【クルマ総合】三推社/講談社ベストカー【エンタメ誌】パート2at CAR
【クルマ総合】三推社/講談社ベストカー【エンタメ誌】パート2 - 暇つぶし2ch232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/29 23:35:11 Bz6Zh2LoO
昔のベストカーは読めたけど、最近のは読めたもんじゃない。
ゲンダイやスポニチレベルの政治論で読む気が萎える。
かつての朝日新聞みたいだ。

233:三推社/講談社ベストカーは民主党ファンです
09/01/30 08:50:43 V1Ka4Xy50
政商ジャスコ一家  「日本を あきらめない 2006」

   岡田卓也:イオン株式会社 会長
   岡田元也:イオン株式会社 社長 (長男)
   岡田克也:元通産官僚 前民主党前代表 (次男)
   岡田昌也:東京新聞・中日新聞 (三男)    ※東京新聞の政治局局長らしい。
   ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ジャスコの広告を民主党の地方組織の機関誌に大量に載せることで、地方組織の資金とする。
また、中央での広告は、電通・博報堂等の広告代理店を協力させる原資とする。
それを東京新聞の指示のもと、勢力下のマスコミはある意図を持って煽りまくる。
こうして、岡田一家は創価学会にも匹敵する「乱用出来る権力」をを手に入れた。


234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:39:40 LDd4u/x60
【自動車関連】米フォード、デュアルクラッチトランスミッションを北米に投入=4速ATから最大9%の燃費改善[09/01/23]
スレリンク(bizplus板)

 米国Ford Motor Companyは1月21日(現地時間)、2010年に6速デュアルクラッチトランスミッション
「PowerShift」を、北米のスモールカーセグメントに投入すると発表した。

 PowerShiftは6速のデュアルクラッチトランスミッション。同社は欧州で「Focus」にデュアルクラッチ
トランスミッションを搭載しているが、2リッターのターボディーゼルエンジンのトルクに対応するため、
湿式クラッチを採用している。北米では燃費と耐久性を重視して乾式クラッチを採用した。

 同社は、乾式クラッチは湿式のようなオイルとポンプ、冷却ラインなどが不要なため、より軽量で
燃費に優れるとしている。Focusに現在搭載されている4速ATと比べると、重いトルクコンバーター
などが不要であることを併せ、約30ポンド(約13.6kg)軽くなり、最大9%の燃費改善が可能としている。

 同社は、2013年までにはほぼ100%のトランスミッションを、6速ギアボックスにするほか、エンジンの
省燃費化、ハイブリッド技術、燃料電池、軽量化、電動パワーステアリングなどにより、2020年までに
フォード全体の燃費を30%改善するとしている。

Car Watch
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
米フォード プレスリリース
URLリンク(media.ford.com)

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:58:37 4EW6qaO90
>>232
娯楽雑誌でいいのに、ブンヤS,Wみたいな全くお門違いの人間を雇って
お堅い文体のクソおもしろくもない文章を書かせたのがそもそもの間違いなんだよ。
若くて活きの良い、ユーモアあふれる面白い奴を入れろっていうんだ。

車雑誌なんてヤンキーが見るようなイメージなのに、何気取って書いてんだっていうんだよ。


236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/30 12:07:56 DV+ng6lo0
文屋 金貸し

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/30 21:54:03 HwhMEQGrO
>>235
政治を語るなら語ればいいよ。ちゃんと書いてあれば逆に読みたい。
なんかさ、中途半端な立ち位置で政治を語るから萎えるわけ。
内容よりも、どういった購読層をターゲットにしてるのかに興味がある。
そういった意味で朝日新聞を例に出したんだけどね。

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/30 23:31:34 YYovslTm0
12月自動車生産は全社が前年割れ、トヨタ<7203.T>は同月最大の下落率
URLリンク(jp.reuters.com)

トヨタの世界生産は前年比24.9%減の47万9027台。ほぼ全地域で減少し、12月の下落率としては2001年の9.7%減を大きく
上回って過去最大となった。すべての月を通じても、08年11月に次いで過去2番目に大きい落ち込みとなった。08年1─12月の
世界生産も7年ぶりに前年実績を割り込み、3.8%減の821万0818台となった。

三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート) の12月世界生産は前年比38.5%減の7万2916台。
2003年にトラック・バス事業を分社化して以降、最低の生産規模に落ち込んだ。年前半は好調だった主力のロシアとウクライナで
需要が低迷し、輸出が前年比51.5%減少した。08年1─12月の世界生産は前年比7.8%減の130万1373台だった。

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/31 10:03:17 Q3Fk/U/G0
>>237
そうそう。でも、車雑誌が政治とか芸能界とか語られてもなあ。
みんな車の記事を読むために買うんであって、政治とか芸能界とかに
興味があって買うわけじゃないからね。車バカの記事だけで埋めて
ほしいよ。

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/31 23:56:35 Xc1vfEcs0
【カピバラ顔】 ダイハツ ソニカ part21 【大人気】
スレリンク(kcar板)

【ダイハツ】アトレー・ハイゼット Part10【1BOX】
スレリンク(kcar板)

【ダイハツ】 ムーヴ Part51 【MOVE】
スレリンク(kcar板)

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/01 18:08:54 rrir1pnZ0
インサイトと次期レガの情報が欲しかったから久しぶりにかったんだが・・・
内容がひどいね。magxもひどいけど、とうとうこいつもかよ。
上辺も調べないのなら書くなよな~>定額~
ミンスだと高速タダとか書いてあるけど、それと引き換えに1台につき5マンの税金upだぞ。
とりあえづ反対しておけばよいのか?そんなのはわが党だけで十分。
チョイ前までは必ずかってたけどパチンコの記事見てから買うのやめてた。
今後は立ち読みで済まそう。立ち読みで済む内容でしかない・・・

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/01 19:04:54 7Y/N0MM90
【朝鮮戦争とトヨタ】
URLリンク(www.n-souken.com)

朝鮮戦争では、アメリカ軍のものすごい火力が使われ、朝鮮半島全体は戦火にさらされる。
百万人を越える民間人が死んだという。アメリカ軍も3万人を超える兵士が戦死する。
人海戦術で戦った中国兵は30万人を超える戦死者を出したという。

この消耗戦で、日本の戦後経済は一挙に拡大した。倒産しかけて、創業社長が退陣したトヨタは、
石田社長の時代になるが、トヨタも朝鮮戦争の恩恵を受けた例にもれない。

「文芸春秋」に「ザ・ハウス・オブ・トヨタ」が連載されているが、今月9月号に、丁度、朝鮮戦争の時期
のトヨタのことが書いてある。

当時の石田(退三)社長の言ったこととして、次のような談話が載っている。

「この数ヶ月、ワシは夢を見ているようだ。トラックも四輪駆動車もろくに塗装もせずとも、羽が生えて
いる鳥みたいに(韓国の米軍基地を目指して)飛んでいく。中国の義勇兵がプサンまで攻め込んできた
ときは、値段もへったくれもなかったで。

よこせ、よこせの矢のような催促じゃった。ワシも長いこと商売をやってきたが、あの時ほどボロ儲けした
ことはなかったわ。

戦争直後のときも(豊田自動)織機は信じられないくらい儲けたが、今度はケタが違う。」

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/02 02:52:44 UQMEo+D+0
>>241
一昨年なら暫定税率で福田許せんみたいな論調だったよ
自民が良いとは思わんが、ベストカーは叩くポイントが馬鹿丸出しなんだよな
馬鹿なんだから政治ネタであれこれと語るなといいたい
雑誌自体が誤植だらけなのに麻生を漢字ネタを笑ってた時はもう・・・ね・・・

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/02 03:43:17 nOU+P2hl0
自民党政権もベストカーも役割は終えたって事だろうw
いつまで揮発油税「暫定」税率続けてんだよカス自民党
いつになったら自称・スクープの妄想やめんだよカスベストカー
~期待したい。~はず。~もありうる。
文章表現がこればっかりじゃねえかw

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/02 04:20:51 LAFNj0bf0
自分の世代で言わせてもらえると車雑誌ってDQNのイメージがあるんだよな。
車好き=暴走族とか犯罪に車使う奴というか、改造車のイメージっていうか
犯罪者? 拉致とか絶対に車使うし。
普通に人って車=移動で、それほど高級車とかスポーツカーとか興味ないし
ファミリーカーか軽で充分だろ?

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/02 15:28:04 0rnW2sbh0
広告の内容からすると、自民叩きの指示が出てるんじゃないの?
ムダに世の中のマスゴミが騒ぐネタを持ってきているクセに
派遣切りの話はやらないのか?


247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/02 17:57:56 LAFNj0bf0
そういえば加藤も派遣切りなんだよな、トヨタの。
秋葉で事件が起きたってことしか書かなかったけど。

もっと派遣切りの記事やれば、いまの話題の先を行けたのに。


248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/02 21:10:53 sm3FaoVUO
>>243
ワロタw
確かに誤字がひどい雑誌なのに、麻生の読み間違いを取り上げてたw

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/02 22:36:56 NPySLL170
誤字脱字の多さは、かの○ーメスト並。

>245
DQNどころか酷く時代錯誤なイメージがするよ。
誰かが言ってたな、「20年前から時が止まったまま」だと。

250:!omikuji 株価【41】
09/02/02 23:47:17 WnZTqg5n0
たわけは、「戯け」説と「田分け」説がある
みたいですね。

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/03 10:02:47 yw8M8+T40
与謝野経財相:雇用形態の格差是正に取り組む…予算委答弁

 与謝野馨経済財政担当相は9日午前の衆院予算委員会で、
企業の株主配当や内部留保が増加する一方で従業員給与が伸び悩む状況について
「『人を安く使おう』という傾向が企業にみられるのは大変残念だ。
 同一労働、同一現場でありながら、正規社員と非正規に容認できない格差が生じている。
 正義の問題として取り上げねばならないと思っている」と述べ、
雇用形態による格差是正に政府として取り組む必要があるとの認識を示した。
枝野幸男氏(民主)の質問に答えた。

 麻生太郎首相は
「企業の生産活動で得られた付加価値の分配は個々の企業が判断する」と述べるにとどまった。
だが与謝野氏は
「『会社は株主のもの』という、私には理解できない思想が一時期広がったが、
  会社は従業員、下請け、お客様のもので、株主だけのものではない。
  何兆円もの内部留保を持つ企業が時給1000円足らずの方の職を簡単に奪うことが
  本当に正しいのか、ということは当然のこととしてある」
と現在の労働環境の抜本的な見直しが必要だとの認識を示した。


2009年1月9日 12時29分 毎日新聞
URLリンク(mainichi.jp)

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/03 14:09:13 L3iLBdlx0
今年からベストカーを買うのをやめた。そのかわりにカートップ。

カートップは国沢の記事が多くてイライラするけど、スポーツ&GTの記事
ばっか&カーツ佐藤の連載が終了してしまったBCよりは内容がまだマシ。かな。

ホリデーオートは久しぶりに読んだら雰囲気がぜんぜん変わっててパス。

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/03 22:54:39 wVR9brDX0
今の編集長の趣味なんは分かるけど、歴史モノつまらなすぎる。
直江兼続とか宇喜多秀家とか長宗我部盛親とかハナクソほどにも
興味ないっつうの。
“戦国の武将と現代のクルマ意外な共通点”じゃねえよ。こじつけにも
ほどがある。

