18/05/28 09:52:25.31 osK1is7T0.net
2 長吉長原東3
3:名74系統 名無し野車庫行
18/05/28 09:54:03.08 ECY5ZSV10.net
３ （西住之江） 出戸バスターミナル
っていうか>>1よ、立て逃げはさすがにどうかと思うぞ
4:名74系統 名無し野車庫行
18/05/28 10:55:42.60 PHQSfbwcd.net
4 (地下鉄長居)浅香
5:名74系統 名無し野車庫行
18/05/28 19:40:23.37 gNgdEp6Ud.net
今、加島駅前にいるけど、97系統は始発駅で既に早発。どないなってんの？
6:名74系統 名無し野車庫行
18/05/28 22:54:12.37 dsaTFJ5W0.net
>>5
今日は嫁さんの誕生日やからw
7:名74系統 名無し野車庫行
18/05/29 04:16:47.28 HkPZDoWB0.net
7 住吉川西
8:名74系統 名無し野車庫行
18/05/29 11:35:29.14 G6XyL85C0.net
大阪メトロ ＢＲＴ車両デザインの投票実施
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
9:名74系統 名無し野車庫行
18/05/29 21:13:15.88 qEgs+C1UxNIKU.net
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)URLﾘﾝｸ(platinumsubway.com)
10:名74系統 名無し野車庫行
18/05/31 22:08:36.48 16EQ34oD0.net
大阪シティバス 運転士募集再開したな
11:名74系統 名無し野車庫行
18/05/31 23:13:14.28 j9L9Wz+60.net
来年の2月入社目指して頑張ります！�
12:ｯ期になる人は一緒に頑張ろう！
13:名74系統 名無し野車庫行
18/06/01 01:01:23.29 o6oWOVlm0.net
>>11
給料が安いのに入りたいのかな？
14:名74系統 名無し野車庫行
18/06/01 05:13:01.03 XxiyJ9WQ0.net
>>12
高槻の嘱託の方がええんちゃうの？
15:名74系統 名無し野車庫行
18/06/02 01:08:52.89 X9JP8AyX0.net
>>13
やめとき、最低やで
16:名74系統 名無し野車庫行
18/06/02 02:12:23.99 isI0llrY0.net
前スレで指摘のあったHPの杭全の乗り場案内訂正されてるな
なんだかんだいってシティバスの中の人も5ｃｈ見てるんだな
17:名74系統 名無し野車庫行
18/06/02 18:58:15.23 iEZ4KUYsK.net
>>14
なにが？
18:名74系統 名無し野車庫行
18/06/03 21:23:19.21 JRvMjELl0.net
>>16
うん、契約で終わるからね、正規なれないよ
19:名74系統 名無し野車庫行
18/06/04 11:03:18.88 2F7TO2Sh0.net
>>17
一般の契約と同じで5年でポイ？
20:名74系統 名無し野車庫行
18/06/04 18:03:29.36 sUNkV/CS0.net
五年も働いたら充分やん！また別んとこ行ったらいいねん
21:名74系統 名無し野車庫行
18/06/04 21:54:24.30 FABp/QH30.net
>>19
そっか、そんな考えもあるよねー
22:名74系統 名無し野車庫行
18/06/05 02:13:30.94 QMGVA61B0.net
>>17
高槻の話？
大阪シティバスはどうなの？
23:名74系統 名無し野車庫行
18/06/05 09:05:04.39 u7oEQ9c30.net
>>21
OCBは1年で正規社員にエントリーできるから、普通にしていれば正規社員になれるんとちがうかな、聞いた話やけどな、けど、賞与やすいで（笑）今のところ基準給の昇給はないしね、バス業界は終わってるよ、業界全体で運賃を上げるべきだよ
24:名74系統 名無し野車庫行
18/06/05 09:10:36.40 u7oEQ9c30.net
>>22
利用者は210円でホテルマンの接客を求めているから、運賃をあげて、余裕ある始業にしないと、この業界はタクシー会社なみになると思う、若い人材がこない
25:名74系統 名無し野車庫行
18/06/05 10:02:31.47 L6mgqQ5pp.net
>>22
尼の振興の方が良さげかしらん？
26:名74系統 名無し野車庫行
18/06/06 00:18:42.06 xBWaCKlmd.net
>>24
どやろ？
27:名74系統 名無し野車庫行
18/06/06 00:39:16.11 FnA8f5Ns0.net
今日はゆり園バスに中津のが入ってた。
28:名74系統 名無し野車庫行
18/06/10 00:52:26.06 3GHaggjb0.net
>>26
そうなんだ
29:名74系統 名無し野車庫行
18/06/10 06:27:45.64 bPr3F+590.net
大阪市をまんべんなく網羅していると思ったら鶴町4丁目の路線に以上に集中しているね。
市内で一番のバス街道ではないか。
30:名74系統 名無し野車庫行
18/06/10 14:41:03.86 84QmPpi5r.net
>>28
大正区は北の端にしか鉄道がきていないのと、昔から区内の精工所などに通勤する足になっているからね。
それに地下鉄長堀鶴見緑地線が大正まできたのも比較的近年の事で、昔の名残りか大正区内から梅田・難波・天王寺に向かうバスがそれぞれあって、大正駅での乗り換えを強いられないというのもある。
プラス、市電時代から鶴町にバスも車庫があって、系統が集中する原因になっているんでしょうね。
31:名74系統 名無し野車庫行
18/06/10 15:27:43.02 KjrJye2j0.net
基本的には鉄道で移動
鉄道が不便なところはバス便
理想的な都市じゃないか
バスオタ的には少し寂しい思いもあるが
32:名74系統 名無し野車庫行
18/06/10 15:44:42.51 yujFbARz0.net
鉄道駅が皆無ってわけじゃないんだけど、微妙に離れててやや不便っていうところが置き去りになってる感は否めないけどな
例えば疎開道路の南半分、かつては一般路線（旧１１号）、そして赤バスと継承され、赤バス廃止後に何もなくなってしまった
比較的近い鉄道駅というと、ＪＲ環状線寺田町駅やＪＲ関西線東部市場前駅があるが、いずれに行くにも少し距離がある
バス路線も国道２５号か勝山通りまで出ないと乗れず、まさに交通空白地帯なのだが・・・
33:名74系統 名無し野車庫行
18/06/10 22:10:31.68 I+/EFoAkp.net
今日乗った中津の運ちゃん、乗り降りする客おらんくても一々両方のダァ～開けてらっしゃる…
完全に止まる前に開けてたけれどもwww
34:名74系統 名無し野車庫行
18/06/10 22:15:37.13 bPr3F+590.net
>>29>>30>>31
なるほどね。
南大阪方面から一番アクセスが悪いのが、大阪国際会議場。
電車で行こうとすると難波、淀屋橋、天満橋と三度の乗換えを余儀なくされる。
難波駅ぐらいから直通路線が欲しい。
今は梅田からしか直通できないが、梅田からは隣のリーガロイヤル行きの送迎バスがあるので大阪シティバスは必要ないと思う。
35:名74系統 名無し野車庫行
18/06/10 22:39:24.28 yujFbARz0.net
国際会議場（バス停なら堂島大橋バス停）なぁ・・・
シティで経由しているのは梅田～船津橋の５３と梅田～鶴町の５５だが、
どっちも難波は経由しないな
やるとすれば、７５を鶴町行きに戻して５５の方を難波に短絡化するってのが一つの方法としてあるが、
それも今更なんだよなぁ・・・
36:名74系統 名無し野車庫行
18/06/11 08:47:26.59 qLezp5He0.net
>>32
一つ一つ止まってダァ～開けるように会社が指導しとるんだよ
ボタンを押し忘れのお客様や、降りるの忘れるお客様がいらっしゃるからね
これでなにかあったら運転手の責任になるからね
疑問に思うんだったらこんなところに書き込んでないで、本社に問い合わせてみたら
37:名74系統 名無し野車庫行
18/06/11 09:04:38.68 NNBWfVsK0.net
>>33
わざわざ天満橋経由で行くぐらいなら大江橋まで歩くけどなぁ
38:名74系統 名無し野車庫行
18/06/11 11:38:21.32 DNRwxMd/0.net
>>35
マイクで「お知らせなければ通過します」って通過する場合の方が多いからさ
39:名74系統 名無し野車庫行
18/06/11 11:57:27.11 YwQRTL230.net
車内の客にはそれでいいんだが、待ってる客のためでもあるからな
特に今の時期だと雨回避のために物影とかで待ってる場合もあるけど、
運転手がそれに気づかないと「待ってたのにスルーされたぞゴラァ！」っていうことになりかねない
そういう見落としを防ぐために、１か所１か所停車するのは悪くはないんじゃないか？
40:名74系統 名無し野車庫行
18/06/11 20:32:39.43 NdEc+IRi0.net
>>38
それもあるし、時間調整の意味もある�
41:ﾆ思うよ、なにせ、私鉄に比べて区間の時間のとりかたが長いからね（笑）
42:名74系統 名無し野車庫行
18/06/11 21:43:26.35 A2xOUupFa.net
北港バスが中之島循環を福島方面に延伸する構想があったけど、実現しなかったな。
43:名74系統 名無し野車庫行
18/06/12 00:22:38.10 QwbVDFqD0.net
中之島循環 ミナミへ引き込む方が需要多いと思うが
44:名74系統 名無し野車庫行
18/06/13 10:31:57.67 IFJyLxX2M.net
4号系統に居る基地外らしい
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
45:矯下徹（タレント弁護士）
18/06/13 11:29:52.54 Frhsofuka.net
>>42
弁護士の立場で言わせてもらうと
>人の名前をインターネットに出すのは立派な法律違反
いや、法律違反にはならないのだが
例えば、 ○○さんが～で優勝 というような情報をネットに掲載することも有り得るわけで
人の名前をインターネットに出す、それだけをもって立派な犯罪行為にはならない。
46:名74系統 名無し野車庫行
18/06/13 11:59:31.72 wtEfnUEu0.net
降りるバス停や乗ってくるダイヤまで割れてるんだったら、
住所実名顔写真まで晒されるのも時間の問題かね
47:名74系統 名無し野車庫行
18/06/13 15:21:26.46 gKohvxGxp.net
36系統
酉島にあたることが多くて、久しぶりに中津に乗ったら態度の差があからさま
古市とか東成を潰さず中津を潰したらよかったのに
48:名74系統 名無し野車庫行
18/06/13 16:31:15.35 Uu78kfVxM.net
バス運に何を求めてるの?事故らず着けば御の字程度に思わなきゃ
49:名74系統 名無し野車庫行
18/06/13 16:49:54.73 LR6uunLAK.net
>>43
ニセ弁護士に何が解るの？
50:名74系統 名無し野車庫行
18/06/13 16:57:58.57 yH//+Ns4p.net
ものすごく丁寧にマイクアナウンスしてる運ちゃん。
終点阿部野橋到着直前に前が詰まって都ホテルの駐車場出入り口にかかるところで停車。
すると近鉄の警備員が止まらないで前に行けみたいな事を言ったから「前つまっとんじゃ！ すぐに動くから待っとけボケ！」
とか言っててわろた。
あそこが原因の渋滞でストレス溜まってるんだろうなｗ
51:名74系統 名無し野車庫行
18/06/15 00:48:41.48 UJ8pRrQy0.net
>>42
この人
男の人？
誰か教えて！
52:名74系統 名無し野車庫行
18/06/15 11:49:30.57 PXo3o48HM.net
>>49
40代くらいの女。いつもデニムスカートで、アホ席狙いでだいぶ早くから住之江バスターミナルで先頭に立ってバス待ち。昼間は12:14か12:33に乗ることが多いらしい。
53:名74系統 名無し野車庫行
18/06/15 21:07:18.68 A9l7v5dad.net
>>50
そうなんだ、ありがとうございます。
54:名74系統 名無し野車庫行
18/06/16 00:35:35.20 PydRm5yrr.net
>>49
そのおばはん
長居東２丁目着く予定時刻にアラームセットしてるからすぐわかるで
夜の20時くらいのに乗る時もある
55:名74系統 名無し野車庫行
18/06/16 15:33:15.03 E4jPnZLD0.net
あの路線が時間どおりに走れるわけないわ
ツイッターには基地外多いな
56:名74系統 名無し野車庫行
18/06/17 18:01:23.09 FVumdjgY0.net
ゆり園の直行バス天気が良くて満員だな。
57:名74系統 名無し野車庫行
18/06/17 23:31:51.37 f2uV8gW
58:YK.net
59:名74系統 名無し野車庫行
18/06/17 23:40:39.82 iyfP2E850.net
中津は問題児の巣窟だからなぁ
全営業所が市営で統一されていた時代から、大阪市一接客がゴミな営業所として有名だったし
60:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 00:51:05.43 uhTuaIm7p.net
>>56
鶴町とか九条→港、住吉辺りは普通やったよな？
61:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 09:05:19.06 RcKJEere0.net
さっきの地震で鉄道は全部止まったって報道が流れてるけど、
バスはさすがに走ってるよな？
高速道路は通行止めなったけど、下道は何事も無かったはずだし
62:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 09:25:51.41 374m/aqVK.net
今朝みたいな地震があった時、本来ならバスが活躍できるんだろうが、今の一部を除いてカスカスのダイヤで、役に立つのか？
ウチのそばを走ってる18や22、85に人が集中したら、何本か待つくらいなら歩いたほうが早いとなるし。
他にも、例えば79とか84とかって、地元の人に広く認識されてるんかいな？
駅員でも、代替ルート案内できる人とそうでない人との差がありそうやね。
95年1月17日朝の光景を思い出した。
今より充実してた上町筋の路線も、激混みでしたな。
63:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 09:47:32.30 3a40vJcR0.net
>>59
84は弁天町近辺でそこそこ混雑して走ってるよ
超満員ってほどではない
64:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 10:19:22.86 k3REsF7pa.net
NHKのニュースで、
「梅田から新大阪に向かおうとしてる方が、電車が止まってて途方に暮れてました」
41「ウチがおるよ～」
ちなみに、アプリの情報だけなので何とも言えんが、榎木橋行きはさっき見たら十三手前の時点ではダイヤ通りに動いてる様子だった
>>59
9時台の22あべの橋行きを鶴橋手前で見たが、普段では考えられんくらい乗ってたよ（すし詰めとまでは言えなかったけど）
舟橋町の時刻表見たら、20分以上遅れて走ってた
乗り降りというよりは、深江橋周辺とかで渋滞に巻き込まれたんかもしれんけど
交通量は、普段より多いやろうね
65:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 10:30:01.34 RcKJEere0.net
メトロのサイトに、シティバスは全線平常通り運行との表示が出た
>>59
東成区民かな？生野区民の俺とはお隣さんだ
確かにこの辺どの路線も本数少ないよな、１８とか生野区内ではそこそこ乗ってるのに
まともに機能してるのは７３くらいか
後言いたいのは、行先表示を何とかしろと
１９とか「加美東三北」の５文字のみではなんのこっちゃ、だろうに
もっと分かりやすい行先に変えるか、経由地表記を入れるかしないと・・・
66:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 12:04:32.57 WdAmpdnT0.net
私が乗ったドーム行き急行は一旦停止して司令の指示待ちの為クラリオンのスタフに21分遅れ表示がありました
67:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 12:50:38.07 PuwMADnJ0.net
鶴橋～玉造周辺をチャリで通るついでに、22やら18やら見てきたよ
鶴橋駅前の、あべの橋行が停まる停留所は、見た事無い行列ができてた
なんば行待ちかなとも思ったが、22来たら結構乗ってたし
68:、鶴橋に着いた時点でこれまた見た事無い乗車率だった スーツケース下げた、外国人らしき人もバス待ってたね 22スルーしてたからなんばに行きたかったのかもしれんが、73も多分すし詰め状態だろうから、大荷物持って乗れるんやろうか… すれ違った諏訪神社方面もかなり乗ってたよ 18は、上本町六からそこそこ乗ってた(北巽行) こっちも、普段あまり見られない立ち客がいた 85なんば行を玉造で見かけた時も、かなりの乗車率だった 以上、全部11時台の話しね(わざわざバス追いかけたり、少し待ったりしてしまった) 地下鉄が動き出したとは言え、ＪＲはまだまだ動きそうにないし、タクシー代出せん人にとってはバス頼みやね
69:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 13:53:57.68 bweP2n/E0.net
そもそも、環状線の電車一編成の客をバスで運ぼうとしたら何台必要なのかを考えれば今日みたいに電車が全部止まったらバスでなんか運びようがないことくらい用意に想像がつくはずなんですが。
70:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 14:04:21.77 RcKJEere0.net
鉄道代行バスが出せない運転士事情だからなぁ
大規模な鉄道運休が発生したときの対策を、自治体レベルで考えないとな
事業者任せでは無理だ
71:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 14:58:20.06 374m/aqVK.net
>>59です。
皆さん、目撃情報ありがとう。
普段ガラガラのバスでも、有事には満員になるもんなんやね。
ニュース見てたら、大阪駅前からのバスも大盛況やったみたいですな。
1時間待ちとかあったみたいやし。
>>62
天王寺区民ですわ。
どっちみちお隣さんですね。
上六を起点に、路線が充実してた時代が懐かしいです。
おっしゃる通り、電車しか乗らん人にとっては、ピンとこーへん行き先が多いですね。
19にしても、久宝寺緑地とかにすれば分かりやすいものを。
地下鉄の駅に、19を例に出せば南巽・JR平野など通るバスがあります、とか普段から掲示しとけば、周知に繋がると思うんやけど。
市営時代からしてないから、今後も無いかな。
私が知り合いをやや強引にバスに乗せると、意外とバスで色んなとこに行けるんやね、と感心される。
それだけ、少なくとも私の周りの大阪市民には浸透してない存在。
大阪は自転車社会やし、赤字云々言われたらどうしようも無いが、一応大都市なんだから、せめて電車が動かん時くらいは増発できる態勢にしてもらいたい。
要らんことまで長々と書いてしまい失礼した。
72:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 15:25:58.32 ay0B5Ymrp.net
公式HPに「バスは69号系統を除き運行しています」ってあるけど69号系統になにがあったんだろう。
73:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 15:50:07.84 RcKJEere0.net
実質的に市の外郭団体と変わらないとはいえ、
建前上でも民営化した以上は、採算性を求める事業プロジェクトを進めるはず
案内面なんてその最たるものだし、「分かりやすく、親しみやすい路線バス」を目指してほしいね
チャリ社会なんだからしょうがない、鉄道があるんだから空気輸送になって当然、
こんな考えでは困るぞと
74:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 17:56:16.63 HffX2iXsa.net
自転車社会(+地下鉄)って地方の車社会並みに害悪だって事
75:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 18:58:27.93 on3jZLITr.net
分かりやすく、親しみやすい、刺青者の路線バス
76:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 21:
77:36:05.56 ID:U5eHbV6N0.net
78:名74系統 名無し野車庫行
18/06/18 21:45:32.30 KR3NWGf00.net
バス業界なんてただでさえギリギリの台数と人数でまわしてるのに
鉄道代行バスだせとかいってる奴なんなの、そんな非効率なことできるわけないと思うが
鉄道の駅員も基本的にバスを案内なんかしないよ
キャパオーバーで乗れないこと目に見えてるからね
79:名74系統 名無し野車庫行
18/06/19 01:22:28.11 t8RIGI/80.net
昨日は、開店前からお客さんが待っていて自転車がバカ売れしたわ
２店舗で３０台売れるとは入学シーズンみたいだ
80:名74系統 名無し野車庫行
18/06/19 09:43:32.29 PPlc7Pe6a.net
普通の地域なら不通が1路線くらいなら代行バス出すでしょ。
81:名74系統 名無し野車庫行
18/06/19 14:19:06.90 m4/tRk4WK.net
>>73 長年カスカスで走ってるバスならしゃーないかと思うが、数年前までそうじゃなかった訳やからね。
カスカスにしてくれた橋下さん、バスがなけりゃ歩けばいいとか平然と言ってたが、あんたが病気したり年取っても同じこと言えるんかいな？
まぁ、貧乏か金持ちの生活しかした事無さそうだから、一般庶民の感覚は判らないんだろうが。
ところで、昨日みたいな状況になった時、地下鉄からバスの振り替え輸送はやってくれるの？
市営交通時代も含めて、そんなんに遭遇した事無いから分からんので。
82:名74系統 名無し野車庫行
18/06/19 16:32:11.04 hC012crY0.net
>>76
DRも居ないし、車両もないから、無理ですね
83:名74系統 名無し野車庫行
18/06/20 02:09:13.91 hnc92Qi30.net
月曜日は、ユニバーサルシティ駅前の桜島２丁目東のバス停も観光客で長蛇の列だった。
84:名74系統 名無し野車庫行
18/06/20 12:59:22.56 z0lvdBPdK.net
>>78
誰かに案内してもらったのか調べたのか知らないけど、みんなよく気付いたね。
観光客はおろか、大阪市民でもバスの存在知ってる人少なそう。
しかし、ちょっと前までなら本数ももうちょいあったのに、今の1時間に1本じゃね。
85:名74系統 名無し野車庫行
18/06/20 14:02:09.13 +Aa3ZJ8Kp.net
今日西九条で大阪シティバスの教習車を見たんだけど塗色がまるで阪急バスだった。
阪急バスのあの地色に窓上だけ青いライン。
あれは初めて見た。
86:名74系統 名無し野車庫行
18/06/20 14:03:32.02 +Aa3ZJ8Kp.net
ああ、横浜からもらったバスなのかなるほど。
87:名74系統 名無し野車庫行
18/06/20 14:36:44.99 /pJ5pgiq0.net
大阪大量輸送公社
88:名74系統 名無し野車庫行
18/06/20 15:04:41.69 aJkDzLZMa.net
あのバス交通局名義の最後の導入車
バスは廃業で予算が付かないからか地下鉄予算で買ってもらった。
89:名74系統 名無し野車庫行
18/06/21 01:18:25.94 +OGetxya0.net
メトロのホームページからシティバスのリンクが消えてるな
邪推かもだがメトロサービスは残してバスを消すのも違和感ある
90:名74系統 名無し野車庫行
18/06/22 08:43:39.64 0F/twoxS0.net
大阪シティバスでのお忘れものの系統別担当営業所一覧からホームページにリンクしている。
91:名74系統 名無し野車庫行
18/06/22 11:02:42.66 bHDWUBT2a.net
巷に溢れる文字で見る「OsakaMetro シティバス案内コール」の文言が
一見、バス（専用）の案内所
日本語で書かれてるのはバスだけだから、
地下鉄の文字もメトロとも日本語で全く書かれてないからね。
他の時でもそうだけど、なにかのおりに唐突に現れる英字表記（しかも英字だけ）、
地下鉄を示すのは英字表記だけ日本語がない
まずOsakaMetroが
92:地下鉄の事だとわかってなきゃいけないっていう・・・ 我々はよく知っていても知らない人にとっちゃ・・・ 問い合わせ先なんかも 〈Osaka Metroに関するお問い合わせ〉 とだけ 英字をデフォルトにするのはやめた方がいい
93:名74系統 名無し野車庫行
18/06/22 11:15:18.20 Kutzoefk0.net
>>67
自分もそれ思うな。
大阪市民の市バスへの認知度が低すぎる。
自分は元々地方出身だけど、
大阪市民に何度市バスの案内したことか…
京都に一緒に行くと、バスの存在感の違いがありすぎて、
ビックリしてたりもするね。
94:名74系統 名無し野車庫行
18/06/22 15:27:51.22 5PG76iTFa.net
京都どころか東京のがバスの存在感まだあるぞってくらい。
95:名74系統 名無し野車庫行
18/06/22 23:24:43.50 r/0emZk80.net
高槻市バスはどのスレで語ればいい？
自衛隊の入浴支援に伴い市営バスによる無料シャトルバスを運行します
URLﾘﾝｸ(www.city.takatsuki.osaka.jp)
96:名74系統 名無し野車庫行
18/06/23 04:48:22.00 TJ9GhR3sK.net
>>87
地方御出身にも拘わらず幾度もご案内頂き、大阪市長に成り代わり御礼申し上げます。
バス走りまくり、予算使いたい放題(？)だった良き時代に、しっかり広報活動なりしといてくれれば、違った結果になってたかもしれませんな。
「毎月20日はノーマイカーデーです」
とか、言っちゃ悪いがほぼ無意味なスローガンを垂れ流すくらいしかしてなかったでしょ。
営業所別の路線図を作り出したのも遅すぎたような気がする(全路線の地図は、バス好き以外は見る気も起きないかもしれない)。
今でも、バスの右先頭席に貼ってるくらいじゃね‥。
地域の至る所に貼り出すとかできんものか。
民営化しても、地下鉄との乗り継ぎ割引も継続してるんだから、宣伝のしようはあると思うが。
大阪と比べて電車が発達してないとは言え、京都や福岡のバスの発達具合が羨ましい限り。
地下鉄等と平行してる所でも、関係なく本数あるし。
97:名74系統 名無し野車庫行
18/06/23 07:52:39.99 uqIaUVP60.net
>>89
あれ、高槻市バススレって落ちちゃったのか。
ここよかまちBBSの方がその情報を役に立てるんじゃね？
98:名74系統 名無し野車庫行
18/06/23 19:32:02.54 nSAczoa1a.net
平松の末期ぐらいに、各区ごとに市バス便利マップみたいの作って配布しだしたんだけど
それまでほとんどの路線が確保していた30分以下の運行間隔が崩れ始めたダイヤ変更が行われた
そのタイミングで出しちゃったｗ どうせならもう少し早く
30分堅持してる時ならまだしも40～50分不等間隔になってから市バス便利ですアピールが開始されても
99:名74系統 名無し野車庫行
18/06/23 20:55:45.20 Wpu0Y6yP0.net
>>92
せっかく平日データイムの80が30分サイクルになったのに元に戻っちまったそんな私は大正区民orz
道が平坦なだけ絶望ヶ丘よりはマシだと思っておこう
100:名74系統 名無し野車庫行
18/06/28 19:14:49.62 9Sj9YC0i0.net
94 なみはや大橋 天保山
ってか早朝5:45ごろに元町交差点で四ツ橋筋を北上する回送車って何処の送り込み？シールまで見えなかった…
101:名74系統 名無し野車庫行
18/06/28 21:44:14.48 96K
102:wLJ4Xa.net
103:名74系統 名無し野車庫行
18/06/28 22:26:46.49 hvKSP3J30.net
>>94
鶴町営業所から大阪駅前への回送じゃない？８８の送り込みとか。
104:名74系統 名無し野車庫行
18/06/28 23:16:22.08 Dl3DNw86K.net
>>94
住吉から大阪駅への回送かとも思ったがそれなら62のルートを通った方が早いか。
105:名74系統 名無し野車庫行
18/06/28 23:33:43.71 nY/ycYG80.net
大阪市交研究会って何？
Twitter上で身に覚えもない人がブロックされてるみたいだが
106:名74系統 名無し野車庫行
18/06/29 10:15:20.63 LDeFQgOfa.net
>>98
維新信者でしょ。あの人。
反維新界隈ブロックしてるらしいよ。207と一緒で笑
107:名74系統 名無し野車庫行
18/06/29 11:53:24.68 3prlhTuKM.net
>>99
207って地下鉄のサイトの人?
