阪急京都線総合スレッド Part37at RAIL
阪急京都線総合スレッド Part37 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
06/12/31 23:36:23 JwqGQXtg
◆過去スレ
1)URLリンク(piza2.2ch.net)
2)URLリンク(piza2.2ch.net)
3)URLリンク(curry.2ch.net)
4)スレリンク(rail板)
5)スレリンク(rail板)
6)スレリンク(rail板)
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10)URLリンク(bubble.2ch.net)
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3:名無し野電車区
06/12/31 23:37:11 JwqGQXtg
31)スレリンク(rail板)
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34)スレリンク(rail板)
35)スレリンク(rail板)
36)スレリンク(rail板)

4:名無し野電車区
06/12/31 23:38:58 JwqGQXtg
現在の種別毎の停車駅(2007年3月まで)

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━●━━●●━●━━━━━●●●臨時特急
●●━━━━●━●━━●━━●━━●●特急
●●━━━━━●━━━━━●●●通勤特急
●●━━━━━●━━━━●━●●●快速特急
●●━●━━●━●━━●━━●━●●●●快速急行
●●━●━━●●━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

5:名無し野電車区
06/12/31 23:39:48 JwqGQXtg
新ダイヤの停車駅(2007年3月より)

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━●━━●━●━━●━━●━━●●特急
●●━━━━━●━━●━━●━●●●●通勤特急
●●━●━━●━●━━●━━●━●●●●快速急行
●●●━●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通


6:名無し野電車区
06/12/31 23:43:23 M4KZUuvI
ピソポーソ♪ この電車は天下茶屋行きです。発車までしばらくお待ちください。
ディッス トレェーン ィズ バウンド フォー テンガーチャーヤー

7:名無し野電車区
07/01/01 00:53:22 SIgxh5Xp
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

8: 【吉】 【301円】
07/01/01 01:00:00 IVaMLnny
皆様、まもなく1号線に回送車が到着します。
危険ですので、白線の内側にお下がりください。

ただいま到着のスレッドは、回送車です。
お書き込みされないよう願います。このスレッドは、回送車です。


9:[ 【吉】 !otosidama
07/01/01 01:08:04 kWnCgmW7 BE:142726324-2BP(1)


10: 【豚】 【831円】
07/01/01 01:08:41 kWnCgmW7 BE:267610853-2BP(1)
こうだったかな?

11:今年の新車運→ 【小吉】
07/01/01 02:06:51 ihz2zbGg
2300あぼーんマダ-?

12:名無し野電車区
07/01/01 03:36:14 Y3GLGbah
桂にも通勤特急止まるようになるのか。嬉しい限りだ

13: 【大吉】 【1270円】
07/01/01 03:47:22 kWnCgmW7 BE:214088843-2BP(1)
ただし長岡天神と西院にも停まるがな

14:名無し野電車区
07/01/01 12:17:37 9NJYL8Vv
厨房は立ち入り禁止で

15:名無し野電車区
07/01/01 13:55:48 YNZ1n9JZ
あげ

16:名無し野電車区
07/01/01 14:24:42 xE4V2Tsb
淡路駅に1番線がないのも、かつては支線だったころに使われていたのが廃止されたときの名残なんだね。

17:名無し野電車区
07/01/01 15:39:06 fqMiswl/
停車駅が増えたのだから、最高速度を引き上げて所要時分の維持に努めるべきだ。
最高速度引き上げが難しいなら、一段停車が出来るよう、ATSを早急に改良すべきだ。

18: 【大吉】 【1676円】
07/01/01 18:01:50 9QtNHVdg
どーせ今回も糞みたいな荒らし来るんだろうね

19:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
07/01/01 19:55:23 HJZaQQvR
Part37鉄?

20:名無し野電車区
07/01/01 21:31:28 S6Sx9qXl
>>18
ageて呼び込みたいのか?

21:名無し野電車区
07/01/02 02:47:31 kex7EFrt
18歳未満は書込み禁止

22:名無し野電車区
07/01/02 10:43:45 IutjxSm+
京都線スレは現在避難中です。
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

このスレッドは荒らしにより建てられたスレッドです。
ご注意ください。

23: ◆0TYmCQN0xs
07/01/02 19:15:17 T/YiBKmf
えいやっ

24:名無し野電車区
07/01/02 22:08:14 w/lq/n5H

阪急電車をセカンドハウスに
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

25:名無し野電車区
07/01/02 22:19:44 m3kNISFS
国道走ってて、急に阪急あったからマジびっくりした。
しかも、2800系

26:名無し野電車区
07/01/02 22:19:45 fsotwVFO
寒そw

27:名無し野電車区
07/01/02 23:41:49 fVHS8Eb4
>>25
福知山だっけ?
漏れも前に1度見たことあるんだが、最近見かけないなって思ってた。まだあるんだな。

28:名無し野電車区
07/01/03 02:22:08 EOAD1+kx
まだYahooのトップに出てるな…

かなりいい宣伝にはなっているが

29:名無し野電車区
07/01/03 19:05:21 dPQyUqoc
通勤特急は、梅田・十三・長岡天神・烏丸・河原町の5駅のみ停車にすべきだ。

30:名無し野電車区
07/01/03 21:16:13 CEecWgow
今里筋線開通後の上新庄の様子はどうよ

31:名無し野電車区
07/01/04 09:44:23 L06GNCCy
河原町行き6300系特急に乗っていたら、通路挾んで反対側の年配のジジババ達グループの一人オバサンが
トイレ前か後ろにあるわ!
とグループ内のオジサンに言われ、車内を歩いていきました。
この電車にはありませんと教えてあげた方がよかったでしょうか?

32:31
07/01/04 10:01:05 L06GNCCy
その後、そのオバサンは前の車両、後ろの車両と散歩して、戻ってきました。
トイレあれへんわ!と言って席に座り、なぜか、トイレ無いことで大盛り上がり。
平和やなぁ。


33:名無し野電車区
07/01/04 10:05:29 crNzxhU4
>>31
近鉄電車と間違えてるな そのジジババ

34:名無し野電車区
07/01/04 12:17:23 +NkabLZ2
>>31
停車駅で降りた方が早いような…

35:名無し野電車区
07/01/04 14:50:47 z4jzNj1e
>>31
まさか貫通扉を閉めて(r

36:名無しでGO!
07/01/04 17:32:33 MqXXtu+/
>>35 貫通路の窓が小さい時は子供がよくしてたけど。今はせいぜい電話室。

37:名無し野電車区
07/01/05 01:48:23 GQ+Xu/oA
え、貫通路で小便してたやつなんているのか!?

38:名無し野電車区
07/01/05 02:01:20 KVeqbHzj
高槻市を通過していた頃はよくゲロが…

39:名無し野電車区
07/01/05 08:36:16 DbpAXeIy
>>30
全く変化なし。
37系統も相変わらず。

40:名無し野電車区
07/01/05 19:18:15 krXgIGq/
さっき梅田の改札で前にいたおっさん、子供料金で一番安い区間の80円の切符買って
切符入れた瞬間ダッシュして閉まる前に強引に通り抜けてた


41:名無し野電車区
07/01/05 23:38:43 J4LYsxW5
現快速特急はほとんど通勤特急に変わるんですかね?


42:名無し野電車区
07/01/05 23:48:47 gjNVTrld
大阪~河原町の390円区間
ミナミの御堂筋沿いの道頓堀付近のチケット屋で
390円の区間の割引回数券が300円で売っていたので
4枚も買ってしまった

43:名無し野電車区
07/01/06 00:03:44 Dq86m7cX
↑金券屋だったら、その値段多いね。

44:名無し野電車区
07/01/06 09:21:49 62pWIaE1
乗り換え案内で検索してみた。
URLリンク(www.jorudan.co.jp)

烏丸から梅田に行くには、JR京都駅経由の方が早い。

烏丸~梅田 (2007年1月6日10時45分着)

乗車時間:31 分 総額:750 円 距離:44.6 km  (所要時間:39分)
四条 京都地下鉄烏丸線(竹田行) 10:04~10:07 [3分] 1.8km 210 円
烏丸京都/京都 東海道・山陽本線新快速(姫路行) 10:15~10:43 [28分] 42.8km 540 円
大阪

乗車時間:42 分 総額:390 円 距離:46.8 km  (所要時間:42分)
烏丸 阪急京都線特急(阪急梅田行) 2007/01/06
10:00~10:42 [42分] 46.8km 390 円 阪急梅田



45:名無し野電車区
07/01/06 10:48:20 KF0pboEw
>>44
京都での乗換え時間もいれれば39分でしょ。
場合によってはもっとかかるだろう。
たかだか2~3分のために360円も高くつく経路を
とろうとは思わない。

46:名無し野電車区
07/01/06 11:00:25 CCQAsc4X
>>44
乗り継ぎとか最良のパターンでもそれだからなあ。
7・5分ヘッドの京都市営地下鉄と15分ヘッドの新快速。
運賃の時点で論外だがそれを除いても日常で使うにはちょっとキツイね・・・。

47:名無し野電車区
07/01/06 11:17:43 Bn4tjaxc
いつの間にか四条~京都が210円になってるw 値上げしたんかよ…

48:名無し野電車区
07/01/06 11:19:25 NI5C+WsD
ポニーテールの可愛い美声の車掌に萌えた!

49:名無し野電車区
07/01/06 11:50:51 lW6IjX3z
>>45
目的地が西梅田やその他の場所だったらJRを選んでしまいそう。
阪急梅田は何かと立地が良くないからねぇ。
そこらへんは淡路に特急停車ってのはプラスに働くかも。
まあ堺筋沿線に御堂筋に匹敵するモノはないが。

50:名無し野電車区
07/01/06 13:35:21 7FdU8fRC
桂付近の高架化って平成18年度中に着手ってなってるから、そろそろ始まるのかな?

どうせなら東向日も高架化して、待避設備とかつけて向日市に改名したらいいのに。
乗ってる側からしても勾配の変化が少なくなるし乗り心地うp

51:名無し野電車区
07/01/06 14:56:44 7duUsuOd
>>48
人妻はやめとけ

52:名無し野電車区
07/01/06 16:29:55 NI5C+WsD
帰りの電車もポニーテール美声車掌さんだった!ハアハア

53:名無し野電車区
07/01/06 19:30:07 Wa9VKqA3
かなり話がズレるけど
初乗りスレで「8401」が初乗車って書いたら、次のやつから思いっきり叩かれた。
なぜ?

URLリンク(hobby9.2ch.net)

54:名無し野電車区
07/01/06 21:38:00 hbmua6ru
阪急京都線特急復活策
京阪特急みたいにテレビカー ダブルデッカーを導入する
そうすればJRより遅いが楽しめる電車に乗ってくれるはず
京阪から特許料請求されるかもしれんが


55:名無し野電車区
07/01/06 21:56:33 o/E35YIt
>>54
テレビカーなんてテレビ自体がまだ貴重だった頃に走り始めたから値打ちがあったわけで・・・

京阪のマネしたって効果ないよ

それよりなんで特許料なん?
何の特許?

56:名無し野電車区
07/01/06 22:57:31 JWLC+LND
関西人は、ケチ、現実的だから、そういう策はほとんど受けないだろうと思う。
速い、安い。
関西人にとって意味があるのはほとんどこれだけ。
ちなみに俺は関西人ね。

57:名無し野電車区
07/01/06 22:57:50 ZPQouu9Y
ってかテレビカーの起源は京成1600系(但し失敗に終わる
>>49
定期的に阪急梅田は不便と書く人が現れるけど阪急沿線住民からすればどちらかと言えば西梅田の方が不便に感じる。
ってかそんなに広くない梅田地区の移動が不便ってw



58:名無し野電車区
07/01/07 00:02:17 mn0oBVg1
嵐電のテレビは地デジ

59:名無し野電車区
07/01/07 00:04:30 7duUsuOd BE:142726324-2BP(1)
>>58
京阪も地デジだよ

60:名無し野電車区
07/01/07 00:05:50 7PF3X2ro
これからはワンセグケータイの時代になって行くのに今更テレビカーは無いわな
名鉄のように特別車を2両ほど連結した特急を走らせるほうがいいだろう。

61:名無し野電車区
07/01/07 00:15:21 c9nDY8jJ
今みたいな急行みたいな特急を走らせている限り、特別車なんか誰も乗らんよ。
先頭車に京急2100形みたいなヲタシートを作れば、ヲタは乗るだろうけど。

62:名無し野電車区
07/01/07 00:43:28 gGnrqYVR
ワンセグは通話じゃないから携帯弄ってますってのもな・・・音声も迷惑だよなぁ。
テレビカーも見ない人からすれば別に要らないし。

オプションより着席そのものの快適さを求めたほうがいいのかな。

63:名無し野電車区
07/01/07 00:52:21 zmdHa0Bo
>>57
そりゃ茶屋町は阪急が便利だろうけど、最近のホットスポットは阪急からちと距離があるようなトコだからなあ。
でも迷うような地下街がある時点で広くないとは判断しにくいけど。

梅田~十三はあまり乗車率良くないっぽいけど昔からそうだったんか?
やはりJ(ryが原因か?

