16/04/21 20:23:03.41 o4Amxp+p0.net
過去スレ
◎●●／RX-7 Part174＼●●◎
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◎●●／RX-7 Part173＼●●◎
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◎●●／RX-7 Part172＼●●◎
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◎●●／RX-7 Part171＼●●◎
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◎●●／RX-7 Part170＼●●◎
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◎●●／RX-7 Part168＼●●◎
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◎●●／RX-7 Part166＼●●◎（実質167）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
リンク纏め［1～166］
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:3-19番)
_, ========、.==== ､.、
_／ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿＿＿＿＿ //|／二) |ヽヽ＿＿／ノ
,-=,~￣ , -- , -ー＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ ｏ .| ﾉ ,-‐-､ ０.|
（ ﾆ |ﾟ￣ﾟ| ﾆフ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ）
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―― ´ _|::（ ∵）|_/
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ
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3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26dc-FmnC [59.147.4.79])
16/04/21 20:24:01.78 o4Amxp+p0.net
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FC好きもノーマル派もチューニング派も歓迎！
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,----'./ // ∧,,∧ ∧,,∧ ヽ､
ヽﾏ ./ // ミ,,ﾟДﾟ彡 ﾐ*ﾟーﾟ ﾐ ヽ､
/ （ ￣ ヽ | ﾐ⊃⌒⊂ﾐ ﾐつとﾐ ヽ､￣ ）
ｲ;;,,,, = ￣￣ ￣￣~~~~~~~~~丶''''''''''''''''''''''''''''''~~~ ヽ､
l fli;;;;;;;;;;,,,, ヽ ヽ=========ヽ `ヽ､
|lﾃl;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,, ヽ ＿＿＿ ＿＿ヽ､
'Mll;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;flli;;;;;;,,, ヽ ヽ ヽ ヽヽ.
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lJllliin ,,,;;;;;;;!ﾒQil;;;;;;;;;;;;;;;;;;;, iﾆﾆﾆﾆi ___ _ _| .| _ _ iﾆ ﾆ.ﾆi ﾉ
`~""" ;;;!ﾔﾊlll;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r---- 、 ,,,,,,,,|＿＿＿＿|,,,,,, ｒ---ｯ ﾉ
kﾄl|lll;;;;;;;;;;;;;;;;,ﾄ-.......-ｲ ./,,,,ナ,,,,,ナ,,,,,ナ,,,,ユ .ﾉ-...-ｲ l
lしlllllim-=..,,,,,' ' ' ' ' ' -- - - - - ' ' '__,.ｨ
`~""" ￣~~~~~``'''''''''''''''''''''ー―'''''''''''￣￣
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26dc-FmnC [59.147.4.79])
16/04/21 20:25:00.44 o4Amxp+p0.net
Q.交換したほうが良い部品ってどこ？
A.
・サスがノーマルなら、アッパーマウントのゴム板
低走行にかかわらず、ちぎれている率が高い。
これがちぎれているのを知らずに「FDは剛性が低い」と勘違いする人が多かった。
・ラジエターキャップ２個の交換
このゴムがふやけるとエアが入りやすい。
本来は１年で交換推奨だが、低走行なら２年でも大丈夫。
・サーモスタット交換
この中の円形ゴムパッキンが経年劣化でちぎれる。
その結果、オーバークールとなってエンジンに大ダメージ。
後付け水温計を付けてないとゴムがちぎれ始めたことに気付かない。
純正水温計で判断するなら 低速度走行時に針が普段より下がっているようなら要交換。
・ドライブベルト交換（FD対策）
万が一切れると、ウォーターポンプが停止します。
電装系もダウンするのでそれが合図。
そのまま走ることも可能ではあるが、水が循環しなくなるので即止めないとオーバーヒートでぶっ壊れます。
猶予はせいぜい100～200m。
ロータリー車は熱く切れやすい。切れる前に交換することが基本。
MAZDA推奨交換時期：36ヵ月／60,000km
その他、ブッシュ類を含めてゴム類は生モノです。
早めに交換しましょう。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26dc-FmnC [59.147.4.79])
16/04/21 20:25:32.45 o4Amxp+p0.net
・燃料フィルター交換
MAZDA推奨交換時期は10万km。低走行車でも心配なら１回交換しておきましょう。
・エアフィルター交換
ブローバイで結構オイル汚れします。
1～2万km交換推奨
・プラグ交換
ノーマル5000km、プラチナ1万km
カーボンの付き具合、劣化度の判定は乗り方次第です。
・LLC交換
エチレングリコールが酸化して腐食防止性能が落ちると、エンジン内やラジエータ内を腐食させます。
強いては水食い現象やブローにまで至ります。
MAZDA推奨交換時期は、
純正LLC：24ヶ月交換
純正LLCゴールデン：4年、10万km交換
エンジンを正常に保つ為に定期的に交換しましょう。
Q.燃料添加剤使った方が良いの？
A.
MAZDAでは自社製品ですらロータリー車には推奨していません。
Q.オイルはどこがお勧め？
A.
使用用途や好みにもよりますが、ちなみに
ロータリーエンジンは、MAZDA純正OILで開発されています。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26dc-FmnC [59.147.4.79])
16/04/21 20:26:01.65 o4Amxp+p0.net
Q.フィードバックゾーンとは？
A.
FDの燃料制御の中にある 燃料が最も薄く・カーボンも貯まらないゾーン。
燃費も向上します。
概ね、2000～2500rpm周辺で-300mmHg以下のアクセル一定走行で入る。
（純正ブースト計の針が動いてない状態）
フィードバックゾーンで3～4時間ほど走ると圧縮圧力が回復することがあります。
例
5速：80km/h（高速での遠出に）
4速：60km/h
3速：45km/h（市街地で）
理由は、カーボンによる固着でシール類のスプリング性が失われて
圧縮が落ちている場合があり、フィードバックゾーンで長時間走行すると、
カーボンが消え、シール類のスプリング性が復活する為。
フィードバックゾーンに入る為にはセンサー類が正常に機能している必要があります。
フィードバックゾーン対策交換推奨センサー（FD編）
・Ｏ2センサー
常に超高温にさらされている為、内部ヒーターが切れやすい。
・スロットルセンサー
基盤上を常にスリスリしてるので削れて正しい数値が出なくなる場合がある。
その他、高温にさらされてる場所にあるセンサー類は、
・ノックセンサー
・水温センサー
・吸気温度センサー
・燃料温度センサー
正常かどうかの判断は、殆どの場合においてディーラーのダイアグで知ることもできます。
また、常時使用においては少々問題がありますが、
トラストのインフォメータータッチ（FD3S専用）で
走行中のリアルタイム情報をダイアグカプラーから得ることも可能です。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26dc-FmnC [59.147.4.79])
16/04/21 20:26:33.50 o4Amxp+p0.net
本スレよりﾜｯﾁｮｲ＋IP表示を導入しました。
次スレﾜｯﾁｮｲのみに戻すかは本スレ内で検討して下さい。
フィードバックゾーンについては、FD編を記述してみました。
FC編は所有者が調べてまとめてみて下さい。
違いがあるなら、次スレに反映します。
RX-8編は、8スレでまとめてみて下さい。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26dc-FmnC [59.147.4.79])
16/04/21 22:05:48.16 o4Amxp+p0.net
Q＆A追加
Q.改造車がディーラーに入れないって本当？
A.
いえ改造車でも受け入れてくれます。
但し、保安基準を満たしてない違法改造車は入れません。
タービン交換・インタークーラー交換（Vマウント等）は、
取り付けに不備が無く、排ガスクリアしていれば受け入れてくれます。
しかし、エンジン・補器類・CPU等を交換してると、ダイアグに出ないこともあり、
エンジン診断ができないがゆえにお断りさる場合があります。
また、交換した社外品が壊れてもディーラーでは直しようがありません。
ガルウィング、シーケンシャルシフト等も整備上・走行上不備が
無ければ問題ありません。
マフラー交換はプレート、メタリットキャタライザーも付属書類があれば
ディーラー車検も受けられます。
最低地上高未満のシャコ短車、タイヤがフェンダーからハミ出している物、
大きすぎるGTウィング車など、保安基準を満たしてない違法改造車は門前払いされます。
排ガスをクリアできない要因に、触媒、エアーポンプ、レモンバルブなどがあります。
安い物から順に交換を検討してみましょう。
レモンバルブ＜エアーポンプ＜触媒
その他、不安があれば事前にディーラーに直接電話して問い合わせてみましょう。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-DbIH [153.218.204.43])
16/04/21 22:16:44.17 2uzGi7oz0.net
スレ建て乙です
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-DbIH [126.62.180.238])
16/04/21 22:59:35.36 iSIRBJQJ0.net
俺はＦＣだぜ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-FmnC [223.132.110.19])
16/04/22 09:55:36.18 MkvROfAB0.net
メタリットキャタライザーは固有名称だったので修正版です。
Q.改造車がディーラーに入れないって本当？
A.
