08/09/18 11:19:56 h/s37VyX0
前スレ
【ｸﾙﾏ総合】三推社/講談社ベストカー【ｴﾝﾀﾒ誌】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 12:38:03 6U4OHcZB0
10月30日、このドラ息子・渡辺龍雄（30）は通勤ラッシュで混み合う京王線車内で、
隣に座った女性の胸に、自分の肘を押しつけていた。さらに、たまりかねて声をあ
げた女性の顔面にパンチを浴びせ、調布駅付近でホームに逃げるようにして飛び降
りたのだ。結局、この女性、そしてほかの乗客によって、駅員に突き出され、暴行
容疑で逮捕されるに至ったのだが……。
産経新聞の社員が自嘲気味に語る。「この男の父親は今年６月、本社常務に就任し
た人物なのですが、彼の甘やかしすぎが今回の事件の原因だと思う。これでは、
産経新聞は、三田佳子の息子が覚醒剤で捕まったなんて書く資格はないですね……」。
というのも、このドラ息子は以前にも一度事件を起こし、産経新聞を懲戒免職に
なっていた経緯がある。その事件とは、なんとひき逃げ。平成９年11月に静岡県
内で老人を車ではね、死に至らしめたのだ。結局、懲役６年、執行猶予２年の実
刑判決となったのだが「執行猶予が明けて、今年の３月には、すでに産経新聞の
子会社で記者として働いていましたね。社内では父親の働きで記者復帰したとい
われていましたよ」（週刊誌記者）。そして、この痴漢事件である。父親が社内
の実力者だから、何をやってもすぐにまた仕事に戻れるとでも思っていたのだろうか？
静岡県警清水署は八日、業務上過失致死と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで、
静岡県三島市谷田御門四九〇ノ一〇、産経新聞記者、 渡辺龍生容疑者（二七）を
緊急逮捕した。調べによると、渡辺容疑者は七日午後八時二十分ごろ、同県清水
市横砂本町の国道１号静清バイパス上り車線で、自転車で道路を渡っていた静岡
市小鹿一ノ二五ノ二二、無職、前田勝太郎さん（七七）をはね、そのまま逃走した疑い。
三推社がどういう扱いをするのか。普通の良識ある出版社なら退職させるだろう。
三推社の常識が良識なのか、それとも非常識なのか、われわれベストカー読者は
見守ろうではないか。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 21:09:46 h/s37VyX0
国沢光宏
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
清水草一/MJブロンディ
URLﾘﾝｸ(www.shimizusouichi.com)
小沢コージ
URLﾘﾝｸ(www.koji-ozawa.com)
竹平素信(竹チャンマン)
URLﾘﾝｸ(www.team-takes.com)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 11:51:01 2Yjc9eqF0
URLﾘﾝｸ(www.bestcar-fenek.jp)
株式会社 三推社 所在地 東京都文京区
創立年月日 1977年10月4日
資本金 5000万円
代表取締役社長 勝股 優
事業内容 雑誌、書籍等の出版（講談社との共同発行／編集・広告：三推社 発売：講談社）
株主 株式会社講談社（100％）
加入団体 日本雑誌広告協会
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 10:31:29 Dk0B6M0T0
平成二十年十月二日に
BC＋第5号が発売される予定らしいが……正直、買わないでおこうかどうか迷っている。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 14:21:34 2CWcEvGp0
>>6
×買わないでおこうかどうか迷っている。
○パパに買ってもらうかどうか迷っている
8:ベストカーWEB更新ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)――――!!!!
08/09/24 00:09:03 iqo+325l0
最新更新日：9月23日
次回更新予定日：10月7日
◎最新号（10月26日号）目次
●巻頭スクープ頂上決戦!! アルティメット対決
GT－RスペックV vs レクサスLF－A vs アキュラNSX
スクープ決戦!! 本当の頂点はどのクルマだ！？
●試乗モーターショーはBCが元祖!! 誌上東京モーターショー2008【PART1】全23ページで完全特集!!
【PART1】トヨタ、レクサス、ホンダ、三菱、ダイハツ、外車
モーターショーがない年はBC誌上モーターショーで各メーカーの動向を徹底チェックしてください!!
●注目車ぞくぞく登場 秋の軽カーWARS
ダイハツムーヴコンテ 三菱トッポスズキワゴンR 最新軽自動車はここが凄い!!
9:三推社からのお知らせ
08/09/24 16:43:56 9fHwPjao0
◎ベストカープラス第５号◎ １０月２日（火曜日）発売！！
・GT-R 2009年モデルはほとんどエボ！
・2009～2011年 スポーツ＆GTだけ新車情報
・発売1年後のGT-R VSランエボ VS インプレッサSTI 非スポーツ系大対決！
・Z VS GT-Rケンカバトル
・＜本音出まくりインタビュー＞その後の鈴木亜久里
・＜興味津々インタビュー＞サンバーを作り続けた男
・パリダカ王者・増岡浩のパジェロディーゼル試乗
・全力特集！国産8メーカー歴代・現行・未来のクルマTOP3 ……etc.
定価390円。全国の書店、コンビニでお買い求めください！
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 00:47:08 1mJSQqsg0
同じ本、月に３冊もいらないっていたでしょ。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 11:35:29 FmhUQosY0
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 20:00:31 EEBYfjst0
とうとうチンコがデカくなるサプリの広告出ちゃったね。
そんなにスポンサー付かないのか？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 06:26:27 B86yKgqN0
30万部も刷ってるのに、ろくなスポンサーがつかないなんて終ってる？
そろそろ強がりのパフォーマンスも終わりの予感。30万部刷って、これじゃあ
刷る意味がないからねえ。スポンサー料が思うようにならなくなったら部数が
確実に減り続け、最後は廃刊だな。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 11:48:19 o21tniQaO
一応貼っておきます。
999 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw sage 2008/09/27(土) 09:47:09 ID:uNnbN3i50
次スレです、どうぞ（私こと夫馬康雄は今度こそ不参加に徹します）。
【ｸﾙﾏ総合】三推社/講談社ﾍﾞｽﾄｶｰ【ｴﾝﾀﾒ誌】パート２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:1000番) 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw sage 2008/09/27(土) 09:47:49 ID:uNnbN3i50
さようなら。
夫馬鹿、絶対名無しで来るぜwww
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 12:24:07 A9DNWepfO
>>10
買わなきゃいいじゃん
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 17:52:49 hRfD7pf60
夫馬さん
乱暴な言い方になるけど
日本車って要らないって思うんですよ。
だって、かっこわるいんだもん。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 19:22:55 hRfD7pf60
夫馬さん
乱暴な言い方になるけど
夫馬さんって要らないって思うんですよ。
だって、夫馬なんだもん。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 20:10:59 lFKbmRsH0
だいたい自分に自信がないからクルマやブランドに頼りたくなるんだよ。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 21:28:09 KJqLtJEe0
おまえらベストカー誌に何度もイラストが採用された夫馬画伯をバカにするなぁ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 23:40:20 6kD7svLqO
>>16-19
今度こそこのスレには参加しないと言い切った夫馬鹿を召喚するような書き込みするなよ
まあ、男らしいw夫馬鹿はバレバレの名無し書き込みや発言の撤回などはしないと思うけどなw
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 13:35:07 0Aj79FDc0
>>19
あぁ、あれでしょ。
前後のオーバーバングが妙に長い２ドアクーペ。
「物理の法則に車は成り立つ」を知らないバカの事例だね。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 13:45:15 Y3g0GY9a0
>>20
夫馬にレスしてどうする
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 23:57:05 rLrjOK2a0
最近提灯記事ばっか。
とくに三菱贔屓が酷すぎる。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/29 00:56:44 iZ/2Kw0s0
それよりは、左寄りの記事が多いのがちょっと…
今号もｼﾞﾐﾝ批判ﾐﾝｽよいしょだし。
とりあえず、編集は広告の出会い系を体験してレポートしろよ。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/29 06:07:24 B2RzdH1OO
>>23 なるほど。広告費うｐしたんだね、滅菱は。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/29 06:44:22 +0ATrsJ70
広告料だけが頼りだからなあ。
その広告がもうチンコ大きくするだの、出会い系だのサラ金だの……
そのうち三菱とかマトモな企業は格が下がるからと広告を取りやめるぞｗｗｗ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/29 09:24:56 oDyc2aEyO
>>25
三菱びいきは今に始まったことじゃないよ
そんな誌面をみても「トヨタの提灯記事ばかり」などと言い切る馬鹿もいるけどw
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/29 19:12:11 R6eHipnh0
クルマバカはやめろよ。
ただのバカチョンじゃん。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/29 23:59:32 ceP8JcOQ0
経産省、自動車税で二酸化炭素排出量基準を検討
URLﾘﾝｸ(www.ecology.or.jp)
済産業省が平成21年（2009年）度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行1キロメートル当たりの二酸化炭素排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが分かった。
現行の自動車税は、排気量1リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額2万9,500円、最高の6リットル超で11万1,000円など
排気量に応じて税額が定められている。
排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、年額7,200円に抑えられている。
経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。
1リットル当たり2,300グラムの二酸化炭素が排出されているガソリン消費の削減に向け、二酸化炭素排出量そのものを基準にした
自動車税制への転換を目指す。
すでに同省では自動車メーカーとも協議を始めており、21年度税制改正要望で、二酸化炭素排出量を基準とする税制の
検討方針を盛り込む。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/30 18:38:53 eWb1zJNy0
>>26
ああいう広告を入れるって事はさ、つもり読者に対して
お前らチンコや彼女について悩んでんだろ？って言っているようなもんだよな？
結構読んでいて不快なんだけどな
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/30 22:30:37 vjkL4fL80
>>30
そこまで真剣になって広告を読んでいるのかw
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/01 02:53:28 2/vPTTtr0
>>30
2行目が
＞チンコが彼女についてて悩んでんだろ？
に見えて吹いた。
警察板の某すれを読んでいたら、見たくもない奴の(しかも2年も前の)カキコを発見してしまった。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/01 21:29:44 2+vu4jhy0
お詫びしてる 誤報w。失敗スクープw。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/03 12:49:29 HVgWmFKP0
福野礼一郎に何か書いてほしいけど無理だろうなぁ。
だってさ、版元と喧嘩しそうだしさ…。
新車が売れないな現状ゆえに、宣伝を混ぜたかのような記事が踊るが
福野は自身のスタンスを守った冷静なものを書いてくれそうなんだけどな。
国沢とかオリジナルメンバーってさ、バカっばっかりじゃない。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/03 14:26:19 8AHEhZLo0
バカ雑誌にまともな記事を望むほうがバカ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/04 00:20:45 CXq/lHMF0
最近のお気に入り（マンネリ）ネタ GT ＆ スポーツw。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/04 00:23:25 PYS/z1/T0
自動車評論家ってファッションセンスないよね。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 20:56:56 3u6I/UOI0
URLﾘﾝｸ(fx45.infiniti.vc)
ワロタ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/06 12:01:37 V1rcF1O40
自動車税制の変更の問題をMAG-Xに負けないように特集してくれ
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/10 09:07:13 8gbXftrjO
みん駐P164に載ってる埼玉のかずおみって奴の投稿の文体が偉ぶってるというか上から目線なのがムカつくな。
言ってる事は正論だし同意できるんだけどなぁ～
