【日産】2代目ノート Part39【E12 NOTE】at AUTO
【日産】2代目ノート Part39【E12 NOTE】 - 暇つぶし2ch176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/15 11:07:06.36 S0nYdlhd0.net
停止時から発進する時少しアクセルを踏むとエンジン?からカラカラカラカラと聞こえてくる。
前はこんな落としてなかったのになと。
この発進時の『少しアクセル』の時しか聞こえない
スピードに乗ると音はしない
こんな症状の人います?
解決法なんかあるのかの?
グレードは前期の無印とXです

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/15 11:10:25.02 S0nYdlhd0.net
無印とXじゃなく【無印X』です

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/15 17:21:50.40 dqNYBuCXO.net
>>172
サンクス。
それなら問題ないな、毎回エンジン始動開始と同時にOFFにすればいいのだから。
これでニスモが買えそうだな。

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/15 21:08:01.51 RfyCu51l0.net
>>173
中古で買ったの?
前期型はリコールあったからディーラーで見てもらうといいよ。

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/15 21:59:52.72 Rle3RS+Q0.net
車検に出したらDにバッテリー交換勧められたよ
今回はやめとくって言っといたよ

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/15 23:38:59.17 P3MhvS290.net
>>176
はい。一年落ちで買いこの冬に2回目の車検です。
去年リコール出てるんですね
これは見てもらってない気がします。
カラカラの件もあるので一度問い合わせて見ますね
ありがとうございます

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/16 19:39:39.82 sCajPwbw0.net
>>177
交換が必要と考えたら密林で買ってディーラヘ持ち込むのをお勧め

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/16 19:44:05.89 mFnugYhw0.net
車を買った寺に電話してバッテリー持ち込み(廃バッテリー処理代込)交換の値段聞いたら3,500円(税別)と言われた。
ちょっと高くね?そんなもん?

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/16 19:49:39.08 hz16MoNJ0.net
自分で出来ない事なんだから安いくらいだろ

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/16 21:18:53.10 p3De2xNd0.net
やってくれるだけマシじゃん

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/16 22:01:18.41 8K4R80Kf0.net
結局ホムセンで買って駐車場で交換、
廃バッテリーはサービスカウンター持込みでレシートにハンコ押してもらって終了
このほうが安かったりするのか

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/16 22:24:41.34 mFnugYhw0.net
いや、アイスト車だから自分でやるとなるとコンピューターの関係で余計な道具がいるのよ。
なんでもないバッテリーなら自分で交換する難しい事じゃないからね。
まぁいいや。何軒か寺に電話してみてからまた報告するわ

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/16 23:57:03.59 2lD1Q0J90.net
アイスト車にそんな制約があるとは思わなかった。
Z11キューブ乗りだけど、ずっと自分でバッテリー変えてるもんだから。
異音が出始めていて、乗り換え候補がノートなもんで最近スレ覗かせてもらってます。

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 00:17:21.11 paLzX07N0.net
くるまやにその話ししたら「エンジンかけたまま直結して2人で交換すりゃどうにかなりますw」
って言ってたけどその力技でいけるんだろうか…

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 06:31:58.71 SJbhJwpP0.net
バッテリーは非鉄金属回収で
買い取りしてもらえるだろ
結構いい値つくぞ

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 09:01:36.14 c8l1P8uo0.net
うちもZ11キューブで14年乗ってるからノートを後継にとヲチしてる
キューブスレでは他社へ鞍替えする声のほうが大きいけど
日産に居続けるつもりの人はノートしか選択肢が無いから大人しいんだろな。

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 09:15:45.06 v+s7MbGG0.net
廃バッテリーは500円前後で買い取ってくれます
最悪でも無料引き取り

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 09:33:07.69 41o8+sqa0.net
今日は雨でひまなので、仕事の昼休みに車でゴロゴロ寝られるように、工夫しようと思います
現行のノートなので、後部座席がフラットにならないのを、なんとかしたいですね
でも、オプション買うのはもったいないし

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 10:28:34.04 SJbhJwpP0.net
雨?
よほど西の方に住んでるのかな?
さっきまで晴れてたし
風があってちょうど気持ちいい
朝から子供の弁当作って疲れた
涼しいから嫁さん爆睡してるわw

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 10:39:18.91 nNhoUOgY0.net
廃バッテリー1個ぶら下げてスクラップ屋に行くのもなぁ、、
雰囲気良くないのは目に見えてるし
余計なもんタイヤが拾ってパンクすると何してるのかわからんくなるw
その辺のGSで無料引き取りしてもらうわ

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 10:40:45.88 ligCZ7n80.net
>>191
どこがノートと関係あるか悩んだが
弁当を作る旦那の日記か

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 14:08:31.76 hjUQmoN/0.net
>>190
何かで底上げして板置けばオーケー

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 22:34:19.27 TCjyUOkh0.net
中古だけどノート前期型買いました、皆さんよろしく
ちょっと乗った感想
ダッシュボードやハンドル回りやドアもそうだけど収納をデザインした人はかなり頭おかしいと思う
中途半端な大きさや落っこちそうな横穴だったり
軽ワゴンからの乗り換えだから走り自体には概ね満足してます
アクセル抜いてもよく進むというかエンブレが弱い?感じでよく車間が詰まってしまう
以外と足回りがしっかりしてるかも
純正ナビが臨時の通行止めを表示してたのにはちょっと驚いた
これ買ったら幸せになれるっての何かある?とりあえずホイールは買った

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 22:47:37.21 dBy+RuLe0.net
>>195
ホイール替える発想自体、幸せを感じてんじゃないの?

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/17 23:32:17.34 TCjyUOkh0.net
>>196
もうタイヤがウンコだもんでじゃあホイールもついでにちょっとでかいの履こうかと
今のやつはスタッドレス用にするつもり

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 02:38:57.12 qOuwxk8a0.net
現行を乗ってますが、収納が??というのは、よくわかります
中途半端な大きさだったり、場所もへんなところばかり
ちらっと開発者が女性と聞いたことがありますが、自分がおっさんなので利用方法があわないのかもしれません
あと、旧は後部座席をたたむとフラットになったそうですが、現行は大きな段差ができてしまう
この辺も設計の優先順位がちがうなーと感じてしまいます

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 04:49:24.61 Z4Kt6ZMV0.net
現行もマルチラゲッジボードでフラットになる

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 06:29:27.49 Wj5VJ6BL0.net
収納自体はフィットよりだいぶましかと思いますよ、あとアームレストボックス高いけどつけるとか?

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 08:40:38.90 kIm8P6iE0.net
ちんこいアームレストがあるけどドアの方となんで高さが違うのよヽ(`Д´)ノ

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 10:01:01.34 HKvpwFAS0.net
>>197
インチアップすると燃費落ちるぞ確実に
ただでさえ公表詐欺燃費なんだからこの車

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 11:18:33.35 2Y48P7tS0.net
>>195
私もちょっと前に中古ノート買いました。2014年式
とりあえず車高を少し落としました。
あとはドルフィンアンテナ取り付けました。値段安いし、取り付け簡単だし、かっこ良くなるしお勧めです。
内装は、ドアスイッチ、ダッシュパネル、ATベゼルなどインテリアパネルを、ちょこちょこ買って付けてます。
あと内装暗いのでシートカバーやフロアマット変えて明るくしたい。

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 11:36:18.97 8w6QUps40.net
不思議なもんで何一つ付けたいと思わないそれら
頑張って経済を回して欲しい

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 11:56:12.48 oOqhfSI80.net
>>185
Z11キューブなら
そのままZ12キューブにすればいいのに
ツートーンのカワイイよ
子供がすごく欲しがってる
あのマッタリ感はノートにはないし
キューブのが女子ウケするよ
女の子送って行く時キューブのがいい

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 12:14:09.17 tzDLCGyZ0.net
>>203
サスのみ?車高調?どのメーカー?
ちょっと気になる

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 12:21:15.85 t


211:zDLCGyZ0.net



212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 12:36:33.98 2Y48P7tS0.net
>>206
テインのハイテクです。サスのみです。

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/18 19:09:30.87 Pes/2Xth0.net
洗車場の掃除機のホースでコーティングに傷がついたよ。。。
自力で何とかなりますかね?

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 01:23:25.60 5Wsq1A4H0.net
Z12キューブいいね
それもソリッドカラーの地味な車体色
ねずみ色とかカフェオレみたいな色
綺麗な青緑のメタリックもいいね
少し車高落としてワタナベのタコ足みたいな街道レーサーぽいオールドスタイルが似合う
ノーマルでも全然いいけど

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 05:23:14.39 52munlYB0.net
キューブはダンボール色がいいな
ノーマルで充分
走りはノートのがいい

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 09:19:37.97 zgsATJXQ0.net
>>211
確かにノートの方が走りは良いね
でもキューブの重いが故のゆったりとしたサスの動きも悪くないよ
アレはアレで好き

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 09:39:34.06 52munlYB0.net
現行キューブほんとかわいいデザインで好きなんだけど
シートだけが弱点
サスは粘りがあって突き上げもないし
絶妙なセッティングなんだけど
シートがフワフワすぎて腰が痛くなる
昔乗ってたローレルクラブSもフワフワだったw
シートはノートのがいい

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 09:41:54.56 52munlYB0.net
ノートとキューブの間ぐらいがちょうどいいと思って
クロスギア期待したんだけど
最低地上高ノーマルのノートと変わらず
意味なしで
どうも形だけみたい・・・

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 11:13:56.68 tpoijLwz0.net
キューブにもクロスギアに相当するトラビスというのがあったけどな、
Z11前期に追加設定されたが、あれだけバカ売れしたZ11なのに
トラビスは全く売れずに1.5L追加されたMCであえなく消滅。
最低地上高は見た目と逆に低くなってて
何でやねんと調べたらノーマルサスでプロテクター取り付けたためだった。
トミーから発売されたラジコンは何故かこのトラビスをモデルにしてた

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 12:25:06.86 dxH5ZJeT0.net
シートはノートよりさらにデイズのが出来がよいね、三菱製だけど...

