21/11/06 20:16:42.95 oCqghMmL.net
>>108
4型で15000km走ったの？
111:７７４ＲＲ
21/11/06 20:17:19.86 ix8/XhxG.net
マジかｗ
そのうち症状出てくるのね、まぁ注意はしておこう
でも出ない個体もあるんだろう？
今のとこなんとも無いけど
走行6000kmだが後輪タイヤが少し減ってきた感は出てきたなー
10000辺りで変えるかね
112:７７４ＲＲ
21/11/06 20:18:35.32 MXZI5VcA.net
ようやくホンダも問題を認めて対策に乗り出したか
それは朗報だね
113:７７４ＲＲ
21/11/06 20:27:39.06 Uf8JZ9Ff.net
開発中って・・・
114:７７４ＲＲ
21/11/06 20:35:42.90 Uf8JZ9Ff.net
>>109
誰に聞いたのかな？
生産工場での組み付け不良による初期不具合の認識なんだが。
115:７７４ＲＲ
21/11/06 20:39:06.94 MXZI5VcA.net
もし組み付け不良の初期不具合なら>>105や>>108の報告と整合しないね
116:７７４ＲＲ
21/11/06 20:45:24.15 K8zS74Px.net
ともこぞのウイングのブログだろ
前にでてたはず
117:７７４ＲＲ
21/11/06 20:45:38.35 K8zS74Px.net
とも→ど
118:７７４ＲＲ
21/11/06 20:51:17.52 ix8/XhxG.net
部品自身の不具合じゃないんか
組付け不良なら気にするレベルじゃないか
119:７７４ＲＲ
21/11/06 20:58:03.89 Uf8JZ9Ff.net
ゴム部品の品質的な不具合なら、こんなにはならんでしょ。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
120:７７４ＲＲ
21/11/06 20:59:36.61 je+f0EsD.net
>>110
JK05で今1.6万キロだよ
121:７７４ＲＲ
21/11/06 21:01:49.91 Qs2CL7ty.net
部品自体の強度、品質の問題ってブログでみた
122:７７４ＲＲ
21/11/06 21:03:47.35 je+f0EsD.net
>>111
ハンドルグラグラ報告はよく聞くから
自分のはなってないかなー？ってしょっちゅうハンドル上に上げたり下げたりしてたら
正直酷くなってきた感はあるw
123:７７４ＲＲ
21/11/06 22:20:01.57 D1bXJ1yL.net
160だけど2万行ったｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
124:７７４ＲＲ
21/11/06 22:25:42.04 3668GWBU.net
>>123
おめ
125:７７４ＲＲ
21/11/06 22:36:17.33 oCqghMmL.net
>>123
すごっ
126:７７４ＲＲ
21/11/06 22:36:43.49 oCqghMmL.net
>>120
125で1.6万キロもすごい！
127:７７４ＲＲ
21/11/06 22:45:03.15 +1cUd0m8.net
>>123
通勤？
通学？
128:７７４ＲＲ
21/11/06 22:45:15.77 +1cUd0m8.net
ツーリング？
129:７７４ＲＲ
21/11/06 22:57:17.40 KW9AkPCK.net
そんなに凄いのか
距離にしたら原付より大型のが伸びないくらいだなワイは
130:７７４ＲＲ
21/11/06 23:19:48.55 X5wCjbKb.net
大型なんてほとんど乗らないからな
131:７７４ＲＲ
21/11/07 00:20:18.10 Uo860Jbd.net
まだ出て8ヵ月で2万は凄い
ウーバー配達とか片道50kmの通勤じゃないと行かないよな
