12/02/05 12:12:13.98 rTXT2xwF
リムジンが事故？
224:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 12:14:38.37 pqpCIsN5
K3003関内駅前でタクシーに追突＠NHK
225: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/05 12:15:31.45 i6V8ShTk
リムジンって関内通る路線なんてあった？
226:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 14:13:20.16 E6+NSMKQ
京急蒲田駅前交差点の切り替えまで4週間切ったけど
未だに蒲30、40のルート変更の告知しないんだな
またお得意の1週間前発表かな？
あとあやめ橋のバス停いつになったら直すんだろｗ
227:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 15:17:10.10 OwaaKDxf
ワレー
228:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 16:56:33.34 Un/OX6V5
給油に向かう途中だと＞リムジン
229:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 18:04:53.34 E6+NSMKQ
昨日の行きは無かったのにこっそり貼られてたｗ
230:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 20:17:02.89 Rpzvh8T9
葉山の事故・・ダンプ運転手の病気
今回のタクシーも病気では・・。
231:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 22:17:37.46 uRYMeEeN
>>214
赤白になったら笑うｗ
4253,4360,4364をBに集結させて堀23と浦5専用にしてミディをDに送るとか？
232:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 01:40:06.84 UlVYSG8T
緑ナンバーが追突するのは恥
233:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 04:05:31.68 veZrC/ap
>>231
6023の後継？で羽田車庫でお飾りか。
ノンステだから循環器センターに入れて、
8145を羽田に戻してお飾りにするとか。
大穴なら8123の代替で京急幼稚園とか。
>>231
堀23と浦5は所定台数3台だからちょうどいい。
ただ、立野線も浦賀丘線もATだと乗務員は大変ありがたい。
234:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 11:25:09.68 wLASZFYL
>>224
>>228
写真入りで出てるな。
関内駅北口にある伊勢佐木町入口交差点。
URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
信号機のある交差点となってるが、どちらかが信号無視したんだろうな。
235:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 19:45:47.52 veZrC/ap
>>234
そのためのＤＲだろ。
結構鮮明に写っているはずだから、見れば一目瞭然。
236:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 20:07:42.56 +2j+XKdD
ステップファーザー・ステップ
能見台センター
能見台３丁目バス停
が出た
237:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 20:37:05.09 2WOLzNNM
>>236
平日は結構頻繁にロケをやってるよ。
238:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 20:55:02.57 +2j+XKdD
くすんだピンク色の交番ｗｗｗ
239:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 21:38:22.36 h3gCj2hm
今回の社番の漬け方を考慮するとリムジンが大量に入りそう？
Ｍにエルガを導入して古参車を神奈川に持ってくる感じ？
240:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 22:53:53.56 veZrC/ap
>>239
Mに新車を大量導入して、古参車を神奈川に持ってくるのはいつものやり方。
恒例のエアロスターがAとFに出されるのかな。
NHもワンステはミオ4台だけになったから、県内の99年式中型4台まとめて入れ替えれば
都内の一般路線バスはノンステ達成率100%になる。
6023と6028はどうするんだろう。
241:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 23:47:12.53 SKBCZw6R
6049(´・ω・｀)
242:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 13:35:22.86 l6Vt3T4T
ＭもＮＨも、下手に突くとモヤシも一緒に都落ちしてくるかも。
243:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 13:52:16.08 CGE9kSvT
羽田の中型はPDGとKKで稼働率は違いますか？
244:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 16:31:16.23 l6Vt3T4T
京急蒲田付近の経路変更の通知が出た。
URLﾘﾝｸ(www.keikyu-bus.co.jp)
今回の経路変更だが、９月の京急蒲田駅高架化完成後も京急蒲田駅は経由しないということでＯＫ？
（京急蒲田駅にバスターミナルは作られない？）
245:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 18:18:12.40 4kDkn52R
誤ってゴミと一緒に捨ててしまいました。株主優特乗車券は金券ショップで買い取れますか？京浜急行電鉄の券です。三枚だといくらくらいだったのでしょうか？一人、一回限りです。勿体ない！
246:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 18:31:45.73 2tOhaIv/
逗子駅横浜銀行前でC2109が立ち往生してる。
故障か？ウテシが営業所と無線で交信しとる。
しかし,逗子銀座通りからの交差点分岐車線の真ん中で止まっているから,一般車はバスを抜けずに銀座通りは渋滞中。
247:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 19:38:43.42 lf1QjC5f
>>234
給油ってどこでしてるんだろう？
>>239
1234は期待出来なそうだな。
ただ5205は…
>>240
あえて2111を持って来てるからミオは廃車までNHに残るんじゃないか？
>>242
確かNHの02年式以降のノンステは羽田京急名義で補助金貰ってるから転属(=譲渡)出来なかった筈。
>>246
あそこで立ち往生は不味いだろｗ
なんか最近事故とか故障多いな。
逗子も1225入ったのにまた追浜から中型借りたみたいだし。
248:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 19:43:59.51 U+n0sbJy
京急のお下がりがいる北海道のバス事業者
十勝バス（日野）
北海道拓殖バス（日野）
道北バス（日野、UD）
ジェイ･アール北海道バス（日野、三菱、UD）
北海道中央バス（三菱、UD）
くしろバス（いすゞ）
函館バス（UD）
以上
249:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 19:59:55.33 N4jeyLyJ
>>248
夕張鉄道にもいるだろ。
250:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 20:35:32.44 2tOhaIv/
北都交通に夜行高速のクイーンがいるよ
251:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 20:45:17.06 MMmqQB3k
>>243
大差なく運用されてるよ
252:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 21:25:45.11 lf1QjC5f
横浜市の平成24年度予算案にノンステ34台分の補助金が計上されてるけど、全部神奈中とも思えないし京急にも入るんだろうな。
杉田や能見台に入れて横須賀地区に玉突きもあるかも。
今回能見台にポンチョ入れるだろうからちょっとタイミング悪かったな。
253:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 22:07:52.12 KJUhMvZA
>>252
ノンステと言っても、環境車（ハイブリノンステ）への補助金では？
過去スレでも指摘されてたが、横浜市の補助金はハードルが高く、
置き換え対象車を廃車にしないともらえない。
杉田と能見台では、対象車は能見台のリエッセ４台しかないんだよな。
254:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 22:40:56.43 CGE9kSvT
>>251
それなら一安心。
蒲73の早朝出庫でKK-LR(できればワンステ)を狙ってみる。
255:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 00:04:25.27 e8FcXYim
>>253
ハイブリ向けとしては大杉じゃないの？
東急でさえも2・3台(それも東山田だけ)程度しか入れないのに
256:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 09:37:42.40 ZCRC25IH
>>253
横浜市・平成24年度予算
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
この59ページを見ると、24年度からノンステ補助金が復活してる。（34台分）
あと、71ページで、これとは別に電気式ハイブリッドバスの予算計上がある。
253が言ってるハイブリ補助金はこっちのこと。
257:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 09:55:35.09 ZCRC25IH
連投すまん。
横浜市「生活交通改善事業計画（案）」
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
平成32年度末までにノンステ率70％を達成するために100台に対して補助金を出すが、
京急については、大型１台、中型３台、小型４台となっている。
小型はＹのリエッセ４台＋ミディ１台のいずれか、中型はＹ・ＮＹのミオ４台のいずれか
と分かるが、大型１台はどれを指すのか分からん。
横浜市内の大型は全部ノンステ化を達成してるし。
258:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 10:09:02.55 MkmSexrL
税金が大嫌いなノンステに変わってると思うと腹が立つ。
嫌いな物を押し売りで買わされてるようなもの。
259:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 11:23:14.42 N4o8njoT
ノンステって車内は基本的にツーステだよね
ツーステって車内は基本的にノンステだよね
ワンステって車内は基本的にワンステだよね
0＋2＝2
2＋0＝2
1＋1＝2
猿でもできる計算だぞ
260:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 13:42:05.27 yWWz24LX
>>258
そんなあなたに三浦市＆逗子市
261:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 15:42:50.01 MkmSexrL
>>259
最近のワンステは1＋2や1＋3も存在する。
PKG-RAよりU-UAの改造の方が出来がよかった。
262:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 15:56:30.91 N4o8njoT
>>261
まあ、基本的に、だからな
三菱の関東バス仕様ワンステとかも酷いしな
7E＋UAのワンステは無駄がなくてよかった。定員84人もある
263:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 00:04:57.17 d3I1s2Ne
>>247
D営は再度A営から中型を借りていたの?
だが今を思い起こすとだいぶ以前には中型が2台ぐらい有ったが
やはり（最低3台）必要なのかもね
264:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 08:18:49.94 rZ6QeAZh
ファインテックに小型標準塗装のHR1JEEEがいたよ
265:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 21:23:33.56 H/7Mvzg0
>>264
おそらくＣに転属か？
266:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 21:58:43.47 ZSX6pcDJ
三菱MJ観光車がいたような。
267:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 22:46:49.78 rZ6QeAZh
>>265
線路側にいたけどシール類がなかったから不明
268:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 01:49:21.96 bkqln7Qd
>>266
それって三浦観光のMJじゃないかな?
269:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 20:09:38.15 rrlZSk+2
2040たらい回しでワロタｗｗｗ
癖が強いんだろうな。
LIVINシャトルバスは4363使うのか？
でもそうするとルシア号はどうなるんだ？
とりあえず明日見に行ってみるか。
270:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 22:55:16.35 7YJ6cpOf
リヴィンのシャトルバスなんて、何を使ってもいいんだろ？
271:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 09:41:24.94 vn/QrURw
見つけた
347:名74系統 名無し野車庫行 :2012/01/09(月) 08:00:41.20 ID:6jzkG2oT
H URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
乗客を徹底的に注意、教育、指導するバス運転士さん
272:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 11:11:02.66 7yynkP2E
>>269
2149だった。
>>270
基本は中型。
稀にJP252も入るみたいだけど。
273:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 15:36:50.15 Wv5gjreu
>>273
NHから盥回しの2111が来たりして。
>>269
2040はギア関係に癖というか難あり。
慣れちゃえばなんでもないが、俺は嫌いだった。
274:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 16:13:47.95 +5dSHRJq
しょうぶ園はなに使ってるんだ？6231をしょうぶ園、平成町にウナギか？
ちなみに、4253は未だ社号貼られてなかった
275:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 16:47:28.05 +5dSHRJq
自己解決。平成町はE1776でした。
276:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 16:56:18.11 +5dSHRJq
失礼、E1777です
277:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 17:11:12.12 7yynkP2E
>>273
中の人？
結果的に2036と2040はBとCでトレードしたようなもんだな。
4326のようにリビエラメインになるんだろうか。
278:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 18:44:00.40 Wv5gjreu
>>277
4813なんてもっと酷かった。
クラッチに遊びないからすぐ繋がっちゃう。
車庫内でカックンやる分にはいいけど、営業時にやらかすと格好悪くて。
廃車寸前に南高線持っていって、まだ使うのかいってw。
以上が中の人か外の人かの俺なりの答え。
279:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 23:01:47.92 7yynkP2E
>>278
4813と4159はほとんど車庫で寝てたよな。
ミオは中乗り仕様だと中扉以後の座席が少ないのがな。
その点2040は(1081も？)2席多いからよかった。
280:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 19:04:29.80 WAXV2ljl
Dが1225-26で、Eが3230だと間に3台分しか空きがないけど、G,F(エルガ)とY(ポンチョ)はどうなるんだろ？
今回Gはブルリ2、Fはハイブリなのか？
281:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 20:19:08.97 2T82SP6E
まだリエッセは半年あるのでは？
とりあえずエルガ顔よりエアロスターが増えることを願う…
282:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 21:13:35.42 WAXV2ljl
>>281
リエッセはKK-代だからもしかしたら12年縛りないのかも。
Eの前にBにも入るんだと1226～3230の間の予測が出来ないな。
283:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 22:11:42.44 2T82SP6E
>>282
いや、KKはあったはず
…KK-HRは縛りで廃車される中KL-HRが長生きできるというよくわからない皮肉が…
284:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 22:58:48.76 NKuaKhZK
目撃済みなのは、A1222,A1223,D1226だが、もう1台ワンステエルガがいたらしい。
鎌倉市は助成金凍結してるからC1224かもしれない。
2040が転属してるから、2台廃車1台新車で収支も帳尻も合う。
BとEとGはブルリ2じゃないか。今回もセレガはあってもお付き合い程度みたいだから。
ところで夜行のクイーンは入るのか？
285:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 23:26:31.66 WAXV2ljl
>>283
KK-はダメだっけ？
その辺よくわからん。
都内は条例でKL-だろうが12年以上使えないんだっけか？
>>284
NH6129はそろそろ引退じゃないか？
K6055の代替でWC付きセレガ入りそうだけど尿素必要だしな。
HにWC付きエアロ入れて座席が少ない4417をシーガルにしたりして。
今回リムジンは新車多いようだから、社号からして3201～3204でセレガもあるかも。
5201は夜行かも知れないが。
286:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 23:43:34.96 NKuaKhZK
>>285
大穴でセレガ灰鰤入れないかな。
尿素フリーだし、テストする価値はあると思う。
環境にやさしい京急リムジンなんて宣伝出来るし。
いずれにしても、もう少しの辛抱。おっと独り言だw
287:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 04:04:19.89 EWu/PyJF
>>284
その前に1081が転入しているから、1224はDかもよ。
2357は廃車だろうし、車両不足でAから借入受けてるし。
>>285
エアロクイーン入れるとしても、新車をHに入れて古参車をNHに玉突きすると思う。
288:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 07:22:19.25 PrJtvu+w
>>287
既にD1225が入ってるから1224はABCのどこかだと思う。
台数的に新車で99年式を淘汰して、Mからの転属で00年式キュービックやブルリを代替しそうな悪寒。
それとワンロマの代替もどうなるのか。
順当にいけばハイバックシート車を貸切登録にするんだろうけど。
ハイバックって01年式までだっけ？
Aは8050,8053,8121,東電はブルシチあたりが怪しい。
289:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 10:19:52.67 x0fsUnaR
>>283
>>285
これによると、ＫＫ代は12年縛りはないよ。
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)
290:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 14:05:22.94 TwrMiCxH
>>288
1224はBに入るかもしれん
Dの1225は2357の代わりで入れたみたいだし
291:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 20:00:33.91 s+dSFa+Q
>>280
Fの置き換え対象は3～4台(4943,6947,6948,(4020?))だけだから、
転出を全く考えなければ、新車は蛙1台だけで残りは大森や追浜あたりから適当に引っ張ってきて置き換え、という可能性もある
292:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 22:00:38.69 E6VeKWbf
>>291
Ｍ6329～Ｍ6331あたりが落ちてくるのか？
293:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 22:40:32.10 +vRufMPo
空港リムジンにまた新路線できるの？
294:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 23:03:53.34 PrJtvu+w
>>291
その台数ならFに2～3台は入るんじゃない？
逆にAはワンロマと中型合わせると8台？置き換え対象いるから都内からの転属は全部Aに行きそう。
>>292
Bに2353も行ってるし2263～2267とかもそろそろ来るかもよ。
>>293
>>143の海老名か？
295:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 11:49:10.58 zGDin8np
7944は、まだ幼稚園輸送で使うのかね？
幼稚園バスを導入した方が現場はラクそうだが。
あんな大きな車両では、住宅地をきめ細かく回って送迎するのは大変だろうに。
296:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 11:51:46.99 zGDin8np
7944は、まだ幼稚園輸送で使うのかね？
幼稚園バスを導入した方が現場はラクそうだが。
あんな大きな車両では、住宅地をきめ細かく回って送迎するのは大変だろうに。
297:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 11:52:09.13 zGDin8np
連投してすまん。
298:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 12:35:53.61 jJOAuQET
>>293
海老名
299:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 12:40:18.08 Qg02ECSo
>>295-297
関東学院のHP見ると親子シャトルバスと書いてあるから親も乗せてるんじゃない？
300:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 16:19:56.81 zGDin8np
>>299
サンクス。
わざと幼稚園バスにしてないのか。
301:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 16:27:50.62 zGDin8np
富岡系統の入出庫運用は、すべて富２でやってるのかと思ったが、
富岡駅から回送で直接能見台営業所に入るのもあるんだな。
（大谷橋から富岡西４丁目交差点を左折して中央公園入口を通るルート。）
富６の小型車だけでなく、富１～３の大型車も。
302:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 18:02:09.00 ine5pd00
>>301
富5は回送だが1～3もあるのか？
文8の経路で回送するのもあるし、能見台はもったいない回送が多すぎ。
303:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 22:04:11.17 BSscrCnG
>>302
107系統につながる運用で、文庫から能見台営業所まで回送というのが多い気がする。
前乗りと後乗りを変えるのが面倒だから？
304:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 22:28:49.40 JMIvqS4M
>>295
あの車体が赤坂から旧道に入って釜利谷東小の脇から笹釜道路に戻って陸橋を超えていくのを見たときはビビッタw
>>303
神奈中の運賃幕くらい大きいのを付ければ良いのかもな
305:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 11:53:06.68 ZgMRbA0c
>>303
文１or文７＋文９
文９＋富３（富１～２へ）
文８＋能１or能２
というセット運用が多い気がする。
306:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 14:37:20.48 /NIHeg+B
大御所によると、衣笠にE3230のBRCハイブリッドノンステップバスが納車された
307:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 15:13:23.87 Igjjz9iR
4253は衣笠に戻ったのかな？
308:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 15:16:00.10 EVYOEGJz
>>306 だから？
C2933が教習で八景来てたぞよ。
309:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 21:17:22.54 EelqxPPV
大森は、まだ動きはないかな？
310:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 23:10:59.74 Igjjz9iR
4253はわざわざ塗り替えて乗合登録にしたのにルシアで使うの？
4363は今後はリビン？
311:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 23:33:10.45 PjRxuRGg
>>293,294,298
URLﾘﾝｸ(www.townnews.co.jp)
秦野駅～羽田空港も検討中？
URLﾘﾝｸ(www.city.hadano.kanagawa.jp)
312:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 23:36:02.17 PjRxuRGg
これもあるな。
URLﾘﾝｸ(www.mitsuifudosan.co.jp)
313:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 04:10:40.28 sfDJpgsu
>>311
富士急湘南バスに余剰車があるし、富士急本社も空港連絡バスに力を入れたいそうだから
京急と富士急湘南の共同運行か？神奈中が口出しして３社共管か？
富士宮は減便になったが、富士山駅（どうも富士吉田じゃないとピンとこない）といい、
京急と富士急は絆を深めているみたいだからな。
314:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 16:15:33.44 d9+qZSDc
神奈川県内からの羽田空港リムジンバスはまだまだ開拓の余地がありそうですね。海老名は相手が相鉄なのか神奈中なのか気になる。
315:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 19:54:01.74 IiEzhCHc
そのうち横須賀市内（久里浜・西部地区）～羽田空港なんて路線ができたりして。
316:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 22:05:45.22 e/GgfEnS
秦野といえば神奈中､海老名といえば相鉄のイメージだな
317:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 22:31:06.80 QSrbe7rs
それよか
朝、金沢文庫→品川の高速バスを
毎朝、椅子取りゲームぢゃ。。。
318:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 22:54:59.92 DXDvSBqN
>>310
この前見たんだが
SE4363はリビンの送迎輸送として稼動していたよ
少し前にはD営で南郷中行きの路線もこなしていたし
319:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 23:38:09.57 KQjnse90
4044は塗り替えずに廃車だよな？
4253は乗合になったようだし、4044の代わりは何が貸切になるんだろう？
東電用のポスト4943？
320:名74系統 名無し野車庫行
12/02/18 00:28:10.66 9PKn8Vvq
>>319
普通にワンステのエルガじゃないの？
321:名74系統 名無し野車庫行
12/02/18 00:39:00.57 GgM3SuqN
以前、横浜・羽田空港～久留里・安房鴨川を開拓なんて噂あったがどうなっているのだろうか？
アカデミアパークはまだ羽田空港、横浜方面の路線乗り入れを望んでいるみたいだが。
322:名74系統 名無し野車庫行
12/02/18 09:59:38.54 T3vvPuT+
>>321
羽田空港から木更津行きに乗って、木更津金田バスターミナルでアクシー号に乗り継ぐ。
これで何とかなるんじゃないか？
323:名74系統 名無し野車庫行
12/02/18 18:41:23.88 F1gR4mBt
採算の見込みがないのに
かな中、相鉄がお断りした路線を
しかし社名は明らかにされていないものの
しかし社名は明らかにされていないものの
しかし社名は明らかにされていないものの
銭をまき散らかす。。。
324:名74系統 名無し野車庫行
