09/11/28 22:20:45 OFFedU9NO
僕も、そう、想うんだ。
3:名無し野電車区
09/11/28 23:06:09 c0mxyEr8O
1乙！
ヲタの皆さん、
年末には北陸・能登を使って富山の新路線セントラムに乗りに来て下さ～い。
4:名無し野電車区
09/11/28 23:16:40 hyrEVKBe0
>>3
北陸に乗るといつも金沢まで行ってしまう。
来年は路面電車を乗りに行ってみよう。
5:名無し野電車区
09/11/28 23:29:04 B2BqJ8og0
>>3
富山なのに愛知県に有りそうなネーミングは凄い違和感・・・
6:名無し野電車区
09/11/28 23:39:06 DCUmOAXv0
>つーか、能登北陸って騒いでるが、それどころじゃ済まんぞ今度のダイ改は
え、もしかして北斗星ですか。そうですか
7:名無し野電車区
09/11/28 23:41:24 c0mxyEr8O
>>5
愛知のセントは真ん中？
富山のセントは環状線で～す。
ポートラムの七色
アイトラムの赤
と合わせて
セントラムの白銀黒三色でお待ちしてます。
8:名無し野電車区
09/11/28 23:42:36 DkaelkP00
廃止連呼厨および臨時格下げ推進厨はマジでうざい。
そんなに廃止or臨時化にしたいのか？それともなんか急行能登や寝台特急北陸に恨みでもあるの？
いずれにせよ2014年には廃止が確定しているようなもんなんだから、そんなに「来年3月で廃止」とかしつこく言ってんじゃねーよ。
気持ち悪いんだよ。
9:名無し野電車区
09/11/28 23:54:31 c0mxyEr8O
>>8
あのさ、お前より前のレスで“廃止”って言葉使ってる奴１人もいないんだが。
前スレならともかく今スレじゃお前の方がウザい。
10:名無し野電車区
09/11/28 23:54:46 bphJKQNN0
そんなレスが返ってくるのが面白いんだと思われ
11:名無し野電車区
09/11/28 23:58:24 DCUmOAXv0
>>9
的確
日本海だとおどろかない
あけぼのは少し早い
くらいの感想だねー
12:名無し野電車区
09/11/29 00:25:32 Mb8BmMiLO
公式発表が先か、無限ループでこのスレが埋まるのが先か…
13:名無し野電車区
09/11/29 00:34:24 s1dTIAsF0
「ETC休日1000円の影響」という大義名分が出来たからな、廃止しやすい環境にあるのは間違いない
臨時化のメリットもあまり感じないけれども。
14:名無し野電車区
09/11/29 00:40:14 JRK88MLQO
>>12
>>8みたいな奴いる限り無限ループで埋まるのが先でそ。
>>6
スレチだけど雷鳥だろ。
後、北陸線普通と大糸線。
15:名無し野電車区
09/11/29 00:55:49 xYg+N2xl0
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
16:名無し野電車区
09/11/29 02:07:18 878XkW+nO
多分この先
新幹線は開通するが
北陸や能登の廃止をはじめとして
平行在来線の大義名分により在来線網はズタズタに切り裂かれ
航空路線は不採算で撤退し
高速料金も\1kなんてそう長続きしないだろうからいずれは元に戻り
(無料化も多分無理かと思う)
そして誰もいなくなった状態…
味気ないよなぁ…新幹線は…
17:名無し野電車区
09/11/29 02:29:38 xYg+N2xl0
＿＿＿＿＿＿＿＿⊆二I
￣￣ 匚] / [￣ | ヽ=@=/ヽ ピィィィィイイイイイイイイ～！！～
匚] / [＿|＿] [ ；∀ )__＼＿
￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣─＿
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（|__|□|__|）￣|目|空|=|￣（|__|□|__|） ＼＿_________________>
-＼____／ 凸[__]凸 ＼____／ ｱﾘｶﾞﾄｳ ｵｽﾅ！ ﾌﾗｯｼｭﾀｸﾅ！ ｶﾞﾔｶﾞﾔ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
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ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ
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|○テレビ|,＿_ ∧＿∧ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ・∀・）[[(0] （´∀｀ ） ／あっ！今！汽笛が鳴り数々の思いを乗せて動きだしました！
（ ニつノ （ ♀と ）＜ 凄い人の数です！
,‐（＿ ￣ｌ ｜ ｜ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
し―（＿_） （＿（＿）
18:名無し野電車区
09/11/29 07:51:08 NhXtAbFs0
>>14
雷鳥とサンターバードの違いって、車両の違い？
時刻表には雷鳥となっていたけど、サンダーバードが走っていたことがあった。
>>16
新幹線の本来の目的はひっ迫する東海道線の複々線として建設されたんだから（新しい幹線）
新幹線開通で平行在来線の採算がとれないからJRから切り離すくらいなら、新幹線は必要ないってことなんだけな。
特急利用者は特急料金があがり、三セク化で運賃があがるから地元住民にとっては負担増になるだけ。
19:名無し野電車区
09/11/29 09:22:45 wDoEQXqg0
>>9
俺は>>1->>7のやつに言った覚えはないのだが？
前スレが埋まっちまったもんで、ここを借りていったのさ。
20:名無し野電車区
09/11/29 09:39:54 JRK88MLQO
>>19
その説明を>>8でしなかった以上、今スレでは該当レスの無い>>8は明らかに場違いで、荒らしと見てもいい。
>>1が荒れないようにスレ立てたんだから少しは気を遣え。
>>18
車両の違いですよ。
雷鳥にサンダーバードの車両？
臨時列車か、車両故障で差し替えぐらいしか思いつかないけど。
21:名無し野電車区
09/11/29 10:16:15 rcSn/sl50
9月以前の時刻表を見ていたのではないか？
22:名無し野電車区
09/11/29 10:18:05 wDoEQXqg0
>>20
すまない。あまりにもうざかったからカッとなってしまった。
反省する。
23:名無し野電車区
09/11/29 10:29:47 U9Fn/OeAP
こちらは北越特急関連の2chスレ集です。毎日更新しています
◎JRグループの車両━ URLﾘﾝｸ(i.to.cx)
┣━JR西日本の車両━ URLﾘﾝｸ(i.to.cx)
┣━JR東日本の車両━ URLﾘﾝｸ(i.to.cx)
┣━☆夜行列車☆━ URLﾘﾝｸ(i.to.cx)
┗臨時列車や企画切符 URLﾘﾝｸ(i.to.cx)
◎関係路線
┣北陸地方の鉄道全般 URLﾘﾝｸ(i.to.cx)
┣━新潟県の鉄道全般 URLﾘﾝｸ(i.to.cx)
┗甲信地方の鉄道全般 URLﾘﾝｸ(i.to.cx)
24:名無し野電車区
09/11/29 10:46:03 Uibointp0
もまいら帰省のキップ取ったか？
はくたかは余裕だがMaxとき満席出てきてるぞ
25:名無し野電車区
09/11/29 10:56:35 xYg+N2xl0
／￣￣∨￣＼
／ ＼
／⌒（＿／￣__∨__￣＼_）
＿/ （ ／ │ ＼) ）
ヽ ＿/⌒ ＼ ●人 ●/ ＼
＼＿_ ／ ￣ ￣＼ ）
＼ ／ ＼/
＼＿ ／ ＼
＼＿/ 人 ）
（ / ヽ 丿
＼＿＿/ ＼＿／
26:名無し野電車区
09/11/29 12:07:20 JRK88MLQO
>>22
ま、スレが荒れたら頑張ってくれ。
ちなみに、お前さん東日本スレで自演の主と名指しされてるぞ。
あっちは弁解してこなくていいのか？
27:名無し野電車区
09/11/29 18:20:00 ctNE3CF40
11下り、13上りの北陸、シンデラに乗ることになりました。
この時期って閑散期なんですかね
特に乗ろうという強い思いがあったわけじゃないんで、上り下り両方シンデラの真ん中辺が
空いてればということで調べてもらったら、空いてたんで乗ることになった。
ついでに12はきたぐにの下りで、昼間は暇なので足を伸ばしてはまかぜにのることにしました
28:名無し野電車区
09/11/29 20:00:02 rNGE9RQw0
とき341号 18：12 東京発 はくたか24号 19：39 越後湯沢発
とき347号 20：12 東京発 はくたか26号 21：30 越後湯沢発
上２本の列車の間にもう１本はくたかを増発してくれよ
東京からの出張帰り、東京発18：12だとチト厳しく
とき347号を利用することが多い。
なので金曜夜は意外と混む混む。
29:名無し野電車区
09/11/29 20:23:16 tnGg6ohd0
いまどき東京発18：12に乗れるぐらいの時間に退勤できるような恵まれた会社は滅多にありませんよね。
30:名無し野電車区
09/11/29 20:50:05 wpCaQIpuO
お尋ねしますが、越後湯沢出発から赤倉トンネル突入まで16分ぐらいでしょうか？
31:名無し野電車区
09/11/29 21:14:33 xYg+N2xl0
あの区間は標高が高いから眠くなるんだよなぁ
32:名無し野電車区
09/11/29 22:27:05 1VyAX/Hi0
>>28
石打停泊やめればいいのにね
夜は24号がそのまま折り返し
朝は1号の1時間前金沢5時過ぎ発で設定すれば2号の運転に支障しないんだけどなあ
結果1往復増発ってできんかね
33:名無し野電車区
09/11/29 23:00:22 4xIu/k5KO
だいたい客が減ってるのに増発は…
34:名無し野電車区
09/11/29 23:08:21 QjwnI2bb0
なぁなぁ、「北陸フリーきっぷ」って安すぎね？
あれじゃ誰も普通に切符買って乗らんだろうに。（↑知っていればだけど）
35:名無し野電車区
09/11/29 23:11:45 Uibointp0
有効期限４日の制限はあるが撮り鉄には便利だろう
36:名無し野電車区
09/11/29 23:17:19 UoMgu3e4O
一方
ワシは
バラ売りでソロに…
37:名無し野電車区
09/11/29 23:32:19 YlQcNW+70
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
開業遅れるのかね？
38:名無し野電車区
09/11/30 00:46:00 yQ6dzW16O
北陸ワイドのほうが安かった
39:名無し野電車区
09/11/30 03:02:36 wL0mpcKL0
>>34
東京発、日本海側経由上野までの切符を買えば、6日か7日間有効で2万円行かなかった希ガス
40:名無し野電車区
09/11/30 03:52:31 3nR5PYx5O
>>39
フリー区間の存在(特急自由席もフリー) をすっぽり忘れてるだろ
それにフリー区間までの往復寝台(上越新幹線、急行、特急)料金が北陸フリーには含まれてるんだぜ
…眠れんから釣られてみたよ
41:名無し野電車区
09/11/30 06:59:59 nubY2bUj0
シンデラ乗ってきた。感想。
○うるさい。
空調かな。停車中は特に感じる。換気をオフにしても無駄。暖房つけるとさらにうるさい。
○まぶしい。
カーテンだけだと遮光性が低い。ソロも幕一枚だけだから同じだろうな。
長岡ではホーム側に窓があるので上記とのコンボで確実に起こされる。
遮光性能なら開放Ｂの方が優れている。
○タバコくさい。
まあ、吸ってる奴が近隣に居るかどうかの運もあるんだろうが。
しかし未だに喫煙車だらけなのはどういう訳なんだか。
なんか禁煙にすれば「まぶしい」以外は解決しそうな気もするが・・・
先が知れてる列車に手間のかかる仕様変更なんかしないだろうけどね。
追記
高岡で降りて城端線の発車を待っていたら、ガラガラの４８９系電車が発着していきましたとさ。
こりゃどっちか片方は廃止と言われても驚かないっす。
42:名無し野電車区
09/11/30 08:42:04 DIdsY7WH0
>>41
そのガラガラの状態が10年(20年?)以上前から続いていて
毎年廃止廃止と言われ続けているんですがね。
まあ来年も廃止にはならないでしょう。
43:名無し野電車区
09/11/30 09:14:28 qhQn/lPaO
>>39-40
ワイドは
自由席特急に乗れたのが魅力…
(廃止の要因)
現在のは寝台券まで
付いて、どれでも乗れるから最強…
前作は、グリーン用で開放に乗れたから
大幅値下げ…
44:名無し野電車区
09/11/30 10:32:23 1Nts0SW7O
30日上りソロゲット！
初乗車の北陸､楽しみです｡星が見えるといいなぁ～｡
45:名無し野電車区
09/11/30 11:44:10 qR5KK+J8O
>>42
年末年始や連休にはそれなりに乗ってるし。
あと下りは富山県内で始発だから、ポツポツ乗ったり。
これはきたぐにも同じ(深夜便みたいなもんだが)。
MLえちごもシーズンしか混まないし、臨時便にしたしね。
46:名無し野電車区
09/11/30 12:53:32 vSsBkCP5O
去年と一昨年のＪＲ東のデータ見たけど、上り列車は年明けまで空いてるようだね(指定席)。ソースは日経の過去ニュース。
ガラガラっていうか…そりゃまぁそうだよなぁっちゅー話だけども。
…でもやっぱ12月29日あたりから乗客が二万ほど増えてるのは一部国民が某国際展示場に集結するからかなぁ…俺含めて…
47:名無し野電車区
09/11/30 14:59:03 d/Z+1msmO
>>46
自分も28日夜に北陸乗って国際展示場へ向かう予定ｗ
帰りは30日になるが、帰りも北陸に乗るよ
行き帰りでソロ取れてビックリ
48:名無し野電車区
09/11/30 19:14:22 00bNmJwA0
関西方面からのコミケ客が多いからなｗ
北陸、東北方面のファンは結構少ないのだろうなぁ
49:名無し野電車区
09/11/30 19:26:29 vSsBkCP5O
