12/01/12 06:07:22.90 8wjSUt19
ステマ
3:７７４ＲＲ
12/01/12 06:09:09.00 l3ZuEwCx
もうCB400ぐらいしか残ってないだろ
4:７７４ＲＲ
12/01/12 06:18:03.65 ehv4+lIc
さすがにこれは正論過ぎる
普二しか取れないガキやチビデブハゲ以外が400乗るわけないし、
突っ込みどころがまったくない
5:７７４ＲＲ
12/01/12 06:28:54.32 7qJ96gP+
ガキで悪かったな
6:７７４ＲＲ
12/01/12 06:58:06.36 1Y8dildH
チビだけど身体能力が高いので何でも乗れるし美形なので何でも様になっちまう。
7:７７４ＲＲ
12/01/12 07:09:28.93 UbwcnuEY
だよな、大型なんてチビでも乗れるから、普通はハンパな400なんて選ばない
よっぽどの事情があって400を選んでるんだろう、かわいそうに
8:７７４ＲＲ
12/01/12 07:14:06.73 UbwcnuEY
【消費税】普自二600（699）クラス化しろ20【TPP】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
↑このスレの勢いが彼らのコンプレックスを象徴してるな
大型免許なんて20万も出せばすぐ取れるのに…
9:７７４ＲＲ
12/01/12 07:20:05.75 87uQ5XJl
そのうちリッターが許されるのはモデル並の池面、年収1000↑だけ・・・とかいいそうだな。
10:７７４ＲＲ
12/01/12 07:46:45.00 ptFwb64i
数年前から400乗るオッサン増えた
いい年して恥ずかしい格好して
俺のGS吸い込みパネェ!!
とか
CBXには当時物のRPM管しかねー!!
とか言いながらバンボバンボ吹かしたり蛇行したり・・・
400のイメージダウンに拍車をかけてるよね
11:７７４ＲＲ
12/01/12 08:00:11.13 1Y8dildH
DRZ400SMなら乗ってもいいな。
12:７７４ＲＲ
12/01/12 08:11:55.91 09/IFn9R
>>11
DRZはまじめに作られたスポーツバイクなのでガキやチビには売れず、残念ながら終息しちゃいました
>>10
珍車會は金持ちだよね～
ホーク400に80万、CBX400に200万も出せるんだもん
あの値段て、中古を先輩の言い値で無理やり後輩に買わせたゾッキー時代の名残なんだってね
13:７７４ＲＲ
12/01/12 08:14:10.07 7zB4nQ1y
伸びないね
14:７７４ＲＲ
12/01/12 08:22:44.39 0JmiRzPO
「400最高！お前ら全員氏ねー」みたいな馬鹿が出てきたらちょっとはのびる
15:７７４ＲＲ
12/01/12 08:25:35.19 l3ZuEwCx
>>4
> さすがにこれは正論過ぎる
> 普二しか取れないガキやチビデブハゲ以外が400乗るわけないし、
> 突っ込みどころがまったくない
16:７７４ＲＲ
12/01/12 08:27:32.72 l3ZuEwCx
「そんなのあたりまえじゃんｗｗｗ」
これで終わっちゃうのよね
17:７７４ＲＲ
12/01/12 08:31:14.61 l4EwGMX4
さすがに大文字でCCが許されるのは、教育受けてない年齢しか許されんわな
18:７７４ＲＲ
12/01/12 08:33:15.75 s47J/4Wg
ホンダがタイで作るという新型400は、日本以外にどこで売るのだろう？
やっぱりアジア市場なのかね？
欧州向けに25kwに抑えるのだろうか？
19:７７４ＲＲ
12/01/12 09:30:36.41 CbEJ0Ddg
日本とアジアだろうなぁ。アジアはこれから250以上が増えていくと思う。
日本だけじゃなく、欧米だってだってだんだん大きくなっていったんだから。
欧米では400というクラスが元々少ないだろうから、アジアで主流にしたいんじゃないの？
日本の免許制度とも合うしそうすればおこぼれで日本にも売れるから、ってとこでしょう。
俺の感覚だと500でいいじゃんって思っちゃうけどね。
20:７７４ＲＲ
12/01/12 10:23:37.34 ta5w8s/n
リヤカー引っ張るのに400cc必要なんですっ！ｷﾘｯ
21:７７４ＲＲ
12/01/12 10:42:05.51 m2X9UBTQ
小廃棄量の僻み凄いな 250と400なら400のが良いに決まってんじゃんw
関係ないけど250で立ちゴケするやついるわけないと
思ってたけどいたんだなw まったくウンコだなw
これじゃあ400も乗れないわけだw
22:７７４ＲＲ
12/01/12 10:46:47.85 Wn4STQo+
>>21
そっかあ？複数台持ちだけど、250ccは車検ないからいいとして400cc買うなら大型だべ
23:７７４ＲＲ
12/01/12 10:51:14.33 wM8YDPPW
【普二免400ccライダー100人に聞きました】
Ｑ．もし大型免許があったら何ccのバイクに乗りたいですか?
１．1001cc以上 25人
２．751～1000cc 22人
３．401～750cc 16人
４．251～400cc 3人 ←
５．126～250cc 19人
６．125cc以下 15人
こんな感じかな？
24:７７４ＲＲ
12/01/12 11:23:42.91 m2X9UBTQ
250(笑) TWだっておっさん乗っててもヘンテコなだけだろw せいぜい20代までだろw
250乗りって実は大型も持ってるみたいなカキコ見かけるけど
そう言わないとやっぱり恥ずかしいのw 250一台だと思われたくないのw
これが全てを表してるじゃんw
25:７７４ＲＲ
12/01/12 11:27:57.50 yTSBj+o1
ガキでチビなので250許してください
26:７７４ＲＲ
12/01/12 12:19:14.12 ta5w8s/n
よし、許可するぞ
27:７７４ＲＲ
12/01/12 12:21:28.19 3J9xnKs6
750と80を持ってるが何か？
28:７７４ＲＲ
12/01/12 12:35:27.05 NmEGYD86
23歳、176cmは400乗っても良いですか？
29:７７４ＲＲ
12/01/12 13:06:45.04 lvxbwd8p
ぶらっと寄った中古屋で一目惚れした車両がたまたま400だったって人は知り合いにいる。
それ買ったって聞いた時、
「維持費も大型とたいして変わらんし、250みたいに車検がないわけでもないし、なんでわざわざ400なんか」
ってのがおれも含めた周囲の反応だったが、その人自身はすげえ満足してて、毎回そのバイク乗ってくるし、めっちゃ楽しそうに走らせてるし、いつもピカピカ。
かなり古い車種なのにツーリング中のトラブルとかもないから、整備もコツコツやってんだと思う。どっからパーツ探してくるんだか知らないけど。
排気量とか周りのイメージとかコストパフォーマンスとかガン無視で、ただただ好きなモノを大事にして楽しんでる姿を見てると、逆にこいつぜいたくしてんなと思う。
おれはどうしてもそういうの気にしちゃうから。
趣味なんだから好きなもん乗りゃいいだろ、楽しんだもん勝ちだろ、と頭ではわかっていても。
30:７７４ＲＲ
12/01/12 13:52:41.42 G8ogxcHp
免許なんか、車+2輪がえらく安かったので
「いつか乗ることもあるかも」
ぐらいのノリで車のついでに取っただけ。
バイクも「免許有るならもらってくれんか」
って、もらったから乗ってるだけ。
何に乗ってるかで人間的価値まで左右されるかの如く必死な人は、
人生で大事な事って他にあんまり無いのかな。
31:７７４ＲＲ
12/01/12 14:02:53.95 m2X9UBTQ
>>29
好きだなーこういう人
>>30
嫌いだなーこういう人
32:７７４ＲＲ
12/01/12 14:08:22.19 0Ic8S05y
中免と言え、中免と。
何が普二だ。
33:７７４ＲＲ
12/01/12 14:09:07.09 WjslY5eY
50と100と125と125と250と250を持ってます
34:７７４ＲＲ
12/01/12 14:10:17.69 ptFwb64i
>>30
250乗りだろうが400乗りだろうが大型乗りだろうが
それぞれがそれぞれのバイクへの思いを主張して
ぶつかり合っているスレにそんな事書き込んで何になる？
35:運営
12/01/12 14:10:34.84 QV5B/hyA
そうですか。大型が無いのですね。貧乏人。
36:７７４ＲＲ
12/01/12 15:12:09.05 5RmNpAwv
>>28
スタイルが好きで好きで外国産の883ccを選んだが、
国産乗りにはDQN扱いされ、
通りがかった峠では400クラスにおっせえええwwwと笑われ、
バイクをよく知らない人には想像してたんと違ーうと勝手にがっかりされ、
なおかつ同じメーカー乗りの人にすら貧乏人だの同じメーカー名乗るな恥ずかしいだの罵られ、
さらに同じ車種の旧式乗りからも、ゴムwwwゴムってwwwと蔑まれ、
全く予想通りの全方位からの集中砲火の中、ただニヤニヤしてるだけの俺が答えよう。
「何乗ったってバカにする奴は必ずいるから好きなの乗んな」と。
自分の金で自分の好きなものに合法的に乗ることに、だれの許可もいらんのですよ。
37:７７４ＲＲ
12/01/12 15:14:45.47 QYPnBa5+
リッタースポーツ二台と400オフ一台、125以下五台とヤマハ製ヘッドの車があるが貧乏です
水槽は20本あります
38:７７４ＲＲ
12/01/12 15:22:41.63 dpDGCA/N
DRz400Sは名車だよ
39:７７４ＲＲ
12/01/12 15:39:22.40 vth62v7l
>>35は名器です ﾃｽﾃｽ
40:７７４ＲＲ
12/01/12 15:41:26.36 ttJ9vzF6
>>36
そうか、腫れ珍同士でもそんな見栄の張合いがあるのかw
41:７７４ＲＲ
12/01/12 15:47:03.10 mPe/Ojbz
>>38
乗ってるけど微妙
ノーマルは特に微妙
42:７７４ＲＲ
12/01/12 15:52:26.80 3P1uYy6h
>>40
うんw
つか群れたときの話題はそれがメインw
43:７７４ＲＲ
12/01/12 15:56:51.96 q4/sQJw6
>>36
ゴムってなんぞ？
44:７７４ＲＲ
12/01/12 16:01:29.01 bo1luOYL
黒い三連星が乗ってるやつじゃねえ
45:７７４ＲＲ
12/01/12 16:08:45.49 UnEqTox1
>>43
エンジンがフレームに直接搭載されてるのをリジットマウントっつうの。
最近のはエンジンとフレームの間にラバーかまして振動抑えたラバーマウントなの。
で、後者を見かけたらゴムwwwって笑えってアウトロー気取りのアニキたちに教わったアウトロー気取り見習いが、押忍！！っつって健気に実践してるの。
スレチだなすまん。
46:７７４ＲＲ
12/01/12 16:10:41.78 nKvk5EzV
じゃ、ダイナはソフテールにゴムｗｗゴムｗｗｗって笑われるの？
ハーレーには面白い文化があるな
47:７７４ＲＲ
12/01/12 16:12:33.02 ttJ9vzF6
ドコドコエンジン振動酷いのを鼓動感（）とか言って
好きで乗ってると自分に言い聞かせて来たのに
メーカーが裏切ってゴムマウントなんていう対策したもんだから
鼓動感（）の価値暴落、自己アイデンティティ喪失の危機
回避するためにはそりゃ～叩くしか無いw
48:７７４ＲＲ
12/01/12 16:19:09.50 UnEqTox1
>>46
そうそうwまさにw
でもごく一部ね。
普通に乗ってる人は誰も気にしてないよ。いわゆる腫れ珍だけ。
ハーレーに限らず、何かと区別して見下したがる人ってどこにでもいるじゃん？
例えば「400が許されるのはガキとチビだけ」とか言っちゃうような人をどっかで見たけどさ。そんなんと一緒。
49:７７４ＲＲ
12/01/12 16:42:14.35 Mo97yjjH
>>44
まあ一応な。ドムだなそれ。一応な
50:７７４ＲＲ
12/01/12 16:45:00.54 qW3MtiZ0
>>1
だよな。
大の男は350に乗るもんだ。
51:７７４ＲＲ
12/01/12 17:36:27.66 WjslY5eY
400CCに乗ってるのはガキとチビでは無くて低学歴ばかりが乗ってるイメージですけどね。
とにかく馬鹿ばかりで笑ってしまいます。
52:７７４ＲＲ
12/01/12 17:41:20.39 1Y8dildH
さすがに学歴は関係無いだろ。
53:７７４ＲＲ
12/01/12 18:07:29.36 0Ic8S05y
俺んときはね、自動車学校で4万円で中免とれた。
限定解除の試験場は頭を丸ボーズにして7回くらい、丸ボーズなしだと15回といわれていたよ。
54:７７４ＲＲ
12/01/12 18:16:57.81 37NvLvN6
大型の縮小コピーみたいなバイクに乗るから劣等感を感じることになる。
400ccらしい、オリジナリティあふれるバイクに乗ればいいんだよ。
55:７７４ＲＲ
12/01/12 20:00:41.81 gzWiuqpJ
>>54
それが無いから廃れてる。
56:７７４ＲＲ
12/01/12 20:03:27.75 1Y8dildH
限定解除の壁が有った時代の中型なら結構魅力的だったな。特に2スト。
57:７７４ＲＲ
12/01/12 20:06:57.13 kZeQfn+9
>>48
そんなこと言うと腫れはゴムだけってスレそのうち出来るぞ。
58:７７４ＲＲ
12/01/12 20:07:54.27 EFBiEdj6
て
59:７７４ＲＲ
12/01/12 20:14:01.97 SLpJgKJY
>>57
要約すると
ハーレー＝コンドーム
60:７７４ＲＲ
12/01/12 20:41:27.87 1Y8dildH
ハレ珍のイメージからすると生中出しだけどな。
61:７７４ＲＲ