64:名無し野電車区
07/01/07 01:00:59 jKVejXOv
特急だと茨木市-淡路くらいでえれーチンタラ走るんだよな。

65:名無し野電車区
07/01/07 02:15:27 OoMJMP/B
>>63
そりゃ、神宝線に乗り換える客多いし

66:名無し野電車区
07/01/07 05:18:12 S/S2Tz2v
>>42
金券ショップってそんなに安いのか?
それとも期限が迫ってるとか・・・

>>50
確かに東向日のあたりに待避設備が欲しいよな。
長岡を出たら桂まで待避できないというのは辛いものがある。
洛西口の高架工事にそういう計画はないのか?
待避設備を作ると補助金が出んのかも知れんが・・・

>>63
まあ梅田に駅があるだけ阪急はいいではないか。
おけいはんのように梅田に来たくても来れなかった者もいるんだし…orz

67:名無し野電車区
07/01/07 09:07:03 ULE7+lBy
>>42>>66
京都でも、390円区間の数取券(?)を300円で売ってたショップがあった。

68:名無し野電車区
07/01/07 09:15:30 PLnBVnPx
>>66
でもおけいはんにはおけいはんの役割がある。

69:名無し野電車区
07/01/07 09:25:08 9QX/JLZp
>>67
土日回数券だったら、チケットショップトーカイでその値段で売ってる。

70:名無し野電車区
07/01/07 10:17:52 5xiCjJ1y
>>66>>69
高槻市ではほとんどの主要駅(梅田、天六、嵐山、河原町)である
270円区間の土日券を210円で購入可能
(JRの高槻-大阪の昼特220円より安い)

71:名無し野電車区
07/01/07 15:41:02 p6oHLYEv
ホットスポットってなにかいやらしいことを想像してしまったのは俺だけか

72:名無し野電車区
07/01/07 17:54:54 ybrdQSeY
上新庄の高架壁をピンク色に塗り替えてくれ。汚すぎる。

>>54
おけいはんよりも、321系みたいなテレビ配置の方が見やすいね。

73:名無し野電車区
07/01/07 17:58:08 PLnBVnPx
>>71
タモリ倶楽部の見すぎw
漏れも好きだけど。

>>72
ピンク?風俗街か?
321系のテレビ配置って座っているときは見にくい。
同じ宣伝ばっかり流れているから見る気にもなれない。
同志社大(今出川)の宣伝は阪急への対抗心が現れている。
「通いたいあなたにも。住みたいあなたにも。」とかいうやつ。
前者は神戸から221系に乗って学生が今出川まで通うシーン。

74:名無し野電車区
07/01/07 19:17:56 aU06LWgx
>>50
西向日を廃駅にして、東向日駅を向日市駅に改名。
そして向日市に特急停車させれば待避がいらない。
長岡のように1市1駅ならば乗降客が集中し、
またJRと競合しているという口実で優等をとめられる

75:名無し野電車区
07/01/07 19:21:24 PLnBVnPx
>>74
何をいまさらw
マジレスすると東向日~西向日だけの利用者も結構いる。
お年寄りとかね。

76:名無し野電車区
07/01/07 19:48:12 ybrdQSeY
>>73
池田のあたりとか武庫川橋梁の高架壁がピンク色ですがな。
あれと同じ感じで。
天六から地上に出たあたりの高架も塗り直してたから、上新にも施せと。

77:名無し野電車区
07/01/07 19:53:13 S/S2Tz2v
>>67
マジですか?どこのショップです?
河原町のとこですかね…

>>68
でも阪急ほどの集客力はない気が。

78:名無し野電車区
07/01/07 20:57:38 k9BPndYg
JRっぽい案内をする車掌がおるね。

79:名無し野電車区
07/01/07 20:58:22 PLnBVnPx
>>78
ああ、あの彼ねw

80:名無し野電車区
07/01/07 21:22:08 PLnBVnPx
普通電車京都行きは2番乗り場から発車します。
嵐山方面次の嵐山行きは17:49分発です。

81:名無し野電車区
07/01/07 21:30:13 3Ic8wL7p
案内の仕方って自由なの?
俺としては>>80みたいなのがあっても悪くないと思うけど。
ただ阪急である以上、~号線にして欲しいなw

82:名無し野電車区
07/01/07 21:30:46 PLnBVnPx
>>81
ある程度自由だろう。

83:名無し野電車区
07/01/07 21:32:40 PLnBVnPx
「次の停車駅は・・・」時代に「次は・・・」というのは当然タブーであったでしょうけど。
瀬戸大橋線に乗ると(JR四国内)「次の停車駅は坂出に止まります。」ってアナウンスをよく聞けて、
おととし9月までの阪急をいつも思い出す。

84:名無し野電車区
07/01/07 22:15:40 PLnBVnPx
局長のドラマ、明日から始まるね。

85:名無し野電車区
07/01/07 22:16:01 NTa4JzQZ
>>76
石橋-池田間側壁はコンクリート製のものをぶち壊して、新たにFRP風の素材
の壁をコンリにアンカー噛ましてボルトでくっ付けてるんですわ!
上新庄もそのうちやるでしょうな!

86:名無し野電車区
07/01/07 22:21:05 tvrCjyOm
結局6300系はいつまで使う気なんだろかね?
車齢30年たってるけどな
そろそろ後継車両の設計を考えてるところだろか?
9300系は向かい合わせの席が多いので嫌だな
もっと豪華な車両を設計してほしい


87:名無し野電車区
07/01/07 22:21:32 5EynX4Is
>>86
ムリ

88:名無し野電車区
07/01/07 22:24:03 PLnBVnPx
6300系が大幅リニューアルされて走っている夢を見ました。
車内はリクライニング式回転シート、♀車一切なし、5号車に喫煙スペースあり。


89:名無し野電車区
07/01/07 22:24:57 PLnBVnPx
>>88は本当の話です。
ふと目を覚めたら現実の世界。あーあ。

90:名無し野電車区
07/01/07 23:10:57 gg8Rn04B BE:214088843-2BP(1)
俺はおねしょした夢を見たよ
目覚めたら…(ry

91:名無し野電車区
07/01/08 00:43:42 BG2uiaKC
>>88
6300の更新はそこまでしてくれなくていいよ。
とりあえず、かなりガタが来てるといわれてる走行機器を一新して
化粧板を張り替えてくれるだけでいい。
あとは車体の傷んでいる部分の補修。
それだけで十分だよ。
前照灯のHID化とかもしてくれればいいけど、そこまで望まない。

92:名無し野電車区
07/01/08 00:47:18 qOVlJYMa
6300系なんだけど廃車にしろ更新にしろいい加減何らかの対策を
とらないといけないんじゃないか?
もう十分すぎるくらい対応を先延ばしにしただろうに・・・。

93:名無し野電車区
07/01/08 00:51:05 8KnuHWH+
9300の投入ペースからしても、まだ10年以上は走りそうだしな。
何らかの手入れ?はしてほしい(´・ω・`)

ダイヤ改正を期に1運用減らして、更新したらいいのに。今京都線の更新ってとまってるよね?

94:名無し野電車区
07/01/08 01:00:11 EmDNgExS
>>92
と、運転の方も申しております。

95:名無し野電車区
07/01/08 05:37:43 aZQAWiQl
>>93
ATS更新で内装更新する手が空いてないからです>更新停止

96:名無し野電車区
07/01/08 08:56:12 TVV14kPg
やっぱり大阪~京都はJRのほうが断然速いよ
チケットショップで昼特切符330円で売っているし
阪急の特急は遅いのが致命的だね。河原町から十三に乗り換える人は
多いが、梅田まではすいている

97:名無し野電車区
07/01/08 09:02:48 6lO3ALKQ
>>92
阪神電鉄買収に多額のキャッシュを使用しましたので、もうしばらくの間
我慢してください。

98:名無し野電車区
07/01/08 13:04:07 4IYvCcTK
>>88
いったいおまいさんには何があったんだ?
どうやったらそんな変な夢見れるんだ?

99:名無し野電車区
07/01/08 13:06:12 azP6htEO
転換クロス車評価
①京急2100
②京阪8000
③西鉄8000


④名鉄1200
⑤阪急9300
⑥山陽5000


(超えられない壁)





阪急6300
↑これボロ過ぎ


100:名無し野電車区
07/01/08 14:49:34 +OfT9Ssc
上新庄民にとって今まで普通しか停まらなかったのでそれで当たり前と思ってます。
準急を停めてもらっても崇禅寺を通過するだけでしょ。準急停めてもらわんでええから
正雀発の普通を新設してもらったほうが、有難いと思います。

101:名無し野電車区
07/01/08 15:19:34 J/E2tCGD
9300の向かい合わせ席何とかしてくれ
車両の端の分はすぐにロングにとりかえろ


102:名無し野電車区
07/01/08 18:45:27 RtVGvNES
>>100
俺も思う。
対梅田では、上新庄準急停車の効果はほとんどないんじゃないかなぁ。。。
京都方面にしたって高槻から各駅停車なんだから、乗換えいるでしょ?
一緒やん。

103:名無し野電車区
07/01/08 18:48:43 RtVGvNES
<追加>
ということなので、特急が淡路にとまるんなら、もう普通の増発の方が
いいように思うんだが。
特急6本/h 普通12本/hって感じで。
これなら正雀や相川も便利でしょ?それに南茨木についても普通が
約5分に1本あれば、優等なくても大丈夫でしょ?

104:名無し野電車区
07/01/08 18:59:05 TVV14kPg
最近思うんだが、ほとんど大阪~京都をJRに客取られている気が
茨木市、高槻市、長岡天神、桂など中間の駅を重視しているのか

105:名無し野電車区
07/01/08 19:45:06 0WYeM18n
特急6本/h 準急なしで普通12本/hなら
普通は梅田~河原町6本/h 梅田~茨木市6本/h
特急10連 普通6連で
北千里からはすべて堺筋へ6本/h 8連で

106:名無し野電車区
07/01/08 19:46:17 4IYvCcTK
「準急」って近鉄京都線の準急みたいやね。
前後がつまらないために普通ではなく準急を走らせているって感じで。

107:名無し野電車区
07/01/08 19:52:09 vDyUqh6n
JRは複々線な上に駅も少ないし、直通向けのダイヤが組みやすいしな。

阪急は駅が多い上に乗客の多い駅が分散してるから、優等の停車駅を増やさざるを得ないっていうのか。
まぁそれぞれの線にあったダイヤなんだろう。

3月の改正には期待してるよ⊂ニニ( ^ω^)ニニつ
本線普通が空気輸送になりそうだけど。

108:名無し野電車区
07/01/08 20:06:10 BG2uiaKC
>>95
京都線って今ATS更新してるのか?
それなら次のダイヤ改正があれば、一段停車や115キロ運転が実現されると考えて良いのだろうか。

109:名無し野電車区
07/01/08 20:14:41 aZQAWiQl
>>108
2313FがATS更新を受け、今は2321Fが更新中

110:名無し野電車区
07/01/08 20:39:10 Rl0rjdvq
>>104
今回のダイヤ改正は茨木市、高槻市にとっては改悪だろう。

111:名無し野電車区
07/01/08 20:49:10 R0Ds9Ajp
準急が平日夜ラッシュ走るってのはマジかな?
なら嬉しすぎる。
梅田から水無瀬まで座って帰れる上に1本で行ける。

112:名無し野電車区
07/01/08 21:54:59 93wlaxfh
>>111
待避なしで水無瀬(というか長岡天神)まで逃げ切るかどうかはわからんけどな

113:名無し野電車区
07/01/08 22:01:27 R0Ds9Ajp
>>112
行きしと違って帰りは焦らんから良いのよ。
休日は梅田まで急行で行き来してるからそんなに時間はかからんし。
さすがに各駅一本で帰ったら死ぬけど準急なら有りがたいなぁ…と。

114:いっつあん ◆f4FnV3ur8c
07/01/08 22:04:11 LRHSI0nk
皆さん、あけましておめでとうございます^^
遅くなりましたが今年もよろしくお願いします。元旦のメルマガは読んで頂けましたでしょうか?
明日から学校です。最後の中学校の3学期です。頑張ります。
あ、そうそう、お年玉でBVDのブリーフを通販で注文しましたよ。w
13日に送ってくれるそうです。楽しみだなぁ。

次回のメルマガは2月発行ですので楽しみにして下さいね^^

ある人が新年早々事故にあったみたいですね。ざまーみろっていう気持ちです。w

では、明日の準備があるので。

115:茨木くまね子 ◆iyEWv6x.OU
07/01/08 22:41:11 Oyzd8Hcj
あたしも遅くなったけどあけましておめでとう。
今年もよろしくおつきあいをお願いするわ。特に洛西人君♥
3連休も終わって明日からまた仕事だわ。
今度の休みの日に急行と快速特急の写真を撮っておこうかしら。

116:名無し野電車区
07/01/08 22:42:51 chgDo6AX
長岡天神と萩原天神は扱いが違いすぎる…。

117:名無し野電車区
07/01/08 22:50:22 4IYvCcTK
>>113
夕方16時以降の淡路~西京極、普通河原町行きが先発の場合ry)
17時台だけは話が違うが。

118:鶚  ◆McS/TRY8cM
07/01/08 22:57:13 lES3SOEC
>>116
・・・比較すべきは服部天満宮だと思う

119:名無し野電車区
07/01/08 23:00:45 rbm3HBgI
:現行の急行は糞だが、次の準急は更に糞の予感

上新庄は5分毎に電車が止まらないとダメだと思うけど、正雀・相川待避なんだろうし、上新庄で固まって突くから利便でないね。

いっそ、優等は特急だけにして準急はやめて普通10分毎にしたほうがええんちゃうの?


