17/12/01 18:36:23.18 .net
当時の日本航空の用語には「オレンジエア」も「ウォーニング・ギア」もない。
福田航空機関士が言っているのは「ボデーギア」である。機長の「ギア見て」
の発言」の後に「オレンジエア」や「ウォーニング・ギア」には意味がない。
ジャンボ機には5つのギアがある。前部のノーズギア、二つの翼にあるウィ
ングキア、そして、胴体にある左右のボディーギアである。機長はこの、5つの
どのギアが異常なのかを航空機関士に問い合わせているのであって、問い合
わせの選択肢は、当然、ノーズギア、左右のウィングキア、そして、左右のボディ
ーギアしかないのである。
新潮文庫 『隠された証言』 日航123便墜落事故 藤田日出男著より
藤田氏は当時の日本航空のパイロットであり、福田航空機関士はボディーをボデー
言う口癖だと語っている。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/01 19:02:47.39 .net
ウィングキア
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 12:40:29.66 .net
>>128
GoogleのAIに読み取らせると
二箇所ともに
オレンジエア と表示、これが全てだ
先入観や文脈で判断すると捻じ曲がる
そもそも所々意図的に端折っている可能性もある
だからこそ該当部分だけで判断すべきで
改竄時に見落としたと考える方が易しい
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 12:58:48.24 .net
ここからは日本語で結構ですから
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 13:00:22.44 .net
ボディーギアの警告灯の動作がフライトレコーダーに記録されてたらスッキリするのにな
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 13:05:27.69 .net
>>130
ここまでの技術革新は先読めなかっただろうな
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 14:52:29.64 jpcxQyao.net
>>131
はい、はい。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 15:32:52.09 FM3nYu4j.net
>>128
口癖？
そんな記述あったか？
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 16:41:23.94 .net
>>134
はいじゃないが！
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 18:58:45.47 .net
スコーク77 は最高レベルの信号
軍事的な攻撃を受け自衛隊に助けを呼ぶ信号だからだ
それを爆発音から数秒で発信している
その後30分もあれば確実に自衛隊機が
誘導している状況下にある
機長のくそなんでこいつ、、というのは
あり得ない誘導をする自衛隊機に向かってだろう
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 21:05:22.89 .net
>>137
客観的に見て軍事演習中の上空を飛んでいるときに事故が発生してる時点で事件だと確定してると見るのが普通だろ。
演習中に上空でたまたま金属疲労で尾翼ぶっ飛ぶというのは不自然すぎるだろ。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 22:52:43.19 .net
米軍機はすぐに現場まで来て救助できたのに
今向かってるからと嘘をついて引き上げさせた
向かったのは証拠隠滅部隊で
救助は明け方の13時間後だ、笑わせるな
アントヌッチ証言に対する
矛盾のない説明が自衛隊から聞かれない
できるわけがないからな
あのとき助ければ100名近くは助かってた
ましてや横田に戻れれば全員助かったかもしれない
それを中曽根の群馬に誘導して、、、
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/02 23:38:02.41 jpcxQyao.net
やだなー怖いなー
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 00:02:26.88 .net
>>139
同意。
適当な嘘でごまかすなと言いたい。
救助までの空白の時間の不自然さしかり、都合よく編集されたボイスレコーダーもセットで考えれば当然でしょう。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 00:49:43.32 .net
>>137
スコーク77 は最高レベルの信号
軍事的な攻撃を受け自衛隊に助けを呼ぶ信号だからだ ・・・
スコーク7700はあくまでも緊急事態を告げる信号であって、計器、エンジン、
油圧など機体の不具合があれば発せられるトランスポンダ信号である。
くしくも今年の8月12日には全日空(ANA)の羽田空港発-伊丹空港行きの
ANA37便(NH37)のダクトの不調で緊急事態が発生し、羽田空港に緊急着陸した。
緊急事態を宣言した航空機は最優先で空港に着陸できる。
おもな航空機のトランスポンダとしては
7500 ハイジャック
7600 無線通信不能
7700 緊急事態
7777 スクランブル発進
などがある。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 01:12:35.09 .net
>>139
米軍機はすぐに現場まで来て救助できたのに ・・・
確かに事故直後には米軍のヘリコプターが事故現場上空に飛来して、二人のレスキュー
隊員が現場にリぺリング降下を試みたが燃え盛る炎と煙にはばまれ救助を断念したのが
事実だ。燃え盛る現場にレスキュー隊員が降りたとしても、どうこうできる訳でもないし、へた
をすれば二次災害を招いたであろう。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 01:20:19.01 /Y6G6zjR.net
あの本凄いわね。目から鱗だわ。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 04:31:19.77 aZUGn3sK.net
>>143
自衛隊関係者だろ。wアントヌッチはそんなことを言ってないぞ。
現場からオレンジエアが運びだされていたことが全てだ。
流れ星のようなものが墜落直前の飛行機を追いかけていたという証言
まである。浅い海底に沈む巨大な垂直尾翼を引き上げて検証さえしない。
事実がばれるからな。青山さんの本や小田さんの本を読めば馬鹿でも
分かる。これは事故などではなく犯罪であることが。
青山さんも小田さんも遺族や職員で、興味本意で陰謀論を書く
立場にはない。それでもこう結論せざるを得ないということだ。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 09:27:10.02 .net
生存者４人は谷底に滑り落ちていたので暗殺部隊に○される前に
地元消防団に発見されたから助かったんだよね。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 09:42:35.92 .net
>>145
同意
ほぼ思っていることをおっしゃって頂きました。ありがとうございます。
もうひとつ付け加えると助かった4名はいずれも地元消防団つまり民間人がくるまで気絶して息を潜めていたことだ。
よーし僕は頑張るぞー！坊や始め声を上げられるほど元気だった人は何故死んだのかという話だ。
過失事故であれば�
150:р烽ｱの事件を追わずに済んだし、過失事故の当事者は心を痛めているであろう。項垂れる人に塩を塗り込む様なことは私の心情に反する。 問題は、生きていたと思われる人々の命を故意に死に至らしめたこと。これに尽きる。 もう32年も前の話だ。吐露するとしたら世論も自衛隊を無くそうという話しにはならないし、個人的にはむしろ勇気ある行為に拍手を送るつもりだ。 是非勇気ある懺悔をお願いしたい。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 12:09:12.42 .net
>>147
中曽根が存命中はしない、それが約束だ
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 14:44:07.58 r6aOKFVF.net
>>147 そうですね。４名は生存者だと自衛隊に分からなかったのが幸運でしたね。
最初聞いたときは何を馬鹿げたことをと思ったが、おかしなことがあまりに
多すぎる。「二度焼き」と、焼死体を大量に見た経験のある医師が発言していた
事実は限りなく大きいと思う。
青山さんの本にあったが、自衛隊はなかなか生存者を救出しようとせず、
地元の医師が怒鳴ってようやく病院へ運ばせたとか。
それでも、わずか数分で到着できる距離を、病院の
場所が分からないなどとして自衛隊救助ヘリは到着まで１時間かけたとか。
まるで病院へ連れて行きたくないと言わんばかりに。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 14:51:14.09 r6aOKFVF.net
>>147 あとこれも青山さんの本で知ったが トランスワールド航空 の墜落
事件の話もとても大きいですね。①国家と軍が墜落原因を整備の不具合とでっち
あげる、②離陸１２分後（なんとこれ１２３便の事故と全く同じ）異常発生、実は
軍が誤射したことを目撃していた人間もいたが相手にされない、③十数年もたって
調査官複数名が、国会に調査報告書の捏造を指示されていたことを暴露、軍の誤射
が墜落原因だと記者会見し、映画にもなる。 こんな話全然知りませんでしたよ。
そして国家や軍はここまでやるのかと。
おまけに９．１１の墜落事故。当初から機体の残骸がないから別の場所に墜落した
のではとか、テロリストではなく軍の飛行機が撃墜したことを複数の市民が目撃
していたとか、その市民は当局から圧力を加えられて証言できなかったこと、軍と
国家は墜落時間に軍の飛行機は飛んでいなかったなどと嘘の情報をながしていた
こと、テロリストと戦うという名目の虚構の英雄映画が制作されたこと。
これらがチェイニーの暴露によって、噂通り、軍が撃墜したことが立証された。
これも驚きですよ。
こういった類似事例、そして数々指摘された不可思議な間接事実からすると
自衛隊が関与した犯罪であることはほぼ明白でしょうね。
青山さんのサイトにも元自衛官が「人殺し」と名指しする手紙が紹介
されているように。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 15:14:22.66 awNnT72+.net
何を騒いでるの？
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 17:53:52.39 .net
櫻井が屁をしてうわぁ臭いと言った顔がこれまた凄かったよ
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 18:24:35.54 .net
>>149
しかも長野側の消防隊なので管理下になかった
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 20:27:38.39 9okYu2NQ.net
>>149
怪しすぎるな
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 22:35:50.12 .net
もし今、同じ時間帯に、同じ事故が起こったら
夜間からでも救命活動してくれるんだろうか
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/03 23:16:07.11 .net
>>149
ヘリごと撃ち落とすのを真剣に考慮してたんじゃ無いかな。何人も殺して口封じしてほっとしたのもつかの間、4人も生存者を出してしまったのは大失態のであったにだろう。
160:サブちゃん
17/12/04 02:13:28.43 WS4SyfJo.net
井上勝秀の息子ダウンがオナネタ集めと金集めをしています
愛知県豊田市 清水愛美ちゃん殺害犯人の恐れ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/04 09:47:03.78 .net
>>156
複雑骨折の可能性が高い人をあの吊り方は無い
あれしかないはずもないし、もっと頑丈に
担架などに固定して少しも動かしてはいけないのに、、死んでくれとも言わんばかりの対応
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/04 16:06:16.60 .net
>>158
吉崎母は見事にクルクルしてましたね
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/04 18:16:14.75 .net
>>158
生存者いる前提で救助に向かってないんだから仕方ない。
その癖徹子の部屋で偉そうに大股広げて偉そうにしてるんじゃないと思ったわ。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/04 20:21:04.31 .net
>>160
3時のあなたでは？
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/04 22:22:31.80 .net
この時代になって様々な憶測情報が
ネットで簡単に閲覧できる今
遺族達はよく無音でいられますよね
何か政府と握りがあるのでしょうか
私が遺族なら人生を賭けて真実を明らかにしたい
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/04 23:25:50.93 .net
>>162
これは素朴な疑問でずっと思ってた。家族が許しがたい蛮行で死んだのであるなら死と引き換えにしてでも戦うかな。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/05 07:08:37.29 .net
>>162
小田さん、美谷島さんは奮闘しているのでは？
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/05 10:42:37.69 .net
そうですね、小田さん頑張られていますね。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/05 23:00:19.13 .net
中曽根さんは立派な軍人さんだ
500余命の死も戦死者として
愛國の念があったのかも
その方が浮かばれると、、
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/06 00:08:28.98 .net
>>166
ｱｰﾕｰｷﾃｨ⁉
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/06 13:18:50.17 .net