12/02/18 23:01:11.23 9PKn8Vvq
途中、大和とかを寄るんじゃないの？
325:名74系統 名無し野車庫行
12/02/18 23:54:45.05 odEDiugi
ハイバックシートのエルガって2000年式だけ？
326:名74系統 名無し野車庫行
12/02/18 23:57:32.05 JLxpNeDR
>>324
綾瀬バス停でいいよ、大和寄ったら遅くなるだろ
327:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 00:25:34.70 y3ITHANF
>>325 YES
日野は2001年後期までハイバックだったのに他は早いうちにローバックになったな
328:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 11:32:42.23 qq0xP/SY
横須賀中央に案内所出来たんだな
329:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 11:47:50.12 SKhB069i
大御所のBBSで話題の1972年製3230だけど、B→Aという所属
だったのは憶えているけど、Bの前はどこにいたの？
330:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 17:21:44.22 c3vBUAnz
>>327
この頃は仕様が統一されていなくて面白かった。
KC-UAなんか肘掛けが左右で違うのがよくあったが何でああなった？
331:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 22:37:41.30 hhc59kmD
>>329
やはり大御所のデータではＦになってるけど、見た憶えないな。
導入後1～2年でＢへ行ったのかもしれんな。
332:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 23:31:46.81 o14yKcN0
HRがハイバックなのにLVやUAはローバックという…
333:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 12:37:41.76 IGgeEQgm
新しい営業所が出来るってマジ？
334:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 14:22:49.37 9y+nCc2z
>>325
該当車番はどれが該当？
335:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 14:26:18.79 9y+nCc2z
>>333
車両100台以上を抱える大森をぶった切るくらいしか思いつかん。
336:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 14:40:19.16 oawaQLV2
敷地が狭い三崎営業所を廃止、城ヶ島営業所新設。
337:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 18:17:10.32 O3SO24wK
ハイバックの一般車残り
いすゞ D2936 E2937 E2938 B2008 A2009 E2010 E2011
日野 E4940 G4945 NB4018 F4020 HRの4042～4165の9両 F4048 F4117 F4161 F4162
三菱 F6947 F6948 NH6021 NH6022 NH6049
日デ A8951 A8952 A8026 B8027 B8050 SNY8052 B8053 M8119 Y8120 A8121 SNY8122
…こんなもんか。
あとはワンロマのSNA4939、SNA8949と消息不明のSE4044か。
338:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 18:20:44.78 1CDMwP7o
三崎東岡の操車所は何のためにある？
営業所を起終点にするか、三崎港まで行けばいいと思うが。
339:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 19:41:50.71 ytsMNu5M
今日磯子駅前を上っていくロンドン型2階建てバス（新車？）を見たんだが、まさか京急じゃないよね？
運転席右窓下に白くアルファベットと数字が表記されていたが眼が悪くてハッキリとは・・・NY？・・・
340:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 19:59:50.48 IGgeEQgm
>>337
F2034 F2035 D2037 E2038 E2039もハイバック
341:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 21:00:35.10 O3SO24wK
>>340
おっと申し訳ねえ、かなり抜けてたなｗ
末期のハイバックは日野以外はあまりよくなかったな。日野だけ豪華。
342:334
12/02/20 22:18:20.32 QDJ0D4Nk
>>337
>>340
サンクス。
意外と残ってたな。
この中で乗ったことあるのは、ノンステの8119と8120だけなんだよな。
ハイバックが分かるのは２人掛け部分しかない。orz
343:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 09:36:04.85 ys5kGTYt
>>339
きっとリムジンの新車・・・。
344:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 10:36:42.18 91PUazGJ
>>341
ハイバックは意外と結構座り心地が良いんだよね
新車（メーカーと車種を問わず）にもあんな感じが欲しいｗ
345:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 22:59:05.53 eXcMtWZJ
>>337
この中のがワンロマの後継になるのか？
346:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 23:37:35.22 Dp5VisNb
貸切にするとシートベルト取り付けたりしないといけないから、割と新しい車や更新時期の車にするんじゃない？
ハイバックにこだわるならば8121と4117か。
347:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 23:42:05.87 2LvTzu70
ABSって標準装備だっけ？
348:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 01:15:30.55 B//FJNU8
>>347
LKG-のエルガにはリアにABSって貼ってあるね。
PKG-までのには貼ってないからついてないんじゃないか？
あとは確かBRCワンステのどれかにもABSマーク貼ってあったと思う。
349:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 05:15:03.98 bFkZX4ZP
確か貸切ってABSついてないとダメなんじゃなかった？
上で出た新営業所がどこだか気になる。
350:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 09:23:57.29 yczN7WW2
高速道路がABS必須なのでは。
神奈中のスヌーピーバスはABSがなく、末期は高速入れなかったらしいし。
ちなみに、ABSは日野とUDがKL以降、いすゞはLKG以降が標準装備だったような。三菱は知らん
351:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 09:30:45.66 jKceGzz5
>>348
Ｍ1661、Ｍ1662、Ｍ1765は毎日高速を走ってるんだから、
少なくともPJ代エルガもついてるはず。
352:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 09:50:38.52 yczN7WW2
>>351 オプションで付ければいい話
353:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 20:59:15.17 OYCO2RT8
ＣとＤに新車が入ったきり新車の情報がないが、ＡとかＭあたりもそろそろ入るのか？（入ってるのかも）
354:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 16:53:17.52 zZYxUl5Q
Mにはまだ入ってないぞ
355:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 19:46:10.41 zcEFlk9l
須1結構減るな
京急バスもダイヤ改正の度に本数減るしもうダメかもわかんねえな
356:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 21:28:51.84 KunM0NCH
追浜にも液晶の運賃表のエルガがいるのね。
357:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 21:48:27.64 Z0WRZ4kU
>>355
須1は空気運んでることも多いような感じだから仕方ないかも知れない。
Eは減車かな。
4044が行方不明らしいけど、F-tec？
年式が年式だからひっそりと廃車になって搬出済とか？
358:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 23:29:09.15 92RjNEBd
>>357
黄緑と青の帯のブルリⅡなら内川橋で見た
359:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 00:25:23.77 wJyBuT1O
新子安ビクターのところに営業所作ってますね。
360:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 09:44:12.82 sKD4Tpxj
>>359
ビクターの跡地って、佐川急便の新営業所じゃなかったのかよ？
361:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 09:46:28.82 sKD4Tpxj
>>356
98ですでに上がってる。
A1145だな。
362:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 10:06:25.40 6v8u7vPD
>>361
一緒に入ったA1144もね。
363:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 12:08:36.85 JcxybM1P
>>359
何故に子安？
リムジン専門ってこと？
車庫扱いでHorKorY表記のままか？
でも正式な車庫だと横浜ナンバーに変更しないとマズいよな？
364:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 12:34:36.35 kXc/HNhe
首都高羽田北トンネルで多重事故。
杉田営業所が運行する横浜発ビックサイト行きの高速バスが巻き込まれて負傷者が出ているようだ。
365:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 14:43:29.78 JeXHwovw
とりあえず
BigSightな・・・
「ビック」はBicCameraくらいだぞ
366:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 16:19:39.11 skfxxXkf
>>350
エアロスターは以前からABS標準装備だった
ただステッカーは貼られていなかったが…
367:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 16:39:37.40 sKD4Tpxj
>>364
画像は出てないが。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
368:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 16:41:43.42 sKD4Tpxj
明日、この10：05発のビッグサイト行きに乗るつもりだったのに・・・。
369:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 16:43:24.49 sKD4Tpxj
本体にも出たな。
URLﾘﾝｸ(www.keikyu.co.jp)
370:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 16:48:07.40 Pa5GccbL
>>360
首都高走ってると看板のついた建物が見える
ＪＲの新興貨物駅跡地だと思う
371:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 22:57:26.65 sBLRdmed
最近、色々と巻き込まれる事故多いな
372:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 02:58:56.64 ii77B6id
ダンプやらタクシーやら最近突っ込まれる事故多過ぎだろ…
それに6249 6250に続いて6252まで大破するとは…
ここまで来るとそろそろお払いか何かした方がいいんじゃないか？
373:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 21:21:46.83 7H17f/0R
>>353
来週、能見台に入るよ
374:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 23:47:42.85 +DMTtuTZ
>>372
対向車に突っ込まれる事故は毎回のように起きているよ
特に急加速する乗用車（プリウスやクラウンとか）が一番危険だ…
375:名74系統 名無し野車庫行
12/02/26 05:51:01.95 ZQjl757e
大した腕がねーくせに攻撃的な運転する糞サンドラーが危険、ウテシ各位は防衛運転お願いします
376:名74系統 名無し野車庫行
12/02/26 17:27:03.73 ExlXuUrE
廃止された京急蒲田駅のバス停、もうポールが撤去されてた。
こういう所は仕事早いんだねｗ
新しいバス停への案内地図なんて気の利いた事はしない所にしびれる
377:名74系統 名無し野車庫行
12/02/26 18:11:57.85 7+7q7gRv
女子高生と言われたら信じそうなくらい若くてかわいい運転手に当たった
378:名74系統 名無し野車庫行
12/02/26 19:34:38.85 Y7gmaWEN
>>377
ああ、杉田の女子高生ね。千ピヨ
379:名74系統 名無し野車庫行
12/02/26 21:55:19.94 n+wuHOyw
海老名～羽田空港は京急・神奈中・相鉄の３社で運行のようで
URLﾘﾝｸ(www.keikyu.co.jp)
380:名74系統 名無し野車庫行
12/02/26 22:12:43.07 7+7q7gRv
>>378
杉田にもいるのか
俺が見たのは鎌倉
381:名74系統 名無し野車庫行
12/02/26 23:29:02.29 raxJ+Bct
羽田～海老名をやるなら、羽田～大和もやらないかな。
二俣川への一部の便を伸ばすだけでも良いから。
厚木街道（大和～二俣川）が混むから無理かな。。。やっぱり。
382:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 01:14:40.45 QkEgIpTN
>>379
相鉄も神奈中も乗り気でないらしい。
日吉や光が丘の二の舞にならなければいいが。
本数だけ見ていると京急が幹事会社か。
富士宮もピンチだね。富士や沼津経由にするとかテコ入れが必要かも。
秦野市も行政ではやりたがっているらしいが、
実現するなら神奈中、富士急湘南、京急の共同運行か。
383:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 01:29:19.57 Ze2SZjsJ
378
私が見たのは堀内だよ
384:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 01:35:58.53 noAuYpTq
>>382
地方側が幹事会社の路線ってあるの？
羽田の幹事会社は京急か東京空港交通だけかと思ってた。
385:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 06:52:09.61 lKeoSZNC
旦那、今日はチラのチャンスだよw
386:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 09:58:36.94 keHkztEW
>>382
まぁまぁ。
１年限定の期間運行だと思って、温かく見守りましょうw
387:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 10:01:47.33 keHkztEW
>>372
次はK6251が狙われるってことだな。
388:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 10:05:51.23 keHkztEW
ふと思ったが、ミニバスでワンステ新形式がなくなった今、
6370～6372の3台がＤのリエッセ置き換えのために飛ばされるのかな？
389:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 10:10:47.70 keHkztEW
横浜発着リムジンで、「横浜駅改札口前」で客扱いをするのは横須賀西線だけ？
