19/12/14 16:58:29.75 0.net
覚書交わしてるし
1960年代に中野～三鷹が複々線化工事を行った際、当時の国鉄はこの杉並3駅を通過させる意向だったという。
しかし、複々線化用地を提供した杉並区や地元住民からの反対の声を受け、「複々線化後も杉並3駅には停車する」という覚書を締結。これによって、現在でも平日は特別快速・通勤快速を除く全快速列車が杉並3駅に停車しているのだ。
そのため、50年近くがたった今でも、おいそれと杉並3駅を通過させることはできないのである。
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覚書交わしてるし
1960年代に中野～三鷹が複々線化工事を行った際、当時の国鉄はこの杉並3駅を通過させる意向だったという。
しかし、複々線化用地を提供した杉並区や地元住民からの反対の声を受け、「複々線化後も杉並3駅には停車する」という覚書を締結。これによって、現在でも平日は特別快速・通勤快速を除く全快速列車が杉並3駅に停車しているのだ。
そのため、50年近くがたった今でも、おいそれと杉並3駅を通過させることはできないのである。