わざと群馬県に落として皆殺しをもくろんだんだろうね
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/06 14:50:56.85 .net
>>168
中曽根群馬、救助したのは長野
なんだかのう
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/06 17:04:21.87 lVeyzjgJ.net
>>168
あらま！大変だわ
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/07 20:29:35.09 .net
かわいい奴だが仕事は遅いよ
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/07 23:08:06.79 .net
オレンジエア
貿易摩擦時代の話だろうか
オレンジ安く食べられるようになったよね
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/07 23:49:27.88 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/08 03:22:42.26 XzgEmSzA.net
ここで青山、青山言ってる奴は何なんだ？
全部、小田の本からのパクり、同調してるだけだろwww
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/08 12:47:29.10 .net
ボデーゲア
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/08 13:44:37.70 .net
夜中に生存者を焼き殺したって胸熱だな
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/08 20:11:46.55 .net
熱すぎ！
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/08 20:53:51.03 .net
登山道が閉鎖される前の週末に現地に行ってきましたが
帰る際にＢＭＷバイク海苔が道路凍結で転倒したらしく救急搬送されていた
あのあたり携帯電波が届かないから仲間が道の駅辺りまで戻ったのか
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/08 22:05:22.68 .net
唇よ、熱く、君を語れ
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/09 11:59:25.01 9rE5WtEp.net
>>176
哀しいよ、哀しいよ。
184:さぶちゃん
17/12/09 12:01:34.91 +VSvbTvJ.net
福岡県福岡市東区香椎2-10-15シティライフ香椎210号の部屋に幻覚機械を置いてオナネタ集めと金集めをしている人がいます
ラジカセ、スピーカーから音�
185:oしてオナネタ集めと金集め 清水愛美ちゃん殺害犯人
186:サブちゃん
17/12/09 12:09:08.11 +VSvbTvJ.net
井上勝秀の息子河野巧似ダウンの口癖
ダウンにしちゃあ
ダウン
鏡見れ
オナネタ集めと金集めをしています
清水愛美ちゃん殺害犯人
187:さぶちゃん
17/12/09 12:10:48.81 +VSvbTvJ.net
井上勝秀の息子河野巧似ダウンの口癖
ダウンに生きろ
ダウン
シティライフ香椎201号の澤久真琴人妻がオナネタ集め金集めに利用されています
188:さぶちゃん
17/12/09 12:19:34.12 +VSvbTvJ.net
福岡県糟屋郡久山町久原3291-3
井上勝秀の息子河野巧似ダウンの口癖
鏡見れ 鏡見ろっか
自撮りさせオナネタ集めにしています
シティライフ香椎210号の床から幻覚機械と音を出してオナネタ集めと金集めをしています
清水愛美ちゃん殺害犯人
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/10 01:03:05.33 .net
↑確信に触れると雑音が入る流れだな。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/10 20:21:12.52 .net
85年8月12日、123便が墜落したその日、ある航空自衛隊の基地司令官(当時)から一人の男性に電話が入った。
この司令官は、電話口の向こうで男性にこう語った。
「えらいことをした。標的機を民間機に当ててしまった。今、百里基地から偵察機2機に追尾させているところだ」
この司令官と男性とは、第2次世界大戦中に同じ部隊に属した戦友だった。ともに同じ戦争の時代を過ごした
軍人同士の絆は強く、長い年月を経ても相互の信頼は厚いと言われる。その信頼ゆえの気安さだろうか。
電話口の向こうで語る基地司令官の声は、まるで「やっちまったよ！」とでもいうようなあけっぴろげな調子に
聞こえたという。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/10 21:53:44.37 .net
>>186
瞬殺、禁忌
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/11 15:04:45.01 .net
>>186
あらま！不測の事態だわ！
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/11 17:00:09.49 .net
オールエンジンエア→オエンジエア→オレンジエア
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/11 18:14:25.69 .net
トロン
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/12 04:11:51.03 wHRXjGM4.net
あの本、ヤベーな。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/12 04:49:56.37 .net
うむ
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/12 16:39:21.89 .net
何度聞いてもボデーギアだな！
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/12 19:51:03.98 .net
>>193
100%ない、何度聞いてもオレンジエア
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/12 20:37:35.05 .net
中曽根さん超長生きだよな
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/12 21:18:41.90 xgvDj8wW.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
８分20秒～あたりから。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/13 10:09:33.40 .net
>>193
ボデーギアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/13 11:40:54.29 .net
トロンの解説ヨロ
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/13 13:59:20.60 .net
100回聞いて100回とも
オレンジエアだな
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/13 15:04:06.03 .net
オレンジエアは揺るぎない。工作員が喚いているだけのこと。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/13 15:08:40.84 .net
>>199
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/13 20:42:29.01 .net
AIで、聞き取らせたら
オレンジエア
と表示
テクノロジーの勝利
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/13 23:41:37.23 .net
>>202
すごいホントだ～
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/13 23:44:36.44 .net
>>202
ついでに原因聞いてみたら？
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 00:50:15.78 .net
自衛隊が使ってた演習弾は正式名称は何ていうの？
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 08:38:49.15 .net
>>195
１００歳まで大病という大病もなく生きられる人って、一体どういう身体をしてるんだろう
どうしてガンとかに罹らなかったんだろう？
やっぱり、身体の免疫力が強いのかな？
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 09:26:17.26 .net
>>206
定期的に背中に入っている乾電池を交換しているんだよ
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 12:46:54.22 eHSx8A8R.net
うるせー。そんな航空機はキャプテンも誰も乗ってなかっただろ。
最近新幹線までヒビ入るとかごちゃごちゃうるせー。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 12:47:50.77 eHSx8A8R.net
コテハン真っ赤にして自作自演、自問自答してた工作員どこ言った？
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 12:48
215::33.23 ID:eHSx8A8R.net
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 12:50:15.90 eHSx8A8R.net
少子化ふみきんねーと民間人殺すぞという脅迫を中曽根が飲んだんだろ。
Gdp、当時アメリカに肉薄してたからそれだけの話。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 12:51:32.85 .net
>>206
白血球が頑張りすぎなんだと思う
数が多いとか
白血球数多い人は、怪我の治りが異様に早かったり傷痕全く残らずきれいだったりらしいよ
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 15:08:23.82 .net
>>205
オレンジエアー
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 16:04:47.70 .net
機長の「ギア見ての」問いかけに対して航空機関士の「オレンジエア」には意味がない！
機長は着陸装置の異常を航空機関士に問いかけているのである。
航空機関士はコックピットの後部の座席に横向きに座って飛行計器を見ていている。
当然、コックピットの窓からは外部を見ることはできないのである。
もし、オレンジエアという飛翔体が近づいているのならば、コックピットの窓から外部を見る
ことのできる機長か副機長が目撃して答えているはずである。
航空機関士は機長の「ギア見て」の問いかけに対して飛行計器に異常を表示された「ボデ
ーギア」と答えているのである。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 16:16:51.37 .net
>>214
それはあなたが都合のよい解釈で結論ありきの推測に過ぎない。
音声AIに読みませると、2
箇所とも
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 16:17:58.06 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 17:22:08.49 .net
>>214
声紋調査から発言者は機長なんだが、、
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/14 17:24:41.85 .net
>>214
工作員さんお疲れ様です。年末はいつまで営業ですか？
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/15 08:41:12.33 ouA0HVuW.net
小田の本がベストセラーに
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/15 12:39:31.57 SdryUpr9.net
ボディギアなんていってないだろ。明らかにオレンジエアといっている。何の予備知識を持たない人間千人ぐらいに聞いてみろ。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/15 13:41:16.76 .net
明らかに最初の言葉は「お」だよな
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/15 17:03:24.42 .net
早く来て…
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/15 17:36:36.17 .net
123便のコックピットクルーはフラッターで油圧喪失による失速(ストール)と格闘していたので
ある。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/15 17:44:41.22 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/15 20:24:43.34 .net
>>224
このコピペ何か意味あるの？
白を黒と言い続けても白のままだよ
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/15 23:41:22.02 .net
コピペすればするほどオレンジエアが際立つ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 01:08:47.16 .net
オレンジエア航空は夕刻より皆様の寛ぎ空間へお邪魔する事もございます！
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 06:47:52.75 .net
来月、安全啓発センターを見学する予定です。行った方いますか？
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 11:30:15.86 vctruTrI.net
>>228
まずは小田氏の本を読め。
