07/11/11 03:13:53 kTgdEqij
いきなりでなんだがF-16XLってどう思う？
325:名無し三等兵
07/11/11 04:38:29
プラモ的には、F-15EよりF-16XLのがよかったな。
ストライクイーグルは、元ネタと外見ほとんど変わらんし。
326:名無し三等兵
07/11/11 19:12:59
>>296
どれだけ酷いんだよオランダ（笑）墜落率も高いし。
韓国は部品が足りなくても77%維持してんのに。
327:名無し三等兵
07/11/11 19:29:59
>>325
アメリカはフロンティアスピリッツは消えうせ、無難な道しか選ばなくなったからな
328:名無し三等兵
07/11/11 19:44:44
フロンティアスピリッツよりティータイムジョークだぜ
329:名無し三等兵
07/11/11 23:11:39
>>326
韓国は「不」稼動率95％でしたねｗ
330:名無し三等兵
07/11/12 00:38:54
>>324 カッコはいいが戦闘機として2流。
331:名無し三等兵
07/11/12 01:21:03
戦闘攻撃機は戦闘機として２流なのは当然だろう。
332:名無し三等兵
07/11/12 14:42:11
ホーネットのことかー
333:名無し三等兵
07/11/12 20:37:14
DRFは空対空戦闘で2流を求めてる訳じゃねえ。
334:名無し三等兵
07/11/16 00:49:59
F-16も戦闘爆撃機になっていったが
335:名無し三等兵
07/11/16 20:42:18
イスラエル空軍によるシリア核施設攻撃の続報
URLﾘﾝｸ(www.aviationnews.jp)
336:名無し三等兵
07/11/17 00:27:58
JANある程度信用してたが、この記事ではかなりとばした憶測書いてるな。
幾つか誤認もあるし。
337:名無し三等兵
07/11/17 02:15:09
松尾芳郎だからじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.aviationnews.jp)
も電波ゆんゆんだし
338:名無し三等兵
07/11/17 03:17:13
>>337
なるほど 署名記事はちゃんと著者確認せんといかんわな。
しかし彼、言ってる事が正に２CHレベルだな。
339:名無し三等兵
07/11/17 11:58:51
>>337
AESAの記事のどこが電波？
340:名無し三等兵
07/11/17 12:58:55
松尾、まっつぉ ME-------NNNNN！！！！！
341:名無し三等兵
07/11/17 16:11:21
>このレーダは初期型｢AESA｣のため性能はパルスドップラー型にも及ばず
J/APG-1はパルスドップラーレーダーではないように読める
342:名無し三等兵
07/11/17 16:33:53
>>339
337じゃないが、著者はSAR、AESA、パルスドップラーレーダーの意味する処を正確には判って無い様にみえる。
AESAのAPG-77だって空対空ルックダウンではパルスドップラーモードで作動するし、APG-68V9やAPG-70だって対地マッピング用にSARモードが有るというだけ。
別に電波だとは思わんがね。
343:名無し三等兵
07/11/18 01:13:11
前半の文章は単なるAviation Weekの翻訳。 よって氏のコメントではない。
問題は後半。 たとえばF-15Jの文章。
＞203機保有のF-15J/DJの大部分には初期型のAPG-63パルスドップラー・レーダを使用中、2008年度予算で、
＞改良型のAPG-63(V)1の搭載が試験改修8機を含め40機を対象に漸く始まる。
2008年以前から改修は初めっていて、今年J改が小松に初納入されました。
＞この改修で中距離空対空ミサイルAIM-120 AMRAAMや国産のAAM-4(99式空対空誘導弾)の運用が可能となり、
＞レーダの性能向上と相俟って漸く巡航ミサイルの捕捉撃破の機能が備わる。
ARHAAMとレーダーの運用には直接の相関関係はありません。 現に、APG-63の母機でAAM-4やAMRAAMの試験を行っています。
また、ARHAAMがSRHAAMに比べ巡航ミサイルに対処する能力に優れているわけではありません。 ARHAAMを勘違いしてるのでは？
＞しかしこのレーダもパルスドプラー型であることに変わりはなく、性能的に｢AESA｣とはかなりの開きがある。
AESAにもパルスドップラーモードはあります。
以上により、０点
344:名無し三等兵
07/11/18 10:24:27
ARHAAM
アーハーム
That' the way ARHAAM ARHAAM！
I laaaaaike It! ARHAAM! ARHAAM！
345:名無し三等兵
07/11/18 10:33:39 QrLdNM3F
パルスドップラーレーダーと機械走査式レーダーを混同してるんじゃないの＞松尾芳郎氏
346:名無し三等兵
07/11/18 11:00:39
アイライキッ！ アーハンアーハン
347:名無し三等兵
07/11/18 11:15:18
>>329
それは予備エンジンの話だろ。
348:名無し三等兵
07/11/18 15:27:31
ARHAAM＝アッー！ハム！
349:名無し三等兵
07/11/18 23:38:43
アメリカ、クロアチアに無償でF-16を供与することを提案。
URLﾘﾝｸ(www.neurope.eu)
クロアチア空軍の長官は、アメリカで軍当局者と会見した。その席でアメリカ
はF-16の無償供与を提案したことを明らかにした。 アメリカ軍当局者はアフ
ガニスタンでのクロアチアとアメリカの共同軍事活動に満足している、とクロ
アチアの新聞「Nacional」が報じた。
クロアチア軍の代表団は9月10日から19日までアメリカを訪問した。 バルカン
地域での安定性確保のため、クロアチアへのＦ-16供与は極めて重要である。
また、供与には経済的なメリットもある。もしクロアチアが新品の戦闘機を購入
するのであれば、スウェーデンのグリペンは導入価格と維持コストの面から優
れた候補であり、アメリカ機よりも優位にあることになる。
アメリカの中古のF-16は、中古ではあるが、性能は優れており、クロアチアの要
求を満たしている。
新しいインフラ投資にに加えて、クロアチアはパイロットの訓練、備品、機体の近
代化に対してアメリカに必要資金を支払わねばならない。 クロアチアの現有機は
1990年代半ばに調達した老朽化したMiG-21が12機のみである。
350:名無し三等兵
07/11/19 07:56:40
>>MiG-21が12機のみ
ＯＲＺ
351:名無し三等兵
07/11/19 15:35:44
ミルコがいるし安泰じゃね？
352:名無し三等兵
07/11/20 03:27:22
クロアチアにF-16を供与したらロシアも簡単に手を出せなくなる？
平和になるのか
353:名無し三等兵
07/11/20 08:28:06
州空軍から引退したF-16Aを無償供与するのかな？
それを近代化するとか
354:名無し三等兵
07/11/20 08:36:13
機体年齢が残っていそうにないなぁ。
合衆国軍のF-16C/Dを供与するんでない？
355:名無し三等兵
07/11/20 17:40:07
そこら辺はまだまだ米が使う
356:名無し三等兵
07/11/21 22:00:32
>>351
ミルコは現在連敗中
しかも、負けた相手は対戦当時格下と思われていた連中ばかり
おかげで既に過去の人になりつつある
よって君の意見には同意できない
URLﾘﾝｸ(www.sherdog.com)
357:名無し三等兵
07/11/21 22:51:07
↑佐竹乙ｗｗｗｗｗｗ
358:名無し三等兵
07/11/22 14:16:27
>>351
ミルコが空を飛べればな
359:名無し三等兵
07/11/23 19:16:51
飛ばすんだよ
360:名無し三等兵
07/11/24 17:23:12
素人質問で申し訳ないんですが、前から気になっていたので何方か教えていただけませんでしょうか？
F-16って編隊灯?(機首側面や翼端にあるや黄色に下に黒線があるやつ)がないですよね？
UAEのBLOCK60とか日本のF-2にはあるみたいなんでが、何ででしょうか？
ファントム、トムキャット、イーグル、ホーネット、ラプターとかみんなついているのに
何か理由があるのでしょうか？
ご存知の方よろしくおねがします。
361:名無し三等兵
07/11/24 21:19:01
夜間ミッションはナイトビジョン装備するからでねえの
ＤＶＤで見た
362:名無し三等兵
07/11/24 23:43:20
>>361
そうなんですかね？、やっぱりスタートが昼間戦闘機だからだったのかな。
もうチョイ調べてみたんですが、WikiのA-10のページに
「NVG（暗視眼鏡）の適合化が行われ、NVG編隊灯によって区別される」
とあるのでF-16も同様の理由でそうなのでしょうか？
でもなんでF-16FとかF-2A.Bとかには編隊灯が付いているのかがまた不思議です。
うーん、よく分からんと。
363:名無し三等兵
07/11/29 05:09:59
ファイッチングファルコ
364:名無し三等兵
07/12/01 00:59:19
まいっちんぐマチコ？
365:名無し三等兵
07/12/01 01:39:24
ササキバラゴウの美少女うんたら論を読んだ
学生運動に破れた若者が恋愛しか身の寄せ場が無く
そこにも行き着けない若者がマンガの世界に美少女を求め
更にカリオストロのクラリスでその像が決定され
あだち作品とラムちゃんその他で80年代のヘナチョコ男が形成され
90年代前後にそこをフェミに付込まれ、日本の男女交際から完全に
男尊女卑が消え女性主導になったと
上のマンガもその類だよなあ
366:名無し三等兵
07/12/01 02:00:40
スレ違いも甚だしい
367:名無し三等兵
07/12/03 18:21:09
Ｆ－１６は宮崎美子だっていいたいんだよ
書いてる俺もよく意味がわからんが
とりあえずダンコンの世代には対抗できるだろ
368:名無し三等兵
07/12/03 23:14:15
黒のリクルートスーツ（スカート）のOLみてるとF-16っぽい。
369:名無し三等兵
07/12/06 13:32:31
ポーランド空軍、最初のF-16を受け取る。
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
370:名無し三等兵
07/12/06 14:00:27
new batchのであって最初のじゃないだろ。
去年から配備始まってるぞ
371:369
07/12/06 18:49:07
>370
誤読につき申し訳ない。
372:名無し三等兵
07/12/06 19:04:18
URLﾘﾝｸ(www.kojii.net)
今日の報道発表 (Defense-Aerospace.com 2007/11/29)
ポーランド・Poznan-Krzesiny の 31st Air Base に、11/22 に F-16C-52
×3 機と F-16D-52×1 機が到着した。サイドナンバーは、4059、4062、
4063、4085。受領検査完了後に、3rd Tactical Air Squadron と 6th
Tactical Air Squadron に配属する。
これで、同基地に到着した F-16 は合計 31 機となった。なお、米空軍
のパイロットに混じってポーランド空軍の Cezary Wisniewski 少佐 (6th
Tactical Air Squadron の副長) も空輸を担当したが、ポーランド軍パイ
ロットの手で F-16 が大西洋を横断したのはこれが初めて。(Polish MoD)
373:名無し三等兵
07/12/06 23:49:33
731 ：名無し三等兵 ：2007/12/06(木) 22:48:42 ID:???
>>730
たぶん、これの出番になるんじゃないの。
Lockheed works to define next F-16
URLﾘﾝｸ(z14.invisionfree.com)
>Final definition of the configuration is awaiting firm requirements, but is intended to combine "
>the best of Block 50 and Block 60, with elements from the F-22 and F-35", the Rob Weiss, vice-president business development
F-16にF-35、F-22の技術をフィードバックした次世代型が登場
70ｷﾀｰ
374:名無し三等兵
07/12/07 04:01:11
16と35と22を足してBlock-73と名付けよう
375:名無し三等兵
07/12/08 21:40:53
明後日から１０日間、F-16とF/A-18がDACTやる
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
376:名無し三等兵
07/12/09 00:58:51
F-16はエロい。
377:名無し三等兵
07/12/09 19:29:48
？
378:名無し三等兵
07/12/11 23:04:11
このねずみ花火みたいな兵器、超コワ((((;゜Д゜)))
URLﾘﾝｸ(www.stage6.com)(F-16C,D)
379:名無し三等兵
07/12/13 16:20:03
国会でも、これとＦ―２が引き合いに出されていた…
380:名無し三等兵
07/12/16 10:14:30
F-16大好きー
381:名無し三等兵
07/12/16 13:18:27
スレまで退役しそうな勢いでどうするｗ
382:名無し三等兵
07/12/16 14:08:58
ルーマニアとブルガリアは次期戦闘機をどっち取るつもりかねぇ?
