10/01/16 12:50:29 jgCT5Gog0
5200は鋼だから腐食しやすく京王3000より寿命が短くなってしまう
抵抗制御もエコに反するから仕方ない
473:名無し野電車区
10/01/16 13:26:09 RJDRTzMF0
「松田町イベントカー」
URLﾘﾝｸ(town.matsuda.kanagawa.jp)
こういうのこそ赤千でやればいいのに。。。
474:名無し野電車区
10/01/16 13:34:32 PrV1egy00
>>473
元旦の昼江ノ島線の快速急行で来たぞこれｗ
475:名無し野電車区
10/01/16 13:34:40 6P2OLgvt0
8060Fがイベントカーになってたな
8262Fは継続してるけど、後の2編成はどこだろう
476:名無し野電車区
10/01/16 14:48:18 j+UCvzoV0
>>470>>471
大体、製造後30年たった鋼体車を中間車の先頭化とか先頭車の電装化するほどの価値があるとは思えないんだが
477:名無し野電車区
10/01/16 19:56:14 Sz/K3HCH0
JR西が猛反対しそうな意見だな
478:名無し野電車区
10/01/16 20:06:56 7betDLVo0
>>476
あと15年は使えるな
479:名無し野電車区
10/01/16 20:55:17 j+UCvzoV0
>>478
いや、金かけて導入するほど価値ないと思うぞｗ
鋼体車なんだから
480:名無し野電車区
10/01/17 01:04:46 73l7O0c20
>>478
使えても使うことによるコストが
新製車の導入費･コストと比べて高ければ寿命前でも取り替えられる。
481:名無し野電車区
10/01/17 12:20:57 1bDf++zn0
成城学園前構内って95km/h制限らしいけどなんで？
482:名無し野電車区
10/01/17 12:44:11 auMaknUT0
列車風と下り勾配対策だろ
開掘方式で広々とした支柱構造のだからあの速度だけど、
地下鉄みたいに1線ごとに坑道から出てくるような構造だともっと低い速度になるだろう
下り勾配対策は「600m以内」あたりでくぐったほうが速い
483:名無し野電車区
10/01/17 12:45:12 8TP1K94P0
>>481
構内ではなく、新宿方の勾配に制限かかってて編成が抜けきってないからじゃない？
484:名無し野電車区
10/01/17 13:44:50 MxujwKlsO
今更だが、相武台前の座間方にある渡り線って座間方から来た回送を留置線に入れるためだけにあると思ってたら、早朝は留置線から出庫して本線上でわざわざ折り返して大野方面に行くんだね。
他にそんな所あるのかな？長々とすまん。
485:名無し野電車区
10/01/17 13:56:02 LT+tx8zm0
東北沢の4線時代にあった渡り線って貨物輸送時代の名残なの？
486:名無し野電車区
10/01/17 13:57:56 1bDf++zn0
>>482-483
thanks
>>484
俺が知る限り他社だけど阪急にも本線上で折り返し（甲陽線、神戸線）がある
487:名無し野電車区
10/01/17 14:05:19 GEKHhY2R0
>>484
つ 調布、京急川崎
488:名無し野電車区
10/01/17 14:09:11 gyzQ8uug0
>>472 細かいことですまんが"鋼鉄"は使用してないんだよ。
使用しているのは"軟鋼"です。船も鉄道車輌も自動車も"軟鋼"です。
鋼鉄では叩き出し等による曲面加工はできないんですよ。
また、その他のﾚｽに鋼体車という表現がありますが木製でないので使用材料が
軟鋼でもｽﾃﾝﾚｽでもｱﾙﾐでも鋼体車という分類になります。
489:名無し野電車区
10/01/17 14:22:14 auMaknUT0
長後も藤沢方面が不通のときはそうしてる
大和の新宿方面不通時の場合はそれできないんだっけか
490:名無し野電車区
10/01/17 14:52:26 xbd+TeFB0
>>484
入庫もそうですよ。終電前後だが、終電後に、本線上で、折り返して入庫します。
これに会うと、なかなか踏切が渡れなくってねえ・・。最近は帰宅が遅くなることも
ないので、出会うこともないのだが、多分、まだ、そんなコトをやっていると思う。
（根拠薄い推論だけど。）
491:名無し野電車区
10/01/17 15:31:23 RbMNNLHTO
江ノ島線電車少なすぎ。舐めてんのか、クソが
492:名無し野電車区
10/01/17 15:59:48 f2oq+A3w0
>>491
（冷笑）
493:名無し野電車区
10/01/17 16:43:51 xvrOw4LhP
わざわざ田舎に住んでおいてそれはないわ
494:名無し野電車区
10/01/17 16:47:43 3Ud4jIjy0
>>485
らしいよ。昔は東北沢～上原に砂利の積み下ろし線があったそうだ。
495:名無し野電車区
10/01/17 17:05:58 ovJuiQgX0
LSE廃車らしいな
496:名無し野電車区
10/01/17 17:51:30 zPyjSywO0
ロマンスカースレに、３月のダイヤ改正でさがみ・えのしまが減便になるって書き込みがあるね。
497:名無し野電車区
10/01/17 20:08:13 Bz5ktzix0
お前らバカか?
LSEなんてそのうち廃車になるんだからそれまで黙って待ってりゃ良いじゃん
498:名無し野電車区
10/01/17 20:09:13 LT+tx8zm0
そのうちじゃない、もう4編成全て離脱で、さよなら展示会を待つだけだが？
499:名無し野電車区
10/01/17 20:16:26 Bz5ktzix0
壊れてようが壊れてなかろうが最終的には引退だろ?
んなもんいつ引退しようが俺ら部外者には関係ない話だな
500:名無し野電車区
10/01/17 20:18:00 LT+tx8zm0
>>499
豆腐の角にぶつけてしねば？
501:名無し野電車区
10/01/17 20:19:54 Bz5ktzix0
豆腐の角に何をぶつければいいのかしら?
そこらの石でも投げれば満足かい?
502:名無し野電車区
10/01/17 20:23:11 LT+tx8zm0
ID:Bz5ktzix0
503:名無し野電車区
10/01/17 20:28:27 Bz5ktzix0
ID:LT+tx8zm0
504:名無し野電車区
10/01/17 20:40:08 xvrOw4LhP
よそでやれ
505:名無し野電車区
10/01/17 22:09:40 MxujwKlsO
>>486-487>>489-490
サンクス
>>496
日中のさがみを見てると仕方ないかも。
えのしまは早朝に新百合通過の上りを設定しても良いような。
506:名無し野電車区
10/01/17 22:14:28 Bz5ktzix0
>>505
そう思うなら小田急電鉄にでも意見してやれよ。
お客様の貴重なご意見だろ。
ここに書いたって何かが起きると思えるか?
507:名無し野電車区
10/01/17 22:15:08 DpLyVAkd0
さがみはガラガラなくらいがちょうどいい
えのしまは廃止して線内各停に置き換えろ
508:名無し野電車区
10/01/17 22:15:47 LT+tx8zm0
江ノ島線に快速急行は贅沢
509:名無し野電車区
10/01/17 22:21:50 IYj9GUpE0
何が贅沢なんだｗ
510:名無し野電車区
10/01/17 22:24:35 Bz5ktzix0
>>508
じゃあ小田急の本社にでも出向いてそう伝えれば良い。
こんなとこに書いたって何も起きないから。
511:名無し野電車区
10/01/17 22:41:37 BsIzFYTb0
ID:LT+tx8zm0とID:Bz5ktzix0が非常にウザイ件
512:名無し野電車区
10/01/17 22:44:56 Bz5ktzix0
>>511
”ウザイ件”
で、何?
513:名無し野電車区
10/01/17 22:58:11 PKDnVhog0
>>511
ID:Bz5ktzix0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ID:LT+tx8zm0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
514:名無し野電車区
10/01/17 23:25:12 yN63l44FO
さがみ＆えのしま・あさぎり号は併合で良い。現在平日日中は供給過剰。将来的に平日日中はこうなって欲しい。
00…はこね（新宿、町田、本厚木、小田原、箱根湯本）
30…さがみ（新宿、新百合ヶ丘、相模大野、海老名、秦野、小田原、箱根湯本）
30…えのしま（新宿、町田、大和、藤沢、江ノ島）
30…あさぎり（新宿、町田、本厚木、秦野、松田、御殿場）
さがみ（前６）＆えのしま・あさぎり（後４）は連結し、客扱いする車両と締め切りの車両を作り、停車駅を仕分け＆乗降時間短縮。
1000はこね…展望VSE,N51
1030さがみ、あさぎり…EXE&MSE…N61N21
1100はこね…展望新型N91
1130さがみ、えのしま…EXE…N62N42
1200はこね…展望VSE,N52
1230さがみ…EXE…N63N63
1300はこね…展望新型N92
1330さがみ、えのしま…EXE…N64N44
1400はこね…展望VSE,N51
1430さがみ、あさぎりEXE&MSE…N61N21
1500はこね…展望新型N91
1530さがみ、えのしま…EXE…N62N42
N41、N45N65～N47N67は団体など予備
N91～は新型特急
MSEは従来通り、ただし60052F追加、60253FはN52、N92の通常代走も兼務
……………………………
総括するに
●ダイヤの見直し
●新型特急２編成増備
これだけで現状打破出来る。以上妄想ですたm(__)m
515:名無し野電車区
10/01/17 23:28:13 Bz5ktzix0
>>514
現状打破出来るんだったら、小田急の本社にこれを持ち込んでやれよ。
いつもご利用いただいているお客様からの、お客様の視点で見た貴重なご意見だ
516:名無し野電車区
10/01/17 23:41:24 1bDf++zn0
特急が新百合ヶ丘に止まる必要性が解らん、
新百合より海老名、伊勢原に停めた方がいいと思うが？
517:名無し野電車区
10/01/17 23:52:35 qbd4CBOR0
常連の質が低いと、スレも荒れるというものですな。
518:名無し野電車区
10/01/17 23:55:10 FOhLRArq0
海老名も本厚木止まりのホームウェイを停めるくらいでいいんじゃないか。
市もそれくらいしか要求してないんだろ。
519:名無し野電車区
10/01/18 00:12:51 lidNJLboO
永山、多摩セ、唐木田の三連停車のように、町田・相模大野・海老名・本厚木と停車しても、夜間なら問題ないべ？
520:名無し野電車区
10/01/18 00:38:32 7o7CcC0R0
じゃあ、相武台前にも！
521:名無し野電車区
10/01/18 00:44:30 IpNmBpSV0
>>515
ここにも湧いてるのか。恥知らずが。
522:名無し野電車区
10/01/18 01:05:50 54MrMQHL0
>>485
あれは乗り入れが出来なかった場合、上原2番から逆線発車して
転線するための設備。1度くらいしか使われなかった。
523:名無し野電車区
10/01/18 01:09:45 sk3lJgm30
>>516
本当に新百合利用者としては敵だよ。あれ。
不要無用邪魔で邪魔でしょうがない。
相模大野の次に新百止まるなんぞキチガイ沙汰だよ。
上りはたいてい遅れて後続が迷惑を受けるし。
524:名無し野電車区
10/01/18 01:51:22 pMdxk8Sd0
また妄想停車駅かよ
おまいらいつまで冬休みなんだ？
525:名無し野電車区
10/01/18 01:56:59 Z7OOM/010
昼の新百合停車枠は快速急行に置き換えていいだろう
昼は箱根ロマンスカー以外廃止で新宿～大野間の快速急行毎時4本に増大
526:名無し野電車区
10/01/18 02:33:08 d2CDHWCW0
>>485>>522
10年くらい前だったか、夜に新宿で踏切事故があって
上原4番発の急行大野行きってのがあったのは覚えてる。
（上原上りホーム→上り急行線→東北沢渡り→下り急行線）
それ以外は知らない。
527:名無し野電車区
10/01/18 08:34:30 1GqC+iaAO
ここ、小田急の社員とオタの擁護コメントばっかでマジきもちわりーな
そんなことより時間通り運行しろボケが
528:名無し野電車区
10/01/18 08:36:30 R3DTTVzN0
527 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/01/18(月) 08:34:30 ID:1GqC+iaAO
ここ、小田急の社員とオタの擁護コメントばっかでマジきもちわりーな
そんなことより時間通り運行しろボケが
529:名無し野電車区
10/01/18 15:48:23 wpHb4bag0
>>516
海老名は上りよりも下り方面への利用率が圧倒的に多いので、
休日朝の下りと夕方上りの停車で十分だな。
伊勢原はわずか2駅先の本厚木から乗るのと特急料金に差が出るのと、
愛甲石田駅も伊勢原なみの乗降客数に増えてきてるから本厚木駅停車の
特急を充実することと、本厚木での特急の連絡をよくする(特に上り)
するほうが先決かな。
530:名無し野電車区
10/01/18 22:19:12 go8EsVlP0
>>527
ちゃんと理由があるじゃない！
531:名無し野電車区
10/01/18 23:38:57 54ZSoas70
愛甲石田はラッシュ時は人が多いけど日中は閑散としてるんだよな。
伊勢原は日中もそこそこ利用客がいる。
532:名無し野電車区
10/01/19 00:18:49 nSYvodjG0
伊勢原も署名運動しろ
533:名無し野電車区
10/01/19 09:34:29 mqzaUAc6O
小田急ってほんと時間守れないよね。こんだけ不正確な時刻表なんかいらないんじゃね!？
7時台｢だいたい6分置きに1本｣
とかでえーんちゃう？
むしろそっちのほうが正確だし。
当然都内の鉄道会社では、遅延率(到着時間に遅れた過去の実績)は断トツ1位なんでしょ？
詳しい人教えてｗ
534:名無し野電車区
10/01/19 09:42:36 zcwkelIa0
バスじゃあるまいしｗ
と思ったけどひと頃の山手線の駅時刻表が
そういう表示になっていたことはあった。
535:名無し野電車区
10/01/19 10:00:27 xoJqXSyZ0
>>533
小田急は「遅れない日もある」
京王は「遅れない日はない」
って感じじゃない？朝ラッシュ時ね。
536:名無し野電車区
10/01/19 10:23:38 tlY7PPqg0
小田急って線路脇の制限速度を示す掲示が極端に少ない気がするんだけど、なんで？
明らかに減速しなきゃいけないところにも無いよね。
あと、善行は必要以上に減速しすぎな気がする。
カーブがホームにかかってるぽいからカントがつけられないのかな
537:名無し野電車区
10/01/19 10:30:55 H4C9dqZL0
>>536
カント付けて車体傾けたままその先のトンネルに突入したらどうなる？
538:名無し野電車区
10/01/19 10:33:27 b1UjWG6I0
>>536
各カーブの制限速度を運転士が記憶してる
539:名無し野電車区
10/01/19 10:38:50 tlY7PPqg0
>>538
ありがとうございます。それはすごい！
まぁ普通に掲示してある路線でもあらかじめ