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 13:51:19.76 52munlYB0.net
え??
デイズのシートが?
座ったことないけど・・
ノートよりいいってショックじゃんw

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 13:57:41.55 GWumjXQm0.net
>>217 ノートのシートは結構酷く、下から数えたほうがマシなレベルだから
ノートより良いシートが多いのは当たり前だろう
ノートが良いなんて言ってるのはレンタカーで他車を乗ったことが無い情弱だけだよ

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 14:05:29.85 zgsATJXQ0.net
シートの善し悪しなんて人それぞれ
オレはノートのシート全く疲れないよ
レカロは疲れないけど尻が痛くなったな
アレはパッド入れて自分好みにセッティングすれば良かったんだと思うが

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 14:11:18.14 GWumjXQm0.net
>>219 そうか? 評判結構悪いと思うが?
ノートのシートが平均値or少しでも良い なんて評価はどこにもないと思うが?
大抵、平均より下orかなり下だと思うが
レカロにすんならきちんと選べ、腰痛対策用のは結構良いぞ

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 14:22:45.21 52munlYB0.net
以前ブルのSSS-Z乗ってたけどシート最高だったよ
カッチリして気持ちよかった
ローレルはフニャフニャで疲れるだけだったw
ノートのシートよりSSS-Zのシートのが良かった
けどローレルのシートよりはノートのシートが好み

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 14:32:29.44 4tycr9jI0.net
ニスモのシート気に


227:入ってる



228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 20:21:47.44 EVBAbJn90.net
ニスモってとこが気に入ってる?

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 22:59:55.18 04M8qNu50.net
まあ、室内の収納や装備、シート、乗り心地など、値段相応だよね
値段をこえるところがあったら教えてほしい
みんな、ああこの値段だもんな・・ってあきらめてることばかりでは?

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 23:05:42.12 lHo/H4Wa0.net
値段相応以上の質を求めてコンパクトカー買うやつなんているのかよ

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/19 23:44:19.65 04M8qNu50.net
>>225
ですよねー
しょせん値段相応な車ってことに、一票入りました
期待をこえるって難しい
日産は、これにまったくチャレンジしないところがいさぎいいです

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 00:24:18.53 noR6gnhT0.net
安かろう悪かろう
ってことな

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 00:41:39.18 feQpeyA10.net
そりゃVプラットフォームってBプラから部品4割削減のコストカットの為のプラットフォームだからな

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 08:28:28.42 g5auBjF20.net
インチアップしたらアンダーが強くなって驚いた
無印NISMOやNISMO S他16インチ以上のホイール標準車が
追加補強されている理由か解ったよ

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 11:29:06.33 iqjqo6ID0.net
後部座席の足元の広さだけは評価する
スプラッシュノイズがエゲツないがw

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 14:59:26.63 xg+XN99r0.net
>>229
オクヤマお勧め

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 15:10:38.81 7VOEtf+R0.net
ただ単に荷重移動出来てないだけな気がするんだが

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 15:45:43.04 g5auBjF20.net
>>232
交差点の左折とかの低速域で純正15インチよりアンダーなのよ
トンネル部に補強入れたら改善したけど

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 15:52:07.34 aDnQ8b8W0.net
このランクの車でアンダーだオーバーだ言っても仕方ないだろ
サーキット攻めてるならまだしも、交差点左折とかで

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 16:08:39.38 g5auBjF20.net
>>234
そりゃそうだけど
プラットフォームの話が出てたので
思い出して書いただけな

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 19:00:38.04 0T0mrodX0.net
ボディが若干弱くない?
ボディ補強にいいパーツ教えてくんろ
ただしいくつも買えないのでこの一つつけるとだいぶ変わる!というもの希望

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 19:12:19.03 pZIaniK90.net
>>234
e-powerのノートは必死になってその方面から売り込んでるぞw

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 20:03:25.79 /Rh5mfBP0.net
>>236
パッと思い付くのはタワーバーかな

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:51:24.96 +32vyq9G0.net
交差点でアンダー?
もうアホかと
スピードの出し過ぎだろw

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 22:02:01.49 rRosHf2A0.net
>>236
E11のはなしですまんが、参考まで。
効くのはフロアトンネル補強
カーブ出口のハンドル戻しで
"おつり"の揺り戻しが収まる
あと、高速での横風に強くなる
ストラットバーは"鼻先のフラフラいう上下動"=ピッチングが収まる
カーブでフロント外側の沈み込みが減って踏ん張るようになる
舵の効きは、ひとそれぞれ
好みでどうぞ

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 22:31:22.13 1RN/pNli0.net
>>236
バランス良く補強するのが大事。
前だけ固めても、後ろが弱くなったように感じるもんだ。

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 22:37:39.34 N4fkZwUj0.net
改造に掛けた金でもう1ランク上のまともな車買えたと後悔するだけだからアキラメロン

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 23:55:53.67 mPvkueD60.net
ちょっと待ておまえら
ノートの話してんだよな?

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 06:14:21.83 IZpqudT+0.net
ニスモS乗ってるが標準車とどのくらい違うのか分からない
ふわふわ感は無い

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 07:33:03.53 HSfXIarv0.net
フワフワ感はないけど、なんとなくカッチリしてない感覚という...

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 08:32:22.45 RpOe/VaN0.net
>>239
ゆっくり走っててもステアリングの切れ角が標準タイヤに比べて多いのよ
ボディー剛性が足りなくてアンダーになってるとしか思えないだろ?
現にトンネル部前後に補強バー入れたら修まったんだからそういう事じゃないのか?
インチアップしてアンダーになった経験談語っただけなんだけどダメだったんかな?
それともオレが釣られてるだけ?

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 09:21:00.22 IL8gDLox0.net
いやオマエ一匹が単発IDで自演してるだけwww
しかもsagewww

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 10:26:54.72 z8WdB1Yk0.net
急にどうした?触れられたくない話題だったの?

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 12:48:20.53 NEMm++Zn0.net
>>246
URLリンク(qa.jaf.or.jp)
よく読みなはれ。
ハンドル切り始めで曲がりきれないのは単にスピードの出し過ぎ。
タイヤを交換したことでこの感覚がより顕著になっただけでしょう。

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 15:05:42.72 RpOe/VaN0.net
>>249
「アンダーになった」という表現が悪いのか?
インチアップしたら
同じ交差点を左折するのにステアリングを切れ角が増えた
でもトンネル部補強したら標準タイヤと同じ切れ角に戻った
とでも書けば良かったか?
だったら悪かったな
文書表現力足りなくて

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 15:07:33.40 RpOe/VaN0.net
スマン
× ステアリングを
○ ステアリングの

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 17:29:30.43 RAeNCQK90.net
タイヤ新品付けた直後はヌルヌルで滑りやすいしそれを勘違いしてるだけじゃね?

258:250
17/09/21 20:37:58.56 kYY724OL0.net
>>252
スタッドレスからタイヤ交換ついでにインチアップだったから
それはないと思う
大体補強入れたのは5000km以上走った後

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/22 04:41:24.39 0HXWHEYg0.net
しつこいな

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/22 08:04:33.69 f27cs0Fk0.net
e-powerとベース同じだから消火は徹底してるのだろうが
現状他のメーカー同様に技術が口先に集中してるのは正直どうかとは思う
結局ティーダで問題発覚したスロットもうやむやで終わったし

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:07:04.28 qjLpYwco0.net
スロットルのあの手の問題はティーダよりはるか以前からあるし他のメーカーでも有るからな

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:15:41.79 s3twV15r0.net
最近15年乗った軽トラから買い換えました。3年落ちのメダリスト紫。
まずコンパネの美しさ!眩しい!目が潰れそうです!ウィンカーの音も上品だ。カッチカッチでなくトットって。あぁずっと鳴らしていたい!
シートも体を包み込む様。まるで車と一体化した様だ!
自動でエンジンが止まる!ライトが点く!何かやるときの動作音のピッ!と言う音も未来を感じさせます。
エンジン始動がスイッチ!コンパネ計器の針がグーンと回る。凄い!
ナビも凄いです。自宅が地図に載っています!何か有名人になったかの様なえもいわれぬ高揚感!iPodも素で繋がるお手軽さ!何もかもが新しいです!
こんな満足感が味わえるならもっと早く買い換えれば良かったなぁ。軽トラって頑丈だからなぁ�


263:B今度は10年位で検討します。ちなみに軽トラの下取り価格は5千円でした。今までありがとう!そしてこれから宜しくNOTE!



264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:28:07.48 aK/xTXMV0.net
>>256
その言い訳は聞き飽きたのにまだ言ってるの?

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:22:20.19 RMY4oYtT0.net
>>257
マジェスタとかレクサスLS乗ったら心臓マヒ起こしそう笑

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 07:37:39.80 b6DM1yeZ0.net
コンパネ計器ww

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 07:50:56.35 mBP5SsI80.net
見たことないコピペだ
神のGTOに通ずるものがある

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 08:27:59.54 JQPkEMt70.net
軽トラから「乗り換える」もんなのかな。
軽トラは軽トラで必要な気がする。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 08:36:05.81 OpvHgoxY0.net
軽トラに住むかコンパクトに住むかの違いなんだろう

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 08:55:03.82 p4cX2CAz0.net
軽トラは窮屈

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 09:11:04.19 nYGKfDvV0.net
荷台は無限大

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 19:48:04.16 FnRXe5xY0.net
>>258
当たり前にある不具合なのにティーダ特有の様にまだ言ってるやつが居るからだろう?

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 22:42:37.83 a98tvU1e0.net
ティーダ、スロットルでググったらその症状E12で経験あるんだが。
山道で加速し続けて左折でハンドルいっぱい切ったあとの加速時だった。
幸い脇へ車を寄せるスペースがあったからよかったもの
めっちゃ怖かった。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 23:21:28.75 b+XUwCtI0.net
>>267
256は「スロットルのあの手の問題」としか書かれていないのに、なぜ自分の症状と同じだと分かるの?
何着目して書き込みしてるのかさっぱり分からん

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 23:43:58.34 a98tvU1e0.net
ティーダ、スロットルでググったらアクセル踏んでも加速せずに
脇へ車を寄せる羽目になったって話が結構あった。
自分もそれに似た症状が発生した。それだけ。
べつに噛み付いたり深い議論するつもりはないからね。

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 01:21:13.18 z8EgJ4he0.net
>>267
左折してすぐってことは低速域なのに、
そこで加速しなかったからって
>めっちゃ怖かった。
車乗らない方が良くない?

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 03:20:39.63 wkkdVCku0.net
援護すごくてワロタ

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 08:01:43.86 B39L4xvw0.net
>>267
走り屋の方ですか?

