12/01/23 00:32:35.62 ZL95wDo5
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
365:７７４ＲＲ
12/01/23 00:33:50.43 OjaFv9z7
>>364
お前の私利私欲とTPPには何の関連性もない。
よって却下。
366:７７４ＲＲ
12/01/23 00:36:35.32 VCIphiUn
>>364
お前が何度言おうが普通自動二輪免許の排気量拡大は無い。
しかしお前が大型自動二輪免許を取得するならば俺は応援する。
367:７７４ＲＲ
12/01/23 00:36:45.01 2jUffJ0f
まー忍者の４００と６５０が同じ免許じゃ乗れないのもどーかと思わないことも
ないけど
４００乗ってる奴が６５０は怖いって言うんだし、ダメなんだろうな
368:７７４ＲＲ
12/01/23 00:36:58.56 ZL95wDo5
これ以上雇用を削って自殺者を増やすようなことは避けてほしいです。
１３年間連続で年間３万人もの尊い命が失われています。
１３年間で４０万人、毎日１００人も自殺してるなんて、考えただけでも気が狂いそうだ。
はっきり言って交通事故死亡者数の比ではないです。
本当に何とかしてほしい。
369:７７４ＲＲ
12/01/23 00:36:59.84 WdxBIXnw
>>352
私利私欲がはっきり見える屁理屈なんか、こっちは一篇だって聞きたくはないんだけどね。
はっきり言ってスレ違いな事をグダグダ言われても、こっちは迷惑なだけ。
そっちも言いたくないなら諦めて免許を取りに行きな。
370:７７４ＲＲ
12/01/23 00:38:36.49 lV3DrSjf
>>364
TPPに参加して農家を自殺させたいのか？
ふざけるなよカス！
そんなことに税金が使えると思ってるのかボケ！
どっちにしても2ちゃんで「実施していただきたい」と書いて
ちゃねらーが実施できると思ってるなら本当のキチガイだなｗ
371:７７４ＲＲ
12/01/23 00:38:45.32 OjaFv9z7
>368
お前の私利私欲と自殺者にも関連性はない。
やっぱり却下。
372:７７４ＲＲ
12/01/23 00:39:05.06 ZL95wDo5
事態は急を要します。
企業も従業員も派遣労働者も苦しんでいる。
何とかしてほしいです。
373:７７４ＲＲ
12/01/23 00:40:17.87 ZL95wDo5
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
374:７７４ＲＲ
12/01/23 00:41:05.89 OjaFv9z7
>>372
>>362を１００万回音読しとけこの乞食。
375:７７４ＲＲ
12/01/23 00:41:08.30 lV3DrSjf
>>373
TPPに参加して農家を自殺させたいのか？
ふざけるなよカス！
そんなことに税金が使えると思ってるのかボケ！
どっちにしても2ちゃんで「実施していただきたい」と書いて
ちゃねらーが実施できると思ってるなら本当のキチガイだなｗ
376:７７４ＲＲ
12/01/23 00:42:36.44 OjaFv9z7
>>373
ついでに>>365も１００万回音読しとけ。
なんなら写経のごとくノートに書けｗ
377:７７４ＲＲ
12/01/23 00:43:48.26 7y7l3rEg
バイクが高いとか言っている人に聞きたい。
車の値段の上がり方は気にしないの？
R32スカイラインが400万代今のスカイラインのGTR1000万倍以上に
それからみたら、バイクは安い。
378:７７４ＲＲ
12/01/23 00:43:48.93 ZL95wDo5
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
379:７７４ＲＲ
12/01/23 00:46:06.49 OjaFv9z7
>>378
私は>>378のような身の程知らずの乞食が大型二輪免許を取れば一発で解決すると思います。
取得できるとは思えんけどなｗ
380:７７４ＲＲ
12/01/23 00:47:13.06 ZL95wDo5
だからさ、何十篇も言わせないでほしいのだけれど
私は天下国家を論じているのです。
私とかお前とかの一人称の議論をしているわけではないしそんな議論などしたくもない。
私はこの提言を独り占めするつもりは毛頭ないので
自分の考えとして使っていただき、日本を改革し、ご自身の手柄にしていただきたい。
それで国がよくなるなら乞食とか童貞とか言われたって悔しくもなんともない。
本当に速やかに実現していただきたいです。
私は日本を守りたい。
381:７７４ＲＲ
12/01/23 00:48:50.27 lV3DrSjf
>>378
TPPに参加して農家を自殺させたいのか？
ふざけるなよカス！
そんなことに税金が使えると思ってるのかボケ！
どっちにしても2ちゃんで「実施していただきたい」と書いて
ちゃねらーが実施できると思ってるなら本当のキチガイだなｗ
個別交渉とか虫のいいこと言い出したら日本が世界から袋叩きになるわ
382:７７４ＲＲ
12/01/23 00:48:54.35 2jUffJ0f
1000万倍って
400000000000000円？
383:７７４ＲＲ
12/01/23 00:49:46.35 OjaFv9z7
>>380
だからさ、何十篇も言わせないでほしいのだけど、
お前は私利私欲だけでほざいているだけ。
天下国家とほざけば説得力が出ると妄想しているなら、
それは大きな間違いだ。
さっさと教習所に行けば？
384:７７４ＲＲ
12/01/23 00:50:50.37 ZL95wDo5
>>381 いえいえ、個別交渉は可能だと思うよ。特に農業はね。
二輪は開放してほしいと思う。
385:７７４ＲＲ
12/01/23 00:53:20.91 OjaFv9z7
>>384
二輪免許に関しては、1996年に開放済み。
お前がやるべきことは教習所に行けばいいだけ。
何度も何度も親切な人がアドバイスしてくれているのに、
お前がしてきたことは２ちゃんねるで妄想を垂れ流していただけだったよな？
386:７７４ＲＲ
12/01/23 00:53:55.85 QU+M2Ppp
ビグスクも売り上げ低下が酷い。
乗る人が減ってきてるのかもしれんが、
乗る人でさえ、中古が豊富だから新車が売れないってのもあるかもね。
387:７７４ＲＲ
12/01/23 00:57:02.03 ZL95wDo5
>>385 解決してないよ。最終的には大型二輪免許の撤廃が目標です。
私はハーレーは普通自動二輪免許で乗れるべきだと思っています。
388:７７４ＲＲ
12/01/23 00:57:11.59 lV3DrSjf
>>384
アホか？
では日本以外の国が日本に対してだけ工業品に
関税を掛けるということも可能になる訳だよな？
当然二輪も開放されなくなる
少しは考えろカス
389:７７４ＲＲ
12/01/23 00:58:23.99 ZL95wDo5
官僚や政治家の腕の見せ所だと思うのですが？
390:７７４ＲＲ
12/01/23 00:58:44.90 OjaFv9z7
>>387
ほら出た乞食の妄想ｗ
400ccにすら乗ったことがなさそうなお前がハーレーなんかに乗ったら、
ディーラーから出すことすら出来ないだろうよｗ
391:７７４ＲＲ
12/01/23 00:59:26.57 lV3DrSjf
>>387
ハーレーに乗りたければ大型自動二輪免許を取ればいいだけだろ
それか大好きなアメリカにでも移住しろよ
392:７７４ＲＲ
12/01/23 01:00:30.33 OjaFv9z7
>>389
お前が引きこもりをやめて教習所に行けばすべて解決。
そして、大型の取り回しでも一回やってみろ。
そうすりゃお前の妄想は一発で吹っ飛ぶぞ？
393:７７４ＲＲ
12/01/23 01:00:32.44 ZL95wDo5
絶対乗れる。だって操作も乗員数も積載量も長さも高さも重さも守るべき法規も制限速度も法定速度も乗れる道路の種類も走行理論もすべて同じなのだから。
394:７７４ＲＲ
12/01/23 01:01:09.06 lV3DrSjf
>>389
他の国の官僚も腕の見せ所だろ？
395:７７４ＲＲ
12/01/23 01:01:31.24 VCIphiUn
>>389
その前にお前が試験場でその中型と変わらないことを実証して来いよ
腕はあるのだろうから
396:７７４ＲＲ
12/01/23 01:01:44.99 ZL95wDo5
事態は急を要します。
企業も従業員も派遣労働者も苦しんでいる。
何とかしてほしいです。
私は天下国家を論じているのです。
私とかお前とかの一人称の議論をしているわけではないしそんな議論などしたくもない。
社員４００人を他工場へ異動 ホンダ熊本製作所
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
397:７７４ＲＲ
12/01/23 01:02:47.03 ZL95wDo5
これ以上雇用を削って自殺者を増やすようなことは避けてほしいです。
１３年間連続で年間３万人もの尊い命が失われています。
１３年間で４０万人、毎日１００人も自殺してるなんて、考えただけでも気が狂いそうだ。
はっきり言って交通事故死亡者数の比ではないです。
本当に何とかしてほしい。
398:７７４ＲＲ
12/01/23 01:03:24.53 OjaFv9z7
>>393
だったら教習所ではなくて試験場で一発取得してみろ。繰り返す、１回目で取得しろ。
それが出来たことを証明すれば、ここの住人はたぶん納得するぞ？
ま、出来もしないことをほざくなってこったｗ
399:７７４ＲＲ
12/01/23 01:03:48.26 ZL95wDo5
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
400:７７４ＲＲ
12/01/23 01:04:09.30 vRLXDFRo
>>393
まぁ、“またがる”くらいなら出来るんじゃないの？ｗ
401:７７４ＲＲ
12/01/23 01:05:22.44 2jUffJ0f
>>397
ってどこにお住まいなのさ？
関東近郊ならちょっと１度リアルで会ってみたい
402:７７４ＲＲ
12/01/23 01:05:33.09 lV3DrSjf
>>397
なら死者数を減らす為にも更なる規制強化が必要だろ
気が狂いそうなんだろ？
もうすでに気が狂ってるけどなｗ
403:７７４ＲＲ
12/01/23 01:05:47.91 ZL95wDo5
>>398 老害ここに極まれり、というのが率直な感想です。
今一度日本をせんたくいたしたく候、という坂本龍馬先生の気持ちが
本当によくわかります。
404:７７４ＲＲ
12/01/23 01:06:38.22 lV3DrSjf
>>399
TPPに参加して農家を自殺させたいのか？
ふざけるなよカス！
そんなことに税金が使えると思ってるのかボケ！
どっちにしても2ちゃんで「実施していただきたい」と書いて
ちゃねらーが実施できると思ってるなら本当のキチガイだなｗ
405:７７４ＲＲ
12/01/23 01:06:38.64 WdxBIXnw
>>377
その辺になると財布と相談とかいうレベルの話じゃなくなるから、
最初から視野に入らない。
406:７７４ＲＲ
12/01/23 01:07:28.07 ZL95wDo5
我が国最大の同盟国でありＴＰＰでまさに手を結び共存共栄を誓い合おうとしているアメリカ合衆国では
このような規制は存在しない。科学的に考えれな至極当然である。
また、欧州では４輪免許で１２５ｃｃまで乗れるのは常識。
イギリスでは都市部渋滞緩和の政策として定着し成果を上げている。
駐輪場整備も素晴らしく、その現実を見ると
改めていったい日本は何をやっているのかと情けなく思う毎日です。
407:７７４ＲＲ
12/01/23 01:09:56.39 2jUffJ0f
スポーツカー自体が時代から外れちゃってるしな
なんか８６の復活でとか言うても、あの漫画で取り上げてくれなきゃ盛り上がらないだろう
盛り上がっても、今あんな暴走行為はやらないもんな
買う金無い、あったら貯めるだし
他の人もやらないから自分もやらないだし
ガソリン高いだし、昔リッター８０円代だぜ？今１３０円でやっすい方だ
408:７７４ＲＲ
12/01/23 01:12:36.52 lV3DrSjf
>>406
TPPに参加して農家を自殺させたいのか？
ふざけるなよカス！
そんなことに税金が使えると思ってるのかボケ！
どっちにしても2ちゃんで「実施していただきたい」と書いて
ちゃねらーが実施できると思ってるなら本当のキチガイだなｗ
409:７７４ＲＲ
12/01/23 01:19:48.38 ZL95wDo5
日本の高級官僚やアメリカの政府高官がにちゃんねらーかもしれないし
絶対見ていてくれるはずだから実現できると思う。
410:７７４ＲＲ
12/01/23 01:21:41.79 2jUffJ0f
高級官僚まではともかく、アメリカの政府高官はみてないだろw
まー高級官僚はこんな瑣末な奴相手にしないでハーレーでも乗って楽しんでるかもしれいけどw
大阪府知事もたしかハーレー乗り
411:７７４ＲＲ
12/01/23 01:23:57.55 J40QQFj1
>>398
実際、普通を試験場でとった後、即に大型受験すれば、
一発とは言わないけど2、3回で合格するよ
事前に安全運転講習受けとくとベター
412:７７４ＲＲ
12/01/23 01:25:21.59 Sgdrp5JF
こないだの地震の後、東日本の農産物や魚や畜産物は食べたくない。
TPPで農家や酪農家や漁師が減るのは、日本人のために良いのでは？
413:７７４ＲＲ
12/01/23 01:29:23.90 2jUffJ0f
>>412
そいつらの生活保護の金をオレらが持つんだぞ
414:７７４ＲＲ
12/01/23 01:29:27.97 rOU3hcnT
>>409
頭に虫でも湧いてるのか？
「かもしれない」「絶対見てくれるはず」ってどっちだよｗ
415:７７４ＲＲ
12/01/23 01:49:07.33 WdxBIXnw
>>387
ああ、昔のスレで言われてた事は正しかったんですね。
まあ免許制度で大型が売れるならこんなスレ自体立ちませんから、関係ない話ですが。
中免で600ccまで乗りたがる免許乞食 18
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
1 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/11/14(日) 23:59:55 ID:/vne7CrX
400ccまでしか乗れない免許を取っておきながら
600ccまで・・・
750ccまで・・・
いやいや無制限で・・・
と妄想を膨らませる免許乞食についてのスレッドです。
前スレ
【寝言は】中免で600ccまで 17【寝て言え】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
416:７７４ＲＲ
12/01/23 01:53:02.78 2jUffJ0f
これの1はいつできたの？
何年間言い続けてるの？
417:７７４ＲＲ
12/01/23 01:54:40.62 q8uhXImd
>>409
ここで妄想してないで直談判でもしてこいよw
418:７７４ＲＲ
12/01/23 03:31:35.35 80vl5dPy
一本化して教習車両が750cc以上、取得費用が現在の大型二輪と同じだったらどうすんだよ。
もちろん危険だから現普通二輪保持者は据え置き。新取得者からの適用が適当だけどな。
419:７７４ＲＲ
12/01/23 05:27:24.88 BvwSkazy
>>397
そのほとんどが、実は、殺人事件の完全犯罪なんだろうな！
420:７７４ＲＲ
12/01/23 06:12:55.71 GJL3mkbj
なにこの乞食スレ
ﾊﾞｶｽｸ乗ってるDQN共がﾊﾞｶｽｸと同じ感覚でｱｸｾﾙ回したら後頭部強打して死ぬぞ
421:７７４ＲＲ
12/01/23 06:44:39.21 0Orpcm7E
バカスクと同じ感覚で携帯片手にバイク乗ってシネ
422:７７４ＲＲ
12/01/23 06:51:34.04 Fgq1FZEx