いえ改造車でも受け入れてくれます。
但し、保安基準を満たしてない違法改造車は入れません。
タービン交換・インタークーラー交換（Vマウント等）は、
取り付けに不備が無く、排ガス基準をクリアしていれば受け入れてくれます。
しかし、エンジン・補器類・CPU等を交換してると、ダイアグに出ないこともあり、
エンジン診断ができないがゆえにお断りされる場合があります。
また、交換した社外品に不具合があってもディーラーでは直しようがありません。
ガルウィング、シーケンシャルシフト等も整備上・走行上不備が
無ければ問題ありません。
社外マフラーは認定プレート、社外キャタライザーは付属書類があれば
ディーラー車検も受けられます。
社外マフラーや触媒は、経年劣化で基準値を超えてしまう物もあるのでご注意下さい。
JASMA認定品は、比較的厳しい基準で認定を行っているようです。
最低地上高未満のシャコ短車、タイヤがフェンダーからハミ出している物、
大きすぎるGTウィング車など、保安基準に適合してない違法改造車は門前払いされます。
排ガスをクリアできない要因に、触媒、エアーポンプ、レモンバルブなどの破損・劣化が考えられます。
安い物から順に交換を検討してみましょう。
レモンバルブ＜エアーポンプ＜触媒
その他、不安があれば事前にディーラーに直接電話して問い合わせてみましょう。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4db4-FmnC [118.238.48.44])
16/04/22 12:59:34.97 pzn9vG2E0.net
今日は東京も暖かくドライブしたい気分ですage
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-38cq [1.72.9.195])
16/04/22 13:43:55.74 5sOoarqUd.net
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)のマシンが地を這う！
↑修正されてて地味にGJ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 264b-FmnC [59.146.52.205])
16/04/22 13:52:03.02 ona1kIcY0.net
前スレで指摘ありましたからね＾＾
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-DbIH [182.251.241.45])
16/04/22 15:51:55.79 ly9T5rf1a.net
それ言うたらスレタイのテール…
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.79.89.211])
16/04/22 17:34:58.68 ZHonCeN+d.net
チューニングカーを、ましてやチューンドロータリーをディーラーに持って行くなんて狂気の沙汰だろｗ
なぜそういう思考になるのかが知りたい。
ディーラーはノーマル車を丁寧に書かれた整備書に則った整備をするのが基本で
車好きの有能メカニックが運良く居た場合のみ軽いチューニングカーなら見れる程度だろｗ
第一古いロータリーなんか整備嫌がられる。
ちゃんとロータリー好きな社長が居るショップやーなど専門店に持って行けｗ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5af9-FmnC [223.133.49.16])
16/04/22 18:26:54.61 MG8YbP5w0.net
Vマウント車でも保安基準クリアしてれば、
例えばパワーウィンドウが壊れたら直してくれます。
オイル交換もしてくれるでしょう。
しかしチューニング部分はノータッチです。
ディーラーはそれほど敷居が高くありません。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-wATC [126.212.0.10])
16/04/22 18:58:42.65 K1t7ttk3r.net
純正触媒が逝った時、ディーラーでナイトのメタル触媒を注文して付けてもらった。
マフラーに穴が開いて修復不可能になった時、中古だけどディーラーでフジツボのレガリスＲを付けてもらった。
ディーラーはノーマルしか扱わないって迷信じゃない？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.79.87.47])
16/04/22 19:22:01.46 p5eJes50d.net
関東だけかも知れんけど古いものならマツスピ、今ならエクゼとナイト扱ってるしね
俺は3社のパーツ色々入ってるけどなんも言われないどころか、ラムエアのエアクリフィルターのクリーニングまでやってくれる
ライトチューン程度ならディーラーでちゃんと見てくれる
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-DbIH [126.62.180.238])
16/04/22 22:37:03.24 7yFdAwCK0.net
>>18
最近の話？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-wATC [126.212.0.10])
16/04/22 23:01:12.67 K1t7ttk3r.net
>>20
最近の話だよ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4df3-FmnC [118.238.56.11])
16/04/23 02:15:09.24 3pJCDUQS0.net
>>19
ラムエア購入を検討したことあるんですけど、
ノーマルと比べて調子はいかがですか？
パワー感上がりました？
フィルターの交換とか楽になります？
逆に不具合的なもの感じることあります？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4df3-FmnC [118.238.56.11])
16/04/23 02:41:51.35 3pJCDUQS0.net
あ、そういえば関東マツダだけど、軽い改造してくれました。
ウィンドウォッシャータンクからの水をラジエター前に噴射する装置。
夏場のクーリングに良好。エアコンも冷える。
ウィンドウォッシャータンクはABSユニットの横に新たに増設。
アクセラだかデミオだかの袋状リアウォッシャータンクを流用。
それと、電動ファン強制ONできる仕様に改良。
スイッチは、シフト手元のスイッチ類並びに流用追加。
この仕様は、サービスの人から提案があって、喜んで快諾。
全部純正品のディーラー純正改造。
8年間トラブル無しでもの凄く役に立ってます。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.79.87.47])
16/04/23 07:13:12.73 ExHkmb50d.net
>>22
ノーマル比較なら交換した直後は凄いわかるよ
吸気音とブローオフ音がよく聞こえるのも特徴
デメリットはボンネットのインシュレーターと微妙に干渉してぶつかってる部分が痛むこと、
カーボンは熱を通しやすい&ポン付けだとエンジンルーム内の熱せられた空気がまじって入ってしまい、そこまで吸気温度が下がらないこと（後者はアルミテープとかで対策可能）、
あとは高速域だとラムエアが効きすぎて空気吸いすぎでノーマルCPUだと燃調ズレがと中村屋には書かれてましたが、どうなんでしょね
俺はほぼ新車時に交換して4万キロ弱走って圧縮10以上のままなので、そんなにトラブルはないんじゃないかなーと思います
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-DbIH [126.62.180.238])
16/04/23 07:54:09.91 /NVnF2FK0.net
>>23
ＦＤ？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aa9-sJgv [223.218.133.56])
16/04/23 08:09:00.59 qbwriFpa0.net
>>1
乙です。
>>15
◎●●／RX-7 Part＼●●◎ これってFD後期のテールだったんだ／(^o^)＼か何かかと思ってた。
皆何かIP表示になって敬語のやり取りになってるが。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.79.87.47])
16/04/23 08:26:52.19 ExHkmb50d.net
>>22
捕捉
フィルター交換は純正比較ならそりゃ面倒だけど、社外パーツとしては親切な部類
ラムエアに変えた後にナイトの純正置き換えインテーク検討したことあるけど、ナイトの方が純正に近い思想で、エクゼの方が過激な作りなのは意外だった
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1eb-FeNN [202.11.161.130])
16/04/23 11:40:48.85 sjA8QOD90.net
>>26
ただ単に変な人が来なくなっただけでしょ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-FmnC [223.132.73.78])
16/04/23 12:16:00.33 V08cUcrI0.net
>>24
詳しい説明ありがとうございます。
新車に近い調子の良い状態からの交換で体感できるほどの違いなら
馬力も結構上がってるようですね。
メリット＆デメリット挙げてくれてとても参考になります。
ありがとうございました。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-FmnC [223.132.73.78])
16/04/23 12:16:53.55 V08cUcrI0.net
>>25
FDです。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1fe-C5As [202.224.113.95])
16/04/23 13:59:23.43 KUt7QcH+0.net
>>26
うちは普段から敬語とまではいかなくともｗ一応相手の意見を尊重しつつ
話しようとしてたんだけどさｗ
ＩＰでみんな大人しくなるならいいことだのｗ
逆に、みんなが同じ串刺してＩＤ一緒ってのも見てみたいｗｗｗ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f833-nLqp [101.128.244.141])
16/04/23 17:08:58.45 OgVdVMNO0.net
>>24
おれんの当たんないよ。
ただやっぱり塵は吸う。
清掃のために外すと、ファンネルのところに塵が付いてるのが判ると思う
集塵性能はやっぱりノーマルが一番
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.72.9.89])
16/04/23 21:16:33.45 dIh+pHE4d.net
>>32
じゃあ、クルマの個体差か、俺の取り付け具合のせいか、そもそもインシュレーターが劣化して垂れ下がって来てるからかも知れない
熱くなったインテークの留め具にインシュレーターが触れてる部分が溶けてんのよね
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aa9-sJgv [223.218.133.56])
16/04/23 21:52:04.90 qbwriFpa0.net
URLﾘﾝｸ(car-me.jp)
今後マフラーカスタムが出来なくなる？国交省が規制について言及
URLﾘﾝｸ(car-me.jp)
今迄の車はどうなる？旧車は？
俺のFDホイール以外ノーマルなんだけどマフラーがヒートインシュレーター錆びて穴空いてるし
早めに替えるかストックしなきゃまだ純正手に入るかな？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6629-61vc [123.217.158.35])
16/04/23 23:56:25.99 LLeXDS5g0.net
>>34
情報ありがとう。
マフラーを純正に戻すとなるとバランスも考えて
他の部分も純正に戻さないといけない人も多いだろーなー。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-2UrD [126.236.165.157])
16/04/24 00:30:35.02 +ghfqkUTp.net
僕のブリッジSAちゃんはどーなるのっと
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9d-gALo [14.11.135.0])
16/04/24 01:02:44.74 izizGWqYH.net
>>34
純正マフラーはまだ売ってると思う。
2年前に錆でもげて交換する前、ディーラーで問い合わせたら9万6千円と言われた。
車検目前で予算も無く、レガリスRを4万7千円で購入して取り付けてもらった。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4633-DxlG [219.111.90.175])
16/04/24 01:44:51.01 1osYqKMR0.net
面倒になって車を買わないやつがさらに増えるな
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3cd-FmnC [36.54.219.121])
16/04/24 04:05:05.32 VXKVGsRp0.net
純正マフラーとレガリスRだとどっちが静かですか？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4674-gALo [219.206.254.236])
16/04/24 05:44:00.63 QFv9MwQs0.net
もう自分の金で買った車さえいじれないっての？
しかも旧車は税金値上げしてるのに？
これじゃ若いのはますます車なんか持ちたいとすら
思わなくなるな
しかし純正マフラーが約10万？なんだかね～
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-1Geo [1.75.248.80])
16/04/24 09:08:17.06 woJYIFNAd.net
税金が上がったって騒ぐヤツなんなの?
10万とかどかっと上がるならともかく、年で1万行かないくらいでしょ。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-FeNN [49.98.134.15])
16/04/24 09:31:51.39 JQ/uAL+cd.net
エグゼのマフラーは静かだよ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-gALo [60.156.44.48])
16/04/24 10:39:45.98 QqWInKYg0.net
中村屋さんが言ってたECUノーマルでも圧縮下がらないのは純正マフラー以外だとレガリスRだけだっけ？
レガリスRならまだ被害は少ないけど出来ればECU書き換えはした方がいいと言ってたんだっけ？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-FeNN [126.236.132.98])
16/04/24 10:48:44.96 PPIECENPp.net
純正品マフラーでも圧縮落ちるからな。
結局乗り方しだいだろ。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ef5-FmnC [115.162.240.170])
16/04/24 11:45:38.89 uY6uAEJr0.net
今年10月から適用される「加速走行騒音」は、RX-7においては、H.34年9月から適用されます。
加速走行試験は、3速50km/h（FDでは約2200rpm）から全開走行で20m区間を計測。
マイク位置は、道路中心線（走行中心線）から左側「7.5m」、高さ1.2m。
www.env.go.jp/council/former2013/08noise/y081-13/mat03_1.pdf
RX-7は M1カテゴリーで、H34年から75db、その後（フェーズ2）74db か 73db に引き下げられます。
参考
国土交通省：自動車の騒音規制を強化しました！
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
プレス別紙（PDF)参照
現在のディーラー車検での測定方法は、
「近接排気騒音」で、最大出力rpmの75％回転数で、マフラー後方斜め45度、距離は「50㎝」
これが、96db以下。
つまり現行の、斜め後方45㎝/96db測定に加えて、左方向7.5m/73db測定が適用されます。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ef5-FmnC [115.162.240.170])
16/04/24 11:46:22.23 uY6uAEJr0.net
「加速走行騒音」はすでに規制値があり、現在は乗用車においては、76db。
6年後には73dbとなって、3db強化されることになります。
参考
環境省：自動車単体騒音規制
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