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 10:35:05.96 zM/LFaW00.net
アクセル踏み続けないと登れない峠走ると免許返上か走り屋か
どんな思考辿ったか知れないが物凄く視野が狭いな

280:リンク+
17/09/24 11:30:57.83 5vQXshwy0.net
テバ
「リンク!無茶だ!
エンジンが爆発しちまう!」
リンク
「ハイラル城まで持てばいい!
300リーグまで上げて!」

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:57:52.95 6VpnFPeH0.net
13年乗ったラティオから乗り換えた。最高だなこのクルマ

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 17:50:54.70 scE5npx70.net
>>273
あんた交差点でアンダー出るとか書いた人?
書き方が下手だよ
峠云々て書く必要あんの?ただ単に失速したor進まなくなった、と言いたいはそこだけなんだろ?

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 18:09:58.92 uFgRiE/e0.net
他人に下手と言うほど上手く書けていない件について

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:11:22.27 ZOpsziTo0.net
ガチで試合始まってから放置するやつアホか
マッチング前にやめろや

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:16:19.44 ZOpsziTo0.net
すまんスプラトゥーンスレと間違った

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:33:50.26 /P08FMq00.net
>>278
わかるマジ腹立つよね

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/25 21:50:14.80 94DI49xZ0.net
納車3日目中古X Dig-sだがこの車かなり良いね
前車は追突されておしゃかになったフィールダーHVだが
燃費は街乗りでノート12km/l フィールダー20km/l
高速100km/h巡航でノート20km/l フィールダー21km/lくらい
郊外国道60km/h巡航はノート未実施 フィールダー28km/l
郊外でノートがどのくらいになるか楽しみなんだが
燃費はさておいて、ノートの乗り心地良いね
タイヤの問題かもしれんがロードノイズがフィールダーより静かだし
高速での追い越しのときの100から120km/hへの加速時のエンジン音の静かさ
加速もノートのほうが鋭いね
相当気に入ったっすノート

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:09:51.89 CKMfPwYD0.net
3日目だしプラシーボ中かな?

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:35:05.63 f+Q+wJ8V0.net
>>281
同じくX DIG-Sです。その燃費エコモードですか?
平均すると燃費は10切るんだけど…街乗りメインで

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/25 23:29:02.94 94DI49xZ0.net
エコモードオフですが街乗りは状況によってかなり燃費変わると思います
地方都市なんで街乗りって言っても結構スイスイですし

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/26 22:42:01.40 Wdh1f/wu0.net
千葉の田舎町ですが、エコモードでエアコン入れて18.4キロと表示されています
坂道多いし少々ウソっぽいですけど

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/27 09:19:31.88 KK/rcxgp0.net
いいなぁ
でも
16.4じゃねえ?

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/27 17:28:42.02 4tA1Xxi+0.net
ワロタ
URLリンク(mundodeportivo.jp)

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/27 18:49:53.14 ehhxOsql0.net
メダリストブラックアローの見積もりとったら諸々込み込みで300万超えて吃驚

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/27 20:48:12.20 wgy4Ioad0.net
値引きは?

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/28 09:53:31.35 ptU30iKZ0.net
夏はエアコン使うから燃費ガタ落ちでしたな
街乗りメインで11ってとこでした、、
まぁ季節がいい時で14ちょいですが
ちな無印X

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/28 10:37:18.36 vpy6cY8x0.net
ニスモs良い季節で15km
真夏で14.5km位のです。
満タン法。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/28 10:51:54.91 JnvEhsTD0.net
都内DIG-S乗りでエアコンON、アイスト切、エコモードで11.8km位

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/28 13:20:15.57 vh+6Xtsd0.net
下手クソな自演だな~
なんで突然燃費報告が始まるんだよwww
アスペか??
値引きどうなったんだよwww

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/28 18:00:46.26 ZnW/oLV/0.net
じゃ俺も事実を乗せよう
街乗り1、エアコン半分、16.8エコメータ表示です

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/28 19:08:44.12 +/QSovew0.net
後期の夜の顔格好いいなー

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/28 22:36:07.46 OCv+Ow0q0.net
>>293
お前さ、何を期待して此処を覗いているの?
お前さんが1番ウザいかも

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 12:04:49.93 sP9BHVd50.net
>>290
俺、ほとんど毎日乗ってるけど往復3km位だから8kmwww
俺の乗り方が悪いらしいwww

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 12:36:29.84 scahaUqJ0.net
>>293
どうした?半ベソかいちゃってる?
弱いな

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 13:10:16.51 Vm0oHw6X0.net
↑自演失敗www
コイツ顔真っ赤


306:っ赤www



307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 13:12:06.47 Vm0oHw6X0.net
e-POWERも買えない貧乏人www
燃費報告www
あかんわ
おもろすぎwww
貧乏自慢www

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 18:11:00.62 BtcjZ3aZ0.net
俺もe-POWERじゃないけど。
頻繁に長距離乗らなくてもメリット大きいの?

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 18:25:33.47 i768a7Q70.net
買って気づいたNoteの(わ)ナンバー率でガッカリ。
e-powerとか全く興味ないwww
普通の人が見ればどっちも底辺の大衆車www
自演っぽく見える?

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 19:13:11.94 U3KAW1vl0.net
THSII車からDig-sへの乗り換えだけど
田舎国道巡航とか高速だとあんま燃費変わらんね
逆に街乗りだとHVの時は18km/lあたりだったから結構差を感じるけど
乗り心地とかエンジン音の静かさとかノートの勝ちなのには驚いた
THSはエンジン回ってなけりゃ静かなんだが
高速で追い越しかけると糞うるせえw
ノートだと加速感も勝ってるのに静かだからな
そりゃクラス上の車に比べたらうるさいのは確かだけど
コンパクトの中ならノートはマジいい車だと思うよ
買ってよかった

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 19:23:30.73 sVMrIVLt0.net
やっちゃった日産。
不正で販売会社による登録手続きを軽以外は停止だとさ。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 19:24:24.30 6348KSAT0.net
日産やりすぎだろ
検査やらかすとか

313:297
17/09/29 19:46:50.57 sP9BHVd50.net
だからリッター8kmしか走らないのか!

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 19:55:37.19 mruXrr9G0.net
うん。燃費詐欺やっちゃってるなこれ
おかしいだろメーカー発表の燃費

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 19:58:10.83 8aGZUMJK0.net
日産 21車種の少なくとも6万台が基準どおり検査を行わず
大手自動車メーカーの日産自動車は、
国内の工場で生産していたノートやキューブそれに電気自動車のリーフなど
21車種の車少なくとも6万台について国に届け出た基準どおりに検査が行われず、
社内の認定を得ていない従業員が検査を行って出荷していたと発表しました。
このためすでに販売店などに出荷した、在庫の新車については、
一時、販売を取りやめて正しい基準で検査をやり直すほか、
すでに販売した車についても再検査を行うことにしています。
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 20:08:06.39 MbYW6E+B0.net
>>300
おせーよ、ハゲ

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 21:26:07.77 8aGZUMJK0.net
21車種6万台
URLリンク(ko-9357.kir.jp)

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/29 22:52:07.30 1wkzlu0Q0.net
せっかく国内でも盛り返して来たのにコレか

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 09:10:25.49 VwnHaTTP0.net
100万台規模のリコールの可能性ってニュースでやってたぞ

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 10:02:13.53 0MpL72e70.net
慢性的に違反してたから範囲が把握できないんだろう
誰がハンコ押したかも既に判らないから正規検査と不正規検査の判別すらできなくなった最悪のパターン
最悪は不正開始したと仮定した日から後の検査は全て不正規検査と見なすしかなくなる

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 10:15:08.79 Qd8BAqAk0.net
>>310
NISMO S来月車検だから対象外になるw

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 10:29:53.67 F4cROp510.net
>>313
日産の言いはってる考え方だと、3年(事業用2年)経過して車検を通した車は問題ないとのことだから、最大で2014年9月以降か…。
でも日が経つだけ車検を通す車は増えるし、継続検査の前提になるゼロ回目の車検が不正だったんだから、国交省は認めないだろうな。
それより、出荷検査が車検同等の考え方なのに、検査員が車検場のみなし公務員のそれではなくて、社内資格でOKなのは驚いた。

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 10:33:20.64 sCjy2NJ/0.net
製造時の初回の車検が全部無効だから全部やり直しになんのか

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 11:47:36.63 hDOz4w+C0.net
だいたいカタログ燃費と差が激しすぎる

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 12:16:45.86 8uan3xbR0.net
>>316
出荷時検査を車検で代用できるという法律あるならやらなくていいと思う

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 12:25:23.02 36eZDQ+a0.net
やるね 不正の日産

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 16:55:19.07 qaths5Dx0.net
やだー
うち、TOTOの便器もリコール対象だ

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 19:17:47.31 AMtxlZop0.net
まあ別に4年も乗ってて何もないけどな

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 19:48:38.66 PzstLRmr0.net
お前の車は車検受けてんだから問題無いに決まってるだろアホ

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 20:32:50.61 zoJIpdhD0.net
ゴーンが搾取しすぎなんだわ
きっと

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 22:28:19.38 n5LpAdol0.net
日産 無資格検査で100万台超リコール
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
すべての工場で不正!!!
しかも何十年も前からずっとやってた!!!これは悪質

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 22:36:59.16 VwnHaTTP0.net
なんでもいいけど発進時のカラカラ音直してくれリコールで

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/30 22:39:17.73 n5LpAdol0.net
航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
新型リーフの不正が発覚!!
240kmが正しかった
矢沢永吉の詐欺CMやってる

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 00:24:31.74 krBtwwtb0.net
>>322
ハゲは相変わらず頭悪いな

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 11:51:48.61 xAwACHJ50.net
既に1回目の車検に出してたらノーカンとかになるのかな

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 12:54:05.29 BUWgEQi50.net
検査場にもよるだろ
極端な話ユーザーが自分でやったからOK、だと今回の不正に何のかすりも保証もない

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 12:56:20.81 9H7R7obr0.net
>>315
自動車検査員資格持ってる奴が、更に会社の認定を受けた奴とかじゃないの?分からんけど。

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 16:49:47.75 wOI0rZdh0.net
2年前に買って来年車検だけど、どうなるの?
放置なの?

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 17:02:13.31 xe4ox+EZ0.net
資格が無い者が検査したからダメなのか?
この資格は国が認定するものなのか?