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/10 19:49:19 97Ag6uGQ0
ベストカーが好調な理由が知りたい。今時車雑誌なんて流行らないのに
30万部も発行できるなんて驚異じゃないか？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/10 22:14:43 aMFx+zxh0
>>41
康雄君が2ちゃんねるで宣伝してくれているからです
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/10 22:15:30 au0XbwG40
今日発売のベストカーによると、インプレッサ4ドアは 09年1月に市販されるんだって。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp) え？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/11 22:56:11 ZyHuhFGO0
>>43
この本の発売日の前日に発表だったんだよなwwww
レガシィといいスバルの取材をサボってるのでは？
と思ってしまった。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/11 23:16:10 2k9cA5s/0
スバルのことを「トヨタの傘下」と言ってる時点で終わってる
マジに株のことを知らないのか、または知っていてわざといつも言ってるのかｗ
トヨタグループ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタグループ15社
上記13社にトヨタ自動車の傘下である国内ボディメーカー2社を含めた企業グループが（一般的な）「トヨタグループ」。
* ダイハツ工業株式会社（1907年3月設立）－ 日本で最も歴史の長いボディメーカー。1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
* 日野自動車株式会社（1942年5月設立）－ いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自 動車の傘下に入る
トヨタ自動車の主な関係企業・外縁企業
自動車ボディメーカー
* 富士重工業 - 1999年より資本・業務提携をしていた米GMが株式放出、2005年よりトヨタ自動車が筆頭株主となる
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/11 23:20:30 Vn0o5WQj0
マツダが何処かの傘下になったとか言い出しそうだw
株の購入企業の保有割合を考えろてのｗ スバル場合でも。
【自動車】フォード、マツダ株を売却へ：複数の日本企業に打診 [08/10/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【経済】自動車業界の大型再編か 米フォードがマツダ株の売却を検討，GM・クライスラーは合併交渉
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
米フォードがマツダの株を20％程手放す方針
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/12 01:09:29 C80vD8VyO
分杭峠の記事があった時、記事の写真に知人が写ってたｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/12 07:52:55 uyW0tOPA0
【米金融危機】 米企業の経営に打撃を与え、世界規模の業界再編を引き起こしつつある フォード、マツダ株の一部売却を検討
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 07:09:50 +T5qHAe00
>>43
禿同意。
しょーもない三菱車の記事には１０頁以上割くくせにね。
今更パジェロミニを絶賛してどうするんだ。
昔はインプもランエボもほぼ平等にとりあげてたのに、ここ二年全部三菱贔屓。
社用車(フォルティス)なんてタダでもらっているんじゃないの？
あの編集長が辞めないと、ずっとこんな感じだろうね。
あの雑誌は、立ち読みで充分。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 16:39:13 biF7/v0/0
ここだけは夫馬がなぜか来ないせいか、まともなベストカー批判がされてるね。
夫馬ってベストカーの手先のような気がしてくるよ。
普段は非のない編集を罵倒してベストカー批判を全部夫馬に向けさせているのに
いざ非がある編集の過去が出てきたら慌てて擁護してるんだからね。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 20:25:35 vctOs4Bg0
おい夫馬
バレてないと思ってるのか？ｗ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 22:26:23 H6bjrFyb0
本スレだからage
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/26 18:29:50 D4x1O7gMO
GT-RSUVの次はGT-R4ドアか。
どっちがでるのかな？w
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/26 23:01:43 KRYlRSTvO
>>53 どっちもｲﾗﾈ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/27 20:45:10 cy9mRhD20
見開きのカロッツェリアの広告はカッコいい。
ケンウッドの広告はいまいち。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/28 06:19:17 bKPx+kZ10
特集で出てた一番背の低いプロ野球選手はハムの村田じゃないのに・・・
開幕直後だったら村田でもいいけどさ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/29 05:01:20 PWgtAbdI0
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
588 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 2001/06/11(月) 04:10
けっこうこのスレ続いてますね。
産経はけっこう多いですよ。
まず、産経大阪トップの娘はフジテレビ社員。
それに子会社の日本工業新聞のトップの娘はサンスポ編集局員。
あと、サンスポ営業局のトップの息子は、産経新聞の記者でしたね。
ひき逃げで逮捕されたあと、チカンでも逮捕されて社を追い出されましたが。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/29 09:43:24 ExVQI6ze0
三推社ベストカーへご投稿される方はこちらへどうぞ。
なお、ご住所・ご氏名・ご年齢・ご職業を明記ください。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/29 10:34:31 YDEe5PX50
また夫馬が涌いてきたか
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/29 21:01:45 thdII2sU0
>>56
一番背が低いのは楽天の内村の163cmなのになｗ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/30 00:15:30 W2BN9fNF0
ソープへ行け
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/30 00:32:54 Q/tJvINeO
>>61 北方謙三乙
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/02 13:20:48 f64N5KDVO
ホモになれ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/02 13:31:40 tY/RPJZj0
>>63
, '´ ￣￣ ` ､
i r-ｰ-┬-‐､i
| |,,＿ ＿,{|
Ｎ| "ﾟ'` {"ﾟ｀lﾘ
ﾄ.i ,__''_ !
／i/ l＼ ー .ｲ|､
,.､- ￣/ | ｌ ￣ / | |` ┬-､
/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| |
＿| |.|-< ＼ i / ,イ_＿__!／ ＼
.| {.| ` - ､ ,.---ｧ^! | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ ＿__|└―ｰ／ ￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
｝／ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'ﾞ l |
＿_fﾞ/／￣￣ ＿ -' |＿＿＿＿＿ ,. - ￣ ＼＿＿__|
| | - ￣ ／ | _ |￣￣￣￣ ／ ＼ ￣|
＿__`＼ ＿＿ ／ ＿l -￣ l＿＿_ ／ , / ヽi＿__.|
￣￣￣ | _ 二 =〒 ￣ ｝￣ ／ l | !￣￣|
＿＿＿＿＿__l -ヾ￣ l／ l| |＿＿_|
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/03 19:11:48 qOH7PZNY0
>>60この選手・
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/06 12:52:17 U4rlkd9E0
アゲ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/08 01:51:15 0TexWDgx0
一番働きたくない出版社はどこだ！？
793 名前：横山真和 ：2008/11/03(月) 19:41:15
㈱三推社
794 名前：匿名希望さん ：2008/11/03(月) 22:21:07
>>793
このスレで話題にする必要のあるレベルの会社だと思う？
そもそも何をしている会社かすらわからん。
795 名前：匿名希望さん ：2008/11/03(月) 22:30:55
最近名前の出たパンフ製作の編プロよりは若干マシって程度。
796 名前：匿名希望さん ：2008/11/03(月) 22:32:09
そんなよくわからん会社でなんて働きたくないじゃなくて働くなよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/13 16:38:08 7dH54NOg0
以前あれだけスバルの軽四撤退を惜しむ特集をしておいて、
この11月4日にステラの標準タイプにSCを与えたニュースを
ベストカー最新号の221㌻の片隅にしか掲載していないよな……?!
その反面で
カツマタのプジョー205ターボ16のラッピング塗装の記事に208～211㌻を費やしている。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/13 20:27:10 HyTwt5y/0
>>68
消え去ることが決まっている車に大々的にページを割く馬鹿がどこに居る
それよりこれを読み返しておけ
999 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw sage 2008/09/27(土) 09:47:09 ID:uNnbN3i50
次スレです、どうぞ（私こと夫馬康雄は今度こそ不参加に徹します）。
【ｸﾙﾏ総合】三推社/講談社ﾍﾞｽﾄｶｰ【ｴﾝﾀﾒ誌】パート２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:1000番) 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw sage 2008/09/27(土) 09:47:49 ID:uNnbN3i50
さようなら。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/14 10:38:32 Ts2wKNdN0
三推社/講談社ベストカーにとって
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことが、しばしば彼らの現状認識を歪ませ、
あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力となっている……いわゆる印象操作工作活動、洗脳である。
これはトヨタ経営者どもの手先・徳大寺有恒こと杉江博愛ならでは論評スタイルの特徴でもある。
そして、徳大寺有恒こと杉江博愛が三推社/講談社ベストカー創刊時に関与していた事実も無視してはいけない。
徳大寺有恒の批評は決まっている。
どの寄稿先でも
トヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを罵倒する。
そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。
代わりに「売れているから一番なんだよ」と強圧的に言い切るのである。
そして、そういう編集方針を推し進めてきた“戦犯”と言えなくない輩ども二匹が、梅木智晴と寺崎彰吾に違いないと思われる。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/14 10:39:33 mjVbGsJ50
>>70
ここには参加しない宣言はどうしたのかなー
狼中年くん
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/14 10:57:32 Hv9hOFdwO
>>70
嘘つき夫馬鹿なんか殺されればいいのに
73:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/11/15 08:43:52 9mX371VR0
三推社/講談社ベストカーにとって
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことが、しばしば彼らの現状認識を歪ませ、
あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力となっている……いわゆる印象操作工作活動、洗脳である。
これは業績最高潮のマンモス企業トヨタ経営者どもの手先・徳大寺有恒こと杉江博愛ならでは論評スタイルの特徴でもある。
そして、徳大寺有恒こと杉江博愛が三推社/講談社ベストカー創刊時に関与していた事実も無視してはいけないと思われる点である。
徳大寺有恒の批評は決まっている。
どの寄稿先でもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを罵倒する。
そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。
代わりに「売れているから一番なんだよ」と強圧的に言い切るのである。
そして、それを当然の事と捉えている厚顔無恥な輩ども副編集長が、梅木智晴と寺崎彰吾の二名に他ならないと思われる。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/15 08:57:48 3k4lOh380
>>73
ここには
書き込まないんじゃなかったのかウソつき中年
75:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/11/15 09:30:52 9mX371VR0
いいえ、三推社/講談社ベストカーを蝕んでいやがる戦犯は
梅木智晴に寺崎彰吾に杉江博愛（徳大寺有恒）に違いないと、改めて強く思いますよ。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/15 09:57:16 9mX371VR0