132:７７４ＲＲ
21/11/07 00:46:15.87 TeB4W4Aj.net
地球5周したくらいの距離だもんな
133:７７４ＲＲ
21/11/07 00:54:18.87 bH3NHv3J.net
ポセイドンブラックって今日ようやく分かったわ
太陽の光があたるとちょっと青くキラキラすんだな
青→海→ポセイドンや！
って感じだろう
134:７７４ＲＲ
21/11/07 01:08:07.17 oVsv1t3M.net
地球ちっさすぎだろ
135:７７４ＲＲ
21/11/07 01:10:24.95 e1eEOIcz.net
3型のブラックも日光でキラキラするが
そんな感動するほどのものでも…ｗ
136:７７４ＲＲ
21/11/07 01:20:47.85 vb8AD4NG.net
距離乗ったからって何なんだよ
無駄に資源使ってるだけじゃねえか
137:７７４ＲＲ
21/11/07 01:31:49.61 Aoik+Zjy.net
夜しか走らねぇからさっぱりわからんw
138:７７４ＲＲ
21/11/07 04:33:26.51 WTBKA3ad.net
>>34
でかすぎたｗ、ここまででかいの要らないなって思ってね
PCXも毎日は乗らないし、遠出専用みたいな感じ
いまはノーマルスタイルでまんぞく、風は気にしないことにした
多少の巻き込みはあるけどスタイルと大きさが気に入ればいいかもね
139:７７４ＲＲ
21/11/07 04:41:37.58 WTBKA3ad.net
>>34
ちなみにハンドルグリップの手前は
ナックルバイザーの様に風をよける形状になっている
140:７７４ＲＲ
21/11/07 07:02:02.19 bClqSatH.net
さっさとメリカリ化しろやこのタコ助
141:７７４ＲＲ
21/11/07 09:19:17.88 Uo860Jbd.net
160のポセイドンブラック乗ってるけどいいよ
真っ黒は安っぽいと思うけど少し青みがあって綺麗
142:７７４ＲＲ
21/11/07 09:43:42.68 Ot4/pCjt.net
ポセイドンブラックは黒に青のメタリック塗装がしてある。
最初見た時はなんじゃこりゃと思ったけど
普通の黒より立体感が出るのでなかなか良い。
でもホントは在庫があればオヤジシルバーが欲しかった・・・。
ウインドスクリーン、ハンカバ、リヤボックスとオヤジスクーター三種の神器を着けたが
やはりシルバーが無いと物足りない。
143:７７４ＲＲ
21/11/07 09:50:06.83 ePgt2JIQ.net
小生のブロンズは渋いぜ
144:７７４ＲＲ
21/11/07 10:17:15.50 maBslmRu.net
>>142
ハンカバ一年中つけてるのかな？
145:７７４ＲＲ
21/11/07 12:58:55.11 6zhp4/QS.net
ウィンカー戻すとき間違えてクラクション鳴らしちまったクラクションの位置変えてほしいわ
146:７７４ＲＲ
21/11/07 13:17:06.42 KJodHsnz.net
すごい分かる
147:７７４ＲＲ
21/11/07 13:17:43.15 ANkYbRpm.net
ホンダ独自のスイッチ配置だからね
特にバイク2台持ちだと戸惑い易い
いつまで経っても他社が追随しないのは何でだろう？
148:７７４ＲＲ
21/11/07 13:28:24.29 YxGEmPSb.net
ハンドルカバーつけてたら指示器動かそうとしてホーンにしょっちゅう当たっちゃうよ 慣れの問題とかではない。
149:７７４ＲＲ
21/11/07 13:30:36.77 ANkYbRpm.net
なるほど、そんな問題もあるんだね
ハンカバ付けたこと無いので知らなかった
150:７７４ＲＲ
21/11/07 18:42:22.01 hfjoagKQ.net
>>145
自分で変えればいいやんw
151:７７４ＲＲ
21/11/07 20:32:30.64 Ot4/pCjt.net
