20/06/19 20:06:09 EKOq3g1k0.net
>>346
以前にも書いたけど!
スバル以外のメーカーは4月,5月と中国は好調だよ。
中国国内の自動車販売は4月に単月では過去最高を記録して、5月は更に超えたそうだ。
日本メーカー(スバル除く)も単月で過去最高台数を記録だとさ。
対してスバルは北米4月,5月とマイナスで、6月もマイナスだろうね。
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 20:10:05 HGbk3XiC0.net
三菱ユーザーが5月の販売台数スバル抜いてて喜んでたよw
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 20:12:32 X/kvGNoO0.net
>>347
ガラプーに都合の悪いレスは全て同一人物と決め付ける一方
>>349でガラプー擁護レスは全て別人と断定するダブスタ
端末変えても頭の悪さはそのままだね
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 20:12:58 EKOq3g1k0.net
>>346
またまた、ついでだけど!
スバルの群馬工場は昼間だけの操業を5月から続けてるけど、他社は中国好調なので全部
では無いけど一部工場で昼夜2直操業してるの知ってた?
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 20:34:18.29 YVPfEK/f0.net
で、スバルに何億追いつくのか書いてない
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:29:22.75 CNYgO/X50.net
>>363
つまりスバオタがガラプーに大漁に釣られてるという事ねw
あ、こういう書き込みすると俺もガラプーになっちゃうかw
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:38:51.77 GjHdIUtV0.net
>>347
ID変えて捏造で何でもドミオってやつに擦り付ける>>46-48みたいな人のことどう思う?
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:42:41.24 8EjbCWdDO.net
>>135が言うにはスバコロ助の二枚舌は全部俺の仕業との事。
お。早速>>363が常駐スバオタを同一人物と決め付ける事に異議を唱え始めたぞ。
つまり飽く迄もドミオの完全に妄想だったトンデモ積分計算を肯定擁護してた時の常駐スバオタ数人を
全員同一人物と決め付ける事にも異議を唱える事を意味し、
結果、当時から今にかけての常駐スバオタは高2レベルの超低難易度の積分も分からない
バカ揃いだった事を常駐スバオタ自ら追認する事になり、余計に自分たちの首を締める事になる。
その時ドミオが行っていた角度を360度数法から弧度法に直す単元は高3(ドミオは
それも丸っきり間違ったトンデモ変換していた)だが積分計算内容自体は高2で
難易度は超易しい問題だった。その間違いを気付かないどころか擁護・肯定した常駐スバオタが数人。
同一人物にしとけば良かったのに。
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:46:38.52 8EjbCWdDO.net
これがドミオの嘘積分。見てみな。間違いだらけなんてもんじゃないから。根本的におかしいトンデモばかりだから。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
スレリンク(auto板:283番)
283: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90
> 279-280
> クラン
378:クピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか? 回転速度振動ってなーーーーに??? ・フーリエ級数変換条件の一つとして ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ? エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw 強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算。 sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする。 「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt =1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π) =0 回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です。 > (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数) ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう。 チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる。
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:52:09.41 e5NhCxVf0.net
どうでもいいけどご自慢のスカイラインはどうした?
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:55:31.44 CNYgO/X50.net
またスバオタの餌が…(笑)
ってか、ガラプーのいうドミオとコロ助は同一人物という解釈?
よく解らんが、コロ助にはドミオみたいな計算とかクルマの話は出来ないから別人だと思うんだが…
ってか、そもそも何で『ドミオ』って名前付けられてんの?
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:07:14.91 GjHdIUtV0.net
>>363
その子、図星だとID変えてるから分かりやすい
彼の中では貴方もドミオってことになるらしい
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:18:32.98 8EjbCWdDO.net
>>369に添付したドミオの嘘積分を添削.1
> ・フーリエ級数変換条件の一つとして
> ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ?
> エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw
(一値関数)≠(変数) {(一値関数)∋(変数)}&{(一値関数)∋(定数)}=(一値関数)=(変数)∪(変数)
> 強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算。
> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする。
周期積分だからと言って勝手に「sin」付けてんじゃねーよ。数値の変換も出鱈目、
2000[rpm]=33.33[rps]=2*π*33.33[rad/s]
「66.6」って 2*π*33.33 だから 最初に 2*33.33 やっといて出した数字だろ?なのに
何でまた π じゃなくて 2π なんだよ?角速度単位の変換ごときろくにできねぇのか?
で、その間違った変換の上に勝手に「sin」足してるから余計に違う値になる。バカ過ぎんぞ、お前。
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:22:55.48 e2ArdbOh0.net
>>369
おーい>>322に返答がないぞー
長文コピペでレス流そうとしても無駄だぞ風俗狂いの買春おじさん
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:25:52.24 jRJTSXQS0.net
過去レス漁ったら色々個人情報セルフ開示してるみたいだし暇つぶしに調べてみるか
万が一当たったらめっけもんだな
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:51:41.29 8EjbCWdDO.net
>>371
「Demio」を長らく「ドミオ」と読んでやがったらしい。
俺がこのスレをマークする少し前らしいが素で「ドミオ」と読んでた節がある。他にもそういう話がある。
俺とレスバし始めた頃、累乗x^0をドミオは「xの0乗」と読めず「xを乗数とする時、0回」と読んだ。
この事から奴は不登校あるいは少なくとも日本の中学教育を受けていない事が明白。
ヤバイよドミオは。そのドミオのトンデモ科学解説を肯定擁護しちゃう常駐スバオタもイカれてる。
何でそんな追い詰められてる状況で常駐スバオタは同一人物説を否定したんだろ。逆に傷口を広げてる。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:05:28.57 pVnBrJSG0.net
>>376
自分と会話して楽しい?
県外までソープや違法風俗通って嫁(ラブドール)は何も言わないの?w
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:08:08.53 8EjbCWdDO.net
>>369に添付したドミオの嘘積分を添削.2
> a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
> =1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
> =0
何で
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
が
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=0
に成る?定積分は基本、引き算だろバカ。で、引かれる数がマイナスのマイナス引き算なら足し算だろ。
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)-{-1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)}
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)+1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)*2
=sin(66.6*2π)
だバカ。で、>>373で指摘した様に此れは角速度単位変換の時点でNG。
2000rpm一定は周期積分しても2000rpm(=33.3[rpm]=33.3*2*π[rad/s]=66.6*π[rad/s]=209.4[rad/s])一定のまんまだバーカ
> > (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数)
> ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう。
> チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる。
変動してねぇのになんで「プルプル」なんだ?お前の脳神経が震えてるだけだろ。
いつんなったらリベンジしに来れるんだ?あ?
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:16:19 e2ArdbOh0.net
>>376
どうしたー?>>322への返答がねーぞ
事実だから怖くてレス返せないってか
つまり、お前は群馬県太田市在住で宇都宮や小山まで風俗遠征に行く風俗マニアの性欲モンスターと自己証明したわけだな
ドール愛好家仲間のたかしですら買春常習犯のお前にドン引きしてるだろうよ
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:19:00 8EjbCWdDO.net
>>373と>>379に貼ったドミオの自爆に気付かず
「・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため」
「これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ」
と、積分そのものが理解できずに状況日和見して晒した様子
スバオタに数学、物理学、化学を語らせてはいけない事が、よく分かる。
常駐スバオタはそんなバカばかりだから、エンジンの存在を忘れて「車両の中で一番の重量物であるミッション」発言したり
「CX-3やGT-Rは、前輪車軸が左右不等長、車体左右重量不均等」と周回遅れ時代錯誤な事を言い出す…。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
スレリンク(auto板)
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ
・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ
これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる
↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:25:25 jRJTSXQS0.net
何でもいいけどスカイラインは?
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:26:17 8EjbCWdDO.net
俺が風俗の連れ誘いに乗るわけあっか此の。俺は酒だけだ。
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:27:11 jRJTSXQS0.net
ホラ吹きの戯言誰が信用すんのさ
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:27:55 8CPrZzyL0.net
今日も地獄が濃いな
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:31:17 pVnBrJSG0.net
>>382
どうしたよ?>>322への返答ねーぞ風俗マニアのコピペ荒らし
そら違法風俗の常連なんだから一人で行くに決まってるわな
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:33:16 8EjbCWdDO.net
所で常駐スバオタ全員に聞きたいんだが
「車両の中で一番の重量物であるミッション」だの
「CX-3やGT-Rは、前輪車軸が左右不等長、車体左右重量不均等」だのと
周回遅れどころじゃ済まない時代錯誤な思い込みを、未だに信じ込んでるのか?
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:35:36.31 eMSDbou60.net
URLリンク(cdn.autoc-one.jp)
スバルの内装は、操縦席って感じ
URLリンク(image.rakuten.co.jp)
マツダの内装は、お金かけずにレクサスめざしたって感じ
車選びに失敗した人も、次は頑張ってちゃんとした車買おう
車は安けりゃ良いってものじゃないよね
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:44:23.10 8EjbCWdDO.net
>>385
日本語わからねぇならお前の親父に教えて貰え、拳で。
考える能で分からないなら怯える能で適応するしか無いだろ?