あと「○○と●●は似ている」とかもう飽き飽きだ。

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 00:29:39 Dm7Cw83/0
○○と●●は似てるは確かにカラーを数ページ使ってやる企画じゃないよな。
そのうち、痛車特集とかやりそうだけどw

意外な共通点とかこじつけネタはイラネーよな。
ちょっと前のミニバンに爵位を振り分けるのとか。
まだ、オススメドライブスポットでも載せて他方がマシだっての。

なんつーか、しつこいんだよな。
バックナンバー見ると夏くらいまではガソリンネタが多すぎだったし。
その頃の走り車の特集記事でも簡易スペック表に「一応燃費は」って
全部つけてて、なんか嫌な感じがしたし。


255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 00:39:03 YvAdd1hF0
「断トツトップ」って言い回し多すぎ。
間違ってるうえに使いすぎなんだよ。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 05:39:28 vQgHwI+Y0
ダントツ=断然トップ
ダントツトップ=断然トップトップ

あ~、頭が頭痛で痛いww

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 07:59:05 z4EBbiM/0
戦国武将www そりゃひどい。最近買ってないけど、正解だな。
この自動車業界大不況で、部数は大幅減だと思うんだが。
今年末に10万部保ってるかどうか、わからんぞ。



258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 09:51:46 Pprge5Lo0
またベストカープラスが出るけどねぇ

ほんとにこれ、なんのために出してるのか

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 12:45:45 GgvxSlzK0
>>258
売り上げプラスのため(^^)

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 17:57:04 Dm7Cw83/0
>259
まさにそれだろうな。

何度もベストカープラス発行するんだから一応採算は取れているんだろう。
パカ画像はどうだったんだかしらないけどw
おもしろ画像集めた本なんてネットやってる人は殆ど買わないんじゃないかと思うけど。


261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 20:39:30 1YRpYtjR0
レギュラーのコラムは金かかってて大したもんだとは思う。
徳大寺・国沢・テリー伊藤・梨元・MJブロンディとか、なんだ
かんだ言って高いギャラ払ってんだろうし。

ただ国沢なあ…
着眼点は面白いし、取材のフットワークもいい。守備範囲は広いし
得意分野(サス・低燃費・エコロジーなど)に至ってはすごく面白い
記事を書く。

でもあの文章がダメだ。
「プリンを買ってきたけれど、これシロップついてません。
こらもう不良品と言わねばなるまい。おそらく店員がネコババ
したのであろう。店の責任、問われます」

みたいな。

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 20:47:05 F72xclAkO
レギュラーに金かけてるからみんな買ってね、テへ。
って昔のつまらないテレビみたいだな。
「豪華ゲスト大集合」みたいなやつ。
そして中身は空っぽってパターン。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 21:34:28 1YRpYtjR0
>>262
問題は、金をかけている(であろう)レギュラーコーナーがむしろ
足を引っ張るガンになってることじゃなかろうか。

徳大寺は冒頭昔話を書いて、投書にはとんちんかんなこたえ返すだけ。
デザイン水掛け論は、一般人の感覚からかけ離れた『面構成』とか『タタズマイ』
とか禅問答してるし、テリーは毎回毎回変態じみた喩え話しかしないし。

レギュラーじゃない特集記事も、何かといえばすぐランキングモノだし。
どんだけランキング好きなんだ。


264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 22:22:21 S7SbOokK0
>261
個人的にはテリー以外皆いらん。
徳大寺も耄碌したのか最近じゃちっとも面白くないし、
「俺と疾れ」はツブして不躾爺のコーナー作ればいいのに。

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 22:46:00 Dm7Cw83/0
いや、竹ちゃんまんに、まとまった仕事をw

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/04 23:06:27 1YRpYtjR0
>>265
あのオッサンのキメ★ポーズが身の毛もよだつほどキモい

口ひげ生やしたやつに特徴的な“にんっ!”て感じの笑顔で、
がに股・こまわりくんの死刑ポーズでクルマを両手で指差すヤツ

60がらみのオッサンがぶりっ子してんじゃねえよ。竹ちゃんマンの
愛称とかアホか(>>265がアホといってるわけじゃなく)
貧乏ネタも同情引こうとするのが見え見えで見苦しい。
寒々しい気分になる。

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 01:18:31 +P6gQv3i0
【経済】三菱自動車、「ダカール・ラリー」から撤退 すべてのメーカー参加によるモータースポーツ活動を終了
スレリンク(newsplus板)

【モータースポーツ】三菱自動車、ダカールラリーから撤退
スレリンク(mnewsplus板)

【決算】三菱自動車、通期営業利益を前年比‐95%に下方修正 ダカールラリーから撤退[09/02/04]
スレリンク(bizplus板)


268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 03:10:44 H/eHEReOO
梨元の記事も全然的外れだし、切ってほしい

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 03:31:22 HGIsX8F00
>>264
テリーもいらんだろ。最近は悪乗りが酷すぎでただのオナニー記事になってる
徳大寺の記事は雑誌によってはまだ面白いのもあるんだけどなあ、なんで俺と走れになるとああなるんだろうな

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 13:27:51 /eFtkK7l0
寄稿家よりBC編集部に問題があるとしか思えない。
編集部員らをリストラしないとダメ。要らないのは現・副編集長二名だと思う。

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 15:40:07 3XZIaBii0
いやまず夫馬に問題があるよ270さん

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 17:29:58 qYQpM56m0
買わなくなって読みもしなくなって早3年経ちましたw
あの頃とは何か変わったかな、たまには買ってみるかな
このスレみて郷愁を覚えました

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 22:50:54 DkUMAGLB0
>272
変わるも何も、20年前からちっとも変わっとらんぞw
もはや郷愁だけの雑誌だよ。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 23:03:21 kWQCrngU0
広田君の登場、久しぶり!肉布団チャン久々拝見いたしましたw

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 23:06:05 Z7gcVviX0
>272
3年前からだと、マニアックカークイズに
サービスカットが増えたくらいしか違いはないかな。


276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 23:16:59 rgvMPc4j0
広田君って10年くらい投稿してるよね。
何歳なの?

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/05 23:45:54 ca9FA2UM0
>>274
あれ嬉しい?
今週は見てないけど、あのパンチパーマで50歳くらいに見える
ダルッダルの身体したクリーチャーおばちゃんでしょ。

投稿してるの広田君っていうのか…気が狂っとる

あとイラストね、なんでどいつもこいつもキショいアニメ絵の女を
オマケに描いてるんだろ。あのトーネードだかトルネードだかいうヤツ、
他の雑誌にも投稿してるけど、キモさが際立っててすぐ分かるわ。

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/06 00:10:54 tWZHCOgb0
俺はかつみちゃんの投稿読むのが好きだな。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/06 17:23:32 SZrAfe+k0
<トヨタ>最終赤字3500億円に 09年通期見通し下方修正

トヨタ自動車は6日、
09年3月期連結決算第3四半期(08年10~12月=米国会計基準)を発表した。
世界的な自動車市場の低迷で同期の最終赤字は1647億円に上った。
この結果、通期の見通しでは営業赤字が4500億円、最終赤字が3500億円と見込んだ。
昨年末には500億円の最終黒字を見込んでいた。
最終損益の公表を始めた1963年11月期以降初めて赤字となる見通し。


(毎日新聞)
URLリンク(mainichi.jp)

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/06 17:24:46 CCIC55DV0
>>279
>>14


281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/06 20:49:38 J4oxCk3R0
テリーが一番いらない
今週号でIQのCOTY受賞についてケチつけていたけど
以前アコードが同じような理由で受賞した時は何も言わなかった
こういう一貫性のない事を言う奴は物書きとして失格だろ
少なくともカラーで3Pも必要ない


282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/06 23:33:58 tWZHCOgb0
IQとアコードに関して一貫性のある事言う必要あるか?全然違う車だろ。
だいたいテリーはその時の気分でなんだかんだ言うのが面白いわけで
一貫性などお前以外に誰も求めないだろ。

283:281
09/02/07 10:05:17 ac7NK6ZS0
COTY受賞について言っているのだが、わからない?
IQとアコードが同じ車なんてどこに書いた?
なんでお前そんなにバカなの?



284:ベストカーWEB更新キタ───(゚∀゚)――――!!!!
09/02/07 17:27:38 CAVoq7fO0
最新更新日:2月7日
次回更新予定日:2月23日

【最新号(3月10日号)目次】
 ●スーパースクープ1発目!!
   いま明かされるそのすべて 開発中止!! 
   NSXの全容がわかった ここまでできあがっていた新型NSX

 ●スーパースクープ2発目!!
   こちらは開発再開 漆黒のIS-F 
   フルカーボンボディのIS-Fエボ、テスト順調!!

 ●スーパースクープ3発目!!
   スズキはやる気……、か!?
   ラパンオープン そして記憶に残る歴代軽オープン&期待のニュービート情報

 ●スーパースクープ4発目!!
ワクワクワク 3、4,5月に出る新車徹底詳報
・NEWレガシィ
・ISコンバーチブル
・クラウンマジェスタ
・ウィッシュ

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/07 20:26:37 LMyBaUw50
中日新聞がトヨタをたたき始めたらしいね。
赤字が4500億だっていうし、そろそろ一斉に他の分野のマスコミはたたき出すよ。
新聞、テレビ、車以外の雑誌が……。それなのに相変わらずトヨタ様バンザイって
紙面だったら、買わなくなるぞ。でも叩くとますますスポンサーが……。
どうするんだろうwww


286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:40:32 Md4Jt+Ee0
編集者が一人他誌に移ったけど何が原因?

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:49:12 LMyBaUw50
>>286
ブンヤのこと? そういえば、夫馬が必死に一人で擁護してたよなw
わけのわからんこと言ってた。フェネックの編集部が講談社に移るだの、
将来の編集長候補だの。前から狂ってるのは知ってるが、あれほどベストカー
の編集の肩を持った夫馬を見たことなかったなwww



288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/08 07:55:15 dAGeOYWu0
>>287
いや、カートップに移ったヨコです。

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/08 09:07:19 yny1k8hO0
ベストカーのレギュラー陣、何気に高齢化したな
そういえば内容も10年前、どころかバブル期以前と変わりはしないし・・・・・

変わらないなら、ムチャでもぶれずに突き通すとこ見せればいんじゃないかとも思ったりするんだが

編集長意外の編集スタッフは入れ替わり多そうだけど、この本の仕事好きでやっているのかな?

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/08 21:26:58 Z8GlIdo+0
>>289
仕事好きかどうかはさておき、日産嫌い・三菱好きというのはビンビンに
伝わる。GT-Rなんてちょっとパラノイア気味に見えるほど嫌味満載の記事
だもんな毎回。

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:26:55 LzFG6D/R0
>>288
何が原因だったんだろうね。よく覚えていないけど
あの時は夫馬が若いヨコを追い出すなら、ブンヤを追い出すべきだとか
言ってたな。それがいつの間にか、ブンヤ擁護になってた。

って、今更ながら俺の頭の中のベストカースレは夫馬中心なんだなwww

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/09 03:23:26 L/WVC1SA0
死んでほしい。

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/09 03:47:33 eqosU41O0
気持ちわかりますよお父さん

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/10 16:55:58 CEg/FB4W0
NEWレガシィ デカッ!

