【ああ】S1000RR【禁止】3台目at BIKE
【ああ】S1000RR【禁止】3台目 - 暇つぶし2ch2:774RR
11/10/07 23:13:48.90 FomymNxZ
即死

3:774RR
11/10/07 23:59:45.87 7cOHu9KC
前スレでシフトダウン時のブリッピングの話が出てたけど、バックトルクリミッターとかスリッパークラッチとかなくても今のバイクじゃ必要ない。
古いバイクで必要だった時期があったのは知っているけど、古いバイクでもクラッチ操作で十分対応できる。

4:774RR
11/10/08 10:24:31.46 ybW6WUGc
ああ

5:774RR
11/10/08 16:04:42.17 dkb8yPEN
>>1
タイトルにああとな入れんな。
4みたいな馬鹿が寄ってくるだろが。
ボケナス野郎が。

6:774RR
11/10/08 17:51:17.13 bOfhJYB5
日本仕様って180kmのスピードリミッターってついてるの?

7:774RR
11/10/08 18:30:41.16 MrU6EyQU
そのウンコは何に付いてんの?

8:774RR
11/10/09 00:40:00.47 giDGlPZM
なんかタマ数出てきて中古乗りも出てくると飽きてくるな。
ほか行くか・・・。

9:774RR
11/10/09 01:48:10.42 2D7ggcha
意味不明。
乗れてねーだけだろ。

10:774RR
11/10/09 02:05:05.96 wfXbTDHI
>>9
見慣れてしまって優越感に浸れないという意味では

11:774RR
11/10/09 02:18:05.44 2D7ggcha
それだとバリバリの新型しか乗れないね。
どんだけミーハーなんだよっていう。

12:774RR
11/10/09 12:11:53.38 RO3w7EGs
バリバリの新型と言うか、常にニューモデルじゃないとあかんだろ。

13:774RR
11/10/09 16:47:01.38 ePGcYv9C
ニューモデル出る度に買い換えてる人は少なからず居る。

14:774RR
11/10/09 20:21:19.78 S+ue8vA/
金が潤沢にあるわけじゃないし、俺は車検ごとしか乗り換えしない。
だから最近は、3年に一回になってしまった。
バカでかい車庫があったら、乗り換えじゃなくて買い増ししたい。

15:774RR
11/10/10 01:06:18.86 SRKOfGbP
ABS付の車でフロントのマスターシリンダー交換した人いる?
簡単にエア抜きできるんかいな

16:774RR
11/10/10 22:01:35.87 FOVpHoiT
その辺の事はここのブログに書いてある
URLリンク(ameblo.jp)

17:774RR
11/10/12 22:49:13.06 +YLvJJrN
なんかage

18:774RR
11/10/13 08:36:14.69 pmm18hsT
購入検討中なのですが、
2012年モデルの情報ってありますか?


19:774RR
11/10/13 08:50:01.33 JXrnoUet
アマリングで優越感も糞もあるかよ ヘタクソ

20:774RR
11/10/13 14:28:24.38 inAs1zad
リッチなBMWスーパーバイクに乗ってるつう
優越感も必要なんや!

21:774RR
11/10/14 07:42:30.56 mNX7zYVl
>18
カラー変更(追加)と電子制御の進化って、
ドイツの知人が言ってた。

22:774RR
11/10/14 18:43:48.85 jrUqXDsD
電子制御の進化って大きな差になりそう

現行買わずに来期待ったほうがいい?

23:774RR
11/10/15 03:03:24.13 9J5aIHU3
電子制御ってもDTCとABSにMODEセレクトくらいなもんだろ? アクティブライン糊だから別段関心持てぬ。

新色は気になる樹。

24:774RR
11/10/15 10:14:21.20 YLD2bZli
>>22
再来週10年モデル納車なのに…

25:774RR
11/10/15 12:02:51.24 ZYl4rhUb
俺的には ABSの挙動の改善

出力とトラクションの個別セレクト辺りだと予想してるんだが

10Rが個別にモード選べるから、それを意識して


26:774RR
11/10/15 12:06:57.15 Dw0Bf5qO
電子制御の進化ってABSが全車に標準装備になるぐらい鴨おぉ-?
プレミアムラインならOK鴨おぉ-?
あとはNEWカラーの追加かカラーの変更ぐらい鴨だおぉ-?
URLリンク(power-specs.com)
            ↑
       これが次のNEWカラー鴨おぉ-?
だから>>24大丈Vだ鴨ぉ~お-?!
以上だお→→→→↓    
        →→→→↓
            →→→→↓
                ぉ-?


27:774RR
11/10/15 12:11:22.25 4CDzvX/+
このカラーリングで出て欲しいな
11月が待てないぉ

28:774RR
11/10/15 14:14:45.29 Dw0Bf5qO
BMW Motorrad Italia SBK Teamカラーだぅぉ-!
昨年のSuperStock1000チャンピオンのバドビーニ選手が乗ってるぅぉ-!
昨日第13戦ポルトガル大会の予選1日目があったぅぉ-。
予選順位はバドビーニ選手11位、ハスラム選手13位、コーサー選手15位、Fores選手19位
本日予選2日目とSPがあるぅぉ-。
そして明日決勝だぅうぉお-----!

みんなガンバレぅう→→→→↓
             →→→→↓
                 →→→→↓
                     止めとこ!!



29:774RR
11/10/15 17:39:20.96 ZYl4rhUb
11月に来期モデルの発表あるの?

30:774RR
11/10/16 00:15:56.14 YnvwezFY
エンジンのスペック向上(パーツ変更多数)とフレームの軽量化っても書いてねーか?

31:774RR
11/10/16 08:49:14.64 IlU87nnc
URLリンク(power-specs.com)
この記事だと
2012年BMW S1000RRは、BMWがバイクに安定性を提供することができると主張軽量アルミと新しいトラクションコントロールで作られたフレームが使用されます。
2012年BMW S1000RRの最も著しい変化は、新しい機械や電子システムの仕様です。
エンジンは変わらないっぽい
トリコロールもこの記事の配色になりそうだな

32:774RR
11/10/16 21:13:28.73 +tTXkwJI
12"タイプも2モデルあるみたいぉ-。
その内1モデルは11月イタリア(ミラノ)にて発表があるみたいだから日本でもこの時期に来ると思うぉ-。
おそらく軽量アルミニウムのフレームで来るみたい。
エンジン(スペック)やECUの変更は無いのでは?
もう1タイプはひょっとしたら現行のままなのでは?では…?
あとNewデザインに加えNewカラーが来る鴨ぉ-。
再びひょっとしたらMotorrad Italia SBK Teamカラーが来る鴨ょぉ-!?
価格は現在未定みたい。(アルミフレーム仕様なら現状より高くなるのでは…?)
あくまで11月発表までの推測なのでヨロシクぉ-。

33:774RR
11/10/16 22:33:23.36 0GPNBYvM
>32だけど何度もゴメンお-。
ちょっと思ったんだけど軽量アルミニウムのフレームが来ると言ったが
これはひょっとしてSBKで活躍しているS1RRの話鴨ぉ-。
なにかそんな匂いがしてキタ~っ!
これが市販車なら莫大なお金が…。
2012版はただ外見のみの変更鴨ぉ~!(所々にカーボン製を…使用?とか)
ただ言えるのは新しいデザインに加えNewカラーは間違いないと思うぉ-。
あくまで11月発表までの推測なのでヨロシコぉ-。





34:774RR
11/10/16 23:01:03.14 T5r3pjCd
こんな感じかな?

URLリンク(blog.livedoor.jp)

35:774RR
11/10/17 17:12:23.15 T9RQmGR1
もぉ-どうでもイイ?かも知れないが2012版S1RRは2モデル用意?(多分間違い無いと思う)
ん~っ1モデルは軽量アルミ製フレーム(市販車両?SBK車両?)+ABS+トラコン(向上?)の組み合わせが1タイプ鴨ぉ-?
もう1モデルはひょっとしたら新しいデザイン+Newカラー=車両は現行維持タイプ鴨ぉ-?
甥らは11"モデル海苔だから関係ないぉ-。だって現行のフレームもアルミ製なんだぉ---。
あと11月発表って意外と珍しいね。普通海外での発表(発売)は9月が始まりで日本での発売は約半年遅れで大体4月でしぉ-。
11月発表と言う事は12年中の日本での発売は難しいのでは??(マズ12"の4月発売は0%有り得ない葉梨鴨?)
と言う事は普通に考えて日本では再来年(13")の3月~5月頃の発売時期と甥らは見た鴨ぉ-?鴨ぉ-?
そこまで待つだけのメリットはあるのかな~?
何度も言うがあくまでも個人推測なのでヨロシコシコぉ-。
みんなはどう思ぉ-?




36:774RR
11/10/17 18:41:07.79 gu2CpvMF
とりあえず。うぜぇ。

37:774RR
11/10/17 20:41:54.00 g6JUhiz8
とりあえず。うぜぇ。

38:774RR
11/10/17 21:22:12.94 DQ26XCgJ
ああ、うぜぇな。

39:774RR
11/10/17 21:54:15.12 gu2CpvMF
とりあえず。うぜぇ。

言ってほしいとしか思えねぇ、、釣られたか?

40:774RR
11/10/18 01:45:01.20 PGaIS8iT
とりあえず。おまいもうぜぇ。

41:774RR
11/10/18 08:19:04.10 2PB/LZ71
あぁ

42:774RR
11/10/18 08:56:45.38 guSngfna
ああ

43:774RR
11/10/18 09:18:35.53 Qf9xrQWQ
>>36~39またイジメられっ子の登場か。
貴様らおもいっきり釣られてんじゃねーか。
コイツら意外とガン見してる奴らなんだよ。
また、これ見てバカが勝手に釣られに来んだろう。
さぁ~バカ共よどんどん釣られに来なさい!あぁとか言う奴もな。
ハイッどうぞ!
>35俺は結構参考になった!ありがとね。
また何か情報があれば宜しく。


44:774RR
11/10/18 11:05:18.23 7Zfvom+l
本人乙www

45:774RR
11/10/18 12:25:35.06 Qf9xrQWQ
おバカが一匹!
釣れた…。

46:774RR
11/10/18 12:55:53.52 jsCWuvAR
>>43
ご本人様お疲れ様ですwwwwwwwwww

47:774RR
11/10/18 13:07:52.33 Qf9xrQWQ
またおバカが一匹。釣れた…。
一匹釣れるとすぐに釣れるんだな。44(右)へ倣えか。恥ずかしい奴だ!
>>44>>46
本人と勘違いされているけど…やっぱここ面白いね!暇潰しにちょうどイイや。


48:774RR
11/10/18 14:05:50.48 7Zfvom+l
これが暇つぶしにちょうど良いってw
顔真っ赤なだけだろwww

でS1000RRも持ってないとww

49:774RR
11/10/18 14:06:12.10 LbfN9nIT
>>35の本人は俺だ。
まず…
>>47ごめんなさい。ありがとう。また情報があればスレするよ。俺の為に本当ゴメンね。
>>44>>46
大間違いだぉ-。本人は俺だぞ。
ほんと恥ずかしい奴だね。お二人は!>>43>>47にお前らもちゃんと謝れよ!





50:774RR
11/10/18 14:14:49.03 uwd2ftpn
>>35
俺も結構参考になったがな。
なんで批判するバカがいるのだ?


51:774RR
11/10/18 15:49:41.57 Qf9xrQWQ
>>49大丈夫。気にすんな。また頼むよ。
>>50ねぇ-っ。ホントそうだよな。
>>44>>48
ぜんぜん顔真っ赤になんてなってねーよ?それはお前の顔だろ!鏡見てみろや!
ホント懲りねーおバカだな!
マジでコイツ"S1000RRも持ってないと"とかおバカな事を発言して本当に
可哀想で残念な奴だ!!お前のスレはマジで保育園児以下だ!
ママのおっぱいでも吸って昼寝でもしとけ!おバカさん!

52:774RR
11/10/18 16:22:32.52 PGaIS8iT
ああ

53:774RR
11/10/18 17:22:29.12 Qf9xrQWQ
あれ!>>48のおバカちゃんまだ昼寝してるみたいだな?
もう夕方だゾ。ボチボチ起きねーと夜鳴きしたくなるゾ。ホントよく寝るね子だね。
それとも何か?恥ずかしくて出てこれねーか!
S1RRのお話しましょうよ。
おバカちゃん。

54:774RR
11/10/18 19:18:52.16 7Zfvom+l
>>53
顔だけじゃなくてIDも真っ赤だぞww
必死すぎるからそろそろ自重してくれ。

55:774RR
11/10/18 20:35:28.07 Qf9xrQWQ
>>54
あっ忘れてたスマン!おバカちゃん!やっと起きたみたいだな~。
冷や汗かいただろう。風邪引くゾ。
ん~ッ?意味が解らんが…とりあえず~ハイハイッ。
でっS1RRの関して新しい情報とか話とか何か無いの?HIDとか付けてる?
俺はこの間SOLAMのDC46W(S1000RR対応)を付けたんだけどディマーってあるじゃん。
ブレーキ連動か出力を抑えるかおバカちゃんならとっちを選ぶ?