>>415のコピペも良く見るけど
中型持ってるなら大型にするのに８万円しか掛からないんだから
さっさと大型にすれば良いのに。
法改正待ってるより全然早いし確実だろうに。
423:７７４ＲＲ
12/01/23 07:16:31.26 xXcgqW69
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
我が国最大の同盟国でありＴＰＰでまさに手を結び共存共栄を誓い合おうとしているアメリカ合衆国では
このような規制は存在しない。科学的に考えれな至極当然である。
また、欧州では４輪免許で１２５ｃｃまで乗れるのは常識。
イギリスでは都市部渋滞緩和の政策として定着し成果を上げている。
駐輪場整備も素晴らしく、その現実を見ると
改めていったい日本は何をやっているのかと情けなく思う毎日です。
424:７７４ＲＲ
12/01/23 08:04:12.60 4uueidmx
>>423
TPPに参加して農家を自殺させたいのか？
ふざけるなよカス！
そんなことに税金が使えると思ってるのかボケ！
どっちにしても2ちゃんで「実施していただきたい」と書いて
ちゃねらーが実施できると思ってるなら本当のキチガイだなｗ
425:７７４ＲＲ
12/01/23 09:25:29.05 eMFoxzUe
>TPPに参加して農家を自殺させたいのか？
>ふざけるなよカス！
農民は、自分たちで何か改革しようとする意識が低いから
どうしようもない
新しく出す政策に反対するか、補助金よこせとしか言わない
工業製品作ってる中小企業は、
補助金も何にも無いのにこれでもかってくらい、知恵を絞って実行してきた
おれ自身、農業に法人の参入認めて受身の農家は潰してもいいと思ってる
426:７７４ＲＲ
12/01/23 09:36:01.52 eiiCmif+
おめーらが相手するからスレ乗っ取られてんじゃん。
せっかく専用スレが無くなったのに、これじゃあキチガイの遊び場が移っただけだよ。
427:７７４ＲＲ
12/01/23 09:37:02.04 lngx4YSp
デイトナ675海苔の俺が通りますよっと
こいつが中免で乗り出せるなんて思わないな。公道向きでもない
125ccぐらいのオフ車でも買って技量上げようと思う今日この頃
428:７７４ＲＲ
12/01/23 10:05:50.29 eMFoxzUe
教習所で10時間程度CB750に乗った程度じゃ
技量も何も変わらないでしょ
乗って慣れるこれしかない
中型持ってて
これに10万円と10時間程度費やすのは無意味
最初からCB750で教習して2輪免許として交付すればいい
429:７７４ＲＲ
12/01/23 10:16:47.58 2jUffJ0f
>>428
今はそういうコースがあるじゃんか
430:７７４ＲＲ
12/01/23 10:27:27.33 ySTH6dVJ
乞食の望み通りに法が改正されたってそれが適用されるのは改正後に免許取得した奴だけだろ。
600ccの講習を受けていない乞食の免許証は更新時に普通二輪は400ccまでと但し書きされるだけだよ。
431:７７４ＲＲ
12/01/23 11:18:36.58 tfLcP+Xb
元々スポーツバイクは金持ち貴族のおもちゃ。乗馬の延長なんだから。
たかが数万も出せないド貧民が高望みすんなw
片腹痛いわwww
432:７７４ＲＲ
12/01/23 18:21:13.08 zaHptynE
ナップス上尾店にブレンボ装着デイトナ675が置いてありました。
コンパクトでメッチャ軽そうだが、スッカスカな感じもしました。
433:７７４ＲＲ
12/01/23 18:26:07.61 BQay7CIP
立てたよ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
434:７７４ＲＲ
12/01/23 18:39:47.43 YrLsoaYJ
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか？
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
435:７７４ＲＲ
12/01/23 18:55:19.94 WdxBIXnw
>>433
馬鹿かお前は。
436:７７４ＲＲ
12/01/23 19:04:50.94 BQay7CIP
>>435
バイク板で新スレが立たなくなって以来、ここみたいなスレが荒らされることが増えたんでね。
それなら、隔離スレでやったほうがいいでしょ。
これからは、免許乞食に意見ある人は、隔離スレで相手してやってくれ。
>>434
スレテーマに無関係なことは、書かないように。
437:７７４ＲＲ
12/01/23 19:05:46.45 YrLsoaYJ
日本の高級官僚やアメリカの政府高官がにちゃんねらーかもしれないし
絶対見ていてくれるはずだから実現できると思う。
438:７７４ＲＲ
12/01/23 19:12:38.10 WdxBIXnw
>>436
だから馬鹿だと言うんだ。
荒らしなんだから隔離スレがあろうが無かろうが関係ないんだっての。
>>39にも書いてるが、他板にも隔離スレはある。
439:７７４ＲＲ
12/01/23 19:25:14.87 BQay7CIP
>>438
最近増えたのは確かだろ
バイク板にないから、荒らされた場所で「真剣に」相手する奴が出てくるし
隔離スレでしっかり相手してやればいいんだよ
440:７７４ＲＲ
12/01/23 19:39:28.09 aFqIlrgr
乞食どもは、今は最初から大型取れること知らないのか？ｗ
441:７７４ＲＲ
12/01/23 19:43:49.85 BQay7CIP
>>440
免許乞食に意見のあるかたは、こちらへどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
442:７７４ＲＲ
12/01/23 19:57:36.29 BI+qWRCG
免許乞食の福田誠(仮名)相手に随分熱くなってる人が居るな
ますます乞食が喜ぶだけだぞ
443:７７４ＲＲ
12/01/23 19:58:50.35 aSjVLBJb
俺は賛成するって言うより
大型なんてなくして
普通免許で全車種乗れるように
した方がいいよ。
ただし、その位の改革じゃ
焼け石に水、根本的なバイク業界低迷の
解決策にはならない。
本当にバイク業界をなんとかしたいなら
全く新しい価値観で乗れるような
クルマで言ったらプリウスみたいな
次世代のバイクを早急に作るべき。
それしかないと思う。
444:７７４ＲＲ
12/01/23 20:07:58.74 BI+qWRCG
どちらにしろ免許乞食の願望が実現する可能性は１００％絶対ないと断言出来る
冷ややかな視線で対処すれば良い
445:７７４ＲＲ
12/01/23 20:17:56.06 aSjVLBJb
大型バイクに乗りたいけど
免許のせいで乗れない…なんて言ってる
ヤツ自体がそもそもマイノリティ。
バイクが好きで好きでたまらないような
輩はほっといたって中型とって大型取る。
基本、バイクに興味がないヤツに
欲しい！って思わせる何かが必要な訳で
それには創成期からほとんど変わっていない
バイクそのもののありようを見直さなきゃ
駄目だ。
446:７７４ＲＲ
12/01/23 20:20:07.15 gWEYaE4D
マルチやめろｸｿ乞食
447:７７４ＲＲ
12/01/23 20:25:29.64 BI+qWRCG
検定解除しかなかった８０年代後半でも
盆休みやゴールデンウィークにツーリングに出て高速走れば
普段こいつら何処にいるんだと思うくらい大型バイクばかりだったもんな
448:７７４ＲＲ
12/01/23 20:26:32.14 BI+qWRCG
限定解除の間違い
449:７７４ＲＲ
12/01/23 20:43:53.09 aSjVLBJb
バイクが大好きでたまらない俺でさえ
今現状で興味のあるバイクは
コレくらいだ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
後は逆に癖があって面白い旧車に
乗ってればいいやくらいな感じ。
そーいう人多いから新しい
バイクは売れない。売れてない。
早くこーいうバイク出さないと駄目だよ…
夢がない。
450:７７４ＲＲ
12/01/23 21:16:27.90 5FwHNQUM
すぐ電池切れするバイクに夢なんかねーよアホ。
451:７７４ＲＲ
12/01/23 21:45:17.92 S1wbCT/I
やっぱガソリンが爆発しねえと
452:７７４ＲＲ
12/01/23 21:45:36.44 2tXoIBFg
新しいものに希望が無いんだから、過去の名車を
規制対応させて売れば良いんだよ。
なんでやらんのかね。
変な改良もいらないよ。
453:７７４ＲＲ
12/01/23 21:47:20.82 ua4JtOrI
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
454:７７４ＲＲ
12/01/23 21:49:41.05 UhkZbHn8
大型しかみかけないが
最近400とかいなくない
455:７７４ＲＲ
12/01/23 21:53:13.25 2jUffJ0f
高速に乗ると大型ばかり
東京から高速乗らないで行ける所はまだ400がいる
夏の九十九里とか、常磐道の最初のＰＡだかＳＡだかには未だにヤンキーの250や
400がいるが、うっかりすると平均年齢25以上のヤンキーモドキーがいるw
456:７７４ＲＲ
12/01/23 22:07:00.82 sJBKrBQo
400のスクーターはよく見るぞ
457:７７４ＲＲ
12/01/23 22:12:16.98 J6oTH+zP
250だと高速乗れるからとか言ってる奴いるけど実際高速で250乗ってる奴なんて長いこと生きてるけど見た事ない。
たまに首都高なんかで125クラスのスクーターをボアアップして乗ってる奴は見た事あるが、それ以外の高速はほとんど大型ばかり。
だったら中型なんて必要ないだろ。原付小型大型でいいと思うが。
458:７７４ＲＲ
12/01/23 22:14:18.34 2jUffJ0f
>>457
それは長い事乗ってるだけで回数が少ないとか言うオチでは？
実際ｏｆｆとか女性とかが一割位いるだろ
ハーレー軍団とかは除外して
459:７７４ＲＲ
12/01/23 22:14:58.41 sJBKrBQo
まあ、メーカーが作るのをやめないってことは
400の需要があるってことだろ
460:７７４ＲＲ
12/01/23 22:16:59.01 M0cn3OF3
はい。
461:７７４ＲＲ
12/01/23 22:17:54.44 M0cn3OF3
いいえ、貧乏人しか買いませんよ。
462:７７４ＲＲ
12/01/23 22:19:13.96 2jUffJ0f
まー400までしかのっちゃだめとなってりゃ、とりあえずそれを買おうと思うものだろ
463:７７４ＲＲ
12/01/23 22:25:24.63 QPOsCIVW
単車のデザインなんて普通のネイキッドでいいんだよ。
中身は今風のハイテクを散りばめてくれればいいんだ。
464:７７４ＲＲ
12/01/23 22:27:44.62 2jUffJ0f
もぅそろそろ浮いて走るというか飛ぶバイクができてもいいと思うんだよね
465:７７４ＲＲ
12/01/23 22:29:49.15 sJBKrBQo
スターウォーズのやつ？
466:７７４ＲＲ
12/01/23 22:43:24.90 80vl5dPy
今東京は大雪なんだが雪でも滑らない、転ばないバイクがあればいいな。
スノーモービルみたいで楽しかろう。
467:７７４ＲＲ
12/01/23 22:47:16.44 J6oTH+zP
皆さんは雪の時もバイクですか？
468:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/23 22:54:22.83 80vl5dPy
さすがに郵便配達でもないかぎり雪でバイクは無いでしょうよw
469:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/23 22:58:26.22 M0cn3OF3
勿論で御座います。（ＶＦＲ１２００ＤＣＴ）
470:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/23 23:01:35.86 S1wbCT/I
>>468
雪の中バイクで走るのはマゾのオフ車乗りだけでしょう
配達いきたくないよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
471:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/23 23:26:11.92 5FwHNQUM
単車しか持ってなかった頃は、雪の日も普通にバイク通勤してたw
472:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/23 23:46:54.72 aSjVLBJb
電動バイクになったら
区分けは何基準にすんだろ？
kw？
キロワット表示に変わってから
何年経ってんだよバカバイク業界！
まだ使える電動バイク出せないなんて
情けないぜ…
473:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 00:04:17.30 wXuqL7t6
売れるはずねーじゃん大型なんて
474:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 01:45:35.66 ZpLWTTMW
TPPで一番可能性あるのは車検制度の撤廃だな。
再びバイクブームが来る可能性には期待できるが
軽自動車規格の撤廃と同様に業界の反発は必至
475:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 04:27:17.11 nlcMU9AX
>>472
電動バイクになったら区分けは無くなって新しく電動二輪車って免許が出来るんじゃね
まあ、電動バイクって形状的にオマエラが嫌ってるビッグスクーターがメインになるだろうな
476:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 08:38:44.00 SyN9aJkF
>>474
前例あるしな↓
アメリカが「日本で外国製の大型バイク（アメリカのハーレーを指していることは間違いないであろう）
が売れないのは、日本の免許制度が厳しすぎるからだ。これは貿易障壁だ。
日本は免許制度を緩和すべきだ。」と主張し始めたのだ。
このあとの行政側の対応は早かった。
行政側は、１９９６年の９月に大型自動二輪免許を教習所で取得できるように法改正する方向に動いたのである。
多くのライダー達の願いをもってしても変えることができなかったことが、
ある国の一言で簡単に変わってしまうとは・・・。
URLﾘﾝｸ(www.ash.ne.jp)
477:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 09:48:42.17 E6rvZvaf
電動スクーターはやだな…
でも、プリウスのバッテリーの重さが300ｋｇあるってことだし
バイクでの発展は難しいものがあるかと
478:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 10:09:12.45 /M8+52E1
そもそも電気自動車やハイブリッドは燃費改善が目的なんだから
スクーターは元々燃費良いから恩恵が少ないんだろう
479:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 10:30:15.66 E6rvZvaf
日本市場としての大型は趣味の域をでないから、売れにくいとこがあるかと
ハーレー乗りにしても、日本人は皆ギャングのような格好で乗っていると
アメリカ人には疑問のよう
480:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 11:18:32.65 dm8LGKgy
どこの市場だと大型は実用になるのだ？
481:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 11:25:19.09 nlcMU9AX
アメリカみたいにガソリンが安くて、道路の混雑が少なくて
鉄道があまり充実してない地域じゃないか？
アメリカ以外だと中東の産油国くらいか…
サウジアラビアは王様が国民にガソリン無料で配ってるらしいしな
482:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 11:34:53.82 E6rvZvaf
雑誌で見た記事ですまないけど
ヨーロッパからアフリカ大陸へ横断しバカンスを楽しむとか
道中が時速200㌔走っても渋滞が起きるとも書いてあった
483:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 11:44:54.64 LwGnPcBE
>>480
欧州
484:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 13:02:50.26 E6rvZvaf
道中が時速200㌔で走っても渋滞が起きる…
「で」が抜けたんだで(・ω・)
日本で大型が売れる要素としては、憧れとかそういうのが大きい気がする
485:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 14:27:53.76 nlcMU9AX
>>478
まあそうかもね
しかし、電気モーターならエンジンを回してパワーを出さなきゃならない
中小型クラスのガソリン車を悩ませてる騒音と排ガスの規制から
縁を切れるってのはメーカーにとっては有難いことかも知れない
486:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 15:59:45.94 /M8+52E1
バイク屋やバイク整備士の数も減ってるの？
ガソリンスタンドの閉店は良く見るけど
バイク屋の閉店ってあんまり見ないような気がするけど。
487:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 16:07:41.96 DKTTG+IN
>>486
全てバイク屋任せってヤツが多いからやっていけてんじゃね
488:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 16:09:37.13 dm8LGKgy
バイクってのは、新車より中古の方が1台売った利幅も、その後の収入も多い
もちろん整備や修理ね
総販売台数が同じなら中古が多く売れるほうが儲かるし
総販売台数が減っても不景気で中古の割合が増えればやっていける、程度次第だけどね
489:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 16:15:11.45 /M8+52E1
でも、バイク乗りも販売台数も凄く減ってるんでしょ、一説には４分の１だとか。
それほどパイが減ってるのに中古販売や修理で今の４倍の市場規模の店舗が賄えるの？
多少店舗は減ってるだろうけど市場規模の減少よりも持ちこたえてるように見えるから
不思議に思う。
490:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 16:25:45.83 dm8LGKgy
どうだろう
上野なんてバイクの販売してる所半減どころか壊滅的に減ってるし
用品店もかなり悲しい事になってるし
東京でバイク屋なんて足立区くらいしか繁盛してなくね？
ｎａｐｓ、二輪かん、最近はレッドバロン、ＢＭＷ、ＤＱＮ多いからやってけるのか？
4号沿いの店はバイク屋から自転車屋になってたｗ
491:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 17:33:10.82 E6rvZvaf
ガソリンスタンドの閉店が多いのは、土壌汚染法の絡みじゃないかな
油業の圧力があるから、まだ法は実施されてないけど
スタンドや整備工場の下の地山が汚染されてるのは明白
洗浄には金かかっちゃうからねー
492:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 17:36:59.02 dm8LGKgy
>>491
汚染されてても営業中は関係ないんでなかった？
あくまで、売り渡す時に洗浄？しなければならないだけで
閉店は単に売れないからでしょ
493:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 19:48:18.10 E6rvZvaf
>>492
その通り営業中は関係ない。
閉鎖するときに調査義務が発生する。だけど、汚染調査項目に油系がほとんど加味されてない現状。
法の不備である今のうちにかけこみ閉店かなと俺は思ってる。
ほとんどスレチでごめん
494:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 19:49:25.80 ximTtN4C
グローバル化に対応するために早くやろう
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
495:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 20:17:15.42 E6rvZvaf
でも、エコな車増えてスタンド経営厳しいだろうし、ほんとのところわかんないね；
昔の大型を昔のままに乗りたいけど、時代に逆行してるかなー
496:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 20:20:11.78 lve98wYJ
ガソリン自体は値上げしまくりで苦しいいわれてもなあ・・・
497:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 20:25:26.23 ECn4yrqU
値上げしても苦しい。
いわゆる超苦しい。
498:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 20:25:40.39 cukugHyI
日本人は変化に柔軟であるが
対応するのにどうしても時間がかかる
人種。遅い。後手後手。
島国の閉鎖性と平和主義がもたらす
ある意味弊害と言える。
グローバル化が進んだ現代では
品質や性能を重視するより
いかに早くニーズに対応するかが
成功のカギになる。
バイクも今のままでは
そのうち韓国製や中国製が
席巻してしまうぞ？
499:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 20:28:38.17 lve98wYJ
>バイクも今のままでは
>そのうち韓国製や中国製が
>席巻してしまうぞ？
どーぞどーぞwww
500:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 20:32:00.07 E6rvZvaf
かまうなってｗｗ
501:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 20:56:31.73 cukugHyI
諦めてんのか？
まあ諦めたヤツには
諦めた人生が待ってるから
たっぷり後悔して死んでいけな
俺は諦めん！
502:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 05:04:09.43 pwsEYhSs
車がヘッドライト付けて走ってくる道で
いきなり飛び出すのがねこちゃん
吠えるけど過ぎるまで待つのがわんちゃん
公開する前にあの世雪だなw
503:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 08:22:36.72 FH6VXY3q
ここって、国産大型車が日本で売れないというスレだった？
504:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 10:10:13.77 7zO2+Ynx
大型って趣味性高杉だからしかたないよ。
大型から乗り始めた俺が言うのだから間違いない。
大型とってリッターのパワー楽しむ、旅楽しむ。
↓
旅の楽しさに目覚める、乗り降り寄り道の頻度が増えて中型に憧れる。
↓
中型に箱つけて旅してキャンプしてさらに積載と乗り降りの楽さを追及。
↓
目的地に急ぐよりも、のんびり移動の風景まで楽しむようになる。
↓
乗り降りも積載もバッチリなカブ110に目覚める。
↓
カブよりさらに楽そうなベンリィ110を買おうとしている。
結論
バイク趣味を始めたとしても、バイクに乗ること速度出すことが趣味ではなく
バイクを足とした旅が趣味と気付くとバイクの大きさではなく
その旅の傾向によって適したバイク選びになってしまう。
よって、超ロングや快速な旅するなら大型。
時間の余裕があってたくさん寄り道するなら小型。
ずっと大型乗り続ける人って、いろいろ条件がそろった選ばれた人よ。
俺は、今の趣味に会わないから手放したけど、うらやましくも思ってる。
たまに高速ぶっ飛ばして原付二種じゃ行けない範囲まで行きたくなるから。
時間制限なしの日本一周とかなら、原付二種選ぶけどね。
505:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 10:25:16.48 8oJqqUky
韓国製や中国製品は不出来だし、すぐ壊れる。
しかも最近は安くもない。
買う理由が無いわ。
506:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 11:39:32.60 FH6VXY3q
>>504
非常によくわかるｗ
今のとこ、国産メーカーはフラグシップの車種ぐらいしか大型は興味ないかな。
ヤマハが、ＳＲのエンジンでビンセント作りましたというのなら・・買うかもしれないけど
507:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 16:01:36.43 70Ou24lE
そう、大型免許持ってるからって
みんながみんな大型バイク乗ってるとは
限らないのだ！
バイク降りちゃったヤツもいるし
コストの掛からない小さいのに変えたり
様々なのである。
そんな中でみんなが欲しい！と言える
バイクの開発ですよ皆さん！
508:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 17:50:25.07 RQWBoRmI
大きくて不便なときがあるならオフ車や原２をセカンドで購入する
色々理由はあるけど結局は金がないので大型乗れないに落ち着く という今の日本の現状
509:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 18:30:22.97 FH6VXY3q
ちなみに、あったら欲しいバイクってなに？ｗ
510:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 18:42:36.36 leEMmra0
ハーレーダビッドソンFLH
511:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 19:17:15.32 RDOSXspn
昔の550シリーズなんか渋いよな
512:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 19:25:20.59 37m0avsq
>>507
結婚すると降りる人が多いよな
金銭面と保身（危険）面から。
嫁や子供の為に怪我や死ぬ訳にいかないって。
513:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 19:50:10.09 4G3MzYZQ
金があっても買わない人もたくさんいる。そういう人は本当に好きじゃなかったり買う金は十分あるが、いろんな事情があって買えない人だっている。
一概に金だけの問題と決め付ける低レベルな奴には勝手に思わせとけばいいだけの事。
逆に本当に好きならば何とか工夫してでも買うだろ。
ちなみに免許を取る目的もいろいろあって免許を取るために取る人もいる。
俺はそんなに好きじゃないっていう方。
514:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 19:53:18.98 4G3MzYZQ
大型は乗らないけど免許だけ取るよっていう意味ね。
515:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 19:59:06.60 is5jMv01
>>509
屋根750のエリシオン
516:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 20:04:29.30 FH6VXY3q
おれはバイク好きだぞーｗ
家ローンは俺が死んでも保険利くし、バイクをとったら俺が死ぬ
昔のハーレーいいねｗ
517:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 20:12:12.27 FH6VXY3q
>>515
コンセプトバイクじゃないかｗ
片持ちで未来型な…、スクーター熱が冷めなければ出そうな気もするね。
と、仕事上がるのでまた明日ﾉｼ
518:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 20:47:32.56 zDlfVAuo
オレは20年ぶりに復活したオヤジライダー。
10代は峠や首都高でとにかく早いライダーを見つけては勝負を挑んでた。
が、ある日ふと気付いた。バイクは他人との競争道具にすぎないのかと？
それ以来バイクを降りて20年。３４ＧＴ－Ｒに数百万円を突っ込んで来たが、
ツインリンクもてぎで荒聖治選手が乗る３２Ｒに軽くチギられて
「別にロのレーシングドライバー目指しているわけじゃないじゃん」と気づき、
翌日、GT-Rを売却。
その金で学生時代にあこがれだったカタナを購入。
百万円以上かけてチューニングしたが、今回は完璧なツーリング仕様。
肩肘はらずにゆっくりと乗ってます。
箱根に行った時、富士山の雄大な景色にはじめて気づきました。
目を三角にして走っていて命を落としかけたこともあったけど、
今は強運に感謝してます。チラシ裏でスミマセンでした。
519:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:34:06.07 31CtVNO8
友だちだって結婚した奴は誘わなくなるんだ。
遊びに釣れ出して奥さんに嫌われるのもアレだし。
520:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 00:01:13.81 ZB2a+4+l
>>504
初バイクカブ９０で数年後に大型乗り始めて１０数年、カブは放置で大型乗ってる。
大型のあとによく原付2種のれるなと思ってる。
こんなに乗りやすくなった大型ですら億劫なんて・・・
けどそれは様々な要因が偶然にもバイクに乗りやすいよう偶結びついているだけなのか。
521:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 00:51:52.46 6z6v+vul
大型は億劫だ
高速乗らないなら250でいいやと思うことが多々ある
500キロ程度なら600ccがいいやと思う事も多々ある
高速なんびゃっキロと走った日だけだ、大型で良かったと思うのは
しかしぶっちゃけハイエース+250の方がいいなと思うw
522:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 01:13:14.35 l8j25LoJ
トランポはﾀﾞﾒ絶対
人間を堕落させる
そのうち、廃エースじゃ物足りなくなって
リフター付きエルフとか買っちゃうからだめだ
523:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 05:53:30.64 ugKADNej