制限速度は頭に入ってないとマトモに運転できないらしいけど。
敢えて表示しない理由でもあるのかな
540:名無し野電車区
10/01/19 10:56:34 ZkxAPiRb0
制限標識が突風でなくなったときでも運転が出来るようにするため
541:名無し野電車区
10/01/19 11:10:46 zPBPVd1v0
>>536
勾配の頂上でカーブなので脱線しやすいからだよ。
542:名無し野電車区
10/01/19 11:58:58 msMm6mSK0
JRとかだとブレーキの地点も「Ｂ」なんて書いてあるけど、小田急は運転士が自己流で
決めているらしい。両数と客の人数でも変えるみたいだ。
543:名無し野電車区
10/01/19 13:24:42 veacScuq0
>>539
たとえば70に制限する場合は標識が無いが、
車両や乗客の事を考え70以下に抑える場合に標識を設置する。
544:名無し野電車区
10/01/19 13:32:34 s2FuyXcV0
>>539
小田急は勾配や曲線の度合いで通過最高速度が決まってる。
そこに増してなんらかの要因でさらに減速が必要な区間に、
速度制限標識が現示してある。
全線の曲線半径と勾配を把握していないと運転士にはなれないから、
標識が無くても難しい話じゃない。
545:名無し野電車区
10/01/19 16:55:27 b1UjWG6I0
同じ曲線でも車両により通過制限速度が異なる
546:名無し野電車区
10/01/19 18:16:29 URxphi/YP
この話前にも出た気がｗｗ
547:名無し野電車区
10/01/19 18:58:25 ELqaUftdO
今さっき新宿でDQNが急行藤沢の車内で客同士のトラブルを起こしたので、当該3分遅延で発車。
駅員が必死に車内から引きづりだしてた。ああいうのを相手にするのは大変だよな。
548:名無し野電車区
10/01/19 19:24:31 dn1iiwgv0
そういえばこの前相模大野でキチガイっぽい黄色いジャンパーの
やつに突然蹴られた
何か言ってたが内容が意味不明だった…改めて小田急って
他の私鉄より乗客の質が悪いと実感した
549:名無し野電車区
10/01/19 19:33:53 8kAYB6M60
俺はそんな経験一度もない
お前がおかしいだけ
550:名無し野電車区
10/01/19 19:54:13 DkpWoS6D0
一人の人間に蹴られただけで「小田急は」「他の私鉄より」みたいに
小田急全体どころか他社線全体について断言できるとは
すさまじい判断能力だな。
551:名無し野電車区
10/01/19 20:09:56 yTxZ8M5J0
>>531
閑散としてても秦野より少ないくらい。
少なくとも新松田よりは混雑してるし、対新宿方面への利用客は多い。
>>545
車両によって制限速度が違うのはJRだろ？
小田急の場合だと特急とそれ以外しかない。
つまり、すべての一般列車が5000形の運転曲線に
合わされてダイヤが組まれている。
湘新のようにE231限定だから120km/hおｋなんてことはない。
552:名無し野電車区
10/01/19 20:13:22 8kAYB6M60
1960年代の5000に合わせられてんの？？
だから最高速度が遅いのか・・・
553:名無し野電車区
10/01/19 20:21:22 dn1iiwgv0
一言言っとくが小田急5年使ってる間に車内で喧嘩したり
いちゃもんつけたりグチグチ文句言ってる
可笑しな客を何回も見てきたよｗ
東急、京急、京王、相鉄、西武はそんな客見たことないね。
554:名無し野電車区
10/01/19 20:23:53 VHEjxvKq0
小田急使って10年たつがまったく見たことない
555:名無し野電車区
10/01/19 20:25:22 dApP/+dP0
>>553
京急、西武ではよく見る。
京王は喧嘩こそ見たことないものの「池田大作は（ry」と叫んでるおっさんはたまに見る。
556:名無し野電車区
10/01/19 20:31:43 CvMRCm3b0
>>553
東急以外全部喧嘩やらキチガイを見たことある。
東急マンセーではなく、東急は喧嘩するほど身動き取れないからかな
557:名無し野電車区
10/01/19 20:31:44 8kAYB6M60
>>553
相模大野でキチガイっぽい黄色いジャンパーの奴ってお前本人だろｗｗｗ
558:名無し野電車区
10/01/19 21:28:12 8Uz2gVu50
人が沢山いるとこには一定の割合でいるよな、そういうのは。
使う頻度の問題なのに>>548とか>>553みたいなのはただの世間知らずというか偏見というか。
559:名無し野電車区
10/01/19 21:33:20 9Jw6LCq00
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
560:名無し野電車区
10/01/20 13:18:37 85Ddh2VC0
おととしの年末だったか、21時以降に乗ったホームウェイだったと記憶してるが
車内で傷害事案が発生したとかで新百合で臨時停車して、刑事にしょっぴかれていったＤＱＮがいた。
561:名無し野電車区
10/01/20 15:02:23 Iq9qzh6VO
そんなことよりロマンスカー大丈夫なのか？
LSEに続いてHiSEも離脱して土日とか運用回せるのか？
562:名無し野電車区
10/01/20 15:18:40 zu7u7vKzO
>>561
無理
563:名無し野電車区
10/01/21 11:09:43 f0Qxslh9O
10時過ぎの新宿駅発射間際の急行に飛び乗ろうとしたら
いきなり車内から担架に乗せられた人が出て来てびっくりしたわ
なんで倒れたかは知らないけど、始発駅での急病人って初めて見た
564:名無し野電車区
10/01/21 11:16:27 TvxGcfwV0
>両社（注:小田急と長野電鉄)は別の車両で代替し、運行ダイヤへの影響はないという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
565:名無し野電車区
10/01/21 15:42:34 7XgMPDYg0
小田急は利用者の事を考えてEXEのようなロマンスカーを投入したほうがいい
快急なんてものはいらない
快急に乗りたいなら西武や富山地鉄沿線に住めよ
通勤帰りにロマンスカーに乗れるということが小田急沿線の売りなんだから
安く速くがいいなら京王にでも乗ってろ
566:名無し野電車区
10/01/21 15:49:53 NKnSr2pl0
>>565
なんか嫌なことあった?
567:名無し野電車区
10/01/22 00:16:39 ZgC3exdP0
>>565
近鉄沿線はだめなのか
568:名無し野電車区
10/01/22 00:24:42 DdN1+NSX0
そう言えば、ロマンスカーの「ピーポーピーポー」って音、
昔は発車時や通過時にさえ鳴らしていたが、今は新宿でも鳴らさないよね。
この前、久しぶりに町田に到着する時に鳴らしているのを聞いたんだけど
のんき過ぎるし警笛代わりではないよな。
鳴らす規定って何なの？
569:名無し野電車区
10/01/22 00:27:18 d2DIc5We0
補助警報機
電車が近くにいることを線路沿いにいる人に伝えるのが目的
60年前は鳴らしっぱなしでも良かったが今は住宅だらけなので無理
570:名無し野電車区
10/01/22 00:32:26 DdN1+NSX0
>>569
では何故町田で鳴らしたのかと。
警笛の代わり？
日曜の昼だったのでサービス？
571:名無し野電車区
10/01/22 00:38:36 d2DIc5We0
VSE登場後に鳴らしてるのは伝統の復活とサービスが目的
基本的に、停車駅到着時と出発時に鳴らすけど、鳴らすか鳴らさないから運転士の気分しだいだったりする
厳格な規則はないんじゃない
572:名無し野電車区
10/01/22 00:45:53 DdN1+NSX0
納得。VSEあさぎりだった。
発車時にはなし。
573:名無し野電車区
10/01/22 08:45:56 +Qztr0HjO
今日見たら座間でさえ優先席乗車位置のステッカーが各車両ごとに貼られてた。
全駅に貼る気だな。主要駅だけだと思ってたが。
574:名無し野電車区
10/01/22 20:41:52 iRLTnp770
昨日の時点で渋沢駅にも貼られてたな。
575:名無し野電車区
10/01/22 22:25:23 DTkHnR710
VSEあさぎり？
576:サハ208一同
10/01/22 22:42:21 086JeYTI0
>>572
LSEだよね？
そう信じたい
577:名無し野電車区
10/01/22 22:50:38 DTkHnR710
あさぎりだよ。
運転見合わせの代走かな？
578:名無し野電車区
10/01/22 23:36:57 cIn5sHhP0
国鉄の３７１系壊れたの？
579:名無し野電車区
10/01/23 00:21:44 4HqM5RBh0
少なくともVSEはOM-ATS/D-ATS-Pしか積んでないから御殿場線入った途端にEBだな。
MSEはどういうわけか御殿場線で未導入のATS-PT積んでるらしいけど現状は使えないことに変わりなし。
どう考えても松田で車両交換したとしか考えられないけど当然小田急内のG料金は返還したんだろうな。
580:名無し野電車区
10/01/23 01:57:50 IQ268b6p0
>>573 >>574
新宿で貼ると、列の長さが偏る
581:名無し野電車区
10/01/23 02:23:48 TCWtG8mb0
新宿にも無かったっけ
つーか並ぶ人はみんな知ってるから、どのみち今でも偏ってるよ
でも車端部は4000とかだと3人掛けだし、1700に到ってはもうね…
582:名無し野電車区
10/01/23 03:04:56 C4ItuP2Q0
営団8000も台車亀裂は多いね
パテみたいなもので修復しているようだが。
てか台車が修復痕だらけ
乗ってても台車からいつも変な振動やガコッという音がするしね
583:名無し野電車区
10/01/23 10:50:35 3g6ws4MH0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
小田急の人身事故画像発見。小田急司令が聞えるｗ
584:名無し野電車区
10/01/23 20:58:16 h51DaB9j0
複々線化が完全に完成した暁のダイヤはどのようになると考えてますか？
教えて、小田急博士
585:サハ208一同
10/01/23 22:11:49 E93R3uK90
ダイヤスレがあるだろ
586:名無し野電車区
10/01/24 00:06:33 lLye1/pQ0
>>584
その手の質問は荒れる元なので、該当スレへ移動されたし。
587:名無し野電車区
10/01/24 04:03:22 Nd9fsAJk0
オイ、オバＱ！
社債の湯けむりボンドの利回りが0.43パーセントって今時ナメてんのか。
100万でも年4000円ポッチのリターンなんて誰も買わねーぞｗｗｗｗｗ
588:名無し野電車区
10/01/24 09:06:25 DeN7wa9F0
>>587
誰がこんなもん買うのかと漏れも思っていたら
既に完売だってよ。
期間が短いから年寄り向きなんだろ。
589:名無し野電車区
10/01/24 10:48:25 KYjhqfos0
>>431
だから厚木市の本厚木に対して、通称偽厚木
590:名無し野電車区
10/01/24 11:05:32 3fZ9HoqV0
12日前にレスｗｗｗ
591:名無し野電車区
10/01/24 11:36:20 jrA0RJtgP
ずいぶん遠投だな
592:名無し野電車区
10/01/24 18:52:41 j5Wt7z530
毎日小田急を利用してぢになりますた。
治療費を請求できまつか？
593:名無し野電車区
10/01/24 18:54:52 mfVtcf4A0
>>592
労災でも申請してみろ。
594:名無し野電車区
10/01/24 20:32:52 jrA0RJtgP
8000改を選んで乗ればよくね？
595:サハ208一同
10/01/24 20:43:29 bJrL4vzt0
4000でもおｋじゃない
596:名無し野電車区
10/01/24 20:54:32 IZeGItOM0
そんな時は、叫ぶべ。
たまきゅう！！
597:名無し野電車区
10/01/24 21:20:44 q0JuR7eS0
タマ姉たまんねぇ
598:名無し野電車区
10/01/24 23:20:58 lAlFONHQ0
ガキ使でオダサガの職務放棄呼び込み
599:名無し野電車区
10/01/25 00:40:15 1xpSRv7A0
小田急線深夜時間帯にも雌車導入を企むカルト都議 こいそ善彦
危険人物なので注意されたし！
600:名無し野電車区
10/01/26 04:17:07 FA2qjYH+0
知らなかったけど朝ラッシュって急行より各駅停車のほうが混むんだね
601:名無し野電車区
10/01/26 08:16:39 uKR8LUeg0
区間にもよるけれど、
ラッシュ時にホームへ降りて次に乗り換えるって物理的に無理だよなぁ。
602:名無し野電車区
10/01/26 09:07:42 G0PpX0GoO
まああと2ヶ月ちょいすれば、また毎朝急病人が発生して遅れるんだろうな。
603:名無し野電車区
10/01/26 11:29:10 zyr+O2Vz0
>>602
だろうな。
とはいえ、急病人は実際思っている以上にいる訳で。
そんでそのせいで仮に30秒発車が遅れれば、そのぶんそれ以降の停車駅では、
ホームに通常より30秒分乗客が増えて乗降に時間がかかるんだから、
一人の急病人で新宿到着が該当列車以降を含めて、5分近く遅れるのは充分あり得る。
小田急に限らず、中長距離輸送の比重が高くてダイヤの密度が高い路線の宿命だわな。
だから、そうバカの一つ覚えみたいに皮肉する事でもないだろ。
604:名無し野電車区
10/01/26 17:41:53 ri/BUQmAP
>>600
なんせ祖師谷大蔵から各駅停車が新宿先着だからね
605:名無し野電車区
10/01/26 17:53:23 74dF9BAF0
朝ラッシュの急行は下北沢過ぎるとある程度空くけど
各駅停車は殆ど空かないよな、なんでだろ？
606:名無し野電車区
10/01/26 18:05:36 7qKx6UZs0
でも満員電車も捨てたもんじゃないよ
女子高生と体密着できるんだから
もろちん両手はつり革で冤罪を回避
607:名無し野電車区
10/01/26 18:12:10 74dF9BAF0
残念ながらかわいい女子高生はほとんどいません、ほとんどがブスです
実際はおっさんたちとおしくらまんじゅう
608:名無し野電車区
10/01/26 18:13:03 glJq0ksG0
>>606
通報しますた
609:名無し野電車区
10/01/26 18:14:35 7qKx6UZs0
小田急って京王や東急に比べてJKとかいないよね
終日年齢層が高い
もっと沿線に女子高を誘致すべき
610:名無し野電車区
10/01/26 18:18:30 ri/BUQmAP
>>609
下りはたくさんいるよ
611:名無し野電車区
10/01/26 18:30:27 74dF9BAF0
なんだかんだ言っても所詮惨事、4000形のお顔の方がかわいい
612:名無し野電車区
10/01/26 18:30:57 UPR5aicG0
JKは多いだろ私立も多いし。
JCやJSも多いよ。
613:名無し野電車区
10/01/26 18:42:40 7qKx6UZs0
10代以下の女児たちとお近づきに慣れるんだから鉄道車両って本当に素敵空間だよ
614:名無し野電車区
10/01/26 18:46:27 9jn27rz60
イケてるDKも増発して欲しい...
