08/12/29 20:48:01 Grqoobln0
人ごとだから、ふ～んで済むけど、コンクリート殺人とか読んでると
犯罪者の家族って正直キツくね？
宮野とか罪を償ってはいるけど、それで全て終わったわけじゃないし。
コンクリート殺人の犯人の中には結婚して子供もいる奴がいるけど
家族も犯罪者の家族として見られるし、どんな言い訳しても、そんな
奴と結婚するのだから同等の屑とみられるし。
もう忘れてたけど飯島の件でコンクリ殺人をあらためて思いだしたよ。
ブンヤも奥さんも過去を軽く考えないで、ちゃんと受け止めてほしいよ。
奥さんは関係ないじゃ通らないからね。夫婦になった時点で罪を共有する
っていうのが日本人の考え方だから。痴漢、特にひき逃げの被害者に毎年
二人で墓参りに行くぐらいの気持ちはもってほしい。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 01:48:46 PuLUg6KZ0
【週刊誌】2009年春には現代、ポスト、朝日が休刊するとの噂が業界で飛び交っている
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 03:25:30 xeM/tRkR0
>>153
どこをどう立て読みしたらインサイトを持ち上げている記事が読めるんだ？
普通に紹介しているだけだし「性能はNEWプリウスがはるかに上を行く」なんて書かれているんだぞ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 07:02:04 XBf2UXAkO
約10年ぶりに買って読んだ。
トヨタの提灯記事云々はｵﾏｴﾗに任せるとして…
自分が一番気になったのは、みん駐に投稿してる読者。
やたら自己の変な正義感を振り回すヤツ多くなってた。
一番酷かったのが埼玉？のエスティマ乗り。
単にマナーを守ろうって言えばいい話を、マナーを守らない車には罰を加えてるとかほざいてる。
何だっけ、後ろについたエスティマがライト消さなかったら自分は罰を与えられてると思え！だったかな。
マナーの悪い車にウンザリするのは良く分かるが、やり方がキモイ。
何だコイツ～としか思わなかった。
昔は好きなコーナーだったんだが。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 07:04:13 XBf2UXAkO
あと、徳大寺先生。
質問に対しての答えが、まるっきり明後日の方向。
とうとうボケたのか？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 09:11:05 W5J7LI0sO
>>161
そのレベルの奴らしか読まない雑誌ということ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 11:50:02 OS8SmsNh0
ドイツの自動車部品メーカー「電気自動車？すぐには無理に決まってるだろｗ」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:45:18 OS8SmsNh0
M菱の広報誌はいりません
166:黒スモークアレルギー野郎今夜も必死に上げワロマ
08/12/31 02:55:45 evdvu3CLO
ベストか
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/31 12:48:37 wxefFNYJ0
>>158
ひき逃げしたブンヤだけを叩けばいいものを、
どさくさまぎれにブンヤの嫁まで同罪にしようと必死なところが私怨丸出しでキモいよ。
粘着質な元カノさんよ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/31 16:03:09 uDR8QX8+0
>>167
悪いが、こういう意見に同意するんだよ。世間的には多いんじゃないか？
104 ：少年法により名無し：2008/12/29(月) 20:36:21 ID:IRrtFWJJ0
子供に罪はないが、コンクリ犯と知った上で結婚した女はなんなんだ？
女の親はそれを認めてるのか？
恋愛感情がどうとか、それ以前の問題に道義的な問題があるだろ？
結婚して、一緒に償う（それは勿論何をしても償う事はできないが）という覚悟、
自分たちは最低限の収入で暮らし、遺族に送金を続けるなど、できる事をできる範囲で、
やろうという、そういう覚悟があって結婚jしたのならまだいい。
あなたが好きだから、あなたの罪の償いを、手助けしたい、と。
そうでない限り、俺はこの女を認められん。
子供に罪はない。だがあれだけの犯罪を犯し、それを承知で子供を作った夫婦は罪である。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 14:11:06 3G+1fI1DO
つうか、ブンヤって編集者だろ？
みん駐でコメントなんか書いてる。
ひき逃げしてるって、それマジな話？
さっきTSUTAYAでベストカー覗いて来たが、いつの間にか映画雑誌か何かになったみたいだ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 15:42:29 jJ0TB3xK0
ブンヤはFENEKに行ったね
この件と関係あるのかな？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 20:48:09 2Kcpi9Ma0
ecoのために、じっくり本屋で立ち読みして
すませてます。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 21:33:52 4GtTAs/MO
ベストカーってキモイぐらいトヨタ&三菱に対して高評価で嫌い。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 00:35:28 CBJIbinH0
久々に立ち読みしてみたら、広告の質が・・・・
いつから、あんななったの？ｗ
自動車扱うのに関連業界出してないじゃない、あまり
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 04:40:05 jhNTRI6/0
>173
出会い系は、ここ二年くらいかなぁ？
最初の頃は、結婚相談所系っぽかったような気もするけど。
今ではチンコ大きくしますとか多重債務相談受付とか
かなり、読者をなめてる広告が増えたよ。読者の質はその程度なのか？
そろそろ、紙面で出会い系の特集組むんじゃね？ｗｗ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 07:13:54 hXT2sayV0
今回の白黒ページにあるクラス別順位の記事で、
誰かが新型アコードを「アメリカの車をそのまま持ってきただけの、大雑把な車」
というような評価をしていたのは疑問に思ったのだが
欧州アコード＝日本アコード＝北米TSXなわけだから、アメリカ専売車じゃないし
最初はインスパイアと間違えているのかと思った
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 20:23:43 30W52KIj0
>>144 亀だけど
どこかのリゾートホテルでの出来事じゃなかった？
新車の試乗で一回りしてホテルに戻り
写真を撮っていたら、若者が集まってきた。
「車を見せてください」と言ってきたので返事をしたら
Ｚでなくエルグランドに集まったって話
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/04 17:04:13 jhPzjHqu0
市原が戻ってきたみたいだが
クレジットが梅木より上になってたな。
梅木のほうが元々いた先輩だと思うんだが、
軋轢などは起きてないのか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 00:17:32 jDOtCB6h0
編集部の連中は今まで何かと因縁付けたりネタ扱いにしてきた
日産とマツダにはちゃんと頭を下げて来るんだぞ。
これからはZ、GT-R、RX-8、ロードスターだけが頼りだ。
このご時世だし、もう頼みのトヨタもスバルもホンダもお前らの
メシの種になるような車なんざ作ってくれねーからなｗｗｗ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:26:20 mc5rpo3D0
日産は結構広告も出してるのに
ひどい言われようだよな。
難癖としか言い様のない読むに耐えないものもあったな。
最近はマシになった気がするが。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 01:06:53 BnevhZQB0
普通の人はアルファードやベルファイアにすら興味ないでしょ。
その連中もマイノリティの一部だ。
車の名前とか知らないのが当然だし。
ともかく変なイメージを固定化するのはよくないと思う。
若者は全員スポーツに興味がないとか、
ミニバンには興味深々とか、そもそも車に乗りたくないとか。
都会限定の話でそんなこと言っててもしょうがない。
若くても興味がある人もいるし、乗ってる人は乗ってる。
181:ベストカーWEB更新ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)――――!!!!
09/01/07 11:15:05 a08MSFA10
最新更新日：1月7日
次回更新予定日：1月23日
最新号（2月10日号）目次
●未曾有の世界的大不況 残念ながら開発中止となったクルマ列伝
開発費削減、マーケットの冷え込みで、開発中止、凍結、延期となったクルマたち
●スーパースクープ 開発中止車続発!!
それでも登場するこのクルマたち
開発中止の波をかいくぐり、それでも登場するクルマたちの全貌
●デトロイトショー速報／PART1
ついに姿をあらわした!! 新型レガシィ これが正真正銘の生姿だ!!
●デトロイトショー速報／PART2
完全詳報NEWインサイト＆プリウス 2月5日登場のインサイト販マニ入手で徹底解剖
そして、デトロイト初出しの新型プリウス最新情報
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 23:20:24 eYww6Rbv0
>180
＞若者は 全 員 スポーツに興味がないとか
＞ミニバンには 興 味 深 々 とか、そもそも 車 に 乗 り た く な い とか。
まだ蒸し返すのかよその話。
お前こそ変な、じゃなくて極端なイメージを固定化させるなよ。
つか、ニュー速でやれ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 00:07:20 nkE8io4Z0
>181
こ・・・これはｗ
半年前に長年の妄想が叶って「ハチロク後継コンパクトFRﾜｼｮｰｲ」してた雑誌とは思えんな。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 02:10:02 fPuxoy10O
ベストカー長年、愛読してたが、徳大寺のコーナーも危なそうぢゃね？
目が悪いと言ってるし、評論家なら運転できなければ一線で身を引く事も…
まあ、テリー伊藤のページ増やしてくれたら嬉しいけど！
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 23:11:02 XYALv/w60
トヨタ、研究開発費も大幅削減
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
トヨタは研究開発費を削減しない攻めの経営とか持ち上げてたくせに
ベストカーは「ガセネタ流してごめんなさい特集」でも組め！
そして迷いのトヨタと書け
カス提灯記事雑誌め
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 23:27:08 c+ztOjLHO
日産に比べてトヨタの経営判断が遅い
と書けばいいんじゃね？
トヨタに報復されちゃうかもしれないから書けないだろうがｗ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 00:29:15 3oMTm1KJ0
GTRの改良に文句つけてたけど
もしトヨタ車だったら、休むことなく進化を続けると褒めるんだろうな。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 00:52:21 YROP4KE40
ピットクルーってどうよ
ｽﾚﾘﾝｸ(venture板)
【電通ＴＢＳ】ピットクルー（株）【プロ工作員】
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板)
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 00:56:20 ++e8542t0
俺が昔ヨタ社員だった頃、上司の机にベストカーｗが山積みされてたなー
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 00:38:58 rQ75ww2J0
なんか適当な事書いてる訳分からん
関西弁の連載始まってるな
単に大阪をバカにしとんのか
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 10:35:43 wPPP+fkIO
カーツの連載が終っただけでもよかった
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 03:04:29 ZwVQ7E5M0
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
中絶女って何で死刑にされないの？ [独身女性限定]
【ﾍﾞｽﾄｶｰ】講談社グループ 三推社【FENEK】 [雑誌]
こえええええ。誰だよ、怖いよｗ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 03:34:22 ut7IbTmC0
最新号見たが、お通夜みたいな雰囲気でﾜﾛﾀ。
またこれで妄想雑誌に逆戻りだなｗ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 10:47:25 AvDvgxw80
ビート復活
195:自動車
09/01/11 23:04:21 YcCCAQ7J0
また見開きがケンウッドだよ・・
オートバックスにも製品が無いメーカーを何で掲載するのか疑問。
てか、黒いパネル・・ダサ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 23:13:39 Yq6yR8xz0
何でって、広告くれるからに決まってるじゃん