買ったのかw
524:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 09:28:49.31 6z6v+vul
>>522
わかる！
すげーほしくてちょっと調べたもん
525:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 14:58:05.89 30GB+J3R
大型の分類について
1、はやくてなんぼのリッター
2、せまい日本だ600ミドル
3、趣味としてのハーレー
4、盆栽高級大型（国産をのぞく）
という感じかな。
4について国産が300万ぐらいの出したら売れるかね？
526:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 15:17:56.73 Se22h5l1
二百万円台に下がったけどGL1800が三百万円だった。
K1600GTLが三百万円。
いまさらというか、これ以上と言うか。無理だろ。
527:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 15:24:53.41 ZLFu8ZzF
ホンダは「うちのブランド力じゃ高級盆栽路線は無理」と悟ってゴールドウィングの値下げ
や NC シリーズの開発など低価格路線に回帰したわけだしなぁ。
528:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 15:48:31.03 Yng20oS3
新型燃費重視の７００とかモロにメーカーの節約だよな。
エンジン使いまわしで経費削減。
まぁ使って良いエンジンなら問題なしだけど。
バイクのパワーなんて、法を守った範囲の機動力が良い程度で十分。
529:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 16:49:27.75 PJxB3NDV
国産高級バイクならNRがあったけどな。
たしか国内販売は420万程度だったと思う。
530:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 16:54:38.12 fQiJwGRk
去年300万の中古見たよ
531:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 16:56:28.64 Stp555wy
オタの真髄アルプスロダ
532:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 16:57:57.92 ZLFu8ZzF
>>529
520ﾏｿね。
NR はバブルという時代背景から出た突然変異種みたいなものだしなぁ。
売り出したはいいが既にバブルは崩壊しており、300台全て売りさばけず長年不良在庫で苦し
んだので後継機も出ず一代限りで終わった。
motoGP で無敵を誇った RC211V の直接的なレプリカを結局出ず終いだったのは、NR の失敗
の教訓も多分にあると思う。
533:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 17:49:35.39 Se22h5l1
アフリカツインとドービルはブロス
534:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 18:00:16.17 6z6v+vul
トヨタ自動車の２００９年の売り上げは８兆５９７８億円。そのうち６割を占
める輸出分には消費税はかかりません。４割の国内分の消費税は１７６０億円。
そこから、部品の仕入れにかかった消費税３８６６億円が引かれ、トヨタは消
費税を１円も払わずに２１０６億円の還付金を受け取りました。１０％の税率
にな れば還付金は２倍です。
URLﾘﾝｸ(ayarin841.blog100.fc2.com)
美味しい商売だなヨトタ
535:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 18:20:16.30 zNAh+ZcX
大二免取って408ccのヨンフォアに乗るお
536:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 20:27:55.87 30GB+J3R
沢山レスありがとう。
レーサーレプリカは高いねー。かっこいいと思う。
でもさ、何を競ってるのかわからないＦ1みたく、スピード重視のバイクが限界だと思うんだ。
誰が見てもカッコイイ、そんなバイクが必要なんではないかと。
最近のホンダで気になったのは、インテグラかな。
・・・・新しい世界へいってしまったね。。さすがホンダ
537:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 21:28:30.80 izLHFeuH
大型二輪が売れてないんですよ(暗黒微笑)
538:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 21:35:47.16 ugKADNej
高い。重い。車検付き。
そりゃ売れんw 欲しい人が一通り買ったら当分売れない。
高いからそうそう買い替えもしないしな。
539:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 23:20:30.38 Pntic22y
そもそも日本人が大型なんて似合わない。おまけに日本のこの道路事情で
やっぱ大型は欧米人の方が似合うね～ 何から何まで
日本人というのはだいたいが二番選手国なんだよ。所詮人のものまねだろ
逆に欧米人が演歌のバンド結成してやってるようなもん。滑稽だろ
それと同じ
540:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 23:42:23.91 zNAh+ZcX
まあ現実的に見て、既に廃れた国産スポーツカーの後を追ってるのは間違いないだろうな
時代の流れが低燃費・低排出ガス指向になってるのにいつまでも排ガスを大量に撒きながら
走らなきゃならないんだから
もっと時間が進むと珍走と同じにしか見られなくなるんじゃね
541:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:23:22.78 cG3tdjAw
速度制限がなく、ローコストで維持できる125が流行ると
こんどはそこから金を巻き上げようと制度かえてきそうで恐ろしい。
542:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:24:24.28 FcUVS5Hr
燃費が12,3kmなんて四輪より悪いもんな。
いくら趣味の乗り物とはいえ風当たりが強くなるのも仕方ないかな。
経済性を優先するなら125から250ccの普通二輪枠で十分。
543:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:24:31.97 ar7C1Q1a
そらそうよ
544:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:26:07.90 8YCEAIL2
125のＤトラより
250のＣＢＲの方が燃費いいんだな
ってかリッター５０ってなんだよ、怪物バイクだなをい
545:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:32:39.91 FcUVS5Hr
大型のインプレ見ると笑えるよ。
重くて取り回しがキツイって当たり前だろ
燃費が思ったより悪い、もう少し走ってくれればってオイオイ
そんなのだったら小さいの乗れよって言いたくなる。
546:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:47:53.26 ULE8cIhA
燃費の悪さ、取り回しの悪さが大型の醍醐味だと思ってる俺は、
その不満がオノロケに聞こえる。実用で乗るものじゃないと
最初から分かって選ぶわけだしね。
547:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:48:04.63 FcUVS5Hr
それでも好きな人は乗るだろうね。
CB750fourやZ2が出て羨望の眼差しで見られてた頃と今も変わらない。
大きな物は見栄えがするし人目を引くもんだ。
548:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 01:00:11.66 8YCEAIL2
今どき大型はむしろ普通で、400の方が珍しいだろうに
549:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 01:17:55.87 7iYMjqoe
>>548
それは単にアナタの目が腐ってるだけ
スクーターも含めて400はまだまだ沢山走ってるよ
550:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 01:33:09.65 zx4c0AZu
街中だと400以下が多く、
ツーリング行くと大型が多い
551:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 03:10:32.95 HBGuOP5S
バイクツーリングが好きなら大型は心地良いがそんな余裕すらないのかも
552:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 08:11:00.37 p98ds0r+
燃費を気にしてるやつは大型は乗らないだろ
ガソリン満タンで200キロ、リッター15も走れれば十分
そして速さを求めて2スト モタードに落ち着くんだ
250で燃費15キロだが速いし軽いし何より乗ってて楽しい
大型？ ガレージの奥に放置してるわｗ
年に数回乗れれば十分満足です
553:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 08:28:51.42 xN6w7zcK
2スト250モタードってどんなバイク？
あんま聞かないな
554:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 08:30:21.05 Xi+6yzmZ
おれのバイクバカが感染して、昨年同僚二人が大型の免許とった。
買うのはＶＭＡＸとエストレイヤみたい。
おれはビンセント欲しくて貯金してる。
非現実的な大型バイクは、やはりバイクジャンルの目玉になりうる。死んで欲しくはないね
555:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 08:34:41.84 8YCEAIL2
>>548
だが、たしかに高速と書き忘れてたな
しかしビクスクなんて全く興味ないから、排気量全部コミでビクスクって一つのカテゴリーだ
556:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 08:35:32.39 iSSbDybj
俺がバイクに興味の無い一般庶民だった頃の大型バイクのイメージは
バイクは物凄く特殊な物で
乗ってる人はかなりのバイクオタクだったな
悪い意味でちょっと近寄りがたいイメージだったね
だから全く欲しいとも思わなかったし
ああはなりたくないと思ってた
なっちゃったけどね
557:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 08:47:36.63 8YCEAIL2
ヤンキーとかちょっと問題ありそうな人が乗るやつだよな
558:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 09:32:58.12 oDkPWgD0
>>556
それひがみにしか聞こえない。
大型免許もってないし、さほど興味持って調べもしない私でも
いざすれ違ったりして見た目が好みのデッカイの見かけると
うらやましいって思うぞ。
ただ、実用的じゃないからバイクを足としてる自分には不便でしかないので買えない。
趣味として所有するほど裕福でもないから。
日本のバイクメーカーは、今の需要を考えてもっと
125～250を充実させたほうがいいと思う。
やっぱり車検無しとか125のファミリー特約とか大切。
実際250ですら、一般的な車より運動性能高いんだから十分。
車って１０００ｋｇ１００馬力あれば、結構走るほうでしょ。
それがバイクだと２５０ｃｃですら１５０ｋｇに２０～３０馬力だよ。
パワーウエイトレシオ凄すぎ。
250の２気筒～４気筒をもっと増やして選択肢ひろげてほしい。
２５０までに力をいれてキャンペーンすれば、売り上げも上がるよ、絶対。
559:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 09:34:06.27 a6yEbwsR
大型二輪免許持ってるけど所有バイクは250㏄単気筒。
クルマ持ってるので車検のあるバイクは経済的にキツイ。
560:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 09:36:39.90 6z4iBF92
岩城晃一が言ってたよ。
自分が外車(BMWやハーレーなんか)に乗るのは周りの目が違うからだって。
少々違反をしても大目に見てくれるらしい。
確かにあるかもね。
561:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 09:48:33.21 b37kIzd2
リップサービスちゅう台詞知らん？
自分から「芸能人だから！」って言い難いでしょ。
562:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 10:10:01.19 Rzf9LAe7
嘘だ！ ハーレーでもBMでも、両方とも切符切られてるやつ見たことあるぞ
自分の経験でいうと大型二輪が試験場でしか取れない時代には
白バイ野郎は多少大目にみてはくれたな
停められたことは何度かあったけど、切符頂戴したことはなかった
563:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 10:37:15.79 W4XTdxlj
>>560
有名人の特権とうことね
まあいい面もあるけど法律違反が表ざたになると
逆に大バッシングされることもあるわな
最近だとチュート福田のピストとか少し前の草なぎ君…
ちなみに自分の知る限り大型乗ってて当局からお目こぼししもらったのは大昔に、
白バイと同じ車種（cb500Four）乗って信号無視 白バイに発見 おっ俺が昔乗ってた
白バイと同じバイク 今回は大目にみるから気をつけろ 無罪放免
というパターンが一回きりｗ
564:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 10:38:14.34 Qjej3W2A
>金があっても買わない人もたくさんいる。そういう人は本当に好きじゃなかったり買う金は十分あるが、いろんな事情があって買えない人だっている。
>一概に金だけの問題と決め付ける低レベルな奴には勝手に思わせとけばいいだけの事。
こういう層は、バイクブームの売れてた頃だって買ってない
売れてた頃買ってた人達－売れてない現在買ってる人達＝買わなくなった人達
この結論として、バイクが売れてないなんだよ
バイクブームの頃は、流行で乗ってる人も沢山いたが
それはバブルで庶民の懐が豊かだったから
道具を使う趣味のスキーやサーフィンなんかもお金がかかるから敬遠されてる
売れない理由の1番は金銭的理由って事
565:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 10:51:04.87 8YCEAIL2
信号無視はあまりよろしくないが、
軽微な違反は切符切るのではなく、口頭注意で対処するように通達が出てるから