F-16とグリペンの争いだけど。
383:名無し三等兵
07/12/16 17:04:37 7NY80i4g
アメリカにケツ（基地(駐留)）貸すんならグリペン、自前で空軍力賄うならファルコンかな？
384:名無し三等兵
07/12/16 17:53:48
F-X延長はF-16新block待ち
385:名無し三等兵
07/12/16 18:01:22
MSIPってなに？
386:名無し三等兵
07/12/16 18:08:30
ググれ
387:名無し三等兵
07/12/16 18:11:32
多段階能力向上というは知ってるし、
生産途中に随時、機体を改良して製造する事だというのは知ってるが・・・
それ、通常のサブタイプと何が違うんだって感じ。
388:名無し三等兵
07/12/16 19:53:52
というか。一応なんでこっちに？
MSIPが使われているのって基本的にF-15系の方が多い気が
389:名無し三等兵
07/12/16 20:22:01
>>388
MSIPはF-16が多いよ。
ブロック15～50へのアップグレードはMSIPの結果だし。
390:名無し三等兵
07/12/17 01:17:27
そこまで知ってて何を聞いてるんだ。
単にひけらかしたいだけの構って厨房はどこもお呼びじゃない
391:名無し三等兵
07/12/17 04:55:37
２ヶ月前の記事だが
今度の勝者は誰だ (新華社 via Defense-Aerospace.com & DID 2007/10/22)
Eurofighter はルーマニアに対して、MiG-21 Lancer の代替用として Typhoon×24
機の輸出を提案した。機体の組み立てはルーマニア国内で行い、2010-2014 年
にかけてデリバリー、2010 年に最初の飛行隊を編成するとしている。"EXPOMIL
2007" 兵器展示会の席で明らかにされたもの。そのほか、伊 Finnmecanica 社
が Craiova にある航空機工場を、Typhoon 導入実現時のサポート・整備拠点と
して利用する件に関心を示している由。
そのルーマニアだが、以前に MiG-21 のアップグレード改修で縁があるイスラエ
ルが、同国の中古 F-16A/B を数ダースばかり、1 億 5,000 万ドルでオファーす
るという報道もある。主契約社は、納入前のアップグレードを担当する Elbit
Systems 社だと報じられている。イスラエルは F-16I×102 機の導入に伴い、旧
い F-16A/B×75 機が余剰になるため、それをアップグレードして引き渡すのは
あり得る話。ただし、アメリカ製の機体を転売する形になるため、アメリカ政府の
許可が得られるかどうかが問題。アメリカは以前に、イスラエルがベネズエラ空
軍の F-16A/B を 1 億ドルでアップグレード改修しようとしたときに、それを阻止
した前歴がある。
このほか、ルーマニアの次期戦闘機候補としては、Mirage 2000 (おそらくはフラ
ンス空軍の中古機) や JAS39 Gripen、西側仕様のアビオニクスを搭載した MiG
-29 といった機体の名前も挙がっている。価格面からして、F-35 はあり得ない。
392:名無し三等兵
07/12/17 17:39:50
またもやスルーされるラファールｗｗｗ
2000の方が人気
393:名無し三等兵
07/12/17 18:26:31
>>390
ここまで知ってても、MSIPがなんのことやら分からないのだ。
>>392
フランス空軍の中古機と書いてあるから、新造のラファールとは競合しないべ
394:名無し三等兵
07/12/17 18:54:59
A/Bに相当する機体が今のアメリカにはないんだなあ
395:名無し三等兵
07/12/18 13:06:04
>>388=>>390だろうなｗ
ひけらかしをひけらかしで返されて涙目
396:名無し三等兵
07/12/18 15:11:38
ちんこひけらかしむし
397:名無し三等兵
07/12/18 17:41:24
いずれにしろF-16のサブタイプはややこしいって事だ
398:名無し三等兵
07/12/18 17:44:50
しかも、まだ末っ子が増えるらしいんだぜ？
399:名無し三等兵
07/12/18 19:09:20
>>394
中古な奴が砂漠に転がってるけどな＞A/B
400:名無し三等兵
07/12/19 17:39:46
今月のＪウイングは「F-16を極める」だと。
URLﾘﾝｸ(secure.ikaros.jp)
401:名無し三等兵
07/12/20 02:18:36
自信たっぷりなタイトルにするからには、本一冊分位のボリュームに纏めてくれるんだろうな
402:名無し三等兵
07/12/21 14:37:07
>>353
ちょっと話が違うんだが、ファロンのＮＳＡＷＣ（トップガン）で使っているＦ―１６は、
パキスタン空軍に納入される筈だったのが禁輸処置になって、デイビス・モンサン
かどこかで休んでいたものを再整備して、配備したものだよね。
403:名無し三等兵
07/12/23 02:23:47
モロッコ、F-16C/D Block50/52を購入。
URLﾘﾝｸ(www.defencetalk.com)
米 DSCA (Defense Security Cooperation Agency) は議会に対し、モロッコ
向けにF-16C/D Block50/52を24機を輸出すると通告。全ての契約が実現し
た場合の総額は24億ドルになる見込み
404:名無し三等兵
07/12/23 12:13:44
>>403
フランスが負けたんだな
でもリビアでラファールの購入契約が成立してるから
今のところ1勝3敗ってとこかな？
405:名無し三等兵
07/12/24 17:54:27
アルゼンチン、アメリカとのF-16購入交渉を中止
URLﾘﾝｸ(mil.news.sina.com.cn)
アルゼンチン国防省は22日、アメリカ政府がアルゼンチンに対して悪意
ある讒言をしたとしてアメリカからのF-16調達をしないことを発表した。
アルゼンチンはミラージュの後継機選定作業を行っており、アメリカやフ
ランス、イスラエルが競争を行っている。アメリカはF-16を提示していた。
この騒ぎのきっかけとなったのはベネズエラ国籍のアメリカ商人がアル
ゼンチン入国の際に税関で80万ドルの現金を持ち込もうとしたのが発覚
したことである。後日、アメリカ連邦調査局は、これはベネズエラからア
ルゼンチン新大統領に対する政治献金であったと発表した。アルゼンチ
ンは、この発表に対して反発し、今回の決定に至った。
406:名無し三等兵
07/12/29 20:16:13
イスラエルが競争て・・・、ナニ売るつもりなんだ？
407:名無し三等兵
07/12/29 20:24:22
今更お下がりクフィル
ひょっとして、ラビ？
408:名無し三等兵
07/12/29 20:57:09
>>407
実はF-15
というのは冗談でイスラエルでも基礎研究はやってそうだけどねぇ。いろいろと
409:名無し三等兵
08/01/02 14:17:30
F-16はカッコヨス
410:名無し三等兵
08/01/02 16:02:52
イスラエルが何売る？J-10だろ
411:名無し三等兵
08/01/02 16:06:15
イスラエルといえば練習機ジャベリン
412:名無し三等兵
08/01/02 16:07:59
URLﾘﾝｸ(hp.kutikomi.net)
最終的にはエンジン換装でMach1.6目指すとか書いてあるぞｗ
413:名無し三等兵
08/01/02 16:08:33
サイドワインダーやスティンガーｗで武装
414:名無し三等兵
08/01/02 16:08:58
そこでクフィル
415:名無し三等兵
08/01/06 08:26:18
保守
416:名無し三等兵
08/01/06 13:03:58
ところで、新blockの事がF-16NGとか言われてるんだが70なんだよな要は？
417:名無し三等兵
08/01/06 18:24:26
>416
NGはNextGeneration（次世代）の略なので
呼称がそのまま採用って事は無いと思はれ
418:名無し三等兵
08/01/06 21:39:06
某スレで冷戦中だったらF-16Aでは後期型Mig-23には勝てないというスレがあったけど
そんなことはないよね？
419:名無し三等兵
08/01/06 22:31:36
スパロー積めない上に旧型のサイドワインダーは最短発射距離が長い。
ある意味本当だろう
420:名無し三等兵
08/01/09 09:24:57
wikによればパキスタンのF-16がソ連のMig23に撃墜されている
421:名無し三等兵
08/01/16 19:02:00
インド向けはAESAにスパクルまで追加した上、126機で100億ドル…
パキとUAE涙目だな。
422:名無し三等兵
08/01/17 01:38:43
涙目なのはそんな未知の新機材を扱うインド空軍だろ。
今までの改修とはわけが違うし
423:名無し三等兵
08/01/17 11:08:57
インドも正直いらないだろ…F-16ごときにそこまで金かけたくない
424:名無し三等兵
08/01/17 12:33:05
いくらハイスペックでも単発戦闘機なんてイラネ…
425:名無し三等兵
08/01/18 20:46:35
んじゃ
F414-GE-402搭載の見た目F-CK-1っぽい双発F-16をひとつ
426:名無し三等兵
08/01/18 21:34:50
F414クラスの双発だとF-16サイズじゃダメだ。
F-16やチンクオやT/A-50に類似の形態で、
全長17.5m前後、全幅12.5m前後の機体が
望まれるのだ
あるいは、F110-GE-132双発で
全長21m全幅16mにして、JASSMを翼下に8発搭載しての行動半径2500kmで
並列複座でコクピット後ろがバーボンハウスの機体とか
427:名無し三等兵
08/01/18 21:44:14
F100-232双発ならほしいかなぁ。
428:名無し三等兵
08/01/18 22:02:59
戦闘爆撃機として使うんだから
F110系の方が良いだろう
429:名無し三等兵
08/01/18 22:11:59
>426
んじゃ控え目に
F404-GE-402搭載の見た目F-CK-1っぽい双発F-16で
430:名無し三等兵
08/01/18 22:31:40
日本が作るなら後ろはスシバー
クジラ肉もあるよ！
431:名無し三等兵
08/01/18 22:32:32
ｸｽﾞｨﾗ ﾀｲｹﾝ ﾌｩｺｰｽﾃﾞｽ！
432:名無し三等兵
08/01/19 01:30:42
チンクオにF5エンジンのせたいようのせたいよう
433:名無し三等兵
08/01/19 02:10:28
>>431に脂肪フラグが立った
434:名無し三等兵
08/01/21 22:08:42
F2の操縦かんが折れたお…(´；ω；`)
435:名無し三等兵
08/01/22 01:16:45
>434
そんなのハリウッドじゃ日常茶飯事だぜ！
436:名無し三等兵
08/01/22 02:47:52
>>434
そんなのドリフじゃ日常茶飯事だぜ。
437:名無し三等兵
08/01/23 01:32:56
日本のパイロットはG掛け過ぎなんだよ。
F-2もFSなんだから、分をわきまえて大人しくしてりゃよろし。
438:名無し三等兵
08/01/23 12:27:58
空自のF-2支援戦闘機でまた事故、今度は訓練飛行中に操縦桿が外れる
URLﾘﾝｸ(www.technobahn.com)
防衛省航空幕僚監部によると、操縦桿の内部の配線等には問題は生じていなかったため、
事故機のパイロットはそのまま、折れて外れた操縦桿のグリップ部分を元に戻し、
付け根部分を押さえながら操縦を継続。事故機はその後、無事に三沢飛行場に着陸した。
439:名無し三等兵
08/01/30 02:03:51
モロッコへのF-16売却話の続報。
モロッコへ36機のF-16を調達へ（1月28日：マラケシュ）
URLﾘﾝｸ(www.afriquenligne.fr)
情報筋によると、モロッコは2011年までに36機のF-16を受け取るとの事。
F-16の製造は2009年に開始される。
対立候補のラファールが18機で23億ユーロ（訳34億ドル）だったのに対して
F-16は36機で20億ドルの価格を提示した。
440:名無し三等兵
08/01/30 07:37:55
相手が悪いよな
ミラージュ2000の近代化版を作った方が良いのでは
441:名無し三等兵
08/01/30 10:50:03
フランスはラファール以外売りたく無いそうです
しかしF-16の最終生産数て何機になるんだろうな
442:名無し三等兵
08/01/30 12:55:47
売りたくないってか、売れないってか。
443:名無し三等兵
08/01/30 23:37:24
結論：安いは正義。数がたくさん出るから、自然と金が集まって改良も進む
444:名無し三等兵
08/01/31 00:02:20
<丶｀∀´> ＜ｳﾘのF-50が最強って事ﾆｶ?
