15/05/18 16:31:42.93 V0gXfzK80.net
乙カレットニードル
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/18 20:01:31.34 irB68veK0.net
>>1乙です
気が付けば半年乗ってないや
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/20 06:59:30.09 lavFoBed0.net
次買う車が見つからねー、おまいら何買うよ？
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/20 09:39:09.61 LzgIQF7A0.net
ＦＣそのままで、ＡＺ１が欲しい
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/20 13:49:20.10 gAcmfI950.net
3S乗りなら3Cかリミテッド、3C乗りならリミテッドかアンフィニ
部品を無駄なく使えるだろ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/22 09:35:25.57 Y2XWyVle0.net
昨日、３Ｃ見かけたよ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/22 12:27:38.84 VpjXijfR0.net
14万km走った3Cの買取査定が１５万、そんなとこだなｗ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/24 12:55:21.71 zWZPL1ya0.net
壊れないクルマがいいよう(´･_･`)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/24 18:03:26.96 i7WgbY5w0.net
>>9
直した所だけは当分壊れないぞ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/25 00:12:35.58 s+mM69Tn0.net
新品ホイール欲しいけど、ＦＣにピッタリのサイズって無いよね
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/25 09:59:21.36 PnMvy3eB0.net
いつかまたこのピュアスポーツを買いたい
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 16:21:45.94 1RDDA5820.net
ＲＳワタナベ
１６インチ ７Ｊ ＋２５
フロントはみ出すかな？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/27 23:06:45.64 swm205ga0.net
ジャッキダウンした時
ギシギシギコギコ言うんだけど
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/27 23:49:09.12 Qogz6OHX0.net
>>13
俺が今16インチ 7J +30でフロントはほぼツライチだからはみ出すｷｶﾞｽ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/28 09:00:58.10 LjUwWCTN0.net
>>15
８Jじゃなくて？
７Jだと、１０ミリくらい入らないかな？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/28 11:17:37.21 cqHvO8dO0.net
>>14
サイドブレーキじゃない？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/29 00:17:29.90 E3PHkt0B0.net
>>16
タイヤの幅と形状によるかもしれんな
205/55だけどフェンダーツメ折りなしだと
ハンドル切ったまま段差を超えるとフェンダーめくれる
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 23:25:29.76 Tvn5/MOL0.net
暇だね
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/01 16:14:28.72 hSpCOqV1O.net
樹脂パーツがバキバキ逝く季節になりましたね
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/01 18:04:07.84 1ASX9o6U0.net
>>20
一昨日助手席のウィンドウスイッチが逝ったよ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/02 08:33:54.73 4y05qh6E0.net
油分を足すのだ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/02 23:11:10.82 r309C2AI0.net
後期って
ボールジョイントブーツだけ交換できる？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 10:06:54.31 OkpdegKy0.net
アンフィニ純正トルセンとファイナル4.3をバラで手に入れたんだけどさ
GT-Rのオープンデフにそのまま組み込めるの？
ドリプンギアを変えなくちゃいけないのは知ってるんだけど
その他必要な構成部品はある？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 13:27:06.02 8nczu7M80.net
オープンデフはそのままイケます。
おっしゃる通りドライブピニオンは替えて下さい。
あとは、せっかくならスピードメーターのギヤも4.3用のに替えたらいかがでしょうか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 18:24:57.61 OkpdegKy0.net
ドライブピニオンてドライブシャフトから来る方のやつだよね
やっぱ4.3用のがあったのか。それは持ってないや・・・
さすがにギアはツダで廃盤になってないよな
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 22:50:10.84 OkpdegKy0.net
連投で申し訳ないが俺意味がわかってなかったみたい
よく考えたら4.3て、ファイナル43枚歯：ピニオン10枚歯てことだよね
てことは欠けさえなければファイナル交換するだけでOKてことね
スピードメーターのギヤとは ミッションに取り付けるギヤのことであってるよね
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/05 00:54:32.90 SdjSILrB0.net
交換しようとしてるドリブンギアがスピードメーターのギアじゃないんか？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/05 08:09:23.52 PiZlWvsx0.net
ボンヤリしてたら車検まで残り１０日だった（笑
乗り換えも考えてたけど、とりあえず車検通してからゆっくり悩もうｗ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/05 17:05:22.23 eujNvTik0.net
>>24
常識的に考えて、円盤投げぐらいにしか使えないだろ(´・ω・｀)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/05 20:07:22.86 qQK5lQsC0.net
4.3ファイナルはいいよねえ…
FD用のトルセンと一緒に入れたけど、運転がますます楽しくなった。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/05 21:37:43.53 eujNvTik0.net
セッティングやメカニカル的なシステムに頼らない走りをまず身に付けろよ
話はそれからだ(´・ω・｀)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/06 10:29:52.76 iwRd6xKG0.net
すまんレスありがとう。ドリプンだけ変えればいいのね
ドライブピニオンはドリプンと同じ意味で書いてたってことだな
サンクス
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/06 17:07:35.48 StPduH6/0.net
ちげーんだよ、デフはプロが組み付けても、唸り音とか出て内部のベアリングとかぶっ壊れるらしいから、
分からないなら止めておいた方が無難ですよってこと。
ホイールにガタが出て、ハブベアリングやドライブシャフトを交換するときに、デフも一緒に交換した方がいいかと。
こだわりなければ、４ＷＤに乗り換えた方が満足感は段違いかと僕は思いますけどね(´・ω・｀)
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/07 11:30:24.93 jI7xJ6gq0.net
シムとかの部品だけ自分で揃えてプロに投げるつもりだったんだが
結構難しいのね
FCの４WDしてる人とかいるけど俺はFRがいいんだ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/07 21:52:32.62 4nfIO5B+0.net
あれはもはやFCではないし、一個人でできるレベルの物ではない
もともとワンオフのレースカーだし
URLﾘﾝｸ(www.speedhunters.com)
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/07 23:45:35.79 jI7xJ6gq0.net
すげーワンオフでやってるの言葉が出ないな
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/08 16:09:00.34 kdR6sk7D0.net
フロント、センターデフは何使ってるんだろ？
長いから読んでられなかったな…
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/08 21:47:20.72 DU/T6Tzy0.net
ワイズマン製のミッション、トランスファー、デフって書いてある。
前日本語でも結構詳しく解説してるブログがあったんだけど、見つけられない…
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/11 08:08:29.45 Jz1vaB5m0.net
駐車場が使えなくなるので廃車にする事にした、使える(使えそうな中古部品)オクにチョイチョイ出すか、車両ごと部品取り車で出すかどうしよう。
エンジンO/Hしてほとんど乗ってないからエンジンかかるけどオマケ程度になってしまうから部品で出した方が良いかな？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/11 10:53:49.14 xioRKrjl0.net
俺に無償譲渡する
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/11 10:56:23.50 KNFANlHj0.net
俺のアンフィニとニコイチ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/11 12:15:30.14 9+bvzsw10.net
ぶっちゃけ使ってくれるなら無償でも良いレベル、塗装ハゲやフロアの錆、フェンダーやバンパーはオールペン予定で色違い。
などなど乗れるようにするには金がかかりすぎる。
まぁ期限が10月らしいので部品ある所から戻していって一通り終わったらまた考えます。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/13 11:12:49.38 aHX7uB5Z0.net
廃車にするくらいなら誰だって欲しいとおもう
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/13 21:44:09.78 DiFq7clN0.net
FCの純正ヘッドライトって、ガラスじゃなく樹脂レンズですよね？
今日そういう話になったので
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/13 21:49:44.25 DtfI4l5v0.net
>>45
純正はガラスのシールドビームですよ？
私はマルチリフレクターの樹脂に替えてますが。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/13 22:01:16.38 DiFq7clN0.net
>>46
あ、そうなんですね
ありがとうございます
お恥ずかしい…
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/13 23:34:01.15 DgUIVJbl0.net
みんな交換しててシールドビームのまま使ってる人いないだろうなぁ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/14 13:32:21.51 HIo2QSKtO.net
新品のデフロスターグリルが取り付けて一週間でネジ山からポッキリ…
パーツの製造年数も経ってるから仕方ないのかもしれんが、心も折れたわ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/14 19:01:34.61 ZCAjMQG00.net
つらいな・・・
私のグリルも折れて浮いていますよ
ちなみに、おいくらですか
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/15 21:22:41.85 3FfXQSzP0.net
すごいな。
みんな何年乗ってるの？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/15 22:39:13.33 YjcFwIwg0.net
四半世紀
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/16 17:38:40.43 n7Rby0vn0.net
22年くらいな気がするー。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/16 21:39:25.88 Kxxoqp3l0.net
来月12回目の車検か、マフラーの音量が心配だ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/17 08:56:19.70 e2Lrxxkc0.net
公衆の面前でパンパンいわせて走り回っているんですね、いやらしい。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/17 17:49:20.15 8qtSJlMa0.net
FCの年代の車だと「コレで通るの？」ってくらいうるさくてオーケーですよね(^_^;)
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/17 21:35:24.59 0TeHMWxD0.net
最近の車は静かだから、尚更だよね。
ゲート大気開放したらもうねw
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/17 23:49:35.10 O9CW7Ecm0.net
ブローオフならともかく、ウエストゲート付けてるのはいないんじゃないか？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/19 11:39:18.88 5qUZESZY0.net
>>51
中古で手に入れて17年目くらい
純正形状のショック入れてから15年くらいになるけどそろそろ新品に換えたい
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/19 11:55:54.16 rfsdTGDj0.net
左側のリトラが若干上がるの遅くて点灯してもすぐ消える症状が出始めた・・・
原因エスパー出来ます？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/19 13:25:57.26 4W2zPg210.net
>>60
カプラーとハーネスの確認を、HIDにしてるならバラストも。
リトラの開閉スピードはモーターのへたり、四半世紀前の車だし。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/21 14:53:28.79 0lXN+yjy0.net
純正オーディオのリペアってまだやってるのかな
あれは配線を見るだけでデッキの不具合はASSY交換対応なのだろうか
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/21 19:02:20.81 y6VXuV7e0.net
久しぶりにFCに乗ろうと思って駐車場に行ったらなかった
こんな別れ方をするとは思ってなかったが
お前らはFCを大事にしてやってくれよ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/21 19:39:00.26 dHzNDslC0.net
>>62
多分市販品買った方が安い、FCは取り付け金具が別途必要だけど生産終わってる可能性有るから金具が一番高い可能性もあるw
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/21 19:40:22.58 IlKRRot10.net
>>63
実話？
こんなに金も手間もかかる車を盗む漢が居るとは思えないw
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/21 20:05:43.36 y6VXuV7e0.net
>>65
ばらして売ってもたいした金になるわけでなし
ほんと何考えて盗んだんだろうな
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/21 20:21:42.40 ms1iKGLG0.net
>>66
遊びたいだけじゃない？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/21 23:05:16.95 0lXN+yjy0.net
>>64
まーた周りの部品が高くなる現象かｗ
ケンウッドのデッキとか持ってるんだけど
昭和の内装に一つだけ平成が混じってる感じがして慣れない
>>66
海外に売り飛ばすんじゃ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/22 00:33:47.22 2sa+SOcQ0.net
俺もオーディオ壊れて鳴らないけど新しい者つけると車内で浮くから換えられない
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/23 01:24:58.46 HNdEF9y30.net
まぁー、ナビとか似合わないっすよね(^_^;)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/23 05:06:58.62 TajK6ANP0.net
４年前に3C買って速攻で楽ナビ入れた俺は異端なのかｗ
オープンで長距離走るからナビとiPhoneのBGMは欠かせない
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/23 16:07:10.72 HeiEpo8o0.net
正直言うとUSB直挿しとかしたいんだけどね
CDとかラジオで飛ばすやつ使って聴いてる
純正の見た目のまま近代的な使い方ができるように中身を改造してくれる
みたいなこと書いてあるブログ見かけたことあるんだけど、忘れちった
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/23 18:57:49.41 YFaySama0.net
iPodなりなんなりつなぐならオーディオ別にグローブボックスに付けて配線延長でデッキ裏まで持っていけばいいんじゃない？
純正オーディオのカプラー抜いて延長ハーネス加工してイルミだけ点くようにしてやれば違和感少ないと思う。
俺が買ったCDも入らないiPodつなぐだけのオーディオは結構安かったな、iPodでの操作は逆にやり難いからオススメは出来ないけどやりようはいろいろ有る。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/23 20:16:59.01 vXvNhQmK0.net
ミュージオとかかな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/24 02:02:38.60 QJXVL4jM0.net
>>74
サンクス
それイメージしてたのと近いわ
76:63
15/06/25 22:39:39.74 nXXe+gei0.net
FCが警察に保護されました
大破してるとかは言ってなかったからガソリンなくなるまで乗って乗り捨てられたのかねぇ
燃費の悪さに助けられたか
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 00:50:53.26 LnjnPSQ20.net
お、よかったねー
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 08:42:03.33 vovfuFFv0.net
おめでと━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!!!
