なぜ新型レガシィ(BR/BM)は失敗したのか?at AUTO
なぜ新型レガシィ(BR/BM)は失敗したのか? - 暇つぶし2ch276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/10 18:59:02 ZCJrnhzD0
>>274
スバル車、それもB4からドライバビリティを取っ払って何が残るの?
オンロードで使うフルタイム4WDは
アウディが価値を見出して以来ずーっとドライバビリティの高さにこそ、
その価値があった。非新型レガシーは、それを踏まえて欧州車とも勝負できるような
高いドライバビリティを提供していたからこそ、
ウンコみたいな内装にだっさい外装、ショボイディーラでも売れてたんじゃん。

それは一部の車好きにかぎらず、普通の人でも
「エクストレイルはハンドルがふわふわしてて怖いから、フォレスタ」
って感じで認識されてたりした。だというのに、なんだあのクソB4は。

日本からまともなフルタイムAWDセダンが消えた瞬間に立ち会っちまったよ。


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