445:名無し三等兵
08/01/31 00:04:01
安かないじゃん
446:名無し三等兵
08/01/31 07:40:30
ペーパーを出されてもな
447:名無し三等兵
08/02/03 08:47:56
単発戦闘機に１機８０億とか出す国って何なの
448:名無し三等兵
08/02/03 11:05:38
どこの事だ？日本なら120億出してるぞ。
449:名無し三等兵
08/02/03 11:07:47
あまいな、F-35はムグムググ
450:名無し三等兵
08/02/03 11:34:47
>>448
あれは予備のエンジンも含めての価格だから双発と言えなくもない。・・・かもしれない。
451:名無し三等兵
08/02/03 14:04:38
>>450
苦しい言い訳するな。
452:名無し三等兵
08/02/04 10:31:28
>>449
F-35ってF-16の後継になるんですよね！50年くらいかけて熟成させて
453:名無し三等兵
08/02/04 23:26:53
なんか、F-16って小さくって頑張りやさんって感じだから大好き。
454:名無し三等兵
08/02/05 00:02:16
最近はそうでも無くなって来たｗ
455:名無し三等兵
08/02/05 21:54:17
まぁblock.52までだね。あとSFW。
456:名無し三等兵
08/02/07 14:37:17
フランカー迷彩のF-16かっこよすぎﾜﾛﾀ
457:名無し三等兵
08/02/08 00:20:41
まF-16は美しいってこった。
458:名無し三等兵
08/02/08 01:29:03
>>456
NSAWSのやつかな
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
たしかに格好いい。
459:名無し三等兵
08/02/08 02:18:25
うーん綺麗だなぁ。
460:名無し三等兵
08/02/08 11:30:47
性能的には時代遅れかもしれないが、流麗なフォルムは永遠に不滅だな。
60年代のフェラーリの曲線美に通じるものがある。
461:名無し三等兵
08/02/08 11:43:15
しかし、新型デルタには失望した
462:名無し三等兵
08/02/08 19:12:49
F-35の代替としてパトレイバーの劇場版2に出てたようなステルスファルコン作ればいいのになー
463:名無し三等兵
08/02/08 19:29:37
あれF-2じゃないの
464:名無し三等兵
08/02/08 21:49:07
F-16Jだね。＞パト２
465:名無し三等兵
08/02/08 22:08:01
ステルス翼のＦ－１６がビデオに写ってて、このタイプのＦ－１６を自衛隊は持っていない、っていう流れじゃなかったっけ？
466:名無し三等兵
08/02/09 14:35:06
>>458
こっちのことじゃないの？
URLﾘﾝｸ(www.af.mil)
467:名無し三等兵
08/02/09 16:11:06
上のはGATEWAY製か
468:名無し三等兵
08/02/10 08:25:19
KF16戦闘機がエンジン火災、緊急着陸
4日午後8時ごろ、韓国空軍の戦闘飛行団に所属するKF16戦闘機が離陸時にエンジン火災を起こし、
緊急着陸した。空軍は事故発生を受け、KF16戦闘機の飛行を一斉に中止した。
人命被害はなかったが、機体のエンジンそばに穴が開いているのが見つかった。
原因は離陸時に過熱状態となるエンジン排気口を冷やすための冷却装置が作動せず、
エンジン末端部の鉄板から火花が生じたためとみられる。
空軍関係者は9日、調査の結果、致命的な欠陥ではないことが判明したため、
事故機以外のKF16戦闘機は冷却装置に対する安全点検が終了後、
11日から段階的に飛行を再開するとの見通しを明らかにした。
KF16戦闘機はF16戦闘機を韓国でノックダウン生産したもので、韓国空軍に135機が配備された主力機種。
しかし、これまでに5機がエンジンの欠陥などで墜落している。
昨年2月にはエンジンの整備不良で1機が忠清南道沖の西海（黄海）に墜落し、
1カ月以上にわたり同型機の飛行が禁止されたため、空軍の戦力的空白を生んだ。
張一鉉（チャン・イルヒョン）記者
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
469:名無し三等兵
08/02/10 08:29:19
またかよ。
エンジンが書類の上だけで整備済みになってて使用不可ってのは、本当なんだな。
470:名無し三等兵
08/02/10 10:11:29
コレで新機種入れようとするのかキムチどもは
471:名無し三等兵
08/02/10 11:24:28
案外、KF-16再生産で落ち着いたりして…
472:名無し三等兵
08/02/10 12:29:31
ノックダウンでまともに作れない事が判ったのに？
473:名無し三等兵
08/02/10 16:51:31
何でそんなに故障が多いの？
474:名無し三等兵
08/02/10 17:52:14
部品を輸入に頼っているから。
475:名無し三等兵
08/02/10 17:52:45
韓国はホーネット買った方が良かったな。
双発だから。
476:名無し三等兵
08/02/10 17:59:11
ますます故障しそうじゃない？
477:名無し三等兵
08/02/10 18:04:11
エンジン故障の最後に見た記事は原因不明とあったな。
あれから記事を見ないから不明のままじゃないか？
478:名無し三等兵
08/02/10 18:18:33
次はF-16Kになります
479:名無し三等兵
08/02/10 18:22:41
韓国はエンジンをノックダウンから輸入に変えて載せ直した方がいいんじゃね？
480:名無し三等兵
08/02/10 18:24:00
補修部品がマトモに入らないのが問題なのだから状況悪化することはあっても改善しねーだろw
481:名無し三等兵
08/02/10 18:25:23
ゴスホークでよいって、奴らw
482:名無し三等兵
08/02/10 18:30:11
さすがに今年度は整備費用くらいは出すだろ。
燃料費はケチって節約するかもしれんが。
483:名無し三等兵
08/02/10 18:31:48
何年も稼働率低下が続いているのに今更？
484:名無し三等兵
08/02/10 21:02:56
Ｆ－１６って事故での喪失機数多いんじゃなかったっけ。
485:名無し三等兵
08/02/10 21:03:55
>476
飛行中にエンジンぶっ壊れると単発だと即死だが
双発なら墜落しなくても済む可能性が高いから
どうせぶっ壊れるんなら被害が少ない方がいいべ
486:名無し三等兵
08/02/10 21:07:46
それ以前に故障が多発して飛べなくなりそう
双発ってやっぱり手がかかるんでしょ
487:名無し三等兵
08/02/10 21:12:24
戦場で数が揃う戦闘機こそ、強い戦闘機だからな。
稼働率は戦闘機の能力の係数になる。
488:名無し三等兵
08/02/10 21:33:11
メンテが楽で双発のタイガーが、一番向いてたのかな、あの国は。
489:名無し三等兵
08/02/10 21:40:03
F-5復活で
490:名無し三等兵
08/02/10 21:49:36
F414-GE-400双発5,669kgf×2
AF使用時9,979 kgf×2を誇るF-5の最終進化型ですね
愛称はスーパータイガーシャークでひとつおねがいします
491:名無し三等兵
08/02/10 22:51:36
F-16なんて整備も楽そうな気がするんだけどな…
492:名無し三等兵
08/02/10 22:54:21
具体的な数字は知らないが、４００を越える整備窓があり、
エンジンをそっくり取り出せるように設計して整備性を追及
してると聞いたぞ。
493:名無し三等兵
08/02/10 23:00:24
ロシア製が一番楽かな
エンジンのオーバーホールはロシア本国送りになるけど
494:名無し三等兵
08/02/11 09:44:02
通常の訓練空域なら、速度と高度があればエンジンが止まっても基地までたどり着ける。
戦闘機のエンジンは旅客機に比べて非常に繊細だから、整備が難しい。
495:名無し三等兵
08/02/11 13:05:22
>>493
MiG-21Kか
496:名無し三等兵
08/02/11 13:21:26
>>492
そんなに沢山有ったら途中で面倒臭くなるよね...
497:名無し三等兵
08/02/12 08:50:19
Su-30KOとか？実際売り込んでたけど
498:名無し三等兵
08/02/12 09:08:32
Su-30SEX
F-16SEX
499:名無し三等兵
08/02/12 09:34:11
KOってフルボッコにされそうな名前だなｗ
500:名無し三等兵
08/02/12 09:49:08
ちょっとまてお前ら、なぜこのリンクがない？
URLﾘﾝｸ(www.f-16.net)
501:名無し三等兵
08/02/12 10:40:48
英語なんて読めない
502:名無し三等兵
08/02/12 17:49:02
>>500
そんなもん誰だって知ってるよ
503:名無し三等兵
08/02/12 18:15:37
じゃあ次から乗っけたらいいよ
でも英語読むのめんどい
504:名無し三等兵
08/02/13 08:20:52
英語読めなくても、雰囲気が楽しめるだろ！
なんかすげぇこと書いてあるなって！
505:名無し三等兵
08/02/13 09:01:58
エキサイト翻訳使ってもよく分からんｗ
506:名無し三等兵
08/02/13 12:08:18
英語読めなくても、イタリア空軍のＦ１６が落ちたとか、
派生型でＦ２の項目を開いたらジャパーニーズ・マンガの広告があるとか、
けっこー楽しめるお！！
507:名無し三等兵
08/02/13 13:55:44
韓国の記事が載ってない時点で…
508:名無し三等兵
08/02/16 17:45:17
３０ミリガトリングポッドが実用化されていたら面白かったのに…
これって対地攻撃用だろ？
509:名無し三等兵
08/02/16 22:04:36
実用化されたし実戦でも使われた。
物凄い不評でその日のうちに使用しなくなったけどな。
510:名無し三等兵
08/02/16 22:58:34
やっぱA-10のお家芸
511:名無し三等兵
08/02/16 23:52:50
>>509
なんだかなぁ
512:名無し三等兵
08/02/17 00:01:37
A-10以外で30mmガトリングガンなんてまともに運用できる訳が無い
どうしても30mm撃ちたいなら、せいぜいチェーンガンか
リボルバーカノン程度にしておけとしか言いようが無い
まぁ威力は大分劣るがナ
513:名無し三等兵
08/02/17 03:11:26
>>509
あのポッド実戦でも使ったの？どこで？教えてくらはい。
514:名無し三等兵
08/02/17 11:30:44
Me262なんかは50mm砲積んでたなぁ
515:名無し三等兵
08/02/17 11:34:58
GAU-13。
アベンジャーのデチューン版。
軽量だが発射速度が低い。
湾岸で少数が試験的に使われたが、
発射時の反動で翼がよじれたり、発射速度が遅かった為命中精度が悪く、
低空低速ではF-16が対空砲火に晒され危険だった為に使用中止。
516:名無し三等兵
08/02/17 11:44:45
30㍉ガンポッド搭載仕様のF-16A運用したのってNY州兵航空隊だったはず。
517:名無し三等兵
08/02/17 14:55:07
GEPOD30ならデチューンなんて単語が出てくる筈が無いが.....
砲身長には変化無いので初速は遜色なく、GAU-8の低速モードと同じ発射速度
機外装備型は反動吸収機構能力と取り付けの際のアライメントの関係上、どう頑張っても機内装備型より命中精度が低下する傾向に有るが、それは発射速度と直接的な因果関係は少ない
518:名無し三等兵
08/02/17 15:00:23
デチューンっていうか砲身数を減らしたバージョンだろ。
7砲身→4砲身
519:名無し三等兵
08/02/17 15:10:20
そう、軽量化の為に 軽量化の為に砲身を減らして砲弾搭載量も減らしてた
動力が油圧じゃなくて窒素ボトルとか色々頑張っていたのになぁ....
GAU-8派生型で成功したと言えるのはゴールキーパー位か
30mm砲弾はチェーンガンとか他にも使用例有るけど
520:名無し三等兵
08/02/17 15:36:35
そこでタイガーシャーク
521:名無し三等兵
08/02/17 15:55:49
>>514
チハ改主砲よりでけぇじゃねぇかｗ
522:名無し三等兵
08/02/17 17:14:49
次の日高リポートで三沢のF16来るね
523:名無し三等兵
08/02/17 19:53:49
>>519
GAU-8と30mmチェーンガンの砲弾は全然違う。
524:名無し三等兵
08/02/17 19:57:36
>>523
Mk44のことだとおもわれ
525:名無し三等兵
08/02/17 20:20:55
がうはちvsぬるはち
526:名無し三等兵
08/02/17 21:53:07
>>523
チェーンガンってのはガストやガトリングと同じ動作の形式に過ぎぬよ
7.62mmの英国装甲歩兵戦闘車に積んだ物から、君の言うアパッチ搭載のDEFA/ADEN口径の物、ブラドリー搭載の25mmブッシュマスター、他にGAU-8と同じ口径（仕様は異なる）の物も有るの
527:名無し三等兵
08/02/17 23:08:29
書き忘れていた
>>523
釣れてくれて有り難う
528:名無し三等兵
08/02/17 23:55:41
恥ずかしい奴だな
529:名無し三等兵
08/02/18 17:39:49
恥の上塗りですよね
530:名無し三等兵
08/02/18 23:38:44
>>525
ガッvsぬるぽ
>>526
すれ違いですまん。ガスト式の構造を解説してるサイトどっかにあるかな？
よく分かってないので知りたいんだが、オヌヌメのサイトがあったら教えてくれくれ君。
531:名無し三等兵
08/02/19 02:42:16
>>530
探したけど見当たらなかった
なんかポンチ絵みたいな動作イラストが有った気もするけど...
