【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ 発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要にat BIZPLUS
【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ 発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要に
- 暇つぶし2ch237:名刺は切らしておりまして
15/09/07 23:31:26.45 zxbxAwfA.net
>>226
着陸料を引き上げてLCCを排除した上で、新北九州・佐賀空港の
着陸料を引き下げるだけでいい。
それだけで、LCCは新北九州・佐賀空港に自動的に流れる。
今の福岡空港はサービス残業ばかりやっているブラック企業の社員と同じ。
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