17/02/09 11:01:46.28 EIfFQShd0.net
>>166
>>167
これは結局オーナーじゃない奴の僻みレスって訳だなw
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 17:13:32.78 k4H78/q60.net
僻みとかじゃないと思うが？
腰痛云々は自分のドライビングポジションを見直す
更に補整が必要ならテンピュールなりで調整
突き上げについてはSとS+を極力使わない
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 17:39:42.97 oEn+mRu00.net
>>171
ドラポジが正しくてもe92M3のように突き上げのキツい車もある。路面状態の悪い一般道や高速で150以上出すと、突き上げで腰にダメージがくる。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 19:07:27.37 00SkY8d10.net
>>168
色も白だしいいね。アドバンストP付は中古ではほんとに少ない。新車だとアドバンストPとパノラミックルーフ付で込み900万でした。
ただA45については、ブースト上げたり、トルクリミットを解除したりサーキットをバリバリ走っている個体もあるから要注意です。袖ヶ浦に良く行きますが、良くみますし。
ノーマルでもブースト圧が1.8かかってますから。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 20:33:10.67 k4H78/q60.net
>>172
ちょｗｗｗまってｗｗｗ匿名だけど法定速度ｗｗｗｗ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 20:38:39.21 u0jXkGWL0.net
この車って、簡単にブーストアップとかできるもんなの？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 20:57:14.33 9sR7o0F30.net
>>171
sはセーフじゃない？
確か足はcのままだったような
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 21:03:44.23 PV77AwrE0.net
>>173
前期からアドバンストパッケージ付きの中古は少なかったね。あってもすぐASKになってた
ついでに聞きたいんですがA45でサーキット走るにあたってタイヤとブレーキパッドをスポーツ走行用に変える他、注意するとこありますか？
バイク（リッターSS）ではちょこちょこ走行会いってるけど車でサーキット走ったことないんで勝手がわからなくて。楽しくスポーツ走行ができればいいエンジョイ勢です。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 21:07:52.41 VVTgIfDT0.net
そうだね。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 21:42:22.40 0werGrUd0.net
A45のレースモードってどう？C1や高速で試した奴おる？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 22:00:15.08 wrAIaXha0.net
>>172
腰が痛い腰が痛い言いながら150キロで暴走するお爺ちゃんこわい。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 22:53:06.89 XXHH8yPR0.net
>>172
おとなしく法定速度で走るか、免許返上するか、どっちかにしろ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 23:41:29.45 0werGrUd0.net
>>180
e92M3だけだよ
アホ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/10 00:15:13.97 Wim5C5+P0.net
>>177
サーキットを本気で走るなら熱対策はした方がいい。
SLSと同じ水冷インタークーラーは使用しているようで、作りは凝って�
187:ｨりますが。 http://wonderdriving.com/archives/2014/05/watercooled-intercooler.html ブレーキは富士を10周しても1コーナーでは安定して減速できます。前車のM6では、5周もすれば床まで踏んでも止まらなくなってしまいます。 A45はドノーマルでも2分ちょいで周回できますね。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/10 00:35:04.91 utVNJxUV0.net
>>182
痴呆入ってるのに免許返上しないお爺ちゃんこわい。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/10 07:51:10.32 muiWrfi20.net
まあまあ、仲良くしようぜ。
みんなサーキットは行かないで公道で走っちゃってる感じかな？
どこ走ってんの？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/10 15:48:00.08 Zs3sDENB0.net
177の人じゃないけど、自分もバイクから乗り換えた口だわ。
ミニサで走行会くらいなら、フルノーマルでも問題なかったよ。
サーキットエンジョイ勢が増えると良いな。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/10 19:06:42.57 Vn1vU7we0.net
>>185
横新、横羽、C1かな。横羽4分、横羽10分、C1は忘れた。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/10 23:53:04.42 oj1GnNwz0.net
横新でA45とバトルした。性能差で負けたわ。先に行かせるんじゃなかった…
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 00:26:50.34 lsv5t2HX0.net
俺は413と411
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 01:48:33.31 1zyxo0mv0.net
筑波サーキット走っている人いませんか？
どのぐらい出ますか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 10:31:44.55 0VyIB/jQ0.net
素人ドライバーですが、今の時期なら後期ノーマルで5秒台で走れます。マニュアルモードよりか、自動シフトアップするレースモードで走った方が良いですね。
エンジンをドーピングした仲間は3秒台でした。その車は後期アドバンストPのデフロックが付いていたので、コーナー立ち上がりでのトラクションが全然違いました。富士もストレートエンドでメーター読みで250キロ、2分切って周回できるようです。
あとはブレーキは本当に良いですね。嘘のようですが、ポルシェ並みに効きます。
サーキット走る方はアドバンストP必須です！
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 12:19:46.65 anJN+vFr0.net
アドバンストパッケージ中古を狙う俺としては、新車買う人にどんどんアドバンストパッケージをつけてほしいところ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 12:35:20.89 +zI1yGLy0.net
>>190
公式に各サーキットをプロが走ったタイムと動画あるよ参考までに
URLﾘﾝｸ(mercedes-amg.jp)
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 13:00:20.49 Vft4BRAu0.net
素人がプロより速いタイムってすごいね
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 14:13:22.10 66FUEhhL0.net
500馬力くらいあるんだろ。ドーピングエンジンらしいし。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 14:19:38.26 M/RJh85Q0.net
>>194
同じセッティングの車でヨーイドンしたら、当たり前のようにプロが勝ちます。Sタイヤに変えただけでも2秒ぐらい変わるし、馬力アップとかセッティング変えたら普通にタイムアップするでしょ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 14:22:58.19 0VyIB/jQ0.net
>>192
アドバンストパッケージは本国オプションだから新車でも半年ぐらい待たされるし、圧倒的に玉数少ないです。ボディカラーも好きな色と巡り合わない可能性もあるし、サーキットで過酷に走られた車も結構あるし、新車で買った方が良いですね。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 14:42:21.37 s8oTqSRd0.net
>>196
ノーマルでプロ並みみたいだよ
>>191
＞素人ドライバーですが、今の時期なら後期ノーマルで5秒台で走れます。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 16:50:16.65 fpCMyggo0.net
越前のレーシングエディション海苔だ
今日は除雪された幹線道路だけ気をつけて走ったけど、フロントバンパーはかすらないけど、車体中央部分でガリガリと雪を擦る。
何か嫌な感じ�
204:ｾなぁ…
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 17:22:56.52 JE1rLx8U0.net
さすが、地上最低高 100mmだからね！
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 18:53:15.17 QqsJrrcT0.net
>>199
気にすんな！冬こそ4MATIC本領発揮だ
車体に雪付くとディストロとかアシスト機能が使えなくなるのは残念だけどな！
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 22:31:18.04 vSPIsckn0.net
>>200
REだけは100mmなの、105ではなくて？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 23:37:58.67 JE1rLx8U0.net
後期はA45もだけど、A250も100mmだよ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/12 00:13:45.62 c0kccBVl0.net
A180Sも100mmなんだなぁ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/12 09:57:04.84 +rih81Li0.net
雪国ならGLA45にしてますね。マリオ効果でイメージ悪いですが。。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/12 18:19:54.21 cB0vFNBc0.net
アクセルオフ時のヒュルヒュル音は何の音？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/12 22:41:59.87 F4UiHIfO0.net
C63に試乗したが、A45の方が軽快だ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/12 23:56:37.04 gLw4MRRO0.net
A45の下痢便サウンドすげーわ。M4のそれが小鳥のさえずりに聞こえるわ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/12 23:57:40.93 gLw4MRRO0.net
ぶりぶりッwww フルスロットルするたびに吹きそうになるわ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 00:21:55.78 SIL/gkMv0.net
なんかお下品だな
育ちが知れるぞ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 08:20:35.00 2+Mo8kNQ0.net
SLC買いに行って、なぜか試乗してきがついたら買ってた
解放感だけはいまいちだけど、概ね満足
この炸裂音は癖になるな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 08:26:34.87 o6Bnw7QH0.net
>>211
ぶりぶりッ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 11:18:19.85 fItmU/790.net
>>211
深夜のドライブやトンネル内とかで
前後に車がいなかったりすると
無駄にシフトチェンジやアクセルオンオフを
したくなってしまうな・・・
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 13:41:18.41 hdN97fM20.net
>>213
大手町や丸の内でレースモード使うとﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾊﾟﾝﾊﾟﾝやばい
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 13:59:44.69 pb6qRjyo0.net
おじいちゃんやめて！！！
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 14:51:59.18 tbSCLzWK0.net
>>215
あ？誰と勘違いしてんだ？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 17:35:15.60 5OdUeaV80.net
己を知らない年寄りってこわい。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 17:52:38.11 8NLwTu1a0.net
>>217
意味不明
日本語でおけ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 22:04:46.38 tecPmwrU0.net
シフトアップ時の炸裂音とシフトチェンジにかかる時間は市販車NO.1だと思う。シフトダウン時のバリバリ音もその気にさせるよね。バイクみたいに吹け上がりも良いし。
前期だと設定が出来ず常にうるさいモードだが、後期だとコンフォートモードにすればバリバリ言わないのが良い。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 22:12:48.48 pwDBBz+Q0.net
時代錯誤と言われよう賑やかで速い車は楽しい
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/13 23:24:20.26 ZH+PShjz0.net
ニッポンレンタカーでA45後期型を借りる事ができる。気になる奴は一日借りて乗ればいい。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 06:33:56.47 5IzoTkEw0.net
>>221
普通にディーラー行けば良いのに。
ムダ金だ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 07:12:10.87 dqOw1FHa0.net
>>221
じっくり乗って決めたい人には良い選択肢
ただコンディションによる差があるかもしれないから
ディーラー車にも試乗してみるが吉だね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 11:43:29.74 uTbU8s2E0.net
今や乗るなら後期型でしょ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 11:55:23.26 NI9OdIGR0.net
後期型はいろいろゴチャゴチャついてるのがなぁ…
って思う前期乗り
231:
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 12:22:33.30 1NKvdKLk0.net
（まだ乗ったことないけど）可変ダンパーはめちゃくちゃ羨ましいって思う前期乗り・・・
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 14:36:52.40 QRzCTEin0.net
>>222
アホ。ディーラーじゃ一日(24h )借りれないだろ。
>>223
走行距離2000だった。試乗車上がりだろう。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 15:38:34.50 5AbZR/2z0.net
走行モードが色々選べて羨ましいと思ってる前期乗り・・・
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 15:47:36.05 O4jyoMEB0.net
良いフェイスリフトだったなぁ、
と思う前期乗り。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 16:10:13.09 i41fw94s0.net
>>227
2000キロと試乗車上がりが全く繋がらないんだけど。。。？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 17:11:49.28 LaXEmU4w0.net
>>230
では何と繋がると？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 18:51:02.63 CLjyoUju0.net
試乗車って走行距離少ないうちにすぐディーラーが他所に売っちゃうからじゃない
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 19:02:35.93 FfuisQ1r0.net
レンタカーで2000km走ってる可能性だってあるじゃん
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 20:18:02.52 T316JmoO0.net
>>233
使用感は全くなかった。だからそれはない。それにニッポンレンタカーとヤナセが組んでこのサービス開始だ。試乗車をニッポンレンタカーに提供したと考えるのが自然。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 20:18:47.21 T316JmoO0.net
>>230
まぁワンオーナー車なら可能性あるか…
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 20:29:53.96 dqOw1FHa0.net
>>234
＞それにニッポンレンタカーとヤナセが組んでこのサービス開始だ。
最初からそう書け
2000キロから試乗車は飛躍しすぎだろ