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 10:52:42.54 c5i0wRP10.net
おめでとう！
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 11:15:42.58 p9fBWvN90.net
おめでとう様。 次回からはハンドルを外して駐車がいい。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 14:11:42.04 ARt0ZIhE0.net
キーシリンダ壊されてるんだろうし一式交換になるのかな
どのくらいかかるんだろう
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 19:51:16.74 OfmJjgri0.net
カーステは振動で壊れる
鍵は鍵屋さんで直せる(´・ω・｀)
83:63
15/06/26 22:48:23.89 XT8MezkJ0.net
ありがとー
警察が上げてきた引き取り候補日がディーラーの休みばっかりだったんで
状態を見るのは少し先になりそうです
みなさんなにか盗難対策してる？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/27 10:36:54.21 IGBuOOEa0.net
外見ボロッボロだし
何もしてないわ
車よりホールのほうが心配
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/28 19:59:19.15 NyMAvxe30.net
ホール？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/28 20:13:49.79 GgpFJt1V0.net
ホイールでしょ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 08:27:18.25 8FEG2sPD0.net
気付かなかったホイールだわ
怖いよねある日ふと車を見たら
コンクリートの上に乗っかってるのって
RAYSとかのロックナットって効果あるのかねあれ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 12:11:12.87 FeGHMSZ+0.net
7角形のやつ？
まぁ普通の工具じゃ入らないから効果有るんだろうけど見た目も気にする人向けじゃない？類似品使ってるけどw
外せないロックナットは無いらしいからやる気を失くさせればいいだけだね。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 18:54:12.24 8FEG2sPD0.net
古いBMWの純正ホイールでキー付きのセンターキャップがあるんだけど
あれ知った時は天才かと思った。
その分平面多くてデザイン微妙だったけど
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/30 11:53:47.31 CGF4ky5S0.net
しかし、盗まれたのは何地方ですかい
心配になってきた
91:63
15/06/30 23:04:41.90 6lCNI9nr0.net
関西です
10年以上前だけどFCに乗ろうとしたら運転席のフルバケがなかったことがあった
車ごとないのも困るけど運転席がないのも困るよね
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/30 23:31:06.77 06k2Hany0.net
関西って最低だよな
クソだよ
マナー悪すぎ
死ねば良いのに
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/01 00:36:11.97 5RPC6kDG0.net
その昔公園の駐車場に停めてたらオーディオ無くなってた、バスケットボール位の石でガラス割られて・・・
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/06 23:59:34.89 ScpAuzyu0.net
FC3Cの屋根の板と、幌なんですが、まだ部品出るかしら。大体の値段もどなたか教えて下さい
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/07 08:46:22.38 CHnwGXxw0.net
>>94
この前の車検でどっちも厳しいと聞いてる
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/07 08:56:22.55 flBRLrWt0.net
>>95
そうですか
まいったなあ、外の傷みもあるし、頭上のボードの内張りが毎回落っこちてくるんですよね。今のうちにどうにかしようと思っていいたけれど。 止めピンでも新しくするかな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/07 09:02:17.90 nk4nTCg70.net
自己レスすまんです。頭の上のボード(トップって呼ぶのか？)ってたしか全部一式でバラ売りはないんだっかな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/07 17:40:33.27 JQCg7PHN0.net
>>94
俺の友達は米国から輸入してたよ
探してみるといいと思う
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/07 20:00:41.70 IYkQGxZr0.net
ありがとうございますアメリカで探してみます
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/09 10:39:43.91 i+SWPoCi0.net
純正リアスピーカーもらって取り付けようと思ったんだけど、
ボディから蒼と蒼橙がつながってる二極カプラと、白と白黒の配線が伸びてて、
スピーカーは大きめの三叉のカプラ差込口が2つと、灰色の線(アース？)が二本伸びてた
これどう繋げたらいいんだろう。配線図みてもスピーカー側の対応部位がわからないからどうにもできない
たすけて
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/09 10:40:35.43 i+SWPoCi0.net
連投申し訳ない。
100は右側での話
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/09 13:03:46.21 R8aR28Oc0.net
素直にデラ行って配線図をケータイで撮影。 あらかじめ所持しているかどうか確認。
付近のデラで使い回していることがある。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/09 16:24:01.90 i+SWPoCi0.net
聞いてみたらどうやらスピーカーは前期型のやつらしいです
前期の配線図見せてもらったら、対応するコネクタの部分が載ってた
後期にはリアスピーカーアンプがないから、接続しない部分はあるけど
鳴るかどうか試してみる
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/09 23:25:09.49 AyLmZv680.net
トヨタのスーパーライブサウンド用の20センチが有ればポン付けなんだけどね。
純正の中途半端なサイズはいろいろ面倒。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/13 20:56:47.48 S9Kin54q0.net
クーリングパネル？？？って効果ありそうかな？
板で塞いで、空気の流れを良くするやつ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/13 21:03:02.22 PykJUKlq0.net
ちゃんとした導風板は効く
コアサポの上になんとなく板置いたようなのはあんまり
個人的な感想です
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/14 00:13:02.27 RMr+eCi00.net
標準でプラのパネルあるよ、前回りいじって外してたら無いよりあった方が良い。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/14 15:36:44.39 gEztIi790.net
>>105
付けるとエンジンルームに行く風がラジエーターに行くから、水温は下がる。
エンジンルームに風が行かなくなるから吸気温は上がる。スロポジは壊れやすくなる。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/14 23:20:29.23 YuqvI6Gu0.net
純正吸気にしてナンバーで開口部塞がないようにしておけば
熱気吸わないしエンジンルームも停車時以外は熱こもらないんじゃないか？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/15 22:11:12.44 asTJO43z0.net
誰かNA化してるひといる？そんなに金かかんないで燃費よくなってトラブル減るならやりたい
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/15 22:17:43.04 8EMo5APO0.net
>>110
いや、金はかかるだろ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/15 22:29:44.13 asTJO43z0.net
>>111三十万じゃ厳しいかな
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 01:52:29.51 kQHltAWk0.net
>>105
鉄板に穴が開いてて純正のエアクリパイプを残すタイプ使ってる
フレッシュエアーがそのままキノコに当たるしラジエーターも冷える
買ったのは15年前だから今売ってるか分からないけど
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 07:45:33.76 85kiOmrY0.net
>>112
30ってどっからくるんだよw
現状エンジンがマトモでも30じゃ無理じゃない、インテークとECU、エキマニは必須。
これに現車合わせが有るから部品代だけで30位はいくでしょ、しかも燃費は決して良くなるとは言い難い。
理想は海外仕様のローター使う事からだからO/H前提で費用は跳ね上がる。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 18:20:51.70 Jay5C5sJ0.net
吸排気は北米のFCのとか使えばいいんじゃないの？
結果は金かけてパワーダウンしてトラブル頻度と燃費は変わらずと予想
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 19:02:30.90 UPOTeLRJ0.net
>>114ボーナスでやろうかなって思ってた
コスパ悪そうだし今のままでいいや
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 19:42:27.65 38z8jr3z0.net
タービンブローしたときの選択肢としては安上がりなんじゃないの？
NA用エキマニでECUはできれば推奨と雑誌で見た
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 19:59:31.47 xmHypQMm0.net
コンディション維持、もしくは古くなったゴム系や信頼性に欠ける電装系のリフレッシュを優先した方が良いと思う。
弄りたいってんなら別だけど、長く乗るならもうそういう域に入ってるから部品があるうちに交換したり予備を確保したりが命運を分けるかもしれない。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 21:39:20.63 cj95dKkN0.net
NAにするならパンテーラでやろうと思ってたけど
４ローターも市販化のめど立ってるらしいじゃん
夢があるよねぇ・・・
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/17 12:02:03.57 vEqIMEHk0.net
>>119
ローター２個&アペックスシールが６枚でもトラブル起きたら即OH。
これでもみんな維持費で苦労してるのに「ロータ－４個＆アペックスシール１２枚」なんて想像しただけで悶死レベル
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/18 11:22:01.32 TnVvQDTA0.net
>>120
改心しました
段付き修正で満足することにします
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/18 12:04:55.46 Yjw9BLh30.net
>>121
そろそろOHを考えてるから、よかったら作業内容なんかを教えてね
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/18 21:55:22.65 TnVvQDTA0.net
>>122
現在水喰中でOHは来年辺りかな
ターボでなら純正のままで、NAならレーシングbートのエキマニ入れようかなと
あと気分によっては３ローターNA
最低でも 吸気系路や制御は出来る限り純正を使用して熱気吸わないようにして、
段付き修正やFDのエンジンパーツ使ったりVリブベルト化する予定
お恥ずかしながら大分若いので、ジェントルに決めると
走りに本気になってしまった時に後悔するのかなと思ってる
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 12:18:53.93 ID+099p80.net
エアフロ交換して幸せになられた人はいますか？ そもそも新品で出るのだろうか？FC3C。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 12:51:57.08 zdyrLvIo0.net
>>123
がんばってねー
少なくなったとはいえ、FCはまだ見るね。
車が、とかスポーツカーが、じゃなくてFCが好きなんだなって感じの人が多い気がする。
>>124
部品供給はあるはず、Monotaroで検索してみては？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 14:09:20.78 HwqNgvVJ0.net
３ローターにしたら、ブレーキも変えないと峠で崖からジャンピングダイブすることになるぞ(´・ω・｀)
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 19:15:08.96 ID+099p80.net
>>125 あった！ ありがとう。 \64,000だった。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 20:03:26.14 5f6TBQ7e0.net
>>127
良かったね。何年も前の話だけどディーラーで探してもらったら全国で２個しかなかったよ。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 23:36:42.11 rTfzce6n0.net
ものたろーで、3Sの屋根を検索しているのですが、どうにも見つからん(--;)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/21 12:09:58.12 JObZ1CdJ0.net
あ、fc3cの屋根でしたごめんなさい
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/21 16:25:02.97 qzlOsgUnO.net
3Cの屋根あったよ
当時の価格と変わってないから欠品かもしれんけど
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/21 17:19:18.24 vbTj+G4V0.net
商品名で探してそう
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/21 19:50:15.72 8Hkp3EGR0.net
>>132
型番わかりますか(涙)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 21:06:39.14 Val5ZJRA0.net
エアコンの効きが悪いからガス補充、6000円也
これでこの夏も戦える
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 08:53:45.94 gQRq80dY0.net
>>134 さらにエアコン配管保温剤巻きで効率うｐ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 20:02:35.67 ouOCxXDZO.net
俺はレトロフィットに改装済み
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 21:40:50.10 EfpvRCBU0.net
12a が出る間は深く考えない様にしている。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 23:33:43.94 nRhuTV1d0.net
なんかFCの中古価格ちょっと上がってきてる？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 00:58:41.49 582irdVY0.net
FC3Cのルーフのトップのボード(アッシー？)と、テールランプ左右の品番を教えて下さいませんか
しつこくてごめんなさい。マニュアルが見つからなくて・・・