615:名無し野電車区
10/01/26 18:52:57 ri/BUQmAP
小田急は私立小学生が多くて車内がうるさい
616:名無し野電車区
10/01/26 19:00:32 M4xW9z6+P
しかも沿線の大学のレベルは他の私鉄に比べて群を抜いて低い
617:名無し野電車区
10/01/26 23:19:41 NXFnevXH0
>>616
SFCと明治とポン女は許してやれ
618:名無し野電車区
10/01/26 23:30:30 s/YaLP7A0
小田急の公式に繋がらぬ
619:名無し野電車区
10/01/26 23:48:46 JuxXjE0E0
>>604
元々朝は東北沢での急行追越がなかったから変わってない罠。
急行通過駅の方が地価・家賃が安くて人口増加率が高いだけじゃにかな？
620:名無し野電車区
10/01/27 02:35:38 gVuEX4uO0
>>617
明治まで並べたら他に失礼だろうｗ
621:名無し野電車区
10/01/27 03:02:08 t/xE7TVN0
あれ、さっき、回送電車が走っていきました。
上り。末端区間の方だけど。
622:名無し野電車区
10/01/27 03:31:04 FEywBAgXP
>>616
これだけ長い路線なのに国公立大がないのが憐れだよな。
私学も青山は撤退、中大は小田急沿線とは思っていないしｗ
東大他がある京王
東工大も慶応日吉もある東急
横国も横市もある京急
623:名無し野電車区
10/01/27 03:40:43 BLD/Yt9e0
>>622
で、おまえさんが誇れるものが、そこにはあるのかい？
国公立大の有無で優劣を決められる、おまえさんの価値観の狭さが哀れです。
624:名無し野電車区
10/01/27 04:27:42 xCTGvI2B0
>>622
東急は日体大があることでプラマイマイナスなんじゃないか？
625:名無し野電車区
10/01/27 08:10:38 rWasrPM30
>>622
今やKOはある意味ﾏｲﾅｽだろう…
626:名無し野電車区
10/01/27 08:26:08 EjVskjJW0
ここまで成城大学無し。
駅名にすらなっているというのにｗ
大学も駅も中堅なのに・・・
>>625
広研がご迷惑をお掛けしました。
627:名無し野電車区
10/01/27 11:01:37 WGn9DhR/0
>>626
駅名になってるのは学校法人名だからなあ。玉川学園もそうだが。
628:名無し野電車区
10/01/27 17:10:04 79n3vkxIP
>>623
京王の名前が出てくるとすぐこれだ
629:名無し野電車区
10/01/27 17:38:53 b/g8ybbhO
だって京王厨って学歴の話が大好きなんだろ。
能力不足のくせに。
630:名無し野電車区
10/01/27 17:58:06 4tGqYec20
相模大野の伊勢丹とさくらや（後のビックカメラ）は統廃合の対象にならないみたいで安心した。
631:名無し野電車区
10/01/27 18:10:44 sHRvfuAg0
ていうか小田急にも慶応あるでしょ?江ノ島線にｗ
632:名無し野電車区
10/01/27 18:30:36 3WWQVANrO
もう京王叩き厨もテンプレに追加しようぜ…
633:名無し野電車区
10/01/27 21:05:14 G9txqIWE0
客）ちょっと！ダイヤが乱れているのにドアが閉まってから１０秒以上も発車しないのはどういうことよ！
ダイヤがますます乱れて会社には遅刻するし…ちゃんと説明しなさいよ！
小田急）お客様の安全を第一に、あつものに懲りてなますを吹いているのです。
皆様のご理解とご協力をお願いいたします。
客）ちゃんと理由があるじゃないの！
634:名無し野電車区
10/01/27 21:40:55 9QUTDoxQP
ここまで六会日大前、東海大学前なし。
大学名がしっかりはいってるのに。
635:名無し野電車区
10/01/27 21:53:45 LuyARNEG0
>>605
成城、祖師谷とか経堂とか梅ヶ丘からなら路線バスで渋谷に座って行ける。
（渋滞とかで時間はかかるかもしれないが）
>>609
朝下りの登戸～新百合ヶ丘～町田、相模大野～本厚木あたりは
女子高生多い気がする。東急とか京王に比べてどうかは知らないけどね。
ちなみにアダルトビデオの題名で、
「女子高生」という単語は使っては駄目だけど「女子校生」という単語は使ってもよい。
何故か？
「女子高生」はどう考えても「女子高校生」、要するに18歳未満を意味するから
18歳未満レンタル禁止のAVの倫理に違反するんだけど
「女子校生」ならば「女子大の学生」という見方ができるから法的に抜け目な意味で使う事が許されているんだよ。
ここで当然「じゃあ何で女子高生じゃなくて女子大生という設定なのに出演者は制服着てるの？」
という疑問が沸いて来ると思われるが、
ところがどっこい、一部の女子大の場合、指定制服がある大学も存在するんだよ。
要するに出演者は「女子大生が制服着て出演してます」という設定なわけｗ
636:名無し野電車区
10/01/27 22:17:09 KVgwoIlK0
江ノ電は凄いよ。
幼稚園から高校生まで。
637:名無し野電車区
10/01/27 23:35:09 DAu/ftgS0
>>634
名前が入っててもレベルがアレなんじゃね
638:名無し野電車区
10/01/28 09:22:54 o/GQdF9vO
下り多摩急行10分遅れ(笑)もう直通止めちゃえよ
639:名無し野電車区
10/01/28 09:42:58 YCjK8N7MO
学歴のお話をしたい人は当該スレへ行ってくらさい
640:名無し野電車区
10/01/28 11:09:33 7T5xS1FvO
学歴の話はごめんだが、東海大学前と言っても実際は駅から微妙に離れた場所に大学があるし、あれを湘南キャンパスと言われてもな。
大根で良いと思うが・・・
641:名無し野電車区
10/01/28 11:15:11 3zvnmc3z0
>>640
学校側が全額負担で宣伝効果を狙って駅名に大学名を入れるんだから仕方ない。
今や、公的機関が公共物にネーミングライツで収益を得る時代だから‥
642:名無し野電車区
10/01/28 11:17:03 ujVw2qRz0
大根より東海大学前のほうがイメージ的にいい気がする
643:名無し野電車区
10/01/28 11:18:19 ldsIahSB0
だいこんじゃ田舎臭いしな
644:名無し野電車区
10/01/28 11:45:20 lyMzsTpGi
田舎じゃないの？
645:名無し野電車区
10/01/28 13:33:19 6U6smDK90
最近の新駅は、やたらと東西南北新＋市町村名だから、
もし近年の開業だったら、大根じゃなくて東秦野にでもなってたんだろうな。
646:名無し野電車区
10/01/28 14:11:23 DW7wOB0Q0
何十年も前なのに東海大学は小田急に1億円以上払ってる。
日本大学は何倍になることやら。
647:名無し野電車区
10/01/28 14:14:49 OygKKWtn0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
南武線から小田急経由の通過連絡運輸も消えるんだね
648:名無し野電車区
10/01/28 16:13:32 YqVO6cbvO
>>640
駅は丹沢の秦野市だけど、キャンパスは湘南の平塚市にあるから、
偽りじゃないよ。
自治体的にはね。
649:名無し野電車区
10/01/28 16:19:18 ZwLtHXch0
>>648
でも「前」じゃないよなぁ。
650:名無し野電車区
10/01/28 16:57:30 NcrmQRh6O
座間市相武台の中にあるのに｢前｣がついてる相武台前もヘンだな。
651:名無し野電車区
10/01/28 16:59:54 FhEtDjCdO
>>647
定期は有効なので廃止される訳じゃないだろ。
SF乗車で振替効かない糞仕様のICに移行させたいのがミエミエだな。
652:名無し野電車区
10/01/28 17:04:13 Q/S0s5+m0
>>650
相武台前の相武台は地名じゃないからね
653:名無し野電車区
10/01/28 17:38:32 1atyuicNP
相武台サウナだかなら
654:名無し野電車区
10/01/28 18:36:33 o/GQdF9vO
遮断機一向に開けないけどこの会社はどうなってんの？
655:名無し野電車区
10/01/28 19:06:42 LmCB6Mt/O
↑どこの田舎から来た人？
そんなのお隣さんもお向かいさんも同じだろ。
小田急に限らず、20分開かないのもザラじゃん。
田舎じゃあるまいし、今さら騒ぐ話じゃねぇよ。
656:名無し野電車区
10/01/28 19:47:04 5d92UqCD0
>>651
一旦出て乗車券買えば？
657:名無し野電車区
10/01/28 20:03:43 7tlYMquJ0
>>652
相武台って士官学校のことだっけ？
658:名無し野電車区
10/01/28 20:50:24 WNcz+zqMP
>>655
遅延叩き厨に反応するな
659:名無し野電車区
10/01/28 20:54:19 Y33VH/hs0
>>657
その通りです
で、その士官学校の別名＝相武台の名付け親は天皇だから
恐れ多くて駅名にストレートに使わせてもらえなかったという
660:名無し野電車区
10/01/28 21:02:09 3rcgsNXw0
相武台下…
661:名無し野電車区
10/01/28 22:02:11 Y33VH/hs0
あれ？でも施設名なら前つけるの当然だよな
恐れ多くて云々は都市伝説なのかな
662:名無し野電車区
10/01/28 22:28:24 /Gnbptli0
利用者）ちょっと！最近の新車は車内が狭くなって、ラッシュ時の混雑は余計に酷くなってるじゃない！
車内ギュウギュウ、混雑で電車遅延…一体最近の小田急はどうなっているの？
ちゃんと説明しなさいよ！
小田急）コスト削減のため、ＪＲ東日本が開発した「使い捨て電車」を当社の今後の標準規格として採用することから、
従来の幅広車両は廃車することとなりました。
お客様のご理解とご協力をお願いいたします。
利用者）ちゃんと理由があるじゃない！
663:名無し野電車区
10/01/28 22:29:41 ldsIahSB0
幅広と比べてほんおわずかしか狭くなってないだろ
大型車という時点で十分広い
狭い狭いいってるのはデブのキモオタだけ
664:名無し野電車区
10/01/28 22:31:01 Jp5WAfuRO
>>661
座間→士官学校前→相武台前、らしい。
「相武台前」になったのは、防諜上の理由＆軍部の指示らしい。
ソースはWikipedia。
665:名無し野電車区
10/01/28 22:35:50 epJB7Zta0
寂れてるよね・・・
666:名無し野電車区
10/01/28 23:47:46 337AdvdSO
先頭車の運転室の窓のところに、独り言をぶつぶつ言う変な人がよく来るのは何故ですか？
667:名無し野電車区
10/01/29 00:04:44 sCT/5VccP
>>666
見ちゃいけません
668:名無し野電車区
10/01/29 00:51:26 /BGrH5GZP
>>666
それはウテシだ
669:名無し野電車区
10/01/29 01:05:20 Byuhi5IPO
>>662
ＪＲ東で走ってる新型電車(E231、E233)は小田急の幅広電車よりだいぶ幅広だが。
670:名無し野電車区
10/01/29 08:12:11 9lug8CtnO
>>646
六会→六会日大前の改称で、日大の負担額は３億円
ソースは、当時、日大藤沢に通ってたうちの兄
671:名無し野電車区
10/01/29 08:57:34 OQFFpuFUO
代々木上原
上りホーム大混雑
672:名無し野電車区
10/01/29 10:55:27 ApY5TBQB0
常磐緩行線での車両故障で千代田線のダイヤが乱れているみたいだな
673:名無し野電車区
10/01/29 11:04:21 DVF1VFjmO
今日もメトロの為にダイヤめちゃくちゃ 乗り入れ止めて欲しい
674:名無し野電車区
10/01/29 14:15:55 9UeiM+2w0
今日の乱れの原因は人身事故ではなく車両故障
203系や6000系を平然と動かす乗り入れ先の糞さったらないね
675:名無し野電車区
10/01/29 16:19:46 xZbfesD2O
>>673-674
7時頃過ぎに発生した千葉の糞田舎北小金駅で車両ﾄﾗﾌﾞﾙ影響が午前中まで小田急線内まで影響が出るって考えものだよ､大幅な遅延が見込まれる場合千代田線直通を中止にすれば良いのに
676:名無し野電車区
10/01/29 16:36:20 +xNGAa5I0
>>675
千代田線直通の準急、急行は運休となります。
ラッシュ時の厚木ー生田急行通過駅利用者涙目。
677:名無し野電車区
10/01/29 17:57:15 DVF1VFjmO
ここのところ毎日メトロのせいで遅れてるよね 迷惑な乗り入れは止めて欲しいわ
678:名無し野電車区
10/01/29 18:40:55 sCT/5VccP
>>677
迷惑掛けてる頻度は小田急のほうが高いということを自覚したほうがいい
679:名無し野電車区
10/01/29 19:01:56 xZbfesD2O
>>677
遅延常習列車一覧
代々木上原基準
8:14 71S 取手始発
8:28 99E 綾瀬始発
8:44 85S 松戸始発
9:06 77S 我孫子始発
特に77Sの遅延は異常なんだよな､綾瀬始発の直通ならここまで遅延が常習化しないと思うだが
680:名無し野電車区
10/01/29 19:07:21 9UeiM+2w0
