08/08/27 11:02:53 T0rbd935
アトレー７・スパーキーもどうぞ。
そして２ゲト！
3:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 12:20:18 tpa/ztWp
ルーフキャリアを取り付けたら、水漏れした人はいますか？
4:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 12:39:09 RXLMmtIW
>>1
乙
5:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 12:55:35 aJ/P9Rgt
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
軽自動車の税金優遇が終わります
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【経済政策】自動車税制：｢排気量｣から｢CO2排出量｣へ 変更検討・グリーン税制の目玉に…経産省 [08/08/24]
6:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 20:34:58 RXLMmtIW
ダイハツのワンダフルパスポートってどお？
今度点検なんだけどオイル交換無料なのは有難いんだが、
オイルの質が悪いとか何か気付いた事があったら教えて。
車はもちろんアトレーですw
7:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 20:40:53 /VKdaV36
顧客の囲い込み作戦だから…
それほど利潤は追求してませんが
部品代は別途必要なので微妙ですね
8:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 01:23:36 tOJ5tWNt
新型ハイゼットのエンジンのレッドゾーンは何rpmからですか？
9:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 13:19:37 jiqnTCUs
現在 ハイゼットカーゴを検討中です。
仕事＆趣味での使用を考えてます
クルーズターボ4ＷＤでスキーとかいけます？又2ＷＤでも問題ないですか？
10:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 17:23:06 g24s2vRk
四駆がベター
11:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 19:27:09 u+6u4F/Y
2駆はFRだから慣れないと結構怖いよ。
もちろん地元の軽トラに煽られるのは覚悟してちょーだい。
12:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 20:56:16 tX8fWXgy
>>8
7500rpmから。
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
13:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 21:57:04 tOJ5tWNt
>>12
そうでした
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
S320系 アトレー ハイゼット メーター
14:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 01:04:03 rCqc4lkr
>6
前の車からオイル交換はパスポートオンリーだけど特に不具合なし
15:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 01:11:40 aMwWsE/J
>>9
雪道走るなら四駆にするべき。
16:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 15:10:24 q28wFnOE
カーナビの車速を取るために、ここを見ながら、メーターを引き抜こうとしていますが、抜けません。
コツがあるのでしょうか？ 思いっきり引っ張れば抜けますか？
URLﾘﾝｸ(vch22.nsf.jp)
17:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 15:47:08 t1kTeMnD
最近のダイハツ車はナビ用の車速パルス・バックギヤ検知
サイドブレーキ検知の5ピンカプラがあるはずですが？
18:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 16:38:21 q28wFnOE
>>17
スピードメーターユニット本体自体がなぜか引き出せないんですorz
((+_+))
19:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 16:42:30 t1kTeMnD
だから、メーター外さなくてもオーディオ裏に配線来てるよｗ
5ピンのカプラあるだろ？
20:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 16:57:04 q28wFnOE
>>19
そうなんですか？純正カーナビ用ですね？？
信号割振り分かりませんか？？
車速は何番ですか？？？？？？
21:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 17:22:03 t1kTeMnD
5ピンだけど線は3本だったと思うよ
若草/赤 車速
赤 パーキング
緑/白 バック
パーキング線をｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしたら…ｳﾎｯ
22:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 17:23:27 ViSSVhgf
>>17
え？そうなの？
オレもわざわざメーターから拾ったよ。。。
23:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 17:26:14 aMwWsE/J
>>16
車種は何？
24:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 20:24:31 jGGXcF96
自分もメーター引き出そうとしたが上手くいかなくて
グローブボックスを外してECUの配線から取ったわ
オーディオ裏の何処に隠れているんだろ？
アンテナ線とオーディオコネクタは見える場所に
固定してあったのだが（オーディオレス仕様）
25:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 21:19:30 q28wFnOE
>>21
>>23
ハイゼット（S321V）なのですが、オーディオはずして後ろを見ましたが、それらしきコネクタはありませんでした。
純正CDラジオの裏側にはコネクタが一つ余っていましたが、リアスピーカ用と思われ・・・・
26:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 23:07:34 q28wFnOE
>>24
なぜか取れないのですが、なんででしょうね？？
27:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 23:27:20 PyB19t8u
私の場合
331Gだが
無理やり引っぱがされて
インパネ周辺にキズが・・・
知り合いの工場だったので文句言えず（工賃１０ｋだったが）
ダッシュ周辺がなかなかはずれないと電話が来て取付経過を見にいった
やっぱ自分で取付は無理だったのだとすごく実感した
が
今思えばデラで買えば良かったかも
28:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 23:48:53 ViSSVhgf
>>24
メーター裏のカプラーは固いだけだよ。
ロックを押さえながら大き目のマイナスドライバーでコジればOK。
っていうか、オーディオ裏の配線ってデマかよ？ｗ
29:阻止押さえられちゃいました
08/08/30 00:50:53 zWXlQCQ7
>>28
あの、このメーターユニットは、ねじ1個だけで止まってるんですよね？
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
ねじ1個はずして、引っ張っても取れないんです。
30:阻止押さえられちゃいました
08/08/30 00:53:47 zWXlQCQ7
>>29
ついでに、これの2ページね。
URLﾘﾝｸ(www.clarion.com)
31:阻止押さえられちゃいました
08/08/30 01:32:29 kBiWfWsd
>>29
ああ、メーターAssyが取れないって事なのね。
これは下側のクリップが固く嵌ってるだけだから繊細且つ全力で引っ張ればOK。
32:阻止押さえられちゃいました
08/08/30 04:02:44 gqf/YT4L
>>30
アルパインのHPの車種別説明だとネジ2個なんですが…
33:阻止押さえられちゃいました
08/08/30 16:14:27 zWXlQCQ7
>>32
アトレー系は2個
ハイゼット系は1個
のようです。
34:阻止押さえられちゃいました
08/08/30 16:18:03 Vb5gssS7
>>32
デラで聞いたら？
多分それが近道。
35:阻止押さえられちゃいました
08/08/30 23:01:35 qfQPIMCv
７月にＳ３２１Ｖ（ノンターボ５ＭＴ）買って、ナビ自分で取り付けました。
デラで結線の資料コピーしてもらいましたが、
車速パルスはメーターの４０Ｐコネクタ（オレンジ）、リバースはヒューズボックス右側の２２Ｐコネクタ（緑／白）です。
コピーしてもらった資料は純正ナビの取り付け説明みたいで、
ナビ側から来た５ピンケーブル末端のコネクタをわざわざカットして、
車速、リバース、パーキングに個別配線する様になっていたので、
推測ですが昨年のマイナーチェンジ後からオーディオ裏の５ピンコネクタが無くなったのかも。
36:阻止押さえられちゃいました
08/08/31 20:52:11 WK4iPKIS
>>31
思いっきりひっぱたら、抜けました！ｗｗ
37:阻止押さえられちゃいました
08/09/02 08:55:51 Cyr0L3w4
NAｼﾞｬｯｸのバンパービレット付けてる方居られますか？
黒の３３１に乗ってますがカタログでは全て白ばっかしなんでイメージが着きにくいんでもし黒の３３１or３２１でバンパービレット付けてる方居られましたら画像UPよろしくです！
38:阻止押さえられちゃいました
08/09/02 21:14:56 ouoafZPo
これか？
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
39:阻止押さえられちゃいました
08/09/03 01:24:07 DH1M/wTH
>38
残念ながらそれは３２０or３３０用で３２１or３３１用のはちょっと違うんですよ。
白いボディーでよく出てるんですが黒いボディーのは無いんで、、、
40:阻止押さえられちゃいました
08/09/03 01:42:08 x2EQm3Be
つURLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
41:阻止押さえられちゃいました
08/09/03 10:14:37 KEF4qknN
まいちぇんまだぁ～？
42:阻止押さえられちゃいました
08/09/03 10:34:17 968Z9DQi
これって、コンビニとかの駐車場の車止めに当たっちゃいませんか？
つURLﾘﾝｸ(www.jp-tsukasa.com)
43:阻止押さえられちゃいました
08/09/03 17:39:04 x2EQm3Be
掲載車はエアサスだから、スイッチで車高上げ下げできるので
問題なさそうですが、ダウンサスや車高調だと色々大変だと思いますよ。
44:阻止押さえられちゃいました
08/09/03 23:51:46 968Z9DQi
H20年式ハイゼットなのですが、錆が出てきているのですが、出やすいんですか？
あと、小さな塗装の割れが出てきてもいます。
塗装のぬりつけがあまいところも見受けられます。明らかにハケで塗ったんじゃないかな？の跡もあるので、ちょっと心配です。
タッチペンしています。
45:阻止押さえられちゃいました
08/09/04 08:55:49 bf8gfzQX
>40 ありがとうございます。
やはりビレットだけじゃなくてグリルも交換されてますね。
白いボディーにシルバーのビレットは有りだけど黒いボディーにシルバーのビレットは浮いてる感じに見えちゃいます。
やっぱり黒い塗装で色合わせかなぁ
46:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 07:06:44 PQ3N01bb
>>44
タッチペイントでこそこそ直してるならデラに持って行きな
錆保証でクレーム修理してもらえるから
俺のはボンネット裏の豆粒大の錆でもクレーム対象だったよ
47:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 10:42:40 KraVT505
ハイゼットカーゴLE-S320Vに、乗ってますが
HIDつけたいけど種類が多すぎて何付けていいかわかりません。
これだってゆうおすすめありましたら、教えていただけないでしょうか？
金額は15000円ぐらいまでで、55Wあたりが希望です。
よろしくおねがいします。
48:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 10:49:49 KraVT505
ｈ
49:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 10:59:47 Lgrr+zPK
大発
50:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 11:50:03 NOfbUo2g
>>47
サンヨーテクニカｗ
51:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 19:30:13 oEk8O+M8
>>47
RSの純正
52:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 21:03:57 sj4+Zvtj
>>47
社外品はスペース的にキツイかも…
53:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 06:35:16 06mrvS2Q
>>47
俺も純正に一票
アトレーワゴン(S321)乗りだけど純正HIDなかなか良いよ。
極めて青白いファッション性の高い物を求めてるなら別だけど、
実用性の高い部品だから多少値段が高くても純正品が良いのでは？
あと>>52さんが言ってるようにスペースの問題大。
54:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 13:19:04 pmPf49FQ
なんかS220にS3系の顔面移植が出来そうな気がしてならない。
ボンネット・フェンダー・ヘッドライト・バンパー・カウルトップ…
妄想が膨らみますｗ
55:阻止押さえられちゃいました
08/09/07 00:56:09 2OjnIfON
>>47
適合が難しいから希望通りの物を探すのは厳しいような
その辺乗用車と違うからね
56:阻止押さえられちゃいました
08/09/07 21:28:10 o6GZHlHh
アトレーにスマートキー移植できないかな？
57:阻止押さえられちゃいました
08/09/07 22:16:20 p3uY1sOk
>>56
非常に面倒だと思う。
リモコンキーと違い、車とキー双方向で通信しているから、そのユニットがいるし、
大抵はドアノブに触れる事で開錠なので、ドアノブにもセンサーが必要。
また、ドアロックするボタンも必要になる。
それにエンジンの始動をどうするか、と言う問題もあるし。
(スマートキーの車は大抵がプッシュボタンスタート)
これらのユニットとセキュリティ(イモビライザー等)も絡んで来る。
アトレーを諦めてスマートキーのついた車買う方が早いかも。
58:阻止押さえられちゃいました
08/09/07 23:07:09 o6GZHlHh
アトレーより安いタントなんかに装備されてるのが気にいらないんだよね～
59:阻止押さえられちゃいました
08/09/07 23:42:40 2OjnIfON
>>56
200系に設定があったから流用できるかも。
60:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 00:51:15 8viIeu/r
それ必要か？
61:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 09:55:01 uzc5OaA+
>>58
セキュリティに似たような機能ついてるのあるよ。
62:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 23:00:25 9osRgYV5
スマートキーに慣れてしまうと、IGにキーを抜差しするのがめんどくさい
キーを刺したままでもかまわないのだが、それだとリモコンでロックできないし・・・
降りた後も勝手にロックしてくれるのに慣れてしまったため
アトレーに乗ると時々ロックするのを忘れてることがある
あと、ブレーキの効きが不満
63:阻止押さえられちゃいました
08/09/09 01:28:37 vTmGRR1b
>>62
確かにキーフリーは良いね。
使ったら戻れない。
ブレーキは最悪だな…ブレーキ力が全然足りない。
飛び出しで肝を冷やしたよ。
64:阻止押さえられちゃいました
08/09/09 07:46:40 nmRnKccs
>>62>>63激同
アップデートみたいな感覚で
可能な範囲の装備の追加更新が出来ればいいのにな。
・キーフリー
・エアコン吹き出し口の開閉
・アンテナ内臓式？(伸び縮みしないタイプ)
・バックドアのガーニッシュ(指紋付きまくりw)
・足回り強化
・ブレーキ強化
出来そうな範囲だと俺はこんな感じかな。
欲を言えばギア比変更があるけど無理だろうな。
＠ワゴンS321
65:阻止押さえられちゃいました
08/09/09 21:49:35 e+vcmOtV
エアコン吹き出し口の開閉 激同
66:阻止押さえられちゃいました
08/09/09 21:59:40 Az053zpL
新型ワゴンRの画像2
URLﾘﾝｸ(www.gamesrb.com)
URLﾘﾝｸ(www.gamesrb.com)
67:阻止押さえられちゃいました
08/09/09 23:44:30 7opxIe+Y
↑ｳｲﾙｽ注意!!