自動車単体騒音規制値 [PDF 71KB]
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3976-gALo [114.151.34.78])
16/04/24 11:52:45.97 7M5yIA8V0.net
こういう法律って法律ができる前の車は対象外じゃねぇの？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ef5-FmnC [115.162.240.170])
16/04/24 11:53:32.69 uY6uAEJr0.net
走行騒音なので、マフラー数値でギリギリだった場合、スタッドレスを入れてると
数値オーバーするなんてパターンも考えられます。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ef5-FmnC [115.162.240.170])
16/04/24 11:55:48.70 uY6uAEJr0.net
>>47
全乗用車、全貨物車に適用です。（自衛隊は除く）
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19be-DbIH [210.199.54.2])
16/04/24 11:58:35.42 1O1lsaBP0.net
>>49
遡及するのか
ひどい話だ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-gALo [60.156.44.48])
16/04/24 11:58:56.80 QqWInKYg0.net
純正マフラー買えるうちに買っておいた方がいいんかな
しかし以前見た時は6万円以下だった気がするが・・・
これを機にうるさい社外マフラーは淘汰されて純正リプレイスみたいなのを藤壺あたり出してくれんかなぁ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ef5-FmnC [115.162.240.170])
16/04/24 12:00:03.12 uY6uAEJr0.net
>>50
現在すでに遡及されています。
あなたのクルマもH11年規制に適用されています。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ef5-FmnC [115.162.240.170])
16/04/24 12:01:39.46 uY6uAEJr0.net
△あなたのクルマもH11年規制に適用されています。
◎どのクルマもH11年規制に適用されています。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ef5-FmnC [115.162.240.170])
16/04/24 12:07:34.72 uY6uAEJr0.net
>>51
オートエグゼ、ナイト、藤壺あたりに期待ですね。
ノーマルが劣化した物が通るかどうかも、実際に測ってみないと分かりません。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-gALo [60.156.44.48])
16/04/24 13:00:25.64 QqWInKYg0.net
ナイトってガナドールのマフラーの銘板貼り換えただけじゃないっけ？
オートエグゼのも多分そんな感じだと思うけど
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2aa2-FmnC [111.217.27.226])
16/04/24 13:25:56.52 Vo5QKYA20.net
>>55
ヒントをありがとう。
ガナドールHPを調べてみると、RX-7用マフラーはおそらく「加速走行騒音」は
82db以下で作られているかと思われます（未確認）
そこから9dbマイナスとなると、かなりハードルが高いかもしれません。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d11b-DbIH [42.125.45.38])
16/04/24 14:08:42.77 TIsOFZGs0.net
変な書き込みが無いw
非常に見やすいw
次もIP表示で！
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d11b-DbIH [42.125.45.38])
16/04/24 14:13:30.75 TIsOFZGs0.net
>>46
古い車も適用になるんだね。
ありがとうー知らなかったわ。
今付いてるのはリーガルマフラーだけどもうダメかな、だいぶうるさくなってきたし。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-1Geo [1.75.251.91])
16/04/24 14:13:42.49 jofKncBgd.net
>>56
だから、近接96db
左方向から73dbって書いてあんだろボケ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26b4-FmnC [59.147.7.157])
16/04/24 15:07:00.02 XVMQ+8Sv0.net
>>59
詳しく記述すると、
「近接排気騒音」96dbは変わりません。
現行のH11年規制の「加速走行騒音」は76db。
この基準によって新車開発されます。
しかし、使用過程車に対してはH22年規制で「82db」以下であれば認められてます。
参考
自動車等のマフラー（消音器）の規制 - 国土交通省
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
H34年規制において使用過程車が「82db」かどうかは確認できてません。
もし使用過程車も73dbになるとすると、82dbから73dbへの9dbハードルはかなり高いと思います。
※ということで、現在の社外マフラーは「82db以下」基準で作られていることは確認取れました。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26b4-FmnC [59.147.7.157])
16/04/24 15:17:12.51 XVMQ+8Sv0.net
現行のH11年規制の「加速走行騒音」は76dbは環境省の基準です。
しかし、国土交通省の管轄である陸運局の車検場や、ディーラー車検では、
現実的にこの「加速走行騒音」試験をやっていません。
H34年規制では73dbが適用されますが、現実的に全車試験を行うというよりも、
認定されたものが付いてるかどうかの判断になるかと思われます。
また使用過程車に対してもH22年規制のような「使用過程車」のような
救済措置が取られるのではないと思います（希望的推測）
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26b4-FmnC [59.147.7.157])
16/04/24 15:36:27.37 XVMQ+8Sv0.net
すみません！
よくよく調べたら近接排気騒音は遡及されませんでした。
>>50 >>58
FCとかは近接103dbだそうです。
今回の加速走行騒音についても遡及されないのではないかと思われます・・・
スレ汚し、大変失礼いたしました。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-DbIH [126.62.180.238])
16/04/24 16:21:57.63 Ua7MwIVk0.net
>>43
何でマフラーで圧縮が下がるのかな？
理解できなかったんだけど
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-DbIH [126.62.180.238])
16/04/24 16:23:15.06 Ua7MwIVk0.net
>>52
ＦＣはカッコイイから免除だよ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-wht0 [126.99.211.10])
16/04/24 17:58:43.04 IMQExy5y0.net
FDもかっこいいから免除で
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2be6-FeNN [60.239.46.131])
16/04/24 18:23:05.88 kB0WS74U0.net
>>62
URLﾘﾝｸ(www.jasma.org)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3cd-FmnC [36.54.218.9])
16/04/24 22:11:35.17 rEyhibuL0.net
いっそ、スカイアクティブにでも積み替えるか
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4633-DxlG [219.111.90.175])
16/04/24 22:15:38.75 1osYqKMR0.net
>>67
改造自体がさらに厳しくなってどうしようもなくなりそう
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4674-gALo [219.206.254.236])
16/04/25 03:36:31.32 RdugN0gU0.net
エコカー買えって言ってるようなもんだな
どんどん車がつまらなくなるな～
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-FeNN [49.98.137.205])
16/04/25 04:56:25.55 BBmAvCQGd.net
>>53
全車ではないのでは？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-FeNN [49.98.137.205])
16/04/25 04:59:19.79 BBmAvCQGd.net
>>67
スカイアクティブって
エンジンだと思ってる？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-FeNN [182.250.250.2])
16/04/25 12:16:29.53 TZzC3a2ta.net
東京都下でセブンに強いディーラーがあれば教えてください
関東で一番セブンに強い、埼玉の川越西店に通ってるけど、さすがに遠くて…
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-DbIH [49.96.244.64])
16/04/25 12:37:57.21 M2Du3lZ1d.net
一番強いってどうやって判断してんの？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a58-FmnC [223.132.3.26])
16/04/25 12:43:37.93 12LjkBNB0.net
>>72
東京都下でお勧めしたい場所あるんですけど、
今はワケあって支店名は控えさせてください。
近くのディーラーに片っ端から電話して、
セブン（FD? FC?）の顧客人数などを聞くとヒントになるかと思います。
（正確に教えてくれるかどうかは分かりませんが）
工場のリフト数が多いディーラーなどは整備に来るセブンが多いようです。
信頼されているサービスやメカニックがいるディーラーもセブン顧客多いようです。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.72.2.6])
16/04/25 13:30:17.28 ZVjaFdU5d.net
>>72
ここで直接店の名前上げると迷惑になりそうだから濁すけど…。
東京ではないけど、2年前まで川崎のマツダに半年点検から全てお任せしてたけど、個人的には満足だったかな。
担当の営業の人が元整備士だったのか詳しく説明してくれて、説明が細かすぎて自分がついていけなかった。おかげで色々と知識が付いたけど。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39bc-oOLe [114.177.162.54])
16/04/25 13:31:38.57 rivjSoSp0.net
（某ブログで）FD型マツダRX-7の最終モデルを所有されている方なら
自動車税が現在の3万9,500円から4万4,500円へ
重量税は平成28年4月1日以後になれば車検時に納める２年分で
現在の2万4,600円から3万4,200円へ増税となる（可能性がある）
俺のFDの事だ～もう旧車いじめやめてくれ
こんな事したって新車販売台数増えないよ
メーカーも大量生産大量消費ばかり考えて無くて
長く大事に乗ってるユーザーへのアフターケア
場合によってはメーカー純正でのパーツ開発・販売で
収益する事考えれば良いのに
上にある様に加速騒音規制対応マフラーとか
社外パーツ屋に流れるユーザーを取り込む姿勢とか
スイス・ドイツ・イギリスとか管理行き届いた旧車乗りへの敬意が違う
日本は名車は欲しがってる海外へドンドン流出して
ユーザーはなるべくマイチェン毎に新車に乗り換えろみたいな行政
日本は自動車生産台数大国であって自動車文化は後進国
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-1Geo [110.163.11.47])
16/04/25 13:35:51.68 HnOyR2d2d.net
走行時の騒音規制なんて電気自動車買えと言ってるようなもんだよな
古い車を大切に乗ってる方こそエコだと思うけどエゴなのかねぇ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b33-DxlG [220.100.216.53])
16/04/25 14:12:06.88 Dc7aJhYp0.net
>>76
去年払ったFC後期の自動車税が45,400円でした
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30d0-gALo [61.127.138.118])
16/04/25 14:37:20.91 /UnCRk6k0.net
FD 25k
FC 10k
8 45k
他 5k、
一台に有権者が4人ぶら下がっているとして
ロータリー搭載車所有者関係の票が全国で34万。
とてもロータリー係数をまけてくれって話すら通りそうにない。
みんなで広島県三次市あたりに集団移住すればRE保護条例くらいはできそうだけど。
旧車全体ならその10倍くらいはいるだろうか?
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39bc-oOLe [114.177.162.54])
16/04/25 15:56:50.57 rivjSoSp0.net
とあるお店にいたらアヴェンタドールLP750だと思うが物凄い排気音で威圧的な成り上がりDQNぽいのがやって来た
多分フルノーマルの純正マフラー仕様だろうが加速騒音どころか近接排気騒音も完全アウトだと思うが
ああいうのは今後ちゃんと取り締まるのかな行政は？それともガイアツに屈するんだろうか
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-DbIH [182.251.241.33])
16/04/25 16:22:03.39 ani5M4+/a.net
輸入車は本国の規制がなんちゃらで逃げがきくだろうけど
LFAなんかが車検通るのはどういう理屈やねんと
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aa9-sJgv [223.218.133.114])
16/04/25 16:40:22.68 +7zIsr2J0.net
トヨタ（レクサス）様がお造りされたお車に因縁付けようなど以ての外で御座います故
政府・霞ヶ関と致しましてはトヨタ様には足を向けて寝られないので御座います（アベちゃん風に）
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.75.2.134])
16/04/25 18:45:54.34 jqxyH1hed.net
LFAはノーマルだとそんなうるさくないからなあ
最近のスーパーカーで爆音響かせてるのはマフラー替えてるだけで、ノーマルなら規制内で作ってるよ
昔みたいにアメリカ仕様と欧州仕様で音が違うとかもあまりないね
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.75.2.134])
16/04/25 18:49:47.92 jqxyH1hed.net
それよりも13Bペリとか規制で見れなくなったら悲しいぜ
ほんと憧れなんだよなあ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b33-DxlG [220.100.216.53])
16/04/25 18:50:09.08 Dc7aJhYp0.net
>>83
フェラやランボも意外に静かなんだよねー
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f8-7K++ [219.127.12.117])
16/04/25 20:21:52.81 MDZ17Qo60.net
意外にマセの音はスゴい
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-DbIH [126.62.180.238])
