【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ　発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要に

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【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ　発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要に - 暇つぶし2ch252:名刺は切らしておりまして
15/09/08 01:38:00.07 eW5iUoPE.net
>>240
あんたの理屈は、空港が閑散としていて離発着が少ないなら、その通り。
異論はない。
だが、単独滑走路の空港で、日本で一番混雑しているのに
赤字なら問題は別。
その問題を見ると、どこの航空会社でも受け入れているから。
LCCまで受け入れていたら、暇なし貧乏になるのは当たり前。

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