12/01/12 20:46:11.30 DwjkeaLp
つ URLﾘﾝｸ(www.eaglejp.co.jp)
62:７７４ＲＲ
12/01/12 21:30:57.95 ov+FyuQT
ハーレー乗は、短小包茎のイメージ
63:７７４ＲＲ
12/01/12 22:27:53.10 FqcBGXvf
こういうスレって流行りのステマってヤツ？
大型売れて欲しいメーカーによる・・・
64:７７４ＲＲ
12/01/12 22:44:54.20 EjxYdEk0
いまだにステマとか言ってる時代遅れは400cc乗りぐらい
まあ400ccの世界は20年前で時間止まってるから、仕方ないとは同情するが・・
65:７７４ＲＲ
12/01/12 23:00:37.00 NJN9zca7
法改正でもない限り400市場は厳しいと思う
でも好きな人は乗ってるね
66:７７４ＲＲ
12/01/12 23:15:57.04 7dmXJUqF
厳しい厳しくないの話始めちゃうと、二連業界全体がかなり厳しいよね。
何ccでもいいから、興味もってくれて買ってくれて乗ってくれることを切に望む。
で、それ見たそいつのツレが、いいな、俺もなんつって広がってほしいよ。
そうやって積もり積もった金で俺好みのバイクが開発されて市販されるかもしれないんだし。
67:７７４ＲＲ
12/01/12 23:17:26.66 C79xCA6z
>>63
釣り
68:７７４ＲＲ
12/01/12 23:21:28.01 nKvk5EzV
今のCB1100の400版を作ればいいと思う。
ちょっと前にあった水冷CB400を再販してもいい。
なんせ50代、60代の金持ってる層に受けるようにしないと商売にならない。
69:７７４ＲＲ
12/01/12 23:32:45.36 NJN9zca7
>>1
ところで次の彼氏とやらはﾘｯﾀｰ乗りかい？
この前まで400マンセーしてたのに
まったく気の多いｱﾃｸｼだなあ
早く拾ってもらいなさいよｗ
70:７７４ＲＲ
12/01/12 23:33:19.16 PETWD5qN
そういうことだよね。
ただ、その世代は昔から憧れてたハーレーとかBMWに流れちゃう。
ハーレーもBMWも大好きなメーカーだけど、それこそ「ハーレー乗りはDQNばっかり」みたいな印象操作して何とか国産に引っ張ろうとしてる人たちの気持ちもわからなくはない。
こんなネタスレで愚痴ってもしょうがねえけど。長々と失礼。
71:７７４ＲＲ
12/01/12 23:56:28.00 ta5w8s/n
>50
RZ350Rは良かったよな
72:７７４ＲＲ
12/01/13 00:18:18.58 LecLlfx3
2stパラツイン
RZだけはは至高
73:７７４ＲＲ
12/01/13 00:25:57.33 LrxGBDMH
>>68
四本マフラーのやつ？あれいいな
74:７７４ＲＲ
12/01/13 00:29:08.57 t0xjjGq6
CBR600RRそのままボアダウンして400RR出たらソッコー買うんだけどな
75:７７４ＲＲ
12/01/13 00:50:28.54 +kWFXxJ+
>>68
CB400SS？
76:７７４ＲＲ
12/01/13 02:18:13.04 xBE0s7Gs
>>36
スポーツすたー
77:７７４ＲＲ
12/01/13 02:27:04.31 et5Z2KrW
SFのエンジンとフレーム使ってCB400Four復刻
AR燃焼を極めてMVX400復刻
新規開発はどう考えても無理な情勢だから、可能性はこんなところかなあ
600の安直なサイズダウンは、購買力ある層の反感買うだけだろうな
78:７７４ＲＲ
12/01/13 02:36:38.74 dGiOwDZF
称号安売りの流れできてるからやってくれるかも
いや、やりかねん
79:７７４ＲＲ
12/01/13 02:41:43.71 y9s8Ok98
400cc超でいいバイクってなにがあんの？
80:７７４ＲＲ
12/01/13 02:45:49.37 dGiOwDZF
自分がイイと思ったバイクが良いバイク
以上
81:７７４ＲＲ
12/01/13 05:02:49.79 0IhUcVKU
>>75
CB400SSは単気筒だろ
「NC36」でググれ
82:７７４ＲＲ
12/01/13 09:19:32.25 MpGyjbmA
俺、今は大型と250乗ってるけど、400も日本の道にはちょうど良い感じでいいと思うんだが、
大型免許が簡単に取れるご時勢に、今のままじゃわざわざ400に乗る意味が薄いと思うんだよね。
大型に比べ明らかに維持費が安い(無車検)とか、なにか特筆すべき物が無いと。
いっそのこと普通二輪は250までで、それ以上は大型ってのはどう？
車検の有る無しで区切った方が分かりやすいと思うんだが。
83:７７４ＲＲ
12/01/13 09:27:22.25 SaCOp3fg
>>82
でも400が大型ってのはどう考えても不自然だろw
84:７７４ＲＲ
12/01/13 10:32:52.90 MpGyjbmA
確かに400でも大型ってのは、書いた俺も不自然だとは思うよｗ
スレチになっちゃうけど中免で600まで乗せろ！って言ってるヤツ等がいるじゃん。
こんな簡単に大型が取れる時代にそんな事言ってるヤツらが250までになったら面白いな、とね。
ま、条件欄に｢400まで｣って入って旧免許保有者は400まで乗れると思うけど。
逆に普通二輪が600までになっても、同じように条件欄で｢400まで｣ってなると思うがｗ
でも日本国内がこれだけ痩せ細っている以上、日本専用の400はメーカーも厳しいだろう。
生産者側からすれば、世界的にある程度共通したクラス分けが必要だと思うよ。
長文ゴメン。
85:７７４ＲＲ
12/01/13 10:37:22.61 qMW8NTd5
DRZで大型の盆栽家ども追いかけ回すの面白いお
特に事務なら無敵だお
86:７７４ＲＲ
12/01/13 11:22:08.91 gNbA40YL
俺は車検制度自体いらんと思う。
車検制度があるから400が消えていくのさ。
なくなりゃ600同様、一つのカテゴリーになるのに。
87:７７４ＲＲ
12/01/13 12:28:46.37 p7Li2Yts
排気量差別とか視野が狭すぎワロタw
何ccだろうとバイクの時点で女子供のチビハゲ貧乏人確定だろうがw
88:７７４ＲＲ
12/01/13 12:31:25.81 toDAx7J8
俺は車検賛成派だな
車検とかで整備出さなきゃ乗りっぱの奴が絶対出てくる
250以上は車検ありでもいいと思ってる
でも車検にかかる費用は下げろ
89:７７４ＲＲ
12/01/13 12:48:44.28 MpGyjbmA
日本人は自分で何とかするってのが少ないからねぇ。
俺も｢車検を無くせ｣ってんじゃないよ。
12ヶ月点検みたいなのでいいから、義務だけどやらなくても別に・・・、
というのは無くしてもらいたい。まあそれが車検なんだろうが。
>>85
自分よりもパワーのあるのを追い掛け回すのは楽しいね。
ジムカーナとも書いてあるけど、やるのはクローズドコースでお願いしますね。
90:７７４ＲＲ
12/01/13 12:59:15.60 r2J7GhDt
せっかく免許買ったもんだからって、無理やりでかいバイクに乗ってるおっさん多いけど、
なんかセミみたいにバイクに張り付いててかっこ悪すぎｗｗｗｗｗｗｗ
背伸びしないで体格にあった400乗れよｗｗｗｗｗｗ
91:７７４ＲＲ
12/01/13 13:01:02.22 h1B7QmMt
煩いですよ。貧乏人。
92:７７４ＲＲ
12/01/13 13:09:12.19 UtIByo0d
開き直って125ccのスクーターに乗れば良いのに。
これからも当分原付小僧だぜ。
93:７７４ＲＲ
12/01/13 13:16:38.38 FMX+WRm3
だな、ヲッサンはバカスクか減二が一番お似合い
ちょっときどって400CCがせいぜい
94:７７４ＲＲ
12/01/13 13:25:05.86 dGiOwDZF
今お目覚めですか？
ｱﾃｸｼさん
お金あってもｸﾞﾁｸﾞﾁ言いながらの酒盛り
身体に良くないですよｗ
95:７７４ＲＲ
12/01/13 13:55:52.13 dGiOwDZF
アタシらみたいな稼業の者は
男衆にﾀｶらないと生きていけないんですよー
底辺かつ卑しいｱﾃｸｼ
96:７７４ＲＲ
12/01/13 14:45:46.07 y9s8Ok98
いまバイクで儲けてるのってハーレーか250、400くらいのカスタム車じゃないの？
それ以外のところなんて右から左にバイク流すスーパーの店員みたいなもんじゃ？
97:７７４ＲＲ
12/01/13 14:54:39.43 luBDVJQg
右から左に受け流す？
どっかで聞いたことあるフレーズだなー
どこだっけかなー？
98:７７４ＲＲ
12/01/13 16:04:50.42 XIQM86Eb
ヲッサンおっさん言ってるけど自分の年齢は大丈夫？30越えてる時点で分類的にはおっさんだよ？
99:７７４ＲＲ
12/01/13 16:13:50.76 S3rLH8ry
>>98
あの馬鹿丸出しの文は、ゆとり教育のたまものだろ
ガキ確定だよ
100:７７４ＲＲ
12/01/13 16:33:19.10 qWj7w4SA
>>97
某お笑い芸人かな
ムー○ィ○山
101:７７４ＲＲ
12/01/13 17:39:40.03 qMW8NTd5
>>99
こんな所で日々推敲を重ねているオジサマ方はさぞ素晴らしい文が書けるのでしょうね
102:７７４ＲＲ
12/01/13 17:51:57.65 qMW8NTd5
私は、ゆとり教育以前の世代が創った今の日本を見る限り、その教育を受けた世代は失敗そのものだと思いますが、オジサマ方はどうお考えでしょうか？
詰め込み教育の成果を是非見せてください(^^)
103:７７４ＲＲ
12/01/13 17:55:20.22 w8nfB4y0
>>102
図星つかれてよっぽど悔しかったんだなw
104:７７４ＲＲ
12/01/13 18:00:22.64 qMW8NTd5
ん？おっさん言ってたのは俺じゃないけど？まぁゆとり世代はあってるけど。
日頃からゆとりゆとり言ってるおっさんがドンだけ頭悪いのか知りたかっただけ
105:７７４ＲＲ
12/01/13 18:02:31.98 qMW8NTd5
まぁどうせ頭悪くてお前みたいにズレた事しか言わないんだろうな
106:７７４ＲＲ
12/01/13 18:04:31.66 Sp4ac9mI
ゆとりゆとりゆとりゆとりゆとり
107:７７４ＲＲ
12/01/13 18:05:46.17 qWj7w4SA
今のおっさんたちだって若いときは「最近の若い者は～」とか言われてたんだよな
今のゆとりだってそうさ。おっさんになれば同じことを言うだろうな
108:７７４ＲＲ
12/01/13 18:17:40.98 KFYJ3+K4
>>104
難しいな。実に難しい。
特に「日頃から」が難しい。
「ゆとりゆとり言ってるおっさん」
にかかってるのか、それとも
「知りたかった」
にかけてるのか。
あのね、句読点ってのがあるのね。
慣れておくと便利だから、覚えてみるといいかもしれない。
なあに、君の得意なジムカーナに比べたらびっくりするほど簡単だから、すぐに使いこなせるようになるさ。
そんなに心配することはないよ。
こんな感じのレスでいいのか？
109:７７４ＲＲ
12/01/13 18:27:54.39 UtIByo0d
ンモー、またバイク板でバイク以外の話をする
110:７７４ＲＲ
12/01/13 18:30:35.35 qMW8NTd5
お前が頭悪いという事はよくわかったよ、ありがとう。
ついでに102について何か意見は？
111:108
12/01/13 18:32:23.47 sO/hZT82
>>109
せっかく頑張って煽っていらっしゃいましたので、ここで釣られないのも逆に失礼かと思いまして…。
正直、すみません。
112:７７４ＲＲ
12/01/13 18:48:20.55 piDq7Nsu
>>110
糞ゆとりは、レスもマトモに打てねぇーのかよ
113:７７４ＲＲ
12/01/13 18:59:49.45 FMe4l1uI
ゆとりはもっとゆとりとしてのプライドを持って欲しい。
むしろゆとりは誉め言葉として受け取って欲しい。
ありがとうゆとりの気持ちで生きて欲しい。
一生ついて回るからなゆとりという事実は。だからこそ。
114:７７４ＲＲ
12/01/13 19:25:26.15 pERiSRN/
大型乗りって、走ってる時間よりバイク眺めてニヤニヤだべってる時間の方が
長い奴多いよね。バカスク連中のほうがよっぽど「走ってる」
眺めるのが好きなんだったら庭に飾って永遠に眺めてれば？
車検代もガス代もかからんしｗ
115:７７４ＲＲ
12/01/13 19:25:38.49 Ux/zdbqp
だってゆとりだもん
みつを
116:７７４ＲＲ
12/01/13 19:29:43.97 j/ehA0EF
日本の道路事情考えたら、125と400以外イランやろ
大型廃止でいいよ
117:７７４ＲＲ
12/01/13 19:44:39.05 o4hiShPZ
>>114
まあ小さいのじゃ、みっともなくて飾れないからなw
人目につかないように隠しとけよ。おまえのちっさいのw
118:７７４ＲＲ
12/01/13 20:14:08.52 zMMpukzj
原2スク以外利益取れてるのか不思議でしょうがないわ。
119:７７４ＲＲ
12/01/13 20:22:39.12 Ng3HXjtl
まぁボッチは道の駅やPAで仲間と談笑なんてできないもんなw
ひねくれた事ばっかり言ってると何時までたっても友達できないよwww
120:７７４ＲＲ
12/01/13 20:24:00.56 H80DZvNq
中免時代の400はバイク界の花形だったんだけどな～
121:７７４ＲＲ
12/01/13 20:26:53.93 Y2pd723c
逆にCB750Fぐらいしかなかったなｗ
FXはデブタンクでかっこ悪かったし、外車はでら高かったし
122:７７４ＲＲ