16/04/25 21:47:47.17 neGGCxRI0.net
>>76
そんな事するなら、タックスヘイブンなんとかすれば良いのにな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52e9-DbIH [119.242.4.41])
16/04/26 00:24:49.36 aPhvidyA0.net
メーターフードパネル外そうと思ったら思いの外とれなくて、壊れるんじゃないかと恐くなって元に戻そうとしたが戻らない、、、、
エアコンパネルとのチリが全く合わないわ
これ思いっきり押し込んでいいの？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4be0-LZzI [220.211.194.126])
16/04/26 00:38:51.20 GoPz+iXi0.net
>>88
自分はセンターコンソールとドアハンドルの内側くらいしか外したこと無いですけど
なんか大変みたいですよねぇ…
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-uGf5 [126.236.70.126])
16/04/26 06:40:51.90 loc78Qhvp.net
少なくともタイヤじゃないよな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-FeNN [49.239.68.193])
16/04/26 08:55:08.15 YD575yYsM.net
>>88
URLﾘﾝｸ(www.cyberstork.com)
マツダの項目にやり方あるよ、エアコンの外し方も参考になる
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-38cq [49.98.136.203])
16/04/26 12:11:37.15 P3jXRQMAd.net
熱や紫外線やらで脆くなってて最近は外すのが怖くなった
メーターの電球が切れてるのいつ治そうか…
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-DbIH [110.165.142.30])
16/04/26 12:32:19.70 +ZvsJNA2M.net
>>77
すっごい分かるんだけどもうそういうこといってる場合じゃ無いみたいだよ。
地球温暖化会議で日本が発言したでしょ。
2050年までに二酸化炭素80%削減するって。
あと30数年で80%削減だからこれから更に民間に働きかけたり制度法律を作ると思うよ。
もっと低燃費車に買い換えさせるためにさらに増税減税するだろうし。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-DbIH [110.165.142.30])
16/04/26 12:33:17.54 +ZvsJNA2M.net
>>79
保護条例は嬉しいけど喘息や肺炎肺ガンの人が増えそうです(笑)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b33-DxlG [220.100.216.53])
16/04/26 12:43:08.54 9qK74AYV0.net
>>93
それは原発推進するための言い訳
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30d0-gALo [61.127.138.118])
16/04/26 15:06:04.06 jnhHUODv0.net
>>92 長寿命のkoito製LED球に交換すればもう外す必要もない。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aa9-sJgv [223.218.133.114])
16/04/26 15:31:38.64 dDDwWctq0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
R35 vs FD3S ハイパーチャレンジ 2016 Rd.1 in 岡山国際サーキット
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4674-gALo [219.45.78.9])
16/04/26 20:25:11.05 JMfDJyi90.net
>>93
トヨタ様のシンボル トヨタ2000GTを車検通らないことはしないよ
つまりトヨタ呪い係数を掛けられたロータリーは毒ガス2000GTより
排気ガスが綺麗だから大丈夫
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f8-7K++ [219.127.12.117])
16/04/26 21:19:15.32 d/O/b93O0.net
FC,FDの両方とも、ウチの業界じゃみんな使ってる
ただ、FCはRX-7と同じで最近絶滅危惧種www
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f833-nLqp [101.128.244.141])
16/04/26 21:23:24.98 uMzYAG/H0.net
>>88
あの辺の嵌め込みパーツは、一回目外すのがめちゃ硬いんだよ
ギュッギュッって感じで一気に引っ張ったり、嵌めるときは押し込んだりするといいよ。
でも一度外すと軋み音が出るようになったりするんだよな。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-DbIH [153.218.204.43])
16/04/26 21:32:51.09 JZzzB1sS0.net
紫外線でサンバイザーの天井側固定フックに引っ掛ける部分のパイプ状のプラパーツが粉々になったのは俺だけですか？
左右両方同じ症状でサンバイザーアッシー交換したら2万以上かかったよ
在庫自体がもう殆どなかったから交換出来ただけよかったけど
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b33-DxlG [220.100.216.53])
16/04/26 21:52:04.24 9qK74AYV0.net
>>101
RX-7以外でもそういうのなったことないわ
パーツの出来とかも含めて何か特別な条件が重なったんじゃね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 26fa-C5As [59.85.25.43])
16/04/26 22:12:14.31 nSLWZA+z0.net
>>101
自分のも両方割れている。
初めは床下に破片が落ちていて何かのゴミかと思って
気にしていなかったけど、まさかこの部分とは。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-gALo [60.156.44.48])
16/04/26 22:17:38.18 yZdHPT480.net
よく「在庫分最後の1個と言われた」とか「在庫あと3個と言われた」とかいう話を聞くけど
元々そんなに在庫を持たないように管理してるだけで無くなったらまた補充されるよ
メーカーオプション品とかは無理だけど
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3976-gALo [114.151.34.78])
16/04/26 22:25:46.80 uL5gQYN40.net
よく壊れる場所はよく売れるから廃番にはなりにくいよな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-DbIH [153.218.204.43])
16/04/26 22:32:00.57 JZzzB1sS0.net
>>103
同じ人いたかー！
はじめ何のゴミかわからなくてうっかりフロアマットに散らばってた破片を捨てちゃったよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-DbIH [153.218.204.43])
16/04/26 22:34:49.29 JZzzB1sS0.net
>>104
そういうもんなんか
そろそろフロントのウレタンリップとかシュラウドとか樹脂パーツは確保しなきゃ駄目かと思い、一昨年あたりから点検のたびにパーツ注文してたよ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52e9-DbIH [119.242.4.41])
16/04/26 22:40:09.57 aPhvidyA0.net
>>100
フードの爪が折れそうだから外すの放置してたけど、こんど思い切って引っ張ってみるわ
割れたら割れたでいいやもう
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-gALo [60.156.44.48])
16/04/26 22:42:50.68 yZdHPT480.net
愛知のトータルなんちゃらとかフロントリップ新品をバカ高くヤフオクに出したりあくどい事してたり
何年も前から最後の一個だったとか言う人いたけど在庫さえあればすぐに買えるはずだしなくてもちょっと待てば買える
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3cd-FmnC [36.54.218.4])
16/04/26 22:48:42.86 W1y6C5m20.net
俺のFDも樹脂の部分がどんどん崩壊してるな…
これ、20年後とかはほとんどの樹脂部分は形保ってないだろうな
末永く乗れる車ではない気がする
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-DbIH [153.218.204.43])
16/04/26 22:53:00.51 JZzzB1sS0.net
面倒だけど流石に紫外線よけにカバーかけるようにしたよ
屋内保管出来る環境があれば一番いいんだろうけどねー
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a58-FmnC [223.132.3.26])
16/04/26 22:56:29.52 nwdZJLXY0.net
アルミスカッフプレートは７年ほど前から何度聞いても
売り切れで、再販予定無しです。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f833-nLqp [101.128.244.141])
16/04/26 23:09:48.02 uMzYAG/H0.net
>>104
もう廃盤部品が出てきてるのを知らないのか。
幸せだなヽ(´▽`)/
車検に直接関係のない部品はどんどん切られるよ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-FeNN [182.250.243.17])
16/04/26 23:22:41.42 ldNQmK22a.net
アルミスカッフプレートは元々optionでしょ？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-gALo [60.156.44.48])
16/04/26 23:31:15.70 yZdHPT480.net
部品が出ない出ない言ってるのは転売ヤーか、ただの心配性
3ピースのシールとか物理的に無理なもん以外はまだ大体出る
ただし値段が上がっていったり場合によっては品質が落ちるので早めに買っておくのは利口
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a58-FmnC [223.132.3.26])
16/04/26 23:35:52.70 nwdZJLXY0.net
ディーラーで「アルミスカッフプレートあと３個です」って言われた時抑えておけば良かったorz
あの時からアルミスカッフプレートを見る度に思い出す・・・
そういえば、最近じゃディーラー入れるとアルミスカッフプレートにビニール貼ってくれるほどです。
自分のそんなに綺麗じゃないのに・・・
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-gALo [60.156.44.48])
16/04/26 23:52:31.22 yZdHPT480.net
あのスカッフプレートってそんなに欲しいかな？白サビでどうにもならんし金文字がバブルの遺物みたいだし
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a58-FmnC [223.132.3.26])
16/04/27 00:02:09.22 OZklq0hF0.net
スカッフプレートは、アルマイトの上にクリア吹いてるから綺麗な物はかなり綺麗なんですよ。
傷やくすみは基本的にコンパウンドで消せません。
あのバブル感は慣れるとクセになるというか、いつまでも綺麗にしておきたいと思うんですよね・・・
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4be0-LZzI [220.211.194.126])
16/04/27 00:12:54.93 LIDhhaZZ0.net
雨宮のカーボン調のはどう?
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a58-FmnC [223.132.3.26])
16/04/27 00:18:48.19 OZklq0hF0.net
雨宮カーボン、物は良いモノだとは思うんですけどね。
アルミに慣れてしまっているし、あくまで自己満足の商品ですから。
それにしても新品がヤフオクで出た時は定価19500円が5万円以上。
さすがバブルの遺物です。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aa9-sJgv [223.218.140.42])
16/04/27 00:19:47.19 Jt0M6IzV0.net
別に欲しかった訳じゃ無いが前オーナーとかの靴で擦れた傷が汚かったので
アルミスカッフプレート探したけどヤフオクとかでたまに高額な値で手に入れるしか無かったので
素直に藤田のカーボン調にしたわ良い値段したけどサイドシルスカッフ全体を覆うカバーと見た目に満足してる
サイドブレーキグリップもマツダスピードとか手に入らんので自作した
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4be0-LZzI [220.211.194.126])
16/04/27 00:22:28.33 LIDhhaZZ0.net
中古のスカッフプレートなら左右セットで15000円で売りに出してるところがありますね
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-1Geo [1.66.100.165])
16/04/27 00:55:35.94 Ygdpuzu7d.net
>>113
だーかーらー
残り一個とか言っても、それが無くなったら廃盤じゃなくて一定で作るかなんかして再販するっての。
廃盤はもう一個がどうのというのじゃなくて生産事態やらない。
いちいち馬鹿みたいなこと言ってんなよ。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-DbIH [153.218.204.43])
16/04/27 01:06:13.32 tRDBXRYG0.net
そっか
スカッフプレートなんざいらねって人でも中古車で元からついてると外してもビス穴残るし難儀だなあ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f833-nLqp [101.128.244.141])
16/04/27 01:58:12.47 V4JZ7gIk0.net
>>123
してくれないやつはしないよ
もうそういう年式だもの
実際問い合わせて今後生産予定は無いって言われる部品も出てきてる
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-FeNN [182.250.243.14])
16/04/27 02:16:16.03 78nODV6Ea.net
>>125
おちついて>>123の言ってる事を理解しような。今のレスだとお前の読解力が疑われるぜw
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-1Geo [1.66.100.165])
16/04/27 02:17:43.72 Ygdpuzu7d.net
>>125
頭おかしいのなw
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-FeNN [1.72.8.35])
16/04/27 04:25:07.85 bpxGW4cOd.net
>>93
全世界共通にしてほしい
日本のように天下りがどうこうとか
大企業が儲かるとかやめて～
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-FeNN [1.72.8.35])
16/04/27 04:26:20.00 bpxGW4cOd.net
>>99
意味不明
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-FeNN [1.72.8.35])
16/04/27 04:29:03.40 bpxGW4cOd.net
>>101