北陸や東北はそもそも全体の人口が少なかったりするのかなあ？
ってか急行や特急じゃ18切符は使えないからもうそれならって普通に特急と新幹線で行っちゃうか、高速バスに流れちゃうのかしら？
50:名無し野電車区
09/11/30 21:08:59 5nGOZdm80
北陸新幹線、早く開通してくれ～！！
１２月３０日の「はくたか」、満席じゃねーか！！
自由席、立って乗るのもうイヤ～！！
51:名無し野電車区
09/11/30 21:15:38 00bNmJwA0
北陸新幹線が出来ても混むだろｗ
男なら急行能登
52:名無し野電車区
09/11/30 21:29:00 2qgTPY7g0
北陸新幹線は、
新潟県が拒否ったから、
開業が遅れる、って書いてあったな。
ってことは、東京←→金沢の鉄道需要は、
シバラクはある訳ダ。
53:名無し野電車区
09/11/30 21:30:17 qDNRJoCo0
このまま開業しなくていいよ。
54:名無し野電車区
09/11/30 21:31:35 rpdwBxvhO
>>48
殆どアニメとかやってないから、そういう人口も少ないんだろうね
55:名無し野電車区
09/11/30 21:43:21 XFesi6W80
>>50
しらさぎがあるぞな
56:名無し野電車区
09/11/30 21:51:11 Kfut9yR5O
>>50
一本前の新幹線乗ればいいだろ。
頭使え。
57:名無し野電車区
09/11/30 22:07:26 OiIf4QAc0
実際の値段は 北陸Ｂ寝台＞能登グリーン なんだから
北陸フリーきっぷ（普通車）で能登のグリーンにも乗れれば良いのに
そうすれば、片道だけは能登で行くことも考えなくはないが、自由席や
指定席で7時間は厳しい
そういうわけで、いつかは乗ってやろうと思いつつ今週末もまた行き帰りは
北陸にしてしまった
58:名無し野電車区
09/11/30 23:25:36 00bNmJwA0
これが北陸や能登だったら・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
59:名無し野電車区
09/11/30 23:40:31 LIiBEY4I0
>>50
自由席に乗り切れず、指定席車両に立つ羽目になりそう
60:名無し野電車区
09/12/01 01:04:13 GKVnLRHnO
前スレ>>865氏
余韻タイプの電子音ハイケンスだけど、北陸とトワ以外にもあけぼの・北斗星・はまなすで聴けますね
自分の乗車時に直接聴いたり、youtube等でしらべたりした結果です
もちろんどの列車も、余韻タイプとの遭遇は「運」ですけどね・・
あと、束のスタッカートタイプにも、スタッカートがどぎついものから弱めのものまでバラつきがありますね
余韻の有無は、回路内のエンベロープという部分の微調整次第らしいです
残念ながら日本海では余韻タイプを聴いたことがなく、前に当該スレで訊いたことがあったの
ですが、やはりいないとの回答でした。そのときは「やっぱりな」と思ったんですが、しかし
どちらも同じアオ車の24系オハネフなのだし、あけぼの使用車が日本海へ全く使われないと
いうのは考えにくいのですが、そのあたりはどうなんでしょうね。車両運用は詳しくないので・・
61:名無し野電車区
09/12/01 12:31:29 SCagWK3uO
>>50
新潟まで行って北越で南下すれば？
62:名無し野電車区
09/12/01 12:40:30 SCagWK3uO
新潟まで行く必要もないか…長岡だな
でも途中駅だから座れるかは…???
63:名無し野電車区
09/12/01 15:07:34 XGKV27Yi0
越後湯沢始発のたにがわの存在をお前さんたちお忘れになっておられません？
64:名無し野電車区
09/12/01 15:09:08 XGKV27Yi0
あそれか下りなら次のはくたかその次のはくたかを待つべきでしょうね
65:名無し野電車区
09/12/01 15:17:36 LkRIphI+O
>>63
今の流れにどう関係してるんだ？
66:名無し野電車区
09/12/01 16:08:03 zw3EP6eA0
>>50
鈍行でも良いかと
湯沢まで新幹線で行って湯沢からほくほく線普通→直江津から北陸本線と
普通なら座れるしそこまで混まない
67:名無し野電車区
09/12/01 16:18:35 BOLk5zZi0
>>50
北陸に乗ってやれよ
68:名無し野電車区
09/12/01 17:45:35 NNAWLzsP0
スハネフ14 35が秋田車両センターへ入場したそうだ。
来年3月の北陸廃止はガセだな。
69:名無し野電車区
09/12/01 18:22:41 7uAA4uTN0
>>68
欠車のまま運転
70:名無し野電車区
09/12/01 18:32:16 bHCPui1C0
もともと北陸用14系は純粋に3編成分（定期使用2+予備1）存在していないから
検査入場は1両単位でバラバラだよね
だから万一事故で使用不能車両が大量発生したら確実に減車やウヤが発生するよ・・・
71:名無し野電車区
09/12/01 20:45:00 9LSNnxg8O
>>68
富士・はやぶさの時の
スハネフ14 11
というのもあったからなぁ・・・
ダイヤ改正の概要発表までわからない
72:名無し野電車区
09/12/01 21:59:29 6l2KEU0K0
>>70
カシオもそうだけど
それで良くやっていけると思う
14系なんてオイルショックの頃の昭和生まれだろ
73:名無し野電車区
09/12/01 22:15:19 CHmqKEGj0
最ピーク時の越後湯沢駅、はくたか号
はくたか自由席は満員、指定席までギッシリ
↓
１時間後のはくたかを利用しよう。と考える人が多い
↓
次のはくたか入線、自由席の座席が半数以上埋まる
↓
たにかわ到着、自由席満員で通路まで立つ人が出てくる
↓
とき到着、自由席車両に入りきれず、指定席通路まで立つ人が出る
↓
最初に戻る
74:名無し野電車区
09/12/01 22:19:39 5OwFXTkiO
>>71
予備車ギリギリだから運行してる以上は検査入れるからな
それでもスパッと廃止しちゃうし
75:名無し野電車区
09/12/01 22:22:47 LkRIphI+O
>>74
それが理解出来ない奴が何故か多いんだよなぁ。
>>68を筆頭に
76:名無し野電車区
09/12/01 22:23:42 zw3EP6eA0
廃止になってとしても14系とか489系はしばらく残ると思うがｗ
77:名無し野電車区
09/12/01 22:28:14 5OwFXTkiO
>>75
いまだに蒸機末期の国鉄の全国転配のイメージなんだろうな
>>76
束の場合使用目的無くなったらさっさと廃車したり海外譲渡しかねないけどね
まあなってみないとわからんがね
78:名無し野電車区
09/12/01 22:30:44 zw3EP6eA0
まぁ14系や489系が登場する数年前はまだSLが現役の時代だからね。
79:名無し野電車区
09/12/01 22:38:09 nZZ1C+Ml0
見方を変えれば、あの時代に造られたものはとんでもなく丈夫なんだな
80:名無し野電車区
09/12/01 22:50:54 5OwFXTkiO
>>78
数年前どころか登場した頃はまだ現役末期だな
81:名無し野電車区
09/12/01 23:02:37 9LSNnxg8O
>>72>>78
オイルショック前だし
まだＳＬがバリバリ現役の路線も残っていた
14系寝台や489系が登場した昭和46～47年って、そんな時代
82:名無し野電車区
09/12/01 23:14:56 5OwFXTkiO
24系25形の最終ロットでさえバンバン解体されてるのに、14系14形が残ってるのも意外だよな
まあ束には14系15形無かったってのもあるけど
83:名無し野電車区
09/12/01 23:24:35 6l2KEU0K0
>>82
確かに
84:名無し野電車区
09/12/01 23:45:53 937Qeb/b0
九州逝ってるクルマは関門トンネルの塩分でやられるんじゃね？
85:名無し野電車区
09/12/01 23:52:34 7MOv6/SK0
>>84
そのために塗装してるんでしょうが・・・
86:名無し野電車区
09/12/02 00:05:11 KXysR7VIO
>>84
日本海側走ってる車両のほうが塩害は強いだろ
87:名無し野電車区
09/12/02 00:31:12 cuk/g6k1O
JR西日本所属の681も相当ヤバいよな。
88:名無し野電車区
09/12/02 00:35:21 nIOBSf+c0
プロトは92年製造だからもう17年目だ
89:名無し野電車区
09/12/02 00:41:06 4NG2LsSa0
489より老朽化してそうだなｗ
90:名無し野電車区
09/12/02 01:17:37 cra7luaJO
国鉄型の強さは異常ｗ
まあ489系もだいぶ傷んでるが
91:名無し野電車区
09/12/02 01:30:29 pLk9Jviz0
151系電車と10系、20系客車の反省からその後の設計はやたら頑丈になったからねぇ。
92:名無し野電車区
09/12/02 01:35:17 cuk/g6k1O
さすが４８９系。何ともないぜ！！
93:名無し野電車区
09/12/02 01:36:21 sXqrgiRv0
technobahnパンパカage
94:名無し野電車区
09/12/02 12:07:45 leiqUJhVO
なんで日本の電車頑丈なん？
95:名無し野電車区
09/12/02 12:38:02 niJ6pjiIO
最近は頑丈じゃないだろ？
96:名無し野電車区
09/12/02 12:45:26 cuk/g6k1O
11日のはくたか16号(681-2000x6両＋683-8000x3両)現時点で9号車通路側を除いて満席で、
赤いはくたかって凄い人気があるんだな。
前後のはくたか12,14号は現時点ではガラガラ。
いつも赤いはくたかから席が埋まっていくのかな？
97:名無し野電車区
09/12/02 14:53:16 XF8ZdY/8O
>>96
雷鳥とサンダーぐらい違えば別だが、はくたかの編成の違いで乗る列車の時間変えるような暇人はヲタぐらいだろ。
98:名無し野電車区
09/12/02 16:34:02 cuk/g6k1O
>>97
じゃあ12/11のはくたか16号って漏れを含めてヲタが多いのかな？
いくらなんでも９日先の列車の席数が現時点で15席しか無いってのはオカシイ。
99:名無し野電車区
09/12/02 16:47:03 cwBMfOztO
>>98
ツアー等の団体客が占めてるんだろ。
偶然。たまたま。
100:名無し野電車区
09/12/02 16:50:34 8ftiqIuM0
時刻表見てふと気付いたことなんだけどさ～・・・「しらさぎ」って何で米原止まりになってるんだ？
全列車とも名古屋基点じゃなかったのか？10年以上「しらさぎ」には乗ってないんで今初めて知ったわ。
101:名無し野電車区
09/12/02 16:57:41 cuk/g6k1O
>>100
たしか１本おきに名古屋行きと米原行きが交互だったような。
いま見たら12/11のはくたか16号の４号車に何故か14席空席が出来た。
漏れは８号車狙いだから、こまめにキャンセル状況見て、空いたら乗変するわ。
102:名無し野電車区
09/12/02 16:58:11 niJ6pjiIO
加越もしらさぎに吸収したからね。
103:名無し野電車区
09/12/02 17:24:57 mLwJDEpB0
>>100
たぶんそこが会社の切れ目だから
104:名無し野電車区
09/12/02 18:00:34 /AEPvHOc0
>>100
名古屋まで急ぐ客は米原から新幹線だし、名古屋～北陸の
割引切符は新幹線乗り継ぎでも値段変わらないからね。
105:名無し野電車区
09/12/02 18:27:57 8+jZVwab0
>>100
岐阜～名古屋間が過密ダイヤだからなあ
106:名無し野電車区
09/12/02 23:04:16 nIOBSf+c0
今の名古屋着のしらさぎってN700系のぞみに接続してるのな
金沢→東京が4時間40分くらいだ
107:名無し野電車区
09/12/02 23:28:01 cBKI35a60
★首都圏鉄道運行障害情報 スレより
514 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2009/12/02(水) 23:08:25
ホームライナー古河３号折り返し遅れ。古河駅で22時50分頃確認。
故障かな？
本日、上野発能登はどうなるか？
108:名無し野電車区
09/12/02 23:31:08 DmzUV86f0
本日の急行能登運休ｹﾃｰｲ
109:名無し野電車区
09/12/02 23:47:41 TQtCeU+N0
能登かわいいよ能登。
オンボロ489系と681/683系の二本立てで運行して欲しいよ能登。
まさかの651系で運行したら萌え死ねるけどな。
110:名無し野電車区
09/12/02 23:52:58 3+ppw7D8O
壊れた489、どうやって返すのかなぁ
111:名無し野電車区
09/12/03 00:11:04 3OQt5Pj/0
651は50Hz専用車
112:名無し野電車区
09/12/03 00:26:16 boen1ApDO
そこでE653系ですよ
113:名無し野電車区
09/12/03 00:29:59 Zu5asUIhO
>>112
そうだな、4両ぐらいで充分だもんなｗ
114:名無し野電車区
09/12/03 00:34:41 t+ijZ8Jy0
>>113
www
115:名無し野電車区
09/12/03 04:53:01 +YNVLMTWO
>>108
となると、今夜の金沢発上りもウヤかな？
車両ないし。
116:名無し野電車区
09/12/03 06:09:56 5EZx+3tbO
>>115
釣り？
117:名無し野電車区
09/12/03 07:36:59 xj3WCvRzO
ホントだな、車両ないからどうするんだろ？
683が出てくるかな？
118:名無し野電車区
09/12/03 07:49:46 32dzeCAs0
修理が間に合えば日中に返却回送するんじゃないか？
119:名無し野電車区
09/12/03 13:08:00 QkV+yD4lO
H04ﾍﾝｾの登板に期待!