コナンだってもう少しまともな推理するわ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 20:32:31.58 WIwqEdcD0.net
走行2000kmならレンタカーだろうが試乗車上がりだろうが関係なく、使用感ないのは自然だろｗ
何この思い込み激しいタイプ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 20:47:18.99 bqJXULQE0.net
>214
こんな感じか？
A45 AMG 室内音+マフラー音 A45 AMG Inside+Outside exhaust sound
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 21:46:55.27 QRzCTEin0.net
>>238
もっとビルに反響してもっとうるさい。ボクスパと比べるとかなり劣る音だが。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 22:11:53.13 pLU8M64t0.net
たまにみかけるわナンバーのメルセデスはやはりレンタルだったのか
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/14 22:25:28.48 MUjwK0Vy0.net
前期と後期でタービンの大きさ違う？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 01:13:56.46 UPkxd4A80.net
推理もなにもレンタカーの外車はみんなそんな感じやで
こわいからあんまりおこらないで
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 02:07:14.96 CldL/wBk0.net
タイムズレンタカーのポルシェはバリバリの中古車だけどね。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 05:49:02.22 fAg/g2WE0.net
>>242
やっぱり相当思い込みが激しいタイプの人みたいだ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 06:25:53.27 vWSQwZW+0.net
>>240
点検でディーラー(ヤ◯セ)に出すと、500キロ走行ぐらいのわナンバーのCクラスだったりする。たまにお世話になっているよ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 06:35:47.59 vWSQwZW+0.net
ディーラーでも出た直後は難しいけど、1日貸してくれたり、定休日を挟んで3日間とか、貸してくれたりしますよ。
先日は、G350dを3日借りました。まあ、一見さんには貸さないだろうけど。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 10:06:34.71 LfFjz/vh0.net
一見さんには絶対貸さないだろ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 10:45:45.82 PNiK7v/o0.net
買ってもいない奴に貸すディーラーなんていないだろw
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 12:47:38.56 6Tz9lN+J0.net
>>244
バカ。そいつは自分じゃねえよ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 13:40:24.90 GHvBMtPD0.net
積雪路の路肩に停車させようとして、
圧雪の塊にサイドスカート擦ってしまったんだけど、外観は異常ないがドア開けると車体とサイドスカートのクリアランスが開いていた。
ベンツのサイドスカートの取り付け強度って意外と弱いのね…
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 17:00:11.03 EYrdieFB0.net
文字もポロポロ剥がれるからな…
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/15 23:33:43.37 OI8s+NzZ0.net
思い込みの激しいタイプの次は、文章最後まで読まない脊髄反射タイプ急増。
まんま老人の傾向やないかｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/16 01:10:29.12 Je30NuHW0.net
>>252
その言葉、そっくりそのままオマエに返すわ。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/16 10:24:52.22 fPLcJoUq0.net
A45もしくはCLA45とランエボ10SSTの購入で悩んでます。
両方乗ったことのある方に聞きたいのですが、
SSTとDCTのフィーリングやボディ剛性は
比較してどうでしょうか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/16 11:02:10.25 4RlQzQRq0.net
サーキットでタイムを出したいならエボ10やインプですかね。チューンパーツも豊富だし、4WD熟成度がAMGよりあります。
快適性(後期に限る)、ブランド力、質感はAMGの圧勝です。
女の子とデートする時、エボで行くと引かれそう、オタクっぽく見られますが、Aクラスでもベンツのブランド力は三菱の比ではないですね。それがAMGとなれば、40代以上のおっさんはヨダレが出ます。
そもそも、400万弱程度のエボと720万のAMGなんて比較対象にならないはずですが。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/16 11:06:41.50 apxeD/qh0.net
コストは基準ではなく、Cセグ・DTC・4WDが欲しいのかもしれんぞ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/16 11:11:35.95 4RlQzQRq0.net
ツインクラッチは、欧州車のDCTは完成の域に達してます。三菱のSSTはエボしか搭載されていないし、メカニカルノイズが半端ない。開発されてから古く、改良もされていない過去の産物になってます。
変速速さやフィーリングもDCTの圧勝でしょう！
剛性感は、W176自体、物凄いです。小型ハッチの中ではトップクラスですね。AMGだと、スポット溶接箇所も増えており、A180とA45のドアを閉め比べてもわかるぐらいです。
エボも剛性感はいい方ですが、AMGと乗り比べたら差が歴然ですよ。試乗をオススメします。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/16 11:38:09.20 Tw0cwqwp0.net
車内の音はA45よりCLA45の方が大人しいです
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/16 17:57:46.42 u8Sufc5h0.net
>>254
剛性はA45の圧勝。そもそも値段も違うし比較にならんだろ。
パワーも違うしミッションも違う.....
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/16 18:49:51.47 5P2E1m1W0.net
>>256
俺はその基準でA45にした
エボ10も選択肢にあったけどね
267:254
17/02/16 21:44:37.05 QDEUjtNf0.net
基準はまさにその3つです！
やっぱりそうですよね。
エボはチューンの幅も広いので、
A45との価格差をチューニング代に使えば
絶対的なスピードはエボの方が速くなるだろうけど、
もう40代だからエボよりもAMGの方がなぁ～
と思って相談しました。
AMGの方が後悔しないと思うので、
AMGの購入検討します。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/16 23:50:35.28 7KynmwW30.net
>>261
A45のサイドブレーキはアレよ、アレ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 00:01:35.24 DwJurYzc0.net
>>256
>>260
自分もその条件+なるべく見かけない車両
=GLA45にした。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 08:50:05.17 G+5JEz280.net
エボは中古でしか買えないし、ホテル横付けとかバレーパーキングは恥ずかしくて出来ないよね。若い時は憧れだったが、ある程度歳を取ると、年相応の車ということを考えるようになる。
近所に40過ぎたおっさんがエボ乗っていたら、どちらかというと関わりたくない部類の人間に入るよね。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 08:52:05.52 G+5JEz280.net
GLAは確かに中々みないですね。
ただ、都内に限るとGLA45はよく見ますね。
目黒、世田谷界隈ですが。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 11:32:23.43 kTzxffvz0.net
近所にエボ2台とSTI1台いるけどどちらもオッサンだな
車が好きなんだなぁと思って親近感沸くけどな俺は…
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 11:45:59.98 UNPiKa9V0.net
エボとかSTIが好きな世代ってのがもうオッサン世代だけになってる気が…
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 12:25:22.42 OT0wTMa+0.net
好みの問題だし、もうそろそろあれだ
A45に関係ないしな
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 12:51:29.69 kTzxffvz0.net
競合車の話題はスレチでもないと思う
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 13:08:42.97 OT0wTMa+0.net
なら続けてくれ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 13:54:16.30 qmKw/dqT0.net
比較するのは自然な流れだしねSTIと45迷ってた人もいたし
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 13:57:35.73 LrgCo0HS0.net
エボとかゴルフRを引き合いに出す人が多いが、C43と比較した人っております？
A45でアドバンストP付けたら同じぐらいの値段だったが、C43はワンマンワンエンジンではないのと、9Gトロニック(トルコンAT)であること、乗ると意外と普通の車だったので、A45にしました。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 19:23:46.92 0xavlxm60.net
C43はエンジンがアレだからAMGに拘るなら選択肢から外れるよね。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 21:43:27.82 Wvt6MbHs0.net
次はC43いいなと思ってたけどC200に4魔チックが出たからそっちでいいか思った雪国在住
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 23:09:27.87 oD5IcPiw0.net
>>267
若いころはストライクゾーンだったな、ちょうどEvo.IVのあたり。
最近はインプじゃなくてWRXという別物になってたのがちょっと衝撃。
ただ良い車だとは思うけど、流石に競合はありえないかな。
カテゴリー的には近いけどね。
というわけで、週末はバリバリ走るですよ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 23:11:28.65 PBSr07po0.net
俺は通勤に使ってるから、毎朝ブリブリ言ってるぜ。
幸せなことだと思ってる。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/17 23:32:38.17 z5G+efFc0.net
>>276
オマエさっきﾌﾞﾘﾌﾞﾘしてただろ？甲州街道の笹塚で見たぞ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 01:28:05.74 qog0GGp70.net
>>261
正解だと思う。
間違いなくエボの方が速くなると思うけど、、
あと、SSTはドイツ製ですね。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 01:50:08.61 EJsNLE2H0.net
今夜勤終わってA45で帰宅しました。
ご近所の皆様御迷惑おかけしてますf(^_^;)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 02:30:17.29 YWntOfK10.net
>>279
コンフォートでもうるせえからな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 03:02:31.54 EJsNLE2H0.net
一番気を使うのはドア締めの時。
この前隣の奥さんから流石はベンツ！頑丈ですねぇ～！とイヤミ言われたわf(^_^;)
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 12:14:03.21 O4wuNmQp0.net
素直にウルサくてスイマセンｗｗｗと言っとけ
近所に更にうるさい車があるからうちは多目に見てもらえてるが
一応駐車場すぐ前のマンションの部屋には菓子折り持って行ったど
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 19:12:31.28 5SSWgCgC0.net
アイドリングもうるせえ。マフラーにウンコ詰めとくぜ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 21:49:34.66 f7Xd6Yiq0.net
ガレージ閉めといてアイドリングが落ち着いた3分後に車出せば良い話じゃん。
AMGを乗るぐらいだからガレージ付きの家にすんでるはずやろ。。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 23:27:38.41 Q/71LPBC0.net
青空じゃねえの？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 23:38:49.95 mcdRnAGp0.net
普通はカーポートだろ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/18 23:57:02.87 xn67NrkU0.net
うわ、また思い込みの激しい加齢臭が漂い始めたな。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 00:51:53.68 +gcJMJvH0.net
3500rpmくらいから音の粒が揃ってくるような感じ気持ち良く、ついつい回してしまうね。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 02:38:12.63 xkc2MvET0.net
自宅はガレージだけど、それでも結構響いて煩いし、
あと友人の家とか出先で気を使うよね・・・
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 03:42:56.13 z9sCfELI0.net
>>287
アホ
それは
オマエだろ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 10:04:00.87 57fobEen0.net
このスレに若者なんて居ないから安心していい。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 11:11:48.40 aZk83SQp0.net
>>289
友人の家に行く時は、Sクラスで行けば良い。
AMG乗っている人は、2台目、3台目持っているでしょう。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 12:33:50.35 418WbJXK0.net
買った時は20代だったんだけどなぁ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 17:58:14.81 NBLAmSG40.net
>>293
パパが買ってくれたんだね。
ママのおっぱいでも吸ってろ！
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 18:24:36.19 418WbJXK0.net
自分で買ったけどね
40代以上のオッサンがこのレスしてると思うと胸が熱くなるなｗｗ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 18:27:17.05 RXx18Ul70.net
ケンカはやめて！
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 18:33:35.32 deIanpJb0.net
AとかCLAでホテルにドヤ顔で横付けってAMGでも相当恥ずかしいよ
ひっそり地下駐車場へどうぞ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 18:44:26.13 vgt8Eo4X0.net
残価設定ローンだろ？しかも中古車で。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 18:55:45.06 2qQQlVTp0.net
数年前にも20代で買った人いたけど同じ方かな？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 20:26:22.75 jiFUSeD20.net
妬み嫉みが激しいオッサンども救いがないね。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 20:34:24.95 418WbJXK0.net
ローン組んでないけどな
>>299
二年くらい前ならたぶん俺ですね
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 20:41:00.71 fh8hNp5v0.net
三十路のババアもいるよー
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 23:03:35.45 xhuJBJ3/0.net
マンション住みで早朝出勤の社畜だけど、やはり近隣に迷惑になりますかねぇ？
Cla45を考えてたけど250のが無難かな？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 23:25:39.22 U0azT1gz0.net
>>303
爆音好きなら是非！ 気になるならヤメレ.....