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 04:24:04.92 02N7e9mF0.net
間違ってても責任はとらない
LAMP SET(R),RR.COMB. (CONVERTIBLE)
8BFB-51-150
LAMP SET(L),RR.COMB. (CONVERTIBLE)
8BFB-51-160
FABRIC, TOP-SOFT TOP
FCZ3-R1-210
FABRIC COVERING, ROOF PANEL
FC33-R1-217
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 11:14:49.68 582irdVY0.net
ありがとうございます！このご恩はしばらく忘れません！
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 12:09:17.49 SGwj9CKG0.net
しばらくかｗ
モノタロウとかカーパーツで部品買えるのって、需要があると思ってストックしてくれてるってことだよね
助かるわ―
わがままだけどFC専門店とかもメーカーの了承取って補修部品作ってくれたらいいのにね
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 12:42:47.94 582irdVY0.net
テールランプ左は在庫無いようですが、他はありました、ありがとうございます、助かりました
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 13:19:07.61 02N7e9mF0.net
貼っといてなんだけど屋根は板の部分だけでいいのかどうか分からないし
ディーラーでちゃんと確認した方がいいよ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 19:20:10.63 kXZLbGRQ0.net
エアコンが冷えないのでエアコンレスにした。
プラグが交換しやすくなった。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 19:28:01.20 0tqKDBnk0.net
アイドル下がるのでエアコンつけられん
折角直したんだけど
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 21:20:18.73 582irdVY0.net
>>144
了解です！
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 21:24:57.04 SGwj9CKG0.net
>>146
3万円出してBACV買おう
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 22:16:30.99 0tqKDBnk0.net
>>148
今4万くらいするんじゃないっすか？
来年の夏まで我慢かなーｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/02 10:49:07.58 oMtfFpCE0.net
>>149
ホントだｗ
ガスケット込みで 42,195円だった
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/02 19:35:06.80 56iVtjoi0.net
>>148
ちゃんと基準のアイドリング回転数は正常か？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 15:09:33.66 e7IolC7+O.net
左ウインカーが点かない症状って流行ってんの？
ウチのも点かない時があって困ってる…
(炎天下で駐車してると室内が冷えるまで点かないから熱が原因？)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 18:02:41.43 0I2YZETM0.net
ウィンカーリレーだっけか、うちのはなった事ないな。ウィンカーレバーが戻らなくなった事はあるけどw
遂に今月廃車にする事にしたからみんな頑張って維持してくれ、サーキット走りまくって事故りまくって・・・直してやりたかった。
20年間ありがとう。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 08:41:26.67 +qzkRfVJ0.net
ワイパーの間欠ダイヤルが抜けて鬱陶しいから瞬着で接着！
・・・間欠機能が不能になったwww
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 12:55:49.62 mT4ARppP0.net
Ⅰしか動かない多数のFCよりはマシだきっと
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 21:37:13.14 RiTk0Axz0.net
ワイパーが動かなくなってオムロンのリレーを買ったが、送料の方が高かった。
それより今年の夏は何故かエンジンの機嫌が良くて不気味。何か壊れるのかビクビクしてる。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 18:36:44.47 sG7RPbaT0.net
FCを今買うならどこにします？関東で
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 18:58:00.80 r1TJfjVd0.net
>>157
関東のどこ？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 19:27:49.30 Lc3WswEo0.net
>>157
ノスタルジア
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 19:33:36.52 sG7RPbaT0.net
>>158
埼玉中心で後はケースバイケースかと(多少足はのばせますという意味で)
千葉大半、茨城、23区下の方等は無理っぽいです
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 20:02:26.46 V2nIXe2t0.net
>>157
ノスタルジアでしょう
F○Mはびみょー
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 21:03:17.58 sG7RPbaT0.net
>>161
茨城でしょう？キツいです(遠いですから)
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 00:38:26.21 48bltNSr0.net
遠いから～って選択肢絞れるほどまともな球はどこにもないぞ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 01:15:06.27 LHNJkld70.net
もうまともなタマを探すなら日本中候補に入れないといけないレベルだよな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 02:04:13.07 gKnIErWV0.net
>>162
そうですか・・・
私は愛知から埼玉まで行きましたよ
有給工面して大変でした
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 14:32:53.10 qwA0oJe10.net
＞ノスタルジア
カーセンサーに出してるタマを見た限り2台が赤→白に変更してるんですよね
多少の修復は変わらないですが(どうせ大なり小なり走ってる限り一度は通る道だし)
赤なら赤でいいじゃんという気分です、自分赤好きだし
(固体が)好きになれなかったら長く乗れないと思うますし？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 15:11:11.40 HIO2Xci10.net
赤は色あせ酷いし白は人気色だからだろうね
赤色の個体に限らず、塗装のコンディションがいいタマなんて少ないから、もう色にこだわって探す時代じゃないと思う
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 16:53:41.28 75JP/vnH0.net
オールペン、リフレッシュ前提に探す
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 17:03:22.35 d6iewzRR0.net
経験上、全塗装したぐらいじゃ、錆防止にならない(´・ω・｀)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 17:26:23.35 xU3DUr3f0.net
リフレッシュしたいんだが
まず何したらいいかおすすめある？？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 18:37:11.59 qwA0oJe10.net
>>168
やっぱりこうなるよね、ベースと考えて安めにしてオールペンとリフレッシュを加算
下手するとOHもだけどバラでやるよりマシか～
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 20:14:59.69 gKnIErWV0.net
ノスタさんに全部頼めるかな・・・部品は一杯確保してくれてるようだが
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 23:01:20.15 3uUgeCnk0.net
愛知ならトータル7では？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 00:42:39.30 r6zkLFg20.net
>>173
サンクス
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 08:39:11.74 ZR0FF+GD0.net
キレイになったＦＣで、山道を走ってきた
最高に楽しかった
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 19:02:11.20 tVeQ6lu3O.net
うちのは来週きれいになる
フロントバンパーの板金とマフラーを純正に交換する
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 07:02:08.47 yA7xuXBX0.net
え、純正マフラーってまだあるの？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 13:50:00.04 HYZkqT7B0.net
さすがにマフラーって車検にも必要だし、
まだ供給されてるもんだと思ってたけど
もう生産終了なの？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 15:30:11.78 KjRd66JK0.net
純正マフラーってステンレスじゃない？？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 19:54:04.54 jWApdgqc0.net
>>179
スチールだから錆びて穴が開くよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 21:05:58.20 OMpNhaIX0.net
アンフィニのマフラーをなんとか補修しながら使ってたけど、どうにもならなくなった。
ノーマルマフラーはどうかとすすめられたが、結局フジツボのレガリスＲに替えた。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 22:46:06.36 0+8+Y9XJ0.net
俺は純正マフラーに穴が開いたときに
ディーラーで社外マフラーをすすめられたけど純正マフラーにした
純正は値上がりを重ねて高級マフラーになってるね
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 23:05:33.40 OMpNhaIX0.net
>>181の補足。
アンフィニ用のマフラーが欠品になってたのでノーマルマフラーを薦められた。ノーマルでも冗談みたいな値段だったような。
184:176
15/08/25 01:45:31.77 k2sjNN4PO.net
二本出しにこだわりたくてフジツボかノスタルジアか純正かで迷った結果、とりあえず一番無難な純正に決めた。
確かに片側4万ちょいは痛いけど、うるさいしトルクスカスカの現マフラーとどれくらい変化があるかが楽しみ。
物足りなくなったらノスタルジアのマフラーに替えるｗ
ちなみに某カラでラス1だったと報告されてた中間パイプ、普通に出たぞ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 11:49:57.39 km+swFE60.net
追加生産は受注が一定数入れば有るからじゃない？消耗品だから随時少量作ってるかもしれないけど。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 13:18:41.38 JAfevybC0.net
マツダスピードのマフラーってもう買えないのかな？
マツダスピード気に入ってるから、今のがダメになったら、またマツダスピード買おうと思っているんだけど…
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 17:25:01.13 km+swFE60.net
だいぶ前に生産終わってた記憶が・・・
個人的にはフジツボをオススメする、静かなのが良いならストレートエンド、そこそこの音量ならスラッシュで選べるしフルステンだからある程度持つし。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 19:58:53.86 AV+UA87s0.net
俺もマツスピマフラーお気に入り
音は少し大きめだけど、「いかにもロータリー」って感じの乾いた甲高い音じゃなくて低音なところが良い
でも交換するなら次はオープンで森を走っても静かな純正にしたいｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 19:32:09.75 jXxSJip10.net
運転席のレギュレーターは
助手席に繋いで動きますか？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 22:20:32.54 57MJ+Hzx0.net
動くけど付かないよ？
レギュレータ自体は純粋に+-だけだから。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/27 13:06:57.73 4QYt9bQS0.net
マツスピマフラーいいよねえ
こういうのって版権？製造権みたいなものをツダが所有しているから
実際に作ってる製造所に頼んでも作ってもらえないんでしょう？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/27 16:01:10.08 nUqpsh5W0.net
腐ったマフラーを持ち込んでチタンでもアルミでも好きな素材で作って貰うがいいさ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/27 16:04:34.44 mT+YSCMv0.net
>>188
マツスピと純正そんなに違いますか？(すみません、純正しか知らないので)
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/27 16:24:13.77 13ueSJg30.net
>>193
純正より音は大きいけど、爆音ではなく心地よい音。
純正より低速トルクが太くなる。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/27 19:48:26.63 Wcs1uZsH0.net
いいですねえ！
純正がだめになったら検討してみます
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/27 21:20:06.61 4QYt9bQS0.net
ブランド名としてではないかつてのマツダスピードの製品最強
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/27 22:58:50.35 Y0/ODJ5S0.net
>>191
補修品として純正が有るだけ有難い事だよ、一応アフターパーツ扱いだから需要が無ければお仕舞いになる。
フジツボやHKSのアフターパーツがフルステンになったりで値上げされてるけどFC全盛期から考えれば安いレベル。
フジツボはマフラー屋、HKSは世界レベルのアフターパーツメーカーだかやれる事だと思う。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 15:46:11.15 hKnKTUUJ0.net
こちらからまだまだ必要だという姿勢をアピールしていかないと
その補修部品すらなくなるおそれがあるのか
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 17:37:20.32 v/9bILMI0.net
オーダー待ちって状況も有るからね、ロット単位付近まで注文来るの待ってから再生産、これが一番時間かかるヤバイパターン。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 19:53:45.87 K/Mr6bZ90.net
ロット云々、ラーメン次郎みたいだなｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 23:21:35.61 WVrcIucB0.net
俺はできるだけ新品部品を注文する派だけど
FCの部品はこんなのもうないだろなと思う奴でも新品で出てくるからびっくりする
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 10:59:31.78 ZJRd4dIiO.net