120:名無し野電車区
09/12/03 13:13:09 QkV+yD4lO
てか、よく考えたら3編成あるじゃん
釣られた…w
121:名無し野電車区
09/12/03 13:57:45 qB5khW8qO
いずれにしても１編成あまるな
いつ回送されるかな？
122:名無し野電車区
09/12/03 14:07:58 I+393TxEO
現地解体
123:名無し野電車区
09/12/03 14:24:25 Zu5asUIhO
車両修理したら、また
“直したから廃止は無い”
とか言い出す奴いそうだな。
関係ねーっつーの。
124:名無し野電車区
09/12/03 14:32:17 0rB6NkI20
というか壊れたのがホームライナーのアルバイト運用中っていうのが痛い
125:名無し野電車区
09/12/03 14:33:14 6SGoDQg70
廃止決まってるのに検査切れ予備車なし故障車ありで泣く泣く検査することあるから。
126:名無し野電車区
09/12/03 15:06:45 WP0LvEx4O
で、検査したから、期限切れるまで雨ざらしの果てに無惨な姿orz
127:名無し野電車区
09/12/03 15:23:04 Bpl67w+MO
>>117
683北越車の基本６連は入場中だよね。
だったら683の可能性は0％だね。
と釣られてみる。
128:名無し野電車区
09/12/03 15:59:40 HQKdY51L0
おそらく代走なら485系新潟車だな
故障したのはHO1編成なのか3編成なのか・・・
129:名無し野電車区
09/12/03 16:24:45 6xP8wpcD0
本日14:30現在、尾久操の定位置に「能登」ヘッドマークをつけた
両端ボンネットの国鉄特急色車両が１編成居ることを確認
昨夜金沢を発ってきた編成なのか、それとも故障した編成なのかは不明
とりあえず高崎線からの見たまま
130:名無し野電車区
09/12/03 16:26:29 r07hcYmW0
>>129
レポさんくす
今現在故障した編成が尾久にいるなら2編成４８９がいるはずだよね
131:名無し野電車区
09/12/03 16:44:47 wFMdtA3WO
仙台から583借りてきて欲しい
132:名無し野電車区
09/12/03 18:17:45 66gUS48A0
主力が故障して困ってる最中だが、Ｈ０４が松任で編成をバラされてる
らしい。某所では廃車解体だって言ってるヤツもいるが・・・。
松任移動は単にヨンダーに押し出されての疎開、と聞いていたのだが。
ググってもまだあまり情報が出てこないが、このまま解体なんて有り得るのか？
スレチかもしれんが。
133:名無し野電車区
09/12/03 21:25:42 t+ijZ8Jy0
>>132
松任にボンクハ４８９先月いたよ
134:名無し野電車区
09/12/03 21:54:57 HQKdY51L0
.! ｌ ,．．．
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ｉ .｀`,ｰ｡,_ ‐………-． ｌ . ｌ
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. ､ｌ . . .ｌ . .ｌ.､｡｡Ａ．' ｌ
135:名無し野電車区
09/12/03 22:18:41 66gUS48A0
>>133
６月頃から松任にＨ０４がいるのは知ってたし、８月の公開の時にも展示
されてたんだが、あくまで廃車ではなくヨンダー疎開だと聞いてたもんでね。
でもググってみてると６月の金沢区→松任の回送はＤＥ１０が牽引してたから、
予兆はあったのかな。普通は自力でも行けるハズだし。
この時期に編成をバラすってことは、やはり還らぬ旅は確定なのか・・・。
いや違う、きっと１８３系化して福知山へ行くんだ！
136:名無し野電車区
09/12/03 23:35:58 xj3WCvRzO
結局、昨夜からのウヤネタはガセ？
137:名無し野電車区
09/12/03 23:49:26 32dzeCAs0
昨夜の下りウヤは公式の運行情報でも出てたよ。
URLﾘﾝｸ(trafficinfo.westjr.co.jp)
138:名無し野電車区
09/12/04 00:02:27 GmEsySdfO
ホームライナーは能登のヘッドマーク掲出して運転したみたいだね
139:名無し野電車区
09/12/04 00:02:32 3SXS8WhIO
今日のHLは能登カンのまんま走ったって
140:名無し野電車区
09/12/04 00:50:27 lnmRNgLWO
>>138-139
同じレスが同時発車！
141:名無し野電車区
09/12/04 02:48:14 hdJIojjgO
はくたかのサブカラーの名称の“スカイグレー”と“アクアブルー”ってどっちが正しいの？
142:名無し野電車区
09/12/04 06:43:37 Cnb4GWFFO
今日の読売新聞の「鉄の掲示板」ってコラムに、能登が来年3月から臨時列車に格下げって出てたがマジか!?北陸も落ちるらしいが…
143:名無し野電車区
09/12/04 07:12:15 oKBFXRUc0
噂だろ
144:名無し野電車区
09/12/04 07:27:40 TsdJVjcz0
>>142
焦るのにも程があるだろカス
145:名無し野電車区
09/12/04 07:50:48 ov1pD5IQO
東大宮に能登HMの489が居るけど、上野到着後に回送されて来た奴?
146:名無し野電車区
09/12/04 07:54:07 p/UybCT4O
北陸を結ぶ夜行列車は役割を終える。と書いてありますね。新聞にも出ちゃったし9割噂の通りか。
147:名無し野電車区
09/12/04 08:00:16 4CYgFAUDO
なるほど、故障した489は上野に帰れなかったために
昨日のホームライナーは能登マークのままなのね(;^_^A
148:名無し野電車区
09/12/04 09:10:34 8bXU62s8O
>>142
何面？
149:名無し野電車区
09/12/04 09:19:05 p/UybCT4O
ソースは読売朝刊大阪版らしいよ。
150:名無し野電車区
09/12/04 09:28:53 5s4mVLxT0
まあ、能登の格下げはあってもおかしくない気がする
151:名無し野電車区
09/12/04 09:33:07 n6CfBlbB0
まだ正式発表まで2週間あるんだｗ
152:名無し野電車区
09/12/04 09:45:30 rVyoKCL6O
ソース
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
153:名無し野電車区
09/12/04 09:56:13 zHRhkI7HO
>>152
うちも読売だったから見た
スレがたってるかと思ったらみんな知らなかったんだな
能登引退の記事の中に、こっそり北陸が定期列車からなくなる見通しってあるな
格下げなのか、廃止なのか…
154:名無し野電車区
09/12/04 09:58:55 zHRhkI7HO
>>152の写真では、下が切れてるから見えないが
155:名無し野電車区
09/12/04 10:00:55 Y+USe0dKO
さぁ…アンチ廃止厨よどう弁明する？ｗ
特に"富士ぶさの反響が大きかったから今年はない"とか言ってたヤシｗ
156:名無し野電車区
09/12/04 10:05:12 cyrxgRij0
北陸がどうなるか気になるなぁ
157:名無し野電車区
09/12/04 10:06:01 TsdJVjcz0
指定が売り切れても、自由席があるからオクに出ても値が上がらないだろうね
158:名無し野電車区
09/12/04 10:06:34 ZrIBlZR9P
>>152
は、、半端、、全部読ませろｗ
159:名無し野電車区
09/12/04 10:09:17 ObIInTEt0
>>154
見えてないところに北陸廃止も出ていたよ。
廃止リーク記事はこの時期の風物詩となってるな・・・
>>153
東京のヲタもだちに聞いたら読売でも出ていなかったらしいので、
酉経由の大阪の記者へのリークなのかも。
160:名無し野電車区
09/12/04 10:09:29 0nPSOHuz0
鉄の掲示板って投稿コーナーか何か? 取材記事なの?
