10/11/20 10:31:17 0nmw5LKm0
>車も同様で、私の経験では新車価格600万円のレクサスが、
>半年後の査定で300万円台になった。
新車価格600万円は、販売店の利益入っているからな。
査定で300万円は、中古販売店の利益入っているからな。
そんなこと思う人は新車買わないこと。
52:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:31:20 HXlVUDvT0
逆に考えれば日本では中古品が安く手に入るって事だろ。
オーストラリアとかアメリカとかで中古車がそこそこ良い値段で売れるのはそういう層
が多いから、日本では新品が好きだからってだけ。賢く生きればよいだけじゃん。
53:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:31:21 cj0DQj2f0
ちょっと日本でパジェロ買い占めてオーストラリア行って来る。
54:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:31:47 JLjfuUjXP
新品にはメーカーの販売コストや利益が含まれてるからな
中古を高く売る努力もせずに新品並み価格で売ろうとしても無理
55:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:31:56 bamvXoVC0
>>10
ﾜﾛﾀ
56:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:32:10 s6cxdXRu0
レ糞スだからじぁね
600出すならベンツのE逝けよ
57:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:32:13 fahyXRwXO
これが本当ならタダ同然で売ってるパジェロを輸出したら大儲けできるぞ
オージーも右ハンドルだし
58:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:32:18 Yo97UHjZ0
他人が一回でも住んだり乗ったりしたら嫌という日本人の気質も、またそれはそれでいいんじゃないの？
59:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:32:25 AKLTxmdC0
処女最高
60:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:32:29 We3i8por0
>>1
レクサスの中古時価格下落なんて常識だろ
中古で買うような車じゃないんだから
そんなのもわからないで経済語るとかw
61:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:32:32 nlC0CUW5P
金持ちはレクサスはオーダーメイドだって聞いたが
62:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:32:41 5hGoOVG80
>>1
車なんて登録直後で半値になるだろ
63:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:32:55 EbnCbOJn0
車買って半年で売りにだすやつが馬鹿だろ。それこそ大事に乗るならワンオーナーで
２０万キロぐらい乗れよ。 中古車には売る方も、買う方もいるんだよ。値段は
誰でもないユーザが決めてる。 こいつの論文はいつもトンデモで、最近はこいつの
名前みただけでタイトルも読まないが、俺の判断はまさに正しいわ。
64:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:32:55 k+ltwlG00
ヴェルとかアルはDQNが中古でも高値で買うからあまり下がらんぞ
今度はヴェルのDQNバージョンにしとけ
65:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:33:00 bHrD3y360
５００万円～１５００万円の商品が売ってる店に行って、
６００万の商品を買ってくるあたりは流石ケチだな。
66:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:33:37 kxjSB5Nm0
つかさ、中古の贅沢品ってなんだよ
価値がパジェロ以下なのは当たり前だろ馬鹿
67:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:33:44 8dhKpxdy0
時代遅れの情弱爺さんだな
68:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:08 9G61zttfO
大前なんて信じてる奴は大前の養分。
69:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:17 9J3VTw7w0
レクサスなんぞに600万出す情弱が何言っても説得力ないよ
70:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:32 P8+hoRNc0
こんな馬鹿が経済評論家として名前が売れてることに、日本の没落が見えてしまうんだが
71:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:35 hLNDG0ulP
パジェロを600万で買うような奴に国民の生活とかいわれたくない
72:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:39 k3xhLrMg0
>1
たぶん”手あか”が付くと言った表現があるように、新品は時とともに
汚れてくると言った直接的な感覚が強いからだろう。潔癖主義は有名で
一日中そこらじゅうを拭いて廻る人がいることで外国から取材が来るほどだ。ｗ
そういうわけで新品は最初の”一瞬”が最も高いｗｗ
73:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:42 72qG6UjDO
レクサスは不人気だから仕方ないよ
それを分からなかっただけの話だ
74:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:45 Yj2IlhEm0
>>1
お前だけ、減価償却なしで、
固定資産税は毎年増加な。
申告時には、税務署に確認してね。
75:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:45 +LZdRpx+0
最高にかっこ悪いおっさん
この愚痴は日本でかっこ悪い男トップ１％に入るぜｗ
日本は中古の価値を認めないニダ！おかしいニダ！！
じゃ、中古の価値を認めるお前にとって日本は天国じゃね？と言うと…
ウリは中古なんか買わないニダ！新品が好きニダ♪
ウリの中古車を高く買えニダ！！
76:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:46 ZkRE1o5O0
レクサスで資産価値て
77:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:48 srX+oLbS0
車そのもの価値ではなくてレクサスというブランド料が加算されて６００万だからな
中古になってはそのブランド料は消えてしまい車本来の価値だけになってしまう
トヨタブランドの６００万の車ならもうちょっとマシなんじゃないの？
78:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:52 619gxTeg0
そらそうだろ
国（政府）が考えるのはメーカー第一
新品さえ売れれば後はどうでもいい
だから新品には減税のオンパレード
後のことは知ったことじゃない
79:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:55 3SQvTkoo0
＞欧米やオーストラリアでは買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的だ。
なに寝言言ってんだ？？？？
80:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:56 F96GYas40
>>61
オーダーメイドったって、内装に200万ぐらい掛けるだけだから
大したことないよ。
81:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:34:59 LT0eOrja0
高い車だと、
600万円でも、
200万円ぐらいは販売店の利益になるだろうからな。
メーカー製造価格は200万円として、
メーカーが400万円で販売店に卸す。
それを600万円で販売店が売るので、
販売店には200万円の利益が入る計算。
82:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:35:01 cj0DQj2f0
>>51
逆にそれすら知らない奴は車の運転はしないでほしい
83:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:35:01 Xc7D3WRZ0
中古車業者、オージーに大輸出作戦だｗｗｗｗｗｗｗ
84:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:35:08 T7EpP5B+O
レクサスじゃなあ…
需要があれば値も上がるだろ
単に人気ないんだよ
85:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:35:29 DvHcXkZd0
画像見ても誰だかわからん
そして民主党批判するのは常識的に考えてよいことだが
繋げ方が民主党くらい無理やりでワロタｗｗ
86:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:35:53 RRn7ZTsVP
>>欧米やオーストラリアでは買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的だ。
そういうのは希少価値があるとか、芸術的に優れていて時代が変わっても普遍的な価値のあるものだけじゃね
レクサスみたいな量産車や××ホームが建てるような日本の建物やマンションなどは、
いくら大切にメンテしても10年も建てば価値が下がって当然だろう。
87:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:35:54 hHdiufMl0
中古を安く買ってエンジョイしろよ
88:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:36:07 +bEFLCXW0
大前研一は終ったコンテンツ
89:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:36:16 N9hfkGxf0
レクサス云々より、
例示と結論が噛み合ってない間抜けな文章なのが恥ずかしい。
90:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:36:23 XjG3IH1s0
>日本の経営コンサルタント、経済評論家、社会起業家。 世界的な経営コンサルタント
新車のハンドル握ったら半額（いろいろ定義はあるが、このじいにはこの説明がいいかな）
すでに、数十年前からなんですけど、すごい肩書きですね？
びっくりです、ネタだよね。
91:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:36:32 7w/XasG+0
自分の車の値段さえろくに予測できない人が国の経済を語る。
92:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:36:41 JRHUNtEEO
中古の贅沢品を買って喜ぶのは貧乏人だろ。
93:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:36:56 Quf6wFne0
また影の糞スレか
94:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:37:01 Zm4WWP4h0
×中古品が安い
○中古品の買取が叩き値、下手すれば無料引取り、売値はボッタが主流
いまどき中古店挟んだ時点で売り手も買い手も損なんだよ
95:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:37:16 QJx5LSCxO
アンティーク品とただの量産品の中古を
間違えてない？
96:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:37:22 eXXohdEB0
さすが金大中のプラスチックバブルをマンセーした大前電波。
ぱねーっす。
97:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:37:22 I0gtNPqOO
高温、多湿、渋滞の東京は北極圏、中東と並んで車にとっては最悪の環境だからな
ベンツも都内でテスト走行を徹底的にするわけだ
そんな国の中古車に高値が付くはずもない
98:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:37:23 KIfbP2SbO
家でも車でもパソコンでも1、2年も経てば
新技術や新しいデザインを取り入れた新型をより安くドンドン出してくるんだから
中古の価値はドンドン下がるだろ。
日本人は新しいもの好きだし、みんなが中古をグルグル使いまわす生活で満足しちゃったら技術の進歩もないだろ。
99:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:37:28 veZ1gEQZ0
今日の大前が言うなスレですか
100:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:37:30 EbnCbOJn0
予算が６００万ならレクサスの店なんていくなよ。俺のＳなんて、屋根も幌、
シートも二脚しかねーのに４２０万したのに。
101:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:38:20 KFXMybcB0
ランエボなら海外にもって行けば元取れるんじゃね？
102:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:38:26 kTwY0SB60
>>87
確かにｗｗ大前が大好きな中古が格安で手に入る日本って最高じゃんｗｗ
103:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:39:12 cMByWcIu0
個人の価値観に難癖つけてどうする。
価値観の植え付けって要するに思想教育だろ？
104:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:39:18 B73ElqDy0
レクサス買えない層が嫉妬してるスレに見えるw
105:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:39:38 kE0xRi8lO
>>57
まさしく裁定取引だな
日本に来ている中古車バイク部品の外人バイヤーも それ狙い
106:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:39:41 bHrD3y360
調べたらオーストラリアでの中古パジェロ２０万キロ超え１５０万円くらいじゃないか。
円高傾向を考慮しても怪しい話だな。
107:●
10/11/20 10:39:54 XrE9CnJO0 BE:807381735-PLT(13900)
非処女は中古
108:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:40:05 GJCp3qNFO
メルセデスやアストンの値下がりがやばいらしいが…
レクサスは価格的に転売には向かないだろ
数千万ならともかく600万とかw
109:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:40:20 VT1MnhbZ0
園児でも価値が下がるのは、理解できるはずだがｗ
110:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:40:28 K5eHWC110
日本の住宅価値の変動は同意する。
日本の住宅って資産になるのかな？
111:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:40:29 ge0rrPvi0
パジェロの方が需要が高かっただけ～
112:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:40:41 xvGECKhHO
転売ヤーの戯言か
113:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:40:56 pIIkbpXn0
プリウスなら半年で半額になんてならないだろ。
114:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:41:12 zmVZlv3T0
言ってることメチャクチャｗ
「僕は300万強の価値しかない車を見栄張って600万でヨタに騙されて買ったバカです」ってだけでしょ
引き合いになすこいつも嫌いなんだがテリー伊藤がコルベット買って翌日に半額以下になったって
どっかの番組でネタにしてたじゃねーかｗ
はなっから価値のないものに金を出すかどうかの問題。あとで愚痴を言うのはみっともない
115:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:41:19 GZjIeEXHO
20万㎞ 12年落ち 340万円のパジェロは
買いたくない。
116:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:41:25 bJa4nUYg0
裏返せば、中古物件にお買い得品が混じっている、ということでもあるだろ
コストを下げて質を上げるなら、そういう選択肢もありえると
車で言うなら、例えば新車じゃなくて展示車あがりや試乗車あがりを買えば、
殆ど劣化せずにお買い得なものが手に入ったりする
117:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:41:42 m4pLeByw0
ISなら5年落ちでも200万が買取相場だがなぁ。
むしろ全然マシな方でBMWとかのほうが酷い。
3尻とか1年落ちで180万。
欧州車に、国産でも溢れてるコンパクトやミニバンは
買取価格は酷いもんだ。
あん？ヴェルファイア？
150万で売ってるが、これで値下がりしないっていうんだw
118:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:19 Z22mebna0
自分の会社は左前
119:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:26 9+WRWW030
>新車価格600万円のレクサスが、半年後の査定で300万円台になった。
酷い体臭がシートにうつったとか、ウンコ漏らしたとかしたんじゃあ無いのか ?
120:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:26 /YYwGy4s0
半年落ちのレクサスが半額で買えるなら 買いだな
用は業者が買い叩いてるてことだ
121:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:30 ik4aUrnm0
> 欧米やオーストラリアでは買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的だ。
> だから投資対象になるし、日本と違って購入後のメンテナンスにも力を注ぐ。
> 日本では、この「新品至上主義」もあって、価値に見合った価格が認められていないのである。
これまじなの？
122:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:33 ddsQjYwU0
まさに、守銭奴。
こういうウジ虫野郎はしんどけよ。
123:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:33 tHLViISZ0
ひどい落ちぶれようだwwww
124:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:41 JSe81jex0
>欧米やオーストラリアでは買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的だ。
>「新品は高く」「中古品は安く」という日本独特の現象だ。
日本で中古勝って、欧米やオーストラリアで売れば大儲けできるってか
なわけねーだろうーが
ばーか
125:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:51 NZWu+D370
昔、世界一優秀な経営コンサルタント会社マッキンゼーって、
こんなもんですよ。 働いたり経営したり、経験がないのに
売り上げ○兆円の会社を分析しているんですよ。
勝○さんとかも
126:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:51 GvlW/JLs0
この馬鹿、小泉がたった３年で森政権時より７割も国債を増刷した
ことも知らんようだな。こいつの知識体系って年々劣化していって
るよねｗ
127:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:42:58 u05wk61G0
12年間で20万キロ走ったパジェロに350万円つけるオーストラリア人が馬鹿なだけだろｗｗｗｗｗｗｗ
128:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:43:16 fh2u+Fds0
禿禿禿禿の軍団
129:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:43:20 1pPTkVLA0
なんていうんだっけ、こういうの。情報弱者？
130:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:43:26 Dj4MUQgN0
RVは中古でも値段が落ちないってのは自動車乗りの常識なのに
131:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:43:41 7Qj01eEx0
>>1
新品が売れる社会構造で
生産や流通に恩恵が大きく
それがGDPなどに反映しているんだろ
132:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:43:56 njffRxerO
オーマイ研一
133:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:43:59 XjG3IH1s0
>>121
５年でつぶれる車を作りますと言ったからな、トップが。
134:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:01 zTxjT/fu0
湿度や温度変化、降雨量、地震頻度が違う欧米と比較するなよ
135:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:08 1AVV8jwz0
コストパフォーマンスを考えるなら日本の中古車がベストという話
経済の常識だろ
インドのタタの新車５０万円と日本の１０年落ちの３０万円中古車を比べるくらいナンセンス
136:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:12 66O7qPbO0
>>1
ざまあwwww
137:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:14 8PU9G0Gt0
12年落ち20万キロのパジェロが350万円…
とりあえず、そんな国にはすみたかねー
いったいどんな絶版名車なんだろｗ
それなら350万円で買える新車買うわ
138:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:31 NX1XKEll0
インド人中古車買わないらしいぞ。
139:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:46 AnZIs6380
そりゃあ、しょっちゅう買い換えるのが当然なんて風潮だったら
買い叩きもするわな。
それでも売ってくれるし、中古の在庫もダブつき加減なんだろうし。
140:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:48 1qjZRjxd0
軽のワゴン9万で買って長距離引越し自分でやったら引越し代ペイしたぞ
行きは空だから温泉や海や山を通っていい気分
当然車中泊で宿泊代はタダ
積みきれない段ボール箱は佐川急便で値切って
持って行かない大物はリサイクルショップへ
クルマは久しぶりだったけど、
日本の道や駐車場サイズはまだまだ軽が標準だと思うな
その意味ではあまり大きい車だと楽しくないだろ
所有の喜びってのはあるのだろうがな
141:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:51 9+WRWW030
>>108
外車の新古車を買ったが、かなりお得だった。
新車なんだけど、業者の都合で一度登録したので中古扱い。
142:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:52 hlhV084v0
単にビジネスセンスがないってだけじゃないか
大前研一
143:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:44:58 RQRAHRrN0
うちの嫁にせっつかれているところだが、中古の家で納得してくれない。
嫁も中古だったんだけど家は新築を欲しがるというこの不条理、なんとか説得できればいいが
144:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:45:06 hj61CSMX0
昔、日曜の朝にパイプ咥えて大口たたいていたジジイだろ。
はやくタヒね。
145:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:45:19 l4e2gvVe0
レクサスってそんなに乗りたいか？
大きすぎて無理だわ
146:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:45:23 SoK57YVY0
この人経済詳しいとか言っていたのに
需要と供給知らないの?
147:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:45:34 r6b+lqhM0
車がないと買い物すら行けない米国や豪州のような車社会では、
車は生活必需品だから中古でも高い。
日本では嗜好品の要素が強いので、中古だと安い。
大陸の国は湿気や地震が少ないので、家が傷まない。
日本は高温多湿+地震台風で痛みまくりだから家は中古だと安い。
グッドライフとか、関係ない。
単なる欧米コンプレックス。
148:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:45:42 ZZuzxfs80
６００万もあれば現代ソナタ３台買えるのに、こいつバカだな。
149:(｡･_･｡)ﾉ ◆WYDXcB2uG2Xk
10/11/20 10:45:42 cYujujFhO
ＢＭＷ乗りの僕には隙は無かった
150:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:45:51 abDOpQBP0
まあ物価なんて変動するものだしな
昨日400円で買った白菜が今日200円なんてよくあること
151:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:45:57 O+kzJibi0
パジェロってすげーんだな
152:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:46:00 JSrN/wtu0
ABCトリオなんかは上物の中古が100万以上するらしいけどな
153:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:46:04 ydEqgWq2O
トヨタの奥田碩会長が
5年で壊れる車を作ると公言した以上
中古の値下がりが早いのは仕方ないよ大前君
5年で壊れるんだものトヨタ車は
危なくってかなわない
154:ひﾟょん♂
10/11/20 10:46:09 c2KCCo2z0 BE:416597928-2BP(1029)
先見性の無さが立証されました。
日本に世界の常識を何も考えずに当てはめるバカ。
日本の中古車を海外に売り飛ばしている外人のがずっとよく理解している
155:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:46:14 0nmw5LKm0
>>110
築20年で建物の評価0円
取引のときは、建物0円とは書けない
固定資産税は0円ではないので、
土地値で買っても購入者は家に瑕疵(隠れた傷)があれば
後日では文句言える。
へんな話だけどね。
156:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:46:17 hcD1TBj40
これは要するにレクサスがボッタクリという話なのか
157:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:46:28 CzD2N/u50
価値のないものに平気で金を出せるのが金持ちのステータスなんです
貧乏人が一生懸命貯金をして買うから嘆きたくなるんです
158:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:46:36 Gf7znR3I0
傷多くて査定Bで、さらにタバコ臭かったんでしょ。
159:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:46:48 ljKZJMx90
>>143
俺は新物だったろう？と抗議するんだ
160:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:46:57 9+WRWW030
>>121
そうとう昔の話だな・・・
買った当初は全て不具合が発生。
1年で大抵の不具合が出揃うので、1年後の中古車の方が安全って考え方。
50～70年以上の昔の考え方だな
161:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:46:59 2BRrVouQ0
ならば大前自身で中古車輸出業者を経営すればいいよ
それをやらないのなら
変な投資話を持ち掛けるあやしいオッサンと同等の説得力しか持たない。
162:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:03 PHOOWroO0
製造者・流通の利益と減価償却すればそんなもんかと
163:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:09 ymYx9qws0
こんなバカばかりだから景気がよくならんのだな
164:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:10 HW/vKRMY0
＞欧米やオーストラリアでは買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的だ。
リーマンショックでそんなバブルは弾けたのにまだそんなこと言ってるのかｗ
高インフレ時代になればインフレスパイラルで価格上昇しだすけどね
165:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:16 4+Yx9I+90
こいつは何を言ってんだ
166:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:16 m4pLeByw0
>>77
お前、車持ってないだろ？
トヨタでクラウンの見積もりしてみ？
ナビとかちゃんと付けてな。
あと、日産でもフーガかスカで。
ブランド料云々ってのは欧州車だけ。
ナビやらが全部付いてるワンプライスなレクサスは
実はたいして高くない。
167:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:25 CLittxHN0
大前が上場させた企業も、最初の上場時が一番高かったんじゃねーの？
株式会社ビジネス・ブレークスルー（東証マザーズ上場）
URLﾘﾝｸ(employment.en-japan.com)
株価
URLﾘﾝｸ(stocks.finance.yahoo.co.jp)
168:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:29 3DqDzVKT0
＞このように中古でも高い値で売れるのが世界の常識であり
はぁ？
169:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:37 kTwY0SB60
>>140
車検が残り１ヶ月しかないよなワゴンか？ ９万なんてあるんだｗｗ
170:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:42 M5EaLzVEO
登録するだけで、価値は落ちて当然。嘆くなら軽四にしな！
171:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:51 JqsZFIcn0
.>>1読んで変な事いってんなと思いながら以下のレス読んだら、
その理由が見事に書かれていた。w
100レスぐらいで終了してる。
大前の馬鹿さが露呈してる、というか、ぼけてきたのかw
172:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:53 jv4+A+Bq0
俺のアウディ400万が4年で80万うぇｗ
173:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:47:59 zmVZlv3T0
>>140
それはちょっと違うかもな
日本の道路事情だと3L～4L、250～300馬力クラスの小～中型NAが一番楽しい
174:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:48:01 Rm/8ihfH0
20万キロ走って350万で誰が買うの？？
本当なの？
350万で売れたってことは中古市場に出ると351万以上で売られるってことだよね
嘘だったら首つって自殺してほしいよこいつ、芸能人なのか知らんが
175:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:48:01 2NVFyIPl0
>>1
せめてスレタイの【話題】はやめろよｗ
笑っちまうだろ
176:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:48:18 M0krY3hs0
大前もほんとアホになったな。日本だけデフレだからだろｗ
世界的にはインフレなんだから買ったときが割安なのは
当たり前
177:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:48:19 yQdsIbNvO
老朽化するものは安くなる。
日本の家は木材をふんだんに使っているし、車は走るだけがたがくる。
高値で売り抜きたいなら、家は高くても純和風でメンテナンスをし続けて、味が出るまで住み続け、
車なら固定ファンがいるような車種を大事に乗っていくこと。
ジムニーとかな。
178:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:48:20 JYw71Zoc0
日本でも中古になればなるほど値が上がるものってあるぞ。
茶道具なんかそうだ。これは紹鴎所持のもの、松平不昧公所持のもの、と
所有者が変われば変わるほど値が上がる。
これは大前研一公所持のレクサス、で値段があがらないお前の価値を嘆け。
179:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:48:30 OprWGewA0
大前は車では損したが
おまいらをたくさん釣り上げることには成功したようだな
180:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:48:46 7Qj01eEx0
軽量で極めて頑丈なトヨタのピックアップトラック、ハイラックス
お薦め
世界の武装ゲリラがトヨタが大人気 機関銃を付けたり改造できる ←ゲーム化決定
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
181:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:49:07 XjG3IH1s0
５年以上も不具合だしまくりの車にあきあきして
次に買った車の燃費がリッター５㌔
人のこと言えないな、俺も。。。。。。
182:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:49:07 da5UK+dN0
新車はバカらしいから買ったことが無い。
新車時３００万円した今の車も４年落ちで１２０万円。 古くなれば確かにメンテで色々と