そんな至極単純な理屈もわからない馬鹿が何でいるのか疑問
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 00:47:10 lX16ogkw0
>>195
カロッツェリアの広告が見たいなら
カロにベストカー見てますと言え
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 13:18:19 9PXdpwra0
>>195
なるほど、こういうレベルの野郎が読む雑誌なのか
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 16:13:00 A37b+bRi0
>>193
まてまて
妄想雑誌ではない時期があったのか？ｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 18:50:46 ZIzxLAyQ0
>>105
前科（ぜんか）とは、過去に刑罰を受けたことがある経歴をいうが、法律上の定義はないため、以下のようにいくつかの異なる意味で用いられる。
広義では、有罪判決で刑の言渡しを受けた事実そのものを指す。この意味では、執行猶予付き判決はもちろん、罰金や科料も前科に含まれるし、
後記のとおり時間の経過により刑の言渡しの効力が失われた場合でも事実としての前科は消えないといえる。検察庁の作成・管理している前科調書には、
科料のような軽微な刑もすべて記録され、刑の言渡しの効力が失われても抹消されないから（後記#検察庁による犯歴管理参照）、前科調書の記載は、
この広義の前科にほぼ対応するといえる。
外国へ行く際、ちゃんと入国カードやビザ申請で犯罪歴ありに印つけてるんだろうな？ ものすごく物事を軽く考えている
ようだから心配になるよ。懲役６年、執行猶予２年と執行猶予がついたとは言え、前科は前科だからな。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 18:50:55 q1pARSXW0
「白紙撤回」
ＢＣにとって都合の良い言葉だな。
予想が外れたらこの言葉使えばいいんだから。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:33:19 D7IitLDJ0
>199
狼少年の如く「ハチロク後継のFRスポーツが出る出る」と言い続けて
その妄想が現実になるかも知れないってとこまで来てたからな。
まぁこんなご時世だし、ヨタバルのFRスポーツなんてどうせ2年後にゃ
発売延期じゃなくて無かったことになってるよ。
で、読者からは「やっぱりベストカーの妄想だったんだ」となるｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 00:57:14 afUyYnQy0
大型店でじっくり立ち読みしてきました！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 07:26:34 WURwlC5X0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:33:19 ID:D7IitLDJ0
>199
狼少年の如く「ハチロク後継のFRスポーツが出る出る」と言い続けて
その妄想が現実になるかも知れないってとこまで来てたからな。
こうゆう馬鹿がいるから
雑誌は潤う。
アルテッツアのときと同じ
重いやら走らないで叩き出すに１００００奥田
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 13:05:51 5TcAUbnX0
いや叩くもなにも
出ないからｗ
206:199
09/01/13 23:56:49 1CAdPiah0
>204
潤うも何も立ち読みOnlyだしｗ
大体出る出ないのお話と、実際に出た後に叩き出すのは
まったく別次元の話だろ。バカなの？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 19:53:48 pSZ1JEJn0
ダイハツ九州 工場増設 ０９年度見送り 久留米 販売回復見極め
ダイハツ工業（大阪府池田市）の子会社、ダイハツ九州（大分県中津市）が、福岡県久留米市のエンジン工場の増設について
２００９年度は見送ることが１６日、分かった。ダイハツグループが生産する小型・軽自動車は、不況に強いとされてきたが、
このところ販売が減少。今後も回復するめどが立たないため、増産体制の構築を先送りする。
同グループのエンジン工場は、久留米工場と竜王工場（滋賀県竜王町）の２カ所。昨年８月に稼働した久留米工場は、
車両を組み立てるダイハツ九州大分（中津）工場に、軽自動車用の６６０ＣＣエンジンを供給。従業員数は現在、約２２０人で、
年間２１万６０００基の生産能力がある。
一方、大分（中津）工場は、年産４６万台が可能で、０８年度は３２万台を生産する。エンジンは竜王からも調達している。
同グループは、輸送コストを削減するため、いずれ大分（中津）工場分のエンジンすべてを久留米で賄う方針を表明していた。
０９年後半、同グループは、富士重工業（東京）にＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給する軽自動車の生産を始め、
生産台数を上積みする。
しかし、今後の需要動向が「これまでの経験則では読めない」（魚井和樹・ダイハツ九州社長）ことから、
慎重を期して０９年度中は久留米工場の増設を見送る。
西日本新聞
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 07:44:22 AROdcaYN0
>>169-170
産経新聞は社員にはふさわしくないと解雇したが
三推社はひき逃げや痴漢ぐらいなら社員として雇える許容範囲みたいだ。
さすがにベストカーでひき逃げはマズイと思ったようだが、
ひき逃げも痴漢もフェネックで働くなら大丈夫らしい。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 06:22:28 Ry+vYL+n0
ところで夫馬が消えたようだが？
不況でビットクルーへの工作員料もケチり始めたかｗｗｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 22:43:31 JU6mlzDL0
>209
時世が時世だし、派遣村にでも居るんじゃね？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 23:34:42 FKW9J0vQ0
某スレで大暴れしてるじゃんｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 01:19:09 ID6fCt+G0
ここに書いた途端に登場したねｗｗｗ
213:ベストカーWEB更新ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)――――!!!!
09/01/23 14:21:09 CsMqphsx0
最新更新日：1月23日
次回更新予定日：2月7日
◎最新号（2月26日号）目次
●2009年、世の中は大きく変わる!! 新春7極マルチ 難局打破スクープ
世界的経済不況の中、この難局を打破する期待のニューモデルを徹底スクープ!!
・1極／開発中止車はこれ
・2極／モータースポーツ新情報
・3極／エコカーはどうなる！？
・4極／GT＆スポーツ新時代
・5極／ビッグネームのモデルチェンジ
・6極／コンパクトカー
・7極／ミニバン＆SUV
●ついにデビュー!! 1575万円の価値はあるのか!?
GT-RスペックVの衝撃
徹底解剖＆鈴木利男迫真の試乗レポート
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 13:43:37 DfZs9RVN0
また1000を取り損ねた夫馬鹿ちゃんwww
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 14:53:04 PC35PtjmO
もう売ってたけど、土曜日発売だっけ？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:42:10 0kVbLKss0
>>215
新潟県か？
新潟だと月曜日雑誌の発売が無いので
発売基準日が月曜日に重なると
日曜日か火曜日に発売日がずれる
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 21:01:34 PC35PtjmO
駅前に２００㍍以上のビルが数本立つ政令指定都市で。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 12:21:20 RN4JQDnO0
米ＧＭ：７８年ぶり首位転落 トヨタ世界一確定－－０８年販売台数
米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が２１日発表した０８年の世界販売台数は、
前年比１０・８％減の８３５万５９４７台だった。
前日発表したトヨタ自動車（子会社のダイハツ工業、日野自動車を含む）は４％減の８９７万２０００台。
トヨタは創業７２年目で初めて世界一となり、ＧＭは７８年ぶりに世界一の座を明け渡した。
▽News Source 毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 13:01:43 HDz5tDsF0
ID:RN4JQDnO0が夫馬かどうか確かめてみるテスト
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 21:21:04 vSdE7Hl0O
ベストカーって新聞広告出すんだね
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 21:32:13 fSsC1Ylc0
え、なんで新聞広告？ 逆ならわかるけど。そんなことして売上が増えるとは思えん。
それより、この不況だし部数減らした方がいいんじゃないか？
返本率がかなり高いんじゃないか？ 車って家と同じで、そうそう買い換えるもんじゃないし。
故障するまで乗るだろ？ 毎年毎年新車が出たから買い替える奴なんて絶対いないからさ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 22:03:57 oCPD5baF0
ダイハツ：開発拠点の稼働延期など検討－世界的な自動車需要減で(２)
１月26日（ブルームバーグ）：
トヨタ自動車の子会社、ダイハツ工業は自動車需要の世界的低迷を受け、
福岡市内に建設している車両開発拠点の稼働予定（2010年４月）先送りを検討している。
今期の設備投資案件の延期も考える方針だ。
ダイハツの箕浦輝幸社長は26日、ブルームバーグ・ニュースのインタビューで、設備投資計画は必要なものに絞り込んでおり、
「止めるのでなく、来期にずらしてよいものは緊急委員会で検討している」と述べた。
車両開発拠点のダイハツ九州開発センターの稼働について「建物はすでにできているが、
機械の搬入をずらすなどの対応が必要だろう」と語った。
２、３月の需要動向次第では、さらに先送りする必要もあるとの認識を示した。
今期の設備投資は 930億円を見込んでいる。
ブルームバーグ
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 22:18:54 6a6sj7VB0
【童帝陛下】夫馬康雄 公開処刑場 2【ﾋﾞﾁｸﾞｿﾆｰﾄ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 05:45:25 BczGMZUc0
数年前に妹が婚約破棄した男性が、高校生の時にリンチ殺人を起こした
仲間の下っ端だった。鑑別所だか少刑を２年くらいで出て、その後は祖父母の
養子になって改姓し、遠くの地方の会社勤務していた。
そこで妹と知り合い、付き合い、婚約、両親も特に反対はしなかったが、
高校は病気で中退、身内に挨拶もいらないと必死に隠してたので
不振に思った両親が、悪いと思いつつ調べて過去が発覚。
両親は猛反対、妹は今の彼を信じると言っていたが事件の資料を集めて
読み、その中身がこの事件のように凄惨なもので苦しんだ。
喫茶店に彼を呼び出し問いただした。最初は別人と嘘をついていたが、改姓の
事を突きつけられて白状。
今も被害者や遺族に何か謝罪はしているのかと聞くと
｢過去の仲間のやった事。あの時（止められなかった）俺は弱かったんだ、でも今は違う。お前を守って
いける｣とのうのうとﾊｱ？な回答。
妹は店内に響く大声で、｢あんたたちが殺した人の親は一生苦しんでる、なんで
そんなに他人事なの！！｣と絶叫して退席。
彼はｽﾄｰｶｰまがいで復縁を迫ったが、妹は一切連絡を絶ち海外に逃亡、会社も退職
実家も弁護士をいれて応戦し、見事に破局。
服役の後も苦しみ・後悔し続けていれば、両親はともかく妹は彼と共に
生きて行ったと思う。でも隠蔽・無反省・怖いくらい他人事なのが
妹は本当にゾッとしたそうです。
今は幸せな結婚をし息子を出産しましたが、どういう育て方であんな人間が育ったのか
考える事があるようです。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:15:33 Ja5Pokdd0
オバマ政権の環境規制 ＧＭ、トヨタが相次ぎ声明
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
米オバマ政権が自動車の環境規制を強化する姿勢を打ち出したことを受け、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は26日、
「消費者のニーズに応えるよう対応を急ぐ」とのコメントを発表した。
各社は環境関連の投資拡大など対応を迫られるが、厳しい経済環境を考慮するよう求める声も出た。
ＧＭは環境規制強化への支持を表明する一方で、「（厳しい）経済の情勢を踏まえた議論」を求めた。
オバマ大統領の新たな環境政策指針では、日本や欧州並みの厳しい水準が求められる。
経営難にあるＧＭなどにとっては、環境投資が経営再建の重荷になる可能性もある。
一方、トヨタ自動車は同日、「引き続き環境規制に合致する努力を続ける」との声明を発表した。
同時に「連邦政府と各州政府の規制が同一水準であることが重要だ」と指摘した。
同大統領がカリフォルニア州の独自規制を容認する姿勢を示したことで、州ごとに異なる規制が乱立することへの懸念をにじませた。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:15:28 PmEHTPI70
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 19:45:34 ID:???