120:名無し野電車区
07/01/08 23:02:15 4IYvCcTK
>>119
こんなこと書いたら怒られそうだけど・・・
ガラガラの急行で乗客の多い上新庄を通過するのが快感だ!

121:名無し野電車区
07/01/08 23:03:25 rTVwnBTO
>>120
されには同意

122:名無し野電車区
07/01/08 23:04:33 4IYvCcTK
>>121
おお同士よ!

123:名無し野電車区
07/01/08 23:08:47 rbm3HBgI
ガラガラの急行をこれまでシッパイ 放置したのやから、戻して前の特急(十三高槻市烏丸)でいったほうがよかった。急行は当然まえのままでね。上新庄も7分半で電車が止まったし。


124:名無し野電車区
07/01/08 23:08:52 4IYvCcTK
>>120は梅田行きの話。
相川で追い越した普通がやって来る直前だからホームにかなりの人が溜まっているもんでね。


125:名無し野電車区
07/01/08 23:11:25 4IYvCcTK
特急は茨木市に止めなければよかったんだな。
そうすれば茨木市の客は急行に乗らなければならないから急行が潤う。
茨木市から特急乗っても急行乗っても、十三の神宝線の優等車に乗り換え
可能だから。ただ怪我している人とか歩くのが遅いお年寄りとかにとっては
特急のほうが確実でいいが。

126:名無し野電車区
07/01/08 23:16:17 SoxsyQSu
西院は今回の改正でラッキーだね。


127:名無し野電車区
07/01/08 23:18:13 4IYvCcTK
>>126
ラッキーというより朝はずっと酷かった。
桂も朝だけは西院や長岡天神と同じ扱いだったんだな。

128:名無しでGO!
07/01/08 23:27:47 4RAqMdnZ
祝!交通事故、チンカス大河よ因果応報だぞ、いっつあんに要らん事するからだ。
罰当たりなチンカス大河。
ちゃんと相手の寿司屋の兄ちゃんに病院代払ってやれよ。

129:名無し野電車区
07/01/08 23:52:35 dG45DtPW
まぁ特急が淡路にとまれば便利だよ。
今まで梅田で環状線に乗り換えてたのが、地下鉄で行こうかって気にさせてくれるし。
梅田でJRまで歩くのって妙に距離感じるしね。

130:名無し野電車区
07/01/09 00:14:41 tB1b+ebv
梅田に出るとかったるい。
何十回も行ってるが、あそこの地下街は未だに把握しきれない。
再開発始めたら余計にややこしくなりそう。

131:名無し野電車区
07/01/09 00:43:11 M9RPz1Iw
>>西向日住民デス、それは困る!
あなた最寄り駅どこですか?

132:名無し野電車区
07/01/09 00:56:39 M9RPz1Iw
>>74西向日住民デス、それは困る!
あなた最寄り駅どこ?

133:名無し野電車区
07/01/09 07:39:27 yDeHbkJB
>>129
特急が淡路にとまって便利とかいってるやつは、要するに
以前の旧急行のダイヤに戻ってよかったって言ってるのと
同じだろ?ほとんど停車駅一緒なんだから。
つーことは今の阪急のダイヤは大失敗で昔に戻してよかったと
言ってるのと同じだ。

134:名無し野電車区
07/01/09 08:35:30 lCZGw877
3月以降の「特急」→「特急」という名のついた急行列車の役割をする列車

特急らしさが出るのは桂~烏丸ぐらいだな。

135:名無し野電車区
07/01/09 08:38:15 XPWsGuxp
最近京都線にキチガイ多いんだが・・・

136:名無し野電車区
07/01/09 08:39:38 lCZGw877
>>135
どんな。漏れは怖い車掌に遭遇する。

137:名無し野電車区
07/01/09 08:41:31 lCZGw877
最後部に乗って、「またお前か、ったく、チェッ!」って感じでにらまれた。


138:名無し野電車区
07/01/09 09:51:42 PLFHyffE
つーか堺筋直通特急を終日設定しろよ!

139:名無し野電車区
07/01/09 12:37:46 kQx9S0M9
しかし朝の上新庄に準急なんて大丈夫か?
昼間と夜は問題ないだろうが、朝茨木と南茨木ですでに満載の電車だろ?
積み残しが出るって。
夜も準急あるとしたら、淡路&上新庄住民用?の正雀行きが大幅減便する予感。


140:名無し野電車区
07/01/09 16:03:44 gd0t677c
ぶっちゃけ正雀止まりイラネ

141:名無し野電車区
07/01/09 17:22:57 kaa9M7Aj
2ドアの新車まだですか・・・

142:名無し野電車区
07/01/09 19:50:44 jf5IhjbI
金なくて新車無理ならせめて6300のリニューアルを。機械回りと車内の全体を。

143:名無し野電車区
07/01/09 19:51:58 AoaqvSMq
9300系増えないかな…
ちなみにあのシートが腰痛には快適って知ってた?

144:いっつあん ◆f4FnV3ur8c
07/01/09 20:22:09 oHqkhz6y
こんばんは。今日から学校が始まりました。
能勢電ファンとも久し振りに再会出来て嬉しかったです^^会うなりぎゅっと抱きしめましたよ。w

>>115
茨木くまね子さん、あけましておめでとうございます。こちらこそ今年もよろしくお願いします。
私もいずれ快速特急と急行の写真を撮る予定です。
堺筋快速急行や堺筋急行もお忘れなく^^

>>119
ですよね。阪急に準急なんて不要です。大河さんは準急が好きなようですが
一体どういう神経をしているんでしょうね?

>>125
特急を茨木市通過にしたらくまねこさんや茨木くまね子さんが怒るじゃないですか?

>>143
私は9000系を増やして宝塚線に入れて欲しいです。

では、今から勉強しますので。

145:名無し野電車区
07/01/09 20:26:13 lCZGw877
>>144にあえてマジレス
くまねこどもの為だけに運行しているわけではありません。

146:名無し野電車区
07/01/09 20:39:57 EO4uAa3n
>>128
そんなことを言ってるお前にもいつか不幸が降りかかるだろうな。いっつあんよ。
お前は十三駅前の国道を走る高速バス(梅田へ向かう)に轢かれて重傷を負えよ。
死んでもいいけどw

147:名無し野電車区
07/01/09 20:50:55 e2fXQ3vg
地下鉄切符売り場の路線図で運賃誤表示 大阪市交通局
URLリンク(www.asahi.com)

大阪市交通局は9日、市営地下鉄今里筋線の開業に伴う料金表示の改定で、
市営地下鉄3駅の切符売り場計5カ所にある路線図に運賃の誤表示があったと発表した。
うち2改札では昨年12月15日から今年1月5日にかけ、10~50円を取りすぎた可能性があり、利用者の申告で返金に応じる方針。
誤表示があったのは、堺筋線・堺筋本町駅の2カ所と御堂筋線(堺筋線)・動物園前駅2カ所、谷町線・太子橋今市駅の1カ所。
いずれも私鉄連絡切符の小児、大人料金が間違っていた。
このうち堺筋本町駅の1カ所で阪急総持寺駅までの小児230円が240円に、動物園前駅の1カ所で阪急長岡天神、
西向日両駅までの大人540円が590円、小児280円が300円と誤っていた。
残り3カ所では誤表示した金額の切符は発売していなかった。
5日に乗客の女性から指摘を受け、市営地下鉄全133駅を調査した。
問い合わせは平日午前9時~午後6時、フリーダイヤル(0120・656・125)へ。

148:名無し野電車区
07/01/09 21:33:12 vQ6ekYgm BE:749309876-2BP(123)
人を呪わば穴二つ。

149:名無し野電車区
07/01/09 23:10:40 1Upl4Pqx
21:32河原町発梅田行き快速特急
水無瀬直前で25km制限
正雀寸前で1分停止
十三には定時到着。
停車駅が4つも多い5分後に河原町を発車した快速急行も5分後に十三到着。
快速特急とは名ばかりですね。


150:名無し野電車区
07/01/09 23:27:29 C/IX+WBq
>>149
それはひどいな。

河原町8:07の通特が淡路手前でとまるみたいに元からそういうスジなのか、
ダイヤが少し乱れてたからかは分からないけど(´・ω・`)

だいたいは総持寺、相川辺りで前の普通につまるような気はする。

151:名無し野電車区
07/01/09 23:48:47 hFHzyZKX
>>149 先行の普通が遅れてたんだろ。でないと、水無瀬直前で25キロには落とさない。信号が赤だったんだろう。その後、制限110キロで、滅茶苦茶とばしたんだと思うよ。運転士に拍手!

152:電凸支援よろしく!
07/01/10 07:31:46 n3QGUtqA
昨日、1月9日、西宮市役所・障害福祉課に電凸敢行!

・聴覚障害者が自動二輪・原付自転車を運転できるのか?
・補聴器を使用して90デシベルの聴力が必要とのことだが、バイクの構造上、
 それは不可能なことではないのか?
・相手方をWeb上で攻撃しているが西宮市役所・障害福祉課としては聴覚障害者が
 自動二輪・原付自転車を運転して事故を起こした件について、一方的に健常者の側に
 責任があるという論調について如何に考えるか?

・・・等の点について指摘。

今回はメールアドレスのみを通知し、数日内にメールによる回答を要求。
回答無き場合は告発のWebページを立ち上げる事を通知した。


153:コイツ殺されて死ねばいいのに
07/01/10 07:49:20 MTPZ34Rw
114 :大河阪急 ◆f4FnV3ur8c :2007/01/08(月) 22:04:11 ID:LRHSI0nk
皆さん、あけましておめでとうございます^^
遅くなりましたが今年もよろしくお願いします。元旦のメルマガは読んで頂けましたでしょうか?
明日から学校です。最後の中学校の3学期です。頑張ります。
あ、そうそう、お年玉でBVDのブリーフを通販で注文しましたよ。w
13日に送ってくれるそうです。楽しみだなぁ。

次回のメルマガは2月発行ですので楽しみにして下さいね^^

ある人が新年早々事故にあったみたいですね。ざまーみろっていう気持ちです。w

では、明日の準備があるので。

154:コイツ殺されて死ねばいいのに
07/01/10 07:52:56 MTPZ34Rw
115 :茨木くまね子 ◆iyEWv6x.OU :2007/01/08(月) 22:41:11 ID:Oyzd8Hcj
あたしも遅くなったけどあけましておめでとう。
今年もよろしくおつきあいをお願いするわ。特に洛西人君♥
3連休も終わって明日からまた仕事だわ。
今度の休みの日に急行と快速特急の写真を撮っておこうかしら。


如何にも大河阪急が自ら「僕はチンカス知的障害者デス」と
宣伝してるのと同じだなw

155:コイツ殺されて死ねばいいのに
07/01/10 07:54:12 MTPZ34Rw
>最近京都線にキチガイ多いんだが・・・

阪急ヲタは、大河をはじめ、キチガイの巣窟ですが何か?
西宮の白雉に言ってあげて下さいね。

156:コイツ殺されて死ねばいいのに
07/01/10 07:54:51 MTPZ34Rw
144 :大河阪急(白雉) ◆f4FnV3ur8c :2007/01/09(火) 20:22:09 ID:oHqkhz6y
こんばんは。今日から学校が始まりました。
能勢電ファンとも久し振りに再会出来て嬉しかったです^^会うなりぎゅっと抱きしめましたよ。w

>>115
茨木くまね子さん、あけましておめでとうございます。こちらこそ今年もよろしくお願いします。
私もいずれ快速特急と急行の写真を撮る予定です。
堺筋快速急行や堺筋急行もお忘れなく^^

>>119
ですよね。阪急に準急なんて不要です。大河さんは準急が好きなようですが
一体どういう神経をしているんでしょうね?

>>125
特急を茨木市通過にしたらくまねこさんや茨木くまね子さんが怒るじゃないですか?

>>143
私は9000系を増やして宝塚線に入れて欲しいです。

では、今から勉強しますので。

157:名無し野電車区
07/01/10 08:03:57 LbONaPZ2
高槻のプロ市民が1番の基地害だろ。

なにより北の工作員=辻本の基盤ではないか!