ヤフオク見てると定価以上で部品が落札されてたりするよね
素直に部販で買えよって思う
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 11:40:10.25 9ObJA/ZC0.net
僕の記憶が確かなら、マズダの部品扱ってる部門で過労死事件があったよ
そんなこと言ったら、きりがないんだけど(´・ω・｀)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 12:21:16.88 v2jPFXZS0.net
>>202
いまだに新品が買えるのを知らないのかもしれんな
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 12:22:58.95 nJZP6NoX0.net
純正部品の在庫確認をもう少し簡単に出来るようになったらいいのにな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 14:59:07.57 IxYnuwAV0.net
ロータリー搭載車ならでなさそうなマイナーな部品もワンオフで作ってくれるものもある。
納期は長いが元通りというのがいい。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 15:35:32.63 v2jPFXZS0.net
さっき車で駐車場から出ようとしたところ通りがかった人が
「高橋涼介だ」って言ってるのが聞こえた
あいついつからガンメタのFCに乗り替えたんだよ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 18:01:28.80 BRCs2QQJ0.net
>>207
きっと乗り手が高橋涼介似だったんだろう
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 18:35:35.09 WG52RgHP0.net
>>208
あま～いｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 00:12:34.96 4IR7/xsR0.net
最近とくに注目されることが多くなったような気がする。
先日繁華街で信号待ちしてたら中国人観光客の団体に写真撮られたw
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 01:26:00.22 OpPdE+LhO.net
＼クレイジー／ ＼クレイジー／
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 08:59:33.31 1Nhsuwld0.net
仲良くなったお姉さんをＦＣに乗せたら、昔を思い出して懐かしいと喜んでくれて、会話が弾んでエッチできた
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 17:43:10.38 4gDFw82I0.net
>>212
どう計算してもそのお姉さんは30代後半より年上ｗ
久しぶりにブレーキフルードが減って警告灯が点灯、継ぎ足してMAXだ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 17:54:37.55 x2gZve+G0.net
確実に漏れてると思うんだ・・・
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 18:05:02.84 WHYRqRom0.net
パッシングレンズって車検ダメなんだな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 21:23:42.72 1Nhsuwld0.net
>>213
４２だよ
俺は３５
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 07:27:25.44 gN2CWotpO.net
>>215
フロントウインカー横にスモール移設したらおｋじゃなかったっけ？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 20:31:07.61 ISUMo5TV0.net
そうそう。
パッシングレンズがダメなんじゃなくて、
「車幅灯」が死ぬのがダメな記憶。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 13:59:52.32 MA4wCFAvO.net
さっき洪水関連のニュース見てたら、水没車の中に3Cが…
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 14:22:14.12 Bocv9bN70.net
Oh…
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 15:59:52.50 byqrq4mG0.net
3.11津波のシーンでFD、米軍の巨大な装甲車の下にFC
絶対数は少ないのにね、残念です
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 17:25:19.23 xKKIJAmH0.net
俺の県は中古車検索すると０なんだが・・・
どうなってるんだ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 22:30:33.57 kRyUBG5U0.net
シルビアやスープラ…かつての平成スポーツカーの中古車価格が高騰する3つの理由
URLﾘﾝｸ(car-me.jp)
S13が130万とか信じられん
FCも確実に減ってるよなぁ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 16:26:44.96 vQ/i0Kgu0.net
減ってるけど、PAに行くと大体1台2台はいるよね。
一人ぼっちで、遠めに見れば仲間外れになってるように見えるけど。
夏目漱石的に偏屈な人が乗ってるんだろうな…。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 17:39:29.10 RjebEThT0.net
首都高辺りか？東海地方じゃ壊滅的に見かけない。FC
地道を走っていると車庫に大切に保管されているのをちらちら見るが。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 19:50:41.75 mDgLMRTV0.net
クーペの初年度登録別自動車保有台数を毎年調べて上げてくれてる人のブログを参考にすると
サバンナRX-7(SA22C含む)の登録台数はこんな感じ
平成22年3月末 11,721台
平成23年3月末 11,007台
平成24年3月末 10,451台
平成25年3月末 10,037台
平成26年3月末 9,600台
減ってるけど同世代のクーペの中では台数も多いし残存率が高い
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 20:01:56.70 3q4i9+co0.net
>>226
俺は、その中の一台だよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 08:06:38.42 gmkwMs9j0.net
明日は三次、晴れてくれ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 09:23:38.48 Var1BokN0.net
大丈夫、キリッキリに晴れてくれる。 3Cは日焼けが心配なくらい。
朝晩は冷えるから早ノリする年寄りは1,2枚羽織って吉。
それよりも道中中国道や山陽道で深夜の霧が出るのが心配だ。
車が少ないから調子扱いて飛ばしていると突っ込みかねない。
ヤリ立ては標識も発煙筒も何もなく霧の中から忽然と顕れるから怖いよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 18:09:39.59 wuSP1WCS0.net
三次に今晩0時出て向かうわ
楽しみだ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 20:41:56.82 gmkwMs9j0.net
>>230
気をつけてね～、明日会うかもね
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/22 22:03:46.18 6dIyHW+v0.net
6年位前にノリでガルウィングにしたんだけど、運転席側のダンパー抜けて使いもんにならん。
ノーマルに戻すしかないのかなぁ？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 08:39:59.57 4VO4zdzt0.net
ダンパー変えたらだめなの？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 22:00:17.94 tb9x8taR0.net
久しぶりに広島に行ったけどFC,FDに遭遇せず8のみ、寂しいもんだｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 11:58:04.95 SGQSURq40.net
>>234 先週だったら腐るほど見られたのに。L10から20BREWまで。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 12:07:39.26 2djDxjR/0.net
>>235
あ、それは参加したからｗ
マツダの地元でも街中にはあまり走ってないのを見て寂しかった
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 11:52:01.11 r9xc64Hc0.net
>>236 参加車かよ。 おつかれちゃんでした。 また5年後にでも。
その日は市内でも7とか8とか見かけられたが、特異日だったのか。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 14:15:58.92 T1lC66sy0.net
>>237
試験場の45度バンク、CX-5で180km走行に同乗したけど凄かったー
帰りの福山SAは連休と重なって大混雑、マツダ車がウロウロしてたｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 15:29:43.86 VvDECipu0.net
いいなー俺は乗れなかった
会場でFCが思ったより少なく感じたな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 15:33:06.14 T1lC66sy0.net
４人乗りでも楽々180km出せるCX-5にも感心した
バンクで下向きのGを感じたのは初めて、貴重な体験でしたよ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 14:16:55.27 +qJtJO1v0.net
>>240 あれで乗り換え需要に貢献すればやった甲斐があった。
XDなんか40kトルクだもんな。
ロータリー車持ちなら二台目の参考にとか。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 18:00:49.98 ABAWZGIn0.net
FC2台乗って今CX−5の自分からしたらFC楽しかったなと思うわ
セルの音から気持ちいいもん
維持大変でしょうが皆様大事になさってくださいな
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 18:37:50.87 vpUzzcD00.net
先月廃車にして今はMSアクセラ乗りも便乗して応援するよ、今後生まれ出る車でFCを超える車はおそらく出てこないと思う。
大事に乗ってやってください。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 19:46:50.18 xvWo9UxK0.net
今から買うのは？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 09:52:28.52 yME5z4Oj0.net
>>244
13BREWでもRENESISでもなくて13BTがよくて、
変態を超越した変質者ならば大概OKです。
屋根の開く13Bは3Cだけだしさ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 10:58:16.60 8VwclYnX0.net
うーむ、いまレネシス乗ってるからな…すまん(;´д｀)
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 19:24:35.83 Hn0ihxPo0.net
>>245
3C乗ってるなんて変態過ぎるだろ
どのくらい居るかな～
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 19:51:03.51 SRo4K8LJ0.net
3C欲しかったけどサンルーフもついてないのを買ってしまったわ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 09:44:48.27 skj4hDhw0.net
アニバーサリーが2ローター用の4スロ出してるけど、あれどうなってんの？タコ足みたいに集合してから吸気？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 12:15:56.11 kHMbvwzy0.net
>>247 この前の三次で5,6台はいたと思うが。
りんくうでは10台前後？くらい。
少ないか。 変質者ばかりでは世の中面白くない。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 14:46:48.54 UF4a5oXv0.net
見たまんまだと思うけど
URLﾘﾝｸ(a-rf.com)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 16:16:51.02 skj4hDhw0.net
理解しました。。ペリポートを勝手に想像してた！
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 07:40:35.37 ju+nWg8+0.net
>>250
>この前の三次で5,6台はいたと思うが。
そのうち一台が俺
世界で唯一の「ロータリー＆オープン」、変質者限定車ですなｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:43:33.25 RipSmniJ0.net
屋根が値段高くて困るよね
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 11:59:50.80 2ihFJzm10.net
深夜に自宅駐車場でオープンして修理してたら通報されて
駆けつけた公務員さんが車に感心するくらいの変質者。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 11:52:49.77 EtK3YEMX0.net
オイルパンのネジって
短いのしか入らない？？
長いネジ入れると奥で何かに当たるんよね
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 11:54:07.19 EtK3YEMX0.net
間違えたドレンボルトの事ね。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 13:18:29.45 kcmF7Fxn0.net
>>257
ストレーナーじゃない？
適当な棒突っ込んでクリアランス確認したら？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 14:32:16.24 Hfm1jhYS0.net
適当な棒をつっこむ(;´д｀)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 15:36:42.37 EtK3YEMX0.net
純正オイルパンのボルトって短いよね。
ボロボロだから少し長い綺麗なのに変更したんだが
入らないんだよ。奥までネジ切れてないとか？？
ス、ストレーナー・・・？？
なんだこれは 勘弁してくれ～～・・・
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 18:43:10.33 PL4103Rm0.net
昔流行ったドレーンボルトに磁石ついてるやつ付けてたけどボルトから2センチ位出てたけど付いたよ。市販品だからネジ山も純正より多かったけど普通に付いた。
オイルパンのネジ山が奥で傷んでるか、製造段階で溶接が少しズレててネジ山邪魔してるか？とかじゃないかな。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 19:56:58.52 kcmF7Fxn0.net
まさかネジピッチが違ってたってオチは無いよね？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 10:49:41.16 NRTY0ZkJ0.net
>>261
お。鉄粉はキャッチされましたか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 14:21:20.05 S64ic5mn0.net
>>263
ミッションみたいなのはないけど磁石には砂鉄っぽいのがほんのり付いてた。
フィルターが取りきれないレベルだからこまめな交換心掛けてれば問題はないと思う。
因みに友人のアルトワークスは店員に進められたオイルでぶん回して300k位で抜いたらトレイでキラキラしててやっぱダメだねwってなった。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 14:37:32.83 dMR8TmV80.net