独逸人が考え露西亜人だけが使った方式だからかも
ツングースカの発射シーンを見てこれは逝かれてると思ったｗ
532:名無し三等兵
08/02/19 07:08:05
インドネシア空軍、F-16の追加購入を検討
URLﾘﾝｸ(www.antara.co.id)
【抄訳】
インドネシア空軍スポークスマンによると、同国空軍はアメリカのF-16
Block52とC-130Jの売り込み申し込みを検討するとのこと。
空軍装備部の長官であるSoenaryo中将は2010年から2014年にかけ
て航空機を調達することを考えていると述べた。
F-16の調達は、空軍の旧式戦闘機を更新し、空軍で使用される機種
を減らすことで整備費用を節約することが可能。
533:名無し三等兵
08/02/19 10:32:57
>>531
さんきゅ。なんか余計な手間かけさせちゃったようですまんね。
見つからなかったのは残念だけど、君の親切に感謝。
534:名無し三等兵
08/02/19 23:57:39
block 52でフランカーに勝てるのか？
レガホには勝てそうだが
535:名無し三等兵
08/02/20 17:34:38 vA9y8Pad
晴れ舞台ですなぁ。
シンガポール空軍は曲技飛行隊はＦ－１６なのかな？ググッて見よう。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
536:名無し三等兵
08/02/20 17:35:34
さげ忘れた、スマソ。
我が国のＦ－２ちゃんには無理かな・・・（泣
537:名無し三等兵
08/02/20 18:15:26
ブルーの分の調達削られたし
538:名無し三等兵
08/02/20 20:00:26
インドネシアはSu-30に決めてたんじゃないのか
539:名無し三等兵
08/02/20 22:27:49
>538
今回のF-16の調達は、F-5Eなどの旧式機の更新用でSu-30の
調達とは別。
540:名無し三等兵
08/02/21 21:13:54
単発機で、ここまでよく格好よく造れたね。
541:名無し三等兵
08/02/22 09:18:45
URLﾘﾝｸ(www.kojii.net)
今日の報道発表 (Defense-Aerospace.com 2008/2/20)
米 Northrop Grumman 社は Singapore Air Show に、過去の経験を活
かして自己資金で開発した AESA (Active Electronically Scanned
Array) レーダー、SABR (Scalable Agile Beam Radar) を出展した。
既存の F-16 にレトロフィットする目的で開発したものだが、他の機体
や任務領域にも応用可能としている。F-16 に SABR を装備する際
に、機体側の電気的・機械的インターフェイスをいじる必要はなく、既
存の電源・冷却機能で対応できるとのこと。AESA 化により、状況認
識能力の改善、高解像度 SAR (Synthetic Aperture Radar) の実
現、インターリーブによる対空・対地捜索の実現といった利点が得ら
れるとしている。
2008 年の末に、Northrop Grumman 社が保有する Sabreliner を使っ
たデモンストレーションも予定している由。この機体には F-16 用のア
ビオニクスを一式搭載してあり、過去に F-16 用レーダーの試験に使
っていた。(Northrop Grumman)
542:名無し三等兵
08/02/22 22:28:07
T-2/F-1を作り上げてちょっと天狗になっていた日本の技術者を
奈落の底におとしめた戦闘機なんだってね
543:名無し三等兵
08/02/22 22:31:46
T-2とは世代が違うんだが
544:名無し三等兵
08/02/22 23:27:23
だが時代は同じ
545:名無し三等兵
08/02/22 23:28:12
F-1とF-16の初飛行/運用開始は共に1年程度しか差が無いよ。
第三世代の軽戦闘機としてはギリギリ及第点？のモノをやっとこさ
作ったと思ったら時代は既に第4世代だったという……
546:名無し三等兵
08/02/22 23:33:21
F-1の原型はT-2なんだが
547:名無し三等兵
08/02/22 23:38:55
鳥養センセイがことあるごとに書いているエピソードだな
548:名無し三等兵
08/02/22 23:47:04
てことは心神が進空するころには欧米は次世代機ステルス機が・・・。
549:名無し三等兵
08/02/23 00:13:54
ＵＣＡＶあたりがきてるかもよ
550:名無し三等兵
08/02/23 00:29:49
F-16より前にF-15で引き離されたぜﾊﾊﾊ
551:名無し三等兵
08/02/23 04:55:09
格闘専門という触れ込みだった軽戦闘機F-16と、ASM宅配機のF-1比べるかぁ？
552:名無し三等兵
08/02/23 05:01:33
それはともかく、新物好き（ミーハー気味）の自衛隊がF-16の技術特徴に強い関心もったのは確かだな。
CCV研究始めてるから。
553:名無し三等兵
08/02/23 20:13:36
自衛隊だけじゃないよ
世界中の技術者が驚嘆したはずだよ
554:名無し三等兵
08/02/24 21:55:40
>545
企画段階で参考にしたのがF104という話なので
まぁそれなりに一足飛びには成功している訳なんだが
なにしろホラ、他所は手がけてる数も多くて経験値で絶対差がある上に
金も人も物量も正に桁違いな体制でやってる訳で・・・
つまりはまぁなんだその、勝てっこナイスと
555:名無し三等兵
08/02/25 12:34:01
FS-X共同開発のお陰で日本の航空産業は30年「停滞」させられました
その点では、F-16はF-15以上に凄い機体です。
LM様はJSFで燃え尽きて欲しいです
556:名無し三等兵
08/02/25 13:11:31
開発関係者はLMを悪く言わないし、LMの技術者は開発陣をホメてるし。
557:名無し三等兵
08/02/25 22:30:42
Ｆ－１６のコンフォーマル・タンクは少しいただけない。
空戦能力に影響が極力少なくなっているんだろうけど、デザインが嫌い。
単発機はやはり軽戦として扱うべきなんだろうね。
あとメンテナンスの省力化、維持コストの低下、機体寿命の長寿化とか。
枯れた技術になりつつあるんだから、コストは低いだろうし、発展途上国
でのソ連（ロシア）製、仏製機体を駆逐していけるだろうね。
しかし地域紛争でファイティングファルコン同士の空戦が起きたりして。
558:名無し三等兵
08/02/25 22:52:02
F-105は駄作と申したか
559:名無し三等兵
08/02/25 22:55:59
>>556
昔の航空ファンで開発関係者の一人がさんざん愚痴をいってたよ
560:名無し三等兵
08/02/26 01:08:25
>556
つリップサービス
>559
まぁいろんな意味で得る物は沢山合あった罠
561:名無し三等兵
08/02/26 17:30:59
欠陥機で無くても、値段相応だったかは疑問視すべきだろう
562:名無し三等兵
08/02/26 17:56:37
なんとしても文句付けたいだけにしか見えない
563:名無し三等兵
08/02/26 17:57:12
F-35の悪口を言うな！
XBOX360の悪口を言うな！
564:名無し三等兵
08/02/26 21:06:32
>>557
すでにギリシャとトルコでごっつんこしちゃってる
565:名無し三等兵
08/02/26 22:13:49
>>563
箱はボッタクりじゃないだろ？
566:名無し三等兵
08/02/26 22:26:37
21世紀の木馬はF-16か
567:名無し三等兵
08/02/26 22:32:55
木馬は走らん罠
荷馬（ワークホース）と言いたいんだろうが
568:名無し三等兵
08/02/27 19:34:34
>>541
出展されたSABRの画像？
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
569:名無し三等兵
08/02/28 00:11:11
インドネシア、F-16を6機新規購入決定。
URLﾘﾝｸ(www.takungpao.com)
ジャカルタでのアメリカ国防長官との会談後にインドネシア国防相が明か
す。同時に、アメリカの支援を受けて現有のF-16 4機のアップグレードを
行うことも決められた。
また、アメリカはインドネシア海空軍の近代化にも協力する準備があり
両国は密接な軍事協力関係を取るとした。
アメリカは1992年からインドネシアに対する軍事協力を停止しており、2005
年に再開している。
570:名無し三等兵
08/02/28 01:30:37
相変わらず売れてるなあ
571:名無し三等兵
08/02/28 01:43:58
CFTがついてますますお買い得
572:名無し三等兵
08/02/29 10:33:04
F-16ってラインがいいよな。エロイ
573:名無し三等兵
08/02/29 20:52:50
もっとたくさん、どんどん作れ
URLﾘﾝｸ(hamurash.hp.infoseek.co.jp)
574:名無し三等兵
08/02/29 22:52:11
>>572
うむ、Su-27に比べマッシヴではないがセクシーだよな。
575:名無し三等兵
08/03/01 09:40:34
８ｔの機体なのに
わが国のは設計し直して大きくなったとは言え
なんでまた殻だけで９ｔもあるんだ
優秀な機体でも重すぎだろ
576:名無し三等兵
08/03/01 10:07:41
殻は新素材だからな
…んだったら、トーネードかF-15ベースでファントム代替にすれば良かったとも思うが
エンジン断られてたら、どうなってたのかねえ…。
577:名無し三等兵
08/03/01 17:18:11
>>565
だが手に負えないところはそっくりだ
578:名無し三等兵
08/03/02 00:15:24
>>575
糞ペディアの数字が正しいかどうかは知らないが・・・
数字を見る限り、けっこう大幅に違う。
単なる派生型と見るには無理があるくらいの、かなりの改設計。
F-2
空虚重量： 9,527kg
機内燃料容量： 4,750L
最大離陸重量： 22,100kg
最大兵装類機外搭載量： 8,085kg
F-16
自重： 8.627t
最大離陸重量： 19.187t
燃料容量： 3,896L（機内）+1,402L増槽 ×2
最大搭載量： 5,443kg（機外）
579:名無し三等兵
08/03/02 01:00:12
F-16A/B Block1~20:16,285lb (7,387kg)
F-16C/D Block25~5x:18,238lb (8,273kg)
F-16E/F Block6x:22,000lb (9,979kg)
Block6xはF-2以上の肥満。
ソースはF-16.net
580:名無し三等兵
08/03/02 01:05:23
C/Dでも最近のは餡子が増えてるからデブってると思うけどね
F-2にしたって機体規模の拡大の他にAIFFやら自衛用ECMやらの餡子を追加した上での重量だし
581:名無し三等兵
08/03/02 01:53:03
コクピットは元祖が好き。
582:名無し三等兵
08/03/02 03:21:45
アヴィオが高度になると重量もかさむのよ
F-16A/BとC/Dではエンジンの推力が上がった分重量も増えてるし
F-2はASM4本載せるために構造も強化されてるし
583:名無し三等兵
08/03/02 03:28:58
F-2は胴体も延長してるし翼面積も増えてるし。あの重量に抑えたのは寧ろ立派。
584:名無し三等兵
08/03/02 07:00:37
>>582
あれ？アビオについては技術の高度化は部品が高性能化するから
部品点数が減ったりするんじゃなかったっけ？
むしろ要撃機をマルチロール機にするために、当初なかった機能を
新たに付与するんで新規開発と同じになり、胴体内の燃料タンクを
削ったり、出っ張りつけたりしてアビオをつっこむから重量増加になる
んだよね？
585:名無し三等兵
08/03/02 10:05:10
エンジン以外はかなり別物と考えるのが妥当なんだよな。
…エンジン性能を我慢してでも国産にすれば良かった
586:名無し三等兵
08/03/02 10:31:12
エンジンはまともなのがないから・・・・・・・・・・。
F404を双発とかできればよかったんだろうが。
心神から派生するだろうF-3に関していえばエンジンを借りて。そのあと換装ができそうだけどね。
587:名無し三等兵
08/03/02 12:50:18
>>584
同じ性能だったら軽くなるけど性能上がってるし、機能も増えてるからね
例えばPS2→薄型PS2は軽くなってるけど、PS2→PS3では重くなってる
さらに消費電力も増大するから発電機も容量の大きいものがいるわけ
588:名無し三等兵
08/03/02 12:57:55
一方、サイズを固定されたF-16後継機は電力不足を起こしていた
589:名無し三等兵
08/03/02 14:42:41
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
590:名無し三等兵
08/03/02 14:57:14
>>587
そうか、消費電力の面も大きいですね。
大容量の発電機が必要になってくるか・・・。
胴体延長による機体内容積の増加だけでは問題解決になりませんね。
自ずから改設計の限界はでてくるか。
その一例が三菱Ｆ－２とも言えるかな？
