07/03/17 21:08:29 37PViPdP
◆過去スレ
1)URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
2)URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
3)URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
4)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
7)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
8)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
10)URLﾘﾝｸ(bubble.2ch.net)
11)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
12)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
13)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
14)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
15)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
16)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
17)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
18)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
19)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
20)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
21)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
22)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
23)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
24)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
25)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
26)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
27)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
28)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
29)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
30)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
07/03/17 21:09:16 37PViPdP
31)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
32)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
33)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
34)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
35)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
36)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
37)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
38)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
39)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
07/03/17 21:09:19 x6+gxTIb
3番線に茨木市行き準急、茨木市行き準急が8両編成で参ります。
停車駅は上新庄、南茨木でございます。
5:名無し野電車区
07/03/17 21:09:56 x6+gxTIb
>>1
ＩＤがみな鉄
6:名無し野電車区
07/03/17 21:10:00 Xl6jlD6Q
京都線新ダイヤ(2007.03.17～)
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━●━━●━●━━●━━●━━●●特急
●●━━━━━●━━●━━●━●●●●通特
●●━●━━●━●━━●━━●━●●●●快急
●●●━●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
7:名無し野電車区
07/03/17 21:11:33 x6+gxTIb
車掌「茨木市行きの準急です。茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸、河原町には
2番線に参ります河原町行き快速急行が先に着きます。」
8:名無し野電車区
07/03/17 21:13:10 37PViPdP
阪急神戸線スレッドpart19
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part23
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
阪急千里線 Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
阪急伊丹線スレッドパート2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
阪急電鉄 車両スレッド9012F
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド３【5002F】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
●━●━阪急・ダイヤ停車駅スレ6━●●●
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9:名無し野電車区
07/03/17 21:13:38 xVjK5d1W
特別急行、通勤特別急行、快速急行、準急行があるのに、
急行が無い・・・・・
10:名無し野電車区
07/03/17 21:15:51 Bk011Q6R
誰も言ってないけど言っておきますね
>>1 乙！
11:名無し野電車区
07/03/17 22:01:51 S5seTyrx
6300系、
撮りに行ったけどなかった。次は一時間後に撮りに行くです。
12:名無し野電車区
07/03/17 22:07:05 Xl6jlD6Q
＜京都線特急について＞
名前ばかりは「特急」ですが、もはや「特急」ではありませんので、ご注意ください。
快速急行とみなしてもらったほうがいいかと思われます。
13:名無し野電車区
07/03/17 22:13:35 FEmXRifN
京阪の特急が樟葉と枚方市に停まってるのとはまた意味合いが違うからな。
14:名無し野電車区
07/03/17 22:16:42 x6+gxTIb
前スレ(No.39)無事終了
15:名無し野電車区
07/03/17 22:17:29 I9YDQW49
>>12
てか、急行だろ...
16:名無し野電車区
07/03/17 22:18:49 Bk011Q6R
>>12 >>15
前スレ>>1000が的を射ている。
1000 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/03/17(土) 22:16:02 ID:Xl6jlD6Q
「特に急がない」の話ね。
17:名無し野電車区
07/03/17 22:19:00 x6+gxTIb
>>15
京都市内では特急らしい走りっぷりｗ
18:名無し野電車区
07/03/17 22:19:17 Xl6jlD6Q
あぁ快速特急よ、戻り給え。
19:名無し野電車区
07/03/17 22:19:55 V5RhoIBj
特急は新急行に改名し、
快速急行は急行に名前を戻せ
20:名無し野電車区
07/03/17 22:20:40 S5seTyrx
何でも良いが、取りあえず徐行するのわは止めろよ。
特急より普通の方が地位が高いって行ってるようなもんだし。
21:名無し野電車区
07/03/17 22:21:07 I9YDQW49
6300系の全廃に伴ない、実質急行と化していた「特急」の名称を廃止します
半球電鉄
22:名無し野電車区
07/03/17 22:22:57 Xl6jlD6Q
この電車は、桂から特急の、快速急行・京都河原町行きです。
十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂の順に止まり、桂を出ると烏丸に止まります。
23:前スレ962
07/03/17 22:23:34 tlXUpJVH
無事梅田駅に到着
次の運用が快速急行だからか2号線に着いたけど、特急で梅田まで来て2号線到着には違和感があるｗ
24:名無し野電車区
07/03/17 22:24:49 Wvk28wPc
長岡天神22:06発普通のあと続行で下り回送。滞泊っぽい。
河原町21:49桂行と思われ。
25:名無し野電車区
07/03/17 22:25:08 x6+gxTIb
>>23
何度でも言わせてもらう。
特急だとおもって乗るな、京都市内だけぶっ飛ばす快急だとおもって乗れ。
26:名無し野電車区
07/03/17 22:26:34 Xl6jlD6Q
この電車は、桂から快速急行の、特急・大阪梅田行きです。
烏丸・桂の順に止まり、桂を出ると長岡天神・高槻市・茨木市・淡路・十三の順にとまります。
27:名無し野電車区
07/03/17 22:26:58 xVjK5d1W
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━●━━━━━●●●特急急行
●●━●━━●━●━━●━━●━●●●●準急急行
●●○━●○━○○●━●●●●●●●●●●●●●●区急急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
○朝のラッシュ時のみ停車w
28:名無し野電車区
07/03/17 22:28:23 Xl6jlD6Q
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━●━━●━●━━●━━●━●●●●快急
●●●━●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
これが一番潔い。これならまだ許せる。
29:名無し野電車区
07/03/17 22:29:43 stvLkrgp
また串団子だよ。他行けよ。
30:名無し野電車区
07/03/17 22:29:54 V5RhoIBj
>>28
確かにそれなら許せるな
31:名無し野電車区
07/03/17 22:30:59 x6+gxTIb
>>28
快速急行という4文字種別を終日は走らせるのか･･･
そうしてくれた方が確かにいいけど。
32:名無し野電車区
07/03/17 22:32:55 tlXUpJVH
梅田駅1号線に8333Fが入線
明日まで留置みたいでつ
>>25
ｽﾏｿ
33:名無し野電車区
07/03/17 22:33:06 Xl6jlD6Q
>>31
宝塚線でも走らせてたし、ぜんぜん問題ない。
むしろ下手なプライドにこだわって特急に「特に急がない」イメージをもたれるほうが悪い。
快速急行なら少しくらい遅くなっても許容の範囲内。
34:名無し野電車区
07/03/17 22:34:09 TVhIEaoA
>>31 快急の名称をやめて、急行に戻してたんなる宝塚線の種別と同じく急行・準急・普通でいい。
35:名無し野電車区
07/03/17 22:34:35 qMwGCupl
>>28
これまでのダイヤの変遷からして、特急を大宮、西院に停車、快速急行は特急に吸収して消滅が現実的だろう。
36:名無し野電車区
07/03/17 22:34:59 4+1bizwF
「快速急行」と「急行」よりは「快速急行」と「準急」の方がわかりやすいな。
幕の色も違うし。
37:名無し野電車区
07/03/17 22:35:09 V5RhoIBj
>>34
それだ
38:名無し野電車区
07/03/17 22:35:22 x6+gxTIb
よし急行、準急、普通にしよう。
宝塚線と一緒だ。
39:名無し野電車区
07/03/17 22:35:46 Xl6jlD6Q
>>35
さすがにさらに市内2駅に止めると宝塚線「特急→快速急行」のように格下げはするだろ…。
40:名無し野電車区
07/03/17 22:36:39 I9YDQW49
特急用車両6300系がいる限り、意地でも維持＞特急
41:名無し野電車区
07/03/17 22:36:47 Bk011Q6R
>>39
さすがにそれはできんだろ。
JRが併走してるし、何より格下げが商業的にどう響くか。
42:名無し野電車区
07/03/17 22:37:50 x6+gxTIb
今の特急に特急も糞もない。
43:名無し野電車区
07/03/17 22:38:22 Xl6jlD6Q
>>41
宝塚線も併走してるお。
44:名無し野電車区
07/03/17 22:39:30 x6+gxTIb
>>43
ずっとは併走していない。
45:名無し野電車区
07/03/17 22:40:05 GkFmPS6t
昼間、石橋に茨木市から行くとき、今までは特急に乗っても急行に乗っても、
同じ宝塚行き急行に乗換えできるから、座れる急行に乗ってたんだけど、
今日からの準急はリネアを見ると乗換えに間に合わなさそうなので、仕方なく特急に乗ったら、
やはり同じ考えの人間が多いのか、いつにもまして特急の乗客が多く、
横の準急は今までの急行に比べて乗客少ないように感じた・・・
あと、思った通り準急は宝塚線急行発車までに十三に到着していなかったｗ
46:名無し野電車区
07/03/17 22:42:41 Xl6jlD6Q
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●●●特別急行
●●━━━━━●━━━━━●●●特急列車
●●━━━━━●━━━━●━●●●特急電車
●●━━━━●━●━━●━━●━━●●特に急ぎません
●●━●━━●━●━━●━━●━━●●特に急ぐつもりはさらさらありませんが何か？
お好きなものをどうぞｗ
47:名無し野電車区
07/03/17 22:42:41 4+1bizwF
まぁ、ダイヤを見る限り、準急は河原町-高槻市は各駅停車役、高槻市-梅田間は特急・
快速急行のバイパス的な役割なんだろうな。
遅いけどゆっくり空いた電車で行きたいって人は準急乗車も選択肢に入るだろうし。
48:名無し野電車区
07/03/17 22:44:04 x6+gxTIb
>>45を見て思い出したが、
宝塚線急行が十三到着、ドアが開くと同時に
京都線快特がドアを閉めて発車していくという
パターンが度々あった。漏れがこの間それを
経験したのは21:19ごろの話。
宝塚線急行のドアが開くと同時に、十三そのものや神戸線からの乗り換え客が
1人か2人か知らないが、走ってきて、ドアをもう1度あけなおさなければならない
状況になったらどうするのだろう･･･とふと考えたのも過去の話。
もしも上記みたいになったら宝塚線急行からの乗り換え客が「ラッキー｣とばかりに
乗ってきて大混乱、大遅延するのは目に見えていた。
49:名無し野電車区
07/03/17 22:45:17 x6+gxTIb
>>47
だ・か・ら近鉄大阪線の準急とよく似ていると思ったんですよ。
50:名無し野電車区
07/03/17 22:47:14 S5seTyrx
>>28を更に改良
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━●━●━━●━━●━●●●快急
●●━●●━●●●━●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
51:名無し野電車区
07/03/17 22:48:29 5UBW0/n/
高槻市から梅田まであえて普通に乗った。
富田駅ホーム結構待ってる人多い。
JR摂津富田がすぐそこにあるのに、この期に及んでまだ阪急利用する人がこんなにいるのかと涙が出てきた。
52:名無し野電車区
07/03/17 22:49:24 x6+gxTIb
>>51
堺筋方面へ行く人だと思え。
53:名無し野電車区
07/03/17 22:53:53 x6+gxTIb
昨日までの話、
桂で特急が逝った後、1分間は急行が先発なわけだが、
「淡路にはこの電車が先に着きます。」ってアナウンスをしている
車掌がたまにいた。
急行って何だかんだいって凄かったね。あんなに高槻市までトロくても
淡路に行く客はみなあれに乗っていたわけだし。
54:名無し野電車区
07/03/17 22:54:10 V5RhoIBj
平日夕方ラッシュ、
通勤特急を10分間隔で梅田～河原町、
快速急行を10分間隔で梅田～高槻市
って無理か？
55:名無し野電車区
07/03/17 22:55:21 ze7JuO9L
梅田で3ドアロングシート車が来たら乗るのを見送る客をよく見るけど阪急ユーザーは暇人が多いのだろうか
56:名無し野電車区
07/03/17 22:55:24 V9PjeviB
ていうか高槻市から梅田まで阪急をつかってくれてる人がいることに感動!!