56:774RR
11/10/18 21:21:40.21 7Zfvom+l
>>55
正直すまんかった。
本人じゃないのに本人乙って言って悪かった。
もうしません。ごめんなさい。


57:774RR
11/10/18 21:56:17.83 Qf9xrQWQ
>>56
もう~イイよ。俺も少し自重した方がイイな。
たださ2ヶ月前に純正のトリコロールカラーからSBKのワークスカラーに塗り変えてしまったんだ。別に立ちゴケした訳じゃないだぞ?(ウン十万かかった!)
信じてくれるかな?(あっHIDのディマー件は後者の出力を抑えた方がイイみたいBM車はそのままだとバルブが焼き付くみたい)
なので12"S1RRの情報が気になって仕方が無かった。
でっあのスレが目に入って来た。本当に参考になっただけなんだ。
当たっているかどうかは解らんがな?


58:774RR
11/10/18 22:24:45.39 7Zfvom+l
SBKのワークスカラーに塗り変えたの興味ある。
kwsk教えて。

59:774RR
11/10/18 22:44:46.23 Qf9xrQWQ
今年はもう終わったがW-SBKで活躍しているワークスチーム。
レオン・ハスラム(5位)とトロイ・コーサー(13位)が所属している。
因みにハスラムのファン。
チームは違うが今年ルーキーのバドビーニー(8位)も良く頑張ってた。
昨年のSuperStock1000のチャンピオン。来年が楽しみな選手。

60:58
11/10/19 10:41:22.01 xerxuoBJ
>>59
おれもアシットグリーン飽きてきたから塗り替えようかな。
気合の入ったワークスカラーにしたいな~
どんな画像を参考にしたのかな?
それとどこに頼んだとか教えられる範囲で教えてくれるとうれしい。

61:774RR
11/10/19 11:27:07.49 4E2HNfvE
俺は最寄のディーラーで頼んだ。
おそらく何処のディーラーでもやってくれると思う。
その当時の雑誌を切り抜いて。
ちょうど今ならBikersStation11月号に大きく記載してる。
なので見ると解って貰えると思うよ。
別に回し者じゃ無いけど"本屋さん"へGo!


62:774RR
11/10/19 11:35:25.56 xerxuoBJ
サンクス本は買ってみる。
ディーラーで受けてくれるのか。

塗装屋に直接頼む方が安いだろうな。。
ディーラーに頼んで安心を買うかと言ったとこか。


63:774RR
11/10/20 21:12:41.70 vdsaLRfj
>>61

ウチのディーラーは、聞いたがやってくれないよ。
オイルもバカ高いの入れるだけで、売るのに必死で
バイク好きがいないディーラーの様だ・・・残念。

64:774RR
11/10/20 21:41:54.08 nq+PCfnk
今、ヴァレンシアで2012年型の試乗会やってるぞ。
イギリスのメディアによると、
改良点の多いマイナーチェンジってとこかな。
エンジンは中速が強化され、電信制御も改良。
車体ディメンジョンも変更ってとこみたい。
日本からは丸山と戸田が行ってるらしいが、
それじゃまともな情報は期待できん。
本職のジャーナリストを参加させてないとは、
BMWジャパンも焼きが回ってるぞい。

65:774RR
11/10/20 21:56:25.18 jU9pBGwE
別に丸山、戸田を擁護する訳でもないけど
本職のジャーナリストにそれ以上の評価が出来るやついたか?

日本の記事は金と権力に左右されてるだけだから
新型車のインプレは海外記事でもないと参考にならん。

特にHONDAのバイクなんか
海外でズタボロに言われてても、日本の記事だけどの本もべた褒め
そんなのばっかりだからな。

丸山はちょっと微妙かも知れないが
戸田は一応全日本に定期的に参戦してるし
記事や説明が分かりやすいから適任だと思うけどね。

64なら誰が適任と?

66:774RR
11/10/20 23:20:18.20 5FOHeVUq
>>64
あまり話に上がらないということはデザインの変更は無かったわけか

67:774RR
11/10/21 11:05:27.33 vOqz8zAr
元ヤマハ・ワールド・スーパーバイク・チームのマルコ・メランドリ選手(2位)が来シーズン レオン・ハスラムが所属
しているBMWワークス・チーム?ヘ移籍して来る。
もうすでに新型S1RRでテスト走行を開始している。来季が楽しみ。
新型の話が出て来ているが今回の発表はどうもホモロゲーションモデル?みたいなので
来年の販売はおそらく無いのでは?まずはSBK仕様からになりそう?
なので早くても日本の販売は再来年??


68:774RR
11/10/21 11:24:53.31 cK/hmbT0
これとは違うってこと?
URLリンク(blog.livedoor.jp)

69:774RR
11/10/21 12:10:02.71 vOqz8zAr
>>68
ごめん…。
でも現在メランドリとハスラムがテスト走行をしているS1RRは何だろうか?
てっきりこの車両を市販車用に改良されてからの販売かと思っていた。
これを見るのは初めて。ありがとう。
で余談になるが
実は57なんだけど読んで頂ければ解って貰えると思うんだけど
今度出てくるトリコロールカラー(W-SBKワークスカラー)に塗り替えてところなのに…
なんとなく複雑…。また情報があればヨロシクね。


70:774RR
11/10/21 12:19:04.32 yU1v4nC0
ユーロ安なんだから値段下がってくれたらいいのにな

71:774RR
11/10/21 15:19:24.50 fvjigOOK
テールカウルのデザイン1198のまねだな。

72:774RR
11/10/21 21:25:22.97 3+JS+UOT
11年モノの慣らしがようやく終わったら、かなりのマイチェンしやがってw

ちょっとくやしいです。。。

73:774RR
11/10/21 22:45:28.97 0vLd6Mg1
ピロシによると、日本のメディアにはストレートに批判は書けないらしい。書いたとしても編集される。
そこで、大袈裟に褒めるかちょっとだけ褒めるかって選択になるのだが、そんな中にも本音のヒントは織り交ぜるからそこを読み取れと言っていた。
ピロシは分析能力は持ってるよ。

74:774RR
11/10/21 22:49:28.26 dyh5L3wo
>>72
俺なんて初期緑を来週納車だぞ…

75:774RR
11/10/21 22:55:37.85 3+JS+UOT
>>74
おめ! ブランニューマシンは、初期型が一番楽しいもんさ!

と、自分にも言い聞かせてみる。

76:774RR
11/10/22 01:07:59.59 kEese5bA
URLリンク(www.motoblog.it)

77:774RR
11/10/22 09:22:21.91 eVx0QKi1
アップデートされたダイナミックトラクションコントロール(DTC)とレースABS
と言う事はECUのコト?
であれば現行のECUでUp可能なのでは?
トルクの向上もECU絡みでなんとかなるとイイのに…。

78:774RR
11/10/22 11:39:53.91 8+mYlTQW
純粋にプログラムだけのアップデートなら、旧モデルもアップデートしてほしいずら。

79:774RR
11/10/22 11:49:48.00 8+mYlTQW
あらあらタコメータのデザインまで変わってるなー
あとはタンデムステップがかなりスリムに、
そしてスイングアームの付け根?フレーム側のデザインもかわったな

ちなみにS1000RRについてるブレンボって3万も出せば買えるのね。。

80:774RR
11/10/22 13:17:41.03 kEese5bA
ステアリングヘッドに設けられた
エアインテークの開口径を20%も拡大した新設計のアルミフレーム

新型は軽くしてきてるのかなー?

81:774RR
11/10/22 22:01:39.00 NpQlnaHk
赤黒モデルが何故出ない?
こんなイメージで出して欲しいんだが。

URLリンク(beebee2see.appspot.com)


82:774RR
11/10/22 22:42:02.37 dpT/HXhW
塗ればいいじゃない。俺は純正トリコの塗り分けが気にいらないから、塗り変える予定だよ。

83:774RR
11/10/22 23:02:43.26 NpQlnaHk
綺麗に塗るのはプロでも難しくないかい?
タンク上の部分とフロントタイヤフェンダーの白い部分をカーボンに変えちまってもいいが、
アッパーカウルは交換は高そうだ。
ツナギとブーツは赤黒だから、まさにこの赤黒カラーは買わねばなるまい。

84:774RR
11/10/22 23:06:56.85 USVwQGWq
いや、それツナギとブーツ買い替えた方が良くないかい?(笑)

85:774RR
11/10/23 00:19:55.00 Ev49CMG8
>>83
いや、綺麗に塗るからプロな訳でw 何度か外装の塗装に出しているけど、基本的にバイク系カスタムペイントショップなら問題無いかな。もちろん店は選ぶけどね。
板金屋でもやってもらったけど、値段を安くしてもらったぶん仕上がりも安かったw
純正カウル交換で色変えるより、塗る方が安くすみそうだしなS1KRRはw

86:774RR
11/10/23 15:43:39.74 LiJhIOdR
あの散々なパワーシフタもプログラマ見直しで改善されたかな?


87:774RR
11/10/23 15:57:48.17 bSg+aBKm
オートシフターって何か不具合あったの?

88:774RR
11/10/23 22:01:48.62 S7gRwNbr
>>86
こまがいがプログラムな。
コーディングする人から見直したってなら合ってるが。

89:774RR
11/10/24 08:22:32.35 D1/T+mhJ
>>88
こまかいがこまかいな

90:774RR
11/10/26 16:45:19.03 vc0xr9p+
韓国映画でS1000RRが使われてるみたい。

91:774RR
11/10/26 20:54:04.07 MB93Nr2K
そらイメージダウンだ。

92:774RR
11/10/27 00:36:23.84 xzfYMJuS
それはこまるニダ

93:774RR
11/10/28 10:45:21.03 WgHL9J3s
>>90
どうせS1000RRっぽいバイクじゃないの?
BMVV S1000RBとかって書いてなかった?

94:774RR
11/10/28 11:59:08.55 UQx5eLNQ
タンデムスタイルに記事あった。Quickって作品でトランスポーターのバイク便ライダー版だな。

95:774RR
11/10/28 14:59:05.38 qRmMGG2o
>>93
BMVV SIOOORRって書いてあったよ(´・_・`)

96:774RR
11/10/28 15:42:53.50 3B68Zqle
8ΛΛVV 5lOOO巳巳

97:774RR
11/10/28 16:42:09.83 3B68Zqle

   13 ΛΛ VV


98:774RR
11/10/28 17:57:26.41 HAASdvak
>>95
君も早く買って乗ってみなよって書いてあったよ。(^◇^)



99:774RR
11/10/29 16:15:18.53 BinWWEzJ
映画の中身はさておいて、全編に渡ってs1000rrが見れる貴重な映画ではある。

100:774RR
11/10/29 21:17:04.05 VpKAEpQI
でもあの映画のパッケージ、ダサ過ぎるだろ。
そもそもチョンムービーってだけで見る気が失せる。

101:774RR
11/10/30 09:01:26.09 QmrcmQpp
韓国のバイク映画でもかっこいいのもあるぞ
走り世代なら熱くなる。
URLリンク(www.nicovideo.jp)

102:774RR
11/10/30 10:30:51.64 TgzKV6JU

ハーレー = iPad
ジャメリカン = Galaxy

m9(^Д^)プギャー

103:774RR
11/10/31 09:19:38.14 vnC7Ah7X
チョン映画なんて観ないし

104:774RR
11/10/31 15:43:18.91 +EeUHL4/
>>102
ギャラクシーはGV250だろ。

105:774RR
11/11/01 22:35:18.23 9ty9GqlR
URLリンク(www.likeawind.jp)

106:774RR
11/11/02 00:23:29.41 us5IvjL9
タコメータかっこ悪いな

107:774RR
11/11/03 12:28:32.37 c0bqjXuh
購入して半年、スイッチのトラブルが絶えない

108:774RR
11/11/03 21:36:45.97 SQqaph8h
>>105
自分はR1000でサーキット通ってスポーツ走行を楽しんでいるけど、
S1000RRは転倒しにくいバイクみたいね

サーキットや峠でハイサイドやブレーキミスで転倒した人は
いますか?
タイヤが冷えているのにブレーキかけながらコーナーに進入し
フロントからスリップダウンしたりとか・・・


109:774RR
11/11/03 22:21:27.39 Utons01j
新型出るって事は現行型の値下がり期待していいかな。
大型(SS)は初めてだからABSやトラコンついてるモデルが良い
んだけど、更に信頼性とか間口の広さ考えると選択肢がこいつか
ZX-10Rしかないんだよね。

現行型の電子制御も優秀だって言われてるし、程度良い中古車
の値段がもっと下がらないかなぁ。

110:774RR
11/11/03 22:25:04.70 pVEl/24B
しかし、同じカラーだと新型と旧型の区別がつかんな。

111:774RR
11/11/04 05:09:26.58 tHQAOsl+
アグスタはどうよ?

112:774RR
11/11/04 08:24:08.62 ZEVX/K8J
同じカラーは無いからw

113:774RR
11/11/04 08:32:18.95 zGl89m87
12"モデルって言うけど大して変わらんやろ~?
現行型の中古で十分。浮いた資金でカスタムか貯金!?
言うて悪いけど12"モデルはそんな売れへんと思うわ。
逆に現行の中古が売れるんとちゃうか?


