16/01/24 08:51:23.28 36DVT00r.net
発売されて今年二十歳か～
3:阻止押さえられちゃいました
16/01/29 19:30:09.17 9Si+WbhG.net
再販したら絶対に飼うな♪
思いきってピックとカーゴ二頭飼いしちゃうw
4:阻止押さえられちゃいました
16/01/29 20:56:37.22 MLlz3/FI.net
たられば乙
5:阻止押さえられちゃいました
16/01/30 14:54:43.22 ZDcNgtfG.net
トヨタに買われちまうぜダイハツ
6:阻止押さえられちゃいました
16/01/30 16:02:33.81 rF+280M1.net
そしてトヨタのコムスをベースにミゼットIIIが実現するのか・・・w
7:阻止押さえられちゃいました
16/01/30 16:09:43.06 5bLcYLf3.net
はいはい
8:阻止押さえられちゃいました
16/01/30 19:53:28.33 WgzHwfBf.net
こりゃ光岡に期待するしかないか
9:阻止押さえられちゃいました
16/01/30 19:56:40.42 aJb+88x6.net
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)l10
10:阻止押さえられちゃいました
16/01/31 00:09:17.84 EjEU5oJN.net
リーフに乗ることは「命にかかわる」 元ホンダ営業マンのユーザーが日産自動車と日産プリンスに激怒、訴訟を準備
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
2013年4月に日産の電気自動車「リーフ」のマイナーチェンジ版を新車で購入した
北海道の民宿経営者・村田悦司さん（40代・仮名）。自身もホンダ系ディーラーで
営業マンとして働いた経験から、長距離運転に使うことは予め販売店「日産プリンス札幌販売」に説明し、
「1回の充電で228㎞走る」と太鼓判を押されたがゆえの購入だった。
だが実際に走らせたリーフの航続距離は、新品時でせいぜい180㎞、半年後は暖房をつけながらだと100㎞以下にまで激減した。
表示される航続可能距離も当てにならず、路上で立ち往生のすえレッカーされる事態に幾度となく遭遇し、
冬ならば命にかかわると感じた。購入前の説明がことごとく嘘だったとして補償を求めたが、
販売店と日産自動車は拒否し、「カーライフアドバイザー」を名乗る販売店支店長は
「リーフに乗るならばユーザーの方が生活スタイルを車に合わせるべき」とまで言い放った。
損害賠償請求訴訟を準備している村田さんに、リーフによってどう日常が狂わされたかを尋ねた。
【Digest】
◇「228ｋｍ走るので大丈夫」と太鼓判
◇不具合は「最初から」
◇リーフに乗ることは「命にかかわる」
◇「ホンダではありえない」
◇販売店支店長「ユーザーがライフスタイルをクルマに合わせる車」
11:阻止押さえられちゃいました
16/01/31 03:36:23.88 a0yJGtHV.net
変なのばっかわくなー