なったよ、運転席側
あと、デフの吹き出し口が粉々
それと、ルームミラーの鏡の中がモヤモヤ病
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b33-DxlG [220.100.216.53])
16/04/27 04:58:50.71 QaMTZui20.net
そういう話を聞くとパーツキープしておきたくなるな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM79-nLqp [202.214.231.85])
16/04/27 07:50:44.37 ltl57X2uM.net
純正部品だからいつまでも出してくれると思ってる人達が居ることに驚いてる
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-FeNN [182.250.250.6])
16/04/27 09:05:31.39 ILwPpcuea.net
マツダは旧車でも気長に待てば出るのが多い
ホンダは旧車はNSX以外出ない
NSR250Rの部品はユーザーの熱い要望に応えて再販するらしいが…
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4674-gALo [219.45.78.9])
16/04/27 11:56:23.41 84vLSh000.net
アースドリーム環境破壊反対
毒ガス２サイクル撲滅運動の旗振り役が２スト部品再販ｗｗｗｗｗ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-DbIH [110.165.132.18])
16/04/27 15:02:06.58 sGrvX93YM.net
>>117
傷だらけになったから折り曲げて捨てました(笑)
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-DbIH [110.165.132.18])
16/04/27 15:07:20.47 sGrvX93YM.net
それより、今日ですね。
マツダの決算発表日。
今期は過去最高益と言われてたのに急激に円高になったりではたして結果はどうなのか。
この先、決算で減益が続いたりするとRXvisionがほんとに夢で終わってしまいそうです。
好決算であってほしい。
それと、来期の予定も出るんだけど、生産予定車種にロータリー含まれないよね、さすがに。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.72.7.143])
16/04/27 15:15:43.19 /ftswIJ2d.net
>>130
ルームミラーもやもや病って、古い浴室の鏡みたく端から黒くなるやつ？
それなら俺も最近発症してきたぞ……
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4be0-LZzI [220.211.194.126])
16/04/27 15:18:37.28 LIDhhaZZ0.net
ナイトの貼るミラーを買おうと思ってたけど、その前に手放してしまったでござるの巻(´･ω･`)
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1fe-C5As [202.224.113.95])
16/04/27 16:05:18.11 PUARGTgP0.net
>>136
みんな言わないけど・・・
RXvisionなんて、絶対出ないと思う。
究極のスペック求めて作ったなら、レースとか出たいよね？
でも、現状のレギュレーションだとロータリーは不確定
負けたら笑いものだし勝ったら叩かれる。
重量だけか燃費だけってカテゴリーのレースあったならいいとは思うんだけどねｗ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-38cq [49.98.12.181])
16/04/27 16:20:24.66 lnt6/XYld.net
>>136
前年比↓ならマツダ総合スレでアンチがコピペ張りまくって荒らすだろうね
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-FeNN [1.72.8.35])
16/04/27 17:20:11.36 bpxGW4cOd.net
>>137
真ん中が中から曇ってきました
ヤフオクのブルーの貼り付けるヤツ買ったけど、形が違って諦めてます
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d11b-DbIH [42.125.45.38])
16/04/27 18:15:49.81 h+K94M1p0.net
>>139
夢で終わったらこの先ロータリーは出ないでしょうね。
えーレースに出て負けてもいいよー
あのデザインのまま出てほしいw
>>140
営業利益11%増だそうですよー
いいんじゃないでしょうか
でも来期は円高が響いて減益予想としてますね。
つーか、円買うんじゃねえよ！外人どもww
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ba9-sJgv [60.34.120.162])
16/04/27 18:18:34.01 Q6jFY4kD0.net
>>124
あっ、ECUユニット見る時助手席側スカッフプレートいちいちネジ外さなきゃならんな。
面戸癖いし繰り返してるうちにユルユルになったりして。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-2rwF [1.75.213.173])
16/04/27 21:55:03.10 my9avbdhd.net
エンジン切ると何かが沸騰する様な
グツグツグツグツって聞こえるんだけど
エア抜きが足りないのかな？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9833-DxlG [133.236.106.74])
16/04/27 21:56:34.62 qQa8w5F+0.net
鍋が煮えましたよ！
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-FmnC [120.74.177.146])
16/04/27 22:00:31.74 hul1Nti40.net
>>144
それ標準です。
エア抜きできててもグツグツします。
但し、クールダウン走行して水温85℃まで落としておくと殆どグツグツしません。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-gALo [60.156.44.48])
16/04/27 22:00:46.11 GXrwt3Fj0.net
RX-visionって誰に聞いても美しいと言うけど
個人的には全く好きになれない
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9833-DxlG [133.236.106.74])
16/04/27 22:04:57.12 qQa8w5F+0.net
個人的にはロドスタの方がまだいいや
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-gALo [60.156.44.48])
16/04/27 22:07:37.12 GXrwt3Fj0.net
NDﾛﾄﾞの、白にもシルバーにも見える色
あの色に全塗装したい
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3cd-FmnC [36.54.217.52])
16/04/27 22:10:15.85 N2J0oBdX0.net
俺もVISIONは美しいと思わないな
オートサロンで見た時も、「かっこいい～」みたいな声が多くてちょっと困惑した
なんか全体的に、のぺっーっとしててメリハリ無いし
ヘッドライトは良いんだけど、グリルとの相性が個人的には気になるね
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.72.7.143])
16/04/27 22:10:42.94 /ftswIJ2d.net
リアウインドウの形状がロータリーぽくないのがイケてないかな
どのみちGT-Rみたいな値段になってユーザー層は変わりそうだよね
現にロードスターは結構変わってるみたいだし
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9833-DxlG [133.236.106.74])
16/04/27 22:17:14.18 qQa8w5F+0.net
ロドスタのREバージョンも検討されてるとか昨年寺で聞いたがそれもありかなとは思った
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5074-DbIH [221.56.193.121])
16/04/27 22:44:28.54 mEpCLJd10.net
約50年前量産REを世に出した奇跡と
今のこの時代にREを出すのってどっちが大変な事なんだろうな
前例が無いものを創り出すのも大変だが
今の過剰なエコ競争は研究し尽くされたレシプロでも不正するメーカーが出るこんな世の中じゃ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-x9NC [1.66.100.165])
16/04/28 00:23:12.07 jz4PENE2d.net
>>153
不正なんて見つからないだけで、昔からやってたんだろ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fe9-hBSK [119.242.4.41])
16/04/28 00:31:34.37 rK+/r6PZ0.net
>>144
俺もそれ気になってたわww
何かの液体が足元で循環してるような感じのグツグツ音だよな
まぁ仕様と聞いて安心したわ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-hBSK [49.98.134.19])
16/04/28 01:59:38.85 JM6bxfr3d.net
>>153
言うまでもない。
開拓者だ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-ZWIR [1.72.8.35])
16/04/28 05:42:22.80 ZGpLeukkd.net
エンジンはどうせ10万もたないだろうね
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-8IgZ [49.98.136.203])
16/04/28 08:23:28.80 oU6NlDqTd.net
>>151
初代NA型に乗ってたユーザーが仕事や家庭が一段落ついてまた買ったみたいな
変わったようで変わってない
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83c2-11Ad [120.74.177.146])
16/04/28 10:56:55.94 yyqdQ+6A0.net
>>144 >>155
適正濃度のLLCが入ってて、ラジエターキャップが正常であるなら
エンジン停止後そのグツグツしてるポイントは約120℃を超えてるわけです。
水温計では85℃までクールダウンできてても、たまにグツグツする位なので、
その差は35℃以上。
仕様の範囲ではありますが、エンジン長持ちさせる為にも
できる限りのクールダウン走行をお勧めします。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83c2-11Ad [120.74.177.146])
16/04/28 11:38:28.34 yyqdQ+6A0.net
前スレでFDの変形ロボミニカー紹介してくれた人どうもありがとう。
先日身内の葬式があって、子供に箱ごと渡したら夢中になっておとなしくしててくれました。
衝動買いしておいて良かった・・・
どんな場所でも触媒無し直管ストレート位やかましい息子ですが、ノーマルレベルに落ち着いてました。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-hBSK [210.130.191.17])
16/04/28 19:36:19.54 Q6gxVHAKM.net
遅レスだけど、ルームミラーは根本の形状が同じ奴と丸ごと交換すればいいんだよ。
カムロック ミラー で検索するとわかる。近年だとスバルやマツダのちょっと前の奴がカムロックタイプだから基本的になんでも付く。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-ohpd [61.205.3.173])
16/04/29 00:03:40.79 KBstykLcM.net
>>161
ミラーモニター付きの純正ミラーがポン付け出来たら良いんだけど、知ってますか？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efda-hBSK [59.135.78.232])
16/04/29 01:38:45.01 Z/z75RgP0.net
同じ事考えたけどカムロックタイプの純正でモニター付きのって無い筈。変換アダプターを個人輸入して付けるか殻割りしてステーを付け替えるしかない。
どうにか付けたとしてもモニター内蔵の奴は純正と比較して幅も厚さも二周りは大きいからすごく圧迫感があるよ。
結局、そんなに大きく無いモニター無しの自動防眩ミラーを殻割りして付けたよ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdaf-ZWIR [49.98.9.159])
16/04/29 16:23:37.90 5NlyX4pkdNIKU.net
>>161
前期の折れ方するやつある？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 93e0-+mrM [220.211.194.126])
16/04/29 17:11:45.92 hQm/VF7H0NIKU.net
>>160
それはご愁傷様でした
そのような状況のなかでの書き込みお疲れ様です
少しでもお役に立てたようで私も嬉しいです
m(__)m
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd2f-hBSK [1.75.215.176])
16/04/29 23:36:57.12 tFLqXbbpdNIKU.net
雨宮のFCを初めて見たわ
ワイドボデー本当にカッコいいんだな…
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a9-OkdZ [60.34.192.2])
16/04/30 01:53:03.78 T26cN7WH0.net
URLﾘﾝｸ(uradoori.com)
最近のマツダディーラーすげえ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f74-OoOA [219.206.254.236])
16/04/30 04:38:01.93 oW3DeIeW0.net
>>167
いやさぁ・・・そんな変なことに金と労力をかけるより
せめてダイアグ診断機と圧縮測定器くらい各店において
いつでも診れるようにしろよ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-ZWIR [49.98.9.159])
16/04/30 05:26:13.28 XWMJyT/Bd.net
納車セレモニーなら
ホンダのユニバーサルかなあ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f13-ohpd [211.1.219.38])
16/04/30 10:16:01.40 ulyN+/8R0.net
>>167
マジかよFD売ってくる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b37e-uqHn [36.2.32.217])
16/04/30 21:35:18.12 +7Tndkkh0.net
>>167
ワロタ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-hBSK [1.75.250.103])
16/05/01 00:28:30.79 rLE42UBWd.net
>>167
レクサスと比べたらチープだな
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37d0-OoOA [61.127.138.118])
16/05/01 14:04:08.79 033aGWD10.net
ロータリーエンジン搭載車を最後まで面倒見てくれるマツダのサービス工場維持に
その>>167セレモニーに使った資力を注いでほしいぞ。
各都府県に一か所ずつ、北海道は3か所。
それができないならマツダ認定ロータリー工場を町の整備屋に。
ショップ独自技術もいいけれどマツダ仕様の基本通りの整備を享受したいんだ。
俺はマネージャーなんかやりたくねぇ、生涯一整備士を貫きたい、
ロータリーをおかずに飯を三杯食えるなんて人をシニアエンジニア扱いで、、、
15年前なら田舎の近所にもいたんだがなぁ。 マネージャー昇格で飛ばされちまった。
そんなに旧型を駆逐したいのだろうか?
