16/04/21 20:25:00.44 o4Amxp+p0.net
Q.交換したほうが良い部品ってどこ？
A.
・サスがノーマルなら、アッパーマウントのゴム板
低走行にかかわらず、ちぎれている率が高い。
これがちぎれているのを知らずに「FDは剛性が低い」と勘違いする人が多かった。
・ラジエターキャップ２個の交換
このゴムがふやけるとエアが入りやすい。
本来は１年で交換推奨だが、低走行なら２年でも大丈夫。
・サーモスタット交換
この中の円形ゴムパッキンが経年劣化でちぎれる。
その結果、オーバークールとなってエンジンに大ダメージ。
後付け水温計を付けてないとゴムがちぎれ始めたことに気付かない。
純正水温計で判断するなら 低速度走行時に針が普段より下がっているようなら要交換。
・ドライブベルト交換（FD対策）
万が一切れると、ウォーターポンプが停止します。
電装系もダウンするのでそれが合図。
そのまま走ることも可能ではあるが、水が循環しなくなるので即止めないとオーバーヒートでぶっ壊れます。
猶予はせいぜい100～200m。
ロータリー車は熱く切れやすい。切れる前に交換することが基本。
MAZDA推奨交換時期：36ヵ月／60,000km
その他、ブッシュ類を含めてゴム類は生モノです。
早めに交換しましょう。