68:阻止押さえられちゃいました
08/09/10 01:42:32 5iWKvO85
燃費が７ｋｍ/L～８ｋｍ/L
これも不満
そろそろエアコン使用しない季節になるから
この先どれだけ伸びるか期待
69:阻止押さえられちゃいました
08/09/10 02:50:54 KR2B7F3Q
今日ガソリン入れて、燃費13.43km/l ハイゼットMT でした。
エアコン温度少しだけ下げてずっと入れっぱなしでした。
70:阻止押さえられちゃいました
08/09/10 21:21:08 BwO7Br0b
軽貨物用途に最適かい？少なくともミニキャブよりは…
71:阻止押さえられちゃいました
08/09/11 00:04:42 7Usd3zMd
>>70
広さから言えばサンバーじゃね
72:阻止押さえられちゃいました
08/09/11 19:23:59 p5pvYDUT
10年落ちハイゼットに純正タコ内蔵メーター取り付けた。
針の動きが4tトラック並みでﾜﾛﾀww
ついでに12ﾏﾝｷﾛが3ﾏﾝｷﾛになってｳﾏｰ??
73:阻止押さえられちゃいました
08/09/12 19:55:28 WOMtIbcN
>>72
そりゃ笑うしかないわな
74:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 15:20:40 0XAjMlF6
ハンドルを替えたいんだけど他の車種の純正ハンドルとかって流用出来るのかな？
因みにアトレー331に乗ってますがＤマーク付きの黒いハンドルがいいなって思います。
75:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 17:32:27 96Jv+otm
下記なら大丈夫だよ。
エッセ・25系ミラ・ブーン・L65系ジーノ・L55系ラテ・ビーゴ・タント
ムーブ15系はハンドルにスイッチ系が無ければOKかな
76:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:50:19 0XAjMlF6
もしかしてスイッチ付きでも機能を果たさないだけで取付は可能なんですかね？
カッコだけでもスイッチ付きハンドルの方がカッコ良くなる気がします。
77:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 01:02:32 DXGG/cNJ
>>76
付くのは付くだろうが、純正品は高いんじゃね？
後は作業してくれるのかなって気がする。
万が一エアバックが開かなかったりしたら責任問題だし。
昔レクサスのハンドルをムーブに付けたカスタムカーが雑誌に出てたが、平気なのかね。
78:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 17:08:40 hjMmRSem
>>76
たぶん、ハリアーのものがつくと思う。
だって、オレのハリアーとウチのアトレー（Ｓ３２１Ｇ）、ハンドルの形状がが同じだもんｗ
ハリアーはグレードによって
・左右にボタンがある
・左側だけ
・ボタンなし
の３種類があるよ。ヨタのＨＰ見てみて。
ただ、最新のヨタ車のハンドルよりスイッチがやや古臭い。
Ｌマークのセンターパッドも探せばあるよ。
オレのはヨタマークのままだけど。（そんな趣味ないので）
※ハリアースレは荒らしで機能していませんので悪しからず。
79:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 19:42:06 Fk3qBsdK
あえて言おう！おまえら全員カスであると！
80:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 20:39:52 DXGG/cNJ
>>79
何が？？
81:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 21:40:17 BXuRSlbj
きっと現行アトレーのグレード名"カス"タムの事だろう。
釣られちゃダメ。
82:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 09:50:13 D58Wqm2i
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
83:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 08:48:42 ys1JxexF
頭上が狭いんじゃ、アホ！
84:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 22:58:58 S6hy1J4Z
>>83
気のせいです。
85:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 23:26:07 04Bbc2BG
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
軽廃止！ 経産省が自動車税制の変更を検討
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
86:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 05:58:46 mcxDtgOA
先代アトレーから、2005年式のアトレーRSに乗り換えました。
それで、１速から２速時の変速ショックが大きいのですが、仕様なんでしょうか？
アクセル強めに踏んでたら大丈夫なんですが…
87:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 08:02:11 zbta8F7z
>>83
逆に考えるんだ、頭上が狭いんじゃなくて貴方の座高が高すぎるんだ
88:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 09:05:18 ZAjoO0BK
>>86
ＫＦも同じく感じますよ
役に立つ小物入れも少ないです
コイン入れさえ無い
89:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 10:00:19 DZpHK9gh
本当に小物を入れるところのない車だよね。
グローブボックスとカップホルダーと申し訳程度のドアポケットしかない。
先日、物置を片づけてたら車用の引っかけるゴミ箱が出てきた(新品)ので
使ってない灰皿に引っかけて使ってる。
90:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 11:02:46 mg7K7VR6
今回の改良点について
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
91:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 12:24:43 Jrn49dwC
先日、社外のウーハーやらスピーカーやらつけたらドア薄すぎておもっくそ社内にとびだしたｗ
みんなこんな感じ？詳しい人助言ぷりっつ
92:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 13:23:08 pXSJuig0
アトレーの4ATはロックアップ付いてるの？
付いてたらエブリイよりいいかな。
93:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 13:23:23 fvD8cIaR
>>91
日本語でお願いします
94:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 15:05:19 uEJW1CB7
>>86
俺も同じだが、感じる。
壊れてるかと思った。
95:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 16:22:33 go0VI7uO
エブリイって故障が多いって聞いたが、本当？
96:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 19:04:32 mcxDtgOA
>>86だけど、やっぱり仕様なんですね。居住性、静さ、パワー感なんかの進化には大満足なのに残念です。
97:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 19:13:54 8kAW+QMV
CVTしか力いれてないからATは放置状態なんだよね
アトレーに限らず大発は
98:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 21:40:37 Q10r1NFb
>>91
うちのはマグネットにガラスがかすってるけどね
スピーカーのネット切ってアウターバッフルでも
組んでみては？
99:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 22:15:42 M2kJVkqr
>>96
そういうのは仕様とは言いません。軽微な欠陥といいます。
設計する人はそんな仕様は考えません。
わざと悪い仕様を考える設計士さんはいませんずら。
100:阻止押さえられちゃいました
08/09/18 22:44:51 Jrn49dwC
>>98
あーやっぱり
おそらく一番薄いであろう社外品でもポン付けだとギリで擦るね
擦らないようにとスペーサー自作したらこのざま
101:阻止押さえられちゃいました
08/09/19 11:19:07 2d5MIcdf
>>99
居たらどうする？
102:阻止押さえられちゃいました
08/09/19 14:41:40 gZKcn84t
>>99
デスマーチ決行中の設計士さんの周りで、妖精さんがそんな仕様を作ってしまうのです
103:阻止押さえられちゃいました
08/09/19 14:48:30 n+Z/+sCD
そろそろＭＣの情報ホスイ。
104:阻止押さえられちゃいました
08/09/20 10:36:11 lJDpmEpf
ワゴン321S乗りです。
フロントウィンカーのオレンジレンズが気に入らなくて
前期型みたくクリアにしたいんだけど、
なんかヘッドライトのレンズと一体になってるみたいだし
ウィンカーの球の色もわからないし…
素人丸出しでスマンけど、どこまで交換すればいいとか
値段とかわかる人教えてください。
105:阻止押さえられちゃいました
08/09/20 14:34:25 Q16LP/Pf
ヘッドランプユニットを丸ごと前期用に交換
あるいはヘッドランプユニットを分解してウインカーレンズを外す
ぐらいしか方法がないな、頑張れ
106:阻止押さえられちゃいました
08/09/20 16:52:39 BQlLaUQC
>>104
あれはヘッドライトと一体だから無理だよ。
反対にリアのテールは互換性があるけど。
107:阻止押さえられちゃいました
08/09/20 21:33:54 6meC61ZT
Ｓ220Ｇに自分でＥＴＣを取り付けようと思っています。
常時電源、ＡＣＣ電源共にヒューズボックスから取ろうと思っています。
質問ですがヒューズ電源は平型ですか？それともミニ平型ですか？
ヒューズBOXはシート下ですよね？
知ってる方が居ましたらアドバイス下さい。
108:阻止押さえられちゃいました
08/09/20 21:40:58 6meC61ZT
追記です。
常時電源をストップランプ（10A）
ACC電源をACC（15A）
で取る予定ですが問題ありますでしょうか？
109:阻止押さえられちゃいました
08/09/20 23:37:51 KoI3iSBc
>>107
ヒューズは右足の横のボンネット開けるノブのとこ
通常の平型ヒューズです。
ETCなんか消費電力0.0*Aとかだから好きなところから取ればよい。
110:104
08/09/21 00:20:27 VK5zxA99
>>105>>106
㌧
そっか、お手軽ってわけにはいかなそうだな。
ムリヤリ前期型と差別化なんてしなくていいのに…
111:阻止押さえられちゃいました
08/09/21 16:35:14 5/GcNiYb
最大でどれくらい値引きしてくれるんだろ
みんなどれくらい引いてくれた？
112:阻止押さえられちゃいました
08/09/21 20:32:57 AH16Yiv8
ブレーキ性能
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
113:阻止押さえられちゃいました
08/09/21 22:09:51 DfN9TNzR
>>111
10万がいいとこ。
ダイハツはあまり引かないし。
ホント、今のダイハツは引かない。
アトレーは売る気もないから仕方ないか。
タント三万円引きとかふざけんな。
114:阻止押さえられちゃいました
08/09/21 22:13:59 yFoPqSa3
宿題はアトレやりなさい(・∀・)家族にヨロシク遊BOX アトレーワゴン！アトレー高橋ゆきのぶバージョン
115:阻止押さえられちゃいました
08/09/21 22:18:25 mwQbQ6XM
すみません、エブリィスレで暴れてるID:/Xd9Yw+gを引き取ってください。
116:阻止押さえられちゃいました
08/09/21 23:12:56 K76cHeJF
お断りします
117:阻止押さえられちゃいました
08/09/21 23:46:32 +Fabp+Fj
今日、ガソリン入れました。 ハイゼットMTです。
12.93km/lでした。 カッ飛ばして乗りました。
軽ターボ乗ったことないのですが、MTならターボが要らない気がします（・・・）
118:阻止押さえられちゃいました
08/09/21 23:48:39 +Fabp+Fj
書き忘れましたが、エアコンの温度左から１ｃｍくらいずらして（最冷より少し温度上げ）つけっぱなしでした。
119:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 00:28:25 kc8Htusu
>>111
カスタムターボR(2WD)新古車でリサイクル税や登録料、自賠責等込みコミで125マソだったよ
120:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 09:46:18 CA7ASjdx
>>117
MTだとキビキビ走るもんね。伝達ロスが少ないから
NAのパワーでも十分っぽいよね。
121:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 14:28:37 vDZm6B6e
NAだとファイナルが低いので高速道路がつらい。
実質ギア1速分は違うから、10万差ならターボがお勧め。
おまけにタービンの消音効果で室内もNAより静か。
122:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 16:00:12 ocfLX6JD
軽で頻繁に高速なんて乗らないだろ？
ＮＡ・ＭＴで十分。
123:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 19:21:27 vDZm6B6e
まぁ確かに十分なんだけど、10万程度ならターボを薦めるNA&MT乗りの俺。
124:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 20:07:05 kXucQ7jn