>>144
一年中とまではいかないけれど
梅雨明け頃までつけてるから結構な期間つけてる事になるね。
ところでJK05のグローブボックスの蓋ってなんでこんなに分厚いんだろ。
ここに小物入れとかロック機構とか付けられたんjy
152:７７４ＲＲ
21/11/07 20:34:22.30 Gc4rYJ89.net
>>119
このラバーの劣化は酷いな
純正部品でこんな事もあるんだ
153:７７４ＲＲ
21/11/07 20:34:32.60 EJrfzLSE.net
蓋をあんまり重くすると壊れやすくなるんじゃね？
初代の蓋はもう少し簡易でたまに蹴っ飛ばして飛んでくぞ
154:７７４ＲＲ
21/11/07 21:31:54.24 W64RqhDV.net
>>151
３型もだけど、本当あのフタ無駄にぶ厚いよな
今さら言っても仕方ないが、あのフタに関しては２型の仕様のままが良かった
155:７７４ＲＲ
21/11/07 21:33:54.46 6rQFdFQu.net
>>145
普段ホーン鳴らさないから、前に危険な場面で鳴らそうとして必死でウィンカーキャンセル押してたわ
156:７７４ＲＲ
21/11/07 21:35:44.08 maBslmRu.net
>>152
上側が何ともなくて下側が潰れてるから、繰り返し疲労
による経時劣化ではなくて、クリープ変形の破壊なんス。
この変形は、本来は数年単位で徐々に起きる筈だから、
材質よりも組付け不良の可能性が高いんじゃないかと。
もし材質の問題なら設計ミスとしか・・
だから暫定代替で対策部品を開発中とは信じがたい話。
157:７７４ＲＲ
21/11/07 21:42:35.11 maBslmRu.net
>>151
朝通勤で見掛けるAXIS女子が夏でも付けてるから、
何でだろと思ったら、手の日焼け防止だったという。
ハンカバはオヤジ御用達の神器ではなかった…(笑)。
158:７７４ＲＲ
21/11/07 22:02:22.26 2TW+Ykfr.net
グローブボックスって ｗ
159:７７４ＲＲ
21/11/07 22:27:01.33 rOK53ePP.net
でも夏にハンカはマジで暑い
それならグローブしてる方がマシ
160:７７４ＲＲ
21/11/07 22:44:26.34 maBslmRu.net
何か白い生地で、手の出し入れが容易な自作っぽいハンカバだった。
リアボ下のキャリアに後方ドラレコも付けてるし。
旦那が居るかは知らん(笑)。
161:７７４ＲＲ
21/11/07 23:42:16.02 O0pI1yPu.net
メッシュで風通しのいい夏用のハンカバ売ってたなあ
162:７７４ＲＲ
21/11/08 01:03:55.03 jWERF5/7.net
>>155
俺もそれｗｗ
4型160のホーンの位置おかしいだろｗ
咄嗟の時あの位置に指行かないって
163:７７４ＲＲ
21/11/08 01:25:23.38 v8DeSn63.net
それを言ったら初期型PCXからずっと同じだよ
164:７７４ＲＲ
21/11/08 02:32:48.90 2RpMvGXm.net
Gスポット探すくらい指大変
165:７７４ＲＲ
21/11/08 03:43:18.09 uHQUCm9w.net
ブレーキレバー純正さがしてるけどjf28とまったく同じなんかな？
jk05用ってのはどこにも売ってないわ
166:７７４ＲＲ
21/11/08 04:21:23.70 iZU2qdMm.net
パーツカタログ
レバーは変わった印象ないがなあ
167:７７４ＲＲ
21/11/08 06:49:38.70 tZe5iK/Q.net
>>165
俺も探したけどなかったから
パーキングブレーキ付きのやつに替えた
便利すぎてもう元には戻せない
168:７７４ＲＲ
21/11/08 07:02:08.65 hH6qc2Lq.net
パーキングブレーキってディスクでやっていいもんなん？
油圧ホース膨らみそうでなんか嫌やわ