>>678
アンチきも
681:名無し野電車区
10/01/29 19:18:38 eIqHhdtDO
>>680
残念ながらお前の方が気持ち悪い
682:名無し野電車区
10/01/29 19:19:30 rY42GwJC0
この程度でアンチとか話にならないｗｗｗ
683:名無し野電車区
10/01/29 19:51:46 VYqCbS+I0
アンキモ鍋食いたい
684:名無し野電車区
10/01/29 19:56:13 9UeiM+2w0
>>681
残念ながらお前の方が気持ち悪い
685:名無し野電車区
10/01/29 21:24:00 NtYoPOJb0
ID:9UeiM+2w0
うわぁ…
686:名無し野電車区
10/01/29 22:30:04 AggCXI7dO
今朝の車内放送。
まもなく代々木上原です。
東京メトロ千代田線はお乗り換えです。
この電車は準急綾瀬行きです。
一瞬車内が騒然としてた。
687:名無し野電車区
10/01/30 00:08:06 tHTy7UR/O
>>686
メトロ車に乗りたかったら乗り換えてって意味か
もしくは新宿からうまい具合にJRに渡れるテクニシャンウテシなのか
688:名無し野電車区
10/01/30 00:11:47 eZVZlb6G0
>>687
松田からJRに入って貨物を伝って常磐線に入って綾瀬までだな
689:名無し野電車区
10/01/30 00:32:38 j0Q2ngAVO
終電こわいな
ゾンビみたいな女が乗ってたり、一人で阿波踊りしてるような感じで歩く人間がいたり
690:名無し野電車区
10/01/30 00:36:21 BnJHiD+C0
それが都会の深夜の醍醐味ですよ旦那
691:名無し野電車区
10/01/30 01:08:35 0e8T72s80
>>675-676
運休したら、非直通列車に集中混雑して結局はダイヤが乱れる
よく翌日が雨天や悪天候が予想される時に
お前ら朝早く出ろとスレで叫ぶ奴がいるが
普段より早く出るのも迷惑
なぜなら混雑が前倒しになるので、結局集中混雑にｗ
692:名無し野電車区
10/01/30 01:36:54 JCD8DxyUP
小田急オタになりたいけど範囲が広すぎて何から知ればよいのか分からない
693:名無し野電車区
10/01/30 02:01:23 ysn2TTFm0
ヲタなんか自分でなろうと思ってなるもんじゃねーだろこのゆとりが
694:名無し野電車区
10/01/30 02:50:10 0e8T72s80
なんかこう世間と話をあわせたい
異性にもてるために、人気歌手だれそれのファンになりたいんだけど
何の曲がお勧めですか？アルバムを買うならどれがいいですか？
とか質問しているような奴を思い出す
695:名無し野電車区
10/01/30 03:05:02 ysn2TTFm0
ヲタになりたがる奴がファッション感覚のファンと同じ動機なわけねーだろこのキモヲタが
696:名無し野電車区
10/01/30 07:38:57 ZBlx/l7lO
このスレはあいかわらずいちいち喧嘩腰になる奴が何人かいるせいで見ていて気持よがよくないな
>>691
スレで言われてるのは普段から余裕を持って動けってことでしょ
697:名無し野電車区
10/01/30 09:03:01 iKNGQxKh0
先ずはロマンスカーに乗りなさい>>692
698:名無し野電車区
10/01/30 09:52:52 ALl2iPH2O
常に遅れてんなボンクラ電鉄
699:名無し野電車区
10/01/30 10:14:08 Ul/+RxIBO
確かに毎度遅れるな。
でもな。
遅れるのを分かってて、毎度遅れたと憤るようなヤツを、
世間ではボンクラと言うのだよ。
いつも自分のボンクラぶりを披露して、楽しいの？
700:名無し野電車区
10/01/30 10:16:28 7qtevJB5O
>>679
71Sはそんなに遅れない。
おまけに多少遅れててもガラガラだから乗降も手間取らないし、車両性能で遅れを取り戻せる。
85Sは上原で待たせる準急を遊園まで先に行かせる事があるので、準急は先に行かせた方がいいと思うが。
701:名無し野電車区
10/01/30 11:19:32 BnJHiD+C0
常に遅れてんなボンクラ電鉄
702:名無し野電車区
10/01/30 11:24:17 rKrP3tmJ0
>>691
早めに出ることによって、遅刻する確率を少しでも減らそうという意図なんだろう
けど、確かにそういう考え方もあるな
703:名無し野電車区
10/01/30 11:40:55 dxD5hoGN0
３０００系導入あたりからドアが閉まってから発車するまで
１０秒くらいかかるようになったけど、
ダイヤもその分寝かせてるの？
性能低い５０００系列はまだあるし、前よりスピードダウンしてるのかな？
704:名無し野電車区
10/01/30 11:42:51 BnJHiD+C0
>>703
正確には東海大学前で駆け込み乗車したおばさんを線路に振り落としてから
705:名無し野電車区
10/01/30 11:46:22 UOsxY1ypO
205系５００番台
706:名無し野電車区
10/01/30 12:59:08 GzRys+ie0
東海大婆以前に車掌が乗務員室扉閉めてる最中で目逸れたときに事故があったらしく
乗務員室扉を閉めてからブザー送るようになったのもあるんじゃね
発車までの長々とした時間は初めに述べたのが根本の原因だが
707:名無し野電車区
10/01/30 13:03:27 MQYUQuteO
>>691
本末転倒。
お前がぐうたらなだけ。
708:名無し野電車区
10/01/30 13:23:16 dxD5hoGN0
>>704
>>706
そうでしたか。
昔、京王５１００系に乗ったとき、
片開きドアが閉まったと同時に発車していたのを思い出した。
吊り掛け駆動車だったからダイヤに乗せるための努力だったのかしら…
709:名無し野電車区
10/01/30 14:22:08 HvzLV4JzO
>>706
あれって、車掌をホームに置き去らないようにじゃなかったの？
710:名無し野電車区
10/01/30 17:06:18 ypVGwFQtO
ＤＨ吉川の社会科見学冊子のクオリティが高い件
711:名無し野電車区
10/01/30 19:01:49 d8QoSZ8t0
そういえば、京急も最近は
乗務員室のドア閉めてから発車するようになったな。
712:名無し野電車区
10/01/30 19:11:51 hWzh0ieCP
>>711
そんなことはない
京急はホームを出るまでドアを開けて身を乗り出して監視してる
713:名無し野電車区
10/01/30 22:32:13 uji3RhiBO
>>712
あれはカッコいいと思う
現にカッコいい
714:名無し野電車区
10/01/30 23:24:38 vuIa+K5lO
ﾊｧﾊｧ(汗)
でも死人が出そう
715:名無し野電車区
10/01/31 00:29:06 GHIZI2BDO
それにしちゃ少し前に彫刻の森で車掌を置き去りにしたがなｗ
716:名無し野電車区
10/01/31 00:36:15 3IY7ZI6Z0
あれは運転士がドアが閉まっていたので車掌がブザー合図をしてると勝手に勘違いして出発した。
717:名無し野電車区
10/01/31 02:12:52 2UFzvZ+N0
新宿から各駅で１０分～１５分で付く駅ってどこらへんだろう？
718:名無し野電車区
10/01/31 03:17:47 5UTOGA9XO
時刻表見れば
719:名無し野電車区
10/01/31 04:21:37 2UFzvZ+N0
自己解決
720:名無し野電車区
10/01/31 10:33:12 uQ4d1F8KO
>>712
あれ？
国交省から「危ないから駄目」って言われたんじゃなかったっけ？
721:名無し野電車区
10/01/31 10:38:29 QCKNWSEt0
昔、それで耳切っちゃった車掌がいたからね。
722:名無し野電車区
10/01/31 12:31:09 BScqvCRQ0
たしかVSEがデビューした頃から遅くなったナ
発車までの時間
723:名無し野電車区
10/01/31 13:42:15 oGzXcE9tO
おＤＱＮ
724:名無し野電車区
10/01/31 13:43:39 ye0/nV9p0
>>720
やっぱ、あれ危ないよな。素人が見ても同じように感じる。
725:名無し野電車区
10/01/31 16:26:35 FgPO5qxa0
>>712
今年の正月、大師線に乗った時にはダア閉めて連絡ブザー鳴らした後
すぐに乗務員室のダア閉めて、窓から監視していたよ。
京急名物が一つ消えてしまった感じだった。
726:名無し野電車区
10/01/31 18:13:27 7o1qhRpX0
先月泉岳寺から品川までのったとき、5300の車掌さんがホームから完全に出るまでドア全開で身を乗り出してたよ
727:名無し野電車区
10/01/31 18:39:22 fhkLKnF/P
京急、東急、都営地下鉄、メトロの一部は今でも身を乗り出してやってる
ただし東急はホーム中程まで
728:名無し野電車区
10/01/31 19:03:54 PPiSyAE00
ホームを通過途中でバタンとやるのが一つの光景でね。
ほどなく、「カン！」と断続器の音を立てて電車が遠ざかっていくんだよな。
729:名無し野電車区
10/01/31 19:26:45 meaHZGnAO
>>727
メトロは今月半ばからCがドア閉めてからの発車に変わった。
それでも小田急よりは発車するのは早いが。
730:名無し野電車区
10/01/31 19:46:50 fhkLKnF/P
>>729
そうなのか
メトロは全体的にきびきび動くよね
731:名無し野電車区
10/01/31 20:05:52 NtIJLK48O
乗務員扉を閉めてから乗るようになったのはドアを閉めるときに目線が反れるから。
732:名無し野電車区
10/01/31 20:09:27 G6eNg6J/0
え、小田急は常時順法闘争してるんだろ？
この前は快急「キンコン キンコン」って鳴らしながら運転してたウテシもいたけど
OM-ATSがダメぽ。後継はどうなることやら…
733:名無し野電車区
10/01/31 21:36:13 wCPI8jxDO
ランドで引きずった件はマスコミに流れましたか？
734:名無し野電車区
10/01/31 23:25:31 7o1qhRpX0
OM-ATSってJR初期型ATSに匹敵するくらい古いよな
735:名無し野電車区
10/01/31 23:39:54 5EuTZKOj0
でも、小田急では大事故は起きていないよな。
736:名無し野電車区
10/01/31 23:43:48 7o1qhRpX0
小田急での乗客の死亡事故って東急小田原線時代の鶴巻温泉が最後？
737:名無し野電車区
10/02/01 00:23:35 +RGHD2EoP
>>733
またまたご冗談を
738:名無し野電車区
10/02/01 00:26:57 EhcA1VvCO
>>734
全駅でホームの前から制限掛かるってのは関東の大手では珍しい。
739:名無し野電車区
10/02/01 01:58:44 Vty6hXhp0
>>730
メトロは千代田線なんかほとんどの駅ホームに駅員配置してるよね
時間は多少かかるが触車レベルじゃない限り確認でき次第発車許可出してるし
発車しだしてからは注意喚起の放送を入れる
740:名無し野電車区
10/02/01 04:39:42 EhcA1VvCO
>>739
メトロは基本的にホームに駅員を置いてる。
おまけに見通しの悪い駅では駅員がレピータでCに合図送ってから発車してるが、それでも小田急よりは早く発車する。
741:名無し野電車区
10/02/01 05:14:18 e+PL9d7X0
>>739-740
でもホーム要員の少ない駅ではA線とB線が同時に到着すると
どちらかが発車を待たされることになる。
痛し痒しだな。
742:名無し野電車区
10/02/01 10:29:15 gqqF4w3Y0
片方を待たせても小田急より早いことがある
743:名無し野電車区
10/02/01 12:36:22 gejYl+HTO
ホームで乗るか乗らないか迷うような事が無いからな、すべて各駅だし。
744:名無し野電車区
10/02/01 20:47:27 /lfW+It20
小田急って雪に強い？
さっきから降り出したんだが明日仕事なんだ
引っ越してきたばかりで小田急詳しくなく、困っています
ｇｇってもよくわからんorz
745:名無し野電車区
10/02/01 20:56:19 kwld2UgsP
めちゃめちゃ弱い。
雪が多い神奈川西部まで行っているからね。
746:名無し野電車区
10/02/01 21:10:21 zD6gdYWaP
雨でも遅れるしなｗｗ
晴れでも遅れるけど
747:名無し野電車区
10/02/01 21:29:30 /lfW+It20
レスありがとうございます。
そうなのか・・・早めに家出てみます
遅れはしても止まらないかな？
明日の天気予報自体は晴れだったし
晴れでも遅れるって凄いですね
748:名無し野電車区
10/02/01 21:39:41 Vty6hXhp0
明日はスリップ多発で低加速スイッチが入るかもな
749:名無し野電車区
10/02/01 21:52:39 Ragr79x40
低加速スイッチを入れると高加速スイッチ入れた時とどう違うんだろう？
750:名無し野電車区
10/02/01 21:55:45 a80bfFjX0
>>743
ホームに係員がいない
不案内の客が列車到着前とかに停車駅などを聞けない
なので余計迷うｗ
JRみたいに列車到着時以外は事務室に引っ込んじゃうと別だが
751:名無し野電車区
10/02/01 22:01:13 wg477aS10
