07/04/09 02:05:04 xDf9TW+Z
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3:名無し野電車区
07/04/09 02:06:21 xDf9TW+Z
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Q:なんでスレッドタイトルに番号付けないの？
A:伝統です。
鉄道板単独時代に、スレッドを立ててはすぐdat落ちという状況が相次いだこと、
次スレッドに番号を付けることを殆どしていなかったことなどにより、
今が何番目のスレッドになるのか誰にも分からなくなったというのが現状です。
そのため、高崎線のスレッドには番号が付いておりません。
★印は、当時からよく使用されている目印ですので、あまり気になさらないで下さい。
4:名無し野電車区
07/04/09 02:07:32 xDf9TW+Z
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5:名無し野電車区
07/04/09 02:21:27 fruoDRqx
ライナーもグリーン車営業してほすぃ
東海道のライナーみたいに
グリーン定期持ってるのに乗れないなんて…
6:名無し野電車区
07/04/09 16:14:22 v/E/9aww
もうこのさい215系使って、オールグリーンライナーで高崎まで行けばと215系のホリデー快速ビュー山梨を見てオモタ
7:名無し野電車区
07/04/10 18:45:40 tyx4Jsdy
Ｓ回あるな。
8:名無し野電車区
07/04/11 06:50:07 vtd/owXS
熊谷駅3番線に機関車が止まってて朝から煙くせぇ
9:名無し野電車区
07/04/11 09:38:20 YB55Y3xa
>>5
グリーン定期持ってるなら普通グリーン使えばいいじゃん。自分からしたら夢のようだよ。
たまにライナー乗りたくなるのもわかるけど…特急車両だし。
10:名無し野電車区
07/04/11 15:33:24 PCjPaUYt
これを見た時はドキドキしたなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
11:名無し野電車区
07/04/11 19:21:40 RmOI4f+y
＿＿_ ＿＿_ ＿＿_
|さげ|∧＿∧ |あげ| ∧＿∧ |さげ|∧＿∧
〃￣∩ ´∀｀） 〃￣∩ ´∀｀） 〃￣∩ ´∀｀）
ヾ. ） ヾ. ） ヾ. ）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
＼ ＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| あげ・さげ判定委員会 |
| |
＼| |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
12:名無し野電車区
07/04/12 09:33:37 UHdNYT5h
バスに乗り遅れて高崎行きに乗りそびれた。
30分も待たされるのかよと、のんびりホームで待っていたら高崎行きのアーバンが通過していった。
あぁそんなのもあったんだね。
私鉄みたいに時刻表に鴻巣、籠原にて接続とか表示してくれると助かるね。
13:高山奇支社
07/04/12 19:10:58 63OGmXXd
1740Ｅ車掌、大宮到着時、高崎線ご案内放送でホームライナーを案内していたよ。
14:名無し野電車区
07/04/12 20:05:43 AZnK5B35
185系特急は詐欺だよな
特急の設備もそうかもしれんが長野新幹線あさま号ダイヤ改正高崎線で見事に日中の快速がなくなって
熊谷以北の通過駅が存在する種別が有料特急系しかなくなってしまっ たよな。
一方で宇都宮線がそれよりも昔データイムの有料特急なすの号を壊滅させたて快速化とは全く正反対のやり方ですね。
同じJR東の中電系統でもライバル私鉄（東武線） があるか否かでここまで正反対に
になったとこが面白いだと思う。
高崎支社崩壊まだ？
15:名無し野電車区
07/04/13 07:50:13 uZ4STy6f
↑
悪いが、携帯だと読みづれぇ～
16:名無し野電車区
07/04/13 09:37:01 +h/faL0I
北本市長選は、みなみ北本駅建設推進派が当選しそうだ。
まずいな。
17:名無し野電車区
07/04/13 10:34:55 4rH+3c6r
あの辺に駅ができたら最寄駅になるけど、正直イラネ
18:名無し野電車区
07/04/13 17:19:14 iT/uf4CR
源蔵氏
19:名無し野電車区
07/04/13 20:44:36 w93ZBsbl
みなみ北本なんて必要あるの？
正直鈍行の利用者にとっては迷惑な話なんだけど…
20:名無し野電車区
07/04/13 20:49:58 RQ6zv4Lj
必要不必要で言えば、桶川～宮原の各駅は不要。俺の場合。
つまり無駄な議論だ。
21:名無し野電車区
07/04/14 11:34:59 9vdwl/2Q
まあ、桶川、上尾がなくなるだけでも朝の通勤は楽になるね。
22:名無し野電車区
07/04/14 14:30:33 ZFvjXyNw
鴻巣と上尾って駅改修のときに２面４線にしようって論議されなかったの？
23:名無し野電車区
07/04/14 14:36:31 eBw4X3pI
桶川といえば…。
あの東口は、高崎線内でも最強にノスタルジー漂う部類に…。
24:名無し野電車区
07/04/14 15:07:58 S6qFsUqV
高崎駅の改札内が悲惨なほど狭くなってた。
以前は列車に乗れなかったら歩き回って美味しい店を巡っていればよかったけど、
今は辛いものがある。
そして離れ小島と化した上信電鉄……
25:名無し野電車区
07/04/14 19:53:06 nQg6KQ/M
>>23
岡部以北は無視ですか…
あぁそうですか…
26:名無し野電車区
07/04/15 02:37:42 N0t/00up
>>22
上尾は、下りホームの拡幅で貨物線の用地をつかっちゃって、
あとは両側にマンションが立て込んじゃったのでまず無理。
というか、上尾で上り緩急接続の必要性が微妙。
鴻巣は、東口の再開発中だしな。
完成後の東口の再開発ビルと現ホームの間に隙間があればできそうだけど。
27:名無し野電車区
07/04/15 10:16:32 krGp+6Z1
>>23
桶川市で駅東口を区画整理しようとしたとき、東口住民は補償金の額を見て、
「こんな端金じゃ、今まで通り商売を続けていた方がまし」と断ったそうだよ。
28:名無し野電車区
07/04/15 10:41:28 I016inhw
高崎線って高架化しないの？新町駅でする計画はあるみたいだけど…
29:名無し野電車区
07/04/15 10:57:27 RKMKzBy2
倉賀野高架キボンヌ
30:名無し野電車区
07/04/15 11:15:28 1qAEFXoA
>>27
＞今まで通り商売を続けていた方がまし
ぜんぜん今まで通り商売を続けられていない現状があるわけだw
31:名無し野電車区
07/04/15 11:22:36 7UTsI1ru
>>30
まあ、今から20年近く前の話だから、先を見通せなくて当然かもね。
32:名無し野電車区
07/04/15 14:21:39 JQLzVcLD
>>27
区画整理事業は元々そんなに補償金の出るものじゃないのだけどね。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)土地区画整理事業
33:名無し野電車区
07/04/15 15:22:46 liVkL9J5
高崎線って線路がヘロヘロなの？？
スピード遅すぎでしょｗｗ
それとも185系がいけないのか？？
34:名無し野電車区
07/04/15 16:37:44 wxcaErVc
オレが悪い
35:名無し野電車区
07/04/15 19:00:57 lLy8aZV8
いや、オレが悪い
36:名無し野電車区
07/04/15 20:08:56 QvRH3nHN
特快の籠原での増結、切り離しは↓くらい早くやってほしい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
37:名無し野電車区
07/04/15 21:35:00 QhNyY0Xo
↑のようにする方法はこんな感じ？
後ろ10両は上野～高崎。
前5両は籠原で切り離しその後信越線か両毛線に直通。
これで有効活用できるんじゃねぇか？
38:名無し野電車区
07/04/15 22:09:47 N2e90BSN
高裂支社のを２倍速にしても勝てない悪寒
39:名無し野電車区
07/04/15 22:44:39 MipAGzpB
3160Yが普通モードで走ったため、大宮は定時で出たが赤羽到着が遅延。
せっかく爆走が楽しめると思ったのに。
40:名無し野電車区
07/04/15 23:06:37 m1kcaXt9
長期出張から帰ってきたら、北上尾の西口にロータリーが出来てたｗ
「これでいいのが北上尾」は残っててくれたけどｗ
41:名無し野電車区
07/04/16 08:24:47 ne3Bp1gz
>>40
おつとめご苦労さまでした！
42:名無し野電車区
07/04/16 16:19:34 kptyEVhe
>>26
ずっと上尾で上り緩急接続する気なら、
東十条みたいに島式2面3線に改造するのもいいと思うんだが。
せっかくまた駅改造するんだし、これなら土地も何とかなりそう。
43:名無し野電車区
07/04/16 21:12:52 rT1vP2y+
桶川のほうが、２面４線or高架化のスペースありそうだけど…
そんなことするわけないよな
44:名無し野電車区
07/04/16 21:26:46 FJ0Vx0Ea
上りの特快は北本で普通を追い抜くようにすれば、今の設備でも特快－普通の乗り継ぎで
跨線橋を渡らずに済むんだがなぁ（普通→特快＝鴻巣乗り換え、特快→普通＝桶川乗り換え）
45:名無し野電車区
07/04/16 22:15:57 JpClhtzc
だがそれだと北本→特快の乗継が出来ずにクレーム殺到という罠
46:北本住民
07/04/16 22:37:42 4lpIflu7
>>45
特快を北本に停めてくれれば文句言いません。
あかぎ→普通の接続を桶川でしてくれると助かります。
ていうかホームタウン化して北本に停車してくれれば最高です。
最後に通快を上尾桶川に停める位なら、素直に普通or特快にして下さい。
47:名無し野電車区
07/04/16 23:10:29 9UmpRxsS
通快は痛快らしく大宮、鴻巣、熊谷に止まればＯＫ
48:名無し野電車区
07/04/16 23:37:20 FJ0Vx0Ea
>>45
北本は特快停車駅だから乗り継ぐ必要ないがなｗ
49:名無し野電車区
07/04/17 07:22:02 yciYs5TL
大宮にてドア確認中につき上り後続列車も運転見会わせ。
って6､7番あるんだから止める必要ないだろ。
50:名無し野電車区
07/04/17 07:44:18 cegMX6u/
やっと動いた…
16分遅れで発車。
51:名無し野電車区
07/04/17 07:51:42 QmoJdi7p
どっかの馬鹿が傘の先端をドアにはさんでぶっこわしやがった。当事者はキチガイ。30分も止めやがって。
52:名無し野電車区
07/04/17 07:55:39 K9eXQMh/
高崎線ってよく遅れるよね
53:名無し野電車区
07/04/17 07:57:49 snQjgR4h
>>47
特急以上だよ
54:名無し野電車区
07/04/17 08:04:02 QmoJdi7p
JRの遅延情報にドア故障を載せないで、同時に発生した急病人で片付けてやがる。なんて奴ら…
55:名無し野電車区
07/04/17 08:08:26 cegMX6u/
大宮まで40分かかった。
新宿には何時に着くんだろ
(´・ω・`)
56:名無し野電車区
07/04/17 08:31:04 Rg/6eGh1
傷心遅れてるなぁと思ったら続行の上野行も遅れて来た。
北本辺りから徐行＆停止を繰返し宮原手前で１２分遅延…。
57:名無し野電車区
07/04/17 08:51:15 Rg/6eGh1
大宮着はさらに拡大して２０分遅延…。
遅刻確定しました。
58:名無し野電車区
07/04/17 08:54:17 xU6BxPjy
遅延アナウンスも無し。ふざけてやがるマジで。
59:赤羽相変わらず
07/04/17 12:11:33 5UOGfXJH
高山奇試写
60:名無し野電車区
07/04/17 12:32:33 u3eadvqM
今日は宇都宮線に迷惑かけたけど、その逆も良くあるよね。
東大宮とか尾久の車庫や、上野の引き上げ線に無理矢理列車詰め込んで、
とりあえず走らせるなんてことやったら夜帰るときに反動来るのかな？
61:名無し野電車区
07/04/17 23:11:39 p5/3M7Gr
>>60
夜どころかもっと早い段階で乗務員運用に問題が発生するよ。
62:名無し野電車区
07/04/18 06:39:29 Ok676ydH
>>55
熊谷から乗って大宮まで４０分かかったのか、
宮原から乗って大宮まで４０分かかったのか、
その違いは大きい。
63:名無し野電車区
07/04/18 08:05:18 UO4lrXTN
>>62
高崎から大宮かも知れん