158:名無し野電車区
07/01/10 08:14:51 MTPZ34Rw
>>145にあえてマジレス
お前みたいな大河(白雉)の為の運用スレッドではありません。
お前は事故って無残な姿になって死ねばよかったのにw

だから親死んだり、不幸な目にあうねん、キチガイ白雉大河さん自業自得!www。

白雉はキチ害だから日本語が読めないのかな?、お前がココから消えれば俺も退散するがw
他の奴は知らんけど、お前は恨まれて当然、寧ろ行政からお前は殺されても文句言えんぞw

159:コイツ殺されて死ねばいいのに
07/01/10 08:18:32 MTPZ34Rw
白雉は、「人間誰でもいずれかは死ぬ!」事を理解出来無いんだな、前頭葉が破損してるから。

そんなことを言ってるお前にもいつか不幸が降りかったんだろうな。大河阪急よ。
お前は西宮北口駅前の国道を走る路線バス(阪神西宮へ向かう)に轢かれて重傷を負えよ。
死んでもいいけどw

の書き間違いだろ、お前は白雉だから自分は死ななくて良いと思ってるのか?。
お前こそ一番死ねよ、みみつんぼの欠陥商品がw

何でもいっつあんを引き合いに出すなよ、実際他の奴にバッシングされてるのにw
寧ろお前如き下等動物は葬式をするな、お前が死んでも誰も泣かないw

160:コイツ殺されて死ねばいいのに
07/01/10 08:19:52 MTPZ34Rw
人を呪わば穴二つ。

キチガイ阪急ヲタは大河阪急だけで充分。
高槻のプロ市民が基地害だと思えなくなるほどコイツの頭は酷い。

日本語が読めない腐った死人みたいだw

161:名無し野電車区
07/01/10 09:07:26 yYoufZZB
総持寺・富田→高槻市~桂の普通扱い駅が乗り換え必須なのはきつい。

急行は高槻市始発梅田行き6、普通は河原町発梅田行き3、天下茶屋行き3くらいでどう?

162:名無し野電車区
07/01/10 10:49:21 E15xMqiJ
予算獲得難航 大幅遅れ 京大桂キャンパス整備
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)

163:名無し野電車区
07/01/10 11:35:46 KI1H6IfW
>>161
どうせ高槻市で特急待避を喰らうと思うが。
それと市交車を河原町まで持ってくのはたぶん不可。いくら普通とはいえ。

上下の待避パターンが昔から変わってないんだが、どうにかならんかねぇ。
覚えにくいと思うんだけど。

164:名無し野電車区
07/01/10 17:48:25 o2d3dnOR
最近古さを感じさせる駅が増えてきたね。
十三、西院-河原町あたりは改修したほうがいいんじゃないかって思う。
前者は高架化、後者は床とか壁とか。あと難しいが天井の高さも。

165:名無し野電車区
07/01/10 17:59:49 yb4wHmXS
>>161
高槻駅のホーム待合室や売店を拡充して、待ち時間を快適にして更にふんだくります。

166:いっつあん ◆f4FnV3ur8c
07/01/10 18:57:44 kPpVmFvg
こんばんは。今日も寒かったですね。おしっこも何度出たことか…。

>>145
そうですね…。阪急は公共機関ですからねぇ。でもいまさら茨木市を通過させるのも
ちょっと抵抗があるような気がします。長岡天神だったら抵抗はないんですが。

>>146
あぁ、十三駅の西側にある国道176号線ですか。確かにあれは豊中営業所から
高速バスがたくさん走って来ますね。

>>152
私も西宮市役所に電話してみましたが個人情報は教えてくれないみたいです。

>>164
確かに十三駅もそろそろリニューアルした方がいいのではないかと私も思います。

今から家庭教師の勉強があるので、では。

167:名無し野電車区
07/01/10 20:35:58 FWnUWmAF
>>164
そんなことしたら河原町~烏丸の地下道がえらいことにw

タイル貼り替えるだけでも違うと思うけど
あの床ってはじめから黒いんじゃないのん
物心ついたときから黒かったけど

168:名無し野電車区
07/01/10 21:06:25 dlr5fMpw
西院は以前に比べたらちょっと綺麗になってるでしょ。
階段あたりが。

169:名無し野電車区
07/01/10 21:10:53 n39gcxCQ
十三は地権がグダグダになってるから手が着けられないらしい…

170:名無し野電車区
07/01/10 21:12:44 zyctsxSR
何故、富田と東向日は放置プレイ?

171:名無し野電車区
07/01/10 21:14:16 IyV949Nd
淡路高架化が2020年完成予定@日経

172:名無し野電車区
07/01/10 21:22:00 GQ+R6PdL
\(^o^)/

173:名無し野電車区
07/01/10 22:07:07 IUf//nna
>>164
>最近古さを感じさせる駅が増えてきたね。
> 十三、西院-河原町あたりは改修したほうがいいんじゃないかって思う。
> 前者は高架化、後者は床とか壁とか。あと難しいが天井の高さも。

確かに十三駅の利便性の悪さは分かるけど、
西院駅、大宮駅は仕方ないよ。日本で2番目の地下駅だもん。
大宮駅なんて、日本初の地下駅である東京地下鉄銀座線浅草~上野を差し置いて、
日本土木学会「選奨土木遺産」に選定されている。
それも発足の初年度に選定されていて「ランクA」だもん。

174:名無し野電車区
07/01/10 22:13:10 geAbZ8VX
>>159

>お前は西宮北口駅前の国道を走る路線バス(阪神西宮へ向かう)に轢かれて重傷を負えよ。

???西宮北口駅周辺に国道は一つもありませんが?
阪神西宮へ行くバスなら国道2号線を走るが西宮北口からは離れています。
よーく地図を見て確認してから書こうね。この白雉いっつあんが!

家の中に引きこもってないで何か世の中に役に立つことでもやれよ。本当にアホだね!!

175:名無し野電車区
07/01/10 23:45:24 WA3DZvDd
荒らすな!

176:名無し野電車区
07/01/10 23:46:51 WA3DZvDd
荒れる→荒れているスレなんか見たくないと思う人続出→過疎って荒らしコピペまみれになる


177:名無し野電車区
07/01/10 23:57:06 AipueFMG
くだらん書き込みは100%age次もage

178:名無し野電車区
07/01/11 00:28:53 S+NCP7ZT
さぁ、長岡市長選はどう転ぶか

179:名無し野電車区
07/01/11 00:56:01 cNGH/AAT
>>164
あの地下線が昭和3年?にできたのを考えたらまだマシだよ。
その40年後にできた高速神戸や恵美須町あたりは西院、大宮よりなぜか薄暗かったりする。
まあ南森町みたいな改装がイメージうpになるかと。

180:名無し野電車区
07/01/11 04:20:11 x2IHglU0
>>171
淡路駅の事は最近知らんが、高架化等するなら道も整備されて大通りなんかも出来るのかな?
6年程前車で行ったが駅前でも道が細くて悲惨だった

181:小倉ユーザー
07/01/11 11:40:56 /XgCe0sG
よく言われるけれど、近鉄京都線の準急も存在価値が解らなくなったね。
そのぶん普通を増発してほしいよ…  前は準急が好きだったのに。

182:名無し野電車区
07/01/11 14:11:42 CLtD+s3Q
>>164>>173
西院~大宮の地下線が開通したのは、昭和6年じゃなかったっけ。
あと、関西では一番古いけど、日本では三番目だったはず。
ちなみに、大宮~河原町が開通したのが、昭和38年。

183:名無し野電車区
07/01/11 19:12:27 nc5KFcjM
大宮、烏丸駅なんか独特の臭いがしたな。ええ臭いではないが、不快感を与える
臭いではない。あの臭いはなんやねん。


184:名無し野電車区
07/01/11 20:54:20 54GZkfBC
西院・大宮の価値=博物館動物園レベル

185:名無し野電車区
07/01/11 21:00:53 S+NCP7ZT
臭い≠匂い

186:名無し野電車区
07/01/11 21:06:34 lJB5m1GM
西院にエレベーター付けて><

187:名無し野電車区
07/01/11 21:12:57 q8MY0q55

照明増やすだけでもいいな

188:名無し野電車区
07/01/11 21:46:50 ueIEp2Nw
で、朝の遅れはなんだったん。
無線で、「乗客には上牧~高槻間で軌道点検ということで通してください」とか言ってたけど。

189:名無し野電車区
07/01/11 21:47:46 lqJUvWki
匂いといえば、昔は阪急の車両って独特のにおいがしたのに
最近全くその匂いがなくなってしまったような気がする。
コーラみたいな匂い。

190:名無し野電車区
07/01/11 22:15:07 8Ipg6Y5/
>>189
くまねこやいっつあんが乗るようになったからだなw

191:名無し野電車区
07/01/11 23:09:05 73MKRpY8
>>188
スレリンク(trafficinfo板:58番)
らしい

192:名無し野電車区
07/01/11 23:24:40 MOj25mGx
淡路駅高架 完成2020年てなんや

193:名無し野電車区
07/01/11 23:46:01 Dq/4aqq9
消毒の匂いじゃないの?

194:名無し野電車区
07/01/12 00:38:58 UFpf8WNQ
掃除寺の改札から下りホームに行く通路、超昭和っぽい。

195:名無し野電車区
07/01/12 00:56:51 vTTiY92+
昔の阪急の車輛の匂いは修正液の匂いに似てた
最近は匂いしないね

196:名無し野電車区
07/01/12 05:02:39 tkEKXolm
あげ

197:名無し野電車区
07/01/12 06:32:04 KdirYrnS
>>170
富田駅か。一時期怪我してたときはエレベータつけてほしいなぁと思うこともあった。
JRの摂津富田駅も上りだけのエスカレータという頓珍漢なモノがついてるけど。

198:名無し野電車区
07/01/12 13:21:30 2QEaUW/Q
>>189
>コーラみたいな匂い。

分かる分かる。
それって俺はアルナの新造車両に限っての匂いだと思ってたんだけど。

だから最近はその匂いがしないのかと。

199:名無し野電車区
07/01/12 13:54:18 xbUyQHMS
3月登場。準急(同和、エッタ通過)

200:名無し野電車区
07/01/12 14:06:12 +Hth1Axm
昔の阪急の駅で匂ったコーラのような、切符の裏側が焦げたような、修正液のような匂いは、
車両のブレーキ摩擦剤の匂いなのかも。

まったくあやふやな記憶だけど、
昔使われていた摩擦部分と、今の摩擦部分(今は金属だったような)は違うと何かで読んだ記憶が。

201:名無し野電車区
07/01/12 14:10:54 +Hth1Axm
あと、その匂いは、
地上駅よりも地下駅でよく匂った。
そして地下駅でも、西院、大宮、烏丸駅ではよく匂ったが、なぜか河原町駅では匂わなかった記憶がある。

202:名無し野電車区
07/01/12 14:29:16 ywRMc1rH
>>192
高架化が2020年じゃなくて、完成が2020年。

203:198
07/01/12 14:30:12 l9DOaEYt
>>200
あーそれも分かるよ。
それは多分ブレーキ関係じゃないかと思います。
なんか金属的な匂いでしょ?

車両の匂いはまたちょっと違っていて、
甘くて爽やか、チョイ消毒っぽい感じなんだけどなぁ。

204:名無し野電車区
07/01/12 14:47:53 bJvAoh1q
時々7300で匂うよな。
アレはクーラーの消臭の匂いのようで。
元々全検の度にしかクーラーのフィルターを掃除しないから匂いを付けたって話。

ブレーキの焦げた匂いはシューが粉になった臭い。
一時期はアスベストブレーキや鋳鉄ブレーキを使ってたのでその臭いは…粉塵…

205:名無し野電車区
07/01/12 15:49:13 y40Z72qD
昔5300系にボルトで付けていて取りはずせる運転台が付いてたって本当?

206:名無し野電車区
07/01/12 16:18:50 acp/zPuD
>>205
5408,5309ね。
表示幕更新で埋められたんじゃなかったっけ?


207:名無しでGO!
07/01/12 17:42:30 GD76ibkW
>>205、206 上から見るとうっすら痕跡が判るよ。

208:名無し野電車区
07/01/12 17:52:40 4akBrEqm
8302の特急をみたお。
前面のガラスがピカピカで新車みたいだったお⊂ニニ( ^ω^)ニニつ
約15年も経ってる車両とは思えなかったお。

209:名無し野電車区
07/01/12 17:55:50 wOE4ebRt
>>206
5408と5409ですよ。


210:名無し野電車区
07/01/12 19:13:37 ANjOfFIY
もう数年もしたら8000シリーズも20歳なんだな。

1988・89年生まれの車両って阪急を問わず今でも斬新に見えるな。

211:名無し野電車区
07/01/12 19:17:27 uAOJFr4s
> 京阪特急みたいにテレビカー ダブルデッカーを導入する
> そうすればJRより遅いが楽しめる電車に乗ってくれるはず
> 京阪から特許料請求されるかもしれんが

テレビカーは、山手線・JR西日本321系で既に導入済み。
ダブルでっかーはJR東日本・近鉄でも採用されている。
阪急でも、特許料無しで導入できるよ。

212:名無し野電車区
07/01/12 19:18:26 8Z9ZZW5p
高槻、茨木に目を取られている阪急さんよ。
富田で降りてし尺に乗り換えているやからが、結構多いことを知らんのかなあ?