>>234
栃木リンチが話題にならなかったのは、バックに日産があるから。
栃木リンチの被害者も、加害者の一人も日産社員だった
監禁されて出社出来なくなった被害者を日産は一方的に解雇。
日産は、被害者の失踪に同僚が関係して事件性があることに気付いていた。
しかし、社員の不祥事が発覚したら社名に傷がつくので、それを避けるために社員の救助より会社ブランドを優先した。
マスコミは日産の「に」の字も出さなかった。
大手スポンサー企業だからなっ。
しかも栃木リンチの主犯の親は草加の幹部。
被害者と加害者の一人が、もしも仮に名も無い零細企業社員で、県警幹部も草加幹部も関わってなかったら
栃木リンチだって大々的に話題にされてたはずだよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:18:45 PmEHTPI70
再びカキコお許し下さい。当時事実を知った妹は、彼を庇って駆落ちしかねない
感じで、こっそり調べた両親を非難しました。両親は軟禁してでも止める
そんな修羅場で家庭内はぐちゃぐちゃでした。
彼は真面目で明るい仕事も頑張る好青年で、返って蒸し返すことに罪悪感も
ありましたが、事件が殺人となるとやはりね。
自分から打明けて、かつその態度を見て結婚を考えるという条件で、
妹も渋々承知しました。知らないことを装いつつ付き合いを続け、その間に
裁判の資料を調べ、彼の地元をフラッと車で行ってみたりと
話してくれるのを待っていました。半年くらいたって彼の方から
子供は何人とか、結婚はいつまでしたいと具体的になってきたのです。
妹は被害者のお墓も調べて訪ねました。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:20:37 PmEHTPI70
つづき
話す気配のない彼、自分の幸な未来を信じて疑わない彼、事件を起こした
彼、妹を大事に愛してくれる彼・・・・妹も混乱していました。それでも
待っていました。
お墓参りに行ったら平日なのに綺麗な生花が飾ってあって、亡くなった方の
名簿？のような物がよく彫ってありますよね。
それを見ると結構長寿の家系なのに被害者の方だけ１０代で、
妹は声を出して泣き出してしまいました。
一緒に行った私も言葉も掛けられず、引きずって帰ってきました。
それからは５０７に書いた経過をたどりました。
どこからか会社に過去がバレ、居づらくなったのか彼も辞めました。
喫茶店で大声をだしたせいだ とか訳の分からない言い掛かりで
訴えるとか、まあひどい醜態でした。
この事件の犯人とダブって仕方がありません。本当に更正なんて
できていない。どうしようもない人間に一時でも関わってしまい
ましたが、本当に同じ形でヌッコロしてやりたいです。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:21:41 PmEHTPI70
ウザイ再々登場ですみません。
混乱させましたが、コンクリート事件とは別の事件です。
報道は仲間内の喧嘩がリンチに発展とされましたが、実際は違うようです。
無関係な人が巻き込まれて、人間扱いしない殺し方をした無反省のゴミが他にも
いる事を言いたくてカキコしました。
過去を消して幸せになりたいだろうが、被害者を踏みにじっての人生なんて
絶対にあってはいけないと思うし。でもそれが平気な人間がいることも
事実で腹の立つことです。
長期間陵辱されて殺害されたこの事件の方がより凄惨ですが、
どの被害者も本当に殺され損です。
うちは縁が切れて良かった・・・という気持ちはありません。時間がたっても
何だか後味の悪いどうしようもない気持ちです。似た事件が起こると
お墓参りの光景を思い出してやるせなくなるし・・・。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:26:58 PmEHTPI70
>>224>>227-229
は>>226の事件だと思われるが、当時ベストカーは
この事件を掲載してたか？
日産の責任がかなりあると思われるが。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 00:06:56 6xrJuNIe0
トッポのリヤワイパー及びステーショナリーガラスについて
URLﾘﾝｸ(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
サービスキャンペーン開始日 平成21年1月16日
後面ガラス用窓拭き器および前席ドア側面の固定式ガラスの取付部品の一部において、
環境負荷物質である六価クロムを表面処理に使用しているものがあり、
車種カタログ及びホームページで公表している環境情報「六価クロム不使用（平成20年以降使用禁止）」と異なります。
全車両、後面ガラス用窓拭き器の構成部品および前席ドア側面固定ガラス一式を正規品（六価クロム不使用部品）と交換します。
環境負荷物質である六価クロムを表面処理に使用しているものがあり・・・・・
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 23:35:11 Bz6Zh2LoO
昔のベストカーは読めたけど、最近のは読めたもんじゃない。
ゲンダイやスポニチレベルの政治論で読む気が萎える。
かつての朝日新聞みたいだ。
233:三推社／講談社ベストカーは民主党ファンです
09/01/30 08:50:43 V1Ka4Xy50
政商ジャスコ一家 「日本を あきらめない 2006」
岡田卓也：イオン株式会社 会長
岡田元也：イオン株式会社 社長 (長男)
岡田克也：元通産官僚 前民主党前代表 (次男)
岡田昌也：東京新聞・中日新聞 (三男) ※東京新聞の政治局局長らしい。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ジャスコの広告を民主党の地方組織の機関誌に大量に載せることで、地方組織の資金とする。
また、中央での広告は、電通・博報堂等の広告代理店を協力させる原資とする。
それを東京新聞の指示のもと、勢力下のマスコミはある意図を持って煽りまくる。
こうして、岡田一家は創価学会にも匹敵する「乱用出来る権力」をを手に入れた。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:39:40 LDd4u/x60
【自動車関連】米フォード、デュアルクラッチトランスミッションを北米に投入＝4速ATから最大9％の燃費改善［09/01/23］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
米国Ford Motor Companyは1月21日（現地時間）、2010年に6速デュアルクラッチトランスミッション
「PowerShift」を、北米のスモールカーセグメントに投入すると発表した。
PowerShiftは6速のデュアルクラッチトランスミッション。同社は欧州で「Focus」にデュアルクラッチ
トランスミッションを搭載しているが、2リッターのターボディーゼルエンジンのトルクに対応するため、
湿式クラッチを採用している。北米では燃費と耐久性を重視して乾式クラッチを採用した。
同社は、乾式クラッチは湿式のようなオイルとポンプ、冷却ラインなどが不要なため、より軽量で
燃費に優れるとしている。Focusに現在搭載されている4速ATと比べると、重いトルクコンバーター
などが不要であることを併せ、約30ポンド（約13.6kg）軽くなり、最大9％の燃費改善が可能としている。
同社は、2013年までにはほぼ100％のトランスミッションを、6速ギアボックスにするほか、エンジンの
省燃費化、ハイブリッド技術、燃料電池、軽量化、電動パワーステアリングなどにより、2020年までに
フォード全体の燃費を30％改善するとしている。
Car Watch
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
米フォード プレスリリース
URLﾘﾝｸ(media.ford.com)
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:58:37 4EW6qaO90
>>232
娯楽雑誌でいいのに、ブンヤＳ，Ｗみたいな全くお門違いの人間を雇って
お堅い文体のクソおもしろくもない文章を書かせたのがそもそもの間違いなんだよ。
若くて活きの良い、ユーモアあふれる面白い奴を入れろっていうんだ。
車雑誌なんてヤンキーが見るようなイメージなのに、何気取って書いてんだっていうんだよ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 12:07:56 DV+ng6lo0
文屋 金貸し
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 21:54:03 HwhMEQGrO
>>235
政治を語るなら語ればいいよ。ちゃんと書いてあれば逆に読みたい。
なんかさ、中途半端な立ち位置で政治を語るから萎えるわけ。
内容よりも、どういった購読層をターゲットにしてるのかに興味がある。
そういった意味で朝日新聞を例に出したんだけどね。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 23:31:34 YYovslTm0
12月自動車生産は全社が前年割れ、トヨタ<7203.T>は同月最大の下落率
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
トヨタの世界生産は前年比２４．９％減の４７万９０２７台。ほぼ全地域で減少し、１２月の下落率としては２００１年の９．７％減を大きく
上回って過去最大となった。すべての月を通じても、０８年１１月に次いで過去２番目に大きい落ち込みとなった。０８年１─１２月の
世界生産も７年ぶりに前年実績を割り込み、３．８％減の８２１万０８１８台となった。
三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート) の１２月世界生産は前年比３８．５％減の７万２９１６台。
２００３年にトラック・バス事業を分社化して以降、最低の生産規模に落ち込んだ。年前半は好調だった主力のロシアとウクライナで
需要が低迷し、輸出が前年比５１．５％減少した。０８年１─１２月の世界生産は前年比７．８％減の１３０万１３７３台だった。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 10:03:17 Q3Fk/U/G0
>>237
そうそう。でも、車雑誌が政治とか芸能界とか語られてもなあ。
みんな車の記事を読むために買うんであって、政治とか芸能界とかに
興味があって買うわけじゃないからね。車バカの記事だけで埋めて
ほしいよ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 23:56:35 Xc1vfEcs0
【カピバラ顔】 ダイハツ ソニカ part21 【大人気】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
【ダイハツ】アトレー・ハイゼット Part10【1BOX】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
【ダイハツ】 ムーヴ Part51 【MOVE】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 18:08:54 rrir1pnZ0
インサイトと次期レガの情報が欲しかったから久しぶりにかったんだが・・・
内容がひどいね。magxもひどいけど、とうとうこいつもかよ。
上辺も調べないのなら書くなよな～＞定額～
ﾐﾝｽだと高速タダとか書いてあるけど、それと引き換えに1台につき5マンの税金upだぞ。
とりあえづ反対しておけばよいのか？そんなのはわが党だけで十分。
チョイ前までは必ずかってたけどパチンコの記事見てから買うのやめてた。
今後は立ち読みで済まそう。立ち読みで済む内容でしかない・・・
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 19:04:54 7Y/N0MM90
【朝鮮戦争とトヨタ】
URLﾘﾝｸ(www.n-souken.com)
朝鮮戦争では、アメリカ軍のものすごい火力が使われ、朝鮮半島全体は戦火にさらされる。
百万人を越える民間人が死んだという。アメリカ軍も3万人を超える兵士が戦死する。
人海戦術で戦った中国兵は30万人を超える戦死者を出したという。
この消耗戦で、日本の戦後経済は一挙に拡大した。倒産しかけて、創業社長が退陣したトヨタは、
石田社長の時代になるが、トヨタも朝鮮戦争の恩恵を受けた例にもれない。
「文芸春秋」に「ザ・ハウス・オブ・トヨタ」が連載されているが、今月9月号に、丁度、朝鮮戦争の時期
のトヨタのことが書いてある。
当時の石田（退三）社長の言ったこととして、次のような談話が載っている。
「この数ヶ月、ワシは夢を見ているようだ。トラックも四輪駆動車もろくに塗装もせずとも、羽が生えて
いる鳥みたいに（韓国の米軍基地を目指して）飛んでいく。中国の義勇兵がプサンまで攻め込んできた
ときは、値段もへったくれもなかったで。
よこせ、よこせの矢のような催促じゃった。ワシも長いこと商売をやってきたが、あの時ほどボロ儲けした
ことはなかったわ。
戦争直後のときも（豊田自動）織機は信じられないくらい儲けたが、今度はケタが違う。」
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 02:52:44 UQMEo+D+0
>>241
一昨年なら暫定税率で福田許せんみたいな論調だったよ
自民が良いとは思わんが、ベストカーは叩くポイントが馬鹿丸出しなんだよな
馬鹿なんだから政治ネタであれこれと語るなといいたい
雑誌自体が誤植だらけなのに麻生を漢字ネタを笑ってた時はもう・・・ね・・・
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 03:43:17 nOU+P2hl0
自民党政権もベストカーも役割は終えたって事だろうｗ
いつまで揮発油税「暫定」税率続けてんだよカス自民党
いつになったら自称・スクープの妄想やめんだよカスベストカー
～期待したい。～はず。～もありうる。
文章表現がこればっかりじゃねえかｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 04:20:51 LAFNj0bf0
自分の世代で言わせてもらえると車雑誌ってＤＱＮのイメージがあるんだよな。
車好き＝暴走族とか犯罪に車使う奴というか、改造車のイメージっていうか
犯罪者？ 拉致とか絶対に車使うし。
普通に人って車＝移動で、それほど高級車とかスポーツカーとか興味ないし
ファミリーカーか軽で充分だろ？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 15:28:04 0rnW2sbh0