そこへ行くことに何の意味も見いだせなくなる。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 14:52:42.26 .net
二回喋ってるのに、機械音声のように同じ発音、同じ抑揚で喋ってるから違和感があるんだよな。
人間が喋ってるなら、1回目と2回目で、少しは喋り方、抑揚に差が出そうなもんだと思うが。
ひょっとして、なんかミスリードする為に、公開前に上書き録音した音声なんじゃね？
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 14:55:36.32 .net
>>227
失礼、寛ぎ空間までどのくらいかな？
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 15:03:09.44 .net
ちっオレンジエアめ
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 15:44:15.24 .net
>>230
確かに高濱機長の前後発言の気質とやや違い
冷静に同じトーンだからね、オレンジエア
高濱機長は自衛隊出身だから、含みがあったのか
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 16:50:07.94 .net
123便関連の本は一
240:通り読み終わったから「（新）日本の黒い霧」とかいう怪しげなブログ読み始めちゃったよ。 あそこにこんな沢山の飛行機が墜落してるとか、なんか内容凄すぎてついていけないわｗ ーーーーーーー 123便の墜落現場で発見された機体破片から、判定した機体のリスト ・RC-130 ・RC-135 ・F-106(黒い機体) ・F-117 ・CH-46 ・UH-1H ・F-4EJ ・Mig-25 ・その他判定不明の航空機、戦闘機類(複数) ーーーーーーー
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 17:35:17.07 .net
憶測や妄想が満ちあふれたスレになっちまったなｗｗ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 19:08:44.22 .net
これはだめかもしれんねw
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 19:55:36.16 TgAfvPdn.net
>>198
確かに松下関係の乗客多かったけど
トロンに関係ありそうな部門の人は そんなに居ない
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 20:32:20.21 .net
ドーンといこうや
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/16 21:44:12.03 ilA2XF1q.net
>>219
時間の問題ね。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/17 09:46:40.28 Hfo39pe4.net
>>230
確かに。全く脈絡がないし。自分は編集ミスで真実がこぼれ落ちたものと捉えていた。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/17 10:05:44.59 .net
>>240
世に出たらまずい音声は消去した上で流出したと思ってる。
更に、削除しただけじゃなくて、意味不明な音声を上書きしている可能性もある。
だとしたら、意味不明なものをいくら議論したところで、なんの成果もないわけだ。
CVR流出に関わった関係者の勝利状態だと思うよ、現状。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/17 19:12:18.80 Hfo39pe4.net
だとしたらやはり世に出てはまずい真実があったってことだな。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/17 23:41:51.91 .net
やだなーこわいなー
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/18 01:18:03.80 .net
>>232
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/18 13:37:26.94 .net
下の言葉が凄く気になるわ
ーーーーーーーーーーーー
事故調査にあたっていた前橋地検の山口悠介検事正は
「事故原因を、ぎりぎりまで追究すれば、戦争になる！」
と発言しています。
ーーーーーーーーーーーー
やっぱ国絡みの何かがあったんだろうね。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/18 21:26:19.28 .net
>>245
やだなーこわいなー
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/19 09:26:42.61 pOpEmcMn.net
戦争ということは、米軍が絡んでいるということ。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/19 14:50:44.09 .net
うむ
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/19 18:41:31.68 gDURTPWJ.net
青山透子さんの公式ブログ更新された！ 以下引用 彼女は本気だな！
良識ある１０万人の読者の皆様へ
３２年間、世間の風が事故原因究明に向かないよう、不都合な事実が出るとすぐレッテル
を張ってプロパガンダ、つまり特定の意図をもってそちら側に向かないよう誘導する
やり方で、再調査がしたくても出来ないような風潮を作り上げてきた人たちがいます。
そういう人間は、自分たちの不都合の為だということを言わず「陰謀説を出すとは遺族
を苦しめることだ」「感情論に過ぎない」「情緒的で証拠がない」という言葉で事実
を否定し、卑怯な手段を講じてきたと思われることが多々あります。
いくらごまかしても、その人自身が犯した罪が消えることはないのに、
その理由を遺族のためだからとは茶番です。
私と同じように毎日国会図書館に通い、発表された
256:32年間の資料の経糸と横糸を結び付けて考えていくと、誰もが普通におかしいと気づきます。批判している人達はやってみてください。私もそうだったように、だんだんと疑問と持ち、その矛盾に気づくはずです。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/19 18:42:52.19 gDURTPWJ.net
「叔父は元群馬県警のOBですが、当初は本屋に青山さんの本があったら、
隠すために昔の同僚と一緒に買い上げたと聞きました。今さら変ですよね。
ネット社会なのに。叔父も本当のことはわかっているようです」
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/19 18:47:17.46 gDURTPWJ.net
「青山さんの本、感銘しました。本に書かれた事故当時の日航上層部の動きは事実です。
私もはっきり「外部犯行で米軍」と言われて口留めされました。
仕事をスムーズに運ぶために、最低限の人間は知っている必要があったので、
当分その後の部員にも引き継ぎました。出所は判りませんが、今考えれば方便に
米軍とした方が諦めの心情から、説得と納得に収まりが良かったのでしょう。
この事が世に出るのはもっと先と思っていました。元社員として自らの責任を
感じます。拝
32年経ち、時効も過ぎ、今さら隠す必要などこれっぽっちもない。これもぜひ出してください。
日航広報部OB」
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/19 18:53:03.24 .net
>>250
そのへんの下っ端が知ってるって言ってることも、意図的に流された陰謀説かもしれない。
真相は、日米の政府関係者のごく一部しか知らないのかも。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/19 19:17:35.95 gDURTPWJ.net
>>252 まあ本買い占めの話の信ぴょう性は若干落ちるよね
買い占めるとしたって、そんな話をわざわざ甥っ子にするとも思えないし
退職したただの警官がそんなことをする義理もなさそうだ。
ただ、２５１に挙げた日航OBの証言は大きいね。やはり米軍かという
感じだが。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/19 22:40:56.66 .net
無人機オレンジエアー航空は日本の所有物になりますか？
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/19 23:49:50.38 .net
>>254
なりますん
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/20 03:03:24.38 /K/JIvEr.net
青山の本は小田のパクり。
読む価値なし。
アマゾンの評価も小田に比べて低すぎ。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/20 04:08:12.83 .net
昨日初めてボイスレコーダー聞いたんだが一気に目が覚めゾッとした
これ本当凄いな
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/20 07:41:05.18 .net
>>257
オレンジエアーと聞こえたろ？
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/20 12:41:20.81 .net
うん
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/20 13:47:14.41 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/20 20:36:46.93 .net
オレンジの空
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/20 22:03:21.22 S/XBXKYb.net
思ったより一語一語はっきりオレンジエアといってるから面食らった。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/21 00:52:40.92 .net
日本の高速鉄道が123便よりもより大人数の犠牲者を生み出そうとした昨今
オレンジエア航空はきょうもあなたのもとへ飛び続けています
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/21 06:14:00.86 .net
はい
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/21 07:14:40.62 .net
土曜日は忘年会なんだよーん
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/21 08:15:18.05 .net
はいじゃないが
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/21 09:51:24.51 .net
>>263
リニアとか現状試運転段階で6
275:00km/h近く出てるんだから、ひとたび事故起こすとヤバイよね
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/21 14:41:29.61 .net
ジャンボの着陸可能速度よりも速いものを、公共交通機関として地上を走らせるなんて、メーデーマニアのオレにとっては恐怖
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/22 16:16:39.82 cuxIq6hF.net
神浦元彰がホントに墓場に持ってっちゃった
「公表すると自殺者が出かねないので本にまとめることはやめた」
って何だったんだろうね。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/22 19:53:34.18 .net
メーデーマニアということはナショジオが視聴可能なんだろ
リニアが事故起こしてくれれば衝撃の瞬間とかで取り上げてくれるかもよ
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/24 11:05:31.45 .net
…高度はだいぶ降りてます…
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/24 18:39:46.88 ceZF+/Uh.net
このままでお願いします
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/24 20:11:54.36 .net
このままでお願いします
この言葉は２回言ってるだけど、あそこだけ口調が違うよな。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/24 20:34:13.05 gILswcPT.net
>>269
日本国民を見殺しにしたとかかな
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/25 15:10:10.67 .net
…もうすぐ酸素はいらなくなります…
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/25 17:31:54.93 D5Vik3pR.net
この飛行機事故の生存者の一人である川上慶子さんがその後看護師になり
阪神大震災の時に新聞に載ってたのを見た記憶があるんだけど、憶えてる人はいる？
たしか写真付きだったような気がする
どなたか月日とどこの新聞かわかる方いましたら教えてください 図書館で確認してみたいので
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/25 23:18:11.71 .net
お父様の影響で共産党指示母体の病院だと聞いている。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/26 06:29:45.17 .net
>>276
慶子さんから美人だったよな
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/26 09:38:06.82 .net
ご主人アメリカ人だよな
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/26 12:44:58.07 .net
中曽根が真実を追求すると戦争になると言ったらしいけど
当たったのは自衛隊の標的機ではなく米軍のミサイル？
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/26 23:06:50.83 .net