169:７７４ＲＲ
21/11/08 07:04:39.00 /Aczp2Zf.net
使うの信号待ちとかでしょ？
保管時に使う馬鹿はいないと思う
170:７７４ＲＲ
21/11/08 07:36:48.09 hH6qc2Lq.net
>>169
車のATみたいにクリープ現象ないのに？？？
でもそうだよね、保管時にずっと油圧かけ続けるわけないよね、、、たぶん。
171:７７４ＲＲ
21/11/08 07:42:22.87 hH6qc2Lq.net
バイト先でギア（ヤマハの原付ね）乗ってた時はフロントブレーキのパーキングブレーキがくっそ便利だったのは覚えてる
サイドスタンドで止めた時のパーキングブレーキでの安定感は最高だった
PCXでもあれができればなぁとは思うけどね、、、。
172:７７４ＲＲ
21/11/08 07:47:00.81 2BmtNdwq.net
>>170
免許取って街に出るとわかるけど、道路には坂が多い
俺は渋谷区だけど、名前の通り谷があって坂が多い
パーキングブレーキはとても便利なのさ
173:７７４ＲＲ
21/11/08 07:47:00.85 DwarSgiu.net
>>168-170
油圧ホースにダメージ与えるのを知らない人
意外に少なくないよ
PCXは前モデルまでリヤブレーキがドラムで
パーキング使い易かった、ということもあるし
174:７７４ＲＲ
21/11/08 08:16:49.69 GxrOAkPW.net
足着いて踏ん張れ
175:７７４ＲＲ
21/11/08 08:17:11.28 g+GFcbsC.net
ワイヤーはガンガン伸びるんだよ
そしてそのうち切れるし、カウル外しまくらなきゃならないから工賃たっけーってなる
176:７７４ＲＲ
21/11/08 08:21:36.20 1jo4OIqO.net
カウル外す工賃高過ぎだろ嫌がらせかよ
177:７７４ＲＲ
21/11/08 08:26:40.01 cwPrjdv9.net
>>174
サイドスタンドキャンセルしておくとそんなとき便利だよ
178:７７４ＲＲ
21/11/08 08:59:08.29 Qy2ks0YW.net
アイドリングストップしたらええねん
179:７７４ＲＲ
21/11/08 09:04:58.43 cwPrjdv9.net
サイドスタンドキャンセルしておかないと
アイドリングストップの瞬間再始動を利用できないと思っていた
180:７７４ＲＲ
21/11/08 09:37:46.28 ReK0O0xU.net
>>165
近所のバイク屋やナップスとかバイク用品店で取り寄せ出来る
ネットならモノタロウかカスタムジャパンが安い
右
53175-KWN-901
左
53178-K04-931
181:７７４ＲＲ
21/11/08 10:15:33.35 hH6qc2Lq.net
>>172
俺杉並区だけど、渋谷区に坂が多いのはわかるけど、そんなには何回も停車する？
ウーバーの方ですか？
182:７７４ＲＲ
21/11/08 10:19:00.52 s6YN0E9t.net
>>172
さりげなくマウント取ろうとして失敗しちゃったねｗ
183:７７４ＲＲ
21/11/08 10:25:30.56 hH6qc2Lq.net
ドラムブレーキでパーキングブレーキを使うとワイヤーが伸びるのはわかるけど、調整クッソ楽やん
もちろん使い過ぎると破断するかもしれないけど、、、そんなことある？
それに、ワイヤー破断して交換がめんどくさいって言うなら、ディスクブレーキをパーキングブレーキ代わりにしてホースの劣化の方が厄介じゃない？
ドラムブレーキのパーキングブレーキはメーカーが純正採用するくらいだから、ワイヤーの初期伸びはあるとしても、その後はそれなりの耐久性あるっしょ
ディスクブレーキに油圧かけたパーキングブレーキ、、、探せばあるのかな
184:７７４ＲＲ
21/11/08 10:34:11.36 7i7tWWvx.net