広告の内容からすると、自民叩きの指示が出てるんじゃないの？
ムダに世の中のマスゴミが騒ぐネタを持ってきているクセに
派遣切りの話はやらないのか？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 17:57:56 LAFNj0bf0
そういえば加藤も派遣切りなんだよな、トヨタの。
秋葉で事件が起きたってことしか書かなかったけど。
もっと派遣切りの記事やれば、いまの話題の先を行けたのに。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 21:10:53 sm3FaoVUO
>>243
ワロタｗ
確かに誤字がひどい雑誌なのに、麻生の読み間違いを取り上げてたｗ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 22:36:56 NPySLL170
誤字脱字の多さは、かの○ーメスト並。
>245
DQNどころか酷く時代錯誤なイメージがするよ。
誰かが言ってたな、「20年前から時が止まったまま」だと。
250:!omikuji 株価【41】
09/02/02 23:47:17 WnZTqg5n0
たわけは､「戯け」説と「田分け」説がある
みたいですね｡
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 10:02:47 yw8M8+T40
与謝野経財相：雇用形態の格差是正に取り組む…予算委答弁
与謝野馨経済財政担当相は９日午前の衆院予算委員会で、
企業の株主配当や内部留保が増加する一方で従業員給与が伸び悩む状況について
「『人を安く使おう』という傾向が企業にみられるのは大変残念だ。
同一労働、同一現場でありながら、正規社員と非正規に容認できない格差が生じている。
正義の問題として取り上げねばならないと思っている」と述べ、
雇用形態による格差是正に政府として取り組む必要があるとの認識を示した。
枝野幸男氏（民主）の質問に答えた。
麻生太郎首相は
「企業の生産活動で得られた付加価値の分配は個々の企業が判断する」と述べるにとどまった。
だが与謝野氏は
「『会社は株主のもの』という、私には理解できない思想が一時期広がったが、
会社は従業員、下請け、お客様のもので、株主だけのものではない。
何兆円もの内部留保を持つ企業が時給１０００円足らずの方の職を簡単に奪うことが
本当に正しいのか、ということは当然のこととしてある」
と現在の労働環境の抜本的な見直しが必要だとの認識を示した。
2009年1月9日 12時29分 毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 14:09:13 L3iLBdlx0
今年からﾍﾞｽﾄカーを買うのをやめた。そのかわりにカートップ。
カートップは国沢の記事が多くてイライラするけど、スポーツ＆GTの記事
ばっか＆カーツ佐藤の連載が終了してしまったBCよりは内容がまだマシ。かな。
ホリデーオートは久しぶりに読んだら雰囲気がぜんぜん変わっててパス。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 22:54:39 wVR9brDX0
今の編集長の趣味なんは分かるけど、歴史モノつまらなすぎる。
直江兼続とか宇喜多秀家とか長宗我部盛親とかハナクソほどにも
興味ないっつうの。
“戦国の武将と現代のクルマ意外な共通点”じゃねえよ。こじつけにも
ほどがある。
あと「○○と●●は似ている」とかもう飽き飽きだ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 00:29:39 Dm7Cw83/0
○○と●●は似てるは確かにカラーを数ページ使ってやる企画じゃないよな。
そのうち、痛車特集とかやりそうだけどｗ
意外な共通点とかこじつけネタはイラネーよな。
ちょっと前のミニバンに爵位を振り分けるのとか。
まだ、オススメドライブスポットでも載せて他方がマシだっての。
なんつーか、しつこいんだよな。
バックナンバー見ると夏くらいまではガソリンネタが多すぎだったし。
その頃の走り車の特集記事でも簡易スペック表に「一応燃費は」って
全部つけてて、なんか嫌な感じがしたし。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 00:39:03 YvAdd1hF0
「断トツトップ」って言い回し多すぎ。
間違ってるうえに使いすぎなんだよ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 05:39:28 vQgHwI+Y0
ダントツ＝断然トップ
ダントツトップ＝断然トップトップ
あ～、頭が頭痛で痛いｗｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 07:59:05 z4EBbiM/0
戦国武将ｗｗｗ そりゃひどい。最近買ってないけど、正解だな。
この自動車業界大不況で、部数は大幅減だと思うんだが。
今年末に10万部保ってるかどうか、わからんぞ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 09:51:46 Pprge5Lo0
またベストカープラスが出るけどねぇ
ほんとにこれ、なんのために出してるのか
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 12:45:45 GgvxSlzK0
>>258
売り上げプラスのため(^^)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 17:57:04 Dm7Cw83/0
>259
まさにそれだろうな。
何度もベストカープラス発行するんだから一応採算は取れているんだろう。
パカ画像はどうだったんだかしらないけどｗ
おもしろ画像集めた本なんてネットやってる人は殆ど買わないんじゃないかと思うけど。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 20:39:30 1YRpYtjR0
レギュラーのコラムは金かかってて大したもんだとは思う。
徳大寺・国沢・テリー伊藤・梨元・MJブロンディとか、なんだ
かんだ言って高いギャラ払ってんだろうし。
ただ国沢なあ…
着眼点は面白いし、取材のフットワークもいい。守備範囲は広いし
得意分野（サス・低燃費・エコロジーなど）に至ってはすごく面白い
記事を書く。
でもあの文章がダメだ。
「プリンを買ってきたけれど、これシロップついてません。
こらもう不良品と言わねばなるまい。おそらく店員がネコババ
したのであろう。店の責任、問われます」
みたいな。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 20:47:05 F72xclAkO
レギュラーに金かけてるからみんな買ってね、テへ。
って昔のつまらないテレビみたいだな。
「豪華ゲスト大集合」みたいなやつ。
そして中身は空っぽってパターン。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 21:34:28 1YRpYtjR0
>>262
問題は、金をかけている（であろう）レギュラーコーナーがむしろ
足を引っ張るガンになってることじゃなかろうか。
徳大寺は冒頭昔話を書いて、投書にはとんちんかんなこたえ返すだけ。
デザイン水掛け論は、一般人の感覚からかけ離れた『面構成』とか『タタズマイ』
とか禅問答してるし、テリーは毎回毎回変態じみた喩え話しかしないし。
レギュラーじゃない特集記事も、何かといえばすぐランキングモノだし。
どんだけランキング好きなんだ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 22:22:21 S7SbOokK0
>261
個人的にはテリー以外皆いらん。
徳大寺も耄碌したのか最近じゃちっとも面白くないし、
「俺と疾れ」はツブして不躾爺のコーナー作ればいいのに。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 22:46:00 Dm7Cw83/0
いや、竹ちゃんまんに、まとまった仕事をｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 23:06:27 1YRpYtjR0
>>265
あのオッサンのキメ★ポーズが身の毛もよだつほどキモい
口ひげ生やしたやつに特徴的な“にんっ！”て感じの笑顔で、
がに股・こまわりくんの死刑ポーズでクルマを両手で指差すヤツ
60がらみのオッサンがぶりっ子してんじゃねえよ。竹ちゃんマンの
愛称とかアホか（>>265がアホといってるわけじゃなく）
貧乏ネタも同情引こうとするのが見え見えで見苦しい。
寒々しい気分になる。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 01:18:31 +P6gQv3i0
【経済】三菱自動車、「ダカール・ラリー」から撤退 すべてのメーカー参加によるモータースポーツ活動を終了
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【モータースポーツ】三菱自動車、ダカールラリーから撤退
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
【決算】三菱自動車、通期営業利益を前年比‐95%に下方修正 ダカールラリーから撤退［09/02/04］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 03:10:44 H/eHEReOO
梨元の記事も全然的外れだし、切ってほしい
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 03:31:22 HGIsX8F00
>>264
テリーもいらんだろ。最近は悪乗りが酷すぎでただのオナニー記事になってる
徳大寺の記事は雑誌によってはまだ面白いのもあるんだけどなあ、なんで俺と走れになるとああなるんだろうな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 13:27:51 /eFtkK7l0
寄稿家よりＢＣ編集部に問題があるとしか思えない。
編集部員らをリストラしないとダメ。要らないのは現・副編集長二名だと思う。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 15:40:07 3XZIaBii0
いやまず夫馬に問題があるよ270さん
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 17:29:58 qYQpM56m0
買わなくなって読みもしなくなって早3年経ちましたｗ
あの頃とは何か変わったかな、たまには買ってみるかな
このスレみて郷愁を覚えました
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 22:50:54 DkUMAGLB0
>272
変わるも何も、20年前からちっとも変わっとらんぞｗ
もはや郷愁だけの雑誌だよ。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 23:03:21 kWQCrngU0
広田君の登場、久しぶり！肉布団チャン久々拝見いたしましたw
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 23:06:05 Z7gcVviX0
>272
３年前からだと、マニアックカークイズに
サービスカットが増えたくらいしか違いはないかな。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 23:16:59 rgvMPc4j0
広田君って１０年くらい投稿してるよね。
何歳なの？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 23:45:54 ca9FA2UM0
>>274
あれ嬉しい？
今週は見てないけど、あのパンチパーマで50歳くらいに見える
ダルッダルの身体したクリーチャーおばちゃんでしょ。
投稿してるの広田君っていうのか…気が狂っとる
あとイラストね、なんでどいつもこいつもキショいアニメ絵の女を
オマケに描いてるんだろ。あのトーネードだかトルネードだかいうヤツ、
他の雑誌にも投稿してるけど、キモさが際立っててすぐ分かるわ。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 00:10:54 tWZHCOgb0
俺はかつみちゃんの投稿読むのが好きだな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 17:23:32 SZrAfe+k0
＜トヨタ＞最終赤字３５００億円に ０９年通期見通し下方修正
トヨタ自動車は６日、
０９年３月期連結決算第３四半期（０８年１０～１２月＝米国会計基準）を発表した。
世界的な自動車市場の低迷で同期の最終赤字は１６４７億円に上った。
この結果、通期の見通しでは営業赤字が４５００億円、最終赤字が３５００億円と見込んだ。
昨年末には５００億円の最終黒字を見込んでいた。
最終損益の公表を始めた１９６３年１１月期以降初めて赤字となる見通し。
（毎日新聞）
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 17:24:46 CCIC55DV0
>>279
>>14
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 20:49:38 J4oxCk3R0
テリーが一番いらない
今週号でＩＱのＣＯＴＹ受賞についてケチつけていたけど
以前アコードが同じような理由で受賞した時は何も言わなかった
こういう一貫性のない事を言う奴は物書きとして失格だろ
少なくともカラーで３Ｐも必要ない
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 23:33:58 tWZHCOgb0
IQとアコードに関して一貫性のある事言う必要あるか？全然違う車だろ。
だいたいテリーはその時の気分でなんだかんだ言うのが面白いわけで
一貫性などお前以外に誰も求めないだろ。
283:２８１
09/02/07 10:05:17 ac7NK6ZS0
ＣＯＴＹ受賞について言っているのだが、わからない？
ＩＱとアコードが同じ車なんてどこに書いた？
なんでお前そんなにバカなの？
284:ベストカーWEB更新ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)――――!!!!