ちなみに白バイやパトカーでの追尾してのスピード違反は、200メートル以上の
追尾が必要だが、これを知らないフリして切符切ろうとする警官がいるから要注意
騙されてサインしたら負け
566:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 11:40:03.32 W4XTdxlj
>>564
重いとか取り回し とか言い訳なんだよね
強弱体質か矮小体型(150cm未満）でもない限り一人前の成人男子で乗れないわけない
>>544
CBR250Rの燃費が50km/Lってソースどこ？ 平均値は30km/L台
>>565
違反は俺じゃなくて友人の古い体験談（70年代後半）
かばう気はないけど交通量が全くない早朝の信号待ちだったらしい
今より少しは人も時間も余裕があった時代かも知れない
567:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 11:42:42.38 8YCEAIL2
生まれる前の事だよ・・・
568:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 12:05:47.06 dmTEO4oi
>>566
筋力がある人でも、いくら乗っても、軽く扱えるようにならない人っているんだよ。
一日に百キロも走らせたら草臥れるとか。
山あいを昼まで走ったら、腕が腫れて、体も疲れたから一泊して帰るとか。
569:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 12:12:21.88 IZHnQ1zZ
>>565 ゴルフは？
今のバイクに借金までして欲しいのが無いのもあるでしょ
どれ乗ってもデカさと排気量以外に大きな違い無い気がするし、飛び抜けて軽いとかがある訳じゃないしな
570:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 12:13:18.66 oDkPWgD0
バイク趣味ってスタンスの違ってるのに一緒に語るから対立するのよ。
・バイクそのものが好き
・道具や足として好き
後者は大型否定してるわけじゃないのに、小型の良さを言うだけで
大型乗りに否定されたりするし、
大型好きはそれをアピールすると、不便な乗り物と小型に否定される。
こんな繰り返しでこのスレッドは安定していると思う。
571:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 12:38:36.02 NCnFvvLH
今みたいにリスクばかりが大きい社会になったらバイクなんて売れんわ
まぁ昔もリスクはあったが無知だっただけだけど
572:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 12:38:49.17 Xi+6yzmZ
日本市場においての大型の存在意義は
1、長距離ツーリング ×リッタークラスにおいては極限られた需要
2、ステータス（趣味） △車と同時所有が可能か否かが重要
3、おれの人生だ ◎なにを犠牲にしても得るでしょう
こんなとこかな。
つまりは、バカしか買わないということで、結論おｋ？
取り回し扱いやすさについては却下。ジムカーナの上位ランク車種みれば一目瞭然
573:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 12:58:10.99 /+7O/fsj
トライアルマシンが一番取り回しが容易だということになりそうだ。
街乗りや遠出の扱いやすさと、ジムカーナみたいな曲乗りが出来るかどうかは違う。
574:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 13:23:06.80 7iYMjqoe
どうでしょうね…まあ、白バイ隊員のようにゴテゴテと装備が付いたバイクで
競技大会をやるような連中も存在するから、どんなバイクでも技術力でカバー出来る部分は
少なからずあるとは思うが
575:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 13:25:38.63 VlNOgQoq
馬鹿しか買わないってまで言うのは、逆にどんだけコンプレックスなのかって思うよ
576:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 13:33:20.45 VlNOgQoq
大型バイクってしいて言えば巨乳かな、と
別にちっちゃいお胸でもいいんだけど、たまにはおっきいのがいいなくらい
巨乳と付き合うのに限定解除がいる世界だったら、似たようなスレが立つ？ｗ
個人的には、おっぱいは中型に限ります
見て良し、揉んでよし、H時の取り回しも良いし
577:576
12/01/27 13:35:51.77 VlNOgQoq
くだらない冗談だから怒んないでね
(´・ω・｀)
578:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 13:42:12.61 Xi+6yzmZ
長距離においての扱いやすさと捉えるなら大型だろうけど、
街乗りにおいて不便なのは言うまでもないじゃん。
ＣＢＲ600でジムカーナの上位食い込む人もいるけれど、
しかし、街乗りならモタードのほうが便利だね。
コンプレックというか、おれはレンジローバーよりもＳＲのほうがいいな。
ただ、それだけ。尺度がちがうんだよ
579:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 13:46:50.49 iSSbDybj
カセットビジョンよりマックスマシーンを選ぶような感じだね
580:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 13:50:21.94 bqiT/Qa/
大型に乗ってる人は、スピードキチガイのオナニーレーサーみたいのが多過ぎ。
大型マスツーなんか、スピードキチガイの暴走集団みたいのばっか。
581:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 14:02:41.06 61YfePmB
どうも大型への妬み丸出しの小排気量至上主義者って、一台で全てを賄うという前提で話を
進めるよねぇ。
普通の大型乗りは大型は趣味で乗ってるもので、下駄がわりの街乗り実用に使うならそれ
用の小さいのを別に持てばよいというスタンスだし、実際にそういう人が多いから、「大型
は取り回しがダメで街乗り出来ないから糞」なんて言われてもトンチンカンなだけだしな。
582:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 14:13:47.45 ULE8cIhA
大型にも色々あるからね。ssだけじゃなくw650みたいにパワーないけど
燃費が良いとか大型は外車も含めて種類抱負で選ぶ選択肢が多いよね。
583:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 15:40:22.21 3NFYqYFM
売れてないのに選択肢が多いとはこれいかに？
584:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 15:48:14.40 u3NXYa6/
在庫があまってるとか。
585:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 16:25:44.79 PIJwxtop
売れてないというより、世界的にも大型バイクは贅沢品なのに誰もが手に入れる昔のほうがおかしいだろ
586:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 16:40:23.80 Xi+6yzmZ
>>585
そう思う。
>>572でいうとこの
2、の客層が減ったというのが、大型販売数の減少に係っていているんだと思う。
大型が街乗りについて、不便ということについては了承でいいのかい？
ミドルクラスなら、そこまで不便でもないけどさ。
高速道路とかの遠乗りついて、出力があるから使いやすいということに異論はないけど
587:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 17:50:34.09 Xi+6yzmZ
>572に追加して書きおくとすれば
大型乗りの客層が10とすれば
1割が道具として使う人。
3割が趣味としてもつ、裕福層
6割がバイク狂。
ということになるんじゃん？かっとびライダーが多いのもそのせいかも。
そして、バイク狂にとって面白いバイクとは何か…となれば
国産大型のラインナップに不満があるのは当然じゃねかな
588:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 18:04:19.07 ULE8cIhA
250以下との違いは車検代の2万ちょっとなのに贅沢品とか裕福層の乗り物ておかしいと思う。400と維持費変わらないよ。
軽以外の車なんか車検は8～20万、税金は年29500～111000万なんだから。
589:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 18:10:57.84 EZfIsZi1
1年で11億かーすごいなー
590:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 18:41:48.72 7iYMjqoe
>>588
贅沢品かどうかはさておき、そろそろバイクも排気量（CO2排出量）別の税制にするべきかもね
1000cc超えのバイクは普通自動車並みでいいとさえ思う
591:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 18:46:06.21 u3NXYa6/
>>590
妬みですね。
592:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 18:51:03.75 7iYMjqoe
>>591
納税額が増えるのが嫌なら小さな物に乗り換えればいいじゃないですか
みんな減税の恩恵を受けるためにエコカーに乗ったりしてますよ
593:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 18:57:32.09 pNfU993v
“使いこなす”“乗りこなす”と言ったらすぐにトップスピードやピークパワーの話を持ち出すゆとり全開思考が多いからねぇ
その場で使えるパワーを使える分だけ引き出して走る便利さとか乗った事無いから解らないんだね
594:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 18:58:42.10 Xi+6yzmZ
エコカーといっても
あとになって出る産廃の量は、バイクの比じゃないんじゃない？
595:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:09:35.63 u3NXYa6/
>>592
ほら、襤褸が出た。
俺は増税が嫌だなんて書いてないのに、
納税額が増えるのが嫌なら小さな物に乗り換えればいいとか、
大型乗りに嫌がらせしたくて課税とか書いたんだろ。
バイクの揮発油税だけで毎月一万円以上払ってるのに、
課税が小型乗用車並みになったからって、今更やめネェよ。
596:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:11:05.85 7iYMjqoe
>>594
そうは言ってもエンジンの小型化や省エネ指向は世の流れだから
それに逆らっても得られるものはほとんどないのでは
597:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:13:25.06 lSi4GKvV
エコカーに乗換えとかバカだろ
598:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:19:53.23 faqzwIBV
減税が恩恵とは幕府の犬か。
課税が搾取だろ。
599:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:25:17.43 7iYMjqoe
>>595
やめるもやめないも個人の自由ですよ…
人に何を言われようと、あなたは沢山税金を納めて大型バイクを楽しめばいいじゃないですか
でもあなたのような人ばかりではないからスレタイのように大型バイクが売れないんじゃないの？
600:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:29:27.80 ULE8cIhA
関係ないけど俺の機械式時計のが大型より維持費高いよ。5年前にオバホだしたけどゼンマイ切れた。
オナホ8万円以上かかるからもう半年ほったらかしで止まったまま。
601:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:33:54.33 ar7C1Q1a
8万を高いと思うような層は買っちゃイカンのだよ
身の程を知るって大事だよね
602:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:36:01.94 p98ds0r+
>>553
亀レスだが
CRM250
RMX250
あたりをホイール履き替えでモタード化、ターミネーター化する人がいる
250じゃあないがDT230やKLX220だっけ？ あたりもあるな
燃費は悪いわ航続距離は短いわ難点は多いが峠道の楽しさはピカイチだと感じてる
リッターバイクより場面次第では速く走れるしな
ホイール履き替えすれば林道だって楽しめるし
自分の用途に合ったバイクを楽しめば良かろうに
大型は楽しめる環境が少なく感じるなー
もう"観られる"為だけに大型は乗ってる
別に楽しくもなんともないわ
603:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:45:00.78 Xi+6yzmZ
>>596
世の流れはそうだけど。
大型が輝きを失ってはダメかと。感染力が弱まる。
エコになったＶＭＡＸとか、誰も欲しくないと思うよ。
非日常が合言葉じゃないかな
604:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:47:01.15 W4XTdxlj
バイクの税金でいえば
ただでさえ売れてない大型バイクに更に課金ってのはほとんど意味ない
するんなら車検の無い250 税優遇されてる125に増税だな
今でもそれなりに台数でてるから政府の税収も増えて野田さんニンマリ
605:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 19:49:47.64 cJGn0s5n
免許があれば大型バイク買ってたな
３ナイが元凶なんだよ。
将来の購買層を刈り取った結果だ。
606:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 20:19:10.49 tp7qfy1I
あ
607:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 20:48:34.12 Xi+6yzmZ
>>588
遅いレスですまない。
裕福層としたのは、車と同時に持つ趣味とした場合かなと。
一般家庭として、セカンドに車を持つかバイクを持つかとしてみたら
概ね反対されるんじゃない？
せめてサードに位置されると思う。そこが250か大型かの違いかなと。
今日は上がるので、また明日～ﾉｼ
608:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 21:16:02.25 p98ds0r+
趣味の乗り物に維持費ってのは重要な要素だからな
よほど理解ある家庭じゃなきゃ複数台も持たせてくんないよ
うちは3000ccクラスのスポーツカー売却で大型バイクを買ったし