114:774RR
11/11/04 11:08:14.22 qt4prkhQ
>>112
はぁ?
何がwなのか知らんが、同じ色はあるだろが。
RRの文字の色が違うとか屁理屈こねる気か?

115:774RR
11/11/04 11:12:49.12 qt4prkhQ
>>113
初期ロット避けて熟成されたモデル待ちの人も少なからずいる。



116:774RR
11/11/04 11:27:04.30 0p1f/h5Z
>>111-112
アグスタはモデルイヤー制を採用してなから○○年モデルって無いんだよ。
一応、車台番号には製造年が打刻されてるけどね。

117:774RR
11/11/04 12:53:58.62 vYsO5TLZ
まさかグレーとブラックの見分けがつかないとか色盲かデザイン的センスのない方かな。



118:774RR
11/11/04 16:07:26.71 qt4prkhQ
>>117
は?色味はそんなに差なんてねーよ。
パッと見、すぐ判別つくのかよ、てめーは?
まぁ、同じ色でも呼び名を変えただけで全く違って見えるんだろうな、お前の目には。
ガンメタリックと、ダークグレーマイカとかな。
で、12年モデルは黒しかないのかよ、ハゲ。

119:774RR
11/11/04 16:42:41.77 e9msJd6T
>>118
おまえカリカリしすぎw少しは落ち着けよw

120:774RR
11/11/04 20:28:17.34 zGl89m87
>>114>>118お前の言うてる意味がようわからん。
12"型と現行型の同じ色と言うのはトリコロールのコト?っちゅうかそれしか無いしな?
でもデザインが全然ちゃうやんけ。
見慣れたらパッと見ただけで区別出来るわ。
サイドカウルの形状も若干ちゃうしテールカウルなんて一目瞭然やろ。



121:774RR
11/11/04 21:17:40.33 qt4prkhQ
>>120
わざとらしい関西弁のお前は、さっき大して変わらんとか言ってなかったか?
何が全然違うデザインだ?言ってる事がバラバラなんだよ!
つか、誰がデザインの話してんだよ?
わからんなら、ややこしいお前は割って入ってくんな。

122:774RR
11/11/04 21:50:14.60 zGl89m87
まいど。なんや。イジメられっこ。
中々おもろい奴やの?そう変わらんって言うたのは機動性の事じゃ。ボケ!
お前は一体何が言いたいねん??
>>110同じカラーだと新型と旧型の区別がつかんな。って
これっイジメられっ子ちゃん。>>121お前やろ!こんなアホなコト言うてんのは?
つくっちゅう~ねん!
イジメられっ子ちゃん。悪いコト言わん!明日、目医者に行ってコイ!なっ!





123:774RR
11/11/04 21:58:19.73 qt4prkhQ
>>122
糞馬鹿が、乗った事もないのに機動性とかわかんのか?ボケ。
お前はドイツでテストライダーでもやってんのかよ、マヌケが。
お前のヘボ関西弁は関西出身の俺からしてもイラつくわ。
毎回支離滅裂で馬鹿丸出しなんだよ、てめーは。シャシャリ出てくんな、偽関西人。

124:774RR
11/11/04 22:13:50.81 zGl89m87
まいど。また。もう~なんや。イジメられっこちゃん。
めっちゃおもろいやんけ!!関西出身って関西のどこ?
馬鹿丸出しなんだよ、てめーはって関西人が関東弁使こうたら気持ち悪いで。
これ関西弁ちゃうし!
イジメられっこちゃん。お前ホンマおもろい奴やの~。
次待ってるで!

125:774RR
11/11/04 22:20:57.35 qt4prkhQ
>>124
茨木市
『ちゃう』とか『やんけ』は柄の悪い南大阪がメインの言葉。俺は上品な北摂。


126:774RR
11/11/04 22:26:56.94 zGl89m87
悪いな俺も茨木市や。茨木童子しっとるか?
阪急よりかJRよりかどっちや。


127:774RR
11/11/04 22:43:50.75 qt4prkhQ
ほー、そらまた偶然。どっちかと言えばJRに近いね。
コースは与野や周山、妙見周辺か?
知ってるやつやったらどうしよう。



128:774RR
11/11/04 23:02:07.73 zGl89m87
面白なって来たな。
JRか。偶然やな~俺もJRよりや。
知らんが。
どっかで会うてんちゃうか?
妙見山なら知っとるが周辺ではない。しいて言うたらホテル街周辺?
ほんなら最寄のディラーはモトラッドMやな?


129:774RR
11/11/04 23:07:58.83 qt4prkhQ
いや、今は東京なんで帰省時に車で帰るだけ。
余野の交差点のとこに溜まってるのはだいたい知り合い。

つか、そろそろ他の人にスレ違い怒られそう。

130:774RR
11/11/04 23:26:19.48 zGl89m87
えっ!今東京!
モトラッドMで待ち合わせでもしてどうかなと思ったけどアカンな。
でもこんな偶然あるんやな?面白かった~。
>そろそろ他の人にスレ違い怒られそう
ホンマやな。ほなっ。またっ。ありがとうなっ。

131:774RR
11/11/04 23:27:23.49 whCizrPi
二人とも仲がいいな!

ちょっくら質問だけど、誰かベビーフェイス(サトーレーシング)のステップ使ってる人いる? 同軸じゃないペダルってどうなのかね?

132:774RR
11/11/05 14:09:39.24 em28rdur
2012年モデル、開発者インタビュ。

URLリンク(news.webike.net)
旧型は新型のS1000RRと比較すると
非常に古いと感じるという事は間違い無く言える。




133:774RR
11/11/05 17:33:08.00 UhX2yhGU
全文訳はないのかな。

134:774RR
11/11/05 22:30:28.12 k492DRIi
やっぱりグリップヒーターを装備していやがったw

135:774RR
11/11/05 22:42:42.48 UhX2yhGU
1gでも軽くしたいSSにグリップヒーター付けるって事はBMはツアラーとしてのコンセプトも包括してるって事かな?
ま、実際ツーリングに使っても違和感無いと思うけど、俺は冬はバイク乗らん。

136:774RR
11/11/05 23:14:43.76 F9v8sA/0
オプションな


137:774RR
11/11/05 23:20:17.36 FYVDbKDt
S1000RRにグリップヒーターなんぞいらねーよな。
ツーリングもいいけど腕が疲れる。12年モデルはスロットル軽く
なってんのかな?

138:774RR
11/11/05 23:28:25.32 foV0Sng7
なってるという噂だが。

139:774RR
11/11/06 01:17:39.72 VDl7eFE0
私はツーリングメインで使ってます。R1200GSからの乗り換えでしたし…。
ツーリングマシンとしても、給油の問題を除けば、結構優秀ですよ。

140:774RR
11/11/06 02:03:08.59 Yhewi9wb
給油の問題とは、航続距離が短いとか?

141:139
11/11/06 10:37:30.32 VDl7eFE0
>>140
そうです。一緒に走っている仲間とは、給油のタイミングが違うんです。そんな大きな問題ではないんですけどね。

142:774RR
11/11/06 10:58:09.73 IzuYJ+sz
>>137
ハイスロ化かつ軽くなるんだとよ。部品流用できないのかな?

143:774RR
11/11/06 13:21:27.02 PR4bus2l
>>137
現行モデルでもスリックモードなら、スロットル軽いっすよ。

ロンツーでも、あのレスポンスと軽いスロットルなら長距離楽なのに、
あえてスリック封じたのがもったいないんだよなぁ

144:774RR
11/11/06 13:55:34.48 bzPgmJmZ
モードによってアクセルの重さが変わるとは思えない。


145:774RR
11/11/06 14:25:55.51 Yhewi9wb
そうだね。

146:774RR
11/11/06 14:45:57.60 PR4bus2l
>>144

オーナーなら思うじゃなくて、スリック試してから書き込んでよw

スリックだとレスポンスがいいから、同じ速度を出すならアクセル開度が少なくて済むので、
手首や腕への負担が減って、アクセルが軽くなった様に感じるとでも書けばいいの?

ここまで説明しないとダメなのか・・・。

147:774RR
11/11/06 15:00:54.26 bzPgmJmZ
>>146
おまえ馬鹿だろww
物理的に軽くなってなければ軽いとはいわねーよww

しかも日本では封印されてるスリックで軽いとか言われてもねぇ。。

しかもスリックにしたからってアクセルが軽く感じるようにならねーしww
まぁおれは物理的にアクセル軽くしたからどのモードでも軽いけどな。


148:774RR
11/11/06 17:05:40.87 zkbLUUQY
とピザが言いました。


149:774RR
11/11/06 18:03:09.86 W6o7Czuu
>>146
たまにあほが出てくるな。

150:774RR
11/11/06 18:58:04.18 tMVOqujS
>>146
スリックだとアクセルの開度が少なくてすむとかどんだけアホなんだろ。

151:774RR
11/11/06 20:31:49.74 9iSfr0JW
S1000RR最高にかっこいい!!

152:142
11/11/07 00:50:26.04 dG0Mc96n
>>146のせいで俺空気…

153:774RR
11/11/07 04:04:11.82 brkEcQSH
>>147
どうやってアクセル軽くしたか教えて下さい、参考のサイト有ればなお良いけど。

154:774RR
11/11/07 07:00:13.25 mFp94Io8
>>153

私は、秋葉MCで加工してもらいました。
ブログにも書いていたはずです。

155:774RR
11/11/07 14:54:42.61 890gmLc+
あ、それオレも秋葉やって貰った。
重さは普通のバイクと同じ位になって、かなりラクチンになって良かった。
店に行く時と帰りでは段違いだった。

ブログはS1000RRスロットル重いで検索して出てきた。
URLリンク(ameblo.jp)


156:147
11/11/07 18:35:54.15 yl4/vn/r
おれも秋葉さんでやってもらったよ。
自分でやるには難易度高い感じだから秋葉さんにお願いしたほうがええと思う。

157:774RR
11/11/07 20:42:57.30 Wi2xqV3c
なんだこの気持ち悪い流れは

158:774RR
11/11/08 13:57:32.69 /UbV/0+r
店員が自演してる様に見えるのは皆一緒。

159:774RR
11/11/08 16:46:53.72 z2iHap+f
155だけどさ
おれ別に店員でもなんでもないけど
なんか役に立ちそうな事書くと店員乙みたいなの書かれるね。
まぁ良いけど。
今度は教えないでニンマリしてますよ。

因みにあの店、店員とか居ないらしい
作業中世間話してたら、社長と奥さん2人でやってるって言ってたよ。
綺麗なディーラーとは違う、修理工場風味全開の店で
目の前で作業してくれるからオレは好きな雰囲気の店だった。


あっ、またこんな事書くと店員乙ですか、そうですか。

ではどうぞ。

160:774RR
11/11/08 18:01:43.03 hhJi1ZoK
>>158みたいなおバカが店員乙とか本人乙と言うのよ。
こんな奴ほっとけ!気にするな!って言いたいけどムカつくよな。
実は>>57だけど以前俺もそうだったから。(結構熱くなってしまったけど最後は楽しいかった)
きっとコイツS1KRに跨ったコトもない奴だよ。俺は信じるよ。
>今度は教えないでニンマリしてますよ。
そう言わずにまた頼むよ。

さぁ~おバカども次は俺の所へ…釣られにいらっしゃい!


161:774RR
11/11/08 18:10:44.94 2QJxZ1Yy
>>160
ちなみにおれ>>56だけどS1RR持ってるからw
ちなみに秋葉さんとこのスロットル加工はめっちゃ軽くなるで、おすすめ。
理屈を知ると少し高いかなと思うけど。秋葉さんのアイディア料だね。

162:774RR
11/11/08 18:34:46.26 hhJi1ZoK
ホントに。久しぶりだね。56=159なの?それとも56=158なの?
あっそうだ!塗装塗り替えたって言ってたコト覚えてるかな?
今度12"のS1RRのトリコロールカラーが出るだろ。まさに今がこのデザイン。
これで解って貰えた?