09/02/07 17:27:38 CAVoq7fO0
最新更新日：2月7日
次回更新予定日：2月23日
【最新号（3月10日号）目次】
●スーパースクープ1発目!!
いま明かされるそのすべて 開発中止!!
NSXの全容がわかった ここまでできあがっていた新型NSX
●スーパースクープ2発目!!
こちらは開発再開 漆黒のIS-F
フルカーボンボディのIS-Fエボ、テスト順調!!
●スーパースクープ3発目!!
スズキはやる気……、か！？
ラパンオープン そして記憶に残る歴代軽オープン＆期待のニュービート情報
●スーパースクープ4発目!!
ワクワクワク 3、4，5月に出る新車徹底詳報
・NEWレガシィ
・ISコンバーチブル
・クラウンマジェスタ
・ウィッシュ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 20:26:37 LMyBaUw50
中日新聞がトヨタをたたき始めたらしいね。
赤字が4500億だっていうし、そろそろ一斉に他の分野のマスコミはたたき出すよ。
新聞、テレビ、車以外の雑誌が……。それなのに相変わらずトヨタ様バンザイって
紙面だったら、買わなくなるぞ。でも叩くとますますスポンサーが……。
どうするんだろうｗｗｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:40:32 Md4Jt+Ee0
編集者が一人他誌に移ったけど何が原因?
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:49:12 LMyBaUw50
>>286
ブンヤのこと？ そういえば、夫馬が必死に一人で擁護してたよなｗ
わけのわからんこと言ってた。フェネックの編集部が講談社に移るだの、
将来の編集長候補だの。前から狂ってるのは知ってるが、あれほどベストカー
の編集の肩を持った夫馬を見たことなかったなｗｗｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 07:55:15 dAGeOYWu0
>>287
いや、カートップに移ったヨコです。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 09:07:19 yny1k8hO0
ベストカーのレギュラー陣、何気に高齢化したな
そういえば内容も10年前、どころかバブル期以前と変わりはしないし・・・・・
変わらないなら、ムチャでもぶれずに突き通すとこ見せればいんじゃないかとも思ったりするんだが
編集長意外の編集スタッフは入れ替わり多そうだけど、この本の仕事好きでやっているのかな？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 21:26:58 Z8GlIdo+0
>>289
仕事好きかどうかはさておき、日産嫌い・三菱好きというのはビンビンに
伝わる。GT-Rなんてちょっとパラノイア気味に見えるほど嫌味満載の記事
だもんな毎回。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:26:55 LzFG6D/R0
>>288
何が原因だったんだろうね。よく覚えていないけど
あの時は夫馬が若いヨコを追い出すなら、ブンヤを追い出すべきだとか
言ってたな。それがいつの間にか、ブンヤ擁護になってた。
って、今更ながら俺の頭の中のベストカースレは夫馬中心なんだなｗｗｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 03:23:26 L/WVC1SA0
死んでほしい。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 03:47:33 eqosU41O0
気持ちわかりますよお父さん
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 16:55:58 CEg/FB4W0
NEWレガシィ デカッ！
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 18:07:54 zGMFx1ez0
みん駐はマスオになって前よりよくなった。
ブン屋ｗは文面がどこか冷たくて好きになれんかった。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 20:30:25 IICxA+nS0
カートップに移る人って多くね？
ず～いぶん前に、アンドウという名前のアルバイト（？）の人（でも編集後記は載ってた）
もしばらくして、カートップで見かけたんだけど
あとCGに移った人もいなかった？
たしか塩見とかいう名前だったと思う
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:02:16 eZoe/xz/0
確かに講談社発行だけど、実際は三推社で働くからねえ。処遇が講談社とは全然違うしね。
講談社の子会社じゃなければ何の価値もないだろう？ 講談社に接点があるっていうので
プライドを保つならともかく。三推社って編集部は2つしかないんだろ？
実際は交通タイムス社のほうが出版社としての規模が大きいし、将来的に考えれば
カートップの方がいいんじゃね？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:19:51 eZoe/xz/0
>>295
確かにｗｗｗ それにしても急に異動したよな。辞めた次のみん駐はブンヤ
宛ての便りばかりだったろうに。やっぱり、ああいうところにも本性が出るんだろうね。
それにしても普通は首だろうに、二つしかない編集部のもう一つに異動させるとはビックリしたよ。
世の中では真面目で犯罪歴もない派遣切り、いまでは正社員まで切ってるのにね。
雑誌だって大幅に売り上げが低下しているというのに、恵まれてるよな。
なんか真面目に生活してるのに報われない自分が馬鹿らしく思えてくるよ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 01:59:07 PFimjfSXO
2/10発売だよね？
本屋とコンビニ回ったのに置いてないよ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 02:04:45 1sNT8wyVO
>>296
シオミはNAVI
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 03:04:22 R01d7a+w0
>>299
また発売が遅れたのかな？
それとも自動車業界の不況で、売り上げが落ちて部数を減らしたから
おまえの近所まで本が回らないのかのどっちかだなｗｗｗ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 16:24:02 NmlEI/vd0
俺は１０日に買えたよ＠茨城
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 18:11:45 PFimjfSXO
>>302
発売延期じゃないんだね。こちらは千葉なので単純に売り切れたんだな。
あんがと。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 01:33:47 7SpDBUrm0
近所では相当変わり者のお嬢さんと見られていますよ。
ああいう過去があるのに、嫁いだお嬢さんということで。
ｂｙ●ヶ丘住民
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 02:51:53 bdHa9HGd0
wikipwdiaのベストカーのページがひどい
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 04:02:53 YCCWjlM80
ベストカーからアンケートメールみたいなのがきたけど・・。
他にもきた人っています？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 04:04:40 +SjQZRoX0
いません。特別なあなた1人だけにアンケートです。
ばーか。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 13:29:32 qsTZnEwq0
すみません。どなたか以下のテンプレでスレを立てて頂けますか？
スレ立て規制を喰らって立てられませんでした。
放置しておくと、このスレが夫馬鹿に荒らされる危険があります。何卒よろしくお願いします。
■スレタイ
【童帝陛下】夫馬康雄 公開処刑場 5【ﾋﾞﾁｸﾞｿﾆｰﾄ】
■テンプレ内容
黙っていればいいものを、今日もノコノコとやって来て妄言を垂れ流しては住人に総攻撃を喰らい、
結局は恥の上塗りを繰り返す。
相も変らず夫馬康雄と言う名の愚か者は、尾張一宮のはずれで誰にも賛同される事の無い意味不明
なカキコを虚しく続ける。
学習する事を知らないﾋﾞﾁｸﾞｿﾆｰﾄは、このまま廃人になるまで突き進むのか？
■前スレ
【童帝陛下】夫馬康雄 公開処刑場 4【ﾋﾞﾁｸﾞｿﾆｰﾄ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 21:51:29 myH1aON70
>>308
つ【童帝陛下】夫馬康雄 公開処刑場 5【ﾋﾞﾁｸﾞｿﾆｰﾄ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:03:57 A01nLvPH0
伏木はどこ行ったんだ？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 03:57:34 fwYecmoY0
かえせ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 05:55:07 fwYecmoY0
かえせ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 09:47:19 WVVCt9UV0
もう終わってるベストカーの話題はここまでとし、
以後このスレはカートップについて語るスレとします。
ではどうぞ↓
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 01:29:41 DZSGwkgt0
ドーネードさんのおにゃのこ絵はどんなに肉感的に描かれていても
女性の体格との“とある相違点”に気付いてから萎えモード・・・。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 03:25:08 6F89VH3l0
夫馬いじりのために、ベストカースレがあったようなもんだもんなｗ
結局夫馬は工作員だったということでファイナルアンサー？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 00:27:47 pXXQXZ3y0
工作員たちの共同のキャラが正解、だから年中無休で疲れ知らず。
カーシェアリングみたいなもの。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 03:46:27 6qXx4FEy0
犯罪者を選ばなくても
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 08:51:33 Y+nyx3ru0
お前らの書き込みが夫馬よりつまらん件
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 17:25:49 jrhJtIfn0
2005/04/19 21:00:48
■HONDA NSX part19■
URLﾘﾝｸ(hobby7.2ch.net)
浮いては消えるNSX後継車の構想が固まってきた。
5.5L V10、550PSのエンジンをフロントに搭載し、
FRベースのAWDスーパースポーツが誕生する。
もちろんSH-AWDを搭載し、その抑圧された能力を
スポーツカーで解き放つことになった。
このクルマがNSXと名乗るかどうかはまだ未定だ。
しかし2008年には現行のNSXが消滅する、これだけは
確実になった。
2005/04/29 10:53:48
【C32B 3.2L】NSX-R【V6 DOHC VTEC】
URLﾘﾝｸ(hobby7.2ch.net)
>>211
それでも"NSX後継車"(名前を継ぐかは未定)の仮想ライバルは、F430
・V10 5.0L 550PS 縦置き
・FRベースSH-AWD
・1.7トンの車重
・ダブルクラッチ変速機
・10万ドル未満の価格
320:ベストカーWEB更新ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)――――!!!!
09/02/23 15:25:19 uLFPdtLC0
最新更新日：2月23日
次回更新予定日：3月7日
最新号（3月26日号）目次
●スーパースクープ特大27ページ!!
・スクープ1／注目度1000％!!
トヨタ×スバルコラボスポーツその後の動向
ここまで開発は進んでいる!!
・スクープ2／開発進行中
パリ・ダカはやめてもレーシングランサー開発中
フォルティスSUVの進捗状況
・スクープ3／ほとんどそのままデビュー
CR-Z改め新型CR-X 初代CR-Xと比べてみると
・スクープ4／注目車20台チェック!!
ジャンル別面白いクルマ
続々登場が予定されている注目車完全チェック
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 15:25:55 Qpbj3yjQ0
a
322:ベストカープラス 第6号ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)――――!!!!