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 20:54:09.53 dEoMZwnE0.net
メンテプロパックの人は半年ごとに点検だからセーフらしいと
今日某ディーラーで聞かされた。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 21:57:05.12 jOyC1ONN0.net
>>332
例えばお前の車を車検するとしてそこらを歩いてるおばさんが適当にOKOK言いながらチェック入れたとして
それを正常な車検だと信じて疑問も抱かずに車に乗り続けるか?

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 23:03:14.84 opeZN5qZ0.net
>>334
陸運局の自分のボンネットを開けられないおばさんがユーザー車検に来ていたよ。
検査官が教えてたw
そのおばさん合格してたよ。
判定すんのは基本機械だからねぇ~

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 23:05:09.22 VEPFSncm0.net
>>334
凄い短絡思考だな
検査してたのはど素人では無く検査補助官だぞ。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 23:12:39.83 Dvm7Njzo0.net
俺も立ち合ってない仕事に立合者印押しまくってる

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/01 23:58:43.88 cmqPuQrr0.net
痛風しますた

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 01:02:18.31 UvOXZS790.net
来月初めての車検だが、どうなるんだろう?

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 02:38:09.59 c0o7GNR50.net
sとか持ち込み車は陸運局で検査するから対象外なのかねぇ

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 08:31:16.43 nEJYvlPg0.net
来週納車予定だが担当者から一切連絡来ねえぞなんだこれ

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 09:10:34.85 tMaXoRsk0.net
>>341
日産は元からそんな感じだろ

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 10:12:17.39 ef/oaIOD0.net
>>341
同じく今、納車待ちの状態。
ナビ無しを購入したんで、社外ナビ取付を御願いしてた。
ナビそろったんで昨日ディーラーに持っていったら、
車体番号から割り出してリストアップ後に適合車はリコールという形で
一度預かる形になると思う。と言ってたよ。
なんで納車の時期とかには関係ないと言ってたよ。

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 10:22:20.64 r6pqvgPU0.net
車体番号調べるも何も19日か20日以前の生産車はオールアウトな訳だが
騙されてないかそれ

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 10:25:35.59 DnfWnlEb0.net
もうGSよりEVステーションの方が数多くて、どこでも充電出来るって感じになって来た気が。
GSすら無いような田舎の僻地でもスーパーや銭湯の駐車場にEVステーションはあったりして
もうガソリンやディーゼル車より燃料切れ気にしなくていいような感じがしている。

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 10:53:52.92 4wMfPBBQ0.net
今回のリコール前の分が知りたいんだけど
車検証片手にディーラーへ電話したら教えてくれるかな?自分の車のリコール済履歴

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 11:35:11.90 XI9CgzxE0.net
まだ日産本社でも対応が決まってないんじゃね?

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 12:20:09.71 AQyyEFQ90.net
>>344
オールアウトかは未確定でしょ。
検査履歴で全項目資格者検査合格が確認できれば
その個体は無問題。
車体毎の検査履歴確認できないならオールアウト。

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 12:36:30.12 9X9Wyv3K0.net
まあワイも見てない資料にワイの確認印押されてたりするし

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 12:49:15.10 cQTbD0Dm0.net
>>345
充電って給油と同じ時間で済む?
台数増えたら列を成すんじゃ…

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 13:22:30.66 ef/oaIOD0.net
>>344
騙されてるの何も、
>車体番号から割り出してリストアップ後に適合車はリコールという形で
>一度預かる形になると思う。と言ってたよ。
『と思う。』と言ってた。『と決まりました。』じゃないよ。
ほんで、『今のところ納車分については指示来てないので納車は大丈夫。』との事だった。
もう納車まであと少しだから急展開無けれ納車されそうだよ。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 16:03:49.44 DnfWnlEb0.net
>>350
それは分かるけど、しかも充電スペースも1台しかなかったりで、ただ他車が使ってて待ちになった事って殆どないです
使ってもすぐ近くの空いてる所で出来たり。
現状では普及台数に対して充電ステーションのインフラ整備の方が進んでる印象です、今後は分か�


360:閧ワせんけどね。



361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 17:34:12.24 ef/oaIOD0.net
いまガソリン車に対してPHV、EVの割合が少ないだけなんで大丈夫なんでしょうね。
ガソリン車に対して比率として2015年で0.6%程度だったんで、2017年では2、3%程度
なのかな?。まだ少なくて充電器の取り合いにはならないかと・・・・・
政府目標で2030年でPHV,EVの普及率20~30%を目標としていると公表してたんで
その頃には結構取り合いになるかもね。充電器との割り合いでしょうね。
しかし、急速充電になると結構な電力3φ200Vで50A程度必要になるんで台数設けるのに
お店の受電容量が格段に上がる、変圧器とかの設備が高いとかただで充電させるには
無理が出てくる。有料施設になる可能性大のような。
で、設備費抑えて、急速充電じゃないと時間かかって車つなぎっぱなになって・・・・
と問題もありですね。

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 18:18:03.13 lksDjgNs0.net
確定っぽいね。めんどくさいわ

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 19:15:21.99 Nsh1dVoR0.net
対象車種の発表はまだかな?

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 19:31:11.03 3l9Nt2gl0.net
駐車場に停めた翌日シフトをPからDに入れる時やたらきつくてガコンって感じでショックがかなり大きいんだけどセールスは問題ないって言うんだけどホントかな?新車で買った当初からなんだけど。。

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/02 20:21:43.46 lkeiIJ520.net
Pのストロークミスってんだろうけど
固い分には抜け発生しないからディーラー持っていっても変わらんと思うよ

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 05:56:23.03 BhQUTz8v0.net
駐車するときの操作が雑なんだろ

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 07:47:07.75 NDBGRb7J0.net
ガコンの件は自分もなる
Rで車輪止めにタイヤを当てて、力がかかってる状態でPに入れた時や
Dで坂道に駐車してPに入れてフットブレーキ解除して力がかかってる時は
次回P→Rにする時に何度P⇔Rを繰り返してもガコンが回避できない
なので、Pに入れる前の状態に注意して駐車してる
車輪が動いてPのツメ?にのっからないように

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 07:59:18.24 EKgRsDY50.net
停車時、サイドブレーキ引く→ギアをPにする
こうするだけでかなり違う

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 08:55:44.50 DY9sUWi80.net
>>360
おれもそんな感じ
フットブレーキ踏んだまま、D -> P
サイドブレーキ引く -> フットブレーキ止める
これはMTからのクセというか
車が止まっているときにノーブレーキの瞬間があるのがなんとなく怖い

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 09:03:37.21 EUyGu8Bb0.net
>>359
安い商品なのに細かい人が居るな値段相応だろ
まぁ検査問題は別だけど

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 12:24:11.00 0ttvw27K0.net
安くても大事にしてるんですよ。

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 18:04:44.86 EKgRsDY50.net
>>361
すまんが俺が言ってるのと真逆それw

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 19:12:28.11 QIQNWqzw0.net
結局ノート買わなかったけど、9月に見積もりして値引き27マソ提示された。あのまま飛びついて契約してたら現車の車検が切れる10月末に納車間に合わなかったかも。納車遅れて現車乗れなくなった場合、代車タダで貸したりしてくれんのかね。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 19:57:54.00 sfVI5KR00.net
>>365
ハンコ押すときに今の車の車検の話をして、メーカ(ディーラ)側に責任のある納期遅延なら
貸してもらえることが多いよ

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 20:44:06.95 Jqf8FETS0.net
何でエンジンスイッチ左側なんだよ
乗り降り時に左手の動作が多くてイラつく
動線の悪いキッチンみたいだな
右側に移植してぇ

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 21:39:07.10 QIQNWqzw0.net
>>366
サンクス ( ・_・)/

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 22:04:33.97 Y+hi0d270.net
>>356
シフトをPに入れてから車が動いていることが原因
CVT内のPの機構に力がかかっている状態で動かそうとするから大きな音がする
ようは使い方の問題
車には全く問題ないのでDにいくら文句言っても治らんから諦めな

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 22:10:30.65 O/PZ2UfV0.net
>>369
他の車はこうならん
文句が出て当然だろ
アホか

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 22:31:35.51 Y+hi0d270.net
>>370
文句を言ったらPに入れたあと車が動かなくなるのか?
だったらどんどん言えばいいさ
どっちがアホだか良く考えな

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/03 23:01:40.08 GqIo8x/V0.net
確かにブレーキで止まる→P→ブレーキ離すと揺れることあるね

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 00:20:17.62 EuceBNbU0.net
>>356
駐車場でとなりに車きたらわかるけど大概の車はなるぞ

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 01:50:27.26 Se7lA9Tf0.net
>>361
減速→N→停止→サイド、じゃないの?
停止するまでDに入れてるの、今でも怖い俺。

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 06:24:25.10 ec3ND7jI0.net
>>367
ホント謎だよあれ
事故防止とかのためにわざとなのかね?

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 07:57:00.65 G3UatpJV0.net
>>373
それじゃないと思うw
タイヤ止めなんかにリヤタイヤ乗っかって停車
発進しようとシフトレバーを下げた時に『ドゴン!』とか『ゴンッ!』って明らかにCVTに大きなショックが生じているのがわかる。
これがイヤって話だよ

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 10:16:32.42 BKkAkVMB0.net
>>376
そうそう。我が家では娘がMOVE、息子がジムニー、嫁がスイフト。どれもNOTEみたいにはならない。あの衝撃と音は本当にイヤ。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 10:26:51.78 fYApU1RS0.net
>>367
助手席の人がエンジンなりアクセサリー操作出来るようにとか?

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 10:39:27.98 xsIEvmFh0.net
窓開けてて外からとかドア開けた状態でエンジンかける様なの防ぐ為では?

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 10:49:21.18 ec3ND7jI0.net
>>379
ブレーキ踏みながら押さないとスタートしないよエンジン

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 11:05:42.01 I1S6vaGf0.net
ただ単に動線とか考えてなかっただけだろ、どう見たってあの位置は不便なのに

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 11:06:34.70 xsIEvmFh0.net
プッシュスタートの車の多くがセンター側なんだから何かしらの理由があるよ

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 11:33:44.39 Se7lA9Tf0.net
左ハンドルの車は車体の中央側にあるから窓から手を入れて鍵を引き抜くのは難しいけど
右ハンドルの車もしくは日本で走ってる日本車はそれが出来て危ないとか聞いたことがある。
プッシュにしたときいいチャンスだと思って変えたんじゃないかな。

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 12:50:57.44 +7+SQq9W0.net
窓から手入れて意に反して止められるってことかな

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 14:07:59.47 TL41P/ki0.net
>>384
窓側にないのは犯罪防止レイアウトって聞いたことある。

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 16:18:35.73 N9nbh0tF0.net
トヨタ車は右側だよな

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 18:32:01.64 QXkXyx/60.net
>>386
トヨタでも左側の車種もあるよ

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 20:00:38.69 uipqFshv0.net
左手でエンジン掛けてそのままシフトへ手を移動する事を想定してるんだと

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 21:54:36.00 q4bmZNRQ6
ツートンラッピング(青い車体に白い屋根)がいた

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 06:57:33.51 0MGZn8990.net
日産倒産

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 11:24:56.46 8BLHDFJv0.net
おい
それは困る・・・

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 17:33:03.52 qFiR7K880.net
株価あんまり下がってないから父さんはしないんぢゃね?