三推社ベストカーへ、ご投稿される方はこちらへどうぞ。 minchu@sansuisha.co.jp
なお、ご住所・ご氏名・ご年齢・ご職業を明記ください。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/15 11:21:42 jALhaWgc0
>>75
おいウソつきてめーで書き込まないって言ったんだぞ
自分で言ったことも守れなカスなのかお前は
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/15 19:48:51 bAz225gG0
>>77
何をいまさら・・・
それよりカスに謝れ！
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/15 23:11:08 nd+U3+23O
三推社って社員の待遇悪いの？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/15 23:12:43 nd+U3+23O
三推社って待遇悪いの？
零細なの？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/16 11:43:52 EBz8J+Kx0
待遇云々よりも、間違いなく出版業界では零細だと思うよ。
業界の知り合いも講談社の子会社の出版社って言っても
光文社しか思い浮かばなかった。結構他の出版社とも交流あって
顔が広い人なんだけどね。出版業界にいても三推社を知らない人は
少なくないと思う。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/16 11:58:13 kk5yf9Gm0
散々Ｚがメタルトップになるとかいってソフトトップになったのをしれっといってるんだもんなぁ
83:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/11/16 18:22:40 Bjk727/40
最新号８３㌻からの「あのメーカーの診断」を読むと、
改めてベストカーのヨタ提灯記事は、ヒドイと思った。
８５㌻では
内閣特別顧問を解任された
奥田碩の顔写真を晒し者にして、
漫然と「カギはこの人！？」と妄想記事を掲載している。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/16 18:56:26 QJMiDBTA0
>>83
999 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw sage 2008/09/27(土) 09:47:09 ID:uNnbN3i50
次スレです、どうぞ（私こと夫馬康雄は今度こそ不参加に徹します）。
【ｸﾙﾏ総合】三推社/講談社ﾍﾞｽﾄｶｰ【ｴﾝﾀﾒ誌】パート２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:1000番) 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw sage 2008/09/27(土) 09:47:49 ID:uNnbN3i50
さようなら。
自分の書き込んだ内容を忘れたようなので貼っておく
だからさっさと巣に帰れ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/17 02:59:45 G0yFYMtQO
ブガッティ ヴェイロンを大破させたのってどこの雑誌なの？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/17 16:58:13 HPPG1wff0
ゲンロクだそうだ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/20 08:15:48 fZJ6jeGn0
ひき逃げが社会問題化してるけど、もちろん次の号では取り上げるんだよね？
秋葉殺人なんていう、ほとんど車に関係ない事件を取り上げて、車に関する
事件を取り上げないなんてことはないとは思うけど。
いかに、ひき逃げが卑怯で凶悪犯罪かを書いてくださいよ、三推社さん。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/21 09:21:30 ZrxD3KcP0
760 名前：匿名希望さん ：2008/11/18(火) 07:49:55
光文社、やばいよ。
経営陣がバカすぎて赤字を垂れ流し、冬のボーナスなしらしい。山一證券になると社長が認めたらしい
光文社が潰れたら社員はどうするんだろう？ 何割かは講談社の社員、何割かは講談社の契約社員……
残りは三推社？ ひょっとして、これを機に光文社も三推社も潰して、講談社一本？ それだと売れてる
雑誌を講談社に移すのかなあ？ あとの有能でない光文社、三推社の社員はお払い箱？？？
でも、そうすると勝股は講談社で編集長できて嬉しいかもしれんが、他の編集はお払い箱で光文社社員が
ベストカーの編集をするようになるんだろうか？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/21 09:22:56 VzgphCkc0
>>88
ここにはカキコしないんだろ
自分の言ったことも守れないのかお前は
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/21 12:36:34 yiScW+2OO
>>89
夫馬鹿が約束を守ったことがあると思うのか？
文句があるのなら馬鹿にも分かるように、全部ひらがなかハングルで書いてやれよ。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/22 01:33:39 QshmT7D20
125 ：渡辺龍生：08/07/07 17:51 HOST:211.14.139.145<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［個人・一群］管理人裁定待ち
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
削除理由・詳細・その他：
個人情報の漏洩
126 ：& ◆Vfdj/lG/fg：08/07/07 18:39 HOST:211.14.139.145<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
削除理由・詳細・その他：
個人を完全に特定する情報の公開にあたるため
このあと１日立ってから入れ知恵されたのか誹謗中傷で削除願い出したみたいだけど、
初めは「個人情報の漏洩」「 個人を完全に特定する情報の公開にあたるため 」の理由。
つまり自分で書き込みが事実だと認めちゃってたんだよねｗｗｗ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/22 13:22:40 yLFslT7T0
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
【税金】軽自動車税は上がるのか！？【まけてちょ】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:30:09 rzhgV70t0
先日モデルチェンジしたラパンについて何も触れてないようだけど、知らなかったのかな？
インプセダンにしても、発表されてから取り上げるなんて、どこがスクープ誌なんだか。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 23:47:16 G4szjGU10
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
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95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 03:36:38 9n7jeKXQ0
age
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 12:43:38 bfffRrs2O
>>93
ベストカーは「スクープ誌」を名乗っていませんがなにか？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:44:17 sKFGYM6TO
エスクードのコンバーチブルは、SUV初のオープンじゃないの？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 21:41:26 vvCBP7DD0
カロッツェリアの広告が良い
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 21:42:28 2gE+xB6j0
ヘタリを直すみたいな記事はいいな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 21:46:02 YjvYCpdM0
>>97
つパジェロJトップ
つRAV4ソフトトップ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 21:46:59 WzXJ7nsu0
>>97
ジープが初だよ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 12:32:12 JtVmFg7I0
自動車税制の変更の問題を「MAG-X」に負けないように特集してくれ
MAG-Xは力が入ってたぞｗ
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 15:50:27 Y1mKhE1/0
本紙記者、ひき逃げで逮捕 自転車の７７歳男性死亡 清水
1997.11.09 東京朝刊 26頁 第２社会 （全747字）
静岡県警清水署は八日、業務上過失致死と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑い
で、静岡県三島市谷田御門四九〇ノ一〇、産経新聞記者、 渡辺龍生容疑者
（二七）を緊急逮捕した。
調べによると、渡辺容疑者は七日午後八時二十分ごろ、同県清水市横砂本町の
国道１号静清バイパス上り車線で、自転車で道路を渡って いた静岡市小鹿一ノ
二五ノ二二、無職、前田勝太郎さん（七七）をはね、そのまま逃走した疑い。
同バイパスは、中央分離帯を挟んで上下四車線。渡辺容疑者は追い越し車線を
走行していたが、車の右側が自転車に激突。前田さんは全 身や頭を強く打ち、
脳挫傷のため間もなく死亡した。
前田さんは午後三時ごろまでは自宅にいたが、その後一人で出かけたらしい。
事故現場は自宅から直線距離で十五キロほど離れている。
渡辺容疑者は事故後、車で東京の実家へ行き、八日午前九時ごろ、「昨日、横砂
で事故を起こした」と同署に電話連絡してきた。
渡辺容疑者は、静岡市役所担当と三島通信部を兼務。事故発生時は静岡市内
での仕事を終え、三島市内の通信部に戻る途中だった。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 15:52:19 Y1mKhE1/0
産経新聞社は、渡辺容疑者に対し、懲戒免職処分で臨む方針。
◆深くおわびします
住田良能・産経新聞社取締役東京本社編集局長の話 「亡くなられた前田勝太郎
さんのごめい福を心からお祈り申し上げます。弊社記者が 大変な事故を起こした
うえに現場から逃走するという、社会人として、とりわけ厳しい倫理観を求められる
新聞記者として、許されぬ行為をした ことを、深くおわび致します。被疑者の社員
には厳正に対処します。常日ごろ、社員に対して安全運転、社会規範の順守等の
指導を重ねてい るところではありますが、今後、二度とこのようなことがないよう、
社員教育を徹底してまいります」
産経新聞社
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 15:54:06 Y1mKhE1/0
縁故入社の多い大新聞社のこと、エリートヅラした縁故入社のバカ息子社員がい
るのでは？ と探してみると、 やっぱりいました。産経新聞にどうしようもないドラ息
子が。 10月30日、このドラ息子・渡辺龍雄（30）は通勤ラッシュで混み合う京王線
車内で、隣に座った女性の胸に、 自分の肘を押しつけていた。さらに、たまりかね
て声をあげた女性の顔面 にパンチを浴びせ、調布駅付近で ホームに逃げるよう
にして飛び降りたのだ。結局、この女性、そしてほかの乗客によって、駅員に突き
出され、 暴行容疑で逮捕されるに至ったのだが……。
産経新聞の社員が自嘲気味に語る。「この男の父親は今年６月、本社常務に就
任した人物なのですが、彼の 甘やかしすぎが今回の事件の原因だと思う。
これでは、産経新聞は、三田佳子の息子が覚醒剤で捕まったなん て書く資格は
ないですね……」。
というのも、このドラ息子は以前にも一度事件を起こし、産経新聞を懲戒免 職に
なっていた経緯がある。その事件とは、なんとひき逃げ。平成９年11月に静岡県内
で老人を車ではね、死 に至らしめたのだ。結局、懲役６年、執行猶予２年の実刑
判決となったのだが「執行猶予が明けて、今年の３ 月には、すでに産経新聞の子
会社で記者として働いていましたね。社内では父親の働きで記者復帰したといわ
れていましたよ」（週刊誌記者）。そして、この痴漢事件である。父親が社内の実力
者だから、何をやっても すぐにまた仕事に戻れるとでも思っていたのだろうか？
先の産経新聞社社員は「専務、常務クラスの人間の縁故で、現場にこういったバ
カ息子が入ってくる。それで、 新聞記者全体のイメージが悪くなるのはたまらな
い。先日、知り合いに『いまや新聞は、犯罪者がつくって ヤクザが売る時代だな』
と皮肉を言われましたが言い返せなかった……」
日経社員は依願退職、産経新聞社員の父親はいまだ常務のポストに就いている。
世の不正を何かと嘆いている 新聞社上層部だが、それより先に、この社員のよう
に社内の不正を嘆き、見直してみてはいかがだろうか？
（サイゾー編集部）（サイゾー2001年1月号掲載）
URLﾘﾝｸ(www.ultracyzo.com)
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 17:49:00 PUjGETFL0
出版社占いで講談社タイプだった漏れは勝ち組
URLﾘﾝｸ(maromaro.com)
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 07:41:24 eDS4ZMpe0
レクサスオーナーから犯罪者の妻に転落かよｗ
結婚で女は人生変わるよな。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 13:00:17 tiYyuAqN0
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
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109:ベストカーWEB更新ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)――――!!!!
08/12/07 10:24:12 vjw9Sdgy0
最新更新日：12月7日
次回更新予定日：12月23日
■最新号（1月10日号）目次
○渾身の巻頭スクープ!!
BCだけがつかんだ極秘情報満載
○緊急特報1 2月デビューのインサイト詳細判明!!
緊急特報2 シビック欧州版3ドアタイプR 間もなく日本投入決定!!
○THEニューカー祭り!! 注目のニューモデルがぞくぞく登場だァ
【スポーツカー祭り】
・GT-Rデビュー1年で84万円アップ 「一部改良」で5馬力アップとは言うけれど
・中国で、米国で突如発表 ホンダ2台のスポーツカー S2000後継車＆燃料電池スポーツカー
・5代目Zはエロメカ 新型Zは超カッコイイ!!
・MAZDAロードスターBIGチェンジ スポーツカー魂を感じさせる中身の進化を見よ!!