09/02/23 15:27:52 uLFPdtLC0
GT－RスペックV衝撃試乗、NEWインサイト超ロングランテストなど、「独占取材」満載の第6号！
さらに「あなたの生活を変えるクルマ特集」など
クルマ好きの皆様に楽しんでいただける企画をズラ～リ並べております！
定価390円。全国の書店、コンビニで3月5日（木曜日）発売！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 15:46:08 kg3/jEwT0
表紙のベストカーって所に「トップ誌独走中」っていつ頃から書かれてるんだ？
スポンサーへのアピールなんだろうけど、広告の半分近くが出会い系や胡散臭い物じゃなぁ…
一年半くらい前のベストカー出てきたから広告見てみたけど、
まだ、その頃の方が車関連の広告多かったなｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 18:54:01 kg3/jEwT0
323だけど、１年半前のベストカー見たら
「圧倒的トップ誌独走!!」って書いてあった…
多少風呂敷は小さくなったらしいｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 20:31:41 5Z/1Yo+RO
>>323-324＝夫馬鹿
早く公開処刑場スレに来いよ。
皆お前が平将門の末裔であるという証拠が見たくてお待ちかねなんだぞ。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 22:35:42 NQDFcMdi0
気持ち悪い自動車評論家を晒すスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 23:43:32 kg3/jEwT0
>325
夫馬鹿って誰？
このスレでたまに出てくるけど。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 23:53:02 sxLPM1fC0
知らない方が幸せだよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 22:24:20 QWBiuzmm0
さあ明日は発売日だ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 22:54:35 KVro7Z9/0
みん駐の担当ってなんであんなにごわすごわすいってんの？
学級新聞の編集後記かよ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 03:17:12 hE4boTsOO
いつのまにか車のお仕事っていう連載終わってない？
面白かったのに残念
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 23:37:28 tSAJrIUn0
新型Zに関して
「なぜこの時期に」ではなく「よくぞ間に合った」と思おう
というコメントはよかった。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 06:16:25 UBbyvZ1s0
>>332
普通のコメントもできないんだろｗ
まさしく提灯。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 21:23:07 wIXpyvZx0
今号も微妙に自民叩き…
以前はこんなに政治ネタの多い雑誌だったっけ？
「みんなでやめれば怖くない」ってベストカー買うのをやめろってことか？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 23:34:01 UBWrV2CK0
まあ、国沢が書く記事が載ってる限り、俺の立ち読みで終わりというパターンは続くわけだが。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 03:26:01 BQ37Ealw0
死ね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:26:15 h02pO8pw0
伏木が久々にベストカーに帰ってきたな。
５年ぶりくらいの寄稿か？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:06:02 u60zlPfn0
最新号でアンケート結果が載ってたけど(支持する支持しないとか)
あれって誌上でアンケート募集してたの？
誌上じゃなかったらどこのアンケート？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 10:14:49 ERn1Dv3o0
>>338
もちろん編集部内のだよｗｗｗ
アンアンの抱かれたい男アンケートと一緒。どこもそんなもん。
車雑誌なんだから乗りたい車、乗りたくない車のアンケートでもやればいいのにね。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 11:25:04 tyYOSv+o0
一体何のアンケートが載ってたんだ？話が見えんぞ。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 14:09:22 hLgnMJgv0
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 14:59:18 ERn1Dv3o0
うはあ、出た出た。ベストカーに都合の悪い話題が出ると
夫馬が工作しだすよｗｗｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 19:58:05 u60zlPfn0
>339
まぁ、そうだよなぁ…
３５０人以上からの集計なのに、支持者の意見
不支持者の意見のPNがかぶりすぎだしなｗ
所詮左巻き雑誌か…
>340
3/26号のP70からのヤツだよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 16:49:53 I1FZ8PnX0
国本の話題をやるとは思わなかった。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 19:22:47 nuSeqHpX0
編集部ってコペンの次期型の開発凍結をことさらネガティブな
ニュースとして捉えているけど、俺はそうは思わないなあ。
OFC-1だっけ？2007年のモーターショウに出てたプロトタイプ。
あんな不細工な新型出すより現行型をマイチェンマイチェンで
長く出し続ける方がよっぽどいいと思うけどな。
あれを「結構いいと思ったのに」なんて記者が書いちゃうもんな
決定的にセンスがずれてる。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:51:30 EG6ahcHF0
>>337
前に伏木の文章を見たのがいつだったか忘れてたよな
干されてて、永遠に帰ってこないと思ってたが・・
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:11:03 Aly5pUb00
>>337
「干されて」じゃないんだな、これが。
某氏がデガいツラしてるうちは… だったのが背は腹に(ry
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 00:28:55 fIXUAltoO
親睨権三の正体って誰？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 01:07:02 7Xoew6rC0
背は腹に(ry
350:こもろ
09/03/06 10:15:04 P1wdM1fG0
3月26日号表紙のグリーンの車の車種は何ですか？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 12:16:26 +uuYA5xN0
なあ、夫馬が登場したのって、いつだっけ？ なんかブン屋Ｗが編集部に入ったころのような気が
するんだが。ブン屋がベストカーから異動した途端、いなくなったのは何なんだ？
副編を意味もなく叩いていたけど、ブン屋に関しては理不尽なほど擁護してたな。
ひき逃げして、そのまま東京の実家に帰って、結果として死なせてしまったのを、ブン屋の家族が
心配になって（ひん死の老人の命よりも自分の家族の心配かよｗ）東京に帰ったんだと訳のわから
ない擁護、イケメンだと歯の浮くようなセリフ……。なにかあるんじゃね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 12:31:59 gT2+yVUOO
わざとらしい大阪弁の記事がウザかった。
今どきあんなしゃべりかたする奴はいない！
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 22:52:28 wTvYRu/U0
fdgdgdg
sdgdsgdgsdsg
bcxbxccxbc
gsgdgs
gdsdgsd
gfgsgssdgdgs
xcbbxcx
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 14:42:10 pklpL9ms0
発売中の『ベストカー4/10号』に関口房朗さんが載ってた。
また、会長の愛車マイバッハも紹介。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 19:00:17 P0wycR3h0
>>351
フェネックが廃刊になることはないとか、将来は講談社で編集するようになる
とか訳の分からないことを言ってたね。
>>354
結局、派手な記事を書かないと雑誌は駄目なんだよね、こんな不況でも。
庶民の感覚とずれちゃうから不況時の雑誌は内容がちんぷんかんぷん。
庶民の目の敵だ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 20:22:45 M/6E6cIM0
質問です。
1.フェラーリF40を箱根の崖から突き落とした評論家は？
2.目隠し乗り心地テストで、タイヤを交換していないのに
交換したと言ったら、劇的に変わったと言った評論家は？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:35:52 I6Ja2wwG0
>>355
関口会長は、三菱iーMiVEに試乗しているので庶民の感覚と言う点ではOKかと。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:01:49 BcjKz7e1O
なんか最近岐阜の記事が多くないか。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:27:02 8FWOBcVMO
開発中止した車で記事とかバカかとW
カー雑誌だめかもしれんね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 12:32:06 p2iUulqT0
>>359
メーカーからもらってた情報を、小出しにして小出しにして発売まで
引っ張っていく算段だったのに、「なんだよ、じゃあこれらの資料全部
お蔵入りかよ。もったいねー」ということで、『流産した子の歳を数える』
企画にしてるんでしょ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 16:32:52 tzgTBceG0
GT-Rのピストンがマーレー？
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 19:05:18 bW17Qs9d0
枯れ葉マークてｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 20:37:18 IFkCrSPt0
なんか知らんが、ブンヤのことが書かれた途端、夫馬が雑誌板に現れたようだ。
ひょっとしてマジでブンヤに関係ある人なの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 23:39:02 FIGMsRlm0
三推社がムックハウスの作る軍事本のレベルが
どんなものかよくわからなかったから付き合ってもらえていただけ。
もっとノウハウが豊かな専門出版社は他に山ほどある。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 13:12:00 zHZPvbXf0
プラスの存在意義ってあるのか？
全部本誌で１回見たような企画ばかりじゃねーか。
座談会の構成も最悪で笑い声なんかいちいち載せるなよ。
国沢と鈴木のガチンコ喧嘩対決でもさせれば面白いけどな。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 16:36:46 QeJ2WZAc0
表紙のマーチのフロントマスクが気に入った
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 18:58:18 e6iuawtt0
プリウス205万円らしいじゃねーか
毎回毎回得意げにガセネタ晒してんじゃねーよ
死ね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 12:44:07 +xd7yInR0
>>367
価格間違い、誤字脱字、飛ばし記事
これらのないBCなんてBCとは呼べませんｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 17:20:15 MdN3P51+0
岐阜県のちょうちん記事で
「松尾芭蝉」
ばぜみって・・・
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 19:31:33 2BBU/w+H0
この雑誌のスクープ能力低すぎじゃね？
グローバルカーであるシビックを5ナンバーに戻すとか
あり得ないんだけど。
カローラのFMC予想時期なんかはモデルサイクルを
無視しているし。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:02:18 eRhA7bK/0
カローラのは無視したんじゃなくて足し算がまともに出来なかっただけだから
触れないでおいてやれ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:20:03 E27MquJs0
現行カローラがデビューしたのは０６年が正解か？
０７年にデビューして丸２年の去年マイナーチェンジとか
書いてあったな。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 17:28:25 bNqYYlLp0
なんかいいわけじみた企画載ってね？
デザインあてたとか・・・全然当たってないような気がするんだけど
あとスープラ後継（笑）とか・・・・いつ見てもデビューが常に2～3年先なんですけど・・・
これで2～3年後にみたら、さらにそのまた2～3年後にデビューですか・・・・
どんな詐欺だかｗ
つーかそもそもそんな車種に興味持ってる層が薄すぎるんですが
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 21:19:09 7ikQyWCx0
レガシィは初っ端から外したねw しかも表紙でw
出会いサイト系の広告ばかりだから、どうしても若年層寄り
の企画になるんだろうね。その若年層の嗜好が変わっている
訳だが。
編集長も27年変わっていないらしいから、時代錯誤も
感じていないのだろう。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 01:17:22 AT3hs7Q40
とにかくさ、政治を語るなよ。
バカのくせに。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 15:16:04 sqVCof5U0
そろそろ部数が落ちるんじゃないの？
車業界が不況の嵐なのに車雑誌だけが売り上げが落ちないなんてありえない。
雑誌自体廃刊赤字のオンパレードなのに、ベストカーだけが部数を減らさず
好調なら、かえって怪しい。次の決算でも30万部発行を維持してたら、ただの
パフォーマンスだと思って、間違いなかろう。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 15:49:37 kPmhJyw10
まともなスポンサーや首都圏の広告がとれないとは……。マジで廃刊が近いかもな。
部数も大事だけど雑誌は広告が命だから。
昔はまだ車関係の広告が多かったのに本当に厳しいんだな。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 18:53:39 QTQzIe7y0
ムダにマスゴミが不況を煽るからなぁ…
まぁ、それ以前からベストカーの広告は終わってるけど。
以前はホイール＋タイヤ屋の広告が２ページ見開きで頻繁にあったってのに
今は出会い系に包茎手術、ちんこ増大に怪しい幸運のお守り系もあったっけ？
しかし、高速1000円の特集みたいなのやってるけど
以前は微妙に自民批判気味の紙面じゃなかったっけ？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 20:50:14 KKzM8xpr0