昔流行ったビッグスクーターのパーキングブレーキは
大体ドラム式だったよな
フォルツァなんてわざわざドラム式別体が付いていた
シルバーウイングはディスクだったがパーキングは油圧と別系統のワイヤーになっていた
どれだけ油圧をパーキングブレーキに使いたくなかったのかがうかがい知れる
185:７７４ＲＲ
21/11/08 11:00:48.52 4dp6Mcdm.net
ホーンが上になったのはベトナムなど東南アジアの標準に合わせたから
やつらはウィンカーよりホーンを鳴らす機会の方が多いのだ
186:７７４ＲＲ
21/11/08 11:06:07.67 ekas88f2.net
教習所でもよくホーン鳴らしたなぁ
187:７７４ＲＲ
21/11/08 11:06:33.11 BOm7O8nV.net
ヤマハやスズキは東南アジアであんまりバイクを売ってないのかな
それとヨーロッパではホーンの位置どうなってるんだろ
188:７７４ＲＲ
21/11/08 11:20:37.68 La0qrPrP.net
>>183
ワイヤーキレる話は聞くけど、ホースがどうこうなるって聞いたことないが点検とかしないの？
189:７７４ＲＲ
21/11/08 12:14:56.70 hH6qc2Lq.net
>>184
車がその仕様だからね
前後ディスク車両は後輪のディスク内にパーキング用にドラムブレーキがある
パーキングブレーキ用のドラムブレーキがない車輛はワイヤーでキャリパー作動させる
こーゆーこと知ってると、レバーロックでパーキングブレーキってやりたくないんだよね
利便性を追求して、耐久性を考えてないチャイナパーツ。
190:７７４ＲＲ
21/11/08 12:28:13.10 hH6qc2Lq.net
>>188
ホース点検ってなに？
もしかしてだけど、ディスクブレーキの構造わかってない？
ブレーキ握る→マスターシリンダーによってフルードが押される→ブレーキホース内に油圧発生→ブレーキキャリパー内のピストンが押し出される→パッドがディスクに押し当てられて摩擦熱発生して減速。
この時の「ブレーキホース」がゴム製のため、連続して圧を掛け続けると膨らんでしまう（可能性がある）為、ディスクブレーキをブレーキレバーで固定してのパーキングブレーキは避けたいって話
話を戻すと、ブレーキの効きが甘くなってくると
1.ブレーキフルードの劣化、エア噛みを疑う
2.ブレーキホースの膨らみ
上記二点を疑う
この時点でも、「点検」は不可
新品時でもホースは僅かに膨らむ
ブレーキ握って効きが甘いからと、フルード交換しても効果なかったらホースの劣化と判断できるだけ
ホースの外径測ったりする点検なんか聞いたことない
191:７７４ＲＲ
21/11/08 12:30:19.64 gOvMippL.net
ホーンで基本鳴らしたらダメなんだっけか？
192:７７４ＲＲ
21/11/08 12:56:52.27 3n+o5Mmv.net
警笛鳴らせの場所以外は基本禁止
193:７７４ＲＲ
21/11/08 12:57:29.39 65SrFX9S.net
標識ある所か本当に危険な時じゃないとダメ
まだPCXに乗りたての頃に白バイの前で間違えて鳴らして止められた事あるわ
194:７７４ＲＲ
21/11/08 12:59:03.08 LQuA7S9/.net
>>190
そんなの異常ではじめたら見りゃわかるだろ阿呆か
あ、わからない初心者？
なら諦めて
195:７７４ＲＲ
21/11/08 13:05:32.93 pRLOtztx.net
異常が出てから点検するバカは初心者以下
196:７７４ＲＲ
21/11/08 13:05:41.19 hH6qc2Lq.net
>>194
ブレーキホースの劣化の膨らみ方目視でわかるんか、、、
そりゃすごい
197:７７４ＲＲ
21/11/08 13:21:17.64 j7YANFj8.net
あんまり馬鹿を追い込むと統失の発作で
バカ野とか牛丼屋とか連呼し始めるぞｗ
198:７７４ＲＲ
