19/07/03 07:46:36.34 3gvOMxrMd.net
定期は前回据え置きだっからな
529:名74系統 名無し野車庫行
19/07/03 15:15:55.53 +IMjWRzEK.net
240円またはカード・
回数券をご用意ください
530:名74系統 名無し野車庫行
19/07/03 21:27:24.67 mhFTY3vN0.net
【特集】令和の時代の京都市営バス
URLﾘﾝｸ(www.neko.co.jp)バスグラフィック-vol-39
京都市営バス8号系統の旅
京都市営バス営業所めぐり
京都市営バスで始まった「前乗り後降り」の取り組み
バスマニアの視点だとバスギャラリーになるんだな。これじゃ交通局のこと1%も分らんよ
531:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 07:36:12.50 1cZXDL7xd.net
お前だって交通局のこと1％もわかってるか怪しいけどな
オタク的知識があるだけで
532:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 11:55:35.21 bzj77jKXK.net
京都バスツーステの最終運行日だけど、去年の市バスツーステ最終運行日の岩倉操車場騒動みたいにならない事を祈る
533:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 13:00:43.70 pB5AW4kra.net
なるでしょ。ただ京都駅のターミナルだから問題にならないだけで
岩倉はファミリーマートから正式に抗議文きたからね
534:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 13:20:47.33 Wa9DUqAQ0.net
京都市は観光都市ではない。社寺や文化芸術などが観光客から評価されており、
持続可能な魅力ある都市であり続けるために、市民生活と観光との調和をより一層重視する
byハゲ市長
観光都市じゃないならもっと観光系統冷遇しろよ
535:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 13:21:44.46 OG//yFzo0.net
日野のツーステがラストであってエルガの9m尺ツーステはまだあるんやんな
536:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 15:37:00.88 jKqH9wrgr.net
日野の富士重の方はまだ残ってるんでないの？知らぬ間になくなったん？
537:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 20:14:16.26 VMTePIb70.net
宵山期間中
ぎおんよるバス、100円バス、臨（壬生～四烏）、86臨、106、運休
前祭15,16日3,5,9,17,37,205,206をお客様のご利用に応じて21・22時台に増便します
538:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 20:50:27.64 Dbf5CE+Ir.net
>>518
東山206減便するか
539:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 21:24:26.10 f6t5XDYm0.net
いかにも役人が考えそうな何言ってるかわからない作文だな
540:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 22:05:04.82 PKYZ6tVN0.net
>>522
206の周回便を昼間も10分間隔にすればいいな
というか、今すぐにでもやればいいのに
東山は100番台の観光系統を増発した方が効率よくないか？
541:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 22:37:01.67 f6t5XDYm0.net
206の東山と千本の本数格差
これが観光客重視・市民軽視の確固たる証拠だ
変な作文ばっかりしてないでもっと市民の方を向けよ
542:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 22:51:37.82 bUNa0UKy0.net
>>524
そこにようやく気付いて100を8分おきに増便して206とで4分おきにできた
あとは86臨の毎時4本化かな。増車は無理だけど
URLﾘﾝｸ(www2.city.kyoto.lg.jp)
なお208と同時という矛盾解消が必要
URLﾘﾝｸ(www2.city.kyoto.lg.jp)
それより梅小路系統の京都駅短縮が必要
プリンセスラインが市バスの軍門に下れば梅小路～京都駅～京都女子大学でも可
京阪京都交通が市バスの軍門に下れば梅小路～京都駅～京阪七条～京都女子大学でも可、光華女子大学～京阪七条～京都女子大学でも可
543:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 23:56:22.29 PKYZ6tVN0.net
>>526
東山通の206は三条以北に8本/hも必要か？ということが言いたかった
86と臨206の完全4本/h化は106を廃止して吸収すれば可能では？
544:名74系統 名無し野車庫行
19/07/04 23:59:22.86 UBTnkbdU0.net
千本206の穴埋めは6を全部京都駅復活でしてくれたらそれでいいですよ、贅沢かもしれんが
545:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 00:01:14.55 cX3wrCa90.net
直営のウテシ増えるんだし九条で対応してほしいね 車庫が狭いか
546:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 02:12:45.74 K+KYw4Fi0.net
>>525
東山206は京大と附属病院も通るのだが…
547:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 03:17:24.78 cX3wrCa90.net
年寄り優遇は無駄 さっさと死んだほうがいい
548:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 04:33:28.78 AB+ieP040.net
バス少なくて不便やなあ、、、せや!自分で運転したろ!
プリウスドカーン!!!こうですかわかりません
549:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 07:47:27.52 oKhPaOLfd.net
>>530
つまり老人と大学生のガキは重視してるってことか？
まともに金払ってる市民は軽視されてるな
550:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 07:50:41.71 elwEUGpYr.net
京大スタッフ「」
551:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 11:13:48.82 4rvF1LkR0.net
たしかに東山206は京大と附属病院も通っているけれど、
京大病院が事業者を公募して直通バス（hoop）の運行を始めたのは、
観光客が増えすぎて、206が京大病院へのアクセスとして使いづらくなったという面があるのでは。
それから、今朝の京都新聞の投書欄に6272号車。
552:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 11:33:49.50 blQt4keD0.net
>>528
それがいいと思う。
58廃止で(くっつけるのとほとんど一緒だし)。
遅延ガーというのならば、[鉄道博物館まで]も一部入れていいから。
553:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 23:16:25.76 NG35pBnA0.net
【HOOP】祇園祭に伴う一部運休について
7月に京都市内で開催される祇園祭に伴う交通規制により、7月10日(水)、15日(月)、16日(火)、17日(水)、24日(水)は、一部運休する時間帯が発生致します。
URLﾘﾝｸ(hoopbus.jp)
迂回するんじゃなくて運休するんだ。京大快速は迂回運転するのに。この辺が市民の足として考えてるかの事業者の違いだよな
554:名74系統 名無し野車庫行
19/07/05 23:20:42.80 1o3bMs9rM.net
迂回による所要時間増→運用車両増(運転人員も増)に耐えられないならしょうがない
555:名74系統 名無し野車庫行
19/07/06 10:48:25.04 le2pD4Bu0.net
>>531
ということは おまえも あと１０年の命だな
>>533
おまえ いばるからには 市民税を少なくとも 年間１００万円以上納めているんだろうな
（１００万円でも高額とは言えない額だが・・・）
556:名74系統 名無し野車庫行
19/07/06 11:30:03.67 ChmfhFhvd.net
市民税どころか市から手帳もらってタダ乗りしてるゴミクズよりはまともな人生送ってるよ
557:名74系統 名無し野車庫行
19/07/06 16:39:39.85 4QC+H+ux0.net
すんませんな。
いつも改札やバスの出口通る時、見せながら「ありがたいけど申し訳ない」って思いながら通ってるんだが。
ちなみに身障手帳取るまでは運賃も税金もちゃんと払ってたし、いまでも私鉄やJRはちゃんと金払って乗ってるぞ。
558:名74系統 名無し野車庫行
19/07/06 21:02:06.26 A43UnBWT0.net
JTB時刻表に水尾自治会バスが載ってるな。すげーなｗ
559:名74系統 名無し野車庫行
19/07/06 22:02:46.98 JNr90hgv0.net
>>542
しかも連絡先が携帯番号という。
560:名74系統 名無し野車庫行
19/07/06 23:19:37.03 nrC2rLQE0.net
2009年頃から2014年まで、公式発表で京都市バスの在籍車両が8両少なくなっていたのはなぜ？
確か実際は772両だったのが公表されていたのは764両で、2014年の増車時に辻褄を合わせたとか。
561:名74系統 名無し野車庫行
19/07/07 00:42:58.77 bvHtmdOu0.net
百万遍で206系統と乗用車の事故
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
562:名74系統 名無し野車庫行
19/07/08 16:08:58.96 8W1pxWnu0.net
>>540
市民税は均等割りだけで
所得割は納めていない分際でいばるなよ
563:名74系統 名無し野車庫行
19/07/08 16:47:26.99 3B/D5/Bsr.net
>>541
身体障害手帳は同情するわ。自分もいつ事故って手足動かなくなるかも分からんし。
精神障害手帳は甘え
564:名74系統 名無し野車庫行
19/07/08 22:12:34.93 GLrHpftn0.net
ほう どんな屈強な人間でもデスマーチやらせれば簡単に壊れるで
565:名74系統 名無し野車庫行
19/07/08 22:14:56.00 cl7X3e4kM.net
身体障害者言うても、本当に酷い障害ならバスや電車に乗りにも来れない
566:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 00:32:03.33 AwT0xTaS0.net
早朝深夜以外は観光地最寄りだけ通過する通勤快速系統あっても�
567:｢いかもしれない。 西大路通205だったら金閣寺道だけ通過とか。 東山通206は三十三間堂や五条坂清水道など通過。祇園も通過して東山三条は停車。
568:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 00:49:51.38 nU0+FnRq0.net
別の通りを走った方が早いやろそれ
569:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 07:35:11.31 4ySQ4I0od.net
観光客が知らずに乗って大混乱だわな
どうしてオタクってこんなわけのわからん提案思いつくのか
570:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 07:52:30.47 6drwcYhaa.net
通勤快速205か
571:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 13:01:56.80 qIObo9tbr.net
川端通（七条～丸太町）206とか
572:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 13:39:24.35 WcUuqtsd0.net
そういうのって既存系統の枝番じゃなくて新設系統でやるものなのよ
まあ人も車も足りないけど
573:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 14:34:53.00 SoXbvU1/0.net
イケズは京都の伝統どす。
イケズ205＝金閣寺道のみ通過
イケズ206＝三十三間堂・清水道・祇園のみ通過...
574:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 15:02:26.00 b0M/aWZXr.net
朝の京都駅向き101とか実質通勤系統だったけど今はそれも観光客で溢れてるのかな
575:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 15:18:24.00 0kYEwpMAa.net
東山三条で
「神宮道〔臨〕」幕のバスを見たけど、何のためのバス？
576:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 15:25:36.32 b0M/aWZXr.net
開睛館小中の帰宅便でしょ
577:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 17:45:05.73 4oBRGBKxK.net
懲戒きましたよ
578:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 17:54:43.15 K8GC71Up0.net
>>555
京大快速とか朝夕片方向な上土休運転なしな現状だからね
579:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 18:23:41.45 p79Tk0gu0.net
まさかあの人やろねw年齢同じ 暴れるほど餓鬼だからな
580:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 18:30:01.41 p79Tk0gu0.net
職場で大声出して暴れる運転手って脳みそが赤ちゃんだなw
581:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 19:50:21.32 oxcV744w0.net
暴れるのと黙って検査されて懲罰受けるのどっちがペナルティ軽いんだろう
582:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 21:04:26.66 82q0jJaO0.net
そろそろ京都市バスにも連節バスが欲しい。
候補は利用者が多く、比較的走行路が広いという点で205が最有力だろうか。
河原町の御池以北、北大路、西大路、七条の大宮以西は名古屋基幹バスみたいな中央走行でもいい。
利用者だけだと100も候補だけど、銀閣寺周辺が厳しいと思われ。
583:名74系統 名無し野車庫行
19/07/09 22:01:28.15 Mm27HGbP0.net
７月15日（月・祝）は祇園祭（前祭宵々山）が実施されることに伴い、特に 市バス北３号系統の増便数が限られると京都市交通局から連絡を受けています。
北３号系統を利用されている方については、できるだけ国際会館発の京都バス 40系統をご利用いただきますようお願いします。
584:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 07:31:41.93 LUsBVFlq0.net
>>565
宮ノ前町も銀閣寺前も突き当たりで対向車いないから思いっきり右に振れば曲がれるだろう
585:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 10:15:20.84 GFscBMLOd.net
>>567
バス運転した事無いのに言うな
岡崎道～動物園前迄通れる訳ないやろ
586:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 13:00:35.06 ip/9+whSa.net
バスってのは狭い道はなんぼでも行ける
問題は交差点の構造
587:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 13:24:57.07 S65mZv9IK.net
ここ最近13や18、43でMK中古のエアロミディをほとんど見かけなくなったな
588:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 14:00:23.80 JFChetEO0.net
>>568
連接バスは、バスの運転じゃなくてトレーラーの運転経験のほうが物言うと思う。
589:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 21:24:44.27 ljzkEnjO0.net
今日、11や12、203が河原町通を南下してて、
一瞬ぎょっとしたわ
もう祇園祭の時期やな
590:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 22:59:58.17 5sNU7hMz0.net
令和元年度の１日当たりのお客様数（速報値）
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
５月 地下鉄41.0万から 42.3万 3.1%増 市バス 37.7万から 37.0万 -1.9%減
令和10連休のご祝儀相場でも市バスは減ってる。
いくら 市バスから地下鉄への無料乗継ぎの実施していたとはいっても、市バスにはいちいち乗ってるからねえ。地下鉄より回数は多くなるはずなのに
591:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 23:12:37.40 VR6eIN5Na.net
日本に住んでて「10連休だから京都へ行こう」って思うやつがどこにおんねん
海外に行くに決まってるやろ
アホか
592:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 23:42:33.59 aQ4MBlE3r.net
今年度が令和元年度って間違いなんだよな
年度が始まった4月の時点ではまだ平成31年だったんだから
平成31年度のはずなんだけど
593:名74系統 名無し野車庫行
19/07/10 23:44:41.91 U3IkqMQaa.net
81に入って狭い一方通行の道を大量の高齢土砂を積みながら走る連接市バスを見たい
594:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 03:39:06.18 HWpMwKUA0.net
プレ金にしろ、今回の10連休にしろ、来年の五輪に合わせた祝日移動にしろ、
「お上はやることがズレてる」ってのが正直なところだろ。法改正までされてそんな風に
決められるから渋々従ってるだけでさ。
たまたま連休前後、うちの会社は大した混乱はなかったけど、来年の祝日移動での
大型連休はどうなることか…。
つーか五輪なんて東京だけでひっそりやっておけばいいものを、全国巻き込むなよな…。
あと、ラグビーなんて大して盛り上がりもしない、日本じゃマイナースポーツなのに
ワールドカップ引っ張ってくるとか。そのせいでサッカーも野球も、他のスポーツも
どれだけ巻き添え食らうと思ってるんだ。
595:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 11:54:04.67 ytA/JhNj0.net
>>575
正論だけど
自民党政府は令和を自党の成果かのようにアピールするためか
各自治体に対して会計年度については
４月にさかのぼって令和元年度を使うように
詔勅のように指導している
多分 下野した平成時代を早く忘れたいのだろう
596:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 12:05:59.75 Fe+TCjtqa.net
読点の代わりに半角スペース使うような頭の悪い奴はレスするなよ
597:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 12:30:14.16 eNCWrffdd.net
81っていっぱい乗ってるけどあれ9割ぐらいタダ乗りだよな
実質無料老人送迎車だ
598:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 12:43:41.26 kpHcYqDT0.net
ただ乗りではない。
例えば平成24年度は、約40億円の予算がついている。
むしろ81系統こそ、敬老パスで乗る人が一定数いるから現在の本数が維持出来ていると解釈すれば、
単純に邪魔者扱いは出来ない。
観光客、修学旅行と同じで、デメリットを感じることは多々あれど、恩恵を受けている側面もある。
つまり81系統は、敬老福祉乗車をなくすと、1時間に一本あるかどうかの本数になる危険性もあるということ。
599:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 13:02:03.54 ytA/JhNj0.net
>>579
電
600:算化前のおめえの戸籍も句読点がなかったぞ
601:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 13:07:53.18 s1yBNt0Oa.net
やべぇ触れちゃいけないタイプのキチガイじゃん
602:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 14:48:54.83 JZZlWATBp.net
>>565駐禁だらけの道を走るのは無理。
603:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 17:46:19.82 Hg9SxusTr.net
>>581
もし敬老福祉乗車証で81系統と並行する
近鉄や京阪などが使えるようになれば
81系統の客層や利用者数、本数などが
どうなるのか見てみたい
紙や磁気券は全廃してICに統一で
乗車実費のみ保健福祉局が支出なら
可能ではなかろうか
604:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 20:32:18.40 AnsIEbQ40.net
無料古事記のために本数維持するって本末転倒だと思うんだが
605:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 20:34:06.69 D5gUlJzu0.net
敬老は微々たる額ながら一応有料ではある
606:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 21:19:50.55 wxwstSNgK.net
彡 ⌒ ミ （´；ω；｀） 彡 ⌒ ミ
伯方 （´；ω；`） 岡山 いりこ＿ （;;´；ω；｀;;）瀬戸内海
恫喝 |＼ ＼塩 恫喝↑｜小豆島 ／ ／| 茹で汁
＼ ＼| ｜↓ |／ ／
彡 ⌒ ミ ―→ 彡 ⌒ ミ ―→ 彡 ⌒ ミ
（´；ω；`） 電気 （ ´･ω･） 香川 うどん (・∀・´)
愛媛 ←― (っ=|||ｏ) ←― （ｏ|||=ｃ ）
恫喝 ＿ ＿ 金 関西
鰹／| ／ 恫喝｜↑ 恫喝＼ |＼水
／ |／無視 ↓｜小麦 ＼| ＼
彡 ⌒ ミ ￣ 彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ
高知 （´；ω；`） オーストラリア（´；●；｀） （｀；ω；´） 徳島
607:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 22:05:36.19 UefKXUxmK.net
敬老福祉の負担金を人数で割れば、1回当たりの単価が出る
ま、人数の統計とかザルだろうが
608:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 22:10:34.05 lHtNvH5M0.net
まぁぶっちゃけ時間3本くらいある81を南5と105にでも振り分けたほうが儲かるやろな
609:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 22:41:58.54 D5gUlJzu0.net
81系統は大石橋～竹田出橋の竹田街道区間が独自区間
竹田出橋～西大手筋も他系統の本数面を考慮すれば準独自区間
大半が並行私鉄駅から中途半端に離れているから需要もある
だから本数だけは確保せざるを得ない(儲かってるとは言っていない)
610:名74系統 名無し野車庫行
19/07/11 23:46:05.89 HmQppowr0.net
（政策チェック ２０１９参院選：１）地方の足 細るバス網、遅れる施策
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
帰宅ラッシュ時に多くのバスで混み合う、広島市の中心部
６社もの路線が集中し、バスが列をなす。しかし乗客が分散するため１台当たりの収益が落ちていた
補助金を抑えながら地域交通網を維持しようと、郊外の赤字の路線バスと混雑する中心部を効率化する再編計画をまとめた
市が事業者の間に入って中心部の重複ダイヤを調整し、中心部の便を減らし運転手や車両を郊外に振り向ける
なんか違うな。広島は中心部だけのループ路線を導入するなど実体はちぐはぐなことしてる
京都でいったら104充実させたから4,17,205,京都バス17,5,は減便ね～みたいなもん
むしろ104廃止してその輸送力を17に振り向けて京都駅～百万遍を206からシフトとか京都駅～銀閣寺道は100,5からシフトとかいう発想にならない
611:名74系統 名無し野車庫行
19/07/12 06:04:36.96 he7SDtzH0.net
南5 105とて殆どバス1日券の観光客だしな。
612:名74系統 名無し野車庫行
19/07/12 07:33:29.76 wxEhj0HHd.net
>>591
儲かってないだろうな
無料送迎車だから
613:名74系統 名無し野車庫行
19/07/12 15:09:40.33 1R2XkdbhM.net
夕方通勤時間帯になったら客へるものな
614:名74系統 名無し野車庫行
19/07/12 17:35:40.38 eKlD1K5Wr.net
それが意外とそうでもない
京都駅発の81は平日夕方結構込む
この時間帯はほとんどが通勤客で
手帖持ちはほとんどみられない
615:名74系統 名無し野車庫行
19/07/12 20:02:38.08 wxEhj0HHd.net
となると費用対効果で昼間は1時間に1本でいいな
616:名74系統 名無し野車庫行
19/07/13 17:19:20.65 JpKzJH4t0.net
今日は迂回祭でもないのに30分以上遅れてる路線が多数ある模様
617:名74系統 名無し野車庫行