ナットをかまして締めとけ。 ちんこみたいでなんだが。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 20:22:53.05 y4QbpEoR0.net
>>264
そんなものですか。ありがとうございます
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 05:20:01.85 CFwSOfTw0.net
交換するのはネジじゃない、工具の方や
スナップオンとかカドじゃなくて面で回すのがあるから(´・ω・｀)
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 07:39:15.29 lFdAI0rD0.net
もう何だか手作り感満載になってきたね
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:34:51.28 LpKpLSqf0.net
手作り感、三十年前の車だから。
そういう実用的な流用情報を蓄積すればみな幸せになれるだろう。
うちのも純正欠品部品をホームセンター汎用品に換装した部分もあるし。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 23:01:56.44 HJfPgTXIO.net
スーパーカー世代の自分は初代誕生以来ずっと7に憧れてきました。僕の中ではジャパニーズポルシェ、国産初のスーパーカーの血統のFCは永遠の憧れです。大切に乗って下さい。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 21:40:50.75 RFKdGo/I0.net
ベルトにつくプーリーって
最初に取り外せる２個調整できるやつ
裏表あると思うだけど
どっちなんだ・・・
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 19:35:44.97 D7Bn6HVb0.net
今日乗ったら時計が点いてなかったんで、ワーニングランプのフードの平たい所をコンコン叩いたら「バキッ」と砕けた。
もう慣れたのか精神的ショックはほとんど無かった。因に時計は点いた。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 20:19:50.14 FjaFvAG10.net
ワーニングランプの時計が、明暗チカチカするよ
ディマー関係の接触がわるいのかな。ハンダつけ直せば良くなるとも聞くけどまだ試してないです
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 20:33:48.80 D7Bn6HVb0.net
>>273
私はかなり前に一度ハンダの打ち直しをしてるんですわ。
多分ワーニングランプの、ユニットをバラすとゴムのスペーサーが粉々になるとおもいますよ。
私はたまたまゴム板を持ってたんで、その場でリューターでスペーサーを作りましたが……
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 20:38:45.85 8qM1rIQS0.net
>>273
ばらすとゴムのスペーサーがばらばらになるのは間違いない
俺はゴムのスペーサーを自作しようとして挫折して
ばらばらになったゴムを接着剤でくっつけた
あとワーニングランプの部品は欠品
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 08:47:21.53 hZXQaGxJ0.net
アンチロックの警告灯が点灯しますた
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/14 13:48:08.77 YPpT2YjL0.net
>>276 ダイアグチェックすればたぶんセンサーの断線だから
適当な配線で切れた箇所を繋いで復活。 センサーはそうそう故障しない。
抵抗を当たって規定値ならgo。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/24 21:22:25.91 IsGmp4oO0.net
最近はワイパーとオープンのスイッチがたまに反応しなくなる
エンジンを再始動したら直るから接触不良の類だろう
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/24 22:36:24.77 iXCKPE4f0.net
>>278
オープンってライト？ それなら基板のスイッチの足がささってる部分のスルーホールが切れてた事がある。表と裏をジャンパー線で繋いでハンダ付けした。
ワイパーはハイもローも死んでリレーのカバーを外して接点を磨いたが、すぐダメになるんでリレーを交換した。次にダメになったらすぐに交換出来る様にソケットを追加したが、リレーの品質が良くなったのか、かれこれ10年以上良好だわ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/25 08:56:30.68 a/3HGwQF0.net
アンフィニのバケットシートの表面がボロボロになってきたので補修を考えているのですが皆様はどのような対策しています？
部分的にバケットシートの補修シートを貼り付ける方法や全面をシートカバーで覆うなどオススメを教えていただけたらと思います
以前はアンフィニ用のシートカバーもあったようですが最近はもう出てこないですね
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/25 22:16:36.92 ESS0HrX00.net
社外品に交換してるから張り替えとか考えたことないけど
シートの張り替えとかやってる業者を探せばいいかも
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/25 22:50:32.65 uQpZSAJ80.net
>>280
シート売ろうか？
283:280
15/11/25 22:57:01.44 hgyb805P0.net
>>281
やはりそうなりますよね
検討してみます
>>282
車体のグレードはGT-Xなんですがアンフィニのシートが凄く自分に合っていて愛用していました
GT-X純正のシートも欲しいんですがアンフィニで程度良いものとなるとなかなか無いですよね
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/25 23:28:13.68 +7GtvIW20.net
社外の安いフルバケ使ってたけどスポンジ調整でかなり良くなったよ、普段乗るなら3万位で買えるから付け替えてその間に補修依頼するとか？
多分レカロの補修やってるとこはやってくれるからネットで結構出てくるよ、正規だと結構高いけど長く使うなら良いと思う。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 09:49:56.23 /yS4Yle90.net
3Cだけど3Sのメーターフード着けても屋根開くかな？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 14:30:01.27 pMjf3WbH0.net
スイッチは再利用？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 17:14:25.58 UB0UY4zO0.net
フードは一緒でしょ、スイッチ付け替えればいいだけじゃない？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 19:11:35.41 /yS4Yle90.net
>>286-287
ありがとうございます、フードは共通ですよね。
以前ディーラーで見積もりをもらったらアッセイ交換で6万ほどでした
最近ワイパーとルーフ開閉スイッチが反応しないことがあるので修理を考えています
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/04 23:39:24.49 q8Au3pY90.net
スイッチが高いからね、ワイパーの方は4万超えてるんじゃないかな、俺は中古の補修品しか買ってないけど15年くらい前で3万ちょいだった。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 00:11:57.36 jahwhFSH0.net
3C乗りですか。嬉しいです。頑張って下さい。
物理的接触不良ならはんだの打ち直しでどうにかならないかな。
どうにもならなければ、きっとノス太さんが助けてくれるよ！
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/05 00:13:10.31 jahwhFSH0.net
あ、ワイパーはオムロンからリレーを買って下さい
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:57:33.29 25G7pUL+0.net
クラッチ踏むとギーギーキューキュー・・・
季節と関係ある？？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 22:13:46.54 vebIYt010.net
>>292
車内から？ 車外から？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 23:34:53.82 mF0SkeP80.net
>>292
軸の青いプラスチックが割れてるよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/20 15:14:40.89 OqwKHkS00.net
あれ？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/25 01:39:01.51 zGl7mhfk0.net
フロントのオーナメントってまだ部品出ますか？
マツダステッカーのほうです
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/26 15:48:08.92 OIGfb5S20.net
>>296
？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/26 16:12:13.75 usKh7qpY0.net
>>297
前期なんじゃないの？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/28 18:42:07.95 7EWS9cg40.net
後期のリアオーナメントでさえ軒並み廃盤になってるから厳しいかと
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/28 21:15:57.86 mldoUTwl0.net
北米仕様と一緒なら輸入すれば手に入るかもしれん
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/29 13:34:16.21 +Ko8KDoeO.net
リアオーナメントの部品番号変わったっぽい
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/05 19:10:30.45 9kLtYrw50.net
エアコンの吹き出し口にドリンクホルダーを付けるのって壊れる？
壊れそうで怖いから両面テープ固定式のを使ってたんだけど、この前剥がれて助手席のシートがコーヒーの海になったw
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/05 19:49:47.70 nrA0Z0ro0.net
>>302
俺の吹き出し口は、ドリンクホルダーつけようとしたら、全部割れた
やめたほうがいいよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/05 19:56:28.49 3sLwe1G30.net
>>302
可動部分に付けたら一発だろうね。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/05 21:18:59.85 e91kDahP0.net
ドリンクホルダー付けると壊れるから
フタのできる飲み物しか買わない
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/05 21:43:55.24 bSC4uO3L0.net
定番の破壊ルートw
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/05 22:36:52.03 9kLtYrw50.net
みなさん有難う、やはりエアコン吹き出し口に付けるのは止めときます
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/06 14:22:54.22 KYnUj/ip0.net
エアコンの吹き出し口をばらして
吹き出し口底辺か外枠に引っ掛けるか小ねじ止めする形で
戻してやればよいのだよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/10 16:55:36.83 zVnsu8hV0.net
エアコン吹き出し口にドリンクホルダー付けてるけど18年くらい壊れてない
乗り心地はガッチガチで跳ねるけど350ml缶とか何度も入れてるけど大丈夫
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 08:42:06.96 30jsEt790.net
掲示板の一番下に来ていましたが、
ここは潜水艦スレですか？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 10:28:40.64 JGo9PZRj0.net
ハゲとく
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 11:35:53.45 bvnujgMm0.net
潜水したら水漏れで大変なことに
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/17 14:02:28.92 xCO/72hnO.net
コンソールBOXをドリンクホルダーに使いたいけど、何かの純正品で流用出来ないかなぁ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/17 19:02:45.38 vFtb+diy0.net
潜水したらプアマンズロータスエリート
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/17 23:09:09.02 5TlSabq20.net
>>313
URLﾘﾝｸ(page24.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
こんなのは？
ドリンク2個入るスペースってあったっけ？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/17 23:29:52.60 2BC8CfYw0.net
俺はフルバケとアームレストの間にポケットタイプの小物入れ吊るして突っ込んでたw
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 13:18:54.89 Py0/cGsW0.net
最近マツスピのダウンサスをOHして取り付けたんだ。
そしたらフロントにBNR32の純正ホイールが入らなくなったので、
泣く泣く他のホイールを使っているんだけど、これってクスコのピロアッパーにしてキャンバーつければなんとかなるかな？
フェンダーは叩き出しなどのないノーマルです。
ぜひ知恵を貸してください。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 16:09:22.30 g/VqDVgh0.net
俺は車高調で経験あるよ
ピロアッパーとバネを交換した
今は他社の安物車高調で３２ホイール使ってる
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 00:35:39.35 j7d4VTqo0.net
8-17+12をクスコの車高調でピロ全快で入れてたよ、車検でシビアになったからやめたけど。
MSのサスって事は純正形状だろうから多分全快で寝ないから以前使ってた仕様と何が違うか確認した方が良いかと。
個人的には車高調にしてピロ全快&ブラケット長穴でチョイ足しが良いと思う。
多分8-16+30でもちゃんと計られたら後ろ50度が怪しいと思う。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/27 22:24:45.91 5WfY3xcP0.net
ありがとうございます。
やっぱり、車高調でも少しはみ出そうですよね。
TE37の16インチがあればと思う今日この頃です。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/03 23:45:16.11 KXe7NSrQ0.net
今更な話だけどオイルは何いれてる？
鉱物油はダメなんかな？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/03 23:56:23.30 LA7U011a0.net
マツゲ純正のロータリーのやつって鉱物じゃなかったかな？
俺は10w-40の普通の部分合成使ってた、ABオリジナルのヤツを1000～1500k、サーキットはBPの10w-50で帰ったらすぐ変える。
最近はエコオイルばっかだから選べる店減ったよね。
ABオリジナルも昔はモービルだったけど今は違うっぽいし。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/04 08:23:36.24 DKeeXUNo0.net
鉱物油でいいならヴァルボリンが通販でかなり安いかな、と･･･(10W-40)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/04 08:33:04.59 DKeeXUNo0.net
×ヴァルボリン
○シェブロン
で通販でこっちも消えてた...