161:名無し野電車区
09/12/04 10:10:35 p/UybCT4O
北陸や指定席争奪戦からあぶれた人たちで、最終日は寿司詰めかな？近年自由席設定のある夜行列車が廃止されたパターンが無いから、どうなることやら。
162:名無し野電車区
09/12/04 10:11:48 TsdJVjcz0
頼むから指定席になだれ込まないでくれよな、床で寝られるとかなり迷惑なんだ
163:名無し野電車区
09/12/04 10:14:20 rVyoKCL6O
全部あげたら著作権とか引っかからない？
一部でもアウトかなorz
164:名無し野電車区
09/12/04 10:14:52 iKEhf4pL0
小便と酒と加齢臭が漂いそうだな
165:名無し野電車区
09/12/04 10:15:38 ZrIBlZR9P
じゃ、昔を偲んで、最終能登号は、、
通路に新聞紙、足元にも新聞紙、タバコの煙もくもく、、、
その辺で子供が泣き、酔っ払いがつぶやいてる。
そんな光景でよろしく。
166:名無し野電車区
09/12/04 10:16:27 TsdJVjcz0
>>165
禁煙車はどうするんだよ
167:名無し野電車区
09/12/04 10:17:30 p/UybCT4O
最終日は上野より金沢の方が混むかな。北陸と能登並ぶから。
168:名無し野電車区
09/12/04 10:18:27 TsdJVjcz0
っつか良く考えたら、能登は全席禁煙だな。
>>165の言ってることは少々無理だね＠酒盛りは出来るけど
169:名無し野電車区
09/12/04 10:34:00 xxCtXNWv0
北陸・能登廃止か……
関西と関東往復の代わりに北陸周りの片道乗車ってのがもうできなくなるな
新幹線じゃ時間的余裕がなさ過ぎる
170:名無し野電車区
09/12/04 10:37:04 TsdJVjcz0
ボンネット引退したら、ML信州増発もありそう
ただあるかもしれないだけで、ない方が99.9％ある
171:名無し野電車区
09/12/04 10:39:30 ZrIBlZR9P
そういやそうだったな。
じゃ、酔っ払いが放尿、脱糞で。
新聞しいて横になって、目の前にある得体の知れない液体が流れて拡がって
ゆくのを見ながら眠りにつこう。
>>169
他もそうだけど、旅するのに朝早くに着くのって便利なんだよね。
新幹線はそれが無いから。仕方ないので最終に乗って駅でちょっと横になるとか
してるけど。
始発新幹線は遅すぎる。3時代とかに出ろｗ住宅地は100km/hでもいいから。
172:名無し野電車区
09/12/04 10:40:34 TsdJVjcz0
＞じゃ、酔っ払いが放尿、脱糞で
お前バカだろ
173:名無し野電車区
09/12/04 10:44:18 ZrIBlZR9P
馬鹿だろうといわれても、、昔はそんな光景の中、夜行列車に乗ってたからさ。
帰省時期なんか、それで立ってる人も居たし。
下には子供が横になってて、大人は足置ける場所に足置いて立ったまま朝まで。
一升瓶かかえたおっさんが、座席で寝たまま垂れ流し、、とか見たよ。
便所はそのまま線路に落ちて死ぬのかと思ったわ…
174:名無し野電車区
09/12/04 10:48:38 cyrxgRij0
北陸だけでも臨時で残ってくれ
175:名無し野電車区
09/12/04 10:54:20 zHRhkI7HO
>>174
定期列車からなくなる見通しって書いてあったから、臨時へ格下げかも
まぁ、公式発表まで分からんが
176:名無し野電車区
09/12/04 10:59:03 sjWLOCh10
だからなくなると言っただろうが。
アンチ廃止厨、これで自分がいかに無知かわかったろ
確実な情報網があるからフライングで発表してやってるのに
177:名無し野電車区
09/12/04 10:59:15 p/UybCT4O
客車を臨時の為に残すってのもな…残すなら電車の方では。ただの憶測だが。
178:名無し野電車区
09/12/04 11:12:52 5bxIUJaTO
>>176
コテハン名乗ってるワケでもないのにイキがられてもｗ
よく○年後とかに阪神大震災予知してた！とか言ってるようなもんだな
179:名無し野電車区
09/12/04 11:18:20 Ar4Qj0aPO
>>176
確実な情報網がなんなのか
明かしていない時点で 下手な鉄砲数撃ちゃﾅﾝﾁｬﾗなんだよなｗ
そりゃいってりゃいつかは当たるわなｗ
180:名無し野電車区
09/12/04 11:23:42 sjWLOCh10
>>179
情報入手ができない負け犬の遠吠え
181:名無し野電車区
09/12/04 11:23:55 R4cHBcXkO
しかし、西は本気で自社の夜行潰したいんだな・・関東から北陸への足は新幹
線とはくたかの乗り継ぎで行けばいいだろって浅はかな考えが腹立つな。
182:名無し野電車区
09/12/04 11:29:05 fcCMimT+0
>154
記事の最後の文面
能登と同区間を走るブルートレインの寝台特急「北陸」も定期列車からなくなる見通しで、北陸と首都圏を結ぶ夜行列車は役割を終える。
183:名無し野電車区
09/12/04 11:32:17 ZrIBlZR9P
>>181
そりゃあれだけ空いてる列車だもの、当然でしょうよ。
帰省シーズンだけ運行でいいでしょうに。
腹立つ言うなら、どんどん利用してたんでしょうね？
184:名無し野電車区
09/12/04 11:35:52 +SBY286nO
>>181
実際その通りだろｗ
眠れない、糞ボロイ、乗り心地悪い、ボッタクリ料金。こんなの残しておく方がおかしいｗ
キモオタは旅情感が～(笑)とか言い出すんだろうけど
185:名無し野電車区
09/12/04 11:38:28 J/6+V7jRO
残る夜行急行は
きたぐに はまなす か
これも近い将来いつかは…
186:名無し野電車区
09/12/04 11:43:40 mlEyeE/aO
ここ数年は俺も新幹線＋はくたかの乗り継ぎばっかりだったしなぁ。
学生の頃は能登をよく使ったんだけどねぇ。
187:名無し野電車区
09/12/04 11:47:46 5bxIUJaTO
北陸が無くなったら定期列車の14系使用列車ははまなすだけか
188:名無し野電車区
09/12/04 11:52:56 MHVuyu76O
まあ、きたぐにも遅くとも北陸新幹線延びたら、役目終えるでしょ。
189:名無し野電車区
09/12/04 12:17:04 ayZG8bXH0
北陸、能登とも、臨時列車で残るのであれば、最終日も、極端には混乱しないのでしょうか。
えちごが臨時列車になったときも、ほとんど混乱はなかったようですし。
車両が変わるとかであれば、別ですが。
190:名無し野電車区
09/12/04 12:22:38 ZrIBlZR9P
>>189
マスコミ次第
191:名無し野電車区
09/12/04 12:27:38 Y+USe0dKO
>>184
いや、旅情があるんだ!!と言いたいが、能登・北陸乗ったことねぇから反論出来んわｗ
廃止決まってから乗る厨房・工房に告ぐ。廃止列車にいくら乗っても一緒なんだから"あけぼの・日本海・きたぐに・はまなす"に乗ってやれ。
192:名無し野電車区
09/12/04 12:29:50 maknP5dU0
>>191
北斗星も加えてあげて
193:名無し野電車区
09/12/04 12:32:28 4cQQKN480
北陸と能登合併で一昔前の寝台座席混結の能登になるのかと妄想したがもうハザがないな。
ネ・ザ混結に拘るならきたぐに583の余りを回して臨時でも583が走るようになれば騒ぎになりそうと
妄想したけど583も余りはないかな？
まあ客減ってる以上コスト掛かる夜行は止めたいんだろうな・・・
194:名無し野電車区
09/12/04 12:39:00 Y+USe0dKO
>>192
そうだな…斗星も下手すりゃ日本海より先かもしれんな…
あと重要な"ドリにち"忘れてたｗこいつが１番最後まで残りそうｗ
195:名無し野電車区
09/12/04 12:39:50 E2sc73Tb0
東としても489使用のホームライナーを置き換えできる車両が出たから、
廃止に抵抗ないのかもな・・・
196:名無し野電車区
09/12/04 12:58:48 Sq4YXvQ5O
北陸ワイド周遊券があった頃はよく乗ったな。
非常にお値打ちな列車だった。
まあ高田まで立ちっぱだった時もあったけど（笑）。
まだ夜行の越前とかもあった時代。
197:名無し野電車区
09/12/04 13:25:05 q13yGmpDO
夜行に投資しない→ボロくなる→客逃げる→費用対効果が・・・→投資しない
ループ
198:名無し野電車区
09/12/04 13:25:42 zHRhkI7HO
>>177
能登489は酉、北陸14は束
ヨンダー増備で485･489廃止。能登だけのために置いておく理由がない
北陸は能登と相殺のため。能登廃止なら北陸も
って流れだろ
199:名無し野電車区
09/12/04 13:27:21 0Hn+sdpT0
ホームライナー、185系で置き換えかな？
上野21:03の489系愛用してたので寂しい
200:名無し野電車区
09/12/04 13:30:51 xt51qoOg0
大阪読売って肝心の北陸じゃ原紙で読めないじゃんかよ・・・。
201:名無し野電車区
09/12/04 13:44:03 5bxIUJaTO
>>193
キトの583も廃車出てたからあんまないかもな
202:名無し野電車区
09/12/04 13:48:25 F9fhBwXE0
>>193
向日町から2編成くらいもってこれるけど
２つあわせてもそこまで集客力ないしダメだね
会社もなくしたいのが本心だし
203:名無し野電車区
09/12/04 13:53:49 h+SCr0AIO
27日上りの能登グリーン乗る予定
2回目だけどこれで最後かな…悲しす
今年の夏に初めて乗って、雰囲気がすごく気に入ったからこれから名古屋から東京行く時は毎回利用しようと思ってたのに
204:名無し野電車区
09/12/04 13:56:22 Ih1b5GvoO
>>201
ｷﾄ583廃車は部品確保目的だった希ガス
205:名無し野電車区
09/12/04 14:20:37 GCbHdrhP0
489鼠臨はどうするんだ？
206:名無し野電車区
09/12/04 14:25:18 5tJPO09Q0
>>205
バスになる可能性もなくはない。
またはニイ485系（もちろんP付限定）
といっても1本のみ団臨等用で残すらしいけどな。
一応検査を受けたのが一番遅い車両1本だけが残るらしい。
207:名無し野電車区
09/12/04 14:30:28 Q1ep0V0V0
随分前にも言ってたけど・・・
北陸は完全廃止で臨時化の予定も無し。
一方の能登は臨時に格下げで繁忙期のみの運転。
鼠臨も引き続き489系で運転続行予定。
以上
208:名無し野電車区
09/12/04 15:16:08 wPD/AL6eO
銀河の次に重宝してた北陸が姿を消すか…
結局、乗車率云々は取って付けた理由みたいだな。
少なくとも、北陸は九州ブルトレみたいな状態じゃ無かったしな。
209:名無し野電車区
09/12/04 15:19:31 5tJPO09Q0
>>207
なんで利用客が（フリーきっぷのおかげで）多い北陸が完全廃止で、土日きっぱーと貧乏人しか乗らない急行能登が臨時として残るんだ？
210:名無し野電車区
09/12/04 15:27:34 Q1ep0V0V0
>>209
機関車列車と電車、動かすならどっちがコストや効率がいいか考えてみ。あと乗務員の問題。
西が機関車潰しにかかっている実態も把握すりゃどっちを残すか決まったようなもん。
西にとって乗車率云々より車両老朽化を盾にしてぶっ潰すのが狙いなんだよ。
といっても余った14系は今後東が計画しているC61-20の牽引客車のストックとして転用を考えているけどな。
211:名無し野電車区
09/12/04 15:28:40 XLW2EzG30
「能登」廃止はかまわないが
「はくたか」の最終便を、越後湯沢までではなく、上野まで延長運転してくれ！
そのまま尾久あたりで寝かせておいて、23時台に上野駅からまた運転
212:名無し野電車区
09/12/04 15:36:32 FjKeuqCzP
能登かなしいよ能登
213:名無し野電車区
09/12/04 15:41:25 RwMRd4R40
毎年のように続く夜行廃止の流れ
なんとかならんのか
214:名無し野電車区
09/12/04 15:56:05 lqnfhJJaO
時代の流れには逆らえんな
諦めて今のうちから乗るなり撮るなりしとくしかない
215:名無し野電車区
09/12/04 15:57:52 LDY00GoL0
小松空港、閉鎖中。
はくたかは混むのでしょうか。
216:名無し野電車区
09/12/04 15:58:37 sjWLOCh10
>>189
能登は上沼垂Ｔ編成に変更します。
>>207
何度も申しますが、能登は臨時格下げ後は上沼垂Ｔ編成に変更だよ。
489じゃなくなります。
お間違えのないように。
217:名無し野電車区
09/12/04 16:01:37 zLDonTnSO
酉はアーバンの終電を繰り上げるくらいだから、トワイライトもサンライズも廃止したいのかも。
218:名無し野電車区
09/12/04 16:03:26 Es/kZ8qFO
>>210
客車も機関車も東持ちなのに、西の機関車の話しは関係なくね？
>>216
489系じゃなくなるのは確かだが、車両が西日本持ちなのは変わりません。
219:名無し野電車区
09/12/04 16:04:26 sjWLOCh10
>>217
トワイライトは東で言うカシオペア的存在なので何度も車両置き換え計画が出ています。
しかし、１回目は阪神大震災、２回目は尼崎脱線事故で話はお流れになっています。
近い将来、新型置き換えになるのは確実です。
ま、サンライズはなんだかんだで残るかと。
220:名無し野電車区
09/12/04 16:07:42 zLDonTnSO
>>219
事故後の対応(事故調関連)でかなりの制裁金を払いそうだから、新車は無理だな。＞トワイライト
221:名無し野電車区
09/12/04 16:10:47 mlEyeE/aO
>>216
ニイ区のＴ編成ってＴ１８しかＡＴＳ－Ｐ持ってないんじゃなかったっけ？
222:名無し野電車区
09/12/04 16:10:53 sjWLOCh10
>>218
