阪急京都線スレッド Part45at RAIL
阪急京都線スレッド Part45 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
07/06/21 00:29:41 gtcDWWlD
◆過去スレ
1)URLリンク(piza2.2ch.net)
2)URLリンク(piza2.2ch.net)
3)URLリンク(curry.2ch.net)
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3:名無し野電車区
07/06/21 00:30:45 gtcDWWlD
31)スレリンク(rail板)
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4:名無し野電車区
07/06/21 00:31:48 gtcDWWlD
◆停車駅
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━●━━●━●━━●━━●━━●●特   急
●●━━━━━●━━●━━●━●●●●通勤特急
●●━●━━●━●━━●━━●━●●●●快速急行
●●●━●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●準   急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普   通

5:名無し野電車区
07/06/21 00:32:47 gtcDWWlD
◆関連スレ
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スレリンク(rail板)
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド3【5002F】
スレリンク(rail板)
●━●━阪急・ダイヤ停車駅スレ6━●●●
スレリンク(rail板)

6:名無し野電車区
07/06/21 02:08:37 IWJDpSox
>>1


7:名無し募集中。。。
07/06/21 02:13:46 WQWr+1ad
>>7だったら河原町駅2号線ホームで顔晒す

8:名無し野電車区
07/06/21 03:12:33 /Fdatr5B
>>1
Zカレー

9:名無し野電車区
07/06/21 08:51:44 6/LP26Dm
>>1
乙。

10:名無し野電車区
07/06/21 09:08:40 CzNmSif+
>>1
糞スレ立てるな、蛆虫、氏ね


11:名無し野電車区
07/06/21 10:20:52 JxQAN7EZ
>>1
乙ハヤシライス

12:名無し野電車区
07/06/21 16:25:48 DlvAXeVF
age

13:名無し野電車区
07/06/21 19:02:52 LYs0GQ5/
>>13だったら
ゴルゴ十三

14:名無し野電車区
07/06/21 21:20:37 avWsL7AB
7月14日から8連が増えるってのは外出だが、新車はなさそうだなぁ。。
期待して損だったw
8311が復帰かな?

15:名無し野電車区
07/06/21 22:50:01 NOjn1OZW
今日の運用変更
梅田19:37発準急、7304Fでした。

16:名無し野電車区
07/06/21 22:55:43 L/dC1sol
>>14
7325+8311、3315、3326、そして3320(既に試運転)と8連復活候補はたくさんいるしねw

17:名無し野電車区
07/06/21 23:00:36 NOjn1OZW
本当かどうか知らないけど、阪急も西院~大宮に駅を建設すれば四条通り日写前に
総合駅が完成します。

スレリンク(rail板:54-57番)

18:名無し野電車区
07/06/21 23:12:26 avWsL7AB
確かにちょうど中間地点ではあるな。
京都線は地下鉄的な役割もあるし、駅が多くても面白いかも。

ただこれ以上掘って、地下の強度は大丈夫なのだろうかw

19:名無し野電車区
07/06/22 01:59:51 oPFmUeUb
ついに阪急壬生駅誕生か?
ついでに河原町から1駅延長で阪急祇園駅を作ってくれ!!

20:名無し野電車区
07/06/22 02:43:07 g/EJRFIJ
>>19
鴨川があるからなぁ…。

21:名無し野電車区
07/06/22 02:44:09 T4TE6Vkb
>>18
強度の問題よりも、また妙なモノが発掘されることのほうが怖い。
あの辺は朱雀大路のあった場所だから丁寧に掘れば必ずヤバいモノが出てくる。

22:名無し野電車区
07/06/22 10:09:21 +pUcpN4d
おいおいおまいら前のスレ使い切ってからにしてくれよW

23:名無し野電車区
07/06/22 10:23:53 khQbtF+I
河原町駅は2号線を潰して3号線を10連対応にする気か?
現在2号線は7連、3号線は8連しか対応してないが。

24:巽孝一郎
07/06/22 10:42:38 6E+iZJnQ
東海道本線山陽本線福知山線で活躍の場を見せた青色の201系の電車は既に大阪環状線桜島線で使用をしている朱色と関西本線で使用をしている鶯色の電車が走り出していますがなお阪和線での201系電車は何時走るのかは楽しみです、

25:名無し野電車区
07/06/22 11:35:49 uDKK4u3L
>>23
それは俺も考えたが
7連の7321を8連化するために増結用2連を使ってしまったので
現在は増結運用自体がこれ以上作れない状態にある。
8311も復帰すればさらに1本使うので
増結用が3本しかない状態になり、今以上の10連増発は本当に無理。

26:名無し野電車区
07/06/22 11:40:51 IJvKY9uh
また富田で人身事故かよ
駅アナウンスで言ってる。

27:名無し野電車区
07/06/22 13:18:35 FtNcShhU
9300系が準急運用中


28:名無し野電車区
07/06/22 13:26:33 0e5sN1gq
前スレ1000とったおー

29:名無し野電車区
07/06/22 14:33:09 +pUcpN4d
人身で車両運用が変になって9300準急かぁ。
なるほど。

30:名無し野電車区
07/06/22 14:51:58 8y1mhLVA
9300は準急ぐらいが丁度いい。特急は爆音君に頑張ってもらおう。

31:名無し野電車区
07/06/22 14:56:23 FtNcShhU
9300系の準急運用聞き付けてかしらんが茨木市駅カメラ小僧だらけwww

32:名無し野電車区
07/06/22 15:06:35 Ld3PHuf1
9300の準急なんて珍しいか?
それとも他に珍しい運用が発生しているとかか?

33:名無し野電車区
07/06/22 15:07:22 Hu/jOtUD
人身事故に巻き込まれていました。
梅田12時に京都線ホームに列車が全くなし。
10分遅れで数珠つなぎで到着。
俺の乗った12時ちょうど発だった特急は、
普通の後追いばかりで高槻市着が20分遅れでした。

34:名無し野電車区
07/06/22 15:13:11 sXJOj1/G
>>32
全く珍しくない。
毎日見てる。

35:名無し野電車区
07/06/22 15:18:35 1vgOM9sJ
昼間に限っては9300準急珍しくないか?

36:名無し野電車区
07/06/22 15:29:53 sXJOj1/G
>>35
そうか、昼間は珍しいかも...。

37:名無し野電車区
07/06/22 15:39:01 /1A5aJNx
9300が昼間普通で走ってたら祭りだな。

38:名無し野電車区
07/06/22 16:24:49 fSJEmDdT
12時40分くらいに富田で普通が特急の通過待ちしてた。

39:名無し野電車区
07/06/22 16:26:19 9KA+cSm/
9300準急なんて梅田行も河原町行も明るい時間に撮れると思うんだが
輸送障害で大喜びする基地外ヲタはこれだから困る

40:名無し野電車区
07/06/22 17:11:50 2jX/nqIj
>>31
>>39
短パンはいたゴリラオタまたホーム走ってた
そのうち顔写真晒すぞ(持ってるからな)



41:名無し野電車区
07/06/22 17:15:30 2jX/nqIj
ゴリラって誰の事?
なんて鏡見た事ない馬鹿かもしれんから書いておく

14:30ごろ茨木市の下りホームの河原町寄りで9300系撮ってたお前だ
(河原町寄りは1人しかいなかった)

42:名無し野電車区
07/06/22 17:30:25 TjEmG3ie
カメラ小僧はどっから情報得てるの?
このスレ?

43:名無し野電車区
07/06/22 17:34:16 +pUcpN4d
>>40
ゴリラオタうP!うP!

44:名無し野電車区
07/06/22 17:35:13 7NAxSgf/
い゙っ゙、遅延マジか!?まだ遅延中?これから高槻から河原町まで移動せにゃならんのだが…

45:名無し野電車区
07/06/22 18:03:08 8e30/fvz
9300系は普通にいい車両だな。6編成くらいあってもいいと思う。

>>44
遅延はほぼ解消したんじゃないかな?
17時前に河原町で変則的な車両交替をしてたが、前後の普通,快急(8301)は定刻だったと思われ。

46:名無し野電車区
07/06/22 18:32:15 ImmvnJUV
今日通勤特急に3300系入ってたし何か変と思ったらそういうことか

47:名無し野電車区
07/06/22 18:38:23 7NAxSgf/
駅着いたら梅田向き通勤特急が7300でブッってなった。
まだ若干遅延してるなぁ。しかし7300通勤特急ガラガラに見えたが、やはり3ドア効果かな。
やっぱり優等は3ドアのほうが良さそうだなぁ。朝ラッシュの通勤特急長岡天神~高槻市結構酷いし。
西院辺りなら、まだ狙って運良く行けば座れるが。ただ通路がかなり酷い。

48:名無し野電車区
07/06/22 18:53:33 eicJJx88
準急で9300系が入るはずのスジ、全て運用変更されていた。
1本目が7323F,2本目は確か5317F,3本目は7303F
7306F通特を18:20ごろ桂で見た。

昼間に関してはツーハン特急が3本も走っていた。
梅田11:30→3326F
梅田12:00→5321F
河原町11:58→3328F

49:名無し野電車区
07/06/22 19:19:40 Ld3PHuf1
3326が特急運用ということは何時の間にか8連に戻っていたのか。

50:名無し野電車区
07/06/22 19:21:34 lOR9qmsO
ってか今日天気悪いのに写真撮るの?

51:名無し野電車区
07/06/22 19:30:35 eicJJx88
>>49
ずいぶん前に8連に戻ったはず。

そういえば梅田12:00発の5321F、高槻市で見たのだけど一番梅田寄りの車両は
10人も乗ってなかった。

52:名無し野電車区
07/06/22 19:32:47 Ld3PHuf1
>>51
今週の月曜はまだ7連だった。

3315はしぶとく7連継続中。

53:名無し野電車区
07/06/22 19:39:24 eicJJx88
>>52
へぇー、ほんまに。7連と8連をいったりきたりしているな。

54:名無し野電車区
07/06/22 19:40:13 A6FlCJyC
梅田を12:00に出るはずだったのは7306Fでした。
結局遅れて12:07に発車しました。
茨木市手前で5分ほど停車。
車内は殺伐とした雰囲気に…

55:名無し野電車区
07/06/22 19:43:36 IvFBHo7m
梅田1940の通勤特急に3328F。阪急始まったな。

56:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/22 19:57:53 sGe2HWCv
>>500
ちょっと読み直せば写真撮ってる理由も分かるかと というか、雨天なら写真撮らないってどういう理屈やねん?

57:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/22 19:58:19 sGe2HWCv
〇| ̄|_
>>50だよ、>>50

58:名無し野電車区
07/06/22 20:44:09 dsQP19BT
6300を関空快速みたいに片側を1人だけには出来ないの?

59:名無し野電車区
07/06/22 21:54:24 mkOnW6hr
長岡天神の「阪急そば」って美味い???

60:名無し野電車区
07/06/22 23:00:10 9D+fC2lT
今日の夕方1本目の梅田行き快速急行は7300系(いつもは9300系)でした。(>>48の3本目)
東向日や西向日をを過ぎて減速して走ることはいつものことだが洛西口通過前からすでにその状態

61:名無し野電車区
07/06/22 23:01:30 8e30/fvz
夕方の快急に久しぶりに乗ったが、大宮・西院の乗客の多さにびっくりしたよ。
西院発車時点で立ち客多数、車内を歩くのは苦しい状態だった。

特急停車も悪くはないと思うが、下りは桂の時点で座れなくなっちゃうな。

62:名無し野電車区
07/06/23 00:10:41 pVcrAldq
まーでもデータ見ればそんなに多くないんだよな、西院大宮。

63:名無し野電車区
07/06/23 00:56:54 qEyrorGq
一番の敵は自転車だな。あのあたりは。

64:名無し野電車区
07/06/23 00:57:17 E9XBZsaj
朝・夕に集中してるんかもね。

65:名無し野電車区
07/06/23 02:58:36 RiGf2So9
>>61
そりゃ、夕方の梅田-河原町を結ぶ優等列車を
毎時8本から毎時6本に減らしたからね。3月のダイヤ改正で。

66:名無し野電車区
07/06/23 03:36:44 QgCHfWOV
>>57
>>500に気体

67:名無し野電車区
07/06/23 08:21:50 cMqF8nZ4
あげ

68:名無し野電車区
07/06/23 08:50:40 gMr4vkzI
金曜夜の梅田行き終電は大宮発車した時点でかなりの激混みだな。


69:名無し野電車区
07/06/23 09:51:38 AQU6bSKU
しっかし毎回毎回人身事故でイレギュラー運用になると高槻市にマニアが集結するよな?
どこから情報仕入れてるのやら。 アマチュア無線で聞いてるのかしら。

70:名無し野電車区
07/06/23 10:33:28 t4tm1qmm
何にしても暇人だよなあのキモヲタどもは

71:名無し野電車区
07/06/23 11:15:14 6ICYu5qJ
昨日18時45分頃梅田駅1号線の準急北千里行き見た人いる?