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/10 18:07:54 zGMFx1ez0
みん駐はマスオになって前よりよくなった。
ブン屋wは文面がどこか冷たくて好きになれんかった。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/10 20:30:25 IICxA+nS0
カートップに移る人って多くね?
ず~いぶん前に、アンドウという名前のアルバイト(?)の人(でも編集後記は載ってた)
もしばらくして、カートップで見かけたんだけど

あとCGに移った人もいなかった?
たしか塩見とかいう名前だったと思う

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:02:16 eZoe/xz/0
確かに講談社発行だけど、実際は三推社で働くからねえ。処遇が講談社とは全然違うしね。
講談社の子会社じゃなければ何の価値もないだろう? 講談社に接点があるっていうので
プライドを保つならともかく。三推社って編集部は2つしかないんだろ? 

実際は交通タイムス社のほうが出版社としての規模が大きいし、将来的に考えれば
カートップの方がいいんじゃね?

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:19:51 eZoe/xz/0
>>295
確かにwww それにしても急に異動したよな。辞めた次のみん駐はブンヤ
宛ての便りばかりだったろうに。やっぱり、ああいうところにも本性が出るんだろうね。
それにしても普通は首だろうに、二つしかない編集部のもう一つに異動させるとはビックリしたよ。
世の中では真面目で犯罪歴もない派遣切り、いまでは正社員まで切ってるのにね。
雑誌だって大幅に売り上げが低下しているというのに、恵まれてるよな。
なんか真面目に生活してるのに報われない自分が馬鹿らしく思えてくるよ。

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/11 01:59:07 PFimjfSXO
2/10発売だよね?
本屋とコンビニ回ったのに置いてないよ。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/11 02:04:45 1sNT8wyVO
>>296
シオミはNAVI

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/11 03:04:22 R01d7a+w0
>>299
また発売が遅れたのかな?
それとも自動車業界の不況で、売り上げが落ちて部数を減らしたから
おまえの近所まで本が回らないのかのどっちかだなwww

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/11 16:24:02 NmlEI/vd0
俺は10日に買えたよ@茨城

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/11 18:11:45 PFimjfSXO
>>302
発売延期じゃないんだね。こちらは千葉なので単純に売り切れたんだな。
あんがと。

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/12 01:33:47 7SpDBUrm0
近所では相当変わり者のお嬢さんと見られていますよ。
ああいう過去があるのに、嫁いだお嬢さんということで。

                by●ヶ丘住民


305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/12 02:51:53 bdHa9HGd0
wikipwdiaのベストカーのページがひどい

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/12 04:02:53 YCCWjlM80
ベストカーからアンケートメールみたいなのがきたけど・・。
他にもきた人っています?

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/12 04:04:40 +SjQZRoX0
いません。特別なあなた1人だけにアンケートです。








ばーか。

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/12 13:29:32 qsTZnEwq0
すみません。どなたか以下のテンプレでスレを立てて頂けますか?
スレ立て規制を喰らって立てられませんでした。

放置しておくと、このスレが夫馬鹿に荒らされる危険があります。何卒よろしくお願いします。

■スレタイ
【童帝陛下】夫馬康雄 公開処刑場 5【ビチグソニート】


■テンプレ内容
黙っていればいいものを、今日もノコノコとやって来て妄言を垂れ流しては住人に総攻撃を喰らい、
結局は恥の上塗りを繰り返す。
相も変らず夫馬康雄と言う名の愚か者は、尾張一宮のはずれで誰にも賛同される事の無い意味不明
なカキコを虚しく続ける。

学習する事を知らないビチグソニートは、このまま廃人になるまで突き進むのか?

■前スレ
【童帝陛下】夫馬康雄 公開処刑場 4【ビチグソニート】
スレリンク(car板)l50

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/12 21:51:29 myH1aON70
>>308
つ【童帝陛下】夫馬康雄 公開処刑場 5【ビチグソニート】
スレリンク(car板)


310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:03:57 A01nLvPH0
伏木はどこ行ったんだ?

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/16 03:57:34 fwYecmoY0
かえせ

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/16 05:55:07 fwYecmoY0
かえせ

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/16 09:47:19 WVVCt9UV0
もう終わってるベストカーの話題はここまでとし、
以後このスレはカートップについて語るスレとします。

ではどうぞ↓

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/17 01:29:41 DZSGwkgt0
ドーネードさんのおにゃのこ絵はどんなに肉感的に描かれていても
女性の体格との“とある相違点”に気付いてから萎えモード・・・。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/17 03:25:08 6F89VH3l0
夫馬いじりのために、ベストカースレがあったようなもんだもんなw
結局夫馬は工作員だったということでファイナルアンサー?

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/18 00:27:47 pXXQXZ3y0
工作員たちの共同のキャラが正解、だから年中無休で疲れ知らず。
カーシェアリングみたいなもの。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/18 03:46:27 6qXx4FEy0
犯罪者を選ばなくても

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/21 08:51:33 Y+nyx3ru0
お前らの書き込みが夫馬よりつまらん件

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/21 17:25:49 jrhJtIfn0
2005/04/19 21:00:48
■HONDA NSX part19■
URLリンク(hobby7.2ch.net)

浮いては消えるNSX後継車の構想が固まってきた。

5.5L V10、550PSのエンジンをフロントに搭載し、
FRベースのAWDスーパースポーツが誕生する。
もちろんSH-AWDを搭載し、その抑圧された能力を
スポーツカーで解き放つことになった。

このクルマがNSXと名乗るかどうかはまだ未定だ。
しかし2008年には現行のNSXが消滅する、これだけは
確実になった。

2005/04/29 10:53:48
【C32B 3.2L】NSX-R【V6 DOHC VTEC】
URLリンク(hobby7.2ch.net)

>>211
それでも"NSX後継車"(名前を継ぐかは未定)の仮想ライバルは、F430

・V10 5.0L 550PS 縦置き
・FRベースSH-AWD
・1.7トンの車重
・ダブルクラッチ変速機
・10万ドル未満の価格


320:ベストカーWEB更新キタ───(゚∀゚)――――!!!!
09/02/23 15:25:19 uLFPdtLC0
最新更新日:2月23日
次回更新予定日:3月7日

最新号(3月26日号)目次
●スーパースクープ特大27ページ!!

 ・スクープ1/注目度1000%!!
  トヨタ×スバルコラボスポーツその後の動向 
  ここまで開発は進んでいる!!

 ・スクープ2/開発進行中
  パリ・ダカはやめてもレーシングランサー開発中 
  フォルティスSUVの進捗状況

 ・スクープ3/ほとんどそのままデビュー
  CR-Z改め新型CR-X 初代CR-Xと比べてみると

 ・スクープ4/注目車20台チェック!!
  ジャンル別面白いクルマ 
  続々登場が予定されている注目車完全チェック

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/23 15:25:55 Qpbj3yjQ0
a

322:ベストカープラス 第6号キタ───(゚∀゚)――――!!!!
09/02/23 15:27:52 uLFPdtLC0
GT-RスペックV衝撃試乗、NEWインサイト超ロングランテストなど、「独占取材」満載の第6号!
さらに「あなたの生活を変えるクルマ特集」など
クルマ好きの皆様に楽しんでいただける企画をズラ~リ並べております!

定価390円。全国の書店、コンビニで3月5日(木曜日)発売!


323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/23 15:46:08 kg3/jEwT0
表紙のベストカーって所に「トップ誌独走中」っていつ頃から書かれてるんだ?
スポンサーへのアピールなんだろうけど、広告の半分近くが出会い系や胡散臭い物じゃなぁ…
一年半くらい前のベストカー出てきたから広告見てみたけど、
まだ、その頃の方が車関連の広告多かったなw

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/23 18:54:01 kg3/jEwT0
323だけど、1年半前のベストカー見たら
「圧倒的トップ誌独走!!」って書いてあった…
多少風呂敷は小さくなったらしいw

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/23 20:31:41 5Z/1Yo+RO
>>323-324=夫馬鹿
早く公開処刑場スレに来いよ。
皆お前が平将門の末裔であるという証拠が見たくてお待ちかねなんだぞ。

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/23 22:35:42 NQDFcMdi0
気持ち悪い自動車評論家を晒すスレ
スレリンク(auto板)

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/23 23:43:32 kg3/jEwT0
>325
夫馬鹿って誰?
このスレでたまに出てくるけど。


328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/23 23:53:02 sxLPM1fC0
知らない方が幸せだよ

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/24 22:24:20 QWBiuzmm0
さあ明日は発売日だ。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/24 22:54:35 KVro7Z9/0
みん駐の担当ってなんであんなにごわすごわすいってんの?
学級新聞の編集後記かよ。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/25 03:17:12 hE4boTsOO
いつのまにか車のお仕事っていう連載終わってない?
面白かったのに残念

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/26 23:37:28 tSAJrIUn0
新型Zに関して
「なぜこの時期に」ではなく「よくぞ間に合った」と思おう
というコメントはよかった。

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/27 06:16:25 UBbyvZ1s0
>>332
普通のコメントもできないんだろw
まさしく提灯。

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/27 21:23:07 wIXpyvZx0
今号も微妙に自民叩き…
以前はこんなに政治ネタの多い雑誌だったっけ?

「みんなでやめれば怖くない」ってベストカー買うのをやめろってことか?


335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/27 23:34:01 UBWrV2CK0
まあ、国沢が書く記事が載ってる限り、俺の立ち読みで終わりというパターンは続くわけだが。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/28 03:26:01 BQ37Ealw0
死ね

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:26:15 h02pO8pw0
伏木が久々にベストカーに帰ってきたな。
5年ぶりくらいの寄稿か?

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:06:02 u60zlPfn0
最新号でアンケート結果が載ってたけど(支持する支持しないとか)
あれって誌上でアンケート募集してたの?

誌上じゃなかったらどこのアンケート?

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 10:14:49 ERn1Dv3o0
>>338
もちろん編集部内のだよwww
アンアンの抱かれたい男アンケートと一緒。どこもそんなもん。
車雑誌なんだから乗りたい車、乗りたくない車のアンケートでもやればいいのにね。

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 11:25:04 tyYOSv+o0
一体何のアンケートが載ってたんだ?話が見えんぞ。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 14:09:22 hLgnMJgv0
彡´^益^`)ミy━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´^益^`)ミy━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
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彡´^益^`)ミy━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´^益^`)ミy━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 14:59:18 ERn1Dv3o0
うはあ、出た出た。ベストカーに都合の悪い話題が出ると
夫馬が工作しだすよwww

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 19:58:05 u60zlPfn0
>339
まぁ、そうだよなぁ…
350人以上からの集計なのに、支持者の意見
不支持者の意見のPNがかぶりすぎだしなw
所詮左巻き雑誌か…

>340
3/26号のP70からのヤツだよ。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 16:49:53 I1FZ8PnX0
国本の話題をやるとは思わなかった。

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 19:22:47 nuSeqHpX0
編集部ってコペンの次期型の開発凍結をことさらネガティブな
ニュースとして捉えているけど、俺はそうは思わないなあ。

OFC-1だっけ?2007年のモーターショウに出てたプロトタイプ。
あんな不細工な新型出すより現行型をマイチェンマイチェンで
長く出し続ける方がよっぽどいいと思うけどな。

あれを「結構いいと思ったのに」なんて記者が書いちゃうもんな
決定的にセンスがずれてる。

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:51:30 EG6ahcHF0
>>337
前に伏木の文章を見たのがいつだったか忘れてたよな
干されてて、永遠に帰ってこないと思ってたが・・

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:11:03 Aly5pUb00
>>337
「干されて」じゃないんだな、これが。
某氏がデガいツラしてるうちは… だったのが背は腹に(ry




348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/04 00:28:55 fIXUAltoO
親睨権三の正体って誰?