チラ裏
ドライブの折り返しを過ぎて高速のJCT1キロ前、俺右車線。以外と車多い。
JCT分岐の寸前（上り坂）左車線の少し前を走っていた車が右にウインカーを挙げた。
俺は先行かそうと減速し始めた途端左の車がブレーキング。
お互い70キロ位まで減速してしまったが相手はなかなか入ってこようとしない。
仕方なくフルアクセル。ﾇｱﾜｷﾛでJCTの急カーブに突入する羽目になった。
EF-DETエンジンも結構パワーあるなと感心。KFはどんだけ凄いんだろ。
でも寿命が縮んだよｗ
125:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 20:55:19 cWChskfY
高回転でパワーがあるのがEF-DET、低回転で力あるのがKF-DETじゃない？
ウチのS321Gのエンジン、5000回転以上回りたがらないから
調教したら回るようになってきたよ。
126:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 20:55:43 fauAodIq
NA AT 貨物ファイナルで、高速を200km走行したが、90km巡航なら快適。
エンジン回転数も高いので、登りも楽々。あ、カーステやナビの音量は上げておくこと。
127:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 21:24:16 hrWMIgBV
>>124
相手より先に行動（ウインカー）起こしつつ加速するのが基本
そうすれば前に入るのを阻止しようと加速してくるので
減速して相手の後ろに入ればいい
譲ってくれればそのまま前に入る（自分の場合）
128:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 21:50:04 KhsZ2BRJ
アトレーワゴン321乗りだがKFには概ね満足してるぞ。
NAエンジンだったらリッター以上の車を選ぶし、
片手を奪われるMTなんて俺には考えられんし。
1㌧の軽自動車なんだから燃費なんて覚悟の上で買ってるしなぁ。
つかNA･MT派の人はハイゼットだよね？
乗用ワゴンと仕事用バンを同じ土俵で語るのが間違いだったな。スマン
もう少し需要があればスレ分けてもいいんだけどな。
129:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 21:57:34 zwAsPItr
>>124
パッシングして知らせるか、追い抜くか。
高速バスの動きをよく見るといい。
130:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 22:27:08 fTLmg7/t
スズキの営業が美人だからスズキにするよ。
131:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 22:28:31 NXdW4Guy
>>130
うちの方は口の臭いおばちゃんだった。
132:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 22:38:27 JmUr0B4R
質問です。
16製年のﾀﾞｳﾝﾋﾞﾚｯﾄでﾌﾛﾝﾄﾗｲﾄ球を交換しようとﾈｯﾄ
で手順を調べたのですが最初にはずすﾗｲﾄ裏のｺﾈｸﾀ
ｰが外れません。ﾂﾏﾐが手探りじゃ分からないので
すが何かｺﾂとかありますか？
133:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 23:05:04 uE5A0IPu
>>132
変な苦労するよりバンパー外してライトユニットごと外したほうが早いよｗ
134:阻止押さえられちゃいました
08/09/22 23:06:19 M/xrk9ve
>>132
H4のバルブかな？
だったら、ただ固いだけ。ツマミは特にないはずだから、マイナスドライバ
とか使って、うまくコジってみれば外れるはず。
135:阻止押さえられちゃいました
08/09/23 03:07:18 GIgvZUm2
仕事重視ならハイゼットだけど、高いしな・・・
愛知県限定のエブリイは、いろいろ付いて、格安だしな・・・
でも、ハイゼットもワンプライス売りしてるしな・・・
仕事命なら、ハイゼット？
136:阻止押さえられちゃいました
08/09/23 09:13:36 0UyvIUhF
俺はレジャーにハイゼット
137:阻止押さえられちゃいました
08/09/23 10:53:46 AqrlHutN
飛び上がるほど嬉しい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
138:阻止押さえられちゃいました
08/09/23 12:59:37 ArkeY4F+
>>133、>>134
ﾚｽありがとでした。調べたｻｲﾄの手順が違っててｺﾈ
ｸﾀｰが外れなかったというｵﾁでした…なんとかﾗｲﾄ交
換終了です。…しかし交換しづらいですね、ﾒｰｶｰ
の思惑がﾁﾗﾘと見えますな
139:阻止押さえられちゃいました
08/09/23 22:53:10 KL9kFMI+
>>138
現行はヘッドライトをまるごと外さないとダメだから
140:阻止押さえられちゃいました
08/09/24 21:30:16 yLBCFPix
アトレーワゴン１９年式
これに１８５/６０－１４のタイヤ履けますか？
また、１４インチホイルの場合のオフセットは？
宜しくお願いします。
141:阻止押さえられちゃいました
08/09/25 00:30:50 +DRlb492
オフセット量はJ数と関連するので
5J5.5J6J6.5Jによって違う
またJ数によってタイヤの外径も変わってくるので…
もちろん車高によっても変わるしツライチの感覚も人による
ので何ともいい難い。
さらに個体差もあるしフロントとリヤでもオフセット変わるので
試し履きさせてくれるタイヤ屋を見つけたほうが…
142:阻止押さえられちゃいました
08/09/25 00:55:11 ncxaygNH
>>141
有難うございます
143:阻止押さえられちゃいました
08/09/25 10:48:05 i/UcqS2Q
ﾃﾞｰﾄから買い物まで気軽さがいいよね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
144:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 13:22:50 ja6HWvEH
>>1
前から疑問だったんだが
HIJETって、ハイゼット じゃなくて、ハイジェット じゃね？
145:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 17:34:12 WEE14WA6
SだけどEVERYだってエブリイじゃなくてエブリーだと思う。
146:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 19:26:23 J05vOeGs
バモスからの車検乗り換え検討しています。
マイナーチェンジ前後でエンジンが違う様ですが、
違いを教えて下さい。
147:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 20:05:23 EDcTsjds
>>146 → >>125
バモスの方がいいんじゃない
尻の下にエンジン有るから夏場は常にエアコン全開
エンジン音もうるさい
６台所有してるが、アトレーが２番目に燃費が悪い
ブレーキが効かない
以上１万キロ走行して感じた私の感想
148:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 20:21:22 XH34Se3j
360のバモスがお薦め
149:146
08/09/26 20:43:31 J05vOeGs
>>147
ありがとうございました。
バモスは装備・メンテナンス面で不満なので
3回目の車検を期に降りるつもりです。
ブレーキが効かない というのが気になる所ですが･･･
150:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 21:50:42 GRpdKb5v
リアエンジン、リアドライブののスバル・サンバーがあるじゃーないか
151:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 22:06:07 OaqvnQCL
バモスよりアトレーの方が左斜め後方の視界は良いと思う。
パワステの感触はアトレーの方がいいよ。油圧式だからね。
152:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 22:13:52 fZQ5woO2
>>149
>ブレーキが効かない というのが気になる所ですが･･･
ブレーキが効きを動画でご覧ください
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
153:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 23:13:39 wOcBufIQ
>>149
あなたにはエブリィが良いと思うよ。
アトレーより室内は静かだし、スズキはメンテナンスの面は一番簡単。
今の型ならアトレー<エブリィ
アトレー乗っててこんな事言っちゃアレなんやけど、わしはダイハツと付き合いあるから。
154:阻止押さえられちゃいました
08/09/26 23:43:32 IZgJZOt0
＞144
ハイゼットで正解、公式に書いてある。
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
155:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 00:29:21 MYGKKvW6
ワゴンR形がかっこいくないですね。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
156:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 00:35:19 SwbF/ZEa
室内は静かな、贅沢な4気筒エンジンのスバル/サンバーを薦めます
オイルレベルチェックなど走行前点検も便利
157:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 05:54:33 Crcj7NyT
ハイゼットのスペシャルとスペシャルクリーンって何が違うんですか？
158:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 07:50:22 7hyaed4z
>>157
スペシャルクリーンはマフラーの触媒に
乗用車系のスーパーインテリジェント触媒採用だっけ？
159:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 18:23:19 MYGKKvW6
ハイゼットMTです。
今日ガンリソ入れました。
14.86km/lでした。驚きました。
積み荷は50～100kg位で、あまり信号がないところを走りました。
涼しかったので、エアコンは1/3くらいは切っていました。
160:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 19:58:52 Crcj7NyT
>>158
それだけでは価格差が大きいような･･･
なんかあるんですかね
161:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 20:52:15 /u+yIq1/
ＣＯ２排出量対策、つまり自動車税制の変更が近いのかも
「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討
経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、
わかった。同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの反発は避けられず、
調整は難航しそうだ。
現行の自動車税は、排気量１リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額２万９５００円、最高の６リットル超で
１１万１０００円など、排気量に応じて税額が定められている。排気量６６０ｃｃ以下の場合は税金が優遇される軽自動車税と
なるため、年額７２００円に抑えられている。
ＣＯ２排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の
税額が重くなる見通し。自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、軽自動車ユーザーなどから
の反発も予想される。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
162:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 21:09:29 U6400i7H
>>161
事実上増税になるなら導入は難しいだろうね。
次は賛否はあれ民主が政権を取るだろうが、民主はどう出るか？
163:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 22:45:58 bprHF5MJ
仕事ならハイジェット？
エブリイはダメ？
164:阻止押さえられちゃいました
08/09/27 23:31:49 sZAs9jPM
オレは個人的に「鈴菌」ってだけで拒絶反応が出てしまう。
165:阻止押さえられちゃいました
08/09/28 00:35:27 WYhkUzaY
現行ハイゼットカーゴ クルーズのMTなんだけど、
ミッションからオイル漏ってるよorz
そんなに派手な使い方してないのになあ・・・・・・
そもそも下回りを擦った記憶が無いよ。
ハズレ引いちゃったのかな、まだ一年も経たないのにさ。
166:阻止押さえられちゃいました
08/09/28 01:22:21 FSq1fdEB
クレームでMT乗せ換えだｗ
ついでにクラッチも換えてもらえww
167:阻止押さえられちゃいました
08/09/28 02:31:47 5jEH1PQo
>>165
お前…ｗ俺が買おうとしてる矢先に…！氏ねよｗｗｗ
168:阻止押さえられちゃいました
08/09/28 08:50:52 +280nbDz
過去スレで現行ハイゼット事故車のミッションを解体で降ろしたら
トランスファーが割れてた（鋳造の悪い外れ品）っていうレス見た記憶があるが
それと関係があるのか？
169:阻止押さえられちゃいました
08/09/28 10:44:40 yvBVDj1v
>>168
これだね。
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
最後の748を取ったら前スレ全部読めるよ。
170:阻止押さえられちゃいました
08/09/28 14:23:34 uB1Yw00H
この右のライトのところの細長い穴2つは何ですか？空気取り入れ口ですか？ 何のために？