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab76-OoOA [114.151.34.78])
16/05/01 14:08:28.93 qvGIoQad0.net
今からロータリーに投資するディーラーは数年後には店なくなってるだろ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5733-JnPK [133.236.109.11])
16/05/01 14:10:53.99 /vcbbLS60.net
もしRE専門の寺が配置されても家から遠かったらいやだなぁ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-ZWIR [49.98.139.132])
16/05/01 15:05:29.25 pk1tiyXnd.net
>>173
マツダ仕様の基本なら
どこの工場でもできるよ
お前なんか勘違いしてないか？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-ZWIR [49.98.142.222])
16/05/01 15:05:51.32 pvEJKq4md.net
当時7を買ったディーラーはスポーツやロータリーを前面に率先してチューニングもすると店長自ら雑誌に出て宣っていたのに、
ややチューニングに世間が厳しくなった途端180度態度豹変w
その後も専門誌にもしばらく出てスポーツカーへの理解を話してたけど実際には自分のとこでイジった車も煙たがり追い出したりしてたんだよね。うちではみることできません。って。
言う事とやる事違うってw 行くとコソコソ隠れるんだよ。
で当時のサービスが移動の度に違う店舗でみてもらうことになった。これがなければ怒りで手放してたな～
感謝してもしきれない。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-ZWIR [49.98.142.222])
16/05/01 15:07:35.97 pvEJKq4md.net
あくまでも人だよね。ロータリーを大事にしている人がまだマツダにはいるからね。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-x9NC [1.75.248.116])
16/05/01 16:17:15.87 wvd6Mz+Id.net
バックスですら昔はかなり大きくチューニングパーツコーナー
設けてたのに今やその片鱗もない
デモカーのドリ車とか展示してたんだけどなぁ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H67-OoOA [14.11.135.0])
16/05/01 16:59:01.47 x4w3J7DNH.net
俺が車を手に入れてからの近所のABの流れ。
チューニングカー時代
↓
DQNドレスアップカー時代
↓
どんな車にもETC搭載時代
↓
エコカードレスアップ時代
↓
中古Kカー販売時代（←いまここ）
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef7d-x9NC [59.133.192.124])
16/05/02 16:01:22.48 5KUc7Oxz0.net
もうすぐ自社EVと水素車販売時代に変わるかもな
原油高値更新し続けてるからまたガソリン値上げだわ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa27-ZWIR [182.250.250.8])
16/05/02 18:05:10.67 5k6Id0XSa.net
今後は甘味やや富士田みたいな小僧ショップよりも、延命やレストアに特化したショップが必要だと思う
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0a-JnPK [14.133.152.230])
16/05/02 18:06:12.05 SinEeRpz0.net
延命やエンジン
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9333-JnPK [220.100.66.190])
16/05/02 18:07:25.68 WlI4FJB00.net
とりあえずFCとFDのガス満タンにしといた
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0a-JnPK [14.133.152.230])
16/05/02 18:08:31.31 SinEeRpz0.net
途中送信しちゃった
じゃあ延命やエンジンOHばっかやってる騎士が三強で一歩抜きん出ちゃうな
つか今後RX-7店として生き残るのに必要なのはメンテと売買なのは確かだと思うよ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2781-OoOA [153.232.154.207])
16/05/02 20:29:20.31 FbV8kFeD0.net
その騎士ですら最近はデミオアクセラアテンザロドスタのパーツ開発してるあたり
ロータリーだけじゃそのうち飯が食えなくなる危機感があるんだろうな
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b1b-hBSK [42.125.45.38])
16/05/02 20:50:26.02 tW25UtVb0.net
>>150
まぁまだコンセプトだから。
これから変わるでしょ。
でもコンセプトにしてはかっこいい方だよ。
ちなみに知らないんだろうけどFDのコンセプトは比べ物にならないくらいダサかった。
市販化で良くなってよかったw
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b1b-hBSK [42.125.45.38])
16/05/02 20:53:40.17 tW25UtVb0.net
>>180
DQNとエコカーと軽の同時進行じゃない？
こっちはそんな感じ。
プリウスの改造部品売っててビックリしたよ。
インテークのどこに使うのか分からないけどアルミパイプ置いてあったわ。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b1b-hBSK [42.125.45.38])
16/05/02 20:56:46.01 tW25UtVb0.net
>>182
甘味やがどこかやっと分かったww
俺も同意。
つーか騎士はBBSが素晴らしすぎるね。ほかは真似できないでしょ。
忙しいのにご苦労様です。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-hBSK [1.75.18.18])
16/05/02 21:42:56.22 m1WzUjYyd.net
>>187
FDのコンセプトって何？
モーターショーとかででたことありました？
開発中にクレイモデルがいくつも作られたのは知っているけどそれのことですか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-OkdZ [223.218.130.222])
16/05/02 22:02:49.55 Q6kiOSFs0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これって尼は関与してるん？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37d0-OoOA [61.113.88.56])
16/05/02 22:28:39.15 wQfiQkWc0.net
油はこの2か月で50%値上がりしたものの
円高が10%進行したんで町中の廃屋価格はリッター116円。
V-Powerで満タンにしてきた。
15%重課がなんぼのもんじゃぁ。
役人がそのつもりなら意地でも乗り続けてやるぞ。
新車を買うのに300万円かかるなら
その金を修理と燃料と税金重課分に回してやる。
ざまぁみろ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9333-JnPK [220.100.66.190])
16/05/03 03:23:23.95 6o9ivFV50.net
数10円とか上がらなければ大したことないけどつい最近まで廃屋110円だったなぁ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37d0-OoOA [61.113.88.56])
16/05/03 10:38:27.56 u2rWKXNB0.net
クラッシックカー免税に倣って
50年以上を経た車種と日本技術遺産級の車種は
自動車税を減免してもらいたい。
ロータリーエンジンを筆頭にCVCC、ミラーサイクルエンジン、2000GTにNSXとか。
ただにしろとまではいわないが敬意は払ってほしいところ。
それを重課とはなんたる仕打ち。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef7d-x9NC [59.133.192.124])
16/05/03 11:23:26.49 VxXe7tqK0.net
トヨタ「俺が儲からない制度は許さない。あとマツダは増税させる」
基本これだから減税免税なんて無理だろ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bbe-hBSK [210.199.54.2])
16/05/03 12:17:08.78 klxOw8pb0.net
>>195
トヨタはジャイアンかよw
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b74-hBSK [126.62.180.238])
16/05/03 12:34:08.11 4OdIc6800.net
>>195
ほんとそれ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bfe-89Kw [202.224.113.95])
16/05/03 13:56:54.80 N4LabPtd0.net
>>日本技術遺産級
でってことで拾われたらいいが５０年となると・・・
俺らそこまで生きてられるか？ＳＡならギリギリ間に合うかもだが
俺の場合、あと３６年は無理だなｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37d0-OoOA [61.113.88.56])
16/05/03 17:17:13.92 u2rWKXNB0.net
アストンマーティン ヴァルカン 四億円 消費税でタワーマンションの中層階を一室買える。
デザインはまんまRX-visionじゃんよ。
URLﾘﾝｸ(cdntbs.astonmartin.com)
先に出さないからまた後出しでパクリ呼ばわりされるやんか。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-ohpd [126.205.84.21])
16/05/03 18:52:59.89 L7mbXrRMp.net
つくづく思う
日本の自動車業界は糞
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b74-ZWIR [126.74.124.253])
16/05/03 23:41:45.66 HHopRqix0.net
オイル漏れ発見
金がないー
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f74-OoOA [219.206.254.236])
16/05/04 00:21:05.39 svkKvgdx0.net
俺のなんてブーストが掛からないけど気にしない事にしてる
NA気分を満喫してるから別にどーってこともない
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9333-JnPK [220.100.61.225])
16/05/04 00:36:12.51 zkiI4jB20.net
>>202
アクチュエーター死亡とか
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b74-F6st [126.108.193.96])
16/05/04 01:39:51.68 WRrAH5Ch0.net
平成21年、18年、16年に1台ずつRX-7として登録されていたのはご存知だろうか？
サバンナではないぞ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef7d-x9NC [59.133.192.124])
16/05/04 04:24:32.26 s/bQeuDh0.net
海外から引っ張ってきたら中古でも新車登録だし
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27b9-ohpd [153.194.49.245])
16/05/04 05:59:32.17 wJnKykSA0.net
>>201
ウチも定番のステーショナリーギアからのオイル漏れ発覚。
情報集めてるうちに、ついでにクラッチ替えとくかと思ってたら、何故か軽量フライホイールが真っ先に手元に届いてた。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9333-JnPK [220.100.61.225])
16/05/04 06:07:11.46 zkiI4jB20.net
軽量フライホイールはギャンブル
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-x9NC [1.75.240.108])
16/05/04 08:23:04.71 46jXPYned.net
走行中なぜかいきなりエアコンスイッチがポロッととれた
えっ！？ てなったよマジで
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0a-JnPK [14.133.152.230])
16/05/04 09:15:10.71 9hGN7v9s0.net
ハザードボタン久しぶりに押したら中にぶっこんでったけどそのままです
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-hBSK [49.98.148.82])
16/05/04 11:27:41.74 mnUjEP4Hd.net
知り合いに元マツダのメカニックでロータリー狂が居る。自分でカリカリに改造して、エンジン二回オーバーホールしてたらしい。
やはりOH前提に考えた方が良いって言われたんだけど、実際街乗りだけでOHする必要あるの？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-x9NC [1.75.240.108])
16/05/04 11:45:26.64 46jXPYned.net
必要があるかないかというより
必用に迫られてやるもんじゃないのOHなんて
壊れてまだ乗るならやればいいし
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-5NId [1.79.75.25])
16/05/04 12:17:11.93 74weEyQDd.net
近年ものすごい勢いでパーツが値上ってるのと新車気分を味わいたくてフルレストアしたよ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-hBSK [49.98.148.128])
16/05/04 14:53:40.97 ejeIg+xRd.net
>>212
どこまでやればフルレストアなのか
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37d0-OoOA [61.113.88.56])
16/05/04 15:43:52.10 Fo4hQspK0.net
ボディから全部全部取り外して塗装からやればフルレストア。
手に入る部品はスイッチ類、モール一つから取り寄せて
廃番はよそからニコイチ。
電球類はLEDに、電子基板のコンデンサーは全部打ち換え。
これで向こう20年は楽しめる。 費用は、、、新車価格くらいで。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27b9-ohpd [153.194.49.245])
16/05/04 16:18:40.08 wJnKykSA0.net
>>210
街乗りだけなのにマフラーだのエアクリーナーだのを社外品に変えてるなら友人の言葉が正しい。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef31-jOQG [123.225.164.140])
16/05/04 20:04:36.63 sz4s4SL80.net
>>214
バイクでの話だが、すべてのパーツを注文した場合いくらになるか計算したら、新車の3倍の価格になったよ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-Wtqt [5DE2xY1])
16/05/05 00:22:58.89 /5w+lpN8K.net
エンジンから鈴の音みたいな音が鳴りはじめたんだが、これなんの音か分かる？
アイドリングの時は小さな音だけど、2000回転あたりから少し音が大きくなる
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9cf9-gZK4 [153.175.148.226])
16/05/05 04:10:06.33 cX7xDzqg0.net
>>217
回転数に依存？
速度に依存？
ニュートラルでも音出る？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-egGj [126.204.8.60])
16/05/05 04:56:34.06 DNg88nj8r.net
>>217
アイドルプーリーのガタなら安く直るよ。
見てもらうだけならサービスでやってくれるだろうから、ディーラー行くのが良いよ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ KK3f-Wtqt [5DE2xY1])
16/05/05 10:10:13.99 /5w+lpN8K0505.net
>>218
回転数に依存してるみたい
ニュートラルでもかすかだけど鳴ってる…
仕様はフルノーマル
>>219
ありがとう
ディーラーに行ってみる
大したことなければいいんだけど…
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 1deb-10y/ [218.40.117.219])
16/05/05 13:02:15.05 kwH79wEi00505.net
ボンネットを開けてみると、そこには首輪に鈴を付けた猫の骸が
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-cy+H [60.34.119.168])