風俗へ、自らでも行かない人間が、連れ誘いも断るなら、行く訳あっか此のバーカ。
酒で見知る人が誘ったり、っていうパターン知ら…あぁ知る訳ねぇか、お前らフルタイムネット内職は。
ああ。やべ、忘れてた。アンカー一つにつき手当て付くんだったか?あー。アンカーくれちまったー…
確かネット内職らの収入構造、此のスレの初代にコピペした人間が居たな。
電通とかピットクルーとか。社員も混ざってやってんのかな?だから電通で自殺とか居るのかな?
闇が深ぇよなー、ネット内職だのネット内職統括社員、依頼会社だの等の関係は。
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:44:57.33 e2ArdbOh0.net
>>386
他者の意見に一切聞く耳持たない卑怯者の質問に答えるバカいねーだろ
ところで>>322の質問にはいつ答えるんだ?
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:59:20 pVnBrJSG0.net
>>314
こんな恥ずかしい書き込み晒されたらまともな神経ならスレ居座れない
羞恥心すら育たない教育されたまま大人になった風俗狂のガラケーくんは育児放棄の被害者とも言える
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 00:07:53.03 JSF7EMo40.net
>>375
期待してます。この連投ガラケーキチ本格的に目に余るようになってきたので。
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 00:13:17.31 a3ZJRj7l0.net
>>387
にしても、Aピラー周りの視界の悪さは酷いなぁ
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 00:55:50.74 rqHNyO2h0.net
スカトロニックCVTがボロクソに言われてる(笑)
URLリンク(m.youtube.com)
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 00:57:29.85 C9+aZIJF0.net
なのでスバルのCVTに負けるようなマツダはボロクソもボロクソであると言うのね
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 01:27:12.51 0Pakop+p0.net
何いってるの?
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 01:55:12 ryERgjZi0.net
MAZDAもSUBARUもどっちも良いでしょ
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 04:13:29.23 JEpqckOu0.net
>>393
そいつクルマ詳しくないなw
ミッションの張り出しをエンジンと言ったり、
フロントミッドシップ()は?
昔、ホンダの珍車でフロントミッドシップのFF
という物理法則無視のアホ車があって、エンジンを前輪の内側に無理矢理入れて、駆動軸のフロントタイヤにエンジンの荷重が乗らないので、発進するだけでタイヤが空転してたらしいが、
観てて痛々しい、クルマの仕組みすら知らん、
何処ぞの豚の骨の解説を、
嬉々として貼るのがツダオタ工作員www
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 04:19:33 /mZ8GePb0.net
つかケチ付けるために嫌いな車のレビュー動画を延々と観るかね?
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 04:29:13 qBAe9JfaO.net
>>391
スバオタの数十万に及ぶ嘘スバル擁護数+嘘他社非難数が目に余らないのは
お前がスバル真理教の信者である以外に何が有る?>>95
スバオタの「水平対向4気筒は完全バランス」発言(勿論、これも大間違い)はどこのスレだったかな?
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 06:05:53.11 caWbm7Al0.net
>>387
スバルの安物内装酷いな
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 06:24:25 BVVniKpH0.net
ホヮホヮCVTではなあ
カーグラTVのスバルインプレッサ特集で、
「街乗りで使う時に ちょっと低速で細いかな(トルク) 。
あとなんかCVTがちょっと変な動きをする事があるんですね 。
ジャガリング?にちょっと近いような、ホヮホヮホヮホヮっていう、そういうことがあって、それは後で聞いたんですけど燃料をなるべくカットしたいから。
難しいんだろうなそこら辺のさじ加減は。」
と松任谷さんが言ってた。
スバルのCVTの気持ち悪い舟漕ぎ現象を松任谷さんはみごとに指摘していたと思う。
CVTの気持ち悪さを体験したい方は、お近くのスバルで試乗してみてください。
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 06:26:27 CiWqRYS00.net
>>387
軽自動車以下の質感の内装
URLリンク(s.response.jp)
URLリンク(pds.exblog.jp)
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 07:09:16.69 ZZiEmym70.net
水平対向で完全バランスとか言ってるけど
スバオタ一人で乗ってるとバランス崩れてるよね?
エンジンストローク伸ばしたくてもサスとか車幅の問題もあるから燃費改善もあのザマだし
ロータリーと同じく、いずれ消える運命だって
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 07:13:23.50 ISOGV6mW0.net
なるほど、だからロータリーは早々に消えてしまったのかw
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 07:28:40 XgTxWPL20.net
次はスバル
全車種トヨタとダイハツのOEM
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 07:31:50 qBAe9JfaO.net
エンジン振動で言う所の完全バランスって2種類あって
片方は燃焼トルク振動と慣性6分力振動6成分全ての1次から∞次の全次の振動がバランスしている事と
他方は燃焼トルク振動と3以上次振動は弾性振動として無視し慣性6分力振動の6成分全ての1次と2次の振動がバランスしている事だが
自動車用エンジンではよく後者の意味で言われる訳だが
直6、水平対向6気筒は燃焼トルク振動、慣性6分力全6成分振動ともに2次までバランスし3次から発生となるが
水平対向4気筒は燃焼トルク振動、慣性6分力全6成分の内の慣性偶力全3成分、の両方が2次から出る、
んなもんいくら燃焼トルク&6分力の内で一番二番大きい往復縦横2成分が2次までバランスするからって
完全バランスって言わねぇんだよ。
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 07:51:05.40 qBAe9JfaO.net
今でも忘れた頃に繰り返される嘘の一つで「中島飛行機時代の戦時中の星型エンジンの全気筒の中で
水平対向となっている気筒が最も摩擦が少なかった、これもスバルが水平対向を選ぶ理由の一つに成った」と言うスバオタが忘れた頃に現れるが
あの星型エンジンで対向してたのは上下の垂直方向で左右の水平方向は対向してない上に
確かに最も摩擦が少なかった「水平に最も近かった気筒」は
4気筒有ったのに実際に摩擦が少なかったのは其の内の2気筒だった話で、
其の2気筒の絡繰りが、星型エンジンの都合、マスター&スレイブコンロッド構成につき
副傾斜が付かざるを得ないスレイブコンロッドが結ばれたピストンの往復摺動で偏摩耗が不可避な気筒とは異なる
全気筒中2気筒の、マスターコンロッドが受け持つピストンが往復摺動する気筒だったから
コンロッドの副傾斜が齎すピストンによる気筒の偏摩耗が起きなかったっていう話で
全く以て今のスバル水平方向の初代が選ばれた理由では無かった…と説明してやっても
スバオタの野郎共は忘れた頃にまた言い出すんだわ、一人でも多くの新参を騙したいのか知れんが。
どうすんだろ?何か他のサイトでもコメント欄に書いてやがったな、
「水平対向エンジンが選ばれた理由に星型エンジンの中の水平対向になってる気筒が
最も摩擦が少なかった事が書かれてないのが残念」とか書いてやがった。本当、何なんだろ?
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 07:56:15 R9UsaOC20.net
>>397
禿同
スバルはフロントオーバーハングが長くフロントヘビーでエンジン単体では重心が低い特殊な車なんだよね
FFベースの四駆の最高峰だと思う
FRなんてスリップしやすい危険なゴミ車を崇拝するツダヲタにはわからないだろうけど
FRは糞、BRZは唯一の汚点だったが、来月いよいよ終わるので良かった
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:14:26 U0GP0tkB0.net
>>408
次期86/BRZは開発中じゃなかったか?
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:21:22 TpxmcbEZ0.net
>>127
確かに [KpT1HD8] で他の書き込み見ると出張ではなく群馬住みなのは本当っぽいな
饗都 群馬県太田市新井町562-4
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.188♪♪♪
78: 利根っ子 [sage] 2020/03/18(水) 19:07:45 ID:S2W77f8A HOST:KpT1HD8.proxyag005.docomo.ne.jp
饗都、どしたの?休業中?
スレリンク(kanto板)
85: 利根っ子 [sage] 2020/03/21(土) 05:43:18 ID:I9baqT5g HOST:KpT1HD8.proxyag077.docomo.ne.jp
ごめん饗都ふつうにやってた
定休日よく分かってなかった
スレリンク(kanto板)
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:21:31 vniTEvom0.net
地獄だからしょうがないのかな。可哀想に。
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:26:18.50 ISOGV6mW0.net
ガラプーは久しぶりに晴れた土日も独り引きこもって板に張り付く気みたいだなw
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:27:26.88 TpxmcbEZ0.net
随分長い出張だね
長期出張だと住民票ないのに給付金申請書届くの?