57:名無し野電車区
07/03/17 22:55:28 x6+gxTIb
>>53
淡路へ行く客はみなあれに乗っていたわけだし
→茨木市～淡路の話ね。
特急は淡路には停車しなかったから。
それが今となっては淡路、十三、梅田終点には次の特急が先に着きますか。
でも上新庄、南方にはry)
58:名無し野電車区
07/03/17 22:56:53 x6+gxTIb
>>55
グループで遊びに行く時は3ドアロングよりも6300系で逝きたいんだろ。
9300系はどうなんだろう。。。
59:名無し野電車区
07/03/17 22:57:42 V9PjeviB
>>55
暇じゃなかったらJR使ってるしｗｗｗ
60:名無し野電車区
07/03/17 22:59:07 x6+gxTIb
>>59
富田乗換えって便利やね。
61:名無し野電車区
07/03/17 22:59:08 4+1bizwF
>>53
あらかじめ「淡路まで先着」って案内しておいたほうが、淡路に行く客には分かりやすいからな。
62:名無し野電車区
07/03/17 22:59:29 Bk011Q6R
>>57
いちおう、高槻市始発の普通を考えれば、
急行からその普通に高槻市で乗り換えることで淡路までの各駅に先着。
淡路で乗り換えると崇禅寺・南方に先着。
今は特急の発車後すぐに始発普通が発車（だった気が）するから、
実質的に準急の利用価値が減った。
63:名無し野電車区
07/03/17 23:01:11 FIV/10AH
何なんだ？阪急京都線ネガティブキャンペーンか？
64:名無し野電車区
07/03/17 23:01:48 Xl6jlD6Q
>>63
阪急自らがネガティブキャンペーンを開催中です。
65:名無し野電車区
07/03/17 23:02:09 x6+gxTIb
>>63
初めは楽しいと思う。
だんだん嫌になってくると思う。>>新ダイヤ
66:名無し野電車区
07/03/17 23:04:39 37PViPdP
昼間特急の十三→梅田はどうだった？
リネアだと1号線発の特急に3号線着の先行普通が引っかかって、後続の特急が詰まりそうだったが。
67:名無し野電車区
07/03/17 23:06:20 qMwGCupl
半年か１年ほど経ったら、ＪＲの高笑いが聞こえてきそうだな･･･。
68:名無し野電車区
07/03/17 23:07:11 Bk011Q6R
>>67
それが分かるのは早くて来月ですよ。
通学の様子ではっきり分かるでしょう。
69:名無し野電車区
07/03/17 23:07:44 x6+gxTIb
とりあえず今だけは楽しい。>>新ダイヤ
70:名無し野電車区
07/03/17 23:10:30 Xl6jlD6Q
神戸線は強気な神ダイヤ改正を行ったというのに…。
71:名無し野電車区
07/03/17 23:12:25 x6+gxTIb
>>48では>>45に対してズレたレスしかしなかったが、
やっぱりそうだったのね。準急だとどう考えても間に合わないよな？
以前も書いたけど、こっち(京都線)は京都方面から来ているわけで
数十秒程度の遅れが常に生じているだろうが、向こう(宝塚･神戸線)は
梅田を発車したばかりのため、そういうのがない。
だからほぼ100％無理だと思う。
72:名無し野電車区
07/03/17 23:15:54 x6+gxTIb
準急の茨木市～上新庄は今までの急行の茨木市～淡路以上にガラガラとなることでしょう。
特急に乗れば淡路で天下茶屋行きにスムーズに連絡できる
特急に乗れば十三で宝塚線急行･神戸線特急にきちんと連絡できる
特急だけいいとこづくしｗ
73:名無し野電車区
07/03/17 23:16:15 xVjK5d1W
>>71
ラッシュ以外は10分(20分)サイクルなんだから、
十三での乗り継ぎ時間を５分くらいくれたらいいのになw
74:名無し野電車区
07/03/17 23:17:14 Bk011Q6R
>>73
特急中心のダイヤだから仕方ない。
75:名無し野電車区
07/03/17 23:17:15 x6+gxTIb
>>73
あそこは連絡とかそういうのを考慮していないから仕方ない。
こっちをよくすれば、あっちが悪くなる、
あっちがよくなれば、こっちが悪くなる。
76:名無し野電車区
07/03/17 23:19:33 j5LFrlac
淡路に特急は不要
77:名無し野電車区
07/03/17 23:20:34 x6+gxTIb
南方から十三まで1駅だけ乗って、
十三で宝塚線急行、神戸線特急に乗り換える客は準急に密かに期待していたかもしれないのに気の毒。
今度止まる準急に運よく乗れば、十三で神宝線の優等車に連絡よく接続できるかも。
と考えていた可能性あり。
でも十三で神宝線の普通に乗り換える客にとってはめちゃ朗報だ罠。
今までは大変だった、京都線普通→神宝線普通に乗り換えるのが。
8割型の確率で無理だったろう。
78:名無し野電車区
07/03/17 23:22:17 uvx/j4+H
なんか停車駅以上に遅くなった感が強いな。
上り特急は淡路手前で先行の普通が発車直後のため警戒信号でノロノロ運転。
上り準急は正雀手前で先行の普通に追いついて注意信号でノロノロ運転。
79:名無し野電車区
07/03/17 23:22:36 37PViPdP
∩ ＿＿＿∩
| ノ ,, ,,ヽ
/ ● ● |
彡､ ( _●_) ミ 9300の運用はっと・・・めもめも・・・・・
/((＼＿ |∪| ＿ ヽ
￣( ＿＿＿.） ヽノ（＿￣ 丿￣￣
| ~~~~~ ＼
| ~~~~~~~~~~ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
梅田23:45は9301でおｋ？
80:名無し野電車区
07/03/17 23:23:50 x6+gxTIb
>>79
平日夕以降ダイヤの方が楽しみ>>9300系運用
準急の9300系運用があるだろうから。
81:名無し野電車区
07/03/17 23:24:02 Bk011Q6R
>>78
つまり、淡路で時間調整っていう感じ？
準急は正雀に止めればいいのに。
あ、それしたら特急に追いついかれてしまうかｗ
82:名無し野電車区
07/03/17 23:24:58 6Gt6cqRT
とりあえず、明日の梅田6：15発快速急行は、8333Fで運用されるってことだ。
83:名無し野電車区
07/03/17 23:25:48 vU1REGX5
今回のダイヤは淡路高架化までの暫定、かつ実験ダイヤだな。
暫定なのは快速急行を残したまま急行が休止って言うところにあらわれてる。
実験は淡路の特急停車。京都から日中に堺筋方面の客が増えるかどうかを見てるんだろう。
高架工事が進んで上下線が分離されたころにはATS更新もすんでるだろうし白紙ダイヤ改正を
やらかすんだと思う。
84:名無し野電車区
07/03/17 23:25:55 x6+gxTIb
近鉄大阪線の話で恐縮だが、国分に止まらなかったころの急行を思い出した。
高安～国分がエラいトロくて。
85:名無し野電車区
07/03/17 23:30:01 Bk011Q6R
>>82
見えるラジオは健在だった？＞8333F
FM OSAKAの見えるラジオが消えたら悲しいよな・・・
802は既にないから、時間の問題であるだけに。
（確か8333Fにはラジオを快適に受信できる装置もついていた気がするが・・・
86:名無し野電車区
07/03/17 23:30:35 YhqWh20L
>>85
それは8315F。
87:名無し野電車区
07/03/17 23:30:39 xVjK5d1W
ところで堺筋のほうはどうなのよんw
地下鉄路線図は「堺筋準急停車駅」ってちゃんと改定されてるの?
88:名無し野電車区
07/03/17 23:33:16 x6+gxTIb
>>87
その確認忘れていた。気になる。
89:名無し野電車区
07/03/17 23:34:38 x6+gxTIb
８３１５Ｆ、漏れも大好き
90:名無し野電車区
07/03/17 23:35:16 Bk011Q6R
>>87-88
「堺筋快速急行停車駅」とかの記述が消えたから、
準急に対応することは皆無かと。
91:名無し野電車区
07/03/17 23:35:33 xVjK5d1W
>>88
堺筋線、せめて天禄まで遠征した人はいないの?
92:名無し野電車区
07/03/17 23:36:31 x6+gxTIb
>>91
ダイヤ改正前は快急を撮りに天下茶屋まで行きましたけど。
水曜の夕方に。
93:名無し野電車区
07/03/17 23:39:18 37PViPdP
淡路付近でノロノロとか、まるで昔の急行だね。
94:名無し野電車区
07/03/17 23:40:16 8BGUDJjW
前スレのキチガイどもはなんなんだ。
あの脳みそ腐り果てた直通厨はくんな！JR乗っとけヴォケ！
実際問題としてスピードでも運転本数でも複々線のJRに勝てるわけねーだろ。
現実を見ようとしないキチガイ直通厨は消え失せろ！
95:名無し野電車区
07/03/17 23:40:49 x6+gxTIb
懐かしいな。
城東貨物線の真下で「信号待ちです、しばらくお待ちください。 お待たせしました。」
96:名無し野電車区
07/03/17 23:42:29 8BGUDJjW
補足。前スレは前スレでも最後のほうの奴らね。
97:名無し野電車区
07/03/17 23:43:35 j5LFrlac
今快速急行乗ってるがなぜか落ち着くのだが。
糞ダイヤになっても快速急行だけは安定した地位を得たみたいだな。
98:名無し野電車区
07/03/17 23:43:42 Wvk28wPc
下り最終快急9300系の直後に8300系？下り回送＠長岡天神。
夜間の回送が多いような気が。
99:名無し野電車区
07/03/17 23:45:02 x6+gxTIb
>>97
そりゃまぁ深夜で本数が少ないですから。
100:名無し野電車区
07/03/17 23:47:12 FIV/10AH
>>67 >>68
JRがするのは苦笑いで、阪急が高笑いかも。
101:名無し野電車区
07/03/17 23:47:18 37PViPdP
>>98
多いな・・・。6300系3本は定期っぽいが、他はよくわからんｗ
102:名無し野電車区
07/03/17 23:48:58 xVjK5d1W
梅田-嵐山の臨時列車は「急行」になるの?
特急になるの???
103:名無し野電車区
07/03/17 23:49:46 Bk011Q6R
やっぱり回送が無駄に多いみたいだな・・・
回送を旅客扱いすると電気代がかかる・・・とかいう理由なのかな？
104:名無し野電車区
07/03/17 23:50:03 x6+gxTIb
もう臨時のことなんか後回しでいいよ。
平日ダイヤが気になる。
105:名無し野電車区
07/03/17 23:50:44 I9YDQW49
>>102
ていぅか、直通が復活するのか小一時間...
106:名無し野電車区
07/03/17 23:51:36 xVjK5d1W
>>103
朝ラッシュの宝塚線みたいになw
１０分おきに梅田から回送が発車しているw
>>104
そ、そんな・・・
107:名無し野電車区
07/03/17 23:52:53 x6+gxTIb
>>106
別に怒っているわけではないからね。
臨時よりも平日がどうなるかの方が楽しみでもあり、不安でもある。
108:名無し野電車区
07/03/17 23:56:16 xVjK5d1W
>>107
電車数の少ない今日明日でノウハウ?を蓄積して
平日に備えているのではw
109:名無し野電車区
07/03/17 23:58:31 uYulKtDh
阪急沿線の住人から見ると、往年の京都線の花形だった6300系特急を知っているから
現在の特急は格落ちの感を否めないが、京王や阪神の特急と同列と割り切れば良かろう。
110:名無し野電車区
07/03/18 00:01:56 VOy2yoC4
前スレ：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:897番)
いえいえ、
携帯がバッテリー切れする寸前というかかなりやばい状態やったのに
暗号見たくなってスマンかった。。。ともあれ意味が分かってたようなので良かった(・∀・)
111:名無し野電車区
07/03/18 00:02:43 49aS8Jdx
>>83
それがいつになることやらｗ
「淡路高架化するんや！すげ～ｗ」って胸をときめかせていた時は
俺はランドセル背負ったガキんちょだったが今や毎日髭剃って
スーツ着て普通にサラリーマンやってるくらいだからな・・・。
112:名無し野電車区
07/03/18 00:09:57 4B15ZBno
相変わらずJRと比較する人が多数いるようだけど、本数でもスピードでもJRには
到底敵わないのは前々から承知の上だって。 だから、現状で稼ぐにはJRの穴に
なってる区間を停車駅にして、停車駅増やしてでも客数増やすしかないわけだ。
特急はこうあるべき云々など鉄オタの妄想にすぎん。
113:名無し野電車区
07/03/18 00:10:41 WiTMRy3S
>>111
俺、消防のころ2005年に完成すると思ってたｗ
114:名無し野電車区
07/03/18 00:16:46 glLf641V
進行速すぎワロタ
とりあえず「特に急がない」厨は出て行ってくれないか
115:名無し野電車区
07/03/18 00:16:58 T+FuH7/E
漏れが12年前に聞いた話じゃ、10～15年後位で高架化完成のはずだった…んだが。
116:名無し野電車区
07/03/18 00:19:29 4B15ZBno
用地買収が遅々として進まないのは、大阪市が予算執行を渋ってるのか、商店街や
土着の人間が粘って動かないのかどっちなんだろう。
淡路駅高架を見越して作ったであろう大きな道路が、阪急の線路とボロい家に分断されて
車線規制のためにバリケード何個も置かれてる様を見ると虚しくなってくる。
117:名無し野電車区
07/03/18 00:20:43 WiTMRy3S
>>114
特急：十三・ 淡 路 ・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・烏丸
特に急ぐつもりはさらさらありあませんが何か？
118:名無し野電車区
07/03/18 00:22:20 5nZBLBR7
>>115
スレ違いだが、京成船橋駅付近の高架化なんて、昭和５９年に浮上した計画では昭和６９年完成予定だったのだが、
上下とも高架になったのは、去年（＝昭和で言うと８１年）のはず。
ごねるヤシがいたりすると、計画通りに完成などするはずがない。
119:名無し野電車区
07/03/18 00:23:57 N83M3q3I
>>117
だから、その分かりきったレスをワザワザするのが目障りなんだろ。
120:名無し野電車区
07/03/18 00:25:05 WiTMRy3S
>>119
事実なんだから仕方ない
121:名無し野電車区
07/03/18 00:26:39 pWZlWvQd
神戸線の特急が最後の砦だな
でもこれも塚口・六甲停車で完全終了になりそう。
122:名無し野電車区
07/03/18 00:27:21 WiTMRy3S
>>121
いやいや、宝塚線急行でしょｗ
123:名無し野電車区
07/03/18 00:28:07 WKA8xaUS
>>121
スレ違いだが・・・
六甲は駅構造変えない限り無理だと思うよ・・・
まあ、神戸線は当分大丈夫かと。
124:名無し野電車区
07/03/18 00:29:29 WiTMRy3S
>>121
てかそれ快速急行じゃんｗｗ
125:名無し野電車区
07/03/18 00:31:21 DQkN2a5s
>>124
京都線の特がつく急行だって快速急行みたいなもんやん
126:名無し野電車区
07/03/18 00:32:28 4B15ZBno
今更だけど、「特急」って元々「特に急ぐ」じゃなくて「特別な急行」だよね・・・。
127:名無し野電車区
07/03/18 00:33:06 WiTMRy3S
>>126
「特別に遅い急行」略して特急。異議なし。
128:名無し野電車区
07/03/18 00:34:50 caieWNFG
>>83
>>111
2012年の全線開通を目指した、JR大阪外環状線の乗り換え駅となる予定である。
また、それにあわせて高架駅にもなる。高架化工事は2007年度着工予定、2020年度の完成を予定している。
なるる、しらんかった・・・
しかしどういう手順になるの?