489以外、西には現在の関東乗り入れ対応車はありません。
金沢には489以外は681・683のみです。
485は向日町に雷鳥用＋予備しか存在、関東乗り入れ非対応車です。
従って、西の485系での運転は不可能です。
残念ですが、臨時能登は東の上沼垂受け持ちが決定されています。
223:名無し野電車区
09/12/04 16:25:18 bJL623bXO
こりゃ元日の上野、大宮は関東中から鉄がやってきて激パになるな
224:名無し野電車区
09/12/04 16:26:28 Q1ep0V0V0
>>ID:sjWLOCh10
申し訳ないが、上沼垂485の改正後の全編成の運用をご提示願わないでしょうか。
どう考えても運用的に足りなくなるはずでありますが…。
（ムーンライト運用でK編成が片方走れない場合、T18またはR26orR27編成がムーンライトで稼動）
225:名無し野電車区
09/12/04 16:27:24 OpVO1BAL0
>>199
たぶん大宮の編成を充てるんだろうね。
185のG車は嫌いだからな・・・
わざわざ18:00のホームライナー鴻巣1号を見送ってまで18:40の3号のG車を愛用してただけに
残念だよ
226:名無し野電車区
09/12/04 16:31:03 90+26moxO
これからはホームライナーカモスと呼ぶんや・・・
227:名無し野電車区
09/12/04 16:31:10 sjWLOCh10
>>220
てか、事故遺族の言うた者勝ち状態になってるの、いい加減にどないかならんのか。
やつら、西から金むしり取って、安全な車両の開発費・ATS-P整備費用減らしてどうするって感じ。
そんでもって少しでも増収が見込めるイベントしようものならそんな金あったらよこせ･････と。
増収せな金払えんだろうが。
同じ事が起こらんように安全な車両作ってATS-P整備せにゃならんだろうが。
事故遺族調子のってんなっつうの。
228:名無し野電車区
09/12/04 16:33:40 Iwwwwbbd0
能登おおおおおおおおおおorz
229:名無し野電車区
09/12/04 16:34:40 sjWLOCh10
>>224
調査します。
自分も内部の人間やないんで。
金沢支社の人間から上沼垂車になると聞いてるんで確実かと。
230:名無し野電車区
09/12/04 16:40:49 tVD+hBSdO
上沼垂w
231:名無し野電車区
09/12/04 16:43:53 mF06ZI9D0
>>228
がっかりしてるのにIDは大笑いだなw
232:名無し野電車区
09/12/04 16:50:05 meY8WA0yO
>>223
元旦に北陸上野下車予定なので勘弁してほしい…
233:名無し野電車区
09/12/04 16:53:04 vvITQbbu0
季節臨能登
ふるさと雷鳥みたいな帰省利用だけを考えてるなら
日中送り込み、夜行営業運転で即折り返し回送って運用だろ
これなら1本でいけるｗ
同日上下運行は考えられんわｗ
234:名無し野電車区
09/12/04 16:59:24 5tJPO09Q0
>>216
アタマダイジョウブ？
>>221の言うとおりATS-Pが付いているのはT18編成だけ。
まさかP付きは全てだと思ってないよね？
235:名無し野電車区
09/12/04 17:00:36 oKBFXRUc0
廃止きたのか・・・・
236:名無し野電車区
09/12/04 17:09:20 WLWe+vVv0
最終日は罵声祭り大会かｗ
237:名無し野電車区
09/12/04 17:11:11 oKBFXRUc0
そうだな…
11月に乗ってきたけどまさかこれが最後の乗車になるとはな…
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
238:名無し野電車区
09/12/04 17:28:43 ryNrTAgF0
>>224
ムーンライト完全廃止なんて可能性はないのか？
239:名無し野電車区
09/12/04 17:31:56 oKBFXRUc0
いやえちごが183系になるとか？
ムーンライトのと号登場なのか？
能登はあの暗い車内と4席使える快適差が良かったのに…非常残念極まりないな…
ムーンライト化したら長岡での方向転換はどうなる…
金沢方面なら中央線経由になりそうだが
240:名無し野電車区
09/12/04 17:33:02 D/av6AaoO
臨時能登が上沼垂車になると仮定すると、金沢発は北越８号で金沢滞泊車両を利用かな。
で、下りは金沢着後は北越３号で新潟へ。
金沢分の回送は想像出来るんだが、上野発着分の送り込みが全く想像出来ん（笑）
日中、延々６時間以上かけて回送？
さらに北越を利用して金沢への能登送り込みすると考えるとATS-P装備車がもう数本必要な上、K編成も北越に入る事態になるんじゃないか？
絶対に無いとは言い切れないけど、かなりハードル高いな。
241:名無し野電車区
09/12/04 17:41:50 oKBFXRUc0
そこで余った681系ですよ・・・
しかしこれで上野でボンネット車も見れなくなるし
首都圏発の定期の座席夜行は無くなるのか
242:名無し野電車区
09/12/04 17:46:04 bBJgaLlC0
まぁ、K1・K2・T18・R26・R27があるから、新潟の車両で運転できないことは無い罠。
あとMLえちごは別に183で運転したっていいんだしね。
243:名無し野電車区
09/12/04 17:48:14 oKBFXRUc0
まぁ489系が引退は寂しいけど・・・
臨時化されても名前が変わってとしても能登は庶民の列車という使命は変わり無いんだ・・・
244:名無し野電車区
09/12/04 17:52:45 oOgYw/PC0
デジタル列車無線搭載してないと
首都圏は走れないですよ
245:名無し野電車区
09/12/04 17:53:29 RcV8PUkCO
今日の午前中、２日に故障した４８９系が能登のＨＭを付けたまま、大宮から高崎線を北上していきました。
おそらく金沢へ回送されたものと思います。
先頭車はクハ４８９－３でした。
246:名無し野電車区
09/12/04 17:54:10 5tJPO09Q0
>>241
頭可笑しいなお前ｗｗ
>>242
確かにできなくはないな。
183系化はあり得そうだが、多客時は予備車がないような状態もありえるから微妙。
恐らくお前が言うのは大宮車辺りな気がするが、OM101～103は上越線と中央線の臨時特急に使用されるので出来るかどうかは不明。
OM201は日光の臨時に積極的に使用されるから100%ありえない。
一方H61/H81/H101～H102やマリ31/マリ32は残念ながらそもそも大宮所有の車両じゃないので出来るかどうかは不明。
ただマリ31/マリ32には減光装置があるからもしかすると使用するとなるとマリ31/マリ32が妥当かな？
といってもこれも団臨やらで使用されるから100%とは言えない。
ちなみにフェアーフェイの事も考えないアフォもいるね。
これは多客時に郡山まで延長運転する場合があるから485系担当ではないと難しいぞ。
247:名無し野電車区
09/12/04 17:59:10 /6VKjj510
うｐされますた
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
248:名無し野電車区
09/12/04 18:02:39 1fFHgS1/0
能登と同区間を走るブルートレインの寝台特急「北陸」も定期列車からなくなる見通しで、北陸と首都圏を結ぶ夜行列車は役割を終える。
北陸は、3月とは書いてないよ。
249:名無し野電車区
09/12/04 18:09:48 wLJs8heJO
どう考えても一気に消えるだろ
250:名無し野電車区
09/12/04 18:13:46 v6xNkRuzO
ロッパーになると思ったんだがなあ
251:名無し野電車区
09/12/04 18:14:56 oKBFXRUc0
酉の公式にHM発売があったけどあれはフラグだったんだな・・・・
252:名無し野電車区
09/12/04 18:32:52 wy2NI/L1O
廃止か…
長野に朝早く着けるから上野～直江津で重宝してたのは俺だけではないはずだ
253:名無し野電車区
09/12/04 18:33:29 iGiks3lX0
「北陸」が廃止されると14系が特急から姿を消すことになるという。
254:名無し野電車区
09/12/04 18:35:20 5bxIUJaTO
>>253
はまなすが14系定期使用最終列車になるのか
255:名無し野電車区
09/12/04 18:35:28 pBShfkxx0
北陸新幹線開通までは生き延びると思ってたのに、
それ以前に車両の寿命がもう間近だってことだな。
256:名無し野電車区
09/12/04 18:35:44 QHjT2w9c0
>>247
本当ならそろそろ大本営発表がありそうなものだが。
257:名無し野電車区
09/12/04 18:37:36 WLWe+vVv0
汚物は廃止が妥当
258:名無し野電車区
09/12/04 18:38:39 kg6iEW0H0
>>256
JRの3月ダイヤ改正の発表は12月18日
銀河廃止の時も11月の中頃ぐらいに新聞に出て、12月に正式発表だった。
259:名無し野電車区
09/12/04 18:43:15 oKBFXRUc0
北陸は結構乗車率高かったのにな・・・・
今回はどんな言い訳をするのやらｗｗ
260:名無し野電車区
09/12/04 18:43:31 iGiks3lX0
>>258
同じ18日にはEF510-501が甲種出発。
261:名無し野電車区
09/12/04 18:44:02 oKBFXRUc0
ありがとう さよなら…
262:名無し野電車区
09/12/04 19:00:37 QcvhX9aG0
>>259
能登は老朽化＋閑散
北陸は老朽化＋新幹線で代替可能、か
263:名無し野電車区
09/12/04 19:01:19 cyrxgRij0
ほんまＪＲは明るい話題が一切ないなぁ
264:名無し野電車区
09/12/04 19:04:06 5bxIUJaTO
北陸筋の他の国鉄型も数年後には壊滅してるんだろうな・・・
265:名無し野電車区
09/12/04 19:04:25 oKBFXRUc0
別に廃止にしなくても良いだろ・・・
266:名無し野電車区
09/12/04 19:08:28 Zni4/Tu60
とき→はくたか乗継が面倒なんだよアホＪＲめ・・・と思ったが
北越急行はもっと悲惨じゃないか・・
267:名無し野電車区
09/12/04 19:12:42 oKBFXRUc0
この際ムーンンライト化ぐらいしてくださいよ
268:名無し野電車区
09/12/04 19:17:25 5s4mVLxT0
時代の趨勢とはいえ、ささやかな楽しみが奪われるのは辛い・・・
銀河の廃止ぐらいまでは多少の希望を持って
乗って残そうとか言われてたけど、
もう乗ろうが乗るまいが、夜行は全滅だな
269:名無し野電車区
09/12/04 19:18:36 iKEhf4pL0
今日の能登回送上越線内で撮りたかった・・・
270:名無し野電車区
09/12/04 19:18:43 Zni4/Tu60
いや幹線とは平行しないあけぼのだけは残るよ・・と信じたい
271:名無し野電車区
09/12/04 19:20:02 iKEhf4pL0
また近いうちに壊れて(ｒｙ
272:名無し野電車区
09/12/04 19:20:37 oKBFXRUc0
乗車率が良くても廃止だもんな
老朽化と面倒臭いと言う私怨で廃止とか・・・
ムーンライト九州だって満席だったのに急に廃止だもんな…
ここ数年で銀河、あおもり号、ゆめ号、九州号、高知号、松山号、
そして北陸号と能登号がまた廃止に…
これはひどい
273:名無し野電車区
09/12/04 19:22:22 5s4mVLxT0
>>270
新青森開業であぼーんとか言われてるからなあ
客層考えたら、こじつけに近い理由づけだけど、今のJRなら十分ありうる
むしろ日本海と抱き合わせで・・・とか最悪のシナリオを覚悟してる
274:名無し野電車区
09/12/04 19:24:30 ivP+LVYr0
>>273
あけぼのは新青森であぼーんになることはもう証明済みだね
騒ぐ前に乗らないと
275:名無し野電車区
09/12/04 19:25:18 oKBFXRUc0
もう全滅も近いな・・・
276:名無し野電車区
09/12/04 19:30:31 5bxIUJaTO
代替車両が入らない時点で決定してるようなもんだしな
車両が耐用年数来てるし
ブルトレ全廃の日は近いな
277:名無し野電車区
09/12/04 19:30:41 ivP+LVYr0
っつか、はくつると同じ11月30日がラストランじゃねぇの？
来年までに開業させたいみたいだしね
278:名無し野電車区
09/12/04 19:30:42 Zni4/Tu60
>>273
北斗星はどうなんだろ
３セク範囲が拡大して通行料が高くなるね
運賃にもしわ寄せがきそうだな
279:名無し野電車区
09/12/04 19:31:51 oKBFXRUc0
なんだかんだ言って今のところここが一番情報が早いよな・・・
280:名無し野電車区
09/12/04 19:34:05 Zni4/Tu60
まぁしかしブルトレが全廃なんて９０年代は夢にも見なかったが現実味を帯びてきたよな・・
281:名無し野電車区
09/12/04 19:34:22 ed5A+sqBO
>>272
何度も言うけどさ、ゆめ・あおもりはどうして設定終了だと言い切れるの？
非公式の情報でいいからどこからの情報か書いてよ。
282:名無し野電車区
09/12/04 19:42:49 F9kJFxB60
北陸の14系のうちソロとシングルデラックスは
24系化の上、日本海に連結してほしいなあ。
283:名無し野電車区
09/12/04 19:43:01 oKBFXRUc0
>>281
今の状況を見れば分かるだろが
284:名無し野電車区
09/12/04 19:45:16 JWIDLizuO
あけぼのは庄内から秋田にかけての地域がメインターゲット。新青森は関係ないよ。
285:名無し野電車区
09/12/04 19:47:17 vZHba9UGO
夜行は｢ながら｣もいずれは消えるのかな？
286:名無し野電車区
09/12/04 19:49:00 TpPzp7fP0
能登廃止確定したから葬式客が増えるんだろうな。
287:名無し野電車区