出費が嵩むけど、その後乗り倒しても、新車時からの評価下落分の１８０万円以上の
メンテ費用が掛かる事はまず無い。
でも、最近、エアコンが壊れて修理代１４万円払ったときには、心が折れそうになったよ。
183:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:49:15 1qjZRjxd0
引き続き、大前さんの懐が淋しいスレをお送りします
184:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:49:21 eruKiY710
＞欧米やオーストラリアでは買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的だ。
ばかか。
ちなみに俺の知り合いは昔、初代オデッセイ人気絶頂時、新車後3年に売っても60万円しか価値が下がらなかった。
軽自動車を乗り潰すよりよっぽど得だったと言っていたぞ。今のオデッセイはどうかしらんが。
185:おっさん
10/11/20 10:49:35 HpeaaNhB0
>>126
森政権は、１年間だけですか？
186:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:49:44 8PU9G0Gt0
>156
全然違う、適正価格
こいつがバカなだけ
187:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:49:58 s6cxdXRu0
>>149
ＢＭも値堕ち酷いよね
三尻でもレ糞スよりは遥かに良い車だけど
188:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:49:59 H8t4q60v0
日本から出てきゃいいのに
189:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:05 qaoUrgn30
>>1
>欧米やオーストラリアでは買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的だ。
米は破綻したろ
どこの時代から来たんだｗ
190:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:15 3JH8i1p60
きちがいすぎる
191:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:23 UCM6YJY90
>>142
お前も大人なら、本当のことは口に出すべきじゃないぞ。
大前さんの企業改革は成功した例がいっぱい、、、、、あ、なかった。
192:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:25 tKu71Udi0
>欧米やオーストラリアでは買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的だ。
こんなの大嘘だね
市況が上がれば値上がりするけど
あと業者や所有者がコストをかけて付加価値を上げるというのもあるけど
それは骨董品とかヴィンテージ物ということだよな
安い中古車を買ったり
住んでるときに自分で手を加えれば解決だ
193:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:25 0WDBR2IW0
俺のレクサスを高値で買い取れ
まで読んだ
194:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:33 4EQPA7k6P
車をこんな馬鹿みたいな値段で買うのは日本人だけと聞いた
195:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:35 9+WRWW030
>日本では、この「新品至上主義」もあって、価値に見合った価格が認められていないのである。
オマイラも、中古女よりも、処女至上主義だろw
196:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:53 iFC2vOTI0
レクサス買ってる時点で見る目もオツムも薄そうｗ
197:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:55 nvpyQjPd0
これがオーストラリアだと、600万円で買い、12年間で20万キロ走ったパジェロに350万円の値がついた。
嘘だろｗ
198:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:55 Q8Fvi1c80
消耗品は仕方ないだろ。
プレミア価格とかつくなら別だけど。
199:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:57 E2Tql8Yr0
商品は完全上位互換が出ると値下がりするし
希少で代替が利かない商品の場合は値下がりしにくい
また、地域や慣習によっても様々
値段だけで物事を判断する材料にするのはおかしい
200:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:50:59 ZyIwbd480
真面目な話、こいつ頭大丈夫なのか？
全世界が被害を蒙ったリーマンショックの原因が、中古住宅が
高く売れるという幻想だった事も知らんのか。
そもそも、なんで中古価格が高いとQOLが向上するのか何の説明もしとらんし。
ほとんど、ボケ老人状態やね。
201:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:51:04 M0krY3hs0
デフレ不況大国日本では、物を買った奴は負けなんだよ
どれだけ買うのを遅らせるかのチキンレース
202:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:51:10 JXcbUBNx0
コイツは金持ち優遇税制しろとか本当に自分のことしか考えないクズ野郎。
コイツを落とした有権者はけだし慧眼。
203:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:51:17 kTwY0SB60
日本の住宅は、中間搾取が酷すぎ高いのが原因 以上
204:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:51:34 rq9XEsOU0
>>177
好きでやってくならいいが、転売目的・値下がり拒否でそういう事やるなら
激しく時間と金と人生の無駄遣いだな...
205:ひﾟょん♂
10/11/20 10:51:43 c2KCCo2z0 BE:104149722-2BP(1029)
>>153
それやると、トヨタ車売れなくなるよ。
北米でトヨタ車が売れるのは、中古車として売るときの値段が海外製とは違うから。 ５年で潰れたら、中古車としての価値がなくなるので
誰も買わなくなる。 トヨタ消滅は時間の問題。
206:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:51:46 +LAS+0Zc0
あれ？ ここ＋だよね……
207:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:51:56 HW/vKRMY0
>>110
高温多湿で台風、地震が多い国だから木造住宅は消耗品
208:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:51:57 uaPSDCk1P
>今の日本では生活をエンジョイしようとするとコストがロケットみたいに跳ね上がる悲しい現実がある。
>行政の怠慢は大いに責められるべき
意味がわからん
「生活をエンジョイする部分」とやらに行政が責任を持たんとダメなの？
国民が生きていくうえで不可欠なサービスは当然行政が担当するが
エンジョイしたいなら、この資本経済の中では自分で稼いで実現すべきものじゃないの？
頭おかしいんじゃないのこの人
209:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:51:59 BxcXaeF80
>>21
前から、バカだろｗ
210:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:52:27 qxYQRYly0
>>37
車が故障＝死ってのがあるんじゃない？
中東だと金持ちでも普段の移動はパジェロが多いらしいし。
211:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:52:37 jUMJQ9GT0
レクサスなんて買うからだ。
212:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:52:48 XjG3IH1s0
>>205
言っちゃった以上どうしようもないだろ。
213:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:52:48 oEz3eFaKO
600万出すなら中古のBMW買うわ…。
214:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:52:50 zTxjT/fu0
なんで日本の車の値段と、欧米の家の値段を比べるかね。
日本の車の値段と比べるべきは、欧米の車の値段だろ。
てことで、日本とドイツの中古車価格の比較してる書き込み見つけた。
URLﾘﾝｸ(oshiete.goo.ne.jp)
大して違いはなさそうだが。
215:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:52:53 /he4psUd0
オーストラリアで中古が高額取引されるのは、
新車にバカ高い税金がつくから。
日本もそうすれば、買取価格は高値安定するよ。
でも新車が売れなくなるのは困るだろ。
216:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:53:02 0xmIan0A0
現在、本当の経済学者であればレクサスに乗るべきじゃないな。
環境にやさしいハイブリッドや燃費のいい小型車、軽自動車に乗るべき。
経済学は金儲けのためにあるわけではなく、社会や環境をよりよくするために
研究するべきものだ。経済に関する言論人でも同じ。人々の生活を良くするために
経済学について言及すべきだ。
乗ってはいけないとはいわないが、なんだかなあ、学問と生き方があってない
気がするんだ。
217:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:53:14 p+7mnMHq0
日本はBMWの新車は世界一高いが
BMWの中古は世界一安いそうだ
中古で買うのが一番だな
218:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:53:14 ut3AqLn0O
>>10
219:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:53:19 oqdn3aPUO
>>1
さすが虚業家、考え方も海外スタンダードw
220:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:53:26 A0d1yCgq0
・新車を600万で買って半年後に300万
・新車を600万で買って12年後に350万（真実と仮定）
どっちが経済に良いの？
普通に上だと思うんだけど・・・
221:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:53:27 4EQPA7k6P
売れなきゃゴミです
222:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:53:31 9rIGJvsn0
その後、半年でタダか。
値崩れを嘆くんならさ、ロレックス買っとけばいいし。
世界共通価値で７５％以下にはならん。
223:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:53:36 +QNBQnKh0
技術進歩や改良がない製品だったら
中古でも高いだろう
高級バックや、機能じゃなくて高級感で勝負してる時計とか
224:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:53:53 e4m0QYNa0
土地や美術品はいざしらず 家も車も毎日使うものだから当然劣化するでしょ。
値上がりが当然なんて 頭おかしいね。
225:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:54:00 9+cg6j2v0
減価償却の概念がないのか？
簿記３級からやり直して欲しいわけだがｗ
226:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:54:08 9+WRWW030
>>216
ハイブリッドが環境にいいわけ無いだろw
あれは自己満足で乗る車だからな
227:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:54:15 Kg8viUmR0
なんだこの海外至上主義はｗｗｗ
228:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:54:17 57qPKWFd0
賛成レスが殆どなくてワロタ
もはや芸人だなコイツは。あれだけ世間に大バカさらしといて、いまだに
目立とうとするところが俺には理解できない。
芸人の与太を聞いてるほど余裕のある人間は、今の日本にはいませんよ
229:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:54:31 I0gtNPqOO
パジェロ＞＞大前＞＞レクサス
230:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:54:46 L7RS8/1y0
住宅も車も単なる耐久消費財だろ
投機対象でもなんでもない
231:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:55:05 Fc4Jdcvs0
日本で乗るならベストは
カローラフィルダーだろやっぱり
232:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:55:07 SQWt3/ft0
レクサスなんてただのトヨタ車だろ
購入後の価値を求めるなら別の選択肢があるだろうに
233:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:55:26 M0krY3hs0
損してむかついたからって行政のせいとか
日本経済のせいにするなと
234:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:55:28 eXXohdEB0
>>144
235:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:55:49 pK9NsbLIO
言うこと為すことハズレてばかりなのによく残ってること
236:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:55:55 XjG3IH1s0
ハイブリッドでタイヤが２２５・４５なんてものを履いてる
１６５．７０あたりで十分だろ。
237:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:56:16 1qjZRjxd0
このスレ見たトヨタは
次に大前が（ほかの人でも）トヨタ車買うときに
何らかの配慮するよな
下取り価格保障とか・・・
顧客の地位や影響力を値踏みして
それを期待しての記事とスレ立てなら案外賢いのかもな
別に恐喝してないし
多分やってんだろうなー
238:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:56:18 ZC4s5NJa0
レクサスだろうがランボルギーニだろうが、渋滞したらただの箱ｗ
239:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:56:18 4EQPA7k6P
レクサスが
クサスに
240:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:56:22 JXcbUBNx0
仮にパジェロの件が事実だとしても、
車種や土地柄、人気等によって買取価格が
変わってくるのは当然過ぎる当然。
241:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:56:22 9zpPF3JK0
バブル脳ｗ
242:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:56:29 hUQiLizy0
> 車も同様で、私の経験では新車価格600万円のレクサスが、半年後の査定で300万円台になった。
> これがオーストラリアだと、600万円で買い、12年間で20万キロ走ったパジェロに350万円の値がついた。
そりゃ、郊外でエンストしたら余裕で死ねるオーストラリアではオフロードで世界的にも最高峰の
パジェロブランドは高止まりになるだろ。
一方レクサスは、トヨタ車にロッテリアマーク付けただけのものをボッタクリ価格で売るという
だけの車。ちゃんと走る足すら持っていない、内装と遮音性だけの高級車もどき。
それを同列に語ってる時点でおかしい。共通項は「日本製の車」ってだけじゃねーかｗ
243:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:56:30 bHrD3y360
こいつ、日本で会社を買ったことないだろｗ
244:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:57:17 ANhPjz7Q0
需要と供給で物価は決まる
んなことも理解できんのかセンセイは
245:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:57:31 OfN4HWLA0
ベンツやＢＭＷもそれぐらいの値落ちじゃね？
アメ車だと、もっと悲惨かもしれんが。
246:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:57:50 SoK57YVY0
ほしい人がいないんだから、その値段にしかならないの当たり前じゃん。
この人大丈夫か?
247:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:57:56 qaoUrgn30
>>237
せこすぎだろｗ
248:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:58:06 rVQlwCN40
逆に言うと日本は中古が激安だから
中古かっとけばいいよ車なんて
249:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:58:07 yUDqDT8E0
最初から中古買えよww
250:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:58:13 0xmIan0A0
>>216
確かにそれは思うね。むしろ燃費のいい小型車や電車や公共交通を利用すべき。
それはともかく、経済学者や経済を論ずる者は、率先して社会のために良い生き方を示すべきだと思う。
金儲けやぜいたく品を買っていたら、なんだ金儲けのために経済を研究してるのかと思われてしまう。
251:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:58:26 BitOLTKE0
そら泣くわな。
252:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:58:29 dWe+jx3M0
だったら最初から安い中古車買えば。
こう言っててもまた車を買うときは新車買うんだろ？どうせ。
253:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:58:33 OS3r7hvO0
フツーにレクサス購入する人たちはほとんど新車乗り継ぎ。
お金はないけどどうしても好きだから欲しいって人もいるかも
しれないけど、中古でレクサス手に入れる層は基本見栄で
ってことが多いんじゃない？
見栄にはそんなにお金かけないよね。
パジェロの件はタマが少なくて需要が多いってだけじゃないの？
254:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:58:34 hOnpHnYa0
レクサスなんか需要が無いだけだろｗ
そりゃあ安くなるのは当たり前。
255:ひﾟょん♂
10/11/20 10:58:37 c2KCCo2z0 BE:312448234-2BP(1029)
日本人はなんでも新品が好きなんだけど
海外だと、安い中古でいいって人が多いだけなのに
256:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:58:45 qxYQRYly0
>>92
金額で物の価値を決めるのはバカ。
257:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:58:55 p+7mnMHq0
オーストラリアのパジェロと比較するなら日本では軽自動車だろう
軽は値落ち少ないぞ。軽を買えばよかったんだよ
258:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:59:03 K5eHWC110
>>155
資産価値０になるよね。
銀行に勤めている友人が、住宅ローンの推進しているらしいけど、
３５年ローンなんて、絶対組みたくないといっていたな。
この点考えたら、賃貸派の人の言い分も分かる。
でも田舎は住宅じゃないと、住むとこがないんだよね。
259:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:59:13 zmVZlv3T0
ID:0xmIan0A0
一人でなにやってんだお前はｗｗｗ
260:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:59:23 I4EeOlQh0
コンサルは、
社内の人間が言うと角が立つから、第三者に言わせているため
だけに必要なもの。
コンサルが言うことで使えるのは、社内で誰もが知っていることや、
常識的なことのみ。
馬鹿は、コンサルの言う非常識なことまで鵜呑みにして会社を倒産させる。
要するに、コンサル＝道化師 ということ。
261:名無しさん＠十一周年
10/11/20 10:59:41 OprWGewA0
日本の中古車ディーラーが不効率で売り買いのスプレッドが大きくなるんじゃね？
どう考えても政府のせいではない
262:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:00:03 /he4psUd0
半年で査定出すことになにか意味があるのか？
実際に売っぱらって300万損したなら、元々買ったヤツが馬鹿なだけだし。
263:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:00:19 zq5Vezgt0
大前は何のために車買ってるんだ?
新車だって走らせたら新品じゃなるんだから
磨り減った機械に新品同様の金なんか
出せるわけが無いだろう。
264:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:00:31 eruKiY710
大前が自分のサイトでSALEすれば済んだこと。
全国の大前マニア相手にすればプレミア付いて700万円ぐらいで売れただろうな。
265:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:01:05 BitOLTKE0
どうせ税金対策なんだろ？
266:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:01:06 gBbJ5IJ/0
大前もレクサスを12年で20万キロ走らせてから査定に出せよ
何で半年で査定に出すんだ物を大事にしろ！
267:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:01:10 ydEqgWq2O
エンジンのバルブスプリングがあぼんしてリコールするような車だからな
屁臭酢は
コストカットしまくりのコケ威しハリボテ車なのは明らかでしょ
268:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:01:11 ovskdGXA0
>>27
日本で家風呂が普及してきたのはたかだか40年前。それまで真冬に毎日銭湯に通っていたとでも思ってるのか。
269:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:01:24 USngFu5w0
＞新車価格600万円のレクサスが、半年後の査定で300万円台になった
でも中古屋が売るときには「新古車」とかいって５５０万とかで売るんだろ
270:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:01:41 cxAQ7M3s0
例えがピンボケすぎてツッコミどころだらけだな。
ネタが無くて適当に話埋めただけだろ
271:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:01:44 hUQiLizy0
>>245
車種にもよるだろうけど、幾らなんでも半年で半値はないと思う。
272:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:01:52 KhLG9nvEO
生活必需品の価格帯じゃないからな。
少しヤンキー気質の有る知り合いが500万でフーガ買った後にリストラされて、困って下取り額を聞いたら350万と言われ泣く泣く乗り続けて派遣社員やってるわ。
273:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:01:53 K5eHWC110
>>207
最近の作りの住宅でも、高温多湿で伸び縮みするから、
それほどかわらないって、聞いたよ。
まあ何にせよ、気候が原因ですよね。
274:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:02:33 MHAlpd+eO
影の記者キャップじゃなく、先に大前のアナリストキャップ剥奪だろｗ
275:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:02:49 Ba3yitUm0
そもそも日本の家はぼったくり杉だから。
新築時に既に3000万の価値はない。
2000万程度でも高い位だわ。
中古が適性価格
276:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:02:53 EbnCbOJn0
田舎にきてみ、ピカピカの軽乗用車の中古より、見た目サビまで浮いてる軽トラの
方が高いぞ。 要するに、需給の法則が成り立ってるにすぎん。この馬鹿は、世の中
が３００万しか価値を認めてないものに６００万払ったにすぎん。パジェロなんてのは
性能を買うもの、レクサスなんてのはステータスを買う物。しかも、新車で６００万
なんてステータスにもならん。 馬鹿なやつ。
277:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:02:57 l3cgWisQ0
新築の家なんて1000万くらい御祝儀価格で上乗せされている。
278:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:02:58 1y1Nx4m5O
20万km走ったパジェロが350万で売れるなら日本の中古車市場にパジェロは出回らないだろ
279:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:03:04 17FvQfIx0
喪男ねらーの処女信仰に対する論説か？
280:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:03:11 0WDBR2IW0
海外で中古車が高く売れるなら
日本で中古を安く仕入れて海外に輸出すれば大儲けできるはず
まずは大前がそれで大儲けしたから言うべき
281:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:03:15 ZP4W+W8j0
このオッサンアホだなとは思ってたけど並以下のアホだと確信した、
そもそも海外と比べてどうするんだよ、日本から出て行け
282:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:03:19 CfVhiVG+O
日本も軽自動車なら、中古車でもいい値段で売れるのに。
こいつはバカ晒したな。＼(*^▽^*)/
283:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:03:27 gBnuZi9q0
重要と供給のバランスなんじゃねーの
284:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:03:38 BitOLTKE0
>>271
確かにねぇ。再販には難しい車種だよ。あまり高いと新車を買うだろうし・・
285:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:03:39 L2Bv7mbc0
豪州でのパジェロは輸入車だし、日本でのレクサスは国産車。
同じ基準で考える方が間違ってるだろ。大丈夫かこの人？
286:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:03:47 1qjZRjxd0
そういえばネット中古車販売業って威勢がいいみたいだぞ
税務署チェックしとけ
287:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:03:49 SoK57YVY0
お前の手垢がついたからだろ >大前研一氏
288:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:04:19 F7TsssnQO
大前さんは中古のレクサスを買えば問題なかったでＯＫ？
289:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:04:32 liREeuDF0
日本だってバブルの頃に不動産転売で荒稼ぎした奴続出だろｗ
新品中古とか関係なく需要があるか（投機資金が入ってくるか）で値段は決まるんだよ
290:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:04:38 U+S9VG/N0
うーん
291:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:04:42 e4Hl/CIW0
>>37
フムッ。
292:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:04:46 EyhzF2H70
見る目がなかったわけだな
293:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:04:49 M0krY3hs0
まあコンサルやアナリストなんて文句言うために
生活してるようなもんだから、まともに相手したら負け
294:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:04:51 vpslHiWQ0
価値が下がるのが嫌ならクラシックカーを買って毎日整備してろとしか言えんがな
295:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:05:16 USngFu5w0
>>273
それは住宅業界の言い訳じゃないのか
俺はバブル期に建った家は
わざと築３０年ほどでボロが出るように作ってあるって聞いたぞ
296:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:05:54 Yr7zHcrA0
日本の新品至上主義は性能と品質が安定してるからだろ
海外メーカーなんて最近まで当たり外れ激しかったんだぞ
ある程度走っても無事故は製品の保証と言っていいだろ
297:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:06:31 asKzHRlr0
>>1
>新築の4000万円の家を買った翌日に転売しようとしても、よほどの優良物件でなければ
>3000万円ぐらいの値しかつかないだろう。
アホか。
あれは、諸費用含む価格だから家そのものは
買った時点で7～8割程度しか価値がないんだよ。
298:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:06:49 /he4psUd0
300万の査定に納得がいかないなら、
もう少し高く売れる工夫をすればいいのに。
どうせ興味本位で1社に出してみただけだろ、バカ見透かされて足元見られてんだよ。
俺なら400万以上で売ってやるよ。
299:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:06:58 bylrS+SvO
お前みたいに600万の新品に飛び付く馬鹿がいるから新品は高いんだよ
300:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:07:07 yMyvrCGl0
最近やたら名前を聞くようになったな
金がなくて、へたれお笑い路線でも目指すのかね？
301:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:07:10 XjG3IH1s0
>>295
平成にはいってからの物件はまあその・・・・・
302:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:07:36 M0krY3hs0
大前はネットスーパーで失敗してからおかしくなったな
303:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:08:07 +CN035Wx0
汚オマエ与太郎
304:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:08:12 9+WRWW030
>>273
気候の原因もあるけど、日本の住宅は元々メンテして住むようには出来ていない。
全て造り替えを前提として設計されているのがそもそもの問題なんだよ
例えば欧州では窓が古くなったら窓サッシごと交換ってのはよくするけど
日本で窓サッシを交換なんて簡単には出来ない。
日本のほとんどの家は、窓サッシを交換するのに外壁と内壁を破壊しないと交換できない仕組み。
全てにわたってこういう仕組みになっているのが日本の住宅事情
305:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:08:20 4AI9WnrL0
今年はHSV010が優勝したからだろ
来年SCが勝てば5250万くらいまで戻すよ
306:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:08:53 hOnpHnYa0
レクサスが安くなるのは需要と供給のバランスが壊れてるだけの話だろｗ
無駄に高い車なんか買うやつなんかそうめったにいない。
経済評論家のくせにそんなこともわからないのかよｗｗｗ
馬鹿な俺でも想像はつくというのにｗｗｗ
307:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:08:59 iOIv/xsD0
たんなる世間知らずに思える
308:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:09:17 BQ8oCTfQ0
ブルセラショップは正しかった！
309:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:09:27 dwGvUB300
日本では６年で車の価値は０になるってのが常識だと思っていたんだが。
特殊な趣味車以外、半年から１年で半分近い値段に落ちるって当たり前だろう。
逆に妙な人気が出れば、１０年以上経っても新車と同等かそれ以上の値段付いている。
結局、大前研一は経済も車の事もわからないボンクラってことでおｋ？
310:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:09:56 yMyvrCGl0