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 15:12:29 FJBa2BKx0
>>109
こいつって前から更新情報アピールしてるけど、三推社の人間なの？
だったら、他にいろいろ説明しなきゃいけないことがあるんじゃないの？
ひき逃げとか、そういうの無視してるくせにＷＥＢ更新の宣伝だけはし
にくる会社の方針は読者をバカにしてるとしか思えないんだけど。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 22:41:55 b4oz1Sv80
>>110
夫馬鹿です
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 22:21:18 ZS/Xw4xz0
ブン屋Ｗ、ＦＥＮＥＫへ異動！
更迭か？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 10:38:37 b7MWilFX0
>>112
どう考えてみても栄転だろうな。市原信幸氏（前ベストカー編集部員）の例もある。
更迭ならば、異動先が姉妹誌フェネック誌の編集部である訳がないのだし。
三推社の将来を勝股優代表取締役社長から嘱望されているであらうブン屋Wこと渡邊龍生編集部員を姉妹誌に「避退」させたんだろうよ、
チンピラ呻きども副編二匹を放し飼いしているベストカー編集部という劣悪な労働環境は、ブン屋Wの活躍の場として、相応しくないという結論に到った違いないと思う。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 13:26:16 LAWJ1Z+j0
夫馬の正体見たりｗｗｗ
どうも全く関係のない一般人ではなく、ブンヤ（もう、この呼び名もふさわしくないな）、
いや元ベストカー編集の渡辺龍生の身内の者だな、こいつ。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 18:48:13 TxCgmvZQ0
×興味深々
○興味津津
新年第１号から笑わせてくれる。さすがトップ独走中ｗ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 20:36:48 Ue00Sfaq0
奇矯かつ過激な言動は格好のゴシップネタとなり得るので
車雑誌の編集部員らの間では「記事のネタに困ったときは国沢親方に話を聞きに行け」と言われているらしい。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 21:08:55 TPMM2XVa0
ペストカー スクープネタは 常にスポーティ
新車のバカ予想していて、車が売れない社会とか批判的だが売れない原因の一部を作っている
本なのにね。
新車の予想と新登場の車の特集ばかりで買ったユーザーはほったらかし。ディーラーでもそんな商売している所は潰れているだろうに。
登場した車の半年後の特集とか使い方の提案とかって大切やん。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 22:06:41 lZeu2jVk0
まーたダセェケンウッドの広告載せてるよ。
義理立てか
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 10:41:20 jnCgGuZx0
三推社/講談社ベストカー最新号（2009.1.10）210㌻に掲載の写真、
ランサーエボリューションⅩにコルトのナンバーつき競技車両（ベストカーチームらしい）。
両車種のリアドアに貼付されたステッカーに注目されたい
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 23:21:31 PKBykyPJ0
◆ＥＶやハイブリッド新車なら重量税、取得税免除◆
低燃費車など環境に優しい自動車を新車で購入する人を対象に、自動車重量税と自動車取得税を減免する。
０９年４月から３年間の時限措置だ。
現在、新車の乗用車を買うと初回の車検までの３年分の自動車重量税をまとめて払う必要がある。
これとは別に、取得価格の５％相当額を自動車取得税として納めなければならない。
今回の減税では、電気自動車や、電気とガソリンを併用するハイブリッド車などを新車で購入すると、
重量税と取得税の全額が免除される。
また、燃費性能に応じて、重量税と取得税について本来の税額からそれぞれ７５％か５０％を差し引いた額を
実際の税額とする。
例えば、取得価格が１６２万円の小型乗用車（重さ１・４トン）を買う場合は、計１３万７７００円の税金がかかる。
これがハイブリッド車であれば、税金がゼロになる。低燃費車であれば、税金が約３万４４００円、もしくは約６万９０００円になる。
さらに、すでにハイブリッド車や低燃費車を保有している人でも、０９～１１年度に初回の車検を迎える場合は、
自動車重量税に限り減免される。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 05:46:54 IRva6QhI0
すごい久しぶりに読んだけど、勢いがなくなったというか
面白さがなくなったね。たぶん１年以内に読者が離れて
部数が半分ぐらいになるよ、これ。
勝股が編集長で仕切ってないの、今？
勝股がいなくなったら、この出版社終わりだなあ。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 11:05:41 jj8zZZAQ0
日産は開発費減らしてるけどトヨタは減らしてないで攻めてるとか書いてるけど
研究開発費を減らしてるじゃんか。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
金出して買ったインチキ雑誌情報より只のネット情報のが有益だわ
腐ったトヨタの犬雑誌め
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 17:03:50 5aDhnTSZ0
フェネックって来月号の予告から察するに
BE-PALの競合誌っぽくなりそうなんだが
果たしてアウトドア専門誌としてやっていけるのかねぇ？
相手は小学館だってのに････
山と渓谷みたいなニッチなジャンルの雑誌ならまだしも
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 23:48:12 nTk8XJWD0
>>123
無理っぽいね。天下の小学館と競合だなんて無謀過ぎる。
ブンヤの異動が何だったのか、これからの他の異動で判断できそうだな。
もしフェネックから次々有能な編集がベストカーに異動ならフェネック廃刊だし、
逆にベストカーや他社から有能な編集をどんどん入れるようだったら本気で
競合してアウトドアナンバー１雑誌を目指すんだと思う。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/17 22:20:17 yIfJnknA0
いくらなんでも知名度から言ってビーパルと競合するのは無理があるだろ！
フェネックはベストカーのバーターでなおかつニッチな車雑誌だから
生きてこれたんだし
ビーパルからシェルパやホーボージュンとかのレギュラーライターを引き抜く
ってんなら分からんでもないが･･･
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/17 22:27:54 yIfJnknA0
さもなくばファッション寄りになるのかな？
季刊のGO!OUTとかあんな感じで
とりあえず言いたい事はフェネック生㌔！
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 11:47:14 v7mF7HJa0
雑誌は歴史のあるものまで廃刊が相次いでいるからね
トヨタとホンダの提灯記事専門の偏向雑誌ベストカーも
トヨタホンダの広告費縮小で早晩なくなるだろう
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 07:00:32 5aVqXEfo0
今号のP195「THE目撃者」の超急カーブって投稿じゃなく自演じゃねーの？
ベストカーじゃ無いかも知れないけど、どこかの記事で見た写真と一緒っぽいし
だいぶ前に設置された超急カーブの文字なのに補助線(？)が残るほど
書かれた直後の写真みたいだし。
マスゴミ？の常か最近左寄りになってきているからなぁ、なにかあれば買うのやめそうだ。
実際最近部数減ってるんだろうな。コンビニとかでも以前に比べて
残っている比率が多いし。(入荷部数増やしてるかもだけど。)
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 14:29:30 FlSPeAR+0
>>128
入荷部数を増やすなんてありえないと思うけど。次々廃刊される雑誌が多いのに。
隔週とはいえ30万部もよく刷ってると感心してるけど、そろそろ陰りが？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 04:35:38 E4KfFJo30
たしかに面白くなくなったしなあ。不況とかネットの影響もあるだろうけど、
車自体に関心がなくなってきてるからね。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 04:05:02 gxIuvcBH0
何にしても1/26号は楽しみだな。
ホンダ
F1撤退・アキュラ日本展開白紙・V10スポーツ開発中止
トヨタ
スバルと共同開発のFRスポーツを12年以降に当面延期（実質白紙撤回？）
1/10号にホンダF1撤退の記事はまだ出てなかったから、
半月でこれだけ状況が変わってベストカーも涙目だろうなｗｗｗ
最早頼みの綱は「人気車種の切捨て云々」を散々非難した日産の
新型ZとGT-R、後は何かと難癖を付けてはヨタやンダをヨイショする
ためのダシに使ってるマツダのロードスターとロータリー車だけ。
まぁ>127の言ってる通り広告費縮小じゃもうヨタンダの提灯記事を
書く必要も無くなったワケだし、コイツらがどう豹変するのか見物だね。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 12:02:54 okHQkZcq0
>>131
涙目にはならんだろ
だって独自取材が不要な大ネタが向こうから転がってきたんだから
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 14:52:39 gxIuvcBH0
>132
いや、涙目だろ。
コイツらがここ数年妄想半分で盛り上がってたヨタバルや日産の
FRスポーツは当面のメシの種になる予定だったんだから。
発売が確定しているならそれまで引っ張れたかも知れんが、
この状況じゃ何を書いても「また妄想が始まったよ」でお終い。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 15:56:33 KOTXZeqL0
大不況のせいで一般人は普通の中古も遠慮している状態だしな。
故障して動かなくなったら買い替えるけど、それでも新車は買わない。
ある意味ベストカーはグラビアの綺麗なお姉ちゃんみたいな感じで車を紹介してる
からしょうがないんだろうけど（グラビアに中年のばばあを使っても売れないから）
あまりにも庶民の感覚とずれがあると、売れなくなる気がするな。
世界が違い過ぎると、自分がミジメになるもん。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 17:29:01 r4dTfIsE0
ベストカーはもっとも庶民的なクルマ雑誌だろ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 20:42:34 ZBWW1yZY0
日産の小型FR開発中止で迷いとか難癖つけてるくせに
ホンダのNSX開発中止は英断だとか言って持ち上げるんだろうな
2次電池は進化が早いから、いいものを選ぶために特定の電池メーカーとは組まないといってたのに
急転直下、遅ればせながらGSユアサと提携したホンダの方が、よっぽど迷走してるだろ。
偏向雑誌ベストカーならではの提灯記事が炸裂すると思うわｗ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 23:07:46 PigezelV0
それそろ次号の見出しを予想するか。
・業界激震！！
・何故なんだ、ホンダ？嘘だと言ってくれ！！
こんなところかな。
まぁコイツ等に限らず、この手の自動車雑誌編集者は
今の自動車業界が本当にヤバい状況なのが分からないらしいな。
今月号のXaCARの城市某なんざF1を撤退せにゃならん程追い詰められた
ホンダの福井社長に「V10スポーツは大丈夫ですよね？」とか・・・KY過ぎて呆れる。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 00:06:19 db09zlo70
もう全てが妄想、これで解決ですよ
日産・新小型FR（笑）
トヨタ・水平対向小型FR（笑）
ホンダ・NSX後継（爆笑）
飯の種がなくなって残念だったね、編集部みてるかい？ｗ
今後このネタ扱うときは、どうすんだろうか・・・
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 00:13:32 ni+CLyrDO
＞アキュラ日本展開白紙
当然すぎる。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 00:14:22 UXxGH0Nv0
他スレでも出てたけど、本屋で車雑誌のコーナーにいる人見たことない。
立ち読みすらしてないんだけど、ベストカーをはじめとする車雑誌はどこで
売れてんの？ ベストバイクは早々と見限って廃刊にしたから、ベストカーも
結構見切るの早そうなんだよな。
光文社が乗っ取りとか物騒な話になってるし、音羽一族も見切るのが早そうだ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 00:17:09 SH9YDwjh0
なんか時代遅れ感が漂う雑誌ですね
やはりクーペ！クーペ！みたいなのが多いですか？
そんなに流行っとらんよ・・・・個人的には思うのだが
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 23:44:27 o3AEZmGb0
>141
その時代遅れ感を楽しむための雑誌とも言える。
ヤツらのお決まりフレーズ「若者にも買える（安価な）スポーツを」を見るだけで
ヤツらの考える若者像は20年前のまま時が止まっているのは明白だしな。
「夢よもう一度」とヨタバルFRとか日産シルビア後継とか期待してたんだろうけど・・・南無。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 00:10:50 6/arLwb50
若者は車なんて興味ないんじゃ……。だからベストカー編集者は若手がいないのか。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 00:38:42 EDjgo8lb0
>143
興味ないことはない。
ただ、好みの車の趣向が変わっているだけの話。