213:名無し野電車区
07/01/12 20:11:46 TymyNiO2
>>210
その頃って言ったら、近鉄21000系にJ酉221系、J束651系、J匹の2000系とか
言われてみれば斬新で名車ばっかだな。
8000系がその輪の中にいても遜色なし。

214:名無し野電車区
07/01/12 21:02:07 y40Z72qD
バブル全盛時代だったからな金のかけかたも贅沢だったので時間がたっても
デザインの点も含めて豪華にみえるんだろう

215:名無しでGO!
07/01/12 21:48:44 avq3pOjF
5304F車両故障のため淡路にて3323Fに車両振替。2154のスジな。

216:名無し野電車区
07/01/12 22:27:02 QVDGqFfF
>>211
特許の有効期間は出願から20年間。
京阪電気鉄道が保有する現在有効な特許を調べてみたが、
テレビカーやダブルデッカーに関するものはなかった。


217:名無し野電車区
07/01/13 01:38:29 l5AnX53g
今更だけどあずき色ってありなの?


218:名無し野電車区
07/01/13 02:32:30 /NwraC0L
ぶどう色よりは

219:名無し野電車区
07/01/13 12:08:35 Cs8NcmfU
>>212 阪急は富田駅の時刻を不便にして(JRへの逸走対策か?)防衛に努めている。
梅田へ出るにも茨木市で長時間待たされるから、30分以上かかる。
15分ダイヤの時代はもっと劣悪だった。詳細は後日。
おかげで富田駅は乗降客2万人/日を切り、総持寺駅にも逆転されてしまった。
JR摂津富田駅は国鉄時代に3万人弱/日だったのが今や4万人/日を超えている。

220:名無し野電車区
07/01/13 13:12:55 8mER0VAA
昨日(12日)の報告。某・障害者の地位向上を目指す団体に電凸。

聴覚障害者が運転免許を取得することには異存はないと前置きした上で、大河阪急の
事故の件とサイトでの暴言っぷりを途中でメールにてロクやURLを送りながら説明。

その上で、このような危険な運転者が「当たり屋」的な行動を取っている以上、自分の
考案した「耳のイラストに赤い×マーク」のデザインであるところの4輪車にはステッカー、
バイクにはヘルメットへのステッカーかゼッケンの着用を義務づける法案を警察庁
交通局に対し行政提案する可能性を示唆。
自分もバイク乗りである以上、バイクの自由な空気を奪い兼ねないこのような提案を
するのは心苦しいが、外見では判断できない危険保有者である聴覚障害者の一部が
このような「当たり屋」的行為に走っている現状ではやむなしと考えてると質問。

これに対し、このような障害者への差別を容認しかねない法案の提出には同意は
出来ないが、一部の不心得者の行動については、このような法案の提出を是認
せざるを得ない状況を作り出す可能性はあるとして、今後の方針については
回答を保留し、内部で話し合った上で答えたいとのこと。

全ては大河阪急の無責任な行動のせいで・・・。


221:名無し野電車区
07/01/13 13:13:27 yxgTW8JL
たしか総持寺にはギリギリで乗降数勝ってた気がするが>富田。
まー各停のみしかとまらない駅の方がレアになりつつあるから、ある意味勝ち組(意味不明)

222:名無し野電車区
07/01/13 13:22:55 StGzYkeA
富田駅、日中は茨木市特急乗り換え時間込みで梅田まで26分で着くよ。
ちなみに逆方向は21分で着く。

にもかかわらず、30分以上かかると思ってる人は実際多そうだよなぁ

223:名無し野電車区
07/01/13 15:38:10 +3Yp4u84
新京阪線が1949年の阪急から京阪分離の時に阪急に残ったのは
当時のGHQ 政府の財閥解体の方針で
京阪間3路線の内の2つも同一の民間企業が所有するのは財閥解体の方針に不適
だと言うわけで 阪急と線路がつながってる新京阪線は阪急に そのかわりに
淀川以東の路線は新発足の京阪に与え巨大企業にならない様に当時の京阪神急行
電鉄にひそかに圧力をかけたとか言うウワサを聞いた事があるんだが
誰か詳しい事を知らないかい?

224:名無し野電車区
07/01/13 19:44:37 E/ISqCMi
>>220
スレ違い、いっつあん死ね。

225:名無し野電車区
07/01/13 19:52:07 rJD5Rd/x
いつも思うんだが、車内で2ちゃんしてたら崇禅寺ー南方間だけ全く繋がらなくなるんだが…電波3本あるのに。デッドセクションってやつか??
(?_?)あの区間だけ全く繋がらなくなるんだろ?

226:名無し野電車区
07/01/13 20:16:59 2gL8SyRx
>>189
堺筋線で天下茶屋から乗ると特に感じられるよ。7300系が一番良いかな。

227:名無し野電車区
07/01/13 21:39:17 Ytsrx2u1
そろそろダイヤの詳細が発表されてもいい頃か?
駅に時刻表が並ぶのはまだ早いと思うけど。

228:名無し野電車区
07/01/13 22:06:34 2M93EQHb
今22:02発快速急行河原町行き(9301編成の奴)に乗ってるんですけど、なんかずっとブツクサ独り言を言ってる池沼気味のリーマンがいるんですけど。
ていうか、僕が阪急に乗ったときには何故か池沼が近くにいるんですけど。

229:名無し野電車区
07/01/13 22:10:24 2gL8SyRx
レリエフの姉ちゃんと部屋(うち)においでよ(台湾バージョン)の水沢文、似すぎw

230:名無し野電車区
07/01/13 22:15:05 0t+vo0bD
>>219
富田もそうやが、ラッシュ時上りで東向日からJR向日町へ行って乗り換える人が

多かったら阪急も終わりやな。

231:名無し野電車区
07/01/13 22:27:41 kx4TUwqW
1/3の人身事故ってまた友岡だった?

232:名無し野電車区
07/01/14 00:20:58 siJm6nRu
>>227
まだ、ダイヤ改正実施の日付すらわかっていません。

233:名無し野電車区
07/01/14 01:08:33 3czWp4Xt
>>231 確か調子だったと思うよ。

234:名無し野電車区
07/01/14 08:53:15 j/RqNZvo
長岡天神はいつになったら高架になるんだい?

235:231
07/01/14 10:16:04 +94gRpgE
>>233
ありがとうです。

236:名無し野電車区
07/01/14 11:28:52 Rgi53KQH
>>219
大山崎モナー。あそこは物騒っぽいから使う人が少ないと思うけど、
富田と同じで乗り換えに便利。あれらになれると高槻市は若干遠いね。
でも早朝、青春18きっぷで西の方面に向かうときは高槻市以外使えない。
河原町5:00-桂5:10-高槻市5:30着 高槻5:38発快速姫路行き という乗継
は大山崎-山崎では不可能。早朝は緩行しか停車しない為。


237:名無し野電車区
07/01/14 11:34:09 WA+U4pZu
>最近のホットスポット

梅田の中心は、大阪市バスのりば・JR大阪駅・阪急百貨店・阪神百貨店・大丸で囲まれた、
よく献血の車が止まっているところ。
狭すぎス。

でも、よくあの辺りでテレビのインタビューやっているよね?

238:名無し野電車区
07/01/14 19:54:38 0+Ui9bPK
準急とかイラネ、
昼間は普通と快急だけでいいんでねえか?。

239:名無し野電車区
07/01/14 20:46:42 nEEWJKUb
★★★★これは決定事項です、文句ある奴はどっからでもかかってこいや!★★★★

東急小田急京阪京急相鉄>>京成>>名鉄>>南海>>阪神>>京王>>遠鉄>>>>>>
>>>>>近鉄>>>>西武>>>>>>>>>>>>>>>>西鉄>>>>>阪急東武

↑の解説
高級住宅街が多く、またきれいな駅が多い。そのうえ運賃が安い、日本一の金持ち私鉄東急は文句なしで一番上
高級住宅街が多く、またきれいな駅が多い。そのうえ運賃が安い上に車両デザインが良い小田急は二番目

このように清潔感のある大手私鉄が上の方となるのだ
ぎゃくに清潔感がなく貧乏大赤字破産寸前の私鉄はこうなっている

赤痢色で車両デザインがダサい上にボロイ車両が多い。そして貧乏の阪急は下から二番目
赤痢色の帯を巻いた車両がダサい上にボロイ車両が多い。そして貧乏な上駅舎が安っぽい汚い東武は最下位

◆これによる結果①
超高等大手 東 急
名 誉 大 手 小田急京急相鉄京成京阪
一 般 大 手 京王南海(阪神)遠鉄
大型ローカル 名鉄地鉄JR四国
糞  私  鉄 近鉄西武西鉄
赤 痢 私 鉄 阪急東武

◆これによる結果②
次レス参照

★★★★これは決定事項です、文句ある奴はどっからでもかかってこいや!★★★★

240:名無し野電車区
07/01/14 20:48:28 nEEWJKUb
★★★★これは決定事項です、文句ある奴はどっからでもかかってこいや!★★★★

前レスの続きの続き
◆これによる結果②
[首都圏大手の場合]
東急・小田急=芸能・財閥関係の金持ち多し     ←藤本、高橋
相鉄・メトロ=↑と↓の仲介               ←新垣
京急・京成=代々から続く職人一家の集まる町   ←石川、亀井
京王・西武新宿=上京組(10~20代中心)      ←道重
西武池袋・東上=上京組(団塊の世代中心)     ←辻、小川、吉澤
東武伊勢崎=負け組                   ←紺野

[在阪大手の場合]
京阪=沿線だけでなく、他方の観光客にまで親しまれている。誰にでも親しまれている
近鉄=観光地・聖地が多いにもかかわらず、有効活用してない馬鹿
阪神南海=一部を除いてはほぼ庶民派
阪急=負け組

★★★★これは決定事項です、文句ある奴はどっからでもかかってこいや!★★★★

まあそんな感じだ、文句ある奴はどっからでもかかってこいや!

241:名無し野電車区
07/01/14 20:48:40 G+GJnBvQ
納豆食いたい!

242:名無し野電車区
07/01/14 20:58:13 Rgi53KQH
>>240
勝○組→人間のクズ
負○組→人間のクズ

243:名無し野電車区
07/01/14 20:59:04 Rgi53KQH
テロリストと同等の悪質者→勝○組、負○組の名付け親


244:名無し野電車区
07/01/14 20:59:24 vs2Wagn2
意味分からん

245:名無し野電車区
07/01/14 21:00:25 Rgi53KQH
勝○組、負○組という言葉を聴いただけムカっとなる人続出
→危険人物を増やさないためにも勝○組、負○組を放送禁止用語に
→世の中平和に

246:名無し野電車区
07/01/14 21:01:23 Rgi53KQH
>>244
勝○組、負○組どちらかに属した時点でそいつは人間のクズ
善良な市民でありたければどちらにも属してはならない。

247:名無し野電車区
07/01/14 21:02:52 nEEWJKUb
落ち着け基地外

248:名無し野電車区
07/01/14 21:03:15 Rgi53KQH
勝○組、負○組と聞いたとたん、人格が急変する人続出
→危険人物を増やさないためにも勝○組、負○組という言葉を死語に
→世の中平和に

249:名無し野電車区
07/01/14 21:04:24 6fkArCS8
9303F チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?

250:名無し野電車区
07/01/14 21:07:12 Rgi53KQH
>>247
お前モナーーーーーーー

251:sage
07/01/14 21:37:42 oupuidkA
>>197
URLリンク(holdings.hankyu-hanshin.co.jp)


252:名無しでGO!
07/01/14 21:45:49 /GaUh5vV
>>225 丁度あの上を非行鬼が飛んでるかららしいが、圏外表示も出るらしい。

253:名無し野電車区
07/01/14 22:25:32 g5LZZCon
>>246は資本主義国家でなく社会主義国家に籍を移せば良いのでは?

254:名無し野電車区
07/01/14 22:58:57 Rgi53KQH
>>253
実態よりもそれらの言葉がまとめて消滅してほしい。

255:名無し野電車区
07/01/14 23:17:25 YcDY7rQ0
今日の18時ころに桂の車庫らしきところに、9302Fと7300系増結編成の併結が止めてあったんだけど、あれはよく見られるの?

256:名無し野電車区
07/01/14 23:26:02 g5LZZCon
>>255
翌日が平日の時は毎日見れますよ。
朝の10連快速急行に9300系の固定運用があります。

257:名無し野電車区
07/01/15 13:52:52 aWvhDXi8
>>256
そうなんだ、知らなかった。
なんか凄い新鮮だったよ。
それにしてもどうして翌日が平日の時だけなんだい?

258:名無し野電車区
07/01/15 14:19:33 Vbooii6/
>>257
確か平日7:20頃高槻発の梅田行き快急はいつも9300だった気がする。
つい最近まで某駅学生班だったが、すでにダイヤの記憶があいまいに…

259:名無しでGO!
07/01/15 17:53:49 ur2FkzZ9
>>257 翌日が土日祝なら2両増結の10連運用はないから。

260:名無し野電車区
07/01/15 18:15:24 ExzNLnzB
長岡京市長選挙も無事に終わったから、新駅にGo!か?

261:名無し野電車区
07/01/15 18:20:20 aWvhDXi8
>>258
>>259
7時20分のために前日から用意しておくのか。御苦労様だな。
というか高槻発梅田行きの快急ということなら7300が先頭に立つんだな。
なんかちょっと違和感あるなあ・・・

262:名無し野電車区
07/01/15 20:23:43 YLHobjdu
増結車に余裕ができるなら、走行距離の帳尻を合わせるためにも、
平日朝以外は東武や南海みたいに「ブツ8」で運転したらどないだ?