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/04 01:07:02 7Xoew6rC0
背は腹に(ry

350:こもろ
09/03/06 10:15:04 P1wdM1fG0
3月26日号表紙のグリーンの車の車種は何ですか?

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/09 12:16:26 +uuYA5xN0
なあ、夫馬が登場したのって、いつだっけ? なんかブン屋Wが編集部に入ったころのような気が
するんだが。ブン屋がベストカーから異動した途端、いなくなったのは何なんだ?
副編を意味もなく叩いていたけど、ブン屋に関しては理不尽なほど擁護してたな。
ひき逃げして、そのまま東京の実家に帰って、結果として死なせてしまったのを、ブン屋の家族が
心配になって(ひん死の老人の命よりも自分の家族の心配かよw)東京に帰ったんだと訳のわから
ない擁護、イケメンだと歯の浮くようなセリフ……。なにかあるんじゃね?

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/09 12:31:59 gT2+yVUOO
わざとらしい大阪弁の記事がウザかった。
今どきあんなしゃべりかたする奴はいない!

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/09 22:52:28 wTvYRu/U0
fdgdgdg




sdgdsgdgsdsg




bcxbxccxbc



gsgdgs


gdsdgsd


gfgsgssdgdgs



xcbbxcx




354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 14:42:10 pklpL9ms0
発売中の『ベストカー4/10号』に関口房朗さんが載ってた。
また、会長の愛車マイバッハも紹介。

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 19:00:17 P0wycR3h0
>>351
フェネックが廃刊になることはないとか、将来は講談社で編集するようになる
とか訳の分からないことを言ってたね。

>>354
結局、派手な記事を書かないと雑誌は駄目なんだよね、こんな不況でも。
庶民の感覚とずれちゃうから不況時の雑誌は内容がちんぷんかんぷん。
庶民の目の敵だ。


356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 20:22:45 M/6E6cIM0
質問です。

1.フェラーリF40を箱根の崖から突き落とした評論家は?

2.目隠し乗り心地テストで、タイヤを交換していないのに
 交換したと言ったら、劇的に変わったと言った評論家は?

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:35:52 I6Ja2wwG0
>>355
関口会長は、三菱iーMiVEに試乗しているので庶民の感覚と言う点ではOKかと。

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:01:49 BcjKz7e1O
なんか最近岐阜の記事が多くないか。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:27:02 8FWOBcVMO
開発中止した車で記事とかバカかとW
カー雑誌だめかもしれんね

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 12:32:06 p2iUulqT0
>>359
メーカーからもらってた情報を、小出しにして小出しにして発売まで
引っ張っていく算段だったのに、「なんだよ、じゃあこれらの資料全部
お蔵入りかよ。もったいねー」ということで、『流産した子の歳を数える』
企画にしてるんでしょ。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 16:32:52 tzgTBceG0
GT-Rのピストンがマーレー?
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 19:05:18 bW17Qs9d0
枯れ葉マークてw

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 20:37:18 IFkCrSPt0
なんか知らんが、ブンヤのことが書かれた途端、夫馬が雑誌板に現れたようだ。
ひょっとしてマジでブンヤに関係ある人なの?

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 23:39:02 FIGMsRlm0
三推社がムックハウスの作る軍事本のレベルが
どんなものかよくわからなかったから付き合ってもらえていただけ。
もっとノウハウが豊かな専門出版社は他に山ほどある。

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 13:12:00 zHZPvbXf0
プラスの存在意義ってあるのか?
全部本誌で1回見たような企画ばかりじゃねーか。
座談会の構成も最悪で笑い声なんかいちいち載せるなよ。
国沢と鈴木のガチンコ喧嘩対決でもさせれば面白いけどな。

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 16:36:46 QeJ2WZAc0
表紙のマーチのフロントマスクが気に入った

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 18:58:18 e6iuawtt0
プリウス205万円らしいじゃねーか

毎回毎回得意げにガセネタ晒してんじゃねーよ
死ね

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 12:44:07 +xd7yInR0
>>367
価格間違い、誤字脱字、飛ばし記事

これらのないBCなんてBCとは呼べませんw

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 17:20:15 MdN3P51+0
岐阜県のちょうちん記事で
「松尾芭蝉」

ばぜみって・・・

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 19:31:33 2BBU/w+H0
この雑誌のスクープ能力低すぎじゃね?
グローバルカーであるシビックを5ナンバーに戻すとか
あり得ないんだけど。
カローラのFMC予想時期なんかはモデルサイクルを
無視しているし。

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:02:18 eRhA7bK/0
カローラのは無視したんじゃなくて足し算がまともに出来なかっただけだから
触れないでおいてやれ。

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:20:03 E27MquJs0
現行カローラがデビューしたのは06年が正解か?
07年にデビューして丸2年の去年マイナーチェンジとか
書いてあったな。

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 17:28:25 bNqYYlLp0
なんかいいわけじみた企画載ってね?
デザインあてたとか・・・全然当たってないような気がするんだけど

あとスープラ後継(笑)とか・・・・いつ見てもデビューが常に2~3年先なんですけど・・・
これで2~3年後にみたら、さらにそのまた2~3年後にデビューですか・・・・
どんな詐欺だかw
つーかそもそもそんな車種に興味持ってる層が薄すぎるんですが

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 21:19:09 7ikQyWCx0
レガシィは初っ端から外したねw しかも表紙でw

出会いサイト系の広告ばかりだから、どうしても若年層寄り
の企画になるんだろうね。その若年層の嗜好が変わっている
訳だが。
編集長も27年変わっていないらしいから、時代錯誤も
感じていないのだろう。

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 01:17:22 AT3hs7Q40
とにかくさ、政治を語るなよ。
バカのくせに。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 15:16:04 sqVCof5U0
そろそろ部数が落ちるんじゃないの?
車業界が不況の嵐なのに車雑誌だけが売り上げが落ちないなんてありえない。
雑誌自体廃刊赤字のオンパレードなのに、ベストカーだけが部数を減らさず
好調なら、かえって怪しい。次の決算でも30万部発行を維持してたら、ただの
パフォーマンスだと思って、間違いなかろう。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/18 15:49:37 kPmhJyw10
まともなスポンサーや首都圏の広告がとれないとは……。マジで廃刊が近いかもな。
部数も大事だけど雑誌は広告が命だから。
昔はまだ車関係の広告が多かったのに本当に厳しいんだな。

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/18 18:53:39 QTQzIe7y0
ムダにマスゴミが不況を煽るからなぁ…
まぁ、それ以前からベストカーの広告は終わってるけど。
以前はホイール+タイヤ屋の広告が2ページ見開きで頻繁にあったってのに
今は出会い系に包茎手術、ちんこ増大に怪しい幸運のお守り系もあったっけ?

しかし、高速1000円の特集みたいなのやってるけど
以前は微妙に自民批判気味の紙面じゃなかったっけ?

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/18 20:50:14 KKzM8xpr0
ETCのことでも書けよ

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/19 22:15:38 1tf7HSKp0
>出会い系に包茎手術、ちんこ増大に怪しい幸運のお守り系
マガジンXかよw
いっそ車の広告無くして、ざ・総括みたいな辛口批評やればいいのに。

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/20 19:55:39 nTdRRPpc0
だっからさあ
高速1000円でどこまで行けるか、とかばっかじゃなくって。

「高速1000円の渋滞予測・傾向と対策」
やってくれ。

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/22 01:08:28 +8heOLTy0
所詮、走り屋の頭脳じゃ無理無理

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/22 05:44:44 +s4QfHGZ0
ポンコツ不動プジョー205ラリーを100万で売る売らない
とか逝ったり挙句の果てに企画でオールフィルム貼りしたり
最近じゃ日本の長者ランキングでチョソはオールスルーだしwwww
もう廃刊でいいよwwwww


384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/22 19:39:32 104rvrZZ0
そういやあ、ブンヤWってベストカーの代表でレースとかに出してなかったっけ?
ひき逃げで前科のある編集を雇うだけでも普通じゃないのに、レースに出すって
問題なかったわけ? 主催者に問い合わせてみようかな。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/22 19:46:56 104rvrZZ0
しかし、ベストカーの広告って、どうしてひどくなっちゃったんだろうね?
そろそろ本当の終焉が近いのかな? 30万部発行してるけど、返本も多そうだし。
なくなると思うと、ちょっと寂しい気もする。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/26 23:35:17 B8cInUs10
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387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/27 10:44:00 7jFZnyVa0
文章内に「こら~」「こらもう~」とか。
「こら」が多すぎ。

出版・放送のメディアはさあ、日本語正しく使おうよ。
言葉が崩れるのを助長してどーすんの。

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/27 20:50:44 FaTUK2JV0
今週の読者コーナーで広告について突っ込まれてたな


389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/27 22:01:30 3w+Kd07/0
>388
どんな感じで書かれてるの?
俺はチンコの大きさで困ったとないです、とか?
出会い系のレビューは無いの?とかかな?

まぁ、電凸コーナーで編集長を相手に、広告がツライって訴えてたからなぁ…
あのコーナー、多分読む人が多いって事で、広告出せってアピールなんだろうけど。

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/27 23:33:36 o5aD+syf0
>>387
特定の誰かを指してるようには読めないが、俺には一人しか
対象が思い浮かばない

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/28 04:05:08 YPHss3Qx0
>388
389だけど、ベストカー買ってきて読んだ。
今回、珍しく出会い系の広告が減ったから、あえて載せたんだろ。
もしくは、講談社広告賞の応募が始まったから広告に関心を持たせるための自演か。
で、広告賞のノミネートに出会い系は無かった…

担当の馬場ってのは次の人事異動で広報部を志願するってよ。

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/28 07:38:48 uheCtoejO
新型フーガにハイブリッドかぁ~
さすがにリッター16キロは無理だと思うな…

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/29 12:39:43 QDIhiDpd0
>>390
奇矯かつ過激な言動は格好のゴシップネタとなり得るので
自動車雑誌の編集部関係者の間では
「記事のネタに困ったときは国沢親方に話を聞きに行け」
と言われているらしい。


394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/29 17:30:08 qdMk0e7u0
>>393
>「記事のネタに困ったときは国沢親方に話を聞きに行け」×

「記事のネタに困ったときは国沢親方に(ニヤニヤしながら)話を聞きに行け」○


395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:07:31 ondkdoQb0
オヤにらみってなんであんなにホンダ嫌ってるの?
F1撤退がそんなに許せないことか?
個人的恨みがあるとしかおもえないんだけど

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/30 22:34:16 hBihrq8CO
編集部はGT-R スペックVに恨みでもあるの?ひがみ?

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/31 00:41:17 H49+dEhS0
>396
後半カラーページのやつ?
確かにあれは酷いわ…
文句付けてるのは基本的に金の部分だけってのが逆に編集部の質の低さを表しているような気がする。
あんなんじゃ逆効果というか、編集部の人間性が疑われる。
日産広報から三行半突きつけられれば良いのにw

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/31 06:07:20 7wQzBAcJ0
GT-R発表の際のティザー広告戦略に相当怒ってるみたいだったね。
維持費が高いから買うのはやめようキャンペーンとか、顔がぶさいく
だとけなしてマッド・アマノに福田総理の顔をコラージュさせたり、
あげく発表直前のキャラバンを「みっともない」とまでコキ下ろしてた。

日産が情報をくれないからヒステリー起こしてわめきちらしてる
だけだというのが丸分かりで、みっともないったらなかった。

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/31 11:06:46 LYlOlUMB0
>>395
批判こそが評論家やマスコミの大事な仕事だと勘違いしてるやついるじゃんたまに

批評と批判を間違えてるやつとか

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:44:39 I/ydwR270
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401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:38:09 Y15N9HprO
ベストカーは自動車雑誌界の東スポ

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:26:32 eoY57+Ju0
ベストカーってそんなにすごい雑誌だったの?