64:名無し野電車区
07/04/18 11:28:02 jbzj7b0p
高崎から大宮まで各駅停車の場合は90分掛かるよ
65:名無し野電車区
07/04/18 15:00:00 9G8e8x3o
>>64
みじめだから冗談の解説させるなよｗ
かわいそうだろｗ
66:名無し野電車区
07/04/19 00:26:54 1HTViKWh
>>46-47
通快はもういらないよね。
ダイヤ組むのもややこしくなるだけ。
67:名無し野電車区
07/04/19 02:58:14 4JqdCqFH
大宮7番に115系がいた
なんか懐かしかったな
68:名無し野電車区
07/04/19 07:59:42 wEoGRTAc
乗務員トラブルって何事だよ
69:名無し野電車区
07/04/19 08:23:39 2j8MsYWP
埼京線を熊谷まで開通してくれ
70:名無し野電車区
07/04/19 08:27:17 hD/x+itC
今日は何？また遅れてんぞ！
71:名無し野電車区
07/04/19 09:09:19 daWrzyFy
湘南新宿ラインは、高崎線内での乗務員トラブルの影響で、一部列車に遅れがでています。
72:名無し野電車区
07/04/19 10:06:07 mRDTdLdh
乗務員トラブルって何事？
73:名無し野電車区
07/04/19 10:24:08 hD/x+itC
寝坊かぁ？
74:名無し野電車区
07/04/19 13:03:47 skZScd/3
体調不良(○んこ)
75:名無し野電車区
07/04/19 13:08:48 QB4Nvfye
ちなみに車内トラブルってケンカ？
76:名無し野電車区
07/04/19 14:59:34 76AjgWtK
社内トラブル
77:名無し野電車区
07/04/19 15:48:54 xTkoH/0g
始発駅から寝坊とかうんこだとしたらひどい話だ。
十分「ありうる」トラブルなんだから。
代わりの要員を用意しておかなかった香具師の責任が重大。
途中駅だったらまぁやむを得ないが。
78:名無し野電車区
07/04/19 17:03:00 YoJksXZA
トラブル列車に乗り合わせた
腹痛で本庄と熊谷で停車し交代運転士を待っていた
俺は前橋から乗っていたが同じ運転士だったよ
生理現象だから当該運転士は責められないが、途中新前橋、高崎、籠原と乗務員区があるのに交代出せないのかなぁ
特に本庄でわかってるんだから、籠原で何とかできなかったのかと
朝だと要員いないのかもしれんが、朝が一番重要なんだからさ
79:名無し野電車区
07/04/19 18:58:54 Y9K1A+Uu
>>703
熊谷で突発的に体調不良になったわけじゃないんだね。当該が熊谷到着時点で6分遅れてたのもそのせいか。
籠原で停めたくなかったのは1か2番線どっちかに長時間止めると本数自体が削られちゃうから朝方使わない熊谷1番線に止めたんじゃないかな？
80:名無し野電車区
07/04/19 20:25:57 QB4Nvfye
物凄いロングパスｗ
81:名無し野電車区
07/04/19 21:42:42 qiMnB6Zo
>>67
115系なら高崎まで行けば現役で走ってるぞ・
つーか115系置き換えろｗ
82:名無し野電車区
07/04/19 21:50:35 QB4Nvfye
運転室内にトイレ設置すればいい事だろ
83:名無し野電車区
07/04/20 05:45:58 W/LiSlc5
むしろオムツ
84:名無し野電車区
07/04/20 08:25:23 k4SU+3dQ
なんかNASAっぽいな
85:名無し野電車区
07/04/20 08:52:43 uR3UMBk0
湘南新宿ラインｵﾜﾀ
86:名無し野電車区
07/04/20 10:48:28 WoZ30a8y
なにいってんのさ、うてしさんは
うんこしないぉ
87:名無し野電車区
07/04/20 13:10:40 QaacTD9b
11:50頃、高操で三脚構えてた小僧は刺客狙いだったのかな？
八高線から見たまま。
88:名無し野電車区
07/04/20 21:59:10 UC4tkQEE
運転手の予備も無いの？
89:名無し野電車区
07/04/20 22:06:27 /LP17jmM
なんで今日、さいたま新都心から乗ってくる奴こんな多いんだorz
コンサートでもあったか？
90:名無し野電車区
07/04/20 22:13:57 49zp8Ajq
ポルノグラフティだと。
91:名無し野電車区
07/04/20 23:22:17 VeoFN1xc
>>89
ポルノのライブです
92:名無し野電車区
07/04/20 23:32:48 0eeCYVO1
今月末はスーパーアリーナに浅田真央とか来るんだよな。
93:名無し野電車区
07/04/21 02:59:14 fmCu09ga
宮原の近くで工事してるのは何？
結構広そうだけと。
94:名無し野電車区
07/04/21 03:33:04 Brb11Nnw
マンション建設じゃないかな
95:名無し野電車区
07/04/21 12:03:00 nBtyCCNe
>>93>>94
マンションに、後学校と公園だったかな
96:名無し野電車区
07/04/21 12:12:57 PIq4vcts
あそこの埼京線の操作場を作れれば・・・
97:名無し野電車区
07/04/21 12:56:38 fmCu09ga
>>94>>95
そうなんだ。トンクス。
98:名無し野電車区
07/04/21 15:01:25 j/ngluHk
>90、>91
なるほど、サンクス
99:名無し野電車区
07/04/21 22:20:31 wK3aMFHH
>>95
学校ってバカエ系列じゃないよね？
100:名無し野電車区
07/04/21 22:40:01 Brb11Nnw
100
円げっと
101:名無し野電車区
07/04/22 04:41:01 /ATk7HAy
>>93
URLﾘﾝｸ(www.city.saitama.jp)
102:名無し野電車区
07/04/22 04:41:17 /ATk7HAy
>>93
URLﾘﾝｸ(www.city.saitama.jp)
103:名無し野電車区
07/04/22 09:21:15 FoOfQERR
高崎線沿線の事を、神奈川県民は、どうしても
東京23区から結構離れているイメージがあるみたい
だな・・・。(特に、平塚・茅ヶ崎辺り)
会社の上司もそう思っていたらしい・・・。
俺も神奈川に住んだことは無いが、前はそのような
イメージを持っていた。
でも、後から地図で見てみると、圧倒的に
京浜東北線(根岸線)の最も南にある大船駅よりも、
さいたま市の大宮駅の方が東京駅などに
近い事が分かった。
そして、定規で測ったら、平塚よりも鴻巣の方が
東京駅に近い。
すっかり文章長くなっちまった。
104:名無し野電車区
07/04/22 10:10:42 U5Otn8bB
>>103
>そして、定規で測ったら、平塚よりも鴻巣の方が
>東京駅に近い。
そうはいっても定規で移動するわけじゃないからね。
歴史も人口も電車の頻度も全然違うし、むしろ平塚の方が東京駅に近いイメージだ。
平塚へはバスケやサッカーの観戦の為に休日出かけることはあるけど、
鴻巣には何も用事が無いし、何も思いつかない。
105:名無し野電車区
07/04/22 10:44:16 Po7s8OIB
>>104
埼玉県民は免許取るときは必ず行く罠。
106:名無し野電車区
07/04/22 10:47:09 WrIxpI+D
鴻巣って東京まで1時間以内に着ける限界のところだよな。
平塚の方は忘れた。
107:名無し野電車区
07/04/22 14:53:37 3NLn5mbH
東海道は
普通で土堂
快速で茅ヶ崎
今は亡き特急で平塚
108:名無し野電車区
07/04/22 15:52:43 JzqO5puB
>>103
俺は横浜育ちで、転勤で地方を転々とした後、埼玉勤務になっていま上尾に住んでるけど、
想像以上に都心からの時間が短くてびっくりしたよ。やっぱりもっと遠いところというイメージがあった。
でもこの時間距離でこの家賃なら高崎線沿線の方がお得だと思ったよ。
ただ電車がもう少し便利だといいのだが（増発というよりも間隔が長く開きすぎるところの是正かな）。
109:名無し野電車区
07/04/22 21:00:15 Po4CQFkM
距離以上に不便、というのは相当なダメージと思うが・・・
110:名無し野電車区
07/04/22 21:30:26 KOrLIrs8
でも、上尾って朝の通勤時に大変そうだよな。俺は行田から通勤する田舎者だが、また北鴻巣で大規模ﾏﾝｼｮﾝの計画が進んでるし、立ったままの通勤云々より乗り込めるのかどうかの方が心配。
111:名無し野電車区
07/04/22 22:29:49 TYBDJLo9
＼＼
＼＼＼ ＠＠
`､⌒`ヽ.＠_、_＠
＼ ヽヽ( ,_ﾉ`)＠
{!!!J｀､`Y" ⌒＼
ｉ. ､∩￥ ▲ﾉ/ ／
（ | |∧＿∧!!!}
／＼丿 | ( ) 母者！ときに落ち着け！！
(___へ＿ノ ゝ＿＿ノ←自己中な高崎厨。
112:名無し野電車区
07/04/22 22:36:35 txqE/B1Q
乗車時間が40分だったところで、20分列車を待っていたら1時間も同様
しかも次の列車に座って乗ろうとするならば。1時間20分・・・
赤羽から35分でも
池袋で埼京線を12分待ち、赤羽で20分待てば、池袋から55分。。。
しかも絶対的に座れない・・・・・
113:名無し野電車区
07/04/22 22:51:49 TYBDJLo9
まあお前らが之から叩かなければ良い話
同じ支社同士なんだから仲良くやろうぜ！
で今日大回りで午後高崎線乗ったけど先頭車両のトイレが故障した模様。
先頭車両の客にはグリーン車のトイレをお使い下さいと若い車掌が言ってたぞ
あと最近検札が多いね。
春の研修か？
114:名無し野電車区
07/04/22 23:53:18 4rDSSb6c
北本市長選は現職が当選。
みなみ北本駅については明言していないけど、マニフェストに
「新駅設置のための区画整理事業」を謳ってる。
あと、「高崎線の東京駅早期乗り入れを要望」も謳ってるけど、
これは座れるチャンスが減るから止めてくれｗ
115:名無し野電車区
07/04/23 00:13:42 dhYb3a+X
>>113
ポテの現場回りはもうチョイあとだ。
研修って新人は車掌にならんからw
116:名無し野電車区
07/04/23 08:26:46 BpPy2muH
大宮にいたんだけど鬱の５５４Ｍの１０号車の乗務員室扉解放してたよ。
117:名無し野電車区
07/04/23 09:29:27 7/2EOZS9
また、「乗務員トラブル」。今日はなんだ？
118:名無し野電車区
07/04/23 09:43:29 TNpTgY5z
愛のもつれ。
119:名無し野電車区
07/04/23 10:13:24 TZp95llO
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
見れる？
120:運転士の寝坊で電車運休
07/04/23 12:36:54 kBFm6Tvh
今朝の乗務員トラブルの詳細
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
121:名無し野電車区
07/04/23 13:31:13 dhYb3a+X
>>120
東大宮操泊まりだから気付いた時にはアウトだわなw
ヘッドラインでは当直のチョンボ風だが、2度寝なのか、当直が親機で解除したのかハッキリしないね。
東大宮操から東大宮駅まで必死に走ったんだろうなぁw
122:名無し野電車区
07/04/23 16:57:28 dhYb3a+X
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
123:名無し野電車区
07/04/23 18:32:03 3EJhBXPH
初めてｻﾛ489乗ってます。
185より広い？
動いてみないとまだ分からんが、思ってたより良い感じ。
ただ隣のおっちゃんたばこ臭いの勘弁してけろToT
124:名無し野電車区
07/04/23 21:53:26 vy4EPt+6
21:51大宮発の通快、前５両の方向幕も高崎行きになってた
125:名無し野電車区
07/04/23 21:58:16 X9JwiFw+
>>124
籠原表示より親切じゃね？
知らない香具師は「あーこれは籠原までしか行かないのか」と次の群馬方面行きまで待つ。
126:名無し野電車区
07/04/23 22:53:55 vkJFlLD4
平日夜の下りで群馬まで行くのに「知らない香具師」がどれくらいいるのだろう？
127:名無し野電車区
07/04/24 00:23:19 YsfMLXQj
ウンコとか寝坊で運休ってすげええ
128:名無し野電車区
07/04/24 00:41:49 /8btdm6O
>>125
田舎が近鉄沿線だが、近鉄電車の幕は親切だよ。
近鉄風に書くと高崎線の前5両の幕はこうなる↓
これくらいやってほしいなぁ。
高 崎
（この車両、籠原まで）
129:名無し野電車区
07/04/24 00:58:40 9JSds3hd
LEDだときつくね？
130:名無し野電車区
07/04/24 07:46:27 qtEFlBRN
幕があのサイズってのが問題じゃね？
別にもっとデカくてもいいような
131:名無し野電車区