毎年の税金6万が5000円弱になって家計も大喜びだわ…
独身だったら複数台所有も楽勝だがなあ…
609:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 02:24:56.97 H1f2hJRL
大型をそこまでアピールするんだったら死ぬまで大型を全うしろよと俺は言いたい。
最後は途中で断念して原二に戻ったりする奴が多いじゃないか。何なんだあれは。馬鹿じゃねーかと思う。
たったそれだけの短期間エンジョイするだけのためにわざわざ免許をとって高い買い物をしたのにもかかわらず最後は原二だもんな。虚しいね。
それだったら最初から最後まで原二クラスのカテゴリーで楽しんでる方が賢い。
だいたい大型乗りって他に趣味持ってない奴が多いと思う。だからそれだけに金をつぎ込めるんだろうな。俺はそれ以上の趣味を持ってるから、そっちに金を使ってるけどね。
610:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 04:25:54.78 THokEnC6
貧乏人の僻みスレかここ
611:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 06:23:55.06 yQ9jwpZY
>>609
そうだよな。400ccも車検あるし、値段高いし、セレブの乗り物だよな。
俺達は原2で我慢しようぜ。
612:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 07:18:38.52 fW3uiD1V
中華新報かよw
613:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 07:43:02.38 pG00JIfJ
それより400ccだけ異様に否定的な意見が目立つのは何でだ？
614:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 08:19:18.76 jEL1pFlg
保険や税金は大型と同じ。
性能は250+ａぐらいなのに、維持費は大型並み。
615:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 08:33:04.10 0R+1uRHu
>>609
釣れますか？
大型は格好いいから仕方がない
乗ってみればわかるが、見られる快感が大型にはある
だがしかし慣れてしまえば重く大きい、不便さに嫌気がさす
それで250の出番
原2は足で、あれば便利だなぐらい
平均年収ぐらいは超えてれば車とバイク3台を維持するぐらいは楽勝だし、他にも趣味も持てるんだけどな
400は車検が面倒だな
車検にかける金額よりも時間的制約が無駄
616:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 08:59:51.92 /cFEo+Io
東京や大阪などの大都市は交通取締がアホみたいに厳しいからこれからの大都市部における下駄は
原２から電動アシスト自転車に変わるな。
そもそも自転車すら迫害されはじめているのに・・。
617:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 09:03:01.20 8Fp+WJZ9
基本、排気量アップは、大きく重くなる代わりにパワーやトルクアップとカッコよさとか見栄
みたいのがある、階段構造な訳じゃん
降りれば小さく軽くなる代わり、パワートルクダウンで安っぽくなる
ところが400だけは、車検発生のデメリット、車体は650と同じなのにローパワー、ロートルク
中免、ちょっとデメリットが多い割には、中免で乗れる位しかメリットがない、
車体や特性としての優位じゃなく、金だけ
金が気になるなら250でいいじゃんってのも蹴って400にする割りには600は金が・・
そうすると何か400じゃなきゃいけない理由を作らないいけないから、
400は日本の道路事情にベストマッチなんだ？600？免許無いから乗ったことないけど
400がベストマッチなんだ
と始まる
そこらへんの安っぽい考えと言い訳がなんかみすぼらしいんだよね
618:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 09:03:50.36 8Fp+WJZ9
自転車の迫害は、自転車も車道走ろうって言い出したからじゃん？
619:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 09:06:27.26 gdPZO3qm
自転車は歩道爆走して死亡事故とかも起こしているからでしょ。
ブレーキの無いピストで走ろうって人間も居るしね。
620:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 09:18:18.41 mIjnBcj/
>>618
数が増えたから。
621:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 10:49:34.94 4WPOm/WG
元々以前は交通法規で標識で表記された所以外では自転車は車道を走れ
という事になってたんですが
622:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 10:55:12.51 eyq0N3hQ
>>600
オナホって全然知らないんだが、オーバーホールで8万もかかるのか
風呂屋行ったほうが安くないか？
623:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 11:09:36.16 mEjQoEoT
>>532
NRの直ぐ後に販売されたRC45もまったく売れなかったからな
最初500台限定で売り出すも全然売れなくて
翌年から受注生産に切り替えられた
VTR-SPは反省を踏まえて、価格を抑え二人乗り仕様にするも
ドカティユーザーを取り込むことは出来なかった
皮肉にもお家芸だった四気筒モデルのCBR900RRは世界中で大ヒットモデルに
今のホンダはこれがトラウマになってるんだと思う
HRCの社長も、「バイクも売れてナンボ」
「エンジニアが自己満足で良い物を作ったと言っても意味がない。
それは、高級なアマチュアのスタンスであって、プロではないと。
そういった、お客様に喜んでもらってナンボというプロ意識がある」
つまり、NR全面否定、売れないものに意味はないとはっきりと言い切ってるからね
ホンダも夢のない詰まらないメーカーになってしまったもんだ
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
624:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 11:13:14.16 LBR84uzk
ちょっと話題がそれるかもしれないけど、
バイクが売れてた時代って一番稼いでたのは原付スクーターで、
その稼ぎで趣味性の強い中～大型バイクを作れてた部分もあると思うのね
もちろん中～大型バイクも売れてたわけだけどさ
そういう意味ではバイク事業を支えてたスクーターが売れてないのも
巡りめぐって大型が売れない理由のひとつになってるんじゃないかな
まぁ理由のひとつとして
625:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 11:18:55.34 eyq0N3hQ
>>624
カップヌードルや出前一丁など定番商品で利益を確保して、それを資金に新製品開発する、という図式ね。
売れる台数は大して変わらないと思うけど、魅力ある製品が生まれるには、そういう背景は必要だ。
626:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 11:21:50.97 eyq0N3hQ
>>623
今は、そういう夢のある商品が生きない時代だからなあ。
それが原因なのに、「高級なアマチュアのスタンスであって、プロではない」とは、言いすぎじゃないか？
627:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 11:28:32.67 frY7geSK
>>602
節子それモタードやない、只のオフ車や
628:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 11:40:48.31 hmWEMODf
バイク知らない連中からすれば大型も中型も小型も一緒。
中型で大きいという奴もいれば小型のGN125なんかでも大きいって言う人もいる。
普通二輪と大型二輪の区別がつかない人が大半。
629:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 11:52:19.50 hNztEJbA
>>623
RC45が売れなかったのは916と時代が被ったのが総てじゃね？
レースでの成績もそうだけどあのスタイリングの魅力に勝るバイクなんて存在しえない
こんな不景気でもドカは最高益を更新中ホンダはセレブ層を取り込むのは不可能だと悟ったんだと思う
630:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 12:31:37.33 fPwjhm9D
>>534
398ｃｃ版買ってサイドカバーだけ換えればおｋ。
631:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 12:42:49.26 bI6KqjV3
400ｃｃの車検は大型が限定解除でしか乗れなかった時代の副産物でしょ。
多くの人が中免→４００乗りたきゃ車検で貢げって感じで。
632:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 12:46:13.33 H1f2hJRL
俺がお寝んねしてる間にずいぶん癌細胞湧き出てきたな
>611
お前は我慢してるが俺はエンジョイしてる
>614
150は125にたった25+しただけなのに維持費が250と同じ
保険や税金は250と同じ みたいなもんかな
>615
書き込みではどんな嘘でも言えるからな
実際は貧乏人なのに俺は億万長者だぞ みないな
現実はボロアパートに50の原チャ1台がやっとなんだろ(笑)
633:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 12:58:10.28 fPwjhm9D
>>614
150は本来日本国内で販売するの想定してないからね
634:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 14:56:53.47 yQ9jwpZY
>>632
ほんとうに我慢してる。うんこカブ。新聞屋かっ！
635:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 15:04:27.99 4WPOm/WG
中型限定が出来る以前から２５０は軽二輪で車検無しだったと思うけど
３ナイが出来た当時の１９７０年代と言うのは暴走族が大きな社会問題に取り上げられた時代でね
自分が住んでる辺りでも夏になると週末の夜は集団で爆音を立てて走り回ってたもんだ
大阪の御堂筋が週末夜の２５０ｃｃ以上通行禁止になったのもこの頃
また原付きも９０キロ近い最高速に係わらずノーヘル可だったのも事故を増やした
ハッキリ言って当時の社会状況が３ナイを生んだだけの事
636:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 15:22:18.39 zEuvARyq
昔のPTAは…
・オートバイは不良の乗り物
・パーマは不良の髪型
・ロックは不良の音楽
・喫茶店は不良の集まる店
と言うレッテル
637:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 15:24:15.51 8Fp+WJZ9
実際その通りだし
638:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 16:51:03.23 UmP2CH9g
ロックと茶店は親の世代も若者時代に広く親しんだからさすがにそういう感覚無いね
しかし高校生がバイクとパーマは相変わらずNGでしょ
この世代は青さに任せてムチャクチャばっかりするからねえ
639:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 16:58:24.28 pG00JIfJ
排他的だな 物が売れんわけよ
大型免許が限定解除しないでも取れるようになった時に
いろいろ見直すべきことがあったろうにサボった結果が今の死んだ市場なわけだ
キムタクに影響受けてバイク乗り出した層はどこいった？
640:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 17:22:22.06 Ifpi+hpw
>>624
売れてるよw
スクーターしか売れなくて困ってるわ！
大型乗ってた客は乗らないから買い取ってと言って代わりにPCXとかシグナス買っていくし
スクーターなんぞ売ったて粗利は1万円いかないんだぞ、しかもそんな奴に限って金にもならないクソ修理で持ってくる
タイヤが減り過ぎてパンクしてるアホや、ベルト駆動の原二なのにチェーンに油塗って下さいとか言うバカとかw
スクーター様々だぜ！
641:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 17:31:33.91 Ifpi+hpw
俺も自賠責保険が切れているから入って下さいと客に言ったら
「あまり乗らないし事故起こさないから大丈夫！」と言ってる
奴いた、自賠責加入は義務だろｗ
642:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 17:42:50.91 mIjnBcj/
>>641
言っても聞かないなら警察に通報するのが市民の義務だな
643:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:01:43.92 Ifpi+hpw
大型乗ってる奴でも任意保険はどうしますか？って聞くと「えっ？もう入ってるじゃん！」と言ってナンバーに貼ってあるステッカーを指差すバカがいるからなw
自賠責と任意保険の区別もつかないくせに「サスのセッテイングが...」と言ってる奴を見てると笑えるぞ！
タイヤの空気圧とかも全然気にしてないしなw
644:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 19:19:29.45 ngJo/1Yx
>>643 ワロタ
馬鹿すぎてキモいはそんな奴がいるんだな
645:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 20:09:43.26 axW7UdPG
普通タイヤの空気圧って0.2kg/c㎡も変わったら気が付くよな
646:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 21:32:10.89 EtEFVle8
>>640
スクーター、単価が安いから販売店は儲からないよねw
でもメーカーはスクーターで稼いでたのは事実。
647:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 21:34:05.33 9jT3Ow+1
>>640
MTに乗ってるけど部品だけ注文してサーセンｗ
648:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 21:55:59.91 EtEFVle8
>キムタクに影響受けてバイク乗り出した層はどこいった？
バイクは"外的な要因"(有名人が乗ってるとか)で、一時的に客が増えることはあるけど、
最終的には"内的な要因"即ち、本人がバイクに乗ることが 好き になれるかどうか?