19/07/13 18:11:38.59 B1GGLaejM.net
朝鮮人が日本不買で来なくなったからって
日本国内の観光客が戻ってきたんか
618:名74系統 名無し野車庫行
19/07/13 19:16:53.14 ccuwX4hV0.net
雨だしな
理由は明確だろ
外に出ないお前らには分からないかもな
619:名74系統 名無し野車庫行
19/07/13 21:25:55.22 VVZCDsmO0.net
もう鉾は立ってるし、曳き初めもしたし、宵々山だし、バス停は移設してるし
620:名74系統 名無し野車庫行
19/07/13 22:32:03.46 rzUSr/Fla.net
迂回しねーから遅れるんだよ
アホか
621:名74系統 名無し野車庫行
19/07/13 22:39:23.47 ccuwX4hV0.net
まだ宵々山ではないよな
622:名74系統 名無し野車庫行
19/07/13 22:51:14.44 bLq9TrPr0.net
宵々々山だな（これ変換されない）、昔はホコ天だった
テキヤはいないけどちまきなど鉾町関係は売ってる
プリンセスラインバスが祇園祭中は時刻表通りに走ると市バスにケンカ売ってる
623:名74系統 名無し野車庫行
19/07/13 22:58:30.19 rzUSr/Fla.net
所詮はチンドン屋だしな
624:名74系統 名無し野車庫行
19/07/13 23:34:10.01 bLq9TrPr0.net
昨日は曳き初めで四条が一時止められて、今日は社参の儀
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
神輿洗いで四条大橋が封鎖されたり、キツネの嫁入りみたいな提灯行列で止められたりとやたらと止められる
三連休初日で国内旅行者も多く、烏丸口タクシーは足りてない
まあこの一か月は地下鉄に変えてるから実感ないんだが
625:名74系統 名無し野車庫行
19/07/14 16:56:05.86 8Aq7b0R4K.net
法輪大法のお陰で河原町三条から四条河原町まで30分
626:名74系統 名無し野車庫行
19/07/14 19:08:21.39 W2fkaW0M0.net
市バスじゃないからスレチだが
帝産バスさん、バリアフリー対応車両なのに車椅子客をうっかり乗車拒否してしまう
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
627:名74系統 名無し野車庫行
19/07/14 19:13:15.50 HfZwHnwF0.net
頭もカタワでワロタ
628:名74系統 名無し野車庫行
19/07/14 20:11:32.00 dkIS+1/Ca.net
醍醐が今現存してても自分のバスのスロープの出し方ぐらい知ってただろうに
629:名74系統 名無し野車庫行
19/07/14 20:15:35.46 DRFh6hWxa.net
車椅子が喚けば喚くほど帝産湖南は態度を硬化させるけどな
630:名74系統 名無し野車庫行
19/07/14 20:45:54.50 ZGZpPZv20.net
>>608
あそこ、この手のネタは初めてではなかったはずだが、運転手が変わってないんやろな。
631:名74系統 名無し野車庫行
19/07/14 20:53:05.11 qa9lFA7qr.net
担当車制だしそれが最近低床に変わった人は研修とかないとスロープ出し方分からんとかなるやろうな
632:名74系統 名無し野車庫行
19/07/14 23:29:46.38 sXjSi9Hj0.net
広島、豪雨被災地を支えた「臨時バス」の舞台裏
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
高速バスが「災害時臨時輸送バス」として運行を始めた
この方法で広島呉道路を活用して運行するバスは「災害時BRT」という名前を用いることにした。
BRTはバス高速輸送システムのことだ。
神田教授は「『災害時緊急輸送バス』だと暗い気持ちになるし、一般の人に浸透しないが『BRT』なら頭に残る。それが狙いだった」と語る。
京都バスもいったんだっけか
BRTの項目が変わるかもしれない事例だったな。まあ元祖は阪神大震災の鉄道代行バスだが
633:名74系統 名無し野車庫行
19/07/15 21:17:39.42 o4EqDHI40.net
紫206が降り場に接岸することなくB3に到着し、乗降同時に行っていた
待っていた乗客も遅いのは降車客が多いせいだと納得できたろう
残り10人くらいから乗車が始まって、降車が終わっても乗り切れていなかったから乗車が遅いせいでもあるとわかったろう
降車でもたつくなら最後のほうがよい、数十人待たせて両替とかなあ
あと待たされいたのに１台で乗り切れるとか結局千本系や竹田街道系は大した混雑ではないことがよくわかる
634:名74系統 名無し野車庫行
19/07/15 21:50:55.40 o4EqDHI40.net
失礼、いまから思うとA3だった
635:名74系統 名無し野車庫行
19/07/15 23:40:11.65 nHgnNCogK.net
今しがた北大路堀川西行に停留所に停車中だった西大路四条205超絶激混みカオスやったわ。
636:名74系統 名無し野車庫行
19/07/16 06:59:28.08 0lqe2b8n0.net
ホコ天になるくらいの時間帯は嫌だけど鉾だけでも見とくかと、昨日９時前に阪急の１９番出口から出て
いくつか見て回ったんだけど、長刀鉾前の行列が酷かったなぁ。
ちまき買ったり鉾に上るためなんだろうけど、朝９時にならん段階で交差点まで列が延びてたぞ…。
ちまきの転売も問題化してるし、どうにかならんのかなぁ。
637:名74系統 名無し野車庫行
19/07/16 07:55:56.72 /0kL0ISdr.net
菊水鉾前も4時台から酷く込んでた
道狭いんだから鉾の左右で
一方通行にしたらどうやと思ったけど
そんな工夫もなにもなかった
あと地下鉄の接続を受ける近鉄も
臨時増発すらなく込み過ぎ
638:名74系統 名無し野車庫行
19/07/16 11:56:14.12 3lkrs4ntM.net
車椅子が二人いてウテシ大変そうだ
639:名74系統 名無し野車庫行
19/07/16 21:19:01.03 /SfyqWnNK.net
3台目からは後ろの牽引フックで
640:名74系統 名無し野車庫行
19/07/16 21:22:17.62 OSiGRvqdK.net
ｽﾚﾁだが長刀鉾のちまき転売は酷い。１人１つにしないから横行する。
641:名74系統 名無し野車庫行
19/07/16 21:34:05.34 cCIc0ISir.net
そんなものでも転売が成り立つのか…
642:名74系統 名無し野車庫行
19/07/16 21:55:42.33 u/HfWRgta.net
甲子園の砂(自称)が売れる時代だぞ
643:名74系統 名無し野車庫行
19/07/17 01:10:58.78 j60hUvSer.net
>>623
ウジテレビのグッディでメスカリの一覧でズラーと出てた
長刀鉾のちまきに恋愛成就ありますと嘘書いてたわ
644:名74系統 名無し野車庫行
19/07/17 01:53:22.76 Adh+qCY3M.net
御利益のあるものなら転売以前に
宅配便や郵便に載せるのがNG
授与品じゃなくてただの寄付返礼品というなら不問だけど
あのちまきって一般的には玄関に厄除けに吊るすんだよな
645:名74系統 名無し野車庫行
19/07/17 02:15:30.57 j60hUvSer.net
カネになるもんは何でも売ればいい風潮だしな
他人を介したものなんぞに御利益なんか無いのに他人を介した方が御利益ありますと書いてたしな
646:名74系統 名無し野車庫行
19/07/17 02:17:46.89 CxUIpQsw0.net
そもそも御利益信じないわ 神社も商売じゃないか
647:名74系統 名無し野車庫行
19/07/17 02:37:19.11 Adh+qCY3M.net
御守りやら授与品を通販する社寺たけは論外
宅配便や小包って検体(要はウンコ)やら実験用ゴキブリやらと混載されて運ばれるからな
だから、某所の門前の宅配便営業所はちゃんと授与品というか笹は送れません！て徹底してる
648:名74系統 名無し野車庫行
19/07/17 08:40:23.87 oq0IJzTId.net
こんな糞仕事辞めよw
649:名74系統 名無し野車庫行
19/07/17 22:05:22.85 m/ClC9N50.net
>>629
遺骨を“ゆうパック”で 供養も新時代？「送骨」の需要が高まっているわけ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
こういうことでしょ。遺骨に乗っかって運ばれて縁起がいいか。コンテナごと毎回お祓いが必要だと思う。
通販のお取り寄せを食う人の気が知れない。お中元はしょがないけど
650:名74系統 名無し野車庫行
19/07/17 23:14:32.99 m/ClC9N50.net
神幸祭で東山通も経路変更になっていることを察しない外国人観光客多数
終バスまでああやって待ってるのかなあ
651:名74系統 名無し野車庫行
19/07/17 23:32:27.06 kQEzn2NgM.net
草 ざまあ外人
652:名74系統 名無し野車庫行
19/07/18 19:32:14.90 rmowOXxyK.net
京都スタジオ現場最寄りは？
653:名74系統 名無し野車庫行
19/07/18 19:37:57.19 k0FvQCJZ0.net
>>634
京阪バス 京阪六地蔵駅ロータリー
URLﾘﾝｸ(busnavi.keihanbus.jp)
■7月18日運行分
【関係路線1】山科営業所管内 8号経路、22A号経路
【運行状況】約25分程度の遅延運行
【原 因】京阪六地蔵駅付近火災による通行止めのため
【関係路線2】山科営業所管内 87B号経路、88B号経路
【運行状況】約25分程度の遅延運行。また、京阪六地蔵駅へ進入できないため、外環状線（セブン・イレブン横）交差点で折り返し運転。
【原 因】京阪六地蔵駅付近火災による通行止めのため
【関係路線3】洛南営業所管内 6号経路、6A号経路
【運行状況】約40分程度の遅延運行
【原 因】京阪六地蔵駅付近火災による通行止めのため
ご利用のお客様にご迷惑をおかけしますことお詫び申し上げます。
654:名74系統 名無し野車庫行
19/07/18 22:24:54.52 EYTqmU5jM.net
京阪六地蔵駅
京都京阪バス災難
655:名74系統 名無し野車庫行
19/07/19 04:35:21.60 9VMZ+MXp0.net
>>633
おまえのようなサルもいたぞ
656:名74系統 名無し野車庫行
19/07/19 22:08:53.93 hXvZPYt80.net
ヨドバシ梅田タワーの商業施設は「LINKS UMEDA」に。街とヨドと“LINK"
URLﾘﾝｸ(www.watch.impress.co.jp)
ペデストリアンデッキによりJRやグランドフロント大阪、阪急梅田駅などと接続し、地下1階・1階・2階レベルへの移動が可能となる。
また、タワー内には高速バス・観光バス発着スペースも設けられる。
地下1階・1階・2階レベルへの移動は三宮に学んでいるんだろうが、高速バス発着場はますます梅田の乗り場が分散して分かりにくくなるだけ
三条京阪の新商業施設に京阪バス高速バスをまとめる案ならいいけど。京都ヨドバシがこんなんにならなくてよかった
いくら観光バス高速バスが集客に有効だと認識されたにせよ、これでは事業者が自前のバスターミナルに客を囲っていた時代に舞い戻ってる
657:名74系統 名無し野車庫行
19/07/19 22:28:28.
658:96 ID:LQAmTTxOM.net
659:焼き鳥
19/07/20 06:10:49.37 FUxcWx0ga.net
地下鉄松ヶ崎 祝 ◯山 ◯◯口 丸◯町 ◯条事務所の
機械操作して、回数券を発券して、換金してまーす
何と？彼女との生活費及び指輪代まで‼とんでもない悪党ダァ～ 協力会の責任者にも、事情聴取されてるが、犯罪者に対して寛大な責任者は、事実を闇に葬って何事もなかったように抹殺しておる！黒木、汐崎
責任者の立場で何しとるねん！犯罪者を早くクビにしろ～祝～ボーナスまでキッチリ貰って！他の職員の仕事がなくなるから早く自分から退職してね！
660:名74系統 名無し野車庫行
19/07/20 22:24:07.76 E1/Br7mv0.net
夏休み初日だったのね。四条通や東山が渋滞してた
でも四条と違って東山は順番通りには来てたかな。206以外を狙えばほぼ正解
ガラガラの100が五条坂にくるとかね
661:名74系統 名無し野車庫行
19/07/21 10:07:55.77 o4mngncYMVOTE.net
日曜日の東寺
投票に行ってから
ジジババが出没してた。
662:名74系統 名無し野車庫行
19/07/21 15:29:23.96 lutrfFBdKVOTE.net
弘法様帰りの人が大量乗車
→直後に九条車庫でル入、大ブーイング、
というパターンがみえてくる
663:名74系統 名無し野車庫行
19/07/21 22:36:03.66 0VYb8iuc0.net
G20大阪サミット期間の阪急高速バス運行情報
URLﾘﾝｸ(kodomokids-bbs.com)
6月27日（木）から30日（日）の間、淡路・四国方面各地や名古屋方面へは三宮バスターミナル（神戸）や京都駅からぜひ、ご利用ください。
夜行便 「京都駅発着」とし、一部バス停を休止して運行いたします。
昼行便 「京都駅発着」とし、一部バス停を休止して運行いたします。運行便数を調整し運行いたします。
夜行便 出発地・運行便数を調整し運行いたします。
とくにJRバスは京都発着に変えたのか。中には千里ニュータウンとかの変わり種も
バスタ三宮のようなハード整備。渋滞対策や道路工事での短縮増発実施、台風・地震などの災害での実施などが定着すれば、関西は京都まで行けば何とかなる、が定着するかも
664:名74系統 名無し野車庫行
19/07/22 08:06:40.40 a/hodFk9M.net
フジテレビ
とくダネ
着物市長
京アニの不謹慎発言やってる
全国に恥さらしてる
交通局の愚策も恥！
665:名74系統 名無し野車庫行
19/07/22 09:08:13.73 dLEWgLgK0.net
毛根が恥だ
666:名74系統 名無し野車庫行
19/07/22 21:16:50.79 ZOnRIyCw0.net
未曾有のテロ被害を茶化すような首長は要らない
667:名74系統 名無し野車庫行
19/07/22 21:39:56.21 M9OX4dP60.net
どうせ三日もすれば忘れるさ
ほら、育休後に転勤命令だした会社の名前、なんだったけなあ
ググらずさっと思い出しました?