07/04/24 07:52:47 x191Q8Z1
北鴻巣付近の線路が新しくなりました！
132:名無し野電車区
07/04/24 21:28:42 WcWZF9/z
>>129
そこでE233のような種別、行き先、次駅(籠原まで表示)にすればおｋでしょ。
>>130
西武4000ミロ。
133:名無し野電車区
07/04/24 22:30:50 y/SqJeDa
今日籠原10時53分発特別快速が上尾手前で「宮原で運休」ってアナウンスが流れて、
大多数の人が上野行きに乗り換えたんだけど、
赤羽着いたときに小田原行きみたんだが。
宮原で運休にならなかったのかな？
乗ってた人います？
134:名無し野電車区
07/04/25 00:11:48 RNTt2ZHR
>>133
これじゃね？
631 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2007/04/24(火) 11:11:40 ID:lXTdy+U40
埼京線は、人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１１時１５分頃を見込んでいます。
山手線は、人身事故の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせています。
運転再開は１１時１５分頃を見込んでいます。
宇都宮線は、宇都宮～岡本駅間での線路点検の影響で、宇都宮～氏家駅間の上下線で運転を見合わせています。
135:名無し野電車区
07/04/25 08:10:35 yEFP6Xuo
このあと『急病人救護で遅れが…。』となりますが、それ以前から遅れてますから…
136:名無し野電車区
07/04/25 08:25:43 yEFP6Xuo
最近微妙に電車遅れると急病人救護で遅れ拡大させるスタイルが作られてる気がする。
今日は中央も山手もだしまさかサクラ雇って正当化しようっ！てか？
137:名無し野電車区
07/04/25 08:36:36 iLChSTnc
遅れのせいで電車が寿司詰め状態になって、気分悪くする人が出てるだけだろ
まだ新年度スタートしたばっかりで、体調良くなくても無理して通勤・通学する人多そうだし
これくらい普通想像できそうなもんだけど、>>137はにーとさんですか？
138:名無し野電車区
07/04/25 09:30:19 RNTt2ZHR
>>137
>>137
>>137
>>137
>>137
139:名無し野電車区
07/04/25 11:18:45 TRzaxnnz
>>134
そうなんだけどさ、宮原止まりって言ってて、
何で運行するんだろうと思ってさ。
新宿方面行く人は乗り換え損じゃん。
140:名無し野電車区
07/04/25 11:39:27 MRUXxj5o
>>139
赤羽にいたのは1時間前の特快じゃね？
10時40分頃から止まってたみたいだから
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
141:名無し野電車区
07/04/25 14:19:04 +47J5kO1
途中で運休になった場合のグリーン料金てどうなるんだろう？
142:名無し野電車区
07/04/25 19:17:54 1VNSo/kB
上尾駅電光掲示板の表示が「準備中」になっているけど他の駅はいかが？放送は問題ありません。
143:名無し野電車区
07/04/25 19:20:26 5+EUpX19
一応言っとくが。
昨日下りえちごの三号車のトイレで自殺が発生。
デッキまで大量の血で(ｆｙ
144:名無し野電車区
07/04/25 20:03:18 qE8LMeJr
>>143
鍬詩句
145:名無し野電車区
07/04/25 21:04:08 1VNSo/kB
ごうかんの次は自殺かよ！
146:名無し野電車区
07/04/25 21:05:28 324ckHY1
>>141
去年の二月、長野出張の時にダイヤ大荒れで湘新大宮で打ち切られたことがあった。
正規の手続きか分からないが、新宿駅改札外のみどりの窓口で、
間に合わなかったあずさの指定席の変更と、
グリーン料金の払い戻しをしてもらった事がある。
たぶん言えば払い戻してくれるんじゃない？
147:名無し野電車区
07/04/25 22:32:22 TRzaxnnz
>>140
そうだったのか。トンクス
148:名無し野電車区
07/04/26 00:58:35 MhQqhkbk
>>141 >>146
GAか車掌から途中で運休になったという証明書をもらってくれば、当日から1年以内に全額払い戻し
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
※条文中の「特別車両券」がグリーン券のこと
運休にならなくても、例えば走行中に窓ガラスが割れるなどしてグリーン車に乗車し続けることが
できなくなった場合も同様に払い戻しとなる
149:名無し野電車区
07/04/26 03:29:02 biQExr2u
>>139
宮原からいつ発車できるかわからないからじゃない？。
今回のように湘南新宿の池袋～新宿で事故った場合、
池袋駅→赤羽駅→大宮駅→宮原駅の各ホームに
順に湘南新宿の各電車がたまっていくので、
宮原に止まっている湘南新宿はいつ動くかわからない。
宮原止まりと連絡しちゃって適切だと思う。
150:名無し野電車区
07/04/26 11:09:21 NssGj3r8
上尾駅を高架にしてくれ
151:名無し野電車区
07/04/26 18:50:06 +d8nOTDi
高崎線停止位置確認で遅れているようです 山手のモニターより
152:名無し野電車区
07/04/26 18:52:21 BArpoeqw
赤信号で発車ってことは車掌も赤信号なのにドアを閉めたのか？
153:名無し野電車区
07/04/26 18:57:39 tBFcffbj
>>150
それいいかも。
浦和駅みたいに高架化すれば駅下貫通道路
みたいなのが造れるし、それに、
154:名無し野電車区
07/04/26 19:07:55 w9s/2/y5
単機が赤信号で突っ込んでしまったらしい。貨物だな
155:名無し野電車区
07/04/26 19:41:48 vcPduZdE
>>153
西上尾第二団地～平塚とか、西上尾車庫～上尾車庫とかの路線が出来るかもね
156:名無し野電車区
07/04/27 08:15:50 KjeILwyY
今日は無事に大宮まで運んでもらいました。
157:名無し野電車区
07/04/27 19:04:10 ApW+FFU9
車内が冷房効き過ぎで凍えそ‥
車掌はワカランのか？
158:名無し野電車区
07/04/27 19:22:26 zY1lg4p8
その車掌、朝自分が乗る時に当たって欲しい
159:名無し野電車区
07/04/27 19:34:51 z+5OIcQ5
遅れてきた1911頃大宮発高崎行きの電車の表示がｆｏｒ鴻巣なんだが
160:名無し野電車区
07/04/27 19:38:51 z+5OIcQ5
ちなみに今さっき鴻巣到着して発車して行ったんだがそれでもかわらず鴻巣行き
仕様・・・なわけないよな
161:名無し野電車区
07/04/27 20:12:55 DvmYrRNE
E231赤羽～大宮で116km/hを確認
ただ高速域での伸びは鈍いね
本気出したらいくつ出るの？
162:名無し野電車区
07/04/27 20:33:43 1KLjmpDu
>>161
貨物線なら規定上120km/h
車両的には125km/hでATS-Pの最高速度検地によりパターン接近が点くだろうね。
163:名無し野電車区
07/04/27 20:39:56 5TBGrpYr
>>161
回復運転中だった？
普段大宮以北しかのらないので毎日やるなら
正直うらやましい。
>>162
パターン接近
ってどんなのなのか教えてもらえませんか？
164:161
07/04/27 20:46:40 1KLjmpDu
>>163
うるせー氏ね。
165:名無し野電車区
07/04/27 22:33:54 cBielWQ3
ひどい騙りを見たｗ
166:名無し野電車区
07/04/27 23:29:29 KjeILwyY
しかし、しょっちゅう微妙に遅れるなぁ…。
167:名無し野電車区
07/04/28 00:18:48 rnjwUZ5j
>>166
朝なんておくれるのが当たり前のような
168:161
07/04/28 08:58:05 tsmDPu3+
>>163
回復運転中でした
桶川～北本でも一瞬105km/h出してた
169:名無し野電車区
07/04/28 09:02:39 Kchdy4xv
>>168
そうでしたか
さんくす
桶川北本間で105kmは結構出してますよ。
170:名無し野電車区
07/04/28 11:45:54 vTrv6aw/
＿＿＿ ｜毎年釣られてんじゃねーよ. ｗ｜
r'''" ﾞl, ￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
`l `l、＿＿ ,r‐ー-､
ﾌﾟｹﾞﾗ .| ） ／"￣￣￣＼ ／ ヽ、
l ,r'""￣ﾆ､ .,/／ ヽ、 ／ i
／ _,r"∠ﾆ､'L- l,,／ l ,rー--－ヽ､ l / ,,r ､ ﾞl ﾆﾔﾆﾔ
<" ,,r'" l ､＿＿＿`_|. | / ,,／" ｀｀ヽl l/ ,,,,ノ" ,,ﾊ ﾞl
`＞i｀|.l ﾋーーーﾗli. |.i´l.| '⌒ L ⌒ l/ l" ﾆ= ｒ-‐ l l
〈 ゝ'ﾍ、＼., - ､/.li＿___ゝ || ､＿＿_ｲ＿, 〔 ｒ､ !､ ヽ l 丿
ｖﾍ､ ヽ､ ヽ==l,,ハ,, ハﾐ lｰｰ--ー-//ゝ､ ゝゝ７ ､＿_ ' /／
,,_.ｎ ,,ゝ､,,,,,,,ﾞﾞ''''^'',,,,,,彡ーく./ ﾐ ＼, ‐-‐.// l｀ー‐=ﾄ､｀ー' /l￣＼＿
. / l,,l,,厂 l＼∧l'''''l∧l ヽ ＼`ー-' ｲ ﾉ,,r‐'''| | ヽ ,,ｲ .l l'",,,、 ヽ
/,∪ l, >‐ｉ l l >ー‐ﾍヽ / l l | .| ∪ l |.ﾞﾄ､
171:名無し野電車区
07/04/28 12:57:45 39yEaxZV
１１５赤羽浦和間で１３０キロくらい出してたことあったような気がするけど
記憶違いか
172:名無し野電車区
07/04/28 13:42:13 N1AMTgkl
896Ｍ大宮で暴力行為発生で赤羽5分遅れで発車
173:名無し野電車区
07/04/28 15:37:03 Vi8wWBx/
たしかに大昔１１５系110k以上を良く出してたよな。
174:名無し野電車区
07/04/28 17:14:20 nJ4ZEUOl
暴力行為kwsk
175:名無し野電車区
07/04/28 20:17:18 fykXQnDK
>>173
２１１系も110ｷﾛを出したのを見たことがある。
176:名無し野電車区
07/04/28 20:27:44 KZIGa3e3
>>175
いやそれは普通にやってるから
177:名無し野電車区
07/04/28 20:30:51 vTrv6aw/
211系はまだ新しい方だよ…
178:名無し野電車区
07/04/28 21:16:00 gpjHj5Or
熊谷駅の上りホームにさ、「ダイエー前」て書いてある広告あるよね。
いい加減変えろよと思う。
179:名無し野電車区
07/04/29 12:39:36 CSdo+PgU
>>178
倒産したんだっけ？
180:名無し野電車区
07/04/29 13:21:20 O58dB+5N
[基]4Ｍ6Ｔ Tc231-M231-M'230-T231-T231-Tsd231-Tsd'231-M231-M'230-Tc'230
[付]2Ｍ3Ｔ Tc231-T231-M231-M'230-Tc'230
◎
[基]6Ｍ4Ｔ Ｔ－Ｍ－Ｍ－Ｔ(G)－Ｔ(G)－Ｍ－Ｍ－Ｍ－Ｍ－Ｔ
[付]3Ｍ2Ｔ Ｔ－Ｍ－Ｍ－Ｍ－Ｔ
※ スピードアップキボンヌ
181:名無し野電車区
07/04/29 14:37:00 QcZQqYj+
>>179
ダイエーは撤退して、今はヤオコーになったよ。
パチンコのダイエーは破綻したみたいだな
182:名無し野電車区
07/04/29 17:22:09 G6Pwu6s9
最終特快高崎行は15両？赤羽の表示より
183:名無し野電車区
07/04/30 07:12:29 dcGU0mOH
北上尾ができる前は、桶川～上尾でもかっ飛ばしていたよね。
って何年前だよ＿|￣|○
184:運転士
07/04/30 15:24:16 Gqwn3f0z
事業計画に上尾駅に構内店舗を多数つくると書いてあった、どれくらいの規模かわからんが。
185:名無し野電車区
07/05/01 08:35:01 LjKfVs8m
そんなことするくらいなら
埼京線を上尾駅まで延ばせよ
186:名無し野電車区
07/05/01 10:33:26 H4sS7Vrg
>>185
京浜東北線を延ばせという声もあるね。
例によってJRは渋ってるわけだが。
大宮駅の工事が大変だというJRの言い分も分かるので、
南浦和どまりの車両を南浦和～浦和間で宇都宮線・高崎線に転線させるとか。
無理は承知だが、浦和駅高架化に合わせて、そんなこと出来なかったかなと。
187:名無し野電車区
07/05/01 10:50:50 U2IYNerL
これでいいのか？北上尾!!