108:名74系統 名無し野車庫行
18/06/29 12:37:09.18 V1oB+KCyaNIKU.net
>>99
研究会って名前やのに活動してるん1人だけなんか？
109:名74系統 名無し野車庫行
18/06/29 13:02:18.39 9OQZWSED0NIKU.net
しかしシティバス車体が益々汚い
洗車もしてるのだろうか
また塗装の色褪せもひどいものが目立つ
110:名74系統 名無し野車庫行
18/06/29 22:30:59.32 akOoSLpXpNIKU.net
>>94
鶴町
55号系統大阪駅～鶴町四丁目始発運行のため
111:名74系統 名無し野車庫行
18/06/29 23:19:50.53 W3Zkqcx10NIKU.net
市バスは大阪シティバスに一括譲渡されたんだし、昔みたいに
経由出庫復活させてもいいんじゃないか
112:名74系統 名無し野車庫行
18/06/30 00:14:46.43 gc0kriZmp.net
>>103
55の復路初発って鶴四から91でドームまで営業してそっから大阪駅まで回送やなかったですかね？
113:名74系統 名無し野車庫行
18/06/30 07:17:20.34 zH4++C8Lp.net
>>105
そうです
あれはドームから大阪駅の回送です
114:名74系統 名無し野車庫行
18/06/30 22:29:09.56 DcnvnMIhK.net
バックドアガラスに、各営業所の所属シールが貼られてるが、左に貼られてる車両と、右の車両とあるけど、どちらに貼るかは決まってないのか？
115:名74系統 名無し野車庫行
18/07/01 03:02:47.32 4P9xRxrc0.net
確か側面の所属シールは、９０年花博頃から第一窓左右に貼るように変更されたはず
それまでは、フロントガラス進行方向 左上
バッグ窓は、Ｈゴム２分割タイプは中央貼りも存在したな
116:名74系統 名無し野車庫行
18/07/01 12:06:04.14 qJp+iEon0.net
7月16日（月）は、祝日で大阪桐蔭が大阪シティ信金スタジアムに登場予定。
周辺の道路は大渋滞で、バスの運行も影響を受けるな。
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-sports.co.jp)
117:名74系統 名無し野車庫行
18/07/01 21:51:27.53 e/XTVPXMp.net
>>107
後ろには決まりがありません
118:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 00:02:49.08 ABDfN3cJ0.net
>>109
影響って、81と北港だけやんけｗ
119:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 00:56:25.25 ZzbX1MNs0.net
>>109
準決決勝にならないと毎年渋滞も起らんよ。
120:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 01:07:45.91 IqIeK53z0.net
>>112
関西創価が、2回戦に勝ち上がると祝日だから混雑するよ。
121:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 01:23:51.16 ZzbX1MNs0.net
>>113
創価は毎年バス出しとるから寧ろ周辺の交通整理しっかりしてるだろうが。
変な所は律儀だよなぁ、あそこも。
122:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 02:02:27.01 Fn4La1bpK.net
>>110
そうなんやね、有難う。
それにしても、最近は後ろの広告も増えたな。昔は、北部はキムチ屋・動物病院、南部は墓石屋・警備会社が多かったが、今は天下無○加が広範囲に居るな(笑)
123:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 02:25:02.67 Rc45xgcHp.net
>>115
タクシー求人の時もあるよ！バスなのにwww
124:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 07:22:24.94 PSsOccDGa.net
>>115
井高野や守口に南部にある田中家の広告貼ってるやつ居るな。
天下無添加はキムチギャラリーちゃうの？
125:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 08:42:35.34 Fn4La1bpK.net
>>117
住之江や鶴町から飛ばされて来たからじゃない？
あっ、天下ってキムチ屋なんや…。知らなんだわ
126:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 12:49:01.28 sfCuQWfMa.net
>>118
いや、元から守口に居るエルガだったよ
中津、守口に貼ってたキンモンソースとかも消えたよね
127:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 15:11:06.67 Fn4La1bpK.net
>>119
守口に居て元々墓石屋は珍しいですね。
ソース有りましたな(笑)
あと、西岡弘英社や都島葬祭にもりえん？とかも
128:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 15:57:04.06 sSvNAnry0.net
新しい路線とかできる予定ないですか？
129:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 17:19:09.61 naHGsnFVp.net
>>121
先10年は今の路線維持だって。
増やすも減らすもできないんじゃないかな？
130:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 17:34:39.25 sSvNAnry0.net
>>122
維持っていうのは減らさないとか意味では？
増やすのは構わないよ
バスほとんど通ってない地域もあるし
地下鉄路線とか増やすとかよりは現実的
131:名74系統 名無し野車庫行
18/07/02 17:39:49.01 IoKDzrLf0.net
現状と同程度の路線網を維持せよ、であって、
今の路線網をそっくりそのまま残せというわけでは無いんだがな
要するに、著しく不便な地域を作らない前提なら、新路線や路線改変はありだろ
というかそうでないと、「公営じゃにっちもさっちもいかん！民間の知恵で何とかしてくれ！」という前提が崩壊し、
ただの市営時代の委託を大規模にやっただけ、って状態でしかなくなるし
132:名74系統 名無し野車庫行
18/07/03 01:00:19.07 pHXaVUeu0.net
人命預かる道具に葬儀屋全面広告は相応しくないな
どうせなら大阪市の条例で禁止して欲しい
133:名74系統 名無し野車庫行
18/07/03 09:50:55.32 +iZ1muiS0.net
22の沿線民だが、何であんな変な経路なんだろう？
上六から先は62と同じで良いと思うのだが、重複を極力避けたいのだろうか？
あとやはり62の補完便が必要なんじゃないかなぁ？
旧101 102あたり、一時間、一本でもいいから。
134:名74系統 名無し野車庫行
18/07/03 12:03:18.72 THlQPycba.net
ラッピングと言えばヨドバシラッピング、もう10年くらいない。
他都市は出してるのになんで梅田は…
135:名74系統 名無し野車庫行
18/07/03 12:12:09.75 WUocdtQm0.net
【関ジャニ∞の安田章大(33)脳腫瘍】 りうなちゃん(2)「放射能があるから砂は触れない」 脳腫瘍で死去
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
山口メンバーに続き、ジャニーズにまた原発事故の犠牲者が！
136:名74系統 名無し野車庫行
18/07/03 13:08:08.83 Km3N0LR+d.net
>>127
広告を出すまでもなく売上が断トツだからじゃない？
137:名74系統 名無し野車庫行
18/07/03 13:57:21.94 hU5X6WsfK.net
>>126
22は上六から先は上町筋経由で内環を花博記念公園北口まで延伸して62と86の補助系統にできないかな。
138:名74系統 名無し野車庫行
18/07/03 21:52:48.05 0+4sxU510.net
頼むからシティバスはきっかりパターンダイヤにしてくれ。
覚えられん。
139:名74系統 名無し野車庫行
18/07/04 00:58:07.04 WgDQAdMkp.net
民営化なって人事異動とかあったんかな？やたらトロッピーな運ちゃん様にあたることが多くなった…
鶴町
140:名74系統 名無し野車庫行
18/07/05 03:27:50.48 r9TDRI5sK.net
>>126 >>130
赤バス路線の一部をカバーする考えでこうなったんだろうけど、どうしても区役所前までバスで行きたい(上九から歩きたない)御老人以外にとっては、利便性も糞もないよね。
しっかし、18が上四から東に入ったと思ったらすぐ経路変更になったり、どんな計画の元経路を決めてんだと言いたくなる。
そもそも、地元民ですら数えるほどしか利用してないんだが‥。
私は18や22が通ってるそばに住んでて、主に雨の日に73･85等と乗り継ぎ及び地下鉄併用で安く往復したい時に使いたいが、こんなダイヤと経路では使いたくてもどうしようも無い時もある。
赤字でも走らせてるだけマシと思え！ってことなんやろうけど、もうちょいどないかならんかな。
平日の18最終が回送になって、玉造筋を南へ向かってるのを見ると、ヨソの会社であるみたいにその便だけそのまま玉造筋直進で天王寺経由住吉車庫行きになるとかならんかなとか、無意味に妄想してる。
18が、真田山プールの狭い道に入るんなら、そのままずっと直進して周防町やアメ村まで行く路線があればオモロイな、とかね。
自転車社会ではまず実現する事はないであろう、虚しい妄想の数々をお許し下され。
141:名74系統 名無し野車庫行
18/07/05 08:31:46.19 Te0+7qO80.net
>>133
18の最終は上六始発の62になるんじゃ？
142:名74系統 名無し野車庫行
18/07/05 14:38:37.42 r9TDRI5sK.net
>>134
下味原をそのまま玉造筋沿いに直進して行ってるから、違うと思う。
あべの橋からは営業してるかもだけど。
夜10時台後半の上一始発の住吉車庫行きって、中道方向から来てるけど、元はどこから来てるんだろう？
22の最終を回してる？それとも杭全方面から??