09/12/04 19:49:02 5bxIUJaTO
>>277
レールは繋がったしシテンも始まるしもう開業は決定だろ？
288:名無し野電車区
09/12/04 19:49:06 oKBFXRUc0
>>284
いや青森なら新幹線で行けるとか老朽化とかの理由つけて廃止になるのだろ…
>>285
老朽化したら廃止かと…
289:名無し野電車区
09/12/04 19:49:17 5s4mVLxT0
「ながら」はサンライズが廃止されるぐらいまでは何とか生き延びそうな気がする
290:名無し野電車区
09/12/04 19:49:19 9vUfJxXq0
えちごは幕張の１８３化→余った４８５Ｋ１・Ｋ２を臨時能登に。
信じる人だけ信じてくださいな
291:名無し野電車区
09/12/04 19:49:19 0Hn+sdpT0
「ながら」完全廃止も十分ありうると思う
292:名無し野電車区
09/12/04 19:51:33 5s4mVLxT0
臨時にするなら、もうムーンライト能登でいいんじゃなかろうか
293:名無し野電車区
09/12/04 19:51:57 TpPzp7fP0
>>291
ながら廃止だと１８きっぷの売り上げに影響するだろうな。
売り上げ減→１８きっぷ廃止もあるかも。
294:名無し野電車区
09/12/04 19:53:07 zHRhkI7HO
>>284
秋田新幹線で代用可能だった上、新青森開業で各地域とも新幹線＋特急乗り継ぎで代用可能な為、廃止します
だろ
295:名無し野電車区
09/12/04 19:55:04 hdJIojjgO
ML能登は是非とも681・683系でやってほしいな。
296:名無し野電車区
09/12/04 19:55:49 oKBFXRUc0
夜行列車の廃止が在来線の衰退を意味することを知らないのだろうな・・・
297:名無し野電車区
09/12/04 19:58:07 5bxIUJaTO
>>294
つがるで使ってるE751系も青森～八戸の運用無くなるから奥羽だけで使えるしな
298:名無し野電車区
09/12/04 19:58:35 zLDonTnSO
夜行はバスの方が儲かる、という認識でJRは一致してるんじゃないの？
連休中なんて何台増車しても満席だし、コストも鉄道よりかからない。
299:名無し野電車区
09/12/04 19:58:54 PwD8WV5Y0
>>293
「18きっぷを廃止したい」がためのながら廃止、じゃね？
300:名無し野電車区
09/12/04 19:58:57 TpPzp7fP0
>>295
ＭＬ能登は419系となります。
301:名無し野電車区
09/12/04 20:01:02 oKBFXRUc0
実際のところ夜行列車を廃止にしたいのだろうな・・・
今後は特急と新幹線以外はサービスダウン&廃線とかだろ
302:名無し野電車区
09/12/04 20:03:14 5tJPO09Q0
>>300
Pがないので無理です。
>>290
つフェアーフェイ・団臨
303:名無し野電車区
09/12/04 20:05:18 oKBFXRUc0
フェアーフェイって今年の冬は走らないのだよな
まさか・・・
304:名無し野電車区
09/12/04 20:06:57 5s4mVLxT0
そうそう、自分も気になってた
12月以降の運転がないよね
荒川の手前で「あけぼの」とすれ違うのが楽しみだったんだが
305:名無し野電車区
09/12/04 20:08:39 cf2CbDO1O
>>290
バカ死ね！
306:名無し野電車区
09/12/04 20:09:29 oKBFXRUc0
ここはやはり683系で頼みますよｗ
307:名無し野電車区
09/12/04 20:13:24 djpCQ4KKO
せめて489は仙台あたりで波動用に生かしてやっちゃもらえませんか
308:名無し野電車区
09/12/04 20:20:08 oKBFXRUc0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
309:名無し野電車区
09/12/04 20:51:44 xt51qoOg0
>>227
西の対応がいろいろマズ過ぎるんだよ・・・。
だから「遺族（被害者）の言い分に理あり」と広く思われてしまっている。
310:名無し野電車区
09/12/04 20:51:52 sz1Km92z0
夜行列車が廃止されたら鉄道ファンの売り上げが激減しそう・・・・・・
311:名無し野電車区
09/12/04 20:53:25 F9fhBwXE0
>>296
その在来線の衰退をねらってるんだと思うよ
くそ会社は客なんぞ全く気にしてない
312:名無し野電車区
09/12/04 20:55:05 kAfD7WF/0
自分の思い通りにならないと罵倒するクソヲタｗ
313:名無し野電車区
09/12/04 20:57:28 5bxIUJaTO
>>309
マスゴミがのっかってるだけだろ
314:名無し野電車区
09/12/04 20:58:35 mPBOKoql0
とりあえず臨時格下げしてひっそりと廃止する訳ですね
わかります
315:名無し野電車区
09/12/04 20:58:45 Zni4/Tu60
サイババで能登が×になる日なんて滅多に見たことないな
316:名無し野電車区
09/12/04 20:59:50 pBShfkxx0
>>296
逆だろ
在来線が衰退したから夜行が廃止になるんだ
317:名無し野電車区
09/12/04 21:01:31 xt51qoOg0
>>313
そう、マスコミの報道のせい。
でもな、事故直後の「置石が・・・」とか、
補償交渉過程での「内縁関係だから・・・」とか、
最近のかつての上司・部下の関係を利用して事故調に介入しようとした疑惑とか、
西はやられても仕方ないと思うわ。
318:名無し野電車区
09/12/04 21:06:15 zLDonTnSO
来年度には青森と鹿児島が新幹線だけで結ばれるからな。高速道路と同じようになる。。
在来線の時代は終わりかも。
319:名無し野電車区
09/12/04 21:08:50 G/PQm4BN0
これから乗車時間7時間あまりの北陸のシンデラがプラチナチケットと化すのか
見ものだなｗ
320:名無し野電車区
09/12/04 21:12:31 J/6+V7jRO
2010・12 あけぼの廃止 東北新幹線全通
2011・3 ドリームにちりん廃止 九州新幹線全通
夜行削減は続く
321:名無し野電車区
09/12/04 21:25:46 oKBFXRUc0
もうダメだなこりゃ
322:名無し野電車区
09/12/04 21:35:41 RbFty1aW0
JRからすれば夜行なんて国鉄時代の負の産物としか思われてないんだよな
323:名無し野電車区
09/12/04 21:39:34 oFI1Mc/A0
全て東海のせい。
324:名無し野電車区
09/12/04 21:40:04 5tJPO09Q0
>>320
あけぼのもか・・。
ってことは長岡の機関車はEF64は1030～1032が残り、EF81は134と140が残る以外は全部廃車か？
325:名無し野電車区
09/12/04 21:43:15 mk0FdMyo0
東海道の整理がついたら215系をノビノビに改造するから心配するな。たぶん
326:名無し野電車区
09/12/04 21:45:43 D/av6AaoO
>>325
その計画は延び延びになるな。たぶん
327:名無し野電車区
09/12/04 21:45:55 QcvhX9aG0
>>322
法律無視のツアーバスが野放しで横行
その上高速1000円まで来てしまったからな
残したくても生き残りようがない
328:名無し野電車区
09/12/04 21:47:23 oKBFXRUc0
上野駅の特急ホームって入場するのに急行券が必要だからな…
最終日ヲタが揉めそうだなｗｗ
329:名無し野電車区
09/12/04 21:50:49 WLWe+vVv0
最終能登の自由席積み残しでたりしてｗ
330:名無し野電車区
09/12/04 21:53:06 RNBcDW/N0
実際問題乗ってないんだもん、しゃーないだろ。
廃止に文句言うなら日常的に使えよとしか。
>>325
215はながらがピッタリだと思うんだけどな
詰め込み効くし自由席にしちまえば強行や2席厨転売厨問題解決するし
グリーン指定席にすれば非18キッパーは安眠できるし。
331:名無し野電車区
09/12/04 21:59:34 oKBFXRUc0
>>330
もっと宣伝とかするべきだったのでは・・・
332:名無し野電車区
09/12/04 22:03:09 u2HpIM78O
>>322>>327
時代に合わなくなったってことだな。
価格追求はバスが、快適性追求は飛行機新幹線＋ビジホ…。
夜行列車はどちらも中途半端。
寂しいが時代にそぐわなくなれば淘汰は仕方ない。
自分も地元は北斗星が走る札幌だが帰省などは100%飛行機利用。
333:名無し野電車区
09/12/04 22:05:08 QcvhX9aG0
>>332
夜行高速バスとの競合についてはそれを認めざるを得ない
が、勝手に違法状態で走ってるツアーバスに負かされるのははっきり言って行政の怠慢だわ
334:名無し野電車区
09/12/04 22:17:32 Ar4Qj0aPO
し尺も新幹線だけでやっていけると思い上がっているんだよなぁ…
やはり地域会社が持つべき物ではなかったんだよ
335:名無し野電車区
09/12/04 22:21:36 PxxMwncZ0
>>328
入場券で入れるってオチ
336:名無し野電車区
09/12/04 22:22:28 oKBFXRUc0
まぁそのうち批判されるかとｗ
本当に新幹線が全てだと思ってるよな
在来線も廃止にするとかどんだけだよ…
337:名無し野電車区
09/12/04 22:23:12 fc6oOutVO
>310｢鉄道ファン｣だけじゃなく｢鉄道ジャーナル｣(略称RJ)にも影響は計り知れないって事か?勘違いしてたらスマソ。
338:名無し野電車区
09/12/04 22:24:16 Wzl0t47G0
廃止に反対してる輩がいるみたいだがそんなに残してほしいなら
毎日使うなりして金払えよｗｗｗ 使いもしないくせして残せ残せとかうざすぎ
339:名無し野電車区
09/12/04 22:24:20 oKBFXRUc0
考えて見ると手軽に乗れる夜行が消えるのか・・・・・・
340:名無し野電車区
09/12/04 22:24:30 n33Ql1lBO
>>320
スレ違いだが、
この流れだと
来年の冬に新青森まで開通した時点で、
北斗星・カシオペア・トワイライト・日本海もあぼーんだな
341:名無し野電車区
09/12/04 22:26:32 oKBFXRUc0
>>338
まさに今のJRがその言い分なんだろうなｗｗ
>>340
ありえそうで困る…
あけぼの、日本海、きたぐに、はまなす辺りか…
結局北斗星とカシオペアとムーンライトが数年残って最終的には廃止なのか…
342:名無し野電車区
09/12/04 22:29:15 S8GCRK1aO
>>252
わかるｗ
直江津から各停[妙高]に乗るんだよなｗ
343:名無し野電車区
09/12/04 22:29:44 u2HpIM78O
>>333
確かに。
だがツアーバスなんぞ怖くて乗れねーな。
何かあっても保障なんぞ皆無だろ。
>>334
仮に国鉄のような組織が続いてたとしても、蓮紡に仕分けられて廃止は確実。
344:名無し野電車区
09/12/04 22:31:27 Wzl0t47G0
>>341
なんで鉄オタのためにガラガラの列車を残さなきゃいけねーんだよｗｗｗ
これだから鉄オタ脳はきめえ
345:名無し野電車区
09/12/04 22:32:41 oKBFXRUc0
>>344
鉄オタの為じゃないだろｗ
一般客の方が多いのだが
346:名無し野電車区
09/12/04 22:34:37 Wzl0t47G0
どちらにしたって人乗ってんの？採算取れてるの？
廃止にするくらいなんだから赤字なんじゃねえの？
347:名無し野電車区
09/12/04 22:36:35 RbFty1aW0
>>340
あけぼのの代わりに北斗星・カシオペアが羽越経由に
ありえないな…
廃止の可能性は十分にある
八戸～青森間が廃止されて三セク化されるから運賃が跳ね上がる
スレ違いすまん
348:名無し野電車区
09/12/04 22:36:43 Ar4Qj0aPO
まぁ一月に一往復しか使えなかったけどな
休みもないし懐具合からもこれ以上は無理
新幹線だって毎日は乗れんぞ
年に数回だ
寝台より乗ってないｗ
寝台列車が無くなったらJRでは乗り鉄卒業だな…
349:名無し野電車区
09/12/04 22:37:48 oKBFXRUc0
北陸は人気だし能登は高崎まではホームライナーの役目もあるから需要はあったはず
今は満席でも廃止だろ…ムーンライト九州が良い例
350:名無し野電車区
09/12/04 22:39:52 tVjZVHoY0
>>332-333
最近の夜行バスは、新幹線のグリーン車よりも快適な座席の車両も登場したからな。
プレミアムドリーム、とか。
逆に、青春系や、さらに安い便もあり、バラエティーに富んでいる。
今の鉄道に、これだけ多様なニーズに答えられる力はあるのか？
>>343
ツアーバスも幅広いぞ。
ただ、繁忙期は馬鹿みたいに料金が上がるけど。
351:名無し野電車区
09/12/04 22:40:09 i4N0S+cu0
>>341
>あけぼの、日本海、きたぐに、はまなす辺りか
予想
２０１０年１２月改正あけぼの・はまなす
あけぼのは廃止。はまなすは函館で白鳥と北斗に仕分け。
２０１１年３月改正 きたぐに
京都の４８５系全廃のついでに５８３系も道連れ。
日本海はトワイライトと同じタイミングぐらいか？
一気に廃止するとまずいから段階的にする感じ。
352:名無し野電車区
09/12/04 22:41:21 ve5ilXCDO
廃止と聞いてすっ飛んできた
マジかよ……北陸だけは乗車率もいいって聞いてたし、北陸新幹線開業までは大丈夫だと思っていたが……
北陸フリーきっぷで使えてコスパ良かったのに非常に残念だ
それにしても最近の夜行列車の衰退具合はひどすぎるよ
ハイケンスが聞けなくなる日も近いのか…
353:名無し野電車区
09/12/04 22:43:51 Ar4Qj0aPO
>>347
北斗星とｶﾂｦは無くなるといわて銀河と青い森にも痛いんじゃないかな?