先代Zが発表された当時、同時期にモデルチェンジしたエルグランドと一緒に
展示会やったら若者たちはZには目もくれず皆エルグランドに群がった＿なんて
記事をどこかの雑誌で見たことがある。それですらもう6年も前の話なんだけどな。
一方ベストカーは・・・バブルが弾けたあの頃からずーーっと時が止まったままだ。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 12:45:32 m1cGOQmXO
車に対する価値観が変わっているのにな。
若者にも買えるスポーツカーなどと言っても
そもそも若者はスポーツカーなんぞに目もくれないから買うのはオヤジだけ
それを認めたくないんだろうね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 15:54:33 zul5j4iH0
そうでもないだろ。
モーターショーではGT-Rに人が群がり
発売前後はGt-R記事のある雑誌は売れたし
ベストモータリングは完売だった。
雑誌全体が売れなくなってるのと同時にベストカーみたいな
インチキ偏向雑誌は相手にされなくなりつつあるんだろう。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 16:02:51 6/arLwb50
>>146
それは若者ではなく、オジサンたちの話なんでは？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 22:15:46 EDjgo8lb0
>146
日本の若者の中で「ごく一部の」スポーツ車好きの連中が
10年に一度出るか出ないかの大物スポーツカーに群がっただけの話。
まぁいつの時代にも居るアイドルヲタクと似たようなもんだ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 23:35:42 zul5j4iH0
>>148
「ごく一部」は君に都合のいい仮説だろ。
2度も東京ショーでGT-Rブースの大盛況を見ればわかる。
ベストカーがトヨタホンダの犬雑誌なのは間違いないがｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 00:21:44 wN50uvBC0
アイドルヲタクは消費に繋がるが
スポーツカーヲタって実際には買わないんだよねー
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 00:28:16 VBM7JncbO
1/26号、ホンダF1の撤退特集とGT-RスペックVの特集だよ。
スペックVは、国土交通省の都合でブーストボタンらしいよ。
実質、485馬力以上あるような…
昨日、小汚い店に早く並んでた。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 00:50:22 CNba9ij4O
会社で上司に見つかった
便所紙と罵られました
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 12:30:25 CVPuDBa6O
リチウムイオンでユアサと提携したのが好材料みたいな事書いてたな。
特定の電池メーカーとは組まないと言ってた過去はスルー。
しかも世代交替間近のメモリー効果で容量が減ってくニッケル水素のインサイトは持ち上げると。
さすがホンダの犬雑誌ｗｗ
一般人も群がるGTRの記事で売上は確保したいんだろうな。
GTRには気味悪く因縁つけてるくせによｗ
勿論、インチキホンダの広報雑誌は買わなかった。
このスレ見たから立ち読みのみだ。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 19:58:23 pGO65lBe0
今年はカレンダープレゼントないの？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/27 01:28:48 U6VXXIZb0
>149
俺も何の雑誌だったか忘れたけど>144の記事を見たことがある。
会社の若い連中（といっても20代後半）と車の話をしても、まさに>144と同じ状況。
アルファードやベルファイアに興味はあってもGT-RやZなんざスキモンの車、
という程度の認識でしかないのさ・・・悲しい話だけれどね。
君こそ「若者は本当はスポーツカーが好きだ」なんていう仮説を
無理やり仕立てようとしてないか？そういう連中は若い連中の間じゃ
もう本当にマイノリティなんだよ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/28 21:40:56 VRYyrvqK0
アイドルのコンサートにアイドル好きしか行かないのと同じで
モーターショーなんかは車好きじゃないと行かないよな。
しかも2年に1度の車好きの祭典じゃ人が集まって当たり前。
若いヤツらの大半は車なんて家電製品かファッションみたいなモンだし
ベストカーみたいな雑誌は遅かれ早かれ滅ぶだろうな。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/29 01:50:01 Grqoobln0
そうだね。ベストバイクは早い時期に撤退したけど
ベストカーもそうなるだろうね。
でも、ベストカーを廃刊するなら三推社自体がなくなるよ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/29 20:48:01 Grqoobln0
人ごとだから、ふ～んで済むけど、コンクリート殺人とか読んでると
犯罪者の家族って正直キツくね？
宮野とか罪を償ってはいるけど、それで全て終わったわけじゃないし。
コンクリート殺人の犯人の中には結婚して子供もいる奴がいるけど
家族も犯罪者の家族として見られるし、どんな言い訳しても、そんな
奴と結婚するのだから同等の屑とみられるし。
もう忘れてたけど飯島の件でコンクリ殺人をあらためて思いだしたよ。
ブンヤも奥さんも過去を軽く考えないで、ちゃんと受け止めてほしいよ。
奥さんは関係ないじゃ通らないからね。夫婦になった時点で罪を共有する
っていうのが日本人の考え方だから。痴漢、特にひき逃げの被害者に毎年
二人で墓参りに行くぐらいの気持ちはもってほしい。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 01:48:46 PuLUg6KZ0
【週刊誌】2009年春には現代、ポスト、朝日が休刊するとの噂が業界で飛び交っている
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 03:25:30 xeM/tRkR0
>>153
どこをどう立て読みしたらインサイトを持ち上げている記事が読めるんだ？
普通に紹介しているだけだし「性能はNEWプリウスがはるかに上を行く」なんて書かれているんだぞ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 07:02:04 XBf2UXAkO
約10年ぶりに買って読んだ。
トヨタの提灯記事云々はｵﾏｴﾗに任せるとして…
自分が一番気になったのは、みん駐に投稿してる読者。
やたら自己の変な正義感を振り回すヤツ多くなってた。
一番酷かったのが埼玉？のエスティマ乗り。
単にマナーを守ろうって言えばいい話を、マナーを守らない車には罰を加えてるとかほざいてる。
何だっけ、後ろについたエスティマがライト消さなかったら自分は罰を与えられてると思え！だったかな。
マナーの悪い車にウンザリするのは良く分かるが、やり方がキモイ。
何だコイツ～としか思わなかった。
昔は好きなコーナーだったんだが。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 07:04:13 XBf2UXAkO
あと、徳大寺先生。
質問に対しての答えが、まるっきり明後日の方向。
とうとうボケたのか？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 09:11:05 W5J7LI0sO
>>161
そのレベルの奴らしか読まない雑誌ということ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 11:50:02 OS8SmsNh0
ドイツの自動車部品メーカー「電気自動車？すぐには無理に決まってるだろｗ」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:45:18 OS8SmsNh0
M菱の広報誌はいりません
166:黒スモークアレルギー野郎今夜も必死に上げワロマ
08/12/31 02:55:45 evdvu3CLO
ベストか
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/31 12:48:37 wxefFNYJ0
>>158
ひき逃げしたブンヤだけを叩けばいいものを、
どさくさまぎれにブンヤの嫁まで同罪にしようと必死なところが私怨丸出しでキモいよ。
粘着質な元カノさんよ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/31 16:03:09 uDR8QX8+0
>>167
悪いが、こういう意見に同意するんだよ。世間的には多いんじゃないか？
104 ：少年法により名無し：2008/12/29(月) 20:36:21 ID:IRrtFWJJ0
子供に罪はないが、コンクリ犯と知った上で結婚した女はなんなんだ？
女の親はそれを認めてるのか？
恋愛感情がどうとか、それ以前の問題に道義的な問題があるだろ？
結婚して、一緒に償う（それは勿論何をしても償う事はできないが）という覚悟、
自分たちは最低限の収入で暮らし、遺族に送金を続けるなど、できる事をできる範囲で、
やろうという、そういう覚悟があって結婚jしたのならまだいい。
あなたが好きだから、あなたの罪の償いを、手助けしたい、と。
そうでない限り、俺はこの女を認められん。
子供に罪はない。だがあれだけの犯罪を犯し、それを承知で子供を作った夫婦は罪である。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 14:11:06 3G+1fI1DO
つうか、ブンヤって編集者だろ？
みん駐でコメントなんか書いてる。
ひき逃げしてるって、それマジな話？
さっきTSUTAYAでベストカー覗いて来たが、いつの間にか映画雑誌か何かになったみたいだ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 15:42:29 jJ0TB3xK0
ブンヤはFENEKに行ったね
この件と関係あるのかな？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 20:48:09 2Kcpi9Ma0
ecoのために、じっくり本屋で立ち読みして
すませてます。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 21:33:52 4GtTAs/MO
ベストカーってキモイぐらいトヨタ&三菱に対して高評価で嫌い。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 00:35:28 CBJIbinH0
久々に立ち読みしてみたら、広告の質が・・・・
いつから、あんななったの？ｗ
自動車扱うのに関連業界出してないじゃない、あまり
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 04:40:05 jhNTRI6/0
>173
出会い系は、ここ二年くらいかなぁ？
最初の頃は、結婚相談所系っぽかったような気もするけど。
今ではチンコ大きくしますとか多重債務相談受付とか
かなり、読者をなめてる広告が増えたよ。読者の質はその程度なのか？
そろそろ、紙面で出会い系の特集組むんじゃね？ｗｗ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 07:13:54 hXT2sayV0
今回の白黒ページにあるクラス別順位の記事で、
誰かが新型アコードを「アメリカの車をそのまま持ってきただけの、大雑把な車」
というような評価をしていたのは疑問に思ったのだが
欧州アコード＝日本アコード＝北米TSXなわけだから、アメリカ専売車じゃないし
最初はインスパイアと間違えているのかと思った
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 20:23:43 30W52KIj0
>>144 亀だけど
どこかのリゾートホテルでの出来事じゃなかった？
新車の試乗で一回りしてホテルに戻り
写真を撮っていたら、若者が集まってきた。
「車を見せてください」と言ってきたので返事をしたら
Ｚでなくエルグランドに集まったって話
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/04 17:04:13 jhPzjHqu0
市原が戻ってきたみたいだが
クレジットが梅木より上になってたな。
梅木のほうが元々いた先輩だと思うんだが、
軋轢などは起きてないのか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 00:17:32 jDOtCB6h0
編集部の連中は今まで何かと因縁付けたりネタ扱いにしてきた
日産とマツダにはちゃんと頭を下げて来るんだぞ。
これからはZ、GT-R、RX-8、ロードスターだけが頼りだ。
このご時世だし、もう頼みのトヨタもスバルもホンダもお前らの
メシの種になるような車なんざ作ってくれねーからなｗｗｗ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:26:20 mc5rpo3D0
日産は結構広告も出してるのに
ひどい言われようだよな。
難癖としか言い様のない読むに耐えないものもあったな。
最近はマシになった気がするが。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 01:06:53 BnevhZQB0
普通の人はアルファードやベルファイアにすら興味ないでしょ。
その連中もマイノリティの一部だ。
車の名前とか知らないのが当然だし。
ともかく変なイメージを固定化するのはよくないと思う。
若者は全員スポーツに興味がないとか、
ミニバンには興味深々とか、そもそも車に乗りたくないとか。
都会限定の話でそんなこと言っててもしょうがない。
若くても興味がある人もいるし、乗ってる人は乗ってる。
181:ベストカーWEB更新ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)――――!!!!
09/01/07 11:15:05 a08MSFA10
最新更新日：1月7日
次回更新予定日：1月23日
最新号（2月10日号）目次
●未曾有の世界的大不況 残念ながら開発中止となったクルマ列伝
開発費削減、マーケットの冷え込みで、開発中止、凍結、延期となったクルマたち
●スーパースクープ 開発中止車続発!!
それでも登場するこのクルマたち
開発中止の波をかいくぐり、それでも登場するクルマたちの全貌
●デトロイトショー速報／PART1
ついに姿をあらわした!! 新型レガシィ これが正真正銘の生姿だ!!
