【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ  発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要にat BIZPLUS
【行政】福岡空港、国交省が「混雑空港」指定へ  発着回数に制限、新規乗り入れに国の許可が必要に - 暇つぶし2ch115:名刺は切らしておりまして
15/09/04 23:23:27.25 RZN/Fins.net
>>108
中国じゃあるまいし、計画の上で廃止となっていても
民意が廃止反対なら廃止にならないよ。
だいたい、計画通りに進んでいるなら、伊丹空港は
関空運用開始とともに廃止されているし、新宮沖に
作る予定だった新福岡空港もとっくに着工している。
最近の例だと、新国立競技場だって計画通りなら
今頃、工事が始まっている。
一応、日本は民主主義の国なんだから、反対論が強ければ
反対論が通ることだってあるんだよ。


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