263:名無し野電車区
07/01/15 20:40:49 iqP30vLz
>>260
当選者の政策スタンスは?

264:名無し野電車区
07/01/15 21:09:37 RNlkqLYB
『まぐまぐ』へ行ってどれでもいいからいっつあんのメルアド(info@hankyu-net.com)を入れて
登録しようとしてみ。どんなメッセージが現れるでしょう?

265:名無し野電車区
07/01/15 22:17:01 LwX/ycRd
> ホットスポットってなにかいやらしいことを想像してしまったのは俺だけか

それはGスポットやがな~。

266:名無し野電車区
07/01/15 22:20:02 m/kDcM97
昨日京都ワンディチケット京阪版を使い、河原町から嵐山へ行こうとしたが、四条大宮なんで特急通過なの?通勤特急と快速特急はとまるのに…

267:名無し野電車区
07/01/15 22:23:28 9qlV1uF1
>>261
いや、多分>>259は高槻市の発時刻が07:20ということだと思う。
桂(C号線の一本奥かその奥)→回送出庫で河原町1号線へ→河原町始発の10連快速急行に充当
という風な感じ

268:名無し野電車区
07/01/15 22:59:14 ZsMRFCrB
翌日2本目の10連は電車の中からでも見えるが、
1本目も10連の状態で止まっているの?(これは電車の中からは見えない)


269:名無し野電車区
07/01/15 23:21:20 wU6d6GK1
>>261

>>267の通り。9300系の運用に代走が入らない限り
土休日の場合梅田16:10発特急、平日の場合梅田19:01発快速急行が河原町着後桂へ回送入庫し、
翌日が平日の場合梅田側に2両連結して留置し、翌日河原町6:56発快速急行となるが
翌日が土休日の場合連結せずそのまま留置し、翌日桂7:05発普通となる。
10両編成1本目の河原町6:41発も、前日に桂で2両連結され留置される。
3本目~5本目は河原町行快速急行として河原町に到着後桂から回送された2両を連結する。


270:名無し野電車区
07/01/15 23:27:20 ZsMRFCrB
梅田6:45発の快速急行によく乗るけど、桂で車庫の方を見ると7300系の2連が止まっているのが見える。
これがこの快速急行の後を追いかけて、河原町で10連になるわけね。

271:名無し野電車区
07/01/15 23:40:10 j0IMIMbe
>>263
再選だから阪急の計画は変わらずです。
新駅は予定通り。
まぁ全列車停車も計画の一端で。

272:名無し野電車区
07/01/16 02:37:04 48aURDO+
>>267
>>269
>>270
無知をさらすことになるけど、桂で後ろ2両を切り離す快急と10連のまま河原町まで入線する快急があるんだね。

273:名無し野電車区
07/01/16 11:01:32 u3+8ytxY
その10連快急も3本に減らされることに…(車両スレより)
おそらく学生班の誰かが書き込んだだろうけど。
阪急は早漏ネタが多いからおそらくガチだろう。
運用削減もあるようだけど捌ききれるのか?

274:名無し野電車区
07/01/16 11:17:30 zW8vdffl
>>273
朝は快急停車駅の殆どに通勤特急(だっけな?)が停まるようになるらしいから行けるって判断じゃない?
書き込みを見ている限り夕方は色々走るようだから逆に車両が足りなくなったりして。

275:名無し野電車区
07/01/16 11:19:00 zW8vdffl
そういや長天ユーザーにとって心配なのは、2ドアの乗車位置がかなりキツくて殺し合いにならないかだな。

276:名無し野電車区
07/01/16 11:23:24 iTchAY6c
>>270
Yes.

>>272
No. 10両編成の河原町行は全て桂で後2両を切り離し。桂→河原町を10両で走るのは回送2本のみ。


277:名無し野電車区
07/01/16 14:44:45 aBsvHNwF
>>211

さらに中央線快速、東横線にも導入済みだしな。
(しかもドア上に2つずつ)

今となっては首都圏の一般人がテレビカーに乗っても
「テレビカーってどこにテレビあるの?ないじゃん」
(ごく少数が"あぁ、あそこか"と見つける程度)
と思いそうだな。

9300ならドア上に全部液晶付けたって良かっただろうに。

278:名無し野電車区
07/01/16 14:57:27 ol87fpm3
>>256
前から気になってたんだけど、朝の混雑緩和の為の10連運用なのに、逆に混雑を招く9300系の使用は、大きく矛盾していると思うのだが。
もともと、6300系の2ドアの混雑緩和の為に9300系は導入されたようなものだから、朝の通勤特急に使用すべきだと思う。
そしてダイヤを工夫して、堺筋線運用には入らないようにし、通勤特急は全て9300系が賄えるだけの最低限の増備をすべき。
逆に、昼間や夜間の特急は2ドアの方が着席できる数が多いので相応しい。
そこで新型特急車は、2800系タイプの2ドアに戻すのがいいと思う。
6330Fあたりを大幅改造して、試験的に運用してみてはどうかと。


279:sage
07/01/16 15:06:10 ua46GrXe
恵美須町人身事故のため京都線遅れてます

280:名無し野電車区
07/01/16 15:08:40 WerQkjyx
さっき淡路で茨木市行き普通を見た。人身の影響?

281:名無し野電車区
07/01/16 15:10:39 hHgEgvhj
5年後の京都線

特急 梅田~河原町 6本 十三・淡路・茨木市・高槻市~河原町までの各駅
普通 梅田~高槻市 6本 淡路で北千里~天下茶屋普通と連絡

282:名無し野電車区
07/01/16 17:23:54 kaf+bJiZ
京都線列車無線指令を聴くにはどんな受令機が必要ですか?
古いのを出して来たが全然何も聞こえずあかんかったので。

283:名無し野電車区
07/01/16 17:45:38 7rvPFELi
予想だけど、9300は終日特急スジに就きそうだね。
6300はさすがに朝は休みそう。

284:RUSH HOUR ◆RushDSVLes
07/01/16 20:00:21 V5/VC+2S
漏れは通勤特急は6300系のためにある種別だとおもっている。
ラッシュ時でも使わないと車両が足りなくなると思う。
京都市内で停車駅を増やしたのは、河原町~長岡天神に各停を先行させて、
緩急接続を無くし、混雑を緩和させるためと思った。


285:名無し野電車区
07/01/16 21:02:56 hAiVhZnM
3323Fは快急か?

286:名無し野電車区
07/01/16 21:57:06 zW8vdffl
>>282
147.92Mhzの聞ける無線機。
ドュープレックスなので143.92も聞けるのがいる。

287:名無し野電車区
07/01/16 22:29:58 LGWjM8vc
いつの間にかクロス車と共に特急が消えて、
十淡茨高長桂院烏の急行10分毎、
堺筋~河原町の普通と梅田~河原町の普通が各20分毎、
になりそうな気がしてきた・・・。

特急は十茨高桂嵐の季節運転になったりして。

288:名無し野電車区
07/01/16 23:00:29 kaf+bJiZ
>286
持ってる無線機で以前聴けたけど今聴けないのはどうしてですか?
方式が変わったってことですか?
そこが知りたい。

289:名無し野電車区
07/01/16 23:08:30 YMNvzbjT
今日の車掌、ここのスレでも有名なJR流アナウンスがお好きなM氏ですた。

290:名無し野電車区
07/01/16 23:42:46 6zDy73Oh
結婚はしているみたいだよ。

291:名無し野電車区
07/01/17 08:15:32 Igd4VpdJ
6300系の代替車は3扉になること間違い無しだと思う。
おそらく真ん中の座席がクロスシート、端はロングシートのセミクロスシート車になると予想される。

292:名無し野電車区
07/01/17 10:17:23 ZfBsElz2
春休みの平日に乗る空いてる電車が大好き。
ちょうど桜が綺麗に見えますよね。
今留学中なんだけど早く帰国して阪急に乗りたい(´・ω・`)
なんか電車の中って妙に落ち着くよねー(混んでるときは別。)

チラ裏すまそ・・・

293:名無し野電車区
07/01/17 15:28:53 guhCjtgE
>>288
今も聞けるよ。
単に喋ってないだけじゃね?
朝の7時くらいに聞いたらバンバン流れてる。

294:準急 △1~8
07/01/17 15:32:52 lKYgJDM2
ご乗車、ありがとうございました。
まもなく 終点梅田に着きます。 お出口は左側、2番のりばの到着です。

乗り換えのご案内を致します。
地下鉄各線、阪神線、JR線ご利用の方はそれぞれ乗り換え口へお越しください。
車内に落とし物、お忘れ物ないようご注意ください。

今日も、阪急電鉄をご利用下さいましてありがとうございました。
終点梅田に着きます。
なお列車到着の際、少々横に揺れますのでお立ちのお客さま、ご注意ください。
梅田です。

295:名無し野電車区
07/01/17 19:31:41 fBnAvFUq
すみません。
京阪ノンストップ時と、高槻市停車時の特急ダイヤ(駅ごとの所要時間など)を教えてくださいませんか?
また高槻市停車もしくはノンストップ時代の京阪間特急について詳しく紹介されているサイトってありませんか?
ググってさがしているのですが、見つからなくて・・・

296:名無し野電車区
07/01/17 19:41:56 xoAbel2J

>>295

97年の昼間の発車時間は、
梅田00→十三03→高槻市20→大宮36→烏丸38→
河原町06→烏丸08→大宮10→高槻市28→十三46→

で20分間隔だったと思う。


93年の昼間は、
梅田00→十三03→大宮36→烏丸38→かな?あんまり覚えてないorz

297:名無し野電車区
07/01/17 20:48:06 hdhkGD0K
平成元年発行の時刻表
昼間特急(梅田発00、20、30  河原町発10、30、50)
梅田00→十三03→大宮36→烏丸38→河原40
河原10→烏丸12→大宮14→十三48→梅田52

298:名無し野電車区
07/01/17 20:49:10 hdhkGD0K
梅田発00、20、40

に訂正

299:名無し野電車区
07/01/17 20:58:11 duwaL7O5
6300系が登場した時は特別料金不要の列車では最高レベルの列車だった。
当時は中吊り広告も吊り革もなく 隣の153系新快速のくたびれた姿とは比較にならなかった。梅田駅1号線に入ってくる6300系には胸がときめいたものだった。2800系も特急で残っていて左右に2枚 丸い特急看板を掲げて疾走する姿に萌えたものだった。
もうあの頃には戻れない。・・・

300:名無し野電車区
07/01/17 21:36:49 B3JIccms
2800系の2扉・冷房・8連は儚かったなぁ・・・。

301:名無し野電車区
07/01/17 21:45:13 TH2XzU6X
>>299
その頃の6300系は、2800系と比べてどちらが人気ありました?登場直後は不満の声(色合いとか?)も少なからずあったという話も聞いたもので
また、2800系の2扉最終運用は何時とかは薄々分かっていた?



302:名無し野電車区
07/01/17 23:00:11 hYDRt1X1
客の立場なら文句なしで6300が良かった。不満なんて聞かなかった。絶賛の嵐。月とスッポンですな。
6300入線前に次の特急は新型特急です。と構内アナウンスが聞こえると皆ササっと新型特急の乗車位置に並び替え、
車内整理の後ドアを閉めて座席を自動転換したら客はどよめきの声を上げてたもんな。座席数も増えたし高級感ある室内。2800とは比べ物にならなかった。
2800のが最後の1編成になってからは土日の昼間に運用される事が何故か少なかったので撮りに行っても空振りが多かった。
夏ごろ(昭和53年)には6300最後の1編成が出来るという話だったのでそれまでかな?とは思った。

303:名無し野電車区
07/01/17 23:04:13 fBnAvFUq
>>296-297
トンクス!

厨房時代に6300ノンストップに乗車した記憶があります・・・
神戸から国鉄で京都に行って、本能寺など歩いて見に行ったなぁ~
帰りに河原町から阪急で十三乗換えて・・・

これからの多停車ダイヤで2扉車の弊害が出てきましたね。
たしかライバルだった国鉄新快速の117系も使い道が無くなってきているようだし。
(最低4連からなのでローカルでも過剰。広島など地方都市でも乗降に難有で拒否)
寂しいね。。。

304:名無し野電車区
07/01/18 00:03:44 lpnhbkqr
そういや「ひらくドアにご注意」っていうステッカーが消えたのっていつごろだっけ

305:名無し野電車区
07/01/18 00:07:31 dRClNF6K
>>304
2003年ごろ。

306:名無し野電車区
07/01/18 09:38:51 Pw4srDBj
6300系はいまでも高級車に見えるけど
特急料金不要の車両のナンバー1の座は京阪8000系と言う人が多いな
何しろ京阪8000系はテレビカー ダブルデッカーなどいまでも
珍しい特殊装備を付けてるからな
現在 特急料金無しでダブルデッカーに乗れるのは京阪特急のみ
テレビ放送放映も京阪特急ぐらいではなかったかな?