●デトロイトショー速報／PART2
完全詳報NEWインサイト＆プリウス 2月5日登場のインサイト販マニ入手で徹底解剖
そして、デトロイト初出しの新型プリウス最新情報
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 23:20:24 eYww6Rbv0
>180
＞若者は 全 員 スポーツに興味がないとか
＞ミニバンには 興 味 深 々 とか、そもそも 車 に 乗 り た く な い とか。
まだ蒸し返すのかよその話。
お前こそ変な、じゃなくて極端なイメージを固定化させるなよ。
つか、ニュー速でやれ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 00:07:20 nkE8io4Z0
>181
こ・・・これはｗ
半年前に長年の妄想が叶って「ハチロク後継コンパクトFRﾜｼｮｰｲ」してた雑誌とは思えんな。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 02:10:02 fPuxoy10O
ベストカー長年、愛読してたが、徳大寺のコーナーも危なそうぢゃね？
目が悪いと言ってるし、評論家なら運転できなければ一線で身を引く事も…
まあ、テリー伊藤のページ増やしてくれたら嬉しいけど！
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 23:11:02 XYALv/w60
トヨタ、研究開発費も大幅削減
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
トヨタは研究開発費を削減しない攻めの経営とか持ち上げてたくせに
ベストカーは「ガセネタ流してごめんなさい特集」でも組め！
そして迷いのトヨタと書け
カス提灯記事雑誌め
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 23:27:08 c+ztOjLHO
日産に比べてトヨタの経営判断が遅い
と書けばいいんじゃね？
トヨタに報復されちゃうかもしれないから書けないだろうがｗ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 00:29:15 3oMTm1KJ0
GTRの改良に文句つけてたけど
もしトヨタ車だったら、休むことなく進化を続けると褒めるんだろうな。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 00:52:21 YROP4KE40
ピットクルーってどうよ
ｽﾚﾘﾝｸ(venture板)
【電通ＴＢＳ】ピットクルー（株）【プロ工作員】
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板)
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 00:56:20 ++e8542t0
俺が昔ヨタ社員だった頃、上司の机にベストカーｗが山積みされてたなー
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 00:38:58 rQ75ww2J0
なんか適当な事書いてる訳分からん
関西弁の連載始まってるな
単に大阪をバカにしとんのか
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 10:35:43 wPPP+fkIO
カーツの連載が終っただけでもよかった
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 03:04:29 ZwVQ7E5M0
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193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 03:34:22 ut7IbTmC0
最新号見たが、お通夜みたいな雰囲気でﾜﾛﾀ。
またこれで妄想雑誌に逆戻りだなｗ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 10:47:25 AvDvgxw80
ビート復活
195:自動車
09/01/11 23:04:21 YcCCAQ7J0
また見開きがケンウッドだよ・・
オートバックスにも製品が無いメーカーを何で掲載するのか疑問。
てか、黒いパネル・・ダサ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 23:13:39 Yq6yR8xz0
何でって、広告くれるからに決まってるじゃん
そんな至極単純な理屈もわからない馬鹿が何でいるのか疑問
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 00:47:10 lX16ogkw0
>>195
カロッツェリアの広告が見たいなら
カロにベストカー見てますと言え
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 13:18:19 9PXdpwra0
>>195
なるほど、こういうレベルの野郎が読む雑誌なのか
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 16:13:00 A37b+bRi0
>>193
まてまて
妄想雑誌ではない時期があったのか？ｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 18:50:46 ZIzxLAyQ0
>>105
前科（ぜんか）とは、過去に刑罰を受けたことがある経歴をいうが、法律上の定義はないため、以下のようにいくつかの異なる意味で用いられる。
広義では、有罪判決で刑の言渡しを受けた事実そのものを指す。この意味では、執行猶予付き判決はもちろん、罰金や科料も前科に含まれるし、
後記のとおり時間の経過により刑の言渡しの効力が失われた場合でも事実としての前科は消えないといえる。検察庁の作成・管理している前科調書には、
科料のような軽微な刑もすべて記録され、刑の言渡しの効力が失われても抹消されないから（後記#検察庁による犯歴管理参照）、前科調書の記載は、
この広義の前科にほぼ対応するといえる。
外国へ行く際、ちゃんと入国カードやビザ申請で犯罪歴ありに印つけてるんだろうな？ ものすごく物事を軽く考えている
ようだから心配になるよ。懲役６年、執行猶予２年と執行猶予がついたとは言え、前科は前科だからな。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 18:50:55 q1pARSXW0
「白紙撤回」
ＢＣにとって都合の良い言葉だな。
予想が外れたらこの言葉使えばいいんだから。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:33:19 D7IitLDJ0
>199
狼少年の如く「ハチロク後継のFRスポーツが出る出る」と言い続けて
その妄想が現実になるかも知れないってとこまで来てたからな。
まぁこんなご時世だし、ヨタバルのFRスポーツなんてどうせ2年後にゃ
発売延期じゃなくて無かったことになってるよ。
で、読者からは「やっぱりベストカーの妄想だったんだ」となるｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 00:57:14 afUyYnQy0
大型店でじっくり立ち読みしてきました！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 07:26:34 WURwlC5X0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:33:19 ID:D7IitLDJ0
>199
狼少年の如く「ハチロク後継のFRスポーツが出る出る」と言い続けて
その妄想が現実になるかも知れないってとこまで来てたからな。
こうゆう馬鹿がいるから
雑誌は潤う。
アルテッツアのときと同じ
重いやら走らないで叩き出すに１００００奥田
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 13:05:51 5TcAUbnX0
いや叩くもなにも
出ないからｗ
206:199
09/01/13 23:56:49 1CAdPiah0
>204
潤うも何も立ち読みOnlyだしｗ
大体出る出ないのお話と、実際に出た後に叩き出すのは
まったく別次元の話だろ。バカなの？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 19:53:48 pSZ1JEJn0
ダイハツ九州 工場増設 ０９年度見送り 久留米 販売回復見極め
ダイハツ工業（大阪府池田市）の子会社、ダイハツ九州（大分県中津市）が、福岡県久留米市のエンジン工場の増設について
２００９年度は見送ることが１６日、分かった。ダイハツグループが生産する小型・軽自動車は、不況に強いとされてきたが、
このところ販売が減少。今後も回復するめどが立たないため、増産体制の構築を先送りする。
同グループのエンジン工場は、久留米工場と竜王工場（滋賀県竜王町）の２カ所。昨年８月に稼働した久留米工場は、
車両を組み立てるダイハツ九州大分（中津）工場に、軽自動車用の６６０ＣＣエンジンを供給。従業員数は現在、約２２０人で、
年間２１万６０００基の生産能力がある。
一方、大分（中津）工場は、年産４６万台が可能で、０８年度は３２万台を生産する。エンジンは竜王からも調達している。
同グループは、輸送コストを削減するため、いずれ大分（中津）工場分のエンジンすべてを久留米で賄う方針を表明していた。
０９年後半、同グループは、富士重工業（東京）にＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給する軽自動車の生産を始め、
生産台数を上積みする。
しかし、今後の需要動向が「これまでの経験則では読めない」（魚井和樹・ダイハツ九州社長）ことから、
慎重を期して０９年度中は久留米工場の増設を見送る。
西日本新聞
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 07:44:22 AROdcaYN0
>>169-170
産経新聞は社員にはふさわしくないと解雇したが
三推社はひき逃げや痴漢ぐらいなら社員として雇える許容範囲みたいだ。
さすがにベストカーでひき逃げはマズイと思ったようだが、
ひき逃げも痴漢もフェネックで働くなら大丈夫らしい。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 06:22:28 Ry+vYL+n0
ところで夫馬が消えたようだが？
不況でビットクルーへの工作員料もケチり始めたかｗｗｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 22:43:31 JU6mlzDL0
>209
時世が時世だし、派遣村にでも居るんじゃね？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 23:34:42 FKW9J0vQ0
某スレで大暴れしてるじゃんｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 01:19:09 ID6fCt+G0
ここに書いた途端に登場したねｗｗｗ
213:ベストカーWEB更新ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)――――!!!!
09/01/23 14:21:09 CsMqphsx0
最新更新日：1月23日
次回更新予定日：2月7日
◎最新号（2月26日号）目次
●2009年、世の中は大きく変わる!! 新春7極マルチ 難局打破スクープ
世界的経済不況の中、この難局を打破する期待のニューモデルを徹底スクープ!!
・1極／開発中止車はこれ
・2極／モータースポーツ新情報
・3極／エコカーはどうなる！？
・4極／GT＆スポーツ新時代
・5極／ビッグネームのモデルチェンジ
・6極／コンパクトカー
・7極／ミニバン＆SUV
●ついにデビュー!! 1575万円の価値はあるのか!?