そういうことやぞ
668:名74系統 名無し野車庫行
19/07/22 23:01:04.58 y2qH1bpv0.net
令和元年7月実施 京都市交通局市バス嘱託運転士（大型二種免許未取得者）採用試験最終合格発表（7月17日）
令和元年度京都市交通局市バス嘱託運転士（大型二種免許未所持者）採用試験の実施について（7月22日）
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
デジャヴみたいだ
今年はねらい目か。バスギアエキスポにも参加するんだよな
URLﾘﾝｸ(expo.bus-gear.com)
669:名74系統 名無し野車庫行
19/07/23 00:40:19.36 IQlf9j7S0.net
忘れようにもニヤついたイラストがバス車内で目に入るからな
670:名74系統 名無し野車庫行
19/07/23 22:23:43.24 8LsJhHfQ0.net
規則違反しバス追い抜き、暴言も 川崎市バス運転手停職
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
同市宮前区の停留所で停車中のバスを規則に反して追い抜き、その後、歩行者のいる横断歩道を制限速度を超過して走行した。
あかんのんか
671:名74系統 名無し野車庫行
19/07/24 00:51:26.83 71H24qo60.net
昨夕のゲリラ豪雨、東山仁王門付近道路一部亀裂
ドル箱系統の運行にも影響
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
672:名74系統 名無し野車庫行
19/07/24 19:56:50.37 xAll7ecy0.net
夕方ラッシュ時にアホ祭の大宮松原北行封鎖のせいで大渋滞
迷惑にならないようにどっかの山中でやれよ
673:名74系統 名無し野車庫行
19/07/24 20:03:08.79 2dEpRAtZ0.net
お前が山に住めボケ
674:名74系統 名無し野車庫行
19/07/24 20:04:11.26 xAll7ecy0.net
醍醐バスターミナル行きの表示を出して堀川御池北行を右折しようとする京阪93C
違和感しかない
675:名74系統 名無し野車庫行
19/07/24 20:05:58.87 xAll7ecy0.net
>>654
京都市民以外は書き込み禁止じゃボケ
676:名74系統 名無し野車庫行
19/07/24 20:33:13.73 oJE36v24r.net
元々応仁の乱後の景気づけかなんかで（あまり詳しくない）町衆が始めた祭りだからなぁ
市の迷走観光政策の煽りを受けて昔一日に統合した前後巡行を
また週開けて二日にバラして市民の顰蹙を買ってる感は否定できない
677:名74系統 名無し野車庫行
19/07/24 20:36:09.78 xcNOutC60.net
後祭りで1時間遅れのアナウンスして到着してたな
鉾も大津のようにゴムタイヤにしてスルスルと曲がったらどうだ。バスと交互に挟んで
あと時代まつりでは行列はきちんと交差点前で停止してほしい。交差点内で時間調整とか休憩とかおかしい。交差する道路を通せ
これは葵祭にも言えること
678:名74系統 名無し野車庫行
19/07/24 20:53:36.65 oJE36v24r.net
辻回しは一応あれでも祇園祭の見せ場らしいからなぁ
(昔は後ろの方の山鉾だと手抜いて市電のレールをうまく滑らせて回したらしい)
京都市はどうも通過する道路交通政策が苦手なのよね
市内を国道が貫いてることに対する意識が殆ど感じない
679:名74系統 名無し野車庫行
19/07/25 05:49:42.35 6X7hYaHr0.net
>>653
京都は祇園祭のために存在します。京都に住んでいるのだから、通行止は我慢して下さい。
通行止がイヤなら、地下鉄などの鉄道をお使い下さい。
680:名74系統 名無し野車庫行
19/07/25 05:55:00.89 6X7hYaHr0.net
>>657
繊維産業が元気な頃は祇園祭で休む期間を短くするため前祭と後祭を統合。
今は宿泊業や飲食業が元気だから祭りの期間を延ばすために前祭と後祭を分離。
前祭の山鉾が多くてもったいないから中祭を作る？
681:名74系統 名無し野車庫行
19/07/25 05:56:40.15 6X7hYaHr0.net
>>659
大名行列でも京都市内を避けて伏見に回っていたのだから、通過交通は京都を避けるべき。
682:名74系統 名無し野車庫行
19/07/25 07:13:33.69 fX5oc/qe0.net
>>662
京都を避けたいとこなんだけど
名阪国道にしろ163、307号にしろ100歩譲って外環にしろどれも悪路で貧弱なの�
683:ｪ
684:名74系統 名無し野車庫行
19/07/25 07:56:36.95 VrhCFsWar.net
前祭17日（神幸祭）、
後祭24日（還幸祭）の日付には
なにか意味があるのだろうか？
685:名74系統 名無し野車庫行
19/07/25 21:46:46.73 SlqDGTjir.net
>>663
京都府選出の国会議員があれだから諦めろ
686:名74系統 名無し野車庫行
19/07/25 22:31:05.19 EognOi4M0.net
高速バス「京都高野山線」の運行を
２０１９年９月２０日（金）より開始します。
URLﾘﾝｸ(www.keihanbus.jp)
金閣寺や清水寺、下鴨神社など名所旧跡は、「京都定期観光バス」のご利用で効率的に観光できます
の周遊に大変お得な「高野山内バス２日フリー」とのセット券も発売いたします。
京阪が委託を返上してやりたかったこと♡
しかし徹底的にバスだな
687:名74系統 名無し野車庫行
19/07/26 02:22:10.91 a1WMcLh/0FOX.net
>>666
東寺に停めるのは無理なのかな？
今出川～新田辺の同志社バスのような需要もあるのでは？
688:名74系統 名無し野車庫行
19/07/26 08:14:04.07 hviYW8/NMFOX.net
西賀茂
朝夕のラッシュ時、9系統に
ブルシチ出来るだけ入れるな
67系統に、フルカラーLED車入ってた
67は、ブルシチ専用に汁
689:名74系統 名無し野車庫行
19/07/26 11:33:21.67 XIdy5YmU0FOX.net
>>649
60歳まで採用枠広げたか？
よっぽど人気ないんやなwww
690:名74系統 名無し野車庫行
19/07/26 15:07:23.19 FRaEcFWrp.net
和田謙太郎
691:名74系統 名無し野車庫行
19/07/26 20:48:08.46 TUjQ/DSP0.net
>>669
採用試験に受かったら3ヶ月以内にてめぇで大型二種取ってこいなんてハードル高杉だろw
692:名74系統 名無し野車庫行
19/07/26 20:52:45.89 eqzAa6um0.net
準中型免許5tなら50万くらいだろ？
693:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 08:19:55.85 QaIlAHV2M.net
部落運転手から
ブラック運転手に成り下がった
京都市バス
694:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 11:03:49.50 W4sAENG40.net
>>672
3か月以内に受からなかったら免許取得費用は自腹だぞ
若けりゃいいが60のジジイに取れるのか？
695:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 11:48:58.13 Qy/yOBuwd.net
ベテラントラックドライバーなら余裕
むしろ何の経験もないクソガキの方が受からない
696:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 12:36:28.96 3Xeg/fr9a.net
トラック経験ある方が二種落ちやすいんですけどね
697:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 12:59:59.35 Qy/yOBuwd.net
さっき81乗ったら見事に敬老と手帳ばっかりだった
相変わらずの無料送迎バスだなあれ
日本一無駄に本数の多い系統だろ
698:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 13:02:24.65 Jk3AMbKA0.net
廃止でオッケー 206とか46に乗務させてくれ 回送長いけど
699:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 14:17:07.15 CCScbVdKr.net
では伏見区も分離独立でオッケー
700:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 15:24:06.63 2nO0OpZTa.net
>>677
敬老乗車証は所帯に応じた金額を払ってるんだよ。
うちの母もお金払って敬老乗車証もらってるよ。
タダじゃないよ。
701:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 15:31:30.80 Qy/yOBuwd.net
いくら払ってるんだよ
せめて市内中心フリー定期（1ヶ月9240円）ぐらい払ってから意見しろ
702:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 16:40:44.25 Jk3AMbKA0.net
本人が市民税課税で，合計所得金額（収入から必要経費・給与所得控除・公的年金等控除を差し引いた額）が200万円未�
703:桙ﾌ方 ……5，000円 本人が市民税課税で，合計所得金額（収入から必要経費・給与所得控除・公的年金等控除を差し引いた額）が200万円以上700万円未満の方 ……10，000円 大体はどっちかだろ
704:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 17:25:42.81 Qo/DyF0T0.net
年5000円でデカイ顔したもんだ
705:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 17:58:10.67 lwdXKa3A0.net
補助金が出ていることを理解できない低脳
706:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 22:02:18.10 55IAQI2k0.net
年5000円で乗り放題かよ
うらやましい
707:名74系統 名無し野車庫行
19/07/27 22:41:31.77 WK0ySxmSa.net
5,000円払ってるせいで「こっちは金払ってるんだ」みたいな態度取るからクソだよクソ
ま、乞食の障害者手帳も態度でかいけど
708:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 05:50:58.93 ZTWToYk20.net
これで赤字になって運転手の給料下げられるんだからたまらん
709:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 07:15:17.22 ceWb1m5dM.net
>>684
元手は税金なんだよなぁ…
710:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 07:57:21.26 K0dM2uo20.net
なお敬老福祉手帖の補助金は
保健福祉局から交通局なり京都バス、
京阪バス、近鉄バス、醍醐コミュニティバスに交付され
貴重な財源の一つになってはいるものの
乗車実態を必ずしも反映した金額とは限らない件
市バスだと単価208円��4回�手帖持ちの人数
正規運賃は230円だが208円とした理由は不明
また対象者全てが月4回使う確証はない
かつて市バスのない向島NTの自治会の高齢者を中心に
市バス南8系統を同NTに乗り入れるか
近鉄竹田～向島の敬老福祉証適用要望があった
恐らく向島から1駅の桃山御陵前のみ乗り
伏見区役所や大手筋商店街に向かう
生活動線の確保がメインと推測される
補助金が年10億かかるとして市は難色
根拠は何と近鉄の通勤定期6ヶ月分の金額…
市バスとの余りに大きな格差から市会は大紛糾
竹田駅～同NTまで昼間のみ1時間1本の
近鉄バス乗り入れで玉虫色の決着をみた
（京都市会会議録による）
711:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 08:30:30.33 K0dM2uo20.net
敬老福祉証が現行の紙または磁気だと
補助金はどうしても利用実態から乖離した
丼勘定にならざるを得ない
IC化が実現すれば利用実態がガラス張りになり
補助金=実費となることから節約できる可能性がある
そうなれば市バス・地下鉄と並行する
JRや民鉄、阪急バスや京阪京都バスにも
適用の道が開けてくるので
一部系統の整理も出来るようになろう
札幌、仙台、大阪、神戸、福岡、高槻などでは
既に敬老福祉証のIC化が実現できており
名古屋では民鉄やJRへの適用も検討中
時代遅れの紙や磁気の敬老福祉証がいまだに残るのは
もはや全国的にも京都市くらいではないだろうか（笑）
712:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 10:03:05.26 wqLarBZvd.net
それより本人確認を徹底しないと
なんせタダ券なんだから使いまわしとかされたら大損害
713:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 11:53:35.24 frrOgA3+K.net
山手線や環状線で始発から終発までずっと乗りっ放しの動画あるけど、206あたりで誰かやってくれよ。
714:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 12:05:24.17 DnHnjaQwM.net
>>691
IC化することでおかしな使い方が可視化されるかも
ある利用者は異常に利用回数が多いとか、
そういうデータが取れるようになる
場合によっては回数制限とかも可能じゃないかな
715:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 14:17:29.55 frrOgA3+K.net
遅れてくるんは我慢できるが早発はアカン。２分
716:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 14:20:30.09 qGEUN+UNr.net
早発だと思ったら一本前が大幅遅れオチ(ないとは言い切れないのがタチ悪い)
717:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 14:21:50.41 frrOgA3+K.net
後続きてへんからそれはないわ
718:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 15:26:52.64 UXTUZUu50.net
>>692
5周ならやったことある。
渋滞もあってちょうど10時間くらいかかったが...
719:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 15:28:18.14 PGDLNOjA0.net
入庫するから無理じゃね
720:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 16:16:23.97 frrOgA3+K.net
入庫したらしゃぁない。やり直し。
721:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 17:04:36.24 /B1eWcJA0.net
>>698
>>699
ちょうど次の次の便の時間に北大路に到着したりしてたから運良く入庫しなかった。5周目→6周目で途中入庫したから終わったけどね。
あとは日中の206乙だと入庫せずに206B(京都駅まで)に化けることもたまにあるよ。
722:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 19:56:21.60 qGEUN+UNr.net
206の5周10時間で軽油何Lくらい消費するんだろ
723:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 20:02:11.11 dqvhxV0O0.net
てか軽油よく5周も持つものだな
給油理由にすぐ入庫する循環系統ざらにあるのに
724:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 20:06:17.07 PGDLNOjA0.net
リッター3km 一周19.4km タンクが150l位だそう あれおかしいな
725:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 20:18:06.10 iYS+EID50.net
204とか3とか、毎日普通に普通に早発しとるやんけ。
726:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 20:29:01.91 2y0SHGwz0.net
手帳君206で5周した、と。
暇でいいよな
727:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 20:36:08.33 S0C+Y76Ar.net
全部のバス停の時刻が記されてない仕業表のとこなら
記されてるバス停で調整してそうじゃないバス停は早発する可能性あるんじゃないん？
728:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 21:09:25.53 /JKGRmDGp.net
バス乗り放題できるし手帳欲しいわ
729:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 21:32:40.30 2y0SHGwz0.net
真横に座る池沼と一周ずっと一緒だった運転手に敬意を表するわ
730:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 21:53:23.81 m6XRtvR50.net
今のバスはタンクが小さくなったが、そうそうガス欠など起こらん
多くても走行距離は1日200キロ弱、真夏に冷房ガンガン入れても大丈夫
731:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 22:02:49.70 fNVNwsK40.net
CNG車は運用ミスるとガス欠起しやすいようだけど
732:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 22:19:06.69 PGDLNOjA0.net
>>707
面接したら一瞬でもらえるだろｗ
733:名74系統 名無し野車庫行
19/07/28 22:59:36.66 2rsgjV810.net
5系統1.5往復で燃料半分近く使うけどな
734:名74系統 名無し野車庫行
19/07/29 00:35:06.71 laIor6Pi0.net
22時半過ぎに205甲B入って表示のバスが梅津から京都駅方面に出てったが1本走るためだけにわざわざ出庫回送してまた戻ってくるって考えるとすげー無駄だな
735:名74系統 名無し野車庫行
19/07/29 08:17:16.70 K3yTfzaYK.net
>>713
梅津の205甲B入は往路の最終75が京都駅到着後そのまま205B入になる運用だったような
736:名74系統 名無し野車庫行
19/07/29 12:55:58.22 ojzcZIhupNIKU.net
>>713
梅津京阪の時代は93の嵐山入庫が京都駅まで回送してた。
737:名74系統 名無し野車庫行
19/07/29 13:25:18.59 I+50LH2edNIKU.net
そんだけ非効率な長距離回送しても直営より委託の方が人件費安いんだな。
直営ってどんだけ
738:名74系統 名無し野車庫行
19/07/29 14:03:54.61 8hbGXHADrNIKU.net
いや委託を買い叩きすぎたんやろって京阪撤退の顛末見直せ
739:名74系統 名無し野車庫行
19/07/29 14:38:23.81 PK0BtrT8MNIKU.net
740:市交のいちびりもほどほどにしておくれやす
741:名74系統 名無し野車庫行
19/07/29 17:54:40.55 laIor6Pi0NIKU.net
岩倉～九条の回送も無駄だよな
連続運行なしでいいから31/65を増やす方向にはできんか
742:名74系統 名無し野車庫行
19/07/29 22:32:09.47 lw4RYhq30NIKU.net
保津川市民花火大会開催時のバス運行について
URLﾘﾝｸ(www.keihankyotokotsu.jp)
16時以降～終発まで全便運休
743:名74系統 名無し野車庫行
19/07/29 23:40:10.07 y7r4NxTF0NIKU.net
来年はいろいろツケが回って来るよ。
それより人集めじゃね。
744:名74系統 名無し野車庫行
19/07/30 03:42:16.02 iLDsZudf0.net
四条河原町のバス停名に影響は無さそうだが一応貼っておく
「梅田ってどこ？」で「大阪梅田駅」に改称 阪急・阪神
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
阪急電鉄と阪神電鉄は大阪の玄関口である「梅田駅」を「大阪梅田駅」にそれぞれ変更することを決めた。
関係者によると、変更は１０月１日から。
外国人観光客の利用が増える中、駅が大阪市の中心部にあることをわかりやすくすることが狙いだという。
阪急電鉄は同じ狙いで、京都市中心部の河原町駅についても１０月から「京都河原町駅」に変更する。
(以下略)
745:名74系統 名無し野車庫行
19/07/30 21:56:18.94 wDAum1HN0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:113番)
746:名74系統 名無し野車庫行
19/07/30 23:43:35.95 Akp5UC8G0.net
竹田駅西口から上鳥羽馬廻までまっすぐ行って鳥羽水環境保全センター内までってなんか臨時でなかった？
意外と通りと通りをつなぐ道の免許がある。
さすがに五条車庫方面の免許はなくなってたわ。
747:名74系統 名無し野車庫行
19/07/31 01:49:57.29 nvZz0A0C0.net
GWにある上鳥羽の藤棚公開じゃね？
将軍塚とか大原とかは定期観光の名残に見えるけどなんでまだ確保してるんだろ
748:名74系統 名無し野車庫行
19/07/31 07:51:35.38 Ygf/J8h0r.net
↑
正解
749:名74系統 名無し野車庫行
19/07/31 19:51:44.38 e3issslg0.net
平成３０年度 交通事業決算概要
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
市バス 自然災害による減-2000人/日
地下鉄 自然災害による減-1000人/日
どうやったら自然災害による減だとわかるのだろう
全線運休したのは交通局なのに。どうせ一日あたり乗客数との差だろうけど
こんなの意識すると運休の判断が鈍るし、台風でも会社に行く日本人というのが治らない
750:名74系統 名無し野車庫行
19/07/31 20:19:51.00 PRrSaX0Vd.net
数字遊びは役人の得意技だから
深く追及してはいけない
751:名74系統 名無し野車庫行
19/07/31 21:22:28.25 z0L0SQBW0.net
>>723
小野郷や大原の路線免許まだあったんだな
醍醐地区は失効してるけど
752:名74系統 名無し野車庫行
19/07/31 22:48:52.04 7VK5lZmO0.net
この免許路線図、見ているといろいろ興味深い。
かつて運行していたが現在は運行していない区間も、多くは免許が残っている。
中書島付近で、京阪中書島・伏見港公園とは別に「（京阪中書島）」とあるのは、駅北側のかつてターンテーブルがあった場所か？
753:名74系統 名無し野車庫行
19/07/31 23:44:49.53 zEETQK58a.net
>>724
通りと通りを繋ぐ免許は迂回用かな
場所によってはこまめに取ってるんだな
754:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 00:43:31.25 2WPGLnw60.net
迂回だけなら路線免許わざわざ要るとは思
755:えないけど… まあほぼ毎年確定であるから実質年一日運行みたいなとこあるな
756:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 01:23:32.83 3opMjPO50.net
>>731、>>732
葵祭と時代祭は一日で済むけど、祇園祭は宵山迂回と巡行迂回の2種類。毎年恒例とは言え面倒だよね。
757:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 07:40:03.02 jHrbNCxN0.net
松尾大社祭礼の際に迂回経路で使われる西大路八条～葛野大路八条間は免許が失効しているし（かつて60系統が通っていたけれど）、
城南宮祭礼の際に迂回経路で使われる鳥羽水環境保全センター東側の道路も免許はないみたいだし、
迂回だけなら免許は要らないってことは確実だよね。
758:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 11:54:54.23 t9TJKKV2M.net
烏丸通や四条通に電気バス専用地下道を作って、地下道区間の走行は急行バス的な扱いにするとかすれば、
多系統を運行している京都市内であっても祭り期間含めて安定的かつダイヤの遅延を抑えたバス輸送ができるのでは？
地下鉄東西線も電気バス用に改めて、京都駅へ直通もできるように連絡地下道も作れば、
京津線方面からも料金含めて利用しやすくなる
輸送量は連接バスで確保
759:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 12:35:32.84 DNDQjr6Kd.net
お前がその電気バスとやらの専用道の工事費用出してやれよ
じゃあすぐ着手されるかもな
760:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 12:55:08.27 YNfzsvi/r.net
四条通は阪急京都線と被る件
また連接バスは最大2両までの件
761:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 12:55:39.36 YNfzsvi/r.net
あと連接バスだと折返し設備が必要な件
762:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 12:56:44.64 YNfzsvi/r.net
プラットホームの取り壊しも必要な件
763:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 13:01:44.78 t9TJKKV2M.net
両運転台付連接バスがあれば、折返し設備は不要
3連接バスが昔あったような
地下鉄東西線ホームは壊すしかないな
764:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 15:28:40.32 pRpcHkIZr.net
電気バスの何が面倒って線路に電気逃がせないから集電系2ついるところ
765:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 17:41:19.96 4yG3GfwTd.net
>>649
・給料月額は年齢に応じて決定します。
京都市交通局企業職給料表第 5 における額 で，
21 歳の場合は 173,140 円(地域手当含む。)，
30 歳の場合は 195,030 円(地域手 当含む。)，
40 歳で 213，620 円，
50 歳で 227,150 円(地域手当含む。)，
59 歳で 234,520 円(地域手当含む。)です。
ちょっと安すぎん？
これに皆勤手当や無事故手当、中休手当、残業手当がプラスされたとしてやっと生活できるぐらいのレベルか。
民間と変わらんな
この条件で休日が少ないとか夏季休暇が無いとか年末年始手当が無いとか皆勤手当や無事故手当、中休手当が無かったりすると下手したら民間以下か？？
受けるならちゃんと確認してからがいいで！
766:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 18:50:08.97 aHeB7e050.net
>>742
京都バスの20万ってすごいんだな
767:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 22:13:20.42 CCkbyFQ00.net
京大病院前の停留所に屋根がついたね
近づいたけどhoopと統合はなかったか。
結局、折り返しや車椅子乗降で長時間停車するhoopと206のように途中停留所に過ぎない交通局では統合しないことが効率がいいようだ
768:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 22:51:38.39 sx8jk70w0.net
>>742
よし、ストライキしる
利用者も認めろ
769:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 22:52:49.96 escleHYH0.net
市民が黙ってないぞ
770:名74系統 名無し野車庫行
19/08/01 23:06:06.45 sx8jk70w0.net
デフレ不況と人手不足が終わらぬわけだ
771:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 00:57:37.04 MiWXmrBA0.net
>>744
772:なるほど…
773:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 05:11:49.13 YnF89omXa.net
20万で凄いって言うのもなんかなぁ
774:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 12:39:14.31 E6L9UMgE0.net
>>640
京都市交通局は２日、市営地下鉄松ケ崎駅（左京区）のいずれも４０代男性駅員２人が計７万４０３０円分の地下鉄回数券（計２４４枚）を不正に発券して盗んでいたと発表した。
松ケ崎駅の業務を委託している市交通局協力会（右京区）の職員と契約職員で、同会は２人を８月１日付で解雇した。