591:名無し三等兵
08/03/02 18:56:30
書物のデータに
Ｆー２の重量は１２ｔとなっているのだが
そんな重くなってしまうものなのかい？
増加に伴う性能の低下など弊害が出ないものかね？
592:名無し三等兵
08/03/02 19:06:33
航空機の重量には空虚重量、運用重量、最大離陸重量等いろいろｒｙ
593:名無し三等兵
08/03/02 19:28:04
グリペンもデブって来てるらしいし
594:名無し三等兵
08/03/02 19:58:53
12tの運用重量ならむしろ軽いなあｗ
F110-GE-129の推力を下回っている
12tは、作戦空域で燃料を1/4くらい消費した時の重量じゃないのかなあ
595:名無し三等兵
08/03/02 19:59:41
戦闘機の空戦形態の運用重量は
空虚重量と比べて1.5倍程度
で、大体当たるｗ
596:名無し三等兵
08/03/02 23:28:38
>590
消費電力が増える＝発熱が増えるので、冷却能力も強化しなければならない。
外気の取り入れを増やすとか、ラジエターを大型にするとかetc
597:名無し三等兵
08/03/02 23:39:40
やっぱF-2は失敗作かな？
工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
598:名無し三等兵
08/03/02 23:52:20
>>597
F-2自体は失敗作でないが、F-16ベースのFSXとしては当初目標を達成出来てないので政治的に失敗
個人的には今でもトーネードJの方が良かったと思う
599:名無し三等兵
08/03/03 00:14:25
ASM4本積んで450nmの行動半径は達成は出来てたと思うけど？
F-2の欠陥は米側からの技術供与と改造範囲を
大幅に制限された上にLMに40%のワークシェアを与え
日本側が開発した技術は全て米側に公開
しかもその技術は米の許可なしに
新規国産機開発に使ってはならないという契約のほうだな
機体の欠陥で調達を切り上げたように見られてるけど
実はこの契約のほうに不満が大きかったんだろう
600:名無し三等兵
08/03/03 00:14:52
FSX最大の目的は航空産業の育成だろ？
601:名無し三等兵
08/03/03 00:21:42
>>599
だから、FSXとしては政治的失敗なんだよ
こんな内容なら普通にラ国させて貰った方が良かった
602:名無し三等兵
08/03/03 00:22:33
どんな風に？
603:名無し三等兵
08/03/03 00:39:23
まぁ。タイミングが悪かったからねぇ。＞FSX決定時期
あと数年送らせればEJ200搭載できたかも
604:名無し三等兵
08/03/03 00:41:42
必要な時に自由に改良・調達が出来ない
みかじめ料がコスト高騰の元凶
F-16ベースにしたのは「他候補より低価格」が前提
F-16ベースではF-Xに転用出来ない
機体として優れていても、契約条件はこれ以上無い位に劣悪だ。
これでエンジンすら寄越されなかったら、本気でトーネードJか国産機でエンジン性能を諦める事になったろう
605:名無し三等兵
08/03/03 00:56:20
戦略目標達成してるのに戦術的に失敗があった事をグダグダ言ってるのと変わらん。
一番達成しなければいけないのが何なのかを理解しなさい
606:名無し三等兵
08/03/03 01:16:32
>>604
F-16がベースになったのは「F-15は既に経験がある」という理由だ
もちろん日米共同開発が決まった段階な。
一次選考のトーネード？
そもそも当て馬以外のなんだというのだw
607:名無し三等兵
08/03/03 01:49:45
トーネードだったら糞呼ばわりされまくりだったと思われ。
というか何度目のループなのかといいたい。
608:名無し三等兵
08/03/03 01:52:15
>>606
トーネードについては禿同。
当時はそれほど思わなかったけど、今から考えれば重いだけのあんな可変翼機がベースでなくて本当に良かった。
トーネードじゃ調達開始時点で時代遅れになってた。
609:名無し三等兵
08/03/03 01:52:58
>>606
しかし本命は政治的な影響を勘案すれば、米機でも16か18だっただろうから
欧州機はにぎやかしにもなってない罠。
610:名無し三等兵
08/03/03 05:04:42
RB199だけライセンス生産してカナード付きデルタのFS-Xに出来ていたら
まあ良かったかもな
超音速巡航が出来ないラファールっぽい、ASM-2を4発搭載して離陸し
450nmの行動半径を持つものが出来ていただろう
611:名無し三等兵
08/03/03 06:13:09
F-16の両脇の増槽タンクくっつけるステーションにF119-PW-100を
くっつけて超音速巡航！ イケるイケる。
612:名無し三等兵
08/03/03 07:10:57
F-2は結局なるべくしてなった感が強い
613:名無し三等兵
08/03/03 08:24:18
日本もオランダなどのように
F-104の後継としてF-16を導入してほしかったと俺なんかは思う。
F-4もF-1もF-15もF-2もナシで全部F-16で統一。
偵察任務は偵察ポッドでなんとかして。
614:名無し三等兵
08/03/03 08:43:42
F-15なしはキツいだろ…
F-16XLは欲しかったけどさ
615:名無し三等兵
08/03/03 08:46:27
正直日本で使う場合ってことをかんがえるとF-15以外の選択肢がないんだよなぁ。
F-2とて大幅に航続距離を延長しているし。
616:名無し三等兵
08/03/03 10:43:43
…F-111J支援攻撃機
617:名無し三等兵
08/03/03 11:53:17
周辺諸国の反発が予想されるな。
>>604
どこらへんが「共同」開発なんだろうな。
618:名無し三等兵
08/03/03 12:31:36
F-2自体はよい子、親権をこちら側に保証しなかった父親が酷いだけだ
619:名無し三等兵
08/03/03 13:24:09
ま空自は防空重視だから15でも構わない、しかし、16は多目的要素があるから憲法的に引っかかる。
でも、16の52は中途半端な15より遙かに優れていることは確か。
620:名無し三等兵
08/03/03 14:39:27
50と52の違いが理解できてなさそうな書き込みだな
621:名無し三等兵
08/03/03 14:44:03
５０が確か１１０だった記憶があるんだが。ちがってたっけ？
622:名無し三等兵
08/03/03 18:52:46
>>613
そんな事をやったら耐用年数の関係でエロイ事になるぞw
623:名無し三等兵
08/03/03 20:06:57
うむ、F-16はエロい。
624:名無し三等兵
08/03/03 23:07:38
URLﾘﾝｸ(www.kojii.net)
今日の米軍調達 (Contracts 2008/2/29)
Lockheed Martin Corp., Lockheed Martin Aeronautics (Fort Worth, TX) は
米空軍から、トルコ向けに FMS (Foreign Military Sales) 経由で輸出する
F-16C/D×30 機に関する修正契約を $6,248,000 で受注した。LOA (Letter
of Offer and Acceptance) amendment 1 に関連するもの。
312AESG/PKA, Wright-Patterson AFB, OH (FA8615-07-C-6043/P00003)
625:名無し三等兵
08/03/04 00:36:46
>613-614
第3次F-Xの頃だとAWACSと空中給油機セットでなら
なんとかという感じだったろうけどなぁ
F-16XLベースの支援戦闘機がアリなら
F-2はナシでも良かったかなw
626:名無し三等兵
08/03/04 00:53:09
>>625
16ＸＬは面白かっただろうね。
枯れた技術しかないし。
機動性向上ならカナードつけりゃいいだろうし、エンジンも最新式
にすれば十分使えたような。
でもまた米国や日本商社が中間搾取しそうな・・・。
627:名無し三等兵
08/03/04 00:57:46
カナード付ければ機動性は向上する、そう思ってた時代が（略、AA略
628:名無し三等兵
08/03/04 09:49:53
>>626
エンジンで外国に搾取されるのは、今まで全部の機体に言えた事だから…
みんなトヨタが悪いんだ、中島の技術まで中国に売り渡しやがるんだろ…
629:名無し三等兵
08/03/04 10:13:21
>>620
おまえが一番理解してなさそうに見えるのだが？
630:名無し三等兵
08/03/04 10:23:31
F-16Cblock50はF110系搭載
F-16Cblock52はF100系搭載
block40、block42でも同様
F100は未公表だがエンジン流量105kg/s、F110は流量123kg/sなどと
されている。その差だけ、blockX0はインテークが大きくなっている
631:名無し三等兵
08/03/04 16:19:35
>>630
X0がF110
X2がF100にしたほうがわかりやすくない？
632:名無し三等兵
08/03/04 17:52:01
>>630
拡大された共用インテーク使ってるだろ。
633:名無し三等兵
08/03/05 02:44:01
台湾空軍のF-16A、夜間飛行訓練中に消息を絶つ
URLﾘﾝｸ(tw.myblog.yahoo.com)
634:名無し三等兵
08/03/05 18:06:10
>>633
シナがゲット
635:名無し三等兵
08/03/05 18:34:29
もうシナにはJ-10があるだろ
636:名無し三等兵
08/03/05 20:09:56
台湾空軍のＦ１６戦闘機が墜落か 消息絶つ
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
台湾空軍のF-16戦闘機がGuilin Liangjiang In'l 空港に着陸
URLﾘﾝｸ(club2.cat898.com)
637:名無し三等兵
08/03/05 20:51:56
>636
URLﾘﾝｸ(www.stnn.cc:82)
URLﾘﾝｸ(www.chinanews.com.cn)
によると、台湾空軍は、消息を絶った際の状況から亡命については否定的
な見解を表明している。
実際、消息を絶ったのは台湾東岸の海上であり、そこから台湾本島を越え
て （もしくは迂回して）レーダー網に見つからないように中国まで飛行する
のはかなり困難に思われる。
ただし、もし本当に桂林に亡命したというのが本当なら大きな事件になるで
あろう。今後の報道が待たれる。
638:名無し三等兵
08/03/05 23:15:07
Block25 F-16A/Bを改修したものにつけられる
25以前は初期型のF-16、格闘戦専用の簡易戦闘機の初期F-16
Block30 F-16C F100搭載型
Block32 F-16C F110搭載型
30/32はインテーク共用ではない。
ようやくメインでも使える制空戦闘機になり、簡易でなくなった。
以後 ｘ0はF100搭載型、x2はF110搭載型。
Block4x 夜間攻撃が可能に
Block5ｘ マルチロールとして完成（完全に戦爆化したF-16）
Block60 無駄に最新装備を詰め込んだ半分ネタの機体
F110はF15用に作られた当時の技術の限界で作った、
化け物戦闘機用エンジン。
エンジンを使いまわせるようにF15と同じエンジンを積んだが
取り扱いが難しすぎて困った。
B1A用に開発されていたエンジンを元にしてF100が作られて、
F-16はF100を搭載可能なように改造された。
F100はF110よりは取り扱いやすく、
想定外の用途変更で推力が足りなくなりつつあったので、
爆撃機用がルーツでバイパス比が大きく力持ちのF100は
F-16にますますフィットする事になった。
一方で対戦闘機でF-16を使うことは考えにくくなったのでF110は必要性が下がった。
アメリカ空軍の9割以上のF-16がF110を搭載している。
もはや初期F-16の任務はどこへやら。
639:名無し三等兵
08/03/05 23:27:43
F100とF110が逆だろ
640:名無し三等兵
08/03/05 23:33:20
さて、中国は念願のF100エンジンのナマモノを手に入れられた
中国としてはWS-10Aでとっくにその技術超えてるぞバーカと言いたいところだろうが
中国が作り上げたのは、僅か1つの例に過ぎない
もともとWS-10AはF100の技術をかなり使っているというが
F-16Aから外したものを徹底的に解析して新たに調べられる要素もあるだろう
中国は、F100、Al-31F、CFM56という3種のエンジンベースに多大な労力を掛けて
ようやくWS-10Aを組み上げた
これをF100と比較して、新たな可能性に挑む事になるであろう
あと、AMRAAMを積んで飛んできていたら中国としては有難かっただろうがなあｗ
641:名無し三等兵
08/03/05 23:36:23
>>638
時代と共に肥大化するのはWW2からの宿命だ
642:名無し三等兵
08/03/06 23:06:01
>>641
機体の大型化→マルチロール→調達価格沸騰→軽戦闘機の見直し
でハイローミックス構想からＦ－１６は生まれたんじゃなかったっけ？
でまたマルチロールを目指して太ってしまうわけね。
可哀想なバイバーたん・・・。
643:名無し三等兵
08/03/06 23:59:07
Bayber?