72:名無し野電車区
07/06/23 11:27:12 AIeFHwVB
そんなエサで俺様が (AA略

73:名無し野電車区
07/06/23 11:29:39 6ICYu5qJ
ホンマやで。車掌のミスやと思うけど。

74:名無し野電車区
07/06/23 11:50:05 Z0mEIO6j
>>71
それは合体表示幕?

75:名無し野電車区
07/06/23 12:14:10 6ICYu5qJ
うん。
たしか、3300系だったと思う。

76:名無し野電車区
07/06/23 12:18:18 6ICYu5qJ
携帯から写真up出来る所ないかな?

77:名無し野電車区
07/06/23 12:22:30 Z0mEIO6j
>>75
レスさんくす。
[準 急|北千里]なんてちゃんと用意されているんだな。

78:名無し野電車区
07/06/23 13:28:53 gwEK2hyx
>>76
これはどう?
URLリンク(www.pic.to)


79:名無し野電車区
07/06/23 15:52:54 6ICYu5qJ
>>78
サンクス。
これで良いかな?
URLリンク(e.pic.to)

80:名無し野電車区
07/06/23 16:25:07 gwEK2hyx
>>79
なぜか見れないよ~。ちなみに当方ソフトバンク。

81:名無し野電車区
07/06/23 16:38:33 6ICYu5qJ
これでどうだろう?
設定が難しいなぁ。
なんか19時から4時まではパソコンからは見れないらしい。
URLリンク(e.pic.to)

82:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/23 17:43:10 xfBa+9pn
・・・素直に、♪の携帯版使えよとか思うのは自分だけか?

83:名無し野電車区
07/06/23 17:46:49 xS3vZOeE
>>80
禿フォンでも見れた漏れが来ましたよ

84:名無し野電車区
07/06/23 17:47:43 wHwJcRix
阪急って京都走ってる私鉄で一番痴漢が多いん?
友人が行ってたけど。
俺は電車通勤じゃないからわかんね。

85:名無し野電車区
07/06/23 18:06:38 xFuSFdJu
今思ったが、淡路は梅田方内側線と、河原町方内側線の間に中間ホームを設けたら
乗り換えが便利になるのではなかろうか。まぁ最もその内二層高架になるんだろうが。

と思ったがややこしくなりそうだな。

86:名無し野電車区
07/06/23 18:28:14 rYnDsXgt
>>77 準急北千里は昔70年の万博博覧会の輸送でエキスポ準急で走っただけだが、いつでもつかえるように
とってるだけだが?

87:名無し野電車区
07/06/23 18:45:45 MzKtc6xF
>>84
京都走ってる私鉄で一番乗客が多いってだけじゃないのか。

88:名無し野電車区
07/06/23 18:46:13 AQU6bSKU
66系に[急行|天下茶屋]と[急行|高槻市]の幕を用意させておいて、[準急|天下茶屋]と
[準急|茨木市]を設定した罪作りな阪急。

そういえば、66系の運転士用の日除けが元々のスモークから阪急みたいな青色のに
なってるな。

89:名無し野電車区
07/06/23 19:00:08 n6osmxBM
>>82
そうみたいだな...
それに、某板の鳥も変わるわで
残念だなバンダナ親父

90:名無し野電車区
07/06/23 19:18:48 6ICYu5qJ
>>86
万博の時は黒地緑の『準急』表示だけ。

91:名無し野電車区
07/06/23 20:03:54 NCAD3+/r
URLリンク(imepita.jp)
ついに髭ゴリラ逆襲!

【箕面】俺を探し出してみろ!かくれんば開催中!
スレリンク(offreg板)l50

92:名無し野電車区
07/06/23 21:52:39 TTVFS0v/
今日高槻市-梅田を往復したんだが
行きは9302FでテンションUP、帰りは3324Fで鬱に

93:名無し野電車区
07/06/23 21:54:41 TTVFS0v/
>>92
どっちも特急ね

94:名無し野電車区
07/06/23 22:21:54 t4tm1qmm
いいじゃん3300系なら加速力あるし、ロングシートだし
「BO」などと言われるし確かにそうだけど、今の京都線の特急には一番適した車両だとも思う

95:名無し野電車区
07/06/23 22:33:37 SqV0hFbF
ロングシートの特急が増えたことは絶対にいいと思う。しかし、淡路、茨木市、は通過してほしい。それに通勤特急は全部6300にする理由がわからない

96:名無し野電車区
07/06/23 22:47:26 gMr4vkzI
中間駅で一番乗降客数が多い茨木市を通過しろと言う理由がわからない

97:名無し野電車区
07/06/23 22:56:12 gUxhKcC7
日中まで遠近分離ダイヤはやめたほうがいいと思うよ。
京阪は駅が多いからこそだが、阪急の場合は茨木,淡路にしてもそこそこ大規模な駅。
例えば茨木市から京都へ行くのに乗換を強いられるのはサービスダウンだと思わないか?

京阪とJRを組み合わせたようなダイヤを組めれば理想だと思う。

98:名無し野電車区
07/06/23 23:02:35 eo6bUWeJ
>>94
省エネの観点で考えると、実は特急にはボロを使うのが最良だったりする。
長距離客にすればたまったもんではないが。

99:名無し野電車区
07/06/23 23:11:50 u1Kn7/ma
淡路に特急はいらない。

100:名無し野電車区
07/06/23 23:32:48 eJUZJ4fO
乗降客が多いから特急を止める

そんなことしてたら、なんのための特急かわからなくなる

「特に急がない」のレスはするなよ

101:名無し野電車区
07/06/23 23:34:08 sp25186F
>>95
6300のために通勤特急という種別があるわけで。

102:名無し野電車区
07/06/23 23:34:57 t4tm1qmm
6300さえなければ全部快速急行になってるとこだろうからな

103:名無し野電車区
07/06/23 23:46:58 WK7Ahh3P
まあ確かに6300のための通特だけど…
朝夕の京都口は大丈夫なのか?
大阪口は淡路と茨木市を通過させることで何とかなってるけど。

104:名無し野電車区
07/06/23 23:48:24 AQU6bSKU
だから言ってるだろー、「ヲタの妄想で鉄道運営は出来ない」って。
優等はこうあるべき、なんて妄想は今の阪急では通用しないんだってば。

105:名無し野電車区
07/06/23 23:48:37 owgbeWAI
乗降客の多くない駅しか停まらない特急
停車駅:崇禅寺・正雀・大山崎・洛西口

106:名無し野電車区
07/06/23 23:51:01 t4tm1qmm
>>105
正雀 Out
西向日 In

107:名無し野電車区
07/06/24 00:04:00 MS66muHu
阪急京都線長岡天神駅特急通過運動
スレリンク(rail板)
阪急京都線淡路駅特急通過運動
スレリンク(rail板)
阪急京都線茨木市駅特急通過運動
スレリンク(rail板)



何じゃこりゃwwww

108:名無し野電車区
07/06/24 00:25:09 wSj88lcZ
前々回の改正で茨木市に特急を停めたのが諸悪の根源。
それさえ無ければ特急と急行の混雑率も同じぐらいだっただろうし、
少なくとも昼間はいまでも急行が存続していたはず。

つーか昼間は準急いらなくね?南方と上新庄じゃ発着時刻が普通と近いし。

109:名無し野電車区
07/06/24 00:25:19 VLuJJdej
>>107
ちょwwwwwwwwwwおまえらwwwwwwwwwwwww
テラワロスwwwwwwwwwwwww

110:名無し野電車区
07/06/24 00:27:18 +af2xqsv
>>107
これこそが現実さ

111:名無し野電車区
07/06/24 00:30:58 VLuJJdej
>>108
確かにあの準急は優等列車とは思えん停車駅数なので、準急廃止して
普通を増便した方が余っ程いいと思う。
上新庄や南方から梅田方面だったら、普通でも準急でも同じ所要時間。
あと、淡路からの梅田方面も特急、準急は同じ所要時間で、普通が1分
遅いだけ。
URLリンク(blog.oricon.co.jp)

112:名無し募集中。。。
07/06/24 00:50:56 6y5XS/Xo
通勤特急に女性専用車両があるのに快速急行に女性専用車両がないのはなんで?

113:名無し野電車区
07/06/24 01:31:17 QDBLqUN1
特急ではないから

114:名無し野電車区
07/06/24 02:55:31 4GqBhe+t
対梅田で普通と変わらないから準急廃止って、対京都方は無視ですかそうですか。
さすがキモヲタ達の一方通行の妄想ですな。

115:名無し野電車区
07/06/24 02:57:47 ZFnC8yoY
6300を昼間の混まない特急に使って、3300などロングシート車を通勤特急に使う方がいいのでは?

ロングはラッシュには向かないし、クロスはラッシュ時以外の客には受けがいい。

116:名無し野電車区
07/06/24 03:05:56 oZ8S67N/
単純に6300系を使用しないと8連車が足りない、ってオチだったりして。

117:名無し野電車区
07/06/24 03:11:54 VLuJJdej
>>114
ネットカフェから負け組さん乙。お前、馬鹿ですか?

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●●━●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●準   急

この停車駅で京都方面に準急で行く物好きがいるかっての。実際、京都方面も
通勤特急、特急、快速急行に客が集中してて、準急なんか上新庄より京都寄り
になるとほとんど空気輸送じゃないか。はっきり言って準急の存在意義はほと
んど無いに等しい。特に夕ラッシュの堺筋準急は要らん。準急なくして普通の
本数増やした方がいつもの冷遇されてる駅の客の為にもよいだろ。
種別は普通、急行(現在の快速急行)、特急(前の快速特急)でいい。


118:名無し野電車区
07/06/24 03:41:08 4GqBhe+t
>>117
正気かい?キモヲタさん。
準急なくしたらただでさえ混雑する特急がよけい混むだろうが。
準急をもっと有効活用するダイヤにするほうが現実的。
まさか全特急を12両編成で走らせる気かい??

119:名無し野電車区
07/06/24 04:02:48 4GqBhe+t
>>117
あと
対京都方ってのは
必ずしも京都を指す言葉じゃないよ?
南方や上新庄や南茨木から、高槻市や長岡天神だって対京都方に入るからね。
ゆとりさんだね?日本語で頼むよ。

120:名無し野電車区
07/06/24 06:23:56 qnHzWa9J
>>97
そんなことを言えば塚口はどうなる?
大阪へは普通のみ、三宮へも乗り換えでド不便ですが?



121:名無し野電車区
07/06/24 06:52:51 73k9mLBB
>>115
>ロングはラッシュに向かない
>ロングはラッシュに向かない
>ロングはラッシュに向かない
>ロングはラッシュに向かない
>ロングはラッシュに向かない


wwwwwwwwwww

122:名無し野電車区
07/06/24 08:20:27 celupKS5
>>71

遅レスだが2号線1850快急待ちで見たよ、眼鏡車掌が慌てて設定しなおしてたw
遅れて到着で発車メロディー終わっても運転士おらず。

で乗った快急が9300、京都寄り2両目だったのに激こみワロタ、
後ろはどんなだったろうか、高槻で4分程遅れてた感じ。

123:名無し野電車区
07/06/24 09:14:31 Fyuz33CF
>>117
ネットカフェは潰れろ
ネットカフェは潰れろ
ネットカフェは潰れろ
ネットカフェは潰れろ
ネットカフェは潰れろ
ネットカフェは潰れろ

124:名無し野電車区
07/06/24 09:15:33 Fyuz33CF
>>117
ネットカフェなんか潰れても誰も悲しまない。
代わりに高級レストラン作った方が治安がよくなる。

ネットカフェを発明した馬鹿は日本から出て行け。非国民、人間のクズ

125:名無し野電車区
07/06/24 09:16:33 Fyuz33CF
ネットカフェが経営難で潰れても誰も悲しまない。
むしろ喜ぶ。正直言って迷惑。

喫茶店業界を侮辱するつもりか?

126:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/24 09:19:44 tBBdyfgB
ゲーム喫茶とか知らない世代なんだろうな・・・

127:名無し野電車区
07/06/24 09:26:38 afWiJo1Y
>>112
氏ね

128:名無し野電車区
07/06/24 10:26:00 1EPBdcoo
>>119
準急を前の急行に戻して茨木市を通過させれば無問題

129:名無し野電車区
07/06/24 10:26:40 1EPBdcoo
>>128
悪い、特急が茨木市を通過な

130:かえして!5200系
07/06/24 11:58:45 /T6Td97V
取り敢えず9300系の増備後のダイヤ改正(2008年秋)まで我慢するしか。
夕ラッシュのダイヤもまともになるはず。

>>14
こいつ誰よ?