京都本線をまず高架して立体クロス、
そして千里線もあとから高架?
129:名無し野電車区
07/03/18 00:36:13 N83M3q3I
>>120
だから、そのイチイチ纏わりつくようなお前のレスがウザいんだろうって事だよ。
130:名無し野電車区
07/03/18 00:38:57 glLf641V
そんなに速い電車がよかったら昼得+JR新快速を使ってくれ
まあここでわざわざ煽ってる低脳はちゃんとそうしていると思うが
131:名無し野電車区
07/03/18 00:39:18 0lI7ptYB
若干荒れてるね。
132:名無し野電車区
07/03/18 00:39:31 N83M3q3I
>>128
こんな感じみたいね。今の線路のまま高架線路つくるっぽい。
URLﾘﾝｸ(osaka.cool.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(osaka.cool.ne.jp)
133:名無し野電車区
07/03/18 00:43:36 0lI7ptYB
前スレでもあったけど、桂0:46着の区間普通は9300系。
134:名無し野電車区
07/03/18 00:44:07 t2YQkFq1
>>133
編成分かります？
135:名無し野電車区
07/03/18 00:44:32 0lI7ptYB
>>133は土曜休日ダイヤの話。
平日がどうなるかはこれからの楽しみ。
136:名無し野電車区
07/03/18 00:45:21 0lI7ptYB
>>133
スマソ、夜で暗いからわからない。
137:名無し野電車区
07/03/18 00:46:15 T+FuH7/E
絶対無理！
2020年完成予定なら最低10～20年はズレる。
この10数年かけて幼稚買収すらろくに終わってないのに。
前も書いたが東京ー札幌間の北海道新幹線のほうが先に出来るよww
138:名無し野電車区
07/03/18 00:50:13 0lI7ptYB
9300系、不良少女になりましたね。
桂車庫で健次郎さん(6300系)が怒って帰りを待ってますよ。
町子おばちゃん(7300系)も心配していますよ。
139:名無し野電車区
07/03/18 00:51:59 4B15ZBno
>>132見たんだけど、どうせ高架にするなら統廃合して柴島と崇禅寺はどっちか一つでいいだろって思った。
減らすなら崇禅寺だろうけどな。
140:名無し野電車区
07/03/18 00:55:21 5nZBLBR7
>>133
最終快急の折り返しですな。上下とも最終快急は9300系也。
梅田22:45発（北千里発の折り返しだな）を除いて夜の快急は全てワンハンドルだったような。
141:名無し野電車区
07/03/18 00:57:40 0lI7ptYB
>>140
京都線全体に8連が増えて、それに伴い自動的にワンハン車が増えましたな。
代わりに千里線に7連が多く走ることになりまして。千里線から7連がなくなって
しまうものかと思って、改編前2300系が千里線を走っているのを見ると、撮って
おこうかなと考えたこともありますた。
142:名無し野電車区
07/03/18 01:00:21 caieWNFG
>>132
さんくす
柴島-天⑥は阪神の野田-福島なみのジェットコースターになるんだな・・・
しかし今津線再統一&西宮北口立体クロス化とどっちが早いか見物だw
143:名無し野電車区
07/03/18 01:04:50 4B15ZBno
3本しかない上に限定運用でほぼ毎日運用。
9300系って6300系以上に使い倒されてないか？
144:名無し野電車区
07/03/18 01:05:01 0lI7ptYB
東京の日比谷線でいう三ノ輪～南千住～北千住みたくなるんだろうな。>>天神橋筋六丁目～柴島～淡路
しかも両方ともＢっぽい所だしｗ
145:名無し野電車区
07/03/18 01:05:47 0lI7ptYB
>>143
そうかなぁ。以前は毎日いずれがか休んでいたような･･･
146:名無し野電車区
07/03/18 01:07:43 WiTMRy3S
増備はないのか？
147:名無し野電車区
07/03/18 01:08:10 caieWNFG
>淡路駅
>駅舎はすぐ北側にあるJR大阪外環状線を跨ぐため相当な高さになる。
強風に煽られて電車が落ちてこないようにしてくれよw
148:名無し野電車区
07/03/18 01:08:58 0lI7ptYB
>>146
前スレや他スレで少しだけ噂されていた。
9303やら9304やらについて。
両方とも全車全座席ロングシートになるとか。←ガゼやろｗ
149:名無し野電車区
07/03/18 01:12:53 DHczQQtV
9300は将来的には6300の代わりやし、それは絶対ないやろｗｗｗｗ
150:名無し野電車区
07/03/18 01:13:17 4B15ZBno
9300系の増備車か・・・。
オールロングはないだろうが、変更点あるとすれば、9000系みたいに表示幕を
LED化したり、車内に液晶モニタ付けるとか。
151:名無し野電車区
07/03/18 01:13:23 t2YQkFq1
2運用は夜と昼に5時間ずつ休むバランス重視ダイヤｗ
1運用は夕方までフルであとお休みのダイヤだから、それほど心配ないｗ＞9300
152:名無し野電車区
07/03/18 01:14:08 0lI7ptYB
>>150
確かに。それ欲しいわ。
153:名無し野電車区
07/03/18 01:15:28 t2YQkFq1
9300の場合LCDは向かないかもな。クロスだし宣伝効果なし？
1行LEDで十分かも。
表示幕はLED化してほしいね。」
154:名無し野電車区
07/03/18 01:16:24 5nZBLBR7
>>143
改正前は平日・土休とも朝から夜まで走りづめなのは桂出庫の１本のみ。
平日は残り２本は桂で昼寝、土休は１本は桂で長い昼寝もう１本は日の短い僅かな頃を除いてまだ明るいうちに桂へ帰っておやすみなさいだった。
>>138
改正前は３日に１回おうち（車庫）へ帰らないで外泊してましたけどｗ
155:名無し野電車区
07/03/18 01:16:35 0lI7ptYB
>>153
321系みたいにすればいい。
156:名無し野電車区
07/03/18 01:17:27 caieWNFG
JRが高槻-山崎間に新駅をつくるけど、
阪急は高槻市-上牧間に新駅をつくらないの?
桧尾川ジャスコ前とかw
157:名無し野電車区
07/03/18 01:18:11 0lI7ptYB
>>154
音楽仲間の家に遊びに行っていただけだから、町子は特に心配していなかった模様。
健次郎はピリピリしていたけど。
158:名無し野電車区
07/03/18 01:18:25 t2YQkFq1
>>155
首疲れそうｗｗｗ
>>154
＞外泊
吹いたｗ
159:名無し野電車区
07/03/18 01:18:43 0lI7ptYB
>>156
「パンチラ姉ちゃんジャスコの前」駅
160:名無し野電車区
07/03/18 01:19:00 nc70jP2j
>>150
窓はあんなに縦に大きくなくてもいいような｡
ロングシートの座り心地が悪すぎるからねえ＞9300
161:名無し野電車区
07/03/18 01:19:36 0lI7ptYB
>>158
じゃぁもうモニターはなしってことで。
162:名無し野電車区
07/03/18 01:20:13 t2YQkFq1
それにしても9302デビューからもうすぐ2年か。早いな・・・。
163:名無し野電車区
07/03/18 01:21:11 4B15ZBno
>>157
そしてめっきりお仕事の減った健次郎の変わりに特急仕業のパートに出る町子・・・。
そんな風景のある新ダイヤ。
164:名無し野電車区
07/03/18 01:23:44 caieWNFG
淡路周辺を高架にするのは結構だが、交差点はちゃんと整備しろよw
高槻市駅西側交差点はﾍﾝｺで危険極まりないwwwww
165:名無し野電車区
07/03/18 01:24:42 0lI7ptYB
66系→純子さん
8300系→晴子おばちゃん
166:名無し野電車区
07/03/18 01:25:37 t2YQkFq1
>>165
それの一覧頼む。
編成別の名前？っていうのかｗ
167:名無し野電車区
07/03/18 01:29:26 0lI7ptYB
>>166
2300系→町子の母(名前忘れた)
3300系→りんさん(たこ芳)
5300系→健次郎の兄
6300系→健次郎
7300系→町子
8300系→晴子
9300系→ゆりこ
66系→純子(町子の秘書)
3100系→原作者
8000系→ナレーター
168:名無し野電車区
07/03/18 01:30:28 4B15ZBno
特急・快速急行運用に2ハンドル車のほとんどが持っていかれるのと、7連大幅増加のせいで
千里線は2ハンドル車天国になりそうだな。
そして皮肉なことに最新系列は他社の66系とかいうオチで。
169:名無し野電車区
07/03/18 01:31:45 0lI7ptYB
>>168
ダイ改前はツーハン車とワンハン車と市営車が丁度いい具合にマッチしていたんだけどなぁ。
どれも8連ばっかりでマターリしていた。
170:名無し野電車区
07/03/18 01:32:14 t2YQkFq1
>>167
サンクス。
ってことで、今日のゆりこの行き先予想。
桂5:47～ 9301F
河7:15～ 9300F
雀5:03～ 9302F
171:名無し野電車区
07/03/18 01:33:06 0lI7ptYB
ゆり子ちゃん、朝早いね。
172:名無し野電車区
07/03/18 01:33:56 t2YQkFq1
昼寝激しいし、夜は遅いしｗｗｗ
173:名無し野電車区
07/03/18 01:35:11 0lI7ptYB
下2つについては
3100系→原作者のお屋敷の近くを3159Fが20年近くずっと走っているから。
8000系→ナレーターのアナが神大出身だから。
ただそれだけです。
174:名無し野電車区
07/03/18 01:38:00 WiTMRy3S
表示幕LEDは不要。目が痛い。
幕が一番だわ。
175:名無し野電車区
07/03/18 01:38:18 4B15ZBno
7323F+7321F、8301F、7325F+8311Fで8連3本追加なんて噂も流れてるし、1時間に1本くらいは
千里線でもワンハン車が走るのかなぁ・・・。
176:名無し野電車区
07/03/18 01:38:32 WiTMRy3S
>>156
Love憲法前
177:名無し野電車区
07/03/18 01:39:24 0lI7ptYB
ゆり子の音楽仲間(麻美だったと思う)は何か裏がありそうだった。
麻美といつも一緒にいる男性とつるんでry)
麻美→321系
男性→207系
178:名無し野電車区
07/03/18 01:39:26 BYu62FSi
側窓は9000系に準じて堺筋線に入れるオールロングシートの9300系もそろそろ
番台は9310か9320で
179:名無し野電車区
07/03/18 01:41:33 4B15ZBno
9300系の増加目的は最終的には6300系と2300系の駆逐だし、堺筋線のことは
考えてなさそうだが・・・。
180:名無し野電車区
07/03/18 01:43:00 LZbrJGXQ
なんだこの真っ赤IDの嵐は・・・。
181:名無し野電車区
07/03/18 01:43:51 0lI7ptYB
堺筋線は晴子おばちゃん達に任せなさい！
ゆり子は京都線だけを行き来していたらいいの！
徳永家の長女として恥のない活躍を本線内でしなさい！
182:名無し野電車区
07/03/18 01:45:16 Ka7rpzl6
今、駅に着いたんだけどけど10人ぐらい並んでる
発売は9時からなのにおまいら興奮し杉
183:名無し野電車区
07/03/18 01:46:39 0lI7ptYB
>>182
スレ違いでは･･･
ここは神戸市営地下鉄スレではありませんよ。
名谷駅限定で限定200個の30周年記念ストラップが発売されるんでしょ。