て、看板知ってる
188:名無し野電車区
07/05/01 11:19:43 SQ3Jmf65
>>187
これでいいのか゛北上尾
だろ
189:名無し野電車区
07/05/01 16:16:22 0gMNM2HS
上尾の西口ちょっと通ったけど、敷地もったいないね
自転車駐車場やらなんやら、あのスペースに線路引けるだろ。
川島本だと、桶川までは複々線の用地が準備できてるってホントか？
190:名無し野電車区
07/05/01 18:12:31 8d1htqQG
車両幅を半分にすれば全区間複々線
191:上尾
07/05/01 18:53:45 gIoqwkU0
毎度遅れてくれる高崎線(湘南新宿ライン)。あんまり遅延ばっかりしてると…上尾事件…orz
192:名無し野電車区
07/05/01 18:56:47 dkNpQDQE
川島本は信用しないほうがいいよ。
例えば、新幹線・埼京線の横にある環境保全のための緑地について
「新幹線複々線化のための用地」だと間違って書いている。
193:名無し野電車区
07/05/01 19:17:39 jXhlR8eT
↑をぜひ都心の、山手線や中央線、田園都市線のスレで発言してほしいな。
高崎支社の広告みたいに
「車両幅半分で、全線複線化OK！！」と、「！！」をくどく使ってね。
成功すれば、高崎支社が頑張って
「複々線化記念！！ 車体幅半分、座席も片側で本数倍増！！
皆様で快適パノラマ通勤キャンペーン！！ パノラマ通勤でPointをGET！！」
みたいなものを無期限でダラダラやってくれると思うよ。
194:193
07/05/01 19:19:24 jXhlR8eT
>>190って書くの忘れた。ｽﾏｿ
195:名無し野電車区
07/05/01 21:24:32 MUOI1ONB
かがやけあさひ
196:名無し野電車区
07/05/01 22:31:40 aSdqQxoj
>>186
その方法（浦和転線）だと、大宮以南の宇都宮・高崎線の線路容量が満杯で、一番欲しい
朝ラッシュ時上りには1本も京浜東北線直通を走らせられないのでは？
工事の点からは埼京線直通の方がまだやりやすいのではと思う。
それに現状で高崎線→新宿方面（湘南新宿ライン）の本数が少ないので、埼京線の方が
時間がかかるとはいえ、新宿方面のニーズに応えられるし。
埼京線の大宮始発の各停を、上尾始発にしたとして朝ラッシュ時の所要時間は上尾から
新宿まで57分程度。湘新で41分なので、16分長くかかるが座れるならこれを使う人も多いはず。
本当は埼京線の通勤快速をほしいところだけど、川越や指扇始発ばかりだからこれは無理だろう。
197:名無し野電車区
07/05/02 00:11:31 ShKTmtS+
まあ、上尾市民だけど実現可能性は限りなくゼロだね。大宮－宮原間の
立体化は結構金かかるからな。蛇窪みたいな平面交差だと支障時間で
思うような増発など出来ないし。
198:名無し野電車区
07/05/02 04:42:56 /+TZTc+y
>>196
>その方法（浦和転線）だと、大宮以南の宇都宮・高崎線の線路容量が満杯で、一番欲しい
>朝ラッシュ時上りには1本も京浜東北線直通を走らせられないのでは？
そう。そこがネック。そこで大宮～浦和間は湘南新宿ラインの方を通るのです。
当然、さいたま新都心はスルー。
この方式のメリットは宇都宮線の救済も可能となること。
新宿方面に行きたけりゃ大宮・赤羽・田端で乗り換えろと。
199:名無し野電車区
07/05/02 10:57:47 1Ka5Hep/
>>198
すごい転線だな
200:名無し野電車区
07/05/02 11:02:34 E+rjOn3t
200
201:名無し野電車区
07/05/02 11:14:47 MygBDTnI
モハ201-100
202:名無し野電車区
07/05/02 14:43:44 aWxLkeSr
行田ー吹上間のカーブが65制限のところがあるが、
そこを100で通過したらどうなる？
あそこのカーブは速度超過で通過ってありそうだよな
203:名無し野電車区
07/05/02 14:56:35 mZilqRhU
>>202
ATS-Pによる速度照査がかかるので、現状ではまずありえない
185系などの特急型電車は本則＋10km/hの75km/h制限、
その他の電車やJR化後に製造された機関車と貨車のみの列車（EF210orEH200＋
コキ100系orタキ1000系など）では本則＋5km/hの70km/h制限だけどな
204:名無し野電車区
07/05/02 15:25:57 Ehg6Mzb8
熊谷駅周辺の駐車場には群馬や栃木ナンバーの車が結構止まっている
まあ俺も休日メインとはいえその一人ではあるが
このスレの住人で織れみたく車で他県からの熊谷駅利用者って
どれ位いるのかな
205:名無し野電車区
07/05/02 15:58:44 CRHVCG9V
ホリデ-パス使う時、伊勢崎市からいく。十七号バイパス使うと朝早く、晩遅いと40分でいけるから。
206:名無し野電車区
07/05/02 16:17:49 WPWQJKFv
他県の熊谷駅利用者、とか見ると
しつこく熊谷―太田間鉄道希望と思ってしまう僕がいます。
207:161
07/05/02 18:09:25 c4cf0QxK
>>203
福知山線以前には速照なかったけどねw
最近本格稼動だけど、211、231だと75でパターン接近、80でブレーキ動作だったっけな?
だから機械上でも5～10km/h程度の速度違反なら今でも可能。
まぁ今のところパターン接近を見てないけどw
208:名無し野電車区
07/05/02 22:39:46 hakStkPC
線路脇から211系を見たら、3号車に運転台がついてるように見えたのですが、
貫通扉は閉まったままなんですか？
209:名無し野電車区
07/05/02 23:45:58 c4cf0QxK
URLﾘﾝｸ(kozo.boxerblog.com)
210:名無し野電車区
07/05/02 23:54:54 gpYPxF8U
これは朝ラッシュ時に上野駅に集合して迷惑な人たちですか？
211:名無し野電車区
07/05/03 01:45:28 v9CWH8no
鴻巣駅一番線より
これって不味くないか？
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
212:名無し野電車区
07/05/03 03:27:21 e6o2Ktq9
>>211
そうかもね。でも唐突に出現したIDが貼った怪しげなurlを踏むほうが、もっと不味いと
思うので、申し訳ないけどそのurlは踏まないっす。
213:名無し野電車区
07/05/03 11:02:32 ca6UtBtA
>>208
開いてるでしょ
214:名無し野電車区
07/05/03 13:46:59 dxCH7koH
高崎線上尾駅付近連続立体化事業
215:名無し野電車区
07/05/03 16:31:26 xigXNTmy
高崎線は宇都宮線とくらべると遅れてるよな
新町駅と上尾駅だけかよ
熊谷・鴻巣も高架に白よ
216:名無し野電車区
07/05/03 16:41:25 c+AwpFLa
>>215
両毛厨は巣に帰れ
217:名無し野電車区
07/05/03 21:24:18 qqiK5ARo
高崎で在来線→新幹線を3分で乗り換えできますかね？
218:名無し野電車区
07/05/03 21:30:55 qdGd8t64
>>217
周囲の迷惑も顧みずに全力で走れば間に合うと思うが、どうしてもやむを得ない事情がない限り
やめておいたほうがよいかと
821M→301Cの乗り継ぎなら走るしかないがｗ
219:名無し野電車区
07/05/03 21:37:19 qqiK5ARo
その乗換えがしたいんですよｗｗ
危険だって分かってるんだけど40分待ちが痛い・・・
220:名無し野電車区
07/05/03 21:48:31 qdGd8t64
>>219
待ち時間が痛くても、1821Mに乗れるならそっちに乗ったほうがいいぞ
どうしても821Mから乗り継ぎたいというなら、現像氏のHPを見て研究しなされ
URLﾘﾝｸ(park2.wakwak.com)
URLﾘﾝｸ(park2.wakwak.com)
221:名無し野電車区
07/05/03 22:24:02 qqiK5ARo
少しは研究してできそうな気もしてきたけど、周りに迷惑掛かるし危ないから一本遅らせて行こうと思います。
ご協力ありがとうございました。
222:名無し野電車区
07/05/03 23:08:56 ohsIbB2u
たぶんまわりの乗客の迷惑を顧みず危険を冒して全力疾走しても無理。
今の高崎駅じゃ。
223:名無し野電車区
07/05/04 01:00:46 J+x9EUnX
仕事でよく水上１号に乗ります
あの電車遅いですよね？
以前はあさま1号<在来線時代＞に乗ってた時は
大宮高崎間45分程で走ってたのに･････
今は新幹線使ってます
224:名無し野電車区
07/05/04 16:16:00 UrevIaMl
::.... |│...::
::::.... |│...::::
,.∴|│.∵
::.... |│...::
::::.... |│...::::
,.∴|│.∵
.∵.|│∵
|│
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ゞ ! ! ,r'
i.i
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|庁l
| l |
|-.∋oノハヽo∈
| | i（ ＾▽＾）
《 《 >ヽ三ヽﾞヽ７
〒_/ヨｉヽ__ｉヨξ
ﾄ干!_尸ﾑ
Πl.L□(.ｖ□.|l
!┴--i,凵-┘
// / | .| ｜
「./^7v ０Ｖ厂l
（〔 ﾉ.） （ .ﾍ_/
// 7 j .l ﾍ
〔￣＾〕 0＜二ヽ
/ｉ￣ｉ､ |―ヽー＼
〈 ｉ￣ ｉ.〉 ￣￣
225:名無し野電車区
07/05/04 16:23:03 +8KaU6Xc
>>223
あさま＝現在の長野新幹線の前身
226:名無し野電車区
07/05/04 16:48:59 V61rkHzx
>>225
何を指摘したいのかわからん
227:名無し野電車区
07/05/04 19:33:30 3EbLobdq
>>223
そりゃまあ、<ゆけむり>時代から車両しか変わってないからな・・・。
228:名無し野電車区
07/05/04 19:44:10 k1AoD/8/
>>223
これ、赤羽手前で京浜に抜かれない？超トロトロ。
229:名無し野電車区
07/05/04 23:59:35 /qtP06JJ
サロ２１０乗ったけどありえないほど揺れるな。
便所は死ぬほど臭くて参ったし。
グリーンアテンダントは無愛想で脚が太っとかかった。
230:名無し野電車区
07/05/05 08:11:48 4ji+M0N/
窓がバタつかないだけマシだ。
「特急 あかぎ」は、対向列車とすれ違うと窓がバタつくじゃん。
E231ですらバタつかないのに。下窓上昇式で、列車の走行風に当たれるのは、
もはや首都圏では185だけかもしれん。
まだ特急でタバコが吸えた真冬に、前の席のおっさんが
「窓を開けてタバコ吸ってもいいですか」だって。すげー寒かったよ…
231:名無し野電車区
07/05/05 08:21:01 E+hlz6X5
>>230
真冬に。。。。
232:名無し野電車区
07/05/05 10:55:00 RDhMdjQj
211糞ロング廃車希望
233:名無し野電車区
07/05/05 11:28:01 3fL59HCw
ウンコはちまき１２系見て嬉しかった。
234:名無し野電車区
07/05/05 11:55:22 vdQHHoYg
まだ115系というMT54モーター族がいるではないか
トンネル入ると酷いもんだよ
235:名無し野電車区
07/05/05 16:25:20 dzs211tx
前から思っていたんだけど、上野18:30発の
通勤快速前橋行きって、熊谷辺りまで寿司詰めなのかな？
まあ、通快なら上野から熊谷まで50分位で着くし、947M
から流れるだろうし。
236:名無し野電車区
07/05/05 16:45:04 hpEFqyH+
>>230
大丈夫だ、京王6000系・7000系よりは絶対にマシなはずだ・・・・
237:名無し野電車区
07/05/05 17:50:53 RfEalFn5
ID:VuaD22Sy
↑が来たらスルーを！
238:上尾
07/05/05 18:33:32 6iHwtL1Y
なんなんだよー！高崎線！湘南新宿ライン！遅れてばっかりいやがって！仕事遅刻するだろ！漏れは乗り換え無しの湘南新宿ラインが大好きなんだによ～。馬鹿野郎遅刻魔ツンデレ～ヽ(｀Д´)ノ ウワァァン!!やりばのない怒りだ！ちきしょ～
239:名無し野電車区
07/05/05 18:37:53 RfEalFn5
新幹線でいけ。
240:名無し野電車区
07/05/05 20:12:56 Q235OP8i
185系より12系客車の方が速くない？
今日電車待ってたらすごいスピードで通過していったよ。
241:名無し野電車区
07/05/05 20:20:03 KE6nGXpu
>>240
どこで見てたかにもよるだろw
242:240
07/05/05 20:25:55 Q235OP8i
>>241
北本です。
243:名無し野電車区
07/05/05 20:41:10 KE6nGXpu
>>242
だからさぁw
列車のスジや停車駅、運転士のノッチ扱いによっても違うだろと。
発車間際の500系と通過時の115系でも115系の方が速いですとか言うのかい?
185系でその区間延びてるスジで12系の臨時が詰まってるスジだっただけだろ?