バブル時代、こんな卑しいクズを平成維新の申し子とか日本経済の新アダム・スミス
とか言って奉っていたＨくん
今も元気かな
クチだけの詐欺師にだまされていないといいな・・・
311:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:09:59 GgQwwX/20
日本の建売ベニヤ住宅なんて
３０年しか持たないのに
中古の方が高いなんてあり得ないわ
312:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:10:09 /nCZMnV80
資産は取得原価で評価していろよ。
時価評価はしなくていいぞ。
313:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:10:44 bVFlso3m0
＞「生活コストを下げて質を上げる」
中古品が安い社会だと達成できるんじゃないの？
314:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:10:46 1jr1EcCD0
レクサスって何か胡散臭いわ。
俺様も高級車アルファードを500万で買って半年経ったけど、そんなに値下がりしないと思う。
315:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:11:00 HW/vKRMY0
車なんてナンバー付けた瞬間に4割引になる
316:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:11:01 dZLMZiuEO
うちの車は、最初の車検を向かえる時点で半値ちょいあった！
317:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:11:12 vfz/XHUI0
それなりの事を言ってるように見えて
要約すると高校生レベルだなｗ
318:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:11:17 d/r2AK/m0
レジ済ませた後に買い忘れあって戻ったらさっき買った商品に半額シール貼られてた時の気持ちか
わかるよ
319:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:11:39 Iaufeeg10
同程度で同価格の新車と中古があったなら、
誰が中古なんか買うかよ。人の手垢が付いてて、
それなりに磨り減ってるものを買うのに、
新車並の値が付くと思ってるなら、気が狂ってる。
極論すりゃ車なんて、全体が消耗品だぞ。
320:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:11:54 M9vIA7SZ0
最近100年住宅とかいうの流行ってるみたいだけど、基本的に日本の住宅って
作る側の都合で耐久性を追求しないように作ってるでしょ？
321:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:11:56 hOnpHnYa0
誰も欲しがらない車を買った大前が馬鹿
322:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:12:12 zyinTRPR0
６００万のレクサスが３００万になったって、販売価格と下取り価格を比べるのが間違い。
こいつバカじゃねえの？
だいたい中古品を大事に使うってことは新品が売れなくなるってこと。
工業が低迷するし、そういうライフスタイルはできる国とできない国がある。
物作りで食ってる日本にできるわけがないだろ。
323:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:12:37 XTDt2e4g0
奥田の中では300万円の車のつもりで作ったんだっけ？
324:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:12:38 ymYx9qwsO
うちの中古マンションは四年後の今、400万円値上がりしてる
都内駅前は強い
325:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:13:02 yV7/vDIl0
レ糞ス600万て、そんなやっすいグレードあんの？
326:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:13:18 jRKb32/v0
下取り価格でグズグズ言うならワゴンRでも買えよwww
あれは値落ち少ないぞ～
あとコペン、ほんと高値維持
中古でも100万以下は稀、だいたい110～128万とかで売ってるし
327:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:13:22 KhLG9nvEO
これも、ありがとう民主党だろ？
ようするに今の日本は400万の中古車すら手が届かない連中しか居ないんだろ。
328:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:13:23 gBbJ5IJ/0
減価償却･･･
329:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:13:26 PCmgoEmp0
中古のアルテッツアが300万もするのが驚きだが
330:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:13:27 xBLGsqE8O
>>248
中古だからって安くなってないよ。
中古車業者があくどいんだよ。
331:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:13:28 vMDIrpI80
＞「国民の生活が第一」をマニフェストに掲げて政権交代を果たした民主党だが、
＞実際にはバラまき政策によって国の借金を膨らませただけで、生活の向上には何ら貢献していない。
バカじゃないのか？民主を待つまでもなく、バブル崩壊後、特に小泉政権移行、
むしろなんでもバラマキと十把一絡げにして、大不況にも関わらず財政再建最優先の緊縮財政を推し進めてきた結果が、
デフレスパイラルであり、ひいては、おまいが買ったレクサスが半年で300万の価値しかなくなるような社会を招いたんだよ！
要するにおまいら机上の空論を振りかざすだけの似非経済評論家が、
率先して推し進めた盲目的な新自由主義路線の帰結だ。
つまりは、てめえの自業自得だｗ
332:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:13:34 dAD3zyjD0
ポルシェが6年連続第1位、米国魅力度調査…JDパワー
URLﾘﾝｸ(response.jp)
注目すべきは、前回28位のトヨタが今年は31位と、下から2番目の位置までダウンした点。ポイントも前回の756点から10ポイント以上下がり、745点となった。
1. ポルシェ（877点）
2. ジャガー（854点）
3. BMW（846点）
4. メルセデスベンツ（842点）
27. ヒュンダイ（760点）
31. トヨタ（745点） ←堂々の下から二番目の評価
32. ジープ（727点）
韓国車より低評価の世界のトヨタ車wwww
333:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:13:39 k8a6PGwz0
オーマエ電波
【話題】 大前研一氏 600万円で買った車 レクサスが半年後に300万円台になり嘆く（ポストセブン）10/11/20 ←new
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【話題】 大前研一氏 「税制で最も不利な日本サラリーマン なぜ文句言わない」（ポストセブン）10/11/14
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【論説】 「バカの巣窟になった日本、国家危機レベル。親世代はいいが、若者は糞。集団ＩＱも最低」 － 大前研一（中文導報：中国紙）10/11/08
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【日韓】リーダーが分けた「骨なしの日本、昇竜の韓国」 大前研一（プレジデント）10/04/19
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】大前研一氏「韓国による独島の実効支配を認めるべき」（朝鮮日報）08/08/29
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【国内】日本は慰安婦の強制連行を認めていた 従軍慰安婦は日本軍による集団拉致事件だ 大前研一（日経ＢＰ）07/05/03
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
【日韓】大前研一氏：「建設的な日韓関係のために、独島(竹島)と靖国神社を潰すべき」（韓国経済新聞）06/11/08
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
334:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:14:00 jnEraiHi0
相変わらず読みの浅いクズオヤジだな
クルマ雑誌を拾い読みしてるようなホームレスのがもっと賢いぜ
335:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:14:45 0CoYxSRCP
価値が変わらないなら、そのまま使いなさいよ
馬鹿ですか?
336:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:15:08 OXxFGkgS0
こいつ馬鹿？
インフレの国とデフレの国の区別もつかないの？
337:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:15:15 XTDt2e4g0
旧型ハイエースマジオヌヌメ
338:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:15:22 1GKAQW790
>>200
違う人だが
そしてその道化師を雇えるほど経営者に意思がないor企業として終わっているから
『本当に何も考えていない道化師』にころころ騙される
必要だと思うなら雇えば良いのにそれすらしないんだよな
339:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:15:23 bF59kW5T0
経済評論家なら経済合理性に従って最初から中古買えよ
そうせずに損をしたならそれは本業での初歩的ミスとして恥じるべき
340:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:15:32 ymYx9qwsO
中古フェラーリにしておけば…高く売れるのに
日本車じゃなあ
341:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:16:23 VOUdoWnOP
コペンやジムニーなんかはリセール価格は高いよ。
ただマークが「L」だけで高い車なんかなんかリセール価格が安くて当然w
342:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:16:27 RmARaxZrP
あの立派なレクサスの営業所を建てる原資がどこから出てると思ってんだ？
こんなんに経済語られてもなぁｗ
343:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:17:06 Icpcj/4O0
みんな新品ばっかり買わずに
もっともっと中古品を買え
ということだな
344:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:17:07 USngFu5w0
子どもの頃のゲームの中古屋での売買で
需要と供給にる市場価値の変化を学んだな
345:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:17:22 SoK57YVY0
ベンツも買えないのか大前
けちくせーなー
346:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:17:36 zOoFFHXG0
女房と畳は新しいものがよい。
347:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:17:37 0WDBR2IW0
値下がりが嫌ならできるだけ安い車を買うのが一番だろ
100まその車なら半値になっても50まそしか下がらない
348:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:17:48 M/4Gyejp0
俺がはじめてファミコンソフトを下取りに出した時の気持ちを代弁してるのか
349:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:18:36 c25F+3UB0
貧乏人は売ること考えるんだよな、金持ちはすぐ売ったりしないから
350:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:18:49 kx+ADpcC0
こんなのが一流の経済評論家としてもてはやされてるんだろ？
むしろ、そんな日本が心配だわ。
そりゃ、景気も傾くよ。バカがバカに教えを請うてるんだからなｗ
351:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:18:53 MxN1xxQx0
＞600万円で買った車 レクサスが半年後に300万円台
なにかおかしいかこれ？
レクサスで６００万って、単にリセールバリューが低い車選んだだけだろ？
中古業者もリスク背負って売らなきゃならないんだから、こんなもんだと思うが。
352:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:19:17 a5QkbwRH0
大前はADとかプロボックスとか乗っとけ
353:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:19:32 8dQND0YgO
金持ちのくせにケチケチしてんじゃねぇよ
354:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:19:36 oqmsBPXq0
せめてランクルにしておけばこんなに値下がりしなかったのにね
こんなバカが経済を語っても説得力ゼロだわww
355:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:19:45 HW/vKRMY0
レクサスは不人気車だからｗ
356:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:19:50 V/3BC8Q6P
レクサスみたいにでかい車って自分が運転して楽しい車じゃないよなあ。
他人に運転させてナンボの車じゃなかろうか。
楽しく乗るなら欧州のMTコンパクト200万前後ぐらいが一番よかろうもん。
357:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:20:14 9c7e8/5s0
付加価値＝バブルw
賢い奴が見栄を張らなくなり、本質的な価値にしか金を払わなくなったわけだ。
358:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:20:27 tKu71Udi0
>>336
ああ
それだw
こいつ馬鹿なんではなく嘘つきなのかも
359:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:20:30 p8OGviaY0
レクサスは元々300万の車を600万で売ってるだろw
超破格の下取り提示じゃねーか。
360:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:20:31 s6cxdXRu0
レ糞ス選ぶ時点で？ｗ
361:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:20:35 1VGumV3u0
大前研一「俺600万のレクサスのってんだ(o^^o)」
としか聞こえないな
362:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:20:57 zvAlWSY20
この人馬鹿ですね。
363:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:21:00 /9TkGBpI0
需要がない車は値がつかないってだけだな。
364:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:21:03 DqzuYy1W0
つ-かＩＳなんて中途半端な車買ってんじゃね－よ。
どうせ年収数千万以上稼いでるならＬＳ買えＬＳを
365:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:21:03 9+WRWW030
>私の経験では新車価格600万円のレクサスが、半年後の査定で300万円台になった。
>これがオーストラリアだと、600万円で買い、12年間で20万キロ走ったパジェロに350万円の値がついた。
同じ車種で比較しろよ
366:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:21:23 1YiAB43/0
乗用車なんぞ余ってんだからこんなもんだろ。嫌なら重機乗れよ
367:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:21:39 4EQPA7k6P
>>333
なんだブサヨか・・
368:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:21:43 uVuodMfc0
日本よりはるかに広く、車で移動が当たり前のオーストラリアで
12年間で20万キロというのはあまりに走行少なすぎじゃないか？
