09/01/16 00:58:23 UNv1Skt60
細かい話になっていますが、車はトータルですよね。
エンジン単体では燃費は３割いいかもしれませんが、
高回転化のためのターボやパワーをガソリン並みに
得られているのか、その特性など、本当の効率は
トータルでの話になるんではないでしょうか。
なぜ、ディーゼルの波は過ぎた？
（実は過ぎてない？）
軽油価格だけの問題なのでしょうか？
だれか、詳しいひと、教えて～
09/01/16 00:58:23 UNv1Skt60
細かい話になっていますが、車はトータルですよね。
エンジン単体では燃費は３割いいかもしれませんが、
高回転化のためのターボやパワーをガソリン並みに
得られているのか、その特性など、本当の効率は
トータルでの話になるんではないでしょうか。
なぜ、ディーゼルの波は過ぎた？
（実は過ぎてない？）
軽油価格だけの問題なのでしょうか？
だれか、詳しいひと、教えて～