八戸<>青森にできる3ｾｸも通行料は欲しいだろうし…
し尺が値下げして差額を吸収して変動を少なくしたりして存続を模索するかもしれん
そう願いたい…
354:名無し野電車区
09/12/04 22:44:43 oKBFXRUc0
>>350
仮にバスに対抗して3両ぐらいで夜行を走らせたらどうなんだろうな？
仙台、新潟方面とかで座席も3列でグリーン並みで設備も良い
しかも片道5000円とかだったら…
まぁ今はバスに流れてしまうのだろうな…鉄道は乗らなそう…
355:名無し野電車区
09/12/04 22:46:25 +Z953KSp0
能登はなくなっても構わないけど、北陸は困るなぁ…
夜行バスなんか乗りたくねぇ…横になって寝たいよ…
356:名無し野電車区
09/12/04 22:47:18 D/av6AaoO
>>351
西日本は省エネ車率の壁が2012年に立ちはだかるから、この辺りまでで旧型車両の夜行は命運尽きそう。
357:名無し野電車区
09/12/04 22:47:24 oKBFXRUc0
で？結局誰が責任取ってくれるんだ？
まさか北陸新幹線の早期完成の為に廃止の命令が出たとかだったら最悪だな
さてどうする？このまま廃止だけを見てても仕方ないだろ…
358:名無し野電車区
09/12/04 22:49:17 qws7c/uj0
2月は500系、3月は能登で罵声大会かｗ
359:名無し野電車区
09/12/04 22:49:47 5bxIUJaTO
>>354
全然コストに見合わないだろｗ
360:名無し野電車区
09/12/04 22:49:55 RbFty1aW0
>>353
昭和末期から夜行はどんだけ満席になっても
満席の場合の純利益 ＜ 運転士、車掌の人件費という状態になっていたから
3両じゃ余計採算取れないと思う
361:名無し野電車区
09/12/04 22:50:18 oKBFXRUc0
>>358
しかも同時廃止っぽいから過去最強の罵声大会になるだろうなぁ・・・・
362:名無し野電車区
09/12/04 22:50:42 cyrxgRij0
ここまできたら、もうＪＲはどうなってもええわって感じやな
新幹線以外の鉄道は衰退するしかないし
363:名無し野電車区
09/12/04 22:51:07 Ar4Qj0aPO
>>350
バスの座席がどんなに広いって言っても
やっぱり全体的に窮屈だよ
鉄道とバスを同じ土俵で比べるのがそもそも間違ってる生瓦斯
全てにおいてコストが違いすぎる
364:名無し野電車区
09/12/04 22:51:24 7yr1AdBuO
せっかくだから書いておく。
今回の北陸の廃止は｢神の国｣氏に気遣わなくて良くなったため。
あの方の所属が与党時代、廃止したくても出来なかった。かなり圧力があったからね。
365:名無し野電車区
09/12/04 22:52:04 XZo8JAKdO
古河鴻巣はどうなるんだ?
366:名無し野電車区
09/12/04 22:52:22 oKBFXRUc0
>>362
最終的にどうなるか予想出来るよなｗ
新幹線に一番力を入れていて在来線は放置状態じゃん
367:名無し野電車区
09/12/04 22:52:50 qws7c/uj0
だったら漏りチェンチェイに陳情しようぜｗ
368:名無し野電車区
09/12/04 22:53:25 TB9y8ozz0
公式発表に前に大阪読売にリークして観測気球を上げた。
とかだったらいいんだけどな。
反応をみて、
「一部報道されているような決定事項はありません」
と発表する酉…。
369:名無し野電車区
09/12/04 22:53:51 5bxIUJaTO
>>357
あとJAL誘導？ｗとかテキトーに言ってみる
370:名無し野電車区
09/12/04 22:54:01 0nPSOHuz0
高速1000円でJRとしては苦しいんですよ。
無料化したらもっといろいろ無くなるから。
371:名無し野電車区
09/12/04 22:54:26 q+AcdN+m0
カシオペアは団臨扱いで当分の間は残る予定
北斗星は廃止予定だけど、最近になって風向きが変わってきたとか･･･
372:名無し野電車区
09/12/04 22:54:39 u2HpIM78O
>>354
いやいや。
バスと鉄道ではコストが違いすぎ。
とても太刀打ち出来ない。
それで儲かるならとっくにやってるし、現行運賃も安くなってるよ。
政権交代で煩い長老議員の発言力弱まったのも廃止加速させてるかも。
373:名無し野電車区
09/12/04 22:55:01 oKBFXRUc0
もうどうにでもなれよ・・・
374:名無し野電車区
09/12/04 22:55:22 66pIfiZY0
>>362に同意。
「ゆうづる」だけで7往復走っていた時代に（今もだけど）マニアだった自分から見ればそう感じる。
375:名無し野電車区
09/12/04 22:55:37 5bxIUJaTO
>>362
新幹線には興味無いから国鉄型車両無くなったら実車追うことも無くなるな
376:名無し野電車区
09/12/04 22:55:39 ivP+LVYr0
スレ進みすぎｗｗｗ、何焦ってんだよｗ危ないと思ったらま冬で撮れ！
377:名無し野電車区
09/12/04 22:56:30 s/u2hiaY0
残る急行はきたぐにとはまなすだけに。
これらも新幹線がらみで廃止されるのは確実だろ。
378:名無し野電車区
09/12/04 22:57:16 oKBFXRUc0
>>376
俺はもう11月に乗ってあるし写真も撮ってあるんで無念は無い
空いていたし本当に一番良い時期に乗ったんだなぁ…
でも本当に不便だな…どうしてくれる…責任取れや・・・
379:名無し野電車区
09/12/04 22:57:29 5bxIUJaTO
富士はやぶさも廃止したしもう歯止めかかんないよ
残す気あるなら新車投入してるだろうしな
蒸機全廃と一緒でブルトレ消滅に向って突進むだけだよ
380:名無し野電車区
09/12/04 22:57:56 0nPSOHuz0
個人的には平日に上京するのに北陸を何度も利用してるのにな。
こんなに乗車率がよいのに廃止とは。廃止ありきなんだろうけど。
これから金沢は毎晩罵声か……。やれやれ。
381:名無し野電車区
09/12/04 22:58:02 Ar4Qj0aPO
存命の内に北陸の模型を手にしたかったな…
382:名無し野電車区
09/12/04 22:58:54 6WHzLn2P0
>>364
低支持率で退任したと思ったら後継に派閥の子分を担いでその後見人になるくらいの力技を発揮した人だからなあ。
383:名無し野電車区
09/12/04 23:00:18 oKBFXRUc0
その代わり18きっぷ期間は今よりムーンライトを増やしてくれ・・・
乗車率良いのだし…
まぁ無理か
384:名無し野電車区
09/12/04 23:01:30 M/PgruTF0
正月休みの金沢駅はフラッシュの嵐だなｗ
385:名無し野電車区
09/12/04 23:02:20 Zni4/Tu60
むしろ蒸気に関しては四国以外で結構稼動している事実・・
北斗星、カシくらいは残して欲しいよなぁ
鉄道浪漫は死語なのか・・
386:名無し野電車区
09/12/04 23:02:58 Ar4Qj0aPO
1月に3回(1.5往復)乗る手配をしたよ…
1往復はあけぼのにするつもりだったんだけどな…
387:名無し野電車区
09/12/04 23:03:47 oKBFXRUc0
もう鉄道に魅力は無いに等しいな・・・
特に夜行列車のあの独特の雰囲気は蒸気でも絶対に出せない雰囲気だと思う
388:名無し野電車区
09/12/04 23:04:16 5wgX0YnB0
>>355
横になりたいなら家かホテルで寝ればいいんじゃね
389:名無し野電車区
09/12/04 23:05:11 5s4mVLxT0
もう日本の鉄道はダメだ
390:名無し野電車区
09/12/04 23:06:08 M/PgruTF0
サンライズに増結させてもらって米原で切り離しとか駄目か？ｗ
391:名無し野電車区
09/12/04 23:08:23 XZo8JAKdO
唯一の新車であるサンライズなんか一番の黒歴史扱いだよ。
392:名無し野電車区
09/12/04 23:08:31 Ar4Qj0aPO
>>387
ならば蒸気牽引の20系は最強だな…
確かに寝台列車出発前のホームの雰囲気は独特であの期待感と緊張感…
あれは寝台列車でなければ出せない
393:名無し野電車区
09/12/04 23:09:58 Ys+gPCXd0
>>391
その翌年に出た物をおわすれでないかい？
394:名無し野電車区
09/12/04 23:10:00 oKBFXRUc0
本当に日本から夜行列車が消えそうだな・・・
ドラマとかどうなるんだよ…そういう所にも影響があるワケだ
395:名無し野電車区
09/12/04 23:10:06 5wgX0YnB0
>>372
道路の維持は税金だし固定資産税もかからん
線路の維持は全部自前
そりゃ相手にならんわな
396:名無し野電車区
09/12/04 23:11:19 5wgX0YnB0
>>394
すでに映像はすべてCGでなんとかなる時代に
397:名無し野電車区
09/12/04 23:11:56 ve5ilXCDO
>>387
ジョイントの音を子守唄にゆっくり横になり、朝の光で目を覚ます…
寝台列車の醍醐味だよなぁ
北陸の廃止は再考してほしいが…
利益最優先の今じゃ覆らないだろうなぁ
398:名無し野電車区
09/12/04 23:12:16 67YRP4V3O
>>380
夜行はやりたくないから、需要に関係なく廃止って所なんじゃない？
実際北斗星も新幹線建設を理由にあっさり減便されたし…
399:名無し野電車区
09/12/04 23:12:25 M/PgruTF0
西村京太郎も商売あがったりだろｗ
400:名無し野電車区
09/12/04 23:13:00 oKBFXRUc0
全ては新幹線が悪い
あと国だ
401:名無し野電車区
09/12/04 23:14:19 Ar4Qj0aPO
>>395
それに車両関連のｺｽﾄが違いすぎる
作っても、維持しても、検査しても…
すべてが比べ物にならない
寝台…これこそが鉄道の最大の武器だったのに…
402:名無し野電車区
09/12/04 23:16:00 F+D/oab40
>>391
サンライズも税法上の耐用年数である13年(2011年度)で廃止されるという噂が絶えないな
サンライズゆめのスジも廃止されたし
何より出雲市も高松も東京から夜行バスで行ける範囲なのがな
すれ違いｽﾏｿ
403:名無し野電車区
09/12/04 23:16:07 oKBFXRUc0
しかし今頃決定されてもなぁ・・・
廃止になるまでやり切れない思いで何か不愉快なんだよなぁ・・・
404:名無し野電車区
09/12/04 23:16:34 5bxIUJaTO
>>394
CGとセットか交博の20系じゃね？
405:名無し野電車区
09/12/04 23:18:06 66pIfiZY0
おいおい、何で「北陸」と「能登」の廃止が決まったみたいに言うんだよ。
ソースがない以上まだわからんだろうに。
406:名無し野電車区
09/12/04 23:19:22 M/PgruTF0
せめて「はくたか」が新幹線化するまで待って欲しかったな
407:名無し野電車区
09/12/04 23:19:29 oKBFXRUc0
>>405
ソースがあるんだよなぁそれが・・・
408:名無し野電車区
09/12/04 23:21:06 Ar4Qj0aPO
>>407
大本営発表ではないけどな
409:名無し野電車区
09/12/04 23:21:25 5bxIUJaTO
>>405
今回は地方版とは言え、今までに全国紙に出て廃止回避されたことあったか考えれば分かるだろ？
410:名無し野電車区
09/12/04 23:21:27 Y11Ss4GuO
>>405
まだ知らないのかな…？
読売新聞に記事があります
411:名無し野電車区
09/12/04 23:21:32 ed5A+sqBO
>>402
だからゆめ廃止（設定終了）の情報源出してよ
412:名無し野電車区
09/12/04 23:22:48 oKBFXRUc0
>>411
情報源が無くてもこの現状を見れば分かるだろｗ
あおもりもふるさと雷鳥もいつのまにか・・・
413:名無し野電車区
09/12/04 23:23:21 5s4mVLxT0
大地震で新幹線と空港と高速道路だけが大破すればいいのに・・・
414:名無し野電車区
09/12/04 23:24:42 D/av6AaoO
>>411
お前馬鹿？
なんでも言われないと理解出来ないの。
415:名無し野電車区
09/12/04 23:25:28 Ar4Qj0aPO
>>402
>>何より出雲市も高松も東京から夜行バスで行ける範囲なのがな
それを言ってしまったら新宿から博多までバスで行けるけどな…
416:名無し野電車区
09/12/04 23:28:06 M/PgruTF0
リバイバル能登・白山・はくたか・雷鳥・しらさぎヘッドマーク取っ換え引っ換え全部やって欲しいな
能登だけじゃボンは成仏できんだろｗ
417:名無し野電車区
09/12/04 23:29:40 5bxIUJaTO
前原がこないだ平行在来線分離に物言いしたトコだというのにな・・・
418:名無し野電車区
09/12/04 23:30:38 5bxIUJaTO
>>416
西じゃ期待出来ないよ
こないだのリバイバルつるぎで懲りただろうしな
419:名無し野電車区
09/12/04 23:32:05 Ar4Qj0aPO
>>417
そうなんだ…どんな事言ったの?