そのくせOTCのクソっぷりでLCかRIFを置いてある駅にしか行先案内表示器が設置出来ないと言うねｗ
この会社のシステムってつくづく弱すぎだろ。早く更新しろよ
752:名無し野電車区
10/02/01 22:13:46 e+PL9d7X0
>>749
低加速は昔いた吊り掛け車に合わせるんじゃなかったっけ。
753:名無し野電車区
10/02/01 22:19:51 a80bfFjX0
>>751
行先案内表示機はJRがATOS化等で一挙に小駅にも設置したから
急に民鉄は見劣りするようになったね
民鉄ヲタは多かれ少なかれ、
「JRよりも俺の好きな○○の方が明らかに上」
「較べるまでもない」
と思っているからなお悔しいｗ
そういう自分も小田急信者だから
非鉄の人間で「なんで小田急は行先案内表示機がないんだ？JRはあるのに」
とか聞かれると痛いｗ
754:名無し野電車区
10/02/01 22:27:38 +RGHD2EoP
雪で3000のフロントが313系みたいになってる
755:名無し野電車区
10/02/01 22:30:37 +RGHD2EoP
海老名～座間大雪ざます
756:名無し野電車区
10/02/01 22:36:38 yMfetA7OP
>>753
行先案内表示機じゃなくて発車標だろ？
まぁそれはJR東より劣っていることは確か。
だが民鉄の強みは遠近分離と高頻度運転だろう。
小駅の発車標より遠近分離と高頻度運転の方がよっぽど便利だけどね。
中央特快とか快速アクティーとかなんだよあれｗｗｗ
757:名無し野電車区
10/02/01 22:53:45 uNZIUQDD0
>>755
箱根はそんなもんじゃないざます(テレビ映像より)
758:名無し野電車区
10/02/01 23:58:08 rOvyI5fv0
>>756
確かにアクティ-は本数少ないが、
江ノ島線の快速急行も毎時2本だけ。
759:名無し野電車区
10/02/02 05:18:37 rLq0mCTki
小田原線上り
来た車両のドアが開かなくて焦った。
始発の前の試運転の車両だったよw
760:名無し野電車区
10/02/02 15:40:23 qr+48qdf0
2000系の存在意義がイマイチよく分らない。何で作ったんだろ。
761:名無し野電車区
10/02/02 15:59:49 DVPriAQx0
2000系って
東急のやつか？
762:名無し野電車区
10/02/02 16:03:46 LgKnSsy90
東武だろ。
763:名無し野電車区
10/02/02 16:22:15 NqNOdaNvP
埼玉高速鉄道の話だろ？
764:名無し野電車区
10/02/02 16:38:51 wRdPXR1s0
おまえら他所の話してんじゃねえぞ
モハ１やモハ２にいつまでも頼れないだろ
老体に鞭打ってがんばってるんだから
765:名無し野電車区
10/02/02 17:25:09 cBTF0AA70
登山鉄道はいつになったらインバータ車を導入するんでしょうか？
766:名無し野電車区
10/02/02 21:35:15 36c/rrQL0
>>756
中距離電車＝急行、特快＝快速急行だとすると、JRのほうが充実してるぞ。
767:名無し野電車区
10/02/02 21:39:57 xwcMoZhh0
プロフェッショナル 仕事の流儀「サラリーマンは、スジを通せ～牛田貢平～」
総合/デジタル総合
放送日 ：2010年 2月 2日（火）
放送時間 ：午後10:00～午後10:50（50分）
鉄道の運行計画を立てる「スジ屋」。東京の地下鉄のスジ屋・牛田貢平は、遅延で苦情が絶えなかった路線のダイヤ改正で
高い実績を誇る。サラリーマンとしての生き様に密着。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
768:名無し野電車区
10/02/02 21:56:30 dWJkMpJi0
スジを通して貰おうか！
769:名無し野電車区
10/02/02 22:41:13 8hwhTs940
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
770:名無し野電車区
10/02/02 22:52:27 ppN5eiiM0
すごかった
771:名無し野電車区
10/02/02 23:07:32 NqNOdaNvP
>>767
見た
全く小田急も見習ってほしいぜ…
772:名無し野電車区
10/02/03 00:46:10 7/VDURJK0
しかし、あのように停車時間なんぼ で変則ダイヤ組むと
わかりにくい 何分ヘッドでカッチリ運行しろや
と苦情だすのが歴史
773:名無し野電車区
10/02/03 05:06:49 dwvXADR90
2000形は将来的には10両編成化されるって話、過去スレに書いてあったような。
774:名無し野電車区
10/02/03 12:19:16 hrRWxeg60
ただ今、江ノ島線をオレンジＬＳＥが試運転表示を出して下り方面に通過していきますた。
復帰オメ。
775:名無し野電車区
10/02/03 13:45:42 gWax3pXb0
>>772
おまけに ダイヤが悪いのは複々線が完成してない
からを言い訳にするし
776:名無し野電車区
10/02/03 13:52:23 TknqsFW+0
>>766
それはないないｗｗｗ
777:名無し野電車区
10/02/03 14:13:33 8O804j280
どうせお前らどんなダイヤになっても文句言うんだろう
778:名無し野電車区
10/02/03 14:19:13 TknqsFW+0
快速急行も10分ヘッドが理想
779:名無し野電車区
10/02/03 14:38:32 bRHT+t1P0
日中の優等種別を支線ごとに統一して欲しい
小田原線＝急行
多摩線＝多摩急行
江ノ島線＝快速急行
780:名無し野電車区
10/02/03 15:01:36 1pBGqfVYP
>>778
成城利用者だけどそれだけは勘弁してください
781:名無し野電車区
10/02/03 15:44:12 4QaSPPgY0
新百合－新宿間に準急を１０分間隔で運転させればいいのか？
782:名無し野電車区
10/02/03 16:02:26 TknqsFW+0
>>780
急行の混雑緩和になるんだからええやん
783:名無し野電車区
10/02/03 16:11:02 3Q5Mjwak0
準急は通勤時間を除いて要らない。
784:名無し野電車区
10/02/03 17:01:23 1pBGqfVYP
>>782
別に俺は激しく混んでても乗れればかまわない
でも電車が来ないのは困るわ
785:名無し野電車区
10/02/03 17:38:19 TknqsFW+0
おれは快速急行”も”10分ヘッドって言ったのだが
786:名無し野電車区
10/02/03 18:39:43 TFnquMU80
あ
787:名無し野電車区
10/02/03 20:56:53 1pBGqfVYP
>>785
そういうことだったのか
ｽﾏﾝ
でもこれ以上の増発は無理じゃない？
788:名無し野電車区
10/02/03 22:35:06 x3rIdd+q0
>>779
島線厨、乙
789:名無し野電車区
10/02/03 23:11:13 kfTd5YRe0
小田原駅構内の小田急ストア？って営業時間は何時から何時までなの？
あれは深夜１時くらいだったかな、ムーンライトながらが常磐線人身事故の客を待って小田原駅で１時間くらい停車していた時とかにも営業していたし。
790:名無し野電車区
10/02/04 00:13:18 ujy2/YPP0
出番だよ、ギー太！
「けいおん！」第2期4月より放送開始！
けいおん！紅茶722杯目
ｽﾚﾘﾝｸ(anime2板)
♪公式サイト. URLﾘﾝｸ(www.tbs.co.jp)
♪公式ブログ URLﾘﾝｸ(www.tbs.co.jp)
♪原作者（かきふらい）サイト URLﾘﾝｸ(www.kakifly.com)
♪まとめWiki URLﾘﾝｸ(www42.atwiki.jp)
// {＿_ｊ | ＼
. {/ /i｢￣ﾊ i ! ⌒ヽ ', |
l .:! i|＿j´ヽハ i | ＿＼ ', | 小田急沿線でも
､ | .::| i｢￣｢ ｣__八｜ 〃ｧ＝ミﾒ､ ハ｜｜::/ 見られるよ！
/ | | i::|八. i ,ｨ´うﾊ ヽ ん:::ﾊ}、 ∧| ｊ::/
! ! 八ハ| ヽl {{ い:::j い::::ﾉ' ＼/ ハ
{ ! | ∧ﾊ ゞシ ゞ-''′ / /i ﾉ
ｒ‐ハ | | / / /} ,,, ' '''' / /イ /
{ 、ゝﾊ. |′ //ｊ / / ノ' /
ヽ ﾉ} } / //八 ヽ) / / / /
,ﾉ ｊ / /// /丶、 / / / /
｛ ﾉ / / . : : : : : : : :ヽ. ..イ{＿__∧ イﾊ {
／ ノイ:厶 : : : :八: : :iヽ: ー‐ i ｘ::´:::::::::::::::::::｀ヽヽ
/ }ノl／ >┴―ーﾊ/.::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. / ／.::::::〃⌒イ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/{:::::::::::｛{ （ /.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
791:名無し野電車区
10/02/04 04:00:27 RK44zpK90
>>787
代々木上原まで複々線が完成したら日中だと1時間当たりもう6本スジ入れられるよ
下りだと新宿駅各駅停車発車後4分後、特急・快速急行発車2分前
792:名無し野電車区
10/02/04 11:04:27 tE+z2f9J0
>>789
駅構内だけど､24時間営業だと思われ
2年半ほど前に台風で東海道の小田原以西が運転見合わせで車中泊したときに
束の小田原駅員がそのOkakyuMARTの袋に入れた500mlﾍﾟｯﾄのお茶と菓子パン2個を
車中泊の乗客一人一人に配っていたのを思い出したｗ
793:名無し野電車区
10/02/04 17:53:10 RK44zpK90
>>791を実施すると快速急行は今より2分遅くなると思う。
タラタラ走るよりきびきび走って登戸にとめたほうがいい。
794:名無し野電車区
10/02/04 18:01:09 6R2XJXZr0
8258Fの自動放送が変わっていた
795:名無し野電車区
10/02/04 22:07:44 jb66gd1Y0
>>792
あそこの店は、２４時間営業な上に、食べ物と飲み物の品揃えも良い。
お弁当が３００円とか４００円でもその辺のコンビニよりもおいしい。
JRは台風とかで電車が遅れるとたまーに差し入れをくれるよねw
796:名無し野電車区
10/02/04 23:56:39 tO8Zm1mz0
／
{
＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,.-‐┬‐┬ｧ l
￣｀ー､＿ l::::::::}ヽ l l -ﾆ､＿_l_;:='／ ',
｀ｰ┴‐'"´ l l ＼ ー─‐ i
l l ＼ l
l l ＼ }
l l l
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／ ヽ ヽ ,'
.／{ } } ,'
ヽ、 ＿＿ ノ ノ /
¨¨¨｀ ーテ ´ /
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ゝ、 j /
,. -‐'" ￣ ｀ヽ /＿＿＿＿
＿,.-‐'" -‐┬‐┬‐┬ｭ､＿,, / ｀ ー─-､
￣ ｀ー┴‐┴‐‐'"ﾞ￣ / ￣｀ー-､
＿ ノ / ｀ー-､
797:名無し野電車区
10/02/05 00:05:10 3kU+n3Zi0
>>795
それと対照的にNEWDAYSもBellmartもヤルキナシだな。
JR倒壊は新幹線抑止でもナンもくれないし改札外に出られないことも。
798:名無し野電車区
10/02/05 00:35:23 klwZ7PEv0
成城学園から池袋へ行くときと
成城学園から鎌倉へ行くとき
どちらもPASOMOだけで行けますか？
どこで聞いていいのか分からなかったので…
どなたか教えてください。
799:名無し野電車区
10/02/05 00:42:14 xoCo5MQb0
>>772
21分サイクルで走る某路線
800:名無し野電車区
10/02/05 01:15:00 90l/+g/U0
江ノ電・メトロ・JRなど可能です。
駅でも教えて貰えますし下記でも。
URLﾘﾝｸ(www.pasmo.co.jp)
801:名無し野電車区
10/02/05 08:12:34 5tSeSUM00
>成城利用者だけどそれだけは勘弁
その辺は高齢化していてもうあまり電車乗らないでしょう？
やはり新百合ヶ丘以遠への速達が緊急の課題ですよ
802:名無し野電車区
10/02/05 10:19:55 uWo/w82H0
>>801
と神奈川県民がもうしております。
803:名無し野電車区
10/02/05 10:31:26 2noKl/uV0
>>795
小田急はくれないのか・・
804:名無し野電車区
10/02/05 12:42:15 /KHHCY0T0
快急増発したい奴に聞くけど
増発したときのメリットとデメリットをあげてみてよ
805:名無し野電車区
10/02/05 12:53:42 h0k405Q90
メリット・・・混雑緩和、遠近分離による速達性の向上
デメリット・・・・ ？
806:名無し野電車区
10/02/05 13:14:36 9pEItVzeP
>>805