244:名無し野電車区
07/05/06 11:56:49 IUP+3QM3
奥利根無事かなあ？
245:名無し野電車区
07/05/06 15:06:41 XgqtPCLV
19時発のあかぎって混む？
246:名無し野電車区
07/05/06 19:15:19 YcQ905nv
グリーン車は大概無人
247:名無し野電車区
07/05/06 20:42:14 +rMV6UqE
昼間の水上号は大概無人
248:名無し野電車区
07/05/06 21:05:20 ybmCXJTf
高崎線のお古が不満の模様ですね
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
249:名無し野電車区
07/05/07 00:55:15 Zjn268uV
お古が、つーより減車されてるからな。
250:名無し野電車区
07/05/07 16:52:31 S/++5BBO
今日 貧血おこして倒れる瞬間
となりの婆さんの垂れた乳を掴み助かる
大宮で婆さんと降りてホテルへ
251:名無し野電車区
07/05/07 20:32:20 4+I62Woy
>>250
っつｗｗｗｗｗ
252:名無し野電車区
07/05/07 21:27:38 fTMVwRT4
高崎線・東北線・湘南新宿ラインにE233はいらんかな～
はやく211を消してほしい
253:名無し野電車区
07/05/07 22:16:51 dpe/xDWL
連休中の鉄道利用 前年より減 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
大型連休中にＪＲ高崎支社管内で、上越・長野新幹線や在来線を利用した人は、去年よりわずかに少なくなりまし
た。
ＪＲ高崎支社管内で４月２７日から５月６日までの大型連休期間中に鉄道を利用した人は、上越・長野新幹線と在
来線を合わせて９６万３０００人で、去年より２０００人少なくなりました。
このうち▼上越新幹線と長野新幹線は合わせて９２万２０００人で去年並みでした。また、▼在来線は４万１０００人
で２、４％少なくなりました。
県内の主な観光地では▼水上地区が家族連れに人気のある高崎・水上間のＳＬの運転本数を増やしたことなどか
ら５、７％増えたのに対して、▼草津地区は雪解けが早かった影響で２、４％少なくなりました。
これについて、ＪＲ高崎支社では「今年は海外など遠方に行く人が増えたこともあって管内の利用客は去年並みに
とどまった」と話しています。
254:名無し野電車区
07/05/08 09:17:33 Jgo0uqRc
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
の「大型連休の帰国ピーク」より:
航空会社や旅行会社などによりますと、今年はまとまった休みが連休の前半と後半に分
かれて長期間の休みがとりにくかったこともあり、成田空港から海外に出かけた人は去
年の同じ時期に比べて９０００人ほど少ない３６万７０００人余りと見られています。
成田空港では６日だけで５万２０００人余りが帰国し、混雑は夜まで続く見込みです。
さすが高崎支社は格が違った
255:名無し野電車区
07/05/08 15:32:33 adB0CZTz
確かに211系はｲﾗﾈ
三ドアだしぼろいし
LED無いし
E233系近郊型を高崎運輸区にｷﾎﾞｰﾝ
256:名無し野電車区
07/05/08 16:27:19 uLic+GPW
20年程度でボロか？
今の211はあまり好きじゃないけど
改造すれば桶。
257:名無し野電車区
07/05/08 18:56:41 oxlWI/0T
>>255
LEDあるじゃんｗｗｗ
列番と前面方向幕に(1部編成)
258:名無し野電車区
07/05/08 19:30:56 +S4+YBD3
>>257
恐らく車内にだとおもｗｗ
259:名無し野電車区
07/05/08 21:21:46 p7foz1qp
231より211のほうが快適じゃん
260:名無し野電車区
07/05/08 21:44:11 emptxvBn
>>259
俺は全くそうは思わねぇ。
231が来るまで待つ人間なもので。
261:名無し野電車区
07/05/08 21:53:46 ctJ85A1x
個人的には211のクロスシートが良いのだが、付属編成でしか拝めなくなったので結果231の方が良い。
211が来る場合は大概グリーンに乗ってしまう。
262:名無し野電車区
07/05/08 22:54:19 hZD3kC7w
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
263:名無し野電車区
07/05/09 00:53:24 H4Uriz2L
>>259
全然231のが楽だとおもうんだが
264:名無し野電車区
07/05/09 10:12:55 xlmGXfA3
熊谷へ向かう車内
自宅から持参した飴を舐めようとしたら下に落ちた
無視してたら隣の車両から凄い速さで爺さん来た
拾い舐めだして驚いた
斜め向かいに座る中年おばちゃんが悲しい目で見てた
おもむろに立ち上がり爺さんの手を取り
薄手のシャツから浮かんでた乳首を触らせてたｗ
気持ち悪くなり俺は宮原で下車
トイレへ行き思い出しながらオナニー
265:クインシー･川崎･桜木原･千秋･マリンアスティ ◆CHIAKIvRiY
07/05/09 11:24:29 v2WT11Yr
全国の宮原さんに謝れ
266:名無し野電車区
07/05/09 12:07:44 pPvJZNwo
>>243
牽引する機関車にもよるだろうが、12系客車は最高時速はどれくらいなんだろう?
267:名無し野電車区
07/05/09 15:54:00 1xA2wtE1
新型特急に置き換えされないかな
268:名無し野電車区
07/05/09 21:23:31 oDDTh4SK
>>266
客車の最高速度は110km/h
185系と同じです。
ただ、臨時は全般的にまったりダイヤなので、
本気の走りは滅多に見られない。
本気の客車走行を味わうなら東海道ブルートレインがマジお薦め。
269:名無し野電車区
07/05/10 01:27:36 sZOP1tsS
211のグリーン車は、
足を前席の下に入れられないから狭苦しいし、
やたらコンプレッサーの音が煩い車両があるよな。
自動放送じゃない車掌の声も常に音がでかすぎて煩い。
しいていえば空調の噴き出しがあることくらいだな。
270:名無し野電車区
07/05/10 01:38:25 aPalGPPs
>>269
コンプレッサーがついてるG車はないのだが・・・
2階建て車の1階にあるブレーキ機器室から漏れてくるエアー音のことだとは思うが
まぁ、15～20年落ちの中古車にあまり期待してはいかんｗ
271:名無し野電車区
07/05/10 01:41:41 sZOP1tsS
>>270
そうそう、流石にコンプレッサーは付いてないだろうと思ってはいた。
コンプレッサーのようなって書くの忘れた。
なんか音
272:名無し野電車区
07/05/10 11:31:56 RXVHpdW0
23時20分くらいに上野を出る鴻巣行きのホームライナーって意味なくないですか？
次の籠原行きと数分しか違わないし、籠原行きでも座れるし。
273:名無し野電車区
07/05/10 18:27:01 Td58jK3D
5/6に東京から とき353号に乗ったら 超満員
大宮からはﾃﾞｯｷは人で溢れていた
E1MAXにした方が良いんじゃないの >とき 353号
あと
休日､午前中の上り焼身特快 G車ﾒﾁｬ混みなので
ｸﾞﾗﾝﾄﾞにしてください
274:名無し野電車区
07/05/10 21:05:56 FKeLzPW3
乗車人数の更新は来月？
去年は五月に更新してたような気がするが…
275:名無し野電車区
07/05/10 23:14:00 yRk+/Azb
>>272
ホームライナーってどういう背景があって存在しているか考えればわかるだろ
276:名無し野電車区
07/05/10 23:15:21 QswiL2Ir
浮浪者と、高齢者へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
また、駅構内、トイレに、つば、たんを吐くことと、ごみを散らかすのをやめましょう。
277:名無し野電車区
07/05/11 07:01:23 z0oaqRWi
>>272
私は仕事が遅くなったり、呑んだ時に良くそのライナー使ってます。
空いているのでリクライニングで楽できるのと、
なんと言っても寝過ごしても鴻巣までという安心感があります。
個人的にはライナーを上野、新宿から毎時一本ずつ出して欲しい。
278:名無し野電車区
07/05/11 17:02:32 xxdd5PCr
>>276
トイレは仕方ないだろ。
279:名無し野電車区
07/05/11 17:52:00 HYFjcZ+q
>>276
浮浪者はここを見てないと思う
280:名無し野電車区
07/05/11 20:08:16 TpYThBC2
以前、スカート履いて女装してる男を見た事がある。…気持ち悪かった。
281:名無し野電車区
07/05/11 21:53:10 x0Hv/gDI
>>273
連休最終日の午後～夜は上り下り共に混む訳だが。
282:名無し野電車区
07/05/12 10:41:19 eFi3zDxi
土日の午前中上り特別快速は高崎から15両にしてほしい
本庄でグリーン車着席不可能なってきたよな、最近は
それだけ普及したって事か。
あのさ、群馬人は新幹線使えよ。熊谷以遠快速廃止は群馬人を新幹線誘導させる為にした事なんだから
283:名無し野電車区
07/05/12 11:19:35 9Y6Hcj0R
>>282
在来線
高崎まであと数駅まで来たところで
快速に抜かされてた昔のダイヤより、
よっぽど使いやすくなってるぞ。
284:名無し野電車区
07/05/12 11:23:15 U0qURdBL
群馬県本庄市のくせに調子乗んな
285:名無し野電車区
07/05/12 11:24:58 roFK0JGp
高崎線も系統分離が必要か
286:名無し野電車区
07/05/12 11:45:37 xaop85kY
>>282
土休日午前中はその新幹線も混みすぎているからねぇ。
特に本数の少ない高崎発8時～9時すぎまでは高崎からラッシュ状態。
高い金払っても座れないとなれば在来線に流れる人はそれなりに出るさ。
新宿方面に向かう人は、乗り継ぎ前後とも座れないのよりも
座りっぱなしで行ける列車を選ぶだろうし。
287:名無し野電車区
07/05/12 14:48:35 duauEwrP
深谷以北は群馬のくせに生意気なんだよ(ｗ
288:名無し野電車区
07/05/12 14:54:57 GihT7Mk3
あんだけ駄々こねて、駅作ってもらったんだから新幹線使えよ、本庄人。
てなるぞｗ
289:名無し野電車区
07/05/12 15:10:04 7Ftx4qHd
なってね？既に…
290:名無し野電車区
07/05/12 16:21:48 FVfxbMWn
熊谷以北は新幹線使えよってことだよね
まあ俺は月に一度前橋まで行った帰りは高崎線グリーン車で大宮まで帰って来るけど。
291:名無し野電車区
07/05/12 16:41:41 NcBJxRLL
もちろん新潟発新宿行の「たにがわ」や「とき」が出来たら新幹線使いますがなにか？ハッキリ言って新幹線自由席座れねぇのに大宮でわざわざ乗換えはしたくないけどな…湘新のグリーンは座れるし乗換えないし良い。
ｂｙ高崎市民
292:名無し野電車区
07/05/12 16:56:09 roFK0JGp
群馬県民はガキの頃からブーブでおでかけだから大宮で階段おりるのなんてつかれてやってらんねってことだろなｗ
293:名無し野電車区
07/05/12 17:01:58 GJq3lx25
高崎線◆通勤特快◆沼津行
渋川―八木原―群馬総社―新前橋―井野―高崎問屋町―高崎―倉賀野―新町―神保原―
本庄～深谷―籠原―熊谷～大宮～池袋―新宿―渋谷～大崎～大船
―藤沢～茅ヶ崎―平塚～国府津～小田原～真鶴―湯河原―熱海―函南―三島―沼津
今の時代はやっぱ群馬
294:名無し野電車区
07/05/12 17:20:47 7Ftx4qHd
群馬総社の退避線復帰させよう
295:名無し野電車区
07/05/12 17:50:05 gBBY3I6H
>>282
本庄なんて、「群馬人は新幹線使えよ」なんて言えるような立場じゃないだろ。
>>288じゃないけど、「群馬人と本庄市民・熊谷市民は新幹線使えよ。」の方が正しいかと。
と新幹線すら通っていない北本市民が言ってみる。
296:名無し野電車区
07/05/12 17:58:01 xaop85kY
>>294
それよりも本数が多い井野が先かと
297:名無し野電車区
07/05/12 19:36:51 f90b8g3J
井野と群馬総社の退避線復帰させよう
298:名無し野電車区
07/05/12 22:24:43 NlB9Ykwf
>>297
総社は中線作ってもホームがあるから良いけど、井野はなぁ…
中線復活しても客扱いできないし、あまり意味が無いかと。
末期には深夜の回送を無理やり入れて錆取りしてたんじゃなかったけ?
