【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ  発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要にat BIZPLUS
【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ  発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要に - 暇つぶし2ch155:名刺は切らしておりまして
15/09/06 19:54:45.55 6MeYS0YV.net
>それに、新北九州・佐賀空港はどうするのだ?
どうもしない方がいい
ダメなものにいくら金をかけてもダメなものはダメ
北九州空港や佐賀空港を造る金があったら一円でも多く周辺の用地買収に充てるべきだし
役にも立たない空港を造る時間があったら一刻も早く福岡空港の機能向上に充てるべきだった
福岡空港や那覇空港の混雑は20年前からわかりきっていたのに国は何の対策もしてないんだよ
その空白に出来たのが茨城、静岡、神戸、佐賀、北九州という救いようがない面々
挙句に今になって時間がない金がないと来たもんだ


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