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:27:07 cTUfVxpD0
>>380
545 :匿名希望さん :2009/04/05(日) 22:59:21
「マガジンX」
先月も大量に売れ残っていたけど
今月も全く売れていない
連載も続々と打ち切りになっているし
いよいよ・・・(w

546 :匿名希望さん :2009/04/05(日) 23:55:44
別に推測の体裁をとらずとも、あと1ヵ月で終了なんだろ

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/07 17:48:20 D83D9Jq+O
他の雑誌でも、とにかく国沢だかの酔っ払い記事は頓珍漢過ぎで失笑の連続。

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/08 21:08:04 qsT81OG00
私、個人の意見としては、ベストカーは自動車雑誌の中で

    一番つまらん。内容がない。レベルが低い。   

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/08 21:58:49 uo6OFIrE0
>>405
レベルというか、いつもいつもいつもいつも
・ランキングもの
・○と●は似ている
ばっっっっかりだよね。

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/09 12:35:31 CTjivbLf0
そうなのよ!↑ そんな幼稚園児が喜びそうな企画やってどうするんだろ?
一番売れてるって自分で言っちゃう雑誌でしょ?無理もないか…
今後も、スタッフの自己満足の幼稚園児企画はどんどんやってほしい。
誰も見なくなるから‥‥ウフフ。

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/09 14:23:27 PhdIxL1r0
幼稚園児向けの本は、頭が幼稚園児レベルの子たちが読むんじゃね?

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/09 15:17:06 6DBPskXi0
>>398
だってGT-Rの価格が666万円とか言って、違ったら辞めるといっていた
編集長がそのまま残ってるしw
外しておきながらやめず、逆ギレ状態なんじゃないの?

そんなベストカー、三推社は社名変更で講談社ビー・シーに
URLリンク(www.mag-x.com)

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/09 18:34:14 abjgj+FV0
>>391担当の馬場ってのは次の人事異動で広報部を志願するってよ
どこへでも好きなところ行けばいい、とっとと消えろマスオ馬鹿!
ついでに馬場から馬鹿に改名しろマスオ馬鹿

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/09 18:47:28 AzPv+gbRO
買う人はスポーツカー好きな人が多いんだろうが、新車スポーツカーがほとんどないからネタに苦労しているのがよくわかる。 90年前半は書ききれないほどネタがあったのにね。

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/09 18:55:17 8pG64qccO
ベストカーってトヨタの提灯記事(特に国沢)ばかりで買う気にならんが、なんで売れてるんだろう。(トヨタが嫌いな訳ではないが)
まあ、元々第3者的な冷静な目の車雑誌自体無いんだが、中でもベストカーは酷いな。
轢き逃げ犯がクビにもならずに編集員をやっていたと聞いても、驚く前に妙に納得したくらい。

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/09 19:51:36 D1ZjZv6U0
>412
俺の場合惰性で買ってる。

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/09 23:33:34 DMi8D/er0
いまどき30万部も発行していることに驚くよ。
しかし、考えてみれば雑誌の業界が不振でも自動車業界は好調だったよね。
いまや自動車業界は完全に不況の波にのまれた。これからじわじわ部数を
減らしていくんだろうな。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/10 00:35:30 22QWpTlJO
キャザナってあのCGのまま市販されるの~

カッコ悪い

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:27:19 m2R6bgb80
オヤニラミの記事ってぶっちゃけ2ちゃんの荒らしと変わらんよね
商業誌に乗せるレベルとは思えんが

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:12:51 NeN3kFPn0
そろそろ、BCのマンネリ切り口も飽きてきたんだけど、
大丈夫なのか。

それに最近じゃ高速道路1000円で、騒いでいるけど、
違う切り口ないのか?

つまらんよ!

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:52:00 AwDSKobs0
部数の変動見てると、意地でも30万部を維持したい感じだけど
広告の質を落としてまですることか? 広告主からすれば出会い系や胡散臭い
ものと一緒に広告を出すと自分たちも同類に思われるからね。
もう優良企業の広告は取れないんじゃないの?
広告の質が悪いのも、部数が減るのも同じだと思うんだが……。


419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/11 15:15:12 mTjjPYmd0
同じなわけねえだろ馬鹿

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/11 18:15:01 9mw47/sx0
なんで講談社広告賞に雑誌を支えている出会い系や包茎、チンコ改造はノミネートされてないんだ?

しかし、つまんないところでGT-RスペックV叩いてるよなぁ
目撃者のページでも、スペックVの1575万を見たら8Cコンペティツィオーネの
2200万がバーゲンプライスの気がする…って頭膿んでるのか?
嫌いなんだったらGT-Rの記事書くなよ。

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/12 08:01:42 5EoMguYt0
日産がティーダにターボを載せると言う話、プレス向けでは小排気量エンジン化のためという
VW/アウディ陣営が今推し進めているラインアップに準えているかの様だけど・・・。

ベストカーでは最新号でもスポーツタイプの追加の様な表現となっていた。
(記事に間に合わなかったのだろう)

今の世の中、車に対する思いはかなり変わっている様に感じているのだが、このまま価値観
が変わらない内容だとこの本自体自然消滅するでしょう。
もしくは、徳大寺氏のコーナーに載っていた中国での車に対する見方とかいう話を聞けば、
中国版を発行して、今の記事の内容を保ったままやってくしかないのではないかと。

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/12 15:33:46 klQu8Doy0
日本人の編集スタッフが日本で雑誌作るのにわざわざ中国人向けの雑誌
作るわけないだろボケ。働いて金を稼いだこともないガキがくだらない事
言ってんじゃねーよクズ。

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/12 16:01:09 MjjpDH+RO
>>417
同意。
いつ立ち読みしても、高速1000円と不況の話に国沢のトヨタの提灯記事を軸に、徳大寺先生のボケ回答とオヤニラミの失笑記事しかないので買う気にならん。
こんなつまらない雑誌が本当に売れているのか???
フリーペーパーでいいと思う。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/12 17:15:16 F3QvfFRA0
徳大寺って人の連載、年に一度くらいしか目を通さないんだけど、
ホントにボケちゃってるの?って感じだよな…
読者への解答形式なのに、全然解答にも指針しもなってない返答なんだけど…

テレビでは、金のかからない昔の映像を使った特番とかが多くなったけど
ベストカーも最近温故知新というか温故ネタが増えたと思う。
最近で一番金のかかっている企画って250kmコース周回なんじゃ…

季節的に、そろそろパンチラワックス特集かな?
いらないけど。

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/12 19:02:00 PikTXg8S0
>>412 >なんで売れてるんだろう
コンビニに配本されているのが大きい。

コンビニの場合
・必ず発注する定番商品
・店舗によって発注する商品
と言う区分があるが、

ベストカー誌は車雑誌としては発行部数No1なので
「必ず発注する定番商品」に含まれている。
これが大きいね。




426:文責・梅木智晴
09/04/12 19:54:16 v3HdGNoL0
トヨタ、2期連続営業赤字の見通し
URLリンク(www.jiji.com) 

2010年3月期(米国会計基準)の
トヨタ自動車の本業のもうけを示す連結営業損益が2期連続で赤字になる見通しであることが12日、分かった。
為替レートの想定次第では、赤字幅は前期予想の4500億円を上回る可能性もある。

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/12 23:08:43 8jF3Z0+d0
(株)三推社
ベストカー編集部
飯嶋 穣
この前この方が、俺になんか変なメール送って来たよ。

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/13 00:05:31 rtBkuE4R0
最近、いつも似たような企画が多くて、
少々飽きてきた。

特に広報部ネタ。

それに自らナンバーワンクルマ雑誌だっていうのも
うざいね。

編集部員一新したほうがいいと思うよ。

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/13 08:38:50 6XBANBsm0
で、なんで夫馬はブンヤWとともに去りぬなんだw
あいつが編集部に入った頃に現れて、フェネックに異動した途端
消えたようだが。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/13 09:53:58 KITWS05+0
去ってるようには見えないがな
マルチでコピペ貼ってるのなんてそうじゃねーの?w

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:13:58 c8yJ1Gyj0
夫馬鹿は工作員でも何でもない。過去の関連スレを見ればわかる様に、ただのキチガイだ。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/14 16:16:06 /BiuJzxm0
その理屈だと、スルーできない輩は
ドキチガイということになる

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/14 23:29:26 zKoupK6p0
>>432
ならない

仮に自分の家の庭にキチガイが入り込んで大声で喚いていたら
自力で追い払うか警察を呼ぶなどの対応をして決してスルーしないだろ?

434:三推社/講談社ベストカー編集部「THE 目撃者」係
09/04/15 08:19:52 bsJu3SMf0
THE 目撃者
※他人の家の敷地内に侵入するなどしての撮影はトラブルのもととなるので絶対におやめください。
 また、そのような方法で撮影されたと思われる投稿は掲載を見送る場合がございます。ご了承ください

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/15 17:37:11 bsJu3SMf0
ベストカーは、新車スクープ情報記事にページを割くようになってから面白くなくなった気がする。
トヨタが新車を乱発するようになった頃からヨタ叩き記事も極端に少なくなっていったと思うけど


436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/15 18:36:30 4UPkpQN90
と、コンビニエンスバカが何がほざいています。

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/15 19:22:07 PhR0arctO
>>424
温故知新もいいんだけどさ、自称評論家の執筆陣がジジィばかりだから、大昔の車を懐かしむだけで現在の車についていけてない、というか過去にすがっちゃってる武勇伝オヤジみたいな批評という名の批判ばかり。
国沢だけはエコ路線でメシネタ探してるけど、デナイノ!コリャモウ!の内容が全く笑っちゃう。
さすがに北朝鮮擁護の発言が多いのには笑えないが。

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:45:01 atUtq48j0
おいおい

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:50:47 uW/4NhcV0
今号(5/10号)の表紙にモロ誤植が。


440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:51:52 qpH4tbUKO
車オタなんてそんなもんじゃん

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/16 10:53:53 MM+Df4wp0
落丁、乱丁などの不良品がございましたら、講談社業務部までお送りください。良品とお取替えいたします。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/18 13:20:35 6mzpEbRC0
279 :匿名希望さん:2009/04/09(木) 22:41:00
556 :匿名希望さん:2009/04/09(木) 15:18:37
三推社は社名変更で講談社ビー・シーに
URLリンク(www.mag-x.com)
どこも大変な様で・・・


443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/20 13:00:36 4vkkR/FL0
CARトップ誌(交通タイムス社)が月刊誌だからなのか、
自動車専門情報誌として内容が濃密(少なくともベストカーと比較にならないほど記事重視)という感じがする。
ベストカー(三推社/講談社)は、
いまだに新車スクープ情報記事に偏り過ぎていて、他誌と読み比べると粗雑という印象は否めない。

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/21 06:39:58 lYTG0Djg0
94ページにTBSアナウンサーの記事が掲載されている。
これって単純に担当編集者の独断なのだろうか?
他局のアナウンサーに取材なり、寄稿させるなんて事も不可能ではないはず。
それともベストカー(三推社/講談社)が、TBSとの関係(媒体こそ違えどマスコミということで)を強調したいということなのか?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/21 06:41:45 IfcjFUfj0
>>444
>>14