12/01/13 20:27:20.59 pERiSRN/
>>117>> 119
認めるなよ・・・
123:７７４ＲＲ
12/01/13 20:28:27.35 Y2pd723c
おっと、シャフトがキュルキュルうるさいXJ750Eを忘れてた
フレームよれよれのGSXも中麺時代だっけ？
124:７７４ＲＲ
12/01/13 20:36:08.14 o4hiShPZ
>>122
俺は、大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいスレの住人だぜw
125:７７４ＲＲ
12/01/13 20:49:33.70 yT97znio
250と400持ちの俺は希少種
126:７７４ＲＲ
12/01/13 20:50:04.05 r7lNnkZP
なんで？
127:７７４ＲＲ
12/01/13 20:53:08.37 mSorXuk9
誰が許してくれないんだ？
128:７７４ＲＲ
12/01/13 21:55:12.09 yT97znio
>>126
WRとグースが好きだから
129:７７４ＲＲ
12/01/13 22:36:16.24 0Vsd6lmb
あとゲイも追加で
130:７７４ＲＲ
12/01/14 01:12:24.07 /rIeN44q
なるほどゲイ達者なんだな
131:７７４ＲＲ
12/01/14 01:20:17.81 Xs4WXVmQ
>>93
最近何故か小型免許取ったオッサンの俺が通りますよ。
YBR125でも買うか、それとも健康のために折り畳み自転車にするか・・・
132:７７４ＲＲ
12/01/14 01:29:21.42 VtEh51dh
>>131
せっかく免許とったんだから
…と、言いたいけど
どのくらいオッサン？
自分もオッサンだけど、体使ってないからｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ
自転車の購入を検討中
133:７７４ＲＲ
12/01/14 01:29:59.55 qDIyedYI
歩きから始めようよ
134:７７４ＲＲ
12/01/14 01:39:38.11 Xs4WXVmQ
>>132
３５のおっさん。
これまで懇意にしてた店はスクーターだけ（っていうかチャリ屋）
だからYBR125とかを買おうとすると必然的に別の店で買うから
ちょっと気まづくなったらやだなぁ。。。とかいうのも自転車購入の
動機の一つ。
135:７７４ＲＲ
12/01/14 02:04:11.73 VtEh51dh
>>134
自分は今年で38のおっさん
ちょっと遠くへ行く時は
ﾊﾞｲｸあると便利ですよ
歩いて行くには遠いけど
ﾊﾞｲｸ使うほどでも
なんて時にﾀｸｼｰ使っちゃお
なんてｽﾞﾎﾞﾗしてますね、自分はW
ところでYBR良いですね
きっと日常の足に、軽くﾂｰﾘﾝｸﾞに大活躍してくれる事でしょう
ﾎﾟﾝっと背中を押してみました
では
136:７７４ＲＲ
12/01/14 08:12:51.83 rpr1THfO
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
137:７７４ＲＲ
12/01/14 08:19:13.95 GK/Wep1x
荒れてると思たらほのぼのとしたｽﾚだな
138:７７４ＲＲ
12/01/14 08:24:46.68 /SjC603U
>>136
乞食専用スレがあんだろボケ
139:７７４ＲＲ
12/01/14 08:34:00.83 rpr1THfO
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
140:７７４ＲＲ
12/01/14 10:00:51.62 nkWiWxYF
早く実現化しましょう。
141:７７４ＲＲ
12/01/14 11:46:00.72 aMeSIL6a
CB400SBはいいバイクだぞぅ
といいつつ俺の愛車はVTRだがwww
142:７７４ＲＲ
12/01/14 11:55:41.01 O659i9JD
400が許されるのは学生まで だろ
143:７７４ＲＲ
12/01/14 11:59:52.47 mp2sVUh/
パワーが全く無いよな、400は。
乗る気がしないね。
最低でも80ps位は無いとまともに
走らないし。
乗る奴よく乗ってられるよな。
必要な時に加速しないのは怖くないか？
144:７７４ＲＲ
12/01/14 12:01:29.74 5JIDP2Uh
190cmで原付ですが・・・
145:７７４ＲＲ
12/01/14 12:02:22.45 O659i9JD
>>143
体重どれだけあんだよデブ
146:７７４ＲＲ
12/01/14 12:08:58.39 6awRCVs8
>>145
178の67だが。
加速しないのは事実だろ。
147:７７４ＲＲ
12/01/14 12:18:07.38 ALHq+4UB
馬力不足とか言ってる時点で運転の程度が知れるな。
公道でバカみたいに飛ばすなよＤＱＮが。
148:７７４ＲＲ
12/01/14 12:31:01.00 FQvyQCKA
そもそも400で80PS出そうとしたら無茶苦茶ピーキーかつ通常回転域スカスカのマシンになるよな
そんなん扱えもしないクセに～無いと、とか妄想し過ぎだな
149:７７４ＲＲ
12/01/14 12:41:28.22 TYt9smnC
公道ではせいぜい30馬力程度しか使えない
ソースはカス虎
150:７７４ＲＲ
12/01/14 12:47:54.25 TYt9smnC
＞ちなみに、街中をクルマの流れに乗って走るくらいでは、せいぜい20馬力程度しか使われていません。
＞あとの馬力は、遊んでいるんです。
カス虎1巻読みなおしたら20馬力だったｗ
151:７７４ＲＲ
12/01/14 12:49:54.58 c/m4ft/y
>>148
今日日の600は100馬力以上あるらしいけど
常用域スカスカで乗りにくいのかな？
20年前にSP400で無敵だったZXR400は
90馬力近く出てたらしいね。
現代の技術で本気で400スポーツ作ったら
どんなのが出来るだろう？
152:７７４ＲＲ
12/01/14 12:50:58.38 vMyli4cz
>>143
×まともに走らない
○下手なのでまともに走らせる事ができない
153:７７４ＲＲ
12/01/14 13:00:31.44 FWKeDl1D
パワーがないと、バイク走らせられないとかドヤ顔で書かれてもアホかとしか言えないんですけど
154:７７４ＲＲ
12/01/14 13:36:47.50 MLtPoqRp
>>143
何十年前のボロバイクに乗ってるんすかｗｗｗｗｗ
155:７７４ＲＲ
12/01/14 14:21:27.55 x73K8uOQ
大型の免許は持ってる
でもチビで短足な俺には４００がベストマッチだ
車重２００ｋｇ以下、シート高７５ｃｍ以下の大型バイクが出たら教えてくれ
札束持って買いに行く
156:７７４ＲＲ
12/01/14 14:32:47.59 /rIeN44q
>151
機械は小さくすればするほどフリクションロスが加速度的に増えるんだよ
単純に排気量の数字比で考えるのは無知と言うものだよ
157:７７４ＲＲ
12/01/14 17:55:09.59 GCeQjUo/
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか？
増税以前にやるべきことはたくさんある。
158:７７４ＲＲ
12/01/14 18:00:08.49 GCeQjUo/
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
159:７７４ＲＲ
12/01/14 18:08:18.83 nkWiWxYF
早く普通自動二輪699化と普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
160:７７４ＲＲ
12/01/14 18:34:29.37 O659i9JD
>>156
そのフリクションロスで排気量相応のパワーが出ないんだったらそれこそ中免の意味じゃね？
中免小僧でも扱える排気量と、中免の2倍の時間教え込まないとだめなハイパワー車
の2つの教習って事で
まあ、適当感が否めないけど 2倍の教習で事故が減ったり増えたりするわけでもないし
個人差あるしな
161:７７４ＲＲ
12/01/14 18:38:31.91 FQvyQCKA
>160
君は話の主旨が理解できてないんだね
162:７７４ＲＲ
12/01/14 20:48:47.23 H+KGC+MD
400はもう必要無いな。
メリットって何かある？
かっては400がもてはやされてたけど。
今や良い部分が見えない。
163:７７４ＲＲ
12/01/14 22:09:23.98 97rqJxqk
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
164:７７４ＲＲ
12/01/14 22:23:49.77 lQojjySB
CB400はいいバイクだろ
NC36含め中免で乗れる水冷直四なんてこれか鈴菌しかない
165:７７４ＲＲ
12/01/14 22:37:55.19 jU6FtJrN
250超からは、排気量で選ぶってよりは、欲しいバイクがその排気量だったって感じだよな。
166:７７４ＲＲ
12/01/14 22:51:52.84 jBXXVyu8
加速は250でも十分だな（ただし2stのみ）
4stでも400あれば車の流れには乗れる
167:７７４ＲＲ
12/01/14 23:31:42.24 H+KGC+MD
>>164
あれで600だったら良いんだけど。
価格が今より20万安ければ400でも良いけど積極的に欲しいとは
個人的には思えないな。
168:７７４ＲＲ
12/01/15 00:48:16.77 xzIqvPDR
>>162
だな。
中免時代は400はメーカーも力入れてたが・・・
今は600～リッターが主
169:７７４ＲＲ
12/01/15 01:02:18.67 ++Sy9aWN
今のCB400乗れば大型は欲しくなくなるってよく聞くけどね。
大型並みに性能が良すぎてって意味で。実際どうなの？
170:７７４ＲＲ
12/01/15 01:31:20.56 ++Sy9aWN
「遅れてきたルーキー」
171:７７４ＲＲ
12/01/15 01:32:23.75 ++Sy9aWN
あ、ごめん誤爆したw
172:７７４ＲＲ
12/01/15 01:34:35.47 44mA7opq
バカにしてるヤツの顔を見てみたいなｗ
173:７７４ＲＲ
12/01/15 01:49:20.88 R2WjLcHh
>>143
痩せろよピザ
174:７７４ＲＲ
12/01/15 02:01:01.26 pHzIu/e0
600ほしいけど、ZRX2が可愛すぎて400から離れられない
175:７７４ＲＲ
12/01/15 02:05:38.48 1t1U9FUg
今の400は本当に良く出来てるよ。
規制があるからこそ、とてもバランスの良いバイクに仕上がってる。
ただその反面、癖がなくてつまらなくなってるようにも思う。
176:７７４ＲＲ
12/01/15 02:10:34.32 zJaTowxm
250⇒350、400⇒500にして欲しい。
車検は351以上から。伝統の350と500が復活になれば、日本の道路事情に合ってるから良いのになあ。
177:７７４ＲＲ
12/01/15 02:13:37.11 ZnwbR0ac
つ1100II
178:７７４ＲＲ
12/01/15 02:15:22.66 pHzIu/e0
>>177
タンク形状が・・・
179:７７４ＲＲ
12/01/15 02:55:14.18 oIE145XB
350ccのエンデュランサーに乗っててすいませんすいません
180:７７４ＲＲ
12/01/15 04:37:35.63 gH0yqnPB
350と言えばグースちゃん。
181:７７４ＲＲ
12/01/15 08:32:31.91 zsenAa2i
すみません……225のトレールバイクですすみません……。
225で草レース出てすみません……。
182:７７４ＲＲ
12/01/15 08:46:53.87 APpe2snP
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
183:７７４ＲＲ
12/01/15 09:03:45.96 rtl1D7uv
公道で普通に乗る分には4st250でも十分な加速すると思うけど。
0ｰ100測ってるスレみたらわかるだろ。
お前ら普段からどんだけめちゃくちゃな加速してるの？
184:７７４ＲＲ
12/01/15 09:09:47.24 s1j2n7iL
法定速度は守ってるけど、
そこに到達するまでの加速は
めちゃくちゃなほど楽しい。
だからリッターに乗ってる。
185:７７４ＲＲ
12/01/15 09:16:05.00 eATmZTwL
じゃー原付はどうなるの？
186:７７４ＲＲ
12/01/15 09:25:43.37 DfmGihwL
>>183
250のあれは基本全開に近い加速でしょ。
例えばDQNから避難するのにもリッターは楽。
思いっ切り回すのは好きではないな。
187:７７４ＲＲ
12/01/15 10:00:08.90 4ywalkFT
>>181
地獄さん乙
188:７７４ＲＲ
12/01/15 10:32:48.81 K114Lp5A
>183
おまいは四六時中レブリミット付近で走ってるのかい？
迷惑極まりないな
189:７７４ＲＲ
12/01/15 11:42:38.13 mzezquaX
８０ｃｃに乗ってたとき信号発進で４００の前に出ると、必死で追い抜こうとするからワロタ
190:７７４ＲＲ
12/01/15 11:47:44.85 gWr7xQT9
>>189
必死なんじゃなくて原付並みに邪魔だからさっさと抜こうとしてんだろ
191:７７４ＲＲ
12/01/15 11:50:38.54 eBcVuNPZ
ZXRは良いバイクだよ