21/11/08 13:29:25.18 3ncBz+YP.net
>>195
牛丼屋かよw
199:７７４ＲＲ
21/11/08 13:34:43.32 MRKNMSlu.net
まーた連呼バカの>>198が知ったかぶりして無様に論破された流れかよｗ
こいつ本当に馬鹿だから何度同じ失敗しても全然学習しないのなｗ
200:７７４ＲＲ
21/11/08 13:43:53.08 3ncBz+YP.net
まーた荒らしてるの牛丼屋かよw
いい加減PCX乗りに嫉妬すんのやめろよw
201:７７４ＲＲ
21/11/08 13:54:10.11 MRKNMSlu.net
このバカ本当に>>8の常套句しか連呼出来ないんだなｗ
脳に欠陥でもあるんじゃないか？ｗ
202:７７４ＲＲ
21/11/08 14:23:42.18 zpU/VcwB.net
>>197の予想通り例の牛丼連呼キチガイが発狂してクソワロタ
203:７７４ＲＲ
21/11/08 14:35:05.41 pCaS8zSJ.net
今日も狂ってるな牛丼屋
204:７７４ＲＲ
21/11/08 14:54:14.44 9wDgOG7W.net
>>203
統合失調症で自覚無いのか
狂ってるのはPCXのスレで毎日毎日牛丼屋ガーって連呼しているお前なんだが
205:７７４ＲＲ
21/11/08 15:11:38.70 kamSJDFy.net
牛丼屋連呼しているバカ
得意気にオーナーを見下していたところ>>195-196に厳しい突っ込み食らったのがよっぽど悔しかったのかね
206:７７４ＲＲ
21/11/08 16:26:00.19 F2SI8jT3.net
職場のクソ婆ビタ着けしやがってかすった跡付いてんじゃねーかクソがっジャイロの婆死ねや
207:７７４ＲＲ
21/11/08 17:26:08.74 hH6qc2Lq.net
>>206
かわいそうに、、、
208:７７４ＲＲ
21/11/08 17:36:17.68 Exp/YzDj.net
おばちゃんに身体で払ってもらえ
209:７７４ＲＲ
21/11/08 17:41:47.42 mw8lLO95.net
昨日道志まで走りに行ってきたけどめっちゃ倒せるのねこのバイク カープでかなり車体倒しても安定してたわ
210:600m
21/11/08 17:48:44.90 EMroUrVt.net
俺はパーキングブレーキ機能付きのブレーキレバーには否定派です
ゴム製の油圧ホースにずっと加圧し続けるなんて有り得ないす
ゴムが伸びるの必至でしょ
興味ないから調べてないけど、そういうブレーキレバーってちゃんとしたメーカーから発売されてるの？
211:７７４ＲＲ
21/11/08 17:50:06.24 HiMXzbW7.net
いえ、発売されていません。
212:600m
21/11/08 18:08:52.62 EMroUrVt.net
>>211
やっぱりそうだよね
そんな製品が、キタコやデイトナから発売されてたらビックリするわ
便利ではあるんだろうけどねぇ
仮に一般道で100km走ったとして、、、3.4時間くらい？
そのうちブレーキに加圧してるのは何分だろう、、、一時間くらい？？
レバーロック式のブレーキレバーがどのくらいの強さで加圧するかしらないけど、、、
24時間パーキングブレーキつかったら2400km分の時間加圧することになるのか、、、
馬鹿な計算式だけどw
213:７７４ＲＲ
21/11/08 19:12:40.50 VfmGF7pW.net
坂の長時間駐車じゃなくて、
坂の信号待ちでPブレーキあったら便利って話なら、
どうせ信号待ちスマホのチェックか何かだろう。
他に何が便利なのか分からん。TRIP-ODO切替も片手で出来るし。
214:７７４ＲＲ
21/11/08 19:14:11.22 VfmGF7pW.net
メーターの時刻合わせには両手が必要だが(笑)。
215:７７４ＲＲ
21/11/08 19:20:17.13 VdATXMab.net