昨日の昼前に、ほかの一般路線バスと同様に客を降ろしてたから気になったが。
ほかの中距離路線（羽田、ＴＤＬ、台場、東扇島、房総方面）ではやってなかった
気がする。
390:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 13:02:20.05 vq4Y2bHs
>>382
羽田光が丘って無くなったんだ？知らなかった、そういえばあった様な
391:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 16:04:32.94 Sucz+FBM
>>388
>>231にもあるけど、4253と4360を堀内に持ってきて6371と6372を逗子に出すのが一番ありそうだな。
そして01年式リエッセを能見に出して00年式リエッセを代替すれば来年度から復活する補助金でポンチョ買えるし。
392:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 18:33:53.72 0YDWlJLK
横浜駅～東扇島リムジンの路線車の運用は何時の便か分かります？
393:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 22:07:54.23 EgKtMhUm
>>389
東扇島はやってないね。
一般路線がない臨港が絡んでるからかしら？
あそこで下してもらえば電車との乗り換えが便利なんだがな。。。
394:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 00:10:35.74 48GxrBUB
今日リビンバスに3082が入っていたけど、衣2～海3以外で初めて見た気がする。
貸切になる前の4363は衣25や須18、須13と出入庫の須1でも見かけたのに3082はずっと三浦海岸だよね。
395:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 00:46:17.44 C4Z0W64S
だからか、しょうぶ園に2149入っていておかしいなと思ったら
396:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 05:55:56.07 lURx533Z
>>394
ということはミディは衣2～海3か、それとも入工か？
4044は何処へ？BRCノンステ市販第1号車の行く末はどうなるのか？
397:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 08:09:39.71 C4Z0W64S
4044がファインテックで一般塗装になってるぞｗ
398:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 10:09:48.82 ugBK0TOQ
4044はＹで使うみたいだな
399:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 10:36:13.61 4WaZ0fhJ
>>398
杉田の6370とトレードか？
エアロスターとは違い非力なＢＲＣのＡＴ車は、能見台では勘弁だな。
400:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 10:39:21.68 4WaZ0fhJ
初期ＢＲＣノンステとＨＲ、どっちが使い勝手が悪いんだろう？
401:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 12:26:45.17 48GxrBUB
>>396
ミディは入庫してたようだ。
>>397-399
半年くらいしか使わないのに塗り替えたのかよｗ
よくわからんことするなぁ
貸切のまま東電にでも使うんじゃないのか？
>>400
ATだしBRCのが扱いにくいんじゃないか？
部品だって他と共用出来ないだろうし。
402:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 15:38:16.58 lURx533Z
>>397
せめて赤白に塗って欲しかった
403:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 18:26:08.62 zEMEM0JT
>>401
KLも12年で除籍すると発表されてんの？
404:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 19:02:29.83 ugBK0TOQ
新子安の営業所対策かな～？
405:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 19:35:50.74 48GxrBUB
>>403
ルシア号廃止の記事に車両の更新時期と書いてあるし、6819やKK-だけどリエッセが既に廃車になってるから廃車濃厚だろう。
406:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 21:38:40.75 zEMEM0JT
12年目で更新時期って40代の人に年取ったから辞めろと言ってるようなものだろ
電車は時代遅れなのが走ってるのに
407:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 23:44:56.47 9ZXKmMop
KLならあと1年は使うんじゃない？
リエッセは製造中止になるから、早いけど買うしかなかったんじゃないかと。
408:名74系統 名無し野車庫行
12/02/29 06:04:23.16 x9KMFJlW
4253ってそもそも乗合改造してあるの？塗り替えただけ？
409:名74系統 名無し野車庫行
12/02/29 11:25:01.87 qzRQBZb+
866:京急バス :2012/02/29(水) 10:36:14.54 ID:U7ow8AeK0
横須賀営業所管内：運休および区間運休の系統あり
鎌倉営業所管内：多くの系統で遅れ
by湘南ビーチFM
410:名74系統 名無し野車庫行
12/02/29 15:45:21.30 EybHXilJ
>>408
音声合成とかは元々ついてるし、他と特に変わらないはず。
でも、前乗り仕様だった気がするから中乗りには改造したんじゃないか？
411:名74系統 名無し野車庫行
12/02/29 18:17:26.48 LbjOl+2P
>>410
合成音声案内機、運賃箱、整理券発行機とそれに付随する機器は各営業所の持ち物。
4253はPASMOステッカーが貼ってあるから、乗合改造してあるはず。
もっとも内部まで確認していないが。シートモケットはルシア号専用のまま。
412:名74系統 名無し野車庫行
12/02/29 20:00:14.07 EXAZUnwi
>>409
運休するならするでちゃんとHPに一言出してほしいよな
なんのために携帯サイト作ったんだよヽ(`Д´)ﾉ
NY管内に至っては去年の2/14、3/11と同様、自然運休だし…
413:名74系統 名無し野車庫行
12/02/29 21:48:57.45 GDHLmDky
今日はE4253は第四車庫で寝てた。運賃箱は無いように見えたよ
414:名74系統 名無し野車庫行
12/02/29 22:30:23.03 hK+gN6TV
MやNHで何か動きがある様だな
415:名74系統 名無し野車庫行
12/03/01 08:05:54.13 P0PHeRGc
未だに第４車庫がわからない俺
416:名74系統 名無し野車庫行
12/03/01 22:39:51.22 UCW7FlBt
>>391
恐らくだが…6371、6372の2台はDへ転籍しそうだ
乗客スペースはリエッセよりも広いから、アザリエ等の路線に使えそう
417:名74系統 名無し野車庫行
12/03/01 23:03:28.12 mJytpkjP
貴重なブルシチをなんで東電なんかに使うんだよ
418:名74系統 名無し野車庫行
12/03/02 03:44:19.09 kqb71mmc
4117よりも2320を東電に使えば良いのに…
419: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
12/03/02 03:48:16.04 CpiDR4Ex
URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
420:名74系統 名無し野車庫行
12/03/02 08:07:47.96 ZrG0S/CE
東電もこの輸送バスを廃止したらいくら浮くことやら
421:名74系統 名無し野車庫行
12/03/02 09:46:17.03 ip5AFA30
8120ってどこに転属？
422:名74系統 名無し野車庫行
12/03/02 22:39:51.88 dxqmsZNL
古参のＵＤ車集めてるＭで船用か？
２０１０年車を出してみたり、相変わらずこの会社のやることは意味不明。
補助金ある自治体には自腹でノンステ入れてるのが立証された。
そのかわりＤ営とＧ営には緊急時以外には意地でもノンステ入れないのもわかった。
423:名74系統 名無し野車庫行
12/03/03 09:55:29.91 xiMYFg18
D営とG営が意地を張っているかわからないが
昨年のG営ではコスト削減のためか中型ノンステ1台入れていたし
424:名74系統 名無し野車庫行
12/03/03 11:58:46.30 8qr7L6rm
ブルーテックさん、車両選択に営業所はそこまで関わらないよ、
425:名74系統 名無し野車庫行
12/03/03 13:18:19.21 1zO08FpC
>>421
2409と共にＡにいくよ
426:名74系統 名無し野車庫行
12/03/03 22:30:24.68 3M2RY3pC
>>425
ということは、Y4323は能見台に？
427:名74系統 名無し野車庫行
12/03/03 22:51:02.48 1zO08FpC
>>426
いや、能見台にはもう１台新車が来るよ
428:名74系統 名無し野車庫行
12/03/03 23:35:25.09 X1syKAm8
>>422
1014は補助金貰ってないの？
>>423
Gの中型ノンステって社番いくつ？
>>426
4323は4274と同じくNBに行きそうな気がする。
429:名74系統 名無し野車庫行
12/03/03 23:50:06.25 CwF/WFo9
>>428
NBの市内線もHRじゃ厳しい。だから遅れるように引いてあるダイヤが
余計遅れて、車庫予備が予備車で代走して無ダイヤ状態になる。
今回、HRモヤシはあちらこちらで営業所記号剥されているようだが、どうすんだw
430:名74系統 名無し野車庫行
12/03/03 23:57:21.99 w1KqAaa2
モヤシは大森に入れて旧モヤシをD＆Cに・・・
431:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 01:19:15.84 2jADNCRT
Gにノンステは一台たりともいません
432:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 01:27:18.88 PBiCZ0Xn
前にも勘違いしてる人がいたけど、三崎のPDG-LRはワンステ。
433:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 01:36:34.81 1a6CM5ME
>>424
久々に近多摩（金吾）に突っ込まれた…
>>431
澪のノンステ1台だけ居るよ
434:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 03:48:56.62 Z0xa9VD9
あえて釣られてみる。
>>433
G1066とG2007はワンステップだけど、どこにノンステップがいるんだい？
朝にでも三浦海岸駅に行って自分の目で見ておいで。
435:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 04:24:16.16 uwzQP1df
>>423
3082の見間違いだよ。横須賀中心部にいることが少ないから勘違いしている香具師が多いが、
あれはE営の車両。それに営業所が意地張ってるんじゃなくて、自治体が補助金拠出しないから
ノンステ欲しくても京急は自腹を切ってまで協力しない。
ちなみに横須賀市のノンステ率目標は70%だって市役所のサイトに出ていた。
>>424
俺は422だがブルーテックさんじゃない。念のため。
436:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 09:06:12.58 kZx60+Zk
一般塗装になったE4044は衣笠の一般路線じゃ走らないのかな。残念だ。
437:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 14:52:01.46 2jADNCRT
>>433 金多摩(笑)
あ、ところで6232だけでどうやって立野団地線回すか教えてよ
438:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 16:15:36.15 qqehkJ9y
>>436
４月以降になったら運用されると思うよ。
Eの置き換えが99年式車のみならば、E4044を入れて台数丁度合うな。
439:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 17:32:07.47 2jADNCRT
しかし4044残して8026廃車は理不尽だな。KCとKLの間の越えられない壁が…
440:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 17:45:15.07 xcwIqvqY
釜利谷に廃車あり
杉田には廃車らしき車あり
ただどちらもナンバー付いてるし、今すぐ廃車じゃないのかな？
441:名74系統 名無し野車庫行
12/03/04 22:12:11.95 RKJGC5yb
2008や4020,8026も廃車になってるけど、今回2000年式前期車も一掃する気か？
中型は直4化されたLR/KRとブルーテックMKのどっち入れるのか気になる。
YとNHにノンステで入れてワンステLRをA,Gに飛ばしとかか？
6023,6028の変わりは経年リムジンの貸切化か？
442:名74系統 名無し野車庫行
12/03/05 00:25:43.45 yxxxhtg2
個人的にはミディが嬉しいけど、なにぶんノンステのみの設定だから追浜は無理だな。鎌倉はノンステ補助金まだ生きてる？
443:名74系統 名無し野車庫行
12/03/05 01:48:28.97 TMKncgYT
>>442
鎌倉市の大本営によると、昨年から予算凍結らしい。
よって新車もワンステが入っている。
今回レインボーのモヤシが大挙転属らしいが、鎌倉に集結だったり。
HRで鎌24は運転したくないな。俺はCじゃないからいいけど。
444:名74系統 名無し野車庫行
12/03/05 09:22:36.98 32iaqE1x
ＨＲモヤシの行き場が見つかったか。
どの営業所でも煙たがれてるからな。
445:名74系統 名無し野車庫行
12/03/05 09:24:04.56 32iaqE1x
鎌24はＨＲは無理だろうと思ったが、大型車が入ってる路線でＨＲまたはその他ノンステが入れない路線ってあるのか？
446:名74系統 名無し野車庫行
12/03/06 00:54:26.66 LwB0WdfL
鎌24にLT、RP、JPが入ってるのを見たことないんだが運用が偏ってる？
たまたま運が悪いだけか？
447:名74系統 名無し野車庫行
12/03/06 01:17:08.12 WnGQBpVr
運が悪いだけだな。
448:名74系統 名無し野車庫行
12/03/06 08:11:21.58 IO229yHF
鎌24、よく使うけど、逆にLTとRPしかこない…
まあ、RP好きだからいいんだけどさ
449:名74系統 名無し野車庫行
12/03/06 10:11:31.28 hjDY83EF
鎌24はたまに使うけど、ＪＰには何度か乗ったことがある。
450:名74系統 名無し野車庫行
12/03/06 10:12:22.34 hjDY83EF
>>440
釜利谷にある廃車ってどれのこと？
早朝に見たときは、奥にエルガ３台が並んでいたが。
451:名74系統 名無し野車庫行
12/03/06 14:08:26.69 LwB0WdfL
>>447->>449
普通に来るなら何度か行ってみる。
俺が見るといつもKK-LR、PJ-LV、PKG-LVが入ってる。
452:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 04:42:38.47 81WD6RQJ
E4044見たけど不気味すぎｗ
半年～一年の為にわざわざ塗り替えるなんて勿体無いと思ったら15年使う気もあるなんて…
それこそ都内は今まで通り12～13年しか使えないらしいから古参車の神奈川飛ばしが増える悪寒。
それなのに2010年式を神奈川に持ってくるなんて何がしたいのかよくわからん。
補助金なしで買ったのかね？
それにしても今回の新車は久しぶりにワンステばかりだな。
453:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 04:59:32.68 1RirOkRg
>>452
補助金返還してまで県内に持ってくる裕福な会社じゃないし、石原に睨まれるだけ。
サプライズでBRC灰鰤3229がB営に入ったら驚くがw
それより縛りがない4360がBに来て、ミディがDに集結するって話はどうなった？
○201は5201で久々の夜行クイーンか？
そうだとしても、新車は本体で経年車がNHに玉突きされるんだろうな。
454:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 06:27:02.83 HewV+ixZ
450
釜利谷のは移動したよ
455:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 06:30:47.58 9gJrTRL9
>>453
経年クイーンはNH行きだろうね。
NHも経年クイーンばかりで,両備や県北など現行クイーンを使う共同運行会社との車両差が...
456:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 10:21:59.36 MKC9/Ph/
>>452
E4044はKL代だから13年縛りがないのでは？
M1014も、実は補助金なしで購入した可能性も？
現に、横浜市内は補助金凍結後もノンステ導入は続いているわけだし。
457:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 10:23:17.32 MKC9/Ph/
能見台はY1220、Y1221が入った代わりに、8120と何が抜けたんだ？
458:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 12:03:01.63 nb6/hxU4
>>457
2409
459:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 13:13:37.20 81WD6RQJ
>>453
Dのリエッセはまだ置き換え時期じゃないから集結はしないんじゃないか？
?201は6055の代替でシーガルが入りそうな気がする。
夜行は減車が続いてるし結構厳しいんじゃないか？
実際前回リムジンは01年式が廃車になってるのにNH6129は残ったし。
新車買わないで路線減らしそうな悪寒。
460:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 13:25:28.02 MKC9/Ph/
>>459
リムジンで撤退しそうな路線ってある？
みなとみらい方面は早期廃止かと思いきや、意外にも残ってるけど。
461:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 14:34:39.57 iCe3N6p0
成田関連の減便
462:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 15:07:32.57 ttmsJKUr
話題変わるけど､ｼｭｿって､何者？
結構あちこちに出没してるみたいだけど､暇人？
それとも京急ﾊｽﾞｦﾀのﾆ-ﾄ？
463:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 15:10:43.70 0lb1D8gT
>>460
軽井沢
464:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 15:54:43.35 MKC9/Ph/
>>462
高校生
465:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 15:56:56.68 MKC9/Ph/
>>459
能見台に一旦かき集めて、2000年式リエッセを一掃とか。
466:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 21:46:48.52 f6qyxh0+
>>452
15年しか使わないのか。
12年で売るか18年くらい使うかすればいいのに。
467:名74系統 名無し野車庫行
12/03/07 23:52:18.26 wzWi7GM2
>>442
昨年12月に出たSKGミディは向こうの京成と西武では既に入れていたよ
京急は今検討中なんじゃないか?
>>453
ミディがDに集結するという話は先送りかも
とはいってもいつその情報が来るかわからないし…
468:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 00:17:18.97 /F6adOhK
>>459
？201がシーガルならば社号から順当にいけば3201でセレガだね。
どうせセレガなら尿素フリーの灰鰤入れないかな。
臨港パークを返して新営業所から入出庫するなら意味はないが。
469:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 08:08:42.80 8PkcnkpA
>>453,459
4253がBに行って6372がDに行ったらしい。
なぎさ予備とらくらく号で使いそうだな。
6023がGにいるようだけど何に使うんだ？
都内、県内とも貸切の台数は足りてるはずだが。
というか、6023と6028ってもともと営業所記号貼ってないから貸出だと思うけど…
470:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 09:37:48.26 aJ72S0KX
杉田車庫に警察官たくさんいたが、なにかあったか？
471:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 11:22:28.86 JOqPGaRA
轢き逃げ車両がいないかの捜査。
472:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 11:23:22.49 JOqPGaRA
>>469
ホテル送迎輸送を受託するんじゃないの？
473:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 11:28:41.37 JOqPGaRA
Y4323は、今ファインテックで後乗り改造中？
474:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 13:32:41.91 WiahWFiu
>>471
で、いたの？
475:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 21:09:56.43 VlkBHEoU
今A8051が4系統に入ってたけど…よくある？
476:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 21:45:17.92 HSRAWX4F
>>469
前回6028がE営に長期留置されていたけど、目的はなんだったんだ？
6023は未撮影だから最後のチャンスかも。
あとはG営の4945と2007廃車でブルリⅡと虹Ⅱ1台ずつ新車で路線車は枠が埋まるな。
？213は5213だろうし、？206がセレガかエアロか。謎はこれだけになってしまった。
今回も夜行クイーンはなかったね。6129はまだ使うのか？
477:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 22:59:17.95 8PkcnkpA
>>476
8024と8025は？
某大御所blogに廃車になるようなことが書いてあったけど。
NH6129は減車か？
478:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 23:12:07.96 V49811FI
>>475
その時間帯なら入出庫のからみで所定。
479:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 23:24:07.20 K0p8fVhJ
>>462
ｼｭﾝって､本当痛い奴だな｡
大御所の掲示板にあんなｶｷｺ､普通の奴ならまずしないぞ｡
480:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 23:33:29.15 HSRAWX4F
>>477
？233と？234が日野車なら今までの法則からして追浜はありえないよ。
ふそうで新車なら有り得るが。
NHに丁度いい経年ワンステ澪がいるからNHにノンステ澪入れて玉突きじゃないか？
最後に子会社の割り振りになるからそれなら1237、1238で法則通り。
481:名74系統 名無し野車庫行
12/03/09 09:37:42.32 VaVzbFjh
8024と8025は走行距離もそんなに伸びてなさそうだし、あと半年くらい粘るかも。
とりあえず、KC代さえ潰せれば、KK代、KL代はまだ走れるだろうし。
482:名74系統 名無し野車庫行
12/03/09 09:44:55.35 VaVzbFjh
そういえば、大御所氏がブログで書いてた7944の代わりが気になるな。
一般車の貸切転用ではないとすると、新車かつワンロマ塗装か？
483:名74系統 名無し野車庫行
12/03/09 09:46:32.20 nzAUQwsQ
NHに追加はバランス的に見てそんななさそう。SNAに新車はあるかもしれんが。
Eの後はGに2台入るのが順当だけど、そうするとCに1台も新車無しなのが気にはなる。
484:名74系統 名無し野車庫行
12/03/09 14:14:41.79 g4hQWBwh
8121がSNAになったみたい。
となると,もう1台SNAになるのが出るんじゃないか？確かSNAは2台廃車予定だから。
485:名74系統 名無し野車庫行
12/03/09 14:57:33.61 g4hQWBwh
>>475
それは文庫駅発追浜車庫前ゆきじゃないかな？
486:名74系統 名無し野車庫行
12/03/09 18:40:52.90 BMq4FSvJ
久里浜にもハイブリ追加か。
G2007,A8024,A8025は残るかも知れないな。
もしかしたら同じくKK-代のC2933,C2934も残るかもね。
>>484
B8053あたり怪しいな。
SNA7944使ったりしてw
487:名74系統 名無し野車庫行
12/03/09 20:42:59.71 5adbveFU
>>486
7944は、リムジン路線に復帰じゃないの？
まさかＥで横須賀西専用とか？
488:名74系統 名無し野車庫行
12/03/09 21:49:32.24 BMq4FSvJ
>>487
東扇島や浮島には戻せないのかな？
あそこが一番適してると思う 。
もしくは大森のお台場方面とか。
489:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 00:52:45.17 rDMSbglt
>>486
7944転属させて、幼稚園送迎は何使うの？
SNAだから新車が入る余地はあるが。若しくは1年で打ち切りか？
490:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 01:01:37.77 3Ep7m8XQ
>>489
打ち切りはあり得ない。
どの学校も生徒獲得のため、あれこれサービスを打ち出しているくらいだから、
送迎バスを止めたら大幅なサービスダウン。
NH1071みたいな、外観だけワンロマの一般車がいいんだろうな。
大穴でＤからローザ（ロング車）をもらってくるとか。
491:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 01:06:58.73 3Ep7m8XQ
>>488
船の科学館線は全員着席する必要がないし、ワンステ長尺が適している。
昔、Ｍ6538・Ｍ6539が入ってたときは、詰め込みが効かないし、乗り降りに時間がかかるし、
結構悲惨だったな。
492:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 08:55:04.97 S/ryezYl
>>479
奴､大御所の掲示板でDQNぶり発揮だなw
F4943に何であそこまで執着してるんだろ｡
経年で廃車になるのは仕方ないのにな｡
>>491
6539じゃなくて5438・5439の間違いじゃないか？
6539はNHだった筈だが｡
493:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 09:45:24.79 WrkPW9c1
>>489
大学も8122と8052を使ってるから幼稚園にも同系統の車種を入れてるんじゃないか？
混雑と走行ルートの状況から見て8121と1125か1126を交換した方が俺は良いと思ってるがね。byチャーター便利用者
494:493
12/03/10 10:25:54.76 WrkPW9c1
↑8121が幼稚園ってのは仮定で・・・（ｽﾏｿ
495:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 10:41:28.71 NDho1feC
>>480
ふそうならSKGミディだろうね
入れる時期とどこの営業所で配属されるかわからないが
前方のストライプラインだけはJPやRPと被るだろうね
>>487
7944は中扉が付いているから
横須賀西専用の路線に使えなくもないが…
496:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 11:14:26.41 iaLeSie/
>>492
あいつたしかもう卒業してるんじゃなかったっけ？
今は大学生だろ。
恐らく4943が本体最後の赤バスだからじゃないかな？
4323ってBに転属っぽいな。
497:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 17:35:59.34 fK1dtwv5
>>495
いつもいつも嘘と推測しか書けないのな
いい加減にしろ
498:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 20:53:54.10 rYEv9HQa
>>496
ﾘﾑｼﾞｿﾌｧｿといいｼｭｿといいろくなのがいないな。
昔はもっと内容が濃かったんだけどなぁ。
ネット全体で言えることだけど、掲示板というツール自体もう時代遅れなのかもな。
JPをDに投げたのにHRなんてどこで使うんだろう？
八31や衣35メイン？
499:491
12/03/10 20:59:53.05 3Ep7m8XQ
>>492
すまん。
5438・5439・6538の３台だったな。
6538だけシートピッチの狭い４列シートだったのを覚えてる。
500:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 21:45:23.98 +gF5iRSP
>>499
94年式のは中ドア前まで1+2配列だったな
高速兼用には使えないシート配列だって感じた記憶がある
501:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 23:13:40.32 REqw2qLs
>>498
禿同｡
奴らのｶｷｺって子供の落書き以下のﾚﾍﾞﾙだよな｡
大御所ももうちょっと厳しく管理すべきじゃないかな｡
502:名74系統 名無し野車庫行
12/03/10 23:27:14.23 Bnj/UX0I
>>492
経年×
排ガス規制○
あと8年は走れるだろ
503:名74系統 名無し野車庫行
12/03/11 00:15:02.45 scP8TmSZ
某ブログで拝見したらF3234はHUハイブリだった
しかし?235から～?238までの辺りが謎だね
504:名74系統 名無し野車庫行
12/03/11 01:03:05.15 E+r9VT0o
>>498
たまに須22とか使ってるの見るけど
普通に防衛大の坂登ってるから大丈夫じゃね
NYや能見台に比べたらまだまだ勾配は緩い方＞B
505:名74系統 名無し野車庫行
12/03/11 06:18:25.12 3OQjhDI5
>>503
1235～36はNHだよ。
506:名74系統 名無し野車庫行
12/03/11 10:34:21.64 45oQXNL1
確かに、ＨＲは富岡系統で頑張って上れてるんだから、Ｂ、Ｅ、Ｆでも走れるはず。