192:７７４ＲＲ
12/01/15 11:51:49.68 eBcVuNPZ
間違えた
ZRXはいいバイク
形が好きなだけだが
193:７７４ＲＲ
12/01/15 11:54:07.30 mzezquaX
４００の発進が遅いから普通に前に出たんだが
おもいきり抜かしていったと思えば、信号につかまりの横に並ぶの繰り返しなんだよ
194:７７４ＲＲ
12/01/15 11:55:52.17 Tyzfj/pB
>>193
もういいからさっさと精神科行ってこい
195:７７４ＲＲ
12/01/15 11:57:02.19 xqpiNSLX
こういう原付が一番邪魔
196:７７４ＲＲ
12/01/15 11:57:21.81 mzezquaX
なに言ってんの(笑)
197:７７４ＲＲ
12/01/15 11:59:38.43 UNJt9zaw
NSR250Rや、RVF400は街乗りも峠も早いしコンパクトで乗りやすいぞー
198:７７４ＲＲ
12/01/15 12:13:39.45 C/BqJovF
>194>195
こうゆうの見るとやっぱり400乗ってる奴って排気量コンプレックスなんだなと思う
199:７７４ＲＲ
12/01/15 12:15:25.05 Tyzfj/pB
なんつーか2ちゃんらしいスレだな
200:７７４ＲＲ
12/01/15 12:46:31.16 6lbKdh9N
結局部落差別や放射能汚染地域の方への差別感情と同じ構造図式だよね。
私は本当に許せないよ。
政府には一刻も早くこういう意味のない二輪の規制はなくしていただきたいです。
201:７７４ＲＲ
12/01/15 12:48:14.68 6lbKdh9N
津波に困っている環太平洋諸国にも有効な避難ツール、防災・減災ツールを
提唱できるわけですから、１２５ＣＣの普通免許付帯も含めて
早急に実現していただきたいです。
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
202:７７４ＲＲ
12/01/15 12:49:38.37 6lbKdh9N
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
203:７７４ＲＲ
12/01/15 12:51:47.63 9VZJ0VXP
中免で満足していたあの日の俺
大型バイクに並ばれると、自分のバイクがものすごく貧相に見えたあの日の夕方
「これでいいさ」と自分に言い聞かせたあの夜
だが、免許を取って大型に乗り始めて思った
世界が違う
バイク乗るのが好きなら大型取ったほうが絶対いいよ
204:７７４ＲＲ
12/01/15 12:58:21.84 ++fFuZCs
>>201
仮に実現しても車と同じで、完全自動移行はムリで普通自動二輪（400cc限定）だろうな。
それでも運転経験者は限定解除講習を受ければ600まで運転できるようにするとかなら、納得できるかい？
205:７７４ＲＲ
12/01/15 13:02:59.26 6lbKdh9N
いいえ、完全自動移行を実施すべきだと思います。
限定解除講習を実施したものと見做せばいい。
だって現実として今の400は600クラスの車体のボアダウン版ばかりなのだから。
馬力と事故の因果関係がないことはアメリカ合衆国もドイツのフーベルトコッホ博士も
日本自動車工業会も見解を一つにしています。
206:７７４ＲＲ
12/01/15 13:05:32.08 0MBvNzgU
みんな｢すべき！すべき！｣ってW
あぐらかいて一歩も動こうとしない頑固オヤジみたいだ･･
なんで受け身なんだよ。おっきいの乗りたいなら自分からさっさと取りに行けよW
207:７７４ＲＲ
12/01/15 13:06:31.76 6lbKdh9N
４輪の中型大型と決定的に異なるのは
二輪の場合は長さも高さも重さも積載重量も乗員数も操作も走行理論も使用燃料も
守るべき法規走行も法定速度も走れる道路も
事故の際、第三者に与える社会的影響もすべて同じ点です。
どう考えても今の理不尽な規制は単純に４０歳代～６０歳代のせいなだけで、
二輪そのものに何ら問題があるわけではありません。
208:７７４ＲＲ
12/01/15 13:12:25.56 ++fFuZCs
>>205
頭の堅い役人連中が耳を傾けるとは思えないよ。
限定解除試験でなく、限定解除講習。原付⇒125も同様で、費用は一万円から一万五千円くらいにし、時間も３～４時間くらいが妥協点になるんじゃね？
ま、所詮は妄想の話だけど
209:７７４ＲＲ
12/01/15 14:31:17.87 T3OlHG6a
2ちゃんねるで訴えてもまったく無意味だな
馬鹿だな
210:７７４ＲＲ
12/01/15 15:47:06.47 rtl1D7uv
>>186
公道で普通に乗る分にはって言ってるだろ。
楽かどうかは別だけどDQNなら250のスポーツなら十分じゃね？小回りきくし。
ってかそんな特殊な例上げるなら小さい方が有利って場面もいくらでもあるぞ。
>>188
大型と比べたら全然だけどレブまで回さなくても十分加速します。
お前が乗った中型バイクはクラッチ滑ってるんじゃない？
色々言ったけど大型ほしいとは思ってるよ。
でも買ってもなーっとも思う。
211:７７４ＲＲ
12/01/15 16:47:46.30 4dey+q81
大型バイクはこのまま消え去ってゆく運命なのでしょうか。
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、ＢＭＷに乗りたいです。
乗れるようになったらすぐに購入します。
212:７７４ＲＲ
12/01/15 17:12:14.87 VDbJU4jT
乞食は乞食専用スレに帰れよ
うぜえ
213:７７４ＲＲ
12/01/15 17:24:05.68 9ZEyuzJO
乗ったことがあるが4stの250マルチは厳しいんでないの
ブン回してやっと前に進む
１気筒が50ccぐらいだからな・・・
214:７７４ＲＲ
12/01/15 17:43:07.61 nAxLtVLS
インプノリの俺から言わせれば、お前らまとめて鼻くそだな！
215:７７４ＲＲ
12/01/15 17:44:52.22 9ZEyuzJO
インプ乗りはメガネこれ豆知識な
216:７７４ＲＲ
12/01/15 17:48:20.22 mzezquaX
インプとかオタクな印象しかない
217:７７４ＲＲ
12/01/15 17:51:43.25 T3OlHG6a
インポの俺だ
どうだまいったか
218:７７４ＲＲ
12/01/15 18:19:47.88 9ZEyuzJO
インプとか軽自動車だろつまり7リッターV8のコルベットが最強
219:７７４ＲＲ
12/01/15 19:11:35.60 K114Lp5A
250や400がけたたましい音を立てながらのんびり加速していく様はもうね
220:７７４ＲＲ
12/01/15 19:46:07.10 omSxWxsF
穴の開いたインプに乗ってる奴は総じてDQNって事で全板一致してるんだが
221:７７４ＲＲ
12/01/15 23:00:26.11 Q80M7CA6
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
222:７７４ＲＲ
12/01/15 23:17:27.13 pHzIu/e0
トルクバンド新調したらかなりパワーあがったわ。
エンジンブレーキも交換したいんだけど、どこのがいいんだろう。
223:７７４ＲＲ
12/01/15 23:20:13.38 VceJRkOb
>>222
バンドは三ツ星、ブレーキは曙で決まり！
224:７７４ＲＲ
12/01/15 23:21:21.97 pHzIu/e0
>>223
ありがとう。
バロンいてくる
225:７７４ＲＲ
12/01/15 23:43:39.15 zQnbdofW
エンブレネタ懐かしいなｗ
226:７７４ＲＲ
12/01/16 07:40:41.64 U/3l7b9n
お前らインプに嫉妬し過ぎw
みっともねェーwww
227:７７４ＲＲ
12/01/16 07:50:20.14 oxczAEAH
インプの痛車は峠でよく見かけるが、エヴォの痛車は一度も見たことがない
アニヲタはもしかしてインプが大好きなのだろうか？
バイクで痛ペン痛ステッカーといったらやっぱりCBR1000RRだから、
インプは車社会のCBRなんだな、きっと
228:７７４ＲＲ
12/01/16 07:57:13.26 b/wLrVHW
インプ涙目w
229:７７４ＲＲ
12/01/16 08:19:50.47 4XopoDnc
車社会の1000RRならエリート中のエリートだろｗ
230:７７４ＲＲ
12/01/16 08:24:52.93 Bx70NRq4
そこは 「車社会の400cc」 で落とすべきだろ情交
231:７７４ＲＲ
12/01/16 09:43:35.87 vf+GgYO2
>>227
CBRがベースにされるのはカウルがでかくて平らだからじゃ
232:７７４ＲＲ
12/01/16 10:18:57.08 cfmhzOlP
排気量とか性能でしか自分の優位性を見いだせないやつは、インプとか書かれると負け犬の遠吠えしか出来ないの
くやしいーのーw
くやしいーのーwww
233:７７４ＲＲ
12/01/16 10:19:28.81 gEQPyr0K
痛バイクにはカンバスのサイズと形状こそが重要
バイクのキャラなんてどうでもいい
234:７７４ＲＲ
12/01/16 10:21:18.62 txBuhUOy
キモオタでスペック厨ってのが多いだけだろ
235:７７４ＲＲ
12/01/16 12:51:35.85 FTwOBBk9
そんなとこだろうね
そもそもスバル乗りはこだわり多いでしょ
236:７７４ＲＲ
12/01/16 13:11:53.55 gIfv6Nxh
NSR、RGV、TZRみたいな2stレプリカに直線でも峠でもサーキットでも勝てない400四気筒(笑
237:７７４ＲＲ
12/01/16 13:27:27.28 VeyNyzH/
19歳185cm
inazuma400が欲しいです
238:７７４ＲＲ
12/01/16 14:09:19.65 cXJMT1b0
平均的日本人にとっては400モタ、外車なら125モタですら三角木馬なのが現実。
239:７７４ＲＲ
12/01/16 14:10:52.08 Lf8vXume
2st250相手なら4st500で勝負しないとフェアではない
240:７７４ＲＲ
12/01/16 15:09:48.44 k4shUN3I
>232
自分がそうだからって他人も一緒だと決めつけちゃ遺憾よ
241:７７４ＲＲ
12/01/16 15:25:22.50 znvIXQHZ
>>240
ハイ出た！
負け犬の遠吠えwww
242:７７４ＲＲ
12/01/16 15:32:12.56 BmuJcjNx
図星だったみたい。
243:７７４ＲＲ
12/01/16 15:46:32.62 /55OyWu8
しゃぶれよてめぇ
244:７７４ＲＲ
12/01/16 15:47:28.90 b/wLrVHW
峠とか好んで走ってる四輪も二輪もきもいのしかいないから
相手にしたくないな
245:７７４ＲＲ
12/01/16 16:39:18.99 rYbBngoj
>>244
四輪二輪、排気量の大小問わずすべからくキモいよねw
攻める()とか言っちゃってさw
246:７７４ＲＲ
12/01/16 17:48:38.61 bhttQDS5
峠「え？おれ攻められてんの？おれ？」
247:産土神
12/01/16 18:15:42.05 9z49nTey
我は何もせん。ただそこにあるだけのものだ。
人の為すことに我は関わらん。
しかし、人の営みもまた我を成すものである。
248:７７４ＲＲ
12/01/16 18:17:43.88 9z49nTey
誤爆ｽﾏｿ
249:７７４ＲＲ
12/01/16 18:27:22.02 bAWo+10j
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
250:７７４ＲＲ
12/01/16 18:59:07.33 bAWo+10j
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
251:７７４ＲＲ
12/01/16 19:30:59.75 lOr907iv
>>247
なんの誤爆だよw
252:７７４ＲＲ
12/01/16 19:40:41.33 Lf8vXume
>>249
みんなが実施しても絶対に役所では実施されません
253:７７４ＲＲ
12/01/16 19:42:07.27 k4shUN3I
ノロマに感じる
原二→原一
250→原二
400→250
600→400
ｵｰﾊﾞｰﾘｯﾀｰ→600
254:７７４ＲＲ
12/01/16 19:44:28.89 JObu/B01
400以下にしか乗った事が無いと>241みたいになるんですね
255:７７４ＲＲ
12/01/16 19:44:29.56 Lf8vXume
400→250にしたら速くなったぜ
256:７７４ＲＲ
12/01/16 20:10:05.27 LVNEgeb4
心の狭さは排気量に比例するなw
排気量が低い程、上の排気量と比較したがるw
そして勝ち負けでしか比較しないw
くだらないw
257:７７４ＲＲ
12/01/16 20:11:27.08 QkwVZ1PV
600をノロマに感じるリッターオーバーとかほんの一部じゃねーか
258:７７４ＲＲ
12/01/16 20:13:22.05 Mg1Z0BYt
排気量関係なくアメリカン乗ってる奴って短足多いよね
259:７７４ＲＲ
12/01/16 20:14:29.62 Lf8vXume
ここは中免小僧とチビを叩いて遊ぶスレだぜ？
260:７７４ＲＲ
12/01/16 20:32:04.20 cxDEAyVp
>>237
インパルスならあげるのにー
レストアが済んだからもうすることないし、いらんのよ
261:７７４ＲＲ