ETCのことでも書けよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 22:15:38 1tf7HSKp0
＞出会い系に包茎手術、ちんこ増大に怪しい幸運のお守り系
マガジンXかよｗ
いっそ車の広告無くして、ざ・総括みたいな辛口批評やればいいのに。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 19:55:39 nTdRRPpc0
だっからさあ
高速1000円でどこまで行けるか、とかばっかじゃなくって。
「高速1000円の渋滞予測・傾向と対策」
やってくれ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 01:08:28 +8heOLTy0
所詮、走り屋の頭脳じゃ無理無理
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 05:44:44 +s4QfHGZ0
ポンコツ不動プジョー２０５ラリーを１００万で売る売らない
とか逝ったり挙句の果てに企画でオールフィルム貼りしたり
最近じゃ日本の長者ランキングでチョソはオールスルーだしｗｗｗｗ
もう廃刊でいいよｗｗｗｗｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 19:39:32 104rvrZZ0
そういやあ、ブンヤＷってベストカーの代表でレースとかに出してなかったっけ？
ひき逃げで前科のある編集を雇うだけでも普通じゃないのに、レースに出すって
問題なかったわけ？ 主催者に問い合わせてみようかな。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 19:46:56 104rvrZZ0
しかし、ベストカーの広告って、どうしてひどくなっちゃったんだろうね？
そろそろ本当の終焉が近いのかな？ 30万部発行してるけど、返本も多そうだし。
なくなると思うと、ちょっと寂しい気もする。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 23:35:17 B8cInUs10
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387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 10:44:00 7jFZnyVa0
文章内に「こら～」「こらもう～」とか。
「こら」が多すぎ。
出版・放送のメディアはさあ、日本語正しく使おうよ。
言葉が崩れるのを助長してどーすんの。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 20:50:44 FaTUK2JV0
今週の読者コーナーで広告について突っ込まれてたな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 22:01:30 3w+Kd07/0
>388
どんな感じで書かれてるの？
俺はチンコの大きさで困ったとないです、とか？
出会い系のレビューは無いの？とかかな？
まぁ、電凸コーナーで編集長を相手に、広告がツライって訴えてたからなぁ…
あのコーナー、多分読む人が多いって事で、広告出せってアピールなんだろうけど。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 23:33:36 o5aD+syf0
>>387
特定の誰かを指してるようには読めないが、俺には一人しか
対象が思い浮かばない
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 04:05:08 YPHss3Qx0
>388
389だけど、ベストカー買ってきて読んだ。
今回、珍しく出会い系の広告が減ったから、あえて載せたんだろ。
もしくは、講談社広告賞の応募が始まったから広告に関心を持たせるための自演か。
で、広告賞のノミネートに出会い系は無かった…
担当の馬場ってのは次の人事異動で広報部を志願するってよ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 07:38:48 uheCtoejO
新型フーガにハイブリッドかぁ～
さすがにリッター16キロは無理だと思うな…
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 12:39:43 QDIhiDpd0
>>390
奇矯かつ過激な言動は格好のゴシップネタとなり得るので
自動車雑誌の編集部関係者の間では
「記事のネタに困ったときは国沢親方に話を聞きに行け」
と言われているらしい。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 17:30:08 qdMk0e7u0
>>393
>「記事のネタに困ったときは国沢親方に話を聞きに行け」×
「記事のネタに困ったときは国沢親方に（ニヤニヤしながら）話を聞きに行け」○
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:07:31 ondkdoQb0
オヤにらみってなんであんなにホンダ嫌ってるの？
Ｆ１撤退がそんなに許せないことか？
個人的恨みがあるとしかおもえないんだけど
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 22:34:16 hBihrq8CO
編集部はGT-R スペックVに恨みでもあるの？ひがみ？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 00:41:17 H49+dEhS0
>396
後半カラーページのやつ？
確かにあれは酷いわ…
文句付けてるのは基本的に金の部分だけってのが逆に編集部の質の低さを表しているような気がする。
あんなんじゃ逆効果というか、編集部の人間性が疑われる。
日産広報から三行半突きつけられれば良いのにｗ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 06:07:20 7wQzBAcJ0
GT-R発表の際のティザー広告戦略に相当怒ってるみたいだったね。
維持費が高いから買うのはやめようキャンペーンとか、顔がぶさいく
だとけなしてマッド・アマノに福田総理の顔をコラージュさせたり、
あげく発表直前のキャラバンを「みっともない」とまでコキ下ろしてた。
日産が情報をくれないからヒステリー起こしてわめきちらしてる
だけだというのが丸分かりで、みっともないったらなかった。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 11:06:46 LYlOlUMB0
>>395
批判こそが評論家やマスコミの大事な仕事だと勘違いしてるやついるじゃんたまに
批評と批判を間違えてるやつとか
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:44:39 I/ydwR270
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401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:38:09 Y15N9HprO
ベストカーは自動車雑誌界の東スポ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:26:32 eoY57+Ju0
ベストカーってそんなにすごい雑誌だったの？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:27:07 cTUfVxpD0
>>380
545 ：匿名希望さん ：2009/04/05(日) 22:59:21
「マガジンX」
先月も大量に売れ残っていたけど
今月も全く売れていない
連載も続々と打ち切りになっているし
いよいよ・・・（ｗ
546 ：匿名希望さん ：2009/04/05(日) 23:55:44
別に推測の体裁をとらずとも、あと1ヵ月で終了なんだろ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 17:48:20 D83D9Jq+O
他の雑誌でも、とにかく国沢だかの酔っ払い記事は頓珍漢過ぎで失笑の連続。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 21:08:04 qsT81OG00
私、個人の意見としては、ベストカーは自動車雑誌の中で
一番つまらん。内容がない。レベルが低い。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 21:58:49 uo6OFIrE0
>>405
レベルというか、いつもいつもいつもいつも
・ランキングもの
・○と●は似ている
ばっっっっかりだよね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 12:35:31 CTjivbLf0
そうなのよ！↑ そんな幼稚園児が喜びそうな企画やってどうするんだろ？
一番売れてるって自分で言っちゃう雑誌でしょ？無理もないか…
今後も、スタッフの自己満足の幼稚園児企画はどんどんやってほしい。
誰も見なくなるから‥‥ウフフ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 14:23:27 PhdIxL1r0
幼稚園児向けの本は、頭が幼稚園児レベルの子たちが読むんじゃね？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 15:17:06 6DBPskXi0
>>398
だってGT-Rの価格が666万円とか言って、違ったら辞めるといっていた
編集長がそのまま残ってるしｗ
外しておきながらやめず、逆ギレ状態なんじゃないの？
そんなベストカー、三推社は社名変更で講談社ビー・シーに
URLﾘﾝｸ(www.mag-x.com)
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 18:34:14 abjgj+FV0
>>391担当の馬場ってのは次の人事異動で広報部を志願するってよ
どこへでも好きなところ行けばいい、とっとと消えろマスオ馬鹿！
ついでに馬場から馬鹿に改名しろマスオ馬鹿
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 18:47:28 AzPv+gbRO
買う人はスポーツカー好きな人が多いんだろうが、新車スポーツカーがほとんどないからネタに苦労しているのがよくわかる。 90年前半は書ききれないほどネタがあったのにね。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 18:55:17 8pG64qccO
ベストカーってトヨタの提灯記事（特に国沢）ばかりで買う気にならんが、なんで売れてるんだろう。（トヨタが嫌いな訳ではないが）
まあ、元々第3者的な冷静な目の車雑誌自体無いんだが、中でもベストカーは酷いな。
轢き逃げ犯がクビにもならずに編集員をやっていたと聞いても、驚く前に妙に納得したくらい。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 19:51:36 D1ZjZv6U0
>412
俺の場合惰性で買ってる。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 23:33:34 DMi8D/er0
いまどき30万部も発行していることに驚くよ。
しかし、考えてみれば雑誌の業界が不振でも自動車業界は好調だったよね。
いまや自動車業界は完全に不況の波にのまれた。これからじわじわ部数を
減らしていくんだろうな。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 00:35:30 22QWpTlJO
キャザナってあのＣＧのまま市販されるの～
カッコ悪い
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:27:19 m2R6bgb80
オヤニラミの記事ってぶっちゃけ2ちゃんの荒らしと変わらんよね
商業誌に乗せるレベルとは思えんが
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:12:51 NeN3kFPn0
そろそろ、ＢＣのマンネリ切り口も飽きてきたんだけど、
大丈夫なのか。
それに最近じゃ高速道路1000円で、騒いでいるけど、
違う切り口ないのか？
つまらんよ！
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:52:00 AwDSKobs0
部数の変動見てると、意地でも30万部を維持したい感じだけど
広告の質を落としてまですることか？ 広告主からすれば出会い系や胡散臭い
ものと一緒に広告を出すと自分たちも同類に思われるからね。
もう優良企業の広告は取れないんじゃないの？
広告の質が悪いのも、部数が減るのも同じだと思うんだが……。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 15:15:12 mTjjPYmd0
同じなわけねえだろ馬鹿
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 18:15:01 9mw47/sx0
なんで講談社広告賞に雑誌を支えている出会い系や包茎、チンコ改造はノミネートされてないんだ？
しかし、つまんないところでGT-RスペックV叩いてるよなぁ
目撃者のページでも、スペックVの1575万を見たら8Cコンペティツィオーネの
2200万がバーゲンプライスの気がする…って頭膿んでるのか？
嫌いなんだったらGT-Rの記事書くなよ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 08:01:42 5EoMguYt0
日産がティーダにターボを載せると言う話、プレス向けでは小排気量エンジン化のためという
ＶＷ/アウディ陣営が今推し進めているラインアップに準えているかの様だけど・・・。
ベストカーでは最新号でもスポーツタイプの追加の様な表現となっていた。
(記事に間に合わなかったのだろう)
今の世の中、車に対する思いはかなり変わっている様に感じているのだが、このまま価値観
が変わらない内容だとこの本自体自然消滅するでしょう。
もしくは、徳大寺氏のコーナーに載っていた中国での車に対する見方とかいう話を聞けば、
中国版を発行して、今の記事の内容を保ったままやってくしかないのではないかと。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 15:33:46 klQu8Doy0
日本人の編集スタッフが日本で雑誌作るのにわざわざ中国人向けの雑誌
作るわけないだろボケ。働いて金を稼いだこともないガキがくだらない事
言ってんじゃねーよクズ。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 16:01:09 MjjpDH+RO
>>417
同意。
いつ立ち読みしても、高速1000円と不況の話に国沢のトヨタの提灯記事を軸に、徳大寺先生のボケ回答とオヤニラミの失笑記事しかないので買う気にならん。
こんなつまらない雑誌が本当に売れているのか？？？
フリーペーパーでいいと思う。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 17:15:16 F3QvfFRA0
徳大寺って人の連載、年に一度くらいしか目を通さないんだけど、
ホントにボケちゃってるの？って感じだよな…
読者への解答形式なのに、全然解答にも指針しもなってない返答なんだけど…
テレビでは、金のかからない昔の映像を使った特番とかが多くなったけど
ベストカーも最近温故知新というか温故ネタが増えたと思う。
最近で一番金のかかっている企画って250kmコース周回なんじゃ…
季節的に、そろそろパンチラワックス特集かな？
いらないけど。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 19:02:00 PikTXg8S0
>>412 >なんで売れてるんだろう
コンビニに配本されているのが大きい。
コンビニの場合
・必ず発注する定番商品
・店舗によって発注する商品
と言う区分があるが、
ベストカー誌は車雑誌としては発行部数Ｎｏ１なので
「必ず発注する定番商品」に含まれている。
これが大きいね。
426:文責・梅木智晴
09/04/12 19:54:16 v3HdGNoL0
トヨタ、２期連続営業赤字の見通し
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
２０１０年３月期（米国会計基準）の
トヨタ自動車の本業のもうけを示す連結営業損益が２期連続で赤字になる見通しであることが１２日、分かった。
為替レートの想定次第では、赤字幅は前期予想の４５００億円を上回る可能性もある。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 23:08:43 8jF3Z0+d0
（株）三推社
ベストカー編集部
飯嶋 穣
この前この方が、俺になんか変なメール送って来たよ。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 00:05:31 rtBkuE4R0