184:名無し野電車区
07/03/18 01:59:18 N2x1l3QE
現快速急行を急行にして、普通と２種類だけでいいんじゃないの？
185:名無し野電車区
07/03/18 02:12:20 t2YQkFq1
しばらく撮影者が多いのかな？
186:名無し野電車区
07/03/18 02:58:31 ZcksnM1F
準急の緑の幕とマルーンの不釣り合い、気持ち悪いです。
黄色とマルーンの組み合わせは最高やったのに。ああ白と赤字の急行幕も最高でしたな
187:名無し野電車区
07/03/18 03:30:35 wPvJY0FK
>>186
俺なんて快速の時代に散々見慣れてるけど。。。
まぁ準急といえば昔は乗ることがなかった種別の一つだなぁ…
188:名無し野電車区
07/03/18 04:04:12 fnS0dTri
ん？今まで茨木市であった、特急→急行の緩急接続は特急→準急には
引継ぎされなかったの？ってことは、準急は高槻市以降淡路まで先着？
あれ、どうなるんだ？今までは、桂、茨木市が特急→急行の緩急接続だったよね？
189:名無し野電車区
07/03/18 04:05:26 jF+0Apv7
>>186
おまいは今津北線・箕面線沿線住民に喧嘩売ってんのか？
190:名無し野電車区
07/03/18 04:08:32 fnS0dTri
>>133
それはマジでか！バイト終わりがそれくらいになると、結構乗る事多いから嬉しいな。
191:名無し野電車区
07/03/18 04:17:19 K0sK4Jn4
全線で特急6分おき、普通12分おきでええんちゃう？
桂、長岡天神、高槻市、茨木市、淡路で緩急接続。
192:名無し野電車区
07/03/18 04:18:36 WKA8xaUS
セイントオクトーバー見てたのかな？ｗｗｗ
193:名無し野電車区
07/03/18 05:03:02 85fSltC8
>>186
オレは黒地に黄字の急行幕が好きだが。
194:名無し野電車区
07/03/18 05:14:46 wPvJY0FK
長天１９時半以降の準急は特急と接続した後梅田まで先着だったorz
195:名無し野電車区
07/03/18 05:41:49 ePSpxW/o
てか準急と特急とか京阪のパクリやん
196:名無し野電車区
07/03/18 06:38:10 rLxN/4Hp
>>175
天下茶屋6時33分発、北千里行き、7323F+7321F
197:名無し野電車区
07/03/18 06:44:48 rLxN/4Hp
スマソ 天下茶屋6時36分発だった。
198:名無し野電車区
07/03/18 06:47:47 5HMyD/sp
長岡天神始発河原町行き普通が8315。今日の運用で準急に入るかな？
199:名無し野電車区
07/03/18 07:34:13 sbphzl3r
崇禅寺がかわいそうになってきた＞＜
200:名無し野電車区
07/03/18 07:57:02 Waj6hSpH
なんなんだ、この特急は。
もう愛称にしちまえよ
「ひかり」とか「こだま」とか
201:名無し野電車区
07/03/18 08:23:24 KVcCsRQX
>>176
ホテル北国前
202:名無し野電車区
07/03/18 08:27:59 KVcCsRQX
>>186
>>193
急行系には３種類あるな。
白地に赤文字・・・なんかダサイ
黒地に黄色文字・・・一番きれい
黄色地に黒文字・・・字が溶けている
203:名無し野電車区
07/03/18 08:28:56 KVcCsRQX
>>195
快速はJRや近鉄のパクリw
てか、私鉄はあんまり快速というのを使って欲しくないなw
204:名無し野電車区
07/03/18 08:58:12 4B15ZBno
>>202
一般旅客からすれば、黄地に黒字のほうが視認性はいいんだろうけどな。
黒地に黄文字のは普通と間違える可能性もある。
205:名無し野電車区
07/03/18 08:59:37 C7FlfsX5
このスレって、sageてるヤツとsageてないヤツの見分けがメ欄見なくてもつくな。
206:名無し野電車区
07/03/18 09:04:49 vE/fb8LW
>>201
hotel lagoonに変わったんだな、これが
207:名無し野電車区
07/03/18 09:58:42 4B15ZBno
しかし今くらい6300系運用減ったのなら、もう雌車廃止でいいんじゃないかね？
208:名無し野電車区
07/03/18 10:24:35 YOrBV7/U
この糞ダイヤが短命であることを祈りたい。相川民より。
209:名無し野電車区
07/03/18 10:26:49 PCrV8FW0
梅田発茨木市行き準急だけでなく、
高槻市行き準急もあるんだw
210:名無し野電車区
07/03/18 10:29:47 /hI/Wnod
>>207
6300系も長くはないだろうから、その際雌車をどうするかだな
211:名無し野電車区
07/03/18 10:32:22 PCrV8FW0
梅田から次の特急系に乗るより普通で淡路まで行って、
そこから堺筋(快速)急行に乗っても高槻市には先に特急系が着くという糞ダイヤは、
今回も梅田から次の特急系に乗るより普通で淡路まで行って、
そこから堺筋準急に乗っても高槻市には先に特急系が着くという糞ダイヤのままだなw
212:名無し野電車区
07/03/18 10:44:12 3UoAptlv
昨日ポン橋に遊びに行くのに烏丸から梅田まで乗りましたが
3ドア車多すぎスルーして2ドアが来るの待ちましただって対
面座席では缶ビール飲める雰囲気じゃないから
それと特急止まりすぎあれは昔の急行ですね
213:名無し野電車区
07/03/18 11:05:23 PCrV8FW0
>>212
せめて特急系には格式をギリギリ保つため
8300系を使うべきだなw
214:名無し野電車区
07/03/18 11:20:04 4B15ZBno
特急系は7割くらいが6300系or9300系、残りがワンハンのロング車って感じか。
今回のダイヤでもツーハン特急はあくまでイレギュラーなのかな？
215:名無し野電車区
07/03/18 11:24:59 HHhOvYIH
土日の２１時４５分～２４時に１５分間隔で運転する快速急行の中に９３００系っ
てあった？
216:名無し野電車区
07/03/18 11:37:27 RTo+R4SU
大阪梅田や京都河原町といちいち都市名を強調するのがうざい
217:名無し野電車区
07/03/18 11:44:31 4B15ZBno
>>216
昔に戻っただけだと思えば・・・
218:名無し野電車区
07/03/18 11:52:31 /hI/Wnod
そのうち、
区間準急 河原町
停車駅 十三・南方・崇禅寺・淡路・上新庄・南茨木から各駅
なんてことに
219:名無し野電車区
07/03/18 11:53:12 f5C00q4I
6300系のロングシートを他の形式でも採用してよ。
220:名無し野電車区
07/03/18 11:55:38 DEh8z8tG
>>215 走ってる。２本は確認。
221:名無し野電車区
07/03/18 12:05:50 5nZBLBR7
>>211
堺筋準急は茨木市までしか行かず茨木市での接続は無いから、淡路で快速急行に乗り換えずそのまま乗り続けると、
総持寺、富田へは堺筋線で直前を走る高槻市行に乗ることになる
高槻市へはその普通が先着の時と後続の梅田からの準急が先着のときがある
上牧以遠の快急通過駅へはその準急が先着だが、西向日以遠の場合長岡天神で快急待避故に、結局次の快急と同じになる
淡路で連絡する快急は茨木市・高槻市（最終を除く）で普通、長岡天神で準急連絡なので、
上新庄－南茨木間を除いて快急乗り換えが先着となる。
よって、今まで長岡天神以遠まで堺筋快速急行で座って帰っていた客にとっては、大改悪ということになるのではないかと思うぞ。
この時間帯の快急は淡路からすごいことになりそうだ。
>>215
昨日は上下最終快急など何本かが9300系だった。
222:名無し野電車区
07/03/18 12:16:41 PCrV8FW0
淡路のお次は南方を地下に埋めて十三を高架かなw
223:名無し野電車区
07/03/18 12:21:31 140Rgtup
7月13日まで平日一部の列車が7両編成で運転ですが、この頃に9303が導入かな？
224:名無し野電車区
07/03/18 12:33:10 ejAxqEvU
阪急って昼間はなぜ車内の電灯を消すの？
225:名無し野電車区
07/03/18 12:41:19 qHKZgG+o
こんなこと書くと失礼だろうけど
阪急は金ないから節約してる
>>223
なんでそう考えた？
226:名無し野電車区
07/03/18 12:42:50 4B15ZBno
>>224
省電力の努力してるってアピールじゃないのか？
実際は蛍光灯はON/OFFの時に一番電気食うし、頻繁にON/OFFすると寿命を縮める
原因にもなるから、むしろ逆効果なんだけどな。
227:名無し野電車区
07/03/18 13:05:40 85fSltC8
次に新車を入れるとしたら、9001か9303か、どっちかな。
228:名無し野電車区
07/03/18 13:30:24 IJhDdK4S
疲れてホームに上がって３ドア車。
死ね
229:名無し野電車区
07/03/18 13:37:03 wPvJY0FK
>>223
2309Fをバラして2300の8連を4編成造ります。
230:名無し野電車区
07/03/18 13:50:59 vSrved4A
6300のロングシートは肘掛完備で背もたれも柔らかく、一人当たりの座席幅が広いし
座り心地最高だな。
231:名無し野電車区
07/03/18 13:56:03 oq5SuoZI
┏━┓
┃特┃ ._,,,,___
┃急┃ .'ﾞ ﾞ`''､
┃停┃ .⊂/ノ ヽ ヾつ
┃車┃ .i ● ● ui.ﾚ^^'i
┗━┃ .ヽ (_●_) _ﾐノ ../
.,-''" ｀ ヽノ ´ /：
.{＿,,,,,l "''" ｲ：
┃ ：ﾉ |：
：.（ l：
：.入 ＿,,,,,＿ ノ：
. {__,,-''｀ ヽ､､）
232:名無し野電車区
07/03/18 15:06:51 E5fuNm2u
>>230
おまいあんなので満足できるなんて幸せだなw
背もたれ柔らかい→椅子のばねがへたってるだけ
肘掛完備→壁にくっついてるから腕を置きにくい。9300みたいに窓枠に置けるようにして欲しい
一人当たりの座席幅広い→大人2人だと狭い。223，221，117ならそんなことはない
要するにこのままあのボロ電を使い続けるなら最低でもリニュくらいはしろってことだ。
233:名無し野電車区
07/03/18 16:30:13 N2x1l3QE
準急といえば近鉄でしょ！
234:名無し野電車区
07/03/18 16:31:01 IJhDdK4S
とりあえず、「一人あたりの座席幅が広い」ってのはさすがに許せん冗談だな。
マジで大人二人座ると窮屈で縮こまなくてはいけない。
製造当時の時代背景という点もあるから一様に叩こうとは思わんが。
223他、幅広車に慣れるとどうも一般車が窮屈でかなわん。
なぜ阪急は幅広を導入しないのか。 ガリガリ君になるのか？
235:名無し野電車区
07/03/18 16:31:21 vSRrETzy
神鉄だろ・・・
236:名無し野電車区
07/03/18 16:41:05 140Rgtup
準急といえば
おけいはんでつ。
237:名無し野電車区
07/03/18 16:56:17 n+NkwURH
長岡天神上りと桂下りの準急のときのLED行先案内見たんだけど、停車駅案内が
「西向日からの各駅」「洛西口から高槻市までの各駅と茨木(ry」
って表示されてたｗ
なんだこりゃｗ
逆に分かりにくくないか？
普通に今まで通り「河原町までの各駅」「高槻市までの各駅と・・・」
でいいと思うのだが。
238:名無し野電車区
07/03/18 17:06:43 PCrV8FW0
>>237
阪神の区間急行みたいだなw
人事交流でもあったのかな...