644:名無し三等兵
08/03/07 08:11:47
>>642
なあに、既に失敗したF-35の技術を得る事で半世紀は延命できるさ
非ステルス機同士なら、誰だってF-16やF-15Eを買う
645:名無し三等兵
08/03/07 19:26:41
>>643
あれ？Viperタンなんだが？Ｂaiberになってるなぁ。
646:名無し三等兵
08/03/07 19:33:31
F-35後継はF-16
俺達は玄孫まで続く、ファルコン乗り伝説の始まりに居合わせている…
647:名無し三等兵
08/03/08 00:51:33
大津タイヤ
648:名無し三等兵
08/03/08 00:58:13
Ｕ－２だってＲＳ－７１より前からあって、それが退役後も現役だし
649:名無し三等兵
08/03/08 00:58:33
ＳＲ－７１だった
650:名無し三等兵
08/03/08 02:47:05
ジョンソン乙
そのU-2はあのU-2じゃない
サイズから何から別物
初代カローラと今のカローラに共通点が無いような物
651:名無し三等兵
08/03/08 14:40:18
>>648-649
ジョンソン大統領乙
652:名無し三等兵
08/03/08 15:24:19
世の中にはゼロ戦とB-29しかヒコーキはないんや
653:名無し三等兵
08/03/08 15:54:22
軍用車は全部戦車で軍艦は全部戦艦
「ペルシャ湾に世界中の戦艦が集結」というニュースを聞いて
萌え上がったオラのワクワクを返せ！
654:名無し三等兵
08/03/08 16:04:14
湾岸の時代じゃ世界中の戦艦っていってもアイオワ級4隻しかいないだろｗ
655:名無し三等兵
08/03/08 16:08:20
まー、キエフを「これは看板が大きいだけの巡洋艦」と言い張ったソビエトとか…
656:名無し三等兵
08/03/08 22:35:39
なにその巨大広告船
657:名無し三等兵
08/03/10 07:57:15
日高義樹のワシントンリポートで三沢WWの特集やってたけど、
現在では翼端にAIM-120、翼下パイロンにAIM-9を装備するのが主流なの？
658:名無し三等兵
08/03/10 09:17:24
>>657
なんかどこの空軍でもそうやってるみたいだからね
659:名無し三等兵
08/03/10 13:19:02
AMRAAMの方がチップタンクみたいに抵抗を減らしてくれるのかねぇ
660:名無し三等兵
08/03/10 13:31:58
>>659
AIM-120は先に撃ってしまうから格闘戦に入った場合重量を中心にまとめられるから、
と聞いたけどホントかどうかは知らん。
661:名無し三等兵
08/03/10 14:28:49
お前らテーブルマナーも知らないのかよ。
外にあるフォークやナイフから先に使うんだよ。
662:名無し三等兵
08/03/10 20:15:01
説得力有り過ぎｗ
663:名無し三等兵
08/03/11 03:49:29
ﾜﾛﾀｗｗ
664:名無し三等兵
08/03/14 16:44:29
>>660
単純に一番外側の翼下パイロンがデータバス通ってないだけだったような
665:名無し三等兵
08/03/14 16:51:01
>>664
それは無い
URLﾘﾝｸ(www.globalsecurity.org)
666:名無し三等兵
08/03/14 17:02:32
でかっ
667:名無し三等兵
08/03/14 18:42:58
タイヤ潰れすぎ
668:名無し三等兵
08/03/14 22:01:08
普通にAIM120を6発も出来た筈だしな。660が正解だとｵﾓﾀ
669:名無し三等兵
08/03/15 03:18:53
>>665
フィンの形状が違うな
670:名無し三等兵
08/03/15 04:05:17
Cだろ
671:名無し三等兵
08/03/15 04:05:43
Bがまだ余ってんだろ
672:名無し三等兵
08/03/15 11:57:51
空母での運用試験をした奴は主翼をたためたの？
673:名無し三等兵
08/03/15 12:03:26
>>672
空母で運用試験などしてませんが？
674:名無し三等兵
08/03/15 15:54:24
>>665
翼端のがＣで翼下のはＢってこと？
675:名無し三等兵
08/03/15 19:48:59
>>669
つHARM
676:名無し三等兵
08/03/15 20:03:53
>>675
ご親切にどうも
まぁ
HARMと比べると胴体の太さも違うわけだがな
677:名無し三等兵
08/03/22 19:03:10
F16戦闘機から発がん性物質、イスラエル空軍が一時訓練中止
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
F-16パイロットが民家に誤って爆弾投下
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
678:名無し三等兵
08/03/23 11:01:54 +MGNfHF9
ちょっとあげときますよ
679:名無し三等兵
08/03/23 11:48:28
>>541の追加で画像付き
URLﾘﾝｸ(www.irconnect.com)
しかしSABR、と書いてあると
どうもセミアクティブとかレーダー関連がSで始まると性能ダウンな気がするのは自分だけかｗ
セイブル とセにアクセント置いて呼んでやれ
680:名無し三等兵
08/03/23 13:07:06
アメリカ機で唯一、知的なボディラインの持ち主。
681:名無し三等兵
08/03/23 15:57:30
B-1やB-2はダメかな？
もしくはX-47
682:名無し三等兵
08/03/23 18:12:05
ブレンディッドウィングならみんな格好よく見える
1980年代脳ｗ
683:名無し三等兵
08/03/23 20:28:02
SABRはセイバーと呼んでも良いかな
昔のセイバーF-86はファルコンAIM-4を積めたかどうかは知らん
今のファイティングファルコンはSABRを積む予定だ
684:Flanker
08/03/23 22:33:44
ﾜｼも出たての頃はF-16に惚れ込んでﾌﾟﾗﾓまでこしらえたもんじゃｗ
しかし･･今となっては･･(ry
685:名無し三等兵
08/03/23 22:51:15
F-16が出た頃リアル厨房だった私も、
今では立派なおじいさん。
孫に与えるおもちゃは勿論ファイティングファルコン。
686:名無し三等兵
08/03/23 23:59:13
>>677
悪臭を発する物質でよかったね
飛行停止はF-16Iだけってことは専用装備なのかな？
あと国家航空警備隊とは空軍州兵のことだろうか…
687:名無し三等兵
08/03/25 22:10:59
インドへの売り込み中のF-16IN宣伝パンフ（pdf）
URLﾘﾝｸ(www.lockheedmartin.com)
688:名無し三等兵
08/03/26 15:55:29
No Comparison連呼しすぎだろｗ
689:名無し三等兵
08/04/08 01:11:26
SFWマンセー
690:名無し三等兵
08/04/08 13:22:47
年内にもF-16購入契約が成立、初期予算に670億円を計上―台湾
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
2008年4月7日、台湾空軍司令部の劉震武（リウ・ジェンウー）参謀長は
立法院国防委員会に出席、年内にもアメリカの同意が得られF16C/D戦闘機の
売買契約が成立する見通しだと発言した。初期契約費として200億台湾ドル
（約669億円）が計上されている。国際オンラインが伝えた。
台湾は2007年にも160億台湾ドル（535億円）の予算を計上、F-16C/D戦闘機の
購入を求めたがアメリカ政府の同意が得られなかった。今年ようやく同意が
得られることで、1年遅れでの導入となる。5月に米議会の承認を得て11月にも
正式に契約となる。台湾空軍は4月1日に導入担当専門グループを設立、
スタッフの訓練など導入計画を策定中だ。
F-16戦闘機は1974年に開発された戦闘機で、汎用性などに高い評価を得ている。
新型電子機器の搭載などでバージョンアップしたさまざまな派生機種があり、
各国に輸出されている。台湾も初期型のF-16A/Bを導入済み。（翻訳・編集/KT）
691:名無し三等兵
08/04/08 15:56:15
マーヴェリックを6発抱えたファルコンはかっこいい。
これは自分の主観であり、異論は認める。
692:名無し三等兵
08/04/08 18:21:55
>>690
C/Dってことはblock50/52か。
経国の発展型はどうなるんだろ。
693:名無し三等兵
08/04/08 18:32:16
>>692
わが国のＦＳ－Ｘと同じことに・・・。
694:名無し三等兵
08/04/08 18:45:16
>>692
まぁ。AIM-120搭載できないあたりで察してやれよ。＞経国の発展型
695:名無し三等兵
08/04/10 00:17:29
経国はJ-11に負けないアル。
696:名無し三等兵
08/04/10 00:48:48
>>695
経国の後継機すらも米国の圧力で犯され、Ｆ－１８とＦ－１６を混ぜ合わせた
なんだかわからない単発戦闘機になりそうな。
いや、Ｆ－１６は好きなんだけどね、なんだか米国政府に売春させられている
ようで不憫でねぇ。
697:名無し三等兵
08/04/10 00:56:04
まぁ。台湾の運用系がF-16系だから。それほどまちがいな選択肢ではないだろうなぁ＞F-16*F/A18
F404双発でF-15級の大きさでそこそこの正面の低ステルス性能を所有でAIM-120の運用が可能な機体ならそれなりにOKだろうし。
698:名無し三等兵
08/04/10 00:56:56
>692
「経国雄鷹」について
URLﾘﾝｸ(tw.myblog.yahoo.com)
F-16C/Dの就役までのギャップを埋めるため、「経国」の近代化計画は続行
されるとのこと。
開発メーカーでは来年8機の「経国」を「経国雄鷹」にアップグレードすると
発表。この機体は、「経国雄鷹」の試作機に搭載されていたコンフォーマル
タンクは搭載していないが、遠距離精密攻撃能力が強化される。台湾空軍
の計画では一個連隊分の「経国」が近代化される。F-16C/Dの就役後、一
部の「経国」は訓練部隊に移管され、F-5E/Fは全機が退役する。
699:名無し三等兵
08/04/10 02:10:19
そういや、まだF-5が生きていたんだね。
防衛費３％台って公約は守られればいいのだが。
もっとも、長期的に見れば少子化が最大の問題だが。
700:名無し三等兵
08/04/10 02:11:57
せめて三千万の人口を維持できれば安泰なんだが・・・
二千五百万に達することなく人口減の恐怖が待ってるからねえ・・・
701:名無し三等兵
08/04/10 06:09:53
移民でも入れなきゃ無理だろ・・・
702:名無し三等兵
08/04/10 09:30:54
つか、ミリタリーバランスが危険水域を突破してないか？
北京がどうなろうと、中南海方面の配備は変わらない訳で。
マーなら仕方ないのか
703:名無し三等兵
08/04/10 11:44:41
どのみち本格的な侵攻に対しては、時間稼ぎするぐらいっきゃできっこない。
704:名無し三等兵
08/04/11 21:10:41
F-16Cの邀撃性能はどれくらい高いのでしょう？
よくアムラーム搭載のF-16Cはスパロー搭載F-15Jより上とか言ってる人がいるけど。
台湾の軍事版だと、日本、韓国、台湾の航空戦力だと
台湾＞韓国＞日本という認識が一般的で、韓国の軍事版でも、韓国＞日本
という感じだけど、スパロー搭載F-15Jでもレーダー性能を考えれば上だと思うんだけど。
台湾のF-16Aは、アムラーム打てないけど、中身はC型と劣らないそうですね。
705:名無し三等兵
08/04/11 21:21:08
日本には一応AWACSがあるからね。
706:名無し三等兵
08/04/11 21:28:44
台湾はE-2C持ってるし、韓国もE-737を導入予定だね。
それに自国周辺なら地上からの支援も得られるんじゃないの？
707:名無し三等兵
08/04/11 21:37:31
台湾はAMRAAMは無いが天剣Ⅱがある
国産アクティブAAMだ。これでまあ間に合っている
708:名無し三等兵
08/04/11 21:40:29
>>707
＞台湾はAMRAAMは無いが
持ってるよ。
709:名無し三等兵
08/04/11 21:43:26
AMRAAM搭載のF-16Cでも、中間でのアップデートができないので
最大射程を使う事はできない 射程は普通に15キロから20キロ程度（去年の航フの7月号あたり
710:名無し三等兵
08/04/11 21:48:54
＞導入予定
それなら、F-15JもAIM-120より高性能なAAM-4を導入予定だよ。
711:名無し三等兵
08/04/11 21:58:15
送信機って重要だなあ
712:名無し三等兵
08/04/11 23:04:35
>>707
いや。買ってるし。＞AIM-120＞台湾
713:名無し三等兵
08/04/11 23:08:59
という訳で、専用送信機付きのAAMを自国開発しておいて良かったなあ、とｗ
714:名無し三等兵
08/04/11 23:22:56
APG-68って実用上の探知距離じゃ
あんまり期待出来ないのかなあ？
APG-80ではビームの絞りが良くなかったが
同じAESAのSABRではそこが改善されるようだが、
中間誘導でレーダー波に指令送信波を混ぜて送る方式のAMRAAMゆえ
AESAの性能が上がれば、それだけ探知距離も、またアクティブAAMの誘導能力も上がる
ただし、SABRを供与してもらえるか否かで、その国が持つAMRAAMが発揮できる
性能の上限が出来てしまうことになる！
715:名無し三等兵
08/04/12 00:57:30
>>714
AAMの性能がFCSで制約を受けるなんて昔からあたりまえじゃん。
716:名無し三等兵
08/04/12 01:57:39
当たり前だが、
そこまでしてアメリカのご機嫌取らないと
AAM性能まで障害が出るからいかん訳で
だから、アメに媚びずにF-2作って
AAM-4作って
F-2のAAM-4運用研究やったら
授業料も高かったとｗ
717:名無し三等兵
08/04/12 02:02:44
それでも日本は比較すると「マシ」な方ではありますけどねぇ。
718:名無し三等兵
08/04/12 02:22:56
他国も管理されまくり
だからといってロシア製を契約しても
納期ムチャクチャｗ
719:名無し三等兵
08/04/12 02:30:41
本気で韓国空軍はキムチイーグル以外まともな戦力がないと
720:名無し三等兵
08/04/12 07:51:06
>>719
ただ将軍様の親愛なる国民が操る飛行機なら、型落ちファントムでＡＩＭ－７
でも中距離からぶっ放しておけば、勝手にミサイルにぶつかって墜落してくれ
るような気が・・・。
721:名無し三等兵
08/04/12 08:39:27
パイロットは中国人のマークだけ北な中国軍機が昔のように普通に飛び回る悪寒
722:名無し三等兵
08/04/12 14:25:59
やっぱりF-16Jにした方が良かったんじゃね？
723:名無し三等兵
08/04/12 14:50:02
> 台湾＞韓国＞日本という
ということは大分前の実験でAMRAAM花火の如く撃ちまくって
実験していた時期の日本なら
日本>台湾>韓国
でいいわけだな・・・orz
各国自国領内で戦闘なら幾らでも不等号変わるだろ
724:名無し三等兵
08/04/12 15:25:59
F-16だと。中間誘導の関係で
F-15Pre＞F-16らしいんだけどねぇ。
725:名無し三等兵
08/04/12 15:38:33
>>721
今の中国人は北のために死ぬ気なんてこれっぽっちもないらしい
長年の一人っ子政策のおかげで、
今や人民解放軍は大事な大事な一人息子の集団だしｗ
726:名無し三等兵
08/04/12 15:49:28
>>725
誰だって北の為に死にたくなんて無いだろw
727:名無し三等兵
08/04/12 16:15:09
特に空軍は共産党幹部の小皇帝様揃いなんだったな
728:名無し三等兵
08/04/12 18:48:39
F16ってあと何年くらい生産ラインが空いてるのだろうか。米空軍の注文が終わったからあとはパキスタンと台湾向けの
注文が残ってるだけか？
729:名無し三等兵
08/04/12 18:57:16
インド向けに作り直せる余裕くらいはあるみたいだな
730:名無し三等兵
08/04/12 19:02:11