あと、その上ー始発のバスは、側面の幕は通常の大阪駅前からのを使ってるってのを、先日初めて知った。
わざわざ対岸に渡って見に行ったのに、昔の区間便みたいに専用の幕が用意されてなくてガッカリしちまった。
143:名74系統 名無し野車庫行
18/07/05 16:26:50.17 JCeFmnJmd.net
>>136
22最終の諏訪神社前行きは諏訪神社前で終了(21:32着)なのでこれかな？
144:136
18/07/05 16:27:42.70 JCeFmnJmd.net
>>135へのレスでした。
18の玉造行き最終が玉造22:18着だった。
145:136
18/07/05 16:28:57.88 JCeFmnJmd.net
35A最終が地下鉄今里22:32着
146:名74系統 名無し野車庫行
18/07/06 04:41:40.60 nUxSc2ss0.net
【始発から運転見合わせする区間】
◎大阪環状線：天王寺駅～大阪駅～天王寺駅
◎ＪＲゆめ咲線：西九条駅～桜島駅
USJのクルー出勤出来ないな。
西九条からシティバスだけだな。
147:名74系統 名無し野車庫行
18/07/06 07:43:45.17 VWHbeHOlK.net
>>135です。
夜10時台後半の上ー始発は、35Aっぽいですな。
バスの大きさ的にも、22で走らせてるのを62にもってくることは無いか。
しかし、多くの人が寝てる間に環状線まで運休にするとは。
可能性あるんなら昨夜の時点で発表しとけばよかったのにね。
余計混乱するだけでしょ。
地下鉄等動いてるだけ地震の時よりはマシだろうけど、挙げて頂いた例のようにJRしか無い所ではバスが活躍(79は本数的にすし詰め必至？)ですな。
148:名74系統 名無し野車庫行
18/07/06 08:39:16.63 8JhgLuBu0.net
>>139
減便運行ながらも再開はしたみたいだな
149:名74系統 名無し野車庫行
18/07/06 11:08:24.93 rozAUyc30.net
>>132
その時の運じゃね？
鶴町の運ちゃんは基本速いよ
150:名74系統 名無し野車庫行
18/07/06 13:32:31.41 8m/mL0/60.net
>>142
交通局委託時代は黄色信号で停まったり(中には歩行者信号が赤になった時から）してたのに最近黄色信号でも全ツッパ、赤になっても全ツッパする人に遭遇した
151:名74系統 名無し野車庫行
18/07/06 17:36:41.29 iIGuokNX0.net
関西創価って何であんなに応援団が多いの
スタンドの殆どを埋め尽くす
そして試合が終わると変える（次の試合のファンが入れないからね）
152:名74系統 名無し野車庫行
18/07/07 03:20:44.72 UZBH4Tlfp.net
>>143
毎日大正のバス利用してますが、メンツ変わってませんよ。
ダイヤがきつくなったのかな。
確かに焦ってる人多い。
153:名74系統 名無し野車庫行
18/07/07 03:21:47.24 UZBH4Tlfp.net
>>144
創価学会さんの力ですね。
154:名74系統 名無し野車庫行
18/07/07 08:10:17.51 xtwWFt9oa0707.net
>>13
名古屋は嘱託制度廃止になるぞ。
155:名74系統 名無し野車庫行
18/07/07 08:48:54.02 8GHnA+kK00707.net
>>147
て、どう言うこと？
156:名74系統 名無し野車庫行
18/07/07 08:50:11.72 8GHnA+kK00707.net
>>147
て、どう言うこと？
157:名74系統 名無し野車庫行
18/07/07 15:07:32.25 xtwWFt9oa0707.net
>>149
採用されたらいきなり正職員ってことだよ
158:名74系統 名無し野車庫行
18/07/07 19:20:55.82 8GHnA+kK00707.net
>>150
そうなんだ、それが、普通と思うよ
159:名74系統 名無し野車庫行
18/07/07 19:35:04.80 hdw6HTM300707.net
>>150凄い倍率になるだろうね…
160:名74系統 名無し野車庫行
18/07/07 21:26:57.09 8GHnA+kK00707.net
>>152
それだけ、優秀な人材が集まると思うよ、それが本来の姿だよ
161:名74系統 名無し野車庫行
18/07/08 02:03:18.18 64F+dkyz0.net
松江に市バスが残ってる不思議
スレチスマソー
162:名74系統 名無し野車庫行
18/07/08 13:46:54.30 8X0rrJ8i0.net
区間便の幕って何があって何がないの？
163:名74系統 名無し野車庫行
18/07/08 23:56:04.64 oQOGDJV30.net
>>155
分かっている範囲では、35Aと41A位なんじゃない？
後は元系統の幕を使用。
(例)12:大池橋→あべの橋
62:上本町１→住吉車庫
昔は3 60 86 88 98に区間便があり幕もあったが、現在少なくとも86はない。
164:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 00:41:21.13 3xm7Fm1M0.net
>>155
92の十三発も区間便仕様だったわ。
165:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 11:17:34.95 tz6r9MX4d.net
幕のない区間便ってなに？
車両の表示と実際の終点が違うって事？
166:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 15:41:30.59 foFaZfoNd.net
>>158
終着は合ってるけど、始発が違うってやつ
上本町一→住吉車庫便も、本系統の大阪駅→住吉車庫の側面幕表示
もし上本町一行きがあれば、往復作られるんだろうけど
167:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 17:51:40.74 3IpqJIIoh
Osaka Metro中期経営計画より。
指定席
深夜バス
観光バス
URLﾘﾝｸ(www.osakametro.co.jp)
168:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 18:26:56.62 dBuozmpA0.net
今日発表された大阪メトログループの７ヶ年事業計画。
シティバスは、中距離の５つの系統に指定席を導入するとか、自動運転バスの導入、深夜バスの運行、シニア層の利用の多い路線の増発・・・と、寝言みたいな事ばかり。
街中の路線バスで指定席とか、所詮大阪で流行る気がしない・・・。
169:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 18:45:03.59 w+FnhvRVM.net
深夜バスは大歓迎では？
地下鉄の路線は全てカバーして欲しいよ
170:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 19
171::06:07.85 ID:dBuozmpA0.net
172:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 19:47:36.40 Yd7bDf0k0.net
自動バスは目下開発中だけど、
頭の固い国交相のボケ役人どもがなかなか実地試験を認めやがらねーからな
まず無理だろうな、７年間では
173:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 20:23:06.96 eRvo2KY1K.net
>>163
何をおいても、先ずは34だろ。
174:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 20:47:23.97 FTD/sS2h0.net
いい加減長尺導入してほしいわ
175:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 20:58:09.74 Yd7bDf0k0.net
観光バスや長距離バスへの参入も触れてるな
大規模施設や空港等へのリムジンバス参入も検討か
176:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 21:09:51.78 kPf2EmTq0.net
深夜バス1便だけって書いてるし市外に出るまで一切止まらないタクシー対抗のやつじゃないの
177:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 22:45:41.32 HjaOrkiw0.net
深夜バスは、タクシー業界の弾圧をどうするか
プレミアムシートは、既存車両の一部に設置なのか←京阪のパクリ
深夜バスは、導入系統が察しがつくが
初耳のプレミアムシートの導入は何処？ ６２ ３６ ８８ ６０あたり
定期観光、リムジンは懲りずに再燃か
178:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 23:31:06.65 p40oBs2ld.net
30年近く変わっていない音声合成放送の声を変えてくれ！
都営、奈良交通、京都市バス、京阪バス、京都バス、南海ウィングバス南部ですら変わったと言うのに、、、
あんないかにもツギハギババアの声はイラン！
179:名74系統 名無し野車庫行
18/07/09 23:46:15.33 8Ev0ursH0.net
今の音声になったのは1990年だな確か。前のはもっと若くてクリアだったはず。でもこの音声を聞くと大阪帰ってきたあとホッとする(笑)
180:名74系統 名無し野車庫行
18/07/10 00:01:20.37 4H+BT+LP0.net
京都市営とか伊丹市営のレシップはNGで
181:名74系統 名無し野車庫行
18/07/10 00:07:22.03 tXeM4wXEp.net
阪堺の小田原もNGで
182:名74系統 名無し野車庫行
18/07/10 00:39:18.87 cgAER4yj0.net
希望は都営の声の人。
183:名74系統 名無し野車庫行
18/07/10 07:16:25.15 cKQmmIqx0.net
メーカーはわからないけれど、大阪バスの路線バスで使っている装置も発音が
不自然じゃないからGOOD
184:名74系統 名無し野車庫行
18/07/10 13:36:16.70 MAXN7S+n0.net
市外へ行く路線で深夜バス…？
34（守口）、36（門真）…納得
37も江口橋付近で摂津にかすってはいる
あとの市外行きは86、12、89、5、33…？
185:名74系統 名無し野車庫行
18/07/10 13:39:39.05 MAXN7S+n0.net
他の守口発着もか（10、35、78）
186:名74系統 名無し野車庫行
18/07/10 22:49:14.28 /p37Yh3c0.net
５の深夜バス歓迎
三宅中～長吉川辺４～八尾南とか立ち寄りそう
187:名74系統 名無し野車庫行
18/07/11 09:57:49.62 TLI9/zPGK.net
>>176
深夜なら37より93の方が需要は有りそう。
188:名74系統 名無し野車庫行
18/07/11 10:37:07.54 Sh2I9xREr.net
深夜バスって他みたいに鉄道代替じゃないの？
大阪駅→江坂駅、大阪駅→あびこ駅みたいな。
189:名74系統 名無し野車庫行
18/07/11 12:39:22.39 COP3WBdS0.net
深夜バスが定着することによって、
一般路線バスの認知度も上がるといいかもね…
３６ �
190:梛ｴ、今福鶴見方面 ６２ 上六、あべの橋、住吉区方面 ７９ 西九条、此花方面 ９３ 十三、西中島南方、上新庄方面 ２９を深夜便だけ大阪駅発にして、なんば～住之江公園方面（～堺駅？） ７３ 同様に、なんば～鶴橋～杭全～出戸方面（～八尾南？） って感じにしたら、鉄道以外にも使える路線があることが分かるかも？
191:名74系統 名無し野車庫行
18/07/11 13:21:28.21 Lzp8EvTca.net
深夜バスは既存路線の深夜便ではなく、深夜用の新規路線のニュアンス。堺方面等を検討。
恐らく、座席指定用車両もしくは貸切用と共通使用だろう。
192:名74系統 名無し野車庫行
18/07/11 18:25:09.58 tz+l/FGxa.net
と、思ったが、深夜の方も既存路線と書いてあったかw…orz
193:名74系統 名無し野車庫行
18/07/11 23:47:03.85 AnVM+dNv0.net
確か、９０年南海バス 花博輸送に従事したいすゞＬＶ西工トップドアが
大阪市バス深夜バス注文流れと言われているな
当時の南海としては、いすゞ採用は稀も稀だったま
194:名74系統 名無し野車庫行
18/07/12 00:34:49.52 Td4/n76ra.net
>>170
それ言うてるん、お前１人やで
195:名74系統 名無し野車庫行
18/07/12 02:16:09.86 TebQxryY0.net
深夜バス、運賃はどうなるんだろう。
東京都バスの場合はこれ。
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
196:名74系統 名無し野車庫行
18/07/12 05:30:31.34 IdNpzx1Q0.net
住道復活しやんかね…
197:名74系統 名無し野車庫行
18/07/12 07:48:03.51 HUN3azRD0.net
３６の延伸で、近鉄廃止で困ってる人たちをフォローってのも悪くはないが、
そもそもどの程度の需要が見込めるのかってのが未知数だからなぁ
とりあえず３６のうち朝夕の数本を延伸して様子見ってのはありだが
それでいけそうなら、毎時１本程度で組めばいいし
198:名74系統 名無し野車庫行
18/07/12 15:12:26.45 hcJ44v+H0.net
全便 門真南へ行く必要もないので半分を住道方面へ延伸
門真南行きも昼間一部便だけでも試験場前まで延伸して欲しいわ
199:名74系統 名無し野車庫行
18/07/12 15:24:06.76 fMNLzQnyr.net
>>188
2008年の免許維持路線化直前も
オタではない一般客が10名ぐらい利用してたからな。
200:名74系統 名無し野車庫行
18/07/12 16:53:15.92 hmfMSzW50.net
>>189
試験場行はいいね。
地下鉄バス乗り継ぎやエンジョイエコカードも使えるから、
意外と便利かも。
201:名74系統 名無し野車庫行
18/07/12 19:41:40.96 CXDtXHtxM.net
日本初の「ろう者」のバス運転士
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
202:名74系統 名無し野車庫行
18/07/14 12:47:02.06 rgUVYHJz0.net
郊外路線復活の兆しかな
大阪駅～堺東駅とか６２の延伸
現行均一区間でも料金値上げはありうる 大阪駅～堺東駅３００円でも安いわ
203:名74系統 名無し野車庫行
18/07/14 20:56:18.16 VZUFUS5l0.net
62系統 現在は大阪駅前～住吉車庫前まで1時間ぐらいで結んでいるが、
大阪駅前～堺東駅 62系統 郊外路線延伸になったら大阪駅前まで300円で
回数カードでバス乗り継ぎが出来るのはあればいいです。
204:名74系統 名無し野車庫行
18/07/14 22:36:22.00 mQUOfSllp.net
>>194
日本語勉強しようぜ！京都市交通局スレより
0337 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a529-lkUp) 2018/07/14 20:48:50
9/30 岡崎公園 バス祭り会場まで東山通を通って大阪シテイバス、南海バス 京阪バス 阪急バス
高槻市営バス 神戸市営バスは東山通を通ってバス祭り会場に向かうでしょ
205:うか。
206:名74系統 名無し野車庫行
18/07/14 23:50:14.24 iftl3vCTK.net
ブレーキングの下手な運転手増えたな
207:名 74系統 名無し野車庫行
18/07/15 17:40:34.99 sV7Y+iHma.net
JR平野で守口の教習車見たんだが平野区に守口が路線持ったら初じゃね？
208:名74系統 名無し野車庫行
18/07/15 17:58:40.50 wJqz40Qor.net