で、その後リピーター(本当の顧客)になる、ならない。が決まる。
つまり、一過性のブームばかり頼っても、リピーターは増えんということ。
649:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 22:37:25.21 Ok/oaY6U
自分２０代なんだけど80年代のバイクが好き。
自分の生まれた時代のバイクだから思い入れがあるっツーか。
GL１１００とか持ってるけど最近はCB７５０Fに興味あり。
自分みたいな奇特人がもっと増えないとバイク業界は消滅するな
650:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 22:47:52.91 E8FXOVMc
>>649
旧車ばかり買う人がいくら増えてもメーカーは潤わん。
651:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 22:49:21.43 EtEFVle8
そんだけ新車に魅力がないんだろ。だっせえ話だ。
652:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 22:49:59.01 2f6F7qG6
>>649
おいおい
中古なんか買ってもバイク業界で喜ぶのは中古バイヤーと
中華リプロパーツ屋だけだろ（笑
自分みたいな奇特人がもっと増えないとバイク業界は消滅するだ？
笑わせんなタコ！
バイク業界を助けたかったら
オマエは即刻80年代バイクを嫌いになり
毎年新車買え！
653:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 22:53:36.76 9jT3Ow+1
自分10代ですけどWR250新車で買います
654:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 22:54:52.31 EtEFVle8
>>652
押し売りするなクズ。死ね。
いらないものを買う必要は全く無い。
客のいるものを作れないバイク業界なら滅べ。関係者は路頭に迷え。
655:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 00:03:35.85 S9U8nq9S
今時の糞ガキは見事に中古ﾊﾞｲﾔｰ＆中華ﾘﾌﾟﾛﾊﾟｰﾂ屋に嵌められてるよな～
漫画家を抱き込むのは一つの手として有りなんだろうね。
初代GL1000は憧れたけど1100でいきなりｸﾙｰｻﾞｰになっちゃったんだね…
656:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 00:15:31.14 O9XU6Jv5
こんだけ景気悪くなってんのに、いつまでも殿様商売が通用すると思ってる
バイク業界が異常なだけだ。文句言う客はまだ買う可能性があるだけマシと知れ。
大半の客は文句も言わずに愛想をつかして消えたんだからな。
657:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 00:37:37.82 iZv19Pxm
>ID:EtEFVle8
さすがに二十歳すぎたら高二病は卒業しないと恥ずかしいって自覚あるか？
658:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 01:07:01.81 rlpVkxpm
排気量が軽自動車よりデカいわりに
使えない乗り物が売れる訳がないわな
今のご時世で大型バイクなんか乗ってたら
只のバカとしか思われない。
659:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 01:30:42.60 cqxJdNPz
大型は趣味で乗ってるんだから使える使えないという尺度ではからないで
と何度も何度も分からない人ねあーたははは
ランクル乗ってる人だってでっかい四駆が好きで乗ってんだから
そんなこと言い出したらポルシェ乗りははバカだベンツ乗りはバカだ
でっかい家は無駄だバカだビバリーヒルズはバカばっかりだ
660:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 01:43:08.86 +vQF88eF
ポルシェもベンツもでっかい家も、まず「使える」という条件を満たした上の趣味性だわな…。
661:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 01:54:42.77 cqxJdNPz
絵画は使えないばかだロッククライミングは日常で使えないばかだ
オナニは無駄だばかだ
662:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 02:27:42.78 rlpVkxpm
世の中の動向を見ろよ
ポルシェだってハイブリッド。
家だってソーラー。
自分を正当化したい為に都合のいい言い回しをする事を
合理化という。
663:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 02:28:48.63 oZNhm6De
>>659
その趣味に何百万もお金を使う事が出来ない人達が増えてきたんじゃないか？
664:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 02:55:14.14 cqxJdNPz
ポルシェは軽自動車より使えないし、ポルシェハイブリッドが軽自動車より売れてる
わけでもないし、俺が言いたいことはわからないのかな？>663は分かってるね
665:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 07:31:22.43 aF8deHiQ
バイクは趣味のものと言いつつ、2st 殲滅だからな。
実用も趣味の方向も中途半端。
666:７７４ＲＲ
12/01/29 10:38:17.35 hPqPXgG7
>>665
そうすると ヨット（クルーザー）とか自家用飛行機 はどうなんでしょうか？
667:７７４ＲＲ
12/01/29 12:40:44.47 oZNhm6De
全ては金だ！
668:７７４ＲＲ
12/01/29 12:47:29.83 tGIEC5WJ
YSPの免許サポートってあれどっから金出てるん？
669:７７４ＲＲ
12/01/29 13:43:57.90 oZNhm6De
販売店とメーカーが折半してる
670:７７４ＲＲ
12/01/29 16:39:22.10 yLuoQJkg
>663
そういう馬鹿なとらえ方しか出来ない奴が多いみたいだが、俺はこう見る
バイク以外に趣味がないし金の使い道がないからそれだけにつぎ込めるんだと思う。
その証拠に休日になると他にやる事ないから1日それに乗りまくってる奴が多いじゃん。
俺はこんな大事な休日に乗り物なんかに時間を使うより乗り物以上に生きがいを感じてる趣味があるからむしろそっちの方面に時間を使ったり金を使ったりしてる。
でも一応俺は車+バイク所有してるよ
生涯を通じて出来る趣味があるというのは実に幸せな事だと思う。車やバイクなんて誰でも乗ってるし、それが唯一の趣味な奴って何か可愛そうにも見える。
671:７７４ＲＲ
12/01/29 16:44:33.87 CNNjtKqr
あのー(´・ω・｀)
672:７７４ＲＲ
12/01/29 16:59:23.66 u+gmSQz1
あ～スルースルーｗ
673:７７４ＲＲ
12/01/29 17:10:33.25 oZNhm6De
揺れたな！しばらく富士方面へのツーリングは控えようかな、でもバイクのガソリンは満タンにしておこうかな
674:７７４ＲＲ
12/01/29 17:19:24.07 yLuoQJkg
スルーでもしなきゃ本当の事言われたから辛いもんな
675:７７４ＲＲ
12/01/29 17:24:59.41 D2/ZhkVs
スレTOPに来てたから覗いてみた。
なんかお馬鹿さんがいるな。
676:７７４ＲＲ
12/01/29 17:32:09.04 oZNhm6De
>>674
独身？
677:７７４ＲＲ
12/01/29 17:34:44.94 oZNhm6De
ひとつ教えてやる。今日の笑天は第2299回なんだぜ！
678:７７４ＲＲ
12/01/29 17:36:08.85 npgXGX16
今日、暖かかったんで、
昼間2時間ぐらい乗り回してたんだけど、
400以上は2台しか見なかったよ。
>福岡
679:７７４ＲＲ
12/01/29 17:36:18.74 oZNhm6De
ひとつ教えてやる。笑天じゃなく笑点だｗ
680:７７４ＲＲ
12/01/29 18:27:53.21 df75jpZs
さむっちょぶるぶる あれ？
681:７７４ＲＲ
12/01/29 18:42:29.58 SHW5r++q
900ｃｃまでファミバイ使えるようにしてくれ
682:７７４ＲＲ
12/01/29 18:50:48.13 yLuoQJkg
>676
貧乏人？
683:７７４ＲＲ
12/01/29 18:52:01.93 wnkdXr4b
>>682
おいくつですか！？
子供居ますか？
もしかして独身ですか？
684:７７４ＲＲ
12/01/29 19:26:47.77 oZNhm6De
>>682
オイ、アンカーこうだ >>まずはそれを覚えようお前の話しはそれから聞いてやるw
わかるかこうだ！>>
>こうじゃなくて、>>こうだw
わかったら皮肉を込めたレスを俺にしてみろ！それが出来たらお前を抱きしめてやる！
685:７７４ＲＲ
12/01/29 19:32:47.27 oZNhm6De
>>682
抱きしめてもらえｗ
686:７７４ＲＲ
12/01/29 19:43:37.25 vwhDaPor
モデルチェンジはメカの部分だけ進歩させて外見は変えるな
形変えたきゃ違う名前にしろ
687:７７４ＲＲ
12/01/29 19:46:20.17 q6PAjvEa
>686
スーパーカブ110Z
688:７７４ＲＲ
12/01/29 20:38:12.23 9C6ThFVH
>>678
海岸線の某場所には結構いたよ。
みんなオヤジばかりだったけど。
689:７７４ＲＲ
12/01/29 22:58:18.36 8NWHA5ZL
この不況の中、フェラーリ、ポルシェ、ドカティは売上高最高記録を更新中。
一方、エコ、環境って早いうちから騒いでた日本勢は…。
結果的にエコ、環境ってガラパゴス市場じゃないのか。どうせマスコミの流す
情報は意図的に選別されているだろうし。
690:７７４ＲＲ
12/01/29 22:58:45.33 yLuoQJkg
テレビ見てる間に少し癌細胞が繁殖してきたみたいね
>683
仕事してますか？
給料はいくら貰ってますか？
もしかして貧乏人ですか？
691:７７４ＲＲ
12/01/29 23:06:02.27 oZNhm6De
>>690
オイオイ俺に絡んでくれよw
だから>>だって！好い加減に覚えろよバカじゃないならw
ほら、早くしろ抱きしめてやるから！
692:７７４ＲＲ
12/01/29 23:10:30.06 wnkdXr4b
>>690
してます
時給850円です
貧乏人です
んで子供は？
独り身？
年は？ｗ
693:７７４ＲＲ
12/01/29 23:23:05.55 oZNhm6De
>>690
頑張ってるじゃないか！ こう>>だぞ、こう>>
二輪免許取得日記 [教習所編] Part.273
>764
私は中型ATを楽々一発で合格しましたが何か。
じゃあ私は凄い人なんですかねー。
★おっさんのためのスクーター総合 Vol.16★
>778
俺も最初のうちは150に魅力を感じてたが125にたった25+しただけのバイクなのに250と維持費が同じなんて馬鹿臭く思ってきた。
やっぱぎりぎりファミバイ使える125の方が全然魅力ある。
最低でも180位ないとまず買わない。150乗ってる奴なんて馬鹿にしか見えなくなってきた今日この頃。
694:７７４ＲＲ
12/01/29 23:24:40.52 wnkdXr4b
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
貧乏人とばかり言う割には維持費のかからないバイクのスレばっかですね
もしかして大型バイクを買えない妬ましさに大型バイク否定のスレばかり見ているのでは？
695:７７４ＲＲ
12/01/29 23:25:05.09 yLuoQJkg
>691
俺はホモじゃないんでね。>692君でも誘ってみたら
ホモへの最後の返事
>692
そうなんだ～本当の事言ってくれてありがとう 頑張っていけばそのうちいい事あるからメゲチャだめだよ
じゃあね おやすみ
696:７７４ＲＲ
12/01/29 23:29:55.88 p1mwd7YL
まぁ安価は>でもいいんだけどな
697:７７４ＲＲ
12/01/29 23:31:35.24 FwzBlPEg
ぼくは死にましぇえええええええん！！
700がほしいから！！
バイクに轢かれてもぼくは死にましぇええええええええん！！
700がほしいから！！
ケツ掘られてもぼくはイキましぇええええええええええん！！
698:７７４ＲＲ
12/01/29 23:31:44.12 oZNhm6De
>>695
24時が近づいてきたから最後は逃げたかスクーターのオッサンよｗ
でもお前は明日また訪れるはずだから教えといてやる！
こうじゃなくて>、こう>>だぞ、こう>>
スクーターで今度デートしようぜスクーターおじさん！
699:７７４ＲＲ
12/01/29 23:31:52.88 FwzBlPEg
ぼくは死にましぇえええええええん！！
700がほしいから！！
バイクに轢かれてもぼくは死にましぇええええええええん！！
700がほしいから！！
ケツ掘られてもぼくはイキましぇええええええええええん！！
700:７７４ＲＲ
12/01/29 23:32:36.13 FwzBlPEg
ぼくは死にましぇえええええええん！！