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/19 23:26:18.41 RjlwaRWJ0.net
>>303
A45乗ってたけどコールドスタートの爆音がマンションに反響するよ。
結構迷惑な音量。2分間だけ本当にやかましい。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/20 00:30:48.64 TYhZZN1W0.net
どうもです。そうですか、やはり250にしようと思います。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/20 11:59:00.76 x2AaAUSU0.net
>>304
それな
ってか、買ってからうるさいとかアフォかと
購入前に分かりそうなもんだけどな
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/20 12:33:17.20 4kijqlao0.net
A45はうるさいうるさい言っているが、C63の方が全然うるさいし、AMGがうるさいのは当たり前なんだから文句は言うなよ。
それかコーディングでコールドスタートのアイドリングアップをさせなくすれば良い。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/20 13:02:27.77 ki6As1IM0.net
批判禁止のマンセースレでもあるまいし
実際に煩いものを煩いといってなにがいけないのか・・・
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/20 13:08:19.02 QXfnLLTs0.net
>>297
そりゃそうだ。所詮はCセグメントハッチバックだしな。
価格が高くても、靴で言えばスニーカーだし。
スニーカーを履いて行ってはいけない場所はいくらでもあるし、
安価な革靴でも問題ない場面もいくらでもある。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/20 21:47:57.26 eVZI0wxM0.net
>>308
典型的な老害のご意見ｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/20 23:40:49.56 HoUt0TQM0.net
始動時に音を小さく出来る車はあるから、このクラスは普及待ちだね。
それより、次期型はどうなるのだろう。
RS3が400psだけど、4気筒だとそろそろ限界か。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/21 06:35:26.48 h8QMhTL90.net
年末にAMGのCEOは、400馬力以上で新しく出すと言ってるね。ただ、今のエンジンだとこれ以上の出力アップはできないから、ライバルと同等の2.5Lになると思う。2018年か2019年に発売かな。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/21 10:20:20.26 W9d4VfZ20.net
税金高くなりそう
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/21 22:22:51.97 YLNVkTgC0.net
なんか昔のエボvsインプみたいになってきたな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/21 23:03:01.25 C0fFwP1Q0.net
いいぞ、もっとやれ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 00:02:06.29 gW3kVVEo0.net
新車アドバンスド+スライドルーフ付きを850万で買おう(残くれ)と思ったけど5年後の残価300万だけど
新型出てそうだし現行のA45も結構価値落ちてるよなぁ…？
認定中古にするか～まよう
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 22:28:35.31 xW8DXLu30.net
>>317
AMG買おうとしている人でそんな貧乏臭い事考えている奴がいるんだね。お金がないなら国産インプとか乗ってた方が幸せですよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 22:39:32.45 mps1qliO0.net
>>318
S204乗ってた身からすると今のWRXstiは微妙
と思いA45にしようとしたけどコストは別に気にしないけどリセールをね…
あ、貧乏ですw
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 02:44:42.43 R/YlTv0G0.net
>>313
あら
そんな間近なのマジカ
で
後期の飛躍進化で移り気堂々巡り
これ還暦まで乗るぜ！！って思わせるクルマってないのかね？？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 16:27:57.93 sDFPAWoQ0.net
14年式 Aパッケージ サンルーフ 走行8900
税込479万円 買っちゃおうかなぁ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 19:59:10.43 hokzjyUk0.net
>>321
個人的にはFL後がオススメ、何気に別物なりよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 20:24:08.86 BBhZxyFC0.net
確かに！あと100万足しても後期の方がおすすめ。乗り心地が全然違います。
可変ダンパーや可変マフラー、381馬力にアップしているし。あとは、キーレスゴー、LEDヘッドライト、8インチナビ、CarPlayも付いている。細かいところでもディストロニックプラスや自動ブレーキも制御が進化しております。
前期はいらないが、後期なら欲しい！
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 20:55:34.87 +OGprMOd0.net
後期は音が大人しくなってるのが残念
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 21:36:40.90 /HgDO+HG0.net
フラップスイッチ ONにすれば同じでしょ？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 22:08:43.62 BBhZxyFC0.net
前期のマフラー音量を100とすると、後期のフラップオフは80で、オンだと115ぐらいですかね。
シフトアップ時のバリッ！って音はフラップよりか、AMGダイナミックセレクトの方が効いている気がする。Cモードならその音がしないが、S+以上だと前期並みに音を効かせるね。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 22:18:00.68 /HgDO+HG0.net
>>326 ONにすれば前期よりうるさいんですね それなら後期のほうが良いや
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 22:58:26.53 ZqkaVrpY0.net
コンフォートだと爆音しないね。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 23:01:23.12 /soL2nzG0.net
今から買うなら後期一択だな、と思う前期乗り。
車検取っちゃったしもうちょっと前期乗ってるはｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 23:40:06.21 qTA9E9Lt0.net
ありがとうございます。後2年、レクサスGS乗って考えてみますね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 23:40:56.99 qTA9E9Lt0.net
すいません、321です
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 02:00:43.51 iReRMuB60.net
>>326
そうなのか？
後期はアクセル戻したときのパリパリ音はどんな感じなのか
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 06:09:04.00 IZZ8fUTV0.net
CLA45乗りはいますか？
いたら参考までにA45と比較してこっちを選んだ理由とか聞きたいです
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 08:36:30.40 BEy/CF9z0.net
>>332
Cモードだとバリバリは言わないが、S+やRACEモードだと、前期並みにポップコーンが弾けるようにバリバリ音がする。
A45とCLA45を乗り比べたが、A45の方が、ハッチバックの特性で剛性感が高いです。CLAの方がハンドリングや乗り心地などややマイルド志向にはなっている。
CLAもカッコイイのだが、後席の頭空間が狭く、その点でNGとなった。スタイルはいいんだけどね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 19:24:16.82 iReRMuB60.net
>>333
AとCLAではサスの取り付け部分の構造が違うと聞いたことがある
走り重視ならA、コンフォート重視ならCLA…らしいがCLA乗ったこと無いからわからんw
>>334
なるほど後期も魅力的だな
昨年2015年式の前期買ったけど自分は大満足だわ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/26 09:33:37.87 dtd8mx6n0.net
夜勤もある仕事だからそのうち近所から苦情出て来るかと思ってビクビクしてる(´･ω･｀)
エンジンかけた直後が一番気になるわ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/26 10:02:08.56 1W/HPPLT0.net
>>336
車にキズが付けられる日も近い
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/26 10:57:00.57 5VOjeLPs0.net
夜はやめた方が良いよ。4気筒の甲高い音は特に響きます。夜出かける時は、2台目を買うか、後期なら前期みたいに爆音にはならないよ。
あとは、始動時のアイドルアップを解除するコーディングしたら大分静かになりました。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/26 14:53:04.90 DEuWKjC90.net
車内室内静音化対策の
相対的音域を
韓国国境メガホン仕入れ設置したらいい
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/26 15:36:32.68 xNsgPMW30.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/26 16:21:22.90 ZcPcVHM60.net
>>333
やはりCLAのサスには当初悪評だったA45の突き上げる感じの軽減されたラバーブッシュ追加
が効いてるようだ。CLAだと跳ねる感じが押さえられてるからあくまでスポーティ重視ならA45で、
自分以外の人も乗せるのならCLAって処だろ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/26 17:14:30.61 xX/ii7O40.net
CLAの前期からA45後期に乗り換えたが、A45の方が乗り心地が良いですよ。
CLAでもAでも前期のサスの味付けが硬派で、後期は本来のメルセデスっぽいしっとりとした感じですね。
突き上げはそんなに感じません。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/26 20:29:40.06 RKb7hKNg0.net
チラ裏ですみませんが、前期型A45の購入を考えてましたが、この流れを見ちゃうと後期型が欲しくなりますね。
完全に予算オーバーだから諦めるか無理するか悩んでしまって禿げそう
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/26 21:19:31.89 JbnOnLxB0.net
>>343
もう抜ける毛がないのに、見栄を張るなよw
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/27 08:40:48.91 1aR227ND0.net
>>342
おい、AとCLAの比較をしているというのに
何を間違ってお前さんは前期と後期の比較をしているんだ？
大抵の車は後期の方が改善されてるに決まってんじゃん。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/27 08:59:23.47 BGRcdsMI0.net
>>345
なんか最近よく発言する敬語君だから察してあげて
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/27 20:51:17.68 v4QsaVeA0.net
>>345本来乗り心地の良いほうとされるclaから悪いほうとされるAに乗り替えて、それでも良く感じるほど進化してるって事実は、かなり有益な情報でしょ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/27 23:09:36.81 r/va02HS0.net
次期型は
シャシ
ミッション
エンジン
位置関係 かなり変えてくるかな
今はエンジン前過ぎだよな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/28 01:41:25.19 sKqk81pZ0.net
A45で筑波サーキット走ってきた～。
楽しかった～
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/28 09:10:04.78 IwDqgHJl0.net
今朝も元気にブリブリ(´･ω･｀)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/28 16:14:35.78 s9gO6Znk0.net
>>349
45ドライビングクラブ？それともフリー走行？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 00:28:20.42 e6d2+/JA0.net
>>351
45ドライビングクラブ。サーキット初めてだから十分楽しかった。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 10:21:02.19 zT6gjPkQ0.net
そんなんあるのか
次は富士のロングストレートで踏み抜こうぜ
360:351
17/03/01 13:58:55.73 pWhCM+dj0.net
自分も去年の袖ヶ浦に参加した。
初めての人には良い企画だと思った。
2回目以降や、初心者以外のクラスもあれば、
また行きたい。
ミーティングみたいで楽しいしね。
富士はハイスピード過ぎて怖い(クルマへのダメージ的にも)。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 20:05:46.18 abX+BZ5f0.net
俺も去年の袖ヶ浦参加したぞ！
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 21:09:07.81 9KBYNCXl0.net
一見さんのみイベント多いよね
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 23:25:16.30 1YHpiRr40.net
AとCLAは外見での前期後期の見分けがつくんだけど、GLAの前期後期の見分け方ってあります？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 23:33:37.34 fifIm5KI0.net
GLAマイチェンしてなくね