>>197
何か新規路線の模索とかしてるのかな。というか、実際にバスが走っているようなら、すでに路線研修の段階なのかも。
ＪＲ平野の辺りって、南巽～ＪＲ平野～地下鉄平野の縦の公共交通が弱いイメージがあります。守口のバスという事は、内環経由で何か路線考えてるかも。
209:名74系統 名無し野車庫行
18/07/15 21:32:07.35 qUbmjUQS0.net
一番可能性が高いのが１９の守口持ちちゃうか
３５～１９～１９～１９～３５で 帰るスジちゃうか
守口も中型あるし、住吉が手一杯だろうな
210:名74系統 名無し野車庫行
18/07/15 21:35:02.08 SMKKVY0uK.net
35で杭全から派生か、昔の古市の10みたいに送り込みだろ。
211:名74系統 名無し野車庫行
18/07/15 21:44:37.43 qUbmjUQS0.net
３５の地下鉄今里発着じゃないかなぁ 説明不足でした
１９って２運用だったかな？
212:名74系統 名無し野車庫行
18/07/15 21:57:16.06 k6w83Nz7a.net
守口から旧東成に回送で送り込んで19と35の区間便のセットって事なんかな？
213:名74系統 名無し野車庫行
18/07/15 21:57:23.28 hxTSQh24K.net
>>197
>>198
おっしゃる通り、地下鉄が途切れてるとこはバスも不便ですね。
車所有率も高いんでしょうが、生野区⇔平野区で飲みになんてのは、人数多くないとタクシー使ってまで行く人は限られるだろうし、30もあべの橋発は多少遅くまであるが逆は早いし‥。
前に北巽在住者を地下鉄平野界隈に誘ったら、若いし酒の力もあったのか歩いて帰りましたわ。
地下鉄で谷九経由で帰るのは、面倒に思えるんでしょうね。
新規路線ができるなら、人の流れが多少なりとも活発になっていいと思います。
布施～岸田堂～北巽～南巽～JR平野～平野西口～地下鉄平野(あとは、ループするなり内環を南下するなり)
なんてどうですかね。
214:名74系統 名無し野車庫行
18/07/15 22:03:27.19 Dm/kSy3rp.net
>>196
てめぇ何様だ！
嫌なら乗るな
215:名74系統 名無し野車庫行
18/07/15 23:53:38.41 eMXA0XoC0.net
ついでに、12 13 22も持たせちゃえ！
12 22は86で送り込めるし、13は35(A)で送り込んで(住)あるいは(井)と共管
216:名74系統 名無し野車庫行
18/07/15 23:56:08.30 eMXA0XoC0.net
もうひとつ、(ヒ)と出戸バスターミナルを分駐所に出来んかな？
都営には小松川分駐所なるものがあるから出来ないことはないとおもうが、特に出戸BTの夜間をどう管理するか？
217:名74系統 名無し野車庫行
18/07/16 00:55:49.79 UQU709vSK.net
8月1日に大阪シティバスの一部系統のダイヤを改正しますとの事。
民営化しても市政だよりに載るんだな。
218:名74系統 名無し野車庫行
18/07/16 13:53:31.72 mVqCHMSZ0.net
ということは、８月１日ダイヤ改正で担当営業所変更もあると読んだ
１９以外にも１３も守口持ちありうる
ざっと計測してみると今里までの回送距離 住吉から約９キロ 守口から約７、５キロってとこだ
219:名74系統 名無し野車庫行
18/07/16 14:06:27.34 GpI5T/3pd.net
>>207>>208
それって、41と67じゃ？
220:名74系統 名無し野車庫行
18/07/16 15:39:35.08 UQU709vSK.net
一部系統ってだけで何系統かは書いてなかった。
守口が19を担当すると35Bと85にも入る可能性があるかな。
221:名74系統 名無し野車庫行
18/07/16 20:29:11.21 5wu3mauF0.net
シティバスの公式サイトには、乗客に影響する部分として４１Ａと６７だけの時刻表変更が書いてあるけど、直接乗客には影響しない部分で系統の営業所の持ち替えはあり得ます。
いま負担の少なそうな営業所を見ると、やはり受け持ち系統の数からして中津と守口かなと思うので、酉島→中津、住吉→守口などの持ち替えはあるかも知れませんね。
住吉と住之江はちょっと負担が重すぎではないかな。出戸バスターミナルが支所なり分駐場ならねぇ・・・今でも現場交代で対応してるけど。
222:名74系統 名無し野車庫行
18/07/16 20:45:21.10 T5fsKMXp0.net
>>112
舞洲の駐車場の位置を調べてこないドライバーの車で、渋滞しましたよ。
北港観光バスも影響を受けた。
223:名74系統 名無し野車庫行
18/07/16 21:12:27.16 mVqCHMSZ0.net
守口への担当替えは、今里ライナーの影響が大きいでしょう
おそらく、ＢＲＴ長居ルートは、住吉持ちでしょうから
その保管場所確保のため、中型をある程度追い出すという構図
ＢＲＴあべの橋ルートは、守口持ちじゃないですか？
今から守口乗務員への南部エリアの土地勘を慣らす意味でも今回の住吉持ちの
コミュニティ系統の担当替えはうなずけます
224:名74系統 名無し野車庫行
18/07/16 21:34:26.33 ZtPx94XU0.net
BRTの事を考えたら、一番やるべきは東成復活なんだけどね
同時に、今里・布施・北巽発着の一般路線も持たせたら丸く収まる
今更ながらの話だが、ここの廃止が市南東部の路線網の担当を大きく狂わせた感はすごいよ
余りにも影響がデカすぎる
225:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 00:12:04.30 y3sRRN920.net
て優香、１系統１営業所と言うのが無理ありすぎな気がするよな。
仮に(ヒ)復活となれば、どの系統を担当するのだろうか？
8 12 13 18 19 21 22 29 31 35 46 57 60 70 71 73 75 83 85 86 87と言ったところか？
226:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 00:48:13.64 ZS3YbGJqK.net
守口もラッシュ時60台は出払ってるのに、これ以上どこを持てと？
227:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 00:52:26.98 UBrsVFH7p.net
>>216
い、井高野ェ…
228:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 01:27:11.00 XKTfLNBK0.net
もう南海バスも人員限界です！井高野の人員を別の営業所へ異動させるので受託しません！
とか言われたらどうするんだろう
229:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 01:48:55.11 93vVekCE0.net
19といやぁ加美神明東住宅ってなんで名前変えたんだろ？久宝寺緑地西口とかにすりゃよそ者もわかりやすいのに
230:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 03:17:15.30 WS7S5z3c0.net
そういやちょいと前から12のあべの橋行で地下鉄小路発車後の放送で「左に曲がりますのでご注意ください」の放送が増えてたが守口が入るのを考慮で追加されたのかな。それとも新路線設定を見通して追加？
231:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 03:40:30.12 Rc272qX60.net
>>207
シティバスはそもそも市の外郭団体で譲渡されただけだから「民営化」って表現が適切かどうかって感じ
232:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 04:50:08.74 HnlAqqGqd.net
１２ １３ １８ １９ ２２ ３０ ３５ ８５
これら全てが守口移管じゃないか
同時に住吉より中型一掃
６７のダイヤ改正は、あべの橋への送込みスジ廃止に伴う減便
住吉から中型追い出せばＢＲＴ専用車の駐車スペース確保できそうな感じ
私は、あべの橋 長居ルートとも住吉だと思う
233:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 08:39:38.51 //3rnSVM0.net
1時間に1便でもいいから赤バス復活しないかな
交通不便な地域を補う意味で
234:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 08:43:55.69 y3sRRN920.net
>>222
それだと、12
235:と62もダイヤ改正がないとおかしくなるわな。 12は今里操車の入庫があるし、62は18の送り込み・返却があるから。 それと、54ABと65は大型運用なの？ 中型でしか見たことないのだが？
236:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 21:50:07.72 Jp1uh+gu0.net
６５は、(ス)に移管 (住)→(ス)に中型３～４台位転出
５４は、(ス)運用分はポンチョで (住)運用分は大型
６５を(ス)移管で ６２の(ス)が(住)に戻る(ス)の大型が一部(住)に復帰
こんな感じになるかも？
237:名74系統 名無し野車庫行
18/07/17 23:45:11.10 fzT3NYMTd.net
確か明日に新ダイヤ公表だったとおもうので、それを確かめて見ようじゃないか？
238:名74系統 名無し野車庫行
18/07/18 07:47:46.75 9LOFNU6U0.net
ちなみに（ス）は62の担当はすでに外れてる
LRTは一営業所担当なので（発表済み）おそらく（住）担当になる
担当路線が多いからといって負担が多いとは限らない
それにしても建て替えたばかりの東成や港営業所を廃止するなんて
民間では、まあ考えられないわな
ポンチョにしてもそうだけど、市民の皆様はお怒りにならなかったのか
239:名74系統 名無し野車庫行
18/07/18 18:51:19.06 2If011BCd.net
ＢＲＴを(住)が受け持つことで
前に話題となった(ツ)が５に入る兆しが見えて来た
240:名74系統 名無し野車庫行
18/07/19 20:46:52.54 hduA/tLP0.net
長吉を住之江支所として置いときゃよかったのに
241:名74系統 名無し野車庫行
18/07/19 23:31:52.67 6+G1cnQL0.net
港営業所は、交通局の政策で廃止もあったが立ち退きからみも絡みもあったとか聞いたが
今や大阪シティサイボーグ生産ラインになってるがいずれは立ち退くのかな？
242:名74系統 名無し野車庫行
18/07/20 00:23:56.37 +qQd0oNs0.net
>>229
そうだよね。
(ナ)と(ヒ)の廃止で(住)と(ス)に負担が重くのし掛かってるよね。
25年くらい前？まであった(ア)みたいに(住)の支所にしておけば良かったのに。。。
243:名74系統 名無し野車庫行
18/07/20 00:25:57.83 +qQd0oNs0.net
あとは、バスターミナルを一気に閉鎖したのが分からないのだが。
去年南港からフェリーに乗るのにフェリーターミナルで降りたら、南港BTが青空駐車場になってて驚いた
244:名74系統 名無し野車庫行
18/07/20 00:46:14.20 MOroI2hh0.net
バスターミナルの縮減はまぁわかるよ
乗り換え拠点というより、単なる折り返し場所としか使ってなかったから、
ならば末端部の支線を都心直通の幹線にくっつけて末端まで都心直通を提供、っていうのは
ただ営業所の廃止は明らかにやり過ぎだね
特に市南東部がえらいことになった
245:231
18/07/20 08:05:07.53 +qQd0oNs0.net
それを考えると、北巽BTは乗り継ぎ拠点の意味はないですね。
南港、歌島橋は昼間車両が留置されていたので、分駐所としても活用出来たんじゃないか？と思う。
246:名74系統 名無し野車庫行
18/07/20 08:06:44.22 20jYVDWtd.net
自社の土地じゃないので地代もバカにならんから仕方の無いことやな
247:名74系統 名無し野車庫行
18/07/20 08:45:41.20 MOroI2hh0.net
>>234
そうなんだが、北巽に来る路線は１３・１８・１９の３つだけ
これでは、結合ったってどこをどうするんだ？って話なわけで・・・
こここそ、「バスターミナル」と名乗ってはいるけど実質的に転回場としか役立ってないね
まぁもっとも、ここは過去を紐解いてもそんな感じではあるんだが
旧１１、旧３０、３２、赤バスと行ったかつてここから発着していた路線を考えても、
それら同士で結合できるような路線は１つも無かった
248:名74系統 名無し野車庫行
18/07/20 09:35:53.27 oC6FSRQS0.net
こ
249:の系統番号を見て、ぶと生野車庫を思い出した。
250:233
18/07/20 10:36:33.23 JOFVL9tYd.net
>>236
あえていうなら、(ナ)持ちで加美神明東住宅始発の支線18→幹線18と、幹線18→支線18最終と言うのがあった。
連続運行は歌島橋BT発着傾倒でよく見られて、側面方向幕も２系統分あった。
幹線38→支線38 94のように。
251:名74系統 名無し野車庫行
18/07/21 01:53:56.32 26KAxxCap.net
>>94
今度は確認できた！
住
でしたわ！62の出庫回送かしらん？
252:名74系統 名無し野車庫行
18/07/21 03:12:50.97 +17mI8D9d.net
北巽ＢＴも閉鎖だ売却だと言われてるが息が長いな
ＢＴの黒歴史というと 浜バスターミナルだろ
一番 短命に消えたんじゃない
どういう目的でこれが出来たのか？
253:名74系統 名無し野車庫行
18/07/21 06:03:40.10 LuT7vhAza.net
13も18も適当な折り返し場所が無いんだよな
だから、これらが廃止や経路変更で北巽に来なくなる、
なんて事が無い限り北巽が無くなることは無いかと
254:名74系統 名無し野車庫行
18/07/21 08:47:39.15 tD5Qi6pN0.net
何で13と32を合体したのかが未だに分からん。
18も上六操車場閉鎖したからああなったわけだが、折り返す場所があるなら、天満橋かなんば位だが、それだと62や73と被ってしまうから、それを極力避けたかったのでは？
255:名74系統 名無し野車庫行
18/07/21 13:04:58.02 2psexo4qa.net
18号は一旦、転回場所を失ったあとは、翌年から22号共々、68号廃止の補佐役に当たらされてるから。
更にその半年後には区民意見を取り入れたと称して経路変更し、その役目が拡充された。
256:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 00:36:28.57 KbqPYQ2u0.net
実際に、北巽発着のいずれかの系統を俊徳道駅まで延伸する案件はあったらしいが
それもその後何の進展も見られない
その頃は、３２系統が有力視されていた
１８系統を上一から北上させ一部重複区間があるが京橋駅でも持って行けないかね
257:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 03:30:50.95 OrhJlxe5K.net
15年前には、諏訪神社や徳庵橋がこんな事になるとは思わなんだ。逆に、相川駅に日中にも走ってるなんてな…
258:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 14:24:46.63 12NiKw5pp.net
>>245
逆に99は廃止と…
入出庫がてら維持しててもよかった気が…
弁天町区間便の51、84もあるわけやし
259:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 14:26:03.37 KbqPYQ2u0.net
２２諏訪神社も上六操車で(ヒ)の頃は、大型運用がほとんどであった
(ナ)までが２２諏訪神社を運用していたんだからな
徳庵橋もかつては大型運用ばかりだったわ
260:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 14:43:01.76 YD4zxuDld.net