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
171:阻止押さえられちゃいました
08/09/28 16:22:52 +280nbDz
>>170
ホーンの音抜きの穴です
空気取り入れ口ではありません
172:ミッションアイス
08/09/28 17:52:01 az+4fsUv
＿＿ ＿＿＿＿
|＼ ＼
〈 ..＼＿＿＿＿＿＿''ヽ
.〉 .〉 Ｕ ''ヽ
.〈 .〈 Ｕ .|
／￣￣￣￣￣￣￣￣| 〉 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| あ ・ ・ はずれ |〈 U |. |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿| 〉 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
〉 〈 Ｕ |
＼ 〉 Ｕ |
＼|＿＿＿＿＿＿,,,ノ
173:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 01:21:20 Copd2KM/
>>165
クレーム入れて載せ変え
174:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 02:07:50 DtK3Fl7f
１年点検受ける前に既にシートへたってるんですけど
品質悪過ぎ
175:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 08:43:10 t8ZSd4sE
体重何キロよ？
176:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 09:54:03 DtK3Fl7f
72Kg
177:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 10:56:19 WszjTpZZ
>>174
ウチのも今日でナンバーついてちょうど１年だけどヘタリは感じないよ。
ちなみに７７ｋｇで5100キロ走行。
というか、シートが薄い。
178:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 15:38:10 xLd2zoXd
座面の長さ短くね
179:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 16:42:35 DtK3Fl7f
ヘタリというか、表現がしずらいんだけど
シートの生地がスポンジと密着しておらず、伸びた状態になっている
シート地が弛んだ状態になってる
社外品に交換してもいいんだが、薄っぺらのシートだから
交換したらかなりポジションが上がりそう
180:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 17:54:47 WszjTpZZ
>>178
ほんと、座面短いわ。あの車。
>>179
たぶん、シート表皮とスポンジを付けてるボンドが取れてるんだね。
（昔みたいに縫い付けてないから）
うまくいけばクレームでいけるんじゃない？
ウチのはシートカバーしてるからよくわからんな。
181:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 18:05:13 BP7Cz6jS
>>178
>>180
他の車（軽ではない）と比べると、座面短いけど、必要十分な長さかと・・・・
たしかに、もう少し長ければ、股の間にリモコンを安心して置けるけど・・・
いまは、股の間においてもブレーキすると落っこちちゃうくらい短い。
182:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 18:14:24 t8ZSd4sE
アフォか
183:阻止押さえられちゃいました
08/09/29 23:52:55 Copd2KM/
前の型に比べたらシートでかくね？
184:阻止押さえられちゃいました
08/09/30 00:41:48 0VohMHRY
経産省、自動車税で二酸化炭素排出量基準を検討
URLﾘﾝｸ(www.ecology.or.jp)
済産業省が平成21年（2009年）度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行1キロメートル当たりの二酸化炭素排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが分かった。
現行の自動車税は、排気量1リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額2万9,500円、最高の6リットル超で11万1,000円など
排気量に応じて税額が定められている。
排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、年額7,200円に抑えられている。
経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。
1リットル当たり2,300グラムの二酸化炭素が排出されているガソリン消費の削減に向け、二酸化炭素排出量そのものを基準にした
自動車税制への転換を目指す。
すでに同省では自動車メーカーとも協議を始めており、21年度税制改正要望で、二酸化炭素排出量を基準とする税制の
検討方針を盛り込む。
185:阻止押さえられちゃいました
08/09/30 22:55:31 3oIRzLcv
【リコール】ムーヴやタントなどCVT仕様車13万台に火災のおそれ
URLﾘﾝｸ(auto-g.jp)
ダイハツは、ムーヴ、ミラ、タント、ソニカのCVT仕様車に不具合があるとて、
国土交通省にリコールを届け出た。
【リコール】ムーヴとミラに制動力が低下するおそれ
URLﾘﾝｸ(auto-g.jp)
186:阻止押さえられちゃいました
08/10/01 02:37:24 v1J3qwLv
コピペうざいな
車降りてリモコンでロックしてもなかなか反応しないのがもっとうざいが
リモコン連打しても反応しない あれなんなの？
アトレーワゴンまじむかつく
187:阻止押さえられちゃいました
08/10/01 04:55:46 O3RNAuf6
電池換えろバカ
188:阻止押さえられちゃいました
08/10/01 05:46:40 O6Sq+WtL
電池切れ
189:阻止押さえられちゃいました
08/10/01 08:01:13 W4aEwmE2
電池交換
190:阻止押さえられちゃいました
08/10/01 09:55:33 ZCjo2/5w
リコール？
191:阻止押さえられちゃいました
08/10/01 19:05:52 xWsZaFpA
>186
俺も似たような現象出るな。再現率は低いんだが・・・
もちろん電池は交換、予備のリモコンでも出た。
無反応というか、電波の到達距離がやたら短い時がある気がする
192:阻止押さえられちゃいました
08/10/01 21:04:42 CKw2vzQw
数秒空けないと、リモコンが反応しない設定じゃなかった？
というか、みんなイラついてるみたいだけど
自分のマイカーのハリアーの方が格段に反応悪いからもっとイライラするよ。
オレはアトレーのリモコンキーの反応には何とも思わない。
193:阻止押さえられちゃいました
08/10/01 21:58:20 v1J3qwLv
もちろん電池は新品での話だよ アホか
すぐ反応する時と１０秒くらいしないと反応しない時が有る
194:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 01:04:52 NZaYJAUK
＞室内は静かな、贅沢な4気筒エンジンのスバル/サンバーを薦めます
＞オイルレベルチェックなど走行前点検も便利
サンバーとハイゼット両方あるけど、ハイゼットの方が圧倒的に静かで乗り心地いいよ
あと走行前点検もハイゼットのボンネットの方が簡単で楽。サンバーはウオッシャーも椅子上げなきゃ…
それと、オイル交換は意外と鉄のバンパーめんどくさい…。水平対抗のおかげで
オイルのゲージ幅が微妙すぎるし
まぁ結局、オイル交換はどっちも、寝そべるようになるけど。
一般的な走行前点検だけならハイゼットのが手も汚れず楽でしょ
ただ、サンバーは小回り効いて取り回しが良いね。
195:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 01:08:40 iVp+OlSC
>>194
サンバーは直4です。
冷蔵車なんかはどうやって整備するんだろ、サンバー？
196:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 01:39:53 muOP/xX5
水平対向のサンバー…
197:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 01:40:40 V23aPb+y
水平対向６６０の４気筒なんかスカスカで走らんだろ
198:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 07:35:28 r8Dw7XIp
フッ、おまえらホント馬鹿だな
奴はな、載替えてるんだよ
エンジンを
199:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 09:44:25 D6nQJ73P
どっちにせよサンバーは現行規格になる時に
ビックマイナー程度でお茶を濁したあげく、それが未だに売られている訳で
良いのかも知れないがいくら何でも基本が古いだろ
200:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 09:53:44 R7g8t4KW
9代目ハイゼットカーゴにレーシングカートつめますか？
長さ180cm幅140cm程度です
201:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 10:52:33 KQ+Tp9i8
>>198
こうですか？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
202:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 11:21:42 2OLwHBQS
ダイハツ アトレー・ハイゼット販売がんばってください
URLﾘﾝｸ(blog.television.co.jp)
203:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 11:24:59 R7g8t4KW
>>202
終わるからやめてください
204:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 12:03:47 B2QGIqHt
Turbo Powered Bug VW Beetle
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
205:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 13:27:11 gMkr0/Lp
サンバーの議論しても現行はすぐなくなるんだから意味ないと思うけど。
206:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 13:31:55 bc+9xK4/
皆さんのアトレーってセカンドカーですか？仕事用ですか？うちはメインとして使ってるんだけど珍しいのかな？
207:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 13:45:36 qNsa/Qam
俺なんてハイゼットがメインだよ ｗｗ
208:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 15:13:33 +B6D/XtQ
ウチはメインの車ではないよ。ただ、アトレーが一番使用頻度が高いな。
ちゃんと４人(後席片側取ってるから３人)乗れて荷物も沢山積めるし、小回りきいて街中楽々だし。
ただ、長距離は誰も使わないな。片道20キロ程度までだね。
高速でも普通車で100キロ出すところ、アトレーだと80キロ程度で走るな。
209:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 15:50:48 8yYUL89+
次期サンバーはハイゼットのOEMなんだから仲良くしようぜ
210:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 15:57:01 /fF2cV+z
>>206
ウチもメインだよ。つかサブはママチャリw
街乗りに関しては全く問題ないし、
高速も飛ばす車じゃないし走行車線を走る分には無問題。
何よりチャリで出かけた嫁をチャリごと拾って来れるから、
突然の雨とかで迎えに行った時も凄く重宝してる。
燃費も覚悟してた割には走るし
この先、維持費さえ上がらなければ大満足の買い物
211:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 16:51:18 bc+9xK4/
>>206です。
少し仲間がいて安心しました。実は先月までセカンドだったんですが、アトレーがあまりに楽で何にでも使えるんでメインのミニバン売っちゃったんです。んで、嫁さん用にはタントを購入。軽をメインにするなんて珍しいのかなと思って。
212:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 18:32:26 +B6D/XtQ
>>211
ウチ、実は先日メインのミニバンを買い換えたんだけど、
実は無駄だったかなって思ってる。乗れないわけじゃなかったしね。
213:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 19:34:17 iVp+OlSC
>>211
今時全く珍しくないから大丈夫。
軽でも車あるだけマシ。
地方なら軽メインの家ばかり。
214:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 20:50:43 bc+9xK4/
>>212>>213
レスありがとうございます。アトレーはかなり気に入ってるので長い付き合いになりそうです。
時代は軽ですね。
215:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 21:56:09 GYBRuB5V
メイン アトレ、セカンド タントNA
216:阻止押さえられちゃいました
08/10/03 22:03:44 MDHpe1TO
軽自動車のカテゴリー自体がなくなるんですよね
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
217:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 00:27:43 8YgqcvD0
ルームランプの残照機能やリモコンロックと連動するドアミラー