12/01/16 20:40:16.69 bAWo+10j
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、ＢＭＷに乗りたいです。
乗れるようになったらすぐに購入します。
262:７７４ＲＲ
12/01/16 20:52:30.81 Lf8vXume
10万払って大型免許買ったほうが早いぜ
263:７７４ＲＲ
12/01/16 21:54:35.26 PQFOS3FA
チビで悪かったな
264:７７４ＲＲ
12/01/16 22:25:55.05 m/PlNE3u
車が買えず何となく買った50ccでバイクの楽しさを知り、中型が欲しくなる
→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
→中型の頃が一番楽しかったかな…
→やっぱ中型は中途半端だわ
→原二最高！
265:７７４ＲＲ
12/01/16 22:56:52.29 JObu/B01
400以下で面白そうなバイクが無くなったよなー
266:７７４ＲＲ
12/01/17 00:13:49.54 8NP5AdLX
>>264
早く車買ったほうがいいぞ軽でもいいから・・
見ていてつらい。。。
267:７７４ＲＲ
12/01/17 00:22:07.18 4K+scGZY
4発エンジンのアメリカンとかスクーター出してくんねーかなー
268:７７４ＲＲ
12/01/17 00:32:26.19 8NP5AdLX
これなら何となく解る
18歳→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
25歳→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
35歳→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
45歳→中型の頃が一番楽しかったかな…
50歳→やっぱ中型は中途半端だわ
60歳→原二最高！
でもこれは意味分からない
→やっぱ中型は中途半端だわ←中途半端がイヤなのに、
→原二最高！←どしてこうなる？これでは何に対して中途半端なのか意味分からない
これだったら嫌だな見てられないお
車が買えず何となく買った50ccでバイクの楽しさを知り、中型が欲しくなる
20歳→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
25歳→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
30歳→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
35歳→中型の頃が一番楽しかったかな…
40歳→やっぱ中型は中途半端だわ
45歳→原二最高！
車が買えず何となく買った50ccでバイクの楽しさを知り、中型が欲しくなる
20歳→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
21歳→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
25歳→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
26歳→中型の頃が一番楽しかったかな…
29歳→やっぱ中型は中途半端だわ
30歳→原二最高！
ブビンブビィイイイン
269:７７４ＲＲ
12/01/17 07:23:56.75 a8Yo5x88
免許制度が障害になっていて海外メーカーが事実上日本市場に参入できない。
普通自動二輪免許所持者が700cc まで乗れるようにすることがきわめて肝要なんです。
270:７７４ＲＲ
12/01/17 07:31:12.36 Zfe1iV9j
ノロマに感じる
原二→原一
250→原二
400→250
600→400
ｵｰﾊﾞｰﾘｯﾀｰ→600
ｲﾝﾌﾟ→ｵｰﾊﾞｰﾘｯﾀｰnew
271:７７４ＲＲ
12/01/17 09:54:53.99 xgy9xhfe
18歳→車が買えず何となく買った50ccでバイクの楽しさを知り、中型が欲しくなる
19歳→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
20歳→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
21歳→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
22歳→就職を機に車を購入し、いつしかバイクのバッテリーも上がり・・・
25歳→同僚が初バイクにCB250Rを買ってツーリングが楽しいといっている。俺も中型の頃が一番楽しかったかな…
うん、普通すぎてつまらんなｗｗ
272:７７４ＲＲ
12/01/17 10:59:43.32 2QYK28B8
皆が通る道だ
273:７７４ＲＲ
12/01/17 11:28:46.38 v/0nc3XG
>>162
友達がグラディウス400のってる
っで、ちょっと借りて街～高速60キロくらい乗ったが
低速から高速までフラットにトルク出て乗りやすいしパワーもある
聞くところによると燃費も26切ったことないらしい
ロンツーだと普通に30キロ出すとかの高燃費
ネックはデフォでABSついてるんで乗り出し70万かかるってところかな
ABSなしで乗り出し60万なら買ってもいいかなってバイク
274:７７４ＲＲ
12/01/17 11:39:22.57 J0W5udoH
身長１６３ｃｍでローシートを付けたオレに死角はない
275:７７４ＲＲ
12/01/17 12:21:58.55 wZzwgVQm
>>273
ネックは中型のくせに車検があることだな
276:７７４ＲＲ
12/01/17 13:13:06.44 RntFzfAj
だから車検なんてやめりゃいんだよ。
277:７７４ＲＲ
12/01/17 13:50:27.17 R9kkX325
>>275
400は650をボアダウンしただけだから650のに乗れよ
278:７７４ＲＲ
12/01/17 14:06:42.68 CGqJcAMp
免許乞食w
279:７７４ＲＲ
12/01/17 14:53:35.04 wZzwgVQm
>>277
いや俺は143馬力の1000ccだからw
280:７７４ＲＲ
12/01/17 14:54:37.72 2PdZXySI
身長は170ないな？
んで、RG400γにかれこれ20年以上乗ってるわ
まぁ、大型ってゆーか、限定解除も取って長距離用にLツインあるが、ヨンガンは手放せないな？
281:７７４ＲＲ
12/01/17 15:10:44.15 FfrhyHbT
修理出来なくなるまではな
282:７７４ＲＲ
12/01/17 15:13:19.13 R9kkX325
2stは別枠だもう出ないし大切にしてくれ
とりあえずR1-Zを保管してある
283:７７４ＲＲ
12/01/17 16:47:33.53 2PdZXySI
>>281
280だが消耗品と部品取りはストックあるし、前職がスズキのサービスマンだから修理は可能
外装関係は欠品だらけなんで、250のVγから移植済み
溶接もできるし、あと20ねんは大丈夫かと？
284:７７４ＲＲ
12/01/17 17:41:39.19 lrb/H7C9
>>277
余計なお世話。排気量大きければ偉いなんてことはない。
285:７７４ＲＲ
12/01/17 17:46:51.53 R9kkX325
免許乞食乙
286:７７４ＲＲ
12/01/17 17:48:17.09 IyANGeXL
間違いねぇなw
俺は体がでかくなきゃ大好きな4four乗るわ。
体がでかいから仕方なく大型なだけ。
287:７７４ＲＲ
12/01/17 17:52:01.92 5Y6rh+ED
XZ400D再販してくんねーかな
288:７７４ＲＲ
12/01/17 18:13:16.55 xgy9xhfe
こち亀でタンクの上でマージャンできるって紹介されてたバイクかｗ
289:７７４ＲＲ
12/01/17 18:53:07.11 gC6pJtVX
>>269
昔の限定解除時代ならその通りだが、大型免許を免許を金で買える現在には当てはまらない。
290:７７４ＲＲ
12/01/17 19:05:58.23 5Y6rh+ED
>288
あのエンジンは良いものだ
あれをシェイプアップして今の車体に組み込めばかなり良いツアラーが出来るのに
291:７７４ＲＲ
12/01/17 19:30:06.17 9OF9kvlo
XZ400DもCB400SFも、、、
398ccとか399ccとかセコい排気量は一切止めて全て401ccで出せば良いのに。
車検が有る事に変わりはないし別にイイよね？
292:７７４ＲＲ
12/01/17 19:38:11.91 R9kkX325
401ccで出せば日本では売れないがなw
大型売れてないし
293:291
12/01/17 19:53:43.59 9OF9kvlo
>>292
それはドーかな？
大型免許持ちの感覚として400cc以下の400だから乗らないだけで
401ccの400ならソレなりの需要はある。
メーカーはソノ辺のサジ加減を理解しておらず「大型免許持ちにはパワーのある
リッターだ」と思い込んで開発してるだけだから。
400とサほど代わり映えしないミドルクラスの開発もお座なりなのが国内メーカーw
294:７７４ＲＲ
12/01/17 20:00:25.14 R9kkX325
世界基準て言葉があるだろ
600のミドルクラスは充実してる
295:７７４ＲＲ
12/01/17 20:07:47.55 xgy9xhfe
日本市場のことなんて設計時から考えられてないのに、上得意先ぶってんじゃねーよｗ
296:７７４ＲＲ
12/01/17 20:13:13.43 9OF9kvlo
その600ミドルがワンパターン過ぎるんだよ。
ネイキッド、オフロード、スクーターと多種多様な車種を広げて行かない事には話にならん。
297:７７４ＲＲ
12/01/17 20:27:02.87 fggk5mMS
えっ？全部あるだろ？
まさか日本国内仕様に限ってんの？
298:７７４ＲＲ
12/01/17 20:29:30.80 q68DFeu0
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
299:７７４ＲＲ
12/01/17 20:51:52.00 RP50Gl6f
2011年登録のZRXに乗ってるが最高だよ。ダエグはなんか好きじゃない。
俺の乗り方じゃリッター乗っても全然回せなさそうだし。
300:７７４ＲＲ
12/01/17 21:30:53.96 jU8WPDc+
>>260
是非下さい
301:７７４ＲＲ
12/01/17 22:49:28.85 q68DFeu0
免許制度が障害になっていて海外メーカーが事実上日本市場に参入できない。
普通自動二輪免許所持者が700cc まで乗れるようにすることがきわめて肝要なんです。
302:７７４ＲＲ
12/01/17 22:55:12.93 WsgLJZlO
>>298
参加決まってないだろ。
303:７７４ＲＲ
12/01/17 23:03:12.57 8XB2agyv
まだ決まってないな
304:７７４ＲＲ
12/01/17 23:46:58.05 5WXnz518
3000回転くらいでどこでも走りたい。
回したくない。
だからリッター一択。
10000とかやかましいだけ。
正直中型以下は無くても困らないな。
305:７７４ＲＲ
12/01/17 23:50:25.74 jorxa0d7
>>296
話にならんのなら、お前は引っこんでろ。
306:７７４ＲＲ
12/01/17 23:53:24.70 lJz847c+
フェリーの料金も750ccを境として変わるから
普通自動二輪750cc化はどうだろうか。
道路運送車両法との整合もとれる。
307:７７４ＲＲ
12/01/18 00:09:30.75 TeoHbNPO
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
308:７７４ＲＲ
12/01/18 00:10:50.46 k6JkGnL/
>>307
ん、まあ頑張れやｗ
309:７７４ＲＲ
12/01/18 00:11:48.93 drl4xKQ6
普通自動二輪600化は絶対ない
全国の400ccの表示を600ccに変える手間を考えろと偉い人が言ってた
310:７７４ＲＲ
12/01/18 00:13:15.43 TeoHbNPO
大した手間はない。すぐにやるべきだと思います。
311:７７４ＲＲ
12/01/18 00:15:54.96 k6JkGnL/
>>310
お前が免許とればいいだけだろうが。
他力本願なくせに自己中かよ。
生まれつきの犯罪者か？
312:７７４ＲＲ
12/01/18 00:23:35.59 TeoHbNPO
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
313:７７４ＲＲ
12/01/18 00:29:16.72 fzKebnbr
バイクはバイクの免許だけで乗れる、でいいじゃないか？
現行の大型免許がベースになって。
で、いいと思うが…ちゃんと乗りこなせる人がいないから、キッチリと練習させる事が前提。
314:７７４ＲＲ
12/01/18 01:13:32.42 wP4U7Orb
結構に遅いタイプの中型は楽しいぞ
シグナルダッシュとかで過度な速度違反にならない範囲で
アクセル捻ってギアチェンジもスコスコやれるから。
峠でもがつがつとギアチェンジしていく感じが堪らん。
が、確かにバイク好きとして大型免許と大型に乗ったという経験はなるべく必要だと思う。
315:７７４ＲＲ
12/01/18 02:29:25.76 KI7l9f0s
400はまわすのが楽しいなぁ。
大型であの回し具合はできない。
W800とか乗ってみたいけどね