>>280
オレンジエアー
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/27 00:33:49.63 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/27 00:43:33.75 .net
>>280
それは事故調の山口さんでしょ。
米軍のミサイルだったから事故後も対応早く
自衛隊も証拠隠滅の恐れありで救助を断ったのでは。
とはいえ日米軍事演習中に起きた事故だし
自衛隊も責任は追及されるわ
国民感情的には戦犯アメリカとなり
報復の声が高まり戦争に発展しかねないということで
泣く泣く証拠隠滅を手伝ったと考えている。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/27 19:45:56.68 .net
オレンジエアが岡田圭右に当たったみたいよ
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/27 22:22:57.18 .net
>>282
該当部分２ヶ所をAIで読み込ませたらいずれも
オレンジエア
と表示されました
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/28 01:22:35.99 .net
AIってなんだよ。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/28 09:49:17.88 .net
>>286
愛？
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/28 14:23:40.34 .net
>>282
オレンジアかなんか知らんが日米軍事演習中の上空で起きた事故なのは分かるよな。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/28 20:46:36.52 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/29 10:05:58.48 .net
ボデーゲア
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/29 13:03:07.62 .net
オレンジ色した飛行物体って、何だろう…？
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/29 15:03:13.66 .net
>>291
アレだろ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/29 20:25:36.10 .net
オレンジエア
この問題を知らない時代
風化されたときに公表されるかも
みんなが感心なくなった時代に
そういうことがあったと
日本政府からかアメリカ公文書公開時期なのかは知らんけど
いまだに国民を欺いている
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/29 22:41:52.69 uHY6mABE.net
URLﾘﾝｸ(blog-im)
303:gs-36-origin.fc2.com/p/l/a/planz/2010110223454636a.png
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/29 23:04:30.86 .net
うむ
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/29 23:46:49.81 uHY6mABE.net
左側の自衛隊員の尻がたまりません
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/30 13:04:58.10 .net
ｵﾅｶﾏﾊｹｰﾝ‼
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/30 17:53:03.80 72TvFTVs.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
YM君？
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/30 20:34:57.25 .net
>>298
腕か伸びてるのは死後硬直？
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/31 18:55:01.85 .net
>>299
左手を伸ばしたままの絶命。。。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/01 00:30:27.39 .net
今年もよろしく
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/01 00:39:09.29 .net
はいはい
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/01 02:19:28.41 .net
…羽田に戻ろう…
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/01 08:53:08.96 .net
ディセンド
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/01 09:05:17.62 .net
…なんで、こうしないんだ…
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/01 09:36:44.85 .net
左手の先に・・・
あれなに？ オレンジいろ？ オレンジエアー！
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/01 17:46:39.53 QAJd1U9f.net
>>298
左腕こえーーーーーーwww
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/02 12:07:51.93 .net
辿ると政府主催の茶番だぞ
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/03 17:14:01.65 .net
URLﾘﾝｸ(ssl-ustat.amebame.com)
千春きゅん、イケメンすなー 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0b888548ad1c7398c9a5866c254c714b)
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/04 14:24:56.02 .net
JAL123
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 00:08:00.41 APQLdokH.net
59D中島篤子様美菜子様
59E中島香菜子様
59F徳丸信広様
59E若本昭司様
58A出寿子様
58C出梅治様
58D出啓介様
58F小西英雄様
58G武田澄子様
58H清水富士子様
58K山田悦子様
57A増田了一様
57C国永昌彦様
57D藤本正裕様
57F林義明様
57G武内芳子様
56A川口寿様
56D森田麻美様
56E松元美智代様
56F本道代様
56G小川哲様
56H小川昌子様
56K小川知佐子様
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 00:19:46.28 APQLdokH.net
４８Ｃ谷口正勝様
４８Ｄ村上良平様
４９Ｇ浦上郁夫様
４４Ａ大幸数弥様
４４Ｂ大幸義典様
４４Ｃ大幸節子様
４４Ｄ大幸綾子様
４５Ｄ上村登様
４５Ｆ林拓也様
４６Ａ半田啓三様
４９Ｅ保田侃様
５０Ｄ国武宜孝様
５１A 中上岑子様
５１B中上義哉様
５２A中上佳代子様
５２B小田陽子様
５２C小田浩二様
５２Ｄ中山健様
５３C吉村一男様
５４Ｅ吉崎ゆかり様
５４Ｈ吉崎充芳様
５４Ｇ吉崎優三様
６０Ｇ川上和子様
６０Ｅ川上英治様
６０Ｆ川上咲子様
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 00:29:22.36 APQLdokH.net
１３Ｄ村山和子様
１３Ｅ松下優子様
１２A工藤由美様
１１A児玉英里様
１４Ｄ松本亜規子様
１２Ｊ能仁千延子様
１９Ｅ西口昌子様
１３Ａ大橋太郎様
１３Ｂ大橋美知子様
１３Ｃ大橋理恵様
１４Ａ井原戴二様
１４Ｂ井原富士恵様
１４Ｃ井原智恵様
１５Ａ宮根将行様
１０Ｊ中川英二様
１１Ｊ中田美加様
１１Ｋ中田加代子様
１２Ｈ塚原仲晃様
１２Ｋ美谷島健様
１３Ｈ長岡正通様
１３Ｋ布施喜徳様
１４Ｊ蛭田律子様
１５Ｈ明石守先生・明石
323:真紀代様 １８A富田真理様 １８K滝下裕史様 １９Ｄギンブルマシューズ様
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 02:10:36.82 .net
３７Ｂ山本明美様
３４Ｂ河瀬尋文様
２９Ｄ吉田由美子様
２９B白井まり子様
２７D吹田暁子様
２７J川北京子様
２６D矢田千晶様
２６E矢田万由利様
２５A東谷亜紀子様
２５B東谷志郎様
２５C東谷敏子様
２２A井ノ上一浩様
２２B多々良千代美様
２３A田淵純子様
２３B田淵陽子様
２２C田淵満様
２０H松本圭市様
２２H河口博次様
１９H千田典子様
１９J千田周平様
１９K千田美樹様
３０E西山俊江様顕光様
３０F西山学様
３１A佐藤早苗様
３１B佐藤公由江様
３１C佐藤喜彦様
３３H中埜肇様
３３E堂本裕子様智琴様
３３F堂本智晶様
４１D田村美穂子様
４１E森明子様
４１F鷲野恵子様
訂正です申し訳ございません１１A児玉洋介様
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 12:07:50.00 APQLdokH.net
また訂正です本当に申し訳ありません
５９Ｇ若本昭司様
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 12:35:39.64 .net
>>314
児玉きゅん！
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 13:49:50.42 .net
123便とは関係ないけど、行方不明のマレーシア機、捜索再開するんだよな。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 15:31:42.32 .net
>>311->>314
何で座席番号飛び飛びなってるの？
ここまできたら全座席番号を・・・
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 17:05:05.24 .net
>>314
座席表を初めて見ました。ありがとう
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 20:11:26.61 .net
>>313
ありがとう
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 20:24:57.39 APQLdokH.net
追加で掲載させていただきます。
1A舘征夫様
1H山内秀樹様
2C小西宏様
2H岩井宏之様
2K岡本強様
3C小野治雄様
3H山登道雄様
4A吉岡佐幸様
4B吉岡秀倫様
4C吉岡秀次様
4H吉岡美代子様
4J鵜木利郎様
4K滝井千合子様
5A石原孝一様
5B小沢孝之様
5H池田隆美様
5G奥田勝様
5K奥田和志様
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 20:33:28.00 APQLdokH.net
皆様もご覧になったことが
あると思いますが、
天国にいる我が子への冒頭に出てくる
イニシャルや写真の乗客の方の座席表と
17年目の証言で武田澄子様のお兄様が
持っておられた乗客の方の名前が書かれた
座席表がぼやけながらも写るので
全員は流石に分かりませんが
この二つを照らし合わせながら
割り出させて頂きました。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/05 21:26:30.33 .net
>>322
去年、CAの赤田さん他、123便の奮闘を描いた番組やっていたが、
御巣鷹にある赤田さんの墓標の横が３４Ｂの河瀬尋文さんだったな。
前後の３４A,Cは誰だかわかります？
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/06 02:52:36.44 .net
晒すのやめいや、。呪われろ
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/06 15:03:37.15 .net
>>322
乙ですな
336:
18/01/07 11:42:56.32 LsekXWho.net
>>322
つべで武田さんの番組見ました。座席表写りましたね。
泣けました、、、
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/07 15:57:00.45 uVSG95oz.net
>>322
名前を割り出すことに何か意味があるのか？
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/07 16:19:03.62 .net
茶化してるだけでしょ、遺族心を踏みにじる効果がある
339:longinus_bouz
18/01/07 16:35:31.55 .net
>>327 > 名前を割り出すことに何か意味があるのか？//
キミさ、何か意味のある事を書いたことあるかい。
340:>>322 > 天国にいる我が子への冒頭に出てくる イニシャルや写真の乗客の方の座席表・・・乗客の方の名前が書かれた座席表がぼやけながらも写るので// １２Ｊ：NJ千延子さん、１２Ｋ：MJ健くん、というのが目に飛び込んできたので、 あるいはそうかな、なんて思っていました。コチラなんかも、同じ手法だったのかな。 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1184970977/854-857n かなり見えにくいので、ご苦労された事と存じます。 同番組では、座席配置はかなり把握されていたようです。日航から提供を受けたのだろうか。 ８１２連絡会からの取材が番組を支えていた様ですので、連絡会が情報を募って作成した気がします。 風にそよぐ墓標－父と息子の日航機墜落事故－門田 隆将 という成書は、 ご遺族への熱心な取材の上で書かれたように思います。 1A席の方のエピソードが第一章で触れられていました。新幹線から急遽飛行機に変更の末、という事でした。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/07 16:48:47.17 .net
>>329
ありがとう
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/07 17:16:43.33 .net
二階席は満席だったのかな？