>>3
旬の過ぎたアニメキャラクターは、帰ってください。今はこなたの出番ですよ。

131:名無し野電車区
07/06/24 12:03:00 oKra0qvk
南方はラッシュはまだしも昼に準急停車は要らない。

ラッシュ・・・通勤準急(現行通り)
 昼 ・・・準 急 (現行-南方)

これくらいが妥当。

132:名無し野電車区
07/06/24 12:12:21 RsBN5XPw
もしも準急北千里行きが運転されたら、通過駅は崇禅寺駅だけ!?

133:名無し野電車区
07/06/24 12:20:05 6mjKKNl5
なんのかの言っても休日に日本橋へ行くしかない京都線沿線のオタにとっては
淡路特急停車は最上の政策だろう。

134:名無し野電車区
07/06/24 12:40:42 /xGqRUzT
>>132
崇禅寺と柴島

135:名無し野電車区
07/06/24 12:45:46 pltreKOW
>>128-129
禿げ同

136:名無し野電車区
07/06/24 13:02:53 s6AhiKuL
>>123-125
格差社会の負け組無職ニート引き篭もりキチガイ難民

137:名無し募集中。。。
07/06/24 15:58:51 6y5XS/Xo
>>127
ん?悔しかったの?wwwwwwwwww

138:名無し野電車区
07/06/24 16:06:28 Fzgf8367
>>120
神戸線は神戸線。

139:名無し野電車区
07/06/24 16:42:11 1e6tCg/q
昔は大宮-十三ノンストップやったのになぁ。こんだけ遅くなると、阪急
使う時ってかなり限定されてしまうわ。
特急の名称まだ必要かな?

140:名無し野電車区
07/06/24 16:52:40 6mjKKNl5
阪急は阪鈍とか阪遅とか阪緩に解消しろよ。

141:名無し野電車区
07/06/24 17:09:12 fXcYY1k4
直通客にとって6300は座席数が多くっていいのだがなぁ・・・

142:名無し野電車区
07/06/24 17:13:25 6mjKKNl5
5分ごとに止まる電車に転換クロスの2ドア車なんて

143:名無し野電車区
07/06/24 17:17:30 Fzgf8367
2001年以降の京都線に言えることだけど、
時間帯によって種別がコロコロ変わるのはやめたほうがよくない?

せめて97年や神戸線のように、深夜だけ快速急行とかなら許せるが。

144:名無し野電車区
07/06/24 17:21:23 7cQKex/p
>>97 んなこと言ったて準急が茨木市で特急と接続してるから意味ないだろ。だから茨木市は通過するべき。


145:名無し野電車区
07/06/24 17:26:56 ZZv2Ckxo
アホどもがどれだけ通過を訴えても無意味。

146:名無し野電車区
07/06/24 17:28:21 7cQKex/p
>>145 アホども相手にするとバカになるからやめとき。

147:名無し野電車区
07/06/24 18:00:47 4GqBhe+t
直通厨のアフォは阪急系だと神戸宝塚スレにも蔓延してるからな。

理想主義もほどほどにしとけよ。
ちなみにしRスレにも直通厨は存在する。(例、高槻芦屋新快速通過厨)

148:名無し野電車区
07/06/24 18:04:25 5QwCfl3C
>>147
今の時代は出来るだけ停車駅を増やして利便性を高めるのが主流ということが
分からないようだな。そもそも直通ノンストップというのは車両性能が悪かった時の
速達性を高める手段であり、同じ所要時間なら停車駅は増やせるなら増やすのが
当たり前。

149:名無し野電車区
07/06/24 18:20:40 ZGEmFerD
単なる社会を知らないニートや引き蘢りだけならまだしも
鉄ヲタは独善性が強いから手に負えないww

150:名無し野電車区
07/06/24 19:04:23 14b+gC+f
京阪樟葉は特急停車しなくていい?

151:名無し野電車区
07/06/24 19:09:39 Fzgf8367
長岡にとまるくらいなら西院と大宮も追加したらどうだって思うんだが。


>>150
八幡市通過のほうが気になる。昔は昼間急行とまってたよね?

152:名無し野電車区
07/06/24 20:06:35 1EPBdcoo
>>148
直通時代と今って同じ所要時間か?

153:名無し野電車区
07/06/24 20:25:45 6mjKKNl5
まあしかし頻繁に止まるのは所要時間が同じでもウザいというのは事実。
そこで有料特急を導入しろということになる。

154:名無し野電車区
07/06/24 21:00:56 GTQJFK3C
>>153
有料特急をまったく導入されていない阪急では、発券端末やそのシステム
、その他に膨大な費用がかかるからかなり難しいと思うよ。

155:名無し野電車区
07/06/24 21:36:30 oLjvkh5O
有料特急なんか導入したら、ますます新快速に奪われる

156:名無し野電車区
07/06/24 21:41:04 dm0mADj0
>>154
有料特急なんていう発想はヲタぐらいだから安心しな

157:名無し野電車区
07/06/24 21:46:25 ll52FuF5
9300系の補助シート

混雑時は使用禁止にしてくれ!

今、9300系の河原町行き快速急行に乗ってるんだがはっきり言って乗降の邪魔

158:名無し野電車区
07/06/24 21:50:26 dm0mADj0
>>157
剥げ胴

159:名無し野電車区
07/06/24 21:54:04 +af2xqsv
この前までの停車駅が一番よかった

160:名無し野電車区
07/06/24 22:00:49 ZZv2Ckxo
根本的な改善すべき点は淡路駅付近の高架化とATSの更新なんだけど
残念ながら両方とも遅々としていて中々先が見えないな。

161:名無し野電車区
07/06/24 22:26:06 1EPBdcoo
淡路完成したら当然全時間帯白紙ダイヤ改正だよな?

162:名無し野電車区
07/06/24 22:39:09 KC10S+gc
>>161
そうなって欲しいのは山々だが、その頃にはまともにダイヤが組めるだけのウデが無くて、
結局白紙改正にならない、というオチにならないことを祈る。

163:名無し野電車区
07/06/24 22:51:57 CX8CdG+C
.>151
スレ違いだが八幡市駅に行ってみれば、その惨状がわかる。
平日の昼間でも駅前に人影がほとんどない。

164:名無し野電車区
07/06/24 22:52:48 7HM37igG
おけいはんもあの辺が一番の過疎地だもんな

165:名無し野電車区
07/06/24 23:06:39 GTQJFK3C
>>162
十分にありえるんだよな。
淡路やATSが新しくなったけど、ダイヤは数分は変わったけど本質はほとんど変わらなかったというオチは
十分あり得るんだよな。

166:名無し野電車区
07/06/25 00:46:17 R8hKvubx
>>157
9300系の補助イスって位置的にそんなに邪魔じゃないと思うけど?日曜の帰宅時間帯の新快速に乗ったらお前発狂しそうだな

167:名無し野電車区
07/06/25 00:54:56 +yFExMVj
>>167
オマエモナー

168:名無し野電車区
07/06/25 00:55:34 da4PKln6
>>166
現に脳内発狂してますが何か?
たまにそこに座ってる人の足を踏むこともありますが何か?

169:名無し野電車区
07/06/25 01:08:37 wpWK6GMI
>>168
もちつけ

170:名無し野電車区
07/06/25 01:53:35 da4PKln6
>>169
脳内の文字が取れたときには騒ぎになるけどな

ってか駅に着くときに車掌は補助席座ってる客に対してStand up促す放送流せよ
やらんよりかはマシ
混んでる車内で補助席座ってる客って乗り降りの邪魔になってることに気づいてない

尤もロックするに越したことないけど6300はできないからな
乗り降りするときマジでそこに座ってる客の足踏みそうになるよ

171:名無し野電車区
07/06/25 03:21:59 vhW1gFGM
朝6300(通勤特急)の車内で補助いすに座っている人の足を蹴ってしまったことが何度かある。
蹴ってしまって申し訳ないという気持ちと邪魔なんだよという気持ちが交錯する。

「補助いすの使用は・・・」というアナウンスがあっても立つ人はほとんどいないよな。


172:名無し野電車区
07/06/25 03:50:32 crLwN5AE
補助椅子座ってるときは停車する前に足組む。
降りるときに当たっていく奴は蹴り返す。

173:蜷咲┌縺怜供髮?クュ縲ゅ?ゅ??
07/06/25 03:53:07 Abo5Qext
螂ウ縺ョ蜴?ケエ縺」縺ヲ菴墓ュウ縺?

174:名無し野電車区
07/06/25 04:00:58 nTD6OWIN
>>173
おまえ支那畜か?

175:名無し野電車区
07/06/25 13:54:44 /62prNOX
>>173
日本語でおK

176:名無し野電車区
07/06/25 19:15:36 vF5ID25g
もう補助椅子完全封鎖でいいんじゃないか?
あれって元々十三-大宮間のノンストップ区間でドアが閉塞されてる状態で使用するのを
想定してるんだし。 今みたいな停車駅多い状態だと、乗降を阻害するだけ。

177:名無し野電車区
07/06/25 19:18:02 1uIQC7t3
人気あるけど、俺はクロスシート自体がいらない

178:名無し野電車区
07/06/25 20:19:10 IsFZEVP2
>>154
特急専用車両の製造費もかかるし・・・

179:名無し野電車区
07/06/25 20:33:24 1HXFcYGe
やばい。桂が富田。

180:名無し野電車区
07/06/25 20:34:10 /zHKfMEd
片道40分程度の路線で有料特急走らせても空気輸送になるのは南海ラピートが証明済み。


181:名無し野電車区
07/06/25 20:50:39 Aw67KKg8
>>179
コージー富田を思い出した

182:名無し野電車区
07/06/25 21:52:25 xKid06I6
淡路→上新庄で25日11時半ゴロ準急が車掌を置き忘れて走行したらしいが、乗客誰も気づかなかったのかな?
てか気づくだけの乗客が乗ってない空気輸送なのか?

183:名無し野電車区
07/06/25 21:57:41 crLwN5AE
準急って誰が乗るの? どうみても意味不明な列車だが。

184:名無し野電車区
07/06/25 22:06:02 AYbO4izz
通勤特急って誰が乗るの?
どうみても意味不明な列車だが。

185:名無し野電車区
07/06/25 22:12:16 3afjgxIj
>>160
ATS更新は車両側は結構進んでるんじゃないの?
間違いなく次回のダイ改で新ATSで115km/hやると思うけども。
淡路の完成は2020年だから、それまでスピードが今のままって
ことは流石にありえねーだろ。

186:名無し野電車区
07/06/25 22:21:21 aC+sYvTL
120km/hいけるんじゃね?

187:名無し野電車区
07/06/25 22:21:51 vF5ID25g
>>182
ベルの「チンチン」が鳴らないと発車しないはずだが・・・。
車掌が電車降りて外からチンチンって鳴らしたのか・・・?

188:名無し野電車区
07/06/25 22:29:06 crLwN5AE
上新庄に急行を止めてくれと言う意見は2ちゃんなんか出来るはるか前の大古からあったが、
誰も普通列車を崇禅寺相川正雀通過にしてくれとは言っていない。

189:名無し野電車区
07/06/25 22:32:19 DA2YGDeE
>>180
路線にも依るよ。
博多~佐賀 が40分位だけど、かなり乗るしね。

190:名無し野電車区
07/06/25 22:34:29 kqREKghZ
>>186
3000系がヤバイことになる。
出来たとしても、二段階停車のままじゃ前が詰まるよ

191:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/25 23:10:16 kGvEkwJm
>>189
というか、新幹線・・・

>>187
「ドアが完全に閉まった」から という思い込みの可能性もある

192:名無し野電車区
07/06/25 23:15:07 xKid06I6
>>191
URLリンク(www.asahi.com)
だそうだから電鈴合図してから「あっ!呼ばれた!」って咄嗟に降りたかもしれない。

しかし公式HPに事実関係のプレスリリースも出ないのもなぁ。
まぁある意味JR西より隠蔽退室なんでしょう。JR西は車両不具合でダイヤが乱れた報告とかあるけど阪急は全くない。

193:名無し野電車区
07/06/25 23:23:49 1JShot4O
>>192
読んでる感じだとベル鳴らした後に呼ばれたと思って降りたのかな?



194:名無し野電車区
07/06/25 23:56:31 2mtCpB6+
>>190
むしろ2300の縦揺れが気になるところだな。
6300の出力も低いことだし。

いつまで二段停止するんだろうね。
1km手前からブレーキかけ始めるってどやねん?