316:７７４ＲＲ
12/01/18 03:06:50.40 0b7jBDcR
チビだからCB400SFに乗ってる
大型はチビだから乗れそうにない
本当は乗ってみたいけど
次はセローだろうな
317:７７４ＲＲ
12/01/18 03:38:55.32 H49qpYTA
今はブン回したいからあえて400。
サーキットに頻繁に通えるならリッターSSでもいいんだが。
318:７７４ＲＲ
12/01/18 06:47:58.44 qypOqj1y
中型取って、すぐに乗りたいから免許取得後即日バイク納車になるように400買った
その後大型も取ったけど、愛着わいてて乗り換える気が今のところ無い
壊れるか、経年劣化で直すところが異様に増えた車検の時に考えるか程度だな
319:７７４ＲＲ
12/01/18 07:25:54.24 Nc5LhI+z
>>317
あえて400w
言い訳にしか聞こえない。早く免許とってこいよw
320:７７４ＲＲ
12/01/18 07:51:52.72 DSidYOMZ
免許クレクレ言ってる奴って中国人や朝鮮人みたいだなw
上から目線でさっさとよこせとかw
そんなに日本の免許制度が嫌ならとっとと日本から出てけよwww
321:７７４ＲＲ
12/01/18 08:02:56.53 iYXNPImf
早く実現化すべき。
322:７７４ＲＲ
12/01/18 08:21:29.01 DSidYOMZ
お前らも大変だなw
アンチ大型やったり免許乞食やったりw
323:７７４ＲＲ
12/01/18 08:26:31.90 HNZ0Xm30
俺は大型二輪免許持ちであえて80ccに乗ってる訳だがｗ
教習所で買えるのは免許だけじゃない。
運転技術も交通知識も買えるんだよ。
免許云々の人は貯金して、教習所でまともな教育を受けてから
大型二輪に乗ればいいじゃないか。
過去に取得した普通二輪免許だけで、再教育を受けずに大型に乗りたいとか
虫が良すぎるよ。
お勉強はイヤなのか？ｗ
324:７７４ＲＲ
12/01/18 08:55:48.93 lmelwKqv
なんだこのスレ
馬鹿と乞食しかいないのか？
325:７７４ＲＲ
12/01/18 09:12:47.59 Nc5LhI+z
まあでもTPPで免許やら車検の制度はかわるだろうな。アメ公は軽自動車やめろとかいうぐらいだからな。
326:７７４ＲＲ
12/01/18 09:54:21.63 pke0OSkP
>>323
中型バイク経験者は放置状態の大型教習で何を学んだの？
327:７７４ＲＲ
12/01/18 10:00:53.58 Nc5LhI+z
>>326
大型超はえぇー!!
328:７７４ＲＲ
12/01/18 12:03:27.46 iYXNPImf
早く普通自動二輪699化と普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
329:７７４ＲＲ
12/01/18 12:19:32.47 FTGtIiy7
アメリカンの400だけはダサいと思う
330:７７４ＲＲ
12/01/18 12:33:05.49 aiUlGwhl
>>
ゲイくせぇこと言ってんじゃねぇよ！
しゃぶれよてめぇ！！
331:７７４ＲＲ
12/01/18 13:57:05.91 drl4xKQ6
確かにアメリカンの400はないな
332:７７４ＲＲ
12/01/18 14:32:41.73 lW1w+B05
このスレはステマ
そう思うだろう？
333:７７４ＲＲ
12/01/18 15:19:35.42 YmbIH+mD
>>
しゃぶらせて下さい
334:７７４ＲＲ
12/01/18 16:18:52.09 pke0OSkP
最近やたらステマって叫ぶ奴いるんだけど、新しい言葉を覚えて嬉しいのかな？
335:７７４ＲＲ
12/01/18 16:31:49.49 94PpS8t4
ニュー速見てみろよ情弱
336:７７４ＲＲ
12/01/18 16:35:25.80 GouGkY6u
>>334
幼児みたいだよなw
337:７７４ＲＲ
12/01/18 16:35:32.65 sQmdnnNY
ステマステマ言う馬鹿が絶えないが
ステマってのは 「いかにも第三者です」 っぽくやるもんだ
露骨なマンセーや叩きは 「ほめ殺し・ひいきの引き倒し」 とか
「キチガイ粘着・アンチ」 って言うんだ、覚えとけ
338:７７４ＲＲ
12/01/18 16:37:32.37 sQmdnnNY
露骨なマーケティング（笑）はロコマって呼ぶべき
339:７７４ＲＲ
12/01/18 16:41:14.29 pke0OSkP
ネット粘着ニートは大手企業が自分の土俵にまで来てると錯覚して喜んでるの？
340:７７４ＲＲ
12/01/18 16:49:33.38 r/mmrdTs
厨房やFランクは ”ステルス” って言葉をいったいどういう意味にとってるんだ？
341:７７４ＲＲ
12/01/18 16:55:35.90 /fXkvO2x
連中にとっては
ステマ＝ネット工作
で一語なんですよｗ
342:７７４ＲＲ
12/01/18 16:59:43.40 P8ssS8r6
ステマといえばエステマのことだろ
ばかだなーきみたちは
343:７７４ＲＲ
12/01/18 17:59:10.27 gs8uRnRE
>>1
／. __ / どういう事だよ、あ？
"´ ｀ ヽ､ i′
ヽ ,__ﾉ ヘ-‐''､,.ﾆ= ､
ヽ i_,' ／(●) (●) ＼ ……し、しらないお
'v´ r ´, ヽ ヽ ネ、ネットだから強気になれたんだお・・・
ヽ ｀l´｀ ｆ‐' ∪ i
__ ヽ ￣´ . l ./＾＾＾＾i
｀lヽ ヽ ＿ // /
/ ,ヽ ヽ ` -‐- ､_ ノ_ゝ-､ノ
/／ ＼ ￣￣ ｰ- ､',´ `i
/ ＼ __ /
/ `ｰ─ ァ‐ ､ ￣ ｀l´
344:７７４ＲＲ
12/01/18 17:59:56.40 gs8uRnRE
>>1
／. __ / どういう事だよ、あ？
"´ ｀ ヽ､ i′
ヽ ,__ﾉ ヘ-‐''､,.ﾆ= ､
ヽ i_,' ／(●) (●) ＼ ……し、しらないお
'v´ r ´, ヽ ヽ ネ、ネットだから強気になれたんだお・・・
ヽ ｀l´｀ ｆ‐' ∪ i
__ ヽ ￣´ . l ./＾＾＾＾i
｀lヽ ヽ ＿ // /
/ ,ヽ ヽ ` -‐- ､_ ノ_ゝ-､ノ
/／ ＼ ￣￣ ｰ- ､',´ `i
/ ＼ __ /
/ `ｰ─ ァ‐ ､ ￣ ｀l´
345:７７４ＲＲ
12/01/18 18:26:04.19 euDvkK/f
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
346:７７４ＲＲ
12/01/18 18:34:06.93 KNmZWj8w
>>345
改革されなくていいしなｗ
なぜTPPなんだよ。個別にやってもいいことだろ。
つーか欧州車はTPPだと全く関係ないぞ何言ってるんだ。
347:７７４ＲＲ
12/01/18 18:34:26.54 9JLAfKZd
免許取ればいいだけじゃん・・・
誰でも取れるようになってるんだからさ
348:７７４ＲＲ
12/01/18 18:38:12.90 euDvkK/f
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか？
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
349:７７４ＲＲ
12/01/18 18:54:15.62 euDvkK/f
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
350:７７４ＲＲ
12/01/18 19:06:29.44 9JLAfKZd
ご大層な大義を掲げて、こむつかしい屁理屈並べて・・・
・・・免許とりに行きなよ？
それで全て解決。天下泰平。
351:７７４ＲＲ
12/01/18 19:12:34.47 euDvkK/f
私は天下国家を論じているんです。私とか俺とか一人称の議論をしているわけではないのです。
私は日本を救いたい。
352:７７４ＲＲ
12/01/18 19:24:59.07 9JLAfKZd
自分の事、自分の周辺の事も満足に管理出来てないのに天下を語るなんて・・・
って、小○さんの事を新聞で論じてる記事をみたよばっちゃん
353:７７４ＲＲ
12/01/18 19:25:38.37 x6nGYVy/
>>351
ならスレ違いだな。
スレタイ10億回読みなおせ。
354:７７４ＲＲ
12/01/18 19:46:21.64 drl4xKQ6
ここは中免小僧とチビを叩いて遊ぶスレですよ？
355:７７４ＲＲ
12/01/18 20:07:17.84 IDtO8Rf8
もし軽自動車免許とかあったら、中免と同格だな
356:７７４ＲＲ
12/01/18 20:30:03.80 TweUNPWy
４００ccで免許制度を区切るのなら
車検制度も４００ccで区切ればいいのに
４００cc以下は車検制度無し、ってね
357:７７４ＲＲ
12/01/18 20:31:13.89 pke0OSkP
グース３５０が軽二輪・・・ゴクリ
358:７７４ＲＲ
12/01/18 21:02:26.52 JQTzA4yb
俺は単気筒がええんや！
359:７７４ＲＲ
12/01/18 21:34:58.90 lMjn2s4H
グローバル化に対応するために早くやろう
グローバルな人材が求められています。
360:７７４ＲＲ
12/01/18 21:35:56.84 drl4xKQ6
鎖国しよう
361:７７４ＲＲ
12/01/18 21:44:47.32 tqfesS4Z
そうだ鎖国しよう
362:７７４ＲＲ
12/01/18 21:46:26.14 lMjn2s4H
グローバル化に対応するために早くやろう
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
グローバルな人材が求められています。
363:７７４ＲＲ
12/01/18 21:47:19.53 x6nGYVy/
今度はグロバカか
364:７７４ＲＲ
12/01/18 21:47:54.44 lMjn2s4H
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
365:７７４ＲＲ
12/01/18 23:06:07.40 FXVzV5Ag
素人さん達のあつまりか。
乗りこなす事もできないくせに調子乗っちゃったさW
リアルプロライダーより
366:７７４ＲＲ
12/01/18 23:22:21.57 KNmZWj8w
>>365
ずいぶん使い古されたコピペだな。
367:７７４ＲＲ
12/01/18 23:38:00.61 9JLAfKZd
俺も中免しかなかった頃は
「乗りこなせない大型乗ってるよりも、中型乗りこなした方が速いし格好いい」
そう、思っていた時期もありました。
368:７７４ＲＲ
12/01/18 23:55:33.60 lb1HnHJ2
かつての封建的な武家社会から生まれた「免許」皆伝という言葉を聞いたことがあると思います。
その呪いを引きずる旧態依然とした運転「免許」制度に疑問を抱いたことはありませんか？
日本の女性のほとんどはAT限定しか取れていないという現実…「女に学問などいらん！」という男尊女卑思想に染まった怒号が頭に響きます。
さらに免許の条件等に「眼鏡等」と殴り書きされた人々の多いこと…差別的な扱いを国家から受け、しかも日常的に提示を強要されます。
売国左翼教師連中と同様の苦しみを、多くの善良な一般人が与えられているのです。
新撰組の坂本龍馬は日本の未来を信じてこう言いました。「どげんかせんといかん」
阪神大震災からの復興、バブル経済の活性化のためにも、いち早く無免許運転の合法化を！
今やIT革命、グローバルな人材が求められています。
369:７７４ＲＲ
12/01/18 23:58:04.58 drl4xKQ6
せや、鎖国しょうや！
370:７７４ＲＲ
12/01/19 00:00:45.11 8+mXPN78
鎖骨のエロさを思い知れ
371:７７４ＲＲ
12/01/19 00:09:22.40 bMY7M6lU
死国の落武者なめんなよ(`▽´)y
372:７７４ＲＲ
12/01/19 01:18:40.51 VG+tW2bf
DR-Zおもしれーけどなぁ。リッター？FIだから大丈夫だろ、と
バッテリー外して半年以上放置中。・・・タンク錆びるんだっけ？(´・ω・｀)
ガス腐る？なんか見るの怖いわ。キタコロックとか外して引っ張り出すのメンドイ
373:７７４ＲＲ
12/01/19 07:48:04.34 BqfpBUr3
中麺を250ccまでに制限すれば万事解決じゃね？
374:７７４ＲＲ
12/01/19 07:52:06.60 EGnJn3yc
フェリーの料金も750ccを境として変わるから
普通自動二輪750cc化はどうだろうか。
道路運送車両法との整合もとれる。
375:７７４ＲＲ
12/01/19 07:59:42.07 EGnJn3yc
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
376:７７４ＲＲ
12/01/19 09:30:53.36 ScHbyh3a
ヒョロヒョロのアジア人が1200乗ってる画は哀れだぞ
寧ろ400ぐらいがちょうど良い
400が嫌なら車でも乗ってろ
377:７７４ＲＲ
12/01/19 09:54:30.47 32YzOng5
アメリカンに排気量は関係ないだろー、
あんなもん、ボリュームとスタイルと音だけだから。
スピード関係ない。
750の車体に250のエンジン積んで、マフラーの中身薄くしときゃいい。
これでも150キロくらいはでる。
378:７７４ＲＲ
12/01/19 10:07:49.66 w5h7do0O
160台の奇形チビ男は三輪車でも乗ってろよ
379:７７４ＲＲ
12/01/19 11:18:34.92 Rr5q/n+C