嘘付く度に恥曝すね風俗マニアさん
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.188♪♪♪
196: 利根っ子 [sage] 2020/03/31(火) 16:35:41 ID:9oZ33Xsg HOST:KpT1HD8.proxy10012.docomo.ne.jp
話に出てた(NTTと群馬銀行の通りの向かいの)コーヒー屋開いてたけど
やってんだかやってないんだか分からな過ぎる殺風景さでオープンしてんな
スレリンク(kanto板)
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:34:27.64 TpxmcbEZ0.net
流石は県外まで遠征する風俗マニア
風俗店の摘発に内心怒り心頭の様子
ほんと風俗大好きってのが伝わる
256: 利根っ子 [sage] 2020/04/04(土) 22:53:47 ID:6YpY6+lw HOST:KpT1HD8.proxy10014.docomo.ne.jp
一体どれだけの規模で食文化、工芸文化、零細工業が壊滅するんだろう…法人しか助けないし…
性接待や売買春では無い風俗文化も一掃されそうだ…
スレリンク(kanto板)
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 09:06:33.99 YhDLxQDs0.net
>>414
国語赤点だったろ
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 09:20:43.92 Ew0aA2or0.net
>>409
トヨタがFRやりたいと言うから仕方なくFR作ってるスバル
本意ではなかろう、察しろ
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 09:32:03.77 zE8KKbgI0.net
こりゃVR30四駆スカイラインも嘘かな
興味あるから見せて貰いたかったんだがなぁ(棒)
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 09:59:41.91 c/yqNFjp0.net
でもマツダ地獄だし
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 10:02:27.61 JSF7EMo40.net
>>413-414
ソース付きで嘘暴いていくの強すぎる。
>>415
擁護苦しくなると日本語不自由アピールで論点逸らすのもう見飽きた。
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 10:16:53.73 /mZ8GePb0.net
ヘイヘイガラプービビってる~!?
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 10:25:56 3Lo8Kc9p0.net
>>407
こういう無駄な戯言を違法風俗嬢相手に早口で騙ってそうで可哀想
いや嬢がな
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 10:39:49 cApphQR70.net
この話の通じなさと場の空気を読めない無神経さ
リアルでも鼻摘まみ者なのが容易に想像できる
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 10:51:58.14 mF+Iykwt0.net
つぶしあえー
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 10:52:36.54 HsD1GiOS0.net
>>399
>>14 >15←こんな書き込みしといて立場悪くなったらツダヲタ演じて自分に援護射撃させようって虫が良すぎるな
列挙された自分の嘘だらけの書き込みだけ見えない病気か?
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 10:54:18.93 KT+cm9Fx0.net
一番推してる車がこの評価
URLリンク(youtu.be)
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 10:55:30.09 7igrJKtI0.net
つかマツダ地獄だし
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:11:17.39 JEpqckOu0.net
>>404
ロータリーはエンジン10万キロもたんからw
そのDNAはSKYACTIVディーゼルやXエンジンに
受け継がれているw
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:18:38.39 T/h2gH6+0.net
>>425
調べたらディーゼルのようだね
難易度の高いクリーンディーゼルに挑戦しているんだら良いんじゃない?
海外メーカーの手抜きとか些末な仕事の結果なのは論外だがな
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:26:44.98 cZDpNbBi0.net
>>427
スバルのオイル漏れのDNAも受け継がれてる。
ボンネットの穴のDNAも、クソ燃費のe-boxerのDNAも受け継がれてる。
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:35:34.78 cZDpNbBi0.net
>>409
たぶん開発中だよ。
開発費などはトヨタが負担、技術も貰えるからスバルにとっては美味しいから。
ただトヨタは車種を整理してるから、今後はどうなるかね?
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:38:14.90 PRyAt/OE0.net
>>429
ツダヲタイライラッw
致命的エンジンと脳みそ空っぽ信者やね
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:41:12.70 Rylh7Op80.net
マツダ オイル漏れ で検索したけどマツダにもスバルのDNAあんの?
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:55:20.16 mOQ4lviz0.net
>>428
実験は発売前に終わらせておくもんだぞ
未完成のまま商品化したら只の欠陥品だ
お前の頭も欠陥品のようだから理解できんだろうけど
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:06:17 Wswjg/440.net
マツダのボンネット穴もスバルの…?
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:09:04 ryERgjZi0.net
>>433
どの新技術も実験では解らない事が実用化されて判明するだろ
それで成熟していくのだよ。
解った?ノータリン
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:09:35 SmKHzwAC0.net
>>433
e-BOXERの悪口はヤメロ!
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:11:37 JeMs9aWx0.net
ツダオタはマツダの出来の悪さをすぐにスバルのせいにするなぁ
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:15:23.77 mOQ4lviz0.net
>>435
なるほど、マツダは客を有料テスターにするクズ企業って事ね
>>436
e-boxerってリコール抱えてたっけ?
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:18:05.45 mOQ4lviz0.net
>>437
事あるごとに「日本のせいニダ」とかほざくクズ民族そっくりだよね
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:23:45.96 ryERgjZi0.net
SUBARUも悪く無いんだが
CVTじゃな。
マツダはエンジン音が良くてATだし
人馬一体と操舵感もある
運転して楽しいクルマだよ
デザインも良いし。
国産ならMAZDAだな。
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:26:21.51 FBK4Q/1d0.net
ガラガラガラガラ~
ん~マツダのエンジン音はいい音だなぁ
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:28:52.13 ryERgjZi0.net
ガソリンのスカイアクティブはエンジン音最高だぞ
それでギアが変則していくATだから良いんだよ。
スバルはCVT・・・
アクセル踏んだらボーーーーーーーー笑
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:29:19.27 cZDpNbBi0.net
>>438
スバルは30年間、客を有料テスターにしてた件は?
その30年間続いた裏技DNAは国交省に止められたけどね。
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:31:32.58 4vLyqfUP0.net
うるせーハイエースかと思って振り向いたら信号待ちしたデカいデミオ
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:35:22.71 Vllyheh10.net
スバオタ「スバルの出来の悪さはミエナイキコエナイ」
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:37:08.23 ryERgjZi0.net
MAZDAは元々、RX3、RX7、ロードスターとかカッコいいクルマを作るメーカー
スバルは田舎で農作業に出かける足みたいな地味なイメージ。
その地味なのがちょっとスポーツカー作らせたらキモオタブルーのインプか。
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:37:22.82 cZDpNbBi0.net
なんかコゲ臭いと思って振り向いたら、信号待ちしてるオイル漏れてるスバル車
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:38:22.98 cZDpNbBi0.net
>>445
スバルの不祥事もだよ。
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:38:36.32 j7eEzuZq0.net
マツダなスポーツカーって言わないところが控えめなツダオタでいいな
スバルのファミリーカーに負けるようなマツダではそりゃなぁ
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:39:20.24 wbzd8Moh0.net
マツダの不正もスバルのせいだと言いたいのか
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:41:28.26 ryERgjZi0.net
>>449
スバルは田舎の農作業車のイメージ。
DセグセダンのB4にしろ高級感しないしな。
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:45:46.86 egi6A5pv0.net
>>442
解るw
CVTでマフラー交換した音ほど情けない音はないw
古いSUBORO車とかマフラー交換してわざわざドロドロ音させたりするし、スバオタの感性キモすぎ
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:49:44.64 ok2E63sH0.net
スバルにマツダスポーツが負けるわけがない
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:51:14.77 /mZ8GePb0.net
ソースが付いたポンコツマツダをごまかすために
イメージでスバルこき下ろすのに必死なツダヲタ
効いてる効いてるw
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:52:56.54 ryERgjZi0.net
>>452
そうだよね
ガソリンエンジンは生き物が吠えるような躍動感が良い
だからMTかATが良いよ変則していく音がモチベーション上がる。
ところがCVTだと
ボーーーーーーーーだけ。
これでは電気自動車に乗ればいいんじゃないかと。
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:54:02.43 HsD1GiOS0.net
IP丸出しで5chに個人情報セルフ開示してた小山セクシービーム(違法風俗)常連客の携帯おじさんが自ら火に油注いで特定を加速させてるってマジ?
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:56:07.18 ryERgjZi0.net
MAZDAは安易なCVTに走らず
ATを煮詰めてATで燃費も良いものを追及している処に
「運転を楽しく」の理念がブレテいないのが気に入ったよ。
こんなチャレンジ精神あるからロータリーもクリーンディーゼルにもチャレンジしているんだな。
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 13:59:29.75 bGxxF1xr0.net
6速ATです。
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:01:03.03 /mZ8GePb0.net
チャレンジ精神があるはずなのに
AT多段化にはチャレンジしません
美しく走るのには不要なんでしょうか?
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:01:17.22 w601trfF0.net
>>451
田舎と言ったらスバオタが可哀想だから、せめて群馬と言ってあげて。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:05:08.47 w601trfF0.net
スバル製旧型サンバーはCVTから、3速ATに進化してました。
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:05:35.12 ryERgjZi0.net
>>460
北関東だが東北みたいなものではないかな?