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/24 14:54:29 xAWHDzdt0
BC公式HPが更新されたが、2009.5.10号に掲載のゴルフⅥの関連記事に割いたページが少な過ぎると思っていたら、
こともあろうに231ページの誌上広告で「ベストカー編 RB313 レッドバッヂシリーズ、VWゴルフ オーナーズマニュアル」(定価1,680円 税込)三推社・講談社を宣伝していやがった


447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/25 16:31:21 nAopjypVO
前号の43ページのグラフおかしくない?
グラフの形と数字があってない

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/25 17:38:34 YNgpnpjE0
>>446
>>14

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/25 22:39:12 3mrUA1hj0
今回も飽きずに高速1000円特集。
そのクセ、「麻生の人気取りなのか突如始まった」
なんて、マスゴミのご多分に漏れず麻生叩き。

突如でもなんでもねーだろ。
ベストカーだってしばらく前から報じてたクセに。

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/26 02:32:57 gNaY4v0l0
テメーが飽きもせずベストカー叩きしてるクセに何言ってやがる。

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/26 16:40:22 n4vYEjsyO
車が売れないのを中年の車オタのズレた視点でしか語れてないのが痛いな

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/26 17:46:13 Bgk0speL0
この不景気に車を買い換える余裕のある奴がいるか?
下手したらリストラされるのに。
逆に手放す奴が多そうだ。

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/27 09:55:40 Tv06V/cq0
車にまつわるコミック(走り屋的な作品でも構わん)を連載して、
固定の購読者を得ようというのは存外、カネがかかるものなのかね?

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/27 11:23:49 Qyl0AFrZ0
>>453
>>14

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/28 00:29:36 5S5/Q6cR0
今月号読んで思ったんだけど、何で三本さんに
経済政治の記事書かせてるのかね。あれ、ダメだよ。
三本さん日刊ヒュンダイレベルのお粗末な経済知識
しかないんだと悲しくなったよ。経済対策で国債発行はダメで
世界投資銀行から、大量の金を借りて道路交通公団の変わりに
運営すれば良い。ああ、この時点でこのじいさんも本当に
老害化したんだと悲しくなった。海外から金借りたら
あかんだろう。それこそ、日本の高速道路、外資に全部
持ってかれるぞ。そっちのほうが借金返しに有無言わさず大増税だぞ。
特大持さんも昔は賢くて、自動車メーカーのトップと対等にインタビューとか
やっていて、結構鋭い指摘とかしてたけど、けど、今じゃ、すっかり
老け込んで今の情勢なんか勉強するのもめんどくさい、
知りたくもない感じだし。

そういや、最近のベストカーの記事って日刊ヒュンダイみたいなの
多くなったな。
あそこもつぶれかけだから、編集部の中であのうんこ記者連中が次の
職場として色々入ってきてるのかな?やめてくれよ。馬鹿だけど、
楽しくて面白くて時々鋭かったベストカーがキチ外でうざったく
救いようのないヒュンダイに毒されるなんてみたくないよ。



456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/28 13:31:30 KNYk5Y2e0
衣・・・・読者
食・・・・広告主さま
住・・・・講談社さま

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/29 06:45:01 Wpgukhdo0
>>455
担当の編集記者が記事にしているのでしょうから三本和彦氏には問題ないかと思います。
ただ、ご指摘のとおり、日刊ゲンタイ誌の猿真似にも似た手口の誌面づくりは望ましくないと強く思います。
さらに徳大寺(杉江)が特に冴えていたとは思いません。少なくともフェアな論評スタイルではなかったような印象はあります。
富士重工業やBMW、ジャガーや英国車、トヨタには好意的でヒュンダイ自動車、日産自、三菱自、マツダには厳しい印象ですけど、
ホンダについては持ち上げたり、こき下ろしたりが多いですけど基本的には否定的な論評が多いと思います。
端的に申せば、杉江というか徳大寺個人の主観が入り過ぎなだけだと思います。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/29 08:08:23 WDhk1HtU0
ジジイの一時のマツダたたきはひどかったな。
危ない会社はマスコミの力によって潰すべきだ。少しでも早く潰せば
多くの人が、潰れる会社の車を買わずに済む。って傲慢な理屈で
堂々とマツダ潰れろ攻撃。

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/30 06:39:11 TLZdWw0J0
要するにいい加減、ベストカー誌上では
特大痔を操ってるだろう「俺と疾れ」担当編集者こそ問題があると思う。
ああいう叩き記事を掲載させるように仕向けるのだから
おそらくカツマタに叱責されても改心しない、どうしようもない輩なんだろうよ

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/30 08:46:26 kCJO+Z8D0
>>459
>>14

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/30 13:27:57 Auk7JHqj0
三十路過ぎの無職童貞基地外ビチグソニートが勤労納税者を「どうしようもない輩」呼ばわりとは、失敬千万

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/30 14:34:22 eVcw8qzV0
みんな、三本とか徳大寺の記事読んでるんだなぁ。
滅多に目を通さないけど、徳大寺のは年に何度か読むな。
質問に対して答えにもなってない独りよがりなすっとぼけた返答を見る為に。


>461
>税金払ってない
在日朝鮮人のことですね。


463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/30 15:39:14 TLZdWw0J0
いや単なるスネっカジリですけど、それが何か?

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/30 15:49:57 75r8kdKf0
>>463
>>>14

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 15:05:20 fkHdDM520
URLリンク(response.jp)
トヨタ、米国新車販売は41.9%減…4月実績

米国トヨタ販売は1日、4月の新車販売の結果を公表した。
総販売台数は12万6540台で、前年同月比は3月の36.6%減よりも一段と悪化し、41.9%の大幅マイナスを記録した。

トヨタブランドの乗用車系では、比較的マイナス幅を少なく抑えていた『カローラ』が、前年同月比42.9%減の1万8534台と大きく後退。
ベストセラーセダンの『カムリ』も36.7%減の2万5324台、新型発売が間近の『プリウス』も61.5%減の8385台と、主力車種が不振だ。

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 15:54:22 zqpgIKqZ0
>>465
>>14

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 16:10:17 R0KUea9GO
ベスト車も斜陽ですな

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 17:44:46 fkHdDM520
自業自得でしょ、特に副編二名が元凶に違いないと思う

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 17:46:53 kgnrwfqK0
>>468
>>14

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 18:24:25 Q5g8nrGSO
読者:この度免許を取得しました。
小さめの中古車を買おうと思っているのですが、
先生はどんな車がオススメでしょうか?

特大寺:車というものは便利なものですが同時に危険なものでもあります。
ジャグァXJ、コイツはいい車でした。また乗りたいですネ。


471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 19:40:57 fkHdDM520
要約すると『ランニングコストさえ許せば、最初のは大きめの車を選んだ方が無難』という文意の御助言なのだろうと
厚顔無恥で不遜な担当偏執侮淫は強弁すると思うヨ。

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 20:21:15 vzfKVWW70
>>471
>>14

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 23:06:33 H7qj4Kqk0
>470
徳大寺はこれくらい飛ばした返答が笑えるよなw
それともこういう場合、初心者にジャガー買えって言ってるつもりなのかな?

ところで>466>469>472って何?
スクリプト?粘着君?

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 23:10:07 Kclh9JmW0
ウソつきバカ対策

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/04 23:27:26 E9sugPCl0
>>473
夫馬康雄はあなたのようなマジレスを待っているのですよw

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/08 13:33:30 aY6CLEYU0
>>449
自動車総連が民主党の支持団体だということが一因になっているのだろうか。
民主PR記事はウンザリする。

477:三推社/講談社ベストカーは日本の民主党ファンです
09/05/08 13:57:35 XB+HKmof0

政商ジャスコ一家  「日本を あきらめない 2006」

   岡田卓也:イオン株式会社 会長
   岡田元也:イオン株式会社 社長 (長男)
   岡田克也:元通産官僚 前民主党前代表 (次男)
   岡田昌也:東京新聞・中日新聞 (三男)    ※東京新聞の政治局局長らしい。
   ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ジャスコの広告を民主党の地方組織の機関誌に大量に載せることで、地方組織の資金とする。
また、中央での広告は、電通・博報堂等の広告代理店を協力させる原資とする。
それを東京新聞の指示のもと、勢力下のマスコミはある意図を持って煽りまくる。
こうして、岡田一家は創価学会にも匹敵する「乱用出来る権力」をを手に入れた。

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/08 14:27:23 CXliHgyZ0
>>477
>>14

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/09 17:09:43 /GPOGqtP0
5/26号のP76、ストリーム対ウィッシュの項で
ストリームが現行モデルにモデルチェンジした際に、
「ポリシーはあるか」ってキャッチコピーでCM流して、ウィッシュに喧嘩を売ったってあるけど
これは前モデルのギョロ目型へのマイチェンの時のことでしょ?
もうちょっと調べて書いたら如何なものでしょうか?


480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/09 21:16:20 cLfJ0gSu0
6/10号 P162のシトロエンの限定車のヤツは
頭おかしすぎる。
32台限定だから県に1台?
同県で3台は勘弁して欲しい?
こんなのが客でディーラーがかわいそうW

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/09 21:59:24 OWj2xR9/0
青山王子の連載ってだれが読むの?
金持ちみたいだから、スポンサーにでもなったのかな?

あと、携帯有料サイト開設とか誌上オークションとか本当に金に困ってそうだなぁ

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/10 18:25:18 8d662EkhO
みん駐の投稿に自己中の極みをみた
モンスター投稿者だな

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/10 21:31:51 OSPxH2ek0
新潟のC4 LOEB
みんカラで捜してみっか

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/10 21:49:42 7KVccDeL0
シトロエンの投稿読んだ。
在庫で仕入れたって、32台限定なのに在庫として置いておけるってことは
その程度の車ってことなんじゃ…

もしくはシトロエンは県内のユーザーにしか売らないのか?w

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/10 22:05:39 +OPYP4TRO
見た見た 新潟の馬鹿
あんな糞投稿は載せるな

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/10 22:32:23 OSPxH2ek0
みんカラで(多分?)発見しました。


487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/11 01:01:47 2LV4QxbY0
>>486
普段から文句の多い人なんだね

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/11 10:32:44 u6dFmpYr0

/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| 編集長、とんでもないスレを発見しますた。 .|     .| 頼むから仕事してくれ。 |
\                            /       \                 /
   ̄ ̄ ̄)/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄          ̄ ̄\( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         .___
 _ ∧∧  .!|\__\ .r─‐、          f'ゝ、 ̄`.、     ∧_∧
 ||l (,,゚Д゚)  ||/ ! i  |.|.    |. ̄ ̄//.|   | ヾ.,,f ̄ ̄i:. ̄\. (´∀`  )、
 ||l::/ つつ,ヾ\|__.i___/ L..f^i __j   // |   |   \rヾ三三i  ⊂ ⊂  ):I
  L二/⊂~ヾ;' !i' ̄ ゙̄||ヽ.──//i  |   |:.   ヾ.三三r、---、\   | |
  ./    / ||   ,.||_,|ζ   // :| /.    \    \ヽ i三三i三三i.ソ
  |" ̄ ̄./  /三三三/θ   //  |./..     \    \ヾ三三i三三i
  |     || ̄ ̄ :| ̄ ̄ ̄||:  ̄ ̄|:|  /        \     .|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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      .||:.     ̄| | ̄      .|:|_/               \l||_____|