市交通局によると、２人は今年４月１日～７月２１日の勤務中、事務所内の機械で、発券途中に中止ボタンを押すと記録が残らないことを悪用し、職員は１５４枚計約５万４千円分、
契約職員は９０枚計約２万円分を盗んだ。契約職員はほぼ私的に使ったとし、職員は「自宅などで廃棄した」と話しているという。
５月上旬に市に匿名で通報があり、機械のデータや防犯カメラなどを調べ、発覚した
775:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 16:27:47.03 0qB6avSoK.net
松ヶ崎駅なんか朝晩以外暇やからな～
776:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 17:43:12.39 E6L9UMgE0.net
まぁ職員なんて横領するって前提で仕組みを作らなきゃならんわな
777:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 18:44:59.29 0qB6avSoK.net
オレンジベストにせよ協力会はガン組織だから潰さないと。
778:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 20:16:35.03 Lqbcni790.net
自宅などで廃棄って何やねん
どうせオークションとかに流したんだろう
779:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 20:43:17.48 0qB6avSoK.net
廃棄するはずないわな
780:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 21:12:02.93 Z4SzKfWB0.net
暇だからつまらんことを考えるのだよ
もっと業務を詰め込んでおけ
781:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 21:21:30.50 0qB6avSoK.net
これで今秋には日本一高い地下鉄を更新か
782:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 22:01:12.03 OToiNBRZr.net
小人閑居して不善を成す、の典型
783:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 22:30:42.39 LzQGLa65a.net
駅員って暇なとき何してんだろ
784:名74系統 名無し野車庫行
19/08/02 22:37:06.92 0qB6avSoK.net
スマホ
785:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 00:17:49.90 AiQGE4p+0.net
hoopって系統番号のところが「循環」から「入庫」になるんだな
ところで快速立命館の混雑には系統番号外しは影響あったのかい
786:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 02:52:55.56 mvssHERE0.net
>>759
5chで情報収集
787:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 06:53:49.19 RZirGf4m0.net
>>751
松ヶ崎駅は北山から会館に延ばすにあたって、「駅間距離が長すぎるから、どっかに駅造ろう」ってだけの理由で
設置されたにすぎんが、そのおかげで工繊大とND小は通学が楽になった（改札の位置はもう少し考えてほしかったが）。
ただ、朝晩以外暇ということを言ったら地下鉄全駅で最少利用者の九条駅は・・・というか、九条、十条、くいな橋、竹田の4駅は
松ヶ崎以上に暇なんじゃないかなぁ。
くいな橋はまだ龍大深草の利用が少しはあるだろうけど、竹田駅なんか近鉄←→地下鉄の対面乗り換え客が殆どで、
竹田駅の改札を通ってる正味の利用者なんてどれだけいるのかってお話で。十条駅は・・・ああ、任天堂の本社があるな。
鞍馬口駅も暇そうだけども…。
北山は洛北高＆府大、ND女子大の通学需要にコンサートホール、植物園の利用で平
788:日日中はともかく、他は混雑してるな…。
789:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 08:27:50.24 bu6TQ6Kb0.net
竹田はバスターミナルが失敗してるからなあ
790:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 08:35:45.36 +BKGi9opK.net
竹田駅発着のリムジンバスですら1年半しか持たなかったしな
791:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 09:28:25.64 CJ94hjLkK.net
若松町を無くしたのは大失敗
792:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 15:40:42.74 8zFXcxhK0.net
>>764
竹田はバスの待ち時間に時間を潰す商業施設が何もないから失敗するんだよ
793:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 15:42:42.86 DgSKwo0x0.net
商業施設があるからバスに乗って出かけるんじゃないか 因果関係がおかしい
794:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 15:47:19.97 iwqGBshs0.net
>>767
じゃ国際会館は？太秦天神川は？
区役所で住民票発行して暇つぶしするんか
795:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 16:12:01.45 wNXlUqBiK.net
天神川は図書館で暇つぶし
まぁ休館日は困るけど
待ち時間が長いので寄ったはずが、過去の市バスの資料に夢中になって乗り遅れた馬鹿な俺
796:名74系統 名無し野車庫行
19/08/03 17:05:27.29 RZirGf4m0.net
>>769
会館駅は元々COP３に合わせて造られたようなもんだし、COP３のあとは産大や鞍馬、大原、岩倉方面への乗り継ぎ点としか見てない。
つーか４－２出口はナゴヤD前矢田駅からナゴヤD並みに改札から会館まで距離あるよな…。
797:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 00:11:16.18 sJXkhB9G0.net
>>771
確かに地下鉄延伸はCOP３に間に合わせるためとも言えなくもない
しかし近年のトラフィカ120円割引きや岩倉均一区間拡大、トラフィカ京都バス適応、均一券京都バス適応、京産大ルート変更、900円値下げ、17減便など国際会館乗り換えを促すメニューがそろってきた
モビリティマネジメントというものが様々な政策が複合的に組み合わさって効果を発揮するという例
だからといって国際会館駅がモビリティマネジメントの政策だとは思わんが
ほとんどたまたまの産物。嵐山共同運送とか河原町等間隔運行とか。水族館系統とか市（政治家）の肝いり政策は余計な失敗例が多い
798:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 00:13:27.64 yitFoJ5W0.net
等間隔あったな
机上の空論そのもの
799:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 01:07:04.75 N5c8hNmL0.net
本数が少ない区間・系統を等間隔にするのはそれなりに効果あるけどな
でも等間隔にこだわりすぎると、需要が変化したときに適切な運行本数にしにくいという弊害もある
800:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 02:01:34.64 uUpq/h+b0.net
卵が先か鶏が先かって話なような。でも昔は北大路BTだって、商業施設なんてBTが
地下に移るまではなかったわけだが。いまじゃ規模はどうあれ、「北大路に行けばとりあえず
日常生活全部賄える」くらいには充実してるけど。
ところで世間が休日とされてるお盆や年末にも開いてる事業所はあるわけだが、平日朝はあれだけ
頻発してる３系統が休日ダイヤになると一気に１時間に３～４本になるのは勘弁してほしい…。
沿線のNIS
801:SHA、外大、三菱自工、日新電機がお休みだから需要があんまりないからってのは わかるけどさ・・・。地下鉄は土休日でも本数あんまり変化ないのにこの落差よ。
802:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 02:17:07.53 fJp2fVkGM.net
それは、企業ないし学校の事前申告で対応されてるやろ
そのくらい、市バスの休日ダイヤは極限までケチってる
土休日で観光輸送の少ない時間帯はホントに人乗ってない路線多々あるからな
803:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 05:44:08.80 yitFoJ5W0.net
休日の朝の本数が少ないことの何が問題なのかわからん
需要に合わせた結果だろ
804:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 07:03:00.94 rGxkD06p0.net
>>773
すまん分かりにくくて
嵐山共同輸送や河原町等間隔は棚からぼたもち型の成功例と言いたかった
対して水族館系統はバスや運転手といった輸送力の無駄遣い。早く京都駅で打ち切って輸送力を他に振り向けるべし
58や東寺梅小路EXもいらん
京都駅で折り返し時間調整するのと違い、梅小路からくると堀川で遅れてダイヤを乱す
たとえしょぼい系統でも京都駅で長時間停車して、時間通りに発車すればそれなりに客を奪える。例えば110は100に乗るはずの客を乗せられる
805:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 07:34:50.67 afcUQP2M0.net
>>775
東山三条で京大方面に乗り継ぐ
206や201ですら休日午前は削りに削る有様
806:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 07:58:52.45 yitFoJ5W0.net
え？
等間隔って成功例なのかｗ
全然来ない～3団子～全然来ない～3団子の繰り返しじゃないのか
807:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 14:38:04.21 gTy5QZ180.net
水族館ってそれほど本数いる？
規模小さくても操車場があるわけでもないし。
808:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 15:44:15.04 7WNz+anM0.net
そもそも京都みたいに渋滞が酷くてバスも常に混雑してるような都市で
分単位でキッチリとダイヤ組んでること自体が間違ってるんだよな
20分間隔より少ない路線ならそれでいいけど、10分間隔で来るような路線は「この時間○分間隔」でどんどん運行調整するべき
809:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 19:32:20.42 afcUQP2M0.net
昭和期の赤・青系統が正にそうだった
810:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 20:38:30.25 x/Ayu9CP0.net
で雀荘運休すんだよな
811:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 21:19:59.55 H1B4xU5I0.net
>>783
その時代は時刻表も手書きだったし、いちいち書くのが面倒だったんだろう
812:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 21:35:43.33 uKc89LJ3r.net
旧市電もそんな感じだったか
813:名74系統 名無し野車庫行
19/08/04 21:57:26.66 HcelvPTm0.net
>>780
しばらく来なくて3系統がまとめて来るとかねえ。河原町系統の遅れは西大路の混乱を引きずって205の団子というのが定番
そのダイヤホールが生まれても別系統がカバーしてくれる
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
もともとの経緯は、これまで，0～8分間隔での運行だったため続けて来る場合もあれば，しばらく待たないと来ないこともありました
つまりダイヤ通りで団子とかダイヤホールが空いていて乗客が滞留して遅れが拡大とかだった
等間隔など、またずに乗れるとかいうことではなく、当たりまえのことが何でできないのだ、なんで改善せえへんの、といった類のことだった
成功例というのは経営面であって、乗客側ではないのに勘違いするからこうなる
しかも実施した特も本気で経営改善したいとかではなく、やれと言われたからやりましたみたいな、やっつけ仕事。そしたら棚からぼたもちが落ちてきた
814:しかしその後はショッピングライナー、104とやっつけ仕事が続く 五条通5が四条河原町南行発着など瓢箪から駒が出ることもある
815:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 07:56:36.07 6Qm28CNfr.net
京大快速なんかもやっつけ仕事の類か
816:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 08:44:29.21 iR5Psqxk0.net
>>782
京都の市電みたい
817:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 09:00:56.92 QMv4cWGIK.net
京都駅の205の九条車庫行きも全ての時刻が表示されるようになったんだよな
20年前までは「○分～○分間隔」だったのに
818:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 09:28:45.67 2BbUNnq90.net
間引かれてた気がするけどな
819:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 11:04:50.77 HzgX3S6J0.net
【崇仁】下京区
☆下京いきいき市民活動センター
★崇仁第二浴場
★崇仁第三浴場
【久世】南区久世大築町
☆久世いきいき市民活動センター
★久世浴場
【上鳥羽】南区上鳥羽山ノ本町、上鳥羽南唐戸町
☆上鳥羽北部いきいき市民活動センター
☆上鳥羽南部いきいき市民活動センター
【吉祥院】南区吉祥院砂ノ町
☆吉祥院いきいき市民活動センター
【竹田】伏見区竹田狩賀町
★改進浴場
【醍醐】伏見区醍醐外山街道町
☆醍醐いきいき市民活動センター
★辰巳浴場
【深草】伏見区深草加賀屋敷町
☆伏見いきいき市民活動センター
820:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 17:13:56.54 cuq8UU5p0.net
歩いて竹唾液から横大路車庫まで帰れって酷いじゃないですか
821:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 19:37:10.15 PjMh6sxK0.net