最近、いつも似たような企画が多くて、
少々飽きてきた。
特に広報部ネタ。
それに自らナンバーワンクルマ雑誌だっていうのも
うざいね。
編集部員一新したほうがいいと思うよ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 08:38:50 6XBANBsm0
で、なんで夫馬はブンヤＷとともに去りぬなんだｗ
あいつが編集部に入った頃に現れて、フェネックに異動した途端
消えたようだが。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 09:53:58 KITWS05+0
去ってるようには見えないがな
マルチでコピペ貼ってるのなんてそうじゃねーの？ｗ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:13:58 c8yJ1Gyj0
夫馬鹿は工作員でも何でもない。過去の関連スレを見ればわかる様に、ただのキチガイだ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 16:16:06 /BiuJzxm0
その理屈だと、スルーできない輩は
ドキチガイということになる
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 23:29:26 zKoupK6p0
>>432
ならない
仮に自分の家の庭にキチガイが入り込んで大声で喚いていたら
自力で追い払うか警察を呼ぶなどの対応をして決してスルーしないだろ？
434:三推社／講談社ベストカー編集部「THE 目撃者」係
09/04/15 08:19:52 bsJu3SMf0
THE 目撃者
※他人の家の敷地内に侵入するなどしての撮影はトラブルのもととなるので絶対におやめください。
また、そのような方法で撮影されたと思われる投稿は掲載を見送る場合がございます。ご了承ください
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 17:37:11 bsJu3SMf0
ベストカーは、新車スクープ情報記事にページを割くようになってから面白くなくなった気がする。
トヨタが新車を乱発するようになった頃からヨタ叩き記事も極端に少なくなっていったと思うけど
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 18:36:30 4UPkpQN90
と、コンビニエンスバカが何がほざいています。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 19:22:07 PhR0arctO
>>424
温故知新もいいんだけどさ、自称評論家の執筆陣がジジィばかりだから、大昔の車を懐かしむだけで現在の車についていけてない、というか過去にすがっちゃってる武勇伝オヤジみたいな批評という名の批判ばかり。
国沢だけはエコ路線でメシネタ探してるけど、デナイノ！コリャモウ！の内容が全く笑っちゃう。
さすがに北朝鮮擁護の発言が多いのには笑えないが。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:45:01 atUtq48j0
おいおい
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:50:47 uW/4NhcV0
今号（5/10号）の表紙にモロ誤植が。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:51:52 qpH4tbUKO
車オタなんてそんなもんじゃん
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 10:53:53 MM+Df4wp0
落丁、乱丁などの不良品がございましたら、講談社業務部までお送りください。良品とお取替えいたします。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 13:20:35 6mzpEbRC0
279 ：匿名希望さん：2009/04/09(木) 22:41:00
556 ：匿名希望さん：2009/04/09(木) 15:18:37
三推社は社名変更で講談社ビー・シーに
URLﾘﾝｸ(www.mag-x.com)
どこも大変な様で・・・
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 13:00:36 4vkkR/FL0
ＣＡＲトップ誌（交通タイムス社）が月刊誌だからなのか、
自動車専門情報誌として内容が濃密（少なくともベストカーと比較にならないほど記事重視）という感じがする。
ベストカー（三推社／講談社）は、
いまだに新車スクープ情報記事に偏り過ぎていて、他誌と読み比べると粗雑という印象は否めない。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 06:39:58 lYTG0Djg0
94ページにＴＢＳアナウンサーの記事が掲載されている。
これって単純に担当編集者の独断なのだろうか？
他局のアナウンサーに取材なり、寄稿させるなんて事も不可能ではないはず。
それともベストカー（三推社／講談社）が、ＴＢＳとの関係（媒体こそ違えどマスコミということで）を強調したいということなのか？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 06:41:45 IfcjFUfj0
>>444
>>14
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 14:54:29 xAWHDzdt0
ＢＣ公式ＨＰが更新されたが、2009.5.10号に掲載のゴルフⅥの関連記事に割いたページが少な過ぎると思っていたら、
こともあろうに231ページの誌上広告で「ベストカー編 RB313 レッドバッヂシリーズ、ＶＷゴルフ オーナーズマニュアル」(定価1,680円 税込）三推社・講談社を宣伝していやがった
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 16:31:21 nAopjypVO
前号の43ページのグラフおかしくない？
グラフの形と数字があってない
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 17:38:34 YNgpnpjE0
>>446
>>14
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 22:39:12 3mrUA1hj0
今回も飽きずに高速１０００円特集。
そのクセ、「麻生の人気取りなのか突如始まった」
なんて、マスゴミのご多分に漏れず麻生叩き。
突如でもなんでもねーだろ。
ベストカーだってしばらく前から報じてたクセに。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 02:32:57 gNaY4v0l0
テメーが飽きもせずベストカー叩きしてるクセに何言ってやがる。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 16:40:22 n4vYEjsyO
車が売れないのを中年の車オタのズレた視点でしか語れてないのが痛いな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 17:46:13 Bgk0speL0
この不景気に車を買い換える余裕のある奴がいるか？
下手したらリストラされるのに。
逆に手放す奴が多そうだ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 09:55:40 Tv06V/cq0
車にまつわるコミック（走り屋的な作品でも構わん）を連載して、
固定の購読者を得ようというのは存外、カネがかかるものなのかね？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 11:23:49 Qyl0AFrZ0
>>453
>>14
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 00:29:36 5S5/Q6cR0
今月号読んで思ったんだけど、何で三本さんに
経済政治の記事書かせてるのかね。あれ、ダメだよ。
三本さん日刊ヒュンダイレベルのお粗末な経済知識
しかないんだと悲しくなったよ。経済対策で国債発行はダメで
世界投資銀行から、大量の金を借りて道路交通公団の変わりに
運営すれば良い。ああ、この時点でこのじいさんも本当に
老害化したんだと悲しくなった。海外から金借りたら
あかんだろう。それこそ、日本の高速道路、外資に全部
持ってかれるぞ。そっちのほうが借金返しに有無言わさず大増税だぞ。
特大持さんも昔は賢くて、自動車メーカーのトップと対等にインタビューとか
やっていて、結構鋭い指摘とかしてたけど、けど、今じゃ、すっかり
老け込んで今の情勢なんか勉強するのもめんどくさい、
知りたくもない感じだし。
そういや、最近のベストカーの記事って日刊ヒュンダイみたいなの
多くなったな。
あそこもつぶれかけだから、編集部の中であのうんこ記者連中が次の
職場として色々入ってきてるのかな？やめてくれよ。馬鹿だけど、
楽しくて面白くて時々鋭かったベストカーがキチ外でうざったく
救いようのないヒュンダイに毒されるなんてみたくないよ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 13:31:30 KNYk5Y2e0
衣・・・・読者
食・・・・広告主さま
住・・・・講談社さま
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 06:45:01 Wpgukhdo0
>>455
担当の編集記者が記事にしているのでしょうから三本和彦氏には問題ないかと思います。
ただ、ご指摘のとおり、日刊ゲンタイ誌の猿真似にも似た手口の誌面づくりは望ましくないと強く思います。
さらに徳大寺（杉江）が特に冴えていたとは思いません。少なくともフェアな論評スタイルではなかったような印象はあります。
富士重工業やBMW、ジャガーや英国車、トヨタには好意的でヒュンダイ自動車、日産自、三菱自、マツダには厳しい印象ですけど、
ホンダについては持ち上げたり、こき下ろしたりが多いですけど基本的には否定的な論評が多いと思います。
端的に申せば、杉江というか徳大寺個人の主観が入り過ぎなだけだと思います。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 08:08:23 WDhk1HtU0
ジジイの一時のマツダたたきはひどかったな。
危ない会社はマスコミの力によって潰すべきだ。少しでも早く潰せば
多くの人が、潰れる会社の車を買わずに済む。って傲慢な理屈で
堂々とマツダ潰れろ攻撃。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 06:39:11 TLZdWw0J0
要するにいい加減、ベストカー誌上では
特大痔を操ってるだろう「俺と疾れ」担当編集者こそ問題があると思う。
ああいう叩き記事を掲載させるように仕向けるのだから
おそらくカツマタに叱責されても改心しない、どうしようもない輩なんだろうよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 08:46:26 kCJO+Z8D0
>>459
>>14
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 13:27:57 Auk7JHqj0
三十路過ぎの無職童貞基地外ビチグソニートが勤労納税者を「どうしようもない輩」呼ばわりとは、失敬千万
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 14:34:22 eVcw8qzV0
みんな、三本とか徳大寺の記事読んでるんだなぁ。
滅多に目を通さないけど、徳大寺のは年に何度か読むな。
質問に対して答えにもなってない独りよがりなすっとぼけた返答を見る為に。
>461
＞税金払ってない
在日朝鮮人のことですね。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 15:39:14 TLZdWw0J0
いや単なるスネっカジリですけど、それが何か？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 15:49:57 75r8kdKf0
>>463
>>>14
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 15:05:20 fkHdDM520
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ、米国新車販売は41.9％減…4月実績
米国トヨタ販売は1日、4月の新車販売の結果を公表した。
総販売台数は12万6540台で、前年同月比は3月の36.6％減よりも一段と悪化し、41.9％の大幅マイナスを記録した。
トヨタブランドの乗用車系では、比較的マイナス幅を少なく抑えていた『カローラ』が、前年同月比42.9％減の1万8534台と大きく後退。
ベストセラーセダンの『カムリ』も36.7％減の2万5324台、新型発売が間近の『プリウス』も61.5％減の8385台と、主力車種が不振だ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 15:54:22 zqpgIKqZ0
>>465
>>14
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 16:10:17 R0KUea9GO
ベスト車も斜陽ですな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 17:44:46 fkHdDM520
自業自得でしょ、特に副編二名が元凶に違いないと思う
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 17:46:53 kgnrwfqK0
>>468
>>14
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 18:24:25 Q5g8nrGSO
読者：この度免許を取得しました。
小さめの中古車を買おうと思っているのですが、
先生はどんな車がオススメでしょうか？
特大寺：車というものは便利なものですが同時に危険なものでもあります。
ジャグァXJ、コイツはいい車でした。また乗りたいですネ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 19:40:57 fkHdDM520
要約すると『ランニングコストさえ許せば、最初のは大きめの車を選んだ方が無難』という文意の御助言なのだろうと
厚顔無恥で不遜な担当偏執侮淫は強弁すると思うヨ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 20:21:15 vzfKVWW70
>>471
>>14
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 23:06:33 H7qj4Kqk0
>470
徳大寺はこれくらい飛ばした返答が笑えるよなｗ
それともこういう場合、初心者にジャガー買えって言ってるつもりなのかな？
ところで>466>469>472って何？
スクリプト？粘着君？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 23:10:07 Kclh9JmW0
ウソつきバカ対策
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 23:27:26 E9sugPCl0
>>473
夫馬康雄はあなたのようなマジレスを待っているのですよｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 13:33:30 aY6CLEYU0
>>449
自動車総連が民主党の支持団体だということが一因になっているのだろうか。
民主PR記事はウンザリする。
477:三推社／講談社ベストカーは日本の民主党ファンです
09/05/08 13:57:35 XB+HKmof0
政商ジャスコ一家 「日本を あきらめない 2006」
岡田卓也：イオン株式会社 会長
岡田元也：イオン株式会社 社長 (長男)
岡田克也：元通産官僚 前民主党前代表 (次男)
岡田昌也：東京新聞・中日新聞 (三男) ※東京新聞の政治局局長らしい。
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ジャスコの広告を民主党の地方組織の機関誌に大量に載せることで、地方組織の資金とする。
また、中央での広告は、電通・博報堂等の広告代理店を協力させる原資とする。
それを東京新聞の指示のもと、勢力下のマスコミはある意図を持って煽りまくる。
こうして、岡田一家は創価学会にも匹敵する「乱用出来る権力」をを手に入れた。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 14:27:23 CXliHgyZ0
>>477
>>14