239:名無し野電車区
07/03/18 17:12:50 T+FuH7/E
>>234
阪急京都線は神宝線より車両限界が大きいはず。
なんで確か京都線3300か5300以降の車両はガリガリするので神戸、宝塚両線には入れなかったと思う。
詳しくわかる人カモン！
240:名無し野電車区
07/03/18 17:14:26 I/a0ELAp
>>238
阪急も経営統合で阪神色に染まってきたか･･･。
特急の停車駅が阪神みたいになってきたしなあ･･･。
そのうち千鳥停車や上り下りで停車駅が変わったりするんじゃないか？
241:名無し野電車区
07/03/18 17:53:45 0lI7ptYB
梅田16:33発準急5304F
梅田16:50発特急8333F
河原町17:15発準急8315F
242:名無し野電車区
07/03/18 18:00:00 wPvJY0FK
>>237
しかも準急のLEDが緑地で黒抜き 全然見えない(w
243:名無し野電車区
07/03/18 18:21:38 T+FuH7/E
ところで、昨日夜八時頃に高架を走る電車を、
線路から300m位離れた道路から見てたら準急なのか、普通なのかわからなかったww
244:名無し野電車区
07/03/18 18:29:44 G09f9pco
>>109
東横特急もね。あ、京急の特急も挙げられそう。
東横特急のことを思えば、阪急京都線特急はあまり停まらない方だと割り切れる。
>>234>>239
車体幅は、神宝線2700mm・京都線2800mmらしい。
因みに、おけいはんは2780mmらしいが、おけいはん8000系の転クロは一般の
リーマン2人で座ったらかなり窮屈。成人男性の肩幅が考慮されていないのだろう。
因みに、JR221・223は2950mm。
立席スペースを確保しながら一人当たり座席幅も確保できるから窮屈間は無い。
阪急がゆったり座れることをアピールするなら、クロスシートを止めた方が良いと思う。
というか、900形に対する920系がそうであったわけだし。
245:名無し野電車区
07/03/18 18:33:07 U5DmZ+20
>>239
阪急京都線系は阪急でなく京阪系の新京阪鉄道が建設したので車両規格が違う
戦時中に阪急が京阪を吸収合併した そして京阪は戦後再び独立したが
新京阪線系はそのまま吸収合併されたままで阪急に残った
つまり今の阪急は旧京阪の血も流れているんですな
今から考えれば旧京阪グループも悲惨ですな結果的に会社が分裂して
新京阪は阪急に
奈良電は近鉄に
阪和電鉄は南海＝国鉄に
吸収合併されて残ったのは開業路線の京阪本線系と大津線系
叡山電鉄 京福電鉄ぐらい
近鉄 阪急が他社を吸収して巨大企業になったのと対象的だ
と言うかそもそも戦時中の緊急合併と言えど阪急に吸収合併される形だったのは
何故なんだろうな 阪急の方が企業としての力があったのでそうなったんだろか
おけいはんはやっぱり近鉄 阪急に比べたら負け組みだな
246:名無し野電車区
07/03/18 18:39:45 0lI7ptYB
>>245の一番下
そんな組織この世の中に存在しませんが。
存在しても即刻つぶれてるわ。
247:名無し野電車区
07/03/18 18:40:55 0lI7ptYB
人間も会社も「組」には属しません！！！！
248:名無し野電車区
07/03/18 18:41:32 0lI7ptYB
>>245
この世の中に存在しない組織名を書いて、何を考えてる？
249:名無し野電車区
07/03/18 18:42:31 0lI7ptYB
>>245は謝罪すべき。存在しない「組」名を書いて、ここのスレの住人全員に
不快な思いをさせたから。
250:名無し野電車区
07/03/18 18:44:03 0lI7ptYB
>>245の一番下の最後
そんな汚物で存在自体がｷﾓｲ「組」はこの世に存在しません。
不快になったから謝って下さい。
251:名無し野電車区
07/03/18 18:47:22 0lI7ptYB
66系の一番天下茶屋よりのドアの天下茶屋に向かって右側のドアの上に張られている
広告はキモすぎ。あれこそ最低最悪の汚物広告。
張りかえられればいいのに。
252:名無し野電車区
07/03/18 18:49:01 oq5SuoZI
>>170
> ってことで、今日のゆりこの行き先予想。
> 桂5:47～ 9301F
> 河7:15～ 9300F
> 雀5:03～ 9302F
9302Fはこのスジ。他は不明。桂24:46に就寝なさいます。
253:名無し野電車区
07/03/18 18:49:58 5kwlbeCU
せっかく特急はほぼ全てｸﾛｽになってたのに…
9300増備してから改正すれば良かったと思うのは俺だけか?
254:名無し野電車区
07/03/18 18:50:35 0lI7ptYB
純子さん、汚い広告乗せて走ったらダメよ。
255:名無し野電車区
07/03/18 18:56:40 H9eNJgk6
準急が出来たせいで、京都線も一気に安モン臭くなったなｗ
256:名無し野電車区
07/03/18 19:14:17 S2hNgyDE
そろそろ観光シーズンを迎える件について。
257:名無し野電車区
07/03/18 19:23:05 4B15ZBno
おまいら文句ばっかりだな。 そんなにイヤならJRかおけいはんに乗れば良いのにｗ
258:名無し野電車区
07/03/18 19:24:22 icYNYpdB
>>250
お前みたいな『負け組』の発狂が一番不愉快。
259:名無し野電車区
07/03/18 19:32:31 glLf641V
>>257
春休みだからな
そんなのが大量に沸くのは仕方ないことだ
260:名無し野電車区
07/03/18 19:50:04 T+FuH7/E
>>245
はぶっちゃけ釣りだろw沢山釣れてよかった寝。
261:名無し野電車区
07/03/18 20:02:10 0lI7ptYB
>>258
私はそんな意味不明な組織に属しませんが、何か？
そんな「組」、即効潰れますよｗ
262:名無し野電車区
07/03/18 20:02:50 0lI7ptYB
>>256
観光シーズン？
そんなの京阪とＪＲにだけ任せとけｗ
263:名無し野電車区
07/03/18 20:29:09 kt/QQVOa
4号表の中身が気になる
264:名無し野電車区
07/03/18 20:30:32 0lI7ptYB
4号表なんてものを設定しなければいけない段階で京都線はおわっとる
神戸線や宝塚線にはそんなのたまにしかないのに。
265:名無し野電車区
07/03/18 20:39:31 PrFIulqP
>>232
よく見るんだ
>>230はクロスではなくロングだ。
266:名無し野電車区
07/03/18 21:20:14 nBgxjke4
>>230
俺も6300ロング愛好家だ。クロスには絶対座らない。
267:名無し野電車区
07/03/18 21:42:36 wPvJY0FK
>>263
結局無いみたいよ。
268:名無し野電車区
07/03/18 21:44:05 qA+mlsl0
>>264
別に普段通り流しときゃ良いのにな
269:名無し野電車区
07/03/18 21:46:10 QpZFmDFs
4号表ってなに?
270:名無し野電車区
07/03/18 21:46:43 qA+mlsl0
春が来たんだな
271:名無し野電車区
07/03/18 21:46:56 0lI7ptYB
>>269
臨時ダイヤ。
伊丹線と甲陽線と今津南線ぐらいかな、4号表が存在しないのって。
272:232
07/03/18 21:57:17 E5fuNm2u
>>265
ほんとだ…今気付いたw
230さんごめんなさい。たしかにロング部分は許せる。
阪急よマジで早く6300リニュしてくれ。
273:名無し野電車区
07/03/18 22:02:26 QpZFmDFs
>>271
さんくす。
274:名無し野電車区
07/03/18 22:03:46 q1YCKagz
>>246-250
はやぶさ☆彡と名乗る鉄ヲタわを殺せば謝罪してやる。
275:名無し野電車区
07/03/18 22:14:42 4EQ8ESju
特急がJRの普通電車といい勝負してるようじゃ終わりだな。そりゃ複々線だし駅間長いから当然なんだが。特急の淡路停車でロングシート車運用が増えてるようだし、それだったらJRで昼得買って京都行くわ。新快速も12両ならラクラク座れるし
276:名無し野電車区
07/03/18 22:21:00 49aS8Jdx
>>275
それはそれでええんちゃう？誰に言い聞かせたくてここに書いてるのか
知らんけどさ。
277:名無し野電車区
07/03/18 22:25:45 EAIf6SfV
長岡留置の2本ってどっちもワンハンだよな？
どっちも明日の特急につながりそうな希ガス。
278:名無し野電車区
07/03/18 22:29:46 5nZBLBR7
>>252
9300,01車番を確認した。
河16:20～9300。河19:10～9300系車番不明。
>>101
今日の充当列車などから考えるに、最終快急直後の回送は時間的に河原町23:14着の快急の折り返しで長岡天神１号線でおねんねのようだ。
また、今日の長岡天神20:45頃の回送は6330で、梅田19:40発に繋がるのに入っていたからこれの折り返しで決まり。
更に、これは梅田7:59発からで、6330の昨日は梅田18:20発までだったので、３番目に回送されたのが6330のようだ。
今日これに入っていた6354が回送されたかはわからんが。
また、梅田18:53発準急→特急１往復→河原町21:49桂行→長岡天神４号線でおねんねのようだ。（今日は5304。特急では見ていないのでちがうかもしれんが）
長岡天神21:25頃の回送の行き先はわからん。（今日走ったかも見てない）
３扉８両の３本も定期なのかもしれませんな。
279:名無し野電車区
07/03/18 22:41:30 CfgGlMl4
６３００系を減らす意味がわからん。増やすべきだろ。タテシートと３ドア車両の二人席車両、両方とも席が少なくて全然座れん（怒）
280:名無し野電車区
07/03/18 22:42:28 EAIf6SfV
>>278
サンクス。
>>252を書いたのは漏れだが、16:20が9300Fってことは河7:25～で合ってるね。
あと9301Fが運用についたかついてないかはわからないけど、大体の流れはわかったｗ
桂5:47の普通からスタートし、河16:14まで動くスジ。
河7:15の快急からスタートし、河10:34で一旦お休み。
昼寝後、河16:20の特急で復活し、梅24:02着まで動き正雀に帰るスジ。
正雀5:03の普通からスタートし、河13:34で一旦お休み。
河原町19:10の特急で復活し、河24:30着で河24:35の普通で桂に帰るスジ。
基本的に、この順で流れるみたいね。
281:名無し野電車区
07/03/18 23:06:41 5nZBLBR7
>>280
ちょっとはしょりすぎまして失礼。
＞桂5:47～ 9301F
＞河7:15～ 9300F
一旦入庫までの間に双方とも確認しました。
再出庫後は河16:20～9300。河19:10～9300系車番不明。
昨日9300系の列車は今日も全て9300系のようです。
>>277
昨日と今日の情報を総合すると、今夜の４号線は5300系のようで、改正前と同じく４号線→桂回送・桂回送→長岡天神始発快速急行（の後10両１本目）と思われます。
282:名無し野電車区
07/03/18 23:18:39 EAIf6SfV
>>281
長岡5:53の梅田行きは10連1本目。6:18の河原町行きは河原町8:38の特急につながるね。
5300系の動向が気になるｗ
283:名無し野電車区
07/03/18 23:33:56 VeUwqHIQ
高槻市より東側の各駅（準急）停車駅、何気に増発されているな
284:名無し野電車区
07/03/18 23:44:20 4B15ZBno
水無瀬・西向日・東向日なんか結構乗降多いし、洛西口も増えつつあるからな。
285:名無し野電車区
07/03/18 23:48:29 YXapMtDm
６３００系は新しくするなら、クロスはずして全部ロングにしたらいいと思う。
２ドアか３ドアにするかはどっちでもいいけど。あの座りごごちはいいからね。
まー１年に１０回ぐらいしかのらないから余計に６３００系のシートはいいと思っ
しまう。
286:名無し野電車区
07/03/18 23:54:24 ETFNJfOg
>>284
最近22時ごろによく乗るけど、洛西口で降りる人って結構多いよ。
287:名無し野電車区
07/03/19 00:09:58 NpmZ9IP1
>>285
6300系全スペースを乗務員室横の2人掛けロングのようなロングシートに改造するの
なら大歓迎だが。あそこの座り心地かなりイイ。
288:名無し野電車区
07/03/19 00:19:19 zwNJJBNv
淡 路 に 特 急 は 不 要
289:名無し野電車区
07/03/19 00:22:25 UWjf7NU8
もはや「特」に「急」がない電車か……
290:名無し野電車区
07/03/19 00:45:07 Sx4dvN9O
ただいま到着の電車は、特急、京都河原町行きです。
停車駅は、十三･淡路･茨木市･高槻市･長岡天神･桂･烏丸です。
この電車は各車両、2ヵ所に乗降口があります。
特に急ぐ電車ではありませんので、お急ぎの方はJRをご利用ください。
291:名無し野電車区
07/03/19 01:15:51 2rAMv9Gh
特に急がない厨ウゼェ
バカの一つってのはこのことだな。
292:名無し野電車区
07/03/19 01:27:12 +Jn9W/Z0
このスレは文句と懐古と特に急がないのループだな･･･
串団子の方がまだマシだったりｗ
293:名無し野電車区
07/03/19 02:00:51 7Kz4xnAq
快急厨もうざいよ。おそらく快急減便を受ける淡路＆茨木民のしわざ。
準急使えやブォケ！
294:名無し野電車区
07/03/19 02:32:16 MlRYeg7O
文句がある奴はロッテリアマークつけたクソ軽でも乗っとけ
295:名無し野電車区
07/03/19 03:28:49 OzghhXds
本日の梅田１号線の分散留置は５３２１F。
今まで６３００系だったのにね・・・・
296:名無し野電車区
07/03/19 07:09:39 Gjh5FUDT
河原町１本目は6352
桂の時点でけっこうな混雑
297:名無し野電車区
07/03/19 07:23:35 CEglMjw+
通勤特急梅田ゆき高槻市で積み残し発生
準急天下茶屋ゆき上新庄で積み残し発生
298:名無し野電車区
07/03/19 07:24:50 isLjBafc
まあ上新庄は予想通り
299:名無し野電車区
07/03/19 08:00:13 wyb2HgSF
桂から大阪への通勤利用者だが
今まで座って通勤利用できたのに到着時点で満席やんけ。
高槻市で超満員。
悪いことは言わん。
元に戻せ～！！
300:名無し野電車区
07/03/19 08:04:12 Gjh5FUDT
接続はいいな。普通意外は箱詰めだ。
301:名無し野電車区
07/03/19 08:36:05 gMeUumla
10連快速急行
１本目 7302+9301
２本目 7300+7306
３本目 7301+8300
302:名無し野電車区
07/03/19 09:31:56 S2Un3yYi
>>281
長岡天神6:10発普通を見落としてました。
４号線でおねんねしたのは桂回送でなくこれになったようです。
303:名無し野電車区
07/03/19 09:32:21 gRcZXvIo
既出でどうでもいいが、６３００改造するなら早急に
補助イスの撤廃を頼む。
あそこで座られると迷惑。立つ場所すらない！
304:名無し野電車区
07/03/19 09:37:05 XCNcm0dH
梅田8：40発通勤特急9：30河原町着、50分もかけられたらたまらん、JRしよかな
305:名無し野電車区
07/03/19 09:38:25 HD5YR/ju
>>296-300
増結運用を削減したんだから、そら混むわ...