GT-RスペックVの衝撃
徹底解剖＆鈴木利男迫真の試乗レポート
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 13:43:37 DfZs9RVN0
また1000を取り損ねた夫馬鹿ちゃんwww
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 14:53:04 PC35PtjmO
もう売ってたけど、土曜日発売だっけ？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:42:10 0kVbLKss0
>>215
新潟県か？
新潟だと月曜日雑誌の発売が無いので
発売基準日が月曜日に重なると
日曜日か火曜日に発売日がずれる
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 21:01:34 PC35PtjmO
駅前に２００㍍以上のビルが数本立つ政令指定都市で。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 12:21:20 RN4JQDnO0
米ＧＭ：７８年ぶり首位転落 トヨタ世界一確定－－０８年販売台数
米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が２１日発表した０８年の世界販売台数は、
前年比１０・８％減の８３５万５９４７台だった。
前日発表したトヨタ自動車（子会社のダイハツ工業、日野自動車を含む）は４％減の８９７万２０００台。
トヨタは創業７２年目で初めて世界一となり、ＧＭは７８年ぶりに世界一の座を明け渡した。
▽News Source 毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 13:01:43 HDz5tDsF0
ID:RN4JQDnO0が夫馬かどうか確かめてみるテスト
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 21:21:04 vSdE7Hl0O
ベストカーって新聞広告出すんだね
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 21:32:13 fSsC1Ylc0
え、なんで新聞広告？ 逆ならわかるけど。そんなことして売上が増えるとは思えん。
それより、この不況だし部数減らした方がいいんじゃないか？
返本率がかなり高いんじゃないか？ 車って家と同じで、そうそう買い換えるもんじゃないし。
故障するまで乗るだろ？ 毎年毎年新車が出たから買い替える奴なんて絶対いないからさ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 22:03:57 oCPD5baF0
ダイハツ：開発拠点の稼働延期など検討－世界的な自動車需要減で(２)
１月26日（ブルームバーグ）：
トヨタ自動車の子会社、ダイハツ工業は自動車需要の世界的低迷を受け、
福岡市内に建設している車両開発拠点の稼働予定（2010年４月）先送りを検討している。
今期の設備投資案件の延期も考える方針だ。
ダイハツの箕浦輝幸社長は26日、ブルームバーグ・ニュースのインタビューで、設備投資計画は必要なものに絞り込んでおり、
「止めるのでなく、来期にずらしてよいものは緊急委員会で検討している」と述べた。
車両開発拠点のダイハツ九州開発センターの稼働について「建物はすでにできているが、
機械の搬入をずらすなどの対応が必要だろう」と語った。
２、３月の需要動向次第では、さらに先送りする必要もあるとの認識を示した。
今期の設備投資は 930億円を見込んでいる。
ブルームバーグ
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 22:18:54 6a6sj7VB0
【童帝陛下】夫馬康雄 公開処刑場 2【ﾋﾞﾁｸﾞｿﾆｰﾄ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 05:45:25 BczGMZUc0
数年前に妹が婚約破棄した男性が、高校生の時にリンチ殺人を起こした
仲間の下っ端だった。鑑別所だか少刑を２年くらいで出て、その後は祖父母の
養子になって改姓し、遠くの地方の会社勤務していた。
そこで妹と知り合い、付き合い、婚約、両親も特に反対はしなかったが、
高校は病気で中退、身内に挨拶もいらないと必死に隠してたので
不振に思った両親が、悪いと思いつつ調べて過去が発覚。
両親は猛反対、妹は今の彼を信じると言っていたが事件の資料を集めて
読み、その中身がこの事件のように凄惨なもので苦しんだ。
喫茶店に彼を呼び出し問いただした。最初は別人と嘘をついていたが、改姓の
事を突きつけられて白状。
今も被害者や遺族に何か謝罪はしているのかと聞くと
｢過去の仲間のやった事。あの時（止められなかった）俺は弱かったんだ、でも今は違う。お前を守って
いける｣とのうのうとﾊｱ？な回答。
妹は店内に響く大声で、｢あんたたちが殺した人の親は一生苦しんでる、なんで
そんなに他人事なの！！｣と絶叫して退席。
彼はｽﾄｰｶｰまがいで復縁を迫ったが、妹は一切連絡を絶ち海外に逃亡、会社も退職
実家も弁護士をいれて応戦し、見事に破局。
服役の後も苦しみ・後悔し続けていれば、両親はともかく妹は彼と共に
生きて行ったと思う。でも隠蔽・無反省・怖いくらい他人事なのが
妹は本当にゾッとしたそうです。
今は幸せな結婚をし息子を出産しましたが、どういう育て方であんな人間が育ったのか
考える事があるようです。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:15:33 Ja5Pokdd0
オバマ政権の環境規制 ＧＭ、トヨタが相次ぎ声明
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
米オバマ政権が自動車の環境規制を強化する姿勢を打ち出したことを受け、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は26日、
「消費者のニーズに応えるよう対応を急ぐ」とのコメントを発表した。
各社は環境関連の投資拡大など対応を迫られるが、厳しい経済環境を考慮するよう求める声も出た。
ＧＭは環境規制強化への支持を表明する一方で、「（厳しい）経済の情勢を踏まえた議論」を求めた。
オバマ大統領の新たな環境政策指針では、日本や欧州並みの厳しい水準が求められる。
経営難にあるＧＭなどにとっては、環境投資が経営再建の重荷になる可能性もある。
一方、トヨタ自動車は同日、「引き続き環境規制に合致する努力を続ける」との声明を発表した。
同時に「連邦政府と各州政府の規制が同一水準であることが重要だ」と指摘した。
同大統領がカリフォルニア州の独自規制を容認する姿勢を示したことで、州ごとに異なる規制が乱立することへの懸念をにじませた。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:15:28 PmEHTPI70
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 19:45:34 ID:???
>>234
栃木リンチが話題にならなかったのは、バックに日産があるから。
栃木リンチの被害者も、加害者の一人も日産社員だった
監禁されて出社出来なくなった被害者を日産は一方的に解雇。
日産は、被害者の失踪に同僚が関係して事件性があることに気付いていた。
しかし、社員の不祥事が発覚したら社名に傷がつくので、それを避けるために社員の救助より会社ブランドを優先した。
マスコミは日産の「に」の字も出さなかった。
大手スポンサー企業だからなっ。
しかも栃木リンチの主犯の親は草加の幹部。
被害者と加害者の一人が、もしも仮に名も無い零細企業社員で、県警幹部も草加幹部も関わってなかったら
栃木リンチだって大々的に話題にされてたはずだよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:18:45 PmEHTPI70
再びカキコお許し下さい。当時事実を知った妹は、彼を庇って駆落ちしかねない
感じで、こっそり調べた両親を非難しました。両親は軟禁してでも止める
そんな修羅場で家庭内はぐちゃぐちゃでした。
彼は真面目で明るい仕事も頑張る好青年で、返って蒸し返すことに罪悪感も
ありましたが、事件が殺人となるとやはりね。
自分から打明けて、かつその態度を見て結婚を考えるという条件で、
妹も渋々承知しました。知らないことを装いつつ付き合いを続け、その間に
裁判の資料を調べ、彼の地元をフラッと車で行ってみたりと
話してくれるのを待っていました。半年くらいたって彼の方から
子供は何人とか、結婚はいつまでしたいと具体的になってきたのです。
妹は被害者のお墓も調べて訪ねました。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:20:37 PmEHTPI70
つづき
話す気配のない彼、自分の幸な未来を信じて疑わない彼、事件を起こした
彼、妹を大事に愛してくれる彼・・・・妹も混乱していました。それでも
待っていました。
お墓参りに行ったら平日なのに綺麗な生花が飾ってあって、亡くなった方の
名簿？のような物がよく彫ってありますよね。
それを見ると結構長寿の家系なのに被害者の方だけ１０代で、
妹は声を出して泣き出してしまいました。
一緒に行った私も言葉も掛けられず、引きずって帰ってきました。
それからは５０７に書いた経過をたどりました。
どこからか会社に過去がバレ、居づらくなったのか彼も辞めました。
喫茶店で大声をだしたせいだ とか訳の分からない言い掛かりで
訴えるとか、まあひどい醜態でした。
この事件の犯人とダブって仕方がありません。本当に更正なんて
できていない。どうしようもない人間に一時でも関わってしまい
ましたが、本当に同じ形でヌッコロしてやりたいです。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:21:41 PmEHTPI70
ウザイ再々登場ですみません。
混乱させましたが、コンクリート事件とは別の事件です。
報道は仲間内の喧嘩がリンチに発展とされましたが、実際は違うようです。
無関係な人が巻き込まれて、人間扱いしない殺し方をした無反省のゴミが他にも
いる事を言いたくてカキコしました。
過去を消して幸せになりたいだろうが、被害者を踏みにじっての人生なんて
絶対にあってはいけないと思うし。でもそれが平気な人間がいることも
事実で腹の立つことです。
長期間陵辱されて殺害されたこの事件の方がより凄惨ですが、
どの被害者も本当に殺され損です。
うちは縁が切れて良かった・・・という気持ちはありません。時間がたっても
何だか後味の悪いどうしようもない気持ちです。似た事件が起こると
お墓参りの光景を思い出してやるせなくなるし・・・。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:26:58 PmEHTPI70
>>224>>227-229
は>>226の事件だと思われるが、当時ベストカーは
この事件を掲載してたか？
日産の責任がかなりあると思われるが。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 00:06:56 6xrJuNIe0
トッポのリヤワイパー及びステーショナリーガラスについて
URLﾘﾝｸ(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
サービスキャンペーン開始日 平成21年1月16日
後面ガラス用窓拭き器および前席ドア側面の固定式ガラスの取付部品の一部において、
環境負荷物質である六価クロムを表面処理に使用しているものがあり、
車種カタログ及びホームページで公表している環境情報「六価クロム不使用（平成20年以降使用禁止）」と異なります。
全車両、後面ガラス用窓拭き器の構成部品および前席ドア側面固定ガラス一式を正規品（六価クロム不使用部品）と交換します。
環境負荷物質である六価クロムを表面処理に使用しているものがあり・・・・・
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 23:35:11 Bz6Zh2LoO
昔のベストカーは読めたけど、最近のは読めたもんじゃない。
ゲンダイやスポニチレベルの政治論で読む気が萎える。
かつての朝日新聞みたいだ。
233:三推社／講談社ベストカーは民主党ファンです
09/01/30 08:50:43 V1Ka4Xy50
政商ジャスコ一家 「日本を あきらめない 2006」
岡田卓也：イオン株式会社 会長
岡田元也：イオン株式会社 社長 (長男)
岡田克也：元通産官僚 前民主党前代表 (次男)
岡田昌也：東京新聞・中日新聞 (三男) ※東京新聞の政治局局長らしい。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ジャスコの広告を民主党の地方組織の機関誌に大量に載せることで、地方組織の資金とする。
また、中央での広告は、電通・博報堂等の広告代理店を協力させる原資とする。
それを東京新聞の指示のもと、勢力下のマスコミはある意図を持って煽りまくる。
こうして、岡田一家は創価学会にも匹敵する「乱用出来る権力」をを手に入れた。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:39:40 LDd4u/x60
【自動車関連】米フォード、デュアルクラッチトランスミッションを北米に投入＝4速ATから最大9％の燃費改善［09/01/23］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
米国Ford Motor Companyは1月21日（現地時間）、2010年に6速デュアルクラッチトランスミッション
「PowerShift」を、北米のスモールカーセグメントに投入すると発表した。
PowerShiftは6速のデュアルクラッチトランスミッション。同社は欧州で「Focus」にデュアルクラッチ
トランスミッションを搭載しているが、2リッターのターボディーゼルエンジンのトルクに対応するため、
湿式クラッチを採用している。北米では燃費と耐久性を重視して乾式クラッチを採用した。
同社は、乾式クラッチは湿式のようなオイルとポンプ、冷却ラインなどが不要なため、より軽量で
燃費に優れるとしている。Focusに現在搭載されている4速ATと比べると、重いトルクコンバーター
などが不要であることを併せ、約30ポンド（約13.6kg）軽くなり、最大9％の燃費改善が可能としている。
同社は、2013年までにはほぼ100％のトランスミッションを、6速ギアボックスにするほか、エンジンの
省燃費化、ハイブリッド技術、燃料電池、軽量化、電動パワーステアリングなどにより、2020年までに
フォード全体の燃費を30％改善するとしている。
Car Watch
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
米フォード プレスリリース
URLﾘﾝｸ(media.ford.com)
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:58:37 4EW6qaO90
>>232
娯楽雑誌でいいのに、ブンヤＳ，Ｗみたいな全くお門違いの人間を雇って
お堅い文体のクソおもしろくもない文章を書かせたのがそもそもの間違いなんだよ。