163:774RR
11/11/08 19:01:08.43 2QJxZ1Yy
>>159でも>>158でもない。俺は>>156
おれも塗替え考えてるからうpしてほしいな。ぜひ見てみたいわ。

164:774RR
11/11/08 19:16:42.72 z2iHap+f
155だけど良かったよ160みたいな事言う人も居て。

秋葉MCに行った人何人か居るみたいだけど
もうすぐ販売するって言ってたリアサスのリンクのこと聞いた人居ませんか?
無造作にカウンターに試作品とか言って置いてあったけど。
どう言うコネか知らないけど、JSBとか8耐で使ったって言ってたけどどうなのかな。

行った時に聞けば良かったんだけど
その時は「ふ~ん」で終わっちゃって何とも思わなかったんだけど
ここ何日か気になって来ちゃってさ。

165:774RR
11/11/08 19:23:06.65 2QJxZ1Yy
あー俺リンクの話きいたよ。
ノーマルサスのままでは少し辛いみたいで。
ノーマルサスのままなら、バネレートを変える必要があるみたい。
オーリンズに変更してあってって前提じゃないかな?
あと純正と秋葉リンクは比率が違うのが目視でわかるレベルだったから、シート高は変わるはず。
そんでリンクをいれると沈んた時によく仕事をするようになる的なニュアンスだった。
あとは弁当箱がついてると工賃が少し高い。弁当箱が邪魔みたいね。

166:774RR
11/11/08 19:23:58.03 2QJxZ1Yy
補足
素人の俺が聞いた話なので、正確には秋葉さんにと言わせてほしいです。

167:774RR
11/11/10 02:50:59.57 JkgGNSOP
>>165
うぜぇよwwwさっさと首吊って死ねよカスwww

168:774RR
11/11/10 10:21:43.11 l2iAlM1G
おwwww前www何がwwwうwぜぇwのかww??wwww解らwへんwwwほんwwwならww来んwwかったらwエエwwwのにwwwww
さwwっさとwww首ww吊ってww死ねよwwwwwwってwwふっwwふっwww普通ww生wwきwるwwwwwやろwww!!!wwwwww
だwwwってwwもっwwもっwwwwwもうアカンww笑いwすぎてwwwww腹痛なってwwきたwwww
>>167wwww次wwマッwwテルwwwwでwwwwwwww。。。。なんwwかwwめっwwちゃww~おもwろいwwwww!!!ww

169:774RR
11/11/10 10:40:26.09 Ha0tFx+a
>>159の話じゃないけど
結局役に立ちそうな話をすると
S1000RRに乗ってない、秋葉MCの言う幼い思考のヤツにヤジられる
だからここには役に立つ情報が出ないで
知ってる人がニンマリしちゃう。

秋葉MCのブログにここに対してのレスが出てたね
ちょっとオモロかった。

170:774RR
11/11/10 12:21:30.02 l2iAlM1G
どうせ>>158=>>167か同類の知恵の低い可愛そうな奴らやろ?
無視したいけどこ言う奴等を見るとなんかイジメたくなるねんな。
158,167お前ら中古車で十分やから早よー買えよ!もうそんなに高く無いやから。
>>167もーよう来へんやろな?こう言う奴ってヘタレの固まりやから。
こう言うトコでしか発言出来ひん奴等やからな。ホンマ残念な奴やで。
167wwwwwwマッwwwwテルwwwwでwwwwwwwwwww!!!

171:774RR
11/11/10 12:30:11.70 oxwSz+wU
お前ら、荒らしは無視しとけよ。
もっと有意義なスレにしようぜ。
年齢層高いはずなのに何でこんなしょうもない事で荒れるのか。


172:774RR
11/11/10 12:30:12.08 0LIMqUUq
>>170はもう少し大人っぽく対処してくれるとカッコイイと思うw

173:774RR
11/11/10 12:55:04.81 l2iAlM1G
ホンマやな。スマン。でもこう言う奴オレ許されへん。
折角良い情報を教えて貰ってるのに…
こうやってナメにかかった奴が来ると…つい血が騒いでしまうわwww。

174:774RR
11/11/10 13:34:03.55 l2iAlM1G
連投スマン。
あっそう。秋葉MCのブログ読ませて貰ったのが何か切なくなってきて…な。
ついっ低脳な発言する奴に…やっぱ許されへんやろ。
秋葉MCのみなさん今後もS1RRをヨロシクお願いします。
オレ関西人やからそう簡単にお邪魔出来ひんけど…。
また、良い情報(パーツ)があればヨロシクww

175:774RR
11/11/10 13:49:53.50 abkYx9Lv
あー、そう言えばモードセレクター解除のカプラーオンのタイプを最近作ったんだっけ?
あれ買った人いる?
感想聞かせて欲しい。付けっぱで保機類動作するの?とか。
誓約書ってやっぱりあれか、公道で使いませんってやつか。

176:774RR
11/11/10 14:12:46.65 l2iAlM1G
オレもカプラーオンタイプのスリックモードセレクターめっちゃ気になる。
以前の従来型は購入済み。
誓約書は多分あれ。
確かハガキぐらいの大きさで車体番号やらを書いて送った記憶が。
カプラーオンタイプのスリックモードセレクターの件、誰か教えて!


177:774RR
11/11/10 14:31:36.76 l2iAlM1G
カプラーオンタイプのスリックモードセレクター
とりあえず、たった今注文してみた。


178:774RR
11/11/10 14:39:56.02 0LIMqUUq
カプラーオンのスリックモードセレクターは、
従来品にカプラーつけただけと言ってました。

ちなみに私はカフラーオンのやつを付けましたが、
イグニッションONでLAMPエラーが出るだけで、
SLICKが選べるようになります。
ヘッドライトもつきますし、ブレーキランプもつきます。
当然ハザードもウィンカーもつきますよ。
LAMPエラーはハザードを1回炊けば消えます。
バイクの機能的には基本的につけっぱなしで問題ないです。
ちなみにDWA装着車とは相性が悪いです。
DWAとの相性問題を言うと秋葉さんには完全に特定されますがw
まぁいいです。悪いことしてるわけじゃないので。


179:774RR
11/11/10 15:00:03.57 l2iAlM1G
ありがとう。従来型も購入しているんやけど加工がどうもイヤで・・・
必要な時は裏技で呼び出していて面倒臭なって来たトコなので丁度よかった!




180:774RR
11/11/10 18:11:01.14 7PU/SSHU
アホでゴメン。DWAって何?
あと、メーカー忘れたけど、メジャーなとこから出てるやつとはどう違うんだろ。
カプラーオン

181:774RR
11/11/10 18:49:10.57 bk9T4fQm
>>180
盗難警報装置ね
マニュアルのP.29を参照

182:774RR
11/11/10 23:44:52.73 TjHGgpss
調子に乗ってリアサスリンク発表したけど、たけ~なw

183:774RR
11/11/11 00:29:26.75 mKFk2RjI
>>171
荒らしてるのは、自称関西人のクズ一匹だけなんだけどな。
まあ、まともな人間は寄り付かなくなるわな。

184:sage
11/11/11 01:09:20.86 9SBKcc0P
>>182
オレもちょっと高いと思ったけど
前に乗ってた999とか、ドカの部品に比べれば安いかな。
ドカの部品なんか、たいしたテストもしないでかっこ良くしただけみたいの多いしな。

スリックモードの部品のこと
ここの書き込み見たからって、丁寧に答えてたね。

185:774RR
11/11/11 01:12:11.96 9SBKcc0P
やべ、名前のほうにsageって入れちゃったw

それよりもIDのSBKってちょっとイイかも!

186:171
11/11/11 01:54:44.16 tlkc8m2g
>>183
折角収まったのにまた蒸し返すなよ。

187:774RR
11/11/11 09:24:21.76 yLiRtT3B
自称関西人さん、どうも>>183=>>167みたいだなw?
挑発なんか無視するんだゾw



188:774RR
11/11/12 17:16:42.77 a2WsLnri
まいど。
自称関西人やけど…なに?
どーうも嫌っている人(183)が居てるみたいやな…ん~っしゃーないか?
けど…こんな奴でも以外とオレって正直モンやねんでww?(ホンマでっか!?)
ここでプチ情報からのちょい偉そうでゴメンよ話。俺177やけどあの日注文した翌日に秋葉さんから連絡を頂いて。
その内容は以前に買っていただいた今お持ちの商品が勿体ないのでもし宜しければ
こちらで加工してお返しする事も可能ですとの内容でした。
これには正直ここまでして貰えるとは思っても無かったのでそう言って頂いた秋葉さんは偉い!と思うし
正直、嬉しかった!
それと変な話カプラー代と送料代だけで済んで…これもホンマに助かる~ww
出来上がるのは11月下旬になるらしいです。
これを聞いて欲しかっただけなんやけど…ちょっと偉そうやったかな?
秋葉さん有難う御座います。これからも期待してますよ。

それと出来れば関西にも支店出して~ww~。



189:774RR
11/11/12 17:24:24.62 UP9uGyTv
>それと出来れば関西にも支店出して~ww~。

無理言うなw
でも関西は四輪も二輪もショップ少ないな。

190:774RR
11/11/12 17:26:18.00 kroufOY7
>>188
アンタを嫌いなわけじゃないないけど。
わざわざ関西弁つかわなくていいよ。
それとwがいらない。

結果的に煽るような文章になってる。
よって荒れやすい。大人な対応を希望する。


191:774RR
11/11/12 17:35:43.56 a2WsLnri
早っ!なんか急に盛り上がって来たな。
>>190
関西人やからしゃーないやんけ!
おれが標準語やったら気持ち悪いで。今も気持ち悪いか?


192:774RR
11/11/12 17:49:36.56 kroufOY7
>>191
関西人だからって書くときも関西弁のが楽なのか?w
別に気持ち悪いとは言ってない。
おちょくってる感じに見えるから荒れる一つの原因になってる気がするよっていってんのYO!

193:774RR
11/11/12 18:03:24.19 a2WsLnri
↑そんな硬い事言うなよ?
生まれ育った方弁の方が楽やっちゅ~ねん。
でっちょっと待ってや…気のせいやったらゴメンやで?
>それとwがいらないって
関西弁のが楽なのか?w
          ↑
 おもいっきり使ってるやん!びっくりした!

194:774RR
11/11/12 18:24:41.79 kroufOY7
wは1個までならOKです。

195:774RR
11/11/12 18:53:54.73 a2WsLnri
>>194
wは1個までならOKです。出た!!そんなん誰が決めたん?ホンマにびっくりするわ。
>>192
あれっちょっと良く見てみると
いってんのYO!って女の子なの?
それよりキミ!
関西弁がおちょくってる感じに見えるから荒れる一つの原因になってる気がするって失礼やな!
おれのボケたおじいちゃんに謝ってくれ!

196:774RR
11/11/12 19:45:29.61 5uhuXVo/
KYは嫌われるよ。

197:774RR
11/11/12 21:07:30.62 teyxxBVl
BMW乗ってるヤツって総じて歳食っているはずなのに、KYだらけだよな。2ちゃんだからって張り切り過ぎだろ。


何が言いたいかってーと、バイク帰って来ない(´;ω;`)

198:774RR
11/11/12 22:02:13.70 UP9uGyTv
2012年モデル買う予定だが、知り合いから変な噂を聞いた。
とあるバイク屋の客が3人ほどS1000を買ったらしいが、全員8000~10000kmくらいでエンジン潰れたという。
そのバイク屋は、パワーがで過ぎで負担が大きいのではないかと言っていたらしい。
たまたまそういうケースが重なっただけなのか、根本的に耐久性に疑問点があるのか?
しかし、耐久レースでもノントラブルでOHも他メーカーより少ない頻度で済むって記事も読んだ事あるし、どっちが本当なんだろう。
まぁ、本当にそういったネガがあるなら2012年モデルで改善されてるはず。てかそう信じたい。

199:774RR
11/11/13 00:21:18.22 XENFawzi
>>198

初期型S1000RRで、
サーキット含めて1万6000km走ったが絶好調だぞ。
オイル交換とかちゃんとしてるの?

俺は、モチュールの300Vを3~4000kmごとに交換
ディーラーとの付き合いも兼ねて、工賃込みで1万5千円払ってるけどな。

200:774RR
11/11/13 10:38:18.74 FiSxjI4b
S1000RRのエンジンはギャンギャン回してる方が壊れないみたい。
かえってとろとろ乗ってる方が構造的にもキツイかも。

だからBlogとか見てても
サーキット走ってる仲間は壊れてないけど
街乗りしてる人の方が壊れてる事が多い気がする。

201:774RR
11/11/13 11:13:05.67 ea1hsgT8
>>195関西人は金にがめつく嘘つきだから絶対に信じない。
日本の中でも底辺の人間の集まりだろ?
関西弁見るだけで腹立つな。笑

サーキット行くとs1000RRに乗ってるのは、トロトロ走るシジイばかり•••
やっぱり盆栽が好むバイクなだろうな。
by10R乗り

202:774RR
11/11/13 11:46:58.49 4BvN1DnJ
S1000RRは盆栽になるほど綺麗なバイクではないと思うぞ。

203:774RR
11/11/13 12:07:51.41 aK7elYoA
H7のヘッドライトバルブの交換なんですが、
バルブを外す際に金具を曲げて(広げるように)取るんですか?
それともそんな方法は間違ってますかね?

204:774RR
11/11/13 12:55:47.51 3XuIgQqV
>>201
底辺のお前に偉そうに言われると関東人でもムカつくんだが。
遅い癖に勘違いしてるカスが出しゃばるな。
関西流に言えば、しばき回すぞボンクラが。

205:774RR
11/11/13 13:04:25.73 yGHhVFCU
204 OK!
あのな!>>201
関西人に対して失礼やぞ!まぁええわ!取り敢えずシジイに謝って!
>by10R乗り
よく乗ってんな。オイル漏れ…大丈夫か。



206:774RR
11/11/13 16:27:24.77 FiSxjI4b
200だけどさ
>>201はどのくらいを遅いと言ってるの?
筑波でも富士でも茂木でも何でも良いけど教えて?
因みにオレの仲間はS1000RRで筑波は6秒台から速い人は1秒台
富士は57秒台から速い人は47秒台なんだけど
やっぱ盆栽ジジイなの?
もちろん>>201は筑波のR枠とかで走ってるんだよね?

207:774RR
11/11/13 17:29:33.39 yGHhVFCU
トロトロシジイは>>201もう来ないと思う…。
あの時ビビってオイルを漏らし…後に転倒…。
よって10R(シジイ)は入院先で…ご愁傷様…。
シジイよ…成仏せーよ!