軽でもなかなか機能が充実してきたと思いきや・・・
最近季節がら窓を開けて走るようになった
IGオフと共にパワーウインドウの電源落ちるのは勘弁してくれ
ダイハツもいまいちツメがあまいな
優先する機能の順序が違うだろ
開発に携わる奴のセンス疑う
トルストイの人生論でも読んで勉強してくれ
218:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 02:34:01 wSV60ujg
大阪市内アトレーてほとんど見かけないけどなぜ？
219:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 08:37:04 S9pLOHs7
>>218
激しく同意。スズキお得意の特別仕様車「大阪太郎」に食われてるんじゃない？
220:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 08:57:31 GJJ7tDtF
「くいだおれ太郎」みたいなジョークだなw
くいだおれ太郎みたいにならないといいが
221:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 08:58:34 KkGDvkXv
>>217
月に1000台くらいしか売れない車に力を入れるわけないでしょ。
開発陣はムーブやタントでいそがしいんだアトレーなんて考えてる
暇はない。
222:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 09:00:25 GJJ7tDtF
対抗して「ビリケンアトレー」をだせ
223:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 09:29:53 xCDqU1r+
たしか「大阪次郎」もあったはず。
224:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 11:14:15 udhFPTXB
「大阪発動機」にちなんで「大発太郎」
225:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 16:28:22 1kUY0PDw
>>217
元々軽貨物なんだから仕方ないだろ
226:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 17:18:10 jtuB4Lw4
>>224
ヨギータに『ものすごーい、性欲ぅやでぇ！！』
言われそうなネーミングだなｗｗ
227:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 19:25:11 R+bE3mpA
アトレーを良く見かける地域ってあるのか？
俺は神奈川だがほとんど見かけないぞ。ハイゼットは多いが。
台数的にはエブリィの方が明らかに良く見る。
だがそれがいい。
228:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 21:10:14 VnEqT/27
徳島はダイハツ比率が高い気がする
229:阻止押さえられちゃいました
08/10/04 21:44:54 1kUY0PDw
>>227
秩父ではよく見る
230:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 00:23:09 QaSEsKRI
>>227
たしかにハイゼット仕事仕様はよく見る
アトレーはファミリー層には受けないのかなー
俺のは少数派か
231:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 09:39:07 LoBD4iKG
みなさんはどんな理由で数ある軽箱からアトレーやハイゼットを選んだ？
ウチは
・付き合いのあるトヨタでダイハツの軽を売ってた
・値引きがわりと良かった(ノルマに追われたセールスさんのため)
・バモスより装備が良かった(ターボやHIDやアルミなど)
232:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 10:01:15 eXJ5A2or
鋼板が薄いので、鉄資源と製造エネルギーが節約できる
エコに貢献できると思ったので
233:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 10:22:21 PP8+vwci
乗り心地がよかった
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
234:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 10:32:59 aEC3trBy
>>231
軽はずっとダイハツだから
ムーヴとアトレーにクーだからダイハツディーラー関係者と間違われるw
235:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 11:28:37 uPBxjvCM
流れを切ってしまい申し訳ないのですが、昨日、営業貨物登録のアトレーワゴン（Ｓ３３０のＲＳ）をみたのですが、簡単登録変更できるのでしょうか？
236:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 15:53:23 dHC67yzl
>>234
アルティスもあれば最高だなｗ（絶版だけどデルタもあれば超最高かもね）
>>235
できるんじゃね？オレもカスタムターボＲ（ピンク）で見た事ある。
237:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 20:35:13 w80phArX
軽自動車協会で、一旦ナンバーを返してから、もう一度再登録したら桶じゃね？
割と手間はかからないと思われ
238:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 20:52:10 1oFo8h5w
ぷっ
運送業の届けを受理されて、しかも色々条件を出されてそれで初めて黒ナンバーは取れるんだぜ？
何もしてない素人が黒ナンバー取れるわけないだろ
239:阻止押さえられちゃいました
08/10/05 22:30:12 04fuRjzJ
単に5ナンバーを4ナンバーにしたいだけじゃね？
軽自動車税7200円→4000円みたいな
240:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 00:46:52 OV6TV+rZ
初回車検の済んだアトレーなら黄色の４ナン化すれば税金安いか…
でも年齢によっては任意保険が損かも。
241:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 01:22:23 la5sEWKP
>>231
装備の割に安かったから
242:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 12:36:43 tUG2jlMS
軽自動車5を4ナンバー化するメリットなんかなにがあるんだ
7200円を4000円にするだけならバカとしか言えないけど。
243:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 15:24:26 blqX89+6
後部座席を外すかバン用に替えなければ４ナンバーに出来ないさ
前席を除いた室内長の半分以上は荷物のスペースにしなきゃならない制約があるんでな
244:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 16:46:21 MF3GWTeR
アトレーとハイゼット・クルーズのリアシートって違うのかな？
同じならスライド機能を殺して、一番前にすればおｋっぽい気もする。
245:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 17:08:09 ZKIKW//8
>>242
苦慮ナンバーを取るためじゃ？？？
246:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 20:51:21 wDJ2oV4Q
営業車ナンバーのためなら分かる気がする
247:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 23:01:22 /EVL1hzP
おやじの黒ナンバーの営業権転がってるが継ぐメリットあるんかな？
248:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 23:22:43 9tcSSsiK
資格は持ってて損はないぞ。
249:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 23:43:22 vF4tJasf
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250:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 23:46:52 vF4tJasf
>>242
黒ナンバー
正確に言うと、地色（黄色）と文字色（黒色）が反転したもの
251:阻止押さえられちゃいました
08/10/06 23:47:50 vF4tJasf
緑ナンバーも反転色
252:阻止押さえられちゃいました
08/10/07 23:07:40 TqdUhcYj
タイミングチェーンですか？
253:阻止押さえられちゃいました
08/10/07 23:10:57 6cggtgLt
カムギアトレーンです
254:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 00:10:28 8U3gP+D0
カムギアトレーンとは、4ストロークエンジンにおいて燃焼室の吸気・排気弁の
動きを司るカムを回転させる動力の伝達に、通常のチェーン（カムチェーン）や
ベルト（タイミングベルト）ではなくギアを利用する方式のことである。
チェーンやベルト方式と異なり、フリクションが少なく、また遠心力の影響を
受けないため、高回転時の馬力損失が少なく、かつバルブタイミングの精度を
高めることが可能。レース用をはじめとした高回転・高出力型のエンジンで
よく用いられる。ただし平歯車では騒音が大きすぎることから、市販車では
斜歯歯車や、2枚重ねのギアにばねでテンションをかけるシザーズギアなどが
必要となり、コストがかかるため市販車に用いられることは極めて希であり、
本田技研工業の一部オートバイなどにしか採用されていない。そのエンジン音
は独特の高音で、ヒュンヒュンと聞こえる。
255:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 00:33:35 xpJXFoMF
んなわけない
256:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 01:03:04 9l8CJwgO
ヒュンヒュンどころか貧貧と聞こえるのだが
257:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 12:37:22 sJg0lwYV
S220なんだけどドアミラーの見える範囲が狭くて困るんだが。
みんななんか対策してる?
258:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 19:59:31 UAX+9hoB
してない
259:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 20:16:02 O/W4GrbE
>>252
EFはタイミングチェーン
260:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 20:25:54 OcgBxvHF
EFはタイミングベルト
KFがタイミングチェーンじゃなかった？
261:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 20:43:56 8U3gP+D0
新型のKFエンジンがタイミングチェーンだったと思いますが、
wikiにも載っていませんでした。
262:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 23:03:01 NKM3zVOh
平ベルト駆動
263:阻止押さえられちゃいました
08/10/08 23:23:10 aycSGcrF
始業前のワックス掛け必須
264:阻止押さえられちゃいました
08/10/09 21:48:54 YafFyQyf
260が正解。
当方Dら整備士のS321 KFユーザー。
265:阻止押さえられちゃいました
08/10/10 01:49:30 wFDuNXlJ
最近寒くなってきて、暖房を入れますが、エアコンの風が、乾いたぞうきんのにおいがします。
何とかならないでしょうか？
濡れたぞうきんのにおいじゃないのでましですが・・・。
266:阻止押さえられちゃいました
08/10/10 01:54:13 CNgikZXi
アトレーはｶｺｲｲわよね～。
267:阻止押さえられちゃいました
08/10/10 09:52:07 w+NYvAdK
>>265
もしかしてまだ新車？
暖房はわからんけど俺も冷房で同じ臭いがしてる。
デラに何度か洗浄してもらったが
新車だから効果はなく解決出来ずじまい。
268:阻止押さえられちゃいました
08/10/10 12:11:51 lf+MBEfh
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269:阻止押さえられちゃいました
08/10/10 17:37:41 SM0QGdED
昔ぐねぐね道で試乗したけどＭＲのせいかハンドルこじっても思うように曲がらんな
270:阻止押さえられちゃいました
08/10/10 19:11:00 aNsecV3W
>>265
止めておくときは、常時、外気導入（暖房も基本、外気導入）。
あとは、カーショップで臭い取りスプレーを買って、こまめにやる。
まぁ、それでもしばらく忘れると、すぐに臭い出るけどね。
271:阻止押さえられちゃいました
08/10/10 19:16:12 hdzLzo70
まあワンボックスだからねえ…
272:阻止押さえられちゃいました
08/10/10 20:44:53 Dx7fQEua
ワンボックス、というよりもアトレーはハンドル切って
向きが変わるのが１テンポ遅い。
見込んでハンドル切ればいいんだけど。
273:阻止押さえられちゃいました
08/10/11 06:35:11 EOxeI4oM
>>265
たばこ吸いまくればたばこの臭いで消える
274:阻止押さえられちゃいました
08/10/12 19:49:40 8ZHFOQ+8
ウチのアトレーは禁煙車です。
275:阻止押さえられちゃいました
08/10/13 00:50:12 Y8PyQYkw
箱バンには禁煙車の設定はありません
276:阻止押さえられちゃいました
08/10/13 12:42:12 HuzYFigb