どちらにせよ山間部の農地の印象。
MAZDAは工業都市、港とかのイメージ。
広島は戦艦大和も作ってたしな。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:07:15.75 /mZ8GePb0.net
現実が辛いからとイメージに逃げちゃダメだよ
戦わなきゃ!現実と!
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:08:45.48 ryERgjZi0.net
>>463
現実をイメージで表現しているだがですよ。
それではレオーネで田んぼの様子でも見てきなさい。
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:19:00.16 ZszNBi8U0.net
「不正とCVT」で「安心と愉しさ」というイメージは…ねw
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:23:15.60 aQ4WGB/r0.net
自称プレミアムトーションで美しく走るねぇ..w
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:25:22.67 hBPw1rd+0.net
安易にスカイアクティブCVTに走った結果スバルには追いつけず
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:26:33.53 xZ5qJob00.net
>>170
478:a> 当該スレでもないのに一人だけスレチな風俗話してりゃ風俗マニアと揶揄されるのは至極当然 まして摘発されるような県外の売春宿を熟知してる時点で風俗未経験は通用しないだろ 脳が精子で出来てる希少生物の知能には理解不能だろうけど
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:27:43.92 uTeSzp/C0.net
スバルより遅く運転するのが美しい
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:42:16.33 /mZ8GePb0.net
なおマツダの現実
・御自慢のクリーンディーゼルが国産車で唯一世界ポンコツランキングにランクイン
・同排気量のガソリンエンジンでスバルの水平対向に燃費で敗北
・乾坤一擲の新エンジンがポンコツ確定
・頼みの欧州市場でも罰金で赤字ほぼ確定
・赤字転落寸前で返せる当ての無い3000億融資要請
さあ、マツダの明日はどっちだ?!
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:49:02.31 HD2AWk/Z0.net
カタログと100馬力も違ったロータリーとかスバルより酷かったな
今のスカXはどれぐらい?
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:51:51.34 XgTxWPL20.net
>>438
燃費が悪いだけで偽装してる訳じゃ無い
走りもさほど良くないが偽装してる訳じゃ無い
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:55:41.97 M/rrbGux0.net
>>461
結局4気筒じゃトルクが無くて使えない。
スーチャー付けたら高くて売れない
軽から撤退して業績上がったんじゃなかった?
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 15:23:34.63 JEpqckOu0.net
>>408
FRやMRやRRはまたハンドリングが軽快(=不安定)
で振り回して走りを楽しめるから良いが、
全く機構が違うレイアウトの、
走行安定性(アンダーステア)の高さがウリのFFの長所を消してしまう所が、創業者が自転車修理屋できちんと自動車工学を学んでいないだけの事はあるなと思ったわ。
物理法則無視すると墜落死しかない、元飛行機屋のスバルじゃ先ずやらない。
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 15:26:47.93 Ro3BEIgL0.net
トーションビーム
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 15:37:44.18 1HWNUMWB0.net
C・V・T!
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:11:44.07 AP1J
488:a5yZ0.net
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:18:24.97 NQRsTXNF0.net
>>429
ツダオッタイッライッラ♪
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:22:42.74 NQRsTXNF0.net
ツダオタDNA君wwwwwwW
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:25:59.74 NQRsTXNF0.net
マツダは世田谷に作った本社ビルを葬儀屋に売って田舎に出戻り
控えめでいいと思うよ
なおスバルは渋谷本社
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:29:12.61 NQRsTXNF0.net
>>477
追加融資あったら
いいですねえwwwwwwW
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:32:24.51 AP1Ja5yZ0.net
>>474
スバル元飛行機屋(笑)
当のスバルは元飛行機屋とか思ってもいないし、考えてもいないだろうね。
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:33:35.45 NQRsTXNF0.net
元コルク屋が美しい
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:47:56.21 6Y6F6in30.net
「おっ○○や煽ったろ」って免取予備軍がんばっとるけど
公道なら逮捕されて排除されるけど無免になってもネットはできるんだよなぁ
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:53:26.60 PRyAt/OE0.net
>>477
燃費改善よりもモーターアシストなんやろ
免許もねえガイジは学もねえのか?ん?
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:04:55.23 C42FPsZQ0.net
低回転域のトルクスカスカの極悪燃費の衰弊退行エンジン
↓
スベルCVTで燃費を稼ごう
↓
更に低回転域でトルクがスカスカでレスポンス最悪
↓
電動アシストだ!
↓
鈍重化&燃料タンク容量減少
↓
燃費も伸びず、航続距離も減少
これが俺たちSABORUの偽術、e-BOXERだぜ
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:07:20.73 mt4hlGAb0.net
こんなスバルに勝てないマツダに誰がした
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:10:27.89 yeLxOGkh0.net
カタログで200km
おそらく街乗り100km程度の航続距離の観音開きEVを売り出すかもしれんってマ?
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:15:39.70 PouGV7150.net
マツダ勝ってる瞬間見てみたいっ
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:22:17.88 H8x2trxX0.net
>>462
広島は大和作ってたけどマツダはコルクw
スバルは疾風
この差はなんだww
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:35:41.97 y2XGbY//0.net
>>414
食や伝統という風俗の話なのにどう読めば性風俗の話になるの?スバオタ馬鹿過ぎだわ
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:47:15 eN0AKYUN0.net
文化「も」
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:00:04.38 ISOGV6mW0.net
>>491
性接待や売買春では無い風俗文化も一掃されそうだ…
性接待や売買春では無い風俗文化も一掃されそうだ…
性接待や売買春では無い風俗文化も一掃されそうだ…
お前にとってはこれも食や伝統のうちかw
あ、韓国では性接待は伝統か
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:01:59.76 5BK31bUe0.net
マツダ地獄だし
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:03:41.72 ryERgjZi0.net
>>494
今時マツダ地獄は無いよお爺さん
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:05:57.28 yLZ98NyW0.net
そりゃそうだ
マツダとツダオタにはマツダ地獄がある
それ以外にはない
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:06:46.70 I/tNZfuY0.net
ツダオタはイメージが現実だから
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:07:11.95 uSc4Ynzo0.net
>>462
スバルの前身はかの中島飛行機だけどマツダはただのコルク屋じゃん
他人の袴で相撲を取るツダチョンらしいな
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:08:06.07 318Lyzw80.net
キャリパー落下リコール
スカイアクティブブレーキw
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:10:01.83 y2XGbY//0.net
>>
512:493 その一文で性風俗は除外していると読むでしょ普通
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:11:36.43 iCexXgPI0.net
そんなリコールあったのか
ホントならスカイアクティブ酷いね
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:12:08.05 eACjnvtp0.net
給付金の10万円を頭金にしてスバルかマツダの車を買いたいと思います
お薦めは有りますか?
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:14:06.97 ryERgjZi0.net
>>502
総額予算は?
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:26:09.42 hY9N1t8c0.net
なんか書き込み増えてるけど地獄界隈で何かあった?
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:32:57.09 3Lo8Kc9p0.net
マツダ3がオススメみたいですよ
2LNAでスバルの300馬力を追い回せるし内外装も高級感溢れてるらしいっす
ブレーキとれるけどw
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:40:00.80 yA0LTq9h0.net
中古の軽がオヌヌメ~
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:52:18 ryERgjZi0.net
スバルも良いと思うがやっぱりCVTが抵抗あるな
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:00:21 JEpqckOu0.net
>>505
トーションビーム
揺れ続ける喜びwww
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:05:11.55 +W/JId+B0.net
キモオタならスバルで決まり!
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:05:29.31 JEpqckOu0.net
>>499
マツダ3とCX-30
ブレーキキャリパー落下でリコール?
中華製安物キャリパー使ってるからそうなるw
大人しくコルクでも固めてろよw
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:08:11.97 IxBaYN360.net
2LNAのマツダ3にコーナーの度に詰められて煽り倒される自称スポーツカーのWRX STI
プロドライブに丸投げWRCで培ったAWDの実力を見よ!w
URLリンク(www.youtube.com)
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:30:44 /mZ8GePb0.net
なおツダヲタの誇りルマン優勝はオレカに丸投げ
それにしてもスバルがWRC撤退してから相当時間が経ってるのに
まだWRXにあれだけの性能与えてるなんて
プロドライブの超時空技術力スゲーなおいw
マツダもプロドライブに土下座して頼んだらいいんじゃね?