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 15:43:48.35 7i6UkqNX0.net
サーキット走ってみたくてドライビングクラブに問い合わせをしたら
「走行中は二輪用でも良いのでヘルメット着用して下さい」
と言われたから、試しに家にあったバイク用のヘルメットかぶって運転席に
座ってみたんだけど、頭がつっかえてポジション取れなかった(´･ω･`)
ちなみに身長は192cmで、普段は頭上に手のひらが二枚なんとか入るくらい。
サンルーフ付けときゃよかったかな(笑)
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 16:26:36.37 Afx3ddRw0.net
ごめん想像して吹いちゃったｗｗｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 18:00:05.53 mOffaxHl0.net
>>359
ワロタ
Q7でも乗っとけw
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 18:08:10.35 qp4ecAp/0.net
>>359
ガーニーバブルを付けるしかないですね。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 18:58:08.24 4PaldhWw0.net
>>357
マイチェンしてないけど今買うのは昨年からエンジンは381馬力だしCarPlayもAndroidAutoも可。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 18:59:44.76 4PaldhWw0.net
>>357
当然2段階足回りも付いてるしIndependent Modeも後期はあり。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 19:35:14.02 Sg6taJUX0.net
サンルーフから顔出して運転してた友達がいる
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 23:31:08.75 RUeRc2km0.net
ジェレミーかよｗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 07:29:26.50 7Knd+So30.net
ロードスターとかビートでもオープンで頭がはみ出している人いるよね？
体がでけー奴はランクルでも乗ってろ！
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 12:32:42.93 6gwHMYFQ0.net
>>364
ありがとうございます。
やっぱり年式と内装の変更で見分けるしかないですね。
後期にしぼりこんで探します。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 14:34:42.50
376: ID:G8fu/xGn0.net
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 14:43:49.62 G8fu/xGn0.net
GLAのマイナーチェンジはもう発表されてるから
日本での後期の発売は遅くても今年の終わりか来年の頭頃って言われてるよ
画像は後期GLA45のたぶんED系
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 01:23:53.70 AF6ceG8+0.net
前期、14年式、アドバンス、カーボン、サンルーフ付きいくらで売れるかな？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 04:49:14.03 y5YvQrSo0.net
俺のは、同じ仕様の15年式 いくらかな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 08:07:41.10 +KN77tvT0.net
走行距離次第でしょ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 14:41:40.47 n1EEC4sW0.net
3年残価設定で57パーセントだったはず。ヤ○セです。アドバンストP付きだとさらに良かったような。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/05 06:10:22.62 PBM9/tVY0.net
そんなにあるんですね
1万kmチョイだし 車検前まで乗ることにします
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/05 17:12:05.97 1WRZrwnn0.net
どこかのブログでみたピカール＋ボンスターでマフラカッターの煤が綺麗に落とせた
ピカール＋ウェスでシコシコ磨いてたのがアホらしくなるくらいあっさりピカピカ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/05 18:26:57.55 AoewJWQX0.net
どうせすぐに真っ黒になるんだから、黒いままでいいじゃない。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/05 21:20:40.82 /NgTnTd60.net
>>377
同意はするけれど
たまにはピカピカにしたくなるんですよね
ただ、>>376さんので研磨した後で余計に酷くなる気がする
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/06 19:28:43.08 3pGUI8lN0.net
金たわしで磨いてるようなもんだからねｗ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/08 21:54:02.63 3pW58VHx0.net
ほ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/12 18:37:45.74 XLsn7c1v0.net
CarPlayは使いやすいかい？
Siriだけは使えそうだけど。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/12 20:00:29.24 jXcIlolR0.net
Android autoの方が遥かに優れてる
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/12 23:10:44.58 XLsn7c1v0.net
iPhoneだとAppleのナビがしょぼくて、googleマップと連携出来るアンドロイドスマホが欲しいと初めて思ったよ。
格安SIMで中国製格安スマホを車載して、常に車に置いておくのがいいかな。
Siriは音声で目的地がほぼ100パーセント的中するのはGOODだな！
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/13 00:38:09.28 96gdstnX0.net
先日納車になりました後期a45ですが、C以外のモードにするとリアのマフラー付近からビリビリ共振音がするのですがこれは正常ですか？
走ってる時はしません。停車時にのみ鳴ります。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/13 06:09:07.18 tMDiukEw0.net
ディーラーへGO！
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/13 09:18:39.58 Jj6j1aqZ0.net
>>384 私のも鳴りますが気にしません
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/13 13:15:37.47 PAeruTsn0.net
>>381=>>383
自演？
何がしたいんだ。。。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/13 23:39:04.42 TSfE/INT0.net
>>383
停止中、S+もSもアイドリングの回転数ちょっと高くね？は気になるけど
納車当日から鳴りに鳴りまくってるビリビリ音はあまり気にしてない
鳴くブレーキと一緒でスポーツカーならある程度諦めるべきって勝手に思ってたけど
そうでもないん？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/13 23:39:41.75 TSfE/INT0.net
>>388
>>384です、ごめんなさい
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/14 01:39:33.43 ZQY9sZCF0.net
やっぱりそういうものなんですね！
もう一台のチューンドのs2000より共振するので不安になってましたが安心しました。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/14 02:50:28.90 dXNZlbiW0.net
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/14 22:10:26.97 SerZQPrs0.net
現行でちょっとでかいなって感じなのに、さらにでかくなるのか
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/14 22:20:39.89 2dSMykhn0.net
排気量なんぼになるんだろ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/15 05:06:12.68 HtAuSfTE0.net
でかくなると良さが失われる気が…
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 09:04:28.23 KOYxn5za0.net
確かに、この重量とサイズ感で購入している人も多い。住宅事情もあるし。
でかくで速い車はいくらでもあるが。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 13:02:29.87 /H3YCkBc0.net
日本のワインディングをカッ飛ばす為に買ったから、サイズ感は重要だわ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 21:02:14.95 xfprwW8j0.net
デザインと大きさでアドバンスドとルーフ付きの認定買ったぜ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 23:23:46.72 H3GPRUo/0.net
>>397
中古買って自慢するなよ。新車で買うのが勝ち組だな。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 23:25:52.43 y4oWFmmk0.net
これは普通にショックだな。。
本当なの？
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/17 01:10:08.33 g8neHjNk0.net
>>399
アフィカス死ねよ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/17 05:53:42.40 PA8DI4v30.net
>>398
このランクの車を買うヤツにありがちな考えだな
もっと上を見ようぜ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/17 10:46:41.08 O+fy+6FU0.net
前期→後期で、シュテルンに渡す前日はローンチしまくって遊んだなぁ
維持してる時はほとんど使わなかったがw
なので中古はイヤw
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/17 11:24:57.25 HxA8eJXe0.net
言いたいこともわかるけど正規の販売店なら中古でも2～3年だったか保証付けられるんじゃなかったっけ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/17 12:31:45.23 FtRdYnYG0.net
サーキット仲間で、慣らし運転もしないで筑波をバリバリ走り、ブースト2.2、440馬力まで上げたエディション1が、ノーマルに戻して500万ぐらいで売られていたよ。
買い手がすぐ見つかったらしいけど、そんな車は長く乗れないし、メルセデスケアも切れているし。200万でも買いたくない。
サーキット行くと、A45走っている率が高いから、この手の中古購入は注意すべきだよ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/19 19:56:03.20 SzrOE0s50.net
A45よりC200の方が運転しやすいしアクセル踏めるんだが？
それになぜか前輪の片減りが激しいだが？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/19 22:10:27.25 iDO/BLLB0.net
C200なんかパワーなくてヌルいやろ。
踏めるというより踏まんと走らんやろ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 05:29:56.03 GFlsp9tN0.net
口調的にいつもの人でしょ相手するだけ無駄よ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 07:36:15.39 CO1GgkWa0.net
だな
バカが移るぞw
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 12:18:39.64 l51L9E3i0.net
みなさんヤナセ、シュテルンでいくら位値引きできました？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 17:11:59.10 EUNgpPAI0.net
>>407
こんな車種にも馬鹿信者みたいなのがいるのか？
驚きだ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 17:22:59.47 jDOn6dJR0.net
値引は都内ヤナセで55万。車体価格の8パーセントが限界だった。
アドPとパノラミックルーフつけて、込820ぐらいです。
419:371
17/03/20 17:31:24.07 a9vDSFAl0.net
千葉のシュテで買った時は、値引き10だったわ。
ヤナセは、値引きも下取も良いね。
45は、高く買取してもろたわ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 19:45:52.53 kvEVLm590.net
E43とかC63と比べても重心が高い感じがする。
あまりスポーツな感じはない。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 19:52:42.12 CGsS1Cfs0.net
>>413
EやCと比較するのがおかしいのでは？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 21:39:29.94 l51L9E3i0.net
AMGだからまぁ比較するのも分かるし、他クラスAMGが良いと思ったならそっち買えばええやん
世の中人それぞれ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 22:29:42.21 WbB7FO6z0.net
ない。する。辛い。だが？は例の人がIDコロコローよ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 00:28:25.95 29vcCVcX0.net
>>416
お前、話にならん馬鹿
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 00:33:34.38 kWqjxo500.net
句読点と日本語がなんか下手だから粘着してる人わかりやすいよね
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 13:51:50.38 zAoxWjxs0.net
ここには学校の先生がいっぱいいるのか？