最近、130アトレーバンを買ったのですが、この車はバッテリーがどこについてるのでしょう？
教え下さい。取り扱い説明書がなくてわからないんです。
277:阻止押さえられちゃいました
08/10/13 14:24:53 MIIltJvZ
KF-DETのクルーズターボMTだけど、季節的にエアコン使わなくなってきて、
結構燃費良くなってきた。
首都圏近郊だが、首都高も含めて高速も良く乗るけど
8.5～11だったのが、13～15くらいになってきた。
最低記録の8.5は5号線でタンクローリーが炎上して、下道も首都高も大渋滞したあたりだったんだけど。
278:阻止押さえられちゃいました
08/10/13 14:49:59 Pz+pG7yC
来る日も来る日も燃費の話
バカのひとつ覚えのように飽きもせず延々と
279:阻止押さえられちゃいました
08/10/13 17:35:33 QAMOmKrm
＞278 下げ目線な御方ですね。偉い方だと思いますので、燃費のことを書くと、逆鱗にふれて社会追放されかねませんから、以後、気をつけます。
280:阻止押さえられちゃいました
08/10/13 18:37:12 2Jt1VZLH
車の板は、基本的に、色、燃費、故障の話のループで出来ています。
281:阻止押さえられちゃいました
08/10/13 19:28:00 5+ZgokDx
>>276
椅子の下
282:阻止押さえられちゃいました
08/10/13 20:22:25 2n2AftYJ
>>278
お前もうこのスレに来なくていいぞｗ
283:阻止押さえられちゃいました
08/10/13 22:39:30 YEAmGGig
＜276
130系は、荷室の真ん中に
あったハズ。
284:みゆき
08/10/14 02:15:44 kjAzw+vU
そうよねぇ～燃費の話しかないのかしらねぇ？
285:阻止押さえられちゃいました
08/10/14 04:29:54 Hen7Cn/1
しょうがないな。
色の話でもしようかｗ
286:阻止押さえられちゃいました
08/10/14 14:28:20 v9wSY9Ie
>>276だけど有り難うございました。ありました荷室の下に。普段、シートたたんでコンパネしいてマット敷くからめんどくさい所にあるね。
287:阻止押さえられちゃいました
08/10/15 14:53:42 /NQX6mcZ
俺普通に07年ハイゼットが街乗り&お出掛け用マイカーなんだが、変かな？
一応ホイール替えて合皮シートカバーついてる。
税金安いし燃費良いから凡人の俺は助かるよ
288:阻止押さえられちゃいました
08/10/15 15:21:19 xzr/V6hn
ﾉｼ 俺も。デッドニング以外は完全にデフォ。
289:阻止押さえられちゃいました
08/10/15 21:08:54 ooPOnRtZ
>>287
全然変じゃない。
290:阻止押さえられちゃいました
08/10/15 22:55:22 HZP/bq4D
>>287
俺もハイゼットがマイカーだけど、高速以外は全く困らないよ。
っていうか、街乗りなら普通車より何かと便利かも。
291:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 00:18:54 EWLGbikb
>>287
燃費良いからってとこは同意出来ない
292:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 00:25:56 CmABLeSz
まあ空荷なら満タンで500キロも走れば十分燃費いい部類に入るんじゃね
293:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 10:23:24 aw39mfRe
ハリアーからの乗換えでアトレー見に行きましたが
最上位グレードの内装の質感のよさに驚きました。
軽自動車はもっとアレだと思ってたので・・・
ところで、RSターボリミテッドですが、高速メインで使用する場合
やはり燃費は相当悪いですか？
今のハリアーが13Km/l前後です。
294:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 12:23:01 GisSjxOj
>>293
俺もRSTL乗りだけど高速メインならハリアーの方が良いのでは？
ちなみに俺の場合は街乗りで9～10しか走らん。
恐らく高速では60～80キロ巡航しないと燃費的には厳しいだろうから
かなりストレスがたまるんじゃないかな？
295:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 13:49:44 RxbcSBR/
>>293
先日ハリアースレに書いてた人かい？
ところでリッター13キロって、そんなに走る？高速メインでもそこまで叩き出した事ない。
ちなみにアトレーのRSでリッター１０キロだ。
それと、ハリアーと比べると高速は疲れるよ。
296:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 14:39:50 /NI2eQA/
色の話か・・・
プラムブラウンクリスタルマイカって茶色っぽい色と思ってたけど現物はどうみても紫でした。
297:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 16:17:57 pu9j6t1Y
タントのミスティックレッドを採用して欲しい
298:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 19:49:41 jstlNGQj
教えて下さい
S331Gに乗っていますが、ミラジーノに付いている
ウッドもしくは本革巻きのmomoステアリングって
取り付け可能ですか？教えて下さい。
299:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 20:48:16 1hCO80jt
>>293
軽は燃費悪いぞ。
高速は11キロ走れば良い方。ハリアーと変わらないんじゃ。
ま、トヨタはデカくても燃費良いんだよな。日産とは大違いだ。
300:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 22:37:15 4bbLNPPe
>>298
無理
タントとかのならイケル
301:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 22:38:39 4bbLNPPe
これね
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
302:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 23:02:07 aw39mfRe
>>294
>>299
ありがとうございます。
やはり分が悪そうですね。ちょっと考えます。
>>295
大阪-名古屋間の高速移動でしか使わないもので。
高速メインというより高速オンリーですね。
オンリーだからか13くらいは出ますよ。
303:阻止押さえられちゃいました
08/10/16 23:19:03 l2GchwDQ
>>296
ぱっと見は紫だけど、よく見ると茶色だよ。光にあたると茶色にしか見えない。
304:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 00:36:28 6OyARntr
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
排気量が何ccになったら軽自動車税いくらまでおｋ？
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305:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 04:19:41 Lgw2MHpC
>>303
変態マジョーラカラーみたいなモノか
306:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 06:58:55 gyNPtFnc
>>302
それならその燃費出ますね。大阪～名古屋だったら、名神かな？名阪かな？
名阪ならストレス溜まるかも。
個人的にハリアーの120キロ＝アトレーの80キロと言う感じ。
軽にすれば力あって乗りやすいけどね。
先日、上り草津PAで止まったあと間違えて新名神に入ったオレorz
307:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 07:31:07 ICknFt2R
>>302
ムーブなんかの方がいいよ
308:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 10:00:58 ONH1k4N8
乗り方によるだろ
ＫＦで4000回転を使ったことのないうちのは13KM/lを下回らない
309:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 11:11:23 guPRdWTv
普通に走ってりゃ4000を越える事はまずないけど
ウチはリッター10越えるのは至難の技。
ストップ＆ゴーの頻度が一番影響するんじゃね？
310:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 13:31:47 P47gfHoS
外装関連の質問なんですが、今月号のオートクラインで載ってる
後付け汎用サンルーフ付けてる方居られますか？
もし居られたら使用状況などありましたらヨロシクお願い致します！
311:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 17:27:32 ICknFt2R
>>309
高速走れば越えてるし
312:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 17:35:09 z9CvtsXo
４速のギアで100キロで4000回転だもんな（メーター読み）
80キロ程度だと3000回転だね。
313:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 17:39:32 n4h5jbIV
>>300
>>301
ありがとうございます。
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
↑は、ダメってことですね。
こっちの方が好きなのだが…
314:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 18:45:18 guPRdWTv
>>311
バカ？
315:阻止押さえられちゃいました
08/10/17 23:58:40 i0FIq9HI
>>313
つくけどスイッチは飾りor別用途になるよ
316:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 05:04:00 pg4T/kr+
燃費、今回15km/l行きました。
ハイゼットMTです。
317:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 07:14:53 q3ihWUIe
おまえら決まり一辺倒に燃費の話題しかないのな
そりゃ女も逃げるわ・・・
318:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 09:53:54 y9lWxcfg
女が寄りつきもしない＝逃げない人よりマシです
319:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 12:50:24 KmXv0kgV
＞女が寄りつきもしない＝逃げない人
意味がわからん。
320:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 13:39:53 DZyk/kL7
俺はわかる
321:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 16:03:52 twf2/lRB
>>315
どうも
ってことは、スイッチ無視したら
ＯＫってことでいい？
322:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 16:17:45 pg4T/kr+
>>316-320
まあなんとなく、ぬるぽの返事みたいな感じですかねぇ。
323:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 18:26:09 IptrDBn8
>>321
おう
324:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 19:17:07 cLqzIzqS
ホーンボタンのこと？
325:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 20:24:47 WNo9ywTG
>>321
無視してホーン鳴らなくしたら整備不良だよ！
326:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 20:42:28 sxLYpMhx
>>321
オプションのモモステじゃダメなの？
327:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 21:09:16 IptrDBn8
CVTの変速ボタン付きが気に入ってるみたい。
328:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 21:09:57 twf2/lRB
みなさんありがとう
>>321
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
これは問題なく使えるってことでおｋ？
>>324>>325
手元のボタンのことだと思われ
>>326
なんかかっちょわるくね？
329:阻止押さえられちゃいました
08/10/18 23:40:21 IptrDBn8
>>328
いいかげんにしやがれ
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
これでもつけてろ
330:阻止押さえられちゃいました
08/10/19 18:40:18 ygdUZ564
気分でNAのハイゼットにハイオク入れてみた。
プラシーボ効果でトルクアップした・・・
331:阻止押さえられちゃいました
08/10/19 18:53:00 2QLgcq3o
スペアタイヤやリアシート外すと財布に優しくなるｗ
332:阻止押さえられちゃいました
08/10/19 23:59:55 8fxExjgL
重量バランス変わると乗りづらくね？
333:阻止押さえられちゃいました
08/10/20 01:10:02 W9lyPos5
最近エアコンの使用頻度が減ったので、リッター８～９キロ前後走るようになった
ちなみに今迄７キロ前後
ターボ車５台ＮＡ１台所有してるが、３Ｌシングルターボの次にＫＦアトレーのが燃費悪い
334:阻止押さえられちゃいました
08/10/20 19:16:39 jgUHpMxs
エアコンの吹き出し口が手動で閉じられればいいのにと思う。