発展途上国のＦ－５やミラージュⅢの後釜を狙ってるだろうから、
１０年程度は残しておくんじゃなかろうか？
731:名無し三等兵
08/04/12 19:06:33
F-35の補填にも必要になるだろうから、15年は安泰と言うか閉められないだろ
全てのJSF参加国と紛争するよりは、遥かに経済的だ
732:名無し三等兵
08/04/12 19:16:34
>>730
前、米の部品メーカーがＦ３５に向けてF16向けの部品生産を終了するとか言ってたのを聞いたことあるけど
それも状況次第で延長になったのかな？
>>731
F35の開発状況次第ではＦ１６に追加ブロックが新しく出るかもということか？
733:名無し三等兵
08/04/12 19:27:30
>>732
新block＝IEなんじゃないかな？
F-16保有国への穴埋めをしないと、グリペンに鞍替えされる
734:名無し三等兵
08/04/12 19:36:42
F-35、無事に育つといいね
(*￣m￣) ﾌﾟﾌﾟｯ
735:名無し三等兵
08/04/12 19:41:13
手遅れです
736:名無し三等兵
08/04/12 20:24:58
>>733
ブロック７０とか出るかも。
＞グリペンに鞍替えされる
最低そうなってもアメリカはグリペンに供与してる技術パテントでウマー出来るんじゃないか？搭載する兵器も
アメリカ製になるだろうし
737:名無し三等兵
08/04/12 20:50:27 PIKP3m3P
F-16やグリペンにF119積んだら面白いのにな
738:名無し三等兵
08/04/12 21:24:59
>>737
・空気流入量および流入経路の再検討
・機体重心の調整
・燃料消費量
・二次元推力偏向機動による機体への過加重
・ＦＢＷの調整
素人が思いつくだけでこれらの解決を行わなければ
ならないねぇ。
739:名無し三等兵
08/04/12 21:30:48
>>738
そして、重くなりましたとさ。
740:名無し三等兵
08/04/12 22:18:25
>>738
F-2やライノみたいに、
新造に近い作業が必要になりそうだｗ
741:名無し三等兵
08/04/12 22:27:23
つか、タイガーシャーク残すべきだったな
742:名無し三等兵
08/04/12 22:40:29
グリペンのFCS削ったのでよくないか？
743:名無し三等兵
08/04/13 01:40:16
>738
TF30からF110に積み替えた某機はあっさり済ませたようでしたが…‥
744:名無し三等兵
08/04/13 01:51:03
一応F-14にF100系列つむ計画とかあったから。それの関係が下敷きになっていた可能性もあるけど。
745:名無し三等兵
08/04/13 02:50:26
元々TF30は間に合わせのエンジンで換装が予定されてたからな。
746:名無し三等兵
08/04/13 02:51:32
>>743
ジェットエンジンを積み換える際にまあ>>738のような事が問題になる
ジェットエンジンはインテークから吸気して圧縮しそれに燃料を混ぜて燃焼させ
燃焼ガスを排出しているが
ジェットエンジンの種類ごとに、必要な流量が大体決まっている
グリペンのF404あるいはRM12Aなどは流量が66～80kg/sのエンジンである。
一方、F119はF100、F110等と同じく流量が105～125kg/sのエンジンである
>>743が言うTF30は流量が115kg/sで、F110は流量が122kg/sであった。
だから、F-14はそれほど大規模な改修無しに、F110を搭載する事が出来たのだ
747:名無し三等兵
08/04/13 03:04:46
エンジンは大きさも重要な要素になる
F404やRM12は長さ4m弱、直径80cm台。
F110やF119は長さ5m前後かそれ以上、直径は1.2mにもなる
TF-30は旧式のターボファンエンジンゆえ長く、F-14はF110-GE-100を搭載するに当たって
長さを延長する必要が出来てしまった。それで、長くしたり空母上での使用に耐えるものにしたものを
F110-GE-400、という型番にしたのである
一方、グリペンにF119を搭載しようとしたら
本来直径90cm弱、長さ4m未満のエンジンしか納まらない機体に
直径1.2m前後、長さ5m近いエンジンを納める、という不可能な状況になる
それで、エンジンナセルを大改造しないといけない。
インテークも改造しないといけない
そんなものはグリペンではないｗいっそ、ビゲンに積んだ方がマシである
748:名無し三等兵
08/04/13 03:11:41
エンジンはその廃熱も考慮する必要がある
とあるエンジンAにあわせて作った機体内部のエンジン固定具が
別のエンジンBではその廃熱に耐えられず、溶けるとまでは行かなくても
強度が下がってエンジンが外れてしまったら大惨事になる
イギリスはターボジェットのJ79しか積めないF-4ファントムを
イギリス自国産のターボファンエンジン「スペイ」に換装した物を作ったが
インテークからエンジンナセルから全て作り直す必要があった。
それでも、航続距離は伸びたものの、最高速度などは落ちてしまったのである
J79よりスペイの方がパワフルであるにも関わらず、
ターボジェットよりやや低速でパワーを発揮するターボファンの特性が出てしまったのだ
749:名無し三等兵
08/04/13 03:19:23
イスラエルもF-4を改造した。J79から、PW1120という
F404より一回り大きなクラスのエンジンを搭載してみたという
もともとPW1120は、イスラエルがアメリカと共同で作る予定だった
ラビ戦闘機に使われる予定だった。だが、アメリカ議会がイスラエルが
新型戦闘機を作るのにむざむざとエンジン供与などするものかと
エンジンをラビに使うなら、ラビを完成させるための技術供与拒否！という措置を取った
それでイスラエルはPW1120を数基ライセンス生産しただけで終わったが
これでは無駄なので、F-4に搭載してみようと考えた。
スペイより細いし流量も食わない筈のエンジンである
だが、J79は旧式のターボジェットでタービン直前温度は700℃も無いのだが
PW1120は1400℃もあるのだ。バイパス流がそれが直接伝わるのをある程度防いでいるとはいえ
やはり温度が上がりがちになる。それを考慮した設計にしないといけなかったのだが、
PW1120を積んだファントムは、そのエンジンの止め具が壊れてエンジンだけすっぽ抜けて飛び出した、
という話である
750:名無し三等兵
08/04/13 09:33:56
>>749
いつも興味深い話を乙です
751:名無し三等兵
08/04/13 09:47:05
>>738
どうでもいいことだが
TVCは関係なんじゃない？
752:名無し三等兵
08/04/13 10:30:37
＞エンジンだけすっぽ抜けて飛び出した、
ﾜﾗﾀ
753:名無し三等兵
08/04/13 10:34:48
どういう抜け方なのか分からんなあ
ファントムのインテークは縦長だからその辺をぶち破ったのか？
それともがたついた所で急降下でもしたら後ろに抜けたか
754:名無し三等兵
08/04/13 10:36:19
想像してみるんだ
グリペンがょぅν゛ょとして
ｷﾓｦﾀ技術者がF119を強引に嵌めようとﾊｧﾊｧする姿
そして
らめぇっ！
755:名無し三等兵
08/04/13 10:38:08
ハンペンと読んでしまった俺は疲れているな
756:名無し三等兵
08/04/13 10:40:31
>>754
ぐんじょーでもやってろ変態
757:名無し三等兵
08/04/13 10:41:48
グリペンのスレじゃないんだけどな
758:名無し三等兵
08/04/13 10:54:22
では>>737にF-16やグリペンとあるが、
F-16にF119を積むとどうなるか？
F-16に積まれたこれまでで最強のエンジンはF110-GE-132だが
多分F100-PW-232も搭載可能だろう
F100-PW-232には、F119の技術がフィードバックされていると言う
だが、F119はこれらと比べてエンジンがやや短くなっていると言う
それで固定具の変更が要るだろう
そして搭載したら重心も変わるだろう
偏向ノズルを使うとしたら、そのためにフライバイワイヤを変化させる必要がある
>>738が言う程度の変更は必要では無いか
そして、「F-16をアメリカ空軍はもう15年ほどで必要としなくなるので」
そこまでして改修するメリットは無いだろう、と踏んでいるだろうｗ
さて、任務代替のF-35Aが遅れた場合どうすんだｗ
759:名無し三等兵
08/04/13 11:34:50
どう考えても20年は必要だろ、イーグルの背骨ポッキリとか…
760:名無し三等兵
08/04/13 14:54:42
下手すると25年は必要だろう。
F-35の価格高騰で
761:名無し三等兵
08/04/13 17:27:14 dazAusA+
ラプターなどが退役するころでも現役で飛んでそうだなＦ１６は。米もヘタにＦ３５開発するよりＦ１６ベースで開発したほうがよかったんじゃないか？
762:名無し三等兵
08/04/13 17:38:06
F-16ベースと聞くとどうしても…嫌な感じが拭えない…。
いや、F-16XLなんていうヤツもあったな。
763:名無し三等兵
08/04/13 17:44:53
我々の技術力でツインファルコンに
764:名無し三等兵
08/04/13 18:05:06 dazAusA+
>>762
Ｆ１６ブロック１００とか作るしかないでしょＦ３５が開発遅れそうなら。
765:名無し三等兵
08/04/13 18:10:38
Su-27などが退役するころでも現役で飛んでそうだなMiG-21は。露もヘタにPAKU-FA開発するよりMiG-21ベースで開発したほうがよかったんじゃないか？
766:名無し三等兵
08/04/13 18:31:33
もとがゴミのMiG-21じゃ、弄っても粗大ゴミにしかならないだろｗ。
767:名無し三等兵
08/04/13 18:33:19
本国でも十分すぎるくらい使われてるF-16と違いMiG-21が使われてるのは他所。。
前提条件がおかしい改変は半可通の証明にしかならん
768:名無し三等兵
08/04/13 18:34:18
まあインドが93を使ってるな
769:名無し三等兵
08/04/13 18:34:24
サイドインテークにしてノーズを大きくしてレーダーを強化して
エンジンをAl-21からAl-31にアップｗ
燃料バカ食いで更に短足化だな
完全に局地防空用になってしまう
770:名無し三等兵
08/04/13 18:35:03
>>766
確かにFC-1は粗大ごみだな
771:名無し三等兵
08/04/13 18:36:50
>>767
本国でも十分すぎるくらい使われてたぞ>MiG-21
F-16の方が本国から引退は早くなりそうだし
772:名無し三等兵
08/04/13 18:49:53
>>769
最近のMiGの任務は対地攻撃だぞ
773:名無し三等兵
08/04/13 18:53:05
>>749
エンジンベイの環境温度にタービン入口温度は関係ないでしょう。
問題になるのはA/B使用時のクーリング問題。
774:名無し三等兵
08/04/13 18:59:05
>>773 F-35でエンジンの温度が上がりすぎた、と問題になっていたが
これはAB使用時限定という解釈でOKかな？
775:名無し三等兵
08/04/13 19:13:34
>>774
違うらしいよ
だから頭が痛い
776:名無し三等兵
08/04/13 19:17:04
>>761
F-16は安い材料を使ってるんで、米空軍のは2025年までに全機寿命が来るんだ
「フレームを入れ替える」って寿命延長も無理だって研究報告が出てる
777:名無し三等兵
08/04/13 19:19:06
>>753
地上試験で壊れたのよ
778:名無し三等兵
08/04/13 20:05:03
美しい猫さんも早々に別れが来たしね。F-16がいかに成長する戦闘機と言えど限界ある
779:名無し三等兵
08/04/13 21:17:06
デブネコ
780:名無し三等兵
08/04/16 02:49:38
ドラ猫は可変後退翼って重たいカラクリを乗っけてるからね。
おのずと改良に限界がある。
しかしＦ－１６シリーズはF-15といった大型機に比べると軽戦
の部類にありながら、発展のための余白が大きいね。
旧ソ連のモンキーモデルではないけれど、その国の経済状況
によって、内容もある程度調整して価格を抑えられるし。
機体設計が古いといわれるけど、それだけ運用実績もあるわけ
だし。
やはりＦ－５はおろか、ミラージュⅢやＭｉＧ－２１の後継機には
もってこいなんだけどねぇ。
Ｆ－２０みたいに無理なことをしなくても、ブロック50/52を標準輸
出機にすれば、高性能なマルチロールファイターが手に入るし、
米国は政治的／軍事的影響力を拡大できるし。
やぁバイパーの未来は明るいやｗ
781:名無し三等兵
08/04/16 07:26:02
つか、YF-17の方が無理な改良をしてるだろ。あっちの方が前身ではバイパーより遥かに古いのに
782:名無し三等兵
08/04/16 12:40:12
コブラ＞ホーネットは改良じゃないよ。
大きさからして全然別物。
形だけ同じ。議会対策。
C/D＞E/Fも同様。
783:名無し三等兵
08/04/16 13:53:52
やっぱり拡大するにしろ、原型を大幅に残さないといけないのがネックだよな
784:名無し三等兵
08/04/16 14:00:26
まぁF/A-18は外観が全く違ったものになったら「LWFの機材を活用する」っていう議会命令に従ってないと見なされちまう。
実際は共通性0％なんだけどな。
785:名無し三等兵
08/04/16 21:11:36
空力データの流用くらいはできたんでね？>YF-18
ドラケンとかTu-144とか縮小版のテスト機作ってたよね。
786:名無し三等兵
08/04/17 05:40:17
sage
787:名無し三等兵
08/04/17 22:53:35
>>785
YF-17だろ。
てか流用できたのはその程度なんだよな。
それでもLEXの形状は大幅に変わったし。
788:名無し三等兵
08/04/18 06:36:17
航空ファン 2008年6月号 No.666
特集 進化を続けるF-16情報
特集は1974年の初飛行以来、世界24ヵ国で合計4,000機以上が使われているベストセラー戦闘機、
ロッキード・マーチンF-16ファイティングファルコンの最新情報。
カラーでは米本土、南米、ヨーロッパにおける同機の最新空撮取材を掲載、
記事で現状とその最新型・今後の発展型についての解説で詳しく紹介する。
なかでも第一次大戦中の派手な戦闘機カラーリングを身にまとった
テキサス州兵航空隊所属F-16の空撮取材は迫力満点！
ハセガワから同機のプラモデルが発売になったばかりので、モデラーの方々にも必見の資料となるはず。
URLﾘﾝｸ(www.monomaga.net)
789:名無し三等兵
08/04/21 01:35:28
F-16もすっかり重戦闘機だね。
790:名無し三等兵
08/04/21 19:52:10
重戦というかすっかり主力戦闘機って感じ
791:名無し三等兵
08/04/22 18:28:40
航空ファンに載ってたチリ空軍の迷彩塗装が糞格好良かった
792:名無し三等兵
08/04/22 19:14:21
CFTやドーサルフィンつけた姿は物々しいが
ブロック50でも未だに推力13.4tのF110-GE-129のままだ
-132使ったUAEのは何故か機体重量も増えている
インドのもF110-GE-132だと航空ファンには書いてあったが半信半疑ｗ
793:名無し三等兵
08/04/22 19:41:14
F-16やF/A-18の進化をみると、F-15は化石だよな。
794:名無し三等兵
08/04/22 21:09:31
そりゃ、何もしなくてもF-16やF/A-18の三歩も四歩も先行ってたからな。
出現時期や性能を何も考慮せずに
レオ2やエイブラムスが性能向上してるのに90式ときたらと
抜けた発言してるに等しい
795:名無し三等兵
08/04/22 21:15:32
というか外観の変化が少ないだけで中身はF-16やF/A-18E/Fに負けないぐらい進化してるだろ。
F-16だってCFTやドーサルフィンが付いて、進化したように見えるだけで基本的にドンガラに変化は無いって言ってもいいし。
796:名無し三等兵
08/04/22 22:02:45
アヴィオのアップデートもF-15より頻繁にやってるような印象があるな
797:名無し三等兵
08/04/22 22:26:44
カスタマー数を考えろょ…
空戦専任のF-15C使える(買える)のなんて四カ国しかないんだぜ?