208:774RR
11/11/13 17:45:50.01 4BvN1DnJ
バルブ交換方法おしえてくれよ。

209:774RR
11/11/13 18:04:12.17 yGHhVFCU
あっ!ホンマやごめん。
誰か教えたって!

210:774RR
11/11/13 18:52:04.36 ZG1B6BGv
>>203
間違ってる

211:774RR
11/11/13 19:01:36.70 Vpzy9BPa
なんか張り切ってるやつがいるなぁ。
おなじ関西としては非常に恥ずかしい・・・。

こういう掲示板には「標準語」で投稿するのが
一般的なんだがな。

まぁ張り切っちゃうわけでもあるんだろうねw

212:774RR
11/11/13 19:06:17.60 BwXPl/lF
>>208
先ずは、エンジンを下ろしてヘッドをはぐる

213:774RR
11/11/13 20:38:42.43 VPoFDhQE
みんなのもアイドル時エンジンノイズでかい?

214:774RR
11/11/13 21:57:32.19 FiSxjI4b
エンジンノイズするけど
10Rほどではないと思う。

215:774RR
11/11/14 17:32:15.92 uLp0D2EX
なんか「カラカラカラカラ」って音がするw

216:774RR
11/11/14 18:38:45.63 MBVIA09v
ZOIL入れるとか

217:774RR
11/11/14 18:39:50.79 zQ33W1ox
K-POP?かよ!


218:774RR
11/11/14 19:03:41.12 YnrDfJCp
俺のは「シナシナシナシナ」って音がするww

219:774RR
11/11/14 19:29:55.95 0fIegbYn
>>201
お前はカントン人かw


【年間募金額】
中央共同募金会 所得10万円あたり平均募金額


大阪府 3.52円
東京都 2.79円

220:774RR
11/11/14 19:41:00.28 0fIegbYn
あとこれも
やっぱZX-10Rの方がメチャ速いやんけ

2011 ZX10r Vs BMW S1000RR
URLリンク(www.youtube.com)

221:774RR
11/11/14 20:59:09.75 zQ33W1ox
自称関西人さんに見つかったら知らねーぞ!
その動画もう古いよww
それとその10Rそこまでお金賭けると遅いもんでも速くなるよw




222:774RR
11/11/14 22:50:11.93 l5fD0atp
秋葉MCとか言うショップは気持ち悪すぎだろww

自演まみれの糞みたいな宣伝するなよw


223:774RR
11/11/14 23:21:47.32 Bn9e6iMw
と、技術もコネもない店の輩が言ってます。

224:774RR
11/11/15 00:15:42.94 qx84WQ5R
これはひどいw

URLリンク(p4room.mda.or.jp)


225:774RR
11/11/15 01:50:13.30 dVMh14kS
>>221
負惜しみ丸出し

226:774RR
11/11/15 02:20:53.68 jGlf9M3N
1年点検から帰って来たんだけど、何かECMの設定変わった感じがする、
特にコールドスタート直後エンジンのツキが悪い、少し薄い感じがする、
スロットルポジションを弄られた感じて言った方が良いかな、他の人は如何?

227:774RR
11/11/15 08:32:40.57 btYIzSsd
まいど。>>220=>>225と同人物と思うんやけど?
10R乗りか…んっ?10R?10Rねぇ-?
なんでカワ詐欺が?あっ!間違えたカワサキが…?
別に相手ちゃうしなぁ…眼中にも無いし…興味も無い…
ココに来られてもなぁ…ど-うしよw?
良いけどエンジンオイル漏らして汚さんといてな…


228:774RR
11/11/15 22:03:11.02 jpxOVt7F
つーかRRという名前ってCBRのRRの完全パクリだろw
露骨杉w

229:774RR
11/11/15 22:04:47.79 MHTcahfa
今日納車だったのですがいきなり立ちゴケ。。。
初バイクに大型は無謀だったのかな
励ましのお便りください

230:774RR
11/11/15 22:08:40.27 vdSu/ssF
>>229
フルバンク納車おめ!

231:774RR
11/11/15 22:49:38.27 Vqa494he
>>229

マルチうぜぃ

232:774RR
11/11/15 22:57:27.13 btYIzSsd
>>228
>つーかRRという名前ってCBRのRRの完全パクリだろw
MV Agusta F4 RRとか…あっそうやワゴンR RR も…付いてるなww?
結構RR付いてるやんww?
意外みんな露骨杉w


233:774RR
11/11/15 23:01:09.79 7sl0PI99
多分RZ350/250RRが最初だと思う....



234:774RR
11/11/15 23:04:35.95 btYIzSsd
>>229
コイツ偽物。注意。
>>231
正解

235:774RR
11/11/15 23:14:21.06 LNxzvAXi
ハイサイドはしないけどローサイドはするの?

236:774RR
11/11/15 23:34:45.60 btYIzSsd
>>229
>初バイクに大型は無謀だったのかな
ってホンマに大型二輪持ってんの?
ちゅうかホンマは何乗ってるん?
来るんはエエけど嘘はアカンでw

237:774RR
11/11/16 08:34:29.56 lOabv4jI
>>235
そこはノーサイドです

238:774RR
11/11/16 17:34:03.72 SFHHlrJg
ハイサイドかローサイドかノーサイドか知らんがちょっとウルサイド!

239:774RR
11/11/16 18:02:02.24 h0z+72Y8
今夜はめっぽう冷えますね

240:774RR
11/11/16 20:04:46.40 r9qfXd6F
>>238
うまいね!
ここのスレ冷め切っているからOKだよ!
オモシロイwwwよ!

241:774RR
11/11/16 20:20:21.63 1Pt4wlY7
>>240
えっ!ホンマに!面白かった!?
ウソぉ~?なんか恥ずかしいわ…そこまで言われると…。照れるわ…なんか…有難うな…。
スレした甲斐あったわ。










んっ!! あっ!! これっ俺とちゃうわ!


242:774RR
11/11/16 21:22:10.61 8NHSVGar
まいど。
12"プレミアムライン205万?
やっぱ値上がり?


243:774RR
11/11/16 21:54:12.72 vk6S6fIL
こんなに円高なのに

244:774RR
11/11/16 22:30:20.01 UQA3kDP1
はぁ?超円高でアグスタすら100万円以上値下げしたのになめてんのかBM!
180万くらいで売れよ。

245:774RR
11/11/17 02:45:06.52 FvWLbAGE
>>244
オマエみたいな低所得が来る場所じゃねーよ。
あと100万ぐらい値上げでもいい。


246:774RR
11/11/17 04:02:17.32 KIHSBfDJ
>>245
円高差益を指摘したら低所得になんのかよ、低脳。
お前だけ300万で買えばいいだろが。
どうせ買えもしないクズが煽ってるだけだろうがな。死んどけよ、ゴミクズ。

247:774RR
11/11/17 12:16:20.49 Zikor/w5
>>245
BMWくらいでセレブ気取りの選民思想か?
こういう痛いジジイが湧くようじゃBMWもイメージダウンだな。

248:774RR
11/11/17 14:41:02.96 jQupF2r9
またこのパターンか進歩しねー連中だな。

249:774RR
11/11/17 15:46:34.38 z0+Q2Q8z
>>245
おまえ、なんだか貧乏人臭いぞ

250:774RR
11/11/17 20:54:19.12 2S5NbWSq
ああ

251:774RR
11/11/18 12:34:05.72 JWo7E8+r
このスレ、バイク板内では屈指の殺伐としたスレだよね。

252:774RR
11/11/18 17:15:14.40 5A2Qq4yh
仲良くやれ!

無理か…?

253:774RR
11/11/18 18:53:26.89 n0gZQqIj
まいど。
ここで話題変えよう。
12"新型の機動制が向上?しているって言う事は今年よりもW-SBK、STK1000
期待出来るんかな?
今年はECUに悩まされて上マシーンとの意思疎通がうまく出来て無かったみたい。
STK1000で活躍してたZANETTI選手のマシーンがSBKで活躍してたハスラム選手の
マシーンよりストレートは速かった記憶が…なんで?
来シーズンはワークスチームに今期世界ランク2位のマルコ・メランドリ選手が
加入するから楽しみ。みんなで応援しよう。



254:774RR
11/11/18 23:27:26.20 sakkkr/0
やっぱり12年モデルの目玉はグリップヒーターだよな!

欲しい(・∀・)!

255:774RR
11/11/19 06:43:30.09 yjpM0ptw
>12年モデルの目玉はグリップヒーターだよな!
?????ww
どうせオプションだし。俺は冬場は乗らねーし。他もうやってるし。
目玉じゃねーし。別にいらねーしww


256:774RR
11/11/19 07:44:20.54 LBPEIcdW
ネタにマジレスかっこ悪い

257:774RR
11/11/19 08:10:20.09 3ZcOo7R1
てかいきなり釣られてしまってる>>256お前が一番かっこ悪いと思うんだがww…
気のせいw?

258:774RR
11/11/19 09:29:38.31 LaY/6zKc
グリップヒーターいいね

259:774RR
11/11/19 09:35:12.41 aWFus42K
純正ハンドルカバーとか純正でスマートなパニアも欲しいな。
あと、カウルが小さ過ぎ

260:774RR
11/11/19 10:45:37.60 LBPEIcdW
>>257
はぁ?

261:774RR
11/11/19 18:27:05.40 322s8ZWf
ああ

262:774RR
11/11/20 19:06:40.23 btDC4GRK
ああ

263:774RR
11/11/21 22:51:50.44 h2ss6B3W
フルパワー最高!!

264:774RR
11/11/21 23:10:39.54 BBWQUxzQ
ああ

265:774RR
11/11/23 16:39:18.61 0Gi1vk48
BMWのS1000RRのECU書き換えのテストをしているサイトを見かけたが
YouTubeにはまだ登場して来ないな。気になる。




266:774RR
11/11/23 20:43:05.86 zB1jNPlJ
ああ

267:774RR
11/11/24 02:49:29.03 5O6QcF8X
ああああ言ってるやつは、定期保守やってくれてんのか?

268:774RR
11/11/24 04:49:09.88 P0umG71N
フルエキとキャリブレーションキット欲しい!


269:774RR
11/11/24 12:52:27.11 lZFbw19X
>>267
266こいつらホンマに鬱陶しい!
2011/11/23(水) 20:43:05.86 とID:zB1jNPlJ ね。
ちょっと調べてみよか。


270:774RR
11/11/24 16:10:11.57 0waECMFy
>>269
OK!
こちらでも只今、調査進行中。

271:774RR
11/11/24 22:57:23.78 Fp2iGETe
S1000RRの話から「ああ」の犯人探しにかわったのか。

どちらもレベル的に変わらないな・・・。

272:774RR
11/11/24 23:36:17.36 qelfk1qW
不人気だからわざわざ保守してくれてるんじゃないの

273:774RR
11/11/25 00:23:13.73 8myZQq58
誰かフルエキに交換した方のインプレして下さい。
コンピュータセッティングしなくても大丈夫なのか等教えて欲しい。

274:774RR
11/11/25 01:08:56.49 itfH9Uwl
>>273
もちろんDynojetなりで補正をするに越した事は無いがAkra程度だと問題は無い様だ。

AkraでもShortタイプやtaylormadeRacingとかAustinRacingとか極端に抜けの良い物で無ければ。

275:774RR
11/11/25 12:11:49.67 JkvYHSEt
まえに寺でフルエキ用のMAP入れてくれるって言ってたような。
入れてくれるなら入れておくにこしたことはないんじゃないか?

276:774RR
11/11/25 20:19:30.54 +yrGbUCP
>>266
継続中…

277:774RR
11/11/25 21:05:44.59 cQon7asR
フルエキ+PCV+Autotune着けてます。

フルエキのみでは、まったくセッティングが出てません。
レスポンスが良くなった感じはするけど、トルク感がないし、扱いにくい感じ。
必ずセッティングした方がいいと思う。
ちなみに、スリップオンなら、ノーマルでオッケー。



278:774RR
11/11/25 21:29:20.78 h8mgqY03
>>227
何処のフルエキえすか。
アラーム出たりしない?
寺にばれたら保障効かなくならないの?

279:774RR
11/11/25 21:54:12.06 FVgf9zhR
>>276
ほかでやれ。
邪魔だから。

お前のせいで荒れる

280:774RR
11/11/26 12:09:10.86 RY5uJe7l
>>279
別に276が悪い訳じゃ無いのでは?
邪魔なのは266だと思うんだが。
それと
>お前のせいで荒れる
ここはもう十分荒れてますよ。
ホンダよりマシだけど・・・


281:774RR
11/11/26 12:26:54.81 NfAOp6yT
よかったよ280みたいに言ってくれる人が居て。
279お前だな。バカ(266)は。
もう少し待ってろ!必ず裁いてやるから!


282:774RR
11/11/26 12:46:40.26 4O72xZZR
こうなるだろう?
>>279
お前のスレが悪い。余計な事を言うなって!出てくんなよ!
だからこう言う事になるの!
お前は黙ってりゃ良かったんだ!


283:774RR
11/11/26 23:39:02.64 3nVM6eNS
今度は俺に飛び火かよ。
めんどくさい奴だな。

必ず裁いてやるってどういう意味だよ。

陰湿な嫌がらせとか、所在地調べて公表するのか?