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 17:51:23.16 ufzGpxH90.net
>>388
左ハンドル車と共通だからだと思ってた

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 19:09:55.46 l7ZVtdJX0.net
>>393
ウインカーとワイパーは入れ替わる(のが普通だ)からそれは無かろう

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 20:54:08.36 LcH+aPIA0.net
ノート DIG-S メダリスト
2012年式(平成24年) ブルー
走行21000km
純正ナビ ETC バックモニター付き
支払総額82万円
無事納車しました。
中々良い感じでとても気に入ってます。

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 21:28:05.64 K8Z76oQg0.net
>>356
先月に納車されて毎日乗ってるけど一回もない。乗り方悪いんじゃないの?

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 21:51:48.47 XiuazNxI0.net
まぁそのうちわかるよ
いまを喜べ

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 21:58:13.32 V2jHEcDD0.net
ほんと、悪い乗り方で出るなら、お前がその「悪い乗り方」とやらを実践して同じ現象が出るかやってみろって。

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/06 01:14:23.47 ZDaNijNQ0.net
ガコンはトランスミッションの問題?オートマオイル交換してもダメなのかな。前に乗っていた輸入車で悪名高いAL4っていう型式があったんだが、1速から2速に変わるときドゴンって衝撃が凄かった。オートマオイル交換でアッサリ直ったので。

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/06 04:32:46.90 6+32qOaE0.net
ロック機構に負荷がかかった状態で動かすとって事やろ?
使い方で回避できるやん

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/06 07:20:04.43 DRVpV7650.net
あ〰2速全開から3速に繋いだときの音が気持ちいい〰
チタンマフラーに変えたらもっと気持ちいいんだろうな〰

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/07 18:03:58.11 Gc9xJaat0.net
ブレーキかけて止まる時ギクシャクするというかエンジンブレーキが一瞬強くかかる感じがあるよね
対策プログラムがあるとかないとか?
やってもらったほうが良いの?
調べると日産のCVTは不具合が出やすいとか記事とかで見てからエンジンブレーキ使うのなるべく控えるようになった、山とか走る時とかはつかうけどね。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/07 21:11:58.06 h80Ir2RU0.net
すきにしろ

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/07 23:00:02.19 1PxtdXlr0.net
ハゲうぜぇー

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/07 23:10:20.60 5WHOfhqT0.net
日産の完成車不正の件、対象車は1回目の車検点検が無料になる?
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 00:06:38.28 yKIm8vV23
>>405
俺、メンテナンスプロパック払っちゃったからダメだな
無印Xをアラウンドビューモニターを付けたe-powerにしてくれたら許してやろう

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 02:44:14.46 68JypLsL0.net
>>405
来月中に1回目の車検
もし無料になれば助かる

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 06:46:47.14 sUVD9bR/0.net
3年ちょいが対象の不正ではないだろ
ゴーン時代は全てだとおもうので俺もタダに!来年5年目車検でーす!

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 07:11:31.80 4YUUu3rN0.net
嬉々として雉の強請集り駄文持って来る奴は
ガチの馬鹿か恣意的に使ってる利益者な。
これ一般教養レベル

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 07:20:02.23 sUVD9bR/0.net
2chじゃねえ5chに一般教養なんてありませーん
バカと言ってる奴ほどバカでーす、お前は何様だぁあああ
何が恣意的だ利益者だーぁあああ

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 11:01:05.32 EbFaKvNB0.net
例の事件、リコール対象で再検査済みだとシールを貼ってくれるらしい
で、今日納車予定なんだがそのシールの納品が遅れているとw
ぐでぐでだwww

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 11:08:58.30 F4ljs9cR0.net
>>405
8月に車検やっちまったよ

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 11:16:43.31 JF/LuyKJ0.net
発進
ブレーキ踏む→D→サイド抜く→ブレーキ離す
停止
ブレーキ踏む→サイドかける→P→ブレーキ離す
教習所で習ったろ

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 12:39:55.49 sUVD9bR/0.net
MTも入れようね

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 14:27:37.07 QYmYfw8f0.net
>>413
オートマ限定だと教習内容も違うんだ。始めて知った。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 14:52:04.55 68JypLsL0.net
>>415
踏み間違いで急発進した場合の急ブレーキの練習もある
フロントタイヤをコンクリートの段差に当てて停め、タイヤが段差に乗り上げるまでアクセルを踏み、乗り上げたら即停止っていうの
効果があるとは思えないけどね、やってて一番面白かった

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 15:01:33.67 2Xu4I2fd0.net
>>415
MTで取ってますけど
AT講習あるし、高速はATだからね
>>416
段差越えは良くあるからそれなりに重要だと思うけど

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 17:03:08.97 Bz0tE39J0.net
サスペンションボルト一本締めってどうなんだ?
他メーカーもやってるの?なんとなく不安

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 18:14:38.92 eS4HYZnH0.net
さすがにプロが作ってる物だし、心配いらないんじゃ?検査しなくても大丈夫なんだろうし。

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 19:40:33.79 yKIm8vV23
リコール対象車にうちの車体番号が!

宝くじとか当たらないのにこうゆう時には当たるんだよな

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 20:14:20.24 TR7wul1/0.net
検査はそんなの関係ない部分だ何でも無資格検査に絡めるなよw

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 07:20:10.68 66IRs0PU0.net
>>418
彡⌒ミ 禿同 
(´・ω・`)
今までに乗った車で初めてだなそれ
見るたびに不安しかない

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 07:55:53.53 tPDNtwKn0.net
横方向にも多く力が加わるストラットで何のギャグだ?と思うが
リコールにならないんだからモゲたりはしないだろう

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 08:11:58.03 x2x3gFLz0.net
>>411
テプラでよろしいか?

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 11:45:37.01 QyTjIY7N0.net
>>411
GDI倶楽部

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 18:19:41.05 ZmX8CqTs0.net
DBA-E12(13年製)で燃費どれくらい?
中古で購入を検討中

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 18:38:17.95 LqBkgUQI0.net
自分の場合 スーパーチャージャー
長距離20~23
市街地13~16

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 18:46:47.33 dHFaKAV00.net
ecoモードのほうがちょっとだけ燃費いいね

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 19:20:06.72 FcEFGq0F0.net
高速でエコモードだとダルいよねえ
80km/hで走行車線のみ走るなら良いけどね

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 19:41:54.46 F7vtZV+30.net
2012年のX DIG-Sで通勤20km弱、住宅街~バイパス(10km弱信号殆どなし)~住宅街で
ecoアリでも無しでも大体16~19km/l
むしろeco切ったほうが燃費いい

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 20:13:50.20 dHFaKAV00.net
ガソリン満タンにすると、メーターの残りの走行距離が480kmと
いつも出るね、うちだけかな?

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 20:16:12.65 F7vtZV+30.net
>>431
リコールでデラに入れてリセットされたら600kmになったから
乗り方によって再計算されんじゃね?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 21:04:30.77 1I2Z1KoI0.net
都内(23区)は11~13km
むしろバッテリーの消耗が早い気がする

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 21:26:59.52 dHFaKAV00.net
都内はアイスト解除だわ 次の信号で停められるし

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 21:58:13.87 oKI8p1Ud0.net
純正の鉄チン14インチからライダー(AUTECH)の15インチに変えたら燃費が悪くなった…
別にメーターとか補正する必要無いよね?
タイヤサイズは純正15インチと同サイズ、ミシュランだけど…

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 23:36:29.11 X+ksZO3j0.net
燃費特化の標準タイヤから替えたら走行抵抗増えて燃費悪化は当たり前でしょ

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/10 00:17:26.61 Ls+IfakM0.net
確かにw
履いてるミシュランはENERGY SAVER+の転がり抵抗係数はAなんで、純正のエコピアがAAやAAAなら確実に燃費ほ落ちるわな。
純正でAAAは無いだろうけど…

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/10 11:47:52.73 3AwNtGIQA
ボンネット、ドアもリコールかもしれない


日産、スバル、マツダも使用 神鋼製アルミ
URLリンク(www.sankei.com)

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/10 16:54:21.66 HmJCYSCC0.net
ガラコの撥水ワイパーに変えようとしたら、ノートのブレードって特殊形状で対応してないのな…
みんなウインドウの撥水どうやってんの?自分でガラコ塗り塗り?

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/10 17:50:26.68 ICc2Ejod0.net
ディーラーでやってもらってる

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/10 19:25:53.31 zJKd6bXW0.net
>>439
デザインワイパー?だからゴムだけ交換するのが売ってた。
撥水対応のグラファイトっていうのかな、クニャクニャのやつ
あとはガラコのフッ素系をリアに塗ってばっちり。
フロントは寺12ヶ月撥水、ゴムもグラファイト(シリコンベース)と思う。

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/10 20:20:28.49 Pk3xqJ6N0.net
>>427
私もS/C 12年式
市街地18前後
高速 26前後
タイヤノーマル 15インチアルミ
マフラー 柿本マフラー 車検対応
エアーフィルター ブリッツ

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/10 20:56:14.11 V26+TirB0.net
ノートって走行距離少ない中古が多くないですか?
何か理由とかあるんですかね

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/10 21:35:32.89 veUZ7Ld70.net
>>443
営業車、レンタカー、試乗車落ちじゃね?

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/10 22:45:02.94 ljsWrntO0.net
中古は中古車スレで聞いたほうが良いと思うよ
メンテプロパック契約とかしてないんでしょ

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/11 08:24:36.01 kI4t5evO0.net
それ何の関係があるの?