2chごときに書き込みするとき、句読点とか、なんだのどうでも良い。内容が伝われば。
国語のテストじゃあるまいし。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 14:32:28.19 i7X/sgZ/0.net
むしろ2ちゃんで句読点なんてあまり使わないってかどうでもいいから特徴的なんだよ
あと言い回し
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 14:43:01.05 KQukCHJI0.net
もう構わない方が良い
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 16:40:47.15 mkhXLn2D0.net
助けて
AクラスAMG前期モデルなんだけど
コマンドシステムにBluetooth接続ができなくなったの
田舎だし、忙しくてでディーラーに行けない
接続できる方法はありますか？
24日には片道600キロのドライブ
音楽が聴けないのも切ない
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 17:15:31.59 q0/JG8Hr0.net
「はい サポートコールセンターで御座います」
「あっハイハイ田舎に御在住の２チャンネラですね。ディーラーへお問い合わせ下さい」
「ハイ田舎の柳瀬です！あっハイハイ田舎に御在住の２チャンネラ様ですね。それ当店販売車ですか？」
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 18:52:47.05 zAoxWjxs0.net
車買ったディーラーの担当に電話すれば、こっちから行かなくてもすぐに駆けつけてくれるが。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 19:59:39.23 cmHZMMin0.net
来てくれました。
ありがとう。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 22:54:59.79 8l5yxwRn0.net
アドバンストパッケージつけてる人に質問ですが、48kHz/24bitハイレゾ音源は再生できますか？
できるとしたら
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/21 23:22:34.47 5XXdAOAL0.net
できません
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 00:34:34.24 i7o96KjR0.net
ハイレゾ音源をBluetoothで転送すれば音質はガタ落ちだが再生は出来る。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 00:51:41.15 RuRp0Uyy0.net
“メルセデス・ベンツ「CLA」の特別仕様車「メルセデスAMG CLA 45 4MATIC Racing Edition」を発表 - Autoblog Japan”
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 01:06:39.56 Lm5x3sfx0.net
BluetoothのショボさがA45の欠点だわな
まぁ、うるさい車だから音質に拘るのも無駄といえば無駄だが
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 03:07:43.17 RCAUUCvp0.net
中古で買う人だっているんだから金持ちぶってねーで教えてやれよお前ら
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 07:11:19.12 i7o96KjR0.net
金持ちぶってやつはこんなハッチバック乗らないと思うが。
あと、わかることであれば全然教えますよ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 10:36:03.07 nMVNgtqP0.net
逆にハッチバックに込み込み800万以上掛けれる奴が真の金持ちだと思う。貧乏人は見た目から入るからな。A45乗りは大抵2、3台持ちしている奴が多い気がする。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 15:02:07.14 W5ttnzgX0.net
>>432
サーキット走行にいくらぐらい使ってる？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/23 22:03:25.39 A/izjzlr0.net
A45の前期と後期でリアバンパーの形状は同じですか？
あのダミーダクトのとこにつけるフリック？付けたいのですが買っても形が合わないとか目も当てられないので誰か教えてください！
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 01:45:18.52 ecRFnF9D0.net
CLA45納車しました～
ここはA45オーナーが荘ｽめですかね？
とりあえず今後よろしくです
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 06:55:13.44 csEGbzhG0.net
おめでとう。
A45オーナー多いけど、仲良くしましょー。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 08:09:22.52 tjRZepge0.net
おめいい色だな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 09:39:42.20 zJxpYi4R0.net
A45（後期）で本国にオプションである、純正リアウイングを取り付けしてくれるショップ知りませんか？ディーラー以外で。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 09:56:55.47 8ob0vLpV0.net
>>439
地域ぐらい書いた方がレスもしやすいと思うんだが
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 12:54:04.48 zJxpYi4R0.net
関東圏で！
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 13:36:50.78 tjRZepge0.net
埼玉八潮のスプレッドケーって所がAMGとかポルシェ色々してくれるらしい
知り合いに聞いてブログ見ただけだから評判はしらんけどな
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 16:58:01.96 X9fF14pw0.net
夜の自動車道でトラックに対してハイビームの反応が悪くて困る
後ろについた時になかなか下がらなかったり、スレ違いの時に一旦下がったのにまたハイビームにしたり
普通の車ならこんなことにはならないのだがね
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 22:34:29.90 CylrtZsU0.net
色のレスで思ったけど皆さんボディは何色？
うちのはポーラシルバーです
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 22:41:47.62 TkAnwMgl0.net
黒
スキーに行く度に洗車してるから冬はとてもキレイ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 23:10:50.01 tjRZepge0.net
マグノ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/25 00:45:35.56 lJimCd3l0.net
URLﾘﾝｸ(page19.auctions.yahoo.co.jp)
これって効果ありなんでしょうか？
効果ありそうなら落札しようかと思いまして・・・
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/26 22:46:09.19 FEF5bJt70.net
>>447
海外並行物だからよくわからん。メーカーも知らないし、これつけて車が故障してもディーラー保証が効かなくなる。AMG純正の方がいいと思う。
俺ならタダでも要らない。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 01:02:01.48 5n907RkI0.net
無料のMB1年点検（5000km以下）に出してきた。
作業明細書を見ると、オイルエレメントは交換しているのにオイル交換してない。こんなことあり得るのか？
記載漏れかなあ。
リアアクスルディファレンシャルオイルまで交換しているというのに。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 06:36:28.37 JcU3lGug0.net
皆、意見は一緒だと思われ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 09:28:46.05 F9M8skWe0.net
>>450
そうかな？
近年のエンジンオイルって昔の概念の代物では無いみたいよ
Audiとかずっと寺車検70000だけど・まだ1回しかしてない
オイルの向上
エレメントの向上
鉄粉収拾えいきゅ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 09:32:27.10 F9M8skWe0.net
>>451
永久磁石の向上
オイルに自浄作用(昔でいうフラッシング交換)もありみたい
今はガソリンにも色々効能があるし
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 10:07:04.83 JcU3lGug0.net
記載漏れかどうかなんて、その場で寺に聞けよって話しw
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 10:36:13.00 8hgtLNnk0.net
ガソリン関係無くね？燃焼室の話ならまだわかるが。
ロングライフを謳っているなら取り替えないかもね。
ただフィルター取り替えたんならオイル抜けよとは思うが。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 10:54:37.14 jjtJvNfb0.net
>>453
全くだよ
ここで聞いても永久に答えは出ない
電話一本できないコミュ症か？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 12:29:20.60 yxU2LUZu0.net
>>455
夜中に気になって寝られなくなったんだよw
電話したら交換してた。記載漏れだった。
んで、フィルター交換してオイル交換なしってのは、今どきは普通なのかい。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 14:00:44.37 Y17HD0jx0.net
むしろ話題にもなるしいいんじゃね
寺に聞けで終わらせるなら全部寺に聞けばいい話だしなぁ
一言二言多い人が増えたね…
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 14:22:07.27 JcU3lGug0.net
アホだろお前
記載漏れうんぬんに物申してるわけw
先ず文章力な
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 14:24:00.70 VQ7h9MZw0.net
雑談だから、あんまり効率非効率の会話になると、このスレいらなくなっちゃうからね
さっきのヤフオクじゃないけど、381→440くらいまでチューニングできるチップが出品されてたけどやってる人いるの？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 14:46:34.92 JcU3lGug0.net
効率非効率？
作業明細の内容は寺に聞くしかねぇんだがな
付ける薬も無いようだし飽きて来たわw
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 14:51:27.80 Y17HD0jx0.net
>>458
言いたいことはわかるし寺に聞けって言うのもわかるけど別に話題にする位いいんじゃないって事よ
一言二言ってのはコミュ障って言った人に言ったつもりだけど
煽り合いしたいならなんJでも行ってどうぞ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 22:40:48.12 +ULZN7v80.net
>>459
まだそんな話信じてる奴いるの？
440馬力は3年以上前の大嘘でさすがに今は誰もベンチひとつ出せないので消えたと思ったがw
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 23:04:21.10 VQ7h9MZw0.net
そうなんだ。知らんかった
じゃあ実質として何馬力くらい上がるの？
そもそも変わんなかったら本当に詐欺だけどｗ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 12:59:58.63 nL4TYg3l0.net
走り仲間のエディション1で410馬力ぐらい出てた。
ブースト2ぐらい掛けても壊れないみたい。
ノーマル(前期)でもきっちり360馬力出るようです。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 16:06:48.56 CasgJRJl0.net
前期でぎりぎり405�
473:`410馬力かなぁ。 後期は381だからどこまで出るか、同じ割合なら12～14%アップとして430馬力までゆくかどうか。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 22:28:58.48 JJON4MFa0.net
A45に乗っててさらなるパワーを追求する人もいるんだな。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 23:34:01.26 zODok84n0.net
>>461
同意。
460みたいなヤツにはかまうな。
不毛だから。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 00:28:21.22 wl9EmsNG0.net
最近駐車場変更した
やや坂道の所に車をバックでいれるけど途中ギアが抜けた？感じで車が少し前に進む…デュアルクラッチは坂道苦手なのか
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 07:41:33.33 tBhx0IRh0.net
>>468
私も坂道少しバックで駐車場に入れるけど、ギアがなかなかつながらない。やたら弱い半クラッチてかんじ。いつも苦労してる。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 10:06:47.95 bUrDKMPD0.net
うちの車庫もちょい坂道になってて最初上がらねぇｗｗって思ったけど
慣れると普通に入るようになると言うかそのレス見るまでそんな事あったの忘れてたわ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 12:09:51.37 5yRWy9Wp0.net
トルコンオートマじゃないし、低速での繋がりは違和感はあるはず。
MTと一緒で出だしは半クラ状態になるんだよね。
気にしたことなかったけど。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 23:12:06.96 m0HZgt9Z0.net
昔
マンション地下Ｐで 毎度毎度
小刻みに吹かしながら停めるフェラーリに
嫌味な野郎だ と嫌ってたが
自分もそう思われ無いようにする手段として
頭から突っ込んでる
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 21:31:47.98 MTtu0K5m0.net
ワインディング攻めるとシフトノブ前方の小物入れ辺りからミシミシきしむ音がするんだけど、皆さんのA45はどうですか？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 23:22:21.43 sENRRZNO0.net