(それは新前橋0番線だっけ?曖昧でスマンが)
299:名無し野電車区
07/05/13 00:22:20 QymSy45z
高崎～新前橋は本数が多すぎだと思うのだが、どうだろう。
前橋行きとかガラガラだし激しく意味なさそう。
300:名無し野電車区
07/05/13 01:57:26 R1pE5gP7
>>275
>>272じゃないが知らないから気になる
301:名無し野電車区
07/05/13 07:31:37 FW/jDPox
金払って乗るので北本にもあかぎ止めてください。
ていうか夕方のあかぎはライナー的な扱いでも良くないか？
302:名無し野電車区
07/05/13 07:44:56 XB+4dsF1
北本は通過でいいだろ
303:名無し野電車区
07/05/13 07:45:11 VXxSWcvG
ふと思ったんだけど、北鴻巣って再開発してるけど西口？が出来たら島式じゃ人が溢れそうな気が…
304:名無し野電車区
07/05/13 08:57:26 yQt+fuZN
群馬総社の引き込みっていつ頃廃止されたんだっけ？
305:名無し野電車区
07/05/13 10:00:44 ZJlLulYj
高崎支社さん、社内マナーの向上にもっと取り組んでください。
高崎線は、音漏れで平気な人多過ぎ。東京メトロは、ポスターとかで啓蒙していますよ。
先日は、相当怖い思いもしました。座っている時、正面に立っているリーマンの方が
ボールペンで、クロースワード一生懸命やってました。急ブレーキ・減速入ったら、このボールペンは・・・
306:名無し野電車区
07/05/13 10:17:46 3fXUw0dG
北本と上尾は調子乗りすぎ。
307:名無し野電車区
07/05/13 11:16:37 qHyb9Sb7
>>288
「本庄早稲田駅の旗振り役」だった某女性本庄市議（○堂純子）が、
実妹の「新幹線新駅反対」で当選した滋賀県知事の応援演説を事あるごとにしている。
要するに、旗振り役自身が「本庄早稲田駅イラネ」って言っているようなもん。
本庄市の体質丸出しだなｗｗｗ
308:名無し野電車区
07/05/13 11:22:52 r9POBVUz
本庄早稲田開業後の特急本庄停車の意義とは何ぞや？
ちょっと前の草津誤通過事件でも利用者一人だけだったし
309:名無し野電車区
07/05/13 12:17:26 FfWRoDYj
文句は、不良債権償却して大儲けした早稲田大学に言ってくれ。
310:名無し野電車区
07/05/13 12:47:20 IwVvFLMw
長野新幹線開業時に
熊谷通過の「あかぎ」を設定したものの１年で旧に復したことがあった
311:名無し野電車区
07/05/13 20:33:55 Zfacga0E
浮浪者、高齢者へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭は、周りのお客様への病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいしてから乗車するように心がけましょう。
また、駅構内、トイレに、たん、つばをはくことと、ゴミを散らかすのをやめましょう。
312:名無し野電車区
07/05/13 21:32:36 X/HcDWaW
てか、普通のサラリーマンのおっさんが、
めちゃくちゃ臭いんだよ！
口臭とか、ポマード頭とか。
313:名無し野電車区
07/05/13 22:16:53 XF1Zd/Ud
コピペにマジレス…
314:名無し野電車区
07/05/13 22:46:36 wX01ORdQ
>>308
午前中の上りと夕方以降の下りは結構需要アリ。
315:名無し野電車区
07/05/14 11:11:42 GXsAuh3D
上尾に痛快が止まらないのはおかしい(Ｂｙ上尾市)
↓
上尾に痛快止めるなら桶川にもとめろ！(Ｂｙ桶川市)
↓
鴻巣、桶川に快速が止まるなら北本にも快速を！(Ｂｙ北本市)
↓
北本に快速止めるなら吹上にもとめろ！(Ｂｙ行田市)
↓
快速使えね！停車駅削れ！(Ｂｙ熊谷以北)
↓
熊谷以北でお急ぎの方は新幹線をご利用ください(Ｂｙ高崎支社)
316:名無し野電車区
07/05/14 20:05:57 MZywDTdX
>>315
お前、天才ｗ
317:名無し野電車区
07/05/14 20:49:30 qWoesIYt
北本市民からすると、上尾、熊谷、桶川の次に利用者多いのに冷遇されていると思う。
が通快は止まらなくて良いからあかぎ止めて欲しい。
もしくは桶川できっちり接続して欲しい。
318:名無し野電車区
07/05/14 21:15:19 tHp3+gQ0
>>317
高崎が抜けてる。
鴻巣と北本はそんなに乗車人数変わんないじゃん。
北本は特快スルーでもいいと思う。
319:名無し野電車区
07/05/14 21:43:29 DK5o6uqS
>>317
歴史が浅いし、冷遇されるのは仕方ない。
市議は新駅建設と通快停車ばっかり目指してるから、あかぎ停車は無理ではないかと。
>>318
特快通過は非常に辛い。
もし、新駅(みなみ北本??)が出来たら乗客が減るのはやっぱり桶川のほうが多いのだろうか。
320:名無し野電車区
07/05/14 22:42:44 ceHq2/Z0
大宮始発があったらどんなにいいか
上野（新幹線）大宮（大宮始発普通列車）
上野（特急）大宮or桶川（大宮始発普通列車）
楽だよな～
321:名無し野電車区
07/05/15 01:02:37 I4Y1e/XO
E233って高崎線にも導入されるのかな？
322:名無し野電車区
07/05/15 05:58:17 3MFmiG1C
上野から大宮まで新幹線を使う意味が分からん
323:名無し野電車区
07/05/15 07:21:12 5xAFV5Q4
>>321
してほしいね
さっさと211を消してほしい
324:名無し野電車区
07/05/15 23:14:16 gNPTWk11
大宮駅発下り時刻表
06高 ◎14籠 21高 ※28籠 36籠 ◎快41高 51高 ※58籠
※大宮始発
◎湘南新宿ライン
325:名無し野電車区
07/05/15 23:16:31 tbdcnUKF
そんなに増発するはずがない
326:名無し野電車区
07/05/15 23:50:07 UUOmv6Ly
大宮駅発下り時刻表
ワ06高 ◎14籠 21本 ※28籠 36籠 ◎快41高 51本 ※58籠
※…大宮始発
◎…湘南新宿ライン
ワ…ワンマン
327:名無し野電車区
07/05/15 23:56:13 VUsAxJvh
ワンマン2本につき、ツーマン列車を1本減らす必要がある。
→ 毎時4本ワンマン化、話にならん
328:たく
07/05/16 08:25:47 JkNb9uRk
地下鉄副都心線が開業する前に湘南新宿は増発するらしいけどね。
329:名無し野電車区
07/05/16 08:48:34 +8/cMHN0
↑
妄想
330:運転士
07/05/16 14:34:17 JkNb9uRk
社員の間で流れてる噂です。
331:名無し野電車区
07/05/16 14:57:31 6n1lprAf
932M行田駅で10メートルほどオーバーラン
急停車しますの自動放送が流れその後バック…
ああビックリしたｗ
332:名無し野電車区
07/05/16 20:03:23 Qtb0SWYU
吹上～行田で人身発生。
333:名無し野電車区
07/05/16 20:32:35 IXr28+Ee
北上尾駅を西武新宿線沼袋駅みたいに相対ホームを離してその間に
通過線作って上り湘新特快の追い越しを北上尾ですればよくね？
そうなれば前の各駅の尻追い鈍足ダイヤが解消されるじゃん
334:名無し野電車区
07/05/16 20:43:54 Nl5g6mtq
運転再開＠NHKのテロップ
335:名無し野電車区
07/05/16 21:44:22 RFV57oY9
漏れの家から高崎線が見えるんだけど、
今下り列車（列番不明のﾖ231）が熊谷～籠原間で止まってる。
・・・と思ったら、たった今動き出した。
ちなみに熊谷警察そばのR140陸橋付近。
336:名無し野電車区
07/05/16 21:50:55 V1+1hoFR
>>333
上尾高校をどっかにやってくれwww
冗談はさておき、みなみ北本できたら桶川退避に戻して欲しい。
337:名無し野電車区
07/05/16 22:47:56 LIQu8JTX
倉賀野付近で小動物グモ
338:名無し野電車区
07/05/16 23:16:46 Rj/3KZCY
快速停車駅の整理とダイヤ改善が必要。
正直、半端な快速なら不要だと思うのだが。
339:名無し野電車区
07/05/16 23:50:43 sssF9YZs
>>338
それは同意。
340:名無し野電車区
07/05/16 23:55:38 JSKf6UL7
快速なんていらんから普通をスピードアップしろ
211もいるし120とは言わん、110でもいいから。
いまのまったり運転はひとすぎる。
341:名無し野電車区
07/05/17 00:27:19 /fDpyN6U
籠原発着の電車は全部快速にしてほしい。
熊谷・鴻巣・上尾辺りで普通に接続すればよくない？
下りは籠原で高崎行きに接続。
342:名無し野電車区
07/05/17 07:19:36 KzTfvH+u
自分勝手な事言うなぁ…
343:名無し野電車区
07/05/17 07:46:28 pB+5af6Q
「熊谷以北は快適な新幹線をご利用下さい」
byJR馬鹿崎支社
344:名無し野電車区
07/05/17 08:40:25 nIM8ONVd
快速話題が出ると荒れるのは承知だけど…
快速とライナー廃止、規則的な発車時間、全体の速度アップをして欲しいね
あと特急は日中の温泉特急のみで(特急は新幹線接続で高崎始発でもいいかなぁ。新幹線と絡めたお得切符で客誘導可能だと思う)
早く行きたい奴は新幹線乗るし、マッタリ派は普通グリーンもある。
それに全て各駅なら迷わないし運転整理も楽だしね。
345:運転士
07/05/17 09:19:31 utEDIskD
スピードアップは会社はやりたくても現場の社員は望んでない。
ダイヤにゆとりがないと運転していて気をつかうし、一歩間違えば事故にもつながるから。
だからなかなか実現は難しいよ。
346:344
07/05/17 09:35:32 nIM8ONVd
>>345
スピードアップが危ないって笑わせるなよ。
貨物線の制限も今更やっとまとめた癖に勉強足らないだけだろw
延びてようと詰まってようとバカの一つ覚えで100オフしてる癖にさ
347:名無し野電車区
07/05/17 11:00:40 RYcBmA8j
＞スピードアップは現場が望まない。
＞だから実現は難しい
千葉支社みたいなこと言うなよ・・・
348:運転士
07/05/17 11:03:25 utEDIskD
そんな変な細かいことはわからんよ。
349:名無し野電車区
07/05/17 11:09:25 NqTYWv8A
どう見ても釣りです本当にありがとうございました。
まぁ、快速系の退避駅とかゆとり云々以前に、ノロノロ化必至の糞ダイヤから何とかしないとな。
350:名無し野電車区
07/05/17 11:11:41 Zv0L0edL
昼間の無意味なノロノロ運転をなんとかしてくれよ。
最高速度は100でいいからさ。
351:名無し野電車区
07/05/17 11:51:21 gMXLXB2C
>>341
今より相当便利になると思う。
高崎線の昇進は一応全部「快速」なんだから、
高崎線内も快速運転してほしい。
352:名無し野電車区
07/05/17 13:09:40 7DPSWR9n
だから何度も言っているだろ快速厨必死だな。
３０分も４０分も待って、１０分や２０分早く付く列車に乗ってなんの意味があるんだっての。
こんだけ運転本数が少ねえんだから良く考えろボケ
353:名無し野電車区
07/05/17 13:19:16 gMXLXB2C
>>352
30分40分待ってってどういう意味？
どこで待つんですか？ｗ
354:名無し野電車区
07/05/17 13:44:35 utEDIskD
>>347
千葉支社は社員が望んでも実現しない方だぞ？
355:名無し野電車区
07/05/17 14:14:34 nxA/SD0B
どうせノロノロ走るんだし簡単に遅れるんだからキハ４０でも集めて大宮１２番から発着すれば良いのに…
356:名無し野電車区
07/05/17 17:22:36 7DPSWR9n
>>353
快速から次の快速までのインターバルのこと
そういった概念も理解出来ないのかアホは
357:名無し野電車区
07/05/17 17:32:30 39R8AekE
>>356
何で快速乗るのに待たなきゃいけないんだよｗｗｗ
タイミングがあえば乗るけど、あわなきゃ各駅乗るでしょｗｗ
アホかお前？
358:名無し野電車区
07/05/17 18:13:52 RYcBmA8j
>>357が多数派なら
休日の特快とか混まないでいいのに
359:名無し野電車区
07/05/17 18:58:56 QWWGZUc+
>>357
お前休日に出かけないだろ?