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:37:18 j+YKjJlh0.net
マツダに関わったレナウンは
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:49:55.30 ryERgjZi0.net
スバルか、CVTじゃな笑
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:51:35.46 3Lo8Kc9p0.net
>>511
倍速再生で実はスピード出してない体なのにタイヤ鳴きまくりのマツダ3カッケーっす
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:52:40.13 oK+tJmEm0.net
ただリコールが多いだけじゃなくて、リコール隠しまでするのがスバル
さすが安心と愉しさを謳うメーカーですね(笑)
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:57:38.10 WTiv2Lu50.net
CVT言ってる奴は爺で貧乏故中免取れなくて高房の頃乗ってたパッソルみたいの想像してるんだろうなw
指くわえてCBX眺めててw
TMAXだよ例えるなら
貧乏変わらずでマツダが愛車かw
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:58:49.38 NkFyTZHU0.net
デミオCVTバカにすんなよ
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:00:09.77 VxpMdB1z0.net
スバルで貧乏じゃないアピール必死w
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:00:28.43 ryERgjZi0.net
>>517
CVTに対抗する事は自己紹介して墓穴掘るだけか?
哀れだなw
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:07:33.09 WTiv2Lu50.net
>>520
え 何で
マツダ糞遅いじゃんw
燃費もそれ程良くないし故障するしリセール最悪だし
6ATとか煤ガラガラとかトーションとかの色々笑わせてくれるけどな
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:18:21.27 oK+tJmEm0.net
WRX→廃止
�
535:激{ーグ→廃止 スバオタの言う速いスバル車ってもう販売されてないんだがw
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:26:04.62 QKbFOvft0.net
次期レボーグもペク・チャンホ先生の開発?
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:35:17.30 EUgLtfFt0.net
>>523
それは韓国人なの?
優秀な日本人材は他メーカーに取られてスバルに入社しないのか
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:41:28.11 kj9mMf060.net
ツダオタが貶したスバルに負けるのってどんな気持ち?
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:42:43.94 /mZ8GePb0.net
WRX→EJ20生産終了でstiが無くなっただけ、S4継続でstiも次期型で復活予定
レヴォーグ→秋に新型発売予定
ツダヲタの頭じゃ三分後には忘れるだろうけどなw
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:47:13.00 LaN3MXV40.net
スバオタが貶したマツダに負けるのってどんな気持ち?
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:47:56.45 bAqECLGK0.net
>>523
MX30も趙 庸旭デザインだっけ?
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:49:27.58 EUgLtfFt0.net
ドイツ自動車販売台数2019年
日本メーカー
1位 トヨタ
2位 MAZDA
3位 三菱
4位 SUZUKI
5位 NISSAN
6位 HONDA
7位 SUBARU
8位 LEXUS
URLリンク(www.marklines.com)
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:52:20.53 asq5FJ0i0.net
不正も居眠りも無いのにブレーキ脱落w
URLリンク(www.consumerreports.org)
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:54:38.97 NIG9Wr6b0.net
マツダは全力でスバルの下を狙いに行くスタイル
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:01:36 YZ++lh0k0.net
しかし底辺には崖の下のスバルがいた…(笑)
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:06:03.50 oK+tJmEm0.net
>>529
かつてのF1のホンダも堕ちたもんだな…
そして三菱とは意外
スバル…まだいたのかw
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:14:49.26 BrVC490q0.net
>>526
その速い()のが出るといいねw
それとも得意のエビカニで何とかしちゃう?w
URLリンク(kunisawa.net)
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:19:48.06 ojoNlLQV0.net
>>534
エビカニ足りてねえのはマツダやぞ??
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:21:27.80 J66uCaMD0.net
こりゃフルライントーションにせんと利益取れんぞマツダw
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:38:29.89 koHLqsgK0.net
フルラインCVTでめちゃ儲かる♪
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:39:28.67 KJQ0i/io0.net
>>491
煽り抜きで不登校児だったの?
ガラプー擁護で思考停止してるから元から低いIQが更に下がるんだよ
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:39:50.89 xh5tpqv60.net
崖の下のスバルの足の下のマツダとかどんな気分?
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:41:58.65 3Lo8Kc9p0.net
優秀な期間工の手と完璧な完成検査を経てブレーキもげるとかヤバすぎるだろ
外観しか見てないんか
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:43:56.00 ka1QfN+00.net
中華製の粗悪品だからしゃーない
URLリンク(cdn.snsimg.carview.co.jp)
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:56:39.95 /mZ8GePb0.net
>>534
情報古いわ
新型アイサイトも日立と関係継続発表済み
雉もマガジンXのデマに踊らされるとは情けねーなw
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:58:23.84 Gh/FRhus0.net
ID:y2XGbY//0←みっともない黒歴史晒されて必死だな違法風俗マニアw
「が」じゃなく「も」だから前置き部分の性交接待風俗も含むだろ
赤の他人のふりしてるから前後の流れ知らない設定で擁護したせいで却って傷広げただけだったなw
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:09:24.75 EUgLtfFt0.net
ドイツ自動車販売台数2019年
日本メーカー
1位 トヨタ
2位 MAZDA
3位 三菱
4位 SUZUKI
5位 NISSAN
6位 HONDA
7位 SUBARU
8位 LEXUS
URLリンク(www.marklines.com)
スバルはどこで人気あるの?
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:15:00.27 ryERgjZi0.net
スバル、ガソリンがぶ飲みのローテク車ばっかり! 新型レガシィも燃費悪く日本発売出来ず
ここにきてスバルが揺れているようだ。例えば新型レヴォーグ。東京モーターショーで市販バージョンを見せたため、
発売間近だと思われていたものの、どうやら2020年の9月以降になるらしい。現行レヴォーグ、もはや古くて魅力失せた。
なるべく早いタイミングでカッコ良い新型に切り換えたらいいのに。
漏れ伝わる情報によれば新型アイサイトでも紆余曲折した模様。
先行開発に掛ける予算を極端にケチってきた。気がついてみたらアイサイトの性能、完全に埋もれてしまう。あまりにケチるものだから共同開発してきた日立AMSもアタマから湯気だし、ヤル気喪失。
つまりスバル車って、全てガソリンがぶ飲みモデルしかないのだった。グレタさんからすれば、ダメダメな企業です。スバル、どうしてこんな技術力の無いメーカーになってしまったのだろう。新型レヴォーグは1500ccと1800ccのターボエンジンになるようだけれど、モーター使わず20,3km/Lを達成出来るのだろうか
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:16:15.08 qdURMYRW0.net
URLリンク(vehicle123.com)
やはりマツダは外車と比較するべき日本が誇る車メーカーだ!
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:23:47.96 Xwmz4eio0.net
モータースポーツでもマツダってドイツで人気なん?
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:29:27.65 /mZ8GePb0.net
>>544
台数も見といた方がいいんじゃない?
ドイツ市場はマツダが注力しているはずなのに
年間7万台程度しか売れてないんだぜ
スバル?元から欧州市場捨ててるからそんなもんだろ
>>545
そんなスバルよりも燃費の悪いガソリンエンジンを使っているメーカーがあるらしい
CX-5 2.5 AWD
WLTCモード 13.0km/L
市街地 10.2km/L
郊外 13.4km/L
高速道路 14.7km/L
フォレスター 2.5 AWD
WLTCモード 13.2km/L
市街地 9.6km/L
郊外 14.6km/L
高速道路 16.4km/L
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:30:31.00 4vIgbJvK0.net
ドイツじゃスバルもレクサスも大したことないな
ってツダオタは考えるワケね
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:33:18.73 ryERgjZi0.net
>>548
1位のVWでも67万台の国だよ
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:38:26.63 Jrg0fH5l0.net
ドイツ版マツダ地獄
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:38:58.87 ryERgjZi0.net
2018年だが欧州自動車販売台数
日本メーカー
1、TOYOTA
2、NISSAN
3、SUZUKI
4、MAZDA
5、MITSUBISHI
6、HONDA
スバル25位圏外
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:39:29.50 ryERgjZi0.net
2018年だが欧州自動車販売台数
日本メーカー
1、TOYOTA
2、NISSAN
3、SUZUKI
4、MAZDA
5、MITSUBISHI
6、HONDA
スバル25位圏外
URLリンク(www.jato.com)
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:42:18.82 3PaxPFuE0.net
ドイツじゃマツダが人気
って言えるようなことか?
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:42:55.19 /mZ8GePb0.net
さて、そんだけ頑張って売ってても
CAFEの罰金が乗ったら一体どうなるんですかね?
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:43:30.56 ryERgjZi0.net
欧州で認められていないとな
特にアウトバーンを使うドイツでね
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:46:01 BGpCiAox0.net
性能じゃなくて販売台数で勝負した結果
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:47:53 /mZ8GePb0.net
ふーん、じゃあ年間13万台売っているヒュンダイは
マツダ以上にドイツで高い評価を得ているって事なんだねw
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:47:58 ryERgjZi0.net
カッコいい
URLリンク(youtu.be)
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:48:11 y3zKS3ia0.net
今年こそ株価逆転する?