小物入れってかコマンドシステム付近からきしみ音しますね
何も不具合は無いんでこんなもんだと思ってました
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 01:47:04.57 t9OL42mW0.net
ドアの金具に着けるボディー補強器
そのきしみ音対策にどうだろ？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 02:05:03.69 8D7PiEOY0.net
補強が要るようなヘナヘナボディなの？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 07:03:25.92 YV4WWqeR0.net
サンルーフ付の前期だが、剛性感に不満はないなぁ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 12:34:02.06 idsBJim+0.net
シャーシがゆがんでる？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 12:40:49.78 6jQ8XU8R0.net
ボディとかじゃなくて内装の建て付けが悪かったりだろ？ベンツSクラスだって軋み音はする。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 13:05:30.31 8+e+c0VP0.net
立て付けが悪かったら振動に対して音が出そう。
シートが当たってるとか？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 13:36:48.27 kWk0f/rZ0.net
ノイズと言えば、
助手席のシートベルトのベロ部分の金具が、
シートに当たって耳障り。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 14:05:52.14 t9OL42mW0.net
Aピラー左右からガラスまで接触面が多いダッシュが歪み受ける
↓↓
底面と繋がったセンターコンソール部周辺へ最終歪み
↓↓
だから ダッシュとセンターの接続部のネジを締める×
大きなゴム輪等を咬ませてネジ緩めに
491:473
17/03/31 16:52:01.31 KOXtjv6l0.net
今日も走ってみた
低速でも軋み音がした
フロント操作パネルの裏辺りからするようだ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 17:18:26.66 kuWEnuqS0.net
きしみ音はするけど充電しながらの時のがするからセンターコンソールのコインケースに入れてる小銭の音かと思ってたわ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 18:01:09.33 jW3l8fYT0.net
>>483
みんからだったかにコマンドシステム付近のリアに繋がるウォッシャーホース？でブログあったような…
>>469
対策があるといいんだけど…ディーラー聞いてみる
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 22:36:19.11 0kdh1Z9x0.net
気にすんなウラカンだって何処かが擦れてるノイズとかあるよ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 12:05:20.61 Av0ZP5pN0.net
URLﾘﾝｸ(k.pd.kzho.net)
URLﾘﾝｸ(k.pd.kzho.net)
GLE？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 13:25:20.98 0HQegYh60.net
A45でしょ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 13:45:50.96 AUqdWXq/0.net
これはひどいな…。
前席の潰れようが凄まじい。
人はペシャンコじゃないか…？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 13:50:17.63 Ve4Eh0rT0.net
2：45am
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 13:56:14.67 031lkzu30.net
リアとフロントのキャリパーが同じサイズに見えるからA250かな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 14:57:21.99 YiraLfZ00.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
こんだけ燃えてるのに電装生きててすげえ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 16:15:25.86 K7p7+7Ko0.net
ML350ブルーテックでしょ、これ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 16:23:01.47 JxzlTZHl0.net
ML63 AMG
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:45:17.50 6KRFxdL50.net
どれだけのスピードで突っ込んだんだか…
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 19:06:02.81 rSMEN0TR0.net
電柱倒して街路樹一本倒して二本目で止まるとか。
180以上出していて横から車が出てきて急ハンドル➡スピンって感じですかね。
同情の余地無し。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 19:29:05.47 ud9BQ8aG0.net
>>487
これ、キャラクタラインないしニセンボみたいだし45とはスレチでしょ。
多分ベンツ車でもなさそうだけど
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 19:42:29.33 Ve4Eh0rT0.net
MLに一票
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 22:00:45.89 031lkzu30.net
ホイールはメルセデス
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 23:35:46.48 O4TXTFW10.net
赤いとこ
ブレンボって白字じゃ？？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 01:27:46.19 rC1Tmjmw0.net
ニセンボがなんなのかんからなかった
ヤマンボ、ヤマリンズと一緒かw
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 04:43:20.05 mZiA43ku0.net
ブレンボは定番中の定番だよ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 10:24:57.85 CAaxuMe80.net
事故画像
よく視たらリアドアガラスのラインがA45とは全然違うんだな
数年前 立駐 から落下のCクラスが綺麗に保って乗員も無事だった画像が
話題だったが
今回これ ちょっと酷すぎるな？ポルシェ並みの潰れ具合
アウトバーンの国の車両とは思えん……
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 14:15:45.82 H0JKIdxX0.net
AMGかと思ったらブレンボか、そうだね純正は黒だ
なんちゃってにして調子こいて住宅地で飛ばして死んだのか
だとしたら同情できないしAMGでもなければスレチだね
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 19:57:15.68 91QenuE+0.net
AMGでもキャリパー変える人もいるしわからんなぁ
180以上って言ってる人もいるけど180以上出せそうな道でもなさそうだし
スピードは出してたんだろうけど状況がわからんからなんともな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 20:09:16.08 91QenuE+0.net
レスした後に気付いたけどベースがMLならブラバスとかロリンザーの可能性高いわな
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 21:07:00.48 8GnBv4aA0.net
まだやってんの。
スレチもいいとこだろw
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 22:31:28.83 1wuc5DRm0.net
すごい特定力だなｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/04 23:01:12.44 yPAg6a7T0.net
アドバンストパッケージに付いているフロントアクスルデファンシャルロックって体感出来るのかな？
オーナーの方、教えて！
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/04 23:58:20.56 iB8Tb6ap0.net
特に何もないよ、安心して乗ってられるってくらい
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/05 00:03:08.20 FGYLhBsk0.net
純正のタイヤが偏摩耗で死にかけてるのでアドバンスポーツV105を買った
街乗りか高速ぐらいしか走らないからこんなもんで良いだろ…
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/05 07:32:35.35 G/YYFeKe0.net
新車でもアライメントが狂っている場合が多くある。
早々にアライメント取りに行った方が良いんだよね。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/05 09:58:24.46 gS+BtWtV0.net
>>511むしろ他の選択肢なんてPSSやPS4、S001、P-zero位しか「走る」タイヤ無いでしょうが
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/06 01:08:34.36 Zu4KLS/N0.net
>>513
高速道路メインで、たまに山道巡りなんですが、そろそろタイヤ交換の時期になりました。
S001あたりが気になっていますが、皆様のオススメを教えて下さい。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/06 02:32:44.45 wneCD0Fc0.net
>>514
S001は古い銘柄になってきたし性能が高いのがいいならPS4Sだろうね
他に人を乗せるとか乗り心地が気になるならV105
バネ下軽量化信者ならアシメ3
まぁ、タイヤスレの受け売りだけどね
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/06 02:33:48.92 CvCC14ki0.net
プレミアムタイヤスレだとS001かPSSでよく言い合いしてるな
俺は高速で滅茶苦茶飛ばすけど高速も街乗りもPSSで凄い満足してるよ
タイヤの良し悪しって車種でもセッティングでも変わるしもしA45でS001履いたら感想聞かせてくれると嬉しい
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/06 02:34:51.12 CvCC14ki0.net
ってほぼ同時刻タイヤスレの人がいて驚いた
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/06 03:05:32.19 wneCD0Fc0.net
オレのV105は届くの月末だしちょっと修理するとこもあるし感想を言えるのは来月以降だなー
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/06 10:50:19.37 ZixA8CFl0.net
対象かしらんけどPSSかPS4を満足キャンペーンで試し履きして不満なら返金してS001にするってのは？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/06 16:20:55.13 0bv9h/g30.net
>>519
こんな貧乏根性持ってる奴はAMGにのらないはずだが。。。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/06 17:32:06.73 nsRR17ws0.net
本物の金持ちはいらないものは返品するんだよ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/06 18:01:05.42 r+WU0uUP0.net
返品はしても、返金は求めないだろう。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/08 05:09:33.24 NV/6lr2n0.net
うんうん
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 02:35:28.98 E8ranz9u0.net
GDB型STI RA-Rから乗り換え検討ですが直線番長になってしまわないか心配です。
排気音や乗り心地は今のでも彼女は気にならないと言っているのでおそらく大丈夫と思われますが。
また快適装備や内装を撤去して軽量化している方が居れば走りの改善の程度を教えていただきたいです。
現行STIの不甲斐なさに候補に挙がりました。夏季ミニサ、冬季スキーに行きますが1台でこなしたいので。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 06:22:04.77 IGEhAGmK0.net
RA-Rのが良いよ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 10:31:46.86 4k3f25dK0.net
>>524
おれはE型から乗り換えたけどその希望とA45だとあまり折り合いがつかないと思うよ
RA-Rに比べたらかなり快適寄りの車だし、ワインディングを適度にとばす程度の車だと思ったほうが良い
全てに高性能だが中途半端ってのがA45
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 10:44:28.82 lHvv616M0.net
サーキットでインプ、エボとよくやり合うけどFFベースの四駆の割には思ったより曲がるかな
ただミニサだと正直微妙かも知れない
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 11:34:03.53 i4u1nq/Q0.net
それらはどちらもセンターデフ式の4WDだからね。
FFベースというのは語弊がある。
特にインプレッサはFFベースというよりも、FFの方がついでで、4WDからセンターデフから下流を取り去ったもの、という方が正しいんじゃないかしら。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 11:41:46.56 bVOezHb20.net
A45が思ったよりアンダー出ないって話っしょ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 12:12:16.30 4k3f25dK0.net
A45とかよりメガーヌRSとかのほうがあってんじゃないの？
ちょうど軽量化された限定車もでてるぞ
539:524
17/04/10 12:47:13.58 E8ranz9u0.net
コーナリングの楽しさ重視ですが直線も今と同等位は欲しいのと冬季を考えるとFFは厳しいです。
今が1390kg320PSなので同等以上と思われるのはA45かRS３、A45の方がスパルタンな感じはしますがそれでもコンフォート寄りのようですね。