竹田駅から、最近コンビニまで500M
822:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 19:45:54.25 NSHs6X6zd.net
竹田のバスターミナルは無能お役所仕事の典型
823:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 19:47:21.01 ZwWsplI70.net
何でや駅近くにファミマあるやろ
824:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 21:13:33.48 KdvncnuJ0.net
あんな小さな駅なのにターミナルが東西に分かれてるというね
ほんとバカ丸出しの設計だわ
825:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 22:46:18.44 dr3o9MNf0.net
>>788
京大快速は17と同時に15,45分に出発する
これが5分でもずれてたら救済便になるのだがそれもしない
それに新快速の到着と同時に出発しても誰も乗れない。だからやっつけ仕事
826:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 23:01:52.02 6K8UeQer0.net
京大快速は授業終わる4分前に京大出たりするしな
需要は特に考えてない
827:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 23:14:04.65 sfdkNVev0.net
そもそも烏丸も御池も川端もやたら信号待ち多くてあまり早くないよね。四条烏丸と烏丸御池を是が非でも経由したい理由は何なんだろ。
828:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 23:22:18.20 YpBsxhr8K.net
そもそも中の人にどれだけ学士や修士レベルの交通政策の専門家がいるか。否、いない。
829:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 23:27:12.58 mCD7UoVt0.net
授業終わる4分前の便が5分ずれた所で授業終わる1分後になるだけだから文句垂れる事自体は変わらんと言う
830:名74系統 名無し野車庫行
19/08/05 23:58:38.09 7Wtl6iYR0.net
そもそもダイヤ決めてる奴らってGoogleマップで計ってるだけだからな
実際に回送車で走ったりすることはないし軽四で走ることもしない
だから乗降の時間も考慮されないクソダイヤが完成する
831:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 00:09:26.06 PJKYcLqtK.net
205の西大路回り烏丸北大路まで赤ランプは錦林？
832:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 00:12:51.08 VfsD7vEx0.net
MN205→MN204は錦林
その前はわからん
833:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 00:24:16.77 e2sgLcCc0.net
錦林代走の京都駅23時台の烏丸北大路までの西大路205は終着後に錦林まで回送
834:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 01:13:42.25 PJKYcLqtK.net
ダイヤも需要を掘り起こすような政策的なことはまるでしてないもんな。
ご利用が少ないため減便ってのはここ数年では少ないけど、
MMのような取組を交通局自体が音頭を取ってやらないとダメ。プロ市民はそれほど多くない。
835:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 01:17:04.85 PJKYcLqtK.net
>>805-806
ありがとうございました。京都駅までも回送？それとも別系統の緑ランプなり赤ランプなりでやって来るのかな？
担当系統がコロコロ変わりすぎて代走の担当営業所や前後の運用が分からんようになってきたわ。
836:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 01:45:24.70 O+98hEfwM.net
MNは増収にはなっても増益にはならんぞ
地下鉄のコトキンもそうだけど
その終車延長通すためにどれだけの地上職員が超勤することになるか考えろ
837:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 02:54:02.35 XpN0kzlq0.net
タダ働きさせろよ
838:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 04:54:54.01 GdS9SQWQ0.net
>>797
×東西
○南北
降りたことはないけど、出口は北と南
839:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 05:02:51.30 GdS9SQWQ0.net
>>800
JR、近鉄、阪急、地下鉄の沿線客を京大病院に送迎するため。
>>798
京都駅構内の移動に10分は必要。
>>799
京大生は自転車がメイン。京阪もある。
京大快速を学生に便利な時間にしたら混みすぎて、本来の利用者である京大病院の利用者の迷惑になる。
840:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 05:04:38.76 GdS9SQWQ0.net
>>807
インバウンドが増えたから乗客が増えただけ。世界経済の悪化でインバウンドが減っても、交通局に対策は無さそう。
841:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 05:10:16.79 34j6ANhz0.net
>>811
バス停は北改札の東西にある。知らねえのか？
842:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 06:57:35.17 Fiow1tzD0.net
>>796
メインの北改札付近にないと意味がない
843:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 07:25:56.29 cuJPlJIHM.net
この時期に長い信号待ちでアイドリングストップやるとかマジで狂ってるわ
猛暑の日は満員の時は冷房止まるとすぐに車内温度が上がってマジで辛い
神奈中と相鉄見習え!
844:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 07:51:28.39 IRm0lQbpr.net
21時過ぎると地下鉄駅冷房切る悪しき伝統は健在か
845:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 09:25:39.63 M2MpdiVE0.net
>>817
地下駅なのにやめろよ
846:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 10:18:17.40 rEAESCTF0.net
>>812
＞京大生は自転車がメイン。
＞京大快速を学生に便利な時間にしたら混みすぎて、
どっちだよ
お前バカか
847:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 12:52:35.19 QNsk4tEs0.net
>>819
？
充分意味は通じるぞ
848:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 13:10:03.09 IRm0lQbpr.net
そもそも今の京大（院）生や教職員は
どこから来るのか、一日の動線はどうか
工学部に交通工学専門のラボがあるのに
そのあたりの研究や調査すら未着手かな
849:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 19:19:16.80 IHmGkUCtd.net
官学共同で研究したらいいのにな
せっかく京大という知の巨塔がエリア内にあるのに
850:名74系統 名無し野車庫行
19/08/06 19:52:28.26 Fiow1tzD0.net
京阪HD、三条駅周辺に複合商業施設を再開発へ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
これで市内中心部にバスターミナルを
造れる土地は無くなるわけだ…
851:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 00:26:11.88 7HwJSNTJ0.net
本年度購入予定車両（４７両）
URLﾘﾝｸ(www2.nyusatsu.city.kyoto.lg.jp)
852:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 00:35:48.33 8k+hcmHj0.net
今
853:年度って中型入れるんやっけ？
854:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 06:20:05.49 f8PMoUpp0.net
>>823
KYOUEN、もっと言えば京津線三条駅の跡地か…。つーかKYOUENで失敗してて、
三条駅の外国人向け観光案内所も失敗して撤退してるのに、まだこだわるのな。
京都市も京阪に掛け合って土地借りて、BT拡張するとかすればよかったのに。
855:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 06:39:32.54 8k+hcmHj0.net
旧有済小学校の跡地が使えたらええんやけどな
856:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 07:34:05.32 8LkEemyq0.net
>>827
東山区大和大路通三条下ル東側大黒町
良い場所ですね。教育委員会の事務棟になっているらしいが、市役所の建て替えが進んだら不要になるかも。
857:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 07:53:47.69 /nusFqhbr.net
>>826
残念ながら京都市にはその程度の知能も
ないのであった…
もっと早く維新から市長を出せてたら
もう少しマシな展開になっていたかも？
858:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 08:11:33.65 8LkEemyq0.net
>>829
維新みたいなトップダウン、ポピュリスト、独裁的な手法は京都には似合わない。維新は木曽義仲。
京都は、相互牽制しながら、ノンビリとものごとを進めていくのが平安時代からの伝統。
859:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 10:28:12.00 LkeSc6ni0.net
>>825
中型１５両、大型烏丸用6両、一般大型２６両
860:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 18:41:03.46 f8PMoUpp0.net
鴨東線開業前の三条駅ってどんな感じだったのかとふと思う。
当時バスで河三まで行って、そこから三条通を歩いて某スイミングスクールに通ってたんだけど、
そういやあの当時、三条京阪界隈って行ったことなかったなと。
河三北行きのバス停でも、１４の「松ヶ崎」とか２４の「高原町」の行先幕を見て、子供ながらに
「これに乗ったらどこに行けるんだろう」ってのと、「知らんとこに連れていかれて、帰れなくなるかも」ってので
後者が勝って結局乗れずに、いつもの３５なり５４なり、４なりに乗って帰宅してたあの頃。
もうちょっと「冒険」してもよかったかもしれない。
861:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 19:17:31.04 q5uuGuoXd.net
今はスラム街みたいだけど、地上に三条駅があった頃はそれは栄えてた
なんと言っても終点だから嫌でも降りる
862:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 21:38:11.85 fwF77XhYK.net
懐かしいな～
西賀茂車庫 １
深 泥 池 ４
松 ヶ 崎 １４
河原町通 高原町 ２４
北山通 野々神町
岩 倉 ３５
北山通 松ヶ崎橋 ３５入
庫
北山通 上賀茂神社 ５４
系統番号は勿論、行き先も今やないな。当時は営業所によって車両も８トラのテープの声も違ってたし、個性が溢れてて面白かったな。
863:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 21:42:25.54 Fgkd1TAg0.net
>>834
54系統上堀川から北山通り、野々神町から河原町通り、四条河原町、祇園へ参ります
開扉と同時に物凄い早口で車外テープが流れてたのが懐かしいですね。
864:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 21:43:35.75 m7+JnwLcK.net
方向幕に「川端通」が表示されてた
川端通 三条京阪｜臨
市バスの方向幕で川端通が表示されてるのはこの系統だけのような
865:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 21:45:30.14 77Aw/+gr0.net
>>834
ﾅｶｰﾏ
祖�
866:モﾌ家が糺の森だったので、その辺りは鉄板だな。 ３５入庫 修学院道 北８ 八瀬大原 懐かしいなぁ
867:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 21:45:57.65 77Aw/+gr0.net
>>837
間違えた
35入庫 松ヶ崎橋
868:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 21:46:55.93 Fgkd1TAg0.net
>>834
35は岩倉操車場～上高野～北山通り～府立大学正門前～北大路通～洛北高校前～河原町二条～烏丸御池～四条烏丸～四条河原町～河原町二条でしかね。6125の天然ガスがよく走って、今から思うと烏丸持ちの岩倉操車、ああ懐かしい。
869:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 21:47:51.78 Fgkd1TAg0.net
>>836
東8 川端通 四条河原町
870:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 21:49:39.15 m7+JnwLcK.net
>>840
ｽﾏﾇ
東8を忘れてた ○rz
871:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 22:13:40.71 pU1/wocn0.net
8月8日（木曜日）びわ湖大花火大会に伴う地下鉄臨時ダイヤについて
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
六地蔵～太秦天神川間21時頃から23時30分頃にかけて，6本を臨時増発します。
びわ湖浜大津～京都市役所前間14時頃から23時頃にかけて，37本を臨時増発します。