7325と7323が８連デビューorz
306:名無し野電車区
07/03/19 09:48:30 mCyIK5uw
十三で梅田行き特急から十三9:40発の宝塚線に連絡できなくなった・・・。
なんかどんどん不便になっていくねぇ
307:名無し野電車区
07/03/19 09:53:29 Gjh5FUDT
長岡始発の河原町行き普通は8302かな？
308:名無し野電車区
07/03/19 09:56:15 kL8iB+bn
>>297
本数が減った普通は積み残しあった？
今日からの茨木市ゆき準急も阪急車だらけだろうなあ。
（朝の天下茶屋ゆき準急も全部阪急車？）
309:名無し野電車区
07/03/19 10:17:45 XLgJZke7
快特復活キボン
(`･ψ･´)
310:名無し野電車区
07/03/19 10:31:40 +OaYDtTX
3323特急age
311:名無し野電車区
07/03/19 10:59:50 XWiseXow
淡路はまだいい方だよな。 一番ダメになったのは総持寺・富田だし。
利用者数は少ないかもしれないが、相川・正雀と総持寺・富田間の相互利用は最悪。
本数少ないわ、待避で長々と待たされるわ。
312:名無し野電車区
07/03/19 11:03:39 IAgld/F0
>>311
便利で快適な岸辺－摂津富田をご利用ください
313:名無し野電車区
07/03/19 11:26:00 Gjh5FUDT
なぁ桂車庫で仲良く留置されてる6351と56だが、♀車シールが旧ダイヤのままだ。
これは何かあるかもね⊂二二( ^ω^)二二⊃
314:名無し野電車区
07/03/19 11:48:59 pmQFfMZ+
さーぁ～ 時計の針は11時を周りました♪
ﾜﾛｽｗ
315:名無し野電車区
07/03/19 12:03:53 z58O/QSO
2ハン特急 2本？ｗｗｗ
316:名無し野電車区
07/03/19 12:22:55 jID/FaYJ
>>312
JRはコワイから乗りません。
317:名無し野電車区
07/03/19 12:36:32 oC6tXKPs
3300系リニューアルが特急に入ってる。河原町行きで今多分淡路辺り。
318:名無し野電車区
07/03/19 12:38:00 XWiseXow
あの3300系顔に白色LEDの列車種別灯はあまり似合わないな・・・。
319:名無し野電車区
07/03/19 12:42:21 7Kz4xnAq
上新庄じゃやっぱり積み残しか…。予想はしてたが。
朝ラッシュの準急全部、駅員とか学生班とか大変だなww乗れなくてキレる客出てくるかもしれんし。
320:名無し野電車区
07/03/19 12:44:05 7Kz4xnAq
30分早く家出て普通か準急乗るのがいいかもね。
321:名無し野電車区
07/03/19 12:48:57 XWiseXow
準急天下茶屋行きの上新庄停車は微妙。 南茨木出発時点でほぼ満員で来るのに、
上新庄停車で積み残しが出るのは容易に想像出来ると思うけどなぁ。
そもそも上新庄って正雀or東吹田出庫→相川から客扱いの天下茶屋行きがあるから、
準急止めてまで本数増やさなくてもいいと思うんだが・・・。
322:名無し野電車区
07/03/19 12:52:44 m09oFe26
長いこと普通しか停まらなかった駅に優等ってのは、
そこの住民にとってみりゃそりゃーもうすごいインパクトだからねー。
準急である必要があったんだと思うね。
他を犠牲にしてまですることかどうか知らんけど。
323:名無し野電車区
07/03/19 13:09:39 YOnn/u/I
今朝、南茨木8：04準急に乗ったけど、上新庄ではあんまり乗ってこなかったので
拍子抜けした。
それよりも、相川手前から上新庄までノロノロ運転ですた。
324:名無し野電車区
07/03/19 13:13:12 7Kz4xnAq
朝の準急の他に気になるのは夕方の梅田発快速急行河原町行きの、
淡路で堺筋準急と連絡してるやつだなww
淡路で積み残し＆遅延がありそな悪寒。
325:名無し野電車区
07/03/19 13:21:15 XWiseXow
堺筋快速急行で、堺筋→京都方面に行ってた客が「今まで1本で行けてたのに！」 とゴネる悪寒。
326:名無し野電車区
07/03/19 13:23:58 z58O/QSO
>>323
準急もノロノロなの？
直後の通特もやばかったｗ 南茨木手前でその準急に詰り･･･。
茨木市あたりまでは昼間同然の体感速度なんだが。結局は茨木市－淡路がネックなんだろうなぁ・・・。
327:名無し野電車区
07/03/19 13:24:58 z58O/QSO
スマソ、その準急じゃないかもしれないorz
328:名無し野電車区
07/03/19 13:32:45 7Kz4xnAq
相川から始発あるし、淡路が2面4線でしかも平面交差あるし、
茨木あたりから団子状態になるのは仕方ないかも…。
329:名無し野電車区
07/03/19 14:05:58 nmgK6T+k
>>328
梅田→河原、北千
天茶→河原、北千
河原→梅田、天茶
北千→梅田、天茶
上り下り合わせて8通りあるからね。
しかも、交差しないのは、2号線に入る梅田→北千里行きと
5号線に入る高槻→天茶行きだけ。
330:名無し野電車区
07/03/19 14:11:05 nVuRjJka
京阪は土休日の朝夕や平日のラッシュ移行に急行→準急の手直ししたから
半年くらい様子みて手直しするか。淡路の工事が本格化したらさらに減便、鈍速、どん詰まりになるから
今のうちに不便さに免疫つけさせるつもりかもしれないな。京阪はＪＲへの逸走はあまり関係なかったが
阪急の場合は更なる逸走が起こり得るな。
331:名無し野電車区
07/03/19 14:13:18 zYfqdp/s
なんか今茨木市駅で8201の試運転通過を見た。
332:名無し野電車区
07/03/19 14:15:24 YOnn/u/I
>>330
京阪は京橋-萱島(実質香里園)間はフクフクだからいいねぇ。
333:名無し野電車区
07/03/19 14:38:52 RYD9mWKz
>>313
いや、先頭車＋C車 廃車だから。
廃車を免れたM車のみを現存の車両(6330F除)の中間付随車２両と置き換えて6M2T化ですから。
334:名無し野電車区
07/03/19 14:46:21 7Kz4xnAq
そういや茨木市、高槻市はパタパタのままだった。
335:名無し野電車区
07/03/19 14:46:44 fbDrB7hb
>>293 ２０分間隔でも走ってるンだから文句いうなって感じですね。
それでも嫌なら普通乗ればいいということ。まーその人たちは通過する列車しか
乗りたくないんでしょう。
336:名無し野電車区
07/03/19 14:46:57 Xk/3Qk5C
阪急も茨木市～淡路を複々線化したらいいのに
337:名無し野電車区
07/03/19 14:52:12 fbDrB7hb
あと 神戸線スレッド Part19の>>734さんがこんな発言してましたよ。
「リモホ晒されたのにまだしぶとく2chに来てるんだなｗ
文体だけですぐに判別できるわ｡これから現れそうな京都線スレの
不適厨みたいに｡」の「これから現れそうな京都線スレの不適厨みたいに｡」って
どういうことでしょう？京都スレの人をバカにしてるのかな？
338:名無し野電車区
07/03/19 15:13:13 z58O/QSO
9300系ばっかりで悪いが、河原町13:20，14:20で復活してる？
3ドアが復帰する交換はこの2本だけだから、最低でも片方にはつきそうなんだが。夕方は準急につくよ。
339:名無し野電車区
07/03/19 15:18:54 fbDrB7hb
>>337 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:734番)
340:名無し野電車区
07/03/19 15:30:59 QpOyGHCT
>>337
神戸線スレの>>734は俺だが何か?
茨木市民だが何か?
駅名も知らんような初心者な奴にバカ呼ばわりされたくないが｡
何も知らないオマエのために｡
不適厨とは４号表ダイヤのときに現れるバカのこと｡
京都にくる観光客のせいで京都周辺の電車が混みまくると騒ぎ立てる｡
>>335みたいなレスはもうちょっと客観的にモノを見ることが必要な様だな｡
341:名無し野電車区
07/03/19 15:38:53 fFlJsW4/
特急の３ドア車多すぎw
342:名無し野電車区
07/03/19 15:44:59 2rAMv9Gh
>>337
神戸線スレでやってこいよ池沼
343:名無し野電車区
07/03/19 15:52:56 Nicttx0E
特急爆音汚物ｗ
344:名無し野電車区
07/03/19 16:11:48 QpOyGHCT
さっきはスレ汚しスマソ｡
>>343
一時間前見たｗそこそこ乗ってますなあ｡
もう乗客側も2ドア3ドア気にしなくなったんかな?