307:名無し野電車区
07/01/18 11:43:47 lSfMYAVt
>>301
マルーンとベージュの塗り分けには反対意見もあったと聞いた。

今じゃすっかり邪魔者扱いの6300だが
俺が利用する某駅を電気笛を鳴らして、
左右の標識灯を点灯させて通過する様は
30年前と変わらずカッコエエけどな。


308:名無し野電車区
07/01/18 14:02:41 FbADIHXV
>>299
オレがガキの頃は6300系はとなりを走る雷鳥と同等の憧れの象徴だった。
まさに真の『特急』。本当の特別車だったのに、今ときたら、茨木市や長岡天神、桂などに停車するつまらん存在になってしまった。
高槻市はまぁ納得できたが、あげくには淡路に停まるてか。
なんか虚しいなぁ。
『特急』は特急らしく存在してて欲しかった。

309:名無し野電車区
07/01/18 15:22:03 9cwneZaL
>>308
時代遅れの妄想。6300は今や時代から取り残された過去の遺物。
京都線もようやくノンストップ列車なぞを走らせてはいられない程度にまで
都市化が進んだと考えるのが正しいよ。

310:名無し野電車区
07/01/18 16:34:00 s42NkM44
6300系登場の頃と状況が変わってることを気づいてるんかね?
昔はよかったって事をひたすら言う人達は。

花形だったのはわかるけど、過去の栄光にいつまでもしがみついてるだけのような。

新幹線の100系、JRの117系、そして6300系、
登場時もてはやされた車両の末路は邪魔者扱いされて、哀れになる運命なのかも。



311:名無し野電車区
07/01/18 17:15:59 JgVN8dZg
1/18(木)魔法のレストラン(毎日放送)PM19:00~
阪急京都線秘串カツ激安すし焼き肉16軒
URLリンク(www.mbs.jp)

312:名無しの電車区
07/01/18 18:31:41 4cuYiZlW
>>311
淡路の粉もん屋2軒見てみろ、何が魔法のレストランじゃ。もう行くとこないから露天めぐりじゃないか。
上新庄のたこ焼き、淀川渡っても上新庄か?正雀のラーメン喰いたいか?南茨木のすし、俺は要らんな。


313:名無し野電車区
07/01/18 19:43:08 gWaMgAZe
なんか食い物の話になっているけど、うどんそばに関しては
十三駅の阪急そばが日本一うまいと思っている。
すいません小市民で。

314:名無しの電車区
07/01/18 20:28:05 +OrHO8CY
>>313 そばは天五の大喜だな。安くてうまい!椅子もある普通の店。
漏れは35年来贔屓にしてる。
おっと、脱線すまぬ。

315:名無し野電車区
07/01/18 20:28:08 qmGLHtLV
5年後の京都線ダイヤ改正
・みなさまの利便性向上を考慮し、特急を高槻市~河原町間の全ての駅に
停車させます。
・準急の停車駅を増やし、優等列車の使える駅を増やします。
停車駅は、十三、南方と淡路から高槻市までの各駅とします
・普通は全て相川ゆきに変更、相川からの着席サービスを高めます。

316:名無し野電車区
07/01/18 20:33:18 qmGLHtLV
以上の改正により、全ての駅が優等停車駅となります。
また、ラッシュ時は通勤特急を運転。京都方から大阪
方面への利便性を向上します。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 特急
●●━●━━●●━●━●━●━●━●━●●●● 通勤特急
●●●━●●●●●●●●●============= 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

317:名無し野電車区
07/01/18 21:07:13 bd0+clyy
>>309
時代に取り残されたのは6300じゃなく京都線だ。都市化が進んで沿線各駅の客が増えた結果停車駅がの増えたのなら致し方ないが旅客が減ってるんだからな。
おまけに京阪間速達を放棄してJRと直接競合しない駅やJRよりやや優勢の駅に止めておこぼれを拾うニッチ特急やし。
>>310
過去の栄光にしがみついている訳ではない。30年前の特急車が特急として現役である現在の京都線の凋落と迷走を嘆いているだけだ。
現状が良ければ昔なんで誰が懐かしむ物か。




318:名無し野電車区
07/01/18 21:18:31 bd0+clyy
6300は椅子もくたびれてさすがに年輪を感じるがちゃんと更新して特急らしい使われ方をしたら今でも充分に良い車だ。
問題は今の(あるいは次の改正の)特急が名ばかりの特急であるということだ。あれが素直に急行か快速急行と名乗っておれば
特急車両である6300が使い辛いのは特急を廃止して急行に使っているからと納得できるし停車駅が増えても違和感が無い。
つまり阪急が頑なに特急の名称にこだわる事に皆不自然さを感じていると言う事だな。


319:名無し野電車区
07/01/18 21:24:24 DmKrdZlS
>>317
妄想乙
特急の停車駅でJRと直接競合しない駅ってどこだろう?
十三を除くと(新しく停まる)淡路くらいしか無い。
桂は洛西からのバスを考慮すれば向日町と競合しているし、そのうち新駅もできる。
長岡天神・高槻市・茨木市は言うまでもない。
現状の見えない人間は「凋落と迷走を嘆く」前に、自分の頭の凋落と迷走を何とかした方がいいんじゃないか?

320:名無し野電車区
07/01/18 21:27:25 mPOPqqpy
結局新ダイヤは97年の神ダイヤから特急を抜いたようなもんなんだな。

つまりは97年のダイヤがいかに素晴らしかったかを示している。

321:名無し野電車区
07/01/18 21:31:45 4KMYK0Cn
初発の快速急行が早くなったり深夜時間帯の快速急行が増発されたり
河原町発梅田行きの最終快速急行が遅くなったり堺筋準急も大増発
だったり梅田発高槻市行き最終もちょっとだけ遅くなったりと
梅田も堺筋方面も烏丸も仕事上の都合で頻繁に行く茨木市在住の俺にとっては
結構使えるダイヤ改正だったりする。

322:名無し野電車区
07/01/18 21:42:37 DmKrdZlS
>>320
97年はダメダメだろ
特急の停車駅は少ないが所要時間は現行とほとんど変わらんし、
快速・快速急行は希少価値だけ無駄に高い種別

323:名無し野電車区
07/01/18 21:45:15 ktdSw2K0
昔と比べたら停車駅は増えたが、阪急内だと神戸線と同水準になったって感じだよな。

残念だが、お隣のお京阪もそうだし、時代の流れなのかもしれん。

324:名無し野電車区
07/01/18 21:45:48 bd0+clyy
>>319
どのような現状が見えているのか是非拝聴したいもんだな。
あれだけ改正の度に停車駅や列車種別をコロコロ変えるのは迷走と言う表現以外に適切な言葉があるか?


325:名無し野電車区
07/01/18 21:55:44 DmKrdZlS
約5年毎に停車駅・種別を変更するのが「コロコロ変える」に値するのかね?
普通・急行・特急のほぼ三種類だけで、系統も今よりシンプルだった、
新京阪~京阪時代の種別変更は今よりずっと激しいぞ。

現代で言うなら、東海道・山陽新幹線の種別・停車駅は約2年毎に変更されている。
新幹線のダイ改も「迷走」だと思うのかな?

326:名無し野電車区
07/01/18 22:10:23 7mfcOcqh
>>325
前半の是非はともかく、
新幹線の理論を都市部の私鉄に当てはめるのはあまりにも無理があると思う。
そもそも、新幹線は事前に時刻や停車駅を調べてから乗るケースが多い。
のぞみは大半の利用者が指定席を取っているしね・・・。

327:名無し野電車区
07/01/18 22:20:18 ktdSw2K0
今日でダイヤ改正発表から1ヶ月だな。

328:名無し野電車区
07/01/18 22:21:27 ycfSp8qt
さすがに新京阪時代まで遡るのは
無理やり反論で苦しいな。

329:名無し野電車区
07/01/18 22:27:48 DmKrdZlS
>>326
その点については書いてる途中で気がついたが、
一応パターンダイヤみたいなもんだから。

川の向こう側の京阪本線も最近は数年毎に停車駅が変動しているし、
これを以って「迷走」と決め付けるのは、思い込みが激しすぎるんじゃないかと


330:名無し野電車区
07/01/18 22:51:21 bd0+clyy
新京阪が迷走?
アホか?開業から阪急合併まで何倍に旅客が増えているんだ?新規鉄道の発展過程を成熟鉄道の凋落と同列に語るなよ。
新京阪は優等の基本が急行(昭和13年から特急に名称変更)というのは一貫しているし準急と超特急はラッシュのみ運転。
それよりも「京都線の現状」がどう見えているのか自説を開陳しろよな。他人への批判はそれからやな。

331:名無し野電車区
07/01/18 23:00:38 4KMYK0Cn
少子社会、人口減社会、首都圏への資本・人の集積、関西圏の人口の停滞って
いう社会的現象は別に阪急のせいでも他の誰のせいでもないっしょ。

日本が直面してる現状を無視して凋落だの迷走だのってアホ?ww

332:名無し野電車区
07/01/18 23:02:16 gTokocbB
京都線の現状と、昔の特急は良かったと懐かしむのを批判するのと
関係あるかな?

京都線の現状を考えると、昔の特急なんて走らせられないよ。
それなのに、昔の特急は良かった、今の特急はなんなんだ、と嘆く人達こそ
京都線の現状がわかってないんじゃないかな?

333:名無し野電車区
07/01/18 23:29:17 5nGaLG1U
>>306 京阪8000系は淀屋橋~出町柳51.6kmを55分かけて走る。
テレビカーもダブルデッカーも速達性に限界を見いだしたからこその産物だな。
新幹線の100系も国鉄の財政難により速達性を諦めて快適性重視に走った結果だ。
6300系は国鉄の急行形車輌をベースに都市路線用にカスタマイズしたものだった。

334:準急三条
07/01/18 23:36:10 wmHomUSO
いっつあんへ

うちのブログにコメントに来ないで下さい・・。
仕方なく相手してやっていますが本当は迷惑です・・。

335:名無し野電車区
07/01/18 23:50:46 Z91AEi4Z
結局こんなにガタガタになったのは運賃値上げが一番の原因でそ?
高槻市とか壊滅状態だし。

まあ今の夕方もそうだが主要駅(~97年の高槻市も)で15分毎の急行を使わざるを得ない状況だったのもなんだかなぁという感じだし。
そんなに混んでない特急を見てると尚更。

そう思うとJR新快の高槻停車はユーザーのニーズを察知してたといえるのかな。
その7年後だからね…特急の高槻市停車

336:名無し野電車区
07/01/18 23:51:20 qKWIXmN6
>>332
ロマンを持つのと現実を見るのは矛盾するのか?
中間駅重視なダイヤが必要なのはわかるが、
河原町から梅田までスポポーンといける特急にあこがれてもいいでしょ、別に。

337:名無し野電車区
07/01/19 00:01:09 64svuosg
ID:bd0+clyyは総合板のアンチスレでアンチからも論破され逃げてったヤツじゃねぇ?
ってか有名な◆Gと同じニオイがするw

阪急も京阪も勝負の見えた京阪直通よりも中間駅重視に転化した結果、JRへの逸失にある程度の歯止めから漸増に転じつつある。
>新京阪が迷走?アホか?開業から阪急合併まで何倍に旅客が増えているんだ?
新京阪=京都線が金を生む路線に成り上がったのは昭和30年代頃くらいからじゃね?
京阪合併の遠因も新京阪の不振だし。
>>332
結局京都線の利用者動向や輸送形態を鑑みるとかつての急行≒快速急行や新ダイヤの特急がフィットしやすいのではないかな。
ノンストップ特急なんざ空気輸送必至w

338:名無し野電車区
07/01/19 00:13:32 SkGRyJmv
上安威川橋梁橋桁落下のため、茨木市~梅田、河原町~高槻市間で
急行、普通列車の折返し運転を行なっています。
なお、高槻市~総持寺間は通票閉塞方式で単線運転を行なっています。

・・・・・タブレットケースを無造作にスタフの横に置いていたなぁ。
・・・・・高槻市~総持寺間の上り線を下り列車が走ったなぁ。
・・・・・懐かしい京都線の出来事でした。

339:名無し野電車区
07/01/19 00:17:48 vRCBRsHw
>>336
ロマン(妄想)をロマンとしてみていて、現実感は全くなしと考えているのならいいけど、
そうじゃない人が多そうだよ。

340:名無し野電車区
07/01/19 00:36:16 dRD7dCj2
>>336
浪漫は浪漫、現実は現実。遊びは遊び、仕事は仕事。
いい歳したおっさんが物事の判別が付かないなんて笑われるよ。

時代は高度経済成長期で沿線は住宅の建設ラッシュ、日本の人口も
大阪の人口も増える一方なのに国鉄は乗客の利便性無視でダイヤもクソで
利用価値無しって時代と

JRが本気で攻めてきてる&少子高齢&人口減社会で企業が努力すれば
利用客が伸びるわけでもない昨今とを比べてあたかも阪急京都線だけが
凋落だみたいな発言は浅はか。

341:名無し野電車区
07/01/19 00:45:27 dfWHUzFj
>>337
事実誤認という点では◆Gと共通してるな。
戦後まで何もなかったようなトコでどうやったら客が増えるのかと小一時間。
とはいえ淡路停車を肯定してる奴が過去の栄光だとかは言わない気がする。

…ところで京都線の栄光の時代っていつ頃の話だ?
国鉄を知らない世代からすると信じがたい話だだったりする。

342:名無し野電車区
07/01/19 01:23:58 fSWn3+Go
ロマンはロマンで置いといたらいいんじゃないの?