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/04 15:42:57.80 PA2+37Ts0.net
メーカーのご指定がSG10W-30
こまめに換えれば問題なし
２０万キロ越えを達成した先人達は地道な世話をしている。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/04 20:19:09.71 DKeeXUNo0.net
>メーカーのご指定がSG10W-30
1回交換(4リッター)でおいくら？
結構おざなりメンテだからよく壊れないと思ってたりするかもｗ
プラグも5000kmだし、オイルは3000～4000km、で5年5万km(メーターは12万km)
最近まで知らなかったんだよね、だからレシプロ感覚でやってた、カーボンだけ止まるときや時々回して飛ばしてたけど
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/04 23:05:44.26 +Z1WFxEB0.net
出光のRE専用というのを使っていたが、最近トラストに変えました。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/05 20:46:50.38 m1Kr1FsR0.net
>>326 マツダで交換 オイルはホムセンでmobleとかdcturbo買って持ち込み 交換費用1,300円だったかそんなもん。
3-5kで交換するから季節に一回持ち込む程度。それで長持ちするなら安いものよ。
さすがに今時SGグレードなんて入手できないからSMグレード。
やわこいのはオイルシールから油漏れするからヤメレといわれた。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/12 09:56:37.82 AxvbhRwD0.net
二五年前の取扱説明書に
7.5W-30は入れないで下さい、とただし書きがあった。
なお10W-30,10W-40は通年使えます、とも。
当時のオイルグレードはSF、SGですらなかった。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/12 21:07:28.72 eSRTZoV90.net
今手に入って比較的当時のグレードに近いオイルとかロータリー1ぐらいしか知らない
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 19:14:51.69 VStRWIyO0.net
FCのサイドって自動調整だから、サイドの引きしろ調整ってこの動画と一緒でいいのかな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
それと、この動画のピストンを戻している作業の必要性が今ひとつわからないんだけど、
詳しい人教えて頂戴。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 00:02:28.91 JMBofX040.net
極めて正しい調整のお手本かと、動画の途中で説明してるけど意味が分からない理由が俺には分からないw
ピストンはフットは油圧、サイドはカムで出されるから一旦0に戻す。
んでピストン位置は油圧自動調整だかフットでピストン位置を調整。
その後にサイドワイヤー調整ってだけでしょ。
サイドワイヤー張りすぎてると油圧の自動調整が正常じゃなくなってる可能性がある。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 08:18:33.80 NuWBcpl50.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 20:53:08.07 jJilMqx60.net
オイルはロータリー専用以外入れたことないな
排ガスも全く臭くないいい匂いをずっとキープしてる
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 12:38:11.84 zGwy4Y5w0.net
オイルなんてホムセンの量販物が殆ど。
カストロとかモービルとか。 10W-30でちょうどいい。
走り出したら排ガスは臭わない。 始動時は目がシパシパしてトラバントで困るのだ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 05:55:42.22 nTInsVUU0.net
>>331
グリップバランスは走行条件に左右されるから、そんな調整しても意味ない
特に、そのブレーキはバラすと軽く死ねる(´・ω・｀)
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 20:15:19.19 nE3gh+s60.net
長らく保管していたアンフィニを廃車することにしたんだけど、純正フルバケ、ヘルメットボックスって売れるの？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 20:17:58.95 nQjEA3oV0.net
なんかオイル漏れてるかも？？？
地面にシミあったよ
久し振りに全開したけど楽しかった
ブースト０.７だった
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 21:11:25.25 yA8+0v9x0.net
>>337
売れると思う、アンフィニは専用部品多いから有れば付けときたい人はそれなりにいるはず。
自分も去年夏廃車にしたけど場所と時間があればもっとバラして提供出来ればと思った。
特にエンジンはO/H後500kも走ってないしオイルクーラーやブレーキエアロも割れ無し、インタークーラーなど使える部品は山程あった。
組み上げて金だけ払って廃車とか正直自分でもアホだと思った・・・
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 11:38:49.03 TEvKGT0b0.net
>>339 解体オフをすれば有効活用できたのに、残念です。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 18:35:36.67 BtAWl8aN0.net
>>340
いやー借りてる駐車場に保護施設作る事になって置いておける場所が近くになくなってしまうんですよ。
遠くにわざわざ置いても乗る機会も減ってるし手放す良い機会かなと。
マンションの駐車場も空き待ちで何年先か見通しもつかないし・・・
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 18:54:30.53 DOCSkGO00.net
>>337
欲しい人にはアンフィニのブレーキマスター＆ブースターも売れる>>337
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 20:54:26.13 H5lTT2GV0.net
>>342
普通のと違うのかな？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 07:05:30.13 zkcMUZLA0.net
ピストンサイズが違う
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 21:44:48.10 J0IpS5zj0.net
本が無いので質問させてください(いつもなら大抵本を見てるのですが)
プラグ交換の周期はどのくらいですか？
サイトを見てるのですがバラバラで･･･FC1年生です(ロータリー初)
あと街乗りの回転数はどのくらいにしてますか？(今は3000～4000rpm目安)
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 23:27:29.86 yRGVmIlz0.net
プラグ交換周期は用途にもよると思う
ガンガン走ってるんじゃなければ走れなくならない程度に適当に交換しておけばいい
街乗りは2000～4000ぐらいで走ってる
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 23:54:34.46 J0IpS5zj0.net
街乗り：7割、ワインディング：3割以下
くらいですね
高速道路はまちまちで頻度はわかりません
サーキット・ジムカーナは今後どうなるかはわかりませんが1割にも満たないと思います
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 00:38:51.44 NyZE1Ozj0.net
街乗り2000～3500rpm位常用でプラグはBUR9EQを4本で3000キロ以内位で交換。
仕様はハイフローのブーストアップ0.9、ECU書き換え済み。
オイルは1500キロ位で交換注ぎ足しはしてない、フルゲージ入れとけば1500キロ位で丁度ローゲージだった。
コレで中古のFCを14万キロ乗った、オイルとプラグはアイドリングで変え時が分かるようになるから調子の良い状態を覚えておくと良いです。
エンジンコンディションが重要なのでノーマルのベストコンディションが分かると維持しやすいかと思う。
ちなみに燃費は6～7強位でした。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 03:07:06.78 mhMUkPwr0.net
6000前後でアフター酷くなるからそのくらいで交換
排気以外ノーマル
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 06:22:50.06 FhuWiXrv0.net
街乗りでBUR9EQP 4本にしてる意味って何？よくいるけど。
普通に純正通りBUR7EQPとBUR9EQPがベスト。変える必要なしとおもう
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 07:27:13.31 YG6xodvs0.net
>>350
同感
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 07:32:56.08 NyZE1Ozj0.net
>>350
焼け具合から見ての判断、純正タイプが2種しかないのでこうなる。
8のプラグは冷間始動でかぶり気味になったので結局BUR9EQがコスト的、手間的に最良と判断。
7、9で問題ないと判断したならそれで良いと思いますよ、次点での選択肢がコスト面で決して良くはないので尚更。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 10:20:42.18 c4JQAcVb0.net
>>352
意味が分からんけど
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 13:29:06.72 De2MYBUN0.net
常に5000回転維持するような耐久レースするのでない限り、熱価上げないといけなくなるような事って無いような気がするんだけどなあ…
レシプロでバルタイとか変えて圧縮比が高いとか、直噴にしてるとかなら燃焼状態変わるからわかるけど、ロータリーでそんなことできないし…
不勉強で知らないだけだったらスマン
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 13:36:52.11 c4JQAcVb0.net
７と９で全く問題ないよ
ベストだと思う
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 15:27:14.79 uuOTPOK+0.net
おれも9番4本使用
キャンペーン時に20本とか箱買いするのと、T側L側考えずに済むのが理由
そのままフルサーキットを走れて車検時も困らないってのもあるしねー
ちなみにハイフロータービン仕様です
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 17:16:10.03 COUT5ptz0.net
昔、ナイトスポーツがブーストアップ程度のライトチューンには純正九番四本を推奨してた。
レーシングプラグの場合は抵抗入りじゃないとデトネーション起こすとも言っていた。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 18:23:37.68 KRGOOA4M0.net
345です
イリジウムプラグはどうでしょう？
宣伝では持つといわれてますがロータリーは使ってる人がいなさそうってことは長持ちは無しですか？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 19:09:01.88 /6s64WUr0.net
費用対効果は確かBUR7,9EQPと大差無いって感じだったと思った。
8用のイリジウムプラグ使った事あるけど持ちは良かった、アイドリングの安定と距離による劣化具合的に。
ただ値段が高く個人的には厳しいかなと思って1回きりで終わった。
通販だとBUR7,9EQが1,100円位/本
BUR7,9EQPが1,600円位/本
RE7,9が2,500円超えてたと思います。
FC、FD用イリジウムだとレーシングプラグだと思うのでやっぱり3,000円近かった気がします。
磨いたり出来ないので怪しいと思ったらササっと交換できる一番安い標準プラグに戻った感じですね。
幸いFCはFDやSE3Pに比べはるかに楽なので15分くらいで変えれます。
実際には仕様で違いが出るので試してみるしかないかな、と思います。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 19:30:05.12 KRGOOA4M0.net
あ、レーシングプラグでしたか･･･
カブりそうなので止めますorz
やはり妥当に行きます、オイル交換周期と同じなようなので記録しやすいですし
(EXCELに日付・走行距離・Shop・項目を記録し始めました)
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 22:41:48.87 Dyud5lTS0.net
吸排気全部ノーマルだから純正7、9だな
他のにする理由がない
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 04:24:42.32 aje09QeZ0.net
プラグだけじゃなくプラグコードも気にした方がいい。ハイテンションに交換するとコードとプラグでのトータルでの抵抗値が変わって異常燃焼の原因になる、純正のコードと純正プラグ(BURのRは抵抗入りって事)を踏まえて純正ECUだけで制御するならそのバランスも考えないと。
街乗りでは問題なくても高速、高回転、高負荷時に異常燃焼(デトネーション)起こして一気に調子崩す。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 10:01:08.90 No2PWc3f0.net
街乗りのATなんで６＆８番w
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 16:20:57.82 8Y22IC/I0.net
FC乗りはクズ多いな
ある人に部品を譲ってくれと言われたが、諸事情により一部しか渡せなかったんだけど、それだけで超変わり者扱いだよ
タダで部品譲ったのにムカつくわ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 18:32:48.32 aje09QeZ0.net