逆にメーター付け替えなどして走行距離をごまかしてんじゃないかと
疑ってしまう
369:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:21:57 ob+Rec990
>>276
軽トラは値下がりしないよね。
大前は軽トラを買うべきだった。
370:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:22:30 BN5rd/Mb0
車の中古市場の価格は新車の価格と関係ねーよ
こいつこんな無知で大丈夫なの？
371:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:22:34 L45BlNYKO
お前ら相手は経済の素人なんだからあんまりつっこんでやるなよ
372:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:22:36 Y1Qrt5Jk0
あ、何だ。俺の年収のこと言ってんのかと思った。
373:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:22:41 XjG3IH1s0
毎日レクサスデーラにコーヒーを飲みに行ってれば少しはよかったのに。
その暇はありそうだよなぁ、まあそれさえもインスタントだろうけど。
374:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:22:48 1qjZRjxd0
聞いた話だけど、
ベンツのエアコン壊れると修理に100万かかるらしいな
オーナーの人これ本当？
375:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:22:48 63GGCqnl0
俺の１０年２０万キロのパジェロを１５万円でパキスタン人に売ったら
１５０万円でアフリカで売りさばいたと言ってたな。
376:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:23:04 UaXoPvJn0
俺、某メーカー直販店の査定士なんだが（T社以外です）レクサスは下取りしても保証と整備の関係で
流通（業者間オークション）で転売するしか無いので、半年後に50％でも不思議じゃないですよ
自社で再販したとしても、万が一故障とかの際に部品供給すらＬ社にして貰えないので面倒だからね
377:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:23:35 bVFlso3m0
>>332
米コンシューマーリポート調査、トヨタが5分野でトップ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
＞米『コンシューマーリポート』誌が26日（現地時間）発表した2010年の自動車信頼性調査で、
＞レクサスを含むトヨタ自動車のモデルが5分野でトップの評価を得た。
＞また、ブランド別の評価ではトヨタの若年層向けブランド「サイオン」が首位にランクされた。
＞今回の調査は、米国内では権威ある消費者専門誌によるものだけに、
＞品質問題で揺らいだトヨタ車の信頼回復を後押しすることになりそうだ。
どこの調査か知らないが残念だったなぁバカチョン
ちなみにお前のランキングでレクサスが7位なんだけど＾＾
378:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:23:40 M/4Gyejp0
大前もそんなにいい車に乗ってないんだな
2000～3000万の車に乗ってると思ってた
379:<丶｀>（・・｀）（｀ハ´ ）さん
10/11/20 11:23:59 m1Rh/5lr0
あはははは。
デフレは国民にとって悪いこと、
数千万円で買った新築の住宅が 数年後には半値に値下がりしてしまうから、
とおぬかしに なったのは舛添先生。
インフレなら、中古の価格も上がるから ラッキーらしいよ。
中古の住宅売った金で別の新築買おうとしても、もっと値上がりしてるんだけどね。
380:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:24:08 5kC4WiPQO
この人三浦半島の超高級ヨットクラブに艇置いてるね
381:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:24:48 olubFBdx0
そんな先見性のない奴が政治経済を語るとは
笑止
382:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:25:10 EJx7k8B9O
IS辺りなら200万以下でも買えるな
レクサスは中古がうまい
383:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:25:41 dAD3zyjD0
米国市場で輝きを失うトヨタとホンダ
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
今年初めのトヨタのリコール問題の発生や、競合メーカーとの品質格差の縮小などにより、
日本勢の長い独走態勢はどうやら終わりを迎えつつあるようだ。
ホンダとトヨタの販売台数は頭打ちとなり、米国市場でのシェアも減少した。米調査会社オートデータ
によると、今年1~10月にかけてトヨタのシェアは1.5ポイント減の15.2%、ホンダは0.6ポイント減の10.6%となった。
トヨタの役員は韓国の現代自動車の急成長が気がかりであることを認めている。
現代自動車が新たに設計した中型セダン「ソナタ」はトヨタの「カムリ」やホンダの「アコード」から売り上げを奪っている。
両社にとってさらに差し迫った脅威が待ち受けている。
現代自動車がオートショーで正式発表する新型コンパクトセダン「エラントラ」だ。
エラントラはホンダのシビックや、トヨタのカローラを超える低燃費車ながら、販売価格
を1500ドル程度抑えている。
384:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:25:45 zKhlqzyE0
ああリサイクル市場で買値を下げたのは
ブックオフとガリバーが戦犯ね。
385:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:25:47 8cUnR7EoO
>>1
今思ったんだが、オーストラリアで12年で20万キロ走行の中古車なら、走行距離少ない、超グッドコンディション車じゃなかろうか。
10年くらい前にオーストラリア旅行した時、中古屋に並んでたシビックが、5年落ち走行8万キロ（5万マイル）でグッドコンディション！とかでかでかと表示されてた。
北米とかオーストラリアじゃ、年間3万キロくらい走るからなあ、国が広くて移動距離ハンパないし。
>>1はものすごく特殊な例を挙げてるんじゃなかろうか。
386:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:26:05 NyI4qmnh0
中古を買えばいいだけの話
387:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:26:13 SoK57YVY0
こんな馬鹿にコンサルタント頼んでいる
間抜けな会社どこ?
388:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:26:26 XTDt2e4g0
URLﾘﾝｸ(carlifenavi.com)
こんなふうに骨董品価格もつきそうにないしな。
389:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:26:26 zpruz5eT0
ISって600万もするか？
新車でも300万円台のアルテッツァにアホ毛数本生やした程度なのに。
車種的にもこういう車に興味のないおっさんが乗るカテゴリじゃないと思うんだが。
390:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:26:57 OAKbUhV60
でも実際この鵺の様な新品至上主義は高度成長期には
ブースター的役割を果たしたと思うが、
ここ20年はあべこべ成長足枷になってきたのも確か。
メーカー系の中古車店が顕著。すげえ勢いで潰れてるし。
潰れる前日の値札が意味不明なほど強気すぎる提示価格で、
ほんとにこの国の実態は計画経済だなあと痛感させられるわ。
391:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:27:24 4EQPA7k6P
経済学系の人間って怪しい連中ばかりだな・・
392:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:27:26 OprWGewA0
結局オマイら的お勧めは軽トラとコペンなわけか
393:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:27:34 HOzf/Sfv0
こんなのが一丁前に経済評論家ヅラしてんのかよｗ
この状況こそ日本破綻じゃ
394:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:28:24 aCPTj3a40
中古の正しい価値とかいうなら自分が中古買えば良い話
395:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:28:33 p8OGviaY0
>>392
カブいいぞw
396:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:28:34 BRUgr3zn0
>>1 共産かぶれの馬鹿がアホなこと言い始めただけｗ
397:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:29:01 UCM6YJY90
>>386
値段の高い車は7年くらいで値段が下げ率が大幅に低下するらしいな。
そこが買い時で、2年で売れば低コストで高級車を楽しめるってのは昔よく言われていた。
今はどうだかしらないが・・・。
398:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:29:28 t9qjBs/50
最初から中古買えばいいｗ
399:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:29:30 XjMNqFq/O
マツダ車に乗ってる俺には下取りの値段なんざ関係ない。
ただ気に入って買った車を
大事に長く乗ってやるのみ。
400:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:29:44 vjyAFk7Z0
トヨタの高級中古車は田舎のDQN御用達の車だ。
ゼネコン不況、企業の海外移転のおかげで田舎のDQN層は職も金もない。
暴落して当然。
401:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:29:51 ZMUR6pKe0
>>1
高級車を半年後に売るのは、すぐに現金が必要な人間だけだから
そりゃ足元を見て買い叩かれるわ
さすがバカで有名な大前さんだ
402:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:29:55 1PIG0cnm0
テメーのレクサスの価値が下がったのは民主党のせいだとでも言いたげだな。
駄文書き散らしてんじゃねえよ。
403:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:30:04 XjG3IH1s0
>>399
答え言うなよ
404:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:30:07 dQ7V/2wo0
またオーマエ・ニュース
405:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:30:15 jRKb32/v0
ぼったくりレクサスてわトヨタウマー
中古格安でセカンドオーナーウマー
そのウマーの犠牲はファーストオーナーが一身に受けている
406:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:30:33 AnZIs6380
>>374
エアコン壊れたまま走ってるとオーバーヒートしちゃう車よりはマシじゃね？
407:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:30:41 YsP3Glqv0
処女性が重んじられ杉るとかそういうことが言いたいの？
408:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:30:43 Syowbm0y0
こいつはオーストラリアの特殊事情を提供することなく話を進める大馬鹿野郎か、でなければ詐欺師だ
オーストラリア国内には自動車製造工場が無い
だからどんな状態の中古車であっても高く売れる
おそらく世界中で一番中古車価格の高いところだ
そういう常識以前に提供すべき特殊事情を隠して話をする奴は糞野郎と言われても仕方なかろう
そして機械製品は新品が最も良い状態なのもあたりまえの話
409:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:30:55 lps+4E+K0
日本市場を分析せずに、理想論だけで、
レクサスを買ってしまった経営コンサルタントが一番駄目だろｗ
410:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:30:55 p8OGviaY0
経済学者の癖に需要と供給の関係すら分かってないと言うことを自ら暴露したに等しいw
411:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:00 rL6X77o20
これがオーストラリアだと、600万円で買い、12年間で20万キロ走ったパジェロ
に350万円の値がついた。
それ特殊なケースだろw
412:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:04 QKnfkbRa0
大前はPS3の消費電力500ワットと記事にした前科がある
要は数値をテキトーに繋ぎあわせて記事にしてるだけなんだよね
＞12年間で20万キロ走ったパジェロ
そんなボディヤレヤレ状態のパジェロを
どこの物好きが350万などという新車価格で買うのかね
413:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:06 um6M5i6M0
車も家も中古がこんなに安く買えるってのは、
オーストラリア人や英国人から見れば天国みたいな国だな。日本は。
だったら、中古を買って、生活を充実させようと提案しろ。
頭悪いんじゃないか？
414:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:07 uyy97xyp0
600万のレクサス買える様な奴が
「生活の向上」を訴えても説得力0
415:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:12 qZ0AeMX40
中古価格＝購入価格－減価償却分±プレミアなんだから付加価値もない市販中の車が高く売れるわけがないww
不動産の場合は地価・利便性が建物の減価償却を上回るかリフォーム等すれば価値は上がるかもしれんが。
こんなの基本だと思うがなぁww
416:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:18 OprWGewA0
>>395
バイクの中古車価格ってさがらなすぎだよな
20年落ちとかが平気で値段ついてうってるし
417:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:27 Mt6xzm3FP
てか、12年オチのパジェロ350万で売れるとかねーから。
418:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:40 zKhlqzyE0
あと値落ちが一番激しいのが
高級車ね。
419:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:50 xdBs9hkpO
影の軍団だから
420:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:55 7cYhCyN00
この爺さん、愚痴を社会の問題にすりかえるのね
中古がいいと思うのなら乗り続けろよ
421:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:31:56 E+QYgZ760
日本は国産車すら高過ぎ
ましてやBMやアウディなんてボリ過ぎ
422:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:32:03 /RLPsa8c0
なにこのロッテ車
ロッテって車作ってるの
国産じゃないだろ欧州車にも絶対見えないし韓国だろ
６００万払ってこの仕打ちです
あなたは耐えられますか
423:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:32:11 WWeFegsU0
機械は磨耗せず、金属も疲労せず、ゴムも劣化しない星の人ですか？
424:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:32:16 qwbQaLUP0
>>住宅や車は貯金に代わる資産でもあるのだ。
広い国だと住宅はかなり優良でないと資産にならないのは常識。
狭い国でもバブらないと厳しい。
425:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:32:24 x8u+Qb1c0
今のトヨタ車なら妥当な評価
ハイエース専門の窃盗団は旧型ハイエースしか狙わない
その理由は「旧型は頑丈なので人気があるが、新型は壊れやすいので売れない」からだそうだｗ
10年くらい前のトヨタ車なら十分な品質があるが、それ以後の車は「過剰品質の見直し（＝5年持てば十分」という
社長命令で合理化という名の品質劣化が進んでる
426:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:32:26 fSppaVjG0