京阪京津線において，20時30分頃から23時30分頃にかけて，びわ湖浜大津発御陵行きが8本臨時増発されます。
京津線・石山坂本線は16時〜22時台を 7分〜10分間隔で増発。
明日の東西線は地獄だな
872:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 22:54:47.63 ngb3uPOQ0.net
市バスの臨時増発
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
びわ湖大花火大会見物のお帰りの時間帯に合わせ，21時45分以降，以下の市バス系統について臨時増発を行います。
5号系統 京都駅前～東山三条（地下鉄東山駅）～修学院道
9号系統 京都駅前～二条城前（地下鉄二条城前駅）～西賀茂車庫前
37号系統 三条京阪前（地下鉄三条京阪駅）～西賀茂車庫前
205乙号系統【西大路通経由】 京都駅前～西大路通～西大路御池（地下鉄西大路御池駅）～北大路バスターミナル
205甲号系統【河原町通経由】 京都駅前～河原町通～四条河原町～京都市役所前（地下鉄京都市役所前駅）～北大路バスターミナル
206乙号系統【千本通経由】 京都駅前～千本通～二条駅前（地下鉄二条駅）～北大路バスターミナル
206甲号系統【東山通経由】 京都駅前～東山通～東山三条（地下鉄東山駅）～北大路バスターミナル
873:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 23:16:42.42 KA3jg9iu0.net
五条～七条間の七本松通とか、広沢池～大覚寺間の一条通とか、まあまあの道幅と交通量あるのにバス路線のない区間ってあるよな
874:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 23:20:16.85 9dxFJZwR0.net
7系統や25系統懐かしいわ
875:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 23:30:53.47 HbDO9tXO0.net
ほんとこのスレ年齢層高いな
876:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 23:41:16.94 fCAmzVZv0.net
京大もなんかやるみたいだし昼間はあの辺り通るバス地獄絵図かもね
877:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 23:45:19.80 hZ/w+uyI0.net
七本松五条～七条辺りはCNG車の補給拠点で回送なら走ってるがこのままいけば再来年には100系統用三菱車が廃車になり
残りのエルガも最長3,4年程度だしゆくゆくはあまり走らなくなるか
878:名74系統 名無し野車庫行
19/08/07 23:46:23.95 eaK39Y2J0.net
>>844
> 五条～七条間の七本松通とか、広沢池～大覚寺間の一条通とか、まあまあの道幅と交通量あるのにバス路線のない区間ってあるよな
広沢池～大覚寺は路線免許だけはある。
879:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 00:08:02.19 h2Mn5M6G0.net
1987年 京阪が七条～三条を地下化
1988年 その地上部分に川端通が開通
1989年 鴨東線が開業
880:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 01:13:36.27 IisFYCnCd.net
今年度導入中型は横大路か梅津になるのか？
ブレーキ鳴き問題になっていた烏丸のUAは今年度で一部廃車になると思うか？
881:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 04:22:17.54 ELiit1960.net
>>834
「三条京阪」行の系統って、今は無くなったの？
「若松町」行ってあったの？
882:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 05:51:35.00 Q6FN1VsM0.net
>>852
10 11 37 51 59
883:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 05:57:40.78 /7kSGlxh
884:0.net
885:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 06:44:52.38 1QCazGZq0.net
三条京阪｜59
前面はシンプルに行先だけ書いて経路は側面を見ろな昔のスタイル
886:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 07:55:55.09 7zX5xHRer.net
>>850
1991年 川端通の歩道が舗装
（なぜか車道だけ舗装され歩道は砂利のままだった）
1999年？川端通の歩道が石畳に
（自転車や車椅子、ベビーカーには難）
887:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 11:33:51.83 IbNvFTeVd0808.net
西賀茂のお姉さん声復活きぼんぬ
888:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 20:23:24.21 816QclSL00808.net
80年代の車内アナウンスはおばさんの声だったけどほんとに音量が小さくてエンジン全開になると何も聞こえなかった
889:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 21:35:57.77 WG/fV2iU00808.net
分割幕は臨機応変な対応ができるからよかった
祇園祭のときに三条京阪を河原町二条に変えたり
四条烏丸を四条大宮・みぶに変えたり
LEDになってその辺の対応ができそうなのにしないな
890:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 22:29:52.91 CeUxaalAK.net
大原は北６と臨北６
891:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 23:33:26.44 npQANwmy0.net
京都市東山区若松町
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
滞ってるなら駐車場と旧有済小学校を一体再開発と一体でバスタ京都を整備すればいいのに
URLﾘﾝｸ(kansai-sanpo.com)
892:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 23:43:45.97 hVL4jQnp0.net
京都駅付近は会社毎に乗り場がバラバラ
市内発着の高速バスならここで完璧、
というのが市中心部に1つは欲しいが
その最後の適地が無くなるのは惜しい
893:名74系統 名無し野車庫行
19/08/08 23:49:42.85 xa+9sp+U0.net
まあ結局三条はじめ町中までの道がクソofクソなのがどうにもならないと
894:名74系統 名無し野車庫行
19/08/09 04:31:15.25 3HlIMV1C0.net
三条なら川端通もあり山科から高速直結
またとないロケーションに思えたが…
895:名74系統 名無し野車庫行
19/08/09 09:58:01.18 Oh9of0J6d.net
なんか今年廃車になった344って保管されてるらしいな
896:名74系統 名無し野車庫行
19/08/09 11:12:16.89 Oh9of0J6d.net
新川優愛と結婚した男許さん怒
897:名74系統 名無し野車庫行
19/08/09 11:20:31.68 Oh9of0J6d.net
新川優愛と結婚した男って創価学会らしいぞ。新川優愛ちゃんその男と別れたほうがいいぞ。
898:名74系統 名無し野車庫行
19/08/09 22:29:23.04 pygvywPE0.net
横浜市敬老特別乗車証制度のあり方の検討について
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
バス利用回数が月22回～25回と推測されるが、助成金の月乗車想定回数は 15回であることから、交通事業者負担が重くなっている
バス利用回数を月25回と想定した場合、利用者・バス事業者・本市の 負担割合は、概ね１：６：３となっている
現在は紙のパスを利用しており、正確な利用実績把握が困難であることについて、どのようにすれば良いか
15回の場合：バス事業者85円＋市費112円＋利用者23円
25回の場合：バス事業者139円＋市費67円＋利用者14円
応能負担 横浜市・東京都・ 名古屋市・京都市
応益負担 大阪市・神戸市・ 札幌（神戸市） 大人料金の半額負担（110円を上限）
事業者負担が大きくなりすぎる。IC化と応益負担だな。朝ラッシュは普通運賃でそれ以外は50~110円。10円でいいからIC化してとることから始めないと
逆に定期券タイプではないのもいいかもICOCAで割引額とか。直接補助するんじゃなくてあくまでチャージした自己資金から支払うことが肝心
その一方路線がなくて利用しない層が多いのもいいこと。赤字路線を増やしてはいけない
899:名74系統 名無し野車庫行
19/08/09 22:33:14.49 Ht3sGj5X0.net
回数券方式にしてもだめだよなあ
900:名74系統 名無し野車庫行
19/08/09 23:49:40.36 YZoJR6lV0.net
何で弱者から更に金取る発想が出てくるかね
観光客から300円ぐらい取ればいいだろ
901:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 01:41:39.60 J4Ax/NalM.net
じゃあ、市役所が交通局に払うパス補償金増やせよ
902:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 02:02:40.02 FUbh+SqM0.net
IC化→タッチ強制→一定期間の間に一定以上タッチ
じゃあかんか
903:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 02:04:24.59 FUbh+SqM0.net
一定回数以上タッチ
回数上限オーバーでアウト(追加発生)
と言う意味です
904:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 02:25:40.99 uUWc/tRa0.net
>>855
10と59の三条京阪行きは鬼だよな。
丸太町通/今出川通書けよと思う。
905:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 04:06:47.62 J4Ax/NalM.net
老害パスのIC化も当然交通局じゃなくて市役所が開発費用負担するんだよな
大阪市のIC仕様借りるとしても相当掛かるぞ
906:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 04:10:45.92 uffKvxoGM.net
年寄りは邪魔だから廃止しろ
907:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 07:25:27.70 71D08t/N0.net
全員が全員とは言わないけど老害のマナー悪すぎるから廃止してもしょうがないわ
908:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 07:35:56.06 fL97955PK.net
>>874
ラインカラーがない通り名は方向幕に記載しなくなったから仕方ないよ。。。
909:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 07:36:44.12 0Jb7AAju0.net
甲乙の使い分けって市電と同じなのかな？
910:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 08:48:15.35 gNPb0EBP0.net
>>876-877
おまえらが歳をとったら
何というか楽しみだな。
長生きをして見とどけることにするよ・・・・
911:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 09:06:06.72 SeO7gKpud.net
高齢者は列を無視して横から割り込んでくるからな
注意したらとぼける
タダで乗ってるくせにアホか
912:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 09:50:11.12 LUW4aYcjr.net
>>868
> その一方路線がなくて利用しない層が多いのもいいこと。赤字路線を増やしてはいけない
そのかわりそうした地域では
高齢者の免許返納が進まなくなり
地域外で事故を起こされるリスクも発生
交通空白地帯を作ったり残したりしたツケは
回り回って市全体が何らかの形で負う羽目になる
913:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 10:14:37.56 gNPb0EBP0.net
>>881
おまえが歳をとったら
どういう態度をとるか楽しみだな。
長生きをして見とどけることにするよ・・・・
914:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 18:43:25.75 a9wcmPk80.net
年寄りは殺処分しろ
915:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 22:37:23.50 4+8UnGnm0.net
>>884
緑手帳の基地外くん精神病院行こうね
916:名74系統 名無し野車庫行
19/08/10 23:15:43.33 qSARjOO90.net
東山シャトルを走らせていたけど広報なかったよね
あんな不意打ちしたら五条坂の混雑が分散しようがない
五条坂の移設や分設営もしてたね
ところで京の七夕の臨時増発は今年は無いのかい
917:名74系統 名無し野車庫行
19/08/11 00:37:08.73 T2KrM2K80.net
広島市高齢者公共交通機関利用助成制度
URLﾘﾝｸ(www.sdp.or.jp)高齢者公共交通機関利用助成制度の存続を.pdf
新たなポイント制度による助成案 ◇助成額上限 ：10,000円（1点を100円とする）
ボランティア活動に参加の場合：4点付与
地域の健康づくり活動に参加の場合：1点付与
ある意味強制労働。広島市ってすごいな。年間6000の補助だけ
ただし現金（利用額）を交付するのって実はよくないよね、これで残高みて動くようになるのかな。
むしろあるなら使い切らないととなりかねない
918:名74系統 名無し野車庫行
19/08/11 04:21:30.35 P5i4gw4U0.net
>>887
前は、ポイント制度なかった。(障害者は今もポイントがないだけで基本同じ)
ちなみに、広島市は均一区間かなり小さくて(180円)基本整理券車。
まず自分の財布からチャージして、所定額使ったのを把握した後か期間末に口座に振り込む。
ICカード回数券の情報を渡すから(JRやごく一部IC非対応路線使いたい人のために回数券も選べる)、
年6000円を月に直すと500円。初乗りを3回乗ったら終わる計算。
広島市は現金交付でないとまずいのはバス会社だけで10社以上あり、ダブルトラックやトリプルトラック
の地域もいくつかある。ICカードができる前は磁気カード渡していた。