快速急行増発で急行・多摩急をどうするか知らないけど、
デメリットは小田原線～快速急行通過駅に行く時、
大野急行-快速急行-急行（急行通過駅へは更に各停に乗り換え）と乗り換えが面倒臭いこと？
ちなみに八幡～偽厚木をたまに使うけど、
八幡（各停）成城（多摩急or急行）新百合（快急）大野（急行）海老名（各停）偽厚木と乗り継ぐことがある。
上原か下北で快速急行待てばいいんだけど、多摩急座れること多い。
807:名無し野電車区
10/02/05 14:03:57 zpNPi9d/0
>>806
優等を上位と下位と使い分けしている路線では小駅～小駅間の
乗換回数はどうしても多くなってしまうのでは？
関西の京阪の関目～東福寺といった利用でも守口市で準急に、
枚方市で特急に、丹波橋で普通にと3回の乗換が必要になってくる。
小田急の場合は上位優等が途中でなくなっちゃって下位優等へ
乗り換えさせるところに問題があるんだよな。それがなければ乗換回数が
3回で京阪と同じ、ということになる。
808:名無し野電車区
10/02/05 15:27:49 ceb00QiE0
>>806
同じく優等を上位と下位と使い分けてる京王でも同現象が見られるからそこは仕方ないんじゃ
ただ小田急と違うのは上位と下位とで郊外方面の流す先が違うこと
809:名無し野電車区
10/02/05 16:16:06 /KHHCY0T0
快急の増発のデメリットはスピードダウンだよ
本数が増えることで渋滞して全体的に2-3分も所要時間が延びるぞ
810:名無し野電車区
10/02/05 18:32:48 lWUxN8UE0
これからの時代は本数減らしてでもスピードアップすべき
110km/hせよ！
811:名無し野電車区
10/02/05 19:08:22 zASy94Hk0
小田急はまだまだスピードアップの余地があるからねえ
プ○市民の住む土地柄でなければ
京急のような高速路線になったに違いない
812:名無し野電車区
10/02/05 19:48:49 vr5oHeuB0
>>801
どこから突っ込んでいいのか分からない
813:名無し野電車区
10/02/05 21:09:02 vr5oHeuB0
一部のバカが神奈川県民のイメージを悪くしていく…
そして一部のプロ市民が世田谷区民のイメージを悪くする…
814:名無し野電車区
10/02/05 21:35:21 v50WDq4j0
>>802
東京都民も申しています
815:名無し野電車区
10/02/05 22:13:24 wRNi6qho0
>>812
801(ヤオイ)に何処からツッ込んだかとかやめてください。
816:名無し野電車区
10/02/05 22:26:54 aa+hwGTO0
>>815
突っ込みどころは一個しかないもんな。
>>810
>110km/hせよ！（原文ママ）
定期的にそういうこと言う人が現れるけど
小田急は線形が悪いから特急ですら110km/h出す場所は限定的で
出しても何十秒も維持できないんだよ。
最高速度向上より線形改良の方が効果は大きい。やらないだろうけど。
あとはATS更新に期待かな。
817:名無し野電車区
10/02/05 23:01:59 um0ntOnX0
小田急のポイントって角度が急な感じするのは気のせい？
町田→相模大野の手前や江ノ島線の分岐は、乗り慣れてない人は必ず2度体勢を崩すね
だからいつもゆっくり通過してゆく
818:名無し野電車区
10/02/05 23:34:37 sWAwWdeQ0
>>817
＞小田急のポイントって角度が急な感じするのは気のせい？
湘南新宿ラインや埼京線の北行の代々木付近のポイントと比べれば。。。
819:名無し野電車区
10/02/05 23:56:10 H4num68o0
町田→大野の2番だな。
上り線は通過線が揺れる側だからまだいいけど、
下り線もせいぜい1度揺れ（2番侵入時のみ）に出来なかったものだろうか？
820:名無し野電車区
10/02/06 00:21:39 R0gI1WQK0
大野2番進入より経堂上り3番の急行線より入線・出発のほうが酷くないか？
高架化で現在の配線になるときに時間曜日限定とはいえ急行を停車させることを全く想定してなかったのか
821:名無し野電車区
10/02/06 01:03:21 zuMBtYbY0
新宿3番だって橋脚のためにスムーズに入線出来なくなった。
822:名無し野電車区
10/02/06 13:29:24 bVfH/uSj0
もっともスピードアップの効果が大きいのはR600m以上のカーブを＋15km/hで走れる低重心車の導入だろう、
3000形導入時にこのシステムを導入してくれればよかったのだけど
やっぱり遠心分離しか高速化の方法はない
823:名無し野電車区
10/02/06 14:03:44 loLd15JV0
鶴川と新百合ヶ丘と成城学園前のちんたら入線の理由が理解できない。
824:名無し野電車区
10/02/06 14:15:12 aTFqWouL0
停車場だから
825:名無し野電車区
10/02/06 14:19:46 loLd15JV0
もしかして、優等列車停車駅に70km/hで入線してくる旧国鉄組の方が異常ってこと？
826:名無し野電車区
10/02/06 14:27:38 ncNwXXaU0
成城は下り坂だからパターンみたいなのがあるんじゃない？ないか
827:名無し野電車区
10/02/06 14:33:01 R0gI1WQK0
現行のOM-ATSが糞すぎる
注意と減速の照査場所が信号直下地上子ではなく最外方地上子なうえ
制限情報を踏むと次の上位現示の情報を発してる地上子踏むまで照査受ける
D-ATS-Pも期待できん。OMの機能に付加するような形らしいし
828:名無し野電車区
10/02/06 14:47:31 OFNVWk1qP
小田急のATSって現時アップ対応してたっけ？
829:名無し野電車区
10/02/06 14:48:37 OFNVWk1qP
ミス
現時→現示
830:名無し野電車区
10/02/06 15:44:27 lI4jJUUU0
>>828
現行のは非対応。
>>827のとおり次の上位現示の信号通らないとｱｯﾌﾟしない。
D-ATS-Pの仕様はわからん。
831:名無し野電車区
10/02/06 17:08:13 GICpiqFZ0
南新宿駅はいらね！
832:名無し野電車区
10/02/06 17:20:28 R0gI1WQK0
>>830
鉄ピク等によるとD-ATS-Pは信号現示情報をOMでは地上子～車上子で送受信してるのを、
連続的にレールに現示情報を流して受電器でキャッチする仕組みらしい
よってC-ATSみたいに自動的に現示が上がるようになる模様
あとJRのATS-Pは停止信号にだけパターン引くが、D-ATS-Pは進行以外の全ての現示に引くらしい
833:名無し野電車区
10/02/06 18:15:13 ncNwXXaU0
ほとんどATCだな
834:名無し野電車区
10/02/06 19:20:11 MSrnL9i30
通勤多摩急行
835:名無し野電車区
10/02/06 20:11:38 ZfHgjaRm0
>>832
ということは階段状の減速パターンになって
駅停車時の減速は今のままの糞減速のままで変わらないわけだ。
つーか、すべての現示にパターン設定したらATS-Pの利点を潰してしまうのでは？
836:名無し野電車区
10/02/06 20:32:20 GUr3m7aO0
>>835
どうしたらこういう解釈になるの？
837:名無し野電車区
10/02/06 21:00:30 UY7y6f8t0
素直にD-ATCを入れればよかったのに、と少し思った。
今のところの情報だと両者の細かい違いがよくわからんね
838:名無し野電車区
10/02/06 21:14:25 CQcJe6rq0
他社のオタに小田急は速度が平均的に遅いって言われても反論できなくて悔しい
839:名無し野電車区
10/02/06 22:15:59 uXr05y6c0
日本は性能に関係なく、
地上信号がATS・車上信号がATCとなってる。
運輸省そして国土交通省になっても変えない役人が悪い。
840:名無し野電車区
10/02/07 01:56:33 I/p2beW30
名鉄犬山線を小田急に当てはめてみると、代々木上原は上小田井、成城は岩倉、登戸は布袋、江南は遊園、犬山は新百合、新鵜沼は町田といったところ。
841:名無し野電車区
10/02/07 03:38:34 2amQOh+90
D地上子では次の信号とその次の信号までの距離を受信
レールを流れる次の信号の現示情報を拾っている
これらの情報をもとにD-ATS-P本体が演算を行いパターン発生させるとのことだが
糞減速に関しては停車場駅が出発停止定位だから発生するわけで…
ＪＲみたいに停止位置先のポイントが過走しても問題ない方向に向いてるならば
停車列車でも時間が出発進行定位にしなければ糞減速は解消できないだろう
842:名無し野電車区
10/02/07 12:16:46 idjpf+/j0
>>840
遊園はやっぱり遊園ｗｗ
843:名無し野電車区
10/02/07 14:50:23 LNJMJdA/0
>>841
出発停止定位なのは小田急なりに安全性が高いと思うからやってるんだろうけど、
他にこんなことやってる会社あったっけ。
出発進行定位方式でニュースになるような大幅な過走は時々あるけど、
過走自体は小田急でもそれなりにあるからねぇ。
一番良いのは、D-ATS-P化でパターンをギリギリまで詰められれば、
糞減速とまではいかなくてもそれなりにまともになるんじゃないかと。
844:名無し野電車区
10/02/07 15:33:31 2amQOh+90
>>843
京王も停車場駅でたいていの駅は出発停止定位。一部の棒線駅でもやってる
ただ見てる限りホーム中ほどで注意現示とあってか小田急みたいな糞減速にはなってない
D-ATS-Pなら誤通過防止や速度抑制パターンも引かれるみたいだし
これを機に出発進行定位にならんかね
845:名無し野電車区
10/02/07 16:14:55 7rVWavI20
京王ってワードを出すとまた叩き厨が湧くんだろうな…
846:名無し野電車区
10/02/07 16:21:58 ixU/BCLa0
ぶっちゃけダイヤは京王のほうが上手
847:名無し野電車区
10/02/07 16:29:38 a+7lqmRrP
京王が上手ってのもあるけど、それ以前に小田急が下手
848:名無し野電車区
10/02/07 16:31:16 ixU/BCLa0
というかロマンスカーが邪魔
849:名無し野電車区
10/02/07 17:01:37 JpZBFeqV0
>ロマンスカーが邪魔
特急料金払えない奴にはな
850:名無し野電車区
10/02/07 17:42:42 LNJMJdA/0
>>844
確かに小田急ってホーム中ほどの場内信号って無いな。
付ければOM-ATSでもそれなりになると思うんだけど。
あくまで一編成が入りきるのを一閉塞ってしたいのかね。よくわからんけど。
851:名無し野電車区
10/02/07 17:44:45 ixU/BCLa0
ホーム入線時の減速信号、注意信号をなくしたところでどのくらい短縮できるのやら？
852:名無し野電車区
10/02/07 18:16:23 BGoJxLDW0
ロマンスカーって途中駅での停車時間が長すぎる。たいして乗降客がいないのに。
853:名無し野電車区
10/02/07 21:10:55 Lar80Xni0
>>850
小田急も上原、下北沢、(旧)登戸、遊園、新百合(上り)、
町田、大野、海老名にはあると思うが。
ただ、小田急の場合は注意信号ではなくて警戒信号。
854:名無し野電車区
10/02/08 00:04:23 5wbDys7JP
>>850
ホーム中央の場内信号は黄色のLEDだよ
登戸の下りで点滅したりしてるだろ。あれが停止と同義なの。
アナウンスで「まだ前に動きます」ってたまに言うやつ
855:名無し野電車区
10/02/08 00:16:15 9+bnDCf70
>>843
近鉄も停止定位だがYは65制限
856:名無し野電車区
10/02/08 00:26:11 aEd8MY2n0
小田急・京王・近鉄のATSは同じ仕様
制限情報入手・受信は点だが、情報は次の地上子踏むまで続くというやつ
高列車密度型私鉄にこの型じゃもう時代遅れだから小田急はD-ATS-Pへ、
京王は抜本的に見直しATCへ改造、近鉄も曲線パターンや最高速度監査機能が加わった
857:名無し野電車区
10/02/08 00:28:08 jpkxCE6Y0
>>854
点滅は場内信号機ではない。
点滅時は場内信号に関係無くその位置で停止では。
小田急では昔から設置されてる。
手前で停止させオーバーランによる接触事故を防ぐため。
858:名無し野電車区
10/02/08 03:39:15 P8VeuI0k0
D-ATS-Pで無駄な減速を極力なくしスムーズで快適な走行へ
859:名無し野電車区
10/02/08 12:15:47 pidM5ZkU0
>>856
小田急は次を踏まなくても、前方の現示が上がれば加速出来るじゃん。
そういう事じゃなくて？
860:名無し野電車区
10/02/08 18:46:07 YyVDhWH3P
携帯など、アク禁で書き込めない人向けの避難所スレです。どうそー。
小田急電鉄を語ろう！＠出張版 Part1
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
861:名無し野電車区
10/02/08 20:15:59 dx7MKax70
>>859
前方の現示が上がっても地上子を踏むまでは加速できないんじゃないの
862:名無し野電車区
10/02/08 20:28:45 vWjbTYe/0
確認ボタンを押せば加速できるんじゃない?