>>374
2002年のＳクラスのエアコンが壊れたときはエバポレーター交換で68万だったかな
なので100万いく場合もあるんじゃないかな
427:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:32:32 YXTlZ2wf0
売る時の値段を気にするなら
レクサスとか買うなよ。
プレミアが付く車を買え。
たとえば 手頃な物だと
ロータスセブンなんかはいいぞ
もちろんの物にもよるが
何年乗っても高額で買い取ってくれる。
428:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:32:38 bSLatGa/0
減価償却、、、
429:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:32:39 CxM6XDvJ0
買った直後の少年ジャンプ売っても半値にもならんぞ
430:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:32:42 dQQo1ijo0
物の値段は市場が決めるんだろ。
ただ乗り古されただけのクルマに高い金払うバカがいないってだけ。
大前は、半年間にクルマの価値を上げる努力をしたのか？
あと日本でも原油高騰の時は中古のプリウスが新品みたいな値段で売ってたぞ。
431:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:33:02 YgfiWJ5c0
大前のアホの脂が付いたり抜け毛やチン毛が落ちてるクルマなんか半額でもやだよ。
432:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:33:02 dAxV1vvf0
値落ちがそんなに嫌なら軽でも買ってろよ。
もちろん値落ちはするけど、普通自動車よりも幅は小さい。
433:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:33:15 p8OGviaY0
>>416
走ればそれなりに値が付くからな。
走らなくても値の付く物もある訳だが。
434:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:33:42 s+X9c3n/0
童貞の俺たちの価値が異常に低いのも問題だよな
435:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:33:43 SoK57YVY0
ケチなうえにバカ
436:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:33:55 0WDBR2IW0
>>住宅や車は貯金に代わる資産でもあるのだ。
金持ち父さんの本を読めよ大前
アメリカ人でも家と車は負債だって書いてるぞ
金を生み出す物が資産
金を消費する物が負債
437:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:34:32 qyJIEGOg0
マイケルジャクソンが乗っていたレクサスなら１０００万鋭意以上になるだろうが、
大前が・・・いうな。
438:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:34:33 KgewRVj10
ヨットも中古艇が世界一安く買えるんだから、幸せな国だよ。
439:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:34:52 MnOB4nBbP
>>「生活コストを下げて質を上げる」
コスト削減の塊みたいなレクサス喜んで買うようなアホが何言ってるんだよｗ
440:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:34:53 reCb6N3J0
日本人が新品に価値観がすごくあって中古だと半値ぐらいな価値しかないって評価なんだろ
441:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:35:12 VAQZpVjk0
車は値がおちるだろw
442:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:35:24 WCREwB1K0
某東南アジアの国では、関税100％なので、
国産ベンツより、輸入した日本車の方が高い。
車検がないので、中古車でも、日本車はちゃんと
動けばあまり値が下がらない。
443:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:35:34 feNvaC70P
欧米は価格下落分は金かした銀行が被るからな
日本は連帯保証人が被るけどｗ
そういう制度の違いがあるのに
大前は何いってんだ？？
444:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:35:35 kx+ADpcC0
>>427
維持費とかどうなのよ。
セブンは知らんが、フェラーリやらランボルギーニだと
維持費で毎年、国産の新車が買えるレベルって聞いたのだが。
445:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:35:36 3kYny7V40
中古で買えばお買い得ってことでいいだろ、金持ちは新品で買って安く売ってよ。
446:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:35:38 dy319YKDP
>12年間で20万キロ走ったパジェロに350万円の値がついた。
日本だと査定ゼロじゃね？
447:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:35:39 NjkGn4Lv0
まあ、中古は需要の関係だからなあ
買う人がそれぐらいの価値しか見なければ
下がるわけで
448:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:35:45 UaXoPvJn0
>>406 エアコンの電子・電気制御が壊れてる場合はオーバーヒートの要因にならないが
ヒーターユニットが壊れてる場合は、メーカー問わずオーバーヒートしたりするので悪しからず
449:相場師 ◆lXlHlH1WM2
10/11/20 11:35:53 btX3xW+I0
単に、「よく勉強してるだけの人」って感じだな、大前。
ひろゆきなんかと違って、人々を感心させるような着眼点で
切り込む感性がない。
450:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:35:58 XjMNqFq/O
ところでさ
レクサスってそもそも海外でのトヨタ車の販売名でしょ？
結局のとこ、トヨタ名義の日本国内販売車と何が違うのよ？
ボディと内装がちょい違う感じ？
販売店の違うセドリック・グロリアみたいな感じ？
それともベンツで言うAMGみたいな感じ？
451:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:36:10 OYW454aL0
人口は減る、平均年収も減る。このどこに中古物件の価値が上がる要素が？
大前も耄碌したな
>>399
マツダ地獄ですな
452:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:36:11 1qjZRjxd0
>>429
大前さんは東京駅で
電車内の網棚に捨てられたジャンプを
何万冊とか売ってレクサスの評価損（300万円）を補えばいいんじゃね？
453:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:36:11 YgfiWJ5c0
逆選択とかレモンのケースってのを知ってるだろ。
中古品は新品と違い、状態や経年、前オーナーの使用方法などにより一点一点が別種の商品で、
そのために情報を集めるのがきわめて困難だ。新品なら仮に初期欠陥があろうがメーカーが
補償してくれるけどね。だから中古が実際の使用価値と比べても相対的に新品より割安になるのは
あたりまえ。それを軽減し中古のリスクを下げる方法で書いてみろやバカタレ。
454:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:36:14 jRKb32/v0
レクサスはぶっちゃけLSじゃないと意味がない
ISとGSは妥協とか無理して見栄を張ってるとしか見られない
455:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:36:29 BQ8oCTfQ0
レクサスGSw
不人気車ww
456:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:36:41 4EQPA7k6P
>>415
基本にして常識だな
457:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:36:44 QQPYFUVfO
>>408
本当だなあ
おまけに鉄道は貧弱だ
内陸部は道路も貧弱だから中古パジェロなんか売れるだろうな
458:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:36:45 IzZL+OzNP
車はそんなもんだろ
俺が新古車で買ったトゥアレグ4200ccはモロモロ400万で収まったぞ
459:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:36:44 dAD3zyjD0
「レクサスGS」 価格＝761万円（テスト車＝812万9750円）
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
いざロングドライブに連れ出してみると、もちろんある程度のレベルには達しているも
のの、基本的な走りの部分はドイツの強豪たちにまだまだ及ばず、運転に楽しさを見
いだせなかった。日本車からの乗り換えなら気にならないかもしれないけれど、ドイツ
車に慣れ親しんだユーザーを取り込むのは難しいのではないか？
460:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:37:06 OprWGewA0
高級車買っても隣に乗ってくれる人がいない（´・ω・｀）
461:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:37:14 x8u+Qb1c0
>>450
中身トヨタで外装を高級車っぽくしたなんちゃって高級車
462:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:37:19 T+WYYO2s0
雑誌買うときに中身確認したのは置いといて、下にあるのを取るやつは反論できないな
463:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:37:32 2EMcg7oC0
＞「新品は高く」「中古品は安く」という日本独特の現象だ。
それなりに機能してた中古車市場も新車のエゴカー補助金なんかでぶっ壊されたしなｗ
464:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:37:38 A7xT8P+O0
>>1
＞「新品は高く」「中古品は安く」という日本独特の現象だ。
？？？？？
大量生産品でこれの逆ってあるの？
465:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:38:02 NjkGn4Lv0
大前が中古を積極的に
定価同然で買いまくれば
中古の価値も上がるだろ
466:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:38:19 Bst2hmagP
>>12年間で20万キロ走ったパジェロに350万円の値がついた。
日本でもつい最近15年落ち12万キロ超のランエボ3を110万でオクに出品した馬鹿がいたな
467:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:38:20 Tckv0Z7CP
>>10
鋭過ぎてワロタw
468:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:38:21 gR4QzVTuO
減価償却して必要経費参入。償却終わったら、売ってポケットだろ
469:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:38:29 AnZIs6380
>>448
コンプレッサーが逝くとヒューズが飛んで、ラジエータファンまで止まっちゃう車が・・・
470:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:38:49 cSL0+UGh0
これが本当の「大前ＧＯＤ」
471:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:39:38 lveDv62g0
レクサスに価値が認められてないし、乗ってきゃどんどん劣化するし。
不動産は土地価格とデザイン価値とかだろ？車も稀少車なら価値は落ちなくなるし。
なんかベンツの限定車でも買ってたら良かったんじゃね？
つか、以前にCellの消費電力が500Wとか言ってた人だっけ？
>>392
三菱のiとスバルのR1もおすすめだぞ。
あとは軽キャンパーかな。
472:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:39:56 MN9hxmjgO
>1
だったらなぜハイエースにしなかったんだ？
オマエが悪い。
473:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:40:07 jczbCHqCP
余程悔しかったんだろな。３００万で中古のレクサス買えばいいだけ
474:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:40:08 MnOB4nBbP
>>「買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的」
なんという妄想ｗｗ大前プレミアムなのか？
475:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:40:22 /jIocMVp0
オーストラリアに住んでるけど
まったくそんなことないよ。
476:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:40:22 9uLDr+hxP
政治経済のとてつもないスケールの話だと、あーそうなのかなと思うかもしれんが
普通のことを語らせたら、いかに大前が馬鹿かということがよくわかった
477:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:40:25 4YwiFMof0
スレタイ影ゆゆうｗ
478:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:40:30 bdrtwTZd0
600万のレクサスはレクサスじゃない キリッ
479:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:40:34 ANhPjz7Q0
こんな奴に買われた車がかわいそう
480:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:40:47 XjG3IH1s0
>>468
結局はその為のレクサスなんですね。
481:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:40:50 x/C4gIwOO
>>1
こいつって知ったかばかり
482:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:41:22 zmVZlv3T0
>>444
456のミッション逝っちゃって本国オーダーだと500万
リビルト探すと230万って話がある
ランボだとクラッチやるのにミッション下ろすだけで150万
セルモーター逝くと40万ぐらい
リアル知人の聞いた話だけでこれだけは知ってる
483:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:41:39 alqwL+HJ0
20万㌔のパジェは～～(つд⊂) ｺﾜｲﾖｰ！ｗｗｗ
484:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:42:19 4EQPA7k6P
50万円しか差がないじゃん
485:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:42:26 fNwS3aZ60
>>1
言い換えれば中古が安く買えるって事じゃん。
価値を見出せる人間なら「ああ世間は見る目が無い」と喜んで買うんじゃないかな。
ただ、家の新築に関しては人間関係も割合対等なところからスタートって利点があるから
何ともいえないがな。
486:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:42:39 YgfiWJ5c0
ヤフオクの中古オーディオなんかだと、ワンオーナー品でオーナーの属性が
それを大事に使いそうなのが高く落札される。
ところが中古市場では一般に、前オーナーの情報は隠されている。
クルマならたとえば前オーナーの交通事故違反歴等々を公開して情報を
与えれば、ある程度それがリスクを下げることになり中古価格が上がることになる。
そういう工夫もせずにぶーたれる文章書くだけで金もらうっていいご身分だなあこのアホ。
487:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:42:52 vK8/PvC9O
大前は残飯でも安ければ食べる男w
488:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:43:09 OB1Ut3fw0
＞日本では、この「新品至上主義」もあって、価値に見合った価格が認められていないのである。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-32.fc2.com)
489:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:43:14 tVGvrW0a0
需要と供給
490:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:43:17 DZjUEYjK0
コイツはほんとに経済評論家なのか？
中古品の値段なんて需給関係で決まるだろ、政府がどうのこうの出来るわけ無いだろが
資産が心配なら安い中古品を買えよアホ、売るときも残価率が高いだろボケ
年取って頭がぼけ始めてる？
491:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:43:28 /ImR3ZB60
>車も同様で、私の経験では新車価格600万円のレクサスが、半年後の査定で300万円台になった。
買ったディーラーは店頭で480万で売るのでした。
492:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:43:34 zFjUpqcu0
よくわからん
外国だと日本よりは高く売れたりするらしいけど
493:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:43:47 Mt6xzm3FP
もうめちゃくちゃな記事だな
特にレクサスは値引きなしの販売で、レクサスを残価設定ローンで組んで、
3年後に売っても残存価格50％前後の設定だろ？
つまり、3年後に売っても半額で買い取ってくれる車を、半年で売って300万とかありえない。
てかさ、この人会社もってるでしょ。
リースで購入して半年で違う車乗り換えるたから、こうなったんじゃないのか？
494:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:44:24 /jIocMVp0
買ったときが一番安かったら
なんでeBayのオーストラリアで
オーストラリア人が安い中古を探すんだよwww
495:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:44:40 8z/cM+Nf0
一部の国だけと比較して日本が独特だと勘違いする典型的な井の中の蛙
496:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:44:53 bSLatGa/0
>>416
買い取り価格は悲惨だけどなｗ
497:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:45:20 qwbQaLUP0
>>493
確かに、単にリースの違約金込みというだけかも。
498:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:45:45 DYkI/+D/0
人気のない車買うからだよ
499:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:46:09 9RbPnK330
コイツの思想では自分だけはレクサスが600万円で仕入れた車をタダの土地にタダで建ててもらった税金・経費の全くかからない店舗に展示し、トヨタと社員が無償で販売しているんだろうな。
そして300万円の中古車は金利ゼロで借りた金で無償で買い取ってくれて無償で展示し瞬時に利益ゼロで販売できるんだろう。
500:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:46:11 u9IM0PPP0
おおまえはアホか
501:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:46:31 dNf8orjU0
レクサスを買い叩かれた恨みまで民主党のせいかｗ
502:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:46:42 PsZgf1Et0
こんな駄文で金もらって、レクサスかいな
503:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:46:55 I+pnL1Zi0
たしかに海外だと中古車買った金額と販売した金額が同じだったりするケース
あるよ。変な車検代もかからないし気楽に買えるんだよね。
504:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:46:59 duqtmyssO
>>470
505:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:47:00 DxW9djMI0
レクサスなんか価値ねーよｗｗｗ
成金向けブランドイメージのみの車
506:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:47:15 jRKb32/v0
>>491
ファーストオーナーをとことんコケにするのなww
それを誤魔化すためにあれだけサービスが充実してるのか
接客対応で怒りを沈めてン百万ゲッツ！
実利を求めるならレクサスという選択肢はまず無い
法人登録の社長以下、役員くらいで個人が持つのはどうかと思うが？
507:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:47:27 lveDv62g0
>>450
えーと…ミスドが今、アンドナンドって言うカフェ＋ドーナツみたい店出してるだろ。
そんな感じじゃね？
508:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:47:27 QQPYFUVfO
住宅は家の価格は上がらないだろ
土地の価格が上がる場合があるんだろ
509:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:47:31 YgfiWJ5c0
極端な話、ネットオークションに実名で出品すれば、その人の属性が信用できるものなら
高く売れるわけだ。ある程度使い込んだ方が機能が上がるような製品なら、例えばプロの料理人が
毎日メインテナンスしてた調理器具とかなら、新品より高く売れるかもしれないよ。
まあ現代の工業製品でそういうのはほとんどないがね。
510:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:47:55 l/MZmEv40
>>1
> 欧米やオーストラリアでは買った時が一番安く、その後は上がっていくのが一般的だ。
これ、住宅のことか？そんなのバブルでしかあり得ないだろ。嘘ばっかり書くなよ。
バブルでもないのにそうなるなら、だれが中古を買うんだよ。誰だって新築の方が安かったらそっち買うわ。
511:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:48:10 U3+7Y6Lf0
こいつは、都知事選に負けて人生引退した奴。
周りも、ちやほやしてたらダメだぞ。
512:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:48:20 bSLatGa/0
>>425
現行の２００系はだめなんか。
積載能力ありそうなんだけどな
513:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:48:44 /CZNOgqaO
ライフスタイルの向上とか言ってるわりには、下取り価格を人一倍気にするビンボったれ
514:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:49:02 UaXoPvJn0
査定価格に切れたりするのは国内S社（T社の配下）乗りのオーナーに多いな
自分と同じ車種が何度もラリーを制覇しているとかウンチクが始まったりするｗ
515:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:49:11 Ki3of8Mw0
俺が経営者だったら、レクサス購入が発覚した社員は首か減給か配置転換だね
判断力に異常性があるはずだから
516:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:49:19 K5eHWC110
>>295
住宅メーカーに勤めている、大学時代からの友人から聞いた話だけど、
劣化するのは早いらしいよ。
ヨーロッパのほうでは１００年前の建物がマンションとして貸し出されたりするよね。
>>304
すごく勉強になります。建て替えが普通ですもんね。
517:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:49:31 fESXH5HM0
査定は低く見積もるからそんなとこでしょう、セダンならもっと低いかも、
売れ筋ワゴンならもう少し高くなる、でも実際はもっと高く売れる。
てかそんなことも知らないアナリストはレッドカード！（公明党）
518:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:49:31 vkp6pmIS0
日本がライフスタイル先進国だったことなんか一度も無いだろ
519:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:49:33 4EQPA7k6P
ブサヨ＝バカ
雁屋哲を同じ匂いがする
520:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:49:40 x8u+Qb1c0
>>512
走行性能の話だと思う
バラして外国に売り飛ばす手口だから、耐久性が最優先なんだろうｗ
521:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:50:25 B+pyB0C/0
日本人は処女厨ばっかだし
522:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:50:46 /jIocMVp0
オーストラリアは住宅事情が悪いのに
急激な移民の受け入れや人口の増加で住宅がたりないの。
あと、家を売り買いするときにオークションでするから価格が上がりやすい。
今は住宅バブルで今後弾けると言われてる。
日本のバブルの時期と同じ。
この記事はあまりの誇張で泣けてくるよ。
523:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:51:00 0mtx/w2D0
俺のBMWもbmディラーで売るときゃ30万だったぜ
でもレクサスに買い換えると言ったら60万で引き取ってくれた
524:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:51:07 WVr1v5rHO
別に半年で売る訳じゃ無いんだろ？
何を嘆いてんだコイツは
525:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:51:20 JcaVTJiq0
新品のダンボールを開封するだけで価値は下がる。それが日本文化です。
中身が変わらないといってそれを許容すれば朝鮮のようになる。
ただし、新品、新古品、中古品と正直に明記してあれば問題ない。
526:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:51:33 dy319YKDP
>600万円で買った車 レクサスが半年後に300万円台
300万円台ってことは、３９９万円ってこともありえるよな。
この際、査定がいくらなのか、はっきりさせるべき。
レクサス、売れなくなるぞ w
527:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:51:36 OprWGewA0
日本の中古住宅ってなぜかきたねーよなー
外国のは築30年とかでもきれい
528:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:52:04 1IvuqUcU0
大前涙目ワロスｗｗｗ
529:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:52:52 go2ZHXYk0
新車で無くなった瞬間に価値が大きく落ちることすら知らないってこいつ経済のド素人だろ
530:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:52:58 kx+ADpcC0
大前自身にこのスレ見せてやりたいなｗ
531:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:52:59 fESXH5HM0
友人から30万で買った極上カロゴン、１年乗って50万で売れた。
カロゴン・カロバン・ランクルのトヨタブランドは別格。
532:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:53:06 bFfogkfx0
レクサスつーか、車なんて原価知ったら笑えるぞ
特にレクサスなんてブレンドイメージだけで何百万販価に上乗せだｗ
533:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:53:08 UTUZRLWUO
新車の軽が買えちゃうんだからイイじゃん
534:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:53:18 aCPTj3a40
4年落ちくらいを10年乗るのが効率的な気がする
535:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:53:22 wozGJB0fO
セダンを新車で買う奴と
軽自動車を中古で買う奴は
本物のバカと断言できる
536:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:53:29 WuXRV6QZO
>>516
ヨーロッパは100年とかザラだよ
石造りやレンガ造りだから腐らないし
古い方が趣きあって好まれる。リノベーションも盛ん
537:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:53:35 QEbFfOOD0
穢れの文化だな。他人が一度使うと穢れがつく。
花嫁衣装なんてその典型。
企業としては使い捨て文化の方が物が売れるのでそれを推し進めた感もあるが。
538:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:53:36 2XFYa8EZO
悔しかったんだな
539:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:53:44 kGb2j1LG0
大前が買ったのはHS250。コレの名前代えただけのトヨタSAIは売出し100万円も安い件
540:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:54:10 utqONSHp0
どこだって新品より中古は安いだろ
e-bayでもリサーチしてみろ
あ、ビンテージは別な。俺の車は38年ものだが、欲しがる人はいる
541:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:54:13 oxnY93RV0
>>10
減価償却では
542:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:54:14 hd8yFAif0
こんなヤツに原稿料払ってるやつはバカ
543:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:54:54 HbiW9UVA0
トップギアとか見てればイギリスでは高級車は下取り出すとめちゃくちゃ下がる印象だったんだが
544:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:54:59 tw0xN9z80
レクサスなんぞ買う奴は情弱。
545:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:55:05 x8u+Qb1c0
>>526
どっかの自動車専門誌がすっとぼけてトヨタに正式な問い合わせ入れたらおもしろそうだな
「レクサスは半年で価値が半減すると言うが事実か？ だとすると3年後に半額の価値を保証するのは損失補填ではないか？」
>>1が表舞台から姿を消せばトヨタの勝ち
546:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:55:18 /rqeYE360
>>1
>新車価格600万円のレクサスが、半年後の査定で300万円台
だってねえ、中古車販売店だって利益を上げなきゃならんだろうし。
かすみ食って生きてる訳じゃあるまいよ大前さん。
547:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:55:21 1w0b8IVM0
もう十分稼いでるだろが！！！
548:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:55:29 0mtx/w2D0
「新品は高く」「中古品は安く」という日本独特の現象だ
ってあたりまえだろ
大前が見てきた世界の常識の方が非常識だって気づけよ
549:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:55:32 fESXH5HM0
>>535
150万フル装備の軽は2年乗っても100万以下にならないな。
550:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:55:37 LpVr/x120
自分で新品買っててこの言い草だからな。
ホント大前は馬鹿だと思う。
551:名無しさん＠十一周年
10/11/20 11:55:39 R9Hh52ir0
>>1
>新車価格600万円のレクサスが、半年後の査定で300万円台になった。
新車に乗って『ステータス』とやらを自慢するタイプのバブル車なんだから、
中古価値はつきにくい。半年後の査定が大幅に落ちて当然。
つぎの車検を取ろうなんて思うヤツが乗ってはいけない車。
そもそもレクサスなんかに価値を認めるやつが、
生活の質（QOL＝Quality Of Life）なんか語るなよ。
恥ずかしいから。