17/01/29 18:07:35.69 D4SGoRQQ0.net
>>106
前期から後期に乗り換えたものですが、前期はじゃじゃ馬でマフラー音も純正で100デシベル超えていました。AMGハイパフォーマンスサスだと同乗車からはクレームがきます。
後期は本来のAMGっぽく、走りが硬派なだけでなく、乗り心地も考慮されています。足回りも減衰調整機構が付いて、マフラーも弁付きで音量調整でき、シーンに合わせて走れるようになりました。フルモデルチェンジに近い変更がされておりますね。
最新のメルセデス顔になりましたし、LEDライトだったり、ディストロニックの制御も改良されております。