車両法と整合性持たせるなら、中免を400ccでなく軽二輪と合致させればよい。
つまり、中免小僧は250ccまで。
380:７７４ＲＲ
12/01/19 11:57:50.07 4/1Ltyrl
生活に余裕が無いと心にも余裕が無くなるという事がよく解るスレ
381:７７４ＲＲ
12/01/19 14:09:37.32 loUZE2YZ
普通二輪免許を250ccまでにしたほうが国内メーカーは負担減るんじゃなかろうか。
アジア向けの250以下と欧米向けの600以上に開発費用を集中的にぶっこめるし。
382:７７４ＲＲ
12/01/19 14:40:16.76 17bVwIQg
ぺんぺん草も生えないほど寂れきった日本以外にも４００の市場なんてあるん？
383:７７４ＲＲ
12/01/19 14:41:02.72 HbN1aKTV
>>381
支援
384:７７４ＲＲ
12/01/19 20:50:52.68 QkOfUis8
グローバル化に対応するために早くやろう
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
グローバルな人材が求められています。
385:７７４ＲＲ
12/01/19 20:53:58.65 QkOfUis8
>>381 250ccは軽二輪であり、生活保護のための施策なのであって
免許で規制されるものではない。不利益変更も甚だしいよ。
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
非関税障壁となっている現在の免許制度をしっかり変革していただきたいです。
386:７７４ＲＲ
12/01/19 21:08:35.66 XwGFFxT9
>>367
爪先立ちで足ブルブル
コーナーヘロヘロ
なBMW乗りのオッサンを見てカッコいいと思ったことはない
387:７７４ＲＲ
12/01/19 21:11:52.00 QkOfUis8
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか？
増税以前にやるべきことはたくさんある。
388:７７４ＲＲ
12/01/19 21:11:54.77 d7H8D/Uy
教習車が250ccになるんなら、普通自動二輪免許の実技が少し簡単になりそうだ。
車重的な意味で。
>>381
グローバル化ってのは正にそういうことだよね。
389:７７４ＲＲ
12/01/19 21:12:53.97 tv8aOjKW
>>386
ワロタｗ俺もそんなBMWのうしろにいたことあるけど、当たり屋じゃねえかと思うくらい急ブレーキと急発進の連続で、
マジで怖かったわ
390:７７４ＲＲ
12/01/19 21:25:08.75 QkOfUis8
>>388 試験車両は250で行い、乗れる範囲は７００ｃｃまでにすればいいだけ。
簡単なことですので早く実施してください。
391:７７４ＲＲ
12/01/19 21:26:04.16 Ben1ajit
速く限定解除しろよきちがい
392:７７４ＲＲ
12/01/19 21:27:13.46 QkOfUis8
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
393:７７４ＲＲ
12/01/19 21:50:32.00 monJqWHX
>>332
このスレがステルスマーケティングのためのスレだって事はみんなわかってると思うけど、
問題はどのバイクメーカーのステルスマーケティングなのかって事だよね、
394:７７４ＲＲ
12/01/19 21:55:08.56 QkOfUis8
違います。二輪免許制度改革を推進するためのスレです。
395:７７４ＲＲ
12/01/19 21:56:32.72 DuZ0owoR
もはや電波
396:７７４ＲＲ
12/01/19 21:58:19.98 Murm8ZM5
＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | かかって来いよ
,.ﾞ-‐- ､ ｀⌒´ ,／
┌､. / ヽ ー‐ ＜.
ヽ.X､- ､ ,ﾉi ハ
⊂＞'">┐ヽノ〃 / ﾍ
入 ´／/ ﾉ } ,..,.._',.-ｧ
／ ｀ｰ''"´ ,' ｃ〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ﾉ
{ ´ / ｀`¨´
/´¨`'''‐､._ ,'＼
∨´ ｀ヽ、 ﾉ ﾞヽ
∨ ヽ _,,..-'" ｀ヽ
∨ 〈-=､.__ }
ヽ、 } ｀`７‐-. /
ヽ ﾘ /′ ノ
/′ , { / ／
{ ! ,ﾉ ,/′
! / / `‐-､
! ,/ ﾞー''' ｰ---'
', /
{ }
ﾞY ｀ヽ､
ﾞｰ--‐'
397:７７４ＲＲ
12/01/19 22:09:23.51 QkOfUis8
アメリカと同じＴＰＰも参加するのだし、グローバル化に対応するために早くやろう。
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
グローバルな人材が求められています。
398:７７４ＲＲ
12/01/19 22:11:04.22 9xRE6FTI
>>1
チビでよかったぜｗ
学生時代に憧れたバイクに乗れるからな。
399:７７４ＲＲ
12/01/19 22:57:55.40 d7H8D/Uy
,-､ ,.-､
./:::::＼ ／::::::ヽ
/::::::::::::;ゝ--─-- ､._/::::::::::::::|
/,.-‐''"´ ＼:::::::::::|
／ ヽ､::::|
/ ヽ|
l l
.| ● | んーと
l , , , ● l
` ､ (_人__丿 ､､､ /
`ｰ ､__ ／
/`'''ｰ‐‐─‐‐‐┬'''""´
,-､ ,.-､
./:::::＼ ／::::::ヽ
/::::::::::::;ゝ--─-- ､._/::::::::::::::|
/,.-‐''"´ ＼:::::::::::|
／ ヽ､::::|
/ ● ヽ|
l , , , ● l
.| (_人__丿 ､､､ | よく分かんない
l l
` ､ /
`ｰ ､__ ／
/`'''ｰ‐‐─‐‐‐┬'''"
400:７７４ＲＲ
12/01/19 23:10:26.33 iYfAcLFz
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
401:７７４ＲＲ
12/01/19 23:24:26.21 V9XCrlX8
>>400
こいつ最高にアホ
402:７７４ＲＲ
12/01/20 17:43:38.25 eYhndRPU
アメリカと同じＴＰＰも参加するのだし、グローバル化に対応するために早くやろう。
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
グローバルな人材が求められています。
403:７７４ＲＲ
12/01/20 18:08:47.55 VxinjGle
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
は全然クローバルな話じゃないけどな
404:７７４ＲＲ
12/01/20 18:26:37.38 AXoIVklY
>>381
賛成！
405:７７４ＲＲ
12/01/20 18:48:56.10 vfU4J6dj
いいえ。そんな事は御座いません。
406:７７４ＲＲ
12/01/20 19:08:44.46 r9GUONYK
原動機付自転車：50cc以下
小型自動二輪：50cc超125cc以下
普通自動二輪：125cc超250cc以下
中型自動二輪：250cc超600cc以下
※現時点で普通自動二輪運転免許所持者は中型自動二輪(400cc以下限定)に移行
大型自動二輪：無制限
日本政府もメーカーもこれなら納得するんじゃないかなー
407:７７４ＲＲ
12/01/20 19:22:23.13 FslASCFb
>>406
しごくまともな案だが、それだと免許こじきが騒ぐぞw
408:７７４ＲＲ
12/01/20 19:36:12.54 JXBn2+Mx
早くやるべき。警察は規制官庁という言い訳はもはや通用しない。
だっていまは国難なんだから。
国が衰退する責任とれるの？
2010年国内二輪車市場は5年連続マイナス…市場規模は20年前の4分の1に
URLﾘﾝｸ(response.jp)
409:７７４ＲＲ
12/01/20 19:38:17.73 JXBn2+Mx
こんな状況なのになんでわかってくれないんだろうか。
いや、わかろうとしていないのだと思う。完全に悪意だ。
本当に元凶を糾弾すべき。
空洞化、生産だけでなく技術や人の海外流出、雇用喪失、自殺者年間3万人・・・
駐輪場問題で行き過ぎた駐禁取締りでユーザー離れを起こし
いまや全盛期の1割まで縮小してしまった。
本当に怒りすら覚えるよ。
410:７７４ＲＲ
12/01/20 19:40:52.13 JXBn2+Mx
できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。
ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
411:７７４ＲＲ
12/01/20 19:43:21.50 OCL9Oqff
>>409
怒るなら免許取って言えば良いじゃん
それか海外で乗りなよ
それが一番楽
412:７７４ＲＲ
12/01/20 19:46:26.55 r9GUONYK
＞まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
この一文以外はどうでもいいやと思っているに100ﾍﾟﾘｶ
413:７７４ＲＲ
12/01/20 20:50:59.42 zW1sTDZf
同意
414:302
12/01/20 20:59:13.89 Zs53DoWh
この手の釣りスレ好きｗｗ
元NAだけど、単気筒、軽量のDR-Z400SMですら性能の限界までは
使いきれてない俺 orz
スレ主様は天才ライダーに違いない
415:７７４ＲＲ
12/01/20 21:10:52.75 VxinjGle
>>410
専用スレでちゃんと答えてやれよ
416:７７４ＲＲ
12/01/20 21:18:26.44 1taT+WDn
>>376
まあ、確かに身長170ｃｍ程度の奴がリッターバイクに乗ってるのは様にならんな
なんか、小人がバイクにしがみついてるような感じｗ
自分の体格に合ったバイクを選べば良いよ
デブにレプリカやネイキッドは似合わんから、アメリカンかビグスクにするとかね
417:７７４ＲＲ
12/01/20 21:19:57.20 nPYr8/wc
>>414
不思議なんだけど性能を「使いきる」って言うけど
そんなにそこ重要なの？一番どうでもいい所だと思うけど。
レーサーじゃないんだから。
418:７７４ＲＲ
12/01/20 21:42:32.55 lGl0B4+9
>>416
176の僕は何に乗ればいいですか＾ｐ＾
CB400SBじゃ足べったりだしハンドル近いし高いしステップは前だしでな
まあ別に許容範囲だけど
160のおっさんとかがレプリカ乗ってるのはださいよな ローシート（）
419:７７４ＲＲ
12/01/20 21:43:59.20 eoQPUadD
>>417
まぁ公道で盆栽やってるだけで満足ならいいんじゃない
420:７７４ＲＲ
12/01/20 21:51:10.88 4V37bUtQ
>>417
間違いない。
そんな事言い出したら二輪乗ってる奴ほぼ全滅だろうねw
ブン回すだけがﾞ使い切るﾞじゃないからね。
421:302
12/01/20 22:13:11.67 cqsww29n
>>417
一般的に重要かどうかは分からないです
俺は、トライアルから始めてモトクロでNA、ロードは素人同然です
バイク乗ってて、そのバイクの限界性能領域で、バイクを完全コントロール出来てないと
バイクに申し訳ないという気がします
250ccまでならバイクを自在に扱ってるという感じ（錯覚？）がありますが
400ccになると車重の影響もあってか、自分の手足感覚では乗れません
422:７７４ＲＲ
12/01/20 22:32:46.35 ivgm94Wu
>>421
『安全運転に勝る高等技術無し』・・・だと思いますよ。
どんな高度な技術を持っていても、事故をおこすかも知れないし、貰い事故の可能性も否定できない。
バイクで死ぬことが貴方の目的ではないでしょ？
423:302
12/01/20 22:45:43.15 a+FZmmWI
>422
>『安全運転に勝る高等技術無し』
まったく、その通りですね
自分も公道では、なるべく安全運転しています
四輪にクラクション鳴らされるほど、市街地ではスローペースで走ってます
正直に言うと、自走で山で走り倒してテンションあがってると、公道でも
ハイペースになることがありますが… 自制心の弱さに反省することが多いです
トランポで山に行った時は、バイクで走り倒して帰路クルマを運転してる時は、
完全な安全運転ｗ
不思議な気もしますが、同じ経験をしている人も多いような？
424:７７４ＲＲ
12/01/20 23:21:05.40 lGl0B4+9
> 四輪にクラクション鳴らされるほど、市街地ではスローペースで走ってます
死ね
425:７７４ＲＲ
12/01/20 23:52:26.22 PS5KF/g0
安全運転とノロノロ運転とをはき違えるなよ
426:７７４ＲＲ
12/01/20 23:56:24.52 lcngs/+H
>>421
バイクに申し訳ない？自分で金出して買った道具相手に、申し訳ないとかあるの？
どういう心理状態よそれ
427:302
12/01/21 01:45:11.11 xHlNdqGA
>>424
せっかくのネタスレを詰まらなくしたようでスマヌ
首吊ってきます、もう書き込まないので勘弁
>>426
自分のバイクの性能を十分引き出せないと、自分自身に腹が立ちます
