19/05/29 00:34:16.85 aqJf7G6T0.net
>>215
31・65はどこがやるの?
5も含め岩倉の系統は九条の受け持ちだから九条がやるしかない。京阪→直営以外の選択肢はないと思う。
民間ありきで成り立つと思ってるなら直営、今まで通り厄介なところは民間と言うなら委託。
ただ、受けさせられた会社が次の入札で撤退となる可能性は大だし、他も追随するところが出るかもしれない。
交通局のわがままは通用しなくなっていくよ、今後。
19/05/29 00:34:16.85 aqJf7G6T0.net
>>215
31・65はどこがやるの?
5も含め岩倉の系統は九条の受け持ちだから九条がやるしかない。京阪→直営以外の選択肢はないと思う。
民間ありきで成り立つと思ってるなら直営、今まで通り厄介なところは民間と言うなら委託。
ただ、受けさせられた会社が次の入札で撤退となる可能性は大だし、他も追随するところが出るかもしれない。
交通局のわがままは通用しなくなっていくよ、今後。