【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ  発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要にat BIZPLUS
【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ  発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要に - 暇つぶし2ch150:名刺は切らしておりまして
15/09/06 12:39:03.97 YzkgJtDY.net
>>142-143
予定なあ。環境アセスメント等やれば普通だろう。海上空港なら市街地騒音
や周辺を巻きこむ大事故危険性も消えるし。成田みたいなプロ市民一坪地主抵抗も出来無い。
一応前回の方針話し合いの時に前知事麻生が
対岸の新宮町に沖合に新空港建設する旨を聞いてるが
新宮町は建設に同意賛成している。
少なくとも今の空港でダメダメ拡張案をやりどんどん増大する空港需要に堪えられず
地域経済にも大きな害を与えたり大需要空港赤字の原因になる
高額民有地代や環境対策費を永久に払い続けるよりは、遥かにマシ


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