小田急にあるかどうかしらないけど
863:名無し野電車区
10/02/08 21:06:46 HWuapCIg0
それは京急じゃなかったっけ
864:名無し野電車区
10/02/08 22:17:24 2sq3Zpog0
ロマンスカーの北千住止りをやめてせめて我孫子まで直通しようぜ
多摩急行だって我孫子まで行っているじゃないか
865:名無し野電車区
10/02/08 22:19:50 TbKhgGPb0
小田急に国鉄JRみたいな確認ボタンは昔から無い。
小田急は地上子を通過しないと設定変更出来ないと思う。
866:名無し野電車区
10/02/08 22:28:05 CNOA6vrY0
小田急は何であんな頻繁に行き先変えるんや？
そんなに乗客を家に帰したくたいんかな。
小田急の体たらくを見てると
ＪＲや京急が一流鉄道会社に見える
867:名無し野電車区
10/02/08 22:33:56 SDeFI8kh0
>>866
それは小田急に限りませぬので、よろしく哀愁
868:名無し野電車区
10/02/08 22:52:28 YvCb7CCj0
>>866
東西線で、西船行こうとしたら行徳止まりに変更されたことが何回もある
869:名無し野電車区
10/02/08 22:56:23 rcigLfLp0
>>866
特急→快特→普通の京急に言われたくない
870:名無し野電車区
10/02/08 23:00:18 kEsKZ8iX0
>>866
確かにJRは行先は変えないな
新橋駅での人身事故で東京～小田原間運転見合わせ
だもんなｗ
871:名無し野電車区
10/02/08 23:57:12 aEd8MY2n0
三崎口発佐倉ゆきが遅れると前を走る京急車スジを佐倉ゆきに変更するとか、
押上ゆきを浅草橋で止めて折り返し遅れを防ぐあの系統を少しは見習ってほしいもの
現況じゃＪＲ～メトロ～小田急間で指令の協調がうまくいってないのが浮き彫りだ
872:名無し野電車区
10/02/09 00:12:00 hScYl0b+0
指令の協調より関係無い乗客まで遅れや運休で影響を受けるのが迷惑だ。
873:名無し野電車区
10/02/09 15:49:18 fyzi9lI+0
昨日は、新宿での入線間違いで遅れとか駅の電光表示にあったけど、いったい何があったんだ？
874:名無し野電車区
10/02/09 22:55:46 k/PAV7UnO
んぎゃ～い！釚
875:名無し野電車区
10/02/09 23:04:43 Qz61Hgu7O
「迷惑行為」ってどこの馬鹿だよ、ったく。
876:名無し野電車区
10/02/09 23:35:57 vu7WQWIo0
今日は夕方から遅延が酷いな
何があった
877:名無し野電車区
10/02/10 00:12:53 Ep39S1Ge0
え？俺が聞いたのは町田でドア点検だったけどね？
878:名無し野電車区
10/02/10 08:58:24 lKALT2mBO
代々木上原 上りホーム発車案内
液晶４段タイプ設置確認
来週より稼動の旨
879:名無し野電車区
10/02/10 15:47:58 sIAwo6q/O
玉急
880:名無し野電車区
10/02/10 22:20:50 uJnPxMBV0
3番ホームより 列車が発車します
しか言わない上りの上原
881:名無し野電車区
10/02/10 22:49:09 xKb9KlP70
上原上り4段って必要か？
882:名無し野電車区
10/02/10 23:20:33 bAtUCUTi0
そろそろ上原２・３番の放送ROMを見直してもいい頃かと
声は4番との混同を避けるため女声にしてしゃべる文体はメトロに近づけて
883:名無し野電車区
10/02/11 00:12:36 unN6NVpW0
>>882
3番をさやかに戻せばいいんじゃない？
884:名無し野電車区
10/02/11 01:06:24 Ms2UbsOB0
なんで下りを数年でさやかからおばはんに変えたんだろう?
885:名無し野電車区
10/02/11 01:49:53 CMIOeAoq0
人妻さやか
886:名無し野電車区
10/02/11 02:45:15 eaBqakhV0
しかもそのおばはんの声は他に近鉄でしか聞かない珍しい声
ただ近鉄はもっと明るい口調。なんで小田急はあそこまで暗い口調なんだ
887:名無し野電車区
10/02/11 07:01:52 hAMH0QDB0
>>876-877
当該車両に乗ってたんだけど、町田を出てからも相模大野・小田急相模原でドア点検。
相武台前と座間は半ば強行して海老名で運転を取りやめた。
んで後続の快速急行は偽厚木に停車という始末。
888:名無し野電車区
10/02/11 10:27:01 1JHOFKqOO
ほんとに自動放送変わったな
多摩線はお乗り換えですって違和感ある
889:名無し野電車区
10/02/11 11:04:49 jJk9AlVLO
>>882
東西線の中野みたいな感じにすればいいんでは？
890:名無し野電車区
10/02/11 16:28:40 1sCS3NnEO
小田急の女性専用車両のステッカー 下半分に文字がぎっしりで何が書いてあるのか遠くからはさっぱりわからんが、何が書いてあるのですか？
891:名無し野電車区
10/02/11 17:20:26 a+gjLxp40
>>890
近付いて見てみればいいじゃん
892:名無し野電車区
10/02/11 17:27:14 7N1kE4Ta0
千代田線内では何時まで、小田急線では○○駅・○○駅発の快速急行、急行、準急が何時までって書いてある
893:名無し野電車区
10/02/11 18:54:16 T44UpCkk0
>>887
偽厚木って言うなよオラァ
894:名無し野電車区
10/02/11 19:23:25 2La9JbHW0
そういえば昨夜のシルシルミシルでAD堀くんのシロコロで
店の点在の地図表示でガミ線の偽厚木が表示してあったけど､
本厚木や小田急は表示されずにｽﾙｰされていたな
895:名無し野電車区
10/02/11 19:36:36 4FAmsmTa0
>>894
あれ相模線だったのか。
左右に小田急が走ってなくて違和感を感じてた。
896:名無し野電車区
10/02/11 20:35:29 GRfdz5e90
>>893
偽厚木＝薄木
897:名無し野電車区
10/02/11 22:01:40 Kj5pgTy00
偽厚木は小田急相模川に改称して、今度は偽オダサガと呼ばれてほしい
898:名無し野電車区
10/02/11 23:25:09 +/V2U5Cs0
>>890
あんな細かい字讀ませるくらいなら
対象列車以外表示そのもの外せよな
899:渋沢ユーザー
10/02/12 00:04:59 /948xPZT0
渋沢駅、かつては「丹沢高原駅」と改称する案があったそうな。
仮にそれが実現していたら、もう少し観光客の集まる駅だったのだろうか？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
900:名無し野電車区
10/02/12 00:20:02 mmeH4WvJ0
たしかにその名前のほうが観光地っぽくて良い
901:名無し野電車区
10/02/12 03:34:18 KkBKJIYWO
名前だけはな。実際は観光地どころか・・・
902:名無し野電車区
10/02/12 06:13:45 emQXXaVsO
本厚木を宮が瀬湖入り口と改称すべき
903:名無し野電車区
10/02/12 08:36:04 AQK+UlqwO
名前負けはむしろマイナス
904:名無し野電車区
10/02/12 09:47:14 6WuaeEfT0
>>898
マグネットにでもしろとｗ
905:名無し野電車区
10/02/12 10:12:02 eUjTtHOx0
>>902
宮ヶ瀬ダム基準で本厚木から20km、唐木田から21km。
その駅名じゃ詐称確定だな。
906:名無し野電車区
10/02/12 10:22:49 vzzjx4E00
しかし現実には愛川町・清川村方面のバス便は大半が本厚木から出ているわけで。
907:名無し野電車区
10/02/12 10:45:37 xsXHBcvmO
>>904
昔の行先表示板みたいなのをつければいいだけじゃん。
908:名無し野電車区
10/02/12 11:32:23 R+H6FY7S0
お隣は高幡で脱線？
909:名無し野電車区
10/02/12 13:21:38 DBPlk0YW0
京王ってよく脱線するね
910:名無し野電車区
10/02/12 19:01:17 mmeH4WvJ0
無事湖を潰した崇りだよ
911:名無し野電車区
10/02/12 23:31:23 Hj5a4Qh30
>>904
ＫＱは吸盤つこてる
912:名無し野電車区
10/02/13 00:35:33 WKypqkFu0
東海道線は海の手
小田急線は山の手
913:名無し野電車区
10/02/13 01:35:49 89lKXybh0
>>899
渋沢日立前でいいじゃん、駅設備は三菱製だけどｗ
914:名無し野電車区
10/02/13 12:55:24 2M2HeWmx0
>>913
徒歩20分以上離れてるし、日立関係者で成り立ってる町じゃないし、
利用者も日立関係者が圧倒的なわけないので却下、だな。
どうしても渋沢という駅名が嫌だったら西秦野だな。
1963年まで西秦野町という独立した町だったし。
915:名無し野電車区
10/02/13 14:24:46 WKypqkFu0
渋沢というのもなかなか渋い名前でいいじゃないか
916:名無し野電車区
10/02/13 14:56:43 SB7Sp/QL0
大根駅復活キボン
917:名無し野電車区
10/02/13 15:11:40 5zGrxTZI0
>>914
20分もかからんよ。駅ホームから正門まで15分見れば十分。
「東海大学前」がアリなら十分合格レベルです。
918:愛甲廚
10/02/13 15:26:52 UMdEu0Nx0
>>913
日立を駅名につけても
日立製作所にとって金を出すほどのメリットはないだろう。
コベルコ、島津、小松
渋沢周辺は結構事業所多く
朝は各社の技術講習会に参加する人のため
社旗を持った人が待機していたりする。
大根->東海大学前
大秦野->秦野
の駅名変更時に改称しなかったので
もうダメボ
919:名無し野電車区
10/02/13 15:31:08 UETzEaQF0
小田急線唯一の上下線島式ホーム駅 東北沢
920:名無し野電車区
10/02/13 17:11:31 VHS2JkTN0
>>919
そのうち下北沢、世田谷代田も
921:名無し野電車区
10/02/14 01:58:13 0jv6B7+z0
島式が増えると、ドア付近に立ったときにいちいち面倒になる（泣）
922:名無し野電車区
10/02/14 08:50:16 G6+fq0HG0
昔、ドア付近の広告に「東京コンタクト」の不気味な目玉の広告が有ったね
923:名無し野電車区
10/02/14 12:56:49 yS6YuIn60
昨夕の下り多摩急行、新百合で3分延だったのだけど多摩線入ると爆走。
永山を先に出た京王の急行を並ぶ間もなく置き去りに。
普段からこのぐらいの走りをしてほしいもんだ。
924:名無し野電車区
10/02/14 13:19:19 +fkE8ENu0
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η たまきゅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
925:名無し野電車区
10/02/15 00:00:52 kxBSXLod0
>>918
ホーム～直接駅前に出入りできる改札口つくってくれればラクなんだけどな。
栢山や富水みたいに。相対式ホームなら簡単だろ？