358の言ってるように休日の午前上り、午後下りを見てみ。
終点まで先行する普通の時間に居る客が、普通をわざわざ見送って快速を待って乗ったりする。
今は休日上りのアーバンが減って上野、新宿の振り分けと納得もいくけど
チョッと前の高崎日曜朝アーバンなんかは酷かったぞ。
360:名無し野電車区
07/05/17 19:26:33 TKmDs3aj
>>359
まぁでも、駅で30分も40分も快速を待つヤツはそう多くはないけどな
ほとんどのヤツらは駅で待たなくて済むよう時間を見計らって家を出てくるｗ
361:名無し野電車区
07/05/17 20:27:22 Yki0JGo5
>>357
快速を待たないなら、快速がいらねえって事だろうが
どこまで馬鹿なのおまえ？
362:名無し野電車区
07/05/17 20:29:50 Yki0JGo5
>>360
その分目的地には早くつけないことでは同じだろ。
その時間から移動しなければいけないという現実は同じ。
何故ならば、すぐ列車に乗れたなら絶対にその待機時間はないから。
そんなのより列車の本数が多いほうがよっぽど合理的に目的地に付く。
363:名無し野電車区
07/05/17 20:37:47 Y52aMxha
通勤快速は廃止してアーバンに統一でいいでしょ。
上尾・桶川が一部停車している現状だと、尾久が止まる止まらないしかアーバンとの違いがない。
通勤快速を上尾・桶川通過に戻します。なんて、出来ないんだから。
364:名無し野電車区
07/05/17 20:58:58 TKmDs3aj
>>361-362
家を出てから目的地までの所要時間は短くなる
家を午前8時に出て普通を使って目的地に着くのが午前10時になるのと、
家を午前8時15分に出て快速を使って目的地に着くのが午前10時になるのでは
所要時間は変わらんので無意味だというなら、もうこれ以上は言わんが
365:名無し野電車区
07/05/17 21:07:38 gMXLXB2C
>>359
俺は休日の快速が特に混んでるとは思わないな。
乗る時間によって変わると思うけど、平日並みか、それ以下くらいに感じる。
>>361
快速待たないなら快速いらないって意味わかんないんだけど？
例えば、五分後にくる各駅乗らないで、五十分後にくる快速乗るのか？
366:名無し野電車区
07/05/17 21:21:34 +2oXriHn
8時にでるために歯も磨かずにでるか
8時15分にでるので歯を磨いてからでるか、、、ということもあるぞw
367:名無し野電車区
07/05/17 22:24:03 IZpVftGh
ID Yki0JGo5 が特快や快速を目の敵にしているが、何故にそこまでこだわるのかが理解出来んねぇ。
特快や快速を特急に置き換えるというのであれば賛同できるが、オール普通化など迷惑なだけ。
368:名無し野電車区
07/05/17 22:30:38 XJeZBbnY
>>367
通過駅が最寄りなだけだろ
369:名無し野電車区
07/05/18 00:03:33 U86fxjGG
大宮以北1時間に快速3、普通3でいいじゃん。普通は籠原行きで快速は高崎行きで深谷から各駅停車。
370:名無し野電車区
07/05/18 00:25:18 iel+HG2R
>>369
断面輸送量を考えたらそんな配分になるはずがない
371:名無し野電車区
07/05/18 00:34:36 LM8G61vX
>>367-368
ここにいた
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
372:名無し野電車区
07/05/18 01:32:48 29thtUh2
>>365
だから普通列車で事足りてるんだろうが。
快速のある変則ダイヤより普通に10分置きに普通列車がある方がいいだろうが
ここまで説明しないとわからないのか？
373:名無し野電車区
07/05/18 07:17:03 Ud8c98Pg
いま神保原二番線に機関車が止まってるのが見えた。
ローズピンクっぽい。
EF-81かな？臨時かいな？
374:名無し野電車区
07/05/18 08:27:12 nggGVR/K
>>372
そりゃ快速・普通合わせて毎時5～6本より
普通が完全10分間隔のほうが便利だろうが、
ただでさえ所要時間増で運用数も増えるのに
毎時6本化（増発）するはずがない。
375:名無し野電車区
07/05/18 09:31:48 kEmg6sfT
>>374
そんなんだから、日本で２番目の歴史の長い鉄道なのに
こんな有様なんだろ。
使い勝手、運転本数からしたら
あの単線の残る東武野田線にさえ負けてる。
紛れも無い現実を。
376:名無し野電車区
07/05/18 10:59:20 BLgRc3wK
確かに高崎線ヘボすぎ
本数少ないし、ダイヤも糞、特急もヘボいし、快速も使えない、駅もボロいし、混雑率も無駄に高い。
完全15両化もしくは完全10両化して増発しろよ
377:名無し野電車区
07/05/18 11:01:52 2rS30Sx4
まあ東上線よりマシと思えば
378:名無し野電車区
07/05/18 11:45:57 LxQ7bYo+
>>372
じゃあお前は五分後にくる快速乗らないで、十五分後にくる各駅乗るか？
379:名無し野電車区
07/05/18 12:29:02 kEmg6sfT
>>378
おまえの質問が頭悪すぎ。
その快速が普通電車でもまったくかまわない。
快速運転の必然が見つからない。
そういうことでしょ。
>>377
東上線よりマシだとまじで思ってんの？？？
めでて～香具師だ・・・
380:名無し野電車区
07/05/18 13:05:36 twEujy8d
東武東上線 川越駅 時刻表（下り・寄居方面）
00急小 04準川 09川 15急小 19準川 23川 30急小 34準川 39川 45急小 49準川 53川
※行先 川印…川越市 森印…森林公園 小印…小川町
川越市以遠は毎時4本か
こりゃ高崎線のほうがマシだな
381:名無し野電車区
07/05/18 13:15:00 LxQ7bYo+
>>379
お前がさ、大宮から熊谷まで行きたいとして、
大宮から各駅乗るとするじゃん？
鴻巣で特別快速に追い付かれるとしても乗り換えないの？
382:名無し野電車区
07/05/18 13:44:21 kEmg6sfT
>>381
快速に追いつかれない10分前の列車があったらそれに乗るだろうが
ららにその10分前の列車にのれたら3本のりすごして
快速に乗るのかよ。
本当に頭悪いなおまえ。
383:名無し野電車区
07/05/18 14:11:58 kEmg6sfT
必死に川越より下りを比べ出したよｗ
しかしその実質、籠原以北相当の川越以北部分でも要所を見ると
URLﾘﾝｸ(www.tobuland.com)
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
●19時
高崎線 7 特1
東上線 10
●20時
高崎線 8 特1
東上線 8
●21時
高崎線 7 特1
東上線 9
●22時
高崎線 7 特1（あけぼの1）
東上線 8
●23時
高崎線 4 特1(北陸1 えちご1)
東上線 7
●24時
高崎線 2 急1 最終 24:14
東上線 3 最終24：28
東上線は20時代が若干弱いだけ高崎線が如何に通勤時間に弱いかがわかる。さらに21時以降は酷すぎる
しかも実際はこの圧倒的な差
URLﾘﾝｸ(www.tobuland.com)
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
384:名無し野電車区
07/05/18 14:28:46 rKDZMEgV
ID:kEmg6sfT
ID:LxQ7bYo+
おまいらもちつけ
385:名無し野電車区
07/05/18 15:00:11 LxQ7bYo+
>>382
お前さ、俺の例えを理解してないよ。
快速に追い付かれない電車には乗れないと仮定して話してんだよ。
快速乗れなかったから次の快速まで待つ奴なんていねーだろ。
普通は次の各駅乗るだろ。
マジでアホだな。
386:名無し野電車区
07/05/18 15:36:26 JAlrzoAl
各駅を主張→快速の止まらない駅を利用している
387:名無し野電車区
07/05/18 15:42:09 kEmg6sfT
>>385
普通が走っていたらそれに乗るんだろ
だから快速の必要がねえんだろうが。
自分で言ってて気付かないのか？あほす。。。
高崎線の変速的ダイヤがこんな感じだとして。
0（快速）
-----------------------
↑
5 普通に乗る
↓
18
------------------------
25 次の快速に乗る（しかも快速に抜かれる区間の一部利用者だけ）
30（快速）
時間の殆どの利用者が
快速を必要としていない事がわかる。
即ち無駄。
388:名無し野電車区
07/05/18 16:07:04 LxQ7bYo+
>>387
お前マジでアホだな。
俺は各駅に乗らないなんて書き込みしてない。
自分が帰る時にタイミングよく快速あればそれ乗るでしょ？
行田とかの人だって鴻巣で前行く各駅に追い付くんだからそこで乗り換えればいい。
行田利用者で快速乗らないで、次の各駅待つ奴なんていないでしょ？
殆どの利用者が快速を必要としてないとかあるけど、
じゃあ何で上尾市は上尾に通勤快速停車を求めたんだ？
停車してほしいって市民からの要望があったからだろ？
389:名無し野電車区
07/05/18 16:11:28 kEmg6sfT
>>388
＞じゃあ何で上尾市は上尾に通勤快速停車を求めたんだ？
列車の運転本数の絶対数が足りない、少ないから
30分に 2本しかない列車が 3本になったら良いに決まってるだろ
とことん馬鹿な
390:名無し野電車区
07/05/18 16:14:41 kEmg6sfT
殆どの利用者が快速を必要としない事実。
快速利用者は、わざわざ無駄な時間を作って
その無為だな時間の中で短縮した気になているだけ。
そもそもが無駄な時間と言う（列車を待つ概念）そのものが
無駄だと言う事に気付かずに。
391:名無し野電車区
07/05/18 16:15:44 kEmg6sfT
殆どの利用者が快速を必要としない事実。
快速利用者は、わざわざ無駄な時間を作って
その無駄な時間の中で短縮した気になっているだけ。
そもそもが無駄な時間と言う（列車を待つ概念）そのものが
無駄だと言う事に気付かずに。
392:名無し野電車区
07/05/18 16:46:59 zZISSBHf
高崎線の全列車（特急は除く）を上野発着か湘新直通にでもしない限り、普通列車の10分間隔での運転はほぼ無理だな。
どうせ特快や通快・快速を普通にしたところで、ランダムなダイヤになるのは容易に想像できる。
だったら大枠は今のままで、全列車が多少スピードアップしてくれればそれで結構。
393:名無し野電車区
07/05/18 16:57:50 q0kMjny2
E231での大便は躊躇する
394:名無し野電車区
07/05/18 16:58:20 LxQ7bYo+
>>389
現在の時刻16時30分（仮定）
ID:kEmg6sfTは今大宮駅にいるとします。
ID:kEmg6sfTは熊谷駅に行きたい。
あなたはどの電車に乗りますか？
395:名無し野電車区
07/05/18 17:04:20 kEmg6sfT
快速廃止パターンダイヤ
最寄の駅への到着時間が容易に計算できる状態
これが好ましい。
確率的に
5回のうち
2回が思ったより遅く付き
2回はとんでもなく時間がかかり（待ち時間も含め）
1回はおもったよりチョットだけ早く付く
こんなアホダイヤを喜ぶ奴は馬鹿丸出し。
396:名無し野電車区
07/05/18 17:10:38 kEmg6sfT
ようするに
>>394
は、たまたま、
>>395 のうちの、”たまたま”思ったより早く付くパターンに出くわしたら
喜ぶかどうかを全体の中から抽出しているだけであり
その”たまたま”の存在のために、他の全てが劣った状態になっている事を無視しているに過ぎない。
397:名無し野電車区
07/05/18 17:14:12 LxQ7bYo+
>>396
簡潔に述べると、どの電車に乗るんだい？
398:名無し野電車区
07/05/18 17:45:10 kEmg6sfT
>>397
きた列車にきまてるだろ、だから何？
以下>>396の通り
399:名無し野電車区
07/05/18 17:46:07 kEmg6sfT
その、きた列車の確率が
>>395と
最悪なわけだ。
400:名無し野電車区
07/05/18 17:55:31 LxQ7bYo+
>>398
快速必要ないとか言っといて結局乗るのかよｗｗ
401:名無し野電車区
07/05/18 18:10:46 FGvEGY6W
>>393の書き込みが一番素敵な件
402:名無し野電車区
07/05/18 19:35:16 /iUbPaZQ
つーか、快速が嫌ならJRに言えよ。
画面の向こうの一般人を責めてどうするんだｗ
403:名無し野電車区
07/05/18 19:42:38 /iUbPaZQ
といいつつ妄想
高崎線
上野
08籠原 28籠原 38高崎 58高崎
大宮
34籠原 44高崎* 54籠原 04高崎 14籠原* 24高崎
*は東海道線からの直通
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
宇都宮線
上野
13宇都宮 23小金井 43小金井 53宇都宮
大宮
39宇都宮 49小金井 59宇都宮* 09小金井 19宇都宮 29小金井*
*は横須賀線からの直通
404:名無し野電車区
07/05/18 20:03:21 twEujy8d
1時間に1本程度快速を走らせることで、新幹線の需要を食わない程度に
県北の人間を満足させられるならそれでいいじゃないか。
結論からすれば、どうせ快速の本数は増えないし、減らないだろうし。
405:名無し野電車区
07/05/18 20:24:53 XTjOgwwR
__ , ─── ､__
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／ ；;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