これから問題の夕方ですなあ｡
345:名無し野電車区
07/03/19 16:53:16 gRcZXvIo
>>341
特急２扉はもういらん。３扉で統一を！
346:名無し野電車区
07/03/19 16:54:24 Ed9TaPUh
特急に3300系使うなよ
347:名無し野電車区
07/03/19 16:56:36 z58O/QSO
朝の快急から流れてるのか？ｗｗ＞爆音
348:名無し野電車区
07/03/19 17:15:41 FsCl3SG7
堺筋本町から西京極まで、堺筋快速急行を利用してたのに、淡路で乗り換え
しないと行けなくなったし、朝も今まで乗り換えなかったのに、桂で乗り換え、淡路でも
乗り換えで、本当に最悪！！
349:名無し野電車区
07/03/19 17:19:36 YOnn/u/I
>>348
その分、南茨木民はもう・・・
何度正雀で悔し涙を流したことか・・・
350:名無し野電車区
07/03/19 17:56:53 Sx4dvN9O
クソダイヤが
351:名無し野電車区
07/03/19 18:04:00 lXXyRCGE
このスレの住人へ。
厨が湧かないようにするには、はやぶさ☆彡という鉄ヲタを殺すしかない。さあ、
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
352:名無し野電車区
07/03/19 18:05:47 7Kz4xnAq
堺筋準急 相川を通過しました～。普通高槻市？行きを退避させて。
353:名無し野電車区
07/03/19 18:08:28 0PvhVsJi
>>325
そんな客いるのかな？夕方の早い時間帯に１日３本だけしか運転されてない
堺筋快急に固定客が付くとは思えんが。俺も堺筋線ユーザーだが
柴島通過で確実に淡路で快急と連絡してる＆3本→7本に増加で
夜19時台後半まで運転しているという堺筋準急の方が遥かにメリットが
感じられて嬉しいよ。
354:名無し野電車区
07/03/19 18:17:41 7Kz4xnAq
堺筋準急が茨木市着。
新ダイヤになって初の平日ってこともあり時刻表を眺める人達多い。
堺筋準急到着後は、通勤特急通過、普通高槻市行き、準急河原町行き、、普通河原町行き、快速急行河原町行き、普通高槻市、らしい。
355:名無し野電車区
07/03/19 18:20:58 S2Un3yYi
>>338
どちらも9300系。9300と9301。どっちがどっちかは忘れたが9300と9301。
>>353
10年ほど前だが、退社時間に駅に行くと丁度堺筋急行が来る時間だったし、乗る駅ではまだ十分に座れ、
そのまま乗り換え無しで長岡天神まで座って帰れたので、愛用していた。
遅くなって堺筋急行に乗れない時は、淡路で急行に乗り換えなきゃならんし、座れるはずなどないのでちょっとウツだったな。
356:名無し野電車区
07/03/19 18:25:05 c7AhVSJ2
さきほど高槻市にて梅田行き準急に9301が使われてるのを目撃しました。
なんかもう、何でもアリな気がして来た…。
357:名無し野電車区
07/03/19 18:26:32 kL8iB+bn
>>354
快速急行の様子はどうだったんだろう？
準急に分散乗車進んでます？
幕がないから堺筋準急は全部阪急車だろうけど・・・
358:名無し野電車区
07/03/19 18:34:10 7Kz4xnAq
そうですね、淡路でかなり快急に流れたけど、快急が先に淡路で待ってて、上新庄、南茨木民は乗り換えしてたかな。
上新庄でかなり空いて、南茨木で少し乗ってきたかな。
茨木市から数本ずらして準急河原町行きに乗車。この梅田からの準急は結構込んでたが降りる人多くてマターリ。
でも高槻市で通勤特急からの客？でそれなりに人いたよ。
359:名無し野電車区
07/03/19 18:37:57 7Kz4xnAq
まだ淡路発時間が早かった（18:00頃発）感じはしたから、淡路が一番混雑する19:00前後はどうなるのだろう…。
360:名無し野電車区
07/03/19 18:43:34 7Kz4xnAq
通勤特急河原町行きはやはりかなりの混雑。でもなぜか梅田方のほうが空いてたww
高槻市から通勤特急乗る人は後ろのが空いてるよ。
361:名無し野電車区
07/03/19 19:05:52 5dTUwcQ5
南方1903発の準急河原町行きが9301F
362:名無し野電車区
07/03/19 19:06:43 kL8iB+bn
>>358
レポサンクス。
北千里方面に行く人は快速急行じゃなくて準急で連絡だから
その関係で快速急行の客が淡路で待つわけで・・・
数日の間は淡路はやばいかもな。
でも準急にけっこうな乗客がいたということは
分散はできてると考えて良さそうだな。
結果、通勤特急・快速急行に集中というのは杞憂だったということになりますね。
（しかし、本当に成功したかどうかが言えるのは通学客が増える4月中旬ぐらいかな。
それまでは油断できない（？）かも
363:名無し野電車区
07/03/19 19:28:25 0PvhVsJi
朝の準急は河原町発天下茶屋行きの堺筋準急より
茨木市発梅田行きの準急の方が混んでた感じでした。
でも各駅停車と準急の到着のバランスが良く、上新庄に準急が停車しても
積み残しや混乱はなく、スムーズでした。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
364:名無し野電車区
07/03/19 19:28:29 7Kz4xnAq
2341の普通梅田行き揺れすぎww
長岡天神ー大山崎と上牧ー高槻市間は駅間距離長いから爆走中～。酔うぞ、この電車わw
！！！
今高槻市だけど、9300の「準急河原町行き」がぁ～～！orz
365:名無し野電車区
07/03/19 19:37:02 XWiseXow
まぁ、前のダイヤは茨木市-梅田間の普通が多すぎたからなぁ。
ある程度準急に置き換えるのは正解かな。
366:名無し野電車区
07/03/19 20:03:31 /taTWcJu
長岡天神8時～9時発の河原町行き快速急行、通勤特急は積み残しありませんか？
比較的空いていますかね？
367:名無し野電車区
07/03/19 20:07:41 z58O/QSO
>>355>>361
サンクス！
南方19:03ってことは、河原町22:02の正雀行きか。
>>366
河原町行きは比較的空いてると思う。
梅田行き通特は、高槻の時点で箱詰め。ただ接続が良くなったこともあって、準急に乗り換える客も多数。
368:名無し野電車区
07/03/19 20:09:12 7Kz4xnAq
旧ダイヤの河原町発19:39普通正雀行きはほぼ9300だったなぁ。
長岡天神ー正雀間は超ガラガラだった。あれはマターリしててよかった。
あれが亡くなったのだけが残念だねぇ。
369:名無し野電車区
07/03/19 20:26:46 XWiseXow
前のダイヤの9300系固定スジは
①正雀入庫
②桂入庫
③長岡天神留置
の3本だったな。 今はどうなんだろう。
370:名無し野電車区
07/03/19 20:33:23 qytYgaMa
朝の梅田行き通特は非常な混み具合いだとのことですが、快急はどのぐらい混んでいたのでしょうか？
371:名無し野電車区
07/03/19 20:35:43 7MaOkjAQ
特急は全部６３００系にしろ。快速特急復活させろ
372:名無し野電車区
07/03/19 20:36:38 z58O/QSO
>>369
長岡留置の9300は消えたみたい。桂入庫が2本で、長岡5:53は桂からの回送？と推測。
>>370
茨木市では押し込んでたな・・・。
373:名無し野電車区
07/03/19 20:48:10 XLgJZke7
おいおいホントに準急運用に入ってしまったのか？？なら快特にもちゃんと定期的に入ってほしかった。不規則な話だな。
374:名無し野電車区
07/03/19 20:50:27 qytYgaMa
>>372
へぇ、結構混んでるんですね
15分サイクルに戻したら、
通特は何分ぐらい遅くなるんだろう？
375:名無し野電車区
07/03/19 21:03:59 /taTWcJu
>>367
ありがとうございます
376:名無し野電車区
07/03/19 21:11:48 RYD9mWKz
淡路からの帰り 準急河原町行きが9300だた
水無瀬まで余裕のクロスシート着座で萌えたよ。
377:名無し野電車区
07/03/19 21:33:15 o5xMp9gZ
9300系作った意味がないじゃんｗ
378:名無し野電車区
07/03/19 21:36:34 1nFi5JkZ
茨木市21:26発の河原町行き快速急行車内より。
9301が使われています。
この時間帯の上り、高槻市は通勤特急と快速急行合わせて10分おきかよ・・・
ったく、クソ不便になったもんだ。
('～')
379:名無し野電車区
07/03/19 21:37:17 kL8iB+bn
>>377
3ドア作った時点でパシリになるのは想像できたと思うのだが。
まあ、通勤特急が2ドア固定だから運用上仕方ないかと。
380:名無し野電車区
07/03/19 21:38:49 /flArJ0a
>>242
みにくいなw
パタパタの場合だと緑地に白文字なのに・・・
381:名無し野電車区
07/03/19 21:40:07 /flArJ0a
十三ホームで京都行きを待ってたら準急がすぐにきたので
なにも確かめずにのったら、案の定、淡路で通勤特急待ちだった･･･
382:名無し野電車区
07/03/19 21:43:14 1nFi5JkZ
夕方に準急で走ってた9301が快急に運用…
どういう車両のやりくりをやっとるのやら、皆目見当がつかない。
皆の衆に質問です。
このダイヤはいつまでもつでしょうか？
383:名無し野電車区
07/03/19 21:46:34 RYD9mWKz
>>382
特急？で梅田～河原町、んで夕方河原町～梅田～河原町で準急で往復した後快急になるパターンだと思う。
漏れは詳しくは分からないが準急が淡路から長岡まで先着なので結構便利なので続いて欲しい。
384:名無し野電車区
07/03/19 21:46:34 Ed9TaPUh
もう千里線要らない！
385:名無し野電車区
07/03/19 21:46:44 yqEa48XN
南森町19時50分茨木行き準急に乗った。
みんな座れるぐらいだった。
淡路で快速急行と連絡したが、ホームは快速待ちでいっぱいだった。
準急はガラガラ・・・
上新庄からもっとガラガラ・・・
南茨木でもっともっとガラガラ・・・
386:378
07/03/19 21:47:33 1nFi5JkZ
ただいま桂に到着。
パッと見で車庫に6300がこんな時間に３～４本眠ってます。
また、これまで見られた明朝のために10連組成された編成の姿が見当たりません。
387:名無し野電車区
07/03/19 21:47:48 Ed9TaPUh
>>382
どうせ続かないだろ
388:名無し野電車区
07/03/19 21:50:06 P55zytnw
>>382
今日始めて新ダイヤで通勤した。このﾀﾞｲﾔ最高ですわ。
特に下りのﾀﾞｲﾔが最高。阪急利用して３０数年。今までの中で最高のﾀﾞｲﾔ。
ありがとう阪急さん。このﾀﾞｲﾔが続くことを切に願います。
東向日利用者より。
389:名無し野電車区
07/03/19 21:51:22 C+2D83yi
2ドア車いらん。
せめて補助いすを全廃しろ。
あんなダイヤ組まれたら通勤特急に客が殺到するの目に見えてるだろ。
4月になったらとんでもない混み具合になるぞ。
390:378・382
07/03/19 21:52:22 1nFi5JkZ
＞いつまでもつか
ウーム
やはり利用してる駅によって意見が真っ二つですな…。
小生は大宮利用者なんで、6年前から冷や飯食わされっぱなしです。
('～')
391:名無し野電車区
07/03/19 21:54:21 Sx4dvN9O
こんな汚物ダイヤ不要
392:名無し野電車区
07/03/19 21:55:36 yUNI8hqU
京都方面－千里線沿線は朝はいいとして夕方は完全に冷や飯組だな
393:名無し野電車区
07/03/19 21:55:59 AVBVbqlh
>>390
数年後には終日停車に戻るでしょう。
394:名無し野電車区
07/03/19 21:58:11 Ed9TaPUh
>>390
大宮は特急止まると思ってる客、今でも多くいるんだが…
395:名無し野電車区
07/03/19 21:58:11 ICp2yJil
南茨木は乗換えを含めると本数が増えて便利になったけど・・・
とてもややこしい。特に夕方以降の梅田発。
普通先着、準急、快速急行＋淡路で準急
駅に着いてどれに乗ればよいかぱっと分らない・・・
396:名無し野電車区
07/03/19 21:58:49 2rAMv9Gh
>>388
洛西口（開業前は桂）だが同意
特に夕方は1時間半ほどの間だけ7.5分ピッチだったのが遅くまで10分ピッチになったので非常に有難い。
できればとっととATSを更新して所要時間を短縮してくれるといいんだが
397:名無し野電車区
07/03/19 22:01:25 Sx4dvN9O
>>396
ATS更新の上、特急の停車駅を見直し(淡路･茨木市通過)ます
398:名無し野電車区
07/03/19 22:02:41 AVBVbqlh
ここを見る限り、利用客のさほど多くない駅で好評のようだな。
399:名無し野電車区
07/03/19 22:14:56 Ed9TaPUh
>>398
普通の会社なら、
ＪＲと競合してる梅田･正雀･茨木市･富田･高槻市
大山崎･長岡天神･東向日に力を入れるんだけどな。
400:名無し野電車区
07/03/19 22:15:16 CEglMjw+
>>385
マジで夕ラッシュの準急はもっと考えた方がいいよな。
梅田発も天下茶屋発もマジガラガラ。
その分快速急行がギュウギュウ。
快速急行の利用者を準急に分散させられたらバランスいいと思う。
夕方の通勤特急と普通の乗車率はまずまずですた。
401:名無し野電車区
07/03/19 22:28:56 C/l6lxcu
折り返しどうこうは無視して、堺筋準急を河原町まで持っていけない？
現行ダイヤは知らないが相川や正雀、最悪でも富田林とかの待避を使えば行けると思うんだが……
402:名無し野電車区
07/03/19 22:35:36 cZFWYvkZ
休日に嵐山に行く観光客は
幸せになれるのか、この新ダイヤで？
403:名無し野電車区
07/03/19 22:43:49 ci/z8eIN
6300の運用がガタ減りだが、これはやはり廃車開始の予兆なのだろうか？
その割に9300も増備が進まないし、将来はクロス車が来る確率は静岡県内の東海道線並みになっちまう予感。
404:名無し野電車区
07/03/19 22:49:31 o5xMp9gZ
今回のダイヤを考えた部署は、もしかしたらＪＲで日頃通勤してるとか？あるいはチャリか？
405:名無し野電車区
07/03/19 22:54:22 S2Un3yYi
今日の9300系
正雀4:55～河原町10:11(9300?)