特に(ヒ)の操車は不可解なものが多かったな、昔から。
22みたいな途中狭い道を通るのに大型や、旧幹線83で(ヒ)だけ４枚折戸だったり。 (他の(ア)(木)(住)は大型だったが。)
261:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 16:03:20.74 BuqG1I6jr.net
64と65と統合して
阿部野橋－住吉車庫－おりおの橋－市立大学－地下鉄あびこ－矢田行基大橋
52と63を統合して
なんば－地下鉄花園町－阿部野橋－住吉車庫－南住吉一丁目－地下鉄あびこ－浅香
にしてくれないかなあ
262:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 16:56:10.19 UChl56uJ0.net
>>246
弁天町バスターミナルが廃止になったので区間便に送り込むような運用がしにくいよ
263:時間調整で路上駐車しにくい時代やし
264:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 17:24:58.33 DrgNzrko0.net
長々と路上で時間調整してたら、テレビ局にタレこまれたって事件もあったしな
４に、出戸～長居の区間便があった時代だったか
265:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 17:42:39.23 BuqG1I6jr.net
>>251
もっと前だな
4が出戸～長居だけの時に狭い裏道使って折り返して時間調整も路上でしてた時。
それを叩かれて浅香まで延伸するきっかけになった。
266:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 18:11:17.44 9Cb6iEgha.net
いわゆるテレビで叩かれたのは、 浅香と長居の二本立ての際、
住吉車庫延伸のきっかけになった（これにて路上解消）。
それ以前にもテレビ報道あったのかもしれないが、 >浅香まで延伸するきっかけ
だとすると、それはもう必然的に90年代前半になるが・・・
今話題に出たのはその時の事じゃないでしょ
（後に半数は路上待機に戻る＆南側から来る新設特65だかが路上待機開始で解決してない＆
それに浅香延伸は支62.3.4の整理解体を受けたものだったのでは）
267:名74系統 名無し野車庫行
18/07/22 20:54:52.51 KbqPYQ2u0.net
長居の裏道には、未だにバス通行しますので駐車禁止等の看板類が放置されたまま
興味ある方 一度訪れて見て下さい。
268:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 09:15:42.70 DVyaeR2rK.net
82と84って意外としぶとく生き残ってるな。乗ったことないけど…
269:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 10:01:03.06 Fpqab5TJp.net
>>255
82はあの周回区間内周辺がほぼ全部マンションみたいな感じだね。
270:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 11:44:50.69 t4okwpDid.net
>>255
84は元トロリーバス路線やぞ
見る影ないけど
271:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 12:40:15.50 FAZSr/ysr.net
>>257
玉船橋の交差点が妙に広くて円形なのは、トロリーバスの転回場所の名残ですよね。
272:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 12:43:49.98 iNB5hmok0.net
>>258
あなた何歳？www
私は木津やら九条、アベノがあった頃しか覚えてない昭和の最後の方の人間です
273:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 15:57:34.72 FAZSr/ysr.net
>>259
257です。
僕も30代半ばの人間ですので、トロリーバス現役の時代は知りませんよ(^_^;)
神崎橋の旧転回場もトロリーバスの転回場所の名残で同じような広さをしていて、どうしてもトロバスは架線があるので、あれだけの広さを必要としたみたいですね。
274:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 16:21:39.39 uA468bszF.net
住吉がヒッチャカメッチャカ大混乱になった1994年の路線改編覚えてる人いる？
275:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 17:47:16.23 i7buIhZPd.net
>>261
特４ 特５ 特11 特21 特31 支45 幹63 幹臨64 特65 特66誕生
73が幹73に
幹83廃止
あと、総合医療センター絡みの変更が多かった記憶が、、、
その翌年、(ア)(木)廃止で(木)所属車が(古)へ、(古)配置車は(中)(ヒ)(ス)と(ツ)へも一部移籍
276:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 18:38:23.65 bwm0FIYEd.net
>>258
玉船橋には乗務員のトイレがあったらしいよ
277:名74系統 名無し野車庫行
18/07/24 23:03:07.39 ZpZWe7Wz0.net
でもなんで玉舟橋が終点だったんだろう
もう少し行けば弁天ふ頭なのに
278:名74系統 名無し野車庫行
18/07/25 00:01:03.75 rLpvxf1n0.net
当時の玉船橋界隈の賑わいはすごっかったらしい
安治川トンネルも今以上の通行量でこれと連絡する
九条商店街の北側も昼�
279:驍竄墲ｸ人が途切れることがなかったらしい 誰もが弁天ふ頭まで行けば良しと思ったはずだが 古い先住民によるといろいろな説がある ・当時でも、もぐれ阪神のように反対派が玉船橋先にいた ・弁天ふ頭に架線設置が難しい説 理由はトレーラー高さと架線の干渉を懸念 ・弁天ふ頭での転回不能？これは怪しい説 こんな感じです。
280:名74系統 名無し野車庫行
18/07/25 00:09:54.04 rLpvxf1n0.net
もう一点忘れてた
・環状線ガードの兼ね合い→くぐれると思いますが
どなたか玉船橋止まりの真実を教えて下さいな
281:名74系統 名無し野車庫行
18/07/25 00:54:41.70 Y4uto6dN0.net
そういうのは昔の市営バススレの方が詳しく知れるんじゃない？
まだ落ちて無かったと思う。
282:名74系統 名無し野車庫行
18/07/25 12:15:27.12 r94/nKC20.net
弁天ふ頭が出来たのが昭和40年
その頃には市電もトロリーバスも廃止し始めてるので延伸なんてするつもりもなかったやろうね
ちなみに玉船橋から弁天ふ頭の間は昭和30年頃はほぼ空き地だらけで何もなかったらしい
283:名74系統 名無し野車庫行
18/07/25 23:44:40.93 gjGqvdxp0.net
>>245>>247
28天満橋～徳庵橋は2000年代に入った頃まで日中1時間2～3本とそこそこな本数があり
ノンステもまだまだ珍しい存在だったときから投入されるくらいの路線だったもんね
284:名74系統 名無し野車庫行
18/07/26 00:16:39.69 n9AQKYIiKFOX.net
>>269
長らく東成担当で唯一の大型ノンステ系統だったね。
285:名74系統 名無し野車庫行
18/07/26 00:58:08.14 OwGPfwTfKFOX.net
>>269
あの頃は、働き出した時で、よく営業車であの辺ウロウロしてたから、何か時代を感じるよ。
57Aに酉島が走ってたとか、みんな知ってるかな？ここの住人は識者だから、知ってるか(笑)
286:名74系統 名無し野車庫行
18/07/26 03:53:44.37 gUinE3v20FOX.net
大正通のバス専用レーンって意味あるんですか？
あのバス専用レーンが機能すれば、バスの遅れもましになるのに。
287:名74系統 名無し野車庫行
18/07/26 05:37:20.17 TZwFGp6hh
５７Ａ（幹臨５７）の酉島 懐かしいですね
市内南部で走ってた日産の車が３４とかで見たときはビックリしたけど
288:名74系統 名無し野車庫行
18/07/26 06:49:09.56 /ZRoyodA0FOX.net
府立総合医療センターから苅田小学校前の路線も 1時間に3本あったのに、 今は1本だからな。
289:名74系統 名無し野車庫行
18/07/26 15:25:55.25 V5E0nMZzp.net
>>272
泉尾の交差点だけが残念だわさ
290:名74系統 名無し野車庫行
18/07/26 21:32:25.25 TKAQL4ai0.net
今も行先案内センターは、年増女が案内してるんですか？
291:名74系統 名無し野車庫行
18/07/27 02:01:49.79 oj8GsnIO0.net
大阪駅桜橋口側でバスが故障していた。
292:名74系統 名無し野車庫行
18/07/27 14:24:21.85 Ch951x3mK.net
>>277
バスも暑さでバテたか。
かつての赤バスはなぜか夏場になるとよく故障してた印象が残ってる。
293:名74系統 名無し野車庫行
18/07/28 08:50:46.01 PfI4CCW70.net
>>278
スウェーデンの会社のバスだったから日本の暑さと湿度に耐えられなかったのかな？
294:名74系統 名無し野車庫行
18/07/28 22:20:39.85 aWzI6nL40.net
近畿日産ディーゼルが販売に携わっていたな
295:名74系統 名無し野車庫行
18/07/29 14:41:46.18 gwKbMpcN0NIKU.net
ジャイガ 舞洲ーコスモスクエア 往復 前売 1000円 当日1200円
サマソニ 舞洲ーユニバーサルシティ 往復 前売 800円
大阪シティバス 舞洲ー西九条 往復 当日 420円
296:名74系統 名無し野車庫行
18/07/29 15:20:25.24 orJkGrR/MNIKU.net
最近南港通を回送車をよく見かける
3号系統で営業してくれないかな
297:名74系統 名無し野車庫行
18/07/30 12:03:04.84 yY5nUYboa.net
あってよかったダブルストップ
45(医療センター方面)から10(天満橋方面)、0分乗り換え成功はダブルストップのおかげだ
45降りたら信号待ち中の10が見えたんだものなぁ
乗ってる時はじれったいダブルストップだけど、こういうメリットがあるんだな
298:名74系統 名無し野車庫行
18/07/30 13:56:39.59 iVxXjw9+0.net
南港通の回送 営業運転しても バス停位置の関係で 播磨町１丁目～針中野１丁目と中途半端
299:名74系統 名無し野車庫行
18/07/30 21:07:02.43 HkoshmxrK.net
大阪駅⇔京橋駅(57送り込み)の方が、よほど需要あるわ。
300:名74系統 名無し野車庫行
18/07/30 22:16:20.09 iVxXjw9+0.net
住吉車庫～播磨町～東住吉区役所～地下鉄田辺～北田辺駅～今川２～杭全(地下鉄今里)
このルートで営業運転してくれんなぁ
杭全、地下鉄今里、北巽、布施への送り込み結構な本数あると思うよ
301:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 09:51:12.65 0D+5M1LL0.net
回送の営業運転化はあかんで、あほな市民が他の時間にも運転しろっていいだしよるからな
それに営業運転したら回送より時間がかかるし運転手に距離手当払わなあかんからコストがあがる
302:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 09:55:05.17 8LwW+3yF0.net
関西エリアは回送車多いね。
出入庫系統もあまり見ないし。
勿体ないと思う。
303:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 10:31:41.20 ckWYWa71p.net
>>287
系統番号を「入庫／出庫xx」とかにして特別扱いもあかんかな？
夕凪、千躰、大運橋通止まりナツカシス
304:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 13:15:45.64 nyyE8UpRa.net
何曜ダイヤか毎日か何本あるのか知らんけどｗ
2号線、夕方の喜連瓜破止めが八尾南まで回送しよる。
305:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 13:39:59.37 s4/witGQa.net
系統番号なしで走らせると幽霊バス扱いされるからな…
306:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 13:50:06.35 dcvsKvNK0.net
５～６年前くらいまでは入出庫系統多かったけど、
営業係数一覧に載せると見栄えが悪すぎるうえに、有意義とは言えない営業化も多かったからな
本系統の１・２分後にぴったりついて行ったりとか
そんな回送営業化ならやる意味も無いだろうということでどんどん減ったんだっけか
307:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 19:13:54.85 JXP9Znyq0.net
結局入社したら何年で正社員なれるんだろ？
308:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 19:25:15.13 RpPh8aILd.net
>>291
都営にはいくらでもあるが、系統なしのバス。
309:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 20:11:29.31 dSrRjfos0.net
>>293
最短1年
310:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 21:06:28.25 0D+5M1LL0.net
それでも50,56,59,67なんかは送り込み営業運転で頑張ってると思うけどな
311:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 21:57:28.63 IqUt7Smk0.net
確かに、都営には出入系統、枝系統がいっぱいあるにし
無くなる気配も長年なし 東京に出来て大阪が出来ないとは理由にならん
ほんま関西は、回送が多いです。
312:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 22:38:29.25 gYMoJHRO0.net
Twitterに上がってるがここのスレの予想通り
19が守口担当になる模様
313:名74系統 名無し野車庫行
18/07/31 22:44:09.70 yfHOlizOd.net
ほんまに守口が加美の最果てまで来るのか
314:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 00:23:31.62 UQXCDnzZ0.net
と言うことは、(住)→(守)へ数台転属があるのか、まさかの大型運行か？
かつては(ナ)にもあったからな。
315:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 00:29:04.77 /gJLKQdLd.net
既に何故か 住吉～井高野で中型トレード
住吉からＨＲ全滅したかも
316:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 00:55:00.74 71h6mU39p.net
wiki見てたら井高野って期限過ぎたら南海委託からシティ直営に戻す予定ってあるけどソースある？
317:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 01:12:06.05 dlHjc4vAK.net
>>301
守口にHR来るかもって期待したが井高野に行っちゃったか!?
318:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 02:50:59.98 PUxjp/uc0.net
>>302
戻すのは、ほぼ無理だよ。
契約更新出来ないような不祥事を、南海バスが起こすとは思えない。
井高野の採用コストが、半端ないのは南海バスが証明しているし。
319:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 12:31:13.04 fpFUrQ4vM.net
うるさい放送が増えたな
320:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 13:18:33.34 f/1E3qPea.net
ソースもなにも、元々が契約期間と民営化のタイミングの不一致により生じた事だから
それは、3年程？前の委託先募集の時点（民営化未決定時点）で、
もしも期間途中で市バスの民間移譲が行われても打ち切る事なく、
また当分の間シティバスは井高野の面倒まで見られない事情もあげた上で
そのままシティからの委託の形で契約期間までは続ける事が明記されていた。
つまり建前上は本来シティバス路線はシティが運行するべき路線だが、
今は契約があるから委託している状態との事。その後については未定。
但し、手がまわらないのも事実。という話。
321:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 13:52:40.62 /gJLKQdLd.net
大阪シティバス教習車であった
富士重工７Ｅが緑ナンバー化されているが
何処で使うの？
塗装ベースは、ハマ丸出し
322:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 18:51:48.15 HYH0vul+M.net
あべの橋から出るバスは
自動音声で「発車します、ご注意下さい」っていうのに、
野田阪神から出るバスは
運転手が言うね。
他のバスはどう？
323:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 19:48:40.40 36xl1hph0.net
>>308
それはもともとじゃね？直営だった中津守口住吉と井高野南海…放送あり
シテイ委託だった酉島鶴町住之江…放送なし
転配属したらどうなるのかわからんが
324:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 20:14:47.36 3HNC39vYM.net
>>290
八尾南駅に入らんと直接八尾の車庫に入庫するやつね
長原始発があるんだから長原行きもあってもいいのにね
谷町線の行先表示板が行灯式だったときには長原枠も用意されてあった
スレチすまん
325:名74系統 名無し野車庫行
18/08/01 21:22:48.81 f/1E3qPea.net
後で追いかけたらホームのない1番線に止まってた
野田阪神みたいに降車用でもあれば、八尾南まで乗せてくれるのかな
余談
出戸ＢＴにあった地下鉄乗継案内 なぜ八尾南方面は長原方面表記だったんだろう
逆のバス乗継電光板は横堤・出戸に続き、住之江も二枚とも撤去されたな。
326:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 02:01:33.06 HsEbaYIpK.net
みんなシティになったのに、『安
327:全』は酉島は引き続き出してるけど、守口や中津は出さないんやな。
328:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 07:58:24.55 jZwSIBXO0.net
舞洲中央の隣にある北港観光バスのバス停が、
昨日からおおきにアリーナ舞洲南に変わった。
次のバス停もおおきにアリーナ舞洲前に変更された。
329:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 08:48:44.92 QfhUPUKKM.net
>>311
出戸BTにあった地下鉄接近表示が最後まで残った行灯式だったな
地下鉄駅ホームとは仕様が違ってたけど
330:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 10:11:10.42 nZ+pOiWZM.net
>>312
「酉、ツ、ス」は下請けって事ですな。
331:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 20:09:27.27 noiGhOZN0.net
新しい路線の予定ないの？
332:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 20:55:38.90 BwryJJX00.net
今の52が廃止したのち復活したのって政治力？
333:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 21:24:25.31 ZFNATEId0.net
北港西田辺～瓜破西 ８月６日ダイヤ改正
本数に変動ないが、ついに土曜 日曜 祝日運休へ
さてこの次はどうなることやら
334:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 23:12:00.98 5liHZuOz0.net
>>318
たぶん段階的に廃止であびこ線に一本化でしょ？実質免許維持路線状態だし。
あれ西田辺～瓜破西じゃなくてあびこ～瓜破西～地下鉄喜連瓜破にしたら乗ると思う。4系統の浅香～出戸の大体になるしね。
335:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 23:12:33.77 5liHZuOz0.net
大体→代替
336:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 23:18:14.05 jR5RiYP70.net
ＨＰ見ると、利用減による減便っつーよりは、
乗務員の労働環境改善（裏を返せば乗務員不足）による減便って感じだが・・・
337:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 23:24:09.44 5liHZuOz0.net
>>321
増員してまで維持する路線じゃないってことでしょ？あれは前業者が赤バス代替で始めたやつで、何年か運行しないといけない契約でもあるかもしれん。
338:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 23:34:14.06 5liHZuOz0.net
あとあびこ線の土日30分間隔化は待避に余裕を持たせるため。現状遅延が多く余裕のないダイヤだった。
339:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 23:49:38.42 7WRrUzGHp.net
>>321
日本城のままやったらこんなことにはなってなかったかしらん？
340:名74系統 名無し野車庫行
18/08/02 23:50:07.52 7WRrUzGHp.net
区長更迭されてまでして開業したのに
341:名74系統 名無し野車庫行
18/08/03 00:08:54.27 lYd7l+wd0.net
>>324
日本城は地域密着だからなってなかったかもしれないけど、西田辺線が圧迫して撤退の要因になったからな。
342:名74系統 名無し野車庫行
18/08/03 00:13:20.60 J8O03vtSp.net
>>326
ナイトスクープで感動したのに…
ってか北港観光って結構ブラックみたいね
343:名74系統 名無し野車庫行
18/08/03 00:31:29.37 nCWVwFX5d.net
ほんま、喜連瓜破～瓜破西～地下鉄あびこ～浪速高校～ＪＲ杉本町あたり結んでいたら同区間、最安移動手段としてウケタかも
344:名74系統 名無し野車庫行
18/08/03 01:54:20.05 pQHhAJlh0.net
エルシーサイエンスのプロフィール
〒632-0006奈良県天理市庵治町830-16天理教
345:名74系統 名無し野車庫行
18/08/03 12:54:39.65 J8O03vtSp.net
>>329
知らんがな
346:名74系統 名無し野車庫行
18/08/03 13:41:43.97 ydpNBNsN0.net
北港と日本城って経営者の苗字同じだけど親族？
347:名74系統 名無し野車庫行
18/08/03 23:46:16.48 OnEknfV8d.net
井高野のRM全部か知らんが、中津に放り出されたな。
27、何で運行しとんやろな。
348:名74系統 名無し野車庫行
18/08/04 01:22:50.43 j9L6gPwt0.net
>>332
中津(酉島からも？)から行った日野レインボー。
結局扱いにくい車は委託の井高野へ？
349:名74系統 名無し野車庫行
18/08/04 06:35:55.42 qWYKTrx6d.net
>>333
271～のボロい方？
350:峯松 一夫
18/08/04 12:44:25.87 XyNjPFcES
井高野に転勤したい
351:峯松 一夫
18/08/04 12:50:40.72 XyNjPFcES
天保山操車場に転勤したい。
352:名74系統 名無し野車庫行
18/08/04 14:24:32.74 FWY3XSVs0.net
ＨＲほどたらい回しにされた車両も過去にはないはず
大阪シティでは、よほど評判が悪いのか
導入台数を見れば車長は違えど在阪他社と比べれば極僅かだったことが伺える
井高野終結で南部で見ることができなくなったね
353:峯松 一夫
18/08/04 15:16:18.72 XyNjPFcES
住吉に転勤したい。もう酉島は嫌や。
354:名74系統 名無し野車庫行
18/08/04 17:23:50.43 i8RrkP97F.net
HRとりま518は中津残留
全車、井高野って訳じゃないな
355:名74系統 名無し野車庫行
18/08/04 20:54:27.87 qgBWe42Od.net
>>333
住吉の519も井高野へ
356:名74系統 名無し野車庫行
18/08/04 20:56:26.49 moPCBsWm0.net
IKEAバスの500円クーポンってなくなったんやね？
357:名74系統 名無し野車庫行
18/08/04 22:29:17.93 GMhmRtkB0.net
>>341
IKEA鶴浜のHPを見るとなくなったわけじゃないみたいだね。条件が変わった。
帰りのバスで次回の買い物で2000円以上購入した時に使える500円クーポンが貰えると。
358:名74系統 名無し野車庫行
18/08/05 00:14:46.08 HbI+5t9A0.net
>>311
「長原方面」「八尾南ゆき」という表示意図かと
359:名74系統 名無し野車庫行
18/08/05 06:48:09.94 rWbnJ0JG0.net
ジャイガのシャトルバスの料金は、ボッタクリだな。
コスモスクエア←→舞洲 前売り往復1000円 当日往復1200円
シティバス 西九条←→舞洲 往復420円
北港観光バス 桜島←舞洲 往復420円 コスモスクエア←→舞洲 往復420円
360:名74系統 名無し野車庫行
18/08/05 10:56:29.32 JwvCJsJ80.net
>>344
>>281
で既出
361:名74系統 名無し野車庫行
18/08/07 23:26:58.41 jpyEpk8K0.net
シティバス専用塗装 もう少しセンスの良いにならないもんか
元横浜は阪急バス間違えられそうだし
あんなバスが来ても怪しく乗らないのじゃないか
まぁ劇用車に見えてしまう
362:名74系統 名無し野車庫行
18/08/08 02:35:59.56 By/N25aRK.net
酉島には、83の幕が入ってんのな。
363:名74系統 名無し野車庫行
18/08/08 14:25:31.75 By/N25aRK0808.net
住吉に『確認』が出現(笑)
364:名74系統 名無し野車庫行
18/08/08 17:05:59.95 WxjCWYikK0808.net
>>347
一時期担当してたからね。
当時違和感のある担当系統といえば北は83の酉島と南は73の鶴町だったな。
365:名74系統 名無し野車庫行
18/08/09 21:39:17.45 f4ksVrWU0.net
今年の流行語は『終身会長』も候補のひとつだな
366:名74系統 名無し野車庫行
18/08/09 22:24:57.39 EdzaVrXKp.net
>>349
弁天操車のス
各赤バスのナ
モナー
367:名74系統 名無し野車庫行
18/08/10 00:38:45.34 vSOoPy0aK.net
>>349
そうやったけ？完全に忘れてるわ(笑)
少し前は東成だったが、今は酉島が便利屋みたいになってるな。
368:名74系統 名無し野車庫行
18/08/10 08:46:21.93 lc57GVpja.net
酉島の83は2012～13年頃で、当時は中津、酉島、守口、東成の4営業所が担当してた。
369:名74系統 名無し野車庫行
18/08/10 10:35:31.88 n5hH0rF3d.net
>>351
弁天町操車の(ス)は、振興になる前44で普通にあったが？
私的には10 22 85の(古)もかな？
370:名74系統 名無し野車庫行
18/08/10 13:52:58.72 I+YZ1I+Sp.net
>>354
44って南港行くやつ？てっきり港一筋かとオモタ
371:名74系統 名無し野車庫行
18/08/10 21:12:33.24 wKKcobBea.net
まぁ44じゃなくて特44だろうけどね。
新興になる前の44 なんて言うけど、44になった時と振興委託開始は同時だから、そんなのはないからね。
遡って特44より前の44だとしても、今度は弁天発着じゃなかったし、
弁天ＢＴが出来るより前、弁天操車場のあった頃の話でもなかろうしね。
372:名74系統 名無し野車庫行
18/08/10 23:46:53.30 GtUe6r+md.net
弁天町延伸になってからの特44に(ス)担当便はなかったかな？
日中の南港BTに(ス)の車が五台程留置されていたが。
晩年は(港)の元シャトル車ばかりだったが。
373:名74系統 名無し野車庫行
18/08/11 02:43:53.11 L5EaUBvW0.net
弁天町延伸時にも 特４４の(ス)ありましたよ。
但しほとんどが(九)でしたが
374:名74系統 名無し野車庫行
18/08/11 16:42:23.13 +nydsMUWp.net
今日、某路線に乗った時に時間ギリギリに走ってきた人がいて
乗り込んだ後に自動音声で「時間までに来て待っててね」
375:みたいなアナウンスがあったんですが、あれはそういう 音声ボタンみたいなのがあるんですか？
376:名74系統 名無し野車庫行
18/08/11 22:34:26.16 e8YewTms0.net
>>342
どんどん改悪されてるね、最初は無料だったのに
377:名74系統 名無し野車庫行
18/08/12 00:16:04.89 mD/EAmFc0.net
大塚家具シャトルバスもリンク切れなので廃止されたのかな
378:名74系統 名無し野車庫行
18/08/12 07:17:57.42 0hgMGDXrp.net
大塚家具そのものが(ry
379:名74系統 名無し野車庫行
18/08/12 12:34:51.96 mD/EAmFc0.net
梅田～南港を直通で結ぶコスモシャトルに変わる移動手段だったのに
確か 新阪急ホテルのところが乗場だったと記憶する
380:名74系統 名無し野車庫行
18/08/13 13:29:05.39 BWzcTD4Y0.net
新幹線「ひかり」が東京ー新大阪間
全く運転士交代無し
381:名74系統 名無し野車庫行
18/08/15 06:00:40.72 KcxKzIs0p.net
>>359