798:名無し三等兵
08/04/22 22:31:13
だがF-15は時代遅れ
799:名無し三等兵
08/04/22 22:34:29
F-15も細かい改修は受けてるけど。大きな差がないせいかPreとMSIPとレーダーの載せ替え型でたいていは判断できるしねぇ。
800:名無し三等兵
08/04/22 23:57:34
800ならF-16A/Bを800機空自に配備する。
801:名無し三等兵
08/04/23 00:02:25
>>801
せめてF-2A/Bっていえよ。
802:名無し三等兵
08/04/23 00:41:12
>801
F-2だと１００機くらいしか揃えられないじゃないか。
803:名無し三等兵
08/04/23 02:26:42
F-16A/Bじゃレーダー替えたり何やかんやしないと
全く使えない機体にしかならないだろ
804:名無し三等兵
08/04/23 02:51:23
それ以前にパイロットはどうするんだよ
805:名無し三等兵
08/04/23 02:57:00
というか。すでにラインがねぇだろう？
806:名無し三等兵
08/04/23 05:42:44
どんな戦闘機を生産・購入するんでも、生産ラインの為に金が掛かるだろう。
ならばいっそ・・・いあいあ！
807:名無し三等兵
08/04/23 18:47:36
インディア向けに新造する位はあるんだから良いじゃないか、F-15Cなんぞ今やロストテクノロジーだ
808:名無し三等兵
08/04/23 19:17:30
日本が求めたF-22"ラ国産"はありえねーし、
F-35も"ラ国産"が許される見込みなんざねーし、
F-15Eベースは既存のF-15Jと別物だし、
既に抱えているF-2が一番だよ。
809:名無し三等兵
08/04/23 19:19:01
F/A-18は美しくねーし、F-15Eも、F-2ほど可憐じゃないし。
810:名無し三等兵
08/04/23 19:36:14
F-16INでいいじゃん
AESA+スパクル最高
811:名無し三等兵
08/04/23 19:42:36
コンフォーマルタンクが美しくない。
812:名無し三等兵
08/04/23 21:43:04 JL72uOMc
というかＦ１６だと設計を多少変えても少しステルス性を持たせるとか出来ないのか？それかエンジンをＦ２２の換装するとか
813:名無し三等兵
08/04/23 21:43:30
まずは簡単に始められる海外マネー撃退法を教えてあげよう。
日本の株式市場に流入している金の約６割が外資マネーということを知っているかな？
平均株価は外資によって維持されていると言っても過言ではない。もちろんこのような状態は
不健全であり、日本の株価は外資の思惑一つで簡単に上がったり下がったりしてしまうのが
現実なのだ。
しかし裏を返して言えば、あなたが株の売買を通じて利益をあげることができたとした場合、
その利益の６割は外資から金を奪うことによって成り立っていると言えるわけなんだ。
もしも君が株で１００万円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０万円。
１億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０００万円。
１００億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０億円にも達することになる。
つまり君が株式市場に参入し、利益をあげればあげるほど、外人投資家がそれに応じた
打撃を被るというわけだ。
君が利益をどんどんあげていけばいくほど、ハゲタカファンドは苦しんでいくんだ。
それがどれほど日本を守ることにつながるか、わざわざ説明するまでもないだろう。
株で勝つ方法は簡単。日経新聞や株に関する雑誌を講読すれば良い。
日頃から情報収集を怠りなくおこなえば、そして外資がすぐには入手することができない情報を
日本の地の利を生かして先に入手することができれば、外資を出し抜いて金を奪い取ることなど
造作もないのだ。
最近は株に投資するなとレスする奴がいるが、そいつは外資のスパイだ。日本の愛国者が株で
外資から金をせしめることを恐れて、外資のスパイが情報工作しているのだ、気をつけろ。
金が無いならサラ金で借りれば良い。株式トレーダーは自営業みたいなものだから、職業を聞かれたら
自営業と答えれば良い。
アコムで無理ならプロミスで借りろ、プロミスで無理なら武富士で借りろ、
武富士で無理ならアイフルで借りろ、アイフルで無理ならレイクで借りろ。
海外ファンドから日本経済を守るため、そして海外ファンドを苦しめるため、君も株に投資しよう。
814:名無し三等兵
08/04/23 21:51:09
F-2だって限定ステルスなわけだが。
それはともかく、F-22用のエンジン欲しいとか、通じるとおもうか？
815:名無し三等兵
08/04/23 21:51:49
垂直尾翼とエンジンノズルがネックだな
816:名無し三等兵
08/04/23 21:56:31
>>813
稚拙なコピペ乙ｗ
さすがは知識も教養も知恵も知性もない、社会の底辺の人ｗｗ
817:名無し三等兵
08/04/23 22:06:01
F-15みたいにコンプレッサ・フィンが正面から丸見えだとどうしようもないけど、
AESA、主翼前縁のRAM、インテークのレーダーブロッカ等の対応すれば
4.5世代の限定ステルスとしては充分で、機種間の差も大したもんじゃ無いだろ。
818:名無し三等兵
08/04/23 22:13:59
F-16にレーダーブロッカがいるか？
819:名無し三等兵
08/04/23 22:15:17
♪ ＼＼ ♪ ＲＣＳ～ＲＣＳ～ＲＣＳさえ～下げれば～誰でもステルス～♪／／
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*) ♪
(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪─(ﾟ0 ﾟ*)| ∪(ﾟ0 ﾟ*)| ∪(ﾟ0 ﾟ*)| ∪(ﾟ0 ﾟ*)| ∪(ﾟ0 ﾟ*)| ∪(ﾟ0 ﾟ*) | ∪
| ∪ | | ∪| | | ∪. | | | ∪| | .| ∪| | | ∪ | |～♪
♪ | | U U .| | U U | | U U. | | U U .| | U U | | U U ♪
U U U U U U U U U U U U
などといっていないで
とりあえず軍事板研究 レーダー・ステルス 読んでくだちい
URLﾘﾝｸ(www10.atwiki.jp)
"You’ve got to learn to walk before you run."
by Lt. Col. Wade Tolliver, commander of the 27th Fighter Squadron.
820:名無し三等兵
08/04/23 22:47:58
F-117も現実に撃墜されてるしな。
821:名無し三等兵
08/04/24 01:16:57
ステルス化するには『溝を無くす』事が大切らしいから空気取り入れ口とかは潰さないといけないらしい。
>>820
機銃弾じゃ無かった？
どっちにしろレーダーに映る位接近してたらステルスも糞も無いｗ。
フランカーはエロイとか聞くけどさ、Fｰ16の背中のパネルの色気と来たら……。
あ、あくまで比喩ですよ？
822:名無し三等兵
08/04/24 01:38:18
＞Fｰ16の背中
つ【コンフォーマル・タンク】
823:名無し三等兵
08/04/24 02:29:37
あーあれか。最近流行のメタボ
824:名無し三等兵
08/04/24 05:59:47
むしろ「ゲーッ肉じゅばん」
825:名無し三等兵
08/04/24 18:45:03
太ってもエロいF-16であった。
826:名無し三等兵
08/04/25 01:49:44
パキスタン、財政難によりF-16の調達基数を削減
URLﾘﾝｸ(www.dawn.com)
当初計画していた36機調達を18機調達に変更。
現在計画している既存のF-16A/bの近代化改修計画（13億ドル）
は継続される。
827:名無し三等兵
08/04/25 15:26:12
政情がまた変わったって事かな？
J-10が増やされるのかね、インドのF-16と真っ向からやり合わず
828:名無し三等兵
08/04/25 15:49:11
同じF-16なら数が多い方が勝しね
J-10なら数を問題にしない質がある
829:名無し三等兵
08/04/25 15:59:36
まー、F-16IN相手じゃパキF-16なんて相手にならないよなあ実際
830:名無し三等兵
08/04/25 16:16:15
イラク/アフガニスタン作戦でぼろ儲けしすぎて睨まれたからな。
日本もカモられた内だけど。
831:名無し三等兵
08/04/25 21:32:12
J-10てどうなの？
832:名無し三等兵
08/04/25 21:36:14
最強
833:名無し三等兵
08/04/25 21:38:29
これまたやな奴がやな物作りやがったな
834:名無し三等兵
08/04/25 21:42:22
謝罪するなら今のうちだぞ
835:名無し三等兵
08/04/25 21:47:49
シナはチョンよ違って実力で叩きのめすやり方じゃない？
836:名無し三等兵
08/04/25 22:17:35
>>835
日本語で（ry
837:名無し三等兵
08/04/25 22:19:23
タイプミスくらい
838:名無し三等兵
08/04/25 22:43:20
殲撃-10は公称F-16と同等以上
ちなみに支那の人民は公式発表をあまり信じない。
839:名無し三等兵
08/04/25 23:22:46
F-16つーてもA/BからE/F（IN）までピンキリだがな。
840:名無し三等兵
08/04/26 00:45:24
J-10と相対する台湾空軍の分析だとF-16A/Bに相当する能力
を有しているが、F-16C/Dには劣ると見なしているとの事。
元の記事が消えているので、転載記事をどうぞ。
ｽﾚﾘﾝｸ(army板:11番)
841:名無し三等兵
08/04/26 00:51:23
パキスタンはJ-10の調達について中国に打診しているのは事実で
あるが、J-10をパキスタンが購入できるかどうかは、AL-31F/FNエ
ンジンの再輸出をロシアが認可するかどうかにかかっている。
インドの反対はRD-93の再輸出問題の時よりも大きくなるのは避け
られず、すぐに調達することは困難であろう。
現時点では、エンジン再輸出の認可を得ており、国内でのライセン
ス生産の体制を建設中のJF-17(FC-1)の量産を推進する方向に行
く可能性が高いのではないだろうか。
842:名無し三等兵
08/04/26 10:40:51
>>838
F-16Nよりはマシと見た。
843:名無し三等兵
08/04/26 11:00:10
>>838
自衛隊の公式発表もあまり信用できないぞ
844:名無し三等兵
08/04/26 11:10:11
例えば？
845:名無し三等兵
08/04/26 11:22:07
F-22禁輸解除されると思ってるらしいとか
846:名無し三等兵
08/04/26 17:35:39
そもそも、F-22を輸出するからって空自にコナかけてきたのはアメリカだぞ。
方針転換を飲み込もうったって、時間が掛かるわい。
しかしオーストラリアも食指を延ばしてきたとはいえ、どうなんだろうな＜F-22
アメリカもいろいろとテンパっているから。
F-35もうまくいくのかわからんし。
847:名無し三等兵
08/04/26 19:58:55
ねーよw
つか、F-2ってマジで今年度が最終ロットなのかよ空も退路を断ちすぎだろ
848:名無し三等兵
08/04/29 06:35:27
他スレより転載。
台湾海峡におけるSu-27とF-16の小競り合い
URLﾘﾝｸ(blog.sina.com.cn)
内部資料として紹介されており、記事の事実や事件の発生時期については
不明。興味深い記事なので参考までに紹介。
この事件は、2002年前後に発生した。中国軍の警戒レーダーが台湾のF-16
戦闘機4機が台湾海峡の中間線での巡回任務を開始したのを発見。中国軍
は、越境偵察を阻止するため、Su-27戦闘機4機をスクランブルさせた。
双方の間でレーダーによる照準や捜索、ロックオン、追いつ追われつの状況
になったが突然、Su-27のパイロットはF-16の姿を見失った。F-16はアメリカ
製の新型電子妨害機材を搭載しており、Su-27のレーダーのモード変化の数
では、F-16の妨害装置に対処することは出来なかった。
台湾軍は長い間中国軍とのドッグファイトの経験があり、Su-27のレーダーの
特性について熟知しており、彼らはアメリカにSu-27のレーダー妨害用の電
子妨害装置を発注していた。