12/03/12 16:14:11.10 NgM7u1aV
もうグダグタだな。
全般的な傾向として、ホンダよりヤマハがカーボン噛みにくいかどうかって話だろ。
乗り方云々の事は聞いて無いし、どうせ明確な結論出ないだろうw。
一般論だがカーボンが堆積しやすいのは、冷寒時とか高負荷急加速時の燃料増量制御時だと思うけどな。
50ccなら出力確保とエンジン保護の燃料冷却の為に、過濃空燃比でのエンジン運転域が大きい可能性もあるな、
薄いと出力出ないし粘り無くなるし最悪エンジンが溶けるからね。
レベル高過ぎたらすまぬ。