195:名無し野電車区
07/06/26 00:58:49 STNjD3Ej
>>192
西はやりすぎ
しかもあれだけ起こってるの一向に減らない

196:名無し野電車区
07/06/26 09:09:26 e4J2GzhH
>>185
京都線の場合、特急は当分110k/hm据え置きで近距離優等のみ115km/hになったりしてw

3300と6300のブレーキって115km/h運転に対応しているんかねぇ?

197:名無し野電車区
07/06/26 10:09:28 qbygCtSk
>>183 先日、とある試験を受けるべく上新庄で下車したが、確かに乗車率は芳しくない。
実質的な乗車機会が10分に1本で、ほとんどの客が特急を志向しているのだろう。

198:名無し野電車区
07/06/26 12:06:49 B7o+K3Vc
>>192
上新庄でそれからどうしたのか気になる。
運転士が一人で正雀あたりまで運転したのか、
淡路から誰かが駆けつけたのか・・・。
前者なら、さらに問題だが。

199:名無し野電車区
07/06/26 12:21:10 BX9UXbSI
>>198
後続の運転席に乗り上新庄に先頭車両だけホームに突入。
車掌を下ろして自分の列車に乗り込んで出発。
その後後続車両が再発進してホームに停車。


と妄想してみるも、信号やらATSやらで不可能だろうな。

200:名無し野電車区
07/06/26 12:29:07 n5ABxaUZ
>>198
JRだったらタクシ-使ってるが

201:名無し野電車区
07/06/26 12:56:25 DW7B3FX3
>>198
正雀まで運転士一人で行ったんじゃないかな。
グモった時なんかは車掌を置き去りにして運転士だけで運転継続なわけで問題ないんでは?

とかいいながら実は車掌がチャリで駆けつけたとかだったりして・・・orz


202:名無し野電車区
07/06/26 13:04:39 v7/7JFSb
>>201
チャリで追い付けるとかどんな車掌よw 今すぐオリンピック目指すんだ!

203:名無し野電車区
07/06/26 13:12:40 JFXnoxPG
阪神なら追いつけるw
住吉~御影など

204:名無し野電車区
07/06/26 13:36:23 mh0k6//L
>>192
これって結局車掌が悪いの?
運転手が悪いの?
どっちにしろ日勤教育なんだろうなぁ。
駅勤務に降格させられたりとか、あるのかな?

205:名無し野電車区
07/06/26 14:46:24 T0J/qBh/
オレンジ色の作業服で掃除してる奴。よく顔を憶えておくこと。

206:名無し野電車区
07/06/26 20:24:52 CIRwgPZR
>>204
車掌が契約社員ってほんま?

207:名無し野電車区
07/06/26 20:58:54 /2jAzc/Z
>>182
気づいていても
「あれ?車掌置いてかれたけどどーなんねやろ wktk」ってなトコかと。

特急で梅田到着後、寝ていて気づかない人がシート一斉転換の目に遭うときでも
誰も車外から窓を叩いて起こしてあげたりとかはしないのと一緒・・・かなぁ?

208:名無し野電車区
07/06/26 20:59:10 C1Rpa6pa
阪急なら有り得る
駅業務も子会社丸投げじゃなかったか?

209:名無し野電車区
07/06/26 21:18:55 qCG6Fg1p
>>189>>191
それらはいずれも通勤特急的な役割があるんじゃないの?
三島-東京の「こだま」なんか特に
ラピートには通勤特急的な役割はない

>>207
>特急で梅田到着後、寝ていて気づかない人がシート一斉転換の目に遭う
それ未だに見たことないんだけど、どうなるの?
客が「あわわわわ」って押し出されるのかな

210:名無し野電車区
07/06/26 21:19:31 U7mYtWxk
>>196
京都線だと、3300系までが、HSC
5300系からが、HRDですよ。

で、1つ質問、神戸線では、115km/hは、HRDからですが、
5300系も、HRDと言う事で、115km/h運転すると思います?
どっちなんでしょうかね。


211:名無し野電車区
07/06/26 21:25:04 H8tJSQ6f
3000系はHRD化されてるのに115km/h運転してないんだが?

212:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/06/26 21:57:28 J3G/NvQx
スレ違いスマソが・・・
>>209上段
スレ的に京都~新大阪間の事だと気付けよ・・・>新幹線
京都~大阪間は(少ないながら)場合によっては、在来線ですら特急利用があるってのに
というかラピートに限らず、南海の特急はもはや、着席保証の通勤特急的な意味合いの方が強いぞ
例外的なのは「こうや号」だけだ

213:名無し野電車区
07/06/26 22:17:50 UGvDs1LS
>>209
夕方や夜間のの関空行きラピートの乗客の大半は岸和田か泉佐野で降りる。

214:名無し野電車区
07/06/26 22:20:30 qCG6Fg1p
知ったか乙だな俺orz
申し訳ありません

215:名無し野電車区
07/06/26 22:24:40 BQ0Zjl3c
>>211
非常ブレーキだけな。阪急はこれだけで115キロ運転が可能だと思っていたが、
国交省は非常だけでなく常用まで電気司令式であることを要求した。

216:名無し野電車区
07/06/26 22:27:18 BQ0Zjl3c
>>210
5300系か。微妙なところだな。6000,6300以降とは伝達信号が異なっているらしいが、
それだけが障害というわけでもないだろう。
2ハンが障害というわけでもないだろうし。

217:名無し野電車区
07/06/26 22:29:05 VO+2V9ym
>>215
それで神戸線の115km/h運転は7000系・8000系・
9000系に限定しているのか?

218:名無し野電車区
07/06/26 22:31:17 U3FlDUQb
今日の帰りに7300系に乗ったんだけど、蛍光灯カバーが変ってた。
ステンレスを網状にしてもになっていて、蛍光灯まるわかり。
阪急もここまで来たか・・・・orz

219:名無し野電車区
07/06/26 22:37:45 j5eTuZYr
>>218
それってコストダウンじゃなく難燃基準改正のせいでじゃなかった?

220:名無し野電車区
07/06/26 22:42:29 3vJISud2
今日乗った梅田行き快速急行が競輪のため東向日臨時停車したわけだが意味あるのか?
実際東向日から乗ってきた競輪帰りの客人は少なかった。
ほとんど前の準急に乗り長岡天神で準急から乗り換えてきた。

221:名無し野電車区
07/06/26 22:45:49 22V0Xp2/
>>218
あれ暗いから嫌い

222:名無し野電車区
07/06/26 22:55:43 INF9Ca7B
>>220
ヒント 停めないより停めたほうが収入になる

223:210
07/06/26 23:12:35 U7mYtWxk
>>211
漏れは、非常ブレーキではなく常用ブレーキの事を言っていたのだが、
3000系の非常ブレーキがHRD化された事は知っている。
>>216
すごく、微妙だよな、ブレーキのシステム自体は、同じHRDだし
さりとて、貴方が言うとおり2ハンだから、障害になるとは考え難いし。
>>217
漏れは、そういう風に、理解してますよ。
神宝線は、ワンハン=HRDなんだし。

224:名無し野電車区
07/06/26 23:33:25 FAyeIu1O
競輪で東向日に快急を停車させるのだったら、
競馬のために、特急を水無瀬に臨時停車させるべき。

225:名無し野電車区
07/06/26 23:46:53 zv8DnHSH
>>224
それだとサッカーのために南茨木、西京極にも臨時停車でw

226:名無し野電車区
07/06/27 00:02:45 +TZAqPY4
>>219
E231グリーン車のカバーも、最新の増備車はステンレス網状のものになっているね。

227:名無し野電車区
07/06/27 00:40:58 IsckuAJK
>>226
樹脂製の蛍光灯カバーがアウトになった影響だな。

そういや、いつの間にか非常ブレーキがHRD化されてない2300系7連って
2315Fと2317Fだけだな・・・。 3300系は国交省がうるさく言われるずっと前から
大市交との絡みで非常ブレーキのHRD化されてたし。

228:名無し野電車区
07/06/27 16:33:28 DMG0fCEJ
>>217
皮肉にもそれが特急のサービスアップに繋がったわけだがな

229:名無し野電車区
07/06/27 17:19:02 Na8Sy3qo
神戸線って、新車が各停に使う場合が多かったのは、
性能のいい車両を各停に回して、万が一遅れたダイヤが
回復しやすいようにしていた、と聞いた事がある。

230:名無し野電車区
07/06/27 18:52:11 eN776zi8
阪急京都線には千里線(特に北千里)利用者という遠距離普通客がいるからね
普通に新型車両(ロング)が入る方がいいことがある


来る列車が3300・5300ばっかり、なんてのは嫌だからな!

231:名無し野電車区
07/06/27 19:31:38 vpwTZ4X2
35歳の会社員です。
妻は27歳の女盛り・・・夜のほうも盛んな年頃です。私はそろそろ弱くなり2.3ヶ月に一度しか妻を抱けなくなってきました。
そんなある日・・・部長夫婦と温泉旅行に行きました。部長の行きつけの旅館を安く世話してもらい、2泊3日でくつろぐ予定でした。部長と露天風呂に入りくつろいでいると
「この風呂は、女湯がのぞけるんだよ・・・ちょっくら見に行くかな・・・へへへ」
と言って部長は岩影に消えて行きました。私は少しためらいましたが、スケベ心を出して後を追いかけました。
すると、部長が女湯をのぞきながら自分のペニスをしごいているのです。まずいところに来てしまったと思いながら私は別の場所から覗きました。
ところが・・・女湯にいるのはなんと私の妻なのです。部長は私の妻の裸を見ながらペニスをしごいているのです。部長を見ると、射精寸前でした。
「ううっううっ」部長のペニスから白い液が発射されました。部長は私の妻の裸で射精したのです。私は妻を部長に犯された気分でした。部屋に戻ってそのことを妻に話しました。
「いやーん、私なんだか変な気分だわ・・・」
そう言う妻の股間に手を入れると・・・愛液があふれ出しているのです。
「お前・・・部長としたいのか?」
「わからないけど変な気分なの・・・ごめんなさい」



続く


232:名無し野電車区
07/06/27 19:34:58 JTmGEvBf
そうですか(´ω`)

233:名無し野電車区
07/06/27 20:07:30 oMNYyACE
梅田2110発快速急行河原町行き 9300系から8304に変更

234:名無し野電車区
07/06/27 21:36:46 umY1ixPP
>>209
実際にされたヤシがきましたよ。
ポーンと前に押し出されるだけ。その時は足がいい位置にあったのか、
前の座席に手を付いて立ってたけど、下手したら床に崩れてたかも。

押し出したシートの背もたれは中間位置で止まってたw

235:名無し野電車区
07/06/27 21:52:05 IsckuAJK
ノンストップ時代にあった車内検札は結構過激だったなぁ・・・。

今は烏丸→河原町→各駅の折り返し特急乗車なんてほとんどスルーの無法状態だし。

236:名無し野電車区
07/06/27 22:05:11 7jtc6Jgy
>>235
停車駅が増えたんじゃ検札もできないだろうて・・・
もっとも、今じゃスルKANカード、PiTaPa、ICOCAの客もいるから
調べにくいし。

237:名無し野電車区
07/06/27 22:05:52 7jtc6Jgy
ついでに滑り込み阻止しとくか

238:名無し野電車区
07/06/27 22:19:10 MrYqFDqt
>>231
ええ話しや・・・(泣)

239:名無し野電車区
07/06/27 22:29:48 oMNYyACE
>>235
先月の日曜日に烏丸と大宮で駅員に
「一旦河原町まで戻って折り返し乗車をしたいのですがどのようなきっぷを買えば言いんですか?」
って駅員に言ったら「河原町まで行ってそのまま折り返して下さい」って言われたぞw


折り返し乗車について書かれてる看板を指差しても「それは無視してください」って言われる始末


京阪でも「出町柳まで折り返して京阪特急に乗りたいって」駅員に言ったら「そのまま出町柳まで行って特急に乗ってくれ」@七条と四条 とか言われるし

240:名無し野電車区
07/06/27 22:31:29 8N7ExcF7
おまたせいたしました 2号線 急行河原町行き ただ今発車いたします
パァァァァァァァァァァァ パッポ パッポ パッポ ペッポ ペッポ ペッポ
ピッポ ピッポ ピッポ ペッポッペッピッパッピ パラパラパラパァァァァァァァァン

241:名無し野電車区
07/06/27 22:52:18 La/5gwSm
↑こういうのってたまに見かけるけど何がしたいのかな?