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/11 15:23:03.76 3thZCr3Bl
40代黒人差別世代

40代黒人差別世代(特別秘書バカラ)

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/11 19:35:50.79 FD6pYWOLH
リコールの件でDから連絡あった?
うちまだ来ないや

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/11 20:51:21.16 6oAcjyan0.net
知ったような事を言いたいだけなんだろ

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/12 00:09:06.76 xszSnIus0.net
ハゲは喰いつくねぇ~

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/12 07:50:38.48 jGh2Pntm0.net
>>443
試乗車上がりや代車上がりをモデルチェンジのたびにディーラーが放出してくれるから、それが状態良いお買い得になってる

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/12 08:03:26.11 EjtL8fpN0.net
◯◯譲りの中古流しやどりゃー

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/12 08:44:31.46 hB2/GHaO0.net
食いつくのが楽しいのかアホ

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/12 11:48:10.67 K1/gY8xz0.net
店頭販売停止で滞った分がまとめて中古に流れる

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/12 13:11:35.76 QAL9mlyu0.net
現状の話とこれからの話、噛み合ってない…
ハゲはなんでも首を突っ込んでくるな…

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/12 16:29:16.54 ymCzHmbL0.net
持ち込みでバッテリー替えてきた寺で
少し前に電話で料金確認すると
税別で3,500円(廃バッテリー引取込)
結構するんだな、、と
来る前に電話だけくれとの事で昼過ぎに入電
廃バッテリー持ち帰りで
確認のために料金を聞くと税込1080円。
ん?と思ったけどそのまま流す。
廃バッテリー持ち帰りで500円くらい安くなるかなーって思ってたけどこれちょっとおかしいだろ。
安くなってよかったけどなんかモヤモヤする

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/12 22:02:03.90 lfCvBT610.net
廃バッテリーって500~千円で買い取ってくれるぞ
廃バッテリー持ち帰りなら普通に考えりゃ高くなる

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/12 22:30:33.06 S7bZDm7I0.net
>>457
なんか色々矛盾しててさ
まぁえらい安くついてラッキーだったわw
廃バッテリー1個でスクラップ屋行くのもなんか気が引けてねぇ。軽トラで回ってる無料引き取りの回収業者に任せようかと。

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 16:42:53.07 SrxBxbo00.net
おまえらリコールの案内きた?

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 16:55:12.04 bCfqeYtF0.net
まだ

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 16:58:08.41 stXKt6Pg0.net
電話かかってきたけど出なかった

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 17:56:36.08 bCfqeYtF0.net
リコールがあることを前提に1年次点検を先に受けてくれと電話があったが同時ににやってくれと言っておいた

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 18:51:02.86 vsiN2pMR0.net
先に客の金で点検しとけばハンコ押すだけで済むからな

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 18:55:40.55 rTG6ectu0.net
神戸製鋼がらみもあるから対応遅いのか?

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 20:39:17.26 1R/WRGw70.net
寺がヘラヘラ電話で「車検一度受けてるんでそのままお乗りしていただいて結構ですw」って言いやがったから
「購入した車両価格は本来正式な検査員の検査料も入っての価格だよね?車検時にその分の検査料引いてくれた?」
って言ったらどもりやがったわ。

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 20:49:17.01 RxH0U+nq0.net
うわメンドクサ

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 21:04:20.39 CZ/0Q6Zz0.net
社員の本音

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 22:59:31.26 Jg+fQrot0.net
この件で日産が用意したン百億円があるだろ
まさかディーラーは浮かすつもりか?
本社の指示だったりしてw

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 00:12:35.86 Yumhnyx+0.net
ネット弁慶がいるようだな

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 01:31:21.86 MBGJax890.net
ハゲ?

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 01:35:37.45 gYxOBda+0.net
まー次は買わないよ

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 04:56:52.49 pTd2jqKn0.net
この件、俺が先月車検を受けるまで隠していたってことだな。
陰謀だ! …って考えたらちょっとだけ楽しくなった

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 08:52:58.14 H6iy8WVda
2年前に買ってメンテプロパックで半年に一回は点検してもらってるんだけど、
その場合はリコール対象外になるの?
別の件でディーラーに電話したんだけど、そう言えばリコールの事なんて一言も
触れなかったわw

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 10:34:19.22 HrGSRzav0.net
去年モデル末期(中期)のxdigを新車でこみこみ200万近くで買ったのと同グレード中古で70万くらいで売られていたのが衝撃すぎる

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 14:08:01.76 GPi3A+Jq0.net
どの色でもベーシックなオプションなら2年落ち100~120万で買える車だから
余程新車に拘らなければ中古でいい気がするんだな

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 15:43:41.02 bASgcVrZ0.net
>>471
E11→E12って乗り換えた奴なんて居るのかね?
それほど愛着の湧く車…というか車格か?
もう日産買わねぇーとかなら分かるが

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 17:10:36.67 +r4n7nWV0.net
>>476
E11が20万kmこえたから次を探したが
リーフの乗り味が忘れられなくてe-power一択、まあ結果論だが。

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 17:22:44.89 Z9gZzpAw0.net
>>476
このサイズの日産車っていったら他にほとんど選択肢ないだろ
マーチは自爆したし、ティーダもデュアリスもなくなったから

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 17:47:33.27 KJBQ91TS0.net
そこでヂュークですよ

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 18:13:43.05 Z9gZzpAw0.net
ジュークは後席が狭いし荷物が乗らない

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 20:11:20.99 H6iy8WVda
>>475
2年前だけど新車でその程度で買えたよ 諸経費込みの話?
>>480
同感

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 20:47:48.75 t2KPl5g80.net
Z11スレ見に行くとE12へ乗り換えると別れの挨拶してく奴がポツポツ出てる
それしか選択肢が無いからだろう、Z12の終焉もほぼ決まったるようだし。

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 20:58:49.22 HDngijxD0.net
ここに書くことではないが、ノート乗りとして文句が

日産ってサービス悪い。
整備点検と夏⇄冬タイヤ交換を一緒にしてもタイヤ交換代を取る
(トヨタ・ホンダはとらない)
交換したタイヤをビニール袋入れないし
(トヨタ・ホンダは入れてくれる)
タイヤ預かりサービスにタイヤ交換費用が別途かかるし。
(トヨタ・ホンダはコミコミでほぼ同額)

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 21:08:37.01 MCQ+L0Pn0.net
直接その時言えよホンダはしてくれたトヨタはしてくれた。で、日産は?って
ここで言っても何も変わらんよね滑稽だよ

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 21:43:28.63 Y943H5s/0.net
>>476
呼ばれた
E11を11年100000キロ→今年E12スパチャ車に乗り換えた
嫁のクルマだけどもうノートしかねぇ!って感じだからな
ただ運転して丁度良い大きさだし取回しも良い

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/14 22:07:02.74 xVfYpNHS0.net
>>485
E11前期型からちょうどいい乗り換え先が無くて、ノートe-Powerにしたよ

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 05:33:42.36 cRu9q5Y50.net
ヘッドレストが前に倒れすぎで肩がこりまくるね
横から見てもやり過ぎだと思うわ
ネックパッド買ってみようかな

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 06:54:52.96 c252OdR70.net
ヘッドレストはいったん引っこ抜いて、
前後逆に入れ直すと角度は幾分マシになる。
ただし高さ調節のクリックが無くなるし、
Dには「(安全上の問題があるので)やめてくれ」と言われた。

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 06:59:55.82 d4Sa1fTi0.net
>>483
それ日産関係なくディーラーの方針だろ
うちのディーラーなら無料だ

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 07:33:07.05 U+jy/6E00.net
流れで読んでたらヘッドレスト前後入れ替えがデーラーで無料と見えてしまった
それはそうと中古で買って1ヶ月になるが点検の連絡が来ないな、忘れてるか忙しいのか

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 07:40:43.35 KUBGGtvS0.net
点検するのに1台2-3時間かかるってニュースで行ってたしディーラーもてんやわんやだろうな

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 07:57:13.99 kQFWd07X0.net
>>490
中古に点検の連絡なんて来んやろ

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 08:17:13.59 Qwwzu4Im0.net
>>483
ディーラー変えたら?そんな酷いとこ初めて聞いたわ

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 10:41:51.21 zzYFq43E0.net
まじ寺はケチだよね

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 10:53:39.28 tjjWjgXz0.net
>>494
うちの通ってるディーラーはむしろ色々とオマケでやってくれて、商売っけのなさで不安になるわ
おかげでついつい整備とか車検もそこで頼んでしまう。
まぁそういう戦略何だろうけど

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 14:03:28.74 udAYWWIK0.net
>>492
メーカー係の中古車販売店なら普通に来るよ。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 15:24:34.64 AxJRqrTQ0.net
>>492
ディーラーで買った中古は乗り出しから1ヶ月に点検あるよ

506:イブへ行こう
17/10/15 18:25:52.60 w7TKgQz90.net
>>493
広島東部の日産はサティオじゃないブルーステージでもそんなのだぞ。
もしかしたら同じ地域かもしれんが。

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 18:48:33.11 VeOoR/Tt0.net
その辺は店舗それぞれで差があると思うよ
担当した人が変わるだけで違いそうだ

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/15 20:23:51.90 n0XjMlmX0.net
若いときに2台与太の中古車に乗ったが、ここんとこ35年くらい縁がなかったから中古にも点検が付くなんて想像すら出来なかった

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/16 13:45:25.23 +ekzKJQb0.net
ノート新車から3500キロ
うーん可もなく不可もなく
でも、ほかのコンパクトカー乗ったら「狭い!」と不満になるんだろうな。
ところでスーパーチャージャーて鬼ベタ踏みしないと発揮されんの?

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/16 13:48:09.11 yPFd+P+u0.net
ECOモードOFF

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/16 17:40:32.46 QbAWqJwU0.net
1800rpm以上でスーチャ動くだったはず

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/16 18:45:10.94 4j8dA9W80.net
いまだにリコールの連絡なし。。どおなってんの??

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/16 18:51:33.86 tjHoxN5w0.net
>>504
数が多すぎて、車検まで余裕のある車は後になってるんだろ
自分から連絡したら、作業予定入れてもらえるだろう

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 01:35:16.99 7GnJdaxw0.net
半年前に前期在庫安く買ったんだけど半年点検とリコールって一緒にやることになるのかな

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 08:01:29.52 WMZzr7rK0.net
>>504
先週聞いたが全く決まってないらしい
車検受けたから関係なくなった
神戸製鋼のも全くわからんと

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 08:04:20.00 WMZzr7rK0.net
ちなみに車検受けた後でリコール対象になったら、該当箇所分返金になると

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 08:44:01.60 HRV3Ku100.net
リコール対応決まってないのに車検受けたらokになるってどういう事?