やはり上位互換にしようとするとGT-R以上のスーパーカーになってしまいそうですね。あれらは色々と不便そうでちょっと…10年以上乗っていますが次の候補に困っています。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 13:40:12.92 O2bHZpC00.net
>>531
あなたの予算次第では？4WDが必須なら
600万以内ならゴルフR、S3
800万ならA45かRS3
1200万出せるならGTR、RS4、マカンターボとか。
もうちょい足して、GLC63もいいな。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 14:26:57.19 EAPUSnFw0.net
ミニサーキット走るって言ってるのにマカンとかGLCはないだろｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 14:35:15.36 az+1cLMx0.net
GTRって最初、777万円で販売されたのに400万円も高くなったのか
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 15:27:43.27 77kkoaBj0.net
スパルタンを追い求めるならレーシングエディションにロールケージ入れちゃえば？
レーシングエディションなら少し安いし
コンフォートって言ってもレースモード入れてタイヤもそれなりのに変えればバチバチにやれますよ
MTからだとDCTに慣れるまで違和感あるかも知れないけどね
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 16:54:39.33 O2bHZpC00.net
>>534
昔のレンジローバーヴォーグだって500万台から買えたね。最近のプレミアム車の価格上昇は止まらない。
>>535
レーシングエディションは664万でバーゲンプライスだけど、可変ダンパーなどの装備も省かれているから、後付パーツを考えているならいいんじゃないか。車重が軽くなっているなら興味はあるんだが。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 20:15:01.22 CTNCsysW0.net
レーシングドライバーの谷口選手がA45AMGを買った模様
superGTプラス20170409
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 07:46:01.61 gD9Z8wIE0.net
メーカーから借りてるやつじゃなかった？
だからあんまり派手にいじってないのかと
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 13:55:37.17 o/e7PSZE0.net
>>538
a45は買ってるんじゃないかな？
過去に何台かamgに乗ってるけど
それらはメルセデスジャパンに借りたものですって告知してるし、全くいじってない
a45のいじり方が控えめなのは、メルセデス契約ドライバーという大人の事情だろうけど
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 17:42:17.33 Jk5QVFDE0.net
キング谷口のオフィシャルブログを見ると、去年の夏ぐらい前に自分で購入したと思われるよ。
AMG45ドライビングスクールの時に少しお話したが、A45を大絶賛してました。走る楽しさという意味で、これ以上の車はないとね。トラクションのかかり方も素直で、さらに後期なら乗り心地がよいと。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 22:51:22.11 iBa3TSxD0.net
>>537
もうみれない
昨日みたときは違反申告されたからスーパーＧＴプラスの動画は全部削除するってコメント爛に書いてあった
うｐするのは褒められた行為じゃないが、うちのとこはスーパーＧＴプラス放送してなかったから楽しませてもらったよ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 23:08:07.16 PwDW3HDW0.net
後期A乗りだけど、個人的にはベストバランス
気持ちシャープさがもうちょっとあればって感じもあるけど
重さと快適さは反比例しちゃうしね
他のメーカーにありがちな、スポーツカーはディスタンスパイロット要らないよね？
みたいなことがないのがやっぱいい
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 00:23:00.20 hC42LrBd0.net
まあドライバーだしリップサービスだろうな。
谷口選手はS15フルチューンしているし。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 11:28:03.10 x0hV+gLs0.net
話ぶった切ってすみません
A45の2015年後期乗っています
市街地走行時に40㌔～50㌔から信号などで停止しようとすると20㌔あたりでリア？からゴンｯみたいな音しますが、皆さんも同じような症状ありますか？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 15:15:35.83 8nZ3n/ZI0.net
1速に入った音なのでは？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 18:00:11.97 8bKQVyzr0.net
みなさんパーツ等交換、取り付けしてるお店あります？
都内でオススメあったら教えください。
弄ったりするのは初めてなので…
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 18:08:50.31 kF3f7lqM0.net
ツインクラッチミッションではこのくらい普通の音です。
前車はR35 GT-Rでしたが、シフトダウンすると、ショックと共にたまにゴトっと壊れたかのような音がしてました。
991GT3のPDKなんて、シャリシャリ音も激しいですよ。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 12:57:32.06 Y351Mx9I0.net
>>545
最初はそうかな？と思いましたがディスプレイのシフトインジケーターが1になるのと音のタイミングがあってないんですよねぇ…
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 14:09:38.15 fDZXSc0H0.net
前輪のタイヤの片減りが凄いんだが？
内側ボウズで外側新品みたいな感じだが
こんなもんなの？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 14:40:11.69 S6yg/TzR0.net
だがだがうるさいんだが？
A45は内側が減るって言われてるね
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 17:01:01.83 ICNCEsLe0.net
>>544じゃないけど、確かにミッションより明らかに後方から音がする。
まあこんなもんだろうと思っているが、原因は知りたい。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 21:40:10.09 801ztQgA0.net
最初からその音はするから、そういうものだと思って、気にしてもいなかった。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/14 00:35:53.94 8J1qO4ER0.net
インジケータはモードによるけどかなり遅れるかと
タコメーター見てるとゴンて音がした瞬間500回転くらい上がる
明日乗るので再度確認してみます
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/14 11:44:15.26 SZdNRwr50.net
ハンドル切った状態と直線
両方検証するといいでしょ
①違うならデフ
②ノンブレーキで減速は
ブレーキパイプに圧が無いので動いてどこかに当たってる音かも
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/14 15:45:37.07 Zs5IlEpE0.net
前にディーラーで聞いたら、問題ないって言われた
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/14 16:54:44.91 PX7O//hj0.net
>>553
500回転も上がるのは不具合になっていそうだ。
ディーラーに入庫レベルだよ。
保証内であれば良いけど、AMGは部品も高いから、3年過ぎた個体は目が飛び出るぐらいの見積が来るよ。
E55でタービン交換見積が180万とかね。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/14 16:58:25.29 PX7O//hj0.net
A45 ドライビングクラブの案内が来た！！
今年は、岡山と富士だね。
URLﾘﾝｸ(mb-live.jp)
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/14 21:07:04.55 O/oN8s0w0.net
>>556
保証も効かないんだ…
>>553
ありがとうございます
自分も色々検証してたら全く関係ない不具合出てきました(笑)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/16 13:27:44.17 ePwzUVIU0.net
ステアリングのアルカンターラ部分が禿げるって本当ですか？
なにかお手入れとかしてる人いたら教えてください。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 06:34:02.93 Jcxg2kVK0.net
タオル等で水拭きする。以上。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 06:35:05.52 4HrF0BoC0.net
禿げたら張替えですね。10万ぐらいで出来るはず。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 21:49:34.01 81vcPCbf0.net
>>556
E55にタービン？www
知ったかもいい加減にしろw
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 03:35:18.48 XhYK4slJO.net
最終型のヤツにスーチャが付いてたな。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 06:40:18.11 K7qs4n7Z0.net
急に暖かくなったらアドバンスのガキガキ音もしないし色々な音が出なくなりましたね…
500回転は50回転と書いたつもりでした間違いですお騒がせしました
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 19:35:51.17 CaSwrb510.net
フロントバンパー下を初めて覗いたけど意外とスカスカなんだね
しかもトランスミッションへのカプラーも丸出しとか大丈夫か？と思う
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 21:57:05.19 Bhju6RrL0.net
Aだもの。仕方ないよ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 08:52:22.49 30t9AARC0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 13:37:46.66 46uTJFx70.net
Cはどうなってるんだろ？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 15:59:15.10 Nx1pQQWx0.net
昨日知ったけど現行のC63ってコラムシフトなんだね
A45も次期型がコラムとかだったら嫌だなぁ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 20:59:24.66 G+yaTmYd0.net
コラムはなんか嫌だな
でもスタートとか駐車の時以外はパドル触らないけどな
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 20:59:49.30 G+yaTmYd0.net
>>570
パドル以外ね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 21:34:58.80 N8qMaN5D0.net
>>569'時代の流れでしょう
今やF1でもフロアシフトは無いのでは？
A45を売却しA250とE400を購入しましましたが、慣れれば便利です
でも自分用のポルシェはこれからもコラムになって欲しく無いですね
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 21:55:34.21 tlV+NQsr0.net
時代の流れならコラムはかなり減少傾向だよ
F1以外のレースはよく見るけどF1は特殊すぎかと
つか上の画像のAクラスセダンは全幅1870とかなり大きいんだね…
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 22:12:46.80 /jZghjdx0.net
GLAがマイチェンしたばっかりなのに、Aクラスセダンをワールドプレミアするなんて。
Aセダンは中国専売の可能性があるようだ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 22:22:51.47 1L8xiUuA0.net
>>573
コンセプトカーは見栄えのために全幅は広めにとってることが多い
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 22:58:54.31 0STcM6O20.net
A�
585:ﾍ所詮A エンジンカバー1つとっても他のAMGより明らかにショボい インパネもカーボン調ってトヨタかよ（笑） ま、割り切って買ったわけで、そこそこ速いしパンパン言わせて遊ぶセカンドになら 面白いんだけどね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 01:22:50.81 yq5AmvBj0.net
CLA45納車したばかりなのにコンセプトカーがそっくりで萎えるよー
いつ発売するのかな
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 07:47:58.96 HDoqPlhz0.net
新車価格だが、
A45:720万
C63s:1352万
CLS63s:1905万
S63:2483万
S65:3355万
G63:1971万
G65:3564万
なんちゃってAMGの43系は排除したが、Aクラスの兄貴達はぶっ飛んだ価格ですから、リアルカーボンでも何でも付けれるよね。G65なんて飛行機でドイツ(厳密にはオーストリア)から空輸されて来るみたいだし。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 08:37:55.57 wENO95uX0.net
こう価格見るとサイズ感と価格考えたら上位のAMG買うなら別の車を買うよなぁ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 00:13:16.41 1t4QdFkV0.net
>>579
ホントそれ。
A45はサイズ感が一番しっくりくる。
サイズ感考えるとケイマンボクスターも魅力的だよね。
でもC63はM4とは違う独特のキャラクターが好きだから一度は乗りたい
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 09:40:30.20 cOz+eypn0.net
人載せて走るからやっぱり4ドアがいい…
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 12:38:04.41 ZiVemapd0.net
4ドアで都内で困らない車幅1.8m以内で、そこそこ走る車っていうとAクラスは貴重な存在だよね。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 00:11:41.67 TBdeSdYZ0.net