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/07 18:03:54.35 .net
>>331
浦上さん、中埜さんがアッパーデッキに搭乗していないのが意外。急遽、搭乗で座れなかったのかな？
344:longinus_bouz
18/01/07 20:18:17.05 .net
>>332
> 浦上さん、中埜さんがアッパーデッキに搭乗していないのが意外。急遽、搭乗で座れなかったのかな？//
両社長とも急遽搭乗だった様です。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:964-967番)n
> ボイレコ始めのさ、「・・・たいとおっしゃる方」は・・・急遽搭乗して最後部に着席していた浦上社長の様な気もする・・・
あの事件（グリコ森永）が解決（終息）しそうになって、その報告のための搭乗だったと聞き及ぶ//
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:595番)
> 中埜球団社長は事故当日・・・球団創立50周年を記念して作られた虎のロゴマーク入りのネクタイピンを付け・・・
これらが中埜の遺体であることを確認する決定的な遺留品となった//
中埜球団社長wikiには以下のようにあり、急遽搭乗だった模様です。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E5%AE%9F%E6%A5%AD%E5%AE%B6)
> 8月12日午前の役員会議で、当時の阪神電鉄社長で球団オーナーも務めていた久万俊二郎が所用で
東京都千代田区霞が関の運輸省で行われる民鉄協の会議に出られなくなったことから
中埜が久万の代理で急遽民鉄協の会議に出席することとなり、電鉄本社常務取締役の石田一雄と同道して
12時25分伊丹発の全日空（ANA）24便で東京へ移動した。
そして、同会議終了後に帰阪のため羽田発大阪（伊丹）行の日本航空（JAL）123便に搭乗//
なお、１２３便事故・事件の基本。
墜落の原因は何か、については、云うまでもないが、尻もち事故で緩んでいた尾端が吹き飛んだからだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:2-番)n
> １２３便は７年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の７年後に偶然撃墜されたりなぞしない//
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:267番)
> 撃墜説なんてトンデモなのだが、それ以上のトンデモは、事故調の圧力隔
345:壁破断説だ。 通常航行時には隔壁の内外に圧力差なんてないんだからさ。 てか、この葉を隠すなら森の中を気取って、隔壁破断説というトンデモを隠すために、 撃墜説なんてトンデモの森を涵養してる訳だね。死沼で治らん莫迦のやる事には失笑を禁じえん//
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/07 20:23:47.17 .net
坂本九さんは二階席だわ
64H 坂本九 様
64K 小川マネージャー 様
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/07 22:52:56.82 .net
123便墜落事故の速報テロップ
HTBニュース速報
音楽番組で洋楽のオールディーズ特集を放送中
日航機123便墜落事故の速報
テロップ音が2回流れた
羽田発大阪行の日航機123便が
ドア故障で急降下する
連絡後レーダーから消えました
乗員.乗客が乗っており
確認中です
警察庁に入った情報によると
消息を絶った日航機123便は
長野県佐久で墜落したということで
確認中です
後に誤報であると判明
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 02:12:40.93 hZw+tab1.net
>>329
くだらん//笑
349:longinus_bouz
18/01/08 06:09:53.69 .net
>>336 > 02:12:40.93 くだらん//笑 //
夜鳴きせんでもエエだろアフォ
>>335
> 123便は長野県佐久で墜落したということで確認中です
後に誤報であると判明//
鉄道の駅というのは往々にしてランドスケープとして扱われる。
不時着を試みての超低空飛行をしていた１２３便が目撃された長野県川上村に所在する駅は、
小海線の信濃川上駅なのだが、この駅は村役場のある中心部よりかなり西に離れており、
村域の最東部である１２３便の目撃地からは更に離れている。
現場からかなり隔たった場所にある信濃川上駅を基準としての情報が一人歩きしてたのが、
墜落位置錯綜の原因だよ。
当初取り沙汰された御座山というのも、信濃川上駅に割と近い位置にある、近辺の最高峰だ。
別段、故意に墜落位置の特定が遅らされた訳ではない。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:448番)
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 06:30:47.10 .net
じっちゃん朝早いね
351:サブちゃん
18/01/08 08:45:58.21 d1jWmG9E.net
山田嘉代 覗きがバレた
山田伸泰 松本千加覗き
絶対 松本千加覗き
水色 台 中山美穂 松本千加
久保山畳畳店 桑原酒店
352:サブちゃん
18/01/08 08:47:18.03 d1jWmG9E.net
山田伸泰 窓
松本千加 ブラインド
353:サブちゃん
18/01/08 08:48:20.50 d1jWmG9E.net
メゾンドポエート大岡山田嘉代覗き
水色 山田嘉代覗きに来ていた
覗きがバレた
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 11:28:23.79 qSlCv7N+.net
>>337
//笑
355:longinus_bouz
18/01/08 11:35:07.88 .net
>>342 > //笑//
陽の高い内から鳴くなよノータリン
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 12:18:41.94 RJC1a2Zk.net
>>333
ありがとう。急遽搭乗したのでアッパーデッキには座れなかったんですね、、、
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 12:40:01.80 .net
むなし
358:longinus_bouz
18/01/08 13:12:14.47 .net
>>334 > 坂本九さんは二階席だわ//
それは「天国にいる我が子へ」でも、顔写真で確認できますね。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:877番)
> 元マネージャーの人やご遺族は堪らないのだろうが・・・//
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 13:42:18.31 .net
あぼーんw
360:longinus_bouz
18/01/08 13:52:32.34 .net
>>347 > あぼーんw//
よかったね、エテ公ノータリン
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 14:53:40.90 hZw+tab1.net
>>343
////笑////
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 14:56:13.43 CBQRW2S0.net
日本航空123便墜落事故の速報
ANNニュース速報�
363:@テレビ朝日「月曜スペシャル90」 羽田発大阪行きの日航123便が ドア故障で落下すると連絡後 レーダーから消えました 乗員乗客 479人が乗っており確認中です JNNニュース速報 映画 東京裁判放送中に流れた ｢自衛隊機が長野県の後座山斜面で 遭難した日航機の機体を発見」
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 15:00:05.66 wzrHJASH.net
小宮勝広マネージャーさんですね
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 18:12:44.57 .net
>>346
この機内アナウンスは対馬さん？
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 18:29:37.18 .net
日航経営陣ひでぇな。
野口健のエピソード
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 19:28:01.22 .net
>>353
日本航空は自衛隊と一緒に123便とそれ以外の残骸の選別を手伝った。
当然本当の墜落原因を承知の上での協力だった。
368:longinus_bouz
18/01/08 20:18:13.26 .net
>>352 > この機内アナウンスは対馬さん？//
これの事でしょうかURLﾘﾝｸ(youtu.be)
> 高度はだいぶおりています・・・//
誰であるかは分かりませんが、面識のある方が聞けば、誰なのかは明らかに思えます。
機内アナウンスはかなり明瞭に記録されているのですから。
なお私は、対馬APの声だったと確信はしていますが。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:964番)-967n
> ボイレコ始めの・・・「・・・たいとおっしゃる方」は、
急遽搭乗して最後部に着席していた浦上社長の様な気もする・・・
異常をコクピットにお知らせしたい、だったのでは・・・
対馬APと大野STWのスゲノ沢の墓標は寄り添うように並んでおり、浦上社長の墓標も近接した場所にある//
客室乗務員は対馬APだった様な気がする。大野STWも脇で見守っていたのかもしれない。
対馬APは最初に異常通報に接して対応したので、不時着についてのメモを遺したのではなかろうか//
一方、非番で乗り合わせていた落合APは、この様に証言されています。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
> 私は通路に出て、Ｌ５のスチュワーデスの受持ちのお客様のお手伝いをして歩きました。
彼女が私の席よりうしろのほうをまわり、私は､前のほう二列分くらいの左右のお客様を指示してまわりました//
「Ｌ５のスチュワーデス」というのが対馬APで、最初に異常通報に接した彼女が客室チーフの様な形となり、
機内アナウンスを担当し、メモも残して、それらに係わる分を補うために、
落合APが「受持ちのお客様のお手伝い」回ったに様に思えます。
Ｌ５がLeftの５番目（最後部）であるならば、それは対馬APの場所となります。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-54.fc2.com)
なお、「日航機墜落事故で亡くなった人の遺書とメモ書き」の、現在のアドはこちら。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
>>72 ウリ良勝 ◆//
おい、どこが「中身の全く無い、お莫迦様の単なる批判」だというのかね。
人の云ってる事に矛盾でもあるってなら、サッサと書いてみな。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 20:42:44.16 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 21:17:10.73 .net
>>355
ありがとうございます。やはり対馬さんのアナウンスでしょうね。。。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/08 21:21:24.87 .net
u
372:longinus_bouz
18/01/08 23:54:26.56 .net
>>356 > ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決//
all engine clear に決まってるだろ、エテ公。
むろん、油圧系は壊滅していたが、エンジンもギア・車輪も異常はなかったので、
それらを駆使してコクピットは不時着を敢行している。
補足>>355 > 機内アナウンスURLﾘﾝｸ(youtu.be)
> 高度はだいぶおりています・・・//
これも、単なる安全喚起だけではなく、不時着を案内するアナウンスの一部だ
373:った。 > 「日航機墜落事故で亡くなった人の遺書とメモ書き」の、現在のアドはこちら。 http://www.geocities.jp/y190804/isyo.html // 対馬APのメモは、単なるメモではなく、不時着した場合の注意として、一部はアナウンスされたのではなかろうか。 不時着時には、ハイヒールを脱いで、荷物は持たないで下さい、くらいは云いそうなものだ。 要するにボイスレコーダーは、不時着を明瞭に指示する部分は削除されて公開された、という事になる。 更に落合AP証言から。 http://www.geocities.jp/y190804/ochiai.html > ちょうどそのころになって、私のうしろのＬ５(最後部左側）ドア受持ちのスチュワーデスが、 まわりのお客様に「座席の下にある救命胴衣を取りだして、つけてください」という指示を出しました// やはり「Ｌ５のスチュワーデス」とは、Leftの５番目（最後部）を受持つ対馬APの様ですね。 救命胴衣着用指示は当然に、「ちょうどそのころ（18:30頃、大月あたり）」に、不時着を敢行するので、である筈です。 それゆえに、残された遺書の多くは、不時着を覚悟して18:30に記載されている。 > その指示がどこからきたのか、わかりません。 ふだんのコックピットからの連絡はチーフ・パーサーを通じて各スチュワーデスに伝えられたり、 急な場合は、乗務員席の電話が全部コックピットと同時につながって受けることができる「オール・コール」でくるのですが、 今度の場合は、それはありませんでした// 「オール・コール」でなければ、コクピット／チーフ・パーサー／対馬AP という流れの指示があった筈です。 これは対馬AP向けの通話になるので、落合APからすれば、「指示がどこからきたのか、わかりません」となる。 この、コクピット発意の指示の流れがボイス・レコーダーで確認できないのは当然に、 不時着を明瞭に指示する部分は削除されててしまった、という事に他ならない。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/09 08:01:50.57 .net
URLﾘﾝｸ(www.dailyshincho.jp)
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/09 09:39:57.27 .net
3行以内で書けよｗ
376:longinus_bouz
18/01/09 10:57:06.76 .net
>>361 > 3行以内で書けよｗ//
君は
莫迦
かねURLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
補足>>359
> 要するにボイスレコーダーは、不時着を明瞭に指示する部分は削除されて公開された//
事故調報告というのは、通常航行時にはありもしない隔壁前後の圧力差で圧力隔壁が吹き飛び、
以降は為すすべもなく１２３便は墜落した、という妄想を書き散らしてるだけなので、
３２分の緊急航行が実際は、必死の不時着の敢行だったという事は、どうしても隠蔽しなければならなかった、という事だ。
> 「ちょうどそのころ（18:30頃、大月あたり）」に、不時着を敢行//
結局大月での不時着はなされなかった。
上空で旋回したのは、様子を見て不適切と判断して回避したからだ。
ほぼ３６０度の旋回は迷走なぞではなく、意図して行われたものである。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:314番)
> 機内で安全姿勢を取るように指示が出たのは二回だ。
一回目は大月上空で車輪を下げて旋回して、不時着の機会を窺った時だ。
二回目は、長野県川上村の千曲川源流渓谷に不時着を試みた時だ・・・
盆地の平坦地で不時着適地に見えた大月だったが、旋回だけだったのは無論、
市街地での不時着は無理と判断したから//
２回の不時着体制が取られたのは、実は犠牲者の遺書からもうかがい知れる。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
> 亡くなった人の遺書とメモ書き・・・１８・３０ 急に降下中・・・
１８・４５ 機体は水平で安定して 酸素が少ない気分が悪るい 機内よりがんばろうの声がする・・・
１８・４６ 着陸が心配だ//
１８：３０に、第一回目の不時着敢行が伝えられ、皆がこの時間にメモを残しているのだが、
村上良平さんのみは１８・４６にも、着陸を案ずる記載をしている。
これは、川上村への二回目の不時着がこの時間に告知され、それを受けての事�
377:ﾉなる。 なお、「機内よりがんばろうの声がする」ともあるのは、不時着に希望を繋いでの事となる。 そして、墜落直後においての・・・ https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1451146669/721 > 「ようし、ぼくはがんばるぞ」の・・・男の子の声は、墜落というか、 不時着敢行直前の機内の声を聞いていたからではなかろうか//
378:longinus_bouz
18/01/09 11:24:46.63 .net
補足>>362 > 結局大月での不時着はなされなかった。
上空で旋回したのは、様子を見て不適切と判断して回避したからだ//
高浜機長は当初、大月を不時着適地と考えたが、実地見聞の結果それを回避した、という事になります。
大月近辺での状況については、以下の様に考えています。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:209番)
> 「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね。
地図サイトはこちら。航空写真にすると北西方面は人家が途絶えているのが明瞭に分かる・・・
機長が不時着を断念したのは、中央高速が目に入ったからなのかも知れない//
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/09 13:49:29.64 .net
あぼーんw
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/09 15:06:47.06 .net
久美子が野中のコロッケは甘くて苦手と言う人がいると言っていたよ
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/09 19:10:15.95 .net
レス番飛びまくりなんだが、またキチガイが長文で暴れてんの？
382:西野
18/01/09 20:33:04.73 gb0XBh9G.net
>>366
くふん？
383:longinus_bouz
18/01/09 20:46:40.82 .net
>>366
> レス番飛びまくりなんだが、またキチガイが長文で暴れてんの？//
人の云う事に矛盾でもあるってなら、サッサと書けばエエだろ。
あ、書いたけど瞬殺されたんだっけ。
でさ、オ〆は何が楽しくてさ、レス番飛びまくりなスレを見てるのかね。
他にもレス付いてる様だが、何ぞ気の利いた返信でも付してあげなよ。
384:高山
18/01/10 12:57:48.49 .net
マジ？雪？
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/10 13:28:30.10 .net
>>366
正解
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/10 15:21:08.09 .net
>>318-334
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板) の、
>>494-502
>>516-519
>>529-530
>>574
>>589-598
>>608
※意味、お解りになられますか？
387:↑
18/01/10 15:38:08.06 .net
「座席表」のことについてです。
バラバラに書かれていて分かりにくいとは思いますけれども、なんとか参考になさってください。
「座席表の入手のしかた」です。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/10 16:21:44.53 .net
ハウス食品社長の浦上郁夫さんの席が49Gになってるけど、ググると47Gと出てくるな。どっちだろ。
389:longinus_bouz
18/01/10 18:21:56.45 .net
>>373
> ハウス食品社長の浦上郁夫さんの席が49Gになってるけど、ググると47Gと出てくる//
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
1937年10月2日 - 1985年8月12日
享年は、数えで４９、満年齢で４７となる事が関係してるのかな、なんて思う。
なお、こちらでは年齢が４８と表記されている。
URLﾘﾝｸ(www.snet.ne.jp)
> 墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿 ／1985.08.14 東京朝刊 4頁 特設ニュース面//
遭難年－生年、要するに当年取っての満年齢。
この時点では生存者以外は生死不明なので、遭難日での死亡を前提とする表記を避けたのだろうか。
> どっちだろ//
わからない。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/10 19:55:04.67 .net
>>374
>>373は浦上さんの年齢ではなく、座席の列を知りたいのでは？
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/10 20:05:34.76 .net
浦上さんのwikiを見ると↓
尚、同事故で運命を共にした歌手の坂本九とは旧知の間柄であったため[4]、JAL123便搭乗直前に羽田空港のロビーで互いに会釈を交わしている[5]。
�
392:ｱう記載されてるが坂本 九さんと会釈したのを誰が見たのだろうか？社長の付き添い人かな。
393:longinus_bouz
18/01/10 20:42:38.89 .net
>>375 > 浦上さんの年齢ではなく、座席の列を知りたいのでは？//
はぁ、そりゃそうでしょう。で？
>>376 > 坂本 九さんと会釈したのを誰が見たのだろうか？社長の付き添い人かな//
信頼性要検証 とはありますが、坂本さんサイドからの情報でわ。当時の付き人とか
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
> 関係する人物・・・坂本九//
>>351 > 小宮勝広マネージャーさん//
ともに遭難されているので、その方ではないのでしょうが。
394:longinus_bouz
18/01/10 21:28:30.70 .net
>>370 > 正解//
クイズ番組かよアホウ。自分で自分に答えてるんじゃなくてさ、
人の云う事に矛盾でもあるってなら、サッサと書けばエエだろ、>>368でも申し付けた筈だがな。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/10 21:47:02.10 .net
>>377
浦上社長若しくは坂本九さんサイドの誰かの証言でしょうね。
ありがとうございます。
396:longinus_bouz
18/01/10 22:09:53.67 .net
あっと>>377
>（マネージャーさん）ともに遭難されているので、その方ではないのでしょうが//
信頼性要検証 とはありますが、以下の様に記載されてますね。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
> 坂本のマネージャー・小宮勝廣から搭乗直前に電話で報告を受けていた//
397: 371
18/01/10 23:00:34.92 .net
自分で金を出すつもりにならないと、座席表なんて手に入りませんよ。
398:longinus_bouz
18/01/10 23:11:23.85 .net
>>381 > 自分で金を出すつもりにならないと、座席表なんて手に入りませんよ//
はぁ？ 売ってるのか？
まぁ、売りたきゃ売ってもエエんだが、金って発想しか出てこんキミは、
心が貧しいんじゃないのかね、オツムが貧しそうなのは大目にみるとしてもさ。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/10 23:50:02.96 .net
あぼーんw
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/10 23:54:57.76 .net
>>382
君は馬鹿か？
売ってなんかいねーよ
>>371-372 ←ここを、よーーーく読んでみろ
401:longinus_bouz
18/01/11 06:40:49.99 .net
>>384 > 売ってなんかいねーよ//
はァ？ ならば金のハナシなんぞするには及ばんだろ。
金を出すつもり、になれなぞとホザいた挙句に非売品だ、なんて云ってるオ〆は支離滅裂だね。
やはりオツムが貧しそうだね、>>382で申し渡した通りでさ。
> ここを、よーーーく読んでみろ//
はァ？ で？
> 君は馬鹿か？//
莫迦はキミだねURLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/11 08:16:32.12 .net
>>385
おめえみたいなレス乞食野郎なんぞには言ってねえんだよ、バーカ
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/11 09:08:51.51 .net
「コピーなんかではイヤだ」というような方は御遠慮ください。
ひとそれぞれに価値観は違いますので。
404:longinus_bouz
18/01/11 14:29:08.86 .net
>>386 > おめえみたいなレス乞食野郎なんぞには言ってねえんだよ//
オ〆は蛮人閲覧可能の公知空間には向いとらんの。
> バーカ//
キミは莫迦かねURLﾘﾝｸ(youtu.be)
405:longinus_bouz
18/01/11 14:30:41.01 .net
ありゃ、万人、だね、レス先は蛮人っぽいが。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/11 14:45:58.11 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
407:longinus_bouz
18/01/11 15:01:35.51 .net
>>390 > オレンジエアとは言ってない。よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる//
all engine clear だよ、>>359記載の通りでな。
常々申し渡しておろうが、エテ公。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:178番)
> 通常の航行能を喪失した機体の操縦クルーがやる事って、不時着以外になかろうが。
不時着に必要な推進力・浮力を得るのには正常なエンジンが必須なんだから、その確認をするのは当然だ。
all engine clear 以外になかろうが//
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/11 15:02:59.99 .net
NGNameに "◆bq94Vh60JQ"と"◆ApcGu3VxSU"と"◆qQ6wK6czCM"と"◆tr.t4dJfuU"と"毛利"と"角田"を追加することを�
409:эｧします。 ただのレス乞食荒らしなので、皆さん構わないでください。 このような荒らしの大好物はアンカー付きレスです。絶対にレスしてはいけません。 ※ 透明あぼーん推奨です
410:longinus_bouz
18/01/11 15:11:41.77 .net
>>392
莫迦と混ぜるなよ莫迦ァ
私の云ってる事に矛盾でもあるってなら、サッサと書けばよかろ、
まぁ、前にシツコク書いたら瞬殺されたんだろうがね。
411: 371・384・387
18/01/11 16:36:42.87 .net
もちろん、私自身が資料をコピーしてさしあげるわけではないのですよ。
ネットを通じてコピーサービスをしてくれるのは、れっきとした国立国会図書館の職員さんたちなんですよ。
私自身、座席表の載っている古い（事故直後の）週刊誌を持っていますけれども、私自身に それをネットへアップロードするだけの技術が無いわけですよ。
ですから、私自身によって座席表をネットへアップすることは技術的に不可能で無理なことなんですよ。
代行屋へ依頼することも真剣に考えて電話もしましたけれども、代行手数料が１万円も掛かるということなんです。
ですから残念ながら、それも事実上難しいわけです。
笑われるかもしれませんが、私自身、アマゾンやヤフオクでの出品や買い物もできません（技術的にね）。
ですから、今回の資料（古い週刊誌）を出品することも不可能なのです。
私の本音としては、たとえ赤字になってもいいから、今回の資料をお譲りしてさしあげたいのです。
しかしながら、上記のような状態・技術力で御座いますので、アップすることも・出品することも不可能なのです。
・・・・・・これと同じような文章を過去スレにも御書きしましたよね。
そこで考え付いたのが、 >>371-372 のような方法だったわけです。
「自分のお金を使わなければならない」と言った理由は、国会図書館への電話代などが掛かるからなのです。
複数回電話をかけて、色々と調査・説明してもらわなければならないからです（コピーサービスの手順や方法などについて）。
該当ページも、しっかりと！間違いのないように！調べてもらわなければならない。
まぁ、該当の週刊誌（サンデー毎日）は、都道府県立図書館にもあるんじゃないかなぁ？と思います。
ヤフオクへは、たぶん３年にいっぺんぐらいしか出てこないと思いますよ（・・・・まぁ、明日出てくるかも分かりませんけれどもね）。
