12/03/19 15:04:49.93 TTXivlK3O
南海の定期を利用して阪堺線の利用促進するなら、
①堺市内の南海本線の駅と高野線の駅のいずれかまたは両方を通るバスについて市内の一定のゾーンに限り、南海の定期提示で100円で乗れるようにし、
②阪堺線も南海の定期提示で100円で乗れるようにする
というのはどうかな？
これは新線の建設を前提としなくても、また現状からあまり機械的な投資をしなくても公共交通利用者を増やせる可能性が高い。
一気に恒久化しなくとも交通実験から始められるレベルというのも魅力的だろう。
南海駅からバス＋阪堺線乗車して阪堺線単純乗車と同じ料金というのはかなりの魅力になると思う