242:名無し野電車区
07/06/27 23:01:56 kf0pnlwK
なんとなく書き込む理由は分かってるつもりだが

243:名無し野電車区
07/06/27 23:58:31 5Zk/719/
3000系のモーターを6000系に移植することはできないのか
こうすれば6000系も115キロ運転できるようになるが。

244:名無し野電車区
07/06/28 00:02:26 03dv9uoF
>>233
今日は午後の出庫から7326(8304)だった。
最近9300系の運用に代走が多くなってきている。

245:名無し野電車区
07/06/28 00:02:39 quKkC2ap
>>243
スレ違い

246:名無し野電車区
07/06/28 00:09:26 CFB9Ior3
>>243
あのね、6000系&5100系は140Kwモータだけど、これは6M4Tで170Kwモータ車の
5M5Tと同出力になる(編成単位で)ようになってる。
だから単純に電動車比率を上げればそれで事足りるということさ。


247:名無し野電車区
07/06/28 00:10:45 6gQCODgg
>>241
ここにいるのは分別のつく中学生以上だけじゃないぞ

248:名無し野電車区
07/06/28 00:33:32 rV57580n
阪急は昔っからモーターだけは強力なの積んでるからなぁ・・・。

249:名無し野電車区
07/06/28 01:04:11 iF46bNXE
>>231
ワッフルワッフル

250:名無し野電車区
07/06/28 01:27:42 KUzmEmSm
>>248
ひょっとしたら

モータ強力→車両剛性が高い(でないと車体がいがむ)→必然的に丈夫な車両ができる
→耐久年数長い→長年酷使しても使えてしまう→更新して使って新車が入らない

という循環があったりしてなぁ・・・。

251:名無し野電車区
07/06/28 08:35:40 /y8Grmf0
今日上新庄8時6分の上り準急乗ったら高槻市まで座れんかった…下りはともかく上りは座れるかなと期待したのだが。
ちなみに8時過ぎの下り準急が9300だった。すぐ後ろに通勤特急が。淡路退避か…。

252:名無し野電車区
07/06/28 12:28:03 0pp2kvB0
阪急車内に新!新幹線の広告が・・・。

もちろんJR東海のやつ。

253:名無し野電車区
07/06/29 00:01:40 o0cZEDjq
上ゲ

254:名無し野電車区
07/06/29 01:21:17 hDc2I+lF
>>239
京阪七条には「折り返し乗車の際は別に運賃が必要です」みたいな事が書いてあるのに。
処理がマンドクセ!なのか?

255:名無し野電車区
07/06/29 02:16:13 EgB4v6OJ
阪急も基本はダメなはず。
まあでもそこらへん適当なんだろう。(いい意味で)

256:名無し野電車区
07/06/29 07:43:28 XQbKKQ4j
全席優先席を見直すらしいな。
ソースは朝日12面右上

257:名無し野電車区
07/06/29 08:11:18 A5tulRxL
烏丸も河原町も運賃が同じだからじゃないか?
折り返し乗車を認めたのは。

258:名無し野電車区
07/06/29 08:52:56 0+h6bpFR
>>257
定期は違うし河原町までの料金必要だろ!ホントは…
従って会社として認めてはない。現場が臨機応変に対応してるだけ。あんまり騒いでるとホントにとられるぞ
会社やマスコミにチクる奴もいるしな…


259:名無し野電車区
07/06/29 09:43:16 F+D1QVUa
>>258
いちいち騒いで折り返し乗車の取締りを強化させかねないアフォが多くて困るな。

260:名無し野電車区
07/06/29 15:28:23 Usxn4TA/
関西は毎日放送ちちんぷいぷいより
全座席指定を見直す方針

261:名無し野電車区
07/06/29 16:21:44 USGd+Uy0
>>260
マルチにマジレスするが「全座席指定」ってなんだよw

262:名無し野電車区
07/06/29 17:37:28 ljvidqYs
現在の全座席優先席を見直すらしい。

263:名無し野電車区
07/06/29 18:15:24 xfZQ2U3h
またステッカー増えちゃうのかな?

264:名無し野電車区
07/06/29 18:29:52 VhGGwA7G
9300系を増備して特急をすべて3ドアにするそうだ。昨日の株主総会より。

265:名無し野電車区
07/06/29 18:33:44 G2Lgqjfa
ガセだと思う。6300系はどうなるの?

266:名無し野電車区
07/06/29 18:42:21 J3T36b5i
>>265
6300は新設の快速特急で運用します
また特急は南方・上新庄・西院・大宮にも停車し、長岡天神は通過します

267:名無し野電車区
07/06/29 18:44:25 7UtqeJQR
>>250
いや、車体が頑丈なのは鉄製だから。
鉄に錆が発生する→断面積減る→応力増える→亀裂が延びる→ますます錆びる→ループ→→破壊
の悪循環が検査周期内に起きたとしても破壊に至らないように
鉄板の厚さには余裕(錆シロ)を持たせて設計する。

で、現場に入ったら錆びないように念入りな錆止め塗装をされるわけだ。
錆止めが有効に機能すれば、20年経っても30年経っても「予想外に」充分な強度を有する車体になる。
そういう車両はヘタった内装を更新して使い続けられる。

逆に錆が進行してしまうと「予定通りに」強度が低下して、予定通り廃車になる。
一段下降窓から雨水が侵入して台枠まで錆びて廃車になったのは153だっけ?


268:名無し野電車区
07/06/29 18:45:27 3oytZYYt
>>267
157系じゃない?

269:名無し野電車区
07/06/29 18:45:54 7UtqeJQR
>>264
いつかはそういう時代が来ると思うけど
じゃあ何年先の話だよ?ってとこが聞きたい。

270:239
07/06/29 19:56:17 mYnRt92A
>>254
その折り返し乗車云々の看板を駅員に示したけど
「そのまま出町柳まで行って特急に乗ってくれ」って言われたよ。

淀屋橋までのきっぷを買おうにも出町柳までの運賃分のきっぷしか
売ってなかったから一番高い区間の出町柳までの切符を買って淀屋橋で乗り越し精算した。

271:名無し野電車区
07/06/29 22:24:08 KOVL93km
今日の3時半頃、梅田駅でスーパーサイヤ人みたいな髪の高校生がいた。

272:名無し野電車区
07/06/29 23:45:06 groukLOc
>>271
北淀か学院のDQNだろ。

273:名無し野電車区
07/06/30 00:08:58 tUyfqZRB
3300系も5000系リニュ車みたいに、骨組みだけ残して鋼板総張替えの大リニューアルしたら
あと20年くらいは持つかなぁ・・・。

274:名無し野電車区
07/06/30 00:35:40 yJkQdGNG
>>267
ということは今日我々が3300を(良くも悪くも)拝めるのは、アルナや正雀工場の防錆塗装が巧かったからということか。

275:名無し野電車区
07/06/30 03:14:02 EtjF2MqI
折り返し乗車の多くは特急など優等列車の座席確保が目的だから、
ときどき烏丸→河原町とか十三→梅田で抜き打ち検札やればよい。
京阪も一時期は淀屋橋と出町柳で発車前の特急の車内検札をやっていた。
やはり、公正を期する意味でも特急折り返し時の車内整備徹底を望む。

276:名無し野電車区
07/06/30 03:19:16 mPZrujRk
>>265
>>264はガセじゃない。09年度までにやると明言した。
>>266は完全なガセ。

277:名無し野電車区
07/06/30 07:36:42 sJsmUwN2
じゃあ6300系は引退していくのかな。ちょっと寂しいが時代だから仕方ないか。
それが終わった時にダイヤ改正、ATS改良、スピードしそうだな

278:名無し野電車区
07/06/30 08:55:11 Hpr/0buy
イコカやピタパ使う人増えてきたけど、そういう場合どうやって車内検札やるんだ?

279:名無し野電車区
07/06/30 09:16:02 DOnwsluK
JRの車内検札は携帯型のFeliCaポートみたいなの持ってる。
最後に出札してない入札記録があればいいみたい。

280:名無し野電車区
07/06/30 09:27:15 WHppJOVj
河原町~烏丸の短い区間で一斉検札なんか無理だろ。
そんなことするくらいなら黙認するほうがコストはずっとかからない。

281:名無し野電車区
07/06/30 09:37:08 MPvN4mbO
>>275
直通房乙
「公正」の意味を再学習してから出直せ


282:名無し野電車区
07/06/30 10:15:40 S7DO6Okj
9300系の160km/h運転きぼんぬ
性能的に可能らしいが。

283:名無し野電車区
07/06/30 10:48:24 csovhxMc
>>282
止めれ、
絶対淡路ー上新庄間の新幹線の高架付近で脱線するWWW

284:名無し野電車区
07/06/30 10:50:39 ZyF84+MC
>>283
別に全線160なんて言ってないだろ

285:名無し野電車区
07/06/30 11:25:23 EtjF2MqI
>>277 性能が性能だからやむを得ない。
加速性能も悪いが、高速性能も言うほどでなく、たかが知れている。

286:名無し野電車区
07/06/30 11:36:51 EtjF2MqI
連投になるが、妻(非鉄)も「京都線の客層まじで悪い」とぼやいている。
かくいう自分も会社がJRでしか通勤手当をくれないから、JRを使うが、
JRと比べて阪急では車内で奇行をやらかす乗客が目立つ。なんでか知らんが。

287:名無し野電車区
07/06/30 11:39:07 UXEzgVx/
阪急京都線沿線は高校と大学がめちゃくちゃ多いから学生の数が
JRとは比べ物にならんくらい多い。
それがJRと比べて客層が悪い最大の原因。



288:名無し野電車区
07/06/30 11:41:00 01xCnqLP
>>276
と、すると京都線特急=9300系がメインということなのかな?
9000系の増備については何か言っていた?

289:名無し野電車区
07/06/30 11:46:18 Ttg5NWgL
>>279
そうなの?去年、はるかにモバイルSuica+紙の特急券で乗ったら
車掌は乗車券のモバイルSuicaの中身は確認できないって言われたよ。

スレ違いスマソ

290:名無し野電車区
07/06/30 12:20:36 FAY4BQxV
>>286>>287
JRも滋賀県内では学生が多いけどせいぜい車内がやかましい程度。
京都や大阪付近でも見ることは見るがそれ以上に通勤客の割合が大きすぎるから目立たないんだろうな。
しかし、阪急ではどんな奇行をやらかすんだろう?

291:名無し野電車区
07/06/30 12:52:06 UXEzgVx/
>>290
滋賀県の琵琶湖線はマナー的にはマシだけど湖西線は高校生の無法地帯だぞ。

292:名無し野電車区
07/06/30 13:43:24 vqnVqRHq
>>286を読んでコメントしかけたが、
>なんでか知らんが。
を見て止めた。

293:名無し野電車区
07/06/30 14:26:17 z2zJ/a6h
カスダイヤ修正まだー?

294:名無し野電車区
07/06/30 17:41:57 K9xIUBKL
>>288
宝塚線にも9000系を投入するとは言っていたが… 編成数についての言及なし。
たぶん1編成だけという意味だろうな。

295:名無し野電車区
07/06/30 22:51:44 tUyfqZRB
3315Fと3326Fが8連に戻ってるな。 7325Fも7455に転落防止装置ついて正雀車庫に留置されてるし、
そろそろ8連運用増加の準備が整ってきた感じだな。

296:名無し野電車区
07/07/01 00:19:07 phRhCj/3
>>290
朝の滋賀県内のJR米原方面行き電車も電車によってはなかなか酷いものが・・・。
JRは車内でお弁当広げたり酒盛りやったりする中高年グループがいたりするのを目にするな。
長距離列車だからちょっとした旅行客が多いからなんだろうけど。

297:名無し野電車区
07/07/01 00:39:23 zfX2wC45
>>296
滋賀県内なら大抵クロスだし弁当広げるぐらいなら許してやれ
度が過ぎるとアレだけど

298:名無し野電車区
07/07/01 00:55:35 QMCMfAjH
正雀に準急行が停車するまでずっと2ちゃんで言い続けます!!

299:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/07/01 01:03:15 0ojWTPW2
(´-`).。oO(・・・いやまあ、頑張れとしか)

300:名無し野電車区
07/07/01 01:12:11 EdvrO4CY
>>300なら一生仮性包茎

301:名無し野電車区
07/07/01 02:25:19 nzQmw6pz
>>300
一生仮性包茎おめでとうございます。


302:名無し野電車区
07/07/01 02:43:07 is1Z83JN
JRと阪急の並行する地域でも京都線に関しては民度が低過ぎだな。遅延や人身事故があっても客は大人しいし整然としている。
阪急は十三や淡路があるから仕方ないっちゃ仕方ないか。

303:名無し野電車区
07/07/01 02:46:57 is1Z83JN
あ、大人しいのはJR利用客ね。

304:名無し野電車区
07/07/01 04:49:12 Wq53q/a5
このまえ満員電車でワンセグを周りの視線気にせずイヤフォンなしで見てたのはひいた。

305:名無し野電車区
07/07/01 05:24:39 t3qZwxfX
>>304
前、嵐山線でもそういうやゆいたなぁ

306:名無し野電車区
07/07/01 08:36:07 pjsjD5/P
阪急に乗るときチケットショップで土休切符買っている
390円区間が300円で買えるから安い

307:名無し野電車区
07/07/01 08:54:36 Clc3Ab7p
前のダイヤに戻してください。
時間を調節したら淡路ダッシュも回避できる気がするが……

308:名無し野電車区
07/07/01 11:03:07 mQC/t9+s
1990年頃のダイヤは良かった。高槻市以東の優等が9本あったよ。フリークエンシー◎
20分パターンで、特急1本・急行2本・普通(梅田~河原町)2本・普通(梅田~北千里)1本・普通(天下茶屋・動物園前~高槻市)1本。


309:名無し野電車区
07/07/01 12:06:42 VFpD+5Ye
あれ?その当時 特急って高槻市に止まったけ?
天下茶屋にもまだ伸びて無かったと記憶してるが

310:名無し野電車区
07/07/01 13:01:42 ioII0UN+
>>302
>遅延や人身事故があっても客は大人しいし整然としている。

別に阪急擁護派じゃないけどJRでは日常茶飯事だからみんな
慣れてるだけだろ。遅延人身事故って阪急じゃ滅多に遭遇しないからな。

311:名無し野電車区
07/07/01 13:08:41 aEcDqau9
今日も新快速が遅れてたな。

そういえばホームにカメラがいっぱいいたが、何か走ってたの?

312:名無し野電車区
07/07/01 13:36:44 IgJHbEhP
N700系じゃないの?

313:名無し野電車区
07/07/01 13:45:49 JwYUKfrw
JRは阪急と違って警察が来るまで遺体も電車も動かさないから、JRの客は
「どうせ動かないから・・・」とか達観してるのかもな。

阪急は警察が来る前になんとか遺体どかして運転再開しようとする。

314:名無し野電車区
07/07/01 14:52:38 Me721PWX
今朝新快速が車内ウンコの処理に失敗して運休したらしい。
ノンストップ特急復活は危険であることが判明した。

315:名無し野電車区
07/07/01 15:03:19 fsl5YUqR
新快速はトイレあるだろ。

316:名無し野電車区
07/07/01 15:10:03 Me721PWX
列車内に大便 におい消えず運転とりやめ
スレリンク(train板)l50

317:名無し野電車区
07/07/01 17:04:20 f1ssfRnL
>>314
うんこ色で厄除けw

318:名無し野電車区
07/07/01 18:23:37 Dx+yXJnD
>>314
知ってる。うんこスレでうんこ電車の話題してたからコーヒー吹いたWW
阪急で同じことが起こったらどうなるのか気になる。

319:名無し野電車区
07/07/01 19:12:38 uGwAxIAa
>>316
とんでもない事件だな(藁)

320:名無し野電車区
07/07/01 19:20:22 eWeDgtBj
>>296
高槻以東なら京都5:30発米原行の最後部に乗ると良いよ。
ガラガラです。高槻~京都間は高槻5:03発のC電に乗る。
嵐山や西京極,西院,大宮の人は二条or丹波口から園部4:41発の嵯峨野線
始発に乗る。

米原でも敦賀行6:49発(521系)、金山行快速6:50発(117系)に接続していて
文句なしな列車です。

321:名無し野電車区
07/07/01 19:21:23 eWeDgtBj
>>320に訂正
嵐山の人は嵯峨嵐山から乗ってください。
桂の人は東向日まで戻って向日町かな。定期があればそれでいい。

322:名無し野電車区
07/07/01 20:25:18 Clc3Ab7p
本当に淡路には特急はいらないと思う。

3月までのダイヤが一番よかった。
淡路にダッシュも時間微妙にずらしたら回避できたんじゃないの?

323:名無し野電車区
07/07/01 20:35:26 Dx+yXJnD
ここで関西地方の今日のニュースです。


[687]名無し野電車区 [sage] 2007/07/01(日) 20:27:00
ID:gMXwsDiVAAS★★★目撃者情報★★★
77 名無しさん@八周年 2007/07/01(日) 15:37:02 ID:DPi8wMX6O
言いたくなかったけどウンコもらした人は女性だったよ。
泣きながら次の車両、次の車両へとスカートから液状のウンコを垂れながしながら逃げて行った。
最後のほうは自分の手についたウンコがドアやら壁についてしまって それもカウントされたみたい。
外出中なんでこれで

324:名無し野電車区
07/07/01 21:34:32 TUq3PwyZ
>>316
想像しただけで気持ち悪いな

しかし12両とは言え西明石の時点で1200人って客多いんだな

325:名無し野電車区
07/07/01 21:44:42 eWeDgtBj
>>324
16連のぞみ・ひかりのほぼ満員(定員は1,323人or1,324人)のときに近いな。


326:名無し野電車区
07/07/01 23:06:53 5orQCecT
新快速がフン快速になった記念すべき日である。
これで阪急の復権は間違いない。
しかし世界の鉄道史に残る恐ろしいテロ事件だ。

327:名無し野電車区
07/07/02 00:25:59 2HUYFsjM
十三駅トイレの洗面台で水をケツにつけて洗ってるジジイを見た事があるなあ。それ見てから自動で水が出るの以外は触りたくない…

328:名無し野電車区
07/07/02 05:35:35 RkkT8Cws
また十三か!

329:名無し野電車区
07/07/02 07:22:11 jlxvLOFG
そんなもん動物園前駅のトイレでは日常茶飯事だぞ。


330:また大阪か
07/07/02 08:05:19 PNkj0Lsg
大阪では日常の光景


331:名無し野電車区
07/07/02 17:44:03 zzN5tp86
数年前に十三5号線ホームで京都行きを待ってた時の実話。

汚いオバハンがゴミ箱を漁るなり缶を集めだした。
そして恐らくマクドのシェイクだと思うが、残っていた
らしく、それをズズズ~を呑みだした。
それをみていた俺もゾーとしたが、近くにいた小奇麗な
オバサンの顔がこわばったのは言うまでもない。

332:名無し野電車区
07/07/02 20:06:19 LPQZukAY
飲み残しのぬるいカンビールをホームレスっぽいオッサンがズズズ・・・というのはおいらも見たことがある。
いかにも大阪らしい風景だったw


333:名無し野電車区
07/07/02 20:55:39 FqoBk9Vj
新聞・雑誌用の大型のゴミ箱って、カギかかってるところとかかってないところが
あるけど、カギかかってるところでも、自前の道具かわからんが、カギ開けて中の
雑誌や新聞持っていく拾い屋がいるなぁ・・・。 淡路とか。

334:名無し野電車区
07/07/02 21:13:47 rt5TRNbS
十三とか淡路とかなら仕方ないと考えてる俺

335:名無し野電車区
07/07/02 21:35:38 NiZpYoaj
>>318 ウンコじゃないけど、ゲロならあったな。酔っ払いの人が満員電車の中で・・・・・おぇぇぇ

336:名無し野電車区
07/07/02 21:58:11 0eHhYSyr
ロングシートの車内で缶ビールを飲みその缶を床に置いてムニャムニャ言ってたじーさんがいた。
吐かないかどうか心配だった。

337:名無し野電車区
07/07/02 21:58:21 hFlbDWfz
阻止

338:名無し野電車区
07/07/02 22:03:04 Dv4+n1VV
たんつぼ小僧を思い出した

339:名無し野電車区
07/07/02 22:09:16 fN5PX67H
あははははははははははははははははははははははははははははははははは
死ね死ねもっとゲロはいて死ね

340:名無し野電車区
07/07/02 22:14:34 FqoBk9Vj
最終間際なら仕方ないが、まだ電車に余裕ある時間帯なら、吐きそうな状態で電車乗るなよって
言いたいな。 吐くならトイレなんかで出してから電車乗ればいいのに。 周りの乗客にも鉄道会社
にも迷惑かけることになる。

341:名無し野電車区
07/07/02 22:30:07 zvDfDVl+
トイレに吐いてから電車に乗る奴はそもそも吐きそうになるまで飲まない

342:名無し野電車区
07/07/02 22:37:57 YYwvSezR
それは意味不明な文章だ

343:名無し野電車区
07/07/02 23:02:53 px6IRk7a
>>326 某サイトでそのニュースを扱っていたが、見出しにワロタ。
「ウンコウ中止もウンチン返さず」だって。
*マヂレスすると、あの程度の遅延じゃ運賃返還はない。旅規読めよと。

344:名無し野電車区
07/07/02 23:06:42 cbDghr89
みんな明らかに面白がってるよなw

345:名無し野電車区
07/07/02 23:07:49 O5ySnFTn
阪急の車内も民度が低下したなあ・・・


346:名無し野電車区
07/07/03 00:21:42 wpC+kcgV
もともと十三や淡路があるんだし民度はそんなに良くはないだろ。学生が多いし、客層は近鉄奈良線辺りとよく似てる感じ

347:名無し野電車区
07/07/03 00:53:23 1OSyH/z2
民度の話となると、水を得た魚の様だなw

348:名無し野電車区
07/07/03 03:49:15 KUH0Z2MN
一昨日の夜九時半頃、北千里行きの電車で、俺の隣りにミニスカの女が2人と普通の
格好の女1人で3人組で乗ってたんだが(話し方が何故か東京弁ぽかった)、十三から
チャラい学生風の男のグループが乗ってきて、いきなりその女3人組にナンパし始めた。
ケータイ番号やメアド聞いてた。その男共のほとんどは淡路で下車しました。
電車でナンパしてる香具師は初めてみた。民度落としてる住民ってやっぱり、十三~淡路
あたりの住民が多いんだね。上新庄~正雀も民度低いか…。

>>346
近鉄奈良線より大阪線の方がかなり民度低いぞ。特に普通電車。阪急の京都線も普通、準急
の客は民度低いのが多い。それ以外はごく普通。

349:名無し野電車区
07/07/03 03:53:24 eQRgDK7D
>>342
要するに後先考えない奴が電車でゲロ吐いてるってこと
賢い奴はちゃんとセーブする

350:名無し野電車区
07/07/03 03:59:54 eQRgDK7D
>>326
カストロ議長が来日した際はそのフン快速へご乗車されますw

>>343
みんなうんこが好きってことだw

351:名無し野電車区
07/07/03 06:21:39 5nHrqXYd
1日午後10時10分ごろ、大阪府茨木市若草町の阪急京都線「奈良街道上3番踏切」で、
河原町発正雀行き普通電車に女性がはねられ、全身を強く打って即死した。
茨木署の調べでは、所持していた運転免許証から、近くに住む40代の女性とみて、
身元の確認を急いでいる。上下線5本が11~4分遅れ、約500人に影響した。

2日付産経大阪本社第15版より(web掲載なし)


352:名無し野電車区
07/07/03 09:00:30 NOB2urCA
今回のダイヤ改正で唯一良かったのは
その民度最低の上新庄の客が分散された事かな?(準急停車で)。

ラッシュ時に禁止されてるタバコ吸い、携帯さわりながら
劇込みの7両編制の最後尾(6両目は結構空いている)に突撃するのは
いつまでたっても学習しない上新庄民

ところで
昨日梅田から高槻まで普通で行ったのだが
4本も抜かれるんだな
以前は梅田発の河原町行は茨木市までは待避なしだったのだが…



353:名無し野電車区
07/07/03 09:04:21 synp0GtQ
***本家ヨハネスブルグ    -   特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2’')***
 <本家>                   <民国>
・カールトンセンター      =       通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺 =       難波駅~新今宮駅周辺
・タクシーランク         =       天王寺周辺
・ヒルブロウ           =       OBP~上町台地
 (ポンテ・シティ        =       世界貿易センタービル)
・ヨーヴィル           =       心斎橋~道頓堀~日本橋~アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ・シティ    =       USJ
・サントン地区          =       北摂地域
・ローズバンク地区      =       西宮周辺
・アレクサンドラ         =       尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア            =       神戸
・ソウェト             =       西成・平野・生野・鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線

(ムババネ/スワジランド   =       高槻・茨木)
(マセル/レソト         =       京都)
(ハボローネ/ボツワナ    =       奈良)
(マプート/モザンビーク   =       和歌山)
(トランスバール地方     =       播州地方)
(ブルームフォンテーン地方 =       滋賀)

354:名無し野電車区
07/07/03 09:06:11 NOB2urCA
劇込みの7両編制→劇混みの7両編成

あとは
北千里線沿線のバカ学生
なぜか特急や準急に必ず乗る(下りの話な)
いい加減学習しろよw


355:名無し野電車区
07/07/03 10:26:23 NWqpriZZ
>>354

546 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/06/25(月) 21:27:53 YuK0qsCe
知ったかのバカは北千里線と呼ぶ。

356:名無し野電車区
07/07/03 10:50:56 UA8moD0R
意味がわかればどうでもいい

357:名無し野電車区
07/07/03 14:27:17 xZYF3xRC
開き直りw

358:名無し野電車区
07/07/03 15:12:58 tXst87UN
どうでもいい質問で流れをぶった切ってすまんが
京都線の運転手や車掌は桂で交代するときと淡路で交代するときがあるけど
どう違うの?