若くて活きの良い、ユーモアあふれる面白い奴を入れろっていうんだ。
車雑誌なんてヤンキーが見るようなイメージなのに、何気取って書いてんだっていうんだよ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 12:07:56 DV+ng6lo0
文屋 金貸し
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 21:54:03 HwhMEQGrO
>>235
政治を語るなら語ればいいよ。ちゃんと書いてあれば逆に読みたい。
なんかさ、中途半端な立ち位置で政治を語るから萎えるわけ。
内容よりも、どういった購読層をターゲットにしてるのかに興味がある。
そういった意味で朝日新聞を例に出したんだけどね。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 23:31:34 YYovslTm0
12月自動車生産は全社が前年割れ、トヨタ<7203.T>は同月最大の下落率
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
トヨタの世界生産は前年比２４．９％減の４７万９０２７台。ほぼ全地域で減少し、１２月の下落率としては２００１年の９．７％減を大きく
上回って過去最大となった。すべての月を通じても、０８年１１月に次いで過去２番目に大きい落ち込みとなった。０８年１─１２月の
世界生産も７年ぶりに前年実績を割り込み、３．８％減の８２１万０８１８台となった。
三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート) の１２月世界生産は前年比３８．５％減の７万２９１６台。
２００３年にトラック・バス事業を分社化して以降、最低の生産規模に落ち込んだ。年前半は好調だった主力のロシアとウクライナで
需要が低迷し、輸出が前年比５１．５％減少した。０８年１─１２月の世界生産は前年比７．８％減の１３０万１３７３台だった。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 10:03:17 Q3Fk/U/G0
>>237
そうそう。でも、車雑誌が政治とか芸能界とか語られてもなあ。
みんな車の記事を読むために買うんであって、政治とか芸能界とかに
興味があって買うわけじゃないからね。車バカの記事だけで埋めて
ほしいよ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 23:56:35 Xc1vfEcs0
【カピバラ顔】 ダイハツ ソニカ part21 【大人気】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
【ダイハツ】アトレー・ハイゼット Part10【1BOX】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
【ダイハツ】 ムーヴ Part51 【MOVE】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 18:08:54 rrir1pnZ0
インサイトと次期レガの情報が欲しかったから久しぶりにかったんだが・・・
内容がひどいね。magxもひどいけど、とうとうこいつもかよ。
上辺も調べないのなら書くなよな～＞定額～
ﾐﾝｽだと高速タダとか書いてあるけど、それと引き換えに1台につき5マンの税金upだぞ。
とりあえづ反対しておけばよいのか？そんなのはわが党だけで十分。
チョイ前までは必ずかってたけどパチンコの記事見てから買うのやめてた。
今後は立ち読みで済まそう。立ち読みで済む内容でしかない・・・
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 19:04:54 7Y/N0MM90
【朝鮮戦争とトヨタ】
URLﾘﾝｸ(www.n-souken.com)
朝鮮戦争では、アメリカ軍のものすごい火力が使われ、朝鮮半島全体は戦火にさらされる。
百万人を越える民間人が死んだという。アメリカ軍も3万人を超える兵士が戦死する。
人海戦術で戦った中国兵は30万人を超える戦死者を出したという。
この消耗戦で、日本の戦後経済は一挙に拡大した。倒産しかけて、創業社長が退陣したトヨタは、
石田社長の時代になるが、トヨタも朝鮮戦争の恩恵を受けた例にもれない。
「文芸春秋」に「ザ・ハウス・オブ・トヨタ」が連載されているが、今月9月号に、丁度、朝鮮戦争の時期
のトヨタのことが書いてある。
当時の石田（退三）社長の言ったこととして、次のような談話が載っている。
「この数ヶ月、ワシは夢を見ているようだ。トラックも四輪駆動車もろくに塗装もせずとも、羽が生えて
いる鳥みたいに（韓国の米軍基地を目指して）飛んでいく。中国の義勇兵がプサンまで攻め込んできた
ときは、値段もへったくれもなかったで。
よこせ、よこせの矢のような催促じゃった。ワシも長いこと商売をやってきたが、あの時ほどボロ儲けした
ことはなかったわ。
戦争直後のときも（豊田自動）織機は信じられないくらい儲けたが、今度はケタが違う。」
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 02:52:44 UQMEo+D+0
>>241
一昨年なら暫定税率で福田許せんみたいな論調だったよ
自民が良いとは思わんが、ベストカーは叩くポイントが馬鹿丸出しなんだよな
馬鹿なんだから政治ネタであれこれと語るなといいたい
雑誌自体が誤植だらけなのに麻生を漢字ネタを笑ってた時はもう・・・ね・・・
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 03:43:17 nOU+P2hl0
自民党政権もベストカーも役割は終えたって事だろうｗ
いつまで揮発油税「暫定」税率続けてんだよカス自民党
いつになったら自称・スクープの妄想やめんだよカスベストカー
～期待したい。～はず。～もありうる。
文章表現がこればっかりじゃねえかｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 04:20:51 LAFNj0bf0
自分の世代で言わせてもらえると車雑誌ってＤＱＮのイメージがあるんだよな。
車好き＝暴走族とか犯罪に車使う奴というか、改造車のイメージっていうか
犯罪者？ 拉致とか絶対に車使うし。
普通に人って車＝移動で、それほど高級車とかスポーツカーとか興味ないし
ファミリーカーか軽で充分だろ？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 15:28:04 0rnW2sbh0
広告の内容からすると、自民叩きの指示が出てるんじゃないの？
ムダに世の中のマスゴミが騒ぐネタを持ってきているクセに
派遣切りの話はやらないのか？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 17:57:56 LAFNj0bf0
そういえば加藤も派遣切りなんだよな、トヨタの。
秋葉で事件が起きたってことしか書かなかったけど。
もっと派遣切りの記事やれば、いまの話題の先を行けたのに。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 21:10:53 sm3FaoVUO
>>243
ワロタｗ
確かに誤字がひどい雑誌なのに、麻生の読み間違いを取り上げてたｗ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 22:36:56 NPySLL170
誤字脱字の多さは、かの○ーメスト並。
>245
DQNどころか酷く時代錯誤なイメージがするよ。
誰かが言ってたな、「20年前から時が止まったまま」だと。
250:!omikuji 株価【41】
09/02/02 23:47:17 WnZTqg5n0
たわけは､「戯け」説と「田分け」説がある
みたいですね｡
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 10:02:47 yw8M8+T40
与謝野経財相：雇用形態の格差是正に取り組む…予算委答弁
与謝野馨経済財政担当相は９日午前の衆院予算委員会で、
企業の株主配当や内部留保が増加する一方で従業員給与が伸び悩む状況について
「『人を安く使おう』という傾向が企業にみられるのは大変残念だ。
同一労働、同一現場でありながら、正規社員と非正規に容認できない格差が生じている。
正義の問題として取り上げねばならないと思っている」と述べ、
雇用形態による格差是正に政府として取り組む必要があるとの認識を示した。
枝野幸男氏（民主）の質問に答えた。
麻生太郎首相は
「企業の生産活動で得られた付加価値の分配は個々の企業が判断する」と述べるにとどまった。
だが与謝野氏は
「『会社は株主のもの』という、私には理解できない思想が一時期広がったが、
会社は従業員、下請け、お客様のもので、株主だけのものではない。
何兆円もの内部留保を持つ企業が時給１０００円足らずの方の職を簡単に奪うことが
本当に正しいのか、ということは当然のこととしてある」
と現在の労働環境の抜本的な見直しが必要だとの認識を示した。
2009年1月9日 12時29分 毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 14:09:13 L3iLBdlx0
今年からﾍﾞｽﾄカーを買うのをやめた。そのかわりにカートップ。
カートップは国沢の記事が多くてイライラするけど、スポーツ＆GTの記事
ばっか＆カーツ佐藤の連載が終了してしまったBCよりは内容がまだマシ。かな。
ホリデーオートは久しぶりに読んだら雰囲気がぜんぜん変わっててパス。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 22:54:39 wVR9brDX0
今の編集長の趣味なんは分かるけど、歴史モノつまらなすぎる。
直江兼続とか宇喜多秀家とか長宗我部盛親とかハナクソほどにも
興味ないっつうの。
“戦国の武将と現代のクルマ意外な共通点”じゃねえよ。こじつけにも
ほどがある。
あと「○○と●●は似ている」とかもう飽き飽きだ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 00:29:39 Dm7Cw83/0
○○と●●は似てるは確かにカラーを数ページ使ってやる企画じゃないよな。
そのうち、痛車特集とかやりそうだけどｗ
意外な共通点とかこじつけネタはイラネーよな。
ちょっと前のミニバンに爵位を振り分けるのとか。
まだ、オススメドライブスポットでも載せて他方がマシだっての。
なんつーか、しつこいんだよな。
バックナンバー見ると夏くらいまではガソリンネタが多すぎだったし。
その頃の走り車の特集記事でも簡易スペック表に「一応燃費は」って
全部つけてて、なんか嫌な感じがしたし。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 00:39:03 YvAdd1hF0
「断トツトップ」って言い回し多すぎ。
間違ってるうえに使いすぎなんだよ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 05:39:28 vQgHwI+Y0
ダントツ＝断然トップ
ダントツトップ＝断然トップトップ
あ～、頭が頭痛で痛いｗｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 07:59:05 z4EBbiM/0
戦国武将ｗｗｗ そりゃひどい。最近買ってないけど、正解だな。
この自動車業界大不況で、部数は大幅減だと思うんだが。
今年末に10万部保ってるかどうか、わからんぞ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 09:51:46 Pprge5Lo0
またベストカープラスが出るけどねぇ
ほんとにこれ、なんのために出してるのか
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 12:45:45 GgvxSlzK0
>>258
売り上げプラスのため(^^)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 17:57:04 Dm7Cw83/0
>259
まさにそれだろうな。
何度もベストカープラス発行するんだから一応採算は取れているんだろう。
パカ画像はどうだったんだかしらないけどｗ
おもしろ画像集めた本なんてネットやってる人は殆ど買わないんじゃないかと思うけど。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 20:39:30 1YRpYtjR0
レギュラーのコラムは金かかってて大したもんだとは思う。
徳大寺・国沢・テリー伊藤・梨元・MJブロンディとか、なんだ
かんだ言って高いギャラ払ってんだろうし。
ただ国沢なあ…
着眼点は面白いし、取材のフットワークもいい。守備範囲は広いし
得意分野（サス・低燃費・エコロジーなど）に至ってはすごく面白い
記事を書く。
でもあの文章がダメだ。
「プリンを買ってきたけれど、これシロップついてません。
こらもう不良品と言わねばなるまい。おそらく店員がネコババ
したのであろう。店の責任、問われます」
みたいな。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 20:47:05 F72xclAkO
レギュラーに金かけてるからみんな買ってね、テへ。
って昔のつまらないテレビみたいだな。
「豪華ゲスト大集合」みたいなやつ。
そして中身は空っぽってパターン。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 21:34:28 1YRpYtjR0
>>262
問題は、金をかけている（であろう）レギュラーコーナーがむしろ
足を引っ張るガンになってることじゃなかろうか。
徳大寺は冒頭昔話を書いて、投書にはとんちんかんなこたえ返すだけ。
デザイン水掛け論は、一般人の感覚からかけ離れた『面構成』とか『タタズマイ』
とか禅問答してるし、テリーは毎回毎回変態じみた喩え話しかしないし。
レギュラーじゃない特集記事も、何かといえばすぐランキングモノだし。
どんだけランキング好きなんだ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 22:22:21 S7SbOokK0
>261
個人的にはテリー以外皆いらん。
徳大寺も耄碌したのか最近じゃちっとも面白くないし、
「俺と疾れ」はツブして不躾爺のコーナー作ればいいのに。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 22:46:00 Dm7Cw83/0
いや、竹ちゃんまんに、まとまった仕事をｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 23:06:27 1YRpYtjR0
>>265
あのオッサンのキメ★ポーズが身の毛もよだつほどキモい
口ひげ生やしたやつに特徴的な“にんっ！”て感じの笑顔で、
がに股・こまわりくんの死刑ポーズでクルマを両手で指差すヤツ
60がらみのオッサンがぶりっ子してんじゃねえよ。竹ちゃんマンの
愛称とかアホか（>>265がアホといってるわけじゃなく）
貧乏ネタも同情引こうとするのが見え見えで見苦しい。
寒々しい気分になる。