しかし日立みたいな茨城の田舎企業がなんで秦野に工場もってるんだ？
926:名無し野電車区
10/02/15 00:24:19 27lkizQS0
>>925
東北沢の工事進展でホーム～直接駅前に出入りできる改札口がなくなって、
近道も兼ねてただけあって付近に住んでいる祖母が大変だと言っていた。
927:名無し野電車区
10/02/15 00:53:13 582I5Fb3O
朝方の秦野駅のバス停の並びは異常
928:名無し野電車区
10/02/15 01:09:03 GTFpWETJ0
>925
渋沢や東海大学なんて妙に橋上化したお陰で不便な駅になっちまったな
むしろ橋上化されなかった栢山や富水辺りが今や利便性では勝ち組
929:名無し野電車区
10/02/15 07:55:44 9aW9CgCt0
小田原の郊外乙
930:名無し野電車区
10/02/15 08:05:35 582I5Fb3O
今乗ってる上り急行
秦野出発時に準急になるとのアナウンス
→本厚木到着前に海老名から急行になるとのry
→本厚木出発時に当駅から急行になるとの駅アry
→扉締後、種別確認の為出発一時見合せ、次は厚木に止まるとの車内アナウンス、この時点で種別不明
→厚木出発時、準急との駅ア(ry
なかなかおもろい
931:名無し野電車区
10/02/15 08:14:35 582I5Fb3O
結局海老名から急行新宿行きとなりますた。
932:名無し野電車区
10/02/15 08:42:01 gsWmHO3xO
今日も大幅遅延。
世界一遅延が多い鉄道という理解でおＫ？
933:名無し野電車区
10/02/15 12:30:58 vytWjDrs0
それは中央線。
934:名無し野電車区
10/02/15 12:49:53 hlFSeaii0
海外なめんな
935:名無し野電車区
10/02/15 14:06:06 a4+OKSWp0
海外の鉄道じゃ10分や30分の遅れは遅延に入らないし。
日本じゃニュースネタになるレベルの2時間遅れでも平然なところもあるからな。
300km/hの列車が5分も遅れずに毎時10本も走ってるのが当然、それ以上遅れたら
遅延証明出せ金返せという日本が異常なだけ。
936:名無し野電車区
10/02/15 14:22:58 v9FaeVLb0
日本人って狭い島国に住んでるくせに時間にとりつかれてるよね
937:名無し野電車区
10/02/15 15:35:18 V4pIoCuV0
ほかの国って日本よりも時間にルーズなのかな？
電車だけじゃなくて、会社とか学校も。
938:名無し野電車区
10/02/15 16:01:32 jQCezW2i0
>>937
そもそも、通勤通学輸送は自家用車とかスクールバスなんじゃない？
939:名無し野電車区
10/02/15 16:12:53 HbVNWsOM0
欧州など大陸の国々では陸続きの国境を越えた先も｢海外｣と呼ぶのだろうか…
940:名無し野電車区
10/02/15 16:56:58 ouhI8q84Q
イギリスのジョークに「珍しく定刻に列車が来たと思ったら24時間遅れだった」というのがある
941:名無し野電車区
10/02/15 21:53:03 9aW9CgCt0
小田原線は相模大野で系統分離
942:名無し野電車区
10/02/15 22:20:02 LeT4jns00
>>928
鶴巻も勝ち組だな。
943:名無し野電車区
10/02/15 23:21:58 0zgZS7Rm0
>>938
路面電車も。東京より人口が少ないのに２～３両連結ばかり。
944:名無し野電車区
10/02/15 23:32:35 c8Nwe7tW0
きょうは久々に腹たったなー
いつもランド8:30発上り準急乗ってるんだけど、きょうは10分ぐらい遅れてるってアナウンスしてたんだよ
でさ、8時40分になってすでに二本の急行が通過して「まもなく来ます」とか言って待ってたのに
来たのはボロ6000の急行でまた通過していったんだよ
駅員ふざけんなって思ってさ、ホームもどんどん人増えてヤバいことなってんのさ
でさ、「もう来ます」とかまた言うわけよ
そしたらさ、また急行が通過して行ったんだぜ
4本目だぜ、4本
温厚なワシでもキレるわ
駅員は相変わらずマニュアル通りのことしか言えんし
結局準急が来たのは定刻より18分延だぜ
シモキタでは20分遅れ着
なのに新宿でもらった遅延証明は10分に穴があいてた
ふざけんな
945:名無し野電車区
10/02/15 23:38:03 l31b2EWA0
>>937
昼休みは帰宅して一家揃っての暖かい食事と昼寝さ。
勿論往復時間を加えてね。通勤時間がどの程度か想像できるだろう。
946:名無し野電車区
10/02/16 00:19:57 RoRp6Kdz0
>>944
こっちは鵠沼海岸から新宿行こうとして、時間通りに来た電車に乗って藤沢で乗り換えようと思ったら
「江ノ島線内の快速急行・急行は運休で～す。各停は時間通りで～す」だと。
まぁ湘南新宿ラインで振り替えたんだけどね。運良く座れた上に普段より早く新宿着いてﾜﾛﾀｗ
こんどからJRにしよっかなぁと本気で思った
947:名無し野電車区
10/02/16 03:07:08 PbFCTF140
なぜ、小田急の遅れが他線に比べて目立ってしまうのか？
列車種別は他線も多く、地下鉄乗り入れもあるのに。
948:名無し野電車区
10/02/16 06:08:17 bsB9lYDj0
>>944
この会社、最低だね
949:名無し野電車区
10/02/16 07:18:09 mhzrhe2x0
家の前で電車止まったっぽい。踏切前で次々と渋滞が。お前ら電車遅れには
気をつけろよ
950:名無し野電車区
10/02/16 07:26:43 mhzrhe2x0
消防車と救急車きた・・・家の目の前orz
951:名無し野電車区
10/02/16 07:34:13 urDWbp30O
東林間か？電車とまって会社遅れるわ。
どんな人身事故だ？
952:名無し野電車区
10/02/16 07:35:59 sn1Z2GfjO
こういう事を言うと不謹慎だが、本線じゃなくてよかったかも…
953:名無し野電車区
10/02/16 07:42:40 +ywGf0ky0
朝のラッシュアワー時と終電間際に死ぬ奴だかあまだか知らんが
良い迷惑だぜ～
自殺志願者は閑散時に頼む。
954:名無し野電車区
10/02/16 07:49:38 wgNQOfXBO
中央林間のホームがカオス。まさに地獄絵図
955:名無し野電車区
10/02/16 07:50:29 a9AoWtjD0
江ノ島線で通勤の俺に謝れw
956:名無し野電車区
10/02/16 07:52:11 a9AoWtjD0
↑>>952へのレスね
957:名無し野電車区
10/02/16 08:04:45 sn1Z2GfjO
>>956
いやすまん、俺も江ノ島線ユーザーだが、本線と違って江ノ島線は振替輸送とか折り返し運転が柔軟な気がする。
実際中央林間から田園都市線に行くはずだったが、町田から横浜線経由で長津田まで迂回できる。
しかし本線でグモるとどうにもならなくなる事態にならね？
958:名無し野電車区
10/02/16 08:10:37 fpbIBNf20
>>957
ガミ線･御殿場線と本厚･愛甲･伊勢原･秦野→平塚と秦野→二宮の仮名厨だけではねぇ…
959:名無し野電車区
10/02/16 08:11:41 fpbIBNf20
あ､相鉄を忘れていたわｗ
960:名無し野電車区
10/02/16 08:28:33 oEWtHUqh0
テスト
961:名無し野電車区
10/02/16 08:35:04 oEWtHUqh0
当該は5200形4連+8251Fの急行新宿行き。
4連の最後部がやや下り方にはみ出て停車。8251の直ぐ脇辺りで救出作業。
上り方から5200先頭部を見たけど、特に損傷は無いよう。
犬の散歩中にやたら長い警笛が聞こえてからサイレンがやたら聞こえてきたので、
線路際まで行って見たら東林間で止まっているのが見えた。
962:名無し野電車区
10/02/16 10:28:52 9lkosqfr0
江ノ島線が人身事故で止まったら日中の藤沢発快速急行ってどうなるの？運休？
963:名無し野電車区
10/02/16 12:12:57 spx/0907O
遅れてると本厚木行が各停海老名にはよくなるけど、準急海老名を座間で初めてみた。
写メできなかったのが残念…。
964:名無し野電車区
10/02/16 12:13:44 dJnBKhpjP
ごめん、動作確認をしたときにスレ立ててしまった。一応ここが埋まってからの移行で。
小田急電鉄を語ろう！ Part57
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
965:名無し野電車区
10/02/16 13:20:58 w0rR9reJP
>>963
オレも準急海老名行見たことある。午前11時前後かな？普段は本厚木に着いたら海老名に回送するんだっけ？
こんな時に限って後続の急行が厚木通過で、各停本厚木行が来るまで待たなきゃいけなくなるパターンがある。
966:名無し野電車区
10/02/16 16:53:21 spx/0907O
>>962
大体は大野始発or大野打ち切りで運転。
>>965
今朝11時頃見た。その後どうしてるのかはよく知らないが。
急行は昼間帯だと厚木は通過する可能性が高い気がする。朝晩だと臨停しやすい。
967:名無し野電車区
10/02/16 22:20:19 dJnBKhpjP
なんかスレ進行が遅くなったなー
あげ
968:名無し野電車区
10/02/16 22:54:47 eyn7McGUP
上げるな
969:名無し野電車区
10/02/17 02:29:58 L7pVsu5j0
下げろ
970:名無し野電車区
10/02/17 04:55:16 vIveU/eYO
新宿駅綺麗になってる
971:名無し野電車区
10/02/17 10:17:31 3hbDfGmDP
ｒ
972:名無し野電車区
10/02/17 20:14:13 1RuYhrGIP
>>970
結構前からだよ
973:名無し野電車区
10/02/17 21:57:53 aeLY/edv0
毎日掃除してるからな
974:名無し野電車区
10/02/18 07:56:02 YY73lqBv0
相鉄線海老名口利用で小田急を回避
975:名無し野電車区
10/02/18 09:32:41 ocGRFgtYO
こんなちょっとの雪で遅れるって、どんだけダメダメな鉄道なん？
976:名無し野電車区
10/02/18 09:44:26 8NO/b5kd0
雨でも風でも曇っても晴れてさえ遅れますが何か？
977:名無し野電車区
10/02/18 09:52:25 8PBDBwjp0
小田急、車内が寒いです・・・
978:名無し野電車区
10/02/18 09:56:07 xhKef+CW0
ここは小田急アンチスレ
979:名無し野電車区
10/02/18 10:06:30 0o9Oj+2m0
今までずっとOERは「Odawara Express Railway」かと思ってたけど「Odakyu Electric Railway」なんだな…
同じくMSEも「Metro Super Express」かと思い込んでたけど「Multi Super Express」なんだな…
勘違いしてた俺はずかちい
980:名無し野電車区
10/02/18 11:13:22 8bnrSEGz0
両方とも間違いとはいえない
981:名無し野電車区
10/02/18 11:21:47 /oHRhu5M0
戦前までは小田原急行鉄道株式会社の略称だし、
戦中～戦後に小田急電鉄株式会社に改名したけど略称の頭文字は変わらなかっただけ。
戦時中に東急に統合された際、新製車両があったら「T・K・K」って付いたかもね