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:53:21 tnxRVlWO0.net
>>538
思考停止ってか、どう見ても本人でしょ
スマホで自演する時は文体の癖出ないように短文レスになるのが特徴
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 00:07:26 Xl4STG2I0.net
>>559
そのボンネットの穴はツダオタが言うスバルのDNAなんですか?
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 00:09:08 f4tBwor80.net
郵便ポストネタ w
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 00:18:28 1zaFHfaj0.net
結局マツダ地獄だからな
蛾の触覚エンブレム悲しい
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 00:36:28.76 oAG4U0pXs
>>545
ちゃんとお薬飲みましょうね
自分の判断でやめちゃだめですよ
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 02:30:10 H+aXiuyg0.net
ブレーキが落下だなんて検査不正じゃないのかw
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 06:20:08.52 bjkB2vHK0.net
>>562
スバルの郵便ポストとまるで違うだろ!!
スバルのはインタークーラー冷却用のエアーインレット!!
前置きインタークーラーにしないのが理解不能だが!
ま~どうでもいいけど(笑)
こっちはアウトレットダクトだ!!
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 06:55:23 X71LQFBK0.net
問題や不具合でスバルの右にでるなんぞ、
他のメーカーには無理。
レベルというか、格が違うよ。
スバルの見えない明日
URLリンク(net.keizaikai.co.jp)
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 07:03:13 3RdRXfeH0.net
フロントオーバーハングにしかエンジン置けないのに
更にインタークーラー迄前に置いたら
ますますノーズが間延びして
ツダオタの嫉妬が大きくなるから
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 07:13:17 1zaFHfaj0.net
URLリンク(youtu.be)
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 07:30:59 44zhYIwG0.net
>>486
現オーナーですが、悲しい現実ですorz
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 07:40:00 GBO8ZxcQ0.net
スバルが世界最高の車だと信じて疑わない!
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 07:58:55.52 1zaFHfaj0.net
スバルが世界に認められて欲しくないツダオタ
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 08:38:37.15 7aByndRN0.net
>>567
>>328とか>>429へレスしたらどうだろう?
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 08:56:57 qvV9bP8F0.net
>>574
その3レス全部ついで君だよ
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 09:13:29 /8zAVvCy0.net
マツダ地獄だからってツダオタが発狂してどうしようもないな
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 09:22:43.76 COI/pN3l0.net
前置きICにしないFCとかMSアクセラとかのボンネット穴は
スバルのDNAだとツダオタは言いたいのだな
ツダオタアホじゃん
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 09:32:05.87 3wxKkfE60.net
どうでもいいとしっかり書いてあるのにスバオタはしつこいな
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 09:47:22.48 u5VMAKrI0.net
ローテクスバル
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 09:56:28.19 Nhu60vDn0.net
スバルは
次期レヴォーグのできで、今後5年の情勢がきまる
マツダのように「?」なできにならなければいいが
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:10:31.75 O2p80BPE0.net
ツダオタイライラ?
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:26:50.51 bt8sGci30.net
>>491
>>500
よう精子脳のアスペ
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:51:20.42 R5Lwgw7P0.net
>>580
なんか「今までレヴォーグはバカ売れしてた!」みたいな書き込みだな。
どうせ次期型も最初だけ話題になって、売れ無いだろうけど。
アウトバック次期型も今年だよね?
何で同じワゴンをほぼ同時に出すのやら?共食いして終わりだな。
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:55:30.05 R5Lwgw7P0.net
>>573
スバル売れてるの北米だけだけど?
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:57:35.02 bjkB2vHK0.net
>>583
ラインナップがほとんどワゴンとSUVしか無いんだから仕方ないんじゃない?
FMCと言ってもほとんど変わらない感じだし出す意味あるの?って感じだがな!
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:58:33.90 RotMZIRq0.net
マツダのボンネット穴がスバルのDNAとかアホスw
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:59:21.61 kBsF3DdY0.net
レヴォーグとアウトバックって全然競合しないぞ
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:01:27.98 TyanbhTy0.net
フルラインデミオだと全部競合する?
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:04:21.86 Nhu60vDn0.net
>>583
レヴォーグって車種のいみではなく
プラットフォーム、エンジン、アイサイトが一新するって意味でね
あと、アウトバックに乗ったことあるか?
ありゃクルーザーだな
クラウンエステートワゴンのような信頼感と安心感がある
マツダのなかではCX-8がそれに近いできだが
乗り比べるとアウトバックすげぇーってなる
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:22:15.61 R5Lwgw7P0.net
>>589
アウトバックに乗った事はないし、増してクルーザーに乗った事も無い。
アウトバックを見かけるのは販売店とレンタカー屋くらいだし。
進んで乗ってみようとは思わない。
レヴォーグは時々見かけるような気がする。
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:24:20.75 7+ZeV4Za0.net
仲間を見捨てるとは、血も涙もないな
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:38:51 N+kAf8+z0.net
インタークーラーがなくてもボンネットにスバル穴があいたボンネットにするツダオタもいるんですよ
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:42:22 Nhu60vDn0.net
>>590
北米のマウンテンタイムゾーンは
地平線が観える平原でも海抜2500m高地でよ
道は荒れてるし夏は灼熱、冬は大雪
そんな地域が日本の本州ほどの広さがある
車通勤で往復50km以上だったりするし...
スバルの車はマツダ車のようなピタっとしたハンドリングではなく
どこかダルな印象だが、山岳地帯、大陸の環境では、軽くいなしてくれる
クルーザーって表現したのはそう言う意味
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 13:31:05.82 1zaFHfaj0.net
>>584
マツダは世界中に安い欧州風と認められている
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 13:49:15.91 kwPT7clq0.net
>>593
>スバルの車はマツダ車のようなピタっとしたハンドリングではなく
ダウト!
アウトバックがアメリカ仕様なだけ。
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:08:26.01 0e7tr3/i0.net
>>593
通勤往復で50kmなんて日本でもざらにあるだろ
だからそれがどうしたとしか思えんね
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:10:54.53 LTVLo3td0.net
>>595
スバルでハンドリングを語るなよ
スバルは安全安心がモットーでハンドリングが優れているなんて必要性もないしそれを求める餓鬼みたいな奴は買わんよ
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:16:08 VnCQzBsa0.net
>>597
スバル車はクルマは道具って感じ
マツダ車はクルマは楽しみって感じ
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:17:07 Qlmkg3J20.net
安心安全でハンドリングも語れるスバル
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:18:03 Cymuh6GF0.net
スバルに走り負けるマツダの楽しみ
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:20:33 VnCQzBsa0.net
そもそもスバルに負けるって事実は無い
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:37:18.17 AkximJLh0.net
スバル車はクルマは楽しみって感じ
マツダ車はクルマは下駄って感じ
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:46:01.48 qCY/eEmv0.net
>>599
スバルが安心安全なのは誰もが認める真実だが、スバルのハンドリングは贔屓目にみても糞だよ
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:51:19 VnCQzBsa0.net
スバル 新型インプレッサ vs マツダ 新型アクセラ どっちが買い!?2016年モデル徹底比較(1/2)
URLリンク(autoc-one.jp)
昔からライバル関係なんだな
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:58:55.43 JAuL+4jb0.net
グンマー拠点の時点で論外
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:59:42.02 JAuL+4jb0.net
ツバルはリコール対応ゴミ過ぎる
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 16:00:02.20 qvV9bP8F0.net
それ提灯記事くせぇぞ
FMCしたインプをわざわざアクセラと比較する意味が分からん
その記事で利益得るのは明らかにマツダ側
マツダは前から似た提灯記事出してたしな
ライターが渡辺陽一郎ってところからもお察し
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 16:06:10.73 boL9uNBe0.net
世田谷本社ビル葬式屋に売ってヒロシマー戻った時点で地獄
安さで勝負た
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 16:18:29.33 yfGuC9Qc0.net
ツダオタイライラ♪
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 16:19:28.40 f1gus6nl0.net
>>606
リコール認定しないマツダはそれ以前の問題だもんなw
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 16:24:51.67 40qHRsae0.net
>>608
世田谷の環八?
あれって本社だったのか
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 16:26:43.76 K4tlFXRH0.net
リコール隠しといえばスバル♪
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 16:37:43 VnCQzBsa0.net
インプじゃな
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 17:25:14.84 g/rjizCO0.net
もう少しで今月の国内販売台数の発表だね。
スバルどこまで挽回できるかな?
楽しみだ!
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 17:35:00.89 g0I2rJOQ0.net
5月は実質ビリだもんな(´・ω・`)
URLリンク(www.google.com)
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 17:55:33.13 Nhu60vDn0.net
>>596
海抜2500mの高地での50km以上の通勤
舗装、未舗装路もありとなると、今の日本じゃなかなかない
昭和の時代の北海道とも違う
いまだに、西部劇みたいなプエブロの居住地が普通にあるもの
通勤時間、数珠つなぎでアウトバックが走っているさまは笑える
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 18:07:07.74 6einLvYnO.net
>>424
あれ?広島ツダコロ助を俺の自演て言うの辞めるのか?あらら?