パーキングブレーキは坂道信号なんかで止まってるときに使うな
そもそも坂道で止まるときにはブレーキかけてるわけだし
ホース膨らむってどんだけなんだよ。 昭和か！
昭和のくそ爺のあらしだなｗ
216:７７４ＲＲ
21/11/08 19:22:29.73 rBCd/HRX.net
ウィンカー、カッチン鳴らないからついつけっぱにしてしまう
217:７７４ＲＲ
21/11/08 19:23:38.27 SRvrFT5O.net
>>215
齢50歳の無免許牛丼屋深夜バイトの妄想だから無視してあげて
218:７７４ＲＲ
21/11/08 19:44:19.61 i+IjQISR.net
>>217は糖質の連呼バカの自己紹介ｗ
219:７７４ＲＲ
21/11/08 19:47:14.49 VdATXMab.net
昭和のくそ爺って
タイヤも空気入れっぱなしだと膨らんじゃうから
毎回空気抜いてそう
220:７７４ＲＲ
21/11/08 20:04:57.22 cfnJItXy.net
妄想と言えば連呼馬鹿チョン先生>>217の
「PCXで東京-八戸の下道700kmを１日で移動は余裕w」
これがPCXスレで最も有名な妄想だよね
あまりに現実離れし過ぎて連呼馬鹿チョン先生が毎回フルボッコされる定番ネタと化しているしｗ
221:600m
21/11/08 20:15:51.19 EMroUrVt.net
ブレーキホースが膨張しないというのであれば、なぜ自動車メーカーは無駄なコストをかけてまでわざわざリヤディスク内にドラムブレーキを設置したり、パーキングブレーキだけ別系統でキャリパーを作動させるのか？
仮にブレーキホースが問題じゃないにしても、ディスクブレーキに常時加圧することをしない理由が何かあるはず
222:７７４ＲＲ
21/11/08 20:22:11.00 VfmGF7pW.net
寒冷地とか一晩で凍結して固着するんじゃね？
223:７７４ＲＲ
21/11/08 20:29:48.30 VfmGF7pW.net
つーか、極寒ではサイドブレーキも禁物だったな。
224:600m
21/11/08 20:32:17.34 EMroUrVt.net
なんも支障ないならパーキングブレーキつけてほしいわ
MT車みたいにギアでロックできないんだから
225:７７４ＲＲ
21/11/08 20:35:58.45 1yahqh6+.net
パッド引きずりの原因になったりパッキン類の劣化が早くなりそう
226:７７４ＲＲ
21/11/08 20:36:18.96 Gb3WuoQc.net
>>185
俺も1日一回は鳴らすわ。ホーンはミツバに変えてるぜ
ウィンカー出さないクソ車多すぎ
227:７７４ＲＲ
21/11/09 00:16:45.72 N6OyUJjv.net
同じミスをずっと繰り返す人っているよねw
228:７７４ＲＲ
21/11/09 00:22:11.63 JvtrBQvn.net
牛丼屋で深夜バイトくらいしか仕事ないやつとか？
229:７７４ＲＲ
21/11/09 00:36:51.15 jPWL/DLw.net
>>228
同じミスをずっと繰り返す人って
牛丼屋で深夜バイト首になったお前のことじゃね？
お前の失敗談>>199にも載ってるし（笑）
230:７７４ＲＲ
21/11/09 00:42:52.79 JvtrBQvn.net
157あたりが標準とか
231:７７４ＲＲ
21/11/09 00:51:17.09 oTIX/eBb.net
>>227
同じ常套句をずっと連呼する統失もいるよねｗ
PCXの話を全くしないで牛丼屋しか言えない>>228みたいな奴とか
232:７７４ＲＲ
21/11/09 02:01:04.35 Y1trLjYz.net
ミスというかあのホーンの位置はそーう問題じゃなくてハンカバつけてると本当に当たっちゃうんよ
233:７７４ＲＲ
21/11/09 04:36:50.79 BlJU7N8B.net
電車で尻に当たっちまう感じ