335:阻止押さえられちゃいました
08/10/20 22:08:26 HoqJVfNL
KE-DET リプレイスマフラーは無ｲﾝかい？
336:阻止押さえられちゃいました
08/10/20 22:09:19 HoqJVfNL
３３５
ごめんなさい。
KF-DETでつ。
337:阻止押さえられちゃいました
08/10/20 23:01:45 u/mUBixK
>>334
あー、確かに締め切り？できたらいいよね。
自分は風に当たりたくないから助手席だけ風出したりしたい。
338:阻止押さえられちゃいました
08/10/21 01:12:35 3Ix6uevg
ハンドル野郎が必死に交渉してますｗ
339:阻止押さえられちゃいました
08/10/22 13:14:52 r1oT9JWx
俺の99年式アトレーカスタムターボはまだ1万キロ行ってない
340:阻止押さえられちゃいました
08/10/22 19:14:12 2/GEjgbq
ムカついている俺をどうか静めて下さい。
341:阻止押さえられちゃいました
08/10/22 22:59:07 G1EKECeu
何にムカついてるん？
日ハム負けたからか？
巨人負けたからか？
342:阻止押さえられちゃいました
08/10/22 23:11:31 zP5rCp4j
飲みすぎだよおっさん
343:阻止押さえられちゃいました
08/10/23 07:32:29 lynvqrvl
>>342
二日酔いでも酒気帯になる場合あるから気をつけろよ
344:阻止押さえられちゃいました
08/10/27 00:16:03 jsi/p6Gv
S321 ｶｽﾀﾑR 2WD 旧ﾓﾃﾞﾙS220からの買い替えです。
特執すべきはエンジンです。新型のKF-DETは低速から
ﾄﾙｸがあり、加速時には少しうるさいですが、一定速
であれば非常に静かで、旧ﾓﾃﾞﾙにあったターボの
「ﾋｭｰﾝ、ﾌﾞｼｭｰ」という音がありません。
すばらしく良くは走ります。ﾀｰﾎﾞﾗｸﾞも感じません。
ただＡＴの変速ショックはあまり改善がなく、
結構体感されますが、ﾀｲﾐﾝｸﾞが慣れてきたので違和感が
少なくなりました。
燃費もならし中ですが、非常によさそうです。
12～13ぐらい行きそうな気配ですが、計測中。
乗り心地はよくなりました。その分ロールが増えました。
飛ばさないならちょうどよい。
ブレーキは皆さん指摘されておりますが、十分効きます。
フィーリングがちょいと慣れが必要ですが。
室内もぐっと良くなり、軽とは思えませんね。
最下位ｸﾞﾚｰﾄﾞのｶｽﾀﾑRですが、必要な物は人ととおり
装備されており、価格もターボを考えれば乗用車タイプ
のﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙより安いぐらいですのでお買い得感あります。
当然ながらエブリーと悩みました。カタログスペックや
装備はエブリーの方に魅力がありましたが、
実際に乗ってみるとカタログに現れない部分でアトレー
の方にしてよかったと、思ってます。
345:阻止押さえられちゃいました
08/10/27 02:02:53 F9yVMDSL
>>344
確かに静かだな。ターボの音が小さくて物足りないが。
346:阻止押さえられちゃいました
08/10/27 14:57:57 /9WVOvzc
普段S321Gの他に普通車も乗るけど、街中で不満ないね。
高速は普通車のようにハイペースで走ると少し疲れるけど。
347:阻止押さえられちゃいました
08/10/29 02:36:29 xgdhgrWI
この車、故障するとすれば、どこが故障しますか？？？
348:阻止押さえられちゃいました
08/10/29 21:11:31 8CNQaJN4
>>347
案外…というか意外となんだが、ダイレクトイグニッションのプラグのカプラー？のコードが切れやすい。
自分じゃプラグ交換やらん方がいいかも。
あとフラッシングでエンジン焼け付きとかもあるか。
349:阻止押さえられちゃいました
08/10/29 21:13:29 +vv9omu5
>>348
>とフラッシングでエンジン焼け付きとかもあるか
何を言っているのかkwsk
350:阻止押さえられちゃいました
08/10/29 21:39:34 U38R7/0U
フラッシングしてカーボンが落ちすぎてオイル上がりして
エンジンあぼーん、って事じゃないの？
351:阻止押さえられちゃいました
08/10/29 22:44:27 8CNQaJN4
フラッシングでカーボン落ちて目づまりしてエンジン焼け付き。
ディーラーはターボ車は特にフラッシングは避けてほしいと言う。
352:阻止押さえられちゃいました
08/10/29 23:38:30 zPPoBwgy
ヘタにフラッシングするならそこそこのオイルを１０００キロ程度で
交換する方が効果あるって聞いたけど、どうなんだろ？
353:阻止押さえられちゃいました
08/10/30 13:40:32 fKLYe4T8
おまいらアトレーごときを何十万キロ乗るつもりなんだい？
きちっとオイル管理をしてたら10万キロくらいではカーボンなんか
たまらないだろ。
354:阻止押さえられちゃいました
08/10/30 15:24:02 kThkks6q
とりあえず乗り潰すつもり。足車だからそんなに頻繁に買い替えるもんじゃないし。
ちゃんと半年に１度、３０００キロ弱でオイル交換してるよ。
355:阻止押さえられちゃいました
08/10/30 22:36:35 QJyvfUF2
1年に１回で13マンキロ超えてまだまだ元気ですｗ
＠11年式S200
356:阻止押さえられちゃいました
08/10/31 15:40:13 uh7AhiT/
>352
指定グレードをチョイ早め交換が一番いい気がする
それならフラッシングもいらないし。
357:阻止押さえられちゃいました
08/10/31 15:56:53 AwFnmX3Y
オイルなんて、１万キロ交換でいいのでは？
358:阻止押さえられちゃいました
08/10/31 16:03:52 pcWl9rcf
俺は半年毎交換だな
年間1万キロいかない程度だし
359:阻止押さえられちゃいました
08/10/31 17:59:47 sFb3ugyH
>355
１３万キロ走行して、ベルトなど何か不都合で交換部品は過去発生しました？
360:阻止押さえられちゃいました
08/11/01 00:23:20 xbK9hTI1
>>359
9ﾏｿｷﾛくらいに一応タイベル交換した以外は特に何も壊れてません。
もちろんタイヤやパッドは適宜交換してますよｗ
最近始動性が悪いので初プラグ交換＆エアクリ交換しようかとww
3ATですが燃費も街乗りで15を切らないですしブっ潰れるまで乗りますよ。
車検も自分で行ってるのでﾃﾞﾗが勝手に換えてる事もないです。
361:阻止押さえられちゃいました
08/11/01 15:07:03 IvNmDD07
>>360
始動性が悪いのは、エンジンスターターのせいだと思います。
オーバーホールしてもらうと治ると思いますよ。
362:359
08/11/01 18:10:16 3fM7alMs
>360
ありがとうございます。なるほど、こちらも１３年式で現在９万キロオーバー。やはりタイベル換えるか・・・。
それに古い車にありがちなシュルシュルとかキュルキュルっていう音もして気になるんですよねえ＾＾；。
雨の日の朝始動時とか特にねえ。何が原因なんだろうなあ・・・。
363:阻止押さえられちゃいました
08/11/01 18:38:03 3iAiuaIj
タイヤバーストさせちまった。
オススメのタイヤありますか？
S321の165/65R13です。
364:阻止押さえられちゃいました
08/11/01 19:41:34 aWsLpJ9c
>>363
ヨコハマのエコスなんかは評判良いよ。
365:阻止押さえられちゃいました
08/11/01 21:24:48 NFPcqY7W
ノーパンクタイヤ
URLﾘﾝｸ(www.kyklostire.com)
366:阻止押さえられちゃいました
08/11/02 10:39:43 TtPyiehf
>>362
それはファンベルト類の劣化。
タイミングベルトと一緒に全部交換しる！
367:阻止押さえられちゃいました
08/11/02 12:29:07 gTqc9As8
ハイゼットスレって落ちちゃったの？
368:阻止押さえられちゃいました
08/11/02 13:42:00 prDQwlnV
>>367
軽トラ営農スレですか？
369:阻止押さえられちゃいました
08/11/02 15:43:07 gTqc9As8
>>368
そです
370:阻止押さえられちゃいました
08/11/03 01:20:38 BX8dm5dd
営農サンバー
371:阻止押さえられちゃいました
08/11/03 12:33:48 yyMwu469
そういえば以前に乗ってたフェローMAXやミラターボも、シュルシュル、とかベルト系の音がすぐにしたなあ…
今のS230Gも同じで、たまにワックス塗らなきゃならん
これは単なる当りハズレか、ダイハツ車のお約束なのか？W
372:阻止押さえられちゃいました
08/11/03 13:00:14 VheNnMGe
卓越したブレーキ性能をご覧ください
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
373:阻止押さえられちゃいました
08/11/03 20:51:25 zZ2sgAp5
>>371
ダイハツに限ったことではない。
Vベルトを採用している車全般に言えること。
Vリブドベルトを採用している車は一般的に鳴きは少ない。
しかし、テンショナプーリやウォータポンププーリなどが
ベルトの背面と接触している車種はVリブドベルトでも
比較的、早い時期にベルト鳴きを生じる傾向にある。
整備士歴18年、某Dらの国家一級整備士からの意見でした。
374:阻止押さえられちゃいました
08/11/04 01:25:41 60/v8t5v
Vリブドベルトでもすぐに鳴くからなぁ
鳴き止め剤で誤魔化してるとさらに頻度が増すんで精神衛生上良くない
高いもんじゃ無いんでオイル交換ついでにさっさと張り替えちゃうな
375:阻止押さえられちゃいました
08/11/04 13:46:08 PClmBaV9
>>371
四駆みたいだがプーリー錆びてないか？
俺はプーリーが錆びて交換した。
せっかくベルト変えたのにパーだった。
376:阻止押さえられちゃいました
08/11/06 00:46:49 MwiSzuyi
この車の好きなところはどこですか？
形がカッコいいと思います。
377:阻止押さえられちゃいました
08/11/06 20:11:54 mhECp6u3
プーリーは錆びてなかった。ありが㌧(^_^)
来年の車検時にベルトを交換する事にするお
378:阻止押さえられちゃいました
08/11/07 11:18:19 FKje/P0V
>>376
安いからかな。
379:阻止押さえられちゃいました
08/11/07 11:20:50 VRG6yH9p
【自動車】トヨタの「iQ」にグッドデザイン大賞［08/11/06］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
380:阻止押さえられちゃいました
08/11/07 11:22:48 VRG6yH9p
親会社のトヨタ「iQ」グッドデザイン大賞 オメデトウ
子会社 ダイハツ
381:363
08/11/08 00:14:27 2xkSZ7LN
ヒマなくて今日タイヤ１本だけ換えてきた。
タイヤ屋に在庫のあったエコスにした。
本当はトランパスＭＰ４にしたかったけど、１本だけなら仕方ないし。
382:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 02:16:55 vzF+Q06b
最低でも左右同時交換しなきゃダメだよ
真っ直ぐ走らないし、ちゃんと止まらない
383:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 09:55:33 djLHLBwg
ここは、ダイハツの開発の人も見ていますか？
384:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 16:51:55 LsSrBeO5
２本換えた方がいい？ちゃんとまっすぐ止まれるかな？とタイヤ屋さん聞いたら
そんなに距離伸びてないし、いうほど減ってないから、１本で大丈夫ですよ、
というタイヤ屋さんの言葉だったからね。
売上考えたら「２本交換しなきゃダメっすよ」とか言うよ。普通。（オレなら言いかねないなｗ）
良心的なとこにちょっとうれしくなって、在庫のエコスでいいや、ってなったわけ。
今のところまっすぐ走って止まってるよ。
385:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 17:00:30 ajNEIJZm
>>383
もし君がメーカーの設計者だったとして
こんな糞みたいな掲示板見たいと思う？
386:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 18:44:40 S+HNW1wV
絶対思わねえーWWWWWW
387:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 18:56:27 djLHLBwg
本音が出る掲示板。
見ますよ。
388:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 20:35:53 LVYBqZHm
俺なら自作自演する。
389:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 20:37:53 vfOY0Lt8
>385
本音が見えるというのは長所として無視できないし、自分も一緒に
日頃の鬱憤を晴らしたいってのもあるから、普通に見るよ。
390:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 22:04:18 v3/2/1eL
オレはたぶん見るなあ。
ただ「好意的な意見いっぱいだろうな」って脳内お花畑で見ると
全部刈り取られ、焼き払われ、アスファルト舗装されるだろうけどさｗ
ダイハツの開発者の人が見てるなら、要望。当方Ｓ３２１Ｇ。
・ヘロヘロのハンドリングと頼りないブレーキをなんとかして欲しい。
・前席シートの座面をもう少し厚く。
・キーをオフにしてもしばらくはパワーウィンドウが使えるようにして欲しい。
・スピーカーの音質が酷すぎる。
・ハイゼットのからみがあってＣＶＴがムリならＡＴにせめてロックアップが欲しい。変速ショックも改良を。
・小物入れ少なすぎ。せっかくＭＣでインパネ変えたのに・・
これくらいかな。基本的に満足度は高いな。
391:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 22:18:59 vzF+Q06b
以前はロックアップしてたんだけどね
なんで無くなったんだろ？
392:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 22:32:48 djLHLBwg
>>390
音質は、CDプレーヤーを社外品に交換したらよくなりました。
スピーカーのせいじゃないようです。
393:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 22:42:35 UunSwwxB