まぁ、余計な御節介かもしれませんけれども、少しでも参考にしていただければ幸甚です。
私も、大の乗客厨なんですよ。
412: 394
18/01/11 16:53:37.44 .net
>>393
今回のことについては、笑っていいぞ
413:longinus_bouz
18/01/11 17:13:48.90 .net
>>394 > これと同じような文章を過去スレにも御書きしましたよね//
膏薬売りかよ、ってなレスを呉れてやった気もするがね。
> 座席表の載っている古い（事故直後の）週刊誌を持っていますけれども//
だったらさ、>>373なんかにレスしてあげればエエだろ、アホウ。
>>395 > 今回のことについては、笑っていいぞ//
別に。ツマラン大道芸なんだしさ。
414:longinus_bouz
18/01/11 20:49:11.49 .net
>>394
> 持っていますけれども、私自身に それをネットへアップロードするだけの技術が無いわけですよ//
普通にスキルを身に付ければよかろう。オ〆みたいなのは世間では普通にカスという。
URLﾘﾝｸ(dokoaa.com)
URLﾘﾝｸ(ja.uncyclopedia.info)
> 現代に根付く思想・・・「総ての文化(週刊誌の内容)を開放せよ」という
彼の思想を踏まえた上での発言と思われる//
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/11 20:52:14.28 .net
あぼーんw
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/11 21:34:44.14 .net
コピペにも真面目にレスするあぼーんｗ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/11 21:53:06.32 .net
日航機事故 / 身元が確認された犠牲者
418: 児玉洋介さん（20） 国際基督教大学二年生。 国際基督教大学第一男子寮。 俳優・若原雅夫さんの一人息子。 米国・コーネル大学で夏休みの語学研修を終えて帰国、羽田から大阪市北区中之島の実家へ帰る途中。 （昭和60年8月18日・中日新聞） _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 「成長記録の手形 悲しい決め手に」 ― 俳優・若原雅夫さん、長男を確認 ― 芦屋の自宅、タクシー往復 成長を確かめるために毎年の誕生日にとっていた手形が決め手になって、往年の二枚目俳優・若原雅夫さん（本名・児玉稔）（67）の長男、国際基督教大二年・児玉洋介さん（20）の遺体が確認され、きょう19日 兵庫県芦屋市の自宅に無言の帰還をする。 若原さんは、事故翌日の13日現場へ駆けつけ、遺体確認を待った。 15日になって、長身の洋介さんと同じくらいの１メートル85以上という男性の遺体が見つかり、洋介さんの可能性が強まったが、持参した歯形での確認は難しかった。 若原さんは「歯形だけで、かけがえのない一人息子の確認をしたくない」と16日、タクシーで芦屋の自宅へ戻り、17日、洋介さんの手形と足形を持って再びタクシーで藤岡市民体育館へ駆けつけた。 そして同夜、手形がぴったり一致し、確認ができた。 この手形と足形は、若原さんが10月23日の洋介さんの誕生日に、「成長ぶりをこの目で確かめたい」と１歳の時から毎年とり続け、自宅に保管していた大事な記念品だった。 洋介さんは6月28日に渡米、ニューヨーク州のコーネル大に夏季留学し、12日成田に帰国。 羽田でキャンセル待ちして、事故機に乗り込んだ。 若原さんは「和製シャルル・ボワイエ」ともいわれ、映画「長崎の鐘」（昭和25年）には永井隆博士役で出演した。 (昭和60年8月19日・読売新聞）
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/11 22:00:08.51 .net
児玉君の座席は、11Ａ
左の窓際
美谷島健君の座席は、12Ｋ
右の窓際
松本亜規子さん（非番の日航STW）の座席は、14Ｄ
富田真理さんの座席は、18Ａ
滝下裕史君の座席は、18Ｋ
・・・・・・・っていうことらしい。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 07:16:33.81 27ZcthmW.net
オレンジエア
421:longinus_bouz
18/01/12 07:46:43.78 .net
>>399 > コピペにも真面目にレスするあぼーんｗ//
見えんのに何でわかるんだよアホウ
それにさ、>>396や>>397のレス元はコピペじゃないだろ、そこで考え付いた云々なんかは、
新たに捻り出した浅痴恵なんだしさ。
>>402 > オレンジエア//
all engine clear だよ、>>391記載の通りでな。
常々申し渡しておろうが、エテ公。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 11:17:23.19 .net
口封じのために焼き殺したって本当ですか
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 12:19:32.46 OYFiPD6S.net
>>373 の書き込みをした者です。
サンデー毎日「1985年9月1日特別号 日航機大惨事！！」という雑誌、
ググって一番上に表示された古本屋で1080円で購入出来ました。
もともと在庫切れ覚悟で注文したら在庫確認OKでしたｗ
今日発送との事ですので届いて掲載内容を確認後、
浦上郁夫さんの席が載ってましたらカキコします。
尚、座席詳細が載ってなかったらカキコしませんのでｗ
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 12:52:29.23 .net
>>405
了解です
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 12:53:56.9
426:7 ID:???.net
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 13:09:26.86 lhCG21iP.net
全日空機がとんでいれば
坂本九さんらは死なずに済んだんだ
428:longinus_bouz
18/01/12 15:41:10.25 .net
>>405
> サンデー毎日「1985年9月1日特別号 日航機大惨事！！」という雑誌、
ググって一番上に表示された古本屋で1080円で購入出来ました。
もともと在庫切れ覚悟で注文したら在庫確認OKでしたｗ 今日発送との事ですので//
オ〆が買ったんで、「この商品は現在 売切れ です」って事かね。
だがな、キャッシュにはこうあるぞ。
URLﾘﾝｸ(webcache.googleusercontent.com)
> このページは 2017年12月6日 07:38:16 GMT に取得されたものです・・・
\1,080（税込） この商品は現在 売切れ です//
> 尚、座席詳細が載ってなかったらカキコしませんのでｗ//
ハナから逃げ腰藁
もともと、全座席配置なんてないんだろうよ、取材で判った範囲での座席表くらいはあったとしてもな。
429:longinus_bouz
18/01/12 15:42:04.71 .net
>>408 > 全日空機がとんでいれば//
誰かが乗り合わせてしまうんだ、意味ないだろ。
尻もち事故の時にね、キチンと廃機しとけば誰も遭難しなかったんだよ。
結局、日航・運輸省は、無理やりの修理をさせて、尾端・テールコーンが緩んだまま飛ばし続けた。
償却期までは保つだろう、とでも思ってね。
廃機の提案くらいはしたのであろうが、結局無理やりの修理に応じたボーイングも同罪だ。
ある意味、いつまで保つのかなんて、実験に及んだのかもしれないし。
また、尾端が吹き飛んでも、圧力隔壁が作動して大事にはならないんだろう、とでも思ったんだろうな。
確かに圧力隔壁はキチンと作動して、客室部・航行部の減圧は防ぎ得た。
しかし、フェイルセーフが却ってアダとなり、４系統の油圧系は壊滅してしまった。
これについては、今のところ、以下で言及した。
> ご自慢のフェイルセーフが全く意味を成さなかったどころか、
それが却って仇となって垂直尾翼と操舵部の喪失をも引き起こしたんだから、隠さざるを得んだろ・・・
（圧力隔壁の修理ミスをあっさり認めた）それもカモフラージュだね//
430:longinus_bouz
18/01/12 15:45:57.20 .net
>>408 > 全日空機がとんでいれば//
誰かが乗り合わせてしまうんだ、意味ないだろ。
尻もち事故の時にね、キチンと廃機しとけば誰も遭難しなかったんだよ。
結局、日航・運輸省は、無理やりの修理をさせて、尾端・テールコーンが緩んだまま飛ばし続けた。
償却期までは保つだろう、とでも思ってね。
廃機の提案くらいはしたのであろうが、結局無理やりの修理に応じたボーイングも同罪だ。
ある意味、いつまで保つのかなんて、実験に及んだのかもしれないし。
また、尾端が吹き飛んでも、圧力隔壁が作動して大事にはならないんだろう、とでも思ったんだろうな。
確かに圧力隔壁はキチンと作動して、客室部・航行部の減圧は防ぎ得た。
しかし、フェイルセーフが却ってアダとなり、４系統の油圧系は壊滅してしまった。
これについては、今のところ、以下で言及した。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:967番)-968n
> ご自慢のフェイルセーフが全く意味を成さなかったどころか、
それが却って仇となって垂直尾翼と操舵部の喪失をも引き起こしたんだから、隠さざるを得んだろ・・・
（圧力隔壁の修理ミスをあっさり認めた）それもカモフラージュだね//
============
最後の引用のアドを貼り忘れたんで、>>410を修正再投稿。
431:サブちゃん
18/01/12 16:05:27.19 cevzdR17.net
松尾陽子筑陽学園
ダウンに見えた
ダウンに見える
松尾一崇河野巧似ダウン
432: 371・384・387・394
18/01/12 16:30:48.22 .net
マジで、おめでとうございます！！！
私もたびたび書き込みましたんですけれども、これで何とか報われたような気持ちで御座います。
ところで今後の話ですが、
ご満足のいかれるような本で御座いましたら、座席表の部分だけでもアップロードされる御積りですか？
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 16:51:30.09 .net
>>409
ほとんどの座席配置あるぜ。
立体的な感じで載っている。
もともと事故の直後の混乱期に出版された雑誌だ、ある程度の間違いや未判明分などもある。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 17:14:08.85 OYFiPD6S.net
>>409
そのURLは前から既に売り切れになってた。
「日本の古本屋」って古本検索サイトで検索したら
同じお店だけど注文可能な状態だったのでダメ元でポチッとした。
そしたら在庫があったんだよ。
あんた、いつもなんでケンカ腰なんだよｗ
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 17:17:24.08 .net
>>410
おい！ レス乞食野郎！！
てめえはこのスレの中で、人間性が最悪の野郎だ！！
みんな てめえの存在を不快で・迷惑がってんだから、 と っ と と 消 え う せ ろ ！！
436:longinus_bouz
18/01/12 17:37:30.69 .net
>>414 > ほとんどの座席配置あるぜ//
オ〆は前から持ってる方かね、今回買った方なのかね。
前者ならば、>>373なんかにレスしてあげればエエだろ、アホウ。
> 立体的な感じで載っている//
座席番号-名前 ってな一覧じゃないのかい。何で左様な演出が必要なんだい。
>>415 > 「日本の古本屋」って古本検索サイトで検索したら//
それは雑誌名でググったって一番上どころか、ヒットさえしないだろ。
> あんた、いつもなんでケンカ腰なんだよｗ//
オ〆の逝ってる事がいつも支離滅裂なんで小莫迦にしてるだけだよ藁
>>416 > と っ と と 消 え う せ ろ ！！//
人様にそう云ったってそうはならんだろ、普通はね。だが、
自分にそう云えば、そうする事は出来るだろ。死沼で治らん莫迦も治って丁度ヨカロ。
> おい！ レス乞食野郎！！//
お返事貰って嬉しいだろ御乞食様よ。這い蹲って御礼でも言上しなよ。
437:longinus_bouz
18/01/12 17:42:31.85 .net
>>413
> マジで、おめでとうございます！！！ 私もたびたび書き込みましたんですけれども//
よう、膏薬売り、随分と無意味にハイテンションなんだな藁
> これで何とか報われたような気持ちで御座います//
別段、オ〆の膏薬が売れたって訳じゃなかろ、誰かが他所から買えるらしい藁ってだけでさ。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 18:07:53.11 evu0Hv5h.net
>>417
お返事貰って嬉しい御乞食様ってのは、てめえのことなんだよ てめえの
ノーテンパンク野郎が
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 18:19:26.73 .net
★★★★★
NGNameに "◆bq94Vh60JQ"と"◆ApcGu3VxSU"と"◆qQ6wK6czCM"と"◆tr.t4dJfuU"と"毛利"と"角田"を追加することを推奨します。
ただのレス乞食荒らしなので、皆さん構わないでください。
このような荒らしの大好物はアンカー付きレスです。絶対にレスしてはいけません。
※ 透明あぼーん推奨です
★★★★★
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 19:33:43.48 .net
奴等は他人に迷惑かけて
それでもって喜んでるんだな
441:longinus_bouz
18/01/12 19:46:18.68 .net
>>419
> お返事貰って嬉しい御乞食様ってのは、てめえのことなんだよ てめえの//
はァ？ オエが勝手に糞レス付けてきただけだろノータリン
毎度まいど支離滅裂なクチゴタエと言い掛かり莫迦りだなアホウ
>>420、>>421 > 奴等は//
態々分けて書くには及ばんし、莫迦と、てかオエと混ぜるなよ莫～迦ァ
身の程を弁えな。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 19:54:08.22 .net
まるで・・・ネットの中のダニだな
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 19:54:26.12 .net
おまえ本当に出るタイミング悪いな
毛利と上手く時間帯をかわしあってる
同一じゃなかろうが誤解はされる
444:longinus_bouz
18/01/12 20:05:20.66 .net
>>424 > 同一じゃなかろうが誤解はされる//
はァ？ オエがオエだろアホウ
でないならば、タワケの思いつきだよ、それはさ。