桂～回送～長岡天神5:53～河原町12:24(9301)
河原町13:20～桂24:46(9300)
河原町14:20～正雀22:55(9301)
9302は休みか？
406:名無し野電車区
07/03/19 23:01:56 6C+wHSD9
7325+8311と8301の両8連はまだ走っていないの？
407:名無し野電車区
07/03/19 23:02:22 /flArJ0a
>>389
吊革が追加されただけマシだけど、
補助イスもJRのようにラッシュ時は
使えないようにして欲しい・・・
408:名無し野電車区
07/03/19 23:10:58 dQCPTK2o
>>407
先週までは朝ラッシュでも梅田まで補助いす使えるのがデフォだったからな・・・。
一昔前は、高槻市到着時に、みんな揃って補助いす片付けてたものだけど・・・。
とりあえず、大宮あたりから「補助いすは高槻市までで高槻市からは立って下さい」と先に言わないとだめだろうな。
409:名無し野電車区
07/03/19 23:11:47 ci/z8eIN
いっそ快速急行を基幹列車とするダイヤにして
朝は15分サイクルに通特１、快急２、堺筋準急１、普通２
昼間は7分30秒サイクルに快急１、普通１
夕方は15分サイクルに通特１、快急１、堺筋準急１、普通２
でよくね？
410:名無し野電車区
07/03/19 23:12:26 7MaOkjAQ
>>388 てめぇは阪急の社員か！このダイヤがどこが最高なんだ？はっきり言って新ダイヤ発案したやつは糞だね。
前のダイヤに即戻せ
411:名無し野電車区
07/03/19 23:15:52 QpOyGHCT
>>400
昼間のダイヤから特急を通特と快急にするだけでいいような気もするんだけどねえ｡
堺筋準急は＋αな感じで｡
淡路待避したり余分に普通を増発したり…余計なことしちゃって｡
その方がダイヤもすっきりしたんじゃないかな｡
串団子スレ行けとか言われるかもしれんが｡
412:名無し野電車区
07/03/19 23:18:04 isLjBafc
相川W退避がなくなったとおもったら正雀W退避じゃさして変わらないよね。
まあ準急に乗るから何の支障もないんだけど
413:名無し野電車区
07/03/19 23:18:08 RYD9mWKz
>>410
水無瀬利用者だが悪くないぞ 9300で帰宅は優雅。
414:382
07/03/19 23:18:28 o7UGpAaD
帰宅したんで再びカキコ。
>>410
まぁまぁ。
実際には多くの阪急社員（特に京都線乗務員）もこの新ダイヤには辟易してる、ということだそうな。
415:名無し野電車区
07/03/19 23:29:13 7Kz4xnAq
>>401
富田「林」になってますよw
416:名無し野電車区
07/03/19 23:40:15 2rAMv9Gh
>>410
キチガイは病院でおとなしくしておきたまえ。
>>414
運転するのと、客として利用するのは別次元だからな。
前回改正でも昼間のダイヤは乗務員には不評みたいだったし
417:名無し野電車区
07/03/19 23:43:32 z58O/QSO
>>405
正雀4:45～は9300であってる。
9302は桂で回送幕だったが、昼間は運用についてないみたい。(もしかすると夜から出庫？)
418:名無し野電車区
07/03/19 23:47:36 6C+wHSD9
>>417
運用掲示板では梅田19:50快速急行が9302とあるが、
流れを辿ってみると、桂1842普河で出庫か？
419:名無し野電車区
07/03/19 23:49:00 YbvEjERQ
梅田-高槻市間は、学生が大量投入される４月になってからでないと評価が難しい。
個人的には朝ラッシュは準急に人が集中し過ぎて、結果ダイヤ遅延になってしまう予感。
420:名無し野電車区
07/03/19 23:53:36 z58O/QSO
>>418
マジで夜勤かよ・・・ｗ
そのスジなら桂18:42始発だね。最後は河原町23:02着で回送っぽい。
421:名無し野電車区
07/03/19 23:54:30 zwNJJBNv
淡 路 に 特 急 は 不 要
ラッシュ時は知らんが昼間の京都線は完全に死亡した。
422:名無し野電車区
07/03/19 23:59:26 NpmZ9IP1
ゆりこ夜勤ｗ
成城石井に「芋 たこ なんきん」って名前の弁当が売っていた。
423:名無し野電車区
07/03/20 00:00:46 dYAn1Nl9
朝、淡路から普通梅田行きに乗ったけど積み残しあったよ。
今までだと同じ時間帯でもそんなことはなかったのに。
強引に押し込んで、それだけでも出発するのに時間かかってるんだから
それで遅延発生したらダイヤ改正する意味ないんじゃないの？って思った。
ダイヤ改正に満足する人も不満な人もいるけど、全体的にはどうなんだろ？
やっぱり失敗？
運行前にちゃんとシミュレーションしてんのかな？
424:名無し野電車区
07/03/20 00:02:39 /ejlkz7i
ダイヤなんてどこの会社も机上論でしかないんじゃね？
425:名無し野電車区
07/03/20 00:02:50 zwNJJBNv
>>423
昼間に関しては大失敗。
426:名無し野電車区
07/03/20 00:03:16 4IrneECC
梅田17，37，57の準急に関して
先発の時は「上牧，水無瀬，大山崎へはこの電車をご利用下さい」と案内すればいい。
そうすれば通特ばかりが混まなくて済む。
427:名無し野電車区
07/03/20 00:05:07 NpmZ9IP1
何だよ、結局さっき梅田で隣に止まっていたがらがらの準急に乗ることになるのかよ。
じゃぁ最初からあれに乗っておけばよかった。
ってことになる。準急が行ってから通特が発車するまでの3分間は当然そんなことないが。
428:名無し野電車区
07/03/20 00:05:38 uJaKozsd
朝は1サイクルが15分から16分半になってるからな。
たかが1割程度とはいえ、けっこう大きいのかも・・・。
10連1本目は酷かった。9301の箱詰め。
429:名無し野電車区
07/03/20 00:06:07 7jdqx6jt
失敗でもあと4､5年はこのままだよ。
前回のダイヤもいろいろあったが、多少修正しつつ6年間使ったしね。
430:名無し野電車区
07/03/20 00:08:37 nu91I1aZ
>>426
「大山崎まで先着」などという言葉があればねえ、楽にはなると思うのだが。
たぶん、上新庄でわざわざ準急待ってるやつもいると思うから
「この普通が大阪梅田終点まで先着します」
「淡路で梅田ゆきに連絡します」
とかいう言葉も必要かもね。
>>429
修正と言えるほどの修正じゃなかった気が・・・
（正雀W待避に変えるぐらいは可能だった感じもするのは気のせい・・・？）
まあ、どっちにしろ京阪みたいに空気読んで修正しないと思うよ。
431:名無し野電車区
07/03/20 00:12:12 4IrneECC
>>430
「大山崎まで先着」は無理。高槻市へは当然通特の方が早いから。
ＪＲの京都行きＣ電と新快速の関係に似ているな。
大阪、新大阪の段階では「高槻、京都方面へはあとの新快速が先に到着します。」
と言っている。山崎、長岡京、向日町、西大路へはこのままＣ電で行った方が早い
ってアナウンスは敢えてしない。ややこしくなるからかな。
432:名無し野電車区
07/03/20 00:16:15 I7wcbK88
夕ラッシュ時の天茶発準急が茨木市止まりなのはなんで？
433:名無し野電車区
07/03/20 00:18:07 4IrneECC
>>432
高槻市の引き上げ線は高槻市始発着の普通が使用しているから。
それで堺筋準急は茨木市の引き上げ線を使用しているわけ。
7321Fが早速堺筋準急に使われていましたよ。
434:名無し野電車区
07/03/20 00:22:26 3nkJS9ES
梅田、河原町通し客の事考えろや、停まりすぎやで
435:名無し野電車区
07/03/20 00:26:36 I7wcbK88
>>433
曲がりなりにも優等なのに、運転区間短いのが釈然としないなぁ。
高槻市から河原町まで普通の代わりに走れんモノなの？
436:名無し野電車区
07/03/20 00:27:41 gN2QZig1
>>434
禿同！
俺は土日に使うことが多いが、快特(せめて通特)がないのが辛い。
しかもロングシート車が多い。。。
ＪＲ京都駅まで行くのも遠いしなぁ。。。
437:名無し野電車区
07/03/20 00:30:37 4oTK+UPL
土日は観光客が多いから通特の需要は結構あるはずなんだがな。
とりあえず、臨時ダイヤに期待
438:名無し野電車区
07/03/20 00:40:48 4IrneECC
>>410
前ダイヤで上牧、水無瀬、大山崎、西向日、東向日、洛西口、西京極の客がどれだけ
冷遇されていたかを知らないな。
439:名無し野電車区
07/03/20 00:45:10 VoFEylcd
>>435
総持寺・富田に停まらないからだめぽ
440:名無し野電車区
07/03/20 00:47:28 cPwmTmLm
>>434
同意。
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━●━━━━●━━●●特急(20分ヘッド)
●●━●━━●━●━━●━━●━●●●●急行(10分ヘッド)
●●●━●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●準急(20分ヘッド)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(20分ヘッド)
これが一番いいと思うのだがな。
441:名無し野電車区
07/03/20 00:52:46 7jdqx6jt
>>430
確か富田退避が無くなったかと…。
442:名無し野電車区
07/03/20 00:55:30 7jdqx6jt
>>431
新快速は茨木あたりで普通を追い抜く（昼間）だからややこしいからでは？高槻で後続の普通のがわかりやすいし。
443:名無し野電車区
07/03/20 00:56:02 uJaKozsd
>>440
漏れもそれが理想だが、京都方では過剰なんだよな。
普通の2本待避とかもでてくるし。
だから特急を長岡にもとめて、京都方では特急と急行の10分交互。
基本パターンは、現ダイヤと同じで桂で接続。
ただし急行と普通or準急に関しては、ダイヤ上(河原町折り返しとか)無理ならなくてもOK
20分に1本の急行が西院と大宮にとまるから、実質西院と大宮は利便性うｐ
444:名無し野電車区
07/03/20 00:57:34 uJaKozsd
高槻市折り返し線は20分に1本の堺筋普通と急行の半数が使うことになるが、ここは何とかなるはず。
次からはダイヤスレいきます(´･ω･`)
445:名無し野電車区
07/03/20 01:00:24 7jdqx6jt
また阪急スレお決まりの
直
通
厨
か
！
！
うぬらはJR逝っとけ！
ホントに逝っちまっても知らんけどな。
446:名無し野電車区
07/03/20 01:04:25 cPwmTmLm
>>443
ダイヤすれ見てくだしあ。
447:名無し野電車区
07/03/20 01:12:44 NYc9W8f7
日中試運転のスジはどうなってるの？教えてエロい人
448:名無し野電車区
07/03/20 01:19:54 KwkSkfhp
>>445
でも今回はあまりにも直通客を無視しすぎだろ。
せめて土日だけでも昼間の特急を２本に１本通特にしてほしい。
せっかく２分後に準急あるんだしさ。
449:名無し野電車区
07/03/20 02:15:41 /lfFIlA1
いいなぁオマエラ。
おれはパニ症だからラッシュの電車には乗れないのだ。
450:名無し野電車区
07/03/20 02:26:32 ISp16ov+
>>447
ほぼ変わらず
ただし㌧田での待避が無くなって露出が稼げる撮影ポイント全然なし。
451:名無し野電車区
07/03/20 02:27:45 aa+k1B0w
淡路は何で昼間よりもラッシュ時の方が本数少ないんだ？（梅田方面）
どうせ平日は電車乗るのほとんどラッシュ時だし、激しく違和感あり。
休日ダイヤはよくなったと思うけど。
ちなみに今日は残業中（鬱）。会社からカキコカキコ。
452:名無し野電車区
07/03/20 02:48:30 SW8zBOle
しらんがな(´・ω・`)
453:名無し野電車区
07/03/20 03:02:34 rMHLYGJr
>>451
こんな時間まで乙です…あああ俺もこの春から社会人orz