そんなことする前に聞いたら教えてやるよ。



284:774RR
11/11/27 10:19:03.69 ghoN//LD
じゃぁ教えて


285:774RR
11/11/27 10:41:29.42 OtoY0f+4

秋葉MC ← 自作自演DQN店認定


286:774RR
11/11/27 11:59:59.16 TqcZq3jy
こうなるだろう?
>>283どうするんだ?教えてくれってよ。教えれるのかよ。
あんたが一番荒らしてるし、一番めんど臭いわ。
だから余計な事を言うなって!こう言う事になるからって言っただろ!
お前はしばらくROMってろ!

287:774RR
11/11/28 00:36:02.28 4bO+elAa
>>286
じゃー見てるだけにするわ~

迷惑かけたね。


288:774RR
11/11/28 02:30:43.28 7p7Ea8mW
稀少種に乗ってる者同士もう少し仲良くしろよ

289:774RR
11/11/28 03:07:56.13 ECADTQ6S
全然稀少じゃないけどな、バイク乗りが集まるスポットには大抵見かける
今年日本で一番売れたリッターSSなんじゃねーかってくらい
ZX-10Rの方が見かけない

290:774RR
11/11/28 04:42:02.98 /7z8EKRs
全国に何台あるの?

291:774RR
11/11/28 08:00:41.96 FrWIprKo
そんな見掛けんぞ。財政難の田舎だからか?

292:774RR
11/11/28 13:03:52.19 tzfcV41s
俺も見かけねー。都内だが。

293:774RR
11/11/28 16:34:12.81 FrWIprKo
>>289
ちなみにどこ?

294:774RR
11/11/28 16:54:04.16 DaxZp8m9
これ強気だな。

同じような程度の認定中古車160万位であるのに

URLリンク(page10.auctions.yahoo.co.jp)

295:774RR
11/11/28 19:33:17.95 tzfcV41s
2012モデルのS1000RR、ほぼ買う気満々でいたがドカの1199パニガーレよさそうじゃないか。
同等の価格だったらかなり迷う。形はBMの方が好みだが、195馬力のツインて凄そうだ。

296:774RR
11/11/28 19:40:21.50 iFasDsmf
>>294
馬鹿じゃね?
としか言いようがないショップだね

297:774RR
11/11/28 22:58:43.22 1l7DxQ2w
>>295

漏れも。
でも1199は250万位しそうだが。

S1000RRの2012はショップに行って聞いたが「全く情報が無い」と言われた。

298:774RR
11/11/29 00:25:14.88 OzNXiqE1
S1000も1199もこんな高出力でエンジン持つの?

299:774RR
11/11/29 06:16:11.85 bK0icq+U
>>297
2012モデルは日本仕様の詳細がまだ決まってないから情報が出せないって聞いたな。

>>298
パニは知らんがSは持つんじゃね? ブローしなければw

300:774RR
11/11/29 06:19:16.39 XOgfmjcm
>>298
乗る人間の方を先に強化しなきゃ駄目だ、エンジンより人間の方が壊れる。


301:774RR
11/11/29 08:37:26.94 sDpe1yCg
ドカのバニちゃん来期のSBKこれで参戦するの?
チェカは現状のマシーンでの参戦が決まっているとコメントをしてたが…
ドカさんもう少しゆっくりしといて!
こんなん出てきたら勝てへん!
相手は2気筒TOP SPEEDはそう変わらないでしょ?
問題はECUの修正が出来ていれば何とか付いていけると思うんだが…12"S1Kに期待したい!



302:774RR
11/11/29 20:04:50.03 cOJWmd4s
12年モデルの情報「RIDERS CLUB」に出てたね
パニガーレの情報も
どっちもカッコいいなぁ
ちくしょー

303:774RR
11/11/29 20:31:20.18 QOgwLoTp
273でフルエキ交換について質問した者です。
皆さんありがとうございます、参考にします。抜けの良過ぎるショート管等はセッティング必須というところでしょうか。

さて皆さんのブレーキパッドは純正ですか?私は純正パッドが終わりそうで社外品を検討しています。
オススメのパッドはありますか?サーキット走行を少々、ツーリングにも使用します。

304:774RR
11/11/29 22:47:13.36 17eSGszz
>>303
俺は、サーキット、峠、ツーリングて感じで、ジクーのタイプC。
まあ、今までそれか、メタリカしか使った事ないので、ほかはわからない。

305:774RR
11/11/29 23:19:15.66 P1CPh81t
メタリカが良いんじゃないの?

306:774RR
11/11/29 23:47:21.71 M9kB8cAu
まぁ乗ってる奴がオッサン(30オーバー!しかし実際は40オーバーw)


307:774RR
11/11/30 14:59:18.41 SsDAuhBK
このスレ
その40オーバーな奴らが書いてる内容じゃないよなw

308:774RR
11/11/30 15:36:31.26 AIgmLizo
ライダーそのものの平均年齢が45歳な件w

309:774RR
11/11/30 19:00:41.14 XIqIsLis
オレは35歳だ!



でもハゲでーす。

310:774RR
11/11/30 19:34:44.56 4cnqcWHU
F4にするか・・

311:774RR
11/11/30 20:23:01.89 DV3mlmeU
おれ34ふさふーさ

312:774RR
11/11/30 21:19:27.25 zhDKuH7H
303です。
以前乗ってたバイクはジクーのタイプCで、メチャ効きが良かった記憶があります。
ショップではメタリカを勧められました。
それほど両者に差はないのでしょうか?

313:861
11/11/30 21:25:55.03 GcLF9M9J
値段が違う、予算有るならジクーでないかな?

314:774RR
11/11/30 22:33:39.55 0yfnMsDw
メタリカもジクーも、価格も大差ないだろ?


315:861
11/11/30 22:40:37.62 GcLF9M9J
そんなに差は無いけどな、寺で定価だとすごい事になる筈
迷ったらCでいいんじゃねーかと思うけどね

316:774RR
11/12/01 05:16:23.79 lBfg8y50
俺28歳なんだが最年少なわけないよね?

TOPGEAR でS1000RRが出てきててちょっと嬉しかったw

エスワンサウザンアーアーって言ってた。

317:774RR
11/12/01 13:40:23.66 ya/dUccn
ダブルアールが正しいんじゃないの。

318:774RR
11/12/01 14:02:12.57 3iCF++th
>>317
向こうの人はこういう時ダブルって使わない
ZZRもズィーズィーアー

319:774RR
11/12/01 14:29:17.11 smPK8frY
ディーラーは
エスセンアールアール
って言ってた。

320:774RR
11/12/01 14:33:34.53 kT8j7ieg
おれは
エス テン ダブルオー ダブルアール

321:774RR
11/12/01 14:36:06.36 ya/dUccn
これBMWの公式ムービーだと思うんだけどダブルアールて発音してる。

URLリンク(www.youtube.com)

322:774RR
11/12/01 18:00:07.48 zYHlh26v
エス ワン サウザント アール アール
年齢は59歳。定年まじか。

パッドはデイトナ赤パッド使ってます。

323:774RR
11/12/01 19:26:15.48 V5+73HU9
誰も聞いてねーw>パット

324:774RR
11/12/01 19:54:38.48 ya/dUccn
34歳
サンダーグレイメタリック
納車待ち

325:774RR
11/12/01 20:41:36.43 +FcfmPRE
S1000RRってどの雑誌見ても「とっつきやすい」「SS初心者にお勧め」
みたいな記事みるんだけど、乗ってる方実際どんなもんです?

自分は基本的に国産主義というか、結局国産の方が扱いやすいん
じゃないかと思ってるのですが、あれだけいっぱい書かれてると気に
なります。

特にCBR1000RRとZX-10R(現行)とで迷ってるので、乗ったことある
方是非教えてください。

326:774RR
11/12/01 20:45:35.45 kT8j7ieg
ポジションは国産SSよりきついよ。
だけど発進時のエンジンの特性などはR1よりいい。
R1しか乗ったこと無い。

327:774RR
11/12/01 20:48:12.38 JRIDGGHo
>>325
CBRは乗ったことないので、何も解らんが、
S1000RRと現行ZX-10Rは、どちらも乗り易いね。
現行ZX-10Rは良くできてるよ。
国産主義なかZX-10Rじゃないかな。

328:774RR
11/12/01 21:28:56.72 TtcSady6
>>316
今まで見た中では最年少19歳

329:325
11/12/02 22:14:24.81 4wIjvP+F
皆さんレスありがとうございます。
S1000も良さそうですが、乗りやすさは日本車と互角という
ことでしたら、今回のところは日本車に行こうと思います。

このような結論で申し訳ないですが、どうも有り難うござい
ました。

330:774RR
11/12/02 22:26:18.71 PskZU8eK
>>323
あなたには言ってませんよ。

331:774RR
11/12/03 20:35:46.22 oTp9Bod1
URLリンク(ameblo.jp)

URLリンク(power-specs.com)
URLリンク(blog.livedoor.jp)

URLリンク(www.motoblog.it)

URLリンク(www.likeawind.jp)



332:774RR
11/12/04 00:16:57.72 sCL1ABVb
iPhoneから書き込んで荒らしてるクズはマジで死ねよ。

333:774RR
11/12/04 00:34:12.26 bhouSfoz
は?


334:774RR
11/12/04 11:25:34.69 GIGukyjg
だれだろうな~

335:774RR
11/12/06 03:58:18.19 C4iFTDC6
あー落ち込む。
土曜日にタイヤ前後メッラーM5に変えてすっきりして家に帰った。
ガレージにしまう前に、タイヤ交換時にタイヤ、ホイールに着いた
潤滑剤掃除していたら、とんでもない事発見、、、、
フロントのリムが曲がってる!
帰り道、踏み切りで一寸コツンと来たけど特に大きなショック感じなかった、、、
寺でやられたか、、、、でも証拠無いしな。
誰かこんな経験有る?

336:774RR
11/12/06 05:15:42.79 2SsB40V3
タイヤチェンジャー使っていればまずリムなんて曲がらない。
でもフロントのリムなんて歩道の段差程度でもリム打ちしてめくれる事がある。
ガリ傷ならタイヤ交換時につく可能性は十分にあるがリムを曲げるのはまずないだろうな。
ハンマーでぶん殴っても簡単にはリムは曲がらないからね。

337:774RR
11/12/06 10:32:33.51 e/PTFduw
アホか!
タイヤチェンジャーなんか使ってるから曲げられちまうんだよ
3年ちょっと前までバイク屋に居たオレが言うんだから間違えない。
基本チェンジャーなんて車の鉄ホイール様に出来てるのを
アタッチメントでバイクとかにも使えるようにしてるだけだから

オレが居た店は
国産のどうでもいい(失礼)バイクにしかチェンジャー使わせてくれなかった。
純正ホイールでもスポークホイールと、最近のSSとか外車は手で交換
特に高級なホイールは絶対手で交換。
手でやるやる方が、機械任せのバカ力と違って加減できるから
タイヤにもホイールにも優しい。

逆に手でやって曲げたりしちゃう作業センスを疑う。

338:774RR
11/12/06 11:46:19.12 f6aTliJn
>>337
今時のバイク屋でチェンジャー使わず交換してるとこってあるんだ?どこ?
チューブタイヤだけかと思ってた。
オフ車だけど、自分でタイヤ交換したらリム傷だらけになった事がある。
慣れてないと難しい。

339:774RR
11/12/06 15:24:12.12 q9jGzja/
とりあえずうpだな

340:774RR
11/12/06 15:43:50.78 e/PTFduw
>>338
寺とか量販店は別かも知れないけど
チェンジャー持ってないバイク屋も結構あるぞ。

341:774RR
11/12/06 18:12:44.86 CIlAHjZC
200のタイヤを手組み…胸が熱いな

342:774RR
11/12/06 23:11:07.28 C4iFTDC6
>>335だけど
情報有難う、皆の話まとめると。
タイヤ交換で傷は付く可能性有るけど、曲がりは多分違う、こんな感じかな。
一寸したコツンでも打ち所悪いとリム曲がる。
修正も考えたけど、200kmオーバーでウイリーして着地時に割れたら死ぬよな、あ~怖。
オークションは修正品の可能性も有るからやっぱり新品にするしか無いか。

343:774RR
11/12/06 23:46:49.49 /M6Lf4Xd
>>342

この際、社外入れれば良いじゃん。

BSTカーボンとか、360,000で買えるし。



344:774RR
11/12/07 00:03:43.96 4pdoyau9
オレ337だけどさ

なかなか交換時にホイール曲げちゃうなんて
素人ばっかりの用品屋(←実話)がヤッツケでやった訳じゃなきゃ無いと思うけど
その寺も寺だよな。

きっとバランサーでグルグル回すんだから
交換した時にリム曲がってれば分かるだろうに。

オレが仕事してた時は、もともと曲がってた事をアピールするためにも
「ホイールちょっとめくれちゃってますねぇ。。。」とかってお客さんに言うぞ。
そうしないと今回みたく、いらない疑い掛けられてもつまらんからね。


