10/01/14 22:58:34 4rlHpjC/0
住み分けというか役割分担が出来ればかなり有利になるだろ。
成田30万回と羽田深夜便、成田－羽田間の移動時間短縮して一体運用が実現できれば
首都圏単位でのハブ機能がかなり進展すると思う。
>>298
LHRはカンタスの747がたくさんいたぞ。
首都圏もやり方によってはそのくらい行くんじゃないの？
10/01/14 22:58:34 4rlHpjC/0
住み分けというか役割分担が出来ればかなり有利になるだろ。
成田30万回と羽田深夜便、成田－羽田間の移動時間短縮して一体運用が実現できれば
首都圏単位でのハブ機能がかなり進展すると思う。
>>298
LHRはカンタスの747がたくさんいたぞ。
首都圏もやり方によってはそのくらい行くんじゃないの？