A45とＡ250を所有していましたが
事情あってA45を手放しました
が、
今日久しぶりに250を運転しましたが、A45を手放しましたのを後悔しました
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 00:46:22.00 +XFe7kBf0.net
A二台とか物好きだな
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 07:36:21.49 92rqDoCF0.net
A2台所有していたことを後悔した方がいい
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 18:46:56.08 CvqEb6YG0.net
CLA45にすれば万事解決
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 09:27:09.57 C6ABlt3Y0.net
今初めての外車として中古で購入を考えているがウインカーがハンドルの左側にあると聞いたんだ。
多分ワイパーは右側？
こんな感じの日本車とは違う所があれば細かい事でも教えてくれないか？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 10:42:56.75 JpUDkT1z0.net
>>587
ワイパーはウインカーレバーに付いてるよ
上下に倒すとウインカー、ツマミを捻るとワイパー、ハイビームはオート(固定に出来ないのが難点)
国産との違い…エアコンの内気固定ができない、エンジンスタートスイッチが光らないからどこにあるか分からんとか
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 10:45:00.58 JpUDkT1z0.net
あ、ハイビームの固定はオートモードは固定できるけど、自分でハイビームにして走りたい時はレバーを引かなきゃならん、ずーとね
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 11:04:45.08 nmZ0vuue0.net
ハイビーム固定できるよ
右側にある電気系統のダイヤルをオートにしてるなら右か左に1個回してレバー倒しとけば出来たはずだけど(あんまり使わないから曖昧だが)
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 12:46:59.12 bC69vdeW0.net
田舎の民家の間のちょっと狭い道だとハイビームにならないからそんな時に使えるな
都会の人はわからんかもしれんが田舎は夜は暗いんだ…
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 13:15:06.88 shikiWYQ0.net
左手あとウィンカーの下にディストロニックのコラムがあるから
たまに間違って押してしまうのは注意
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 16:51:20.60 eKlYZ0nq0.net
>>588
外気導入固定が出来ないの間違いじゃね？
内気循環固定は出来るはず、普段使わないからわからないけど
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 18:04:02.35 Cjgs7z770.net
欧州の空は中国ほどは汚れていないけれど、外気導入が基本だそうです
二酸化炭素中毒予防のためだとか
大昔にVWかポルシェの担当者が日本の大気汚染を知って内気循環を採用したと
メルセデスは五分～十分程度で解除されるのではなかったかな
ポルシェはエンジンオフまで内気循環を維持出来た気がします
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 19:50:54.88 UUatScKg0.net
ベンツの内気循環はほぼ100パーセント内気循環される。であるので、内気固定は出来ない。
国産だと、9割ぐらいは内気で残りの1割は外気も入れているみたい。2酸化炭素中毒にならんように。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 23:01:12.34 C6ABlt3Y0.net
>>588
なるほど。
固定出来ないのは都合悪いなと思うけど、一時的でも内気循環のみを選択出来るならそんなに困らなさそう。
何台か候補選んだから後は準備と決断で来月には買いたい
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 23:55:49.34 tv8a4lCI0.net
二酸化炭素中毒などという疾患は見たことないな。
一酸化炭素中毒なら分かるけど。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 00:02:18.04 otDWLaPd0.net
冬の始動時
温風が出るまでの早さはドイツ車はセグメント問わず早い。
寒冷時はエンジン暖機よりギアやデフも暖機に気を配る心掛け。
ドイツ車総じて 夏のエアコン音は車外で煩い、貧相な音色。
夏場 停車中恋人とエアコンつけっぱなしでラブラブするような使い方では 後々、様々な修理の切っ掛けとなる
ブレーキローターやエアクリーナーは消耗品
バッテリーやワイパーゴムなど量販店で直ぐに見付かると思うな。
タイヤ履き替えは純正以上高性能を
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 08:13:01.38 i2D/rEpN0.net
>>590
ありがとうございます。ハイビーム固定できました
>>596
これにきめた！というやつ買わないと後悔するで～
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 19:23:17.36 sPV7exOS0.net
>>598
ベンツはまぁまぁ早い気もするが、アウディはとことん遅かった
サーモいかれてただけかな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 22:15:37.67 SPTeYe5g0.net
ドイツ車はブレーキダストがもの凄い。10分走っただけでもうっすら汚れが付く。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 22:38:15.49 rltpyvth0.net
二台所有していますがメルセデスのブレーキダストは酷いですね
同じドイツ車のポルシェは少しマシな気がします
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 22:48:06.21 otDWLaPd0.net
>>600
バブル不良でしょ
サーモ逝ってたら即死でしょ
↑ようは上記 エアコン内気と外気と同じだから
暖まるまでエンジン内にオイル閉じ込めてんの
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 23:10:38.93 XgWasHzq0.net
ああ、同じドイツのｖｗもブレーキダスト少ないよ。ちなみにオペルもっと少なかったぞ。
ホイールの汚れ、あれは、そういう色のホイールなんだと思って乗ってる。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 00:44:17.12 He0TMXZ00.net
新型A45の記事出たね3Lなら買わないけど
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 02:45:30.77 7PswhKp80.net
わかる2リットルだからこそのバケモン
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 10:36:41.94 SzyKHbF/0.net
>>605
逆にダウンサイジングして、1.6Lターボ辺りで、300PS目指して欲しかったです．．．
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 10:58:19.58 d4dyqchq0.net
次期A45は注目していたけど、3Lなら購入対象外ですね。小排気量でキビキビ走るのがこの車の良さなのに。新開発の直6 3Lエンジンなら、まだまだ熟成されていないし、直6王者のBMW M2と同じ土俵じゃ絶対戦えない。
3Lになるのなら、450馬力ぐらい叩き出して欲しい。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 12:06:07.25 YcH62vn60.net
次期は大きくなるならあえて選ぶ理由が無くなるなあ
価格もAMGもどきの43以上だろうし
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 15:10:27.61 1TSYx82Y0.net
A45は2Lでブースト1.8キロ掛けての馬力だから、これ以上出力を上げるとなると低速スカスカのドッカンターボになるよなー
そうなると3Lになるのは仕方ないのかもね
どっちにしろ現行A45が一番サイズ感・走り心地がいいから、次期はスルーかな
まぁ試乗してみないと結論は出ないけど
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 17:20:53.86 HULfsk660.net
次期A45は全幅1,800以上だし、都内じゃ厳しい駐車場もいっぱいある。2019年発売だからまだ大分先の話だな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 17:56:22.98 7PswhKp80.net
多分超さないんじゃないのかな？
そしたら最早Aクラスじゃない…
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 19:08:45.55 r5efUvYc0.net
他のCセグが軒並み1800越えだからな。
パフォーマンス考えると、A45だけオバフェンもあり得るで。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 19:18:05.22 7isZElC30.net
オバフェンはメルセデス得意だからね
A250でさえ後輪にチラッと樹脂の黒いオバフェンでクリアしてる
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 19:51:59.40 oVLEZKqi0.net
>>610
ツインターボでも1個が高回転域専用
もう1個が低回転低速域専用ってのが最近のツインターボじゃ？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 19:57:40.49 eaUP9toN0.net
>>615
それはスクロールターボとかシーケンシャルターボみたいなもんだろう。
別に上で垂れないタービンでも下はすかすかに成らずにすむ方法はある
626:sage
17/04/29 22:20:11.09 2eJGhJp00.net
>>610
M133は下からトルクが出てそのままフラットカーブの特性。
トルクカーブも知らずに語るのは無知の証拠
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 08:11:02.60 g9gaH69n0.net
でもそれはターボラグを無視しての話だからなぁ…。
しかも2250からと言うのは、今日では下から出てるとは言えないと思う。
628:sage
17/04/30 10:23:05.23 0w5e9glm0.net
>>618
どう言いつくろおうが、
>>これ以上出力を上げるとなると低速スカスカのドッカンターボになるよなー
これが無知の証拠。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 12:01:11.16 g9gaH69n0.net
どちらかと言うと、素性は現行も十分スカスカドッカンな気がするが。
ドッカンを制御で抑え込んでいきなり盛り上がらないようにしてるだけで。
(時間の概念が入るから言葉で説明をするのは難しいけど、乗ってるなら感覚的にわかると思う)
あと、トルクカーブは加給圧がしっかり出た場合の上限の線だからね。
トルクカーブ(線)の上を点が移動するのではなく、その線より下の「エリア(面)」を点がウロウロするイメージ。
トルクカーブは大雑把に言うと「どの回転数において最大どれだけの空気をシリンダーに入れることができるか」のグラフだから。
3000rpmの時にアクセルをペタンと踏んだらいきなりその3000rpm時のトルクが出る、と言うわけではないよ。
特にターボは。
よくできたNAはそれに近いし、モーターならほぼそうなるけど。
ドッカンかどうかとグラフ上のトルクカーブがフラットな事は実は関係ない話で、トルクの立ち上がり方の過渡的な特性が緩慢かどうかが体感上のドッカンかどうかを決めるんだよ。
トルクカーブだけで言うと、どんなターボエンジンでもNAに比べると基本的にはフラットだし。
出力を上げるには回転数を上げるかトルクを大きくするかだけど、トルクベースで出力を上げようとすると、その過渡的特性が基本的には緩慢なものになってしまう。(排気量は同じだとして)
要するに、ドッカンターボになっちゃう。
それを小さくしたり技術の進歩で感じさせないようにしたりするのは、また別の話。
630:sage
17/04/30 21:31:19.63 7CMX7YUr0.net
やれやれ顔真っ赤にして何倍も言い返せば良いと思ってる奴ってw
今度の大失敗は
>>トルクカーブだけで言うと、どんなターボエンジンでもNAに比べると基本的にはフラットだし。
お前、自分で言ってることがもう支離滅裂なのにも気づけないのか.....
もうこれ以上ここに来るな。
631:age
17/04/30 22:51:27.02 YlqDt0Bn0.net
そうだな
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 00:58:47.71 QQN2gYUv0.net
ﾈ申のGTO思い出した
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 22:29:54.77 ReuMboHP0.net
さて昨日ヘンな奴が一名いたのはおいといて、
今度のA45とみられる >>605 の話、みんなどう思う？
さすがに3.0Lで400馬力ちょいだと興味が湧かなかったが。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 08:03:22.04 2rzHyenq0.net
3リッター直6って次期43やE50と共通エンジンかな、手組みやめるかもね。
既存の45オーナーの代替需要とオーナー予備軍激減な気がする。
現行45の中古車価格上がったりして。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 08:57:35.72 vNdISopk0.net
>>625
「初期型 A 45 AMG Edition_1」乗りですが、プレミア付きますかね！？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 09:35:58.57 fVehigoB0.net
付かないでしょ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 10:05:18.70 pe0MHW8X0.net
>>627
ですよね～．．．
先の話ですが、次期型（W177！？）出た時、下取り幾らになるか、それまで待ってます！
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 12:47:54.11 PYWCX0Ua0.net
>>624
仮に3.0l直6を次期Aクラスに積む検討が行われているとしたら、A45より上位のモデル（S63とS65の関係性みたいな、A47的なやつ）を、後々出てきそうなアウディTT RS/RS3のPerformanceモデル対策で作るとかないですかね？A45やA40？（A250との中間モデル）は2.0l直4のままで。
動力性能的には
A40（仮）... 240kW（321ps）
A45... 300kW（402ps）
A47（仮）... 340kW（456ps）
くらい？
2～3年後、フェイスリフト時に電動ターボ（EQ Power+）追加とかで。