12/04/08 11:02:09.95 O7Ja+ODk0
南海・阪堺が我孫子道以南（まあ法律上面倒だから大和川）以南を堺市に事業譲渡すれば全てＯＫ。
あとは堺市がどうにでもする。
東玉出駅～住吉鳥居前駅間などの併用軌道区間は路面電車優先信号（公共車両優先システム）を導入しての高速化も必要。
大阪市ＶＳ堺市ＶＳＬＲＴ万歳派ＶＳセメントＶＳ大阪府警のせめぎ合い。
結局勝つのは大阪府警＝全廃。
以上。
セメントはただ、自分の暴論に対する支援者を欲しているだけ。
そんなアホは工作員以外２ｃｈにはいない。