700がとれたから！！
バイクに轢かれてもぼくは死にましぇええええええええん！！
700がとれたから！！
ケツ掘られてもぼくはイキましぇええええええええええん！！
701:７７４ＲＲ
12/01/29 23:33:11.17 FwzBlPEg
ふぅ
じゃなモーホー共
702:７７４ＲＲ
12/01/29 23:34:46.02 yLuoQJkg
>694
そこまで俺を意識してくれてるっていう事なんだよな。何か変に嬉しい
この中のスレが全部本当か全部嘘か半分本当で半分嘘か
三択問題です
答えはいずれ
今度こそおやすみ～
703:７７４ＲＲ
12/01/29 23:37:16.64 wnkdXr4b
嘘でも妻子持ちと書けなかったのかい
704:７７４ＲＲ
12/01/29 23:37:30.09 oZNhm6De
>>702
やっぱり来たなスクーターおじさん！俺の事も気にしてくれよぉｗ
705:７７４ＲＲ
12/01/30 00:11:40.16 szVfbeS5
ストレスの解消だと罵り合ってる事が
実はストレスフルへまっしぐらという
悪循環を作り出している事に気付こう！
706:７７４ＲＲ
12/01/30 00:46:06.01 xIUCp1mD
ID:yLuoQJkgはｷﾁｶﾞｲなんでスルー
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
707:７７４ＲＲ
12/01/30 01:31:50.63 D5NxFWj8
小排気量原理主義者はキモすぎる
ダサかっこ悪い
708:７７４ＲＲ
12/01/30 01:41:08.16 m2iKSTQl
>>704
引くに引けないんだよ。察してやれよｗ
709:７７４ＲＲ
12/01/30 02:11:46.23 c3WWllPd
大型じゃないけどYAMAHAの２５０のラインナップ酷すぎｗ
マジェスティ以外全部オフ車じゃんｗ
710:７７４ＲＲ
12/01/30 06:16:48.71 lSNGZ9aq
持ってる自慢だけで満足出来る人が羨ましい
711:７７４ＲＲ
12/01/30 09:22:31.12 WHPrQ6aY
ｙａｍａｈａはある意味売れるところ意外ざっくり切り捨てた訳だ
その典型が400と、250ｏｎ
ＳＲや250ＯＦＦ系は需要があるから残す、世界標準の600クラスは結構力入れてる
もぅ日本は見てないと言っても過言ではないのだろう
そして日本は廃れていく、バイク的な意味でも、経済的な意味でも
712:７７４ＲＲ
12/01/30 09:55:09.28 c3WWllPd
>>711
YAMAHA中国、韓国あたりに買収されそうだな
ヤマハの技術とか喉から手が出るほどほしい企業ありそうだ
713:７７４ＲＲ
12/01/30 11:11:36.18 iwBvm/M5
たいしたテクも無いくせに金に物言わせてメガスポ乗り回してる
不細工なおっさんどもが気に食わん、て感じだろうか。
714:７７４ＲＲ
12/01/30 11:13:44.63 iwBvm/M5
誤爆ですすみません。
715:７７４ＲＲ
12/01/30 19:06:06.33 ++MV800D
ヤマハの600のラインナップは…、同系エンジン使いまわしで外見似たようなのばかり…。
昔のカシオのごとく、デザインがヤバイんじゃなかろうか
案外、北斗の拳に出てくるような世紀末なデザインの単車が売れそうな気さえするよ
716:７７４ＲＲ
12/01/30 19:15:04.55 U6uhR95s
それで良くね？
ＳＳと、ネイキベースの・・ネイキとビキニとハーフとフル
ＳＳ以外別にエンジン同じでいいじゃん
好みなの選べて、それこそハーフとフルを夏冬付け替えＯＫとか後付でフルに
なるとかの方がむしろ好ましい位だ
717:７７４ＲＲ
12/01/30 19:25:44.32 ++MV800D
同系のエンジンのもの乗った経験からエンジン的には悪くないと思うけど
何か納得がいかなかったのだ・・；
実際、外国とかのウケとかはどこかで調べられる？
718:７７４ＲＲ
12/01/30 19:26:45.28 np12DcbB
>>715
北斗のバイクはワケわかんない造詣だが
マッドマックスの暴走族はなぜかカワサキ党だよな…
やはりイッてるヤツはカワサキに乗るんだろうか
あの作品の暴走族って西部劇のならず者が馬をバイクに替えたって感じで
日本のだんじり＋大名行列な暴走族とは全く方向性ちがうな
719:７７４ＲＲ
12/01/30 19:29:37.35 s9JAllUF
>>712
トヨタが買ったようなもんだろ
720:７７４ＲＲ
12/01/30 19:37:07.30 ++MV800D
>>718
KAWASAKi魂に通じるものがあるんじゃなかろうかｗ
721:７７４ＲＲ
12/01/30 20:11:22.29 PkfbxlMe
マッドマックスの撮影が７８年頃、安価でタマ数がある迫力あるバイクとして
暴走族御用達車種はカワサキZ１やZ１０００しかなかったんだろう
マッドマックス２になると結構バラエティに富んだ車種が登場してる
722:７７４ＲＲ
12/01/30 21:11:19.92 MagZXTlw
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
723:７７４ＲＲ
12/01/30 21:21:40.84 Vfb/wx00
>>722
綺麗事だなあ
どっかの政治家みたいだなあ
小手先で解決なんて無理です。
全総力を集結して電動バイクの開発を！
724:７７４ＲＲ
12/01/30 21:51:49.32 EjOly9w9
>>723
あーそいつマジキチなんでさわんないでｗ
>>722
巣に帰れよｗ
【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
725:７７４ＲＲ
12/01/30 22:22:53.51 lwItPamH
大型二輪免許取ったけどもう２５０ｃｃ単気筒で満足してしまった。
何度かレンタルバイクで１３００ｃｃとか乗ったけどその後愛車に乗ると
「これで十分じゃねぇ～」ってなってしまう。ｂｙ ３０代
726:７７４ＲＲ
12/01/30 22:23:34.31 np12DcbB
>>721
確かグースの白バイ(?)もカワサキだよな…
あと、完成したインターセプターを見に行く時に乗ってた
KHみたいなのも…アレは400か250？
727:７７４ＲＲ
12/01/31 00:09:47.32 pIIYga65
kwskがグースレプリカ出したら3台買う
728:７７４ＲＲ
12/01/31 01:33:45.47 O7i35C2V
観賞用保存用賞味用
729:７７４ＲＲ
12/01/31 09:06:17.52 s4p9E6jy
布教用じゃないんだ
730:７７４ＲＲ
12/01/31 10:13:25.24 Czcd3C/k
2でウェズが乗ってるバイクは何ですか？
あれもカワサキっぽいけど
731:７７４ＲＲ
12/01/31 11:17:51.11 m82H5ffV
Z１０００後付けターボ車
732:７７４ＲＲ
12/01/31 11:20:38.00 s4p9E6jy
そういえばＺＺＲ1100ってそんなのあったな
280ｐｓでるけど市販用は安全マージンで220ｐｓにするとか昔雑誌にあったが
733:７７４ＲＲ
12/01/31 11:26:30.42 V5M3lDQX
>>730
あれもベースはカワサキZ1000A
ええバイクや～
Z1から改良されて更にパワー耐久性アップ
化石燃料が販売されてる限り21世紀でも充分通用する
734:７７４ＲＲ
12/01/31 11:39:02.56 o0MjB7xU
バイクの販売統計表拾ってきた。
日本自動車工業会というとこのやつ。
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
これ見る限り、大型の販売数は例年落ちて今は1970年並ではあるけど
それよりも250以下の販売数が激減してるね。
これは・・・つまりは小排気量で大排気量を支えるという構造にも今は当てはまらないということかも
735:７７４ＲＲ
12/01/31 11:40:25.97 o0MjB7xU
すまぬ、生産台数だったｗｗ
736:７７４ＲＲ
12/01/31 12:11:19.05 s4p9E6jy
今売れ筋が
ＣＢ1100
ＣＢ400
ＣＢ1300
隼
だ得具
ＺＺＲ1400
の順じゃなかったっけ？
737:７７４ＲＲ
12/01/31 12:21:30.49 m82H5ffV
URLﾘﾝｸ(www.mrturbo.com)
MAD２ウェズ車はここんちのターボキット組み込みZ
ていうか今でも営業してるのには驚いた
バイクのターボチューンとしては老舗やね
Customer Galleryにすごいのが一杯載ってる
738:７７４ＲＲ
12/01/31 12:47:48.91 N6UbUR3N
>>3 中免がそのまま限定解除でいいだろ
739:７７４ＲＲ
12/01/31 12:50:37.26 Klo1hvt8
>>736
今売れてるのは２５０ｃｃばかりです。
２０１１年度登録台数
1位 CBR２５０R
2位 Ninja２５０R
3位 フォルツァ
740:７７４ＲＲ
12/01/31 12:51:25.42 Klo1hvt8
CB400SFは今やNinja４００Rに抜かれるほど落ちぶれました。
まあ、400クラスでは2位なんだけどね。
741:７７４ＲＲ
12/01/31 12:52:40.01 Klo1hvt8
以上
2輪新聞統計より
（1月～10月までの集計）
742:７７４ＲＲ
12/01/31 13:02:41.29 jXq3D+B3
まあ
こんなもんだろ。
三年以内に棒メーカーが二輪部門売却の噂も現実味がでてきたな
743:７７４ＲＲ
12/01/31 13:20:18.36 o0MjB7xU
売却…ありうるね。
多くの２輪メーカーが消えた中で、残ってるのが奇跡的にも思えるけど
744:７７４ＲＲ
12/01/31 13:37:27.04 N6UbUR3N
こんだけモータリゼーションが進めば、車との相乗効果で二輪も伸びて
売れるもんだと思っていたけど厳しいね
745:７７４ＲＲ
12/01/31 14:33:50.12 dEzDJ68D
電気バイク時代が到来したりとか何か大きな変化でもない限り二輪業界が盛り返す事はもう無いだろうな
バイク販売店は今やCDショップみいたな状態、ここからは資金力豊富な販売店だけが残っていくんだろうな...
スタッフが次々と辞めて行く店はとかは店構えに関係無く自転車操業だったりするのが現実orz
746:７７４ＲＲ
12/01/31 14:54:20.50 o0MjB7xU
CDショップとか生々しすぎるｗ
身近な話で、
知り合いの奥さんが、バイクに乗ってた友人の事故現場みて（はらわた飛び出た状態）
子供には絶対乗らせないとか言ってるし。
高校、いや大学ですら２輪に対して反感高いもんね。子供がまず２輪の乗れない環境すぎる。
747:７７４ＲＲ
12/01/31 15:04:54.60 DKmzCvbx
車の炎上事故とか見たら息子には免許取らせないとでも言うんだろうか？
就職出来んぞｗ
748:７７４ＲＲ
12/01/31 15:06:29.78 Nw32Pfwe
無音に近い電気バイクが増えたら二輪事故激増の予感。
絶対に大切な人達には乗ってほしくない。俺も乗らない。
749:７７４ＲＲ
12/01/31 15:20:25.01 DKmzCvbx
>>748
街中走行する速度域なら現行規制クリアした最新機種とそう変わらんよ。
駆動系のメカノイズは同等だろうし、恐らくブレーキは回生だろうし。
プリ薄等のHV＆EVは停止する時の音のほうがでかくて特徴的ｗ
750:７７４ＲＲ
12/01/31 15:22:19.68 xnSQq/FD
>>739見ると車検のない維持費が安くて最大排気量の250ｃｃばっかりって事は
みんな大排気量に乗りたいけど車検が嫌って事だから
250以上の車検を無くせば少しは売れるようになるんじゃない？
751:７７４ＲＲ
12/01/31 15:39:36.46 DKmzCvbx
車検無くして普通2輪免許で全排気量乗れれば少しは売れるでしょ。
しかし俺は排熱と重さに嫌気さして２５０に降りてきたｗ
752:７７４ＲＲ
12/01/31 15:40:14.49 s4p9E6jy
むしろ250も車検ありにして
高速走れるのに車検なしってどうなのよ？
753:７７４ＲＲ
12/01/31 15:43:12.85 DKmzCvbx
まあ１５０ｃｃでも高速乗れるからなｗ
754:７７４ＲＲ
12/01/31 15:44:09.92 Nw32Pfwe
１２６ｃｃでも高速乗れます。
755:７７４ＲＲ
12/01/31 15:44:58.52 DKmzCvbx
１２６ｃｃなんて市販車見た事無い。
756:７７４ＲＲ
12/01/31 15:47:33.10 o0MjB7xU
バイクが車並みに安全な乗り物になれば、たぶん売れる！
>>747絶対的な安全マージンが車にはあるから…
バイクの炎上みたら→やっぱりバイク危ないね
車の炎上をみたら→この車種だめだわ
てことに。
しかし、それより売れない真理に気付いた気がする・・・・
バイク乗りってモテないんじゃね？
757:７７４ＲＲ
12/01/31 15:49:02.15 DKmzCvbx
バイク乗っててモテたのは80年代までだよ。
女後ろ乗せて急ブレーキする楽しさなんて今の若いヤツは知らんだろうなあｗ
758:７７４ＲＲ
12/01/31 15:54:07.04 s4p9E6jy
そういうことするせいで、もぅバイクに乗りたくないってなって
バイク乗っててももてなくなって、バイク離れが始まったんだ・・・
759:７７４ＲＲ
12/01/31 15:56:59.89 BGPQlPt6
確かに、90年代からバイクはオタクの乗り物になった気がする
つうか、2006年からバイクも自動車と同様に
駐禁で厳しく取り締まられるようになったのも原因だと思う
原付でもキップ切るなんてマジありえないから