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/ :::::::::;；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,；:::::::::::::::::::ヽ
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. iﾞ::::::i ''''''''''' '──' |;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
.|:::::::|,-====-´ ﾞヽ,,,,,,,,,,,,,、 |:::::::::::::::::::|
|;::::::::|,-─､ ~ニニ,,_` |:::::::::::::::::::|
｀ヽ､i (､i´ﾉ ´い,, ﾉ ' |;;;::::::::::::::/ なんで231系の電制はすぐ死んでしまうん？
. i ^~~~ー==─ ー'-+､ /^ﾞ-､;;;;/
{ ヽゝ '-'~ノ
λ ''ﾞﾞ''-''-─､ /-'^"
ヽ,_ ^~^ (
／｀''丶､ , - /^l
/ ／( ﾉ ｀'''''''´~ ＿, - ' ~ ﾞi､
{ / ／|￣￣￣￣ _,-'^¨ }
{／ / ﾞー──'~ ＼|
406:名無し野電車区
07/05/18 20:44:05 1BW4uhaw
ウホッ ここはID:kEmg6sfTとID:LxQ7bYo+の愛を綴るスレですか？
407:名無し野電車区
07/05/18 20:49:31 0ZF/t7pv
本庄利用者だけど、一時間一本の快速は、ほとんどの人がダイヤを承知の上で利用してるので、パターン化などする必要なし。行き当たりばったりで駅に来る人、マヌケ。
本庄駅は、駅前の利用者わずか。伊勢崎、児玉方面から車で集まって来る客多い乗換え駅です。車で東京方面行くより速いから、わざわざ電車に乗ってるのだから、遅い普通のみになったら、客減りますよ。
408:名無し野電車区
07/05/18 20:59:29 pd3/3Bfb
>>400
快速である必要がないって言わないと理解出来ないなんて
低能すぎるぞおまえWWWW
409:名無し野電車区
07/05/18 21:54:04 rYEON3pl
普通って言っても実質快速みたいなもんだろ。
410:名無し野電車区
07/05/18 22:36:46 eLQSK9v4
>>388
快速が停まらないので、鴻巣での乗換も面倒だしぃ、
一本あとにずらしてでも乗換の無い普通列車に乗るけど、ダメ？
411:名無し野電車区
07/05/18 22:48:42 +f7MT6kD
ある駅で毎時00、10、20、30、40、50分と発車する
条件
１．途中駅止まりが10、30、40分発
２．終着駅まで行くのが00、20、50分発で50分発が快速である
３．ある駅で40分発と快速とが緩急接続を行う
４．50分発が各駅停車になる区間は、20分間隔
長距離（快速停車駅）利用客の心理
１．00発の普通に乗るなら、頑張って50分発の快速に乗る
２．急いで20分発の普通に乗るなら、のんびり快速まで待つ
３．30分も待たせるのは何とかならんのか？
近距離（快速通過駅）利用客の心理
１．40分発の次は00分発まで空くのは何とかならんか？
２．乗ったら降りる駅は通過だった
３．快速待合わせがウザイ
412:名無し野電車区
07/05/18 22:49:57 +f7MT6kD
これが以下のパターンだったら？
１．途中駅止まりが10、30、50分発
２．終着駅まで行くのが00、20、40分発（全て各駅停車）
もちろん普段から快速を愛好してる者からすれば、不満もあるだろう。
しかし、近距離利用客はとにかく来た列車に乗れば良く、遠距離客も
快速にこだわらず、直近の終着駅まで行く列車に乗ればよい。
何より列車毎の混雑について、近距離／長距離列車の差はでるだろうが、
長距離または近距離列車同士での偏りがなくなるハズである。
快速を設定するのであれば、
１．快速はある程度の運転頻度を持つ
２．普通列車の運転頻度を保つ
３．双方効率よく接続すること
といった条件が必要と思われる
しかし高崎・宇都宮線の場合、大宮以南の線路容量や日中の利用状況を
考えれば、それだけの本数を確保するのは供給過剰と思われる。
413:410
07/05/18 23:14:37 eLQSK9v4
どうでもいいし、何分待とうが地元の駅に一本で行ける列車に乗るよ。
414:名無し野電車区
07/05/18 23:21:33 GsqLlQiU
例えば大宮19：45湘新普通と、19：57通快で共に前橋行
これは鴻巣で緩急接続するために、熊谷到着時点で通快は満員、湘新普通はガラガラである
これがもし両方普通列車だったら？
熊谷時点で両列車とも、それなりの混雑で到着するしょうな
混雑度平準化を狙うのであれば、快速廃止と言うのは有効な手段だろう
もっとも、このダイヤのお陰で熊谷からガラガラの列車で本庄まで快適に帰れるんだがね
415:名無し野電車区
07/05/18 23:24:43 GsqLlQiU
>>373
あけぼの です
416:名無し野電車区
07/05/18 23:30:44 0ZF/t7pv
別に混雑度って平準化する必要あるの？快速混んでて普通ガラガラいいでしょうが。何の問題あるの？
417:名無し野電車区
07/05/18 23:31:39 xS/ppgz9
田舎の発想ですな
418:名無し野電車区
07/05/18 23:37:23 GsqLlQiU
>>416
問題ないと思うよ。
実際、その傾向のお陰で、快適に帰宅させてもらってるしな。
ただ高崎線という１つのシステムでみると、どうだろうと思う。
ましてや鴻巣で接続するのが、ともに高崎や前橋行ってパターンだったら？
そうでなくても籠原以北で本数が少ないのに、高崎行同士でクロスさせて
どうするのさ？と思うよ。
419:名無し野電車区
07/05/18 23:42:02 LxQ7bYo+
>>408
快速いらねって言ってるのに乗るのはおかしいだろ？
快速である必要性がないとか言ってる奴は、最寄り駅が快速通過する駅だろ？
最寄り駅も目的地の駅も快速が停車するって人はそんな事いわないもんな。
420:名無し野電車区
07/05/18 23:49:51 t/EQSsIj
>>419
言いたいことは判らなくも無いが、決め付けるのはよくない。
ちなみに俺も快速は時間が合えば使うが、必要性については疑問を感じる。
421:名無し野電車区
07/05/18 23:52:40 xS/ppgz9
快速は乗車時間は短いけど待ち時間が長くなりがち。
結局、駅ついたらたまたますぐ乗れた、と言うとき以外はマイナス面がでかい。
422:名無し野電車区
07/05/19 00:11:32 YnHRuMSd
下りだけ普通化すれば
上りは急ぐ人が多い？から快速は必要？
423:名無し野電車区
07/05/19 00:16:58 64A0Jgja
>>418
今は少し改善されたけど、何年か前は6分後に続けて高崎方面が来たと思ったら、
その後は29分後だったからな。
1時間に3本でもムラのあるランダムなダイヤより20分ヘッドの方が便利に決まってる
からな。
424:名無し野電車区
07/05/19 00:21:12 wzAchAcx
車からの乗り換え客考慮して。特に熊谷以北
425:名無し野電車区
07/05/19 02:01:29 oXFX20vp
西なら、8両編成で快速と普通の両方を15分等間隔で運転、高崎方面は全列車快速で、
普通は全部籠原止まり、みたいなダイヤにしそうだな。
高崎線に限らず、首都圏の中電の昼間ダイヤで言えることは
・利用者数の割に私鉄等と比較して本数が少ない。ただし両数だけは長い。
・快速が1時間に1本と極端に少なく、デメリットのみが目立つ状況。
というのが根本的な問題だろう。昼間に15両みたいな長大編成を走らせて、このしょぼい
本数というのは、私鉄やＪＲ他社ではありえない考え方だよ。
426:名無し野電車区
07/05/19 04:22:36 KJTlSqka
とりあえず15分おきダイヤでもいいから作ってくれ
むらがありすぎて困る
427:名無し野電車区
07/05/19 06:13:16 kgSZIq6H
上野－大宮：５分間隔
大宮－籠原：１０分間隔（毎時２本の湘新が入る部分は５分間隔）
籠原－高崎：２０分間隔としたいが、
上野発と昇進の籠原行と高崎行とを必ず接続するようにすると、
多少いびつにならざる得ないか？
実際の所要時間は無視し、大宮－熊谷を40分と仮定し、サンプルを示す
ここでは大宮15、45分発が湘新、それ以外は上野発
大宮 00-10-15-20-30-40-45-50
熊谷 40-50-55-00-10-20-25-30
籠原 ---00-←----20----35-←
高崎 ---40-------00----15---
428:名無し野電車区
07/05/19 10:35:54 /g0Vqn9G
>>427
そうやってこっそり増便する・・・
上野～大宮3～4（＋昇進2）
大宮～籠原5～6
籠原～高崎3
↑現状より増やすような改正はないと思ったほうがよい
429:名無し野電車区
07/05/19 11:57:47 64A0Jgja
でも、本数が少ないのはまだ改善されてないにしても昼間でも15両が
増えたのは昔に比べたら良くなった方だな。
20年前、湘新はおろか池袋乗り入れもなかった頃、昼間の大宮発篭原行きで
211系5両なんてのがあったし。
それに比べたら隔世の感がある。
とはいえ、まだまだ改善の余地がある路線なんだが。
430:名無し野電車区
07/05/19 12:14:05 S6QoFKiY
宇都宮線は115系４両なんてあったよね
431:名無し野電車区
07/05/19 13:02:37 VKi9Atex
高崎線って将来性があるんだね
432:名無し野電車区
07/05/19 13:54:40 r2WxMOae
昔115系4両×2の8両編成のアーバンが走っていたよな
しかも高崎まで快速運転時代だったからラッシュ時並みの激混みだったし
433:名無し野電車区
07/05/19 13:58:39 ahhhfSga
>>432
115系7連のアーバンもあったぞ
今でも平日は同じ時間の特快が10連だが
434:名無し野電車区
07/05/19 17:12:17 OHr4KV/4
赤羽－尾久間で工事用の足場が架線に倒れ掛かって
上野－宇都宮、及び上野－籠原間で運転見合わせ中。
湘新線も大崎から北で南行、北行とも運転見合わせ中＠NHKラジオ第一
435:名無し野電車区
07/05/19 17:37:38 6hTyyT3u
日進～大宮で振替乗車。
歩こうかな待とうかな。
436:名無し野電車区
07/05/19 17:46:07 r+P5tB9f
運転再開21時頃ｗｗ
437:435
07/05/19 17:56:58 6hTyyT3u
歩くね、ウン
438:名無し野電車区
07/05/19 18:03:41 r+P5tB9f
上尾、桶川、北本、鴻巣へは川越からバスだな。
439:名無し野電車区
07/05/19 18:13:30 fe8e2QUK
行田まで帰れない余寒…＿|￣|〇
只今京浜東北線王子駅。
440:名無し野電車区
07/05/19 18:15:38 exmZeL3j
まじねーよww
今上尾で足止め食らってるやつでオフ会やろうぜwwww w
441:名無し野電車区
07/05/19 18:24:05 9Ga8DC06
快速いらないって人が多いから不通になった
442:名無し野電車区
07/05/19 18:29:35 Ir2LfVBD
日中は上野電留で脱線だわ、夕方は架線切断やらで最悪な1日だな。
救いは土曜って事だけか。
443:名無し野電車区
07/05/19 18:35:41 bitbmU7p
いやはや、えらいことになってしまいました…。
漏れは931Mの発車に間に合うように大宮に行ったところ、11番線から3660E(特快)が出る
ところだったので、何とか帰ることができましたが…。
抑止中の皆様、お疲れ様です。(とくに現場で抑止しているであろう927M乗車中の方)
最近、東海道線での人身や遅延が多かったのですが、事故はいつ起こるか分かりません。
444:名無し野電車区
07/05/19 18:36:48 fI6JON5+
大宮から下りは動いてない？
445:名無し野電車区
07/05/19 18:37:01 r+P5tB9f
川越から高崎線各駅へのバスは、振替乗車券で乗れるとのこと。
ただ東上線は既に混み始め、バスも便数が少ないので激混みになるかも。ｶﾞﾝｶﾞﾚ
以下のページで埼玉県内のバス時刻が検索できる。
URLﾘﾝｸ(www.knet.ne.jp)
446:名無し野電車区
07/05/19 18:44:30 DDHnaAAF
今日東京行く気だったけどやめて正解だったわ
447:名無し野電車区
07/05/19 18:47:20 WCugFQoE
王子ー東十条間でフェンスが線路内に倒れているのを京浜東北線の車中からみました。こりゃあ時間かかりますね
448:名無し野電車区
07/05/19 18:49:10 bitbmU7p
>>445
川越発
上尾 19:50・20:50・21:27
桶川 19:35 ←30分間隔の平日とは雲泥の差
鴻巣 19:25・20:05
東松山発
鴻巣 19:13・19:45・20:29・21:14
(4/9改正で最終が吉見農協～鴻巣駅間延長してます)
熊谷 19:05・19:20～21:00(20分毎)・21:16・21:32・21:48・22:03
大宮発
上尾(上尾車庫までの運転なし)
19:02・19:14・19:26・19:38・19:50
20:02・20:15・20:30・20:45
21:01・21:18・21:33・21:51
22:04・22:20・22:40・23:03
449:名無し野電車区
07/05/19 18:55:45 bitbmU7p
上尾→桶川
19:07・19:45・20:14・20:31・21:17(全便北上尾駅経由・ぐるっとくん略)
桶川→上尾
19:00・19:15・19:33・20:01・20:40・20:47・21:19
桶川→鴻巣 20:25(この１便だけです)
鴻巣→北鴻巣
20:00・21:09・22:18
加須→鴻巣
20:19・21:10