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/11 20:03:35 r37vuAo60
>>482投稿する方も投稿する方なら、そんな投稿を載せる方も載せる方だな

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/12 21:03:01 mT9HzBrY0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

これは限定車のLOBEなので、ベストカーとは違うみたいですね。

ROBEって、どんな車ですかね? C4は興味ないからわからない(>_<)

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/12 23:55:40 b8WD7svk0
>>481
在日王子の小遣いセレブ日記なんて見たくもねえよなw
バカ列伝じゃイ・キョンウマンセーで某親方の「韓国は中国の兄」発言や
風俗&出会い系広告で完全に見限ったww
カートップに逝くおwwwwww


492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/13 00:40:22 JmKKefq10
次号で必ずあるだろう
「大反響!! 携帯コンテンツ」
が楽しみ

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/13 09:35:50 zog3rU7q0
高速1000円ガイドねぇ

それ以前に高速道路ガイドの類、出してなかったの?
...ないか。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/13 10:31:34 +94JC3ab0
トヨタ、09年世界生産3割減 販売計画を下回る

 トヨタ自動車が、ダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体の2009年の世界生産台数を、
08年実績比で約3割減の668万台と計画していることが12日、分かった。
世界販売台数は約2割減の734万台を計画している。自動車の販売不振で在庫が積み上がったため、
生産計画が販売計画を大幅に下回る異例の事態になった。

東京新聞
URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)
URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/13 11:22:30 WFjq68fj0
>491
あれ在日なのか。
車バカに出てたと思うけど、車バカも一度完全なチョンを登場させて以来
ロクに読んでないから知らなかったよ。
一度だけじゃなく連載ってのが、さらに鬱だよなぁ。
どんなスケベ心で載せているのか知らないけど超格差社会連載が終わるまで買うのよすかな…

ところで、汚沢辞任を受けて、紙面に何か変化はあるかな?

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/14 23:17:57 Dl2wPUzJ0
三推社も赤字みたいだね。音羽グループって全滅じゃん。
ベストカーも廃刊が近そう。

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/14 23:58:20 EshayN5t0
>496
まぁ、出会い系の広告ばかりじゃ他のスポンサーも寄ってこないからなぁ
不況のせいも大きいけど、完全に悪循環にハマってるよな。

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/14 23:59:18 lHi8Qu4a0
税金不払いじゃなきゃあんな暮らしはできないだろw
深夜TVで王子親が池乃めだかそっくりで爆笑したけどなw
「今日の普段着総額は1本(1億)いってないな~」なんて逝ってたけど。

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/15 07:21:39 B4NlaBV80
みん駐の新潟からの痛い投稿見たけど、みん駐って
結構ああいうのをわざと晒し物にする感じで載せるよな。

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/15 10:37:54 YAU7fgfG0
つーか今どき自動車雑誌に投稿する奴なんて珍しいからな。
どんな内容でもほぼ自動的に採用だよ。
編集者が自分で捏造するより楽だろ。

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/15 11:21:16 h7B1cBuv0
>>412
俺は、今年あたりから立ち読みですませるようになった。
国沢のトヨタ提灯記事と梨本の記事には、ほとほとウンザリだ。

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/15 12:04:16 Yt7e+Jk7i
青山王子の連載は見たくもないのでベストカー買うのヤメました。

編集部の皆様、長い間楽しませて頂きありがとうございました。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/15 22:05:42 iEoOgTm60
>>412
自動車雑誌がひき逃げ犯を雇うだけでも驚きなのに
更に公になっても部署を異動しただけで、いまだに自動車関係の
雑誌の編集をさせている神経を疑うよ。
それとも、犯罪者を使わなければならないほど人材が集まらないのか?
 

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 01:55:21 TYSKVqvv0
ひき逃げも人間としてあれだけど、痴漢とか女性としてどうなんだって思うよな。
良く結婚したよな、レクサスオーナーのお嬢さんは。
恥ずかしくないのかねえ? ネットで検索すれば、ひき逃げ、痴漢したと出てくるのに。
しかも住所まで出てくるし、近所の人からも陰口叩かれるのに。
親戚だって困るだろ、犯罪者と結婚されたら。その時点で自分まで犯罪者の親戚になっちまう。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/18 11:09:36 wVMsOlhq0
ベストカーはM菱の提灯持ちだろ

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/18 17:44:55 jH+cgwzH0
どういう経緯で決まったのかは知らないけど、金持ちの道楽連載は読者失うと思うぞ
マジで。

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/19 04:24:26 PVGjuMWs0
>>505
確かにリコール隠しの時
妙に擁護してたね

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/19 15:06:52 QLM00VxC0
テリーも三菱大好きだしな。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/20 19:45:17 a9EEIJFw0
>>507
その一方で徳大寺有恒の「俺と疾れ!!2005」では
三菱自に“人命軽視”だの“消えていただきたい”だの目一杯、叩いていたけどね。
こういうのってメーカー側に許可を得たうえで(つまり申し合わせのうえで)記事を
掲載させてバランスを取っている積もりなのかな。そうだとしても「俺と疾れ!!」の場合は、暴力的な表現に過ぎるんじゃないの?

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/20 19:49:20 u/aUbu0x0
83 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/10/21(土) 02:33:56
映画

『情念の語り部』

   主演:遠藤久美子、夫馬康雄

原案・監督:夫馬康雄

   音楽:スピッツ

  主題歌:フェイクファー


○あらすじ○

 地方の無名大学の法学部に入学した、夫馬康雄は古田香織と相思相愛になるも、恋愛にまでは発展しないまま、

 康雄と同じ高校を卒業した高野の私案に因り、医療関係学部の学生・中島に香織は心を奪われてしまう。

 …それから数年後…持病で意気消沈していた康雄はPC「2ちゃんねる」掲示板を通して女優・遠藤久美子との意思伝達に夢中になるのだった。 

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/20 19:59:14 a9EEIJFw0
ベストカーで創刊当時(月刊ベストカーガイド)、
創刊30周年を祝っていた頃の記事で、
創刊当時は編集部内で車に詳しい者はいなかったというのが載っていた。
どうやら芸能ゴシップ記者の寄せ集めで
ゴミクズ雑誌を創刊したということだと思う。

シロウトでも車雑誌を創刊できたのは、講談社という後ろ盾があってこその事。
杉江博愛名義でBCG創刊に参加した、自動車評論家の「徳大寺有恒」の存在も関係しているものと推測される。

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/20 20:00:33 a9EEIJFw0
ID:u/aUbu0x0

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/20 20:06:22 a9EEIJFw0
ID:u/aUbu0x0 =三推社で飼われている無能社員?

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/20 20:29:50 u/aUbu0x0
65:夫馬康雄◆Kjh9qBnAYw 08/19(土) 06:10 M0lkahMJ [sage]

現在、ニートな私は1994年に無名といわれる朝日大学法学部に入学して、一般教養課程で、
松井正樹先生の哲学の講義を受講した。3年次に中木康夫先生の西洋政治史や外書講読(仏書)を選択した。


515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/20 20:33:48 Ng6YBv0m0
>>509>>511-513
>>14

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/21 07:02:02 Oj2F4Dxm0
スレリンク(auto板)

スレリンク(auto板)

スレリンク(auto板)

スレリンク(auto板)

スレリンク(auto板)

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/21 09:03:37 ROFluGkz0
429 :夫馬 康雄:2006/05/14(日) 19:33:15 ID:yny7sYDO
それって、僕のことかな~?今年(06年)ゴールデンウィーク明けに持病悪化を理由にアルバイトを辞職したけれどね。
でも接客業のバイトは初経験だったんで勉強になりました。


430 :夫馬 康雄:2006/05/14(日) 19:55:39 ID:yny7sYDO
↑(補足)僕は虎一(本店)のアルバイト従業員として拾ってもらいました。でも失敗ばかりで「恩返し」できないまま、体調不良で辞めました。
でも悔いはないです。前職がアウトソーシングの工場作業者だったんですので、接客業は初体験でしたので勉強になりました。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/21 17:42:46 FH4p4ctE0
三推社→講談社ビーシー に社名変更って、

業績不振の講談社が、「日本一売れてるクルマ雑誌は、ウチの傘下なんですよ」
っていうアピール?

カツマタに「わかってるだろうが、お前の会社はウチの子会社なんだからな」
というプレッシャーを与えるため?

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/21 17:50:05 1lv1opwj0
>>516>>518
>>14


520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/21 18:10:38 8uHwWLK30
>>518
逆だろ?
講談社の子会社だとアピールしないと三推社って言っても
誰も知らない出版社だから。
三推社は弱小出版社。

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/22 13:12:52 1bwpASxu0
そういえば、以前何度か写真を加工しただけの画像を
イラストとしてみん駐に載せてたけど最近見ないなぁ。

あれも、編集部の人間の自演投稿だったのかな?

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/22 14:57:46 pRxeU6in0
俺、ベストカーを東スポ程度に読んで18年になるけど、
青山王子? なにそれ? って感じだわ。
買ってる車を見れば車好きではないだろ。 単に高額な車が好きなだけ。
多分、読んで気分が悪くなるから読み飛ばすわ。
金持ちのボンボンの戯言なんて見たくも聞きたくもない。
9割以上が僻みだけどね。 これはマズイと思うよ。
それとも、ベストカーの購入層って所得水準高いの?
こんな気分わるい記事初めて、ちょっとショック・・・それも連載とか。

最近ベストカー読んでいて良かったと思ったのは、日本の油田の記事
位かな。 デザイン水掛け論、俺と疾れ、●vs○とか、完全に記事の
内容がマンネリだよ。 新車のインプレも、似たり寄ったりの文面。
メーカーと評論家が持ちつ持たれつなのがアリアリでうんざりする。
限界域での~みたく、そこで評論家ぶるパターンの繰り返し。
もう自動車評論家なんていらない気もするね。 

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/22 18:42:31 KurYi5Tz0
>>500
つーか今どき自動車雑誌に投稿する奴なんて珍しいからな。
どんな内容でもほぼ自動的に採用だよ。

そんな事はねーよ。俺今年3回投稿したけどみんな没った。みん駐の担当が
ブン屋Wからマスオにかわってからだから途端に相性が悪くなった
まあ3回のうち一回は三菱のカーデザイナーはデザインの能力が落ちたのか
って内容の投稿だったからな。
だってランエボ・ギャランフォルティスが外見見た目ほぼ一緒なのに
アウトランダーの2010年モデルの顔の部分もランエボ(ギャランF)と一緒
のあの顔なんだよ。これマジだからね。
しかも新しく立ち上げ予定の小型のSUVも同じ顔だ。
三菱のカーデザイナーのデザイン能力ゼロじゃないかって投稿したんだが
没ってた。同じ投稿をカートップ ホリデーオート ドライバー カーアンドドライバー
ザ・マイカーにも出したがだめだったな。


524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/22 20:31:33 mgwAe/850
カツマタが三推社ベストカー編集長の座をイイボシに禅譲しない理由として有力視されている説に、
イイボシ編集長代理が個人的にプロ野球・阪神タイガースの熱心なファンだからだというのがある。


525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/23 04:40:31 4iftWuC50
>だってランエボ・ギャランフォルティスが外見見た目ほぼ一緒なのに
 アウトランダーの2010年モデルの顔の部分もランエボ(ギャランF)と一緒
 のあの顔なんだよ。これマジだからね。
 しかも新しく立ち上げ予定の小型のSUVも同じ顔だ。