345:774RR
11/12/07 00:53:08.40 Wq0YF9jO
>>343
でもね、BSTに行くのは一寸怖いなカーボンだし、これってブレーキローターとサポートも変えなきゃ駄目なんじゃなかったっけ、確か50万コースじゃない?
BMWの工業製品としての品質レベルを買っているからね、十分なトレーニング受けていない人が作業したり、作業させたりも怖いけどね。


346:774RR
11/12/07 04:32:14.37 s0kEBpSh
>>342
リムの曲がり(めくれ)の程度がわからないからはっきりとは言えないが、少なくともその程度のウィリーの衝撃では割れないよ。
何シーズンもハードに使い込むわけじゃないでしょうから。割れる前に先にエア漏れすると思います。

ま、何が言いたいかと言うと、買い換えるならそのホイールくれ(・∀・)

347:774RR
11/12/07 09:28:11.16 wfsu5TL9
BSTを付けるかどうかは別として
工業製品としてはBMWよりもBSTの方がレベル高いぞ!
BSTは宇宙開発事業者で、スペースシャトルの部品のサプライヤーだ ったからね。
シャトルは終了だけど。
だからBMWも優れてるかもしれないけどレベルが違う
BSTからすれば、車とかバイクなんてついでみたいな物だぞ。

348:774RR
11/12/07 16:35:01.11 PxP1zUpO
ロッキードが航空機のブレーキ関係やってた縁でバイクのブレーキも幾つか手掛けてたけど、あんまり芳しくは無かった
まぁ、何処まで作り込むか自社で本当にやるかとか色々有るし、ケースバイケース、現物みて触ってそれからだろうね

349:774RR
11/12/07 21:35:24.12 lUbnNoA4
>>345

スプロケ以外はポン付けだよ。

だから370,000位で手に入る。

350:774RR
11/12/08 07:06:09.23 dtKPHwPx
>>345
サンクス、何か皆でBST買えってプレッシャー掛けてくるな~、カロッツリアのブルーも捨てがたいな。


351:774RR
11/12/08 21:50:03.42 nGT2MGp5
>>350

現金なら339,500円

URLリンク(shop.super-bike.biz)



352:774RR
11/12/08 22:41:22.96 709kT8AD
ああ

353:774RR
11/12/09 06:25:10.02 sV2jhXFu
URLリンク(www.forged-wheel.com)
之なんだけどね。
やばい人差し指が勝手に動きそうだ。

354:774RR
11/12/09 10:35:45.74 SCxOcAPI
>>353

これJWL付いていないだろうから車検通らないよ。

355:774RR
11/12/09 17:27:29.51 3FqLiQe3
そろそろ弁当箱に錆がでてきたよ~

みんなどう処理してます??


356:774RR
11/12/09 17:58:42.50 FbaqNz81
>>354
んなもん確認してる様子はないが

357:774RR
11/12/09 18:23:44.61 yN9U6ZUt
>>356
検査員はJWL付いてるホイールには目もくれないんだよ。
あいつらも突っ込むとこ日々研究してるから、JWL付いてないと執拗にチェックして確実に落とす。

358:774RR
11/12/10 01:18:34.00 h4BoHHit
リム曲がりで皆に教えて貰っている335です。
よくよく見たら、前から見てフロントのアクスルシャフトごとリムが少し右にずれいる、当然キャリパーとローターの左右クリアランスもずれて居る。
リムの件含めて寺にやんわり相談してみた。
寺は『リムの曲がりは、今回のタイヤ交換で着いた物では有りません、多分道路の穴でついた物と思われる、
もしお客様が望むなら無償で修正します』だって、即お願いしました。
リム割れても修正は自分で望んだ自己責任だもんな。


359:774RR
11/12/10 01:24:18.45 y05eM+tc
よくわからんけど。
記憶にないような衝撃でリムが曲がるほうがおかしくないか?

360:774RR
11/12/10 03:29:05.35 4b4Ukptv
>>358
よーわからんが、ホイールセンターがズレてるって事かな? だとすれば、それはメカニックの不手際っぽいよね。

361:774RR
11/12/10 06:43:34.30 h4BoHHit
>>359
踏み切りで一寸コツンと来たけど特に大きなショック感じなかった
ガツンでは無かった、ゴツン位だった。
>>センターズレテ居る件は、リム曲がりと直接関係ない、単なる作業ミス。

362:774RR
11/12/11 08:02:04.36 OS7tG8ml
そういう時は悪いのは相手だと全く疑わない心と声の大きさとしつこさが大事だよな。
もしかして、自分のミスでやったのかも…、なんて考えてる香具師は最初から負けてる。

363:774RR
11/12/12 00:45:22.25 lb6ofhZb
273でフルエキについて質問した者です。
皆さんのアドバイスを参考に、また予算の関係上、Kファクトリーのフロントエキパイセットにします。
DIYにて交換を年末にする予定ですが、注意点等ありますか?
スリップオン程度なら交換した経験がありますが、エキマニからの交換は初めてですのでアドバイスお願いします。

364:774RR
11/12/12 04:55:26.39 uhz4Qw/k
自分でやるなら工具をしっかり揃えましょう。私も自分で整備しているのですが、工具が足りなくなって作業が中断する事が多々あります。


365:774RR
11/12/12 05:04:12.85 tEmOdw9x
361の続き
寺でセンターずれの件、検証して来た、フロントフェンダー外して、フォークのフェンダー取り付け部とローターボルトの間を左右で測定、
約2.0mm位差が有る、入庫していた2011型でも同様に測ってみたら、1.25mm位の差、自分のと、0.75mm位の違い、この位は個体差かな、
ブレーキキャリパーの内ローター挟んで左右のクリアランスの違いは、キャリパーのボルト穴径、ボルトの軸径の遊びの範囲か?いずれにしても
ホイール一回外すので再度組み立て時に確認と言う事になりました。



366:774RR
11/12/12 11:50:27.46 bsg0LLH9
いや、スマン!
俺が寺の人なら、あなたに売ったことを後悔してるわ

367:774RR
11/12/12 16:42:39.77 Qg83PVfZ
>>366
だね、本人は気づいていないってのが怖いね。
ていうかなんかかなりオカルトチックに寒気がした。



368:774RR
11/12/12 19:16:52.45 QoqnbsD5
S.キング的な何かか

369:774RR
11/12/12 20:25:25.13 00gCG8ql
>>364
ちなみにどのような工具を揃えたらよいのでしょうか?
最低限これは必要、と言う物を教えて頂けると助かります。

370:774RR
11/12/12 21:11:58.82 uhz4Qw/k
>>369
トルクスレンチ各種と、12ポイントのソケットは必須かな? BMWのボルトはトルクスがメインなので、いろんなタイプのトルクスが無いと、作業がやりづらいです。
12ポイントのソケットはエキゾーストの銅ナットに使いますが、サイズはまだ自分も確認していません。
国産SSのエキパイ交換の経験は何度もありますが、S1000はかなりめんどくさいと思います。


正直自分ではやりたくないですw

371:774RR
11/12/12 22:33:36.50 smTuynxb
工具も経験も足りてないのに正月休みに作業しようってか。
ココで聞いたところで必要なもの全て揃うと思うか?

作業し出しても工具が足りず
工具買いに行けばホムセンしかやってなくて結局正月明けまで工具が足りないまま放置

それか何とか作業が出来そうな工具が揃っても知識不足で作業が止まる
そんな時に寺に聞こうにも正月休み、結局2ちゃんで情報収集w

ちょっと見ただけでも排気デバイスがサイレンサー手前とエキマニとで2系統もあるし
まずその処理が迷いそう。
足りない工具なんてその場にならないと分からないし
トルクスだって普通のホムセンに売ってるL字のじゃ力入らないだろうし

やめとけば。

372:774RR
11/12/12 23:12:11.32 lJTNUe4s
↑この人の言う通り。仮に交換できたとしても、センサー類が悪さしてエラーの嵐になりそう。
今のSS、特に外車はDIYのできるレベルじゃないよ。

やめときなって。

373:774RR
11/12/13 00:40:00.54 w+WGyNlu
>>369
取り合えずカウル外せば、大体どんな物必要か判ると思うよ。
半日有れば大丈夫、でもエラー出るから排気バルブのサーボは外しちゃ駄目だよ。

374:371
11/12/13 11:48:00.18 hV1zoGaU
じゃあ369が困ってこのスレに助けを求めたら
373が責任持って工具持参でフォローしに行ってあげればいい。

工具も知識も足りてないって本人が言ってるんだから
変に煽って失敗を助長するのは良くないと思う。

どうしても自分でやるのなら
工具屋も寺も休みの時期にやるのではなく
時期をずらした方がよいと言ってあげる方が親切だと思うのだが。

実はオレもフルエキ付けようと思っている
寺で話したら嫌がられたので
このスレに出てくるブログで有名な店に相談した事がある。

まず触媒無くなる状態にするならサブコンは必須と言われた。
PCVにしろBAZZAZにしろセルフマップKITも入れれば10万追加。

フルエキとサブコンを同時に装着すると
4~5時間掛かるからほぼ1日仕事だって言ってた。

オレは知識も工具もその辺の人よりはあるつもりだけど
話聞いたらオレには庭先しか設備がないので
陽のあるうちしか作業できないから1日じゃ無理だと思った。
なので工賃まで含めて予算編成をし直す事にしたよ。


375:774RR
11/12/13 15:15:37.86 YzSNgbK9
パワー不足だった昔のバイクならいざ知らず、S1000RRのようなバイクはプロでも使い切るのは条件限られるパワーと思うのだが、
更にフルエキにするメリットってあるの?
軽量化とか?

376:774RR
11/12/13 17:28:25.83 Kelq9W0d
単に好みじゃねえ?俺もあのマフラーの弁当箱は嫌いだし。

377:774RR
11/12/13 23:23:47.31 K4ygcygF
>>374
自己責任に決まってるだろ。
フルエキの前にフルパワー化が先だと思う、之で満足できない人て相当な人だよ、ホントに。
9000回転位まで触媒付いていても空燃比が薄い、触媒取ってそれなりに学習させても、
元の設定値がパワー空燃比じゃないから、トルク感は無いわな。
フルパワー仕様でサーキットでS1000RRを常にパワーバンド入れて走れる人なら別だけど、
普通の人の瞬間芸程度の開け方じゃサブコン入れなくても大丈夫だよ。
このクラスでフルエキ入れる90%の人は、見た目、軽量化じゃないの、如何しても欲しいなら
車両の保障期間の2年間、最低3~4回点検で寺に入れる度にノーマルに戻さなきゃ成らないから、
自分で脱着をする事を進める。


378:774RR
11/12/14 03:23:23.61 ZTm3RGha
>>377補足
トルク感無いのは4~6千回転域ね。

379:774RR
11/12/14 23:39:26.64 ZTm3RGha
>>377の続き
フルエキに交換するやり方、英語のサイトだけどこれ見れば、他社メーカーだけど大差ないんじゃない。
URLリンク(www.s1000rrforum.com)

380:774RR
11/12/17 14:20:38.97 fGdNnfMF
今月の別冊モーターサイクリストが追跡してるね。

381:774RR
11/12/18 09:26:49.06 ZOmbZYkG
>377
PCVのフルエキのMAPみると、高回転・大開度よりも5000~8000回転・5~60%開度を濃くしてる。

サーキット以外なら大丈夫って言えるかな?

382:774RR
11/12/18 10:41:42.54 wcjzKAX2
>>381
Yes交換した直後は、絶不調だけど我慢して何回か走って補正入れば大丈夫。


383:774RR
11/12/18 12:50:49.11 gmMPgkbC
そんなに補正範囲って広いか?


384:774RR
11/12/18 21:36:56.83 wcjzKAX2
>>383
そりゃ完璧な燃調を求めて居るなら補正範囲内では駄目、普通の人が乗っている分にはこんなもんかな?程度だよ。
乗っていて『このTP%でこの辺の回転数が薄いな』て感じればPCV入れたら?
気温、標高、湿度で『濃いな』『薄いな』気に成って来たらオートチューンを追加すれば無駄にならない。

385:774RR
11/12/19 08:21:30.90 3ZA+PgPq
フルエキ入れてエンジンブローした例が数件あるって寺で聞いた。
それもサーキット走行車両ではないそうだ。

でも、>>377が「大丈夫」って自信もって言ってるから大丈夫なんだろう。

386:774RR
11/12/19 22:21:45.27 zjwWO72U
各種の規制の辻褄合わせで下が予想以上に薄いのかもね


387:774RR
11/12/19 23:18:31.35 47wU1IHn
>>386
触媒の温度が上がらない低回転域では、触媒がスーティングしないようにぎりぎり薄め、でも普通の人は薄いなんて走っていて判らんないでしょ。

388:774RR
11/12/20 08:42:00.45 DWxeB3zl
薄い濃いが判断出来るのかって話じゃなくて、壊れるのか壊れないのか?