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 10:12:58.92 +3SfHZ9L0.net
納車前車検をやってないことに対するリコールだから

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 10:22:39.23 HRV3Ku100.net
神戸の件ですっかり忘れていたけれど、検査でずるしてたんだったなw
勘違いスマン

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 10:35:18.87 2oG2Du/X0.net
神戸製鋼の件でボンネット、ドアも交換リコールになったら検査の不正もある事だし対象車全て車両ごと交換だな。

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 11:06:00.14 ddZ6z5S+0.net
このあいだバッテリー替えたら走り出し低速時のエンジンから聞こえる変なカラカラ音。消えたわw
そしてめちゃくちゃパワフルに走るようになった。
まさかバッテリーの劣化が原因だっとはな、、
似たようなカラカラ音で悩んでいた奴いたと思う参考になれば

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 11:06:15.68 ddZ6z5S+0.net
あ、ちなカオスです

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 13:58:31.01 1UuuxBch0.net
ガソリンノーマル車とスパチャ付きって加速とかかなり違うの?
この前レンタカーでノーマル車借りた時、街中では特に不満なく峠道と高速でもちっとパワー欲しいなって感じだったんだけど。

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 15:24:33.06 YsaE9eXr0.net
同車種のスペック違いってオーナースレではあまり情報が無いんだよな、
購入時の選んだグレードを乗り続けることになるから
スーチャーの有無を両方乗れる人は珍しい
社用車なら複数の車輛に乗れるけど、ほとんどコスパ優先でスーチャー無しだし。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 16:44:39.92 ucN1tHFJ0.net
違いを書くと長文になるから面倒

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 18:38:04.01 ad9g2HPt0.net
加速なんてベタ踏みすれば良いんですよ

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 18:44:50.82 vHyXBJwa0.net
走りだけならエコボタンon/offでだいたいわかる

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 19:20:23.52 9GnCaIA00.net
>>512
ノートだけじゃないし破産不可避やな

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/17 20:11:58.44 FRCxL9fq0.net
無印くんでパワーが欲しいならオーバードライブぽちっ

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 02:09:25.35 zZ/Ue7H4W
強度不足で50万円ぐらい返してくれないかなぁ
床暖房給湯器とエアコンが調子悪くなってきた

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 07:37:54.58 WtGR1gZ80.net
はなしを切って申し訳ないが、メンテパックはe-powerでもお得なのでしょうか?納車待ちなんですが、付けるかどうか悩み中です。

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 09:53:09.55 u0hDbv7G0.net
エンジンオイル交換はガソリン車と変わらんし、足回りチェックなどもあるから
付けといたほうが良いんじゃね?
ガソスタやカーショップでオイル交換薦めてくるのを断る口実として重宝してるわw
バイトが強引に薦めてきたらメンテパック使わない分を返せと言えば
向こうはタダ働きになるからそれ以上は言ってこなくなる。

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 11:33:49.95 lYSeapp/a
テスト

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 11:34:41.88 lYSeapp/a
テスト

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 11:33:32.50 YDjz/ojm0.net
テスト

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 15:27:44.16 LP3iNWad0.net
>>523
おれは要らんと言ったんだが
半額にするからと言うので結局付けたよ

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 17:08:05.82 FiD5stES0.net
>>524
GSでオイル交換断るの
結構ですって言えばええだけやんw

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 17:51:42.21 LCmufL3O0.net
オイル交換代だと思えばまーまーかな

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 18:26:32.39 1RXwmg290.net
>>529
俺もそう思うわw
口実に重宝するってw
口実いらんと思う

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 19:15:59.00 Gkc9+Gis0.net
>>521
オーバードライブ???そんなんあったっけ?

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 19:55:26.82 NxTF3BEw0.net
スタンドはセルフしか行かないから

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 20:54:52.61 V7KnVaVX0.net
>>532
スポーツモードの事だろ

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 22:18:24.92 HMF2harh0.net
>>531
人の目を見て話せないようなガチの情弱てコイツみたいなのを言うだろうなw

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 23:03:44.01 MDOPF9K20.net
>>535
まあ他意はないから気にすんな

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 23:06:40.89 V7KnVaVX0.net
つーかGSでボンネット開けられる事自体不快だからウォッシャー液補充すら断るわ

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/18 23:22:14.72 hvcLC9YP0.net
店員対応でも普通ガソリンの補給だけだと思うんだが…

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 00:14:44.55 tgFVELhy0.net
カモを見つけたら声かけしてるんだよ

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 00:47:13.10 lhOeMHYc0.net
ガソリンノート(E12)に適合する純正のアルミペダルって無いのかな?欧州仕様のパーツのみなんかね?

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 05:23:55.57 a/UCbIvu0.net
アルミペダルのいいところは?

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 08:14:22.49 SH81PeyE0.net
軽い

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 08:33:09.92 8wyRjOaZ0.net
>>541
そんなもん
見た目だけ
自己満でいいんじゃね

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 08:44:28.56 fU3P+Azp0.net
アルミペダルはあぶない靴が滑る

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 18:44:38.29 09eVqrC10.net
純正じゃなくてもヨクナ

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 21:55:39.20 FFgQ8fva0.net
6ヶ月点検が11月にありますよ、ってDMが来た。
ハガキには料金一万幾らだかって書いてあるけど、タダになるん?

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 21:56:21.32 FFgQ8fva0.net
一年点検だった

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 01:41:11.60 IBB5vHozT
日産 出荷停止だって
大丈夫か?

三菱ノートだなんて文房具みたいでヤダな

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 08:53:22.26 pJhb4hnv0.net
まーたやっちまったなニッサン
もう大して驚かないけど
S14シルビア以来20年ぶりに日産に出戻ったという矢先にてんやわんやややん

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 10:23:30.11 MPfAPprx0.net
てんやわんや三度笠

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 12:54:15.17 hfW4W9Id0.net
B13サニー以来11年ぶりに今年ノートに戻った俺参上
トヨタに浮気してたけど、やっぱ日産いい車作りますなと思ってた矢先の大惨事に草生えた

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 13:09:05.98 s24rbNnyO.net
去年新車で買ったんだけどどうしよ…

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 16:02:17.28 7TUezqPV0.net
いやいや生産していたE12
変な仕掛けしてないよね

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 18:30:56.32 cFUWlwlo0.net
nismo sも今回の騒動の対象なの?

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 18:42:58.03 ykyNQBkP0.net
ノートの前席ドアは 他社のコンパクト比べて異常に重くて分厚いから安全だーって思ってたのに・・・・

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 18:46:22.12 cY/Fq2rB0.net
ノートのオートライト点灯すごく早いと思うの俺だけ?
今日雨で薄暗かったけど昼12時にライトオンになってワロタ
しかもスモールじゃなくていきなりメインが点灯するのって仕様?

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 19:40:18.63 V8qjRUL30.net
雑誌のdriverでスイスポの当て馬で走らせたノートニスモSの0-100が10秒23だったんだけどこれマジ?
ニスモとはいったい

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 20:07:32.48 BCH+XpZ40.net
>>556
点灯は早めだが他車種でもっと早いのもある(特に外車)
AUTOでスモールは点かなかったはず

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 20:26:32.03 hRz+dHOR0.net
>>557
加速動画じゃ8秒台だし自分も乗ってるからそんな遅くはないぞ
下手くそか回しきってないかだな

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 21:01:36.60 vELlPpR40.net
みんなありがとう。
メンテパック付けようと思います。
お得かどうかわかったらまた書き込みます。
ただ例の事件?で納車日が未定です(汗)

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 21:23:32.28 yAMSg9Fr0.net
>>556
ワイパー連動してるからワイパー使うと薄暗い日中はライト付いちゃう

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 22:02:39.03 pPc+OaYA0.net
エンジン始動と同時にワイパーが動いて振動するからビビるわ

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 22:33:40.07 lt8c9Dn40.net
>>549
>>550
今思えば、最初からおかしかった
URLリンク(mobile.twitter.com)

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 02:16:08.11 2c8XJVQIN
プリウスがまた突っ込んだな
毎月一回、今回の暴走プリウスと同じコースを走っている検査偽装のノートの方が安全じゃないか

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 02:19:39.41 mu/kxPfa0.net
>>556
取説くらい読もうよ。
>>561
ライトが付くのはいいが、メーターやナビも暗くなるので困るよね。

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 02:30:29.86 FN/xEasz0.net
>>554
sは持ち込み完検なので対象外の様子

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 07:46:21.93 lBqsfwPH0.net
>>556
スイッチがOFF→AUTO→スモール→ヘッドライトの順なので、
スモール点けようとすると明るさによっては先にヘッドライトが点灯する
操作を間違えたみたいでちょっと恥ずかしい

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 09:42:23.91 FpegQ2t00.net
>>556
ディーラーで調整してもらえよ

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 09:52:29.83 a//l66Zx0.net
>>559
URLリンク(i.imgur.com)
0-100 10秒23だってw

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 11:30:31.85 g+dQ/F740.net
ちょうちん記事というのがあってだな

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 13:54:17.68 crn5cP/h0.net
スポーツカーじゃない
スポーティーカーだから、そんなものどうでもいいんじゃない

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 15:10:57.08 dRJZFqfu0.net
>>554
どうなんだろ?
結局わかんなかったが、車検受けたから大丈夫とは言われた

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 15:29:53.84 oDQDtFTu0.net
nismo Sは形式上も改造車だから持ち込み登録
陸運に持ち込んで検査を受けて車検証発行されてるから今回の問題は関係なし

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 19:12:47.93 EhGeiR2v0.net
>>569
軽ターボより遅いとかどんだけ下手なのかな

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/21 21:31:01.54 tM9b7poF0.net
>>569
スーチャノートでええやろっていう

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/22 05:54:44.82 PpTLqNsG0.net
半年点検なんだけど(在庫車なのでマイナー前E12)それ受ければリコール対応なしかもしくはいっしょにすませるかな

585:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
17/10/22 11:03:10.60 xSEjj6UN0.net
>565
メーターは、ライトついた時の照度調整できるよ。ナビも設定できなかったっけ?

586:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
17/10/22 11:48:10.02 UqUrUGsZ0.net
>>577
マジかいいこと聞いた!
ライトつけるとメーター暗くなって仕様かと思ってたわ

587:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
17/10/22 12:11:33.11 A9pwbzST0.net
そろそろFMC?

588:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
17/10/22 15:50:30.75 ilIwmcda0.net
>>578
ライトつけてるときに右下のクルクルを右に回すと設定できるよ。自分も最初は仕様だと思ってた。

589:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
17/10/22 18:39:10.20 7ulQg+bx0.net
>>577
外が暗い場合はナビもメーターも暗くなってくれていいんだけど、
雨で薄暗い場合は明るいままの方がいいんだよね。なかなか万人が
納得する設定って難しいよね。

590:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
17/10/22 19:09:56.45 Vt07tQH80.net
>>580
いや、試したけどメーター下の突き出してる棒の向かって左側。こいつを繰り返し押し込む事で明るさ調整出来たぞ。なんか車間違えてないかキミ。
純正オーディオの照明(アンバー色)はライトつけると暗くなり調整したメーター照明は無灯火時より明るく設定したからライトスイッチ捻った時なんか違和感w

591:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
17/10/22 19:20:25.58 ofo4G0nl0.net
いやメーター2種類あるから

592:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
17/10/22 19:51:56.30 SAaPsh8m0.net
スーチャだけど右下クルクルだった。
e-powerも。

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/22 20:01:16.85 /cg2keQF0.net
パーか?

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/22 20:21:26.69 d4iWP40M0.net
調べたら安い奴だけ左下ポチポチなんだね

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/22 21:10:20.88 Vt07tQH80.net
すまんすまん安いほうだすまん。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/23 17:26:38.74 y0UiBmVx0.net
>>579
来年は無いな

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/23 23:20:33.16 RqLM8f580.net
>>579
2019年秋頃かな。

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/23 23:47:47.22 esUMDg6l0.net
>>555
ハイテン鋼の使い方を見れば分かるw

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 00:09:42.74 lmPDlJbad
左のドア 納車3カ月で隣のアフォに傷つけられた
右のドア 8か月目にタールがベチャ~

取り替えてくれ

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 01:17:37.04 PlJfRLKn0.net
>>590
私ピッチピチのJKだけど よくわかんないから 詳しく教えて!キャピ

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 06:49:12.18 y/90GiPe0.net
高いほうのメーターも見た目安っぽいですから

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 07:31:31.84 dotFC6uc0.net
>>593
例えば、安っぽくない高級感のあるメーターってどういうの?車名でいうと何?

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 07:57:09.03 1RpZWyAs0.net
なんかドライブレコーダー欲しくなった。
社外品で、おすすめありますか??
自分で取り付ける自身はないです。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 08:29:19.06 67vrIBDE0.net
レコーダーに何を求めているのか分からんのでお勧めも何もないけれど
尼とかでレビューの良い予算に合ったの買えば良いんじゃね
シガーソケットから電源とってAピラーのカバー剥がして配線するだけだから
(見た目気にしなければカバーすら剥がす必要無い)
女子供でもできるような簡単な作業だぞ

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 08:31:47.04 L3xnM+sW0.net
シガーソケットから電源取ってダッシュボードに置くやつもあるしな

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 08:37:43.25 GL301ZNe0.net
>>595
ケンウッドの純正品OEMになってる奴はダメかね?
純正品を選ばないのは値段がネックなんでしょ?
純正ナビに接続できるし…

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 08:59:27.96 9NKUr07O0.net
この前テレビで信号がうまく映らないドライブレコーダーがあると言ってたが、どうなんだ?

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 09:39:12.60 67vrIBDE0.net
どうなんだ、ってそのテレビとやらでは何て言っていたんだ?てかググレ
もうちょっと言うなら気の利いた商品なら説明欄にちゃんと書いてある

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 10:27:19.92 km938rRJ0.net
ETCもドラレコもオーディオ交換も最初は自信無かったが
ググって数日かけ調べたら自信が持てたわ。
初日は「こらアカン業者に頼むか」になるけど、
翌日調べ直したらハードルを乗り越えられるのが毎度のパターン。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 17:48:34.80 pGYEojvX0.net
>>597
その置き方って違法じゃなかったっけ

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 19:46:56.99 kT0mz6sV0.net
>>602
フロントガラスに貼り付けが違法のはず
ダッシュボードもダメなんだっけか?

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/24 19:55:02.60 8HosdM3L0.net
>>603
ガラス全体の20%以内だったらOKのはず

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/25 08:06:50.59 zezZW6Pe0.net
メダリストに乗り出して早3ヶ月
乗れば乗るほど嫌な車に思えてきた!
低速時のエンジン音うるさい!
暖房入れると極端に燃費悪くなる!
ちゃっちー内装!

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/25 08:11:05.51 +TwU6pAi0.net
ドラレコの質問した者です。
皆さんの意見を参考に、少し悩んでみます。
ありがとうございます。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/25 08:18:11.63 lV/W3EVA0.net
>>602
エアバックに関係ないところなら大丈夫なはずだよ
それならスマホホルダーもダメになっちゃうし

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/25 09:22:24.64 14e+hSr60.net
>>607
エアバックの周辺に置いたら、エアバック膨らむ時に
顔面直撃やでwww

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/25 12:30:10.03 0NIPF2tF0.net
Twitter見てたら、マーチのニスモ(多分マニュアルの方)もリコール来たと言うのを見たが
ノートも対象になるのかな?
オーテック製造の車両は情報が少なくてよく解らん

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/25 12:46:16.56 n9ALhi0U0.net
>>608
まあそうだなw
でもダッシュボードに色々置いたまま車検だしても問題無かったぞ

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/25 13:14:24.62 VQwxdoOl0.net
ダッシュボードに関しては前方に置いた子供大のポールがちゃんと見えれば合格
とかいう結構曖昧な基準だったような気がするぞ
レー探とかポン付けカーナビとか、アホみたいにぬいぐるみ置いている奴とか
引っかかったって聞いた事無いからほぼ大丈夫なんだろう

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 06:18:40.09 EJY/8VUE0.net
>>605
暖房のみなら燃費と関係ないと思う。
ラジエターの排熱利用だから。
暖房時にエアコン入れてるなら別だけど。

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 07:30:47.38 f83vMMHq0.net
>>605
「ダメリスト」と愛称をつけて乗り続けると愛着がわいてくるぞ(適当)

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 07:55:29.27 DkTSwg9f0.net
燃費以外の事は試乗したときに分かりそうなもんだけどなあ

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 07:55:57.34 WiTZzfqG0.net
今回のリコール問題、こういう時ってテレビのCMは、商品広告ではなくて、企業広告を流すんだろーと思っていたが。
商品広告はっかだな。
唯一、矢沢のCMが流されなくなっただけ。

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 09:10:44.60 OPZ1fJTL0.net
ドアの内張りからカタカタと異音がして不快だな。無印12X

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 10:09:27.60 mcddR7i90.net
寒くなってくるとダッシュボードの奥からカタカタと音がする。そんな季節がすぐそこまで来ているな

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 16:04:00.87 /S076yrH0.net
夏に止まってたキュルキュル音がまた最近鳴り出した

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 17:49:18.43 nYyG6Ux80.net
>>617 604
出荷検査してないからぢゃね?
って云えばデラでタダで修理してもらえないかね。

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 17:59:17.19 mcddR7i90.net
俺のノートは初期型だしなそんなの通用しない。
まぁ見てくれるだろうけどめんどくさいね
いま寺それどころじゃないだろうし

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 19:00:19.61 VU3o4hAP0.net
なんかめんどくさい事頼みづらいなあ

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 20:09:25.16 OlaX0U2n0.net
>>619
完成検査とは何の関係もないし馬鹿と思われるだけ

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 20:42:43.82 kuAGFw1D0.net
>>617
エーモンの静音計画からモール出てるやん

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 20:49:29.05 gAg3Es1x0.net
>>612
すまん、暖房の時にエアコン入れるのと入れないので何かメリットデメリットある?教えて欲しい

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 21:00:40.63 mcddR7i90.net
>>623
いやいやwダッシュボードの中のこの辺かなーってのはわかるけど断定できないw
多分ダッシュボードの隙間にモールねじ込めって言ってるんでしょ?
俺の予想だとダッシュ内の配線が冬の寒さで硬くなってどっかに干渉して音がしてると予想

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 21:57:56.26 0sq5aTuy0.net
>>624
暖房時にエアコン入れるメリットはない。無駄にガソリン食うだけ。

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 22:46:12.09 Be5QWsI80.net
>>624
エアコン切るとフロントウインドウが曇る

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 22:47:29.05 w+BtcrWn0.net
>>624
除湿になるのでくもり防止になる

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/27 00:03:03.78 ryQCDoVo0.net
>>626
>>627
>>628
ありがとう、勉強になった

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/27 09:15:45.38 waQcqzak0.net
リアウインドウの曇りは熱線使うよりエアコンで曇り防止するほうが
電気使用量が少ない=バッテリー負担が軽いし、前も横も同時に曇り止めになるからな。
昔の車はエアコン無し前提で作られていたから
夏場に外気導入だけでも結構涼しかったが、今はエアコン前提で設計されてて
始動直後はまだマシだが、一度エンジン切って再始動すると
エアコン使わないと暑い風が出てきてたまったもんじゃない。
e-Power初期のエアコンレスは売る気も無かったようだが。

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/27 10:27:06.05 uyP00uce0.net
>>626
よく分からないのですが、
暖房とエアコンの違いってなんですか?
どこで操作するの?

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/27 10:41:01.82 ryQCDoVo0.net
>>631
ACボタンのオンオフ

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/27 11:12:35.08 waQcqzak0.net
よく家庭用エアコンの機能と混同して暖房もエアコンでやると思い込んでるのがいるが、
車のエアコンは冷房しか機能は無いぞ(リーフ等EVは除く)
暖房はエンジンの排熱を利用できるからそのほうが有利
除湿や暖房でエアコン併用すると一度温めたのを冷やすから一見無駄だが除湿機能がバカにできない
ガラスが曇ることによる視界不良は絶対に避けたいから。

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/27 11:40:02.30 T5/Ifsv00.net
エアコンついてないと空気が淀むと言うかなんか気持ち悪い

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/27 12:51:34.54 c7c6Y7kk0.net
窓開けなよ

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/27 19:59:10.61 lDGCt4dv0.net
やっとノートの自動ブレーキ試験結果出たんだな
満点だったみたいで
この記事だと何故かCX-5がトップって書いてあるけど
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)


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