420:名無し野電車区
09/12/04 23:32:26 tVjZVHoY0
これで新幹線開業も延びたら、北陸地方は衰退するだろな。
しかも、新幹線は新潟の馬鹿知事が上越に全て停めなければ開業させない、とか言ってるけど。
421:名無し野電車区
09/12/04 23:33:40 J/6+V7jRO
北陸も能登も下りは乗ってるが
金沢発上りは未経験だな
今のうちに乗るかな
422:名無し野電車区
09/12/04 23:33:41 6WHzLn2P0
>>417
前原は鉄ヲタと言いつつ並行在来線や蒸気機関車を愛好したりして鉄道の発展を妨げるようなことばかりやっているよな。
423:名無し野電車区
09/12/04 23:33:57 oKBFXRUc0
>>415
あれはヤバイｗｗｗ
ケツが痛くなるんだよなぁ…うなされたぞｗ
424:名無し野電車区
09/12/04 23:35:16 XZo8JAKdO
>>393
スマソ
>>402>>415
問題は、単独でみた場合に夜行バス1台分(3列SHD基準)も乗ってないことなんだが。
あとキャメルやスサノオのほうがサンライズより遥かに速い。
特定シーズンを除いて。
425:名無し野電車区
09/12/04 23:35:32 tVjZVHoY0
>>422
それは鉄ヲタもそうだろ・・・
変化を拒否する。
426:名無し野電車区
09/12/04 23:36:31 oKBFXRUc0
>>424
スレ違いかもしれんがはかた号なんて速すぎて驚いたな
あの速度じゃないと着かないと思うがｗ
427:名無し野電車区
09/12/04 23:37:32 sz1Km92z0
>>413
東名は地震で倒壊したけど・・・・・・・
あと山陽新幹線の高架橋もやばいらしい・・・・・・・
428:名無し野電車区
09/12/04 23:38:11 M/PgruTF0
夜行バスなんかおっかなくて乗らねえよ 冬場の北陸の天候は荒れるからな
429:名無し野電車区
09/12/04 23:38:39 Ct4o2HnxO
しRは経営努力もせずに夜行廃止して、その客が新幹線に移行するとでも思ってんのかな？
格安バスに逃げられるオチな気がするが・・・
430:名無し野電車区
09/12/04 23:39:06 0nPSOHuz0
前原は蒸気オタ
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
だけど、寝台には興味ないんじゃないのかな。
431:名無し野電車区
09/12/04 23:39:25 ed5A+sqBO
>>412
現状は単に設定がないという事実確認に過ぎません。
運行会社側から通知がないのに廃止とは言えません。
ムーンライト九州・松山・高知については
各運行会社の臨時列車ページに設定終了との記述がされ
九州については報道されました。
サンライズゆめ・あおもり・ふるさと雷鳥
432:名無し野電車区
09/12/04 23:41:13 F9fhBwXE0
>>428
東北行き夜行バスは鉄道よりたくましいだぞ
433:名無し野電車区
09/12/04 23:41:15 ed5A+sqBO
の3列車については処遇の発表はいまだになされていません
434:名無し野電車区
09/12/04 23:41:53 oKBFXRUc0
ムーンライト能登になれば今より乗る回数が増えそうだが…
18きっぷで北陸旅行も結構いいかもしれん
435:名無し野電車区
09/12/04 23:42:48 +ktGLMER0
新幹線開業で廃止になることは決まってたわけだし
時期は早まっただけだな。
何の問題もない。
436:名無し野電車区
09/12/04 23:44:53 tVjZVHoY0
>>429
そのバスがJRのグループ会社がほとんどなわけだが。
大体、長距離の夜行バスは、ほとんどJRのグループ会社が関わっているし。
>>432
そもそも、長距離夜行バスの走りは東京～弘前のノクターン号だしな。
今や東京～仙台では3000円で行けるし。
437:名無し野電車区
09/12/04 23:45:08 Ar4Qj0aPO
>>435
夜行が無くなると不便
直行便が無くなるともっと不便
438:名無し野電車区
09/12/04 23:47:02 sz1Km92z0
>>350
つサンライズ瀬戸・出雲
あけぼの
A寝台、B個室、ノビノビ座席、ゴロントシート
439:名無し野電車区
09/12/04 23:48:18 D/av6AaoO
>>436
ノクターン？
ムーンライトじゃね？
440:名無し野電車区
09/12/04 23:48:57 +ktGLMER0
>>436
大阪ー福岡のムーンライトだろ。
441:名無し野電車区
09/12/04 23:49:27 oKBFXRUc0
むしろ夜行バスを列車感覚で乗れるとか欲しいな…
券売機で指定券買ってムーンライト感覚で乗れるとか
442:名無し野電車区
09/12/04 23:49:40 5s4mVLxT0
JRは高速バスの会社になったわけだな
バス事業を繁栄させるため、鉄道は捨てる
まあ、企業の生き残りとしては正しいかもしれん
443:名無し野電車区
09/12/04 23:49:49 Ct4o2HnxO
>>437
安くて速くて快適な北陸新幹線開業をお待ちください。by糞束
444:名無し野電車区
09/12/04 23:50:29 637/kD4f0
なんだよ・・・
来年の小松航空祭は夜行で行けないのかorz
445:名無し野電車区
09/12/04 23:52:35 Ar4Qj0aPO
この国では鉄道(当然新幹線含む)が過去の遺物になるわけか…
446:名無し野電車区
09/12/04 23:53:11 5tJPO09Q0
>>422
鉄ヲタはそりゃ在来線派が多いだろ。
新幹線なんて土日きっぱーか三連休きっぱーが撮影したい列車を撮るための移動手段として使うぐらいしか使わないだろ。
447:名無し野電車区
09/12/04 23:53:23 tVjZVHoY0
>>439-440
大都市と地方都市を結ぶ夜行バスのパイオニア、と言う意味だな。
あれの成功で、東北を中心に夜行列車が激減していったと思う。
>>443
早く新潟の馬鹿知事を説得させないとね。
このままだと永遠に開業できないぞ。
448:名無し野電車区
09/12/04 23:54:04 Ys+gPCXd0
>>441
券売機なんか行かなくても、ネットで買えるからね。
449:名無し野電車区
09/12/04 23:54:09 D/av6AaoO
>>444
飛行機好きなら777で来い。
450:名無し野電車区
09/12/04 23:54:29 sz1Km92z0
>>437
つドリーム金沢号
451:名無し野電車区
09/12/04 23:54:56 Ys+gPCXd0
>>446
それどころか、新幹線は趣味の上では鉄道扱いされない時代も有ったわけで。
452:名無し野電車区
09/12/04 23:55:23 +ktGLMER0
>>447
というより東北新幹線の影響で夜行が減った。
453:名無し野電車区
09/12/04 23:56:35 Ar4Qj0aPO
もう耐えられん
北のｷﾑ君あたりが3発くらい核爆弾打ち込んでくれないかな…
こんな国滅んでいいよ
454:名無し野電車区
09/12/04 23:56:59 D0PrbHoA0
能登が臨時化されるとして車両は489系以外あり得ないわけで。
団体、臨時用としてしばらく残すのかな。
455:名無し野電車区
09/12/04 23:57:04 oKBFXRUc0
まぁ定期列車から姿を消すだから完全廃止では無いのだろうな。
456:名無し野電車区
09/12/04 23:57:11 WmrG0hln0
みどりの窓口か旅行会社でないと買えないＪＲチケット
携帯で予約してコンビニ決済の高速バス
ムーンライトは３列シートの元祖には違いないが、
夜行高速バス自体は東名高速全通の頃から走ってる
457:名無し野電車区
09/12/04 23:57:30 F9fhBwXE0
オイラのサンパックストロボを
来年に向けて磨き始めるぜ
458:名無し野電車区
09/12/04 23:58:27 /7uIEeJr0
昔の周遊券は国鉄・JRの高速バスも使えたな。
北陸フリー切符とか、秋田大館フリー切符でも使えたらいいかもしれないが
新幹線も使える切符でバスを使うと、利用者にとっては割高になってしまうから
あまりメリットないか。
459:名無し野電車区
09/12/05 00:01:19 BoHB5sM10
うむ・・・
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
460:名無し野電車区
09/12/05 00:01:37 AEaNJkP40
このまま高速バスばかりになると
地球温暖化加速に拍車がかかるぞ！！！！！！
乗って残そう北陸、能登号
461:名無し野電車区
09/12/05 00:01:48 F+D/oab40
>>429
移行するんじゃなく、強制的に移行させるに近いな
夜行廃止だけじゃなく、三セク化で減便、減車、運賃値上げと…
462:名無し野電車区
09/12/05 00:03:27 Zni4/Tu60
>>459
ホームライナー鴻巣、古河の方が乗車率が遥かにいいんだよね・・
463:名無し野電車区
09/12/05 00:03:42 Xf+3p9Pj0
死に化粧は銀屋根に赤い雨樋だといいね
464:名無し野電車区
09/12/05 00:04:13 jvxHm+UXO
やっぱりこんな国滅ぶべきだ
465:名無し野電車区
09/12/05 00:06:39 tvB2ptwKO
>>442
西日本JRバスとJRバス関東はグループなだけで別会社。
撤退した北陸鉄道は鉄道とバス両方やってたが、西武バスはバスしかやらないバス会社です。
466:名無し野電車区
09/12/05 00:07:59 mrLqxHWo0
JRが分割されたときから会社間を跨ぐ列車は敬遠される傾向にあったからね。
夜行・長距離列車も別会社に分割すべきだったんだろうね。
467:名無し野電車区
09/12/05 00:08:28 d9Ind3bRO
>>382
政権与党ではなくなっても、影響力はまだ強いんじゃないの?
でもこんな国滅ぶべきだ
468:名無し野電車区
09/12/05 00:08:42 12f1VuIZ0
>>465
ただ制服の区別はついてないという・・・・
469:名無し野電車区
09/12/05 00:09:01 KDsRPr+60
>>449
飛行機好きでも旅客機はねぇ…
それに夜行ヲタである以上、夜行で行ける場所には極力鉄道利用するよ。
470:名無し野電車区
09/12/05 00:10:00 hFDMxp3F0
最終日に土砂降りになって雨漏り能登だったらバロス
471:名無し野電車区
09/12/05 00:10:20 rgupqwck0
>>462
便利で快適なグリーン車をご利用ください。
って、列車ともども消えそうだ。
近年は昇進と関わるライナーは縮小傾向だし。
472:名無し野電車区
09/12/05 00:11:16 vjqRMlhz0
むしろホームライナーが本業で能登は回送のついでに客扱いをしてたと思えば・・・
473:名無し野電車区
09/12/05 00:12:48 Vq6KT5Z8O
廃止は新幹線が開業する日だとばかり思っていたが早かったなー
どっちも車両はかなりキテはいるが…
474:名無し野電車区
09/12/05 00:14:45 ONuhec2K0
この調子じゃ、新幹線が函館まで行く前に「北斗星」も廃止だな・・・
475:名無し野電車区
09/12/05 00:15:36 ZcPGxIDQ0
>>444
その航空祭も来年は中止という噂が
476:名無し野電車区
09/12/05 00:15:47 vjqRMlhz0
今まで残ったのがむしろ不思議だったんだろうな…
廃止になるのは悲しいけど何故か仕方ないと思うところもある。
477:名無し野電車区
09/12/05 00:16:27 d9Ind3bRO
し尺の連中は何でもなくせばいいと思っていやがる
北陸新幹線出来たら上越新幹線の越後湯沢以北無くしてみろよ
478:名無し野電車区
09/12/05 00:16:51 elLLw9YqO
>>469
じゃ、千歳か三沢でガマンだな。
479:名無し野電車区
09/12/05 00:17:00 CLaAy3BA0
>>472
金沢ー上のが回送だろ、その運用わかるよ
480:能登
09/12/05 00:20:05 yf187UIT0
上野発６時４０分と９時０５分のホームライナーも当然廃止なんでしょうね・・
あの車両だから乗れる日は５００円出して上野～浦和間をわざわざ乗っていたのですが
。廃止が正式決定になったらホームライナーも混むんでしょうね。定員制だから
立ち乗りはできないですけどね。