桂→梅田→河原町→桂という行路のようになってるの?

359:名無し野電車区
07/07/03 17:12:15 4hsd4FtI
>>358
確か桂と淡路に乗務員が配置されてる。
JRでいうと桂電車区、淡路電車区みたいな感じかな。


360:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/07/03 19:06:25 vUB9UPkJ
どうでもいいが、最近「運転手」と書くヤツが妙に増えとるな・・・

>>359
淡路って、所属は正雀になるんだっけ?

361:名無し野電車区
07/07/03 19:17:46 YAjI+gIi
今朝洛西口~東向日でチャリと電車が衝突したそうだ。

362:名無し野電車区
07/07/03 19:24:57 4zIeUObO
>>360
そろそろ夏だからな。
そのうち京カツとか京シヨとか言いだしそうな椰子が出てくる悪寒

363:名無し野電車区
07/07/03 22:50:59 d60/t6Ug
平日朝イチ準急梅田行。長岡天神以東から乗車し、
十三、梅田まで余裕かまして座っていかないで
ください。長天で快急に連絡してるでしょ?
大山崎はいいが、水無瀬、上牧民は迷惑極まりない。
微妙に座れない。


364:名無し野電車区
07/07/03 22:55:14 xEvS7rH9
m9(^Д^)プギャー!!

365:名無し野電車区
07/07/03 23:23:15 MA/A7+6x
>>363
文句あるなら河原町に住めよ

366:名無し野電車区
07/07/03 23:47:44 BR8RDkHB
>>363
格差社会

367:名無し野電車区
07/07/04 00:30:34 6itFx9uM
朝ラッシュ時に新快速や快速が頻繁に来るのに、座りたい為に高槻始発の普通に乗る高槻利用者も同じだな。普通しか停まらない摂津富田民が座れない。

368:名無し野電車区
07/07/04 00:34:54 Awye1VQ4
富田は阪急もJRも冷遇される運命にある。
まーJRは特に不便とも思わんが、阪急は猛烈に終わってる。

369:名無し野電車区
07/07/04 00:47:35 bsxcberd
夜下りの準急は夢のようにガラガラ。アレいるの?

370:名無し野電車区
07/07/04 00:50:06 iAH+1KdJ
ガラガラ9300準急は最高

371:名無し野電車区
07/07/04 03:42:47 aS4GikiN
エッタ上新庄と同和崇禅寺はいらん。ろくでもない。
全部通過でいい。民度低すぎ。小便臭い新今宮と同じ。

372:名無し野電車区
07/07/04 16:17:15 BgZkuFfK
>>354
誰も突っ込まないのでヒマな俺が突っ込むが、「劇」も違うぜ・・・。

373:名無し野電車区
07/07/04 16:34:22 TdUyV4zf
>>371
なんで知ってんだよ・・・

374:名無し野電車区
07/07/04 18:07:23 V1Q8Da8v
>>360
だよな。大河阪急のように「運転士」と書くのが正しいのにな。

375:名無し野電車区
07/07/04 18:22:28 xuffTviP
十三にある阪急そばうまいね

376:名無し野電車区
07/07/04 21:05:14 y9rxp8Cm
>>375
うん、良く利用する。あそこが駅そばのルーツだっけ?

377:名無し野電車区
07/07/04 21:23:07 /quPWCHZ
>>375
肉そばがウマー
URLリンク(www11.kinghost.com)

378:名無し野電車区
07/07/04 22:03:08 TQe5hlZN
十三の肉そば(うどん)の肉は固すぎ、
大山崎が一番うまかったけど今はどうかな?
味ごはんなんて店によって差が出るね。

379:名無し野電車区
07/07/04 22:12:43 /860/jem
十三駅の肉そば・肉うどんは、
かけそば・かけうどんに、あらかじめ茹で済みの肉を上に乗せるだけなので、
肉の風味がうどんつゆに出てこないのであまり旨くない。
まあ、客の多さ、セルフ形式の点からもこれはしょーがないかも。

しかし、他駅の“小さな”阪急そばのいくつかの店では、注文ごとに生肉をうどんつゆで鍋で煮て入れてくれるので、
肉の風味、旨み、脂がうどんつゆに溶け込み、絶妙な味になっていてウマー!

380:名無し野電車区
07/07/05 00:29:46 rFMj4U7/
停車駅案
特急:十三・高槻市・長岡天神・桂・烏丸(昼間10分間隔)
通勤特急:特急プラス西院・大宮(朝夕に運転)
急行:十三・高槻市~河原町の各駅(昼間20分間隔)
準急:十三・淡路・南茨木・茨木市・高槻市~河原町の各駅(急行と交互に昼間20分間隔)
通勤準急:準急プラス南方

このダイヤだと遠近分離も完璧にでき、一極集中がなくなる。次のダイヤはこれでお願いします。


381:名無し野電車区
07/07/05 01:54:05 eyMn1Snf
京都線の(3月改悪の)現行ダイヤについて、かくも駄目出しの応酬が続いている
ことを肝に銘じろ、阪急電鉄幹部ども!

382:名無し野電車区
07/07/05 02:01:13 MPQ2Fd30
特急が高槻と長岡に止まっている時点で遠近分離にならん。

383:名無し野電車区
07/07/05 02:22:44 eyMn1Snf
>>382 近鉄並みの遠近分離ダイヤにするか?
特急=十三、長岡天神、桂、烏丸(平日朝晩は大宮停車)
快速急行~十三、高槻市、長岡天神、桂、西院以遠各駅
急行=十三、淡路、南茨木以遠各駅
普通=正雀まで運転(一部は高槻市まで)

384:名無し野電車区
07/07/05 02:24:34 PYkpSgTd
正雀発京都方面行きの時刻表が悲惨なことになりそうだな

385:名無し野電車区
07/07/05 02:38:51 a0yjczNr
団子スレで(ry

386:名無し野電車区
07/07/05 05:04:20 T4jAa4nG
>>382
特急が淡路と茨木市に停まってることの方がもっと遠近分離にならんが。

387:名無し野電車区
07/07/05 07:31:12 ZPN6rFtT
確に

388:名無し野電車区
07/07/05 08:03:40 HljkG2ff
遠近分離なんて、もう死語だろうてw

389:名無し野電車区
07/07/05 08:29:43 eyMn1Snf
>>388 少なくとも阪急には遠近分離は馴染まない。
強いて言えば宝塚線のように起点から終点にかけて客が漸減する路線向きだが、
宝塚線は距離が短すぎて、遠近分離もあまり意味を持たない。
近鉄大阪線のように、そこそこの距離があることも遠近分離ダイヤの条件か。

390:名無し野電車区
07/07/05 09:16:45 UOXgfRjL
>>388
だったら塚口に特急を止めるべきです!!


391:大宮ユーザー
07/07/05 09:23:32 anfFCCJx
>>381
本社の人間の言う所では、京都線新ダイヤは「自信作」だったらしい。
これのどこがどう「自信作」なのか?

おそらく本社にも苦情が相当数寄せられてるだろう。
連中は今でも「自信作」と胸を張って言えるのかな?

そういえば最近、夕方のありえないような混雑がほんの少しだけど緩和されたような気がする。
これは目に見えてお客さんが阪急京都線から逃げつつある、と言うことだ。

悪いことは言わん。
こんな失敗作はとっとと撤回してくれ。

過ちを改むること憚る事なかれ、だ。

392:名無し野電車区
07/07/05 09:55:18 6Y6jD4aM
平日朝ラッシュを中心にかなり減便してコストを削減している。それが自信作という意味なんだろう。
減便できた分、乗客はちょっとくらい減っても良いというわけだ
まぁ良いとは思えないがw

393:名無し野電車区
07/07/05 10:44:05 SDM9zNQU
俺の理想

特急…十三,高槻,烏丸,河原町→新快速に対抗

急行…十三,淡路,茨木市,高槻市,長岡天神,桂以降各駅

準急…十三,南方,淡路,上新庄,南茨木,茨木市,高槻市以降各駅

通勤特急は廃止で。

394:名無し野電車区
07/07/05 11:42:53 JyfqGGaq
停 車 駅 議 論 は 団 子 ス レ で や れ

395:名無し野電車区
07/07/05 12:16:20 +1xZKhtb
>>380
淡路と茨木市が優等20分間隔になってしまうぞ。

396:名無し野電車区
07/07/05 13:09:52 c5NTd/18
さっき大山崎のJRとのクロス部分でグモ
該当ヘセは7327F

しかしなんであんなとこで…

397:名無し野電車区
07/07/05 13:39:39 9reaTkjr
>>391まー今の所こうだね 神戸線○○ 宝塚線○△ 京都線△×

神戸線は今のままでもいいけどまた最高速度を上げるらしい。

宝塚線はあんな感じしか無理だと思う。ただ、急行の蛍池の停車がおかしい。
朝夕ラッシュももうちょっと考えるべきだと。

京都線は何から言えばいいか分からんな。いい所は南方、上新庄、南茨木だな。朝夕が良くなった。
でも、最高速度120キロはいけるんじゃないか?


398:名無し野電車区
07/07/05 13:42:23 UXu7AN1K
7327運用離脱
上り回送で走っていったぞ
相川で目撃

399:名無し野電車区
07/07/05 14:00:55 6Y6jD4aM
3314も回送されていった。
時間はずれてるけど梅田では特急・準急・普通の順で発車してる。
梅田到着の電車は梅田手前でどの電車も詰まってるな。
車掌走ってるよ…

400:名無し野電車区
07/07/05 14:05:28 ZPN6rFtT
京都線だけがカスダイヤ

401:名無し野電車区
07/07/05 14:09:35 ZPN6rFtT
今更ノンストップなんて馬鹿な思想はしない。

ただ、優等はこのダイヤにしてほしいだけだ

特急……十三・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・烏丸

急行……十三・淡路・南茨木・茨木市・高槻市から各駅

402:名無し野電車区
07/07/05 14:59:35 LrvtlPqV
おいおい、淡路のダブル踏み切りが悲惨だ

403:名無し野電車区
07/07/05 15:08:40 Juu+EVd+
>>401
だから長岡が余計だと何度言えば(ry

404:名無し野電車区
07/07/05 15:29:44 LLqSgwGn
今日はグモで車両運用おかしくなったんかな?
それとも真昼間だから影響なし?

405:名無し野電車区
07/07/05 16:42:56 fM96MCB9
>>392
作成者の給料さえ減らなければそれでいいということだろう

406:名無し野電車区
07/07/05 17:22:56 +giQkLXI
快速急行・・・現行通り
急 行 ・・・高槻市まで準急、長天、ヅラ、鳥丸
普 通 ・・・梅田・天茶~北千里・河原町

急行は全て7両編成

407:名無し野電車区
07/07/05 18:13:41 a0yjczNr
●━●━阪急・ダイヤ停車駅スレ6━●●●
スレリンク(rail板)

408:名無し野電車区
07/07/05 18:52:21 Q1vPUQ2t
長岡長岡言うが
高槻で列車が1/3減るんだから
特急は止まらないと長岡から客逃げていくぞ

もう新快速が滋賀県内でこまめに止まるんだから
その考え方をこっちに持ってこい

409:名無し野電車区
07/07/05 20:33:49 6Y6jD4aM
特急が長岡天神を通過しても下りは高槻市手前、上りは桂手前で準急に追い付いて結局ノロノロ運転になるだけだ。
かといって今のダイヤパターンは変えるわけにはいかないだろうし今の昼間ダイヤが妥当だと思うけどな。

410:名無し野電車区
07/07/05 20:52:53 u57uqLzw
昼間ダイヤは良いと思うがラッシュ時に準急・普通が10分以上間隔が空くことがあるのを何とかしてくれ…

411:名無し野電車区
07/07/05 21:10:43 AnmaVYLw
昼間ダイヤが一番ゴミ
3月までのダイヤに戻せ

412:名無し野電車区
07/07/05 21:17:16 Zt2uivFV
いまだに新ダイヤルは不評だなwww

413:名無し野電車区
07/07/05 21:21:30 AnmaVYLw
てか時間をずらしたら淡路ダッシュは回避できたんじゃないの?
たとえば特急と急行の接続を長岡京(笑)だけにしたりとか

414:名無し野電車区
07/07/05 21:22:41 xK+jl8pf
特急
…十三・高槻市・長岡天神・桂・烏丸
急行
…十三・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市、高槻市から各駅

ラッシュ時
特急→快速急行     …十三・淡路・茨木市・高槻市・水無瀬・長岡天神・桂、烏丸
急行→準急
…十三・南方・淡路・上新庄・茨木市・高槻市、高槻市から各駅

阪神風のこのダイヤ最強。

415:名無し野電車区
07/07/05 21:27:54 xK+jl8pf
特急
…十三・高槻市
急行
…十三・淡路・茨木市・高槻市・水無瀬・長岡天神・桂・烏丸

ラッシュ時
快速急行
…十三・茨木市・高槻市・長岡天神

酉風のこのダイヤ ネ申!