389:774RR
11/12/20 11:13:01.95 V4x3VNjt
>>388
フルエキ入れてエンジン壊れる=燃調が薄くて、、、、息つき、ノッキング、オーバーヒートとか現象有るはず、
之を無視すればピストン解けたりトラブル起きるよ、壊れる壊れないなんて個人が保証出来る訳無いだろ、
壊れるのが怖いなら保障期間は、ノーマルで乗っていれば良いんじゃない、第一ノーマルでもパワー不足全く無いでしょ。
改造or改悪は自己責任に決まってるだろ。

390:774RR
11/12/21 17:14:49.14 1y4wlq2x
じゃあ、「大丈夫」って言うなよ

391:386
11/12/21 17:37:27.30 ke4K8dXG
>>388
コース使用車両より公道使用車両のがブローが多いとすれば、下が薄めで抜け易いんじゃないかな?と
大方、低い回転で長時間稼働させて、そこらから容赦なく5.6速でグイッと開けちゃったりしてるだろうし
ま、コースで使ってる人達は補正してるだろうし、なんともかんとも

392:774RR
11/12/22 00:14:34.80 M3JcXqL0
>>391
グイって開けた時は、空燃比濃いよ、簡易的な空燃比計だから目安程度だけど
アクセル開けると空燃比13.0位に成るし夏場でも開け気味でメリハリ良く走ると水温下がるでしょ。
一番危ないのは、フルエキ+サブコン+素人がいじる=エンジントラブルじゃないのかな、
特に点火時期弄ると危険だよね。


393:774RR
11/12/22 03:40:02.68 40zjGOtk
へー。今時のサブコンは点火時期いじれるのか。

394:774RR
11/12/22 19:17:17.03 KY3Xhi8h
スゲー時代になったもんだ

395:774RR
11/12/24 22:23:02.90 O6HZiWlr
S1000RR いいバイクだが フロントの足が プアすぎるのと ブレーキがハードに使うと

上がりやすくなる 何より 一番感じるのは アクセルが重い @バイク屋の評価

URLリンク(nice11jp.blog93.fc2.com)

396:774RR
11/12/25 02:24:59.33 KX+VagZQ
>>395
サスだけど、取り説にも書いて有るけど、体重や走り方に合わせてセッティングした?
ブレーキが上がる??ノーマルタイヤタイヤを溶かす様な乗り方しても問題ないと思う、
レーシングタイヤ履けば話は別だけど、他の皆さんは如何ですか。

アクセルはね、Rシリーズも確かに重い、でもFシリーズは軽かった気がする。
話は車に変わるけどベンツもくそ重いな、ドイツの設計基準有るのかも。

397:774RR
11/12/25 10:31:56.17 2YF9E312
>>395
なんだ、AKBのパクリかww。能無しすぐる。

398:774RR
11/12/25 16:10:45.64 ZdUYicFE
とAKB中の人が申しております

399:774RR
11/12/26 00:23:51.64 5uXaTBJV
>>398
開けて見れば誰が考えても同じ様なアイデアじゃない?
時間を金で買うなら、パクリなんて言っていないで近場で出来るにこしたことないと思うが。

スプリングストッパー?のステー、鉄板の端切れを万力に挟んで、ハンマーで曲げる様な
工作で作って、其れが残留応力、金属疲労で折れてスロットル戻るテンションがなく成ったら怖くなないか、
コーナー攻めてる時だったら???アーメン。
2012モデルは軽くなっているなんて話も有る、誰か早く2012モデルを開けてみて。

400:774RR
11/12/26 10:53:07.27 vciaidjy
この前12年モデル一応予約した。
今更現行買っても悔しいからね。
寺では2月頃じゃないかって言ってたけど、正確な金額も正確な納車時期も
今は全く分からないって。
youtubeには一般の人が乗ってる動画があったから
ドイツとかだともう走ってるのかもね。

401:774RR
11/12/26 22:36:31.47 AlfQdbDU
まあ、製造国のヤツらはガタイがいいから
アクセルも重くカチッとしてんじゃねーの。
ちなみにR600のK7も乗ってるけど
あんまり変わんないくらい重いよ。
前に乗ってたR1000のK8は軽かった。


>>397
そのブログの店のほうがフルパワーキットは先じゃなかったっけ?
ようするにちょっと探究心のある単車屋が
その気になれば一緒だろ。

402:774RR
11/12/26 23:21:15.23 tMVxuHFv
>>400
もう予約受付けてんの?
価格も時期もわからないのに?
今1199と悩んで決められない。双方の価格が出たら決めようと思ってる。
車もロータス欲しいし、シーターだからセカンドカーいるし、貧乏サラリーマンなのに金がいくらあっても足らん。

403:774RR
11/12/26 23:36:44.56 c/ZViF0Z
1199は日本ではだいぶ後だよ。
ドカの初物なんて人柱俺には無理だが

404:774RR
11/12/26 23:45:23.40 tMVxuHFv
ドカの初物、確かにリスクありそうだよなぁ。
S1000RRはマイナーチェンジで完成度上がったろうしな。

405:774RR
11/12/27 00:37:09.98 BR2y9aH0
どっちも日本価格は据え置き

406:774RR
11/12/27 00:45:45.36 4GXevRZ0
2012モデルの変化点細かく書いて有る。
相当中身濃い進化だな。
URLリンク(www.bmw-motorrad.com)

407:774RR
11/12/27 11:10:43.21 t3LMbtMJ
>>405
すごく有益な情報ありがとうございます。
でも、パニガーレって初物なんですけど()

408:774RR
11/12/27 11:39:56.57 cgG6AfSN
400だけど
正規に受け付けてる訳じゃないよ
正規に受け付け出来る状態になってから契約だけど
なるべく早く欲しいから予約だけしてきた。

409:405
11/12/27 21:04:16.28 BR2y9aH0
>407
あげあしをとられたのかな?

1199の前モデルは1098だと思うけど。

410:405
11/12/27 21:06:05.16 BR2y9aH0
1198の間違いでした


411:774RR
11/12/27 22:18:59.16 EbtahxR+
>>402
たぶんパニガレのが高いだろうけど
どのくらいまでの差だったらパニガレにしようと思ってるのさ?

412:774RR
11/12/27 23:12:54.59 4GXevRZ0
>>411
多分300万円からじゃないか。

413:774RR
11/12/27 23:21:52.18 XYePjmOA
>>411
パニガレの性能にもよるなぁ。
今のところS1000RRはストックでは最も速くて完成度が高いと思ってるから、それを超えれるかによる。
単なるカタログスペックだけならスルーする。

414:774RR
11/12/28 00:37:25.61 Dimeg1v/
カタログスペックでない実走評価ってある程度にでも確定するまで時間かかるだろうに。

415:774RR
11/12/28 02:46:08.08 BE9WeUyb
如何だろう、自分はS1000RRフルパワーだと中々空け切れない状態、これ以上の物求めるには、其れなりの代価は必要だと思う。
相当限られた人用=高価じゃないかな、けち臭く廉価版なんて出さないんじゃない。


416:774RR
11/12/28 08:18:19.20 ZtHbWaLp
高くて壊れるイタリアンよりまだましなジャーマニー

417:774RR
11/12/28 09:29:12.22 BE9WeUyb
元気な子が居なくなって、全くSSが売れなくて先行き不安なメードインジャパン。

418:774RR
11/12/28 11:46:38.44 z0umBnA0
日本製とBMWじゃどっちが丈夫で、壊れにくい?
ストックの耐久レースとかやればわかるんだろうけど。
一度ドカで懲りたんだよ。

419:774RR
11/12/28 12:21:58.79 AwiSosDD
パニガレでいよいよドカ行こうと思ってるんだが、
ドカはやっぱ壊れやすいですか?1198ですか?


420:774RR
11/12/28 12:53:57.60 P+pszxwc
そんな事聞いてる位なら本田のSS乗っとけ

421:774RR
11/12/28 14:50:08.26 AwiSosDD
>>420
壊れやすいか聞いただけで国産乗ってろとかどんだけ短絡的な思考なんだよ。
そんなおまえこそ。YSR50でも乗ってろよw

422:774RR
11/12/28 21:18:41.36 BE9WeUyb
>>421
ドカのスレで聞いた方が情報精度高いんじゃないか?

423:774RR
11/12/28 22:06:24.72 AwiSosDD
>>422
ドカスレ覗いてみ。。。
情報精度が高いとは思わんけどw

424:774RR
11/12/28 22:30:24.75 QdotKtQC
全く新しい新機軸を持った新型車を指して、壊れやすいかどうか聞くのも相当程度低いと思うんだが。
口外できる人間が誰一人乗ったこと無いんだぜ。
どこで聞くかの問題かよ。

425:774RR
11/12/28 22:30:27.47 z0umBnA0
>>419
俺の乗ってたのは悪評高き初期型M900
日帰りロングツーリングでオイルが半分以下になってた。2ストオイルかよ!
ギア抜け酷いし、電装が死んだりライトがすぐ黄色くなったりマイナートラブルは多かった。
ただ潰れて止まった事は無し。
今のドカは電装系も日本製らしいし、昔ほど壊れたりはしないとは思う。

426:774RR
11/12/28 22:33:00.22 BE9WeUyb
リッター当たり200馬力オーバー、ピストンスピードも速いし、軸のメタル類も過酷。
一昔前のF1並の機械設計だから、キチンとメンテしていても確かに壊れる確立は高いよね。
其れ考えると、保障切れない程度に弄って、保障期間切れる前に乗り換えるのが正解かもね。

427:774RR
11/12/28 23:20:10.53 DDjqNaM/
壊れやすいと言うよりも、
1万5千キロでエンジン開けるとか、メンテサイクルが短いのがドカのネック。
SSだし、比較的早めのメンテは仕方ないとしても、金が掛かりすぎる。
BMは多少ましとしても、ディーラーとかメンテ出来るショップの工賃も高い。

まあ、外車に乗るってそういうことだよね。


428:774RR
11/12/28 23:27:03.53 z0umBnA0
外車だと高くなるロジックがわからん。
ただ、単に日本人が舐められてるだけだろ。
欧州で日本車の維持コストが高いなんて聞かないし。

429:774RR
11/12/28 23:41:22.22 f+68F508
>>428
外車を扱う日本のディーラーが舐めてるのさ。
ハレーも、BMも、ドカも、そう。
部品の定価は好きに設定してOKだし、
修理も特殊な車両だと言うことで好都合な工賃に設定できる。

日本車は全て基準や定価が有るから、外道な事はできない。

430:774RR
11/12/29 00:07:39.96 V/qr2jxZ
>>429
メーカーもそれを容認してんだから結局舐めてんじゃん。
四輪もそうだけど、世界の市場で何故日本だけが理不尽にむしられるのかねぇ。
文句言う客が少なくて言い値でありがたがってくれるからだろうな。
そう考えるとアホくさくなるが、S1000RRは多分買う。
日本SSに価格設定を合わせて来ただけでもBMにしちゃあ、よくやった。
メンテも含めてどこかに良心的な優良ショップはないかいな?

431:774RR
11/12/29 00:31:42.80 TOavtHGw
ないよ。

432:774RR
11/12/29 00:47:17.43 gsTNiXbp
カネカネ騒いで、
俺が納得する位安くていい店有るだろ?有るよな?
ってな奴が納得する店なんて無い


433:774RR
11/12/29 01:19:42.01 MoLBlhaz
時間工賃幾らなら許容範囲?

434:774RR
11/12/29 08:52:01.82 arMVERtG
>>421
1198、1万キロ乗ったが壊れなかった。
ただギア抜けが酷い。
俺が下手くそなのかとも思ってたが、乗り換えたらギア抜けなんて一度もしない。

435:774RR
11/12/29 10:35:20.14 xdZz38Vf
外車屋の時間工賃が高いってのは今は通じないかも
オレが行ってるYSPもモトラッドも時間工賃10500円って書いてあるからな@神奈川県某所
時間工賃って地域性もあると思うけど、出来ない事をお金払ってやってもらうんだから
文句が言いたきゃ自分でやるんだな。

って思う。

436:774RR
11/12/29 10:35:45.83 TOavtHGw
ギア抜けは鳴らしの時の後遺症なんじゃないの?

437:774RR
11/12/29 13:09:36.79 gm4R0oTW
>>436
完全に加工精度だろ

438:774RR
11/12/29 14:04:26.95 acTcaY24
言い値とか高いのはしょうがないとか、業界のやつが書き込んでのか、搾取されて喜んでる馬鹿が書き込んでるのか。
後者ならまさに世界で日本だけが高くなるような地盤を築いた迷惑な野郎だ。
こいつらみたいなのがいるから外車信仰は宗教だとか言われる。
こいつらのせいで一般人が迷惑するわ。

439:774RR
11/12/29 14:06:51.65 acTcaY24
普通にパーツ定価と基準工賃設けりゃいいだけなのによ。
寿司屋で時価みたいな不透明さだなw

440:774RR
11/12/29 14:32:11.03 4vrRIE3N
>>435
YSPはYSPで買うと工賃3割引になるはず
\10500は駆け込み修理工賃

441:774RR
11/12/29 15:38:55.49 3zwJeS4x
>>438
ココで言っても仕方ないでしょ
近所の外車寺に乗り込んでそのばの客をオルグして社長捕まえて説教してくれば?
そんぐらいやれば変わるんじゃないw

442:774RR
11/12/29 17:31:29.89 f5//ub4a
>>438
その一般人がもっと買ってくれれば、特工やテスターの設備投資の費用対効果が上げられるんだがなぁ。
そしたら工賃も下げられるな。
文句言って買わねーヤツが一番ウゼーヨ。


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