なんでタダにしちゃったの？当初はタダのつもりだったが、お前の態度が気に入らないって言って、金取るか譲るのやめりゃよかったのに。
感謝の気持ちが無いヤツはFC乗りに限らず何処にでもいくらでも居るよ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 01:24:12.60 zJ207iWE0.net
よく分からんがここに文句たれてる時点でお前の方がクズ以下だと思う。
とデカイ釣り針に釣られてみた・・・
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 01:47:06.67 FS5jyPzuO.net
最近、エンジン温間時に振動がすごいんだけど原因が分からない(泣)
特にエアコンがオンになるとドン！って衝撃がある…
ちなみにエンジンマウントは一年前に替えた
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 14:15:01.27 gcL1JVLw0.net
デフマウントが劣化してるとドン！！ってくるよな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 16:59:32.01 nFfs1ELD0.net
俺はミッションからカタカタなってたな、クラッチをツインからシングルに戻したら消えた。ダンパー付きってやっぱり意味あるんだと思った！
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/27 11:25:16.56 LoRSL+U30.net
The catcher in the ryeを読み、The flippers guiterとsatieを聴き、部屋にKlimtを飾りFC3Sに乗り続ける、、、
社会不適合者とでも厨二とでもなんとでも言い給え、私は楽しいんだ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/27 11:52:01.39 PcGxPn/YH
エアフロでは？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/05 20:11:33.27 iWsHbLzn0.net
アンフィニ３でトーコン生きたままだけど、カーブでアクセル踏んでオラオラオラーって曲がっていく感じが大好きだ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/05 20:23:12.15 RlA2Q1IK0.net
>>372
俺はＧＴＸだよ
キャンセルしてないよ
個人では難しい作業だよね？？？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/05 21:35:41.66 dWy21MPF0.net
プレスが必要だね、俺は万力でやったけどw
ドリフトやるとかってんじゃ無ければキャンセル必要じゃないかな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/05 23:05:13.33 O2QikyLa0.net
トーコンってブッシュの撓みで成り立ってる部品だから新車のままならもう役に立たず不安定な挙動を起こすだけになってるんじゃないかな？キャンセル部品に交換した方が安定すると思うよ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/10 13:51:14.06 Whqt9/Yh0
>>367
プーリー、特にエキセンに刺さってるやつかも
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/15 01:01:44.50 NKjQmIJA0.net
整備用良書を持っていないので、分かる人がいたら教えて欲しいんだけど、
純正タイロッドエンドのクラウンナット締め付けトルクって何kg？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/15 01:21:45.87 8Agia9LO0.net
タイロッドエンドの取り付けってとこには
3～4.5kgmって書いてる
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/30 14:22:23.55 OZLeReen0.net
3Cだけど、ヘッドレストの後ろにスーツケース乗って驚いたw
トランクに入らなくて困ってたけど、これで空港まで3Cで行ける
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/30 15:50:51.53 cqY5rw3C0.net
3C、高さは青天井じゃんよ。 驚くほど幅も厚みもいけるのね。
スーツケースってサムソナイトとかのフルサイズ? 今度じっくり観察したい。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/30 17:22:19.81 OZLeReen0.net
>>380
もちろん積む時は屋根閉めるからね（笑
スーツケースはサムソナイトのフルサイズが入って驚いた
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/30 19:13:27.06 3kYDgROH0.net
昔引越しの時、FCに車輪外してリアシートににロードバイク積んだ俺が通りますよ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/01 08:28:19.84 LeBZMG120.net
>>378
亀レス申し訳ない、有難う。
明後日からの3連休でトライしてみるわ！
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/01 13:53:19.14 033aGWD10.net
タイロッドのナットを締めるのにメガネを使って
一件落着したら眼鏡レンチが外れなくて
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/01 14:37:39.65 gMyovUX10.net
二人乗りだけどまあまあ荷物乗るね
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/02 21:32:23.10 M9bS7Jk30.net
これからFCを購入予定です。
このクルマのウィークポイントはどこでしょうか？例えば、腐りやすい場所、壊れやすくもう部品が出ないとこなど。
ヤフオク等でボロを買ってきて直して板金屋でオールペンして乗る予定です。
一応某ディーラーで三年メカ経験ありです。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/02 21:37:57.05 15+rH9SO0.net
>>386
ボディがしっかりしてれば問題ない
スペアタイヤ入れるとこの底に水が入って腐ってる個体は避ける
エアロパーツの脱着跡が有れば今後腐る可能性有り
メカを3年やってたならこれ以上は自分で調べなされ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/02 21:52:17.70 M9bS7Jk30.net
>>387
トヨタ系に勤めてたのでロータリーとマツダはあまりよく知らないんです。
DR30も検討中であちらはFCよりさらに古いのでサイドシルやインナーパネルが腐りやすいみたいで…
レスありがとうございます。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/02 22:16:17.36 kdT0ZZmN0.net
>>386
あとは電装系、スイッチ類全般。
ウィークポイントというよりは、車齢的に仕方ないのだけど、部品出なくなりつつある。専用品が多いし。
まあ、ある程度車についてはご存知の前提で言えば、特段この車に限ってどうこう、というのは無い気がします。エンジンはさておき。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/02 22:17:02.60 kdT0ZZmN0.net
センサーも追加
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/03 01:21:22.78 4SHYi9fp0.net
助手席の足元が錆びてた。
ワイパースイッチは間欠効かなくなる持病、修理品も最近見ないね。パワーウィンドレギュレータも弱い。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/05 17:12:58.64 AcL9IL6q0.net
空港の駐車場に５日置いてたけど盗まれなくて良かった
ま、盗まないよな「不動車買い取ります」のチラシが無かっただけマシかw
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/08 21:55:00.81 rgezTi7g0.net
小学校に入るまでは興味を示さなかったのに
甥っ子が俺のFC見てセブンカッコいいって言い出した
何の影響だ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/08 23:10:09.46 PqnAitCS0.net
頭文字でも読んだんじゃないの
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/29 09:20:04.02 VDeTYdte0.net
オートエクゼのラムエアインテークシステムを使ってる人いるかな？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/29 15:26:27.49 PNFWxDUM0.net
おるでー
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/29 16:50:05.51 VDeTYdte0.net
ドコに？
使ってみて どうかな？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/29 21:39:19.20 PNFWxDUM0.net
いいよー
マフラーから始めて、排気系交換が全部終わってから導入した。
ノンOH10万kmで交換、今13万キロだけどエンジンは大丈夫（だと思う）。
5000km毎のエアクリ掃除が面倒だけど、オイル･プラグ･エアクリを弄る楽しみがあるとも言えるよね。
是非導入して、長く乗ろうよ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/30 22:50:27.15 gOts77lf0.net
>>398
なんか最近、純正が一番良いんじゃないかと思ってさ
イロイロ見てたら発見したから気になってて
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/30 23:44:14.18 BfDud2+H0.net
>>399
純正の安心感はあるよね
というか、壊れたときに「純正で壊れたんだからしょうがない」と思えるって事じゃないかと
セブンが壊れやすいっていうのは、FDに引っ張られたイメージだと思う。
悩んでいるときが一番楽しいとも言うし、いろいろやってみましょうよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/05/31 07:01:19.31 /nVx8FUO0.net
安心感もだけど、買ったときから剥き出しエアクリーナーだったからさ
あれ、熱い空気を吸ってて効率が良くないんじゃないかと思ったんだ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/01 00:28:46.77 0Uo3NfEu0.net
むき出しはそうだよね。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/02 23:05:28.21 2sCGXJT00.net
クーリングパネルって効果あるのかなる
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/02 23:25:46.81 3GFwzzJ60.net
純正でそれっぽいのが付いてるはず、前置きやイジって付いてないなら有った方が良い。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/02 23:36:54.33 2sCGXJT00.net
>>404
それっぽいの、古くなってボロボロだったから外して捨てたよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/04 07:15:58.91 vaYOC0/K0.net
3Cの幌が裂けてきちゃった・・・縫うかな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/04 13:51:04.08 7Y3UMvEb0.net
>>406 真っ赤な本革を買ってきてしっかり表面処理して脂をすり込んで張りなおす、、、とか。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/05 07:24:32.20 Y9w12Glg0.net
ディーラーだと幌の部品は内張りとセットだったかな？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/05 19:24:34.81 s57Yx67e0.net
>>393
FCのデザインが小学生に人気なのは確か
近所の小学生とか通りすがりの小学生がよくかっこいいって言ってくる
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/05 20:59:52.29 bYhXcbKQ0.net
GTウィング付きのビートに乗ってた時、園児に大人気で凄い恥ずかしかった
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/10 20:45:55.29 nXqlDSCD0.net
ミニバンや路線バスのリアウインドから
子供が大喜びでこちらに手を振るのな。
やっぱり格好いいものは受けがいいのだ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/10 22:57:42.18 KaTgqY790.net
>>411
リトラ開閉すると凄い驚いてくれるよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/11 12:52:24.43 MPU3da6R0.net
リトラのカバー、空気の穴が開いてるやつって効果ありそう？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/11 13:15:47.38 TI8jeK1L0.net
ボンネット側の雨避け外せばないよりはマシ？程度かと。当然ライト開けたら意味ないのと水は普通に入る。
純正のエアダクト有れば必要ないと思う、むき出しでも純正のエアダクト残してエアダンサーとか使えばだいぶ良くなる。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/14 21:06:01.98 YIvE7w7V0.net
今日、東名高速道路で白い2桁ナンバーのFCを見つけた。
いじったところがない、純正の、大切にされている感じが漂ってくるいい個体だった。
オフ以外で公道を走っているやつを見たのは数年ぶりでもよおしてしまった。