416:名無し野電車区
07/07/05 21:52:20 PXvYLFGj
一体この不毛な種別・停車駅論議は一体誰が扇動しているんだ・・・。

417:名無し野電車区
07/07/05 21:54:01 ytBENzMO
今乗ってる梅田21:50発快速急行河原町行き

9300系じゃなくて7300系と8300系なんだけど、もしかして運用変えた?

418:名無し野電車区
07/07/05 21:57:04 MYyqp7jn
途中停車駅、十三-高槻市-烏丸はないわww
ラッシュ時でも席が埋まる程度なんじゃね?w

新快速は、走る路線も違えば、条件も違う。(ターミナル駅の規模,複々線など)
阪急は、阪急独自の視点で見たほうがいいよ。



ってことで、続きはこっち。
スレリンク(rail板)

419:名無し野電車区
07/07/05 21:59:14 fNGG6ERE
>>417
昼間に人身があったからその影響か、単なる休養日かのどちらか。

420:名無し野電車区
07/07/05 22:28:37 JXvoWcFQ
JR(仮)島本駅が開業するまでの辛抱…

終電早い・暑い・トロい阪急電車とはオサラバだ

421:名無し野電車区
07/07/05 22:32:34 4qeagMeB
>>413
んなことしなくても南茨木と淡路間で急行が115㌔運転をするか
ATS改良して一段制動で停車するだけで十分回避できるレベルの
ものだったよ。

ご丁寧なことに阪急様が淡路駅にて北千里行きと梅田行き急行が
同時進入同時発車という神ダイヤにしてくれたおかげで老若男女問わず
全員がかけっこするようになっただけさ。

422:名無し野電車区
07/07/05 22:33:45 a0yjczNr
420でハッキリしたな。
ダイヤ議論でスレを荒らしてるのは、数人を除いて酉の工作員

423:名無し野電車区
07/07/05 23:06:28 6Y6jD4aM
>>421 淡路の問題は解決しても次は梅田に問題が発生するかも。
ただでさえ梅田到着の電車が梅田手前で前の電車の発車待ちしてたのにさらにその時間が増えるんじゃないかな?

424:名無し野電車区
07/07/05 23:45:38 ZoAIByCL
ダイヤが乱れた時なんか、梅田で乗務員を走らせて1分で折り返してるんだから問題ないだろ

425:名無し野電車区
07/07/05 23:46:48 PXvYLFGj
今日みたいなグモがあった日は、準急の存在が意外と大きいような気がする。
前のダイヤだとグモがあったら、上新庄や南方に電車が延々と来ず、人が溢れて
乗降で手間取って遅延回復の障害になってたことが多々あった。

426:名無し野電車区
07/07/05 23:48:33 ZPN6rFtT
>>416
阪急自身ですw

427:名無し野電車区
07/07/05 23:59:18 sQD4GLaM
>>417
どっちだよw

428:名無し野電車区
07/07/06 00:00:12 u57uqLzw
>>427
両方じゃね?

429:名無し野電車区
07/07/06 00:02:16 fNGG6ERE
>>427
417は7326+8304の事を言いたかったのかと思われ

430:名無し野電車区
07/07/06 01:58:59 H44ZNkBk
>>417とは別スジの河原町1742発準急も
本来は9300スジだが、今日、いや昨日は7303Fが入ってたな。
それをわき目に快速急行に乗って桂手前で9300とすれ違ったので
河原町1802発の準急は9300だったようだが。

431:名無し野電車区
07/07/06 09:05:33 Umvzb/dY
3本ある9300準急、2本目だけはほぼ確実に9300が来る。
1本目と3本目は7300,8300に変更されることが非常に多い。


432:名無し野電車区
07/07/06 15:37:40 KozpaH5H
そりゃスジ通りに走らせたら、9300系は毎日全編成が休むことなく稼動しないといけないわけだし、
そんなことしてたら、6300系以上に痛みが激しくなるだろうな。
特に今は加減速の多いダイヤだし。

433:名無し野電車区
07/07/06 21:29:22 JqP0dS3m
京都線の車両って車内が妙に消毒液臭い事が多い気がするんだけど、これって気のせい?

434:名無し野電車区
07/07/06 21:32:51 Pp5Ti5fS
>>433
7321Fだけはいつ乗っても消毒くさい。
そのほかの8連は地下鉄線内で乗るとその消毒のにおいがする。

435:名無し野電車区
07/07/06 23:43:13 uCN84G6l
あーたしかにあるね。7300系はむちゃくちゃくさい編成がある。

他はそうでもないのに。

6300系は汗臭い臭いがすることがある。換気が間に合ってないのか?

436:名無し野電車区
07/07/07 00:44:47 pPoafKA3
微妙にスレ違いだけど、この間仕事でたまたま今津北線に乗る機会があったが、
6025Fの匂いが7321×6と全く同じ匂いがした。
ちなみに乗車車両は6126だった。

437:名無し野電車区
07/07/07 06:27:39 NthOdKNO
昨日、梅田から21時45分頃の快速急行に乗ったが、混雑が尋常じゃないな。
梅田で混み混み混み込み、十三で激混み、淡路で降りたがその後も淡路で大量
に乗ってきてた。

438:名無し野電車区
07/07/07 07:47:53 vCy+qacD
昨日は20時頃JRでグモ祭があってそれでいつもより混雑してたと思われ。

439:名無し野電車区
07/07/07 08:54:35 CURD4k2j
>>436
神戸線でたまにそういう編成があるな。
でも何で7300系の場合、7321Fだけがあんな異常なまでに匂うのだろう・・・

440:名無し野電車区
07/07/07 10:32:03 Pq5nkfhs
それにしても快急がかなり混んでくれるというのが阪急京都線は素晴らしいよ
京都線でよく議論される快急と普通の7.5分ヘッドだけど
これって言ってみれば待たずに乗れる阪神だよな?
所詮JRに負けた路線は各駅で乗車チャンスを増やすのが一番良いのに
阪神とかクソだからな
おかげでマイカー通勤が増えまくってる
JRに奪われるわ、マイカー通勤増えるわ、私鉄にとっては最悪の状況
京都線もこうならない内に、中途半端なダイヤは辞めれば良いんだけど

441:名無し野電車区
07/07/07 13:26:53 0xm5AWJO
通勤特急と快速急行が各20分ヘッドで運転される現在の夜間ダイヤだと
10両編成で運転されても良いくらいだな。

車両運用の問題があるから難しいけど需給バランスから言うと
準急は朝ラッシュ以外は6連、通勤特急と快速急行は終日10連にできれば
丁度良いのに。

442:名無し野電車区
07/07/07 14:13:48 AU9NZ6KF
>>441
車両の需給も考えろよ。
どうやって6連と10連を作れって言うんだ。
6連準急は14本+αは必要だし、ラッシュ時には8連か10連に仕立て直すんだろう?

443:名無し野電車区
07/07/07 14:21:48 0xm5AWJO
>>442
ん?言葉足らずだったかな?
それも踏まえて現実的には「難しい」,需給バランス「だけで」言うと
って書いたつもりなんだが、スマン。

444:名無し野電車区
07/07/07 15:20:34 RV6Dg19A
>>442
車両運用の問題もあるから難しい って言ってるじゃん

445:名無し野電車区
07/07/07 15:24:04 IoF2xiNR
66系の床にワックス塗り立てでテカテカの時も結構どギツい臭いがするな。

446:名無し野電車区
07/07/07 18:36:36 1e9eYEZp
>>443
つチラシの裏

447:名無し野電車区
07/07/07 20:32:28 BIxKaSR3
この時間は特急1に対して普通と準急が3という比率だ

448:名無し野電車区
07/07/07 21:10:03 2KdigR5q
供給不足だよなw

449:名無し野電車区
07/07/07 21:25:39 HcAFAP65
この電車はこれまでです

450:名無し野電車区
07/07/07 22:34:24 GUof/BkY
上新庄は何があるの
商業施設だけ

451:名無し野電車区
07/07/07 22:39:08 8noA4DSV
URLリンク(sky.geocities.yahoo.co.jp)

452:名無し野電車区
07/07/07 22:54:25 C8K8Fkc6
本日の京阪の私市で熊猫をハケーン。
あいつ、阪急京都線沿線に住んでるくせに、競合鉄道の京阪のイベントに参加するなんて、とんでもない奴だなw

453:名無し野電車区
07/07/07 23:40:37 Wu8xGrFr
>>446
その使い方はおかしい

454:名無し野電車区
07/07/08 01:13:10 q81CSNWb
>>443
需給だけで考えたら同意だが
通勤特急、快速急行とも10連にできるだけの車両は無いんだよね。
6300は単純に6M4Tにしたら6本しか残らないので7運用を満たせないし
7300、8300、9300は増結7300が4本しかない。
運用をどうこねくり回しても、終日10連はムリポ

これこそチラシの裏

455:名無し野電車区
07/07/08 01:21:33 sOlFO3FG
全部は無理だろうけど、朝ラッシュ以外は遊んでいる増結車を、
混んでいる列車を中心に増結して、終日運用するのは良いと思う。
「限られた経営資源をもって、可能な範囲で、混雑緩和に力を入れています」
ということであれば、それでOKだろう。

456:名無し野電車区
07/07/08 02:57:14 DL86loep
>>455 どーせ阪急は座席指定車を走らせていないんだから、
南海高野線みたいに2連×4本=ブツ8で運転してもいいんじゃないか?
前面非貫通なら非常時を考えると2編成までだが、阪急は全車貫通だし。

457:名無し野電車区
07/07/08 04:04:57 q81CSNWb
>>456
7300増結は現在こそ4本あるが
6連の8311Fが出場してきたら1本は増結に組み込まれる(はず)なので、実質3本体制。
なのでブツ8は無理だと思う。
増結編成は本当にぎりぎりの数しか持っていない。
検査予備が必要な時は2+6をバラして10連を組成するくらいだし。

神戸線から8200でも借りてくるか?

458:名無し野電車区
07/07/08 08:23:39 csHQ3Hps
俺も釣られてやるよ

今回のダイヤ改定は減便も大きな目的なのに
10連化なんて言ってるヤツは浮世離れしすぎている

次の改定では残った10連3本もなくなると思われ


459:名無し野電車区
07/07/08 10:26:27 Dr09trkr
>>458
「需給のバランスでは」ってみんな言ってるやん。
実際にやるかどうかでなくて「減便」の結果通勤特急と快速急行が
朝も晩も上りも下りも以前よりかなり混むようになった。
その反面各駅停車と準急はかなり空いている。

どうでも言いことだけど減便と減車を勘違いしてね?

460:名無し野電車区
07/07/08 11:13:52 dqOv+vzT
勘違いテラハズカシスw

461:名無し野電車区
07/07/08 11:43:29 EnCmWCz4
別に8連でいいだろ。問題は、本数の少なさであって。

462:名無し野電車区
07/07/08 11:46:17 H2efboaw
>>461
わかってるけど、いかに今のダイヤを崩さずに
需要に答えるか考えてるんだろ?

そりゃ、前のダイヤに戻すのが今のところbestだよ

463:名無し野電車区
07/07/08 11:59:08 EnCmWCz4
確かに、本数変えないなら10連化以外ないな。

でもやっぱ夕ラッシュ以降のダイヤは見直す必要ありかも。
休日の21時頃、京都方で優等4ってのはさすがになぁ・・。
10分間隔(昼間)は維持して欲しいところ。
大阪方で準急を20分間隔にしたら解決だが、15分間隔にしてる現状。分からなくもないが。

464:名無し野電車区
07/07/08 12:44:53 DL86loep
>>464 JR西は平日22:00まで15分サイクルだから、それと比べても見劣りする。
バブルの頃でも阪急は20時台は通勤特急が30分サイクルという体たらくだった。
梅田側の終電を遅くしろとは言わないが(河原町側はもっと遅くていいだろう)、
相当数の客が乗るのだから、JR並に21時台まで10分ダイヤを維持して欲しい。
朝ラッシュの10連廃止より前に、ノロノロ運転を解消するのが優先だろう。
10連を8連として乗車頻度を増やすのはいいが、ノロノロ運転では片手落ちだ。


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