都合悪くなったらドミオを俺の自演って言うのも辞めるのか?あららららら?
流石は2ch創設時代からスバル擁護・他社非難してきたスバオタだけあるわ。
お前が生き長らえる事は国にとってもスバルにとっても損失だわな。
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 18:09:33.25 Nhu60vDn0.net
M2の1001はほしいな
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 18:22:09.07 6einLvYnO.net
>>424
あれ?広島ツダコロ助を俺の自演て言うの辞めるのか?あらら?
都合悪くなったらドミオやコロ助も俺の自演って言うのも辞めるのか?あららららら?
流石は2ch創設時代からスバル擁護・他社非難してきたスバオタだけあるわ。
お前が生き長らえる事は国にとってもスバルにとっても損失だわな。
ネットに寄生して監視対応するしか能が無い奴って人に迷惑かけなきゃ生きていけないんだな。
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 19:22:36.92 RnJUYe7T0.net
スバルのマイナスを見て鋭気を養おうぜ!
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 20:18:48.29 o8yvrZhf0.net
プラスでもマイナスでもツダチョンは発狂しかしない
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 20:29:52.63 +YhWH+S70.net
マツダ地獄から抜けないとな
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 21:26:20.81 N55LD12T0.net
貧乏でダサくて頭の悪い人物が選んだ車w
URLリンク(gazoo.com)
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 21:41:49.39 LVxfYn1y0.net
>>619
常連だった売春宿潰れたからって他人に因縁付けてストレス発散するのキモい
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 22:08:53.18 PVuWpNJk0.net
みんなカッコイイ
URLリンク(www.mazda.co.jp)
URLリンク(www.mazda.co.jp)
URLリンク(www.mazda.co.jp)
URLリンク(www.mazda.co.jp)
優越感の人どこいった?
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 23:09:36.19 tt+WEgbA0.net
>>619
統失と知能の低さは今更だが
その空気読めない亀レスと陰険で粘着質な根性が嫌われてるといい加減自覚したら?
学生時代の集団虐めのトラウマ発症したのは察するけど、自殺教唆は犯罪だよ
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 23:33:16.80 siqMZwnF0.net
ガイジに何を説いて聞かせても無駄
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/21 23:57:10.16 GmMk7+KG0.net
他県の本番あり風俗まで通う風俗マニアのガラプーくんが自己紹介してて草
ガラプー KpT1HD8 群馬県太田市 風俗マニア
ガラプー KpT1HD8 栃木県小山市 セクシービーム
ガラプー KpT1HD8 違法風俗 摘発
ガラプー KpT1HD8 群馬県太田市 給付金詐欺
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 02:11:13.89 y2f15refO.net
>>626
あーた、自殺教唆になる事を認めた事でお前が嘘を吐き続けてる事を認めちまったな
絶対に正しい事なら自殺にならない、嘘だから自殺になる。
この様に常駐スバオタは嘘と身元捜索でしかマウントが取れない低レベルな動物である事が分かる。
いやいや。定数積分を 0 と答えるなんざ理系だったら自殺しかねん失態だが
常駐スバオタは恥ずかしくないんだな。ドミオは姿を眩ましたと言うのに。ドミオよりバカだから仕方ないな。
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 04:05:00.39 cQH5gMtJ0.net
>>606
新車で中華製ブレーキキャリパーが脱落するマツダは、
品質管理が素晴らしいねwww
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 04:30:47.30 FjosgH/b0.net
バルブスプリングのリコール対応が終わって、戻って来たらオイル漏れ
スバルの品質管理も最高だね。
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 04:55:49.97 FjosgH/b0.net
URLリンク(news.goo.ne.jp)
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 05:53:14.93 FTliLhuZ0.net
>>623
マリオとかダサい名前だなw
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 05:56:37.88 l3QtJ2Jq0.net
>>631
オイル漏れは高性能車の宿命みたいなもんだから仕方ないんだよ、受け入れろ
じゃなきゃ大衆車のトヨタwwwにでも乗るんだなw
つまらん人生になると思うがな
俺は一生スバリスト宣言するよ
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 06:29:43.36 m5WF26Sx0.net
スバルはトヨタの下請。
と書いたらキモヲタに粘着された。
86作ってるじゃん(´・ω・`)
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 07:31:38.45 66BJN8/g0.net
今週もマツダ地獄
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:19:38.04 kKH3ZU6W0.net
>>619
このスレで晒されてる書き込みや普段の言動見てもお前が飛び抜けてキチガイで害悪だから早く首吊って死ね
あぁ、社会や他人に対して尋常じゃない憎しみや怨念あるお前のことだからどうせ電車に飛び込んだりビルから飛び降り自殺して社会に復讐するのがオチか
こんな粗悪品を野放しにしてるこいつの親も同罪だな
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:34:36.36 Ed5VrXP10.net
ガラプー全方位で嫌われる
見ていたらそりゃー嫌われるわなと納得のキチさだが
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:44:12 jORUQjhB0.net
ドミオも嫌われてるよ
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 09:12:51 GBiw9nIc0.net
ドミオって誰?
ガラプーは一目で分かるけどドミオって誰を差してるかマジで分からん
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 09:28:22.16 tnvJmEfB0.net
>>619
> お前が生き長らえる事は国にとってもスバルにとっても損失だわな。
?????
スバルに損失与えるならむしろおまえのお仲間やんw
スバル期間工スレまで荒らしに行くほど親の仇よりスバル憎んでるおまえにとって朗報だろ
そうやって自己保身のためにコロコロ意見変える二枚舌野郎だから誰からも信用されないんだよ、女男は
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 09:38:14.65 tnvJmEfB0.net
>>619
あと広島ツダコロ助って誰?脳内の新キャラ??
スバヲタだけじゃなくツダヲタまで特定してストーキングしてんの?
さすがは対立煽りアフィ乞食w
その下はもはや統合失調症特有の怪文だから読解不能だけど
賎しいバイトでコソコソ稼いでないで早くまともな職ついて納税する側になりな
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 10:11:28.36 j3WnpVvR0.net
マツダ地獄だし
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:11:30.36 On3TSKLo0.net
>>643
爺さんや
マツダ地獄って何時の時代の話かな?
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:17:46.87 naAy3jQ/0.net
次期レヴォーグが楽しみだわ
はやく乗りたい
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:31:44.38 kaTEQQGw0.net
>>634
燃えなきゃいいけどね!
消火器を車に載せておくんだぞ!
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:09:03.91 BDXfY0570.net
あたぼうよ
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:45:26 JuE744CU0.net
私はスバルレヴォーグ2.0に乗っている。
ひとつだけ悩みがある。
ゆっくり走るのが好きなのだが、ゆっくり走るとスバルのくせにチンタラ走るなと軽自動車煽られる。
仕方なく速く走ったら警察に捕まり免停になってしまった。
今後私はどうするべきなのか、誰でも構わない教えて欲しい。
切実な私の願いである。
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:51:31 Hruw7tzU0.net
安心しろ
デミオでもそうなる
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:52:54 kaTEQQGw0.net
>>647
サーキット走るなら消火器は常備しないとな!
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 13:00:27 k/IKR35z0.net
>>639
ソース無しの虚言しか能が無い風俗マニア爺ちぃーすwww
ボルボスレまで荒らす広域荒らしの疫病神はソースも貼れない嘘吐きなの?
ドミオと変態ガラプーはIP丸かぶりなの?w
URLリンク(n2ch.net)
583: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKef-KDXK [KpT1HD8]) [sage] 2020/03/02(月) 11:11:06 ID:7JJLvjU8K
>>572
嘘じゃないな?絶対だな?嘘だったらどう落とし前とってくれる?
777: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKe1-S931 [KpT1HD8]) [sage] 2020/03/11(水) 11:47:09 ID:8Sk2ZeleK
>>771
散々日常性能物議を醸し出しといて
> SPAがどーとかどうでもいいわ
等と語るに落ちた事を言い出した挙げ句に
> バカはわかった気になってんじゃねーよw
と喚くのは逃げだろう。既に負けて負け犬の遠吠えを挙げているにも関わらず
負けを認めず喚き散らす恥知らずな行為。
785:
665:レベルで気違いだろ
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 13:48:44 ZyDLJURn0.net
>>619
2ch創設って20年以上前だぞ。そんな時代から2ch貼り付いてるネット廃人はお前だけ
嘘じゃないならその2ch創設時代にそいつがスバル擁護・他社非難してたレス貼れよ。もし捏造なら責任取って自殺しろよ
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 13:58:46 ZyDLJURn0.net
>>626-627
イジメが原因で不登校なって根暗で女々しい性格になったとか?