16/05/05 22:46:28.31 jpBLKC4N0.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
この人きっつい事言ってるようで正論かましてる思う
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-ZIht [49.98.12.4])
16/05/05 23:06:09.02 S5UeLG/8d.net
>>222
しょうがねぇよw
馬鹿女をターゲットにしないと物が売れないんだもんw
馬鹿女なんかまともにあいてしてっから馬鹿みたいな世の中になるんだ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40d0-7Olf [61.113.88.56])
16/05/06 11:23:17.51 sWZd3Qz30.net
運転するときは運転することに集中するのが当たり前で
マンガ読んだりテレビ見たり端末で話し込んだりメールを打っていいものではない。
MT限定ならそれが回避できる、、、こともないな、
高速道路をぶっ飛ばしながら写メを送っていた輩もいるし、特殊技能と思うが。
その点、RX-7はMTがあって運転に集中できてしかも楽しい。
よほどの馬鹿な整備改造や運転をしなければそうそう事故を起こすこともない、、、か？
女を一括りにバカというのは抵抗があるが馬鹿に合わせて物を作ると
できたものはとても効率の悪いつまらないものになる。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.98.152.8])
16/05/06 11:30:28.48 U8xbqEOmd.net
お爺ちゃん、お薬の時間ですよ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5bc-cy+H [114.177.162.54])
16/05/06 11:42:42.72 0i6elyOr0.net
ひょっとして、7乗りでAT限定免許のAT7乗りってどのくらい居るんだろう？
これ出た当時のAT（ギヤ比の問題もあるが）ってモッサリ感はかなり有ると思うが。
最近のロックアップやスカイアクティブテクノロジーATは違うだろうが。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e33-5iF2 [219.111.115.81])
16/05/06 11:58:38.01 MU/PxWuW0.net
数年前に高速で箸使ってコンビニ弁当食ってるやつ見たことあるぞｗ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa41-0qm1 [182.250.248.38])
16/05/06 12:06:32.64 rReuCq2/a.net
スピRは意外にもATのタイプCが真っ先に売り切れたな
スピR1500台中タイプCは100台だけとはいえ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa41-10y/ [182.250.250.10])
16/05/06 12:23:53.18 p1uXlfNla.net
ATは街乗りならクリープダッシュと途切れない加速でMTより速いよ
ただしつまらない上に燃費が悪魔のように悪い
中古買うなら程度良くてもうんと安く買えるからアリかもしれないが
新車で買った人は御愁傷様って感じ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33fa-wv7z [112.138.143.63])
16/05/06 20:22:19.70 q6c/aNVz0.net
世の中、健常者だけではないわけで
趣味で車乗ってるやつばかりではないわけで
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dfe-APoh [202.224.113.95])
16/05/06 20:31:21.14 QwLLE9GE0.net
>>230
でも・・・趣味じゃない人がスピのＡＴ新車で買うか？ｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-JCRm [126.11.38.12])
16/05/06 20:57:37.52 2f2eLq/E0.net
ATなら2型～4型を安く買いたい
5型、6型の意味は無いと思う(280psではないからね、高いだけ)
個人的にはMTでも4型がいい
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 776c-ZIht [180.61.124.11])
16/05/07 01:15:56.23 +T7+iCjy0.net
敢えて4型買う理由ってなんかあるか？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.98.155.112])
16/05/07 01:28:39.49 pkebMLPsd.net
無い。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-JCRm [126.11.38.12])
16/05/07 01:34:51.05 aGMlwfdq0.net
ウインカーの形状
5型以降は好みでない、1～4型で16bitとなると4型しかない
ってこと、単純性能なら5～6型になるのはわかるけどね
ちなみに3型にまだ乗ってる、事故って直せないなら4型と思ってるけど
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW beda-wv7z [59.135.78.232])
16/05/07 01:40:59.31 NSuUgIBp0.net
4型までは排ガス規制と音量規制が緩いんだよな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7da9-10y/ [58.95.230.189])
16/05/07 06:10:39.17 H1DBaeSw0.net
>>225
同意
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-gApr [126.254.74.50])
16/05/07 09:08:29.91 +QHZyF9pp.net
6型はABSが16bit だから4型とは別物
買うなら6型一択だから
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-5iF2 [220.100.117.129])
16/05/07 09:26:44.45 TURKHEAu0.net
5型だけどABSはカットしてる
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62a9-cy+H [223.218.162.230])
16/05/07 10:26:54.04 QCRifLCf0.net
社外強化ブレーキキット組んだらABS誤作動するなんて事無いよね？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-10y/ [49.98.149.186])
16/05/07 11:16:33.87 di5U5BU3d.net
6型乗りの爺だけどABSが邪魔することはほとんど無い。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM59-wv7z [110.165.138.48])
16/05/07 12:32:44.23 WAhCsQXRM.net
3型なんだけど誤作動する？
サーキット行きたいんだけど切った方がいいかな
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe31-gApr [123.225.164.140])
16/05/07 16:19:13.00 y5lNfL7L0.net
>>229
ATは燃費が悪魔のように悪いって、街中でリッター6とか7は悪魔なのか？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-ZIht [49.239.64.35])
16/05/07 17:40:41.49 thXN5rKAM.net
一般人からしたらリッター6キロはもう車じゃない
三菱の燃費詐称が許されるレベル
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ecd-lMTc [27.132.64.190])
16/05/07 17:43:22.79 1LTrBtDd0.net
普段使いするならリッター10は欲しいよね
FDですらセカンドカー無いと辛い車になりつつある
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.97.1.8])
16/05/07 18:39:30.28 p7Cp/gkZd.net
FDでリッター6なら普通じゃんていう反応が返ってこないことに時代を感じたw
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-5iF2 [220.100.117.129])
16/05/07 18:41:43.94 TURKHEAu0.net
FCもFDもリッター8くらいまでしか走った記憶がない
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ef8-+NSW [219.127.12.117])
16/05/07 18:46:55.21 nEkg1inH0.net
高速オンリーなら4ATのFCでも10km/Lいける
街乗りなら5-6km/Lだろうけどw
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-JCRm [126.11.38.12])
16/05/07 19:24:04.55 aGMlwfdq0.net
足の使い方で多少は変わるかと
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxa9-wv7z [126.248.163.152])
16/05/07 21:40:29.87 mjdVQ2xCx.net
MTでも街乗りで6～7、高速で10～11だから、ATも燃費変わらないんだね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-QR1n [126.245.31.6])
16/05/08 15:47:46.97 3+7oCBSqp.net
セカンダリー回さなきゃ大丈夫
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fab2-kevm [119.105.192.107])
16/05/08 17:09:35.99 bq5fw/US0.net
6か月ぶりくらいに動かすけど注意点ある？
バッテリーは充電中
これの自動車税45400円かぁ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff74-7Olf [60.156.44.48])
16/05/08 18:59:29.15 iHwflprB0.net
前に2年近く動かしてなかった時も何も気にしなかったけど普通にかかったから大丈夫じゃない？
FDってナビ付ける場合、最近だとやっぱりスマホナビかポータブルの人が多いのかな？
2DINの位置は低すぎて見ずらいしなぁ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40a4-t6FP [61.21.146.228])
16/05/08 20:12:25.88 CXTnwKvq0.net
穴を開けたところからぴゅるぴゅるって出たりして(´・ω・｀)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40a4-t6FP [61.21.146.228])
16/05/08 20:12:48.38 CXTnwKvq0.net
>>254
↑ごばくった
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdd-wv7z [220.104.112.150])
16/05/08 20:25:18.46 iBs6rpgB0.net
>>252
二年間、他の車に乗っていて、
二年後(新規)にナンバー取ったとき、特に何もしなかった。(タンク内の錆び対策で、ナンバー切るとき、ガソリン満タンにした。)
ただ、すぐにオイル、冷却水交換したけど、
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62a9-cy+H [223.218.155.61])
16/05/08 20:49:10.69 WgGWdC7O0.net
>>186
KNIGHTさんも最近ちょっとだけ必死なのかなぁ？
今度出る新商品の問い合わせだけしてディーラーか最寄りのショップで取り寄せしようと思ったが
「ウチで取り付けさせてくださいよ！」と言われてしまい何度か見てもらった義理もあるからそうする事に
ただあの辺大型トラック多くて低い車高の車は踏み潰される感じが嫌なんだが
トラックの運ちゃん運転上手いけど粉塵も凄いしな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ecd-lMTc [27.132.66.253])
16/05/08 21:12:11.54 dvYGNtmI0.net
いやいや、トラックは危ないぞ
リストラやらなんやらで急に乗り始めた奴も居るし、おばはんや爺さんとか超危険
俺もそこそこ大手で大型乗ってたけど、そこですら知的に問題ある人多かったからね……
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-10y/ [49.97.110.59])
16/05/09 05:27:31.51 0gm12970d.net
>>242
大丈夫
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-10y/ [49.97.110.59])
16/05/09 05:28:09.28 0gm12970d.net
>>243
それはマニュアルよりいいな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 80a9-t6FP [125.206.39.62])
16/05/09 17:55:01.65 aP0EbqsB0.net
すみません、アドバイスをお願いします。
1月に車検を受けて、その際にクーラントを交換してもらい、その後300km走行。
で、先日ラジエーターキャップ開けてみたら水面がかなり下の方まで減っており、
セパレータータンクも水面が見えないところまで減っていました。
リザーブタンクもLより下でした。
ただ、この間クーラントの警告は一度も鳴っていません。
とりあえず3つのタンクに合計1000ccくらいLLCを補充し、試しに50kmくらい走行、
水温が完全に下がってから再点検したところ、耳付きキャップの方のタンクのみ100ccくらい減っており、
セパタン、リザーブタンクは補充した時と同じ量でした。
車検を受ける前はここまでLLCが減る事は無かったので、水漏れや水食いではなくエア抜きが不完全だったのか？と推測してるんですが、
エア抜きが不十分な場合、1000cc以上減る事はあり得るのでしょうか？
なお、再点検して100cc減ってたのが昨日の事ですので、これ以上減るかどうかはまだ確認できていません。
車両はフルノーマル、街乗りオンリーです。
ちなみに、車検を受けたのは普通の町工場レベルの店で、特別FDに強い、とかではありません。
いつもはディーラーで受けていたんですが、予算の都合で今回は町工場で済ませました。
長文、乱文で申し訳ないですが、助言をお願いします。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdd-wv7z [220.104.112.150])
16/05/09 20:51:06.14 moTeG6eq0.net
>>261
LLCのエアー抜きは対して難しくないよ。
冷寒時満タンにして、冷えたら1リットル位はいるけど、お客さんに渡してから1リットル入ることはあまりないかなぁ？
まぁ、現状少しの継ぎ足しだから大丈夫だと思うよ。ヒーターコアのエアー抜きも忘れないでね
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-5iF2 [220.100.117.129])
16/05/09 21:13:54.83 tqyeyDm20.net
口の大きいペットボトルの底切ってラジエターの口に突っ込んで
LLC入れてヒーターの温度設定最大にしてエンジン回してれば終わるレベル
エンジンが水飲んでるならしらない
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-egGj [126.229.5.65])
16/05/09 21:22:12.94 i81J4de4r.net
ヒーターの設定は関係ないよ。ヒーターコアには問答無用で流れる。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ef8-+NSW [219.127.12.117])
16/05/09 22:43:27.71 ISC3Lcri0.net
50kmで100cc減るのは尋常じゃない、きっと水食い
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.241.45])
16/05/09 23:23:57.67 y6Pd+cxLa.net
オイルゲージ抜いてカフェオレ色してたら水食い
でもFDのエア抜き加減知らない車屋なら1Lくらい減ってもおかしくはないけどね
最近だと工具屋にエア抜きSST売ってるから楽にLLC交換出来る
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.241.45])
16/05/09 23:26:23.10 y6Pd+cxLa.net
因みにその車屋にエンジン側からもクーラント抜いたか聞いてみて
やってないて答えたら今後はデラだけに任せたほうがいいかもね
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.106.202.174])
16/05/10 02:02:18.21 DYv5VnQLd.net
エアが抜けにくい車だから
整備士が普通の車の感覚で交換すると
減っててもおかしくないレベルかな
書いてる人がいたけど、
ペットボトル刺して
再度エア抜きするか、
毎回始動前に継ぎ足しを繰り返してれば落ち着くんじゃないかな。
工具で入れるのは真空かな？
自分のエンジンは古いから
真空で逆向きに圧をかけるのは気が引ける
一気に水食いしそうな気がして
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d91-APoh [218.227.218.142])
16/05/10 02:57:50.25 MUUF2HHz0.net