他人事ながら長持ちしてほしいものだって思う。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/18 10:25:09.67 VMiwqBln0.net
ボロFC買って某レストア店に持ち込んだら
今でもけっこう新品パーツ手に入るんだな、ちょっと驚き
ライト側面の黒い樹脂カバー、ワイパー(前後)、リトラ下のランプレンズ、ウィンカー前と横のレンズ、メーターフードとサイドスイッチ類、パワーウインドのモーターとレギュレーター この辺全部新品に交換、エアコンは新冷媒のﾔﾂに全取り替え
ダッシュボードは手に入らなかった、フロントリップの純正もなかったのでこれは社外品
あとはMAZDAにリビルト13Bがあるのでエンジンの乗せ換えも注文＋タービンO/H
ここまでで230万円、全塗装は次の車検で行う予定
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/18 10:40:00.62 XIQeEKp60.net
>>416
車体は、いくらだったん？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/18 21:46:09.32 VMiwqBln0.net
>>417
98
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/19 01:30:40.93 /PMcx2JZ0.net
>>416
ほほー
いいですなー
どこのお店ですか？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/19 02:06:56.17 fAQBFz4I0.net
昔乗ってたとき、エアコン吹き出し口バキバキ折れててヤフオクとかで中途半端なもの取り引きしたりしてさんざん苦労したけど、あっさりディーラーで新品が手に入って拍子抜けした事を思い出したｗ
でもあれからもう15年も経ってるんだな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/19 02:32:34.22 3uqZMOPb0.net
>>419
愛知の旧車専門店
社長さん、メカニックさん、受付嬢さん みんな話し易くてとても親切、作業も迅速丁寧で部品注文や取り寄せも超速い
ついでに俺の職場から3ｷﾛぐらいしか離れてないので利便性もバッチリ
最初、エアコンとパワーウインドは別の修理工場で直してもらったけど警告灯と時計は修理不可と言われたのでこのショップに持って行った
今は警告灯も時計も復活、さすがレストア専門店は違うワ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/19 07:21:27.97 FtZi5itf0.net
>>418
ボロなのに高くね？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/19 07:57:26.11 V9/Ni7M40.net
>>422
うん、本体は悪徳業者の店で買ってしまったよ
現物見ずに買った俺も悪いけど
ざっと
エアコン完全にブッ壊れ
エンジンオイル漏れ
パッシング操作出来ず
パワーウインド左右ともブッ壊れ
警告灯、時計ともに点灯せず
ウオッシャー液配管詰まり
運転席シートレール1本折れ
修復歴ナシと言っててフロント左ぶつけてる
左リトラのボルト1本脱落
こんな状態だった
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/19 08:05:23.83 /PMcx2JZ0.net
>>421
ありがとうございます
車をとても大事にしてくれそうですね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/19 08:12:36.63 FtZi5itf0.net
>>423
それは３０万でもいらないかも
でも、それを復活させた君はアッパレだね
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/19 21:28:44.61 V9/Ni7M40.net
>>425
ありがとー
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/25 22:41:09.39 3bQaXKl20.net
>>415
自分のFCも2桁ナンバーだぜ
というか長く乗ってるこのスレのFC乗りなら皆2桁ナンバーでは
とりあえず見た目は新車のような輝きをキープするようにしてる
モール類は全部新品にすると綺麗になる
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/25 23:49:15.65 xwN14wAp0.net
>>427 圏外引っ越しをかますと三ケタになるのよね。
二ケタのままにできないかと持ち掛けたら役所の兄ちゃんに笑われてしまった。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/26 09:23:11.68 669ypHD90.net
>>427
長くって何年くらい？
１７年くらい乗ってるけど、３桁でスミマセン
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/26 12:12:30.39 +nGAtGRw0.net
元年車を20年前に買って去年夏に廃車、前オーナーからの引き継ぎでナンバー変更せず持ってたから53で色あせも結構あった。
買った翌年の大晦日にファミレスの駐車場で前オーナーが車の前にいてナンバー変えなかったんですね、って言われたのはいい思い出。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/26 13:33:41.15 669ypHD90.net
純正部品の値段一覧みたいの、ドコかにないかな？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/26 15:55:07.73 b6iqIEmf0.net
モノタロウで品番で検索すれば個別の値段は出る
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/26 16:06:03.21 W7AigG6g0.net
でも純正オイルは出てこない欠陥か？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/26 16:55:52.75 669ypHD90.net
>>432
品番も分からないんだ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/26 21:44:21.64 hKCQQ61t0.net
>>434
パーツカタログ買いなさい
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/26 22:53:20.84 669ypHD90.net
>>435
ＦＣの手に入らないんじゃない？？？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/27 23:51:55.69 ujNLuZOo0.net
>>436
オクに結構出てるよ
デラでCDROMとかで扱ってないのかな…？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/29 12:01:26.55 L7nJcQzm0.net
FC3Sも美車は高くなってきたね
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/29 21:08:48.87 oKqV/0Qm0.net
マツダ サバンナRX-7カブリオレ - 4.6万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 70.0万円 15.5万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 78.0万円 10.0万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 79.6万円 12.4万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 122.0万円 10.5万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 198.0万円 3.2万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ - 13.1万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ - 0.8万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 88.5万円 6.5万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 103.0万円 7.8万km
程度というか走行距離の短い奴は値が張るね。
ミンカラの中古、カブばっか。 0.8万キロは地雷のような気もする。
1990年の車なんだ、JCコスモより古いんじゃ部品の手配も往生するわ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/06/29 21:44:36.10 Mi/sZZvw0.net
また梅雨の季節
クラッチゆっくり踏むと
ギギギギギ・・・キュ～キュ～
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/07/02 08:58:43.42 I7A3/GBd0.net
>>440
青いプラブッシュが割れてるんじゃない？交換すれば戻るよ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/07/02 10:03:06.69 B+dWra+T0.net
青いブッシュってそれなくなるとカチカチ言うだけじゃないの？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/07/02 12:56:49.73 5OZGO0ec0.net
ペダル戻った時のストッパーだからちょっと違うと思う、ギギギとかはペダル付け根かマスターのロッドのグリス切れかと思う。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/07/04 18:16:38.12 QEq2LUCp0.net
グリーススプレーしたら
室内きしみ音なくなったわ
暑すぎて死ぬかと思ったわ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/07/18 14:50:57.34 XR8w0Nmj0.net
リア左右でホイールの出面が違うんだけど、メンバーの傾き調整で治るかな？
左の方が出てるんだよね。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/07/20 18:33:08.25 D59HThA70.net
>>429
19年目くらいで3桁ナンバーが始まる直前だったと思う
クラッチ踏むとキュキュキュギギギギギはメンテした後は収まるけどすぐに鳴り出す
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/07/27 20:41:44.11 EikUMTdX0.net
>>416
オールペンで見違えるから頑張ってー
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 05:54:17.46 KZElonc70.net
助手席のウィンドーが上がってこないw
５万コース
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 18:49:57.79 H8kpeRGt0.net
今日乗ったら調子良すぎて怖い。
夏は始動にコツが必要だったのに、凄い素直に始動する。冬に調整したまま放ったらかしのスロットルセンサーは回転落ちもスムーズでアイドリングも安定する。
またどこかが壊れる前兆じゃなかろうか？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/26 13:39:13.21 4/oWsW7G0.net
ウイニングリミテッド、328万とか出てるよな>goo
ｽｹﾞｰ強気すぐる
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/26 18:38:04.78 PY8eCvGi0.net
>>450
タイヤがRE71
新車のときについてた奴だな
25年物のタイヤとか即交換しないと怖いな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/26 19:47:13.41 mDcwj2Bc0.net
ウイニングリミテッドってbbsだっけ？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/26 19:57:40.18 PY8eCvGi0.net
>>452
GT-Rにエアロ、BBS、タワーバー、MOMOステが付いた奴だったｷｶﾞｽ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 03:26:33.91 woa5Z+wb0.net
787Bがルマンで勝った記念車だっけ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 09:08:06.02 XATltiD+0.net
>>453
ベースはGT-X
456:450
16/08/27 09:34:18.75 RDo78A0u0.net
>>453
いや15年前まで乗ってたんだけど、BBSは替えられてたのか…
余計なことしやがってw
300万超えか…、でも金に余裕があったらまた乗りたいほぼフルノーマルFC。
その後乗ったRX8よりはるかに乗りやすい、いい車だった。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/28 22:16:59.68 GBTbUbcq0.net
FCもマツダのリフレッシュを始めて欲しい
札束用意して待ってる
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/29 01:51:45.96 3b1E11nE0.net
>>457
全くだ
セブン三世代(SA、FC、FD)はやるべき
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 12:09:35.14 +PAmGGdW0.net
ボディの塗装はリフレッシュしたい
フロントバンパーが28年ものだから塗装にヒビ入りまくり
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/03 00:21:39.99 AaL2bGxe0.net
１週間ぶりに乗ったらエンジンカブった
ようやくかかったから２速５千回転で１０分走ったぜ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/04 18:37:22.15 Wto1AEyS0.net
>>460 プラグかぶりはアクセル全開でチョークで始動、
エンジン内清掃は高回転より2000rpm負圧走行100km。
ノーマルの場合。
まぁ、大切にしておやり。