一方的に相手捲し立てるのは会話に自信ないからかもな
>>628
サジェスト路線すき
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 14:05:44 GBiw9nIc0.net
>>653
太田市在住なら、過去にガラプーを虐めてた奴等がスバルで正社員やってて
期間工にしかなれなかったガラプーが怨念抱えてスバルに粘着してるのかもね
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 14:20:54.22 kKH3ZU6W0.net
>>651
うわぁ、、、こりゃどこで誰に恨み買ってるか分かんねぇな
特定恐れてるやつが自ら野次と無差別攻撃で不特定多数からヘイト溜めるって矛盾しすぎ
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 14:28:30.59 mWa3kef90.net
VR30DDTT右ハン四駆スカイライン画像まだ?
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 15:33:46.82 vW8W+uy70.net
ガラプーによる
ぼくがかんがえたさいきょうのくるま
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 16:12:11.55 GEPs+2RK0.net
>>654
これだけスバル誹謗中傷しといて本当にスバル期間工だったらまじウケる(笑)
もし自分の惨めな人生をスバルのせいにしてるなら死んだ方が彼にとって幸せかも
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 16:44:07.17 y2f15refO.net
>>637
あらららら?命賭けろでも命を担保にして補償しろでもなく単刀直入に「死ね」ってか?自首しろ。
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから。
無論、常駐スバオタは最狂だけどな。
>>641
やっぱりな。お前は「企業」に対する「シンパ」か「アンチ」かでしか区別できない脳してんだな。
だからスバルの嘘に賛同し他社の真実は躍起になって各スレに廻って嘘に仕立て回ってんだな。つまりお前は自ら
「私はスバルを贔屓しつつ、さも公平を装ってスバルとスバル以外を評論する工作員です」と宣言してるわけ。
>>642
あらららら~?そういう知らない振りをわざとして、いいのかな~?
過去スレが簡単に見れる時代に、それはマズいんじゃないの~?
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 17:00:04.41 y2f15refO.net
>>651
あらら?言い立てたり心象こぴぺして回るだけで、肝心の物証コピペが無いなぁ?
あれ?命賭けて同じ主張し直したら自殺になる案件じゃね、それ?ほら、早く物証は?
>>653
どうしたの?状況証拠さえ集められず心象情報しか集められず、吹聴に専念する事しかできないのか?
>>655
矛盾の意味を本気で分かってるなら何でそんな浅い見立てと浅い見解で矛盾って言ってんだ?
一方、ドミオが嘘積分、嘘熱効率計算、累乗x^0の日本語読みできない体堕落をさらしたのは事実で
常駐スバオタがドミオの嘘積分の方を「勝ちと断定」し心象悪化暴言尽くしで俺を負けに見せ掛けようとしたのも事実で
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
他、アフィリエイトより、かげ�
675:ロん、銀時(現在は銀王を自称)、その他 全員悪人ならぬ全員バカ 定数積分の結果を 0 と断じたドミオを「勝者」と言い切ったバカ揃い 定数積分以前に 2000rpm を sin(66.6*2π) と誤変換していたドミオのバカを「勝者」と言い切ったバカ揃い 皆さん。万々が一、スバルユーザーやスバオタになる事はあっても コイツらと同じバカ揃いの常駐スバオタになってはいけません! ついで言うとSEVは、特別な付き合いが無い限りは買ってはいけません!
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 17:02:11.50 y2f15refO.net
×アンチスバル
×アンチマツダ
○アンチ嘘
スバオタは嘘であっても賛美する。
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 17:08:56.26 HN4Pw2LE0.net
ガラプーハッキョハッキョ
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 17:47:48.77 GEPs+2RK0.net
ガラケー買春おじさんの発狂っぷりからすると
いじめが原因で不登校児だったのは事実か
違法風俗店通いといい、自ら答え合わせしてるのに気付かない知能の低さは同情する
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 17:47:54.27 Ed5VrXP10.net
唐突にガラプーのID変わったな
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 17:56:37.97 y2f15refO.net
マジで吹聴しか能が無いな常駐スバオタは
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 17:58:12.79 AwWaRsvb0.net
ガラプーイライラw
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:14:40.27 /x9EgEcg0.net
>>659-660
これだけ幼稚な長文オナニー垂れ流せるのにソースが1つも無いのは日頃から嘘と捏造しか吐いてない証拠
「20年以上前からスバオタが荒らしてるソースも有る」と言いながら一切貼らないのもいつものデマカセだから
嘘と自己紹介でレス流そうとしてるのバレバレだよ風俗狂いの変態ジジイw
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:28:48 Ed5VrXP10.net
>>667
統失って妄想が現実を区別できない病気だよ
そんなことを言ってもガラプーには理解できないんだ
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:29:38 Ed5VrXP10.net
×妄想が現実
○妄想と現実
失礼した
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:32:52 qZeMKgsx0.net
マツダ地獄はツダチョンを狂わせる
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:35:46 juGgV1430.net
>>651
オレガラケーさんじゃないよ!
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:48:19 7+UkYD8H0.net
>>634
環境を考え無いところは、流石スバオタですね。
オイル漏れが高級車の宿命?そう思ってるのは、あなただけだろうね。
俺の見える範囲内をオイル漏らして走ってたら、速攻通報します!ヨロシク!
警察には「高級車だから!」と言い訳して、罰金と整備不良もヨロシク!
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:20:47.69 7nHAZkhl0.net
中国製ブレーキが脱落してもマツダは自他共に認めるプレミアムメーカーだから!ヨロシク!
美しくあの世へスカイアクティブ!
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:21:54.87 YXJramiz0.net
オイル漏れる漏れないに関係なくマツダ地獄はツダオタの宿命
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:22:31.43 knjxovSm0.net
ツダチョンは常に狂ってるが
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:30:42.94 cQH5gMtJ0.net
>>644
相も変わらず、
マツダの伝統ですが何か?
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:32:04.31 cQH5gMtJ0.net
>>646
今時、スバルでもオイル漏れはなないわな。
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:33:48.84 wDrYkorP0.net
クリーンディーゼルと言っても、やはり煤は出るんですね。
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:38:24.52 sGR2waby0.net
脱糞スバ爺にオイル漏れのアテント♪
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:46:48.37 0iHaP4PK0.net
六万キロで壊れるエンジン
四万キロで壊れるサス
美しく壊れる
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:51:26.81 DdEQo+TE0.net
>>677
これって今時の車じゃないの?
URLリンク(www.sanspo.com)
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:53:23.53 0iHaP4PK0.net
ツダオタの幸せメーターが上がりました
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:59:28.94 7nHAZkhl0.net
エンストするわ自動ブレーキ誤作動起こすわホイールとキャリパーがスカイアクティブするわ...
マツダはエンブレム五紅星旗か太極旗に変えたら?
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 20:43:16.63 Ed5VrXP10.net
CX-5 平成29年2月2日発売
①平成29年2月23日
「お客様の乗り方が悪い」と突っぱねた事件の根源
(1)インジェクタ取り付けナットの締結力が不適切。エンジン焼き付き、エンスト
(2)燃料リターンホース亀裂。燃料漏れ
(3)気筒内圧力低下。煤が挟まりエンスト
(4)インジェクタ制御回路ノイズ対策不適切。短絡によるヒューズ切れでエンスト
(5)過回転制御不適切。エンジン回転数が上がり続け焼き付き、エンスト
②平成29年3月16日
ヘッドライト光軸オートレベリング制御不適切。ロービームでもハイビーム状態になり、対向車を眩惑させる。
③平成30年6月7日
電解コンデンサ不具合。エンジン停止、再始動不可能。さらにインジェクタ、高圧燃料ポンプが過熱し、火災に。
④平成30年6月14日
制御プログラム不具合。エンジンが始動しない。
⑤平成30年11月8日
(1)吸気シャッタ・バルブ制御不適切。煤が付着しエンジン停止
(2)排気圧センサ異常判定プログラム不適切。
⑥平成30年11月8日
吸気バルブスプリング荷重設定が不適切。バルブで煤を押しつぶせず圧縮不良。エンジン停止。
⑦令和元年6月28日
気筒休止制御プログラムが不適切。気筒休止から復帰する際ロッカーアームが脱落して周辺部品と干渉しエンジン停止。
⑧令和2年2月7日
配線コネクタ用ガスケットから発生する硫黄成分によりLED回路が腐食し、車幅灯、補助灯が点灯しなくなる。
火災リコールもしっかりありまぁす!!
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 20:46:00.17 0iHaP4PK0.net
ツダオタの幸せメーターが下がりました
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 20:55:50.88 L6folzHM0.net
>>678
煤はエンジンに溜まるから出ないよw
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/06/22 21:02:06.80 YB0zBcAz0.net
>>673
余命1年なのでいつ死んでも怖くないね
安心安全のスバルに乗っていても突然死ぬかも知れないからもう意味ないよ
なんだか虚しくなって来てしまった
死ぬ前に未体験のマツダにでも乗ってみようかと思う
苦しまず死にたいわ