その理屈で行くと海外メーカーもほとんどデザイン能力ゼロって事になるよな。
三菱を貶めたいならもうちょっとそれなりの理由をつけないとね。
はい、がんばって。

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/24 15:59:34 apYjjeDu0
三推社では話にならないので講談社へ苦情を申し入れた方が宜しいかも知れません。 

URLリンク(www.kodansha.co.jp)
                                       
URLリンク(www.j-magazine.or.jp)

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/24 16:04:15 uAKW3JGu0
>>524>>526
>>14

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/24 16:08:30 apYjjeDu0
あげ

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/24 16:17:22 xNLvxhBY0
じゃ、オレもage

72:キング オブ ニート 夫馬 康雄
ところで…やっぱし今時、野郎で身長が約160というのは、チビかえ…?
オレはセックスこそ未経験だが、見ず知らずの若い女性に告白される事は珍しくない。
しかも何故か不美人と言われるようなタイプの女性には一度も告白された試しがない。
また眼鏡を外すと「カワイイ」だの「顔に“女の子”が入っている」とか情け容赦ない事を女性から言われる。
年下の未だ「若い」女性からもだ。 だからオレは、キモヲタ野郎などと卑下して、ナメられないようにしている。
男らしさとは何か?と考えて学生時代に空手を始め、クルマもMTのヨンクを選んだし、 ファッションも相当、ムリをして2~4万円程度のGパン(古着)を履き、冬にはTENSONのダウンジャッケットを着る。
それでも聴く音楽はスピッツなど“癒し系”だ。 中々、理想を追求するのは疲れるものだ

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/24 18:17:38 5oShxVWM0
>>523
いくらベストカーでもこんなアホの投稿を載せるわけがない

あの逆スラント&ジェットファイターグリルは
軽を除いた三菱車の新しいアイデンティティだろ?
お前の好き嫌いでごときでデザイン論を偉そうに語るなよ


531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/25 12:59:19 9otZqvSt0
>>523
自動車雑誌に限らず読者投稿欄での直接的なネガティブ内容は速攻ゴミ箱行き。
まぁ、そんだけ投稿して掲載されないのだから文才が無いってことだろ。

昔、清水氏が担当だった頃、わざとネガティブ投稿を原文のまま掲載し
「みなさんはこの投稿を読んで面白かっただろうか?この手の投稿は二度と掲載しない」
って言ってたけどね。
今の担当者は知らないけど。


532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/25 13:48:12 ROCCMpDZ0
>531
批判的な内容が面白いかどうかはともかく、同感する人はいるんじゃない?
「トヨタの車はつまらない」とか。


533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/25 18:58:41 3I8onISY0
>>532
あの副編二匹ではヨタ批判の内容の投稿なんて掲載させないよ、特に年食っている方は
ベストカーの企画記事ですらヨタ批判らしき内容は確認できないのだから読者との交流コーナーで、
そういう無謀なことは出来ないでしょう?

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/25 19:04:50 ev0AJjKEO
>>533
> ベストカーの企画記事ですらヨタ批判らしき内容は確認できない

トヨタを批判しないのではなく、トヨタを批判する必要が無いのだ。

ま、働いた事無い奴には分からないだろうね!

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/25 19:10:03 3I8onISY0
>>534
いやいや、過去にはベストカー誌上で
卜ヨ夕批判と思われる記事も掲載していたよ。
90年代の話だけどね。日産自や三菱自やマツダにホンダを叩けて
卜ヨ夕だけ叩けないなんて不自然極まりないよ。

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/25 19:11:11 CKZf0P3Z0
>>535
不参加に徹すると言うのはすぐに書き込むってことだろ


537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/25 19:19:22 3I8onISY0
むしろ卜ヨ夕としては叩かれた方が良いと思っているのかも知れない。
特に知名度だけはある自動車評論家の「徳大寺有恒」がヨタ批判を展開すれば、
ベストカー人気もより強固に成るのでは?
マスコミが特定企業の太鼓もちをやったら、それはジャーナリズムの放棄に他ならないよ!!!!!

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/25 19:22:43 CKZf0P3Z0
>>537
不参加に徹するってどういう意味?

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/25 20:10:47 O/Gxqd2I0
184 :【嫌われ康雄の一生~1996年~】     ◆Kjh9qBnAYw :2006/07/27(木) 09:56:22 ID:1GR/tBN7
香織さん…息災だったなら…スマンかった…後悔しとる…貴女には申し訳ないことをした。
美樹さんとは何もなかったんだ…俺の優柔不断さが貴女の生き方を変えちまった…?
高野…テメーさえ香織さんに近づかなければ…いや、今は昔の話やった…。

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/26 04:56:43 zbqD2Nke0
なんかさあ・・・前から妙に民主よりだと思ってたけど最新号とか無茶苦茶だね
車の方の記事もつまらない物が増えて来ちゃったし兄弟関係?のベスモも今年に入ってからねえ・・・・
まともな人材がいなくなっちゃったのかね

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/26 07:22:49 +jSACynw0
はい出ました、「あのクルマは○○に似ている」企画

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/26 13:20:25 4opADYqS0
>>540
一番ヒドイのは対談の記事だな
自分の無計画性を棚にあげて、収入安定してないからETCカード作れず詐欺だの
職種の都合で土日は休めないから不公平だとか
だったら平日だけやたら安い宿泊施設や観光地の入場料なども不公平だろう
なんで、ああ言った卑怯者を対談メンバーに入れるのかね?


543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/26 14:17:30 fEo21dLxO
>>540
読者の投稿で「次は民主に一票入れるつもりです」だもんねえ。
さすがに呆れたわ。


544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/26 14:18:01 8xyV+mrT0
>540、542
広告などで朝鮮資本が入ってくるとどうしてもミンス寄りの内容になるんだろう。
だけど、麻生批判しておきながら高速1000円や給付金12000円で
特集組むマスゴミ(この場合ベストカー)が一番卑怯だ。

>541
金かからない割にアンケートが良かったとかで頻繁にやるんだろうな。
ネットで写真集めりゃ編集部員の給料だけでカラーページ埋められるんだから。

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/26 16:28:35 NBDlaiJB0
>>542
> だったら平日だけやたら安い宿泊施設や観光地の入場料なども不公平だろう

民間とお上の区別くらいしようや…
民間が暇な時期に安くして稼働率を上げて多少でも収益を改善しようとするのと、
お上が安くした分は結局のところ税金から穴埋めする事を前提にやるのとは
全然話しが違うじゃないの。
俺も土日やETC装着車に限定するのはおかしいと思うよ。
安くなったつもりでも要は税金で後払いするだけ。
しかも使ってない人も払う事になる。
だったら限定するなよ。

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/26 20:29:46 X/TcUYM3O
「プリウスよりもエンジンで走る感覚が味わえるのでインサイトがいい。…インサイトは、エンジンで走っている、という感覚がいい」(匿名希望/山梨県34歳)

モーターができるだけ小さい方がいいって人をたまに見るが、それなら付いてない方がいいんじゃねーの?
ハイブリッド車に向いてない人達。

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/26 20:37:36 gGSWxq6l0
LF-A 市販ねぇ...
では、わたくしが命名してしんぜよう。

「 Fastest Sports Coupe 」
FC-480

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/27 00:02:17 C2/K0zLC0
今車雑誌が危ないと思ってる人→
スレリンク(zassi板)

549:542
09/05/27 04:37:20 H3H/i+zL0
>>545
いや、官とか民とかそう言う意味じゃなくてさ
自分にとって都合のいい事はいままで当然のように受けておきながら
都合の悪い部分が1つ出たら被害者気取りで不公平と言うのは意地汚くないか?

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/27 09:15:59 LwzlKd1n0
258 名前:匿名希望さん :2009/05/27(水) 06:12:33
>>251
二輪・四輪雑誌は反社会的な存在なので、
一流(だと思ってる)出版社は直接手を下さない。
カミナリ族の頃の名残りだと聞いたけど、真偽は
どうなんだろ。

スレリンク(zassi板)l50

夫馬、逝けw

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/27 14:58:12 TWm8hzUw0
内容が糞過ぎる!誤字多すぎる!!

隔週発売は無理しすぎ!!!
月1で十分!!!!!!!!

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/27 17:10:49 7qYwjYojO
>>551
買わなきゃいいだけなんじゃね?

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/27 17:59:19 ZQbaw9kH0
>>552 前々からそう言うヤツいるけど俺もそう思う

しかし最近、何の雑誌かわからなくなってきたな・・・

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/27 18:44:55 yt2uluLk0
>>553
『47都道府県別偉人伝』とかクルマになんてビタイチ関係ないもんな。
あのヒゲ編集長害悪でしかないよな。

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/27 19:50:12 H25ML/Q50
俺はもはや惰性で買ってる感じかなぁ…
一応新車の情報くらいは知りたいし。

ただ、金払って青山某のオナニー記事は見たくないよなぁ…
あと、マニアックカークイズの画像、最近使い回しが多いよ。
担当も確認して写真載せろよ。

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/28 00:12:54 pK7poVwT0
いやらしい・・・。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/28 23:52:53 6ZXTQq8w0
前の号の三本と日産OB(有名な人?)の対談もなあ、
なんか昔はよかった調の回顧グチ吐きでしかないもんな。

「俺たちの頃はこうやったもんだ」なんてアナクロ武勇伝の垂れ流し。
「若くして大抜擢されたんじゃよ」「それでも凄い実績を上げたんじゃよ」
「上司とも平気でケンカしたもんじゃよ」「とにかくワシャ凄かったんじゃよ」
「上司も懐が深かったんじゃよ」

ハイハイちゅごいでしゅねーおじいちゃーん。

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/29 00:26:05 P608bco70
デザイン水かけ論だけはまともに読むけど、あとはパラパラちらちら見るくらい。
まぁ9割方立ち読みなんだが。

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/29 01:14:35 i2OVcmu20
【大量リコール】トヨタ(燃料ホースに不具合)約18万5000台、ダイハツ(アクセルペダルが床に引っかかる)約1万台
スレリンク(newsplus板)

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/29 19:12:51 iNnqY0G60
>>557
おいおい、スカイラインの生みの親の桜井くらいは知っておけよ。
あれは貴重な記事だったと思うぞ。媒体に出るのはあれで最後じゃないか?

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/30 14:11:05 A0aK3VoMO
桜井さんも…お年を召されましたよね。
日産ももう少し良い待遇してあげれば良かったのに。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/30 15:44:04 3EJMW+LW0
桜井某が一体どれほどの人間だったって言うんだよ。
結局その程度の人間だったってことだろ。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/30 19:05:53 KqSQlL7JO
オービスの本今年は出ないの?

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/30 21:08:57 /jxuGonL0

■トヨタグループ
URLリンク(www.toyota.co.jp)

(株)豊田自動織機  Toyota Industries Corporation
愛知製鋼(株)     Aichi Steel Corporation
(株)ジェイテクト    JTEKT Corporation
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豊田通商(株)     Toyota Tsusho Corporation
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トヨタ紡織(株)     TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産(株)    Towa Real Estate Co.,Ltd. 1953.8
(株)豊田中央研究所 Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業(株) Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成(株)      Toyoda Gosei Co.,Ltd.

トヨタ傘下 (子会社)
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ダイハツ工業(株)   Daihatsu Motor Co.,Ltd.


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