あとはホイールベースが長いから、腹を擦らないかの心配だけ。
Ｃ管内は腹を擦る場所があるからダメと、過去スレで誰か書いてたな。
507:名74系統 名無し野車庫行
12/03/11 11:42:02.42 P1FFW67J
逆に走れない場合って何だよ
坂で失速して止まるとでも？
508:名74系統 名無し野車庫行
12/03/11 12:06:17.90 SwHYXnwW
>>506
Ｃでノンステが無理なのって鎌50だか鎌51じゃなかったっけ？
だからリエッセ固定だったような。
>>504-507
ＨＲは坂の問題じゃなくて詰め込みの問題だろ。
ラッシュ時の浦賀系統はきついんじゃないか？
509:名74系統 名無し野車庫行
12/03/11 14:15:11.43 IH3uX8Cl
モヤシは八31専属にして浦賀口を大型にするのが無難だねぇ
510:名74系統 名無し野車庫行
12/03/11 14:22:02.82 S158MlxH
全部落として被災地流しはどうよ。
ノンステップ部の座席多いし喜ばれるんじゃないか。
そこまで大量の輸送も必要ないだろうし、適材適所で車を使うべき。。
511:名74系統 名無し野車庫行
12/03/11 19:02:36.23 P1FFW67J
早期廃車するなら高年式車だから高く売れる
512:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 04:56:22.66 vQamJ6iH
15年使用が本当なら数年はリムジンしか新車が入らなくなるんじゃない？
>>509
ちょっと前までRJも来てたし、八31ってHRで十分そう。
513:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 12:37:47.07 /U+qLFWK
ＮＨとＹにＨＲが大量にあるけど、中型ロング車を必然的に使わなければならない路線ってあったっけ？
514:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 12:43:41.92 /U+qLFWK
今回の新車代替で、杉田営業所の動向が見えてこないな。
車庫を見ても遠目に何かあったり、かぶって駐車してたりで、
当たりがつけにくい。
515:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 12:49:01.96 /U+qLFWK
Ｙ（杉田）は、おそらく新車２台、転入２台に対して、１台転出、３台（2003、6031～6033のうちどれか）廃車のはずなんだけど。
516:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 13:19:01.27 Kn0XKND2
>>513
NHは、六郷橋方面の路線以外ならどの系統入れても不思議じゃない
この間蒲田へ行ったら、大森東五丁目線にも入ってたし
517:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 13:57:38.12 5b8WtyDZ
昨日逗子まで買い物に行く途中、駅前の歩道橋を渡っていたら
Dに転出していた6372が車庫の奥にいた
518:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 17:43:48.31 Rqt5dn2A
>>517
今朝,逗子から佐島なぎさの丘へ回送で走っていたよ。
519:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 18:12:42.22 K2pdKIQ0
NY4367乗車中
都内のお下がりでいいから大型入れてこいつも追い出してくれ
520:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 18:43:12.15 8nesPmv5
>>517-518
Dからは何かが転出or廃車になるのかな。
江ノ電は2001～2002年式リエッセ廃車してるから廃車でも不思議ではない。
521:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 19:07:25.08 moPZ3Mti
小型はKKも駄目なんだっけ？
そういう噂を聞いたような気がするが本当かどうか分からん。
522:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 09:28:32.33 dp+liFDx
>>521
んなーことはない。
523:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 09:29:22.99 dp+liFDx
>>520
１台追突事故で廃車になっているが、それ以外で？
524:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 12:17:57.44 rjeYN0SC
>>521-522
でも東京と埼玉は条例か何かで、12年しか使えないみたいだよ。
525:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 12:55:08.75 dp+liFDx
千葉県、神奈川県はKK代、KL代でも大丈夫らしい。
URLﾘﾝｸ(www.maruma.co.jp)
526:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 12:58:26.34 dp+liFDx
こっちの方がわかりやすかったな。
URLﾘﾝｸ(www.udtrucks.co.jp)
527:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 17:27:36.97 m0F6MlLc
>>523
一般車数台とリフト車1台が廃車になってる。
事故車はリフト付き？
528:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 17:32:16.69 yupDX+1T
山奥にも路線持ってる会社はわからんけど、
排ガス規制ある地域は公営に倣ってKL代もつぶしていくんじゃないのかなぁ。
ほんとに代替え間隔が伸びていくのは尿素時代からな気がするけど。
529:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 20:35:40.81 rjeYN0SC
>>525-526
MのKL-は神奈川に転属しそうだな。
NHは補助金の関係で譲渡出来ないみたいだから廃車か？
それにしてもなんでCは冷遇されてるんだ？
1年間で新車はリエッセ1台だけだし。
530:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 21:15:18.46 paj8s9hf
>>529
だったら何で1014・1015を転出させたんだろうね､Mは｡
531:名74系統 名無し野車庫行
12/03/13 23:58:16.39 Fk4vdxno
>>529
道路事情の問題じゃね＞C
JPとかLT・RP向きの路線だらけだし
だからこそ適材適所で
HR集中配置にして欲しいんだけどな(´･ω･`)
532:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 00:38:42.05 XZVsUl2c
>>528
SKGやLKG代とかの小、中、大型バスにはAdBlue（尿素）が絶対条件だから
533:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 00:47:03.26 Lu/FrAWE
>>532
LR・KR・HU(灰鰤)はまだ現行モデルも尿素フリー
534:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 00:47:41.15 VMeUJttm
>>528
横浜は延ばすよ。
昔は15年くらい使われてた車もあったから元に戻ると言った方が正しいかもしれない。
西日本では大手でも18年くらい使うのが当たり前で、京都市営、阪急、神姫などU-も残ってる。
>>529
最古参がKK-だし、補助金打ち切られたからじゃないの？
535:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 01:18:44.57 VFzi3/j8
なんだかんだでKC全廃間近か・・・
キュービックとブルーリボンはまわりじゃほぼ全滅だ
536:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 03:04:12.92 XZVsUl2c
>>533
HUハイブリはメーカーの設定上尿素フリーだが
リチウムイオン電池とインバーターなどが付いているから問題はない
しかし尿素フリーのLRとKRは事業者の判断によって賛否に分かれそう…
537:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 03:23:09.34 hO6vXcAu
>>531
中型は余ってたから転属で賄えるし、大型は新車入れても出す車がないんだろうね。
やるとしてもDにLT,JP,RP出すくらいしか…
>>535
リムジンも01年後期車が廃車になる中まだY2003がKC-で残ってるんだよな。
Y2003は今回廃車だろうけど、2102～6107の前期車は残るんだろうか？
ブルリにしろキュービックにしろワンロマにしろ馴染み深い車が一気にいなくなるのは寂しいな。
来るのはエルガばかり…
もうエアロスターは買わないんかね？
538:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 03:41:55.92 yqDZTEwR
>>537
基本的に一般路線車はエルガ、エルガミオ（またはブルリⅡまたはレインボーⅡ）、
例外的にBRC灰鰤（助成金が出れば）。
リムジンはエアロエース、一般路線車の日野車購入が少ない時にセレガという感じかな。
３社バランスよく競合させていれば値引きも引き出せるし、サービスもいいだろう。
あれだけOEM車は入れない方針だったのに、あっけなくブルリⅡと虹Ⅱ入れたかなら。
どうせならガーラも見てみたい。まさかユニバースなんて買わないだろうな。
エアロスターはMT設定がないのがネックになってるんじゃ。
これだけ燃料代高騰すると、燃費がMTより有利にならないとトルコン車は敬遠するのが自然。
その分、エアロエース大量購入してるんだから。
539:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 03:55:05.82 hO6vXcAu
>>538
ブルリIIやレインボーIIはOEMじゃないとメーカーが言い張ってるからなw
まぁMTのが有利だとは思うけどなぜか最近神奈中はミオをATで入れ始めたね。
2種類しかないから仕方ないんだろうけど、そのうちタクシーのクラコンみたいにどこ行ってもエルガだらけになっていくんだろうな。
540:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 04:25:59.37 yqDZTEwR
>>539
あれだけ頑としてセドリックしか入れなかった文タクと中央交通も
クラコンにシフトしたからね。
中央交通のはエンブレムがクラウンマークじゃなくトヨタマークだから
ショートホイールベース車か。
セドリックは欠点のトランクの高さをマイナーでもチェンジしないかぎり、
これからクラコンにどんどん流れていく。
重たいスーツケースなんてコンフォートだと楽に積めるが、
セドリックだと腰の高さまで上げないと積めないし、容量が小さい。
バスだと平凡で面白味はないが、実用的なエルガを購入するのがわかる。
まさかＵＤがＪ－ＢＵＳ架装で復活なんてありえないよな。
541:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 04:28:57.04 Lu/FrAWE
>>538-539
小田急系は仮名中以外もAT化進んでるよ
(犬バスと熊バスの2社はLKG-LV・SDG-LRもATで導入)
542:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 09:49:52.88 CRuTb2Dy
>>538
逆に、エアロエースの導入が少ない年だと、エアロスターの導入があるかもしれないよな？
543:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 09:55:50.49 CRuTb2Dy
2012年度から稼働する子安営業所はどの路線を引き受けるの？
アクアライン線、横浜成田線、町田線、御殿場線、富士山線、富士宮線あたり？
544:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 12:21:24.66 VMeUJttm
>>541
熊本バスが新車入れたのかと思って焦った
545:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 13:55:31.56 CRuTb2Dy
>>538
ユニバースを入れた貸切事業者は地方でたまに見かけるが、
首都圏では高速路線バスに入れている事業者はまだないよな？
546:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 15:07:31.70 /J4qHZDl
>>543
とても面白い路線を一つ受け持つよ
新車は来年度予算で入るだろうけど、あとは追浜で遊ばせてた幼稚園バスを転属させ本稼働。
リムジンは概ね横浜・新横浜関係
547:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 15:07:42.39 qVbUjs+T
>>545
日本中央バスに入っている。羽田空港でも見れる。
548:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 17:59:25.93 pZaKg9Kq
>>546
あれぇ7944の用途おかしいねぇ
549:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 20:24:30.96 yqDZTEwR
>>545
富士急静岡バス。羽田にも成田にも来る。
550:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 21:41:00.91 nF4b8zS7
別にいいじゃん、ユニバースを買ったって。
2012年モデルをググってみたけど、結構かっこ良かったよ？
551:名74系統 名無し野車庫行
12/03/14 22:31:11.26 IwNtOv0K
A1144の運賃表って液晶だった？
今日乗ったらボロLEDだったんだが
552:名74系統 名無し野車庫行
12/03/15 01:20:00.49 Rx3Qlwew
>>542
まあたしかにエアロスターの導入はあるかもしれないが
敬遠されがちだったトルコンATよりも⇒MTの方が逆に好かれると思う
553:名74系統 名無し野車庫行
12/03/15 03:00:08.66 ozAZvoTL
リムジン用の方向幕って何種類かあったっけ?
何号車あたりに付いてたやつだろう?