>>268
にわか知識で喋らない方が良いよ
恥ずかしいから
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-10y/ [49.97.110.59])
16/05/10 04:54:03.29 F/Akgsmfd.net
次減ってたら水喰いかなあ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b9a9-cy+H [118.19.13.65])
16/05/10 06:26:08.16 Sb+9p3XL0.net
水喰いってウォータージャケットの破損の事？怖いな
LLCの交換は1年に1度程度は交換した方が良いのか
添加剤に防錆剤含まれてるけど爆熱ロータリーだと劣化早くて
錆の発生は抑えられないのかな
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4046-cy+H [61.213.77.248])
16/05/10 07:51:53.10 idTAoNAk0.net
コンビニでバイトしてる可愛い女子高生に自動車税45400円収めてきたお(´・ω・｀)
>>192
その通りだお(´・ω・｀)
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4046-cy+H [61.213.77.248])
16/05/10 08:00:18.34 idTAoNAk0.net
＞重量税は平成28年4月1日以後になれば車検時に納める
＞２年分で現在の2万4,600円から3万4,200円
余裕だお(´・ω・｀)
274:261 (ﾜｯﾁｮｲ 80a9-t6FP [125.206.39.62])
16/05/10 08:59:52.00 UnoLiWrc0.net
アドバイスくれた皆さん、ありがとうございます。
週末再度点検してみます。
その結果で再度アドバイスを求めるかもしれませんのでその際はよろしくお願いします。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8833-OFEl [133.218.58.37])
16/05/10 10:13:02.99 iSEOGGu50.net
>>271
そこで無水クーラントの人柱ですよ！
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1dd0-7Olf [218.43.114.202])
16/05/10 10:52:32.98 CvkOKYqU0.net
エア抜きはLLC入れてエンジン回してヒーター入れて
アイドリングが落ち着いたら空ぶかしして止めて
冷やしてリザーブに減った分を入れてまたエンジン回して、、、
の繰り返しでリザーブのLLCが減らなくなるまで続ける、と整備書に書いてある。
まぁまだ涼しいこの時期にLLC入れて県内のコンビニ巡りでもすれば
コーヒーでお腹一杯になるころには空気も抜けている。
277:261 (ﾜｯﾁｮｲ 80a9-t6FP [125.206.39.62])
16/05/10 12:00:28.24 UnoLiWrc0.net
すみません、
再点検の前に、初歩的な質問をさせてください。
まず、各タンクの名称ですが、
白い樹脂製のタンクが「リザーブタンク」
圧力弁のキャップが付いてるのが「エアセパレータタンク」
であってると思うんですが、
耳付きのキャップのところは何と呼ぶのが正しいのでしょうか？
色々FDの冷却水に関する情報をググっているんですが、一部サイトで用語が異なっているみたいなので、改めて確認したいと思いました。
あと、エアセパレータタンクの役割が正直理解できていません。
ここのキャップって、「熱い時に開けるな」ではなく「開けるな」って書いてありますよね？
これの意図がよく解りません。
点検する時は普通に開けちゃってますが、、、
毎度毎度長文で申し訳ないです。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5bc-cy+H [114.177.162.54])
16/05/10 13:39:56.14 AUMFpdiq0.net
バッテリーの横にある黒っぽい四角い箱（キャップ付）だったら
気泡を除去するための装置でエアーブリーザータンクって言うらしい
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5bc-cy+H [114.177.162.54])
16/05/10 13:47:43.54 AUMFpdiq0.net
URLﾘﾝｸ(car-me.jp)
URLﾘﾝｸ(car-me.jp)
いつまで部品は供給されるのか
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-5iF2 [220.100.117.129])
16/05/10 16:59:11.49 FDVAdLgu0.net
くっそ、廃屋が前回は110円だったのに今回118円になってやがtt
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6208-lMTc [223.133.48.188])
16/05/10 21:50:11.85 CTyLwqol0.net
>261
遅レスですが、
過去に3回ほどFDのLLCを総入れ替えしました。
FDはラジエターにキャップが直接付いてないのでエア抜きしにくい車です。
ラジエターからもLLCを抜いて、新しいLLCを入れていくと、
エンジンをかけてサーモスタットが開く83℃まで上げると
一気に1000ccほどLLCを飲み込みます。
その後、ラジエターやエンジン各部のエアーが完全に抜けると
100～300㏄ほどLLCを追加することになります。
ちょうど>>261の話と似たことが起こります。
FDのLLC交換に熟知していない町工場レベルでは83℃まで上げてチェック
していない可能性があります。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6208-lMTc [223.133.48.188])
16/05/10 21:55:37.91 CTyLwqol0.net
町工場に任せる位なら自分でLLC交換したほうがマシなので
必要なものとやり方を記しておきます。
・ビニールテープ＆水道用のシールテープ
・２リットルサイズのペットボトル
→底をカットして漏斗（じょうご）状にしておく
・（ついでに）新品のラジエターキャップ２つ
１．LLCを抜く（どこから抜くのかはディーラーの整備書で確認）
２．LLCを入れる
３．エアーブリーザータンクのキャップを閉める
４．エンジンブロック上の口に漏斗を刺してシールテープやビニールテープを
駆使して液が漏れないようにする
５．漏斗にLLCを800㏄ほど余分に入れておく
６．エンジンを回してサーモスタットが開く83℃超えまで待つ
７．LLCを飲み込んだらエンジンを止めて、漏斗を外して
入れられるだけLLCを入れてキャップする。
８．再びエンジンを回して83℃超えまで待ってから止める
９．冷めたら２つのキャップを開けてLLCを追加する。
１０．走行して、冷えたら２つのキャップを開けてLLC追加。
１１．「１０」を２～３回繰り返す。
ディーラーでは専用の漏斗を使っているようですが、
自分でやるなら２リットルサイズのペットボトル流用で充分です。
１～1.5リットルサイズだと、エンジンを回してLLC液面が
上下する際に吹き出す可能性があります。
ラジエター液フラッシングをしたいならただの水で充分です。
透明になるまで１～６を好きな回数だけ繰り返します。
LLCは下から抜いてもエンジン内に残る量もあるので、水でフラッシングした後にLLCを適正濃度にするには
FDのLLC容量と、入れられるLLC量を計算してLLC原液を入れましょう。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6208-lMTc [223.133.48.188])
16/05/10 21:57:06.49 CTyLwqol0.net
>>261
あと２～３回LLC量をチェックして、それでもLLCが減っていくなら
水喰いを疑ってディーラーに相談してみてください。
通常走行→冷めたらLLC追加
で１回分です。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fdd-wv7z [220.104.112.150])
16/05/10 22:39:44.43 n/Qv/9ud0.net
>>281
FDに熟知していなくても、サーモが開くまで温めるのは、普通の車でも当たり前のこと、FDは特殊ではないと思うよ
AE111のレビンのほうが全然エアーが抜けなかった
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62a9-cy+H [223.218.166.18])
16/05/11 06:40:35.38 fqo32BIH0.net
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
こんなのを新車販売出来る国が羨ましい
クソミソな車ばっか世に送り出しかつての名車フォルムで再現出来ない
お粗末な日本のメーカー・行政・自動車文化（最初から無いか）
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62a9-cy+H [223.218.166.18])
16/05/11 06:51:22.93 fqo32BIH0.net
youtubeのPV見てもイタリア人の美的センスは冴えてるな
イイ車・イイ男・イイ女・イイおっさん・・・
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-5iF2 [220.100.68.65])
16/05/11 06:55:18.62 KnJfooUN0.net
故障する車・故障した男・壊れた女・壊れたおっさん・・・
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-ZIht [126.237.59.174])
16/05/11 07:31:58.19 bcODnWV2r.net
>>286
最近の若者のコーデは壊滅的らしいけどね
イタリア人でかっこいい着こなしはおっさん以上から
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-5iF2 [220.100.68.65])
16/05/11 07:33:35.96 KnJfooUN0.net
イタリアは身だしなみにうるさい、うるさすぎる
旅行客にまで文句つけるｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1dd0-7Olf [218.43.114.126])
16/05/11 09:19:30.05 pKODQF8J0.net
>>287 虚弱な車・過労の男・ファッキンビッチ・腎虚のおっさん・・・
スープラやソアラ、33Rのムキムキマッチョな走行感覚と比べると
はるかに繊細で病弱のお嬢さんにマラソンを無理強いさせているような感覚。
んでもってやがてどこか些細に故障して走行に支障をきたす。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-gZK4 [49.98.167.93])
16/05/11 10:07:50.88 VBmWqoPCd.net
>>290
何言ってんだこいつ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4034-v3OE [61.196.39.37])
16/05/11 10:28:48.68 udJWR1Cn0.net
ちょっといいっすか？
ｵﾚのＦＣエアフロついてねーんすけど
なんで？
アペックスのブーコンついてるけど
ｺﾚが良い仕事してる・・の？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa41-10y/ [182.251.243.18])
16/05/11 11:02:36.50 cocGfIf3a.net
誰か俺のスピR200万で買わない？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8833-OFEl [133.218.58.37])
16/05/11 11:33:34.72 Pc76ZnDI0.net
>>292
エアフロレスにしてあるだけだろ
良い悪いは置いておいてよくあるチューニング
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-10y/ [126.152.9.131])
16/05/11 12:46:45.12 f7InjivGp.net
>>293
訳ありか
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-wv7z [126.161.23.86])
16/05/11 12:52:43.60 bY5qmRydr.net
>>293
２０５万くれるなら喜んで買うよ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-10y/ [49.96.4.253])
16/05/11 12:54:41.56 Tkn4CSAud.net
>>293
150万なら考えるわ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa41-10y/ [182.251.243.12])
16/05/11 13:16:33.84 BFGXyKqva.net
>>295
2年前にOHとブッシュ打ち替えはしたから機関は好調だと思う。年間1000～1500kmぐらいしか乗れないし、家族の事考えたら手放した方がいいのかと思ってね。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4034-v3OE [61.196.39.37])
16/05/11 13:16:56.40 udJWR1Cn0.net
>>294
p-fc付いてたwwwwwwwwwwwwwwwwww(嬉
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-5iF2 [220.100.68.65])
16/05/11 15:15:25.51 KnJfooUN0.net
いじったやつをわからないで乗ってるのってなんか怖い
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4034-v3OE [61.196.39.37])
16/05/11 16:16:05.36 udJWR1Cn0.net
水漏れ油漏れの詳細不明ＦＣを手に入れたんだが
エアフロ無いのにＥＧ始動出来たから
不思議に思ってたんだ。
追加で付いてる物はアペックスのブーコンだけで
そんな機能（エアフロレス）有るのかと調べたんだけど
無いんで？？？？？ってなってたん。
なかなか良い物買ったかも♪
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-ZIht [1.75.237.226])
16/05/11 18:42:25.39 tSeUymc+d.net
いや、それむしろこれから色々出そうで怖いじゃん
これからだよ、これからw
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-5iF2 [220.100.68.85])
16/05/11 19:29:54.53 0c+G2Jd70.net
部品取り用のジャンクな予感
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b576-7Olf [114.151.34.78])
16/05/11 21:58:46.68 DW+7YYLf0.net
いやこれからいろいろ出るっつーか水漏れ油漏れの時点でもう壊れてるだろｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fdc-yO95 [115.179.201.121])
16/05/12 00:00:34.85 axNFvvs30.net
水漏れはなんとか銀次郎？のロウ付けが取れてた。
油漏れはオイルクーラーのフィッティングがグラグラやった。
今日雨漏り発見した。。。ぉぃ。。。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f13-XzP0 [211.1.219.38])
16/05/12 00:09:39.53 wLg0a6RV0.net
今更FC買うならフルレストア前提が当たり前だと思ってたわ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb33-Jrc9 [220.100.68.85])
16/05/12 00:19:44.47 WzjATyiJ0.net
>>305
エアコンのブロアーからの雨漏りなら水を流して空気だけ通すバルジが腐食してんな
外気
↓
|水／￣￣＼水|
. ￣ ￣
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fdc-yO95 [115.179.201.121])
16/05/12 00:53:52.54 axNFvvs30.net
>>307
おおお
まさにソコ。
ﾌﾞﾛｱに水滴が
え～穴はいやだなぁ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb33-Jrc9 [220.100.68.85])
16/05/13 14:41:55.39 myfATxaB0.net
FCの場合放置しておくとECUが水没する
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-/3cR [110.163.11.229])
16/05/13 14:59:46.11 QwNSy0dvd.net
俺の家は雨が降ると水没する
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abcd-EA1W [36.54.216.219])
16/05/13 18:22:47.06 UNrNBhwQ0.net
セカンドカー持ってる人は何乗ってるの？
流石にFD１台じゃキツくなって来たから購入検討中なんだけど
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b33c-1veL [114.165.140.189])
16/05/13 18:23:47.44 rqKqVmlU0.net
>>311
軽トラ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-/3cR [126.211.7.112])
16/05/13 18:27:53.51 K8S3Juoor.net
>>311
８
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [49.98.147.173])
16/05/13 18:31:13.47 2mHywQKjd.net
>>311
中古のIS