>>390
①足回りはS2系で硬すぎて文句が出たので柔らかくしました。
②頭上空間確保のため、いたしかたないです。
③他社で採用されてますが防犯上採用は厳しいです。
④レス仕様で購入する人が多いのでこだわれません。
⑤各部材の値上がりで新車価格に跳ね返るので厳しいです。
⑥インパネに開口部を増やすと衝突安全基準が落ちます。
394:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 23:06:16 v3/2/1eL
ウチのアトレー、トヨタ（ダイハツ）純正ディーラーオプションのナビです・・これのせい？
>>393 ワロタｗ
395:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 23:28:58 vzF+Q06b
ナビの音は決して良いとは言えないが、必要十分なポテンシャルは持ってる
スピーカーの取り付け位置、剛性の無さが一番の原因でもある
かと言ってツィーター取り付けるとシャリシャリな音でダメ
ある意味、スピーカー関係は純正のままがバランス取れてる気がする
あと、ワンボックスは音が篭るんでどうしても不利だね
396:阻止押さえられちゃいました
08/11/08 23:50:29 djLHLBwg
俺は、風の吹き出し口を閉められるようにして欲しいな。
397:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 01:12:59 z8/IAyoi
ブレーキ性能を改善してほしい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
398:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 11:43:32 OUXNcQfw
次のMCはアトレーハイブリッド、MTやNAは出ません。
399:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 13:52:33 e4JjvQzc
どこでそんなデマ情報を・・・
ハイゼットEVが復活するんですよ
400:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 14:20:46 KmR1/ZM3
ハンドリングやサスペンション関係は、車の個性だと思っているので文句はない
確かにエアコンの吹き出し口は、開閉出来る様にしてほしいな
401:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 17:18:04 ieQcBh2L
開閉ってフィンが閉じるタイプと奥で閉じるタイプがありますが
どっちがいいのかな？
402:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 18:27:10 k1v5Gdhh
360度動く丸い出口でフィンで閉じるのが最強ですよ
理にかなっているが、ドリンクホルダーは付けにくい
403:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 20:37:10 aV2t9lon
開発者きどりのこのバカなんなのｗ
防犯上採用は厳しい ？？
全くもって意味不明
404:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 20:46:23 xsHriK79
冗談が通じない人がいる
405:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 22:18:24 W9JGZBXV
シートの改善ってのはむずかしいのかな？
406:阻止押さえられちゃいました
08/11/09 23:02:54 sbW0JXE6
シートはお金かければ…なんだけどなぁ。
今まで乗った日本車で一番いいシートだと思ったのは初代・前期型のプリウスだなぁ。
アトレーって動力性能にはあんまり不満ないね。
先日、国道の登り坂で遅いキャロルがいて「さっさと走れよ。軽は遅いな…」
と思った瞬間「自分も軽に乗ってたんだw」って事に気付いたくらいだし。
高速では普通車に負けるけど、一般道ではあまり大差ないな。
407:阻止押さえられちゃいました
08/11/10 06:07:11 /kLILJcw
あるあるw
コレをメインで乗ってて偶々家族のワゴンRに乗ったら
うるさい進まないでびっくりした。
408:阻止押さえられちゃいました
08/11/10 18:33:47 clnGVyky
>>406
確かにトヨタはいいよね。
でもダイハツも良い。
スズキはダメだな。
409:阻止押さえられちゃいました
08/11/10 21:21:42 8C3jHp0+
>>408
最近のスズキはそうでもない。
410:阻止押さえられちゃいました
08/11/10 23:36:21 +dTQ5iWy
>>408
でも、初代プリウスと現行プリウスのシート、雲泥の差ｗ
現行は固いし薄いんだよね・・初代は柔らかいけど腰があってしっかりしてた。
411:阻止押さえられちゃいました
08/11/11 17:18:40 k+aaJ/mh
シートのリクライニングの位置が地味に嫌だ。
高速PAでのチョイ寝を快適にしたい
412:阻止押さえられちゃいました
08/11/11 18:25:37 iBZEAbE0
>>411
背筋伸びすぎw
413:阻止押さえられちゃいました
08/11/11 21:38:44 ZJbWyEQQ
>>406
レガシーみたいに金は掛かってるけどどうしようもなく糞ってシートはあるよ
プジョーみたいにチープなんだけど絶妙にいいってシートもある
414:阻止押さえられちゃいました
08/11/11 23:56:04 VAP2vJZZ
長時間乗ると尻は痛くなるが
不思議と腰が痛くならない
始めて乗った時、背もたれのカーブに非常に違和感を感じたが
あの妙な背もたれの角度が功を奏しているのか？
415:阻止押さえられちゃいました
08/11/12 07:47:05 7i2FsYz6
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08/11/12 15:55:16 MoD1XjZk
ターボの4WDだけど燃費悪くて改善しようがない。
１２ｋｍ走ればいいほうだ。通常８～９くらい。
417:阻止押さえられちゃいました
08/11/12 16:58:46 Wkb2zEXN
ホイール付のスタッドレスを25,000円くらいで
通販のお店無いでしょうか？
418:阻止押さえられちゃいました
08/11/12 17:27:08 hmODmdaj
ターボの２ＷＤ（Ｓ３２１Ｇ）だけど町乗り１１～１２Ｋｍくらい。
高速で１８～１９Ｋｍくらい。
車重１tのヘビー級軽にしては上出来。
足回り柔わすぎなんで、車高調に変更
ロールが無くなってすんげー乗りやすくなった。
419:阻止押さえられちゃいました
08/11/12 22:19:17 cywRlHwW
高速でそんないくか？
420:阻止押さえられちゃいました
08/11/13 03:15:05 qMQtdmrT
MAX80kmキープなら20位いくよ。
421:阻止押さえられちゃいました
08/11/13 08:23:37 GKRh6qE5
>>419
ネタ
422:阻止押さえられちゃいました
08/11/13 15:24:48 iuqXo40I
>>418
車高調のメーカーは？タイヤ＆ホイールはどんなのだ？
423:http://namidame.2ch.net/kcar/
08/11/13 22:52:26 otwwQ6j5
まだ5千キロくらいしか乗っていないけど、最高燃費が16.2kmでした。
ハイゼットカーゴの5速マニュアル車。
走り出したら速攻で５速まで入れています。
424:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 10:30:29 Rjs+tTnr
会社の配送車をホンダアクティ（15万キロ走行）からハイゼット・ハイルーフ・５ＭＴに
買い換えたら運転手達から苦情が続出。内容は「走らない＆登らない＝パワーがない！」
実際、両車には驚くほどの違いがある。急遽、廃車予定のアクティを復活させハイゼット
は営業車に変更したが、荷物を積まない営業からも非力だとクレームが出る始末。
実はこのハイゼット達、平均燃費が18.5km/Ｌもある。社内では「ガソリンの流れに問題
があるのでは・・」と言われています。どなたか、この現象を解明して下さいませんか。
425:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 10:46:24 v8YPl1uV
そりゃ車ってのはガソリンの燃焼で力を得ているからな
ガソリンケチってただ回ってるエンジンに力なんてない
426:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 11:09:04 /+v2rB4R
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
427:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 11:22:56 Rjs+tTnr
ガソリンをケチってる訳じゃなんいんですが
トルクがないんです。
何が原因だと思われますか？
428:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 11:40:19 494vdykw
>>427
メーカー
429:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 12:24:42 0YhpWevU
デルタワゴンのリコールについて
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
国土交通省
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
430:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 15:21:51 sLDn0M6E
社用車の具合悪さを２ちゃんで聞くこと自体どうなのよ。
431:http://namidame.2ch.net/kcar/
08/11/14 19:01:14 jnfRNC8u
>>424
うちのハイゼットは、３速で坂道をサクサク登っていきますよ。
アクティは乗ったことないのでわかりません。
社用なら、燃費重視でいいのでは？
カタログ値よりも、燃費がいいなら異常かと思います。
432:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 19:44:26 2DlEIyBY
単に燃費重視のセッティングなだけでそ
433:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 19:59:48 ghjJrC88
アクティもハイゼットも乗ったけど…
何かハイゼットのアクセルワイヤーがちゃんと張れてないとか
そんな気がしてならないな。
どっちも排気量660なんだからそんなに対して差はないはず。
回してもスカッとするのはホンダだけど。
434:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 20:09:07 gGC9S2ME
おまえの車だけ整備不良なんだよwwwwwwww
435:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 21:18:00 k6Sbn2V2
つーか燃費良ければそれでいいんじゃねえのｗ
文句言うことかよそんなの
436:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 21:22:24 DDGbaUyP
廃屋入れてみたら
437:阻止押さえられちゃいました
08/11/14 22:46:39 TRdtNRBx
憑いてて重いとか・・・
438:418
08/11/15 00:33:57 nnEXr2VN
車高調はＲＳーＲのBest☆i
バネレートはフロント５Ｋｇ，リヤ４,２Ｋｇのハードタイプをチョイス。
ショックの減衰力は真ん中でナラシ中。
タイヤ、ホイルはノーマルのまま。
来週中にはスタッドレスに変える予定。
春にアルミとタイヤを１５インチに変更予定。
高速燃費は約250Ｋｍ位の移動で1回めが、１９，３３Ｋｍ
２回めが１８，７Ｋｍでした。
１回目はナラシをかねてずっと４０００ＲＰＭ以下のゆっくり巡航
２回目はごく普通に走っての結果です。
439:みゆき
08/11/15 02:58:14 /BEMCMzy
バモスがいいわ～♪
440:422
08/11/15 09:24:05 cVdAsZDX
>>418
バネ ハードオレもＲＳーＲのBest☆i
バネF4.0 R3.4 の標準タイプ
減衰力調整は真ん中より２つ戻し
車高は3.5Cｍダウン
ホイールは15インチオフセット＋43 タイヤ 165/50/15
ＲＳーＲのBest☆i なかなかイイ 車両 321G FR2駆
441:阻止押さえられちゃいました
08/11/15 13:41:21 QQAyuTJV
KYBのSSFSがあればなぁ・・・
RS-Rはたった2年でバネがヘタって縮むわ（バネレートが上がるんで実は対して影響は無い）
錆びるわであんまりいいイメージが無い
442:阻止押さえられちゃいました
08/11/16 22:44:37 CQccgSXW
ホンダ車とダイハツ車を比べると、ギア比とかに関係なく圧倒的にホンダ車の
方がトルクがあることは有名な話。次からはホンダ車を購入だな。
443:阻止押さえられちゃいました
08/11/16 23:35:58 5+D84po7
ホンダ車はお断りします
444:阻止押さえられちゃいました
08/11/16 23:51:01 cnBLtWqN
ホンダ（笑）
445:阻止押さえられちゃいました
08/11/17 00:01:48 9LkO4Q/a
>>442
錫菌ユーザーだが認めざるを得ない
446:http://namidame.2ch.net/kcar/
08/11/17 00:26:14 t6koaYjF
まあ、仕事で使うんじゃ、ホビオもいいよね。
447:阻止押さえられちゃいました
08/11/17 10:10:47 FlWhMNs9
良かったらそっちのスレ行ってくださいな
448:阻止押さえられちゃいました
08/11/17 20:51:49 JtTk5k5G
うちの田舎じゃ爺さんの乗る軽トラでもホンダが主流！
鈴木や大発が苦しがる坂をホンダは軽々と登っていく。
その分だけ価格は高いが、こんなの昔から常識だっぺ！
449:阻止押さえられちゃいました
08/11/17 21:08:40 ve/ONomW
バカじゃねーのw
450:阻止押さえられちゃいました
08/11/17 21:23:39 0Zvw2vcH
世界のホンダ
トヨタのダイハツ
エンジンはホンダ
イメージはダイハツ
現実にいいのはホンダ
451:阻止押さえられちゃいました
08/11/17 21:40:46 6uNysi+c
４つめまではわかるが、とてもホンダがいいと思えない・・