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
554:名74系統 名無し野車庫行
12/03/15 06:58:48.04 gUBCOHX2
Ｏ氏ってフェイスブックやってんだ。しかし、彼の写真見たらかなり太っておるな。
(20年近く前だけど)僕の中学教師を思い出してしまうw。
555:名74系統 名無し野車庫行
12/03/15 10:08:35.02 61T1LBYo
>>554
その人の名前をこのスレッドで出すのはタブーですぞ。
556:名74系統 名無し野車庫行
12/03/15 12:43:16.19 mBy5dgGe
>>551
A1145が液晶。
A1144は元からLEDのままだよ。
557:名74系統 名無し野車庫行
12/03/16 02:50:02.41 cXQ9J+Tj
A1144のLEDはボロいとかじゃなくて
どこか不具合があるんだろう
558:名74系統 名無し野車庫行
12/03/16 11:36:45.94 taAryVqz
2012年式車の稼働をやや遠目に確認＠110系統。Ｙ1219…恐らく固定窓無しのエルガノンステ。思いがけず遭遇するピカピカの新車ってやっぱりいいなあ…ｗ。
559:名74系統 名無し野車庫行
12/03/16 17:23:07.44 uE9zDQvx
>>558
まぁすぐにどこか擦って工場にいるよ
560:名74系統 名無し野車庫行
12/03/16 22:40:37.23 WMqmLrZh
>>489-490
なんか運行業者が変わるみたいだぞ
横浜京急以外だと東洋観光や仮名中か？
まさかシティアクセスとか大新東？
561:名74系統 名無し野車庫行
12/03/16 22:59:01.20 2pXfdysB
>>546
それって新路線？
562:名74系統 名無し野車庫行
12/03/16 23:18:32.11 AZEPNRzN
>>561
こみなとと一緒にやる川崎・横浜～MOP木更津でしょ
563:名74系統 名無し野車庫行
12/03/16 23:26:22.02 2pXfdysB
>>562
あぁ。把握です。
564:名74系統 名無し野車庫行
12/03/17 17:00:40.97 i3gsT2aO
>>560
普通に考えれば東洋だろうが。
まさか衣笠で遊んでるガーラを使って本体でやるなんてないよな。
大新東は県内で貸切要件満たしているの？
565:名74系統 名無し野車庫行
12/03/17 17:59:26.08 tAMlLHMx
一応、レイディアントの車庫には貸切用のリエッセはいるらしい
566:名74系統 名無し野車庫行
12/03/17 20:36:31.06 FGuYT66G
>>560
幼稚園バスやめちゃうのかよ
ミディがＤに転属したからてっきりローザを転用するもんだと思っていたよ。
そうなるとなんでＤにミディ転属させたんだろう？
567:名74系統 名無し野車庫行
12/03/17 21:20:52.70 5SbJ2Iw3
鎌倉は結局1台減車？
568:名74系統 名無し野車庫行
12/03/17 22:41:56.08 FGuYT66G
>>567
2040と1081転入で2933と2934が廃車だから増減なしじゃないか？
8949の代替と7944の動向が気になる。
Ｅが減便したからＥ→Ｂに何か転属して8053か8171を貸切化かな？
7944は企業送迎やリビエラに向いてないから8949の後継には使えないだろうし…
569:名74系統 名無し野車庫行
12/03/17 23:58:42.18 qPuGsTlh
7944はこれまでの流れを踏まえると、Jに転属のような。
8949こそDのなぎさローザが転属とか…？
570:名74系統 名無し野車庫行
12/03/18 22:50:53.74 Hgjba6vZ
サービスカーも結構入れ変わったり転属するんだな。
K→B301 D302 E303 G304 NY305 B306 Y307 Y308 F309 NH310
?501 K502 H503
?601 ?602 A603 C→Y604 A605 C606 M607
E701
001(E) 002(NH)
K101 G102
G304 B306 Y307は廃車済みか？
誰か補足頼む。
571:名74系統 名無し野車庫行
12/03/19 09:49:47.02 3PJwHaTk
7944はトランクがないことを考慮しても、空港に行かないリムジン路線に最適だろ。
横須賀西、東扇島、浮島あたりでまだまだ使える。
572:名74系統 名無し野車庫行
12/03/19 10:16:00.11 X5JTGBOX
不評だった東扇島への復帰はないんじゃないの
573:名74系統 名無し野車庫行
12/03/19 12:42:56.14 3PJwHaTk
>>572
でも、臨港はワンステ長尺エルガでやってるよ。
574:名74系統 名無し野車庫行
12/03/19 19:50:22.36 VgBncPo0
リムジン増車してるようだけど海老名線用に多いし、また新路線でもやるのか？
唯一KC-のY2003はY6252が離脱してるからかまだ現役だね。
このまま残留か？
>>571-573
平日の朝夕しか使わないのも勿体無いし効率悪いよな。
昼メインで使える路線があればいいんだが。
横浜～横須賀西線が割と定着しつつあるから、三崎とか葉山から横浜直行ってのもいけそうな気がする。
575:名74系統 名無し野車庫行
12/03/19 21:12:58.47 5r0TfVuD
路線車はそのままKL、KKも廃車続行かな。
エルガミオはつぶし始めてるが
576:名74系統 名無し野車庫行
12/03/20 05:41:31.98 v4wtZ91r
昨日か一昨日、ワーポの時計があるとこで杉田のリムジンエアロスター見かけたけど赤レンガの回送ルート？
577:570
12/03/20 23:57:40.02 7qTTkTTi
>>570
さすがにサービスカーヲタな香具師はおらんかw
578:名74系統 名無し野車庫行
12/03/21 15:19:16.86 ZYtxNcAK
杉田のエアロスター（リムジン）って、浮島線以外で使うことはあるの？
579:名74系統 名無し野車庫行
12/03/21 17:59:09.53 WTOqvBgN
>>574
葉山直行よりは,逗子IC～逗葉新道～長柄交差点からR134を横須賀市民病院or佐島なぎさの丘行きの方がいいんじゃないかな。
580:名74系統 名無し野車庫行
12/03/21 23:18:48.23 bxpV3Urt
>>575
エルガミオも廃車なのか…
それと某ブログで拝見したんだが
三崎に転出してきたSG6023は学校の送迎とかに使われるの?
581:名74系統 名無し野車庫行
12/03/22 01:42:54.55 eJvSE1nJ
>>578
前に横浜台場の臨時増便に登場したとかいうレスを見たような。
582:名74系統 名無し野車庫行
12/03/22 11:40:28.81 5cgWgXlQ
>>578
7944がYにいた頃は、横浜台場線の日曜ダイヤでよく登場したらしいが、
5101～5103の目撃情報は聞かないんだよな。
583:名74系統 名無し野車庫行
12/03/23 23:31:03.40 PaT4Nu3J
>>582
新横浜や二俣川移管してからは若干車両に余裕あるみたいね。
何度か港南台にも行ったっけ。
モーターショーだかコミケで横浜台場線増発した時にMP入ってたよ。
7944今後どうなるんだろう････
584:名74系統 名無し野車庫行
12/03/24 12:14:21.34 zhSr0Ubm
>>583
廃車
585:名74系統 名無し野車庫行
12/03/24 16:23:55.10 Z3EYfeSb
>>584
こみなとかくじゅうくり・エロ電に売った方が良いと思う
586:名74系統 名無し野車庫行
12/03/25 01:04:28.66 7mZ9/itl
今日の1130から八景口でキャンパス送迎出るよ
587:名74系統 名無し野車庫行
12/03/25 23:31:19.43 Ta8YXeAj
久里浜はビクターや国立病院を改称するなら市立高校も改称しろよ。既にないんだから。
588:名74系統 名無し野車庫行
12/03/26 00:23:01.99 HfskxMGj
>>586
SNA8121だったな
589:名74系統 名無し野車庫行
12/03/26 00:57:37.81 ujFuNuXb
「東急車輌前」も来週からは変更しないのかな？
590:名74系統 名無し野車庫行
12/03/26 08:21:58.57 VqvIA4xU
589
発表が遅く間に合わず
社名変更は株価などにも影響するから厳しいね
591:名74系統 名無し野車庫行
12/03/26 13:15:15.19 LHt1Eea4
どうせすぐにコロコロ名称変更するだろうから、社名を冠さない方がいいな。
592:名74系統 名無し野車庫行
12/03/26 23:29:45.61 s3P/bRUK
新子安のJってJVCケンウッドのJなの？
593:名74系統 名無し野車庫行
12/03/26 23:57:52.97 SbQaEPR0
それか！
594:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 10:19:30.95 5QjgLhfO
>>592
座布団１枚。
と言いたいところだが、営業所記号Ａから順に見るとＪがたまたま空いてた
という単純な理由。（Ｉは１と紛らわしいからスキップ）
595:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 10:23:21.16 5QjgLhfO
新営業所の件、なかなかプレスリリースされないなと思ったが、ＨからＹへの路線移管のときと同じく、
単に担当営業所変更と同じ扱いで、おそらく出さないだろうな。
596:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 12:19:01.99 hf9HoCko
新営業所プレス発表するよ
597:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 12:25:12.04 bWiTzZ+6
新子安ができたら臨港パークはどうなる？
598:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 13:54:28.27 MYc/KcZg
J営プレス発表の後に新車導入もあるだろうが
各営業所からの転出とかはないの?
599:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 15:38:03.68 5QjgLhfO
営業所開設に合わせての新車はないでしょ。
ＨやＫからの転属だけでは？
それよりも、Ｙのリムジンの異動だが、新車２台、Ｋへの転出２台、廃車無しで合ってる？
600:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 20:36:18.54 bi1bzcs3
>>597
E営の横須賀西線や141系統の待機があるからそのままじゃないか。
京急が使わなくても、空港交通や京成バスが必要だろ。
>>594
どうせなら能見台をJにすれば次の空きアルファベットはLだから
リムジンのL営で格好良かったのに。
いい加減、杉田と能見台の営業所記号を分割してほしい。
子会社を本体再吸収すればNが空くから素直にNでいいと思うが。
601:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 22:11:08.53 5uHFTpPp
>>600
新子安営業所の広さを知らないのでなんとも言えないけど、
広さによっては他社の休憩滞泊も引き受けて、使用料収入にするのも良いかもね。
602:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 22:53:36.46 JnT6QJIg
>>597
臨港パークは横浜市からの借り物だしね。
操車・休憩場として残すんじゃないか？
>>599
2003はKC-なのに残すのか。
気付けば京急最後のKC-か…
先に01年後期のKL-落としたり代替の基準がよくわからんな。
>>600
社内的にもややこしくないのかね＞杉田と能見
普通に「N」でいいと思うが…
新子安は結構規模が大きくなりそうだな。
羽田潰してビジネスホテルでも建てる気か？
夜行は羽田のまま？
603:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 23:15:00.70 E8X1w4Yd
>>601
他社の滞泊を受ける可能性は高いんじゃないか？
現在、杉田で受けてる伊那バスあたりが移管されるかもしれないけど。
>>602
羽田、京浜島から転属する車両は、ナンバーを品川から横浜に変更しなければならないから、
登録変更手続きだけで気が遠くなりそうだな。
604:名74系統 名無し野車庫行
12/03/28 22:23:43.30 zbNh2sH1
大森発空港行き乗ったら
走行中絶対に立つな！
立ったらその場で停車する
ドア扱いしないとマイク宣言してるウテシに遭遇した
ばあさんに席を譲ったじいさんが立ったままだったら
席に座ってくれ とまで
こんなの初めて…
ＫＱに新標準か？？？
605:名74系統 名無し野車庫行
12/03/28 22:35:59.97 Ox5eWpar
追浜にそんな運転手居たな
高圧的な口調で走行中に立つなだの事故や痴漢に間違えられることが起きてますだの言っていて生きた心地がしなかった
立たれたときは止まるのが一番危ないだろうに
606:名74系統 名無し野車庫行
12/03/28 23:47:41.93 9vYCaLcC
新子安は京浜急行バス直営？
それとも横浜京急委託？
まさかの羽田京急委託？
607:名74系統 名無し野車庫行
12/03/29 04:51:58.79 +pcEsTaY
>>606
本体だよ。
ちなみに委託しているのは路線と運行で営業所は移譲している。
例えば京浜急行バス堀内営業所は書類上存在しても、実際は存在しない。
整備工場は本体がやっているから、看板は京浜急行バス衣笠営業所になっている。
追浜は指定車検場になっているから、工場の看板は京浜急行バス追浜営業所だが、
表に出ている看板は横浜京急バス追浜営業所になっている。
608:名74系統 名無し野車庫行
12/03/29 09:27:45.48 f39DirJV
>>604
過去に痛い目にあった運転士なんだろう。
運転士に過失がなくとも、老人が勝手に転んでケガをしても責任追及されるからな。
ちなみに、その運転士、ラッシュ時の「船の科学館線」を担当するときはどうアナウンスするんだろう？
609:名74系統 名無し野車庫行
12/03/29 13:52:03.77 f39DirJV