同じバイクでレースやって、ライバルに大きく遅れをとった事のある人なら
分かるかも知れません
「道具」というより「相棒」みたいな認識なのだと思います
428:７７４ＲＲ
12/01/21 01:48:54.09 HO2IXjmn
君は小さいの乗ってればいいよ
429:７７４ＲＲ
12/01/21 02:44:54.16 BRCkYXHt
たしかにこういう連中にゃ勝てんからなぁ。
こっちが「排気量で勝った勝った」と喜んでも、バイクで走ること自体を楽しんでいる奴らにはどこ吹く風。
楽しみ方が違うんだから意見があわないのは仕方ない。
勝間和代と、昔の仮面ライダーではメインに選ぶバイクが違うだろ。
430:７７４ＲＲ
12/01/21 03:02:06.40 Wrct66rm
よんひゃくしぃしぃ
431:７７４ＲＲ
12/01/21 03:39:09.30 gCp2Kj5/
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか？
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
432:７７４ＲＲ
12/01/21 03:46:09.27 gCp2Kj5/
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
433:７７４ＲＲ
12/01/21 04:02:55.96 574lgcO3
>>425
バイパス等の合流、レーンチェンジは周りのスピードに合わせて加速、
追い越す場合もさっと抜く、
逆に、狭い住宅街では飛び出し等に対応できるよう止まれる速度、
峠では加速とブレーキをしっかりやる。
制限速度に縛られすぎない、そういうスイッチの切り替えが重要だよな。
いつでも遅く走るのが安全とは限らん。
434:７７４ＲＲ
12/01/21 09:34:53.85 YED/6wle
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
435:７７４ＲＲ
12/01/21 11:19:25.87 1xF7RfJu
426
たかが道具だけども俺も自分のバイクにはかなり愛情あるから
道具とは割り切れんわ
436:７７４ＲＲ
12/01/21 11:31:59.16 e3sdee24
>>435
愛情とかいうから話がおかしいんじゃ？
性能をフルに使いきる＝バイクへの愛？
俺がバイクなら性能をフルに…みたいな使い方じゃなくて、コンディション維持のため時々おとなしめに走ってもらって、いいパーツ着けてもらって、ピカピカに磨いてもらったりしたいわ。
そう！盆栽でおk
437:７７４ＲＲ
12/01/21 11:57:37.40 slNCbEiN
自分には趣味の道具かな
愛着はあるね
438:７７４ＲＲ
12/01/21 12:01:35.37 qOOQXTwE
性能をフルに使い切る
つーか真冬のこんな時季でも乗る気にさせてくれるバイクが良い。
冬眠に入るようなヘタレバイクはイヤだろ？
439:７７４ＲＲ
12/01/21 12:55:00.23 h9oGmsjk
確かに250以下（2ストを除く）は性能をフルに使い切る感じで走らないと車の流れにのれなかったなw
440:７７４ＲＲ
12/01/21 14:01:48.78 DAKJnwbD
それはしょうもない役人や、視野の狭い理屈の通らない無茶苦茶な親父は、
自藩びいきで凝り固まり 男 子 と し て 情 け な い 。
坂本龍馬
出典 海援隊士（土佐藩士）池内蔵太の母宛
441:７７４ＲＲ
12/01/21 14:04:52.50 DAKJnwbD
ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
442:７７４ＲＲ
12/01/22 11:58:47.36 5YY6N61C
世の中はすでに動き始めています。
二輪戦略 URLﾘﾝｸ(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
443:７７４ＲＲ
12/01/22 12:07:10.69 5YY6N61C
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
444:７７４ＲＲ
12/01/22 12:58:16.38 +F7AJOpn
441 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
442 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
443 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
445:７７４ＲＲ
12/01/22 13:06:42.44 FebhOSKU
世の中はすでに動き始めています。
二輪戦略 URLﾘﾝｸ(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
すでに動き始めてる話なんかどうでもいい
446:７７４ＲＲ
12/01/22 13:44:36.42 1hq0ngqq
ID:5YY6N61Cはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの？
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの？
なぜ取ろうとする努力を惜しむの？
なぜ自分から行動しようとしないの？
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの？
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの？
なぜ学習ができないの？
なぜ言い訳ばかりなの？
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの？
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの？
なぜ日本の法律を無視するの？
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの？
なぜそんなにもバカなの？
447:７７４ＲＲ
12/01/22 13:52:27.89 01WnORjV
早やるべきだと思います。
種をまかなければ収穫はできない。
財務省も内閣法制局も真剣に考えてほしいです。
448:７７４ＲＲ
12/01/22 13:53:49.58 01WnORjV
内閣法制局長官と国会で直接話ができるようになった。
解釈の歴史を知る人としてしっかりと表舞台に出て語っていただき、
そのうえで国会議員の皆様には 政 治 主 導 の解釈、実現をお願いしたいです。
内閣法制局：答弁復活を決定 官房長官「解釈の歴史知る人」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
だって今は国難なのだから。
私は日本を救いたいです。
449:７７４ＲＲ
12/01/22 14:15:26.35 01WnORjV
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
450:７７４ＲＲ
12/01/22 14:17:56.47 Si6xDcA4
自分が欲しい物は自分の努力によって手に入れるものだ
451:７７４ＲＲ
12/01/22 14:21:54.33 01WnORjV
そう、だから私は４０歳代～６０歳代が遺していった負の遺産であるこの二輪免許制度を
改革して雇用を生み出し消えかかっている日本の産業の火を再び灯したいのです。
452:７７４ＲＲ
12/01/22 14:28:34.72 0CLfZ/Us
うるさい
スレ違いだ
死ね
453:７７４ＲＲ
12/01/22 14:39:49.51 01WnORjV
ホンダ「カブ」国内生産終了へ 熊本製作所、４００人配転
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
ホンダは２１日、国内では熊本製作所（熊本県大津町）だけになっている小型バイクの生産を、
３年以内にすべて、中国・天津の二輪車工場に移し、小型バイクの国内生産から撤退することを明らかにした。
市場の縮小に円高が加わり、国内生産を維持できないと判断した。
これに伴い、同社の原点で世界最多生産を誇る「スーパーカブ」も国内での生産を終える。
454:７７４ＲＲ
12/01/22 15:26:33.29 U72TqSoj
壊れやすいバイクの代名詞となるか
455:７７４ＲＲ
12/01/22 16:29:50.08 3xmh58sz
むしろEUの免許／保険制度の境目を400㏄にもっていくよう工作するべきだろ
規制ってのは安全な方向に動きやすく、危険な方向に動くことはほとんどないのだから
456:７７４ＲＲ
12/01/22 16:31:16.18 IH9UBi62
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
457:７７４ＲＲ
12/01/22 16:49:35.55 IH9UBi62
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
458:７７４ＲＲ
12/01/22 16:53:30.31 SsHMFJDo
アホ 死ね
459:７７４ＲＲ
12/01/22 17:21:32.64 1hq0ngqq
ID:IH9UBi62はなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの？
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの？
なぜ取ろうとする努力を惜しむの？
なぜ自分から行動しようとしないの？
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの？
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの？
なぜ学習ができないの？
なぜ言い訳ばかりなの？
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの？
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの？
なぜ日本の法律を無視するの？
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの？
なぜそんなにもバカなの？
460:７７４ＲＲ
12/01/22 17:48:57.98 IH9UBi62
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
４００ｃｃのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251ｃｃ以上～の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
人間一人ですべての操作ができるように規格されているのです。
車掌とか必要なわけじゃないでしょ？
461:７７４ＲＲ
12/01/22 17:59:52.84 Yi/z5nNx
つまり原付講習を受ければ大型バイクが運転できるってことかね？
462:７７４ＲＲ
12/01/22 18:12:20.82 Wu6dkAFO
そうだよ
463:７７４ＲＲ
12/01/22 18:29:30.39 IzhKBIY+
免許取る金さえ捻出できない乞食にはどのみち
新しいバイクなんて買えないから無意味だよね。
464:７７４ＲＲ
12/01/22 21:39:38.71 Wu6dkAFO
そうだよ
465:７７４ＲＲ
12/01/22 21:46:54.57 rKQJbyzJ
これからの観光シーズンに二輪も恩恵を受けられるように
実施継続すべき。
観光促進をきっかけに東北を、救ってほしいです。
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか？
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
466:７７４ＲＲ
12/01/22 22:10:27.57 Yi/z5nNx
小物だなあ
どうせなら免許制度廃止しろとか言ってみろよｗ
467:７７４ＲＲ
12/01/22 23:13:26.13 AvdBLuwG
>>463
>免許取る金さえ捻出できない乞食にはどのみち
>新しいバイクなんて買えないから無意味だよね。
まさに、オレの今の状態だ。
468:７７４ＲＲ
12/01/22 23:14:36.80 rKQJbyzJ
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
469:７７４ＲＲ
12/01/22 23:37:55.60 W7Raq5Y0
まったく無意味。何も届かない。あと何年無意味なことをやるんだろ？惨めw
470:７７４ＲＲ
12/01/22 23:38:22.00 rKQJbyzJ
社員４００人を他工場へ異動 ホンダ熊本製作所
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
ホンダ（東京）が、国内唯一の二輪生産拠点である熊本製作所（大津町）の社員約３２００人のうち、約４００人を鈴鹿製作所（三重県）を軸に他の国内工場に配置転換させることが２０日、分かった。
471:７７４ＲＲ
12/01/22 23:44:37.62 W7Raq5Y0
コスト削減のため安い海外に工場を作ってるんだから
699ccなんたらやっても国内の雇用が増えるとかないだろ。
うわ～中華製やだ～ってなっちゃうし、海外ブランドに流れる可能性があるな。