ロマン持ってても現実見てる人もいるんだし。

343:名無し野電車区
07/01/19 02:20:59 siyh6Kxp
>>339
いいんじゃないの、別に。
阪急の経営に関わってるわけでもないしw

>>340
このスレって遊びの範疇じゃないの?

344:名無し野電車区
07/01/19 02:33:34 gmCtMdQm
’97年以前の急行=現・特急って同じくらいの所要時間だったのですか・・・?

自分も阪急や京阪のノンストップを体感したので元・神戸線を利用する機会が多かった身としては
京阪間の私鉄はうらやましかったな・・・

345:名無し野電車区
07/01/19 04:28:20 DV0X2i5O
まあ、神戸線スレや酉の本線スレでも昔の停車駅が少なかった頃を懐かしむ人は少なくないし、その気持ちもわからんでもない。
ただ、あんまりしつこいとウザく感じる。

新快速の停車駅だって神戸京都間じゃ新大阪、高槻、尼崎、芦屋、と増えてるんだから、あんまり京都線特急ばっかり蔑むのはやめようや。

346:名無し野電車区
07/01/19 08:45:40 xhdzZcvg
ここは鉄道事業をド真剣に語る場なの?

>遊びは遊び

とか言ってる奴がいるけど、
だからここで妄想してるんじゃないのか?


347:名無し野電車区
07/01/19 09:37:57 +jwzTIHg
阪急は速さで勝てないなら値段で勝負すべき。

梅田→茨木市が190円なら少しは遅くても阪急を使う。

348:名無し野電車区
07/01/19 11:15:19 GZUK0dS4
新快速・・・新大阪・京都
特急・・・十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・烏丸

(ノ∀`)

349:名無し野電車区
07/01/19 11:29:03 2kPPH5gR
>>335
あれ、昔も今も通勤特急って高槻市止まってなかったっけ?
つか停車駅は20年以上変わってない気がするが。

今度のダイヤ改正でついに停車駅変わるみたいだが。

350:名無し野電車区
07/01/19 12:11:13 7BgIkUjP
>>349
アラ探しみたいでゴメンだが、通勤特急は97年に一旦廃止、01年に同じ停車駅で復活してます。
それ以前は、79年改正時にはあったと思う。笛屋板に停車駅の変化があるからそれ見て。

351:名無し野電車区
07/01/19 13:07:30 /s0W6dZu
もう今の特急を快速急行にして特急を無くしてしまうか、2両編成ぐらいで全席指定席の有料特急を
1時間に1本、京都~大阪をノンストップで走らせれば良いんじゃない、近鉄みたいに・・・

352:名無し野電車区
07/01/19 13:13:27 IpLMNhur
>>351
車両とダイヤを弄ればできるものではないし・・・
券売システムの整備のコストが・・・
近鉄や南海、名鉄などは昔から有料指定席券売システムは整備されてるからね・・・

353:名無し野電車区
07/01/19 14:24:22 zmCoB+YW
だいたい新快速が基本料金だけで乗れるのに
たとえ少額でも上乗せ料金を取れば「阪急は高い」のイメージが付いて何もいいこと無いんじゃないかと

354:名無し野電車区
07/01/19 16:04:17 eBblBwp6
なにも登場時の姿だけが、真の姿ってわけでもなかろうに。>6300系
変化することを嫌う人が多いな。

355:名無し野電車区
07/01/19 16:11:27 3vZMaUGb
正直、6300系でノンストップのほうがうざくない。途中でどやどや乗り降りしてくるやつはうっとうしい。


356:名無し野電車区
07/01/19 16:37:12 bH7GrKAv
今更途中駅ノンストップの特急なんて走らせても無駄。
仮に十三で神宝線にスイッチバックとか無しで乗り入れさせることができれば、
正月くらいは大宮~十三ノンストップの特急が走るかもな。


357:名無し野電車区
07/01/19 16:50:15 wiIaXzPy
吊りと遊びと真性キチガイを見分けないと(掲示板を)使うのは難しい

358:名無し野電車区
07/01/19 17:30:11 Xq8qeWKi
阪急は阪急。JRはJR。

比べるならダイヤじゃなくて設備面をみたほうがいいかもな。
JR,京阪にしても複々線の威力は凄い。
今更複々線なんてあり得ないし、阪急は他社に劣らない他の面で頑張ってほしいんだがなぁ・・・。

とりあえず、主要駅の京阪以上の綺麗さは必須条件だと思う。あとできれば車両も・・・。

359:名無し野電車区
07/01/19 17:39:59 RmENWhB8
>>347
約30%オフか、ということは40%以上客が増えないと増収にはならない
昼間回数券とかで試験的にやってみる価値はあると思うけど

360:名無し野電車区
07/01/19 18:13:26 NZH9S7VP
約30%と言えば土休日の回数券と同じ割引率だな。

361:名無し野電車区
07/01/19 19:36:09 p6IiaNoX
特急が十三大宮ノンストップだった時代、なんで西院は停まらんのかと思っていた。
やっと大宮と対等になったね。

362:名無し野電車区
07/01/19 19:38:42 E9JMY9wg
両端の百貨店も頑張れ
梅田に行くなら阪急って思う

363:名無し野電車区
07/01/19 20:05:58 C8WNABjv
いずれなされるであろうことだが、新型ATSを導入したら何分くらい時短できるんだろう?

淡路は複雑な配線から高架化までは西北同様現状通りのままとしても、距離的にその効果は神戸線よりありそう。

364:名無し野電車区
07/01/19 20:42:46 7i+u2PcY
最近御堂筋線で「座席にガムを付着させる迷惑行為」の注意アナウンスされてるけど、今乗ってる堺筋線でも座席奥にガムが詰め込まれてるわ。最近流行ってんのか?

365:名無し野電車区
07/01/19 20:43:44 GZUK0dS4
俺は、あの「おけいはん」とかぬかす京阪電鉄がホント自分に合わない。
ぶっちゃけ相当キモいと思う。 なにあのCMに広告?
中之島ゆき とか鳥肌立ちそうなほど気色悪い。 狙いすぎ死ねよ。

どれも落ち着いたマルーンで車内も駅も綺麗で乗ってホッとできる阪急。
デザイン的に格好良い車両が多く電車も速い酉。

京阪なんて2階立て、ホントこれだけだろ。
昔はともかく今は停車駅増えてこっちと同じく特急車は不便なだけだし。
一般車は新型にして、座席が転換しない糞仕様に最近のは蛍光灯カバー省略。
路線はウネウネ遅い、駅は汚い。 なんの魅力があるの?

日記帳て言われればしまいだが、ホント京阪は嫌いだ、山陽と同じくらい。

366:名無し野電車区
07/01/19 21:35:20 tEdgWoA3
>>336
ロマンを持ちたければ時間がある時に梅田発8:30or8:45の通勤特急に乗れ。
高槻市は停車するけど、桂は通過だ。これも3月でなくなってしまうわけだが。
梅田寄りの車両の乗車率が低くて、一昔前と同様の姿を味わえるよ。

367:名無し野電車区
07/01/19 21:47:16 t5cCTYHV

新ダイヤは3月17日から!


URLリンク(holdings.hankyu-hanshin.co.jp)



368:名無し野電車区
07/01/19 21:49:37 tEdgWoA3
>>367
きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

369:名無し野電車区
07/01/19 21:51:01 tEdgWoA3
と思ったら・・・

370:名無し野電車区
07/01/19 22:27:46 K95xa5nw
モノレールにあわせてきたな

371:鞠男=OOO ◆03WK15uXBA
07/01/19 22:30:25 TA4SJFhU
スーパーベルズ・・・
アジアンターン・・・・

372:名無し野電車区
07/01/19 22:34:08 RmENWhB8
>>367
キタ━━(゚∀゚)━━━!!!

373:名無し野電車区
07/01/19 22:40:37 nzH54Ptm
大阪地下鉄

URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)


374:名無し野電車区
07/01/19 23:17:45 A3UqzF6U
>>367 
ATS改良のスピードアップは、なしと言うことですな

375:名無し野電車区
07/01/19 23:29:20 D0W5wjui
詳細はニュースリリースのままというわけか・・・
詳細情報は1ヶ月先かな・・・・・・?

376:名無し野電車区
07/01/19 23:48:19 76Q8+Rev
>>367
のプレスリリースの一節に
また、夕ラッシュ時間帯にも、この「通勤特急」を「快速特急」に替えて運転します。
とあるけど、「にも」という言葉から
朝ラッシュにおいても快速特急は運転しないと考えてよいのですか?

377:名無し野電車区
07/01/19 23:48:21 RmENWhB8
おおまかなダイヤはほしいなあ

378:名無し野電車区
07/01/19 23:50:05 RmENWhB8
>>376
というか快速特急は廃止

379:名無し野電車区
07/01/19 23:58:03 CjuIFNyw
おい!ギヤジロー!
せっかく大河阪急がお前の掲示板に書き込んでくれたのにシカトしてんじゃねーよ!
このいっつあん左翼が。

380:名無し野電車区
07/01/20 00:27:19 GlQ433ng
大宮・西院の土休日優等列車実質廃止age
(7時15分梅田発~22時梅田発まで、準急・普通しか停車しないw)

381:名無し野電車区
07/01/20 00:29:04 E99AljWT
大宮は通勤客、西院は通学客が乗降客の大半を占めるから
休みの日に優等を停める意味があまりないんだろうな…

382:名無し野電車区
07/01/20 00:37:47 xxRVUF6R
JR普通電車とタメを張る急行は廃止で良いんでないかい?

383:名無しの電車区
07/01/20 01:18:18 F41UrABo
>>379 大河阪急は道端の犬の糞だから無視しておk。
   ギヤジロー氏は君子だから糞をあいてしないの。
   ほかにたれ茶とか風来坊とか準急三畳一間とか、糞は相手しないの。
   おっと忘れてた。223新快速、つるりんも糞ですよね。

384:名無し野電車区
07/01/20 01:30:12 zycckPTk
なんか激烈にショボくなったな。
何よ「堺筋準急茨木市行き」って。

385:名無し野電車区
07/01/20 03:49:42 bmpdyCK/
>>381
快速特急で、休日の夜に大阪からの利用客が、大宮で結構降りるけどな。

386:名無し野電車区
07/01/20 09:10:06 upLTrMTO
ダイヤ改正の日付が確定したにも関わらず、沿線に撮影者がほとんどいない件。

387:名無し野電車区
07/01/20 11:00:17 GeNJiNLN
>>384
なんかもう堺筋~京都方面への需要ってないのかなぁって印象。
茨木市ゆきなんてほとんど直通の意味をなしてないだろ?
たぶん現行の正雀ゆきの上新庄利用者に対する補完と南茨木対策
に設定してるだけだという印象。
これによってラッシュ時の普通正雀ゆきは間違いなく削られてるだろう。

388:名無し野電車区
07/01/20 11:09:01 DR2kP0G0
>>387
おそらく相川、正雀は夕方10分毎しか電車が来ないという事態に。
今の半分じゃねえか…本数が。
それじゃ準急は茨木市に着いたらどこに折り返して行くんだろうね?
まさか正雀回送とかw

389:名無し野電車区
07/01/20 11:46:02 E99AljWT
>>388
茨木市発正雀行き普通になるんじゃねw

390:名無し野電車区
07/01/20 12:39:18 bxd7wA2A
>>389
短っww でも回送かそれ以外はないだろうな。
まぁ夕方は放置されてた茨木市の折り返し施設の有効利用はいいと思うけどね。上新庄住民の漏れはどんなダイヤかwktk。
相川、正雀は現行夕方5~6時台上りは15分間に3本ある。7時以降は15分に3本の時(正雀行きあり)と2本しかない(正雀行きなし)なんだが、どちらにしても正雀行きは大減便の予感。
あれ?朝上りにも準急て出来るんやった?

391:名無し野電車区
07/01/20 12:42:03 bxd7wA2A
後は最終一本前の高槻市行きが準急になればゆうことないけど…ならんやろうなww

392:名無し野電車区
07/01/20 12:44:07 E99AljWT
>>390
正雀行きが準急にとって変わられるんじゃないか?
上新庄大増便、となるかはわからない

あと、朝上りも梅田-河原町間の準急はある

393:名無し野電車区
07/01/20 12:46:55 E99AljWT
>>391
現行の急行高槻市行きのことかな?
準急に変わるのであればプレスリリースで告知されてるはず(停車駅が増えるから)
告知されてないということは快速急行か特急(停車駅同じだけど)になるのかな

394:名無し野電車区
07/01/20 13:04:54 bxd7wA2A
>>392 朝上りもあるんだ。昼間の10分に1本が改善されるだけで十分満足はしてます。あと茨木や河原町方面から帰るときにW通過待ちがなくなるのが最高っすね。
>>393 あれ快速急行か特急になるのかな?もし通勤特急にしたら茨木&淡路の客は怒るだろうねww
あれって快速急行高槻市の幕がないから急行にしたという話だったから、特急かなあ?


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