おっと、大森～羽田はＭ担当ではなかった。
すまん。
610:名74系統 名無し野車庫行
12/03/29 15:11:06.09 FqM1VeNk
>>604
>>605
過去にDにも居た。
お席空いてますので着席してください。と停留所毎に繰り返す。
そして運転は急発進急ブレーキ。
黙って運転する運ちゃんの方が運転丁寧な気がする
611:名74系統 名無し野車庫行
12/03/29 17:20:01.95 KSIb4qp9
H6104も新子安に持って行くみたいだな
先短いだろうにめんどくさい事するわな
612:名74系統 名無し野車庫行
12/03/29 19:03:01.02 d7TUD/ex
>>607
京浜急行バス横浜営業所も書類上は存在する？
これがなくなると杉田の委託車はどこに配置されてるのか分からなくなる。
613:名74系統 名無し野車庫行
12/03/29 21:37:22.60 851zijoa
委託されてる営業所って神奈中みたいに衣笠営業所堀内操車場的な扱いってこと？
614:名74系統 名無し野車庫行
12/03/29 22:04:51.37 mf+jIeB5
610
荒い運転手ほど車内人身事故がない
丁寧な運転手ほど車内人身事故をおこす
摩訶不思議です
615:名74系統 名無し野車庫行
12/03/31 19:29:52.18 Ih0dEaAZ
新子安の営業所は駅から遠いね
近くにA7944
616:名74系統 名無し野車庫行
12/03/31 23:59:38.69 Cxah3Tem
>>615
日本語でおｋ？
かなり近い方だと思うが…
駐車区画が76まであるからかなり出かそうだな
617:名74系統 名無し野車庫行
12/04/01 00:37:59.25 qoQ/0ipY
>>616
成田便と横浜アクアと羽田～神奈川方面ってことを考えたら妥当な数じゃないか？
618:名74系統 名無し野車庫行
12/04/01 19:54:37.09 HwP47Dob
杉田のWC付き車ってどこで汲み取りしてるの？
場合によっては横浜～館山は子安に移管した方がいいんじゃないか？
予備を共通に出来るし。
619:名74系統 名無し野車庫行
12/04/01 20:45:54.89 wE+pItUN
>>612
ちゃんと存在する。杉田の整備工場は京浜急行バス横浜営業所の看板出てるし。
>>613
法律上の要件を満たして営業所として存在している。
運行管理者が常勤し点呼を実施、運行記録などの書類を必要年数保管など、全ての面で立派な営業所。
ちなみに自社路線を持つ羽急、杉田、堀内では運行委託受託分は別に運管選任されている。
貸切運行をする能見台、追浜も同じ。ただ実際はグチャグチャで誰がどの所管かはウテシにはわからないが。
>>618
移管しない。せっかく人件費の安い子会社に運行委託しているのにわざわざ本体に戻さない。
トイレは横浜駅～杉田営業所帰庫時に臨港パーク寄っているか、共同運行先で抜いてもらっているか。
個人的には運行委託しているリムジン路線の何処か１カ所を移譲してNY車で運行すれば、
深夜急行用に共通運用が出来て効率的だと思うし、出来ないならば能見台に戻すべきだと思う。
堀内も然り。鎌倉に戻せば無駄な回送減るし、大船・藤沢線を湘南に移譲してNC車で運行すれば
堀内のリムジン車いらないし、鎌倉で共通運用できるから効率的。
ただ、京浜急行バスの路線を受託しているということで賃金安くしているからやらないな。
620:名74系統 名無し野車庫行
12/04/01 22:55:08.93 HwP47Dob
>>619
確かに深夜急行は無駄が多いよな。
将来的には子安も横浜京急に委託されるんじゃないか？
ところで子安所属車の車検は大森と追浜どっちでやるんだろう？
前から疑問なんだけど深夜急行の逗子～堀内の回送ってどんな経路なんだろう？
621:名74系統 名無し野車庫行
12/04/02 01:46:39.58 CvoBjSyc
今更だが横須賀京急から湘南京急に改名する必要無かっただろ。
横須賀は湘南ではないから結局社名と運行地域にずれが生じる。
622:名74系統 名無し野車庫行
12/04/02 10:33:11.43 wOl62ymU
>>619
そもそも深夜急行バスって、景気低迷期なのに需要はあるのか？
休前日だけ運転でもよさそう。
623:名74系統 名無し野車庫行
12/04/02 12:50:55.88 wOl62ymU
新子安営業所はいつから開所なの？
624:名74系統 名無し野車庫行
12/04/02 22:32:35.71 G940HGCN
>>619
臨港パークなくなると新子安で抜いてから杉田に戻る可能性もあるのか？
625:名74系統 名無し野車庫行
12/04/02 23:05:39.61 X4wtO+iv
>>624
なくならないよ。臨港パーク使っているの京急だけじゃないから。
東京空港交通や京成バスが成田線でYCAT来る度に新子安まで回送しない。
臨港パークはYCATが横浜市港湾局から借り受けてるんじゃないか。
ただ汚物抜いているのは京急だけだと思う。
>>623
今月中旬。
626:名74系統 名無し野車庫行
12/04/02 23:53:37.54 G940HGCN
>>625
臨港パークは操車場として残すらしい。
ただシーガルが移管されると京急も汚物装置使わなくなるかもしれない。
627:名74系統 名無し野車庫行
12/04/03 18:32:50.53 lOXvZDaL
398 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2012/04/03(火) 18:26:43.52 ID:zMctYCxMO [2/2]
羽田空港バスはやはり運休ばかりだぞ、京急を使えと
湾岸線などの通行止めと、飛行機が全便欠航のためほんの一部の路線だけ運転だが積み残しあり
この20分で池袋方面と横浜駅行きだけ
現地にて
蒲田・大森・川崎からの一般路線バスも危うし？
大井町駅行の高速バスも危険
628:名74系統 名無し野車庫行
12/04/03 21:08:37.18 yaEOisCp
大森は長尺車に戻してほしい。出来ないなら詰め込み仕様の標準尺ノンステでも構わん。
629:名74系統 名無し野車庫行
12/04/04 08:07:23.61 iMdhxIl0
>>628
しばらくLKG-LV234L3かそのマイナーチェンジ車が続くだろう。
8119と8233の代替で船用にN尺エルガ入れるかもしれないが。
助成金縛りがなくなる8年先に、三浦半島に持っていくためにL尺で統一してるんじゃないか。
久里浜のYRP用BRC長尺の後継はL尺の続行運転で済ませるのかな。
今の長尺、稼働率悪そうだしな。
汎用性と整備面、担当車制度を考えると専用車よりいつものバスなんだろうな。
630:名74系統 名無し野車庫行
12/04/04 11:51:24.03 IZNpl5Tw
>>629
首都高の東京港トンネルと並行して、現在一般道のトンネルを掘ってるよな？
ここが開通したらＥＴＣも不要となるし、専用車もいらない。
Ｌ尺で井30もバンバン増発もできる。
631:名74系統 名無し野車庫行
12/04/04 14:25:07.80 y8pCbjwb
>628
詰め込み仕様？
４ｔワイドロングでおｋ？
１ドア(ウイング)だから乗り降りも早い？？？
632:名74系統 名無し野車庫行
12/04/04 20:46:20.00 k1yR3pUs
>>629
逆だよ。YRPロングはガラガラな日曜日でも普通に走ってる。
平日朝夕にYRP野比に入ればほぼ全車見れるよ。
633:名74系統 名無し野車庫行
12/04/04 22:02:44.97 OEdsNrU+
錦糸町/スカイツリー線プレス来てるね
流石東武だけある力の入れようだわ
634:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 12:21:45.31 Guc0PLrN
詰め込み仕様=座席削減仕様
京急のノンステではお目にかからないな
635:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 15:07:25.91 658rJRCv
座席削減にしなくても、江ノ電バスみたいに、ラッシュ時は車椅子用スペースの
座席を折りたためばいい。
636:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 19:24:39.03 tMP6J4io
現状を知らないんだが、今もＭやＡやＦはロング車が必要な程混雑してるの？
逆にＧは須６等の混雑を考えるともう一台位ロング車がいても良さそうだが。
637:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 22:20:33.92 4NSfhN7y
蒲田シャトルは経路変更は申請中なのかな。
天空橋を回らなくても良い道路が出来たけど、今のところ従来ルート。
横羽線迂回時のリムジンの迂回ルートも新しい道路が良いよね。
638:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 23:03:31.57 yZ4dR4wl
明日はＡ７９４４久しぶりに昼間に動くね～
639:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 23:10:23.94 qNtWNa/P
わたし世田谷でバスの運転手してます！
今の会社、教習所みたいでくだらなくって…
よかった楽しく話ながら遊びませんか？
夜12時以降は0444116719
それ以外はty.248.kj@docomo.ne.jp
待ってますね！タカヨ
640:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 06:33:21.67 IoFKxT1z
>>638
そういえば4939の後継は8121みたいだけど8949の後継は7944？
あれでリビエラ行けるのか？
641:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 14:30:53.05 tIOPiDhV
追浜イベントまったりだったね。
参加された方々乙！
642:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 23:25:25.03 Uk/JmeDX
NHNって不倫許されるの？バレたらヤバイ？
643:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 03:42:14.31 oTrwAp+f
>>641 詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
644:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 14:53:32.17 QCrlyCBC
ワンロマ（日野）の廃車体が昨夜R134茅ヶ崎付近を西へ向かっていた。
645:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 17:32:27.27 QCrlyCBC
西じゃなくて東だった…
スマソ。
646:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 18:35:44.10 mIo+qZB5
羽田、ベンツのS逝ってよし！
647:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 23:19:47.52 IOICv3UI
>>645
茅ヶ崎を東にってことは中古業者から新しい事業者への回送か？
最近のワンロマだと4836は佐世保にいるみたいだが、行方不明の6820共々どこへ嫁ぐんだろうか？
648:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 23:40:51.67 QCrlyCBC
>>647
方向からすると、富士バスからどこかに回送中と予想。
平和学園を辻堂方面に左折して、そのまま藤沢方向に消えて行った。
国内で再就職してくれたら嬉しいね。
649:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 00:13:10.40 R/38FdiL
6820は海外のオークションに出てたな
入札無しで期日迎えていたような
650:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 12:45:19.95 igPLp1ax
>>649
6820は南米に行ったんじゃなかったっけ？
651:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 00:42:05.04 1kwNmHx2
新幹線から見える某中古バス会社にSNA8949とエルガミオ数台が見えた。
一昨日辺りの話です。
652:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 12:23:37.09 MwJbVnGt
7944って、今月から何に使ってるの？
653:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 15:29:08.18 j/b/TL6F
関東学園大学の学生輸送
654:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 20:16:27.17 bFzgtD6j
リビエラ輸送
655:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 22:10:37.66 JYzPkt4X
学園…。
656:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 23:35:36.47 NdUzWjyH
旧ルシア号(小)は詰め込みが効かないな。
立野団地行きであんなに混んだのは、初めてだった。
657:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 02:31:33.78 8lcK3k/j
>>656
リエッセだった時、夕方の馬堀海岸駅で積み残しがよく出てた。
住民は朝は下り坂だから浦賀駅まで歩くが、帰りは登りだから馬堀からバスに乗る。
浦賀丘みたいにもう少し本数があれば利用しやすいんだけどね。
散々待たされて、防大行と並んできた時は怒りたくなる。
658:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 10:27:24.58 w0C425GO
話は全部
聞かせて貰ったぞ!
|┃三
|┃
|┃ ≡ｶﾞﾗｯ _､_
|ミ＼＿＿( <_` )_
|┃=＿＿＿ ＼
|┃ ≡ ) 人 ＼