「駆け込み乗車は大変危険です。停留所へは時間に余裕をもって～」ってやつですか？
たまたまそのタイミングで流れただけです。
382:名74系統 名無し野車庫行
18/08/16 18:06:49.90 R2OKtElm0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
383:名74系統 名無し野車庫行
18/08/16 20:36:54.91 v/TzCJ350.net
今日昼間、今里筋を北上する18-1143を目撃。
恐らく19の回送だろうが、なぜ35Aで営業運転しないのだろう？
10で出来ることがなぜ出来ない？
384:名74系統 名無し野車庫行
18/08/16 21:41:48.00 +ZHxZBnv0.net
観光バスについて詳報
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
385:名74系統 名無し野車庫行
18/08/16 23:25:52.32 SiKLmqwK0.net
今さら何をいってるのだ
定期観光バス再参入など遅いよ
もうインバウンドもそう長続きせんし
今来てるのは民度の低い連中がほとんどで
フリー切符買うのが精一杯だよ
386:名74系統 名無し野車庫行
18/08/17 00:35:58.09 jj/2jpVta.net
ワンダーループはご存知の通りの惨状、近鉄バスに至っても目標値には届かず、
以後、上本町を捨てハルカスまで一部捨てて近鉄色を消してテコ入れを続けている状況。
当初から思ってたんだけど、やたらボったり、自由に乗り降り出来なかったり
バカみたいに欲張った大回りのコース設定で本数が少ないとか
一回料金払いで乗り降りができないような形ではなく
各社オープンバスを集結させて共同運行でもして運行頻度を高めて、
かつて東京や横浜で走っていたような二階建てバスを使った観光向け路線バスのように
比較的短距離で比較的低料金（一回料金設定）である程度のシャトル性を持たせて
手軽にオープンバスに乗られるような路線形態にすればいいのに。
なお、一般車両を使っての観光路線バスでは経験上失敗している通り、
単なる移動手段だと大阪市内では地下鉄に勝てず、わざわざやる意味はない。
387:名74系統 名無し野車庫行
18/08/17 01:09:11.17 LerxnA/20.net
おっしゃる通り
そのボッタクリループの結果を見れば誰も辞めろというでしょ
過去にも北港のループ８でしったけ これもひどかったし
市バスが守口、住吉共管でやったのも周知されず短期間でアボン
確かボッタクリループの運行開始式典には、チンピラ知事が来てましたね
奴さんが式典に参加するバス事業は不発ケース続出だな
大阪バス布施～八尾の式典にも来てたね
388:名74系統 名無し野車庫行
18/08/17 17:10:56.91 bEtOObtpM.net
>>371
お�
389:Oがチンピラだろ
390:名74系統 名無し野車庫行
18/08/18 07:19:30.83 OQiwSCjgd.net
>>372
チンピラ松井乙
391:名74系統 名無し野車庫行
18/08/18 08:05:28.98 1Hru4OaKr.net
>>367
そんなの営業運転したらどれだけ時間かかるねん
考えたらわかりそうなものだが
392:名74系統 名無し野車庫行
18/08/18 10:33:50.72 Py9yeK5y0.net
>>368
会員しか読めないじゃないですかやだー
393:名74系統 名無し野車庫行
18/08/19 20:05:57.27 meTy/PUDp.net
観光路線の前に失われた路線を復活再開させるとか、観光客の多い60 81 88をもっと増発するのが最優先やろうに…
394:名74系統 名無し野車庫行
18/08/19 20:35:37.00 2oQhIzS70.net
定期観光に専用車両入れても１ー２年で事業失敗により即廃車が現実味あるわ
今のシティバスに定期観光に新車入れる余裕ないはずだが
今から中古車物色中かもな
395:名74系統 名無し野車庫行
18/08/19 21:17:42.01 Y6PfhuWv0.net
>>377
貸切用のツーステが残ってましたね
396:名74系統 名無し野車庫行
18/08/19 23:44:45.10 YYqvxqzJK.net
>>376
もし60を増発するなら増発分は天保山～なんば～上本町6～天満橋の路線を希望。
397:名74系統 名無し野車庫行
18/08/19 23:50:43.35 Dvnlrdnod.net
>>379
旧107を境川から天保山へ延長した感じ？
あと、上六発はやらん方が良い。
71Aみたいになるのは確実やし、近鉄&阪神&中央線と勝負にならん！
398:名74系統 名無し野車庫行
18/08/20 11:06:27.52 4kiNYizs0.net
貸切用ツーステだとそれこそ ボッタクリループだよ
いくらなんでも遜色しすぎ
399:名74系統 名無し野車庫行
18/08/20 14:36:42.37 isnd5YEH0.net
またネオプランから買うのか？
って書いた方がいいんやな
400:名74系統 名無し野車庫行
18/08/20 16:12:30.17 SfasjxBbd.net
ネオプランが葬儀屋に譲渡され
最後は黒バスになったんだっけ？
401:名74系統 名無し野車庫行
18/08/21 01:25:32.92 vxOQc6R1p.net
とりあえず浪速東ループの復活から始めてほしいわ
402:名74系統 名無し野車庫行
18/08/21 14:35:04.88 UHYNxe1/0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
403:名74系統 名無し野車庫行
18/08/21 14:46:55.21 f7j9WVVWa.net
参考
尼崎市バス民間移譲、路線維持期限（31/3/31）を迎えるにあたって
>平成３１年４月以降のバス路線改編案について
（略）
昨今の事業状況に目を向けますと、乗務員不足の状況は深刻化しており、
路線の維持・運営は難しいものとなる一方ですが、路線譲受に際し、
尼崎市との間で締結した「尼崎市営バス事業の廃止に係る阪神バス株式会社の運行に関する協定書」）において、
平成３１年３月３１日までの移譲時の路線、運賃制度等のサービス水準を維持するこ
とが定められており、現在は、移譲時の路線、制度等を維持しながらの運営に努めております。
（略）
今後、民間としての経営努力により持続可能なバスネットワークを維持していくためには、
一定の路線再編は必要なものと考えています。
協定書においても、平成３１年４月以降の路線については、一定の路線改編は可能であると規定されているため、
今般、現段階における路線再編案を取りまとめさせていただいた次第です。
前述のとおり、乗務員不足も続いているため、大規模な増便や全くの新規路線の開設は非常に難しく、
現行路線網の継続を基本とした上で、可能な限りの利便性向上と一定の効率化を目指した再編案としており
404:ますので、 何卒事情ご賢察いただき、よろしくご協議の程、お願い申し上げます。
405:名74系統 名無し野車庫行
18/08/21 15:08:24.33 UHYNxe1/0.net
ikeaゆきのバスって大阪市ティバス運行なんだな
既存の民営バスが走らせてるのかと思ってたわ
406:名74系統 名無し野車庫行
18/08/21 15:32:36.79 QXp1OT5ca.net
うむ
市バス民営化前からの独自路線として走ってるよ
407:名74系統 名無し野車庫行
18/08/21 20:31:06.65 vTUlwxtXK.net
１ 柿木蓮（３年）U18日本代表
２ 小泉航平（３年）高校No.1捕手
３ 石川瑞貴（３年）中学日本代表4番
４ 山田健太（３年）中学世界大会優勝
５ 中川卓也（３年）U18日本代表
６ 根尾昂（３年） U18日本代表
７ 宮崎仁斗（３年）少年野球日本代表
８ 藤原恭大（３年）U18日本代表
９ 青地斗舞（３年）河南リトルシニア4番
10 横川凱（３年）中学日本代表
11 井阪太一（３年）奈良西リトルシニア4番
12 飯田光希（３年）中学徳島No. １捕手
13 宮本涼太（２年）次期主将。中学タイトル総ナメ
14 俵藤夏冴（３年）中学四国No. 1内野手
15 青木大地（３年）郡山リトルシニア4番
16 中野波来（２年）中学日本一投手
17 奥田一聖（３年）中学北海道内No. 1野手
18 森本昂佑（３年）中学で既に140キロ投手
記録員：小谷優宇（３年）中学で144キロ。中学日本代表
408:名74系統 名無し野車庫行
18/08/21 20:48:40.13 BgOx45Rg0.net
旧市バス路線とIKEAバスって運賃箱違うんやね
409:名74系統 名無し野車庫行
18/08/22 20:49:00.73 myGtCU8Q0.net
IKEAバスはPiTaPa使えなかったような気がする
410:名74系統 名無し野車庫行
18/08/23 08:07:53.65 36mGx+RJM.net
>>391
現金のみ
IKEAチャーター扱いだからと思うけど、車内配布のクーポンが改悪されたから、その分IC使えるようになって欲しいな
411:名74系統 名無し野車庫行
18/08/23 13:25:15.04 FgIBltbx0.net
遜色定期観光 ４００円前後で検討とか記事出てるな
ということは、専用車がまさかのまさか ハマの緑ナンバー化は
このためじゃない?
412:名74系統 名無し野車庫行
18/08/23 16:18:20.02 G40iUOSD0.net
>>392
でも大阪駅～ドーム／大正橋の乗り降りはできたりするんだよね～
413:名74系統 名無し野車庫行
18/08/24 16:23:23.71 Ad9nLyIy0.net
新大阪駅～京橋駅（天満橋駅）の新規路線を希望
414:名74系統 名無し野車庫行
18/08/24 16:53:18.86 mHjO+sX70.net
>>395
もうすぐ東線できるから無理やろ～
415:名74系統 名無し野車庫行
18/08/24 21:05:10.80 ed7SF4W60.net
大阪城～黒門市場周辺を結ぶ路線ができるのは予測できるが
普通運賃適用外のようなので失敗するのが目に見えているわ
416:名74系統 名無し野車庫行
18/08/24 22:05:22.46 eWBbH9pp0.net
>>397
定期観光をどんなのやと思ってるの？
417:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 00:07:26.93 5A4R5ie0p.net
造幣局さくらバスみたいに一般路線の臨時、増発の方がいいだろコレ
418:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 09:18:11.77 S3aKoFCv0.net
定期観光バスを観光地ループバスやと思ってる人が多いな
419:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 10:43:30.36 N1iPq+kXd.net
何となく、大阪ワンダーループを引き継ぐのではないか？と予想してみる。
420:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 20:09:27.34 aOfrDJc8M.net
にじ号を知らん世代なんやろな
421:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 21:06:12.73 Y8FB/yty0.net
にじ号のデビューは、大阪駅～大阪城シャトルバスだったと思うが結構 割高な運賃だったような記憶が…
時代背景が好景
422:気だったのもあり大入り満員だったよな
423:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 21:47:30.42 6yk/crPh0.net
そいやにじ号ってどこの所属でしたかね？
424:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 21:48:25.36 Y8FB/yty0.net
にじ号 九条じゃなかったかな
425:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 22:07:17.89 71uAmJ+Xa.net
運行開始と同時に国鉄の大阪城公園駅が開業してるので
それとの本数・時間はもちろん料金の差も結構出るから
二階建てバスの物珍しさあってのことで、純粋な移動手段ではないな
426:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 22:14:27.19 fljxWEGv0.net
にじ号、90年代半ば頃に家族旅行で乗ったことあるけど、その頃でも閑古鳥が鳴いてるような状態だったな。
ちょうど今頃、夏休みの時期だったけど、それにもかかわらず10人も乗ってるかどうかぐらいだったから。
二階建てバスのものめずらしさもちょっとすればみんな飽いてしまって人気も薄れてしまったのかな。
427:名74系統 名無し野車庫行
18/08/25 22:19:25.28 suOGQz0K0.net
スカイビスタ…
428:名74系統 名無し野車庫行
18/08/26 06:16:06.61 8Y6N7Dvwp.net
>>408
外人さんしか乗ってるのみた事ないよ
429:名74系統 名無し野車庫行
18/08/26 11:43:37.27 g51GGPeD0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
430:名74系統 名無し野車庫行
18/08/26 22:38:38.93 9YqRYX1Da.net
>>404
古
431:名74系統 名無し野車庫行
18/08/28 03:32:38.57 UohLM8CU0.net
２４系統を住吉区役所経由にしてくれんかなぁ
長居東地域から住吉区役所へ行くにも直通もなく
乗換を余儀なくされ大変不便である
432:名74系統 名無し野車庫行
18/08/28 17:23:26.62 wn3kYYJxp.net
>>412
浪速区役所もバスのアクセスないね
433:名74系統 名無し野車庫行
18/08/28 22:08:45.37 UohLM8CU0.net
浪速区の場合、ウルサガタが圧力で区役所路線 開設させそうなもんだが
市内の区役所とすれば結構、行きにくい場所だと思う
434:名74系統 名無し野車庫行
18/08/28 22:31:25.90 9mBf5JSV0.net
せっかくの浪速東ループを西ループと一体化した赤字判定にして強引に廃止に追い込んだから路線開設は無理やろ
435:名74系統 名無し野車庫行
18/08/28 23:54:54.67 Pz9mRDZk0.net
>>415
そこで、旧87の復活ですよ。
系統番号変えんといかんけど。
436:名74系統 名無し野車庫行
18/08/29 00:53:43.78 YioGMlXGd.net
>>413
中央区役所も
437:名74系統 名無し野車庫行
18/08/29 08:27:24.00 XZtH5IuS0.net
なぜ大阪維新の会は嫌われるのか
438:名74系統 名無し野車庫行
18/08/29 09:12:26.47 OW3I4MIGa.net
ぽっと出の無能が政治ごっこしてるだけだから
439:名74系統 名無し野車庫行
18/08/29 18:12:42.47 8MO2Kp32aNIKU.net
大阪市としては、浪速区も中央区も鉄道が充実しているとして
26年に再編した路線網（＝ほぼ現状路線網）で持って
バス路線が必要なところには確保されている という見解。
区独自の施策を行う場合はこの限りではないが、
浪速、中央、共に、赤バス代替さえ必要なない という判断
（中央区においては元からウチは無いからいらない。と説明（以前はあったのだがｗ））
で行わなかった見識の持ち主（区）だから、
新たに必要だとは認めることは難しいだろう。