【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ　発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要に

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【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ　発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要に - 暇つぶし2ch217:名刺は切らしておりまして
15/09/07 22:21:51.25 qqi6FPxa.net
>>206
建設費が土建など人件費で上がるのは現空港拡張も
佐賀拡張も同じ事。埋め立て空港の材料土砂などが
国内で高騰とも思えんが。空港は長期に渡り使用する
重要インフラ。長期的視点で捉えると、現在地拡張案�

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