いずれにせよ、死沼で治らん莫迦は身の程を弁える事だね。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 20:14:12.02 .net
よお毛利
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 20:20:37.63 .net
１日中5chに張り付いて書き込み続けるなんてキモいｗ
しかもネタにもコピペにもマジレスｗ
本当にキモいｗ
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 20:21:27.48 .net
身の程を弁えるのは中卒のおまえだろ
まさに死ぬまで治らん莫迦ってことさオメェは
448:longinus_bouz
18/01/12 20:27:14.82 .net
>>427
莫迦でキモいな。
>>428
オウム返しかよ。莫迦だな。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 20:36:46.78 .net
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ
君は基地害病院逝きなよ
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 20:37:00.45 .net
「荒らしだって人間だ！」〜ある荒らしの手記より
荒らしだって人間だ！
好きこのんでこんなことをやってるんじゃない。
荒らしだって人とふれ合いたい、交流したい。
楽しそうに話し込んでる輪に加�
451:墲閧ｽい。 でもそれが出来ない人間だっているんだ。 だから、悪いこととは知りながらも、荒らすんだ。 ちょっと方法が違うだけなんだ！ 荒らすことでしか、人と交われない。そんな人間もいるってことを、判って欲しい。 荒らしだって人間だ！ 出来ればこんなことはしたくない。 笑顔でみんなと話がしたい、語り合いたい。 何度もチャレンジしたさ！その度に僕は無視された。 どうすればみんなが僕の話に耳を傾けてくれるか考えた。必死で考えた。 そして荒らすことを覚えてしまった。 荒らせばみんながレスをくれる！名前も覚えてくれた！ 悪いこととは知りながらも、やめられなくなった自分がいた。 やっと社会の一員として認められた気がした。 それが僕の幻想であることは百も承知だ。でももう止められない。 荒らすことでしか、社会に身をおけない。 そんな人間がいるってことを、判って欲しい。 荒らしだって人間だ！ やっとみんなの輪の中に入れたんだ。仲間が出来たんだ！ でもそれはやっぱり、僕の思い過ごしでしかなかった。 「放置」・・・。 ,シンプルなデザインで, ,シンプルなデザインで, ,シンプルなデザインで, ,シンプルなデザインで, ,シンプルなデザインで, ,シンプルなデザインで, ,シンプルなデザインで, ,シンプルなデザインで, ,シンプルなデザインで, ,シンプルなデザインで, 。 次第にみんなは僕に、放置という名の攻撃をしかけてきた。 誰も僕にレスをくれなくなった。 自分の書き込みだけが、そのスレから完全に浮いていた。自分が惨めに思えた。 自分に自分でレスを書くしかなかった。 そうすれば、まだ僕にレスをくれる人がいたんだ。 僕は、自作自演という名の、深い深い底なし沼に、落ちていった。 もう、戻れない・・・。。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 20:53:07.58 .net
>>431
www
だったらなおさら、嵐は精神科逝けって言ってんだよw
カタワのガイジが
453:longinus_bouz
18/01/12 21:02:30.36 .net
>>430 > 君は基地害病院逝きなよ//
でさ、何で通常航行時にはありもしない隔壁前後の圧力差で、圧力隔壁が破断するのかね。
事故調報告書にそう書いてあるから破断するのかね。
オ〆も報告書に関わったアホもさ、そこへは行かなくても構わんが、犠牲者のもとへ詫びに逝けよ。
>>430-432
わざわざ分けて書くには及ばんのだよ、分裂症が。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 21:04:51.56 .net
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ はいはい、どーもすみませんでした
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 21:44:37.15 .net
433
△▽者の苦△を事。かに書いてたのは、○▲なんだよ？
あんときは御前もマジレスしたっけなーw
456:
18/01/12 22:23:30.32 .net
今月、日航安全啓発センターに見学予約できたので行ってきます・・・
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 23:23:12.92 .net
じゃ気をつけてお願いします
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 23:35:32.07 .net
手早く
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/12 23:58:24.73 .net
荒らしはもうダメかも分からんね
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 03:38:57.70 .net
ここにもあるみたいですが？
URLﾘﾝｸ(www.kosho.or.jp)
週刊サンケイ1985 9/5緊急特別号（日航機事故 おすたか山）、 週刊朝日1985 8/30（ 詳報！日航ジャンボ機
461:墜落）、サンデー毎日1985 9/1（日航機大惨事!!524人の生死全報告） ￥4,000 サンケイ出版/朝日新聞社/毎日新聞社、1985、3冊 経年相応のヤケあり 少々イタミあり ↑これは３冊込みで、値段が高いから駄目なようですな。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 03:50:11.90 .net
￥4,000となると、冒険はできないからな
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 04:21:41.14 .net
>>405さんの御話は信用できると思う。
URLﾘﾝｸ(www.yomitaya.co.jp)
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 04:42:34.94 .net
↑こういうようなのが度々入ってくるような古本屋なんだろう。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 07:46:33.01 .net
>>427
レス乞食っていうのは一種の病気だからな
466:longinus_bouz
18/01/13 07:58:15.83 .net
>>442 > >>405さんの御話は信用できると思う//
文字化けしててワケわからんのだが、今度はさ、手元の雑誌を持ち込んだのかね。
>>444 > レス乞食っていうのは一種の病気だからな//
オエはね、年中内容論理性皆無の糞投稿に入れあげて、
タマに小莫迦にされるとそうやって鳴き喚くだけだからさ、死沼で莫迦が治らんのだよ。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 10:06:56.11 .net
★★★★★
NGNameに "◆bq94Vh60JQ"と"◆ApcGu3VxSU"と"◆qQ6wK6czCM"と"◆tr.t4dJfuU"と"毛利"と"角田"を追加することを推奨します。
ただのレス乞食荒らしなので、皆さん構わないでください。
このような荒らしの大好物はアンカー付きレスです。絶対にレスしてはいけません。
※ 透明あぼーん推奨です
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468:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 10:16:23.15 .net
うむ
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 10:43:55.63 .net
最後になるが、レス乞食さん、
>>435の意味 分かってくれたかな？
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 11:20:11.58 .net
あんとき御前は、
「○牲者のところへ詫びに逝け」とかって書いてくれたよな？
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 11:55:30.70 .net
悪いが、詫びには逝けないんだよｗ
俺も自己顕示欲が結構強いもんでなー
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 12:01:40.58 .net
パソコンの技術については、これから勉強するよ
じゃーな
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 14:06:03.98 .net
>>177 >【社会】日航機事故で生存の・・・//
御前さ、被害者の悲惨さや苦衷をダラダラ垂れ流すのが最早悦びになってるんだろ。
犠牲者のもとへサッサと詫びに逝け。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 14:46:54.25 .net
>>436
オレンジ確認よろ
475:longinus_bouz
18/01/13 14:54:43.74 .net
>>450 > 悪いが・・・俺も自己顕示欲が結構強いもんでなー//
顕示するモンひとつない莫迦で残念だったの。
476:longinus_bouz
18/01/13 14:57:20.95 .net
>>453 > オレンジ確認よろ//
all engine clear だよ、>>391記載の通りでな。
常々申し渡しておろうが、エテ公。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 15:03:09.52 .net
『墜落遺体ー御巣鷹山の日航機１２３便』 飯塚訓 講談社α文庫
『墜落現場 遺された人たちー御巣鷹山、日航機１２３便の真実』 飯塚訓 講談社α文庫
『墜落の夏ー日航１２３便事故全記録』 吉岡忍 新潮文庫
『日航ジャンボ機墜落ー朝日新聞の２４時』 朝日新聞社会部 朝日文庫
『御巣鷹の謎を追うー日航１２３便事故２０年』 米田憲司 宝島社
『沈まぬ太陽（３）御巣鷹山編』 山崎豊子 新潮文庫
『クライマーズ・ハイ』 横山秀夫 文春文庫
『風にそよぐ墓標-父と息子の日航機墜落事故』 門田隆将 集英社
『御巣鷹山と生きる―日航機墜落事故遺族の25年』 新潮社
『茜雲 総集編―日航機御巣鷹山墜落事故遺族の20年』 本の泉社
『日航123便 あの日の記憶 天空の星たちへ 』 青山透子 マガジンランド
『疑惑／JAL123便墜落事故』 早稲田出版 角田四郎
「葬り去られた真実―日航ジャンボ機墜落事故の疑惑」 宮村浩高著 青心社（2003/07）
『壊れた尾翼 日航ジャンボ機墜落の真実』 加藤 寛一郎
「日航機遺体収容―123便、事故処�
478:揩ﾌ真相」 河村一男（元群馬県警察本部長、元日航機事故対策本部長） 御巣鷹山の暑い夏 (ゲンブンマガジン別冊Vol.1) 小林 源文 (著), 寺脇 凉一 (編集, イラスト) ジャンボ墜落 (人間の科学叢書) 吉原公一郎 (著) 出版社: 人間の科学新社 「尾根のかなたに 父と息子の日航機墜落事故」 (小学館文庫) 文庫 門田 隆将 「雪解けの尾根―日航機事故から11年」 池田知加恵 (著) 出版社: ほおずき書籍 (1996/07) 「墜落の村 ---御巣鷹山日航機墜落事故をめぐる人びと」 単行本 飯塚 訓 「天命の陳情―日航ジャンボ機御巣鷹山墜落とグリコ・森永事件との関連」 村岡伸治 (著) 出版社: 東京図書出版会 (2002/03)
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 15:05:19.07 .net
「日航機墜落」 / (2004/7/13 ) 河村 一男 出版社: イースト・プレス 単行本: 297ページ
悲しみを抱きしめて 御巣鷹・日航機墜落事故の30年 (講談社+α新書) 新書 - 2015/7/23 西村 匡史 (著)
「日航機墜落事故 真実と真相」 御巣鷹の悲劇から３０年 正義を探し訪ねた遺族の軌跡 単行本 - 2015/3/1 小田周二 (著)
524人の命乞い 日航123便乗客乗員怪死の謎 単行本（ソフトカバー） - 2017/8/1 小田周二 (著)
日航123便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る 単行本 - 2017/7/17 青山透子 (著)
機長の決断 日航機墜落の「真実」 (講談社文庫) 文庫 - 2017/7/14 清水保俊 (著)
グッド・ラック 日本航空123便のコックピットで何が起きたのか 単行本（ソフトカバー） - 2015/7/9 清水保俊 (著)
日航機事故の謎は解けたか 御巣鷹山墜落事故の全貌 単行本（ソフトカバー） - 2015/8/1 北村 行孝 (著), 鶴岡 憲一 (著)
十字架を背負った尾根: 日航機墜落現場の知られざる四季 単行本 - 2015/7/16 清泉 亮 (著)
墜落捜査 秘境捜索 警察官とその妻たちの事件史 単行本（ソフトカバー） - 2013/4/9 飯塚訓 (著)
あの航空機事故はこうして起きた (新潮選書) 単行本 - 2005/9/21 藤田 日出男 (著)
隠された証言―日航123便墜落事故 (新潮文庫) 文庫 - 2006/7/28 藤田 日出男 (著)
隠された証言―JAL123便墜落事故 単行本 - 2003/8/12 藤田 日出男 (著)
茜雲 日航機御巣鷹山墜落事故遺族の30年 単行本（ソフトカバー） - 2015/7/17 ８・12連絡会 (著)
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/13 15:06:56.46 .net
「おすたかれくいえむ」 ８・１２連絡会（日航機事故被災者家族の会）編 毎日新聞社（1987/3)
「再びのおすたかれくいえむ」 ８・１２連絡会（日航機事故被災者家族の会）編 毎日新聞社（1991/07）
「 Ｗｉｔｈ ｙｏｕ ― 波多野京子遺稿追悼集 」 Ｗｉｔｈｙｏｕ編集委員会 芝光社（1986/11 出版）
「文藝春秋」にみる昭和史（四） （文春文庫／1995年8月発行） 『地獄からの生還 』吉崎博子さんの手記
旅路 真実を求めて 〔８・１２連絡会〕21年のあゆみ 1985-2006 ８・１２連絡会 上毛新聞社 （2006/08）
『なにか云って ８・１２日航機墜落事故26遺族の記録』（1987/8）
『East 0f Eden』（1987）
『日航１２３便事故と医師会の活動』 「日航１２３便事故と医師会の活動」編集委員会編 群馬県医師会刊 １９８６/１０〈非売品〉
『救護体験記―６０・８・１２日航機墜落現場から』 （日本赤十字社）
『文集 御巣鷹―鎮魂の賦』 （藤岡多野医師会）
『遺体の身元を追